CS2005E - Saag EGO - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta CS2005E EGO PDF-formaadis.
Kasutajate küsimused teemal CS2005E EGO
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Saag PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend CS2005E - EGO ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. CS2005E kaubamärgi EGO.
KASUTUSJUHEND CS2005E EGO
HOIATUS! Turvalisuse ja vastupidavuse tagamiseks peab koiki parandustoid labi viima kvalifitseritud hooldustehnik.
HOIATUS! Enne kaesoleva seadme kasutamist lugege kindlasti labi ja tehke endale selgeks koik kasutusjuhendis toodud ohutusjuhised, sh koik ohutussumbolid, nagu OHT," HOIATUS," ja "ETTEVAATUST". Kui allpool loetletud juhiseid ei jargita, voib tagajareks olla elektrilok, tulekahju ja/voi rasked kehavigastused.
SAILITAGE HOIATUSED JA JUHISED HILISEMAKS KASUTUSEKS.
OHUTUSSÜMBOL
HOIATUS! Mis tahes elektriliste tooristade kasutamine voib pohjustada voorkehade paiskumist silma, mis voib tekitatado tosiiseid silmakahjustusi. Elektriliste tooriistade kasutamise ajal kandke alati kaitseprille voi kulgkaitsmetega kaitseprille ja vajadusel tailikku naokaitset. Soovitame kanda prillide peal laia vaatealaga kaitsemaski voi standardseid kulgkaitsmetega kaitseprille.
OHUTUSSÜMBOLID

Ohutusteade

Kandke kaitseprille Kasutage kuulmiskaitsevahendeid

Kandke peakaitset Kandke kaitsekindaid

Teave juhtlati kohta Kasutage kettsaagi alati kahe kaege

Garanteeritud heliooimsuse tase. Seadme mura keskonnas on Euroopa Uhenduse direktiviga vastavuses.

Toode vastab kohaldatabatele Eü direktiividele.

Bluetooth
mm Millimeter n

Vigastusohu vahendamiseks peab kasutaja enne toote kasutamist lugema kasutusjuhendit ja selle endale Selgeks tegema.



Juhtlati tipu tagasilokk


Elektriseadmete jaatmeid ei tohi visata olmejatmete hulka. Vige volitatud taaskaitleja jurde.

Toode vastab kohaldavatele Ühendkuningrigi öigusaktidele.

Alalisvool
Tuhikäigu kiirus
MÄRKUS. Bluetooth®-i sönamärk ja logod on registreeritud kaubamärgid, mis kuuluvad ettevöttele Bluetooth SIG, inc., ja selliste märkide kasutamine EGO poolt toimub litsentsi alusel.
TEHNILISED ANDMED
| Nimipinge | 56 V | |
| Max Kefi kirus 25 m/s | ||
| Ketisamm 3/8" (9,5 mm) | ||
| Keti mõödik 1,3 mm | ||
| Juhtlati pikkus 50 cm | ||
| Saeketi tüüp AC2005 | ||
| Juhtlati tüüp AG2005 | ||
| Keti ölipaagi maht 250 ml | ||
| Kaal (ilma akuploki, saeketi, juhtlati, küljekatte, öli ja ketikaitsmeta) | 3,9 kg | |
| Soovituslik tökeskkonna temperatuur | -15°C kuni 40°C | |
| Soovituslik hoistamise temperatuur | -20°C kuni 70°C | |
| Soovitatav laadistem-peratuur | 5°C kuni 40°C | |
| Mõödetud helivöimsuse tase LWA | 103 dB(A)K=1,7 dB(A) | |
| Helirhok seadme töasendis LPA | 89 dB(A)K=3 dB(A) | |
| Garanteeritud helivöimsuse tase LwA(vastavalt direktiivile 2000/14/EU) | 105 dB(A) | |
| Vibratsio-on ah | Eesmine käepide | 4,69 m/s2K=1,5 m/s2 |
| Tagumine käepide | 4,24 m/s2K=1,5 m/s2 | |
- Esitatud vibratsionitaseme nait on moedetud standardsete testmeetodite kohaselt ja seda voib kasutada erinevate tooriistade vordlemiseks.
- Esitatud vibratsionaseme naitu vioib kasutada ka algse kokkupuutehinnangu andmiseks.
MÄRKUS! Tegilikul kasutamisel tekkiv vibratsoonitase voib esitatust erineda; turvalisuse eesmãrgil peaks seadme kasutaja tegelikes kasutustingimustes kandma kindaid ja kuulmiskaitsmeid.
PAKENDI LOEND (JOONIS A1)
KIRJELDUS
TUNDKE OMA KETTSAAGI (joonis A1)
- Saekett
- Hambuline tugiraud
- Keti tagasilögipiduri laba
- Eesmine käepide
- LCD-ekraan
- Kii医用
- Bluetooth ikoon
- Esitule ikoon
- Piduri ikoon
- Kutusena'idiku ring
- Esitule-/Bluetoothrupp
- Keti kiiruse nupp
- Lukustusnupp
- Päästikluliti
- Tagumine käepide
- Akuvabastusnupp
- Olinivoo kontrollaken
- Olipaagi kork
- Juhtlatt
- Määrdeava
- Kuljekate
- Kuljekatte mutrid
- LED-esituli
- Keti pingutuspolt
- Kahepoolne otsvoti
- Keti kaitse
KOKKUPANEK
JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/ VÁLJAVAHETAMINE

HOIATUS! Enne sae kokkupanekut seadke ketei. Asilogipiduri labi pidurdusasendisse.
- Pange kettsae toitepea kuli nii, et kuljekate jaks ülespoole (joonis B).
- Eemaldage kuljekate, keerates kahte lukustusmutrit vastupäeva.
- Keti pinge lóvdamiseks keerake keti pingutuspolti vastupaëva.
- Seadke saekett siledal pinnal silmuseks ja tommake
väänded jms sirgeks (joonis C).
- Asetage keti veolulid juhtlatisoonde ja lukake kett juhtlati tagaosast latipeale (joonis D).
- Hoidke ketti juhtlatil paigal ja asetage silmus umber sae ketiratta (joonis E1).
| B-1 | Lukustusmutrid | D-2 | Juhtlati soon |
| B-2 | Keti pingutuspolt | E-1 | Ajami ketiratas |
| D-1 | Keti veolülid |
MÄRKUS! Saeketti juhtlatile likates veenduge, et pärast juhtlati saele paigaldamist oleksid lõikehammaste muster ja korpusel olev poörlemissuuna nool samasuunalised. Kui need on suunatud vastassuundadesse, pange saekett uesti juhtlatile nii, et lõikehambad oleks noolega samas suunas (joonis E2).
- Asetage küljekate kettsae korpusele tagasi japingutage kaks lukustusmutrit täesti kinni.
- Pörake ketti käsitsi, et kontrollida, kas kett on korralikult paigaldatud ja ei kilu kinni. Vastasel juhul pange kett ja latt uesti kokku.
MARKUS! Juhtlati toea pikendamiseks poorake latt aeg-ajalt teistpidi.
KETI PINGE REGULEERIMINE
Enne keti pinge reguleerimist seisake mootor ja eemaldage akuplokk. Poorake keti pingutuspolti parivoi vastupaeva, et reguleerida keti pinget (joonis F), kuni kett assetseb tihedalt vastu juhtlatti nii, et veolulid on juhtlati soones.
Külm kett on öigesti pinguldatud, kui juhtlati all pole lottku ja kett on tihedalt umber lati, aga seda saab kaega ilma painutamata poorata. Kui ketilulide lamedad osad ei ole lati soones, taleb ketti pingulada.
Tavaliselt keti temperatuur tko kigus touseb. Oigesti pinguldatud sooja keti luid on umbes 1,3 mm vorra juhtlati soonest valjas (joonis G).
MÄRKUS! Uued ketid venivad. Kontrollige keti pinguldatust sageli ja pinguldage vastavalt vajadusele.
MÄRKUS! Soojalt pinguldatud kett voib jahtudes liiga pingul olla. Enne järgmist kasutuskorda kontrollige kulméti pinguldatust.
SEADME KASUTAMINE
HOIATUS! Arge muutuge toodet tundma öppides
holetuks. Pidage meeles, et raskeid vigastusi
pohjustavaks onnetuseks piisab ka sekundi murdosa
pikkusest tahailepanematusest.
HOIATUS! Arge kasutage lisaseadmeid voi -tarvikuid, mida selle toote valmistaja pole soovitanud. Mittesoorvituslike lisaseadmete voi -tarvikute kasutamine voib pohjustada raskeid kehavigastusi.
HOIATUS! Raskeid vigastusi pohjustada voiva juhusliku kaivitumise valtimiseks eemaldage alati akuplokk enne masina kokkupanemist, reguleerimist, puhastamist voi kui masin ei ole kasutuses.
Kontrollige enne iga kasutuskorda kogu toodet, et e esineks kahjustunud, puuduvaid voi lahtisi osi, nt krue, mutreid, polte, korke vms. Kinnitage koik kinnitused ja korgid ning arge kasutage toodet, kuni koik puuduvad voi kahjustatud osad on valja vahetatud.
RAKENDUSALAD
Seda saagi vöib kasutada puude langetamiseks, laismiseks, kärpimiseks vöi tukeldamiseks.
MÄRKUS! Masinat tohib kasutada vaid käesolevas juhendis lubatud eemsärgil. Igasugust muud kasutust loetakse vaärkasutuseks.
LATI JA KETI MÄRDEAINE LISAMINE
HOIATUS! Arge suitsetage ega tooge tuleallikaid oli ega sae lahedusse. Oli voib maha valguda ja tulekahju pohjustada.
MÄRKUS! Ostetud saag ei ole algsetl Óliga täidetud. Enne esmakasutust tuleb Ólipaak kindlasti täita. Ketti òlitatakse too käigus ketiöliga automaatelt.
- Pange kettsaag kuliili nii, et olipaagi kork jäks ülespoole.
- Puhastage olipaagi kork ja salle umbrus, et valtida mustuse olipaaki sattumist.
- Tostke poolringikujulist plaati üles ja keerake olipaagi korki selle eemaldamiseks vastupäeva (joonis H).
- Kallake juhtlati ja keti oli ettevaatlikult paaki. Täitke paak kuni täitekaela alumise osani.
- Puhkke ara üellegne oli ja keerake kork tagasi.
MÄRKUS! Kontrollige ŋlitaset sageli ja kui ŋlitase langeb alla miinimumi, lisage oli. Arge kunagi kasutage kettsaagi, kui olei ole naitav.
AKUPLOKI PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE
Kasutage ainult joonisel A2 esitatud EGO akuplokkide ja laaduritega.
Enne esmakasutamist laadige taelikult tais.
Paigaldamine
Joondage aku sakid paigaldussoontoja ja suruge akuplokki alla, kuni kuulete klopsatust (joonis I).
Eemaldamine
Vajutage akuvabastusnuppu ja tommake akupakk valja (joonis J).
KETTSAE KAVITAMINE/SEISKAMINE
MÄRKUS! Enne kettsae käivitamist kontrollige ölitaset, saehammaste teravust ja tagasilögipiduri normiparast töd. Lisaks tuleb toötada kindlal maapinnal ja piisaval körgusel maapinnast.
Käivitamine (joonis K)
- Tömmake keti tagasilögipiduri laba eesmise käepideme poole toöasendisse (joonis K).
- Vötke vasaku käega eesmiseskäepidemest ja parema käega tagumisest käepidemest kindlalt kinni.
HOIATUS! Vigastuste valtimiseks kasutage kettsaagi alati nii, et parem kasi hoib tagumise kaepideme haardealast kindlalt kinni (joonis L).
3. Vajutage parema kae poidlaga lukustusnuppu ja hoidke seda all, seejarel vajutage parema kae sormedega päästikulit, et saag käivita (joonis L).
| L-1 | Haardeala |
- Vabastage likustusnupp ja toö jätkamiseks vajutage endiselt päästikiülitie.
- Mida tugevamalt päästiklulit vajutatakse, seda suurem on keti kiirus. Reguleerige kiirus parajasti tehtava to jaaks sobivaks.
HOIATUS! Arge uritage saagi kaivitada, kui sae kett on loike sees.
Seiskamine
- Kettsae peatamiseks viige saag Iokealast eemale ja vabastage siis päästikluliti.
- Ketipiduri aktiveerimiseks likake keti tagasilogipiduri laba ettepoole pidurdusasendisse (joonis K).
HOIATUS! Toopauside ajal ja pārast tölopetamist eemaldage masina küljest alati akuplokk.
KIRUSREZIIMIMUUTMINE (joonis M)
Sellel masinal on kolm kiirusrezimi. Iga kiirusrezim piirab
kettsae maksimaalset kiirust. Kiirusreziim mututub iga kord, kui kiirusreziimi nuppu vajutatakse.
Kiiruse tähisvädd LCD-ekraanil naitavad aktivset kiirusreziimi: uks vöö madala kiiruse jaoks, kaks vööt keskmisekiiruse jaoks ja kolm vöötu suure kiiruse jaoks. Väikesekiiruse rezim (ECO) tagab masina parema juhtimise ja pikema tooa jaü he laadimise kohta.
| M-1 | Kiiruse tähis- vöödid | M-5 | Kütusenäidiku ring |
| M-2 | Bluetooth ikoon | M-6 | Esitule-/Bluetoothi- nupp |
| M-3 | Esitule ikoon | M-7 Keti | kiiruse nupp |
| M-4 | Piduri ikoon |
MÄRKUS. Kui kasutate EGO akut, mille nimimaht on 2,5 Ah voi vahem, on saadaval ainult ECO-reziim. Ja alla 6,0 Ah mahutavusega EGO aku kasutamine ei voimalda teil saavutada suurt kiirust. Parima joudluse saavutamiseks soovitame kasutada EGO akusid, mille kogumaht on 6,0 Ah (nt BA3360T) voi rohkem.
MÄRKUS. Masina kiiruse mälufunktssoon jatab meelde viimase kiirssseadistuse ja aktiveerib selle järgmisel masina sisselülitamisel.
MÄRKUS. LCD-ekraan aktiveerub päästiku vajutamisel, samuti keti kiiruse nupu vöis etisure-/Bluetoothinupu vajutamisel. See lulitub automaatselt valja, kui kettsaagi pole kasutatud umbes 30 sekundit.
LED-ESITULI (joonis N)
LED-esituli asub kettsae korpuse esiosas. Esituli annab valgust nahtavuse parandamiseks, tuld saab seadistada kahele ereduse tasemele.
Eshitule sisselulitamiseks vajutage uks kord esitule-/ Bluetoothunppu (joonis M). Esituli lulitub sisse vaikese eredusega ja LCD-ekraanil kuvatakse vaikese eredusega esitule ikoon. Eshitule suurele eredusele lulitamiseks vajutage uesti esitule-/Bluetoothunppu, LCD-ekraanil kuvatakse suure eredusega esitule ikoon.
Esitule väljulütamiseks vajutage esitule-/Bluetoothuppu kolmandat korda ja esitule ikoon kaob LCD-ekraanilt.
| N-1 | Väikese eredusega esitule ikoon | N-3 | LED-esituli |
| N-2 | Suure eredusega esitule ikoon |
RINGSUUNALINE KETIPIDURITE SUSTEEM (joonis O1 ja joonis O2)
A HOIATUS. Ringsuunaline ketipidurite suteem ei ole ette nahtud standardse/traditsoonilise ketipidun asendamiseks. Kasutaja ei tohiks kunagi kettsea tootamise ajal tagasilooigi eest kaitsmiseks sellele funktsionile loota. Jargige alati tagasilooigi leevendamisega seotud ohutusjuhiseid, mis on toodud selle juhendi hoiatusosas.
Kui ringsuunaline ketipidurite susteem on aktiveeritud ja sae peatab, hakkab LCD-ekraanil vilkuma pidurite ikoon (joonis M). Vabastage pästik; eemaldage sae kett ja juhtlatt puidu kuljest ning kävitage saag uuesti.
MÄRKUS. Andurid tuvastavad ainult sae äkilise likumise juhtlati tasapinnas (joonis O1). Andurid ei tuvasta sae äkilist likumist külgsuunas (joonis O2) (st juhtlati tasapinnaga risti).
SIDETEHNOLOOGIA
Et saada teavet kogu meie ühilduvate toodete ja teenuste valiku (sealhulgas ühendamisjuhiste) kohta, skannige allpool olev QR-kood voi kulastage veebilehte www. egopowerplus.eu/connect.

KORREKTNE KÄEPIDEMETEST HOIDMISE VIIS (joonis P1)
Vöimalikult tugeva haarde ja turvalisuse tagamiseks kasutage libisemiskindlast materjalist kindaid.
Asetage saag kindlale ja tugevale tasasele pinnale ning hoidke seda kahe kaega.
Vötke alati vasaku käega eesmiserst käepidemest ja parema käega tagumisest.
- Asetage sörmed umber käepideme nii, et poial on eesmise käepideme all.
HOIATUS! Arge kunagi tootage vasakukelise haardega (kaed risti) ega niisuguse hoikuga, mille puhul teie keha voi kasi jaab saeketi likumistrajektoorile.
HOIATUS! Arge vajutage päästikut vasaku käega ega hoidke eesmist käepidet parema käega. Jälgige kettsae kasutamisel, et mitte uksi teie kehaosa ei jäks saeketi liikumistrajektoorile (joonis P2).
OIGE TÖAOSEND (joonis Q)
Molemad jalad tuleb toetada tugevale pinnale ja raskus
peab jalgade vahel uhtlaselt jagunema.
Vasak kasi peab olea sirge ja künarnukk fikseeritud. Nii suurrendate tagasiloggiga tekkvate joudude taluvust.
Teie keha peaks alati olema ketist vasakul.
JUHISED OIGEMETSARAIE-,LAASIMIS-JA JARKAMISTEHNIKA RAKENDAMISEKS
HOIATUS! Seiske alati kindlal maapinnal ja hoidke tootavat saagi tugevalt kahe kæga.
HOIATUS! Kui peatate sae, sest tunnete saagimise ajal kinni jämist, vabastage päästikuliti; eemaldage sae kett ja juhtlatt puidu kuldest ning käivitage saag uesti.
HOIATUS! Arge tommake saepuru vahele kinni jänud ketti kaega. Juhuslikult kaivitav saag voib pohjustada raskeid onnetusi. Mustuse eemaldamiseks suruge sae kett vastu puitu ning liigutage saagi edasitagasi. Enne puhasamist eemaldage alati akuplokk. Sae kaitamisel kandke alati tugevaid tookindaid.
HOIATUSI Arge hoidke saagi käivitamise ajal puidu vastas. Arge puudtage puitu kettsaega enne, kui saag on saavutanud maksimaalse tokiriuse.
PUU LANGETAMINE
Kui puu järkamise ja langetamisega tegelevad korraga mitu inimest, peab langetamiskoht jäma järkamiskohast vahemalt kahekordse langetatava puu pikkuse kaugusele. Puude langetamisel tohi seada ohtu inimesi voi kommunaalline ega pöhjustada varalisi kahusid. Kui puu siiski satub kontakti kommunaalliniga, teavitage asjakohaseid asutusi vivitamatult.
Kunkal tootades peab sae kasutaja seisma puust korgemal,sest toenaloiselt kukub voi veereb langetatavpuu kunkast alla.
Enne langetamist tuleks planeerida, millist eemaldumisteed saab vajadusel kasutada, ning vabastada see tee takistustest. Eemaldumistee peaks jaama tahapoole ja diagonalaiselt eeldatabast kukkumissuunast vastupidisesse suunda, nagu on naidatud joonisel R.
| R-1 | Puulangentus-sound | R-2 | Ohutu eemal-dumistee |
Enne langetustöde alustamist vötke arvesse puu loomulikku kallet, puu suurremate okste paiknemist ning tuule suunda ja arvestage selle järgi, kuhu poole puu voiks kukkuma hakata.
Eemaldage puult mustus, lahtine puukoor, naelad, klambrid ja traadid.
Altloikega salkamine
Tehke salk 1/3 puu diamete tri ulatuses langemissuinaga risti, nagu on naidatud joonisel S. Esmalt tehke alumine horisontaalne salk. Nii valdite saeketi voi juhtlati napistamist teise salgu tegemise ajal.
| S-1 | Langemissund | S-3 | Tagalöige langet-amisel |
| S-2 | Sälk | S-4 | Hing |
Tagalöige langetamisel
- Tehke puu langetamisel tagalöige horisontaalsest sälgust vahemalt 50 mm körgemale, nagu on nāidutud joonisel S. Jälgige, et tagalöige oleks eesmise horisontaalse sälguga paralleelne. Tehke tagalöige selliselt, et jaaks alles pišav kogus puitu, mis toimiks hingena. Hingetükk hoib āra puu keerdumise ning vales suunas kukkumise. Arge lõgake hinge lábi.
Kui jouate langetamisloikega hinge lahedale, peaks puu kukkuma hakkama. Kui on vaikenegi voimalus, et puu ei lange soovitud suunas voi voib tagasi painduda ja sae keti kinnikiilumist pohjustada, katkestage saagimine enne, kui langetamise tagaloeige onlopetatud ja lopetage langetustoo puidust, plastist voi alumiiumist kiilude abil, et suunata puu soovitud suunda.
Kui puu hakkab langema, vötke kettsaag lõike seest ara, seisake motor, pange saag maha ja eemalduge plaanitud rada moöda. Jälgige kukkuda voivaid oksi ja omajalgeesist.
Laasimine
Laasimise käigus eemaldatakse kukkunud puu oksad
Laasimisel jatke alguses alles alumised jamedad oksad, mis hoivadTÜve maapinnast korgemal. Eemaldage väikesed oksad ühe lõikega, nagu on naidatud joonisel T. Kettsae kinnikiilumise vältimiseks tuleks pinge all olevaid oksi lõigata alt üles.
Palgi jarkamine
Järkamise korral lögatakse palk juppideks. Selle töpuhul on oluline, et teie jalgealune oleks kindel ning keharaskus oleks jalgade vahel vördselt jaotatud. Vöimalusel taleks langenud puu otes tosta ja toestada okste, palkide vöi kiiludega. Järgige kerge loikamise lihtsaid juhiseid.
Kui palk on toestatud kogupikkuses, nagu on naidatud joonisel U1, alustatakse loikamist ulalt (ulalt
järkamine).
Kui palk on toestatud uhest otsast, nagu on naidatud joonisel U2, logake altpoelt 1/3 diametri sugavuseni (alt jarkamine). Seejare sehke üaltoige kuni esimese loikeni.
Kui palk on toestatud molemast otsast, nagu on naidatud joonisel U3, logake ülaltpoolt 1/3 diamete tri sugavuseni (ulalt jarkamine). Seejarel tehke alltoige kuni esimese loikeni.
Kunkal jarkamisel seiske alati palgist korgemal, nagu on naidatud joonisel V.
Kontrolli sailitamiseks, 'labi loikamisel' vahendage survet loki lopiuosas, lodvendamata sealjuures kettsae kaepidemethe haaret. Valtige keti kontakti maapinnaga. Parast loike lopetamist ja enne sae liigutamist oodake, kuni saekett seiskub. Uhe puu juarest teise juurdie likumiseks jatke saag alati seisma.
HOOLDUS
HOIATUS! Remontimisel kasutage vaid originalvaruosi. Mis tahes muude osade kasutamine voib pohjustada ohtlikke olukordi voitoodet vigastada. Turvalisuse ja vastupidavuse tagamiseks peab koiki. parandustoid labi viima kvalifitseritud houldstehnik.
HOIATUS! Tõsiste kehavigastuste vältimiseks eemaldage enne masina kontrollimist, puhastamist ja hoooldamist akuplokk alati masina küljest. Aku joul tõotav tõriist on uhendatud akuploki korral alati kasutusvalmis ja võib juhuslikult käivituda.
HOIATUS! Kettsae puhastamisel ARGE kastke seda vette ega ühegi teise vedeliku sisse.
HOIATUS! Arge kunagi laske pidurivedelikel, bensiinil, nafta baasil toodetel, labitungivatel olidel jms puutada kokku plastosadega. Kemikaalid voivad plastigivastada, norgestada voi havitada, mille tulemusena voivad tekkida rasked kehavigastused.
PUHASTAMINE
- Parast iga kasutuskorda puhistage kett ja juhtlatt pehme harjaga. Puhkige sae pind puhta, lahja seebilahusega niisutatud lapiga puhtaks.
Eemaldage kuljekate ja puhastage juhtlatt, sae kett, ketiratas ja kuljekate pehme harjaga mustusest.
Saeketi vahetamisel eemaldage juhtlati soonest alati puidutukid, saepuru ja mustus.
JUHTLATI HOOLDAMINE
Kui juhtlatt on kulunud, eemaldage see kettsae toitepea kuljest ja pange see teistpidi tagasi (joonis W1). Nii saab kulumist jaotada ja seega lati eluiga maksimaalselt ara kasutada.
Latti tuleks igapäevaselt puhastada ning pärast puhastamist kontrollida, ega see kulunud vōi kahjustatud pole. Lat relsside narmastumine vōi karestumine on normalne kulumisprotsess. Sellised vead tuleks ilmnemisel kohe viligasiluda. Allpool mainitud vigadega latt tuleb valja vahetada.
Lati relsside niisugune kulumine, mille tottu voib kett kulii minna.
Paindunud juhtlatt.
Moranenud voi katkised relsiD.
Laiali vajunud relsid.
Lisaks asub juhtlati tipu juures ketiratas (joonis W2).
Juhtlati toea pikendamiseks tuleb ketirastat igal nadalolitada. Iganadalasel olitamisel kasutage ketioliga taidetud olisustalt ja sisestage oli labi märdeava (joonis W3).
Pörake juhtlatti ja veenduge, et märdeavad ja keti soon oleks puhtad ja korras.
| W-1 | Juhtlati tipu juures asuv ketiratas | W-2 | Märdeava |
MÄRKUS! Parimate tulemuste saavutamiseks kasutage märdeaineid, mille EGO on heaks kiitnud.
TRANSPORTIMINE JA HOIUSTAMINE
Ärge transportige ega hoistage toötavat kettsaagi. Houldamise ja transportimise ajaks eemaldage alati akuplokk.
Enne kettsae hoistamist ja transportimist pange juhtlati ja keti peale alati juhtlati kaitse. Olge ettevaatlik ja valtige keti teravaid hambaid.
Enne hoistamist puhistage saag hoolikalt. Hoidke saagi sisetingimustes, kuivas, lukustatud ja lastele kattesaamatus kohas.
Hoidke seda eemal korrodeeirivatest ainetest (nt aiakemika'id ja jässulatusoolad).
KESKKONNAKAITSE

Arge visake elektriseadmeid, kasutatud akut ega laadurit olmepruigi hulka!
Viige toode volitatud taaskätleja juurde ja voimaldage selle komponendid sorteretuna kōrvalda. Elektrööristad tuleb vià keskconnakaisenóudeid järgivasse jäätmekäittluskeskusesse.
TörKEOTSING
HOIATUS! Kate kaitsmiseks kandke saeketi hooldamisel alati tugevast materjalist kindaid. Kettsae hooldamise ja transportimise ajaks eemaldage alati akuplokk.
| PROBLEEM PÖHJUS LAHENDUS | ||
| Mootor ei käivitu. | ■ Akuplokk pole saega ühendatud. ■ Sae ja akuploki vahel puudub elektriline ühendus. ■ Akuplokk on tühi. ■ Akuplokk või kettsaag on liiga kuum. ■ Ketipidur on aktivne. ■ Juhtlati soones on mustust. ■ Katte sees on mustust. | ■ Kinnitage akuplokk sae külge. ■ Eemaldage akuplokk, kontrollige ühendusi ja pange akuplokk tagasi. ■ Laadige akuplokk. ■ Jahutage akuplokk või kettsaagi, kuni temperatuur langeb alla 67°C. ■ Tömmake keti tagasilögipiduri laba tagasi eesmise kä epideme poole tõasendisse. ■ Mustuse eemaldamiseks suruge sae kett vastu puitu ning liigutage saagi edasi-tagasi. ■ Eemaldage akuplokk ning seejärel küljekate ja puhistage seade mustusest. |
| Kettsaag seiskub tillkäigus. | ■ Kettsaag on ülekoormatud. ■ Akuplokk või kettsaag on liiga kuum. ■ Sae kett on puidu sisse kinni jäänud. | ■ Vähendage koormust. ■ Vähendage koormust. Jahutage akuplokk või kettsaagi, kuni temperatuur langeb alla 67°C. ■ Vabastage päästk; eemaldage sae kett ja juhtlatt puidu küljest ning käivitate saag uesti. |
| Mootor tilltab, aga kett ei kãi ringi. | ■ Kett ei haaku ketirattaga. | ■ Paigaldage kett uesti, jälgides, et kõikSELLVEOLILIDOLEKSkorrektselt ketirattale paigutunud. |
| Ketipidur ei tillta. | ■ Mustus takistab kete tagasilögipiduri laba tãies ulatuses liikumist. ■ Võimalik ketipiduri rike. | ■ Eemaldage välliselt ketipidurilt mustus. ■ Kúsige abi EGO hoolduskeskusest. |
| Kettsaag ei lõika korralikult. | ■ Ebapiisav keti pinge. ■ Lötv kett. ■ Kett on paigaldatud tagurpiidi. ■ Kulunud kett. ■ Kuiv või liigelt pinguldatud kett. ■ Kett pole lati hammastiku vahel. | ■ Muutke keti pinguldatust vastavalt teabele alapunktis „KETI PINGE REGULEERIMINE“. ■ Teritage kett. ■ Paigaldage saekett tagasi, järgides juhiseid jaotises „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VÄLJAVAHETAMINE“. ■ Asendage kett vastavalt juhistele jaotises „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VÄLJAVAHETAMINE“. ■ Kontrollige ölitaset. Tätte ölipaak uuesti ja valige vajadusel suurem ölikogus. ■ Paigaldage saekett tagasi vastavalt juhistele jaotises „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VÄLJAVAHETAMINE“. ■ Pinguldage ketti, järgides juhiseid jaotise „KETI PINGE REGULEERIMINE“. ■ Paigaldage saekett tagasi vastavalt juhistele jaotises „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VÄLJAVAHETAMINE“. |
| Tavapärasel kasutusetuleb kett lahti või kukub juhtlatilära. | ■ Tavaliselt keti temperatuur tõö käigus tõuseb ja seetöttu tuleb kett lahti. ■ Kett ei haaku ketirattaga. | |
GARANTII
EGO GARANTIIPOHIMOTTED
Täielikud EGO garantitimgused leiate veebilehelt egopowerplus.eu.
IPOUHTAITE BCI IHCTPYKUII
