CSX3002 - Saha EGO - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE CSX3002 EGO

FI Akkukayttoinen moottosaha 71

NO Tradløs topphandsag 78

RU BeCnpoBODnHa nIa c BepxHe pyKoTko 85

A Jaannosriski! Henkiloiden, joilla on sydimentahdistin tai muu vastaava elektroninen laite, tulisi keskustella Iakärin kanssa ennen tän tuoteen kaytöa. Sähkolaitteiden kayttö sydimentahdistimen lahettyvillsaattaa hairitta tahdistimen toimintaa tai aiheuttaa vakavan toimintahairion.

TURVALLISUSSYMBOL

Turvallisuussymbolen tarkoituksena on kiinnittä huomiota mahdollisin vaaroihin. Turvallisuussymbolit ja niiden selitykset on sytä lukea tarkkaan ja ymmärä perusteellisesti. Varoitussymbolit eivat yksin poista vaaran mahdollusutta. Niiden antamat ohjeet ja varoitukset eivat korvaa kunnollisia onnettuuksien ehäisytoimenpiteitä.

VAROITUS: Lue ja ymmarrä tänk käyttooppaan kaikki turvallisuusohjeet, mukaan lukien kaikki turvallisuvaotitussymbolit, kuten "VAARA", "VAROITUS" ja "HUOMIO" ennen laitteen käytämistä. Alla olevien ohjeiden noudattamatta jattaminen saattaa aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja/taivakavan henkilövahingon.

FI

SYMBOLIEN MERKITYKSET

Talla sivulla kuvataan ja esitellaan turvallisuussymbolit, jotka saattavat esiintyä tass tuotteessa. Lue, ymmarra na noudata kaikkia laitteen ohjeitaennen kuin yritat koota sen tai kayttaa sitä.

TURVALLISUUSSYMBOL

Turvallisuushalytys

Käytäkestävastamateriaalista valmistettuja paksuja työkasineita

Käytä luistamattomia turvajalkineita

Varo takapotkua - teralaipan karjen koskemista toiseen esineeseen tulee valttaa.

Teralaipan karjen takapotku - karjen osuminen toiseen esineeseen voi aiheuttaa teralaipan akillisen ponnahamisen ylos- ja taaksepain, mista voi seurata vakava vahinko

Vanhoja sahkolaitteita ei saa havittaa kotitalousjatteen mukana. Vie laite valtuutettuun kierratyslaitokseen.

V Volti

Tasavirta

Käytäjan on luettava ja ymmärrettävä käytöopas ennen tämän laitteen käyttoa loukkaantumisvaaran vahentämiseksi.

Käytä hyvin istuvaa vaatetusta. Äla käytä huiveja, solmiotta tai koruja

Käytä hyvin istuvia vaatteita, turvalaseja, korvatulppia tai kuulokkeita ja kypärä, jossa on leukahihnaa.

Kahden käden ote - Kayta aina kahta katt, kun kaytat moottorisahaa.

Teralaipan tiedot.

Ala altista sateelle.

Melu

CE

TEKNISET TIEDOT

Jännite		56 V
Suositelu käytölämpötila: -15-40°C
Suositelu säilytyslmpötila: -40-70°C
Ihanteellinen latauslmpötila 5-40°C
Leikkuupituus 300 mm
Ketjun nopeus 20 m/s
Ketjujako 3/8" (9,5 mm)
Ketjumittari 1,1 mm
Teräketjun typpi		AC1200 (suositelu) AC1400 (yhteensopiva) AC1600 (yhteensopiva)
Terälevyn typpi		AG1200 (suositelu) AG1400 (yhteensopiva) AG1600 (yhteensopiva)
Paino (ilman akkua tai sahan suojusta)		3,5 kg
Mitattu äinitehotaso LWA		98,8 dB (A) K=3 dB (A)
Äänenpaineen taso käytäjän kohdalla LPA		88,1 dB (A) K=3 dB (A)
Taattu änen tehotaso Lwamukaisesti		102 dB (A)
Tärinä a,	Etukahva	1,73 m/s2 K=1,5 m/s
	Pääkahva	2,21 m/s2 K=1,5 m/s

• Ilmoitetu tärinān kokonaispaëstöarvo on mitattu standarditestausmenetelmän mukaisesti, ja sen avulla voidaan vertailla tyokaluja keskenäan;
  Ilmoitettua tarinan kokonaispaaastroarvoa voidaan kayttta myos altistumisen alustavaan arvointin.

HUOMAA: Tyokalun kayton aikana mitatu
todellinen tärinapäastöarvo voi poiketa ilmoitetusta
kokonaispäastöarvostyokalun kayttotavasta johtuen;
kaytäjan sujaamiseksi tulee kayttäkasineita ja
kuulosuoajaima varsinaisissa kaytöolosuheissa.

KUVAUS

TUNNE SAHASI (kuva A1)

1. Teraketju
2. Takapotkun jarrukahva
3. Lukituskieli
4. Pääkahva
5. Portaaton nopeuden liipaisin
6. Pujotusreikä
7. Akun merkkivalo
8. Alhaisen oljytason merkkivalo
9. Etukahva
10. Oljytankin korkki
11. Laippa
12. Voiteluaukko
13. Ketjupyöra
14. Kristysruuvi
15. PÄLLE-POIS-turvakytkin
16. Ohjauspultti
17. Lattamutteri
18. Sivusuojuksen kokoonpano
19. Ojlynvirtauksen saatoruuvin suojus
20. Polysuojus
21. Poistomekanismi
22. Sahkoliitannat
23. Akun vapautuspainike
24. Vyön koukku
25. Solki
26. Hihna
27. Paalystetty sahkojohto
28. Rengas 1
29. Sahan koukku
30. Virtapistoke
31. Rengas 2
32. Terasuoja
33. Yhdistelmaavain

PAKKAUSLUETTELO (KUVA A1)

KOKOAMINEN

TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/PURKAMINEN

VAROITUS: Irrota aina virtapistoke ja käytä

suojakaseinita, ennen kuin asennat tai huollat tuotetta.

VAROITUS: Lue kaikki tämä sähkötyokalun

mukana tulleet turvallisuusvaroitukset, ohjeit, piirustukset ja tekniset tiedot. Jos kaikkia alla olevia ohjeita ei noudateta, seurauksena saattaa olla sahkoiSKU, tulipalo ja/ tai yakava loukkaantuminen.

Sälytä kaikki varoitukset ja ohjeet myöhempää käytöä varten.

1. Varmista, etta takapotkun jarrulev on asetetu asentoon
2. Kierra laipan mutteria (A-17) vastapäivään irrottaaksesi sivusuojuskokoonpanon (A-18).
3. Aseta teraketju tasaiselle alustalle ja oikaise kaikkki kiertymat. (Kuva B1)
4. Aseta ketjun vetolenkit (B-1) teralevyn uraan (B-2) ja tee ketjusta silmukka teralevyn taKaosaan. (Kuva B-2)
5. Pida ketjua paikallaan teralevllja ja aseta silmukka akkupaan ketjupyoran (B-3) ymparille ja tarkista seuraavat kohdat (kuva B3):

a) Ketjun vetolenkit sijaitsevat ketjupyoran hampaissa (B-3).
b) Kiristysruvi (B-4) ja ohjauspultti (B-5) sijaitsevat teralevyn urassa. Kiristystappi (B-6) on kiinnitetty teralevyn reikaan.

HUOMAA: Varmista, etta teraketjun hampaiden nuolet osoitavat aina eteenpain (kuva B3).

1. Katso osa "TERAKETJUN KIRISTAMINEN" varmistaaksesi, etta ketju on kunnolla kiinnitety ja pyorii ongelmitta.
2. Kohdista sivusuokookoonpanon ohjaustangot (B-7) vastaaviin reikiin (B-8) sahassa, kiinnita sitten sivusuokookoonpano. (Kuva B4)
3. Kiristä lattamutteri.

B-1	Vetolenkit B-5 Ohjauspullti
B-2	Ura B-6 Kiristystappi
B-3	Ketjupyörä B-7 Ohjaustangot
B-4	Kiristysruuvi B-8 Reijat

HUOMAA: Jos teralevy taytyy vaihtaa, irrota sivusuojskokoonpano ja asenna se uuteen teralevyyn, kuten naytetaan kuvassa C.

KAYTTO

KAYTTAMINEN

Tama moottorisaha on suunniteltu erityisesti puiden sahaamiseen ja hoitoon.

Tata sahaa savat kayttä vain henkilöt, jotka on koulutetu puiden hoitoon.

HUOMAA: Suosittelemme, etta ensimmaistkertaa kayttavat henkilot harjoitelevat vahintaan polkkyjen sahaamista sahapukin tai telineen paall.

TERAKETJUN KIRSTAMINEN

VAROITUS: Alä koskaan koske tai saadda ketjua, kun moottori on käynnissä. Teraketju on erittäin teräva; käytäina kásineita, kun käsittelet teraketjua.

Teraketju laajenee tai supistuu normalaissa sahakaytossa. Ketjun kireys muuttuu vastaavasti. Tarkista ketjun kireys saannollisesti kayton aikana ja saaddarvattaessa.

1. Kytke moottorisaha pois pälta, laita ketjujarru pälle ja irrota virtapistoke.
2. Löysäa lattamutteri siten, etta teralevy pääsee liikkumaan vapaasti tulevia saatöja varten.
3. Pida teralevy ylospain ja saadä kirstysruuvia, kunnes seuraavat saadot ovat oikein:

a) Ketjun riippuma laipan keskikohdassa on noin: 1-2 mm (kuva D).
b) Vapauta ketjun jarru, varmista, etta ketjua voidaan vetaa teralevy pitkin kahdella sormella.

HUOMAA: Suorita tāmā vaie varovasti henkilövahinkojen välṭṭamiseksi. Koska tāmā tasavirtamoottori sisältaa magneettista materiaalia tunnet tiétyn märārān vastusta pyörittäessäi ketjua kahdella sormella verrattuna tavanomaiseen bensiinimoottorisahaan. Se ei pyörī yhtā sujuvasti kuīn bensiinmoottorisahalla.
4. Pida laipan karkea ylospain ja kirsta laipan mutteri.

HUOMAA: Jos teran riippuma laipan keskikohdassa eie ole 1-2 mm, saedaketjun kireys uudestaan.

OLJYSÄLION TÄYTTÄMINEN

1. Irrota pistoke moottorisahasta.
2. Aseta moottorisaha kyljelleen kiintealle, tasaiselle pinnalle siten, etta olysaliion korkki on yiospain. Avaa olysaliion korkki. Jos olysaliion korkki on lian tiukka, kaytta (mukana tulevaa) hylsyavainta sen loysamiseen (kuva E)
3. Kaada oljya varovasti oljysailioen. Tayta tayttokaulan pohjaan saakka. Pyyhi ylimaaariset oljyt pois ja sulje korkki.

HUOMAUTUS:

Moottorisahassa ei ole ostohetkella oljya. On tärkeaä tayttä sailiö oljyllaennen kayttoa. Ketjua voidellaan ketjuoljylla automaattisesti kayton aikana.
Se on suunniteltu erityisesti vahentamaan kitkaa ja nopeuttamaan sahausta.
Alä kayta oljya tai voiteluaineita, jotka ei ole suunniteltu kaytettaviki steralevyn ja ketjun kanssa. Tama voi johtaa tutkeutuneeseen oljyjarkestelmaan, mika voi aiheuttaa teralevyn ja ketjun ennenaikaisen kulumisen.

OLJYNVIRTAUKSEN SÄTÄMINEN (kuva F)

Saha on varustetu oljynvirtauksen saatoruuvilla (F-1), joka sijaitsee tyokalun pohjassa. Sitä kaytetaan oljynvirtauksen saatamiseen ketjun, teraleyn ja leikkuujarjestelmän voitelua varten. Lisaa tai vahenna oljynvirtausta koteloon merkittyjen nuolten mukaisesti.

MOOTTORISAHAN LED-MERKKIVALO

Moottorisahassa on 2 LED-merkkivaloa, jotka nayttavat oljyn tason ja akun lataustason.

LED-merkkivalo Merkitys		Toimenpide
Alhaisen öljytason merkkivalo (A-8)	Vilkkuu punaisena	Lian vähän öljä	Täytä öljysäiliö
	Ei pala Öljä	riittävästi /
Akun merkkivalo (A-7)	Palaa vihreänä	Akussa on virtaa /
	Vilkkuu vihreänä	Akku on lähes tyhja ja se on ladattava valittömästi.	Lataa akku.

Tāmān moottorisahan mukana tulee akun kotelo, jota kāyetyäan akun kantamiseen. Se voidaan kiinnittäa kiipeilyvaljaisin (ei mukana).

HUOMAUTUS: Kiinitta akun kotelo kunnolla.
kiininitysvaljaisiin, ennen kuin puet kiipeilyvaljaat.

1. Etsi sopiva kohta akun kotelon ripustamiseksi kiipeilyvaljaisiin. Ripusta akun kotelo kiipeilyvaljaisiin vyön koukulla (G-1). (Kuva G1)
2. Kiedo vyo kiipeilyvaljaiden ymparille, jotta akun kotelo kiinnitty paikalleen (kuvat G2 ja G3).
3. Kiinnitä paallystetyn sahköjohdon kaksi rengasta (G-2) kiinnitysaljaisin kayttamalla kahta karabiinia (ei mukana), kuten kuvassa G4.

G-1 Vyon koukku G-2 Renkaat

HUOMAUTUS:

■ Kun kiipeat puuhun, kiinnitta paalystetyn sahkjohdon renkaat 1 ja 2 kiipeilyvaljaisiin karabineilla (ei mukana) (kuva G5)
■ Kun tyokalu on kaytossa, irrota rengas 2 kiipeilyvaljaista, pidaa sahaa molemmin kasin, kun suoritat tyon (kuva G6).

SAHAN KIINNITTÄMINEN AKUN KOTELOON

Kiinnitta paallystetyn sahkjohdon sahan koukku (H-2) pujotusreikaan (H-1). (Kuva H)

H-1 Pujotusreikä H-2 Sahan Koukku

AKUN ASENTAMINEN/POISTAMINEN

HUOMAUTUS: Lataa akku tayteen ennen ensimmaista kaytioa.

Asentaminen (kuva 11)

Aseta akun ulokkeet kiinnityssaukkoihin ja liu'uta akkua akun koteloon, kunnes se napsahtaa paikalleen.

Poistaminen (kuva I2)

Paina akun vapautuspainiketta peukalolla ja veda akku ulos.

MOOTTORISAHAN KÄYNNISTÄMINEN/ SAMMUTTAMINEN

Kännistäminen

1. Kohdista virtapistokkeen (J-2) "▲"-merkit ja moottorisahan virtaliitannan (J-1) merkit tosiinsa ja tyonnen sitten pistoke moottorisahan, kunnes VIHREA tiiviste hviia TAYSIN liiantantaan (kuva J1).
2. Paina "ON/OFF"-kytkin asentoon "ON" (kuva J2).
3. Veda takapotkun jarrukahva kohti pääkahvaa -asentoon.
4. Siirra lukituskieli (J-3) eteenpain ja paina sitten portaattoman nopeuden liipaisinta (J-4). Mitä enemmän vedat portaattoman nopeuden liipaisinta, sitä nopeammin teraketju pyorii (kuva J3).

J-1	Virtaliitäntä	J-3	Lukituskieli
J-2	Virtapistoke J-4	Portaaton nopeuden liipaisin

Pysayttaminen

1. Pysäytä moottorisaha vapauttamalla portaattoman nopeuden liipaisin.

HUOMAUTUS: Teraketju katka pyorimista viel hetken portaattoman nopeuden liipaisimen vapauttamisen jälkeen. Välta kosketusta portaattoman nopeuden liipaisimen vapauttamisen jälkeen, ja kun asetat moottorisahan alas.

1. Työnnä takapotkun jarrukahva eteenpänjarrutusasentoon "
2. Paina "ON/OFF"-kytkin asentoon "OFF".

VAROITUS: Irrota virtapistoke moottorisahasta aina, kun pidat tyostä taukoa ja kun lopetat sahan kayton.

SAHAUKSEN VALMISTELU

Kunnollinen ote kahvoista (kuva K)

Käytä liukumisen estävi käsineita, jotta saat parhaan mahdollisen otepitävyden ja suojan.
Tartu etukahvaan aina vasemmalla kadellja ja pääkahvaan oikealla kadellä.
Sormien tulisi kiertya kahvan ymparille niin, etta peukalo on kiertynyt etukahvan alle.

VAROITUS: Alä käytä vasenkätistä (ristikätistä) otetta tai asentoa, joka saattaisi asettaa katesi tai kehosi terakjetjun eteen.

VAROITUS: Alä kāytä liipaisukytkintä vasemmalla kādelläsi ja pida etukahvaa oikealla kādelläsi. Alä päästa mitäan osaa kehostasi sahauslinjalle moottorisahalla työskentelyn aikana (kuva L).

KETJUN VOITELUN TARKISTAMINEN (kuva M)

HUOMAUTUS: Varmista, etta moottorisahan oljysaliossa on riittava mara ketjuolya.

1. Pida teralevyvaalean pinnan paalla.
2. Kytke saha pälä. Næt kirkkaan öljyviivan vaalealla pinnalla 1 minuutin kuluttua, jos ketjun voitelu onnistui.
3. Jos ketjuoljya ei nay vaalealla pinnalla, katso osio ÖLJYNVIRTAUKSEN SÄTÄMINEN ja saàda virtaus.

MOOTTORISAHAN KAYTTÄMINEN PUSSA

VAROITUS: kun työskentelet tai kiipeilet, suosittelemme käytämään lisatukea, kuten jalkajalustoja, saadettävi öksiä, estämään heilahtamiset ja saahausonnettuudet.

Tarkista seuraavat asiat ennen käytöa:

Tarkista ketjupyorän (N-1) kulumismerkit. Jos kulumismerkit ovat yli 0,5 mm svvat: ota yhteys EGOjäleenmyyjaan ketjupyorän vaihtamiseksi.
Tarkista myos jarrujärestelmä. Jos jarruihnan (N-2) kulumismerkit ovat epatasaisia, ota yhteys EGOjalleenmyyjaan jarruihnan vaihtamiseksi. (Kuva N)

N-1 Ketjupyöra N-2 Jarruhihna

Tarkista teralevy, katso vastaava osio: TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO
Tarkista teraketju, katso vastaava osio: KETJUN KUNNOSSAPITO

Testaa ketjun jarru, katso vastaava osio: TAKAPOTKUN TURVALLISUUSLAITTEET

TASSA MOOTTORISAHASSA

Tarkista saatimet, katso vastaava osio: MOOTTORISAHAN KAYNNISTAMINEN/ SAMMUTTAMINEN
Tarkista ketjun voitelu, katso vastaava osio: KETJUN VOITELUN TARKISTAMINEN

KUNNOSSAPITO

PUHDISTAMINEN

Puhdista irtoaines ketjusta ja teralevystajokaisen kayttokerran jalkeen pehmeallarjalla. Pyyhi moottorisahan pinta puhtaalla, mietoon saippualioukeen kostutetulla liinalla.
Perusteellisempi puhdistaminen tehdaan irrottamalla sivusuojuksen kokoonpano, poistamalla teralevy ja teraketju ja poistamalla roskat harjaamalla teralevysta, teraketjusta ja ketjupyorastmoottorisahan akkupässä.
Puhdista aina puulastut, sahanpuru ja lika teralevyn urasta, kun vaihdat teraketjun.

SAHANPURUN POISTAMINEN

1. Irrota virtapistoke, anna moottorisahan jähtya ja kirista öljysälion korkki.
2. Laita sahan jarru paille
3. Käytä yhdistelmäavainta (mukana) ja irrota polysuojuksen (0-1) ruuvi ja aava se (kuva 01).
4. Puhdista sahanpuru ja lastut jäähdytsrivasta kāyttāmāllā paineilmaa, puhalla ilmanottoakon (0-2) vastakkaiselta puolelta. (Kuva O2).

0-1 Polysuojus 0-2 Ilmanotto

TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO

Kun teralevyssa nakyy kulumisen merkkejra, irrota se moottorisahan akkupaasta, kannse ja kiinittakaisin (kuva P1). Talla tavalla sen kayttoika on mahdollisimman pitka.

Teralevy tulee puhdistaa (mukaan lukien teralevyn kiskot (P-1) ja voiteluaukko (P-2) jokaisena kayttopavänä ja tarkistaa kulumisen ja vaurioiden varalta (kuva P2). Teralevyn rispaantuminen tai epatasaisuus on tavallista teralevyn kulumista. Namā viat voidaan korjata vilalla heti niiden ilmestyessä. Teralevy, jossa on jokin seuraavista vioista, pitäa vaintaa.

Kulumista teralevyn kiskojen sisapuolella,jonka takia ketju voi olla likkua sivuttain.

Väantnyt terälevy.
Halkeilleet tai rikkinäset kiskot.
Levinneetiskot.

Terälevyn kärjessa on lisäksi kärkipyöra Kärkipyöra on voideltava viikoittain rasvariskulla, jotta terälevyn kaytöika pitenee (kuva P3 ja P4). Kaannä kärkipyöräa (P-3) samalla pumpaten lapinäkyvää keltaista, lapinäkyvää punaista tai lapinäkyvää rasvaa voiteluaukkoon (P-4), kunnes koko kärkipyöra on voideltu. Äla työnnä likaa ukkoon.

P-1 Terälevyniskot P-3 Kärkipyörä
P-2 Voiteluaukko P-4 Vbiteuaukko

FETJUN KUNNOSSAPITO

Käytä tassā sahassa vain vahäisen takapotkun ketjuja.
Tämä nopeasti sahaava ketju vahentä takapotkua, kun se pidetaän kunnossa oikeaoppisesti.

Hyvin teroitettu teraketju saaaa puuta helposti pienellakin painamisella. Ala koskaan kayta tylsa aai tai vahingoittunutta teraketjua.Tylsa teraketju aiheuttaa fyysisen voimankayton lisantymista, tarinan voimistumista, huonompia sahaustuloksia ja lisantnytta kulumista.

Jotta sahaaminen olisi helppoa ja nopeaa, ketju tulee pitäa kunnossa oikeaoppisesti. Ketju taytyt yeroittaa silloin, kun puupalat ovat pienia ja jauhomaisia, kun ketjua on pakotettava puun lapi sahuaksen aikana tai kun ketju ohjautuu jompaankmpaan suuntaan. Huomioi ketjun kunnossapidon aikana seuraavat asi:

Värärlainen sivulevyn vilauskulma saattaa lisatamerkittävsti takapokkun riskä.
- Syvyssmittareiden likkumisvara. Lian alhainen likkumisvara lisaa takapotkun todennaköisyytta. Lian korkea likkumisvara huonontaa sahaustehoa.
Jos teran hampaat ovat osuneet koviin esineisiin, kuten kiviin tai nauloihin, tai puussa oleva muta tai hiekka on hiertanyt niita, teroituta ketju asiantuntevalla huoltoteknikolla.

HUOMAUTUS: suosittelemme, etta teraketju teroitetaan ja houlletaan valtuutetussa huoltolikkeessä.

KULJETUS JA VARASTOINTI

• Alä varastoi tai kuljeta moottorisahaa, kun se on käynissä. Irrota aina virtapistoke ennen varastointia tai kuljetusta.
  Laita aina teralevyn suojus teralevyn ja ketjun palle ennen kuin varastoit tai kuljetat moottorisahaa. Varo ketjun teravih hampaita.
• Puhdista moottorisaha perusteellisesti ennen varastroimista. Sälytta moottorisahaa sisälla kuivassa paikassa, johon lapsed eivät päse.
  Pida poissa syovyttavien aineiden, kuten puutarhakemikaalien ja jänestosuolojen, laheltä.

Ymparistonsuojelu

WEEE (Sahko- ja elektroniikkalaiteromu)
Alä havitä sahkölaitteita, akkulaturia tai akkua/ladattavia paristoja
kotitalousjatteen seassa! Vi tāmä tuote hyväskytyn kierratyspaikkaan tai annase erilliseen keräilyyn. Sahkötyokalut tulee palauttaa asianmukaiseen
ymparistöystavalliseen kierratslaitokseen.

VIANMÄRITYS

ONGELMA SYY RATKAISU
Moottori ei käy	■ Akun kotelon virtapistoketta ei ole liit moottorisahaan. ■ Akun kotelon ja akun välillä ei ole sähköliiätantä. ■ Lukituskieltä ei ole taivutettu ylös. ■ “ON-OFF” -kytkin on asennossa “OFF”. ■ Ketujarru on käytössä.	ketty Liitä akun kotelon virtapistoke moottorisahaan. ■ Irrota akku, tarkista kosketuskohdat ja asenna akku uudelleen paikalleen. ■ Taivuta lukituskieli ennen käynnistämä. ■ Kännä “ON-OFF” -kytkin asentoon “ON”. ■ Vedä ketjun takapotkun jarrukahvaa taaksepää kohti yläkehvaa takaisin toiminta-asentoon.
Moottorisaha lakkaa toimimasta käytön aikana.	■ Akku tai moottorisaha on ylikuumentunut. ■ Moottorisaha on ylikuormittunut. ■ Lian paljon puukappaleita tuuletskanavassa. ■ Akku on tyhjä.	■ Jäähdyä akku tai moottorisaha. ■ Vähennä kuormitusta. ■ Puhdista sahanpuru, katso kohta “SAHANPURUN POISTAMINEN”. ■ Lataa akku
Ketjun jarru ei toimi	■ Irtoaines estä Takapotkun jarrukahvapan liikkeen. ■ Mahdollinen ketjun jarrun vikatila	■ Puhdista lika ulkoisesta ketjun jarrumekanismista. ■ Ota yhteyttä EGO on asiakspalveluun korjausta varten.
Ei öljyvoitelua sahauksen aikana.	■ Ketjun öjysäiliö on tyhjä. ■ Terälevyn öjyaukko on sukossa. ■ Öjy jahmettnyt alhaisessa lampötilassa	■ Täytä terälevyn ja ketjun voiteluaine. ■ Puhdista poly öjyn poistoakostaa. ■ Vaihda kunnollseen voiteluöjyn (alhaiseen lampötilaan soveltuvaan)
Alhaisen öjytason merkkivalo vilkkuu punaisena tai sinä on epanormaalilo valo, vaikka öjysäiliö on täynä öljä.	■ Koneen erikainen käytökulma estä Ölyn pääasyn öjysäiliösta öljyputkeen. ■ Öjyn luokitus ja variet eivat ole suositusten mukaisia. ■ Alhaisen öjytason merkkivalo vilkkuu edelleen punaisena.	■ Aseta moottorisaha alas ja yritä uudellee ■ Käytä suositelua länäkyvää keltaista, länänyvää punaista tai länänyvää oljä ■ Ota yhteyttä EGO on asiakspalveluun korjausta varten
Alhaisen öjytason merkkivalo ei toimi,Jos öjysäiliössä on liian vähän öljä.	■ Öjyn luokitusta ja variet eiu tunnisteta. ■ Pieni öjymärä rā on vielä öjysäiliössä öljyputkessa. ■ Alhaisen öjytason merkkivalo ei toimi vielä edellä mainituista syistä.	■ Käytä suositelua länäkyvää keltaista, länänyvää punaista tai länänyvää oljä ■ Käytä moottisahaa jonkin aikaa ja tär sitten öjytason merkkivalo uudelleen ■ Ota yhteyttä EGO on asiakspalveluun korjausta varten.

TAKUU

EGON TAKUUEHDOT

Verkkosivustolta egopowerplus.com loydat EGOt takukaytannon taydelliset ehdot.

HOIATUS! Lugege labi koik elektritöiriistaga