CS2005E - Fierăstrău EGO - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului CS2005E EGO în format PDF.
Întrebările utilizatorilor despre CS2005E EGO
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Fierăstrău în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. CS2005E - EGO și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. CS2005E mărcii EGO.
MANUAL DE UTILIZARE CS2005E EGO
Aveti grija la recului ferastrau cu Iant si evitati contactul cu varful barei.

ant cu doua maii

Informatia privind sina de ghidare Folositi intotdeauna fei

Deseurile produselor electrice nu trebuie sa fie eliminate Impreunau c de seurile menajere. Predacli-le unui punct de reciclare autorizat.

Nivel de putere acustica garantat. Emisii sonore in mediu Inconjurator conform Direktivei comunitare europene.

Acest produs este in conformitate cu legislatia aplicabilä din Marea Britannie.

Acest produs este in conformitate cu directivele europene aplicabile.

Current continuu

Bluetooth®
Turajde meris in gol
mm Milimetre n
V Tensiune./min Pe minut
IPX4 Protectie impotrivita stropilor de apa
NOTÁ: Marca verbalá sí logo-urile Bluetooth® sunt márci commerciale inregistrate detinute de Bluetooth SIG, inc. sí oriceutilizare a acestor márci de catre EGO este sub licença.
SPECIFICATI
| Tensiune nominală | 56 V | |
| Max. Viteza Lantului 25 m/s | ||
| Pasul lantului 3/8" (9,5 mm) | ||
| Adâncime dinte lanț 1,3 mm | ||
| Lungime șiă de ghidare 50 cm | ||
| Tip de lanț de ferăstrău AC2005 | ||
| Tip șiă de ghidare AG2005 | ||
| Capacitate rezervor de ulei de lanț | 250 ml | |
| Greutate (fãră accumulator, lanț de fierăstrău, șiă de ghidare, capac lateral, ulei și teacă de lanț) | 3.9 kg | |
| Temperatura de fonctionare recomandata | -15°C-40°C | |
| Temperatura de depositare recomandata | -20°C-70°C | |
| Temperatura deInsetcârcare recomandata | 5°C-40°C | |
| Nivel de putere sonora măsură LwA | 103 dB(A) K=1,7 dB(A) | |
| Nivel de presiune sonora în poziția operatorului LPA | 89 dB(A) K=3 dB(A) | |
| Nivel de putere acustica guarantat LwA: (conform 2000/14/CE) | 105 dB(A) | |
| Vibratiuia an | Mâner frontal | 4,69 m/s2K=1,5 m/s2 |
| Mâner posterior | 4,24 m/s2K=1,5 m/s2 | |
- Valoarea totala declarata a vibratiilor a fost masurat conformitate cu o metodă standard de testareși poate fiutilizata pentru compararea sculelor intre ele;
- Valoarea totală declarata poate fi utilizata in evaluarea preliminară a expunerii.
OBSERVATIE: Vibratiile emise in timpul utilizarii efective a sculei electrice pot differi fata de valoarea celor declarate pentru sculautilizata;Pentru protejarea operatorului, activatorul trebuie sa poarte manusi si protectii auditive in timpul utilizarii effective a produsului.
LISTA COMPONENTELOR (FIG.A1)
DESCRIBE
DESCRIEREA FERASTRAULUI DUMNEAVOASTRA CU LANT (Fig. A1)
- Lat de ferästräu
- Ghearā
- Pedalà de franà pentru reculul lantului
- Maner frontal
- Ecran LCD
- Barele de vitezá
- Pictograma Bluetooth
- Pictograma illuminator
- Pictograma Fràna
- Cerc pentru indicatorul de combustibil
- Butonul pentru iluminator/bluetooth
- Butonul Viteza Iant
- Buton de blocare
- Tragaci declansator
- Maner posterior
- Buton de eliberare a accumulatoruluiui
- Fereastra de inspecte a uleiului
- Capac rezervor de ulei
- Sina de ghidare
- Orificiu de lubrifiere
- Capac lateral
- Piulite pentru capacul lateral
- Illuminator cu LED
- Surub de tensionare a lantului
- Cheie cu soclu cu doua capete
- Teacapentrulant
ASAMBLARE
ASAMBLAREA/INLOCUIREA SINEI DE GHIDARE SI A LANTULUI

AVERTISMENT: Reglati paleta franei pentru reculululului in poziţia de franare, inainte de asamblare.
- Pozitionati blocul motor al ferastrauli cu Iant pe o parte cu capacul lateral indreptat in sus (Fig.B).
-
Indepartati capacul lateral prin rotirea celor doua piulite de blocare in sens invers acelor de ceasornic.
-
Rotiti surubul de tensionare a lantului in sens invers acelor de ceasomic pentru a slabi tensiunea lantului.
- Asezati Iantul de ferastrau intr-o buclapeo suprafadreapta si indreptati orice rasuciri.
- Amplasati verigile conductoare ale Iantului pe canelura sinei de ghidare si asezati Iantul pe sina, de-a lungul ei (Fig.D).
- Mentineti Iantul poziionat pe sina de ghidare si amplasati bucla Iantului in jurul rotii de Iant a ferastralui ci tja (Fig. E1).
| B-1 | Piulțe de blocare | D-2 | Canelură șiână de ghidare |
| B-2 | Şurub de tensionare a lanțului | E-1 | Pinion de conducere |
| D-1 | Verigi de transmisie lanț |
OBSERVATIe: Atunci cand infasurati Iantul ferastrauli pe sina de ghidare, asigurati-va ca, dupa montarea sina de ghidare pe ferastrau, se potriveste cu modelul de taiere si sageata directiei de rotatie de pe carcasa. Daca sunt in directi opuse, reasamblati Iantul de ferastrau pe sina de ghidare cu u taisurile orientate in aceeaasi directie (Fig. E2).
- Repositiona capacul lateral pe carcasa ferastrauli cu lan si strangei complet cele doua piulite de blocare.
- Rotiti Iantul manual pentru a verifica dacă Iantul este asamblat corect fara legare. In caz contrar, reasamblati Iantul si sina.
OBSERVATIE: Pentru a prelungi durata de viata a sinei de ghidare, din cand in cand inversati sina.
REGLAREA TENSIONARII LANTULUI
Inainte de a regla tensiunea lanlului, opritimotorul si indeparta tietul de acumulatori.Rotiti surubul de tensionare a lanlului in sensul acelor de ceasornic sau in sens invers pentru a regla tensiunea lanlului (Fig.F) panacand lanlul se aseaza perfecte sina de ghidare, cu verigile de transmisie in canelura sinei de ghidare.
Un lan rece esteste tensionat corect cand nu atarna in partea inferioara a sinei de ghidare,iar lantul este tensionat, dar poate fi deplasat cu mana fara sae intepeneasca. Lantul trebuie retensionat de ficare data cand placutele de pe verigile de transmisie nu stau asezate in canelura sinei.
In tempul operatiei de taiere, temperatura
lantului va creste. Verigile de transmisie a unui Iant cald tensionat corect vor atarna la aproximativ 1,3 mm in afara canelurii sinei (Fig. G).
OBSERVATIE: Lanturile noi au tendinta sa se intinda; verificati frevent tensiunea lanului si tensionati in functie de cum este nevoie.
OBSERVATIE: Un lan tensionat CAT timp este cald poate fi prea tensionat cand este racit. Verificati tensiunea la rece inaintea urmatoarei utilizari.
FUNCTIONARE
A VERTISMENT: Nu permitei ca familiarizarea cu acest produs sa va determine sa fiti neatent. Aminti-va ca o fractiune de secunda de neatentie este suficienta pentru a provoca vatamari grave.
A VERTISMENT: Nu utiliziţi nizio componentă sau accesoriu care nu a fost recomandat de producțorul acestui produs. Utilizarea de accesorii nerecomandate se poate solda cu vâtamâri grave.
A VERTISMENT: PENTRU a preveni pornire accidentalarearputeacauzavatamari personale grave, intotdeauna scoatei setul de acumulatori din scula cand asamblati componente,efctuati reglaje saucand produsul nuesteutilizat.
Inaintea fiecarei utilizari, inspectati intregul produs pentru depistarea defelector, componentelor lipsa sau slabite precum suruburi, piulite, bolturi, capace etc. Strangeti bine toate elementele de prindere si capacele si nuutilazti acest produs daca piesele lipsa sau defecte nu sunt inlocuite.
APLICARE
Puteti utilizes acest produs pentru doborarea simpla a copacilor, taerea crengilor, curatarea copacilor si decuparea cheresteile si a copacilor.
OBSERVATIE: Maşina trebuie'utilizata numai in scopul pentru care a fost proiectata. Orice alta utilizes este considerată a fi caz de'utilizare necorespunzatoare.
UMPLERA CU LUBRICANT DE SINA SI DE LANT
A VERTISMENT: Nu fumati si nu aducei in apropierea uleiului sa a ferastraului cu lan surse de foc Sau flacari. Uleiul se poate deversa si cauza un incendiu.
OBSERVATIE: In momentul cumpararii, ferastraul cu lan nu este umplut cu ulei. Este esential sa umpleti rezervorul cu ulei inainte deutilizare. Lantul este uns automat cu ulei
de Iant in timpul functionarii.
- Positionati ferastrul cu Iant pe partea cu u capacul rezervorului orientat in sus.
- Curatai capacul rezervorului de ulei si zona din jurul acestua pentru a va asigura ca nu cade murdarie in rezervorul de ulei.
- Ridicati placca semicirculara si rotiti capacul rezervorului de uei in sens invers acelor de ceasornic pentru a-l scoate (Fig. H).
- Se toarnă cu atentie uei pentru sinași lanț in rezervor. Umpleti până la partea de jos a gâtului de amplere.
- Stergetiuleiul in exces si repuneti capacul la loc.
OBSERVATIE: Verificati frevent nivalul ueiului si umpleti- atunci cand nivalul ueiului scade sub linia minima. Nu actionati niciodata ferastraul cu lan t dacu ueiul nu este vizibil.
ATASAREA/DETASAREA SETULUI DE ACUMULATORI
Utilizi numai seturile de accumulatori EGO si incarcatoarele prezentate in Fig. A2.
Incarcaci accumulatorul complet inainte de prima utilizes.
Pentru ataşare
Aliniati nervurile de pe accumulator cu fantele de montare si apasa i n jos setul de accumulatori pana la auzul unui clic (Fig. I).
Pentru detasare
Apasati butonul de detahare al setului de accumulatori si scoatei setul de accumulatori (Fig. J).
PORNIREA/OPRIREA FERASTRAULUI CU LANT
OBSERVATIE: Inante de pune in functiune ferastraul cu Iant, verificati nivelul uleiului, gradul de ascutire al dintilor de taiere si asigurati-va ca manerul franei de recul functioneaza corect. Pe langi acestea, o positiasonere echilibrata si o distanare corecta de sol sunt necesare.
Pentru a porni (Fig. K)
- Trageti paleta franei pentru reculul lanțului inspre manerul frontal in poziţia de fonctionare (Fig. K).
- Apucati ferm manerul frontal cumana stanga si manerul posterior cumana dreapta.
A VARTISMENT: Pentru a evita ranirea,utilizati intotdeauna ferastrul cu Iant cu mana dreaptapucand zona de prindere a manerului din spate (Fig. L).
- Apasati siti tini apasat butonul de blocare cu degetul
mare al mainii drepte, apoi strangeti comutatorul de declansare cu degetele mainii drepte pentru a porni ferastrul (Fig. L).
- Eliberati butonul de siguranta si strangeti in continuare comutatorul de declansare pentru fonctionare continua.
- Cu CAT comutatorul de declansare este apasat mai mult, cu atat viteza este mai mare. Reglati viteza pentru a se potriv sarcinii de indeplinit.
A VERTISMENT: Nu incercati sà porniti ferasträul cand lanlul ferasträului este intr-o taietur.
Oprinea
- Mutati ferastrăul cu Ianț departe de zona de tăiere,și apoi eliberati comutatorul de declansare pentru a opri ferastrăul cu Ianț.
- Impingeti paleta franei pentru reculul lanțului inspre inainte inspre poziţia de franare pentru activare franei delant (Fig. K).
AVERTISMENT: Intotdeauna scoatei setul de accumulator i din masina in timpul pauzelor del lucru si dupa terminarea lucrarii.
SCHIMBAREA MODULUI DE VITEZÄ (Fig. M)
Acest aparat are trei moduri de viteza. Fiecare mod de viteza limiteaza viteza maxima a ferastrului cu Ian. Modul de viteza se va schimba la fiecare apasare a butonului pentru modul de viteza.
Barele de viteza de pe ecranul LCD vor afisa modul de viteza activ: o bara pentru viteza mica, doua bare pentru viteza medie si trei bare pentru viteza mare. Modul de viteza redusă (ECO) asigura un control mai bun al masinii si un tamp de fonctionare mai lung la ficare incârcare.
L-1 Zona de prindere
| M-1 | Barele de viteză | M-5 | Cerc pentru indicatorul de combustibil |
| M-2 | Pictograma Bluetooth | M-6 | Butonul pentru iluminator/bluetooth |
| M-3 | Pictograma iluminator | M-7 | Butonul Viteză Ianț |
| M-4 | Pictograma Frână |
NOTA: Atunci cánd se utilizesza un accumulator EGO de 2,5Ah sau mai putin, este disponible doar modul ECO. Iar utilizesa unui pachet de baterii EGO cu o capacitate nominala mai mica de 6,0Ah nu va va permite s a tingeti o vitezamare. Pentru cele mai bune performante, va
recomandam insistent sa folosi acumulatori EGO de 6,0 Ah (de exemplu, BA3360T) Sau mai mult.
NOTA: Functia de memorare a vitezei masinii va retine ultima setare a vitezei si o va activa data viitoare cánd masina este porrità.
NOTA: Ecranul LCD se aprinde atunci cand se apasa comutatorul de declansare sau cand este apasat butonul de viteza sau butonul pentru iluminator/bluetooth. Acesta se va opri automat dupa aproximativ 30 de secunde de inactivitate a ferastrului cu Iant.
Illuminatorul cu LED (Fig. N)
Illuminatorul cu LED-uri este amplasat in partea din fata a carcasei ferăstrăului cu lanț. Illuminatorul ofera lumină pentru o vizibilitate sporitàși dispune de 2 niveluri de luminozitate.
Pentru a aprinde iluminatorul, apasati o data butonul illuminator/Bluetooth (Fig. M). Illuminatorul se va aprinde la nivelul de luminozitate redusa si pe ecranul LCD va aparea pictograma iluminatorului cu luminozitate redusa. Apasati din nou butonul illuminator/Bluetooth pentru a trece la nivelul de luminozitate ridicata, iar pictograma iluminatorului de luminozitate ridicata va aparea pe ecranul LCD.
Pentru a opri farurile, apasati butonul illuminator/Bluetooth a treia oara, iar pictograma iluminatorului va disparea de pe ecranul LCD.
RO
| N-1 | Pictograma iluminator cu luminozitate scăzută | N-3 | Illuminator cu LED |
| N-2 | Pictograma iluminator de mare luminozitate |
SISTEM DE FRANARE CU LANTA OMNI-DIRECTIONALA (Fig. 01 si Fig. O2)
A VERTISMENT: Sistemul de franare omnidirecionala a lanlui nu este destinat sa actioneze ca un substitut al franei de lan standard/traditionale. Utilizatorul nu trebuie sa se bazze niciodata pe aceastafunctie in timpul functiorii ferastrului cu lan pentru a se proteja impotrivara reculului. Respectati intotdeauna instructiunile de siguranta referitoare la atenuarea reculului care se gasesc in seciunea de averizare din aesst manual.
Cand systemul omnidirectional de franare a lanului este activat si opreste ferastraul, pictograma franei va clipi pe ecranul LCD (Fig. M). Eliberati comutatorul de declansare, scoatei lanul de ferastrau si bara de ghidare din lemn, apoi repomiti ferastraul cu Ian.
NOTÁ: Senzorii vor detecta doar mișcarea brusca a ferăstrăului in planul barei de ghidare (fig. O1). Senzorii
nu vor detecta nico miscare brusc a ferastrului in lateral (fig. O2) (adica perpendicular pe planul barei de ghidare).
TEHNOLOGIA COMUNICARII
Pentru informati di despre intreaga noastrama de produse si servicii conectate, inclusiv instruanti de conectare, va rugam sa scanati codul QR de mai jos sa vizitatji www. egopowerplus.eu/connect.

APUCAREA CORECTA A MANERLOR (Fig. P1)
Puratai manusi antiderapante pentru aderența maximali protectie.
Cu ferastraul asezat pe o suprafata fermá, dreaptá, apucati ferastraul cu ambele mäni.
Intotdeauna apucati manerul frontal cu manastangá si manerul posterior cu mana dreaptä.
- Degetele trebuie sá cuprindá帽子ul, cu degetul mare infasurat sub帽子ul frontal.
A VERTISMENT: Nu utiliziţi niciodata o poziţie stângace (cu bratele incrucisate) sau orice alta poziţie care v-ar poziţiona corpor suls bratul peste linia lanțului.
A VERTISMENT: Nu actionati butonul de declansare cu mana stangăși tiniţi manerul frontal cu mana dreaptă. Nu permitei niciodata unei parti a corpului sa se situeze pe linia lanțului in temp ce actionati un ferăstrau cu lanț (Fig. P2).
POZITIE CORECTA DE TAIERE (Fig. Q)
- Ambele picoare trebuie positionate stabil pe teren ferm, cu greutatea distribuţă uniform înțre ele.
- Brataul stang trebuie sa fie drept, cu cotul blocat. Aceastà poziţie ajută la suportarea fortelor generate de recul.
Corpul dumneavoastr trebuie intotdeauna posijonat in stanga Iantului.
INSTRUCTIONS PRIVIND TEHNICILE CORECTE DE DOBORARE BAZICA A COPACILOR, DE CURATARE A CRENGILOR SI DE TAIERE A BUSTENILOR
A AVERTISMENT: Asigurati-va intotdeana cä aveti
o pozitie stabila si tini feastraul cu fermitate cu ambele maini in timpe motorul funceionaza.
A VERTISMENT: Cand ferastraul este oprit datorita blocarii in timpul taierii, eliberati tragaciul declansator; scoatei Iantul si sina de ghidare din lemn, dupa care reporniti ferastraul.
A VERTISMENT: Nu scoatei Iantul cu mainile cand acesta este acoperit de rumegus. Pot rezulta rani grave in cazul porniri accidentale a ferastraului. Apasati din nou ferastrul pe lemn, deplasati ferastrul cu Iant inante si inapoiento ndepartarea reziduurilor. Intotdeauna indeparta tsi setul de acumulatori inante de a curata scula. Puratai manusi de protectie super rezistente cand manipulati Iantul ferastraului.
A VERTISMENT: Nu pomi niciodata ferastrul cand acesta este in contact cu lemnul. Intotdeauna asteptati ca ferastrul sa atinga viteza maxima de fonctionare inante de a-l pune in contact cu lemnul.
DOBORÁREA UNUI COPAC
Cand operatiile de taiere in busteni si dorare sunt executate de doua sau mai multe persone in acelaisi temp, operatiunile de dorare ar trebui separate de cele de taiere la o distanla de cel putin dubla fata de inaltimea copacului dorarat. Copacii nu trebuie dorarati intr-un mod care ar putea pune in pericol o alta persona, doroi linie de curent sau cauza pagube materiale. In cazul contactului unui copac cu vreo linie utilitara, furnizorul de utilitati trebuie averitzat imediat.
Operatorul ferastrauli cu lan ttrebuie sa stea in partea superioara a pantei, intrucat copacul se poate rostogoli sau sa alunce dupa ce este doborat.
Trebuie planificat si curatat de obstacole un traseu de degajare dupa cum este necessar, inainte de a incepe taierea. Calea de evacuare ar trebui s asextinda inapoi si in diagonala spre spatele liniei de cadere asteptate, asa cum se arata in Fig.R.
| R-1 | Direcție de doborâre | R-2 | Calea retragerii in siguranta |
Inainte de a incepe taierea, tinei seama de inclinarea naturala a copacului, de amplasamentul crengilor mai mari si de direccta vantului pentru apreciia directla de cadere a copacului.
Indepartati murdaria, pietrele, coaja de copacdezlipita, cuiele, capsele si sarmele de pe copac.
Effectuarea unei crestaturi
Efectuati crestatura la 1/3 din diametrul copacului, perpendiculara pe direccta de cadere precum in ilustratia din Fig. S.Efectuati mai intai o crestatura orientalaa joasa Crestatura va ajuta la prevenirea priderii fe a lanului, fie a sinei de ghidare cand a doua crestatura este executata.
| S-1 | Direcţia căderii | S-3 | Tăietură de doxorâre |
| S-2 | Crestătură | S-4 | Muchie de basculare |
Täietură de doborare
- Efctuati taierea din spate cu cel putin 50~mm mai mare decat taierea ortontala, a sa cum se arata in figura S. Pastrati taietura dorsala parallela cu crestatura ortontala. Efctuati taietura dorsala astfel incat saramana sufficient de mult lemn care sa actione ca muchie pentru basculare. Muchia de basculare va impiedica rotirea si caderea copacului in direccta gresita. Nu sectionati complet muchia.
- Pe masura ce taietura se aproprie de muchia lasata pentru basculare, copacul ar trebui sa inceapă sa cada. In cazul in care exista si cea mai mică posibilitate ca arborele sa nu cada in directia dorita pau sa se balanseze si sa prindlaantul, oprii taierea inante de sectionarea completa si utilizi pene de lemn, plastic Sau aluminiu pentru a mari taietura si a face copacul sa cada in directia dorita.
Cand copacul incepe sa cada, scoatei ferastraul cu lan din taietura, opriti motorul, azezati produsul pe jos si luati-o pe traseul de degajare planuit. Atentie la crengile de deasupra ce pot sa cada si la unde pasiit.
Täirea crengilor unui copac doborat
Täirea crengilor unui copac doborat reprezintă indepartarea ramurilor acestuia. Cand efectuata această operatie, lasati crengile mai mari inferioroare sa sprijine copacul de sol. Indepartaţi crengile mici dintr-o singura tăietură precum in Fig. T. Ramurile aflate sub tensiune trebuie tăiate de jos in sus pentru a evita indoirea ferăstrului cu lanț.
Täirea in buşteni
Täierea in busteni reprezinta sectionarea copacului in lungimi stabilite. Este important sa va asigurat i c picioarele sunt amplasate stabil si ca greutatea corpului dumneavoastră este distribuită egal pe ambele picioare. Cand este posibil, buşteanul trebuie ridicat si sprijinit cu ajutorul crengilor, a buştenilor sau a unor bucăti de lemn. Urmati acesto instruciuni simple pentru sectionarea CAT mai usoara.
三GO
Cand busteanul este sprijinit pe intreaga lungime precum in Fig. U1,acea trebuie sectionat incepand desus (taiere pe sus).
Cand busteanul este sprijinit la un capat, precum estileustrat in Fig.U2,taiati 1/3 din diametu pe dedesubt (taierepe sub). Apoi efectuatai taitura finala pe deasupra pentru a intalni prima taietur.
Cand buşteanul este sprijinit la ambele capete, precum in Fig. U3, tăiati 1/3 din diametrudinspre partea de sus a buşteanului (tăietura peste). Apoi efectuţi tăietura finala pe dedesubt la 2/3 pentru intalni prima tăietura.
Cand taiati un bustean pe o panta, stati intotdeauna mai sus de bustean, aca cum este ilustrat in Fig.V
Cand taiati complet busteanul, pentru a mentine controul integral, reduci prestiunea de taiere aproape de sfarsitul taieturii, fara a relaxa mainile care sunt pe manerele ferastrului. Nu lasati lanl s intre in contact cu solul. Dupa terminarea taierii, astepta ca lanl ferastrului sa se opreascainante de a deplasa ferastrul. Intotdeauna opriti motorul inante de a va deplasa de la un copac la altul.
INTRETINEREA
A VERTISMENT: La depanare,utilizati numai piese de schimb identice. Utilizarea oricaror alter把这些 poate crea un pericol sau poate produce o deteriorare.Pentru siguranta si fiabilititatea produsului,toate reparathi trebuie efectuate de catre un tehnician de service autorizat.
A VERTISMENT: Pentru evitarea ranirilor personale grave, indepartati intotdeauna setul de accumulatori din produus, inainte de a inspecta, efectuati curatarea sau orice operatie de intretinere. O scula alimentataa cu set de accumulatori instalat este intotdeauna pormita si poate demara accidental.
A VERTISMENT: Cand curata ferastraul, NU scufundati in apa sau in oricare alt lichid.
A VERTISMENT: Nu permitei niciodata lichidelor de frană, benzinei, produselor petroliere, uleiurilor penetrante etc. sa intre in contact cu piese din plastic. Substantele chimice pot deterioria, pot slabi sau pot distrauge plasticul, ceea ce se poate solda cu vatamari grave.
CURATARE
Dupa ficare utilizes, indepartati rezidururile de pe Iant si de pe sina de ghidare cu ajutorul unei perii moi. Stergeti suprafata ferastraului cu o carpa curata,
umezità cu o solutie ce contine un detergent slab.
- Indepartatu capacul lateral, dupa care utilizati o perie moale pentru independartarea reziduurilor de pe sina de ghidare, lan, roata dinata si capac lateral.
Intotdeauna indepartaşi aschile, rumegusul si murdaria de pe canelura sinei de ghidare cand inlocuiti Iantul ferastraului.
INTRETINEREA SINEI DE GHIDARE
Cand sina de ghidare prezinta semne de uzura, dezasamblati-o de la capul de fortai al ferastrauli cu Iant si inversati-o pentru reasamblare (Fig. W1). In acest fel uzura va fi distribuita pentru a maximiza durata de viata a sinei de ghidare.
Sina de ghidare trebuie curata in fiecare zi de utilizese si verificata pentru depistarea uzurii. Aschierea sau Bavurarea sinelor face parte din procesul normal de uzura al sinei. Astfel de defe cate pot fi netezite cu o pila imediat dupa ce au loc. O sina cu urmatoarele defe cate trebuie inlocuita.
Uzura in interiorul sinelor ce permite Iantului sa stea in lateralul sinei.
Sina de ghidare indoita.
Sine crapate sau spare.
Sine intinse.
Supplementar, sina de ghidare este echipata in varf cu o roata dintata (Fig. W2). Roata dintata trebuie unsa saptamanal cu o siringa cu grasime pentru a prelimangi durata de viata a sinei. Utilazi o siringa pentru a unge zilnic cu ulei de lan prin orificiul de lubrifiere (Fig. W3). Intoarceti sina de ghidare si asigurati-va ca orificile de lubrifiere si canelurile lanlului nu sunt acoperite de impurtati.
| W-1 | Roata de lançân vâr- ful sînei de ghidare | W-2 | Orificiu de lubrifiere |
OBSERVATIE: Utilizati lubriciani autorizati EGO pentru cele mai bune rezultate.
TRANSPORTAREA SI DEPOZITAREA
Nu deposita sau transporte ferastrul cu Iant canda esta estin functiune. Intotdeauna indeparta setul de acumulatori inante de a deposita sau transporte scula.
Intotdeauna plasati teaca de sinape sina de ghidare si Iant inante de a deposita sau transporte ferastraul. Fiti precaut penetrate a evita dintii ascutiti ai Iantului.
Curatai bine ferastraul inante de a-l deposita. Depositati ferastrul cu Iant in interior, intr-un loc uscat care estinchis cu cheia si/sau inaccesibil copilor.
Tineti-l la distanla de agenti corzivi, precum substanstele chimice de gradina si saurile de dezghetare.
PROTEJÄND MEDIUL INCONJURATOR

Nu eliminati echipamentul electric, accumulatorul epuizat si incarcatorul de accumulator impreunacu deseurile menajere!
Preda! acest produs unui punct de reciclare autorizat sau puneti-1 la disposzitia colectarii separate. Sculele elecrice trebuie returnate unui centru de reciclare ecologic.
DEPANAREA
A VERTISMENT: Intotdeauna protejati-va mainile purtand manusi super rezistente candi efectuati orice operatie de intreitrinere a ferastrauli cu Iant. Intotdeauna scoatei setul de acumulatori cand efectuai operati di intreitrinere sau transportati ferastraul cu Iant.
| PROBLEMÁ CAUZÁ SOLUTIE | ||
| Motorul nu pornește. | ■ Setul de accumulator nu este atașat la ferăstrăul cu lanț. ■ Nu există contact electric înțre ferăstrăuși accumulator. ■ Incârcarea accumulatorului este epuizata. ■ Setul de accumulator suu ferăstrăul sunt prea calde. ■ Frână de lanț este activă. ■ Reziuduri în canelurași. ■ Reziuduri în interiorul capacul. | ■ Atașați setul de accumulator de ferăstrău. ■ Indepărtăți accumulatorul, verificăți contactele și reinstalăți accumulatorul. ■ Incârcăți setul de accumulator. ■ Lăsăți setul de accumulator suu ferăstrăul cu lanț să sse răcească până că temperatura scade sub 67°C. ■ Trageteți paleta frânței pentru reculul lanțului în spate, spre��erul frontal în poziția de functiorare. ■ Apăsăți din nou ferăstrăul pe lemn, deplasăți ferăstrăul cu lanț înunte și înapoi pentru independpărtarea rezidurilor. ■ Indepărtăți setul de accumulator, după care delațăți capacul lateral și curățăți rezidurile. |
| Ferăstrăul cu lanț se oprește în timul funționări. | ■ Ferăstrăul cu lanț este suprasolicitat. ■ Setul de accumulator suu ferăstrăul sunt prea calde. ■ Lanțul este prins în lemn. | ■ Reducți sarcina. ■ Reducți sarcina. Lăsăți setul de accumulator suu ferăstrăul cu lanț să se răcească până că temperatura scade sub 67°C. ■ Eliberăți trăgaciul declanțator; scoateți lanțul șiși de ghidare din lemn, după care repornți ferăstrăul. |
| Motorul functionează, dar lanțul nu se rostește. | ■ Lanțul nu anclanțează roata de lanț. | ■ Repunțeți lanțul la loc, asigurându-vă că verigile de transmisie de pe lanț sunt așzeate complet pe pinion. |
| Frână de lanț nu se activează. | ■ Resturi impiedică mișcarea completă a paulei frânței pentru reculul lanțului. ■ Este posibil ca frânța de lanță nu functioneze corect. | ■ Curățăți resturile de pe mecanismul extern al frânței lanțului. ■ Contactăți Serviciul clienti EGO pentru reparati. |
| Ferăstrăul cu lanț nu tae corect. | Tensiune lanț insufficientă. Lanț tocit. Lanț instalat pe dos. Lanț uzat. Lanț uscat sau în ins excessiv. Lanț neinstalat pe canelurile sinei. | Reglăți tensiunea lanțului, urmând instruetiunile din capitolul: "REGLAREA TENSIONÁRII LANTULUI". Ascutăi lanțul. Repunței la loc lanțul de ferăstrău urmând instruetiunile din capitolul: „ASAMBLAREA/ÎNLOCUIREA ŞINEI ŞI A LANTULUI". Înlocutiți lanțul de ferăstrău, urmând instruetiunile din capitolul: "ASAMBLAREA/ÎNLOCUIREA ŞINEI DE GHIDARE ŞI A LANTULUI". Verificăți niveul de ulei. Umareți din nou rezervorul de uleiși alegeți un volum mai mare de alimentare cu ulei, dacă esteecessar. Repunței la loc lanțul de ferăstrău urmând instruetiunile din capitolul: "ASAMBLAREA/ÎNLOCUIREA ŞINEI DE GHIDARE ŞI A LANTULUI". |
| Lanțul se desprinde sau cade de pe șiina de ghidare în timpul UTILizări normale. | Lanțul se va slăbi pe măsură ce temperatura lanțului crește în timpul functionării normale a ferăstrăului. Lanțul nu anclansează roata de lanț. | Tensionați lanțul, urmând secțiunea „REGLAREA TENSIONI LANTULUI". Repunței la loc lanțul de ferăstrău urmând instruetiunile din capitolul: "ASAMBLAREA/ÎNLOCUIREA ŞINEI DE GHIDARE ŞI A LANTULUI". |
RO
GARANTIE
POLITICA PRIVIND GARANTIA EGO
Vá rugam sá consulta site-ul egopowerplus.eu pentru termenii si condiţile complete ale politicii privind garantția EGO.
PREBERITE VSA NAVODILAI!

PREBERITE PRIROČNIK Z NAVODILI ZA UPORABO
A OPOZORILO: Za zagotovitev varnosti in zanesljivosti mora vsa popravila izvesti usposobljen servisi tehnik.
lo8j60b 6gogobg63c (5sb.M)
a aamymmnnn maaasssbns bdo b
gjodo. mmoogybofofofofo
goggabxg05bgbobdsfoa