AC310H - Compresseur MAKITA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	MAKITA
Modèle	AC310H
Type de produit	Compresseur d'air
Dimensions (L x H x P)	476 x 375 x 507 mm
Poids	36 kg
Alimentation	220-240 V CA, 50 Hz, monophasé
Puissance d'entrée max.	1800 W
Taille du réservoir	6,2 L (1,6 gal)
Pression de conjonction	2,3 MPa (23 bars)
Pression de disjonction	2,8 MPa (28 bars)
Pression max. sortie HP	2,6 MPa (26 bars)
Pression max. sortie RP	0,9 MPa (9 bars)
Niveau de puissance acoustique	90 dB
Débit d'air à 40 PSI (2,8 bars)	3,7 pi³/min (106 L/min)
Débit d'air à 90 PSI (6,2 bars)	3,6 pi³/min (101 L/min)
Débit d'air à 300 PSI (21 bars)	2,7 pi³/min (77 L/min)
Lubrification	Auto-lubrifiant (sans entretien)
Protection moteur	Disjoncteur thermique avec réinitialisation manuelle
Fonctions principales	Régulateurs de pression HP et RP, manomètres, pressostat, soupape de sûreté, clapet anti-retour, robinet de vidange
Entretien et nettoyage	Purge quotidienne du réservoir, nettoyage filtre à air, vérification soupape de sûreté
Sécurité	Mise à la terre obligatoire, porter des lunettes de sécurité, ne pas inhaler l'air comprimé
Pièces détachées et réparabilité	Utiliser uniquement des pièces Makita d'origine ; faire réparer par un centre agréé
Informations générales	Cycle de fonctionnement 50% max ; ne pas utiliser pour gonfler des petits objets

FOIRE AUX QUESTIONS - AC310H MAKITA

Quelle est la pression de disjonction du compresseur AC310H ?

La pression de disjonction est de 2,8 MPa (28 bars). Le moteur s'arrête automatiquement à ce niveau pour protéger le réservoir.

Comment purger le réservoir d'air correctement ?

Ouvrez le robinet de vidange situé en bas du réservoir après chaque utilisation ou quotidiennement. Assurez-vous que la pression est entièrement relâchée avant l'opération. Cela évite la corrosion et les risques d'explosion.

Puis-je utiliser une rallonge électrique ?

Il est préférable d'utiliser un tuyau d'air supplémentaire plutôt qu'une rallonge. Si nécessaire, utilisez une rallonge 3 fils en bon état avec une section adaptée (voir tableau dans la notice). Une rallonge inadaptée peut provoquer une chute de tension et endommager le moteur.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez le fusible ou le disjoncteur, les connexions électriques et la rallonge. Si le moteur a surchauffé, le disjoncteur thermique s'est déclenché : attendez le refroidissement et appuyez sur le bouton de réinitialisation.

Quelle est la pression maximale de sortie HP ?

La pression maximale de sortie pour la prise HP (haute pression) est de 2,6 MPa (26 bars). Cette sortie est réservée aux outils pneumatiques haute pression.

Comment régler la pression de sortie ?

Tournez le bouton du régulateur dans le sens horaire pour augmenter la pression, anti-horaire pour la diminuer. Effectuez toujours le réglage en partant d'une pression inférieure. La pression de sortie est indiquée par le manomètre correspondant.

Quel type d'huile utiliser pour la lubrification ?

Ce compresseur est auto-lubrifiant et ne nécessite aucun entretien de lubrification. La pompe est conçue pour durer sans ajout d'huile.

Comment vérifier la soupape de sûreté ?

Vérifiez manuellement la soupape de sûreté en soulevant son anneau. Elle doit s'ouvrir et libérer de l'air. Si elle ne fonctionne pas correctement, remplacez-la immédiatement pour éviter une pressurisation excessive du réservoir.

Puis-je utiliser le compresseur pour gonfler des pneus ?

Non, le compresseur AC310H est conçu pour des outils pneumatiques haute pression (HP) et pression normale (RP). Pour gonfler des pneus, utilisez un accessoire adapté et respectez la pression nominale maximale des pneus. Ne dépassez jamais 0,9 MPa (9 bars) sur la sortie RP.

Où puis-je trouver des pièces de rechange ?

Les pièces de rechange d'origine Makita sont disponibles auprès des revendeurs agréés. Utilisez exclusivement des pièces Makita pour garantir la sécurité et la conformité.

MODE D'EMPLOI AC310H MAKITA

1. Manomètre du réservoir d'air
2. Manomètre commande « HP »
3. Régulateur d'air « HP »
4. Raccords rapides « HP » (sortie d'air)
5. Manomètre commande « RP »
6. Régulateur d'air « RP »
7. Raccord rapide « RP » (sortie d'air)
8. Robinet de vidange
9. Pressostat

SPECIFICATIONS

Modèle	AC310H
Puisance d'entrée MAX.	1 800 W
pi3/min std à 40 PSI (L/min à 2,8 bars)	3,7 (106 L)
pi3/min std à 90 PSI (L/min à 6,2 bars)	3,6 (101 L)
pi3/min std à 300 PSI (L/min à 21 bars)	2,7 (77 L)
Pression de konjection	2,3 MPa (23 bars)
Pression de disjonction	2,8 MPa (28 bars)
Alésage x Course x Qté	62 mm x 31 mm x 1,45 mm x 10 mm x 1
Tension : courant monophasé	220 - 240 V CA
Hz	50 Hz
Régime du moteur	1 420 min-1
Lubrification	Auto-lubrifiant
Taille du réservoir	1,6 (6,2 L)
Poids	36 kg (79,4 livres)
Dimensions (L x H x P)	18-3/4" x 14-3/4" x 20" (476 x 375 x 507 mm)
Pression max. de sortie « HP » (Pour une utilisation pneumatique haute pression exclusivement)	2,6 MPa (26 bars)
Pression max. de sortie « RP » (Pour une utilisation pneumatique pression normale exclusivement)	0,9 MPa (9 bars)
Bruit	Niveau de puissance acoustique : 90 dB

• Étant donné l'évolution constante de notre programme de recherche et de développement, les spécifications contenues dans ce manuel sont sujettes à des modifications sans préavis.
• Remarque : Les spécifications peuvent varier d'un pays à l'autre.

Configuration minimale du circuit requise 7 A. * Un disjoncteur est recommandé. Utilisez uniquement un fusible ou un disjoncteur de même calibre que le circuit de dérivation sur lequel fonctionne le compresseur d'air. Si le compresseur d'air est raccordé à un circuit protégé par des fusibles, utilisez des fusibles temporisés.

Important

Veuillez lire attentivement les directives de sécurité et TOUTES les instructions avant de faire fonctionner l'appareil.

Symboles

Les symboles utilisés pour l'outil sont indiqués ci-dessous.

Assurez-vous d'avoir bien compris leur signification avant d'utiliser l'outil.

Reportez-vous au manuel d'instructions.

Risque de choc électrique. Attention : avant de travailler sur le compresseur, vous devez le débrancher de l'alimentation.

Risque de températures élevées. Attention : le compresseur contient des pièces susceptibles d'atteindre des températures élevées.

Risque de démarrage accidentel. Attention, le compresseur peut démarrer automatiquement en cas de panne et de réinitialisation ultérieure.

Portez des lunettes de sécurité.

Pour les pays européens uniquement. Ne pas jeter les appareils électriques dans les ordures ménagères ! Conformément à la directive française 2002/96/CE relative aux déchets d'équipements électriques ou électroniques (DEEE), et à sa transposition dans la législation nationale, les appareils électriques doivent être collectés à part et être soumis à un recyclage respectueux de l'environnement.

Mise en GARDE

Il y a risque d'électrocution, d'incendie et/ou de blessures graves si les instructions énumérées ci-dessous ne sont pas respectées.

AIRE de travail

1. Maintenez notre aire de travail propre et bien éclairée. Les aires de travail encombrées et certains ouvrent la porte aux accidents.
2. N'utilisez pas les outils électriques dans les atmosphères explosives, par exemple en présence de liquides, gaz ou poussières inflammables. Les outils électriques produisent des étincelles au contact desquelles la poussière ou les vapeurs peuvent s'enflammer.
3. Assurez-vous qu'aucun passant, enfant ou visiteur ne s'approche pendant que vous utilisez l'outil électrique. Il y a risque de perte de maîtrise de l'outil si votre attention est distraite. Protégez les autres personnes situées dans l'aire de travail des débris, tels que les copeaux et les étincelles. Au besoin, installez des barrières ou des écrans de protection. Les enfants ne doivent jamais être autorisés à pénétrer dans l'aire de travail.
4. La température ambianté doit être comprise entre +5°C et +30°C. (entre 0°C et +40°C au maximum)

Mise en GARDE

TOUT FONCTIONNEMENT OU Toute MAINTENANCE INAPPROPRIÉ(E) DE CE PRODUIT POTUENT ENTRAINER DES BLESSURES GRAVES ET DES DÉGÂTS MATériELS.

LISEZ ET COMPRENEZ TOUTES LES MISES EN GARDE ET INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT AVANT D'UTILISER CET APPAREIL.

Ce qui peut se produire

Le fonctionnement dangereux de votre compresseur d'air peut entraîner des blessures graves à vous-même et aux autres.

Comment le prevenir

• Consultez et comprenez toutes les instructions et mises en garde de ce manuel.
• Familiarisez-vous avec le fonctionnement et les commandes du compresseur d'air.
• Éloignez les personnes, animaux et obstacles de la zone de fonctionnement.
• Éloignez en permanence les enfants du compresseur d'air.
• Ne faites pas fonctionner le produit lorsque vous êtes fatigué(e) ou sous l'emprise d'alcool ou de médicaments. Restez constamment vigilant.
• N'altérez en aucun cas les fonctions de sécurité de ce produit.
• Équipiez la zone de fonctionnement d'un extincteur.
• Ne faites pas fonctionner l'appareil s'il lui manque des pièces ou s'il comporte des pièces cassées ou non agréées.

Ce qui peut se produire

Les conditions suivantes peuvent conduire à un affaiblissement du réservoir et PROVOQUER UNE VIOLENTE EXPLOSION DU RÉSERVOIR ENTRAINANT DES BLESSURES GRAVES POUR VOUS ET LES AUTRES :

• Une vidange incorrecte de l'eau de condensation issue du réservoir, entraînant de la rouille et un amincissement de la paroi du réservoir.
• Des modifications ou tentatives de réparation du réservoir.
• Des modifications non autorisées du pressostat, de la soupape de sûreté et de tout autre composant contrôlant la pression du réservoir.

Comment le prevenir

• Purgez quotidiennement le réservoir d'air ou après chaque utilisation. Si le réservoir d'air présente une fuite, remplacez-le immédiatement par un réservoir neuf ou remplacez l'ensemble du compresseur.
• Ne percez pas, ne soudez pas et ne modifiez pas de chaque manière que ce soit le réservoir d'air au risque de le fragiliser. Le réservoir pourrait se briser ou exploser. Remplacez-le par un réservoir d'air neuf.
• Suivez les recommandations du fabricant du matériel et ne dépassez jamais la pression nominale maximale autorisée des pièces complémentaires. N'utilisez jamais le compresseur pour gonfler de petits objets à faible pression, tels que des jouets d'enfants, des ballons de football, de basketball, etc.

Ce qui peut se produire

En cas de dépassement de leur pression nominale, les outils pneumatiques, pistolets de projection, accessoires à air comprimé, pneus et autres objets gonflables risquent d'exploser ou de voler en éclats et d'entraîner des blessures graves à vous-même et aux autres.

Ce qui peut se produire

• Voiture compresseur d'air fonctionné à l'électricité. Comme tout autre appareil électrique, il peut provoquer un choc électrique s'il n'est pas utilisé correctement.
• Mise à la terre : la mise à la terre inappropriée de ce produit peut accroître le risque de choc électrique.

Comment le prévenir

• Tout câblage électrique et toute réparation requise sur ce produit doit être réalisé par du personnel d'entretien qualifié ou un électricien titulaire d'une licence, conformément aux codes électriques régionaux et nationaux.

Assurez-vous que le circuit électrique auquel est raccordé le compresseur compte une mise à la terre ajustée, une tension correcte et une protection par faible courant appropriée. - Ne faites jamais fonctionner le compresseur en extérieur s'il pleut ou dans un environnement humide. - Ne faites jamais fonctionner un compresseur dont les dispositifs de protection ou les capots sont endommagés ou déposés.

Ce qui peut se produire

Il est normal que les contacts électriques à l'intérieur du moteur et du pressostat provoquent des étincelles au démarrage ou à l'arrêt du compresseur. Ne faites jamais fonctionner le compresseur dans une atmosphère comportant des vapeurs inflammables. Vous risqueriez de provoquer des blessures graves à vous ou aux autres.

Comment le prevenir

• Faites toujours fonctionner le compresseur dans une zone bien ventilée, dépourvue de vapeur d'essence et de solvants.
• En cas de projection de matériaux inflammables, placez le compresseur à 6,1 m au moins de la zone de projection.
• Stockez les matériaux inflammables dans un lieu protégé, à l'écart du compresseur.

Ce qui peut se produire

• L'air comprimé provenant de votre compresseur n'est pas sain et ne doit pas être inhalé. Le courant d'air peut contenir du monoxyde de carbone ou d'autres vapeurs ou particules provenant du réservoir ou d'autres composants.
• Les matériaux projetés, tels que la peinture, les solvants pour peinture, décapants pour peinture, insecticides, désherbants, etc., contiennent des vapeurs dangereuses et des produits toxiques. L'inhalation de la vapeur des matériaux projetés ou du compresseur peut provoquer des blessures graves.

Comment le prevenir

• Ne respirez jamais l'air provenant du compresseur, que ce soit de manière directe ou à partir d'un dispositif d'inhalation raccordé au compresseur. Travaillez dans une zone équipée d'une bonne ventilation transversale.
• Lisez et suivez les instructions de sécurité indiquées sur l'étiquette ou la fiche de données de sécurité du matériel projeté.

Utilisez un masque filtrant conçu pour être utilisé avec voire application spécifique.

Ce qui peut se produire

Le courant d'air comprimé peut endommager les tissus mous et propulser la saleté, les copeaux, les particules à nu et les petits objets à grande vitesse, provoquant des dommages matériels ou des blessures corporelles.

Comment le prévenir

• Portez toutes des lunettes de sécurité équipées d'écrans latéraux de protection lors de l'utilisation ou de l'entretien du compresseur.
• N'orientez jamais un gicleur ou un pulvérisateur vers aucune partie du corps ou bien vers d'autres personnes ou animaux.
• Avant de procéder à la maintenance ou de fixer les outils ou les accessoires, désactivez toujours le compresseur et purgez la pression de la conduite d'air.

Ce qui peut se produire

Le compresseur se déclenche automatiquement lorsque le pressostat est en position on/auto. Si vous tentez de procéder aux réparations ou à la maintenance alors que le compresseur fonctionne ou est branché, vous pouvez vous exposer aux pièces en mouvement. Ces pièces en mouvement peuvent provoquer de graves blessures.

Comment le prevenir

• Débranche toujours le compresseur et libère la pression d'air du réseau ainsi que de toute pièce complémentaire avant d'essayer de procéder à la maintenance ou aux réparations.
• Ne faites jamais fonctionner un compresseur dont les dispositifs de protection ou les capots sont endommagés ou déposés. Assurez-vous que vos cheveux, vêtements et gants demeurent à l'écart des pièces en mouvement. Les vêtements amples, bijoux et cheveux longs risquent d'être happés par les pièces en mouvement.
• Les bouches d'air peuvent recouvrir des pièces en mouvement et doivent également être évitées.

Mise en GARDE

Ne faites pas fonctionner le compresseur portable lorsque les portes ou les enceintes sont ouvertes!

Mise en GARDE

N'ouvre pas le robinet avant d'avoir fixé le tuyau d'air!

Ce qui peut se produire

Le contact avec des pièces chaudes, telles que la tête du compresseur ou les tuyaux de sortie peut entraîner de graves brûlures de la peau.

Comment le prévenir

• Ne touchez jamais les composants chauds pendant ou immédiatement après le fonctionnement du compresseur. Éloignez-vous des flasques de protection et n'essayez pas de procéder à la maintenance avant que l'unité ait refroidi.
• Manutention et levage : tenez la poignée uniquement lors du déplacement ou du transport du compresseur.
• Pour éviter de vous blesser, ne touchez pas le cylindre, la tête du cylindre ou le tuyau d'échappement ainsi que d'autres pièces chaudes lorsque le compresseur est en cours d'utilisation ou lorsqu'il est depuis moins d'une heure.

Transport

a Le biseau maximal pendant la traction est de au moins. b Ne l'utilise pas pour appliquer une traction aux véhicules. c Ne placez pas le compresseur sous un élément inflammable, explosif ou érosif.

GLOSSaire

pi³/min : pied cube par minute.

pi³/min std : pied cube normalisé par minute; unité de mesure de soufflage.

PSI: pression par pouce carré; unité de mesure de la pression.

PRESSION DE CONJONCTION : Une fois le moteur coupé, la pression du réservoir d'air chute même si vous continuez à utiliser votre accessoire ou votre outil pneumatique. Lorsque la pression du réservoir chute jusqu'à un certain niveau, le moteur redémarre automatiquement. La pression à laquelle le moteur redémarre est appelée « pression de conjonction »

PRESSION DE DISJONCTION : Lorsque vous mettez vos compresseur d'air sous tension, il commence à tourner et la pression d'air dans le réservoir d'air commence à se former. Elle augmente jusqu'à un certain niveau avant que le moteur s'éteigne automatiquement, protégeant votre réservoir d'air contre une pression supérieure à la pression nominale pour laquelle il a été conçu. La pression à laquelle le moteur s'éteint est appelée « pression de disjonction »

CYCLE de fonctionnement

Il est recommandé de faire fonctionner tous les compresseurs d'air fabriqués par Makita selon un cycle de fonctionnement de 50% au maximum. Cela signifie qu'il est déconseillé de faire fonctionner un compresseur d'air qui pompe l'air pendant plus d'une demi-heure car la taille du compresseur d'air est insuffisante pour la demande d'air requise.

Informations générales

Ce compresseur d'air est équipé d'une pompe auto-alimentée conçue pour durer et ne nécessiter aucune maintenance.

Le compresseur peut être utilisé pour les cloueuses et agrafeuses pneumatiques correctement réglées. Un régulateur de pression d'air est fourni pour ces applications.

Avertissement:

N'utilisez jamais le compresseur pour d'autres applications que le fonctionnement d'une agrafeuse ou d'une clouse correctement régée. L'utilisation du compresseur pour d'autres applications peut entraîner des dommages matériels et des blessures corporelles.

Le cas échéant, vous devez utiliser des transformateurs à air distincts associant les fonctions de régulation d'air et/ou de suppression d'humidité et de saleté.

Inspection à la réception

DOMMAGES : Chaque ensemble de compresseur d'air est testé et vérifié avec soin avant sa livraison. Une mauvaise manipulation risque de provoquer des dommages lors du transport et d'entraîner des problèmes lors du fonctionnement du compresseur.

Immédiatement à la réception, vérifie que le matériel ne comporte aucun dommage caché ou apparent afin d'éviter les dépenses inhérentes à la correction de ce type de problème. Cette opération doit être réalisée même si le colis ne présente aucun signe visible de dommage. Si ce produit vous a été envoyé directement, signez tous les dommages au transporteur et organisez le contrôle immédiat des marchandises.

Stockage

Avant de stocker le compresseur d'air, n'oubliez pas de procéder comme suit:

1. Consultez les sections « Maintenance » et « Procé
2. Protégez le cordon électrique et le tuyau d'air afin qu'ils ne soient pas endommagés (piétinés ou écrasés).

Stockez le compresseur d'air dans un endroit propre et sec.

Description du fonctionnement

Robinetter de vidange : Le robinet de vidange se trouve dans la partie inférieure du réservoir d'air et permet de purger la condensation à la fin de chaque utilisation.

Disjoncteur thermique :

Le moteur électrique est équipé d'un disjoncteur thermique à réinitialisation manuelle. Si le moteur présente une surchauffe pour quelque raison que ce soit, le disjoncteur coupe le moteur. Placez le pressostat en position « off » et attendez que l'unité refroidisse avant d'appuyer sur le bouton de réinitialisation et de redémarrer le compresseur.

Protection CONTRE les surcharges thermiques dumoteur:

Lorsque vous dépassez le courant nominal du moteur, la protection thermique s'ouvre et coupe automatiquement le moteur.

Veuillez laisser refroidir le moteur avant le redémarrage. Le compresseur redémarrera automatiquement après le moteur.

Commutateur on/auto - OFF :

Placez ce commutateur en position « on » pour alimenter automatiquement le pressostat et placez-le en position « off » pour couper l'alimentation lorsque vous avez terminé d'utiliser le compresseur ou lorsque vous le laissez sans surveillance.

Filtre d'admission d'air :

L'objet de ce filtre est de nettoyer l'air qui pénètre à l'intérieur de la pompe du compresseur. Ce filtre doit toujours être propre et non obstrué. Reportez-vous à la section « Maintenance »

POMPE du compresseur d'air :

Pour comprimer l'air, le piston se déplace de haut en bas du cylindre. Lors de la course vers le bas, l'air est aspiré dans la vanne d'admission d'air. La soupape d'échappement reste fermée.

Lors de la course ascendante du piston, l'air est comprimé. La soupape d'admission se ferme et l'air comprimé est expulsé à travers la soupape d'échappement, le tuyau de sortie et le clapet antiretour avant d'arriver dans le réservoir d'air. L'air utile n'est disponible que lorsque le compresseur a augmenté la pression du réservoir d'air au-delà du niveau requis à la sortie d'air.

CLAPET Aniretour:

Pendant le fonctionnement du compresseur d'air, le clapet antiretour est « ouvert », ce qui permet à l'air comprimé de pénétrer à l'intérieur du réservoir d'air. Lorsque le compresseur d'air atteint la pression de « disjonction », le clapet antiretour se ferme, ce qui permet à la pression d'air de rester à l'intérieur du réservoir d'air.

Soupape de décharge du pressostat :

La soupape de décharge du pressostat située sur le côté du pressostat est destinée à libérer automatiquement l'air comprimé de la tête du compresseur et du tuyau de sortie lorsque le compresseur d'air atteint la pression de « disjonction ».

Pressostat :

Le pressostat démarre automatiquement le moteur lorsque la pression du réservoir d'air chute jusqu'à atteindre la pression de « conjonction » définie en usine. Il arrête le moteur lorsque la pression du réservoir d'air atteint la pression de « disjonction » définie en usine.

Soupape de SURETE:

Si le pressostat ne désactive pas le compresseur d'air lorsqu'il atteint la pression de « disjonction », la soupape de sûreté le protègera contre les pressions élevées en « s’éjectant » lorsque la pression définie en usine sera atteinte. Cette pression est légèrement plus élevée que la pression de « disjonction » du pressostat.

Manomètre de SORTIE :

Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible côté sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours inférieure ou égale à la pression du réservoir. Reportez-vous à la section « Procédures de fonctionnement »

Manomètre du réservoir :

Le manomètre du réservoir indique la pression d'air dans le réservoir.

Régulateur :

Le bouton du régulateur permet de contrôler la pression d'air provenant du réservoir d'air. Tournez le bouton dans le sens horaire pour augmenter la pression et dans le sens anti-horaire pour la diminuer. Pour éviter d'avoir à effectuer des réglages mineurs après un changement de réglage de la pression, rapprochez-vous toujours de la pression souhaitée depuis une pression inférieure. Lorsque vous passez à une pression inférieure à celle existante, commencez par sélectionner une pression inférieure à la pression souhaitée. Selon les exigences en air de chaque accessoire spécifique, il peut également s'avérer nécessaire de régler la pression d'air contrôlée en sortie lors du fonctionnement de l'accessoire.

SORTIE D'AIR COMPRIME; repère « HP » Pour l'utilisation exclusive de l'outil pneumatique haute pression Pression max. de sortie; 2,6 MPa (26 bars)

SORTIE D'AIR COMPRIME; repère « RP » Pour l'utilisation de l'outil pneumatique pression normale Pression max. de sortie; 0,9 MPa (9 bars)

Emplacement du compresseur d'air

Placez le compresseur d'air dans un lieu propre, sec et bien ventilé. Le filtre à air ne doit jamais être obstrué, au risque de réduire le soufflage du compresseur d'air. Le compresseur d'air doit se trouver à 0,3 m au moins du mur ou d'autres obstacles susceptibles de gêner le flux d'air. La tête et le radiateur du compresseur d'air sont destinés à permettre un refroidissement adéquat. En cas d'humidité importante, vous pouvez installer un filtre à air sur l'adaptateur de sortie d'air afin de retirer l'excès d'humidité. Pour procéder correctement à l'installation, suivez les instructions fournies avec le filtre à air. Placez le compresseur d'air sur une surface plane, de sorte qu'il repose en toute sécurité sur les pieds en caoutchouc.

Lubrification

Ce compresseur d'air est équipé d'une pompe auto-alimentante refroidie pour durer et ne nécessiter aucune maintenance.

Alimentation

Faites fonctionner le compresseur selon les tensions spécifiées sur la plaque signalétique ; la plage de tolérances admise doit être de ± 5%. Si vous sélectionnez une tension plus élevée que la tension nominale lors de l'utilisation du compresseur, cela entraînera une révolution anormalement rapide du moteur et risquera d'endommager l'unité et de brûler le moteur.

Cordons prolongateurs

Pour éviter les chutes de tension, les pertes de puissance et la surchauffe du moteur, utilisez un tuyau d'air supplémentaire plutôt qu’un cordon prolongateur. Une tension basse risque d’endommager le moteur.

Si vous nevez utiliser un cordon prolongateur :

Utilisez uniquement un cordon prolongateur 3 fils certifié et une prise de mise à la terre 3 broches ainsi qu’une prise de courant 3 fentes acceptant la fiche sur le compresseur d’air. Assurez-vous que le cordon prolongateur est en bon état.

Consultez le tableau suivant pour connaître les configurations MINIMUM requises concernant le tuyau prolongateur du manomètre :

Plage d'intensité nominale (220 - 240 V)	Longueur totale du cordon en mètres
	10 m25 pi	15 m50 pi	20 m75 pi	30 m100 pi	50 m150 pi	60 m200 pi
0 - 5 A	1,5 mm2	1,5 mm2	1,5 mm2	2,5 mm2	4 mm2	4 mm2
5,1 - 8 A	1,5 mm2	1,5 mm2	2,5 mm2	4 mm2	4 mm2	4 mm2
8 - 12 A	2,5 mm2	2,5 mm2	4 mm2	Non recommandé

Canalisation

Aucun tuyau en plastique ou en PVC n'est donc pour être utilisé avec le compresseur d'air. Quelle que soit sa pression nominale indiquée, le tuyau en plastique peut éclater sous la pression de l'air. Utilisez uniquement un tuyau en métal pour les conduites de distribution d'air. Si vous avez besoin d'une conduite, utilisez-en une de même taille ou plus grande que la sortie du réservoir d'air. Une conduite trop petite limiterait le flux d'air. Si la longueur de la conduite est supérieure à 30 mètres, utilisez la taille supérieure. Entrez les conduites souterraines sous la limite de gel et évitez les poches dans lesquelles la condensation peut se former et geler. Appliquez une pression avant que les conduites souterraines soient recouvertes pour vous assurer que tous les joints de conduite ne comportent aucune fuite.

Instruction de mise à la terre

AVERTISSEMENT: Risque de choc électrique! En cas de court-circuit, la mise à la terre réduit le risque de choc en permettant au courant électrique de s'échapper par le câble d'échappement. Ce compresseur d'air doit être correctement mis à la terre.

Le compresseur d'air est équipé d'un cordon muni d'un câble de mise à la terre comptant une prise de mise à la terre adaptée. Cette prise doit être utilisée avec une sortie installée et mise à la terre conformément à tous les codes et règlements régionaux. La configuration de la sortie doit être identique à celle de la prise. N'UTILISEZ PAS D'ADAPTATEUR.

Inspectez la prise et le cordon avant chaque utilisation. Ne les utilisez pas s'ils présentent des signes d'endommagement.

DANGER:

Une mise à la terre incorrecte peut entraîner un choc électrique. Ne modifiez pas la prise fournie. Si elle ne s'adapte pas sur la sortie proposée, la sortie correcte doit être installée par un électricien qualifié.

Avertissement:

Risque de fonctionnement dangereux. Saisissez fermement le tuyau dans la main lors de l'installation ou du débranchement afin d'éviter d'être foulé(e). Toute perte de contrôle du tuyau peut entraîner des blessures corporelles et des dommages matériels.

1. Avant de fixer le tuyau d'air ou les accessoires, assurez-vous que le levier du pressostat est en position « OFF » et que le régulateur d'air ou la soupape d'arrêt est fermé(e).
2. Fixez le tuyau et les accessoires. Une pression d'air trop importante présente un risque d'échappement dangereux. Vérifiez la pression nominale maximale recommandée par le fabricant pour les outils.

pneumatiques et les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais dépasser la pression nominale maximale.

1. Placez le levier du pressostat en position « ON/AUTO » et laissez la pression du réservoir se former. Le moteur s'arrête lorsque la pression du réservoir atteint la pression de « disjonction »
2. Ouvrez le régulateur en le tournant dans le sens horaire. Réglez le régulateur selon une pression correcte. Votre compresseur est prêt à être utilisé.
3. Faites toujours fonctionner le compresseur d'air dans des zones bien ventilées, dépourvues de vapeur d'essence ou d'autres solvants. Ne faites pas fonctionner le compresseur près de la zone de projection.

Avertissement:

Risque de fonctionnement dangereux. Saisissez fermement le tuyau dans la main lors de l'installation ou du débranchement afin d'éviter d'être fouetté(e). Toute perte de contrôle du tuyau peut entraîner des blessures corporelles et des dommages matériels.

1. Placez le levier du pressostat en position « OFF »
2. À l'aide de l'outil pneumatique ou de l'accessoire, purgez entièrement la pression du réservoir.
3. Déposez l'outil pneumatique ou l'accessoire.
4. Purgez I'eau du réservoir d'air en ouvrant la soupape du robinet de vidange dans la partie inférieure du réservoir. L'EAU VA SE CONDENSER DANS LE RÉSERVOIR D'AIR. SI ELLE N'EST PAS PURGEE, L'EAU SE CORRODE ET FRAGILISE LE RÉSERVOIR D'AIR, ENTRAINANT UN RISQUE DE RUPTURE DU RÉSEROVIR D'AIR.

Remarque :

Si le robinet de vidange est bouché, libérez toute la pression d'air. Vous pouvez ensuite déposer, nettoyer, puis réinstaller la soupape. 10. Une fois l'eau purgée, fermez le robinet de vidange. Vous pouvez alors ranger le compresseur d'air.

Avertissement:

Purgez correctement le réservoir d'air. Tout résidu incorporé dans le réservoir d'air peut provoquer de la corrosion et l'éclatement éventuel du réservoir. L'éclatement du réservoir peut entraîner des blessures corporelles et des dommages matériels. Les instructions supplémentaires figurant dans l'avertissement d'origine ne font que répéter ce qui est indiqué au point 9 ci-dessus. De plus, il n'indique pas que le compresseur doit être désactivé.

Maintenance

N'utilisez jamais un compresseur d'air qui ne fonctionne pas normalement.

Si le compresseur d'air s'avère fonctionner anormalement, émettant des bruits étranges ou des vibrations, cessez immédiatement de l'utiliser et faites-le réparer par un centre d'entretien agréé Makita.

Utilisez uniquement des pièces de rechange Makita d'origine. L'utilisation de pièces de rechange non fabriquées par Makita risquerait d'annuler votre garantie et de provoquer un dysfonctionnement, entraînant des blessures. Les pièces Makita d'origine sont disponibles auprès d'un revendeur agréé.

Avertissement:

L'UNITE SE DÉCLENCHE AUTOMATIQUEMENT LORSQU'ELLE EST SOUS TENSION. LORS DE LA MAINTENANCE, VOUS RISQUEZ D'ÊTRE EXPOSE (E) À DES SOURCES DE TENSION, À DE L'AIR COMPRIMÉ OU À DES PIEÇES EN MOUVEMENT. DES BLESSURES CORPORELLES PEUVENT SE PRODUIRE. AVANT DE PROCÉDER À LA MAINTENANCE OU AUX RÉPARATIONS, DÉBRANCHÉZ LE COMPRESSEUR ET PURGEZ TOUTE LA PRESSION D'AIR.

Pour garantir un fonctionnement suffisant et une plus longue durée de vie de l'unité du compresseur d'air, vous devez préparer et suivre un programme de maintenance régulier. Le programme de maintenance régulier suivant est ajusté à une unité fonctionnant quotidiennement dans un environnement de travail normal. Au besoin, ce programme peut être modifié afin de correspondre aux conditions dans lesquelles vous utilisez votre compresseur. Les modifications dépendent des heures de fonctionnement et de l'environnement de travail. Les vérifications de maintenance doivent être réalisées plus fréquemment si les unités du compresseur sont situées dans un environnement extrêmement hostile et/ou sale.

Programme de maintenance régulier

1. Purgez l'eau du réservoir d'air, des séparateurs d'humidité ou des transformateurs.
2. Assurez-vous de l'absence de bruit et/ou vibration inhabituelle.
3. Vérifiez manuellement toutes les soupapes de sûreté en vous assurant qu'elles fonctionnent correctement.

Averagement: risque d'éclatement.

Vérifiez la soupape de sûreté. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas correctement, une pressurisation excessive du réservoir d'air risque d'entraîner la rupture ou l'explosion de celui-ci et de provoquer des blessures corporelles et des dommages matériels.

1. Inspectez le filtre à air et remplacez-le au besoin.
2. Inspectez les conduites d'air et fixations à la recherche d'éventuelles fuites, colmatez-les le cas échéant.

Tous les ans ou si vous suspectez un problème :

• Vérifiez l'état des soupapes d'échappement et d'entrée de la pompe du compresseur d'air.
• Vérifiez l'état du clapet antiretour. Remplacez-le s'il est endommagé ou usé.
• Assurez-vous que toutes les vis, tous les boulons et tous les capots sont bien montés. Vérifiez régulièrement leur état.

Averagement:

Assurez-vous que toutes les vis, tous les boulons et tous les capots sont correctement serrés. Le desserrement des plateaux-vis ou des capots risque de provoquer des blessures corporelles ou des dommages matériels.

1) Dépannage

PROBLÈME	CAUSE	CORRECTION
L'appareil ne démarre pas	Fusible grillé ou disjoncteur enclenché ; Connexions électriques desserrées ; Rallongé électrique incorrecte ; Surchauffe du moteur.	Vérifiez la cause du problème et remplacez le composant concerné ou réinitialisez l'appareil. Vérifiez les raccordements : 15 m au max., 14 ga au min. Utilisez la touche de réinitialisation/attendez la réinitialisation automatique.
Pression basse	Fuite d'air dans la soupape de sécurité Filtre à air obstrué Clapet antiretour défectueux	Vérifiez manuellement le clapet : soulevez les fentes sur les anneaux. Si le problème persisté, remplacez le clapet. Nettoyez ou remplacez le filtre à air. Remplacez le clapet antiretour.
Relâchement de la soupape de sécurité	Pressostat déflectueux ou mauvais réglage	Vérifiez que le réglage est correct et si le problème persisté, remplacez le pressostat.

2) Mise en GARDE!

Tout transport et levage incorrect risque d'endommager l'appareil.

Entretien quotidien

1. Avant chaque utilisation :

A Assurez-vous que tous les écrous et boulons sont serrés. B Assurez-vous de l'absence de bruit ou vibration inhabituelle.

1. Avec chaque utilisation :

Videz entièrement l'air situé dans le réservoir de stockage d'air. Ouvrez le robinet de purge situé dans la partie inférieure du réservoir de stockage d'air afin de purger la condensation du réservoir.

1. Entretien hebdomadaire :

A. Vérifiez les performances de la soupape de sécurité. B. Vérifiez que la pression nominale du commutateur de début d'air est de 2,8 Mpa. C. Nettoyez le filtre à air.

1. Entretien mensuel :

A Inspectez le système d'air à la recherche d'éventuelles fuites en appliquant de l'eau savonneuse sur tous les joints. En cas de fuite, serrez les joints. B Assurez-vous que tous les écrous et boulons restent serrés. C Remplacez le filtre à air par un filtre neuf. D Nettoyez la surface du compresseur d'air.

1. Entretien trimestriel :

Vérifiez le cylindre et le piston et assurez-vous qu'ils ne sont pas usés.

1. Avant de chaque utilisation:

Note ochranné bryle.

Déclaration de conformité CE

Par la présente, nous déclarons Makita Corporation

3-11-8, SUMIYOSHI-CHO, ANJO, AICHI 446-8502

JAPON

que l'appareil suivant est conforme aux exigences de la directive européenne relative à la sécurité et la santé de base correspondantes en ce qui concerne sa conception et son type, à la date de sa mise en circulation par nos soins.

En cas de modification de l'appareil non autorisé par nous, la présente déclaration sera déclarée nulle.

Description de l'appareil : Compresseur d'air

Type de l'appareil : AC310H

Appellation commerciale :

Numéro de série :

Directives européennes applicables : Directive Européenne relative aux machines : 98/37/CE

Directive européenne relative à la tension 2006/95/CEE

Normes harmonisées applicables : EN 1012-1:1996 ; EN 60204-1:2006

Signature du responsable/date : 24 novembre 2008

Titre du signataire Directeur Tomoyasu Kato

La présente Déclaration de conformité a été préparée par TÜV Product Service. Un spécimen du présent produit est conforme aux exigences du test de conformité réalisé par TÜV Product Service, conformément aux lois applicables dans les directives mentionnées.

N° de référence du rapport TÜV Product Service : 70.403.08.323.01

24 novembre 2008

Date: 24 de Novembre de 2008

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Makita Corporation

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