CS1411E - Saha EGO - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE CS1411E EGO

FI 56 voltin litiumioniakullinen moottorisaha 86

NO 56v lithium-ion tradlps motorsaG 94

RU BeCnpoBOdHa cenHnA nIa C nITmIOHHbIM aKkMyJrTOpOM (56B) 102

Jännörskil Henkilöiden, joilla on sydæmentahdistin tai muu vastaava elektroninen laite, tulisi keskustella läkarin kanssa ennen tän tuotteen käytö. Sähkölaitteiden käytö sydæmentahdistimen lahettyvillä saattaa hairita tahristimen toimintaai tai aiheuttaa vakavan toimintahärion.

TURVALLISUUSSYMBOLIT

Turvallisuussymbolen tarkoituksena on kiinnittaa huomiota mahdollisin vaaroihin. Turvallisuussymbolit ja niiden selitykset on syyta lukea tarkkaan ja ymmartaa perusteellisesti. Varoitussymbolit eivat yksin poista vaaran mahdollusutta. Niiden antamat ohjeet ja varoitukset eivat korvaa kunnollisia onnettouuksen ehäisytoimenpiteita.

VAROITUS: Lue ja ymmarrà tāmān käytöoppaan kaikki turvallisuohjeet, mukaan lukien kaikki

turvallusuvaotitussymbolit, kuten "VAARA", "VAROTUS" ja "HUOMIO" ennen laitteen kayttamista. Alla olevien ohjeiden noudattamatta jattaminen saattaa aiheuttaa sahkokiun, tulipalon ja/taivakavan henkilovahingon.

SYMBOLIEN MERKITYKSET

Tällä sivulla kuvataan ja esitellään turvallisuussymbolit, jotka saattavat esiintyä tassä tuotteessa. Lue, ymmärra ja noudata kaikkia laitteen ohjeita ennen kuin rytät koota sen tai käyttaa sitä.

TURVALLISUUSSYMBOLI

Turvallisuushalytys Lue ja ymmarrkayttopas

Kayta silmasuojaia Maki tkuulosuojaia

Käytä suojakypärä Käytä suojakäsinietä

Varo moottorisahan takapotkua ja välta kosketusta terälevyn kärkeen

Käytä moottorisaha aina kahdella kädellä Alä altista

Teralevyn tiedot

Terälevyn kärjen takapotku

WEEE

Tama tuote on Yhdystyneen kuningaskunnan lainsaedannnon mukainen.

Tämä tuote vastaa sovellettavia EU-direktiivejä.

V

Voltti

Hz

Hertsia

min

Minuutti

... /min

per minuutti

Tasavirta

A

Ampeeri

W

Wattia

n

Tyhjakayntinopeus

TEKNISET TIEDOT

Jännite		56 V
Terälevyn pituus		400 mm (CS1610E)
		350 mm (CS1410E)
Ketjujako 3/8” (9,5 mm)
Ketjumittari 1,1 mm
Ketjun nopeus 20 m/s
Teräk-etjun tyyppi	CS1610E	AC1600/AC1601(suositeltu)AC1400/AC1401(yhteensopiva)
	CS1410E	AC1400/AC1401(suositeltu)AC1600/AC1601(yhteensopiva)
Terä-evyn tyyppi	CS1610E	AG1600/AG1601(suositeltu)AG1400/AG1401(yhteensopiva)
	CS1410E	AG1400/AG1401(suositeltu)AG1600/AG1601(yhteensopiva)
Ketjuölysäillön tilavuus		150 ml
Käytölämpötila -15°C–40°C
Varastointilämpötila -20°C–70°C
Nettopaino (ilman akkua tai sahan suojusta)		3,9 kg (CS1610E)3,8 kg (CS1410E)
Mitattu äinitehotasolwA		102,25 dB(A)K=1,4 dB(A)
Äenpaineen taso käytäjän korvien tasolla LPA		91,25 dB(A)K=2,5 dB(A)
Taattu äinen tehtosolwA (mitattu 2000/14/Ey mukaisesti)		103 dB(A)

Tärinä \( {\mathrm{a}}_{\mathrm{n}} \)	Etukahva	\( 3,{377}\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2} \) \( K = 1,5\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2} \)
	Takakahva	\( 2,{823}\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2} \) \( K = 1,5\mathrm{\;m}/{\mathrm{s}}^{2} \)

• Ilmoitetu tärinan kokonaispaëstaarvo on mitattu standarditestausmenetelman mukaisesti, ja sen avulla voidaan vertailla tyokaluja keskenäan;
• Ilmoitettua tärinān kokonaispäästöarvoa voidaan käyttaa myös altistumisen alustavaan arvointin.

HUOMAA: Tyokalun kayton aikana mitatu
todellinen tärinapäästöarvo voi poiketa ilmoitetusta
kokonaispäästöarvostyokalun kayttotavasta johtuen;
kayttäjan suojaamiseksi tulee kyyttaa kaseineita ja
kuulosuojaimia varsinaisissa kayttöolosuheissa.

PAKKAUSLUETTELO (KUVA A1)

KUVAUS

TUNNE SAHASI (kuva A1)

1. Portaaton nopeuden liipaisukytkin
2. Takakahva
3. Lukituksen vapautuspainike
4. Etukahva
5. Ketjun takapotkun jarrukahva
6. Teraketju
7. Laippa
8. Oljysaillion korkki
9. Oljyntarkistusikkuna
10. Sähkölitannat
11. Akun vapautuspainike
12. Ketjun kireyden saatönuppi
13. Sivukansi
14. Sivukannen nuppi
15. Teräsuja

KOKOAMINEN

TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN

VAROITUS: Säädä ketjun takapotkujarrun kahva jarrutusasentoon ennen kokoamista.

1. Aseta moottorisahan akkupä kyljelleen niin, etta sivukansi osoittaa ylos (kuva B).
2. Kännä sivukannen nuppi vastapäivän ja poista sivukansi. Löysää sitten ketjun kiristysnuppia mahdollisimman paljon.
3. Aseta uusi teraketju tasaiselle alustalle ja oikaise kaikki kiertymat (kuva C).
4. Laita ketjun vetolenkit teralevyn uraan ja tee ketjustasilmukka teralevyn takaosaan (kuva D).
5. Pida ketjua paikallaan teralevllja j laita silmukka akkupaan vetopyor ymparille.
6. Liu'uta teralevyn aukko kohdistuslaippojen yli, kunnes kiristyksen saatotappi on teralevyn peran alemmassa reliassa (kuva E1).

HUOMAUTUS: Teraketjuun on kaiverrettu pienet suuntanuolet. Toinen ohjausnuoli on merkitty kehikkoon. Kun kierrat teraketjua vetopyorän, varmista etta teraketjun ohjausnuolten suunta vastaa kehikon nuolten suuntaa. Jos ne osoittavat vastakkaisin suuntin, kännä teraketju ja teralevykokoonpano ympäri (kuva E2).

1. Laita sivukansi takaisin paikalleen ja kirstasivukannen nuppia jonkin verran.
2. Nosta teralevyn kärki ylos ja tarkista, etei ketju roiku (kuva F). Vapauta teralevyn kärki ja kaannä ketjun kirstyksen saatönuppia myotapäivän. Toista, kunnes ketju ei enaa roiku.
3. Kirista sivukannen nuppi tiukkaan, jotta moottorisaha on kunnolla kiristetty ennen kayttoa.

D-1 Ketjun vetolenkit E-2		Kirstyksen säätötappi
D-2 Terälevyn ura E-3 Terälevyn ukkö
E-1 Kohdistuslaippa E-4 Vetopyörä

HUOMAUTUS: Pidenna teralaipan kayttokkaa kaantamalla se valillya mpari.

HUOMAUTUS: Jos ketju on lian tiukalla, se ei liku. Loyssa sivukannen nuppia hieman ja kännä ketjun kirstyksen saatunpji yhden kerran vastapäivaan. Nosta teraleyn kärki ylos ja kirista sivukannen nuppi uudelleen. Varmista, etta ketju pyorii ongelmitta.

KETJUN KIREYDEN SÄTÖ

Sammuta moottori ja irrota akkuyksikkö ennen kuin saadat ketjun kireytä. Varmista, etta sivukannen nuppia on lystetty. Kännä ketjun kirstyksen saatunppia myotapäivään kirstäaksesi ketjun. Katso kohta: "TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN" lisātietoja.
Kylma ketju on oikein kiristetty, kun ketju ei ole loysalla teralaipan alapuolella ja ketju on tiukka, mutta sita voidaan kaantaa kasin ongelmitta. Ketju on kiristettva uudelleen aina silloin, kun likeliitinten tasanteet eivat osu teralevyn uraan.
- Ketjun lampotila nousee normaalin sahauksen aikana. Oikein kiristetyn lampiman ketjun vetolenkit roikkuvat noin 1,3 mm teralevyn urasta (kuva G).

HUOMAUTUS: Uusilla ketjuilla on tapana venyä; tarkasta ketjunkireys saannollisesti ja kirista ketjua tarvittaessa.

HUOMAUTUS: Lämpimäna kiristetty ketju voi olla liian tiukka, kun se on jähtynyt. Tarkasta kylmäkireys ennen seuraavaa käytöä.

KAYTTO

VAROITUS: Ala anna tänm laitteen tuttuuden tehdä sen käsittelysta huolimatonta. Muista, etta sekunn sadasosankin huolimattomus riittä vakavan vamman aiheutumiseen.
VAROITUS: Alä käytä lisälaitteita tai lisavarusteita, jos tämän tuotteen valmistaja ei ole susitellut nitta. Tallaisten lisavarusteiden tai apuvälineiden käytto saattaa aiheuttaavakavia henkilövahinkoja.
A VAROITUS: Poista akku tyokalusta aina, kun kokoat osia, teet mutotoksia tai puhistat laitetta tai kun et kayta sita. Nain varmistat, ettei laite kaynisty vahingossa eika aiheuta vakavia henkilovahinkoja.
Ennen jokaista käytökertaa tarkista koko laite
vahingoottuneiden, puuttuvien tai lóystyneiden osien varalta,
kuten ruuvit, mutterit, pultit, korkit jne. Kiinnitta kaikkii
kiinnittimet ja korkit tiukasti aläka käytä laitetta ennen kuin
kaikki puuttuvat tai vahingoottuneet osat on vaihdettu.

KÄYTTÄMINEN

Voit kayttta tata tuotetta ravalliseen puunkaatoon, oksien karsimiseen ja puiden leikuuseen.

TERÄLEVYN JA KETJUN VOITELUAINEEN TÄYTTÖ

VAROITUS: Ala polta tai pidà tulta oljyn tai moottorisahan lahellà. Oljy voi laikkya ja seurauksena voi olla tulipalo.

HUOMAUTUS: Moottorisahassa e ie ostohetkella oljya. On tärkea tayttä saillio oljylla ennen kayttoa. Ketjua voidellaan ketjuoljylla automaattisesti kayton aikana.

1. Aseta moottorisaha kyljelleen niin, etta ojysaillion korkki osoittaa ylos.
2. Puhdista oljysallion korkki ja sita ymparoiva alue, jotta likaa ei paae oljysallion.
3. Aseta moottorisaha kyljelleen kiintealle, tasaiselle pinnalle siten, etta saillion korkki on ylospain. Nostapuolympyran muotoinen levy ylos ja poista oljysailion korkki kaantamalla sita vastapäivän (kuva H).
4. Kaada varovasti teralevy- ja ketjuoljya saillioon. Taty MAX-linjaan saakka.
5. Pyhy iylmaaäraiset oljyt pois ja laita korkki paikoilleen.

HUOMAUTUS: Tarkista öjyn taso saannöllisesti ja täytä, jos öjyn taso on minimilinjan alapuolella. Alä käytä moottorisahaa, jos öjya ei enaà nay.

AKUN LIITTÄMINEN/POISTAMINEN

Lataa tayteen ennen ensimma tKayttokertaa.

Käytä vain kuvassa A2 Iueteltujen akkujen ja latureiden kanssa.

Liittäminen (kuva I)

Aseta akun ulokkeet kiinnitsyaukkoihin ja liu'uta akkua tyokaluun, kunnes se napsahtaa paikalleen.

Poistaminen (kuva J)

Paina akun vapautuspainiketta ja vedä akku ulos.

MOOTTORISAHAN KÄYNNISTÄMINEN/ SAMMUTTAMINEN

HUOMAUTUS: Ennen kuin kaynnistat moottorisahan, tarkista ojytaso, sahan hampaiden teravyys ja takapotkun jarrukahvan toimivuus. Lisaksi tarvitset tasapainosen asennon ja riittavan etaisyyden maan ja moottorisahan valilla.

Kännistäminen

1. Vedä ketjun takapotkun jarrukahvaa kohti etukahvaa toiminta-asentoon (kuva K).
2. Tartu etu- ja takakahvaan tiukasti. Kaytä molempia kasiä.
3. Pida lukituksen vapautuspainiketta painettuna toisen kaden peukalolla ja purista sitten portaatonta nopeuden liipaisinkytkintä sahan kaynnistämiseksi (kuva L).
4. Vapauta lukituksen vapautuspainike ja jatka liipaisimen painamista, niin laite pysyy kaynissä.

A VAROTUS: Aïla yrità käynnistaa sahaa, kun teräketju on leikattavan asian keskellä.

Pysayttaminen

1. Pysäytä moottorisaha vapauttamalla portaaton

nopeuden liipaisinkytkin.

1. Työnnä ketjun takapotkun jarrukahva eteenpän jarrutusasentoon, niin ketjun jarru on käytössä (kuva K).

A VArOITUS: Poista akku moottorisahasta aina, kun pidat tyostä taukoa ja kun lopetat sen kayton.

Kunnollinen ote kahvoista (kuva M)

Käytä liukumisen estävi käsiniteita, jotta saat parhaan mahdollisen otepitävydyen ja suojan.
- Pida sahasta kiinni molemmin kasin, kun se on tukevalla, tasaisella alustalla.
Tartu etukahvaan vasemmalla kadella ja takakahvaan oikealla kadella.
Sormien tulisi kiertya kahvan ymparille niin, etta peukalo on kiertynyt etukahvan alle.

VAROITUS: Alä käytä vasenkätistä (ristikätistä)

otetta tai asentoa, joka saattaisi asettaa katesi tai kehosi teraketjun eteen (kuva N).

Oikeaoppinen sahausasento (kuva 0)

Molemmat jalat tukevasti maassa ja paino jakautuneena niille tasaisesti.
Vasen kasi suorana ja kyynarpaa lukittuneena. Tamaautta kestamaan takapotkun aiheuttamia voimia.
Vartalosi pitaisi olla aina teraketjun vasemmalla puolella.

YKSINKERTAISEN PUUNKAADON, KARSIMISEN JA RISTISAHAUKSEN OHJEET

A VArOITUS: Seiso aina tasapainoisesti ja pidà moottorisahaa molemmilla kasilä, kun se on kaynnissä.
VAROITUS: Kun moottorisaha sommu, koska se juuttuu sahauksen aikana johonkin, irrota ote liipaisinkytkimesta; irrota teraketju ja teralevy puusta ja kaynnista moottorisaha uudelen.
A VArOITUS: Ala veda teraketjua kasin, kun se sakkaa sahanpurun takia. Jos moottorisaha kaynnistyy vahingossa, se saattaa aiheutta vakavan vamman. Paina teraketjua puata vasten ja likuta moottorisahaa eteen ja taakse irrottaaksesi irtoaineksen. Poista akku aina ennen puhdistusa. Kayta tukevia suojahansikkaita, kun kasittelet teraketjua.
VAROITUS: Alä iknä kaynnista moottorisaha, kun se koskettaa puuhun. Anna moottorisahan kilhtya tayteen nopeuteensaa ennen kuin kaytāt sita puun sahaamiseen.

PUUN KAATAMINEN

Kun puita karsitaan tai kaadetaan samanaikaisesti kahden tai useamman henkilon toimesta,

vahmäisetäysys karsinta-alueen ja kaatopaikan
valilla on vahintään kaksi kertaa puun pituus.
Puita ei saa kaataa tavalla, joka saattaa aiheuttaa
vaara ahmisille, osua sähkolinjaan tai aiheuttaa
omaisuusvahinkoja. Jos puu kuitenkin osuu
sähkolinjaan, ilmoita valittomasti sähköyhtiolle.

Moottorisahan kaytajan tulee seista ylamoen puolella sillaa puu todennakoisesti kierii tai valuu alarmakeen kaaduttuaan.
Suunnittele ja tarvittaessa tyhjenna poistumisreitti valmiiksi ennen kuin alat sahata puuta. Poistumisreitin tulee oluttua arvioidun kaatosunnan taakse vinosti, kuten naytetaan kuvassa P.

P-1 Kaatosunta

P-2 Turvallinen pakotie

Huomioi ennen kaatamisen aloittamista puun luonnollinen taipumissunta, suurempien oksien sijainti ja tuulen suunta, jotta voit arvioida mihin suuntaan puu kaatuu.
- Poista lika, kivet, irtonainen kuoriosa, naulat, niitit ja rautalanka puusta.

Alempi lovi

Tee runkoon lovi, joka ulottuu kolmasosaan puun halkaisijasta ja on kohtisuoraan kaatumissuntaan kuvan Q oosittamalla tavalla. Sahaa ensin alempi vaakasuora lovi. Se auttaa vallamaan teraketjun tai ohjaasteralevyn vankeutumista, kun toista lovea sahataan.

Q-1 Kaatumissunta

Q-2 Lovi

Q-3 Kaatosahaus

Q-4 Sarana

Kaatosahaus

• Tee kaatosaha ainakin 50mm korkeammalta kuin vaakasuora lovi, kuten kuvassa Q naytetaan. Tee kaatosaha samansuuntaisesti vaakasuoran lven kanssa. Sahaa kaatosaha niin, etta jäljelle järiittavasti puuta saranana toimimiseen. Sarana pitaa hulotta siita, ettei puu känny ja kaadu väräaun suuntaan. Alā sahaa lápi saranasta.
  Kun saha on lahella saranaa, puun pitaisi alkaa Jos on olemassa mahdollisuus, etta puu ei kaadu haluttuun suuntaan tai etta se saattaa kaatua kohti saaha ja lukita teraketjun, lopeta sahaaminen ennen kuin kaatolovi on valmis ja kaytua pusia, muovisia tai

alumiinisia kiloja pitamän lovi avonaisena. Kaada puu sitten haluttuun suuntaan.

Kun puu alkaa kaatua, poista moottorisaha lovesta, sammuta moottori, laske moottorisaha alas ja kaytä suunniteltua pakotietä. Varo ylhälta putoavia oksia ja katso mihin astut.

Puu n karsiminen

Tassy yhteydessa puhutaan kaadetun puun oksien karsimisesta. Kun karsit oksia, jata suurremmat alaoksat tukemaan tukkia niin, etta se pysyy irti maasta. Poista pienemmat oksat yhddella sahauksella, kuten kuvassa R. Jannityksessä olevat oksat tulee sahata alhaalta yiös, jotta moottorisaha ei jaa nilhin kiinn.

Tukin pikkominen

Tassā tarkoitetaan suuremman puun pilkkomista pienemmiki paloiksi. On tärkeä, etta asentosi on tasapainoin ja painosi on tasaisesti molemmilla jaloilla. Mikäi mahdollista nosta runko irti maasta ja tue se oksien, polkkyjen tai kilojen avulla. Noudata yksinkertaisia ohjeita helppoin sahaamiseen.
Kun tutki on tuettu koko pituudeltaan kuvan S1 osoittamalla tavalla, se sahataan ylhaalta (ylasahaus).
Kun tutki on tuettu toisesta päästä kuvan S2 osoittamalla tavalla, sahaa halkaisijasta kolmasosa alapuolelta (alasahaus). Sahaa sitten loput rungon ylapuolelta alemman sahauksen kohdalta.
Kun tutki on tuettu molemmista paistä kuvan S3 osoittamalla tavalla, sahaa halkaisijasta kolmasosa ylhaälta (ylasaha). Sahaa sitten loppuin alapuolelta niin, etta alemmat 2/3 kohtaavat ensimmäisen sahausloven.
Kun pilkot rinteessä, seiso aina tukin ylapuolella rinteessä, kuten kuvassa T.
Kun saaat lapi, sailyta taydellinen hallinta vapauttamalla sahauspaine sahauksen loppuvaiheessa niin, etet irrota otetta moottorisahan kahvoista. Ala anna ketjun osua maahan. Kun sahaus on valmis, odota, etta moottorisaha sammu ennen kuin siirrat sita. Sammuta moottori aina ennen kuin siiryrt toisen puun luo.

KUNNOSSAPITO

VAROITUS: Kayta houillon yhteydessa vain identtisia varaosia. Muiden osien kaytto saattaa aiheuttaa vaaran tai eitteen vauroitumisen.
A VArOITUS:Vakavan henkilovamman valltamiseksi poista akku laitteesta, kun tarkistat laitteen, kokoat osia, teet muutoksia tai puhdistat laitetta. Akkukaytytöinen laite, jossa

on akku paikallaan, on aina paallä ja saattaa kaynistya vahingossa.

A VAROITUS: Kun puhistat moottorisahaa, ALA upota sita veteen tai muuhun nesteseen.

A VArOITUS: Alä anna jarunesteiden, bensiin, ruosteen irrotusaineiden tai muiden olypohjaisten tuotteiden joutua kosketuksiin muoviosien kanssa. Kemikaalit saattavat vahingoittaa, heikentäa tai tuhota muovia, mika saattaa aiheuttaavakavan henkilovamman.

PUHDISTAMINEN

Puhdista irtoaines ketjsta ja teralevysta jokaisen kayttokerran jalkeen pehmeallar harjalla. Pyyhi moottorisahan pinta puhtaalla, mietoon saippualiuokseen kostutetulla liinalla.
- Poista sivukansi ja käytä pehmea a harjaa poistamaan irtoaines teräevysta, teräketjusta, ketjupyörastä ja sivukannesta.
Puhdista aina puulastut, sahanpuru ja lika teralevyn urasta, kun vaihdat teraketjun.

TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO

Kun teralevyssa nakyy kulumisen merkkejra, irrota se moottorisahan akkupaastkaannse ja kiinnita takaisin (kuva U1).Talla tavalla sen kaytloika on mahdollisimman pitka.

Terälevy tulee puhdistaa jokaisena käytöppävänä ja tarkistettava kulumisen ja vahingoittumisen varalta. Terälevyn riskojen rispaantuminen tai epatasaisuus on tavallista terälevyn kulumista. Nämä viat voidaan korjata vilalla heti niiden ilmestyessä. Terälevy, jossa on jokin seuraavista vioista, pitäa vaihtaa.

Kulumista teralevyn kiskojen sisapuolella, jonka takia ketju voi olla likkua sivuttain.
Väantnyt terälevy.
- Halkeilleet tai rikkinäset kiskot.
Levinneet kiskot.

Terälevylla on myos kärjessän kärkipyörä (kuva U2). Ratas on voideltava vikoittain rasvaruiskulla, jotta ohjausterälevyn kayttöika pitenee. Käytä rasvaruiskua vikoittain ja voitele ketjuolylä voitelauukon kautta (kuva U3). Kaannä terälevy ja tarkista, että voitelurei'issä ja ketjun urassa ei ole epapuhtauksia.

U2-1 Ohjausterälevyn kärjen ratas

U2-2 Voiteieluaukko

KULJETUS JA VARASTOINTI

• Alä varastoi tai kuljeta moottorisahaa, kun se on käynnissä. Irrota aina akkuyksikkö ennen varastointia tai kuljetusta.
  Laita aina teralevyn suojus teralevyn ja ketjun palle ennen kuin varastoit tai kuljetat moottorisaha. Varo ketjun teravih hampaita.
• Puhdista moottorisaha perusteellisesti ennen varastroimista. Sälytä moottorisahaa sisällä kuvassa paikassa, johon lapsed eivät päse.
• Pida poissa syövytävien aineiden, kuten puutarhakemikaalien ja jänestosuolojen, läheltä.

Ympäristönsuojelu

WEEE (Sahkö- ja elektroniikkalaiteromu)
Alä havitä sahkölaitteita, akkulaturia tai akkua/ladattavia paristoja
kotitalousjatteen seassa! Vi tämä tuote hyväskyttyn kierratyspaikkaan tai anna se erillseen keräilyn. Sahkötyokalut tuee palauttaa asianmukaiseen
ymparistöystävällisen kierratyslaitokseen.

VIANMÄRITYS

VAROITUS: Suojaa aina katesi paksuilla kaseineill silloin, kun teet yllapitotot sahan teraketjulle. Poista aina akku, kun huollat tai kuljetat moottorisaha.

ONGELMA SYY RATKAISU
Moottori ei käy	■ Akkua ei ole liitety moottorisahaan. ■ Sahan ja akun välillä ei ole elektron yhteytä. ■ Akku on tyhjä. ■ Akku tai moottorisaha on ylikuumentunut. ■ Ketujarru on käytössä. ■ Terålevyn urassa on irtoainesta. ■ Sivukannessa on irtoainesta.	■ Liïtä akku moottorisahaan. sta □ Poista akku, tarkista kosketuskohdat ja asenna akku uudelleen paikalleen. ■ Lataa akku. ■ Jäähdytä akkua tai moottorisaha, kunne sen lämpõtila on alle 67°C. ■ Vedä ketjun takapotkun jarrukahvaa kohti etukahvaa takaisin toiminta-asentoon. ■ Paina teräketjua puuta vasten ja liikuta moottorisahaa eteen ja taakse irrottaaksesi irdoineksen. ■ Poista akku, poista sivukansi ja puhdista irdoines.
Moottorisaha lakkaa toimimasta käytön aikana.	■ Moottorisaha on ylikuormittunut. ■ Akku tai moottisaha on ylikuumentunut. ■ Teräketju on jänty puristuksiin puuhun.	■ Vähennä kuormitusta. ■ Vähennä kuormitusa. Jäähdytä akkua ta moottorisahaa, kunnes sen lämpõtila on alle 67°C. ■ Irrota ote portaattoman nopeuden liipaisinkytkimstä; irrota teräketju ja terälevy puusta ja käynistä moottorisaha uudelleen.
Moottori käy, mutta ketju ei pyörä.	■ Ketju ei kiinnity vetopyörään.	■ Asenna ketju uudelleen ja varmista, että ketjun vetolenkit ovat kunnolla vetopyörässä.
Ketjun jarru ei toimi.	■ Irtoaines estää takapotkun katkaisukahvan vapaan liikkeen. ■ Mahdollinen ketjuarrun vikatila.	■ Puhdista lika ulkoisesta ketjun jarrumekanismista. ■ Ota yhteytä EGO on asiakspalveluun korjausta varten.
Mooctorisaha ei sahaa kunnolla.	■ Riittämätön ketjun kiristys. ■ Tylsa ketju. ■ Ketju asennettu värärin pän. ■ Kulunut ketju. ■ Kuiva tai lian kireä ketju. ■ Ketju ei ole terälevyn urassa.	■ Säädä ketjun kireytträ, kuten osiossa: KETJUN KIREYDEN SÄÄTÖ. ■ Teroita ketju. ■ Asenna teräketju uudelleen osion TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN mukaisesti. ■ Vaihda ketju, kuten osiossa: TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN. ■ Tarkista öljtilanne. Lisää öljäliöön tarvittaessa öljä. ■ Asenna teräketju uudelleen, kuten osiossa: TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN.
Ketju lôystyy tai putoa aterälevyllä normalin kättöm aikana.	■ Ketjun lôystyy, koska ketjun lämpötila nousee normaalin sahauksen aikana. ■ Ketju ei kiinnity vetopyörän.	■ Säädä ketjun kireytträ, kuten osiossa: KETJUN KIREYDEN SÄÄTÄMINEN ■ Asenna teräketju uudelleen, kuten osiossa: TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN

TAKUU

EGON TAKUUEHDOT

Verkkosivustolta egopowerplus.eu lóydat EGOn takuukaytännon tāydelliset ehod.

LES GJENNOM ALLE INSTRUKSJONENE!

LES BRUKERHANDBOKEN

Vajutage akuvabastusnuppu ja tommake akuplokk valja.

KETTSAE KAIVITAMINE/SEISKAMINE

nT;nnn nni niin ninnny:nytn

nynnnnnnnnnnnnnnnnny nynnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

nyon

A 1

A

ynnn nn nynn ytnn .yynn 197 nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn nyn

n nn nnnnnnnnnnnn 1

n7 100000000000000000000000000000000000000000

nwn nyn nn nnnn nn nnn .3 177777777777777777777777777777777777777777

n nn nnnnnnnnnnnn 4

.0nnn nn nnnn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn

.(D)nnnnnnnnnnn

nnn nn n nn n nn nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn n nn

ynnn nn nnnn nn nn nn .6 1nnnn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn nn