CSX3000 - Piła EGO - Bezpłatna instrukcja obsługi

Często zadawane pytania - CSX3000 EGO

INSTRUKCJA OBSŁUGI CSX3000 EGO

PL Pilarka akumulatorowa 92

CZ Akumulatorova retezova pila shomim uchopem 99

SK Akumulatorová pila s hornou rukovatou 106

Rzyko resztkowe! Osoby z urzadzeniami elektronicznymi, takimi jak Rozruszniki serca, powinny przyd uzyciem produktu skonsultować sie ze swoim(i) lekarzem/-ami. Uzywanie urzadzen elektrycznych blisko Rozrusznika sercaMZe spowodstawć zakłocenia lub uszkodzic rozrusznik.

SYMBOL BEZPIECZENSTWA

Celem symobili bezpieczneistwa jest zwrocenie uwagi uzytkownika na mozliwe zagrozenia. Symbole bezpieczneistwa i objasnienia do nich zasluguja na to, aby je uwaznie przystudiowac i zrozumiec. Symbole bezpieczneistwa nie eliminuja same z siebie jakichkolwiek zagrozen. Podawane w nich instrukcje i ostrzezenia nie zastepuja odpowiednich srodkow zapobiegania wypadkom.

A OSTRZEZENIE: Przed uzyciem narędzia sąȩ z koniecznych przyciezyć ze zrozumieniem wszystkie instrukcjé dotyczze bezpieczność podane w podreczniku uzytkownikka,łącnie z wszystkimi symbolami ostrzegawczymi takimi jak "NIEBEZPIECZENSTWO", "OSTRZEZENIE" i, "OSTROZNIE". Niestosowanie są do wszystkich podanych nizej instrukcjmi要去 doprowadźć do porazenia pradem, pożaru i/lub powaznych uraszów;ciała.

ZNACZENIE SYMBOLI

Na tej stroniePokazano i opisano symbole bezpieczenstwa, ktore moga wystepowac na produkcie. Przed podjeciem proby zlozenia i uzycia urzadzenia nalezy przyczyta c izrozumiec wszystkie instrukcje dotyczne narzedzia oraz zastosowac sie do nich.

SAFETY SYMBOLS

Ostrzeżenie dotyczze bezpieczneistwa

Nos solidne rrekawice robocze wykonane z wytrzymalego materialu

Nos obuwie ochonne z podeszwami antyposlizgowymi

Uwaga naMZwiwoSc odbia- Unikaj dotykania czegokolwieck czubkiem prowadnicy

Odbicie czubka prowadnicy - Dotkniecia czubka prowadnicy moze doprowadzic do gwaltownego przemieszczenia sie prowadnicy w gore i do tylu, co moze doprowadzic do powaznych obrażen.

Zuzytych wyrobow elektrycznych nie nalezy wyrzucac razem ze zwykymi odpadami domowymi. Nalezy je oddac do autoryzowanego punktu recykingu.

！

Wolt

三

Prad staly

Abyzmiejszyc ryzyko urazow, przyrozpieciem uzywania urzadzenia, uzytkownik musi przyczytac i zrozumie instrukcje.

Nostrzuk, krawatow ani bizuterii

Noš scíšće przylegajace okulary ochronne, ochronniki slechu lub nauszniki ochronne oraz kask ochronny z paskiem na podbrodek

Trzymanie oburucz - Podczas uzywania pilarki zawsze uzywaj obu rak.

Informace o prowadnicy.

Chronic przed deszczem.

Halas

C

CE

92

SPECYFIKACJA

Napiȩcie		56 V
Zalecana temperatura uzytkowania:		-15°C-40°C
Zalecana temperatura przechowywnia:		-40°C-70°C
Optymalna temperatura ladowania		5°C-40°C
Dlugość cięcia 300 mm
Prędkość lamycucha 20 m/s
Podzialka lamycucha 3/8" (9,5 mm)
Grubość lamycucha 1,1 mm
Rodzaj lamycucha tnącego		AC1200 (zalecana) AC1400 (kompatybilna) AC1600 (kompatybilna)
Rodzaj prowadnicy		AG1200 (zalecana) AG1400 (kompatybilna) AG1600 (kompatybilna)
Ciezar (bez akumulatora i osłony lamycucha)		3,5 kg
Zmierzony poziom mocy akustycznej LWA		98,8 dB(A) K=3 dB(A)
Poziom ciasnienia akustycznego w pozycji przy CYP2A		88,1 dB(A) K=3 dB(A)
Gwarantowykan poziom mocy akustycznej LWA (zgodnia z dyrektywa 2000/14/WE)		102 dB(A)
Organia ath	Uchwyt przy przemni	1,73 m/s2K=1,5 m/s
	Uchwyt glówny	2,21 m/s2K=1,5 m/s

Deklarowana calkowita wartosc drgaż zostalazmierzona zgodnia ze standardowymi metodami testOWANIA i moze sluzyc do porownywania roznych narzedzi.
- Deklarowana calkowita wartosc drgan moze rowniez sluzyc do wstepnej oceny narazenia na drgania.

UWAGA: Emisja drań podczas rzejczwistego stosowania elektronarżedzia sągne zojnic sie od eklarowanej wartosci, w ktorei naręźdie jest uzywane. Aby sie zabezmieczyc, w rzejczwystych warunkach uzytkowania uzytkownik powinien nosic rekawice i nauszniki ochronne.

OPIS

ZAPOZNANIE SIE Z PILARKA (Rys.A1)

1. Lancuch tancy
2. Dzwignia hamulca tancucha
3. Dzwignia odklowujaça
4. Uchwyt glowny
5. Włącznik spustowy z regulacja prędkosci
6. Otwór
7. Kontrolka akumuladora
8. Kontrolka niskiego poziomu oleju
9. Uchwyt przedni
10. Zakretka zbiornika oleju
11. Prowadnica
12. Otwr do smarowania
13. Zebatka
14. Sruba napinajaca
15. Przelacznik zabepeziejczy Wt.-WYt.
16. Sruba prowadnicy
17. Nakretka prowadnicy
18. Zespół oslony prowadnicy
19. Oślona Śruby regulacci przyȩphywu oleju
20. Oslona do usuwania ptyu
21. Mechanizm odłuczania
22. Styki elektryczne
23. Przycisk odblokowujucy akumulator
24. Zaccep na pasek
25. Klamra
26. Pasek
27. Pasek z przywodem
28. Pierscien 1
29. Zaczep pily
30. Wtyczka zasilania
31. Pierscien 2
    32.Oslona Iancucha
32. Klucz wielofunkcyjny

LISTA ELEMENTOW W OPAKOWANIU (RYS. A1) MONTAZ

ZAKLADANIE/ZDEJMOWANIE PROWADNICYI LANCUCHA

OSTRZEZENIE: Przed Rozpoczeciem montazu lub prac konserwacyjnych przy urzadzeniu danezy zawsze najpierw wyjac wyczke zasilania i załozyc rekawice ochronne.
OSTRZEZENIE: Prosimi przyczycyac wszystkie ostrzezenia i instrukcje oraz przystudiiawc specyfikacja i ilustracje dostarczone wraz z elektronarzedzium.

Niestosowanie sie do wszymstkich podanych nimzej instrukcji,. moze doprowadzic do porazenia pradem, pozaru i/lub powaznych obrazen.

Prosimy zachować na przyszłosc wzystkie ostrzezenia i instrukcie.

1. Upewnic sie, ze dzwignia hamulca tancucha jest ustawiona w pozycji
2. Odrekic nakretke prowadnicy (A-17) w lewo (przeciwnie do kierunku ruchu wskazowek zegara), aby zdjac zespol oslony prowadnicy (A-18).
3. Polozyc lancuch pilarki w postaci petti na plaskiej powierzchni i wyprostowac wszelkie splanzte是我国 (Rys.B1)
4. Wlozyc ogniwa przesuwajace (B-1) w rowek (B-2) na prowadnicy w taki sposob, aby z tyfu prowadnicj Iancuch utworzyl pteil. (Rys. B2)
5. Przytrzymać lancuch w odpwiednej pozycji na prowadnicy i nałyzość pétle na zebatke lancucha (B-3) glowicy napędowej. Sprawdzić nastepujuść elementy (Rys. B3):

a) Ogniwa przesuwajace Iancuch sa osadzone na zebach zebatki Iancucha (B-3).
b) Šruba napinajca (B-4) iSruba prowadnicy (B-5) wchodz w otwor w prowadnicy.Bolec napinajcy (B-6) jest wlozony w otwor w prowadnicy.

UWAGA: Strzalki na zebach lancucha tacea go musza byc zawsze skierowane do przyodu (Rys. B3).

1. W celu prawidlowego załowenia lancucha tak, aby sie nie klinowatal nalezy zapoznać sie z czȩcią "NAPINANIE LANCUCHA PILY".
2. Dopasowac dwa pretty naprowadzajace (B-7) zespolu oslony prowadnicy do otworow (B-8) w pilarce, a nastepnie nafozyc zespol oslony prowadnicy. (Rys. B4)
3. Dokrecic nakretke prowadnicy.

B-1	Ogniwa przyesuswa-jace法律法规	B-5	ruba prowadnicy
B-2	Rowek B-6 Bolec napinajacy
B-3	Zebatka法律法规		Prety naprowadzajace
B-4	ruba napinajca B-8 Otwory

UWAGA: Jesli prowadnica wymaga wymiany, nalezy zdja c zespól olstony prowadnicy i załoźc go z powrotem z nowa prowadnica, tak jakPokazano na Rys. C.

UZYTKOWANIE

ZASTOSOWANIE

Ta pilarka zostala zaprojektowana specjalnie do pielegnaci i przyzinania drzew.

Pilarki powinny uzywac wylacznie osoby spejalne przeszkolone w zakresie pielegnaci drzew.

UWAGA: Zaleca sie, aby jak minimum nowy uzytkownik napj Pierw nabral choć troché practyki w pilowaniu bali na koźle lub stojaku.

NAPINANIE LANCUCHA PILY

A OSTRZEZENIE: Nigdy nieNSEy dotykać ani regulowac lancucha przy wączonym silniku. Lancuch pity jest bardzo ostrzy, w czasie prac konserwacyjnych przy lancuchu danezy zawsze nosić reckawice ochronne.

W czasie zwyklego uzytkowania pily jej lancuch rozszerza sie i kurczy. W efekcie zmieia sie naprezenia lancucha. W czasie pracy nalezy regularnie kontrlowa c w razie potrzeby regulowa naprezenia lancucha.

1. Wytęczyc pilarke, zaciagnac hamulec tancucha i odźćcyc wtyczke zasilania.
2. Poluzowac nakretek prowadnicy, tak aby prowadnicag mogla sie swobodnie poruszać na potrzeby przyszzej regulaci.
3. Ustawic prowadniczubkiem do góry i wyregulować srobe napinajca, aż spelniene dostana nastepujuce warunki:

a) Luz lancucha na srodku prowadnicy musi winosi okolo: 1 - 2 mm (Rys. D).
b) Zwolnic hamulec lancucha, dopilnowac, aby lancuchozya byo przesuwac po prowadnicy dwoma palcami.

UWAGA: Aby uniknac urazow, krok ten nalezy wykonac ostroznie. Poniewaš silnik stałoprádowy zawiera elementy namagnesowane, ktořeNie wystepuja w pilarkach z konwencjonalnym silnikiem spalinowym, podczas przesuwania lancucha tracego dwoma palcami powinno dac sie wycuć pewien opó. Lancuch przesuwa sie rownik lekko jak w pilarkach spalinowych.

1. Przytrzyma uniesiony czubek u góry i dokrecić nakretke prowadnicy.

UWAGA: Jesli luz tancucha na srodku prowadnicy niewynosi 1 - 2 mm, nalezy wyregulowac naprzejenie tancucha.

NALEWANIE OLEJU DO ZBIORNIKA

1. Odlaczyc od pilarki wtyczyk zasilania.

2. Poloźć pilarke na boku na twardej, plaskiej powierzchni w takı sposob, aby korek zbiornika oleju byt skierowany do góry. Odkrácić korek zbiornika oleju. Jesli jest zbyt mocno zakrecony, do poluzowania go uzyc glowicy szczelinowej klucza wiełofunkcyjnégo (w zestawie) (Rys. E)

3. Ostrożnie nalać oleju do zbiornika oleju. Napelnic zbiornik aż po dolną krawędź szyjk wlewu. Wytrzech ewentualne plamy rozlanego oleju i zachȩcić korek.

UWAGA

W momencie zakupu w pilarce nie ma oleju. Bardzo waźne jest, aby przyd użyciem wlac olej do zbiornika na olej. W czasie pracy tancuch jest automatycznie smarowany olejem do tancucha.
- jest ona specialnie zaprojektowana, aby zmiejszać tarcie i przyspieszaco pilowanie.
Nigdy nie nalezy uzywac oleju lub innych smarow, ktore Nie sq specjalnie zaprojektowane do smarowania prowadnicy i Iańcucha. Mogloby to skutkownik zatkaniem sie ukladu olejowego, co mogloby doprowadzic do przydwczesnego zuzymcia prowadnicy i Iańcucha.

REGULACJA PRTZEPPLYWU OLEJU (Rys.F)

• Pilarka posiada strube regulaci przechywu oleju (F-1), kóra znajduje sie u dolu naręźdia; struba ta sluzy do regulaci przechywu oleju smarujucego tancuch, prowadnicie i uklad piłowania. Przechywo aleju zȩksza sie lub zmniejsza zgodnia z kierunkiem zaznaczonym strzalkami na obudowie.

KONTROLKA LED NA PILARCE

Pilarka jest wyposazona w 2 kontrolki LED, ktró国家标准 poziom oleju i stan naładowania akumulatora/-ow.

Kontrolka LED Znacze		tie Działanie
Kontrolka niskiego poziomu oleju (A-8)	Miga na czerwono	Za mało oleju	Uzupełnic alej w zbiorniku oleju
	Nie sąciei	Poprawny poziom oleju	/
Kontrolka akumulato- ra (A-7)	Świeci na zielono	Akumulator jest naładowany	/
	Miga na zielono	Akumulator jest niemal calkowicie rożadowany i wymaga naty- chmiastowego naładowania.	Naładowość akumulator

MOCOWANIE UCHWYTU NA AKUMULATOR DO UPRZEZY WSPINACZKOWEJ

Pilarka jest wyposzażona w uchwyt na akumulator, ktopicu do noszenia akumulatora i ktopic nozmno za zamocowac do uprzej wspinaczowej (do dokupenia osobno).

UWAGA: Uchwyt na akumulator nalezy pewnie zamocowac do uprzej wy wspinczkowej jesteczne przy jej zaobzenia.

1. Nalezy wybrać optymalne.), do zawieszenia uchwytu na akumulator na uprzejy wspinaczkowej i zawiesić uchwyt na uprzejy za pomocza zaczepu na pasek (G-1). (Rys. G1)
2. Owina pasek wokol uprzejy, aby zamocowac uchwyt na akumulator (Rys.G2 i G3).
3. Zamocowac karabinkami (do dokupienia obso no) dwa pierscienie (G-2) paska zabezpieczajacego do uprzejy, tak jak na Rys. G4.

G-1 Zaczep na pasek G-2 Pierścienie

UWAGA:

Podczas wspinania sie na drzewo nalezy karabinkami (do dokupienia osobno) zamocowac do uprzejy pierscienie 1 i 2 paska zabezmiejacego (Rys. G5).
Gdy narzedzie bedzie uzywane, nalezy odczepic pierscien 2 od uprzejy ichwycic pilarke oburacz, aby wykonac ciecie (Rys. G6).

MOCOWANIE PLY DO UCHWYTU NA AKUMULATOR

Nalezy zamocowac zaczep pity (H-2) paska zabezmieczajacego do otworu (H-1). (Rys. H)

H-1 Otwór H-2 Zaczep Pity

ZAKLADANIE/WYJMOWANIE AKUMULATORA

UWAGA: Przed pierwszym uzyciem nalezy calkowicie naładowaec akumulator.

Zakladanie (Rys.11)

Nalezy dopasowac zebra akumulatora do szczelin mocujacych, po czym wsunac akumulator w uchwyt na akumulator, aź zaskoczy w odpowiednej pozycji.

Wyjmowanie (Rys.12)

Nalezy nacisnac kciukiem przycisk odblokowujacy akumulator i wysunac akumulator.

WLACZANIE/WYLACZANIE PILARKI

Wlaczanie

1. Dopasowac oznaczenia, wtzyczne zasilania (J-2) do gniazda elektryczneo (J-1) pilarki, nastepnie wtozyc wtzczyk w pilarke, az zielona uszczelka na wtzeczce CALKOWICIE znikie w gnieźdie (Rys. J1).
2. Prestawic przyęlacznik „WL./WYL." w poźycje „WL.” (Rys. J2).

3. Pociagnac dzwignie hamulca lancucha w kierunku uchwtyu glownego, w pozycje

4. Przestawic dzwignie odkowujaca (J-3) do przodu i nacinac przylacznik spustowy z regulacja prędkosci (J-4). Im bardzie wyncznik spustowy zostanie pociagniety do góry, tym wyzsza bedzie prȩdkość obrotowa lancucha pilarki (Rys. J3).

J-1	Gniazdko elek- tryczne	J-3	źwignia oblokowujca
J-2	Wtyczka zas- ilania	J-4	Przelacznik spustowy z regulacja prędkości

Wyluczanie

1. Aby zatrzymać pilarke, wystarczy pucić walksznik spustowy.
   UWAGA: Po puszczeniu wącznika spustowego lancuch pilarki bedzie sie nadal przy czwie krćil. Naleź uwazać, aby go nie dotknac po puszczeniu wącznika spustowego oraz przy odkladaniu pilarki.
2. Popchnac dzwignie hamulca tancucha do przodu w pozyme hamulca.
3. Prestawic przyelacznik „WYL./WYL." w pozycje „WYL.”
   OSTRZEZENIE: W czasie przerw w pracy i po zakońceniu pracy nalezy zawsze odłaczać wynczek zasilania od pilarki.

PRZYGOTOWANIE DO PILOWANIA

Prawidlowe trzymanie uchwytow (Rys. K)

• Aby zapewnic optymalne trzymanie i maksymnaln ochronne, nalezy zakladac rekawice antyposlizgowe.
  Nalezy zawsze chwytac przy przedni uchwyt lewa,ra, aglowny uchwyt prawa.
  Palce powinny obejmowac uchwyt, a kciuk nalezy umiesci pod przednim uchwym.

OSTRZEZENIE: Nigdy nie nalezy chwytać odwrotnie (na krzyz) lub ustawiać sie w pozycji, w tkorej ciało lub ramie znajdowaloby sie na linii lancucha.

A OSTRZEZENIE: Nie nalezy obslugiwać wącznika spustowo ge lewa reka i trzymać uzychytu przemnio go praw. Nigdy nie nalezy pozwalać, aby w czasie uzywania pilarki jakakolwiek czego ciała znajdowala są na linii poruszania sie tancucha (Rys. L).

SPRAWDZANIE SMAROWANIA LANCUCHA (Rys.M)

UWAGA: Dopilnowac, aby do zbiornika na olej w pilarce nalana zostala odpowiednia ilosc oleju do smarowania Iancuchow.

1. Przytrzymać prowadnic nad jasna powierzchnia,
2. Właczyc pilarke. Jesli smarowanie tancucha działa prawidlowo, po 1 minucie na jasnej powierzchni bedzie现阶段 zaobserwowac wyrażna linie oleju.
3. Jesli olej smarujacy lancuch nie jest na jasnej powierzchni widoczny, nalezy zapoznac sie z czyszca REGULACJA PRTZEPLYWU OLEJU i przyperowadzic regulacja.

UZYWANIE NA DRZEWIE

OSTRZEZENIE: W czasie pracy lub wspinania sie, aby nie dopuscić do wahnićcia sie narźedzia lub wypadku przy pilowaniu,azoleca sie uzywac dodatkowy podparcia, takiego jak np. strzemie na stope lub regulowy sznurek.

Przed uzyciem nalezy sprawdzić nastepujace kwestie:

Sprawdzić znaczniki zuzycia na zebatce lancucha (N-1). Jesli są glębsze niz 0,5 mm: skontaktoać sie serwisem EGO w celu wymiany zebatki lancucha.
Nalezy takze sprawdzić system hamulca, jesti znaczniki zuźycia na okladzinie hamulca (N-2) są niedrzej. nalezy skontaktowac sie z serwisem EGO w celu jej wymiany. (Rys. N)

N-1 Zebatka Iancucha N-2 Okladzina hamulca

Sprawdzanie prowadnicy - patrz poswiecona temu czesc: KONSERWACJA PROWADNICY
Sprawdzanie Iancucha pilarki - patrz poswiecona temu czesc: KONSERWACJA IANCUCHA
Testowanie hamulca lancucha - patrz poswiecona temu czesc: UKLADY ZABEZPIECZAJACE PRZED ODBICIEM W TEJ

PILARCE LANCUCHOWEJ

Sprawdzanie elementów sterujacych - patrz poswiecona temu czeci: WŁACZANIE/WYLACZANIE PILARKI
Sprawdzanie smarowania lancucha - patrz poświecona temu częsć: SPRAWDZANIE SMAROWANIA LANCUCHA

KONSERWACJA

CZYSZCZENIE

• Po kaźdym uzyciu nalezy miękka szczoteczka usunarzianeczyszczenia z lancucha i prowadnicy. Powierzchnie pilarki nalezy przytrzejć czysta szmatka zwilżona roztworem delikatnégo mydia.

W celu gruntownego wyczyszczenia narzedzia nalezy zdjać oslone boczna, lancuch i prowadnici i mykka szczoteczka dokladnie usunac zanieczyszczenia z prowadnicy, lancucha oraz zebatki napedowej w glowicy napedu pilarki.

• Przy wymianie lancucha tnacego nalezy zawsze usualz rowka prowadnicy drzazgi, wiorny i zanieczyszczenia.

USUWANIE PYLU

1. Ołączyc wtyczne zasilania i pozwolć, aby pilarka ostygla, dokrecić korek zbiornika oleju.
2. Zaciagnac hamulec pilarki
3. Do poluzowania s Ruby oslony do usuwania pylu (O-1) uzyc klucza wielofunkcyjneo (w zestawie) (Rys. O1).
4. Usunarzy z pilowania i wiroy nagromadzone w zeberkach chlodzacych -w tym celu uzycSuchego sprezonego powietra.Wydmuchac je przyez wlot powietrza (O-2) z drogiej strony.(Rys.O2).

O-1 Psiona do usuwania pytu O-2 Wlotgowiatra

KONSERWACJA PROWADNICY

Gdy prowadnica wykazuje slady zuzycia, nalezy ja wymontowac z glowicy napedowej pilarki, odwrocić i zamontowac ponownie (Rys. P1). W ten sposob jej zuzywanie sie Rozklada sie rornomiernie, przyco czas uzytkowania jest maksymalny.

Prowadnicne nalezy czyscić (lącznie z szynami prowadnicy (P-1) i otworem do smarowania (P-2))kaźdego dnia pracy, JDBCzcie nalezy ja kontrolowac pod katem zuzymia i uszkodzenia (Rys. P2). Szcerbieanie sie lub powstawanie wzerow na szynach prowadnicy jest normalnym procesem zuzymania sie. Tego typu defektny nalezy wygladzac pilnikiem natychmiast gdy sie pojawia. Prowadnicz natestpujacymi defektami nalezy wymienic: Zuzymie od srodka szyn prowadnicy, pozwalajace tancuchowski zsuwa cie na boki.

Wygieta prowadnica.
Pekniete lub uszkodzone szyny.
Rozgiete szyny.

Prowadnica ma na końcu zębatke. Zȩbatka ta musi byc co tydzień smarowana strzykawka olejowa – przemłowy to czas uzytkowania prowadnicy (Rys. P3 i P4). Przekrecić zȩbatke przytednia (P-3) jederoczesnie pompujac olej poloprzejrozysty zóły, polprzejrozysty czerwony lub polprzejrozysty do otworu do smarowania (P-4) aż cala zȩbatka dostanie Pokryta swieźym smarem. Nie sąȩwciskać zanieczyszczemu do otworu.

P-1	Śzyny prowadnicy P-3	Zebałka
P-2	Otwor do smarow- ania	P-4	Otwor do smarowania

KONSERWACJA LANCUCHA

W tej pilarce nalezy uzywac wyłacznie lancuchów o malej podatnosci na odbicie. Pod warunkiem prawidowej pielegnaci,kiego typu szybkotnocy lancuchograno zryzyko odbicia.

aPrawidlowo naostrzony Iancuch pilarki bez trudu(PCZnna
drewno, nawet jesti sie go tylko bardzo lekko dociska. Nigdy nie nalezy uzywac tepego lub uszkodzonego Iancucha
tnacego. Tepy Iancuch pilarki zwieksza wysiek fizyczny,
prowadzi do wiekszych drgan i niedadowalajacych efektow
pracy, a takze przyspiesza zuzywanie sie podzespolow.
Aby gladko i szybko ciac, Iancuch musi byc wlasciwie
utrzymywany. Jesli wiory staja sie male i tworzy sie duzo pylu, a w czasie pilowania Iancuch trzeba mocno dociska c
lub jesti Iancuch tnie tylko z jaknej strony, oznacza to, ze
trzeba go naostrzyc. Podczas prac konserwacyjnych przy
Iancuchu nalezy uwzgldenic nastepujace fakty:

Niewa Sciwy kat szlifowania pylek bocznych pilnikiem zwieksza rzyko silneo odbicia.
Przeswit miernika glebokosci. Zbyt maly zwieksza rzyko odbcia. Za wysoki zmiejejsza zdolnoscciecia.
- Jesli zęby tnace uderzy w twarde przydmioty, takie jak np. gwoźdie i kamienie, lub jesti starły sie od blota lub piasku znajdućego sie na drewnie, lancuch naleź oddać do naostrzenia wykwalifikowanemu technikowy serwisu.

UWAGA: Zaleca sie, aby ostrzenie lancucha tnacego i czynnosci konserwacyjne przy nim wykonywać w autoryzowanych punktach obslugi.

TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE

Pilarki nie nalezy chowac ani transportowa w czasie, gdy urzadzenie pracije. Przed schowaniem lub transportawaniem nalezy zawsze odlaczyc wtyczke zasilania.
- Przed schowaniem lub transportawaniem pilarki nalezy zawsze załyć oslone na prowadnicje. Prosimi zachowac ostrożnosć, abyNie skaleczyc sie zebami lancucha.
- Przed schowaniem pilarkeNSE alezy dokladnie wycyszeci. PilarkeNSE alezy przechowywa c w suchym pomieszczeniu zamknietym i/ub niedostepnym dla daneci.
Wyrrob nalezy chronic przed zracymi substancjami takimi jak chemia ogrodnicza i sol do usuwania lodu.

Ochronsə'srodowiska

WEEE (Zuzyty sprzet elektryczny i elektroniczny) Urzadzen elektrycznych, zuzytych akumulatorów i ladowarki nie naleź y wyrzuć do zwykymi zmieszanych smieci domowych! Produkt naleź odda do zbiórki selektywnej w autoryzowanym punkcie recykingu. Elektronarzedzia naleź oddawac do przyjazné dlaŚrodkowska zakladu recykingu.

ROZWIAZYWANIE PROBLEMOW

PROBLEM PRZY	CZYNA ROZWIAZANIE
Silnik nie walksza sie.	Wtyczka zasilania uchwtyu ma akumulator jest przymocowan do pilarki. Brak polaczenia elektrycznych sądzy uchwyma na akumulator a akumulatorem. Dzwignia odklokwujca nie jest zlausza. Przelacznik „WL./WYL.” jest ustawiony w pozycji „WYL.”. Zaciagnęty hamulec zańcucha.	Wlość wtyczne zasilania uchwtyu ma akumulator do pilarki. Odlączenia akumulator, sprawdzić styki i załowyć akumulator z powrotem. Przed wączeniem zloźć dzwignie odklokwujca. Przestawić przylacznik „WL./WYL.” w pozycje „WL.”. Pociąnȩ dzwignie hamulca zańcucha w tym do uchwtyu goński, do pozycji roboczej.
Pilarka zatrzymu je w czasie pracy.	Akumulator lub piłarka jest zbyt goracy/-a. Pilarka jest przycieżona. Zbyt duźilość wiórow zapycha kanai wentylacyjny. Akumulator jest rozwadowsany.	Pozwolć, aby akumulator lub piłarka ostgly. Zmniejszych obciañenie. Usança pył - patrz;cieść „USUWANIE PYLU”. Naładowość akumulator
Nie walksza sie hamulec zańcucha	ZanieczyszczeniaUniemnożliwieja piñe przystawienie dzwigni hamulca zańcucha Byćność hamulec zańcucha nie dane prawnówto Zbiornik na olej jest pusty. Zatkany wylot oleju smarujucego prowadni aleńcucha Stęzenia oleju w niskiej temperaturze	Usança zianiecyszczenia z zewétrznych mechanizmu hamulca zańcucha Skontaktuść są z punktem oblsugu klien ta EGO w celu dokonania naprawy. Nasmarowa smarem prowadnicie i zańcuch. Usança pył w wylocie oleju. Zmienić olej smarujucy na w遑 ciwy (odpowsiedni do niskich temperatur)
Brak smarowania olejem podczas piłowania.	Zbiornik na olej jest pusty. Zatkany wylot oleju smarujucego prowadni aleńcucha Stȩzenia oleju w niskiej temperaturze	Nasmarowa smarem prowadnicie i zańcuch. Ustȩwość poziomo i spróbowość ponownie. Uzȩ zalecanego oleju polojprzemrozystego zoltego, polojprzemrozystego czerwonego lub polojprzemrozystego Kontrolka niskiego poziomu oleju nadal miga Skontaktowa są z punkttem oblsugu klien ta EGO w celu dokonania naprawy
Kontrolka niskiego poziomu oleju miga na czerwono lub świeci nietypowo, podczas gdy w zbiorniku na olej jest olej.	Uzywanie narȩdzia pod nietypowym katelysprawia, ze olej w zbiorniku na olej nie dochodzi do przywodu olejowego. Kategorie i color alej są innie zialecane. Kontrolka niskiego poziomu oleju nadal miga Skontaktowa są z punkttem oblsgu klien ta EGO w celu dokonania naprawy
Kontrolka niskiego poziomu oleju nie świeci, a w zbiorniku na olej jest za moło oleju.	BrakACCESSoryk odojki ustanenia kategoriyyika i kola oleju. Niewielka iloscolej na nadal znajduje są zwiorniku na olej lub w przywodzie olejowym Kontrolka niskiego poziomu olej na nadal niedzymi z powyśzych powodów.	Uzyć zalecanego olejny polojprzemrozystego zoltego, polojprzemrozystego czerwonego lub polojprzemrozystego Uzywać poliaryczne są chwile, a potem ponownie sprawdzić kontrolkiego niskiego poziomu olejny Skontaktowa są z punkttem oblsgu klien ta EGO w celu dokonania naprawy.

GWARANCJA

W celu zapoznania sie z wzystkimi warunkami polityki gwarancyjne EGO prosimy odwiedzic strone egopowerplus.com.

PRECTETESI VSECHNYPOKNY!

PRECTETESINAVODKOBSLUZE

Zbytkové rizikol Osoby s elektronickymi pristroji, jak jsou napr. kardiostimulatory, by se meli pred pouzitto ho vrobku poradit se svym lekaem. Pouziti elektrickeho zaizeni v tses blzkosti kardiostimulatoru muze zpusobit rueni cinnosti nebo poruchu kardiostimulatoru.

BEZPECNOSTNI SYMBOL

Ucembezneostnich symbolu je upouta vasi pozornost k priadnym nebezpecim. Bezpecnostnif symbola je jich yvsvtleni vyaduj vi szysenou pozomost a porozumeni.Vystrane symboly samy o sobe nevylucuji zadne nebezpeci. Pokny a varovani, zde uvedene, nejsou nahradou vchodnych opatfeni pro prevenci urazu.

DOPLNENIE OLEJOVEJ NADRZE

1. Odpojte napajaciu zastrcku od re'azovej pily.
2. Polozte refazovu pilu na bok na pevny, rovn'y povrch tak, aby uzaver olejovej nadrze smeroval nahor. Otvorte uzaver olejovej nadrze. Ak je prilis utiahnuty, uvolnite ho kombinovanym klucom (sucast dodavky) pomocou strbiny uzvere (obr. E).
3. Opatrne nalejte olej do olejovej nadrze. Naplnte pospodok plniaceho hrdla. Poutierajte prebytochny olej a zatvorte uzaver.

POZNÁMKA:

Pri kúpe nie je v ret'azovej pile olej. Je nevyhnutné, aby ste pred pouzitim napnili nadrž olejom. Ret'az je poças použivania automatický mazaná olejom.
Je spéciale nahrnuty na nizke trenie a rychlejsie rezy.
Nikdy nepouživajte olej alebo iné mazíva, ktoré nie su Specialne urcené pre listy a retaze. Moze to viest k upchatiu olejového systému, co moze spošobit predcasné opotrebenie listy a retaze.

NASTAVENIE PRIETOKU OLEJA (obr.F)

N-1 Dzubené koleso re'taze N-2 Brzdove oblożenie

Skontrolujte vodiacu listu v prislušnej Časti: UDRZBA VODIACEJ LIŠT Y
Skontrolujte ret'az pily v prislušnej Časti: UDRZBA RETAZE
Testovanie brzdy refaze najdete v prislušnej Časti: BEZPECNOSTné ZARIADENIA NA OCHRANU PRED SPATNYM NÁRAZOM NA TEJTO

RETAZOVEJ PILE

Skontrolujte ovladacie prky v prislušnej Časti: ZAPNUTIE/ZASTAVENIE RETAZOVEJ PÍLY
- Skontrolujte mazanie refaze v prislušnej Časti: KONTROLA MAZANIA RETAZE

UDRZBA

CISTENIE

• Po kaźdom použiti odstrante necistoty z retaze a vodiacej listy pouzitim mäkkej kefy. Utrite povrch retazovej pily cistou handrickou navlhcenou v slabom mydlovom roztoku.
  Ak chcete vykonat hibkové cistenie, demontujte dostavu bočného krytu, zložte vodiacu listu a ref'az pily a potom pomocou makkej kefy dokladne odstrante zvyšky z vodiacej listy, ref'aze pily a hnacieho ozubeného kolesa na pohonnej hlave ret'azovej pily.
  Pri yvmene retaze vzdy odstrahte drevnu stiepku, piliny a necistoty z drazy vodiacej listy.

ODSTRÁNÉNIE PILÍN