CSX3000 - Saha EGO - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE CSX3000 EGO

Jäännösriski! Henkilöiden, joilla on sydämentahdistin tai muu vastaava elektroninen laite, tulisi keskustella lääkärin kanssa ennen tämän tuotteen käyttöä. Sähkölaitteiden käyttö sydämentahdistimen lähettyvillä saattaa häiritä tahdistimen toimintaa tai aiheuttaa vakavan toimintahäiriön. TURVALLISUUSSYMBOLIT Turvallisuussymbolien tarkoituksena on kiinnittää huomiota mahdollisiin vaaroihin. Turvallisuussymbolit ja niiden selitykset on syytä lukea tarkkaan ja ymmärtää perusteellisesti. Varoitussymbolit eivät yksin poista vaaran mahdollisuutta. Niiden antamat ohjeet ja varoitukset eivät korvaa kunnollisia onnettomuuksien ehkäisytoimenpiteitä. VAROITUS: Lue ja ymmärrä tämän käyttöoppaan kaikki turvallisuusohjeet, mukaan lukien kaikki turvallisuusvaroitussymbolit, kuten ”VAARA”, ”VAROITUS” ja ”HUOMIO” ennen laitteen käyttämistä. Alla olevien ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja/tai vakavan henkilövahingon. SYMBOLIEN MERKITYKSET Tällä sivulla kuvataan ja esitellään turvallisuussymbolit, jotka saattavat esiintyä tässä tuotteessa. Lue, ymmärrä ja noudata kaikkia laitteen ohjeita ennen kuin yrität koota sen tai käyttää sitä. TURVALLISUUSSYMBOLIT TurvallisuushälytysKäyttäjän on luettava ja ymmärrettävä käyttöopas ennen tämän laitteen käyttöä loukkaantumisvaaran vähentämiseksi.Käytä kestävästä materiaalista valmistettuja paksuja työkäsineitäKäytä hyvin istuvaa vaatetusta. Älä käytä huiveja, solmioita tai korujaKäytä luistamattomia turvajalkineitaKäytä hyvin istuvia vaatteita, turvalaseja, korvatulppia tai kuulokkeita ja kypärää, jossa on leukahihnaa.Varo takapotkua – terälaipan kärjen koskemista toiseen esineeseen tulee välttää.Kahden käden ote – Käytä aina kahta kättä, kun käytät moottorisahaa.Terälaipan kärjen takapotku – kärjen osuminen toiseen esineeseen voi aiheuttaa terälaipan äkillisen ponnahtamisen ylös- ja taaksepäin, mistä voi seurata vakava vahinko xxxxxxxxxx xx mmTerälaipan tiedot.Vanhoja sähkölaitteita ei saa hävittää kotitalousjätteen mukana. Vie laite valtuutettuun kierrätyslaitokseen.V VolttiTasavirtaAlkuperäisten ohjeiden käännös Älä altista sateelle.

TEKNISET TIEDOT Jännite56 V Suositeltu käyttölämpötila: -15–40°CSuositeltu säilytyslämpötila: -40–70°CIhanteellinen latauslämpötila 5–40°CLeikkuupituus 300 mmKetjun nopeus 20 m/sKetjujako 3/8’’ (9,5 mm)Ketjumittari 1,1 mmTeräketjun tyyppiAC1200 (suositeltu) AC1400 (yhteensopiva) AC1600 (yhteensopiva)Terälevyn tyyppiAG1200 (suositeltu) AG1400 (yhteensopiva) AG1600 (yhteensopiva)Paino (ilman akkua tai sahan suojusta)3,5 kgMitattu äänitehotaso L 98,8 dB (A) K=3 dB (A)Äänenpaineen taso käyttäjän kohdalla L 88,1 dB (A) K=3 dB (A)Taattu äänen tehotaso L

(mitattu 2000/14/EY mukaisesti)102 dB (A)Tärinä a Etukahva1,73 m/s

K= 1,5 m/sPääkahva2,21 m/s

K= 1,5 m/s ◾ Ilmoitettu tärinän kokonaispäästöarvo on mitattu standarditestausmenetelmän mukaisesti, ja sen avulla voidaan vertailla työkaluja keskenään; ◾ Ilmoitettua tärinän kokonaispäästöarvoa voidaan käyttää myös altistumisen alustavaan arviointiin. HUOMAA: Työkalun käytön aikana mitattu todellinen tärinäpäästöarvo voi poiketa ilmoitetusta kokonaispäästöarvosta työkalun käyttötavasta johtuen; käyttäjän suojaamiseksi tulee käyttää käsineitä ja kuulosuojaimia varsinaisissa käyttöolosuhteissa. KUVAUS TUNNE SAHASI (kuva A1) 1. Teräketju2. Takapotkun jarrukahva3. Lukituskieli4. Pääkahva5. Portaaton nopeuden liipaisin6. Pujotusreikä7. Akun merkkivalo8. Alhaisen öljytason merkkivalo9. Etukahva10. Öljytankin korkki11. Laippa12. Voiteluaukko13. Ketjupyörä14. Kiristysruuvi15. PÄÄLLE-POIS-turvakytkin16. Ohjauspultti17. Lattamutteri18. Sivusuojuksen kokoonpano19. Öljynvirtauksen säätöruuvin suojus20. Pölysuojus21. Poistomekanismi22. Sähköliitännät23. Akun vapautuspainike24. Vyön koukku25. Solki26. Hihna27. Päällystetty sähköjohto28. Rengas 129. Sahan koukku30. Virtapistoke31. Rengas 232. Teräsuoja33. Yhdistelmäavain PAKKAUSLUETTELO (KUVA A1) KOKOAMINEN

TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/PURKAMINEN

VAROITUS: Irrota aina virtapistoke ja käytä suojakäsineitä, ennen kuin asennat tai huollat tuotetta. VAROITUS: Lue kaikki tämän sähkötyökalun mukana tulleet turvallisuusvaroitukset, ohjeet, piirustukset ja tekniset tiedot. Jos kaikkia alla olevia ohjeita ei noudateta, seurauksena saattaa olla sähköisku, tulipalo ja/tai vakava loukkaantuminen.Säilytä kaikki varoitukset ja ohjeet myöhempää käyttöä varten.73

1. Varmista, että takapotkun jarrulevy on asetettu asentoon .2. Kierrä laipan mutteria (A-17) vastapäivään irrottaaksesi sivusuojuskokoonpanon (A-18).3. Aseta teräketju tasaiselle alustalle ja oikaise kaikki kiertymät. (Kuva B1)4. Aseta ketjun vetolenkit (B-1) terälevyn uraan (B-2) ja tee ketjusta silmukka terälevyn takaosaan. (Kuva B-2)5. Pidä ketjua paikallaan terälevyllä ja aseta silmukka akkupään ketjupyörän (B-3) ympärille ja tarkista seuraavat kohdat (kuva B3):.a) Ketjun vetolenkit sijaitsevat ketjupyörän hampaissa (B-3). b) Kiristysruuvi (B-4) ja ohjauspultti (B-5) sijaitsevat terälevyn urassa. Kiristystappi (B-6) on kiinnitetty terälevyn reikään. HUOMAA: Varmista, että teräketjun hampaiden nuolet osoittavat aina eteenpäin (kuva B3).6. Katso osa “TERÄKETJUN KIRISTÄMINEN” varmistaaksesi, että ketju on kunnolla kiinnitetty ja pyörii ongelmitta.7. Kohdista sivusuojuskokoonpanon ohjaustangot (B-7) vastaaviin reikiin (B-8) sahassa, kiinnitä sitten sivusuojuskokoonpano. (Kuva B4)8. Kiristä lattamutteri.B-1 Vetolenkit B-5 OhjauspulttiB-2 Ura B-6 KiristystappiB-3 Ketjupyörä B-7 OhjaustangotB-4 Kiristysruuvi B-8 Reiät HUOMAA: Jos terälevy täytyy vaihtaa, irrota sivusuojuskokoonpano ja asenna se uuteen terälevyyn, kuten näytetään kuvassa C. KÄYTTÖ

◾ Tämä moottorisaha on suunniteltu erityisesti puiden sahaamiseen ja hoitoon. Tätä sahaa saavat käyttää vain henkilöt, jotka on koulutettu puiden hoitoon. HUOMAA: Suosittelemme, että ensimmäistä kertaa käyttävät henkilöt harjoittelevat vähintään pölkkyjen sahaamista sahapukin tai telineen päällä.

TERÄKETJUN KIRISTÄMINEN

VAROITUS: Älä koskaan koske tai säädä ketjua, kun moottori on käynnissä. Teräketju on erittäin terävä; käytä aina käsineitä, kun käsittelet teräketjua.Teräketju laajenee tai supistuu normaalissa sahakäytössä. Ketjun kireys muuttuu vastaavasti. Tarkista ketjun kireys säännöllisesti käytön aikana ja säädä tarvittaessa.1. Kytke moottorisaha pois päältä, laita ketjujarru päälle ja irrota virtapistoke.2. Löysää lattamutteri siten, että terälevy pääsee liikkumaan vapaasti tulevia säätöjä varten.3. Pidä terälevy ylöspäin ja säädä kiristysruuvia, kunnes seuraavat säädöt ovat oikein:a) Ketjun riippuma laipan keskikohdassa on noin: 1–2 mm (kuva D).b) Vapauta ketjun jarru, varmista, että ketjua voidaan vetää terälevyä pitkin kahdella sormella. HUOMAA: Suorita tämä vaihe varovasti henkilövahinkojen välttämiseksi. Koska tämä tasavirtamoottori sisältää magneettista materiaalia tunnet tietyn määrän vastusta pyörittäessäsi ketjua kahdella sormella verrattuna tavanomaiseen bensiinimoottorisahaan. Se ei pyöri yhtä sujuvasti kuin bensiinimoottorisahalla.4. Pidä laipan kärkeä ylöspäin ja kiristä laipan mutteri. HUOMAA: Jos terän riippuma laipan keskikohdassa ei ole 1–2 mm, säädä ketjun kireys uudestaan.

ÖLJYSÄILIÖN TÄYTTÄMINEN

1. Irrota pistoke moottorisahasta.2. Aseta moottorisaha kyljelleen kiinteälle, tasaiselle pinnalle siten, että öljysäiliön korkki on ylöspäin. Avaa öljysäiliön korkki. Jos öljysäiliön korkki on liian tiukka, käytä (mukana tulevaa) hylsyavainta sen löysäämiseen (kuva E)3. Kaada öljyä varovasti öljysäiliöön. Täytä täyttökaulan pohjaan saakka. Pyyhi ylimääräiset öljyt pois ja sulje korkki. HUOMAUTUS: ◾ Moottorisahassa ei ole ostohetkellä öljyä. On tärkeää täyttää säiliö öljyllä ennen käyttöä. Ketjua voidellaan ketjuöljyllä automaattisesti käytön aikana. ◾ Se on suunniteltu erityisesti vähentämään kitkaa ja nopeuttamaan sahausta. ◾ Älä käytä öljyä tai voiteluaineita, jotka ei ole suunniteltu käytettäviksi terälevyn ja ketjun kanssa. Tämä voi johtaa tukkeutuneeseen öljyjärjestelmään, mikä voi aiheuttaa terälevyn ja ketjun ennenaikaisen kulumisen.74

ÖLJYNVIRTAUKSEN SÄÄTÄMINEN (kuva F) ◾ Saha on varustettu öljynvirtauksen säätöruuvilla (F-1), joka sijaitsee työkalun pohjassa. Sitä käytetään öljynvirtauksen säätämiseen ketjun, terälevyn ja leikkuujärjestelmän voitelua varten. Lisää tai vähennä öljynvirtausta koteloon merkittyjen nuolten mukaisesti. MOOTTORISAHAN LED-MERKKIVALO Moottorisahassa on 2 LED-merkkivaloa, jotka näyttävät öljyn tason ja akun lataustason. LED-merkkivalo Merkitys Toimenpide Alhaisen öljytason merkkivalo (A-8) Vilkkuu punaisena Liian vähän öljyä Täytä öljysäiliö Ei pala Öljyä riittävästi / Akun merkkivalo (A-7) Palaa vihreänä Akussa on virtaa / Vilkkuu vihreänä Akku on lähes tyhjä ja se on ladattava välittömästi. Lataa akku.

AKUN KOTELON KIINNITTÄMINEN KIIPEILYVALJAISIIN

Tämän moottorisahan mukana tulee akun kotelo, jota käytetään akun kantamiseen. Se voidaan kiinnittää kiipeilyvaljaisiin (ei mukana). HUOMAUTUS: Kiinnitä akun kotelo kunnolla kiinnitysvaljaisiin, ennen kuin puet kiipeilyvaljaat.

1. Etsi sopiva kohta akun kotelon ripustamiseksi

kiipeilyvaljaisiin. Ripusta akun kotelo kiipeilyvaljaisiin vyön koukulla (G-1). (Kuva G1)

2. Kiedo vyö kiipeilyvaljaiden ympärille, jotta akun

kotelo kiinnittyy paikalleen (kuvat G2 ja G3).

3. Kiinnitä päällystetyn sähköjohdon kaksi rengasta

(G-2) kiinnitysvaljaisiin käyttämällä kahta karabiinia (ei mukana), kuten kuvassa G4. G-1 Vyön koukku G-2 Renkaat HUOMAUTUS: ◾ Kun kiipeät puuhun, kiinnitä päällystetyn sähköjohdon renkaat 1 ja 2 kiipeilyvaljaisiin karabiineilla (ei mukana) (kuva G5) ◾ Kun työkalu on käytössä, irrota rengas 2 kiipeilyvaljaista, pidä sahaa molemmin käsin, kun suoritat työn (kuva G6).

SAHAN KIINNITTÄMINEN AKUN KOTELOON

Kiinnitä päällystetyn sähköjohdon sahan koukku (H-2) pujotusreikään (H-1). (Kuva H) H-1 Pujotusreikä H-2 Sahan Koukku

AKUN ASENTAMINEN/POISTAMINEN

HUOMAUTUS: Lataa akku täyteen ennen ensimmäistä käyttöä. Asentaminen (kuva I1) Aseta akun ulokkeet kiinnitysaukkoihin ja liu’uta akkua akun koteloon, kunnes se napsahtaa paikalleen. Poistaminen (kuva I2) Paina akun vapautuspainiketta peukalolla ja vedä akku ulos.

MOOTTORISAHAN KÄYNNISTÄMINEN/

SAMMUTTAMINEN Käynnistäminen

1. Kohdista virtapistokkeen (J-2) “ ”-merkit ja

moottorisahan virtaliitännän (J-1) merkit toisiinsa ja työnnä sitten pistoke moottorisahaan, kunnes VIHREÄ tiiviste häviää TÄYSIN liitäntään (kuva J1).

2. Paina “ON/OFF”-kytkin asentoon “ON” (kuva J2).

3. Vedä takapotkun jarrukahva kohti pääkahvaa

4. Siirrä lukituskieli (J-3) eteenpäin ja paina sitten

portaattoman nopeuden liipaisinta (J-4). Mitä enemmän vedät portaattoman nopeuden liipaisinta, sitä nopeammin teräketju pyörii (kuva J3). J-1 Virtaliitäntä J-3 Lukituskieli J-2 Virtapistoke J-4 Portaaton nopeuden liipaisin Pysäyttäminen

1. Pysäytä moottorisaha vapauttamalla portaattoman

nopeuden liipaisin. HUOMAUTUS: Teräketju jatkaa pyörimistä vielä hetken portaattoman nopeuden liipaisimen vapauttamisen jälkeen. Vältä kosketusta portaattoman nopeuden liipaisimen vapauttamisen jälkeen, ja kun asetat moottorisahan alas.

2. Työnnä takapotkun jarrukahva eteenpäin

jarrutusasentoon “ ”.

3. Paina “ON/OFF”-kytkin asentoon “OFF”.

VAROITUS: Irrota virtapistoke moottorisahasta aina, kun pidät työstä taukoa ja kun lopetat sahan käytön.75

SAHAUKSEN VALMISTELU Kunnollinen ote kahvoista (kuva K) ◾ Käytä liukumisen estäviä käsineitä, jotta saat parhaan mahdollisen otepitävyyden ja suojan. ◾ Tartu etukahvaan aina vasemmalla kädellä ja pääkahvaan oikealla kädellä. ◾ Sormien tulisi kiertyä kahvan ympärille niin, että peukalo on kiertynyt etukahvan alle. VAROITUS: Älä käytä vasenkätistä (ristikätistä) otetta tai asentoa, joka saattaisi asettaa kätesi tai kehosi teräketjun eteen. VAROITUS: Älä käytä liipaisukytkintä vasemmalla kädelläsi ja pidä etukahvaa oikealla kädelläsi. Älä päästä mitään osaa kehostasi sahauslinjalle moottorisahalla työskentelyn aikana (kuva L). KETJUN VOITELUN TARKISTAMINEN (kuva M) HUOMAUTUS: Varmista, että moottorisahan öljysäiliössä on riittävä määrä ketjuöljyä.1. Pidä terälevyä vaalean pinnan päällä.2. Kytke saha päälle. Näet kirkkaan öljyviivan vaalealla pinnalla 1 minuutin kuluttua, jos ketjun voitelu onnistui.3. Jos ketjuöljyä ei näy vaalealla pinnalla, katso osio ÖLJYNVIRTAUKSEN SÄÄTÄMINEN ja säädä virtaus.

MOOTTORISAHAN KÄYTTÄMINEN PUUSSA

VAROITUS: kun työskentelet tai kiipeilet, suosittelemme käyttämään lisätukea, kuten jalkajalustoja, säädettäviä köysiä, estämään heilahtamiset ja sahausonnettomuudet. Tarkista seuraavat asiat ennen käyttöä: ◾ Tarkista ketjupyörän (N-1) kulumismerkit. Jos kulumismerkit ovat yli 0,5 mm syvät: ota yhteys EGO-jälleenmyyjään ketjupyörän vaihtamiseksi. ◾ Tarkista myös jarrujärjestelmä. Jos jarruhihnan (N-2) kulumismerkit ovat epätasaisia, ota yhteys EGO-jälleenmyyjään jarruhihnan vaihtamiseksi. (Kuva N)N-1 Ketjupyörä N-2 Jarruhihna ◾ Tarkista terälevy, katso vastaava osio:

◾ Tarkista teräketju, katso vastaava osio: KETJUN KUNNOSSAPITO ◾ Testaa ketjun jarru, katso vastaava osio: TAKAPOTKUN TURVALLISUUSLAITTEET

◾ Tarkista säätimet, katso vastaava osio:

MOOTTORISAHAN KÄYNNISTÄMINEN/SAMMUTTAMINEN

◾ Tarkista ketjun voitelu, katso vastaava osio:

KETJUN VOITELUN TARKISTAMINEN

KUNNOSSAPITO PUHDISTAMINEN ◾ Puhdista irtoaines ketjusta ja terälevystä jokaisen käyttökerran jälkeen pehmeällä harjalla. Pyyhi moottorisahan pinta puhtaalla, mietoon saippualiuokseen kostutetulla liinalla. ◾ Perusteellisempi puhdistaminen tehdään irrottamalla sivusuojuksen kokoonpano, poistamalla terälevy ja teräketju ja poistamalla roskat harjaamalla terälevystä, teräketjusta ja ketjupyörästä moottorisahan akkupäässä. ◾ Puhdista aina puulastut, sahanpuru ja lika terälevyn urasta, kun vaihdat teräketjun. SAHANPURUN POISTAMINEN 1. Irrota virtapistoke, anna moottorisahan jäähtyä ja kiristä öljysäiliön korkki.2. Laita sahan jarru päälle3. Käytä yhdistelmäavainta (mukana) ja irrota pölysuojuksen (O-1) ruuvi ja avaa se (kuva O1).4. Puhdista sahanpuru ja lastut jäähdytysrivasta käyttämällä paineilmaa, puhalla ilmanottoaukon (O-2) vastakkaiselta puolelta. (Kuva O2).O-1 Pölysuojus O-2 Ilmanotto

TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO

Kun terälevyssä näkyy kulumisen merkkejä, irrota se moottorisahan akkupäästä, käännä se ja kiinnitä takaisin (kuva P1). Tällä tavalla sen käyttöikä on mahdollisimman pitkä.Terälevy tulee puhdistaa (mukaan lukien terälevyn kiskot (P-1) ja voiteluaukko (P-2) jokaisena käyttöpäivänä ja tarkistaa kulumisen ja vaurioiden varalta (kuva P2). Terälevyn kiskojen rispaantuminen tai epätasaisuus on tavallista terälevyn kulumista. Nämä viat voidaan korjata viilalla heti niiden ilmestyessä. Terälevy, jossa on jokin seuraavista vioista, pitää vaihtaa.76

Kulumista terälevyn kiskojen sisäpuolella, jonka takia ketju voi olla liikkua sivuttain. ◾ Vääntynyt terälevy. ◾ Halkeilleet tai rikkinäiset kiskot. ◾ Levinneet kiskot. Terälevyn kärjessä on lisäksi kärkipyörä Kärkipyörä on voideltava viikoittain rasvaruiskulla, jotta terälevyn käyttöikä pitenee (kuva P3 ja P4). Käännä kärkipyörää (P-3) samalla pumpaten läpinäkyvää keltaista, läpinäkyvää punaista tai läpinäkyvää rasvaa voiteluaukkoon (P-4), kunnes koko kärkipyörä on voideltu. Älä työnnä likaa aukkoon. P-1 Terälevyn kiskot P-3 Kärkipyörä P-2 Voiteluaukko P-4 Voiteluaukko KETJUN KUNNOSSAPITO Käytä tässä sahassa vain vähäisen takapotkun ketjuja. Tämä nopeasti sahaava ketju vähentää takapotkua, kun se pidetään kunnossa oikeaoppisesti. Hyvin teroitettu teräketju sahaa puuta helposti pienelläkin painamisella. Älä koskaan käytä tylsää tai vahingoittunutta teräketjua. Tylsä teräketju aiheuttaa fyysisen voimankäytön lisääntymistä, tärinän voimistumista, huonompia sahaustuloksia ja lisääntynyttä kulumista. Jotta sahaaminen olisi helppoa ja nopeaa, ketju tulee pitää kunnossa oikeaoppisesti. Ketju täytyy teroittaa silloin, kun puupalat ovat pieniä ja jauhomaisia, kun ketjua on pakotettava puun läpi sahauksen aikana tai kun ketju ohjautuu jompaankumpaan suuntaan. Huomioi ketjun kunnossapidon aikana seuraavat asiat: ◾ Vääränlainen sivulevyn viilauskulma saattaa lisätä merkittävästi takapotkun riskiä. ◾ Syvyysmittareiden liikkumisvara. Liian alhainen liikkumisvara lisää takapotkun todennäköisyyttä. Liian korkea liikkumisvara huonontaa sahaustehoa. ◾ Jos terän hampaat ovat osuneet koviin esineisiin, kuten kiviin tai nauloihin, tai puussa oleva muta tai hiekka on hiertänyt niitä, teroituta ketju asiantuntevalla huoltoteknikolla. HUOMAUTUS: suosittelemme, että teräketju teroitetaan ja huolletaan valtuutetussa huoltoliikkeessä.

KULJETUS JA VARASTOINTI

◾ Älä varastoi tai kuljeta moottorisahaa, kun se on käynnissä. Irrota aina virtapistoke ennen varastointia tai kuljetusta. ◾ Laita aina terälevyn suojus terälevyn ja ketjun päälle ennen kuin varastoit tai kuljetat moottorisahaa. Varo ketjun teräviä hampaita. ◾ Puhdista moottorisaha perusteellisesti ennen varastoimista. Säilytä moottorisahaa sisällä kuivassa paikassa, johon lapset eivät pääse. ◾ Pidä poissa syövyttävien aineiden, kuten puutarhakemikaalien ja jäänestosuolojen, läheltä. Ympäristönsuojelu WEEE (Sähkö- ja elektroniikkalaiteromu) Älä hävitä sähkölaitteita, akkulaturia tai akkua/ladattavia paristoja kotitalousjätteen seassa! Vie tämä tuote hyväksyttyyn kierrätyspaikkaan tai anna se erilliseen keräilyyn. Sähkötyökalut tulee palauttaa asianmukaiseen ympäristöystävälliseen kierrätyslaitokseen.77

Moottori ei käy ◾ Akun kotelon virtapistoketta ei ole liitetty moottorisahaan. ◾ Liitä akun kotelon virtapistoke moottorisahaan. ◾ Akun kotelon ja akun välillä ei ole sähköliitäntää. ◾ Irrota akku, tarkista kosketuskohdat ja asenna akku uudelleen paikalleen. ◾ Lukituskieltä ei ole taivutettu ylös. ◾ Taivuta lukituskieli ennen käynnistämistä. ◾ “ON-OFF” -kytkin on asennossa “OFF”. ◾ Käännä “ON-OFF” -kytkin asentoon “ON”. ◾ Ketjujarru on käytössä. ◾ Vedä ketjun takapotkun jarrukahvaa taaksepäin kohti yläkahvaa takaisin toiminta-asentoon.Moottorisaha lakkaa toimimasta käytön aikana. ◾ Akku tai moottorisaha on ylikuumentunut. ◾ Jäähdytä akku tai moottorisaha. ◾ Moottorisaha on ylikuormittunut. ◾ Vähennä kuormitusta. ◾ Liian paljon puukappaleita tuuletuskanavassa. ◾ Puhdista sahanpuru, katso kohta “SAHANPURUN POISTAMINEN”. ◾ Akku on tyhjä. ◾ Lataa akku Ketjun jarru ei toimi ◾ Irtoaines estää takapotkun jarrukahvan vapaan liikkeen. ◾ Puhdista lika ulkoisesta ketjun jarrumekanismista. ◾ Mahdollinen ketjun jarrun vikatila ◾ Ota yhteyttä EGOn asiakaspalveluun korjausta varten.Ei öljyvoitelua sahauksen aikana. ◾ Ketjun öljysäiliö on tyhjä. ◾ Täytä terälevyn ja ketjun voiteluaine. ◾ Terälevyn öljyaukko on tukossa. ◾ Puhdista pöly öljyn poistoaukosta. ◾ Öljy jähmettynyt alhaisessa lämpötilassa ◾ Vaihda kunnolliseen voiteluöljyyn (alhaiseen lämpötilaan soveltuvaan)Alhaisen öljytason merkkivalo vilkkuu punaisena tai siinä on epänormaali valo, vaikka öljysäiliö on täynnä öljyä. ◾ Koneen erikoinen käyttökulma estää öljyn pääsyn öljysäiliöstä öljyputkeen. ◾ Aseta moottorisaha alas ja yritä uudelleen. ◾ Öljyn luokitus ja väri eivät ole suositusten mukaisia. ◾ Käytä suositeltua läpinäkyvää keltaista, läpinäkyvää punaista tai läpinäkyvää öljyä ◾ Alhaisen öljytason merkkivalo vilkkuu edelleen punaisena. ◾ Ota yhteyttä EGOn asiakaspalveluun korjausta vartenAlhaisen öljyntason merkkivalo ei toimi, jos öljysäiliössä on liian vähän öljyä. ◾ Öljyn luokitusta ja väriä ei tunnisteta. ◾ Käytä suositeltua läpinäkyvää keltaista, läpinäkyvää punaista tai läpinäkyvää öljyä ◾ Pieni öljymäärä on vielä öljysäiliössä tai öljyputkessa. ◾ Käytä moottorisahaa jonkin aikaa ja tarkista sitten öljytason merkkivalo uudelleen ◾ Alhaisen öljytason merkkivalo ei toimi vielä edellä mainituista syistä. ◾ Ota yhteyttä EGOn asiakaspalveluun korjausta varten. TAKUU EGON TAKUUEHDOT Verkkosivustolta egopowerplus.com löydät EGOn takuukäytännön täydelliset ehdot.78