Smart Inductor 5000 - Suvirinimo aparatas Telwin - Nemokama naudojimo instrukcija
Raskite įrenginio instrukciją nemokamai Smart Inductor 5000 Telwin PDF formatu.
Atsisiųskite instrukciją savo Suvirinimo aparatas PDF formatu nemokamai! Raskite savo instrukciją Smart Inductor 5000 - Telwin ir vėl perimkite savo elektroninį įrenginį. Šiame puslapyje skelbiami visi dokumentai, reikalingi jūsų įrenginio naudojimui. Smart Inductor 5000 prekės ženklo Telwin.
NAUDOJIMO INSTRUKCIJA Smart Inductor 5000 Telwin
MECHANINĖSEIRAUTOMOBILIŲREMONTODIRBTUVĖSE. Pastaba: Kalbant apie visą mašiną, tekste toliau bus vartojamas terminas ,,kaitintuvas”,okalbanttikapienaudojamąįrankį-terminas,,induktorius”. 1.BENDRISAUGOSREIKALAVIMAIINDUKCINIAMKAITINIMUI Operatorius turi būti pakankamai gerai susipažinęs su saugiu kaitintuvo naudojimuirinformuotasapieriziką,susijusiąsuindukciniokaitinimoprocesu, taippatišmanytiapieatitinkamasapsaugospriemonesbeiveiksmusavarinių situacijųatveju. - Kaitinimuiskirtųįrankiųprijungimas,patikrinimoirremontodarbaituribūti atliekamitikišjungusįrangąirjąatjungusnuoelektrostinklo. - Priešpakeičiantsusidėvėjusiasįrankiodetales,išjungtiprietaisąirjįatjungti nuoelektrostinklo. - Elektrosinstaliacijaturibūtiatliekamalaikantisnumatytųstandartųirdarbo saugosreikalavimų. - Kaitintuvasturibūtisujungiamassumaitinimosistematikneutraliuįžemintu laidininku. - Įsitikinti, ar maitinimo lizdas yra taisyklingai sujungtas su apsauginiu įžeminimu. - Kaitintuvonenaudotidrėgnosearšlapiosevietosearbalyjantlietui. - Nenaudotisusidėvėjusių kabelių supažeista izoliacijaarba blogukontaktu sujungimovietose. -Draudžiamas priėjimas prie prietaiso vidinės dalies (galimas tikypatingais techninėspriežiūrosatvejais),jeinėrapatenkinamosšiossąlygos: - prietaisojungiklisyra“O“padėtyje; - automatinislinijosjungiklisyra“O“padėtyjeiružblokuotasužraktuarba,jei neužblokuotasužraktu,reikiaziškaiatjungtimaitinimokabelioterminalus; - atsižvelgiantįtai,kadyrakondensatoriai,techninėpriežiūraturibūtiatliekama praėjusbent5minutėmsnuogeneratoriausišjungimo. - Nekaitintitaros,indųarbavamzdžių,kuriuoseyraarbabuvolaikomosdegios skystosarbadujinėsmedžiagos. - Nedirbtiantpaviršių,kuriebuvoprieštainuvalytichloruotaisvalikliaisarba minėtųmedžiagųprieigose. - Nekaitintitarossuslėgiu. - Pašalintiišdarbovietosvisaslengvaiužsidegančiasmedžiagas(pavyzdžiui, medieną,popierių,skudurusirt.t.). -Siekiantsumažintidūmųsusidarymąkaitinimometupatartinanuvalytidetales (pav.detalesišteptastepalaisarskiedikliais). - Kaitinimo proceso metu susidarę dūmai gali būti toksiški. Dėvėti tinkamą respiratorių suspecialia nuodulkių ir dūmų apsaugančia kauke(dvigubas ltras). - Dirbtigeraivėdinamojevietoje. - Visadasaugotiakis.Dėvėtiatitinkamąugniaiatspariąapsauginęaprangą. - Kaitintuvas gali labai greitai padidinti metalo temperatūrą: neliesti karštos detalėsplikomisrankomisir,priešpradedantdarbą,palauktikoljiatvės. - Pritaikytitinkamąšiluminęizoliacijąpriklausomainuoapdirbamosdetalės. Taipaprastaipasiekiamadėvintpirštinesirtamtiksluiskirtąaprangą. - Srovės praėjimas išėjimo grandinėje iššaukia elektromagnetinių laukų susidarymą(EMF)aplinknaudojamąįrankį. Elektromagnetiniailaukaigaliturėtiįtakos kaikuriaimedicininei įrangai (pvz. širdiesstimuliatoriams,respiratoriams,metaliniamsprotezamsirt.t.). Turi būti imamasi deramų apsaugos priemonių siekiant apsaugoti asmenis, naudojančiustokiąįrangą.Pavyzdžiui,uždraustiįeitiįkaitintuvoekspoatavimo zoną. Šis prietaisas atitinka visus techninius standartus produktams, skirtiems išskirtinaiprofesionaliam naudojimuidirbantpramoninėjeaplinkoje.Buitinėje aplinkoje nėra garantuojamos elektromagnetinių laukų poveikio asmenims nustatytosgaliojančiosapšvitinimoribos. Siekdamas sumažinti elektromagnetinių laukų poveikį, operatorius privalo atliktitokiasprocedūras: - Laikytigalvąirliemenįkaipgalimatoliaunuoinduktoriaus. - Niekadanevyniotiinduktoriauskabelioaplinksavokūną. - Kaitinimooperacijųmetulaikytisbent50cmatstumunuogeneratoriaus. - Kaiinduktorius yra aktyvuotas,jis generuoja stiprų magnetinį lauką, kurio ribosnėramatomos.Induktoriusturibūtinukreiptasišskirtinaitikįmetalines detales,kuriasnorimapakaitinti:nenukreiptiinduktoriausįkūnodalis! - Nedėvėtimetalinių daiktų,laikrodžių, žiedų, auskarųir t.t.,nes induktorius galilabaigreitaiįkaitintimetaląirsąlygotinudegimus. - Nedėvėtidrabužiųsumetaliniaisužtrauktukais,metalinėmissagomisarbet kuriosrūšiesmetalinedanga,nesinduktoriusgalilabaigreitaiįkaitintimetalą irnetpradegintiaruždegtidrabužį. - Minimalusatstumasd=20cm(Pav.P). - Aklasėsįranga: Šis prietaisas atitinka visus techninių standartų reikalavimus, keliamus produktams, skirtiems išskirtinai profesionaliam naudojimui ir darbui pramoninėje aplinkoje. Negarantuojamas elektromagnetinis suderinamumas buitinėsepatalposearbavietose,kurįrangayratiesiogiaisujungtasužemos įtamposmaitinimotinklu,skirtubuitinėmsreikmėms. PAPILDOMOSATSARGUMOPRIEMONĖS - Nekaitinti,jeiinduktoriusyraartigeneratoriausarbaantjopadėtas. - Nenaudoti induktoriaus netoli automobilio oro pagalvių (,,AIRBAG”). Induktoriųišlaikytibent10cmnuotoliunuooropagalvių:įrankiogeneruota šilumajasgalinetikėtaiaktyvuoti.Informacijąapietiksliąoropagalviųvietą patikrintiautomobilioinstrukcijųknygelėje. KITA RIZIKA - Darbusatliekantis personalas turi būti tinkamaiapmokytas darbui su šiuo speciniuprietaisu,atliekančiuindukciniokaitinimoprocesą. - Įdarbozonąneturibūtiįleidžiamipašaliniaiasmenys. - Neleistikeliemsasmenimsvienumetunaudotitąpatįprietaisą. - NAUDOJIMASNEPAGALPASKIRTĮ:pavojinganaudotiprietaisąbetkuriam kitamdarbui,neinumatytapagaljopaskirtį. 2.ĮVADASIRBENDRASAPRAŠYMAS Mobili lokalizuoto indukcinio kaitinimo įranga specinėms automobilių plieno detalėms. Prietaisas yra sukurtas ir pagamintas šių fukcijų atlikimui: - logotipų, lipdukų, bagetų, plastikos ir gumos, priklijuotų prie lakštų pašalinimui. - varžtuose užrūdijusių veržlių ir užrūdijusių durelių vyrių išjudinimui; - lakštų atstatymui; - smulkiam lakštų įlenkimų remontui; - priklijuoto automobilio priekinio stiklo, galinio stiklo arba šoninių stiklų pašalinimui. 2.1PAGRINDINĖSSAVYBĖS: - Automatinis naudojamo įrankio atpažinimas. - Kaitinimo galingumo reguliavimo - “MAN” (rankinio) arba “AUTO” (automatinio) pasirinkimas. - Į apdirbamą detalę perduotos galios parodymai šviesos diodų (LED) juostoje. - Garsinis signalas, proporcingas į apdirbamą detalę perduotai galiai. - Automatinis norimos kaitinti detalės atpažinimas. - Prietaiso funkcijų parodymas ekrane (naudojamas įrankis, galios reguliavimas procentais, gedimų signalai). 2.2PRIEDAI(DPAV.) a- Stiklų atklijavimo įrankis. b- Varžtų atklijavimo įrankis. c- Kaitinantis audinys. d- Valdymo pedalas. e- Svertų komplektas stiklų atklijavimui. f- Apsauginės juostos nuo įbrėžimų. g- Kaitinanti lazdelė. h- Apriboto ploto stiklų atklijavimo įrankis. i- Heat Twister. l- Vežimėlis. Kiti priedai gali būti nurodyti produktų kataloge. 3.TECHNINIAIDUOMENYS Pagrindiniai duomenys, susiję su prietaiso naudojimu ir jo savybėmis yra pateikti duomenų lentelėje (užpakalinis skydas), jų reikšmės yra tokios: APAV.
2- IP apsaugos laipsnis
3- Matinimo linijos simbolis.
4- Numatyto kaitinimo proceso simbolis.
5- Išėjimo grandinės duomenys:
: išėjimo įtampa. - I
: išėjimo srovė. - f
: dažnis išėjime. - P
max : maksimali galia išėjime.- 76 -
6- Maitinimo linijos pagrindiniai duomenys:
: prietaiso maitininimo kintamoji srovė (leidžiama riba ±15%): - P
max : Didžiausia linijoje naudojama galia.
7- Gamybos serijos numeris. Prietaiso indentikacija (būtina techniniam aptarnavimui,
atsarginių detalių užsakymui, produkto kilmės paieškai).
8- Prietaiso pavadinimas.
9- Simboliai, susiję su saugos normatyvais.
Pastaba: Pateiktas duomenų lentelės pavyzdys parodo tik simbolių ir skaitmenų reikšmes; tikslios jūsų turimo prietaiso techninių duomenų vertės turi būti nuskaitomos tiesiogiai nuo prietaiso duomenų lentelės. 3.1KITITECHNINIAIDUOMENYS: - KAITINTUVAS:žiūrėti1lentelę(1LENT.) Prietaisosvorisyranurodytas1lentelėje(1LENT.) 4.PRIETAISOAPRAŠYMAS(BPAV.)
4.1PRIJUNGIMO,VALDYMOIRREGULIAVIMOĮTAISAI
1- Valdymo pedalo jungtis (visiems įrankiams).
2- Lizdas įvairių įrankių prijungimui.
3- Daugiafunkcinis mygtukas. Režimo “AUTO” arba “MANUAL” pasirinkimas, galioja
visiems įrankiams. Garsinio signalo atšaukimui/aktyvavimui laikyti paspaudus mygtuką 3s.
5- Bendro įsijungimo signalinė lemputė. Ekrane rodoma gedimo rūšis:
AL.1: Šiluminio saugiklio signalas. Darbo atsinaujinimas yra automatiškas. Patariama nedelsiant nuvežti prietaisą į techninio aptarnavimo centrą. AL.2: Temperatūros ribotuvo signalas. Prietaisui atšalus, darbo atsinaujinimas yra automatiškas. AL.3: įtampos perviršio saugiklis. Darbo atsinaujinimas yra automatiškas, kai įtampa vėl sugrįžta į leistinas ribas. AL.4: Per žemos įtampos saugiklis. Darbo atsinaujinimas yra automatiškas, kai įtampa vėl sugrįžta į leistinas ribas.
6- Galios signalinė lemputė: parodo, kad ekrane vaizduojamas galios % dydis (max
7- Ekranas: signalinių pranešimų, naudojamo įrankio (kiekvieną kartą įjungiant
prietaisą) ir procentinio galingumo (Power %) parodymas.
8- Pranešimas “NO LOAD”: induktorius buvo aktyvuotas ore arba atstumas nuo
apdirbamos detalės yra pernelyg didelis (didesnis nei 2 cm). Vengti aktyvuoti įrankį ore, ypač jei nėra aktyvuotas AUTO režimas!
9- Kaitinimo galios signalinių lempučių (LED) grupė: didėjant realiam į apdirbamą
detalę perduodamam galingumui, didėja signalizavimas. 5.ĮRENGIMAS DĖMESIO! VISAS ĮRENGIMO IR ELEKTROS INSTALIACIJOS OPERACIJAS ATLIKTI TIK SU IŠJUNGTU IR ATJUNGTU NUO ELEKTROS TINKLOPRIETAISU. ELEKTROS INSTALIACIJĄ TURI ATLIKTI TIK PATYRĘS IR KVALIFIKUOTAS PERSONALAS. 5.1KAITINTUVOPASTATYMAS Parinkti kaitintuvui tokią įrengimo vietą, kurioje nebūtų kliūčių ties aušinimo oro įėjimo ir išėjimo angomis (forsuota cirkuliacija ventiliatoriaus pagalba), tuo pat metu įsitikinti, ar nėra įtraukiamos pralaidžios dulkės, koroziniai garai, drėgmė, ir t.t. Aplink prietaisą išlaikyti bent 250mm laisvos erdvės. DĖMESIO! Pastatyti kaitintuvą ant lygaus paviršiaus arba ant vežimėlio, pritaikyto atitinkamam svoriui, tokiu būdu bus galima išvengti apvirtimoarbapavojingoslankiojimo. 5.2PRIJUNGIMASPRIETINKLO Įspėjimai - Prieš atliekant bet kokius elektrinius sujungimus, patikrinti, ar įrengimo vietoje tinklo disponuojama įtampa ir dažnis atitinka prietaiso duomenų lentelės vertes. - Prietaisas turi būti sujungiamas su maitinimo sistema tik neutraliu įžemintu laidininku.
5.2.1Kištukasirlizdas
Prietaisas yra tiekiamas su originaliu maitinimo kabeliu, aprūpintu standartiniu kištuku, (2 poliai + Žemė (2P+T)) 16A/250V. Gali būti jungiamas prie tinklo lizdo, aprūpinto lydžiaisiais saugikliais arba automatiniu perjungikliu; specialus įžeminimo terminalas turi būti sujungtas su maitinimo linijos įžeminimo laidu (geltonas-žalias). Lentelėje (1LENT.)pateikti rekomenduojami linijos uždelstųjų lydžiųjų saugiklių dydžiai amperais, pagal maksimalią vardinę suvirinimo aparato tiekiamą galią ir vardinę maitinimo įtampą. DĖMESIO!Aukščiauaprašytųtaisykliųnepaisymastrukdogamintojo numatytos saugos sistemos efektyvumui (I klasė), tai sąlygoja rimtą pavojų asmenims(pav.,elektrossmūgio)irmaterialinėmsgėrybėms(pav.,gaisro). 5.3ĮRANKIŲIRPEDALINIOVALDYMOPRIJUNGIMAS(CPAV.) DĖMESIO! PRIEŠ ATLIEKANT ŠIUOS SUJUNGIMUS, ĮSITIKINTI, AR PRIETAISASYRAIŠJUNGTASIRATJUNGTASNUOMAITINIMOTINKLO.
5.3.1Įrankioprijungimas
- Įvesti įrankio jungtį į prietaiso lizdą (C-1PAV.). Įspėjimas: Jungtis gali būti įvesta į lizdą tik vienu būdu! - Užblokuoti sujungimą specialios svirtelės pagalba.
5.3.2Pedaliniovaldymoprijungimas
- Prijungti guminę žarną kaip parodyta C-2PAV. - Iki galo paspausti žarną bei įsitikinti, kas sujungimas nepriekaištingas. 6.ĮRANKIŲNAUDOJIMAS 6.1PRELIMINARIOSOPERACIJOS Prieš atliekant bet kokią operaciją su kaitintuvu, būtina atlikti visą eilę patikrinimo darbų; jie turi būti atliekami tik kai pagrindinis jungiklis yra ”O” padėtyje:
1- Patikrinti, ar elektros instaliacija yra atlikta taisyklingai bei laikantis ankstesnių
2- Patikrinti, ar kaitintuvas nėra pažeistas. Patikrinti maitinimo kabelio ir kištuko
vientisumą, taip pat apžiūrėti induktoriaus kabelį, izoliaciją, ir t.t.
3- Prijungti įrankį kaip aprašytą ankstesniame paragrafe (C-1PAV.).
6.2VEIKIMOPRINCIPAS Veikimo principas yra pagrįstas kintamo magnetinio lauko sukūrimu, jis yra koncentruojamas nuo induktoriaus link metalinės norimos įkaitinti detalės: detalėje atsiranda ,,parazitinės” srovės, kurios ją labai greitai įkaitina. Srovės necirkuliuoja izoliacinėse medžiagose, tokiu būdu ši sistema neįkaitina tokių medžiagų kaip stiklas, plastikas, keramika, mediena, audinys ir t.t. Induktorius generuoja parazitines sroves nemagnetinėse medžiagose, tokiose kaip aliuminis, varis, sidabras, ir t.t., tačiau dėl jų žemo elektrinio atsparumo, šios medžiagos yra silpnai įkaitinamos. Induktorius generuoja stiprias parazitines sroves visose feromagnetinėse medžiagose, tokiose kaip geležis, plienas, ketus, ir t.t., kurios dėl aukšto elektrinio atsparumo yra įkaitinamos labai greitai. Įvairios induktorių formos leidžia sukoncentruoti magnetinį srautą, taip pat ir šilumą įvairiais režimais pagal naudojimo funkciją, kuriai jie yra pritaikyti. Generuotas srautas gali įkaitinti metalus, kurie yra nutolę ne daugiau kaip 2 ÷ 2,5 centimetrus nuo įrankio, o kaitinimo galia yra tuo didesnė, kuo arčiau induktorius yra prie apdirbamos detalės. 6.3AUTOIRMANUALREŽIMAI(B-3PAV.). - AUTO (automatinis reguliavimas): Galima perduoti visada tokią pačią kaitinimo galią detalei, nepriklausomai nuo atstumo iki detalės (veikimo spindulys 2 ÷ 2,5 centimetrai nuo įrankio). Ši valdymo funkcija yra labai svarbi, ypač kaitinant dažytus lakštus, kai temperatūra negali kilti pernelyg greitai, kad detalė nebūtų apdeginta. AUTO režime visada aktyvi apsauginė funkcija, kuri aktyvuoja induktorių tik kai detalė yra įrankio veikimo spindulyje. Šiame režime potenciometras (B-4 PAV.) yra išjungtas, nes prietaisas automatiškai nustato reguliavimą priklausomai nuo atstumo iki lakšto: ekrane rodomas paskutinis dydis procentais (%), kurį prietaisas naudoja siekiant išlaikyti nekintančią realiai perduodamą kaitinimo galią. - MANUAL (rankinis reguliavimas): Potenciometru (B-4 PAV.) galima nustatyti procentais aparato tiekiamą galią; ekrane rodoma pasirinkta vertė. Kuo arčiau lakštas yra prie induktoriaus, tuo aukštesnė yra kaitinimo galia ir yra galimybė žymiai viršyti AUTO režime numatytąją vertę. B-9 paveikslėlio signalinės lemputės rodo detalei perduodamą realią kaitinimo galią (simboliu “OK” nurodoma režime AUTO numatytoji vertė). ĮSPĖJIMAS: - DirbantsudažytaislaikštaispatariamarinktisAUTOrežimą,tokiubūdulakštai nebussugadinami.Betkokiuatvejuvisadajudintiinduktorių3-4cm/sgreičiu virš norimos įkaitinti detalės iratleistimygtuką arba pedalą nelaukiant kol dažaiimsrūkti.Niekadanepaliktiaktyvausirnejudančioįrankioviršnorimos įkaitintidetalės. - Patartina pasipraktikuoti su kaitintuvu naudojant metalo laužui skirtą automobilį,tokiubūdubussudarytagalimybėsusipažintisuįrankiaisprieš juosnaudojantsuklientųautomobiliais. - Šviesūs dažai yra jautresni nei tamsūs, nes yra linkę pageltonuoti ar patamsėti!
6.4ĮRANKIO,SKIRTOSTIKLŲATKLIJAVIMUI,PANAUDOJIMAS
Įrankis (D-apav.)gali atklijuoti automobilio stiklus pakaitinant lakšto kraštą, kur yra priklijuotas stiklas. Klijai yra kaitinami kondukciniu būdu tol, kol atsiklijuoja nuo lakšto ir stiklas nusiima. E PAV. parodytas stiklų atklijavimo įrankis ir šilumos lokalizacija ant plokštės: didžiausia šilumos koncentracija yra pasiekiama paties įrankio centrinėje dalyje. Procesas:
1- Pašalinti matomus tarpiklius, guminius ar metalinius stiklo rėmelius, tokiu būdu bus
galima įterpti specialius plastikinius pleištus tarp stiklo ir metalo lakšto.
2- Atjungti anteną, lietaus jutiklį, valytuvus ir visus kitus priedus, kurie yra netoli stiklo.
3- Kruopščiai nuvalyti stiklo kraštus. Dėl viso pikto apsaugoti matomas automobilio
kėbulo dalis, esančias netoli stiklo, specialia juosta, tokiu būdu bus išvengta galimų dažų nubraukimų darbo metu.
4- Patikrinti, ar apsauginė juosta prie induktoriaus pagrindo yra švari ir nepažeista;
esant reikalui naudoti naują juostą, tokiu būdu bus išvengiama stiklo nubružinimo.
5- Kaitintuvo valdymo skyde nustatyti “AUTO”;
6- Padėti įrankį ant stiklo tokiu atstumu nuo krašto, kaip parodyta F PAV., tada
paspausti mygtuką (arba valdymo pedalą) ir pritraukti įrankį lygiagrečiai kraštui. Kai prietaisas atpažįsta metalo lakštą, jis aktyvuojasi ir skleidžia garsinį signalą, tuo tarpu signalinės lemputės užsidega iš eilės iki “OK” (B-9 PAV.), tokiu būdu nurodoma zona, kurioje gali būti klijai.
7- Naudojant zondą, patikrinti, ar klijų vieta yra netoli įrankio (geriau jei yra po įrankiu)
kaip parodyta F PAV. Esant reikalui pritraukti įrankį prie stiklo krašto 1-2 cm nuo automobilio kėbulo. Jei situacija verčia dirbti padėtyje, kai įrankis yra pernelyg arti matomų automobilio kėbulo dalių, patariama atšaldyti dažus drėgnu audiniu arba plonu purškiamo vandens sluoksniu.
8- Pradėti nuo stiklo kampo padedant įrankį lygiagrečiai stiklo kraštui anksčiau aptiktu
atstumu nuo kėbulo, paspausti mygtuką ir skubiai judinti įrankį pirmyn ir atgal dvidešimties centimetrų atstumu siekiant išlaikyti padėtį, kaip parodyta G PAV.
9- Lengvai pakelti neforsuojant stiklo kampo bei naudojant specialų plastikinį svertą,
tuo pačiu metu pastumti kampą ranka iš vidinės pusės. Vos tik stiklas pasikelia, įterpti svertą padėties išlaikymui. Jei stiklas nepasikėlė, padėti induktorių ir iš naujo pakaitinti visą zoną lengvai traukiant plastikiniu svertu.
10- Tęsti likusio stiklo atklijavimo darbus tuo pačiu būdu, judant mažais tiesiais
žingsneliais (apytiksliai 20 - 30 cm) 3 - 4 cm/s greičiu. ĮSPĖJIMAS: - Prieš pradedant kaitinimą, nuo priekinio stiklo pašalinti visus metalinius kraštelius,priešinguatvejuindukcinėšilumagalipažeististiklą! - Galinis stiklas yra grūdintas stiklas, jis gali subyrėti, jei bus veikiamas pernelygintensyviai:naudotisvertusperdaugneforsuojant!
6.5ĮRANKIO,SKIRTOVARŽTŲATKLIJAVIMUI,PANAUDOJIMAS
Įrankis (D-b pav.) gali sukoncentruoti srautą į varžtą, kuris išsiplėčia dėl šilumos poveikio ir yra linkęs atsiskirti nuo sraigto tokiu būdu pašalinant esamas rūdžių ir klijų apnašas. Tai leidžia atsukti užblokuotą veržlę. Įrankis gali būti naudojamas užrūdijusių veržlių atsukimui, durų kaiščių atblokavimui ir apskritai, šilumos nukreipimui į mažas metalines detales. I PAV. parodyta šilumos lokalizacija ant veržlės. Procesas:- 77 -
1- Suimti įrankį už specialios rankenos;
2- Nustatyti AUTO režimą;
3- Padėti plėstuvus ties veržlės kraštais kaip parodyta IPAV.;
4- Paleisti įrankį valdymo pedalu kelioms sekundėms ir bandyti išlaikyti nedidelį
atstumą nuo veržlės.
5- Pasukti įrankį aplink veržlę, jei tai įmanoma.
6- Išjungti įrankį ir bandyti atsukti veržlę.
7- Jei veržlė neatsiklijuoja, vėl pakartoti operaciją, aprašytą 4 punkte.
ĮSPĖJIMAS: - Įrankioplėstuvusvisadapadengtispecialiaapsauginejuostele. - Norint atblokuoti veržlę, nebūtina jos įkaitinti iki žėrinčio raudonumo: iš detalėssklindantišilumagalisugadintiįrankioplėstuvus! 6.6KAITINANČIOAUDINIOPANAUDOJIMAS Įrankis (D-c pav.) gali pašalinti šoninius bagetus, logotipus, priklijuojamas juostas, vinilinius lipdukus, plastiką ir gumą, priklijuotus prie automobilio lakštų. H PAV. pavaizduotas audinys ir šilumos lokalizacija ant lakšto: generuota šiluma yra paskirstyta ,,žiedu’’ visame audinio paviršiuje ir yra ne tokia sukoncentruota palyginus su kitais įrankiais. Procesas:
1- Pritvirtinti įrankį prie rankos reguliuojamo dirželio pagalba;
2- Pasirinkti “AUTO” režimą nuo prietaiso valdymo skydo;
3- Audinio aktyvavimui naudoti pedalinį valdymą;
4- Padėti audinį kaip galima arčiau prie norimo pašalinti daikto bei lygiagrečiai lakštui;
5- Aktyvuoti audinį ir atlikti sukamus judesius arba judinti audinį pirmyn ir atgal (pagal
norimą pašalinti daiktą);
6- Keleto sekundžių intervalais tikrinti kaitinimo sukeltą poveikį, tokiu būdu bus
išvengta dažų ar norimos pašalinti detalės sudeginimo;
7- Pakelti kaitinimo paveiktą detalės dalį, tada tokiu pat būdu toliau tęsti darbą iki
galutinio pašalinimo. Jei pašalinti būtų sunku, vėl pakartoti kaitinimo procedūrą. ĮSPĖJIMAS: - Nenaudotiaudinio išneteisingos pusės: pusė su reguliuojamudirželiu yra reikalingarankosprilaikymui! - Trūkstant patirties, dažnai tikrinti kaitinimo poveikį ir, pamačius nuo dažų sklindančiusdūmus,atleistipedaląišjungiantįrankį!
6.7STIKLŲSUAPRIBOTAISLAUKAISATKLIJAVIMOĮRANKIONAUDOJIMAS
- Užstoja nudažytą lakštą nuo magnetinio lauko, kuris linksta užsidaryti į jį, apsaugo lakštą nuo perkaitimo; - Generuoja šilumą su prailgintu paskirstymu plokštėje, tokiu būdu geriau sekama norimo atklijuoti izoliatoriaus forma. L PAV. parodytas stiklų atklijavimo įrankis ir šilumos lokalizacija ant plokštės: šilumos pasiskirstymas yra tolygus išilgai viso induktoriaus. Procesas:
1- Pašalinti matomus tarpiklius, guminius ar metalinius stiklo rėmelius, tokiu būdu bus
galima įterpti specialius plastikinius pleištus tarp stiklo ir metalo lakšto.
2- Atjungti anteną, lietaus jutiklį, valytuvus ir visus kitus priedus, kurie yra netoli stiklo.
3- Kruopščiai nuvalyti stiklo kraštus. Dėl viso pikto apsaugoti matomas automobilio
kėbulo dalis, esančias netoli stiklo, specialia juosta, tokiu būdu bus išvengta galimų dažų nubraukimų darbo metu.
4- Patikrinti, ar apsauginė juosta prie induktoriaus pagrindo yra švari ir nepažeista;
esant reikalui naudoti naują juostą, tokiu būdu bus išvengiama stiklo nubružinimo.
5- kaitintuvo valdymo skyde nustatyti “AUTO”;
6- padėti įrankį ant stiklo lygiagrečiai kraštui, šonas “GLASS” nukreiptas į stiklo centrą
kaip parodyta M PAV.
7- Paspausti mygtuką (arba valdymo pedalą) ir priartinti įrankį prie stiklo krašto. Kai
prietaisas atpažįsta metalo lakštą, jis aktyvuojasi ir pradeda skleisti garsinį signalą, tuo tarpu signalinės lemputės užsidega iš eilės iki “OK” (B-9 PAV.), tokiu būdu nurodoma zona, kurioje gali būti klijai.
8- Naudojant zondą, patikrinti, ar klijų vieta yra netoli įrankio (geriau jei yra po įrankiu)
kaip parodyta F PAV. Esant reikalui pritraukti įrankį prie stiklo krašto.
9- Pradėti nuo stiklo kampo padedant įrankį lygiagrečiai stiklo kraštui anksčiau aptiktu
atstumu nuo kėbulo, paspausti mygtuką ir skubiai judinti įrankį pirmyn ir atgal dvidešimties centimetrų atstumu siekiant išlaikyti padėtį, kaip parodyta G PAV.
10- Lengvai pakelti neforsuojant stiklo kampo bei naudojant specialią plastikinę svirtį,
tuo pačiu metu pastumti kampą ranka iš vidinės pusės. Vos tik stiklas pasikelia, įterpti svertą padėties išlaikymui. Jei stiklas nepasikėlė, padėti induktorių ir iš naujo pakaitinti visą zoną lengvai traukiant plastikiniu svertu.
11- Tęsti likusio stiklo atklijavimo darbus tuo pačiu būdu, judant mažais tiesiais
žingsneliais (apytiksliai 20 - 30 cm) 3 - 4 cm/s greičiu. ĮSPĖJIMAS: - Prieš pradedant kaitinimą, nuo priekinio stiklo pašalinti visus metalinius kraštelius,priešinguatvejuindukcinėšilumagalipažeististiklą! - Galinis stiklas yra grūdintas stiklas, jis gali subyrėti, jei bus veikiamas mechaniškaipernelygintensyviai:naudotisvertusperdaugneforsuojant! - Taisyklingaieksploatuojant,visadanukreiptiinduktoriauspusę“GLASS”link stiklocentro! 6.8ĮRANKIO-KAITINIMOLAZDELĖSNAUDOJIMAS Įrankis (D-g pav.) yra naudojamas nežymių kėbulo įlenkimų remontui ir bendram lakštų atstatymui. N PAV. parodytas šis įrankis ir šilumos lokalizacija ant plokštės: generuota šiluma yra koncentruota ratu po induktoriaus galu. Procedūra,rekomenduojamaįlenkimųpašalinimui:
1- Laikyti įrankį už specialios rankenos;
2- Nustatyti režimą AUTO;
3- Įrankio galą padėti į karūnos, susiformavusios aplink įlenkimą, centrą, kaip
4- Įjungi įrankį laikant paspaudus jungiklį iki tol, kol nebesigirdės akustinių signalų
(apytiksliai keletą sekundžių);
5- Šią operaciją kartoti keletą kartų artimais intervalais, kol įlenkimas visiškai išnyks;
6- Baigus, nedelsiant atvėsinti dažus drėgnu audiniu arba specialiu šaldančiu
purškikliu. ĮSPĖJIMAI: Režimas AUTO palengvina operaciją mažiau prityrusiam naudotojui, nes įrenginysyrasureguliuojamasvidutinegalia,odarbolaikasapsiribojakeletu sekundžių,tokiubūdunėrapažeidžiamiautomobiliodažai. Režimas MANUAL yra skirtas patyrusiam naudotojui, nes galima pačiam nustatytimaksimalųįrenginiogalingumąbejokiolaikoapribojimo! - Lakštų su aštriais arba labai giliais įlenkimais nebeįmanoma tobulai atkurti kaip anksčiau: pašildyti lakštą ir apdirbti vidinį paviršių stumiant jį į išorę specialiais įrankiais. - Naudojant šią sistemą labai sunku panaikinti lakštų įlenkimus netoli detalės kraštų ir kampų. - Šviesūs dažai yra labiau pažeidžiami nei tamsūs dažai, nes yra linkę pagelsti arba patamsėti! Apriboti iki kelių sekundžių apšildymo laiką, tokiu būdu bus galima kontroliuoti dažų stovį! 6.9HEATTWISTERĮRANKIOPANAUDOJIMAS Šis įrankis (D-i pav.) gali apgaubti veržlę siekiant sutelkti srautą ir ją išplėsti dėl šilumos poveikio: išgaunamas atskyrimas nuo varžto tokiu būdu panaikinant galimas rūdžių ir klijų sankaupas. Tai leidžia atsukti veržlę, kuri prieš tai buvo užblokuota. Įrankis gali būti naudojamas surūdijusių veržlių atsukimui, durų kaiščių atblokavimui ir apskritai šilumos sutelkimui ant nedidelių metalinių detalių. Procedūra:
1- Įrankio galuose sumontuoti spirales, kurios geriausiai atitiktų norimą atlikti darbą;
2- Laikyti įrankį už specialios rankenos;
3- Spiralėms, kurių skersmuo iki 14mm (Q PAV.), geriausiai nustatyti AUTO režimą;
4- Jei skersmuo viršija 14mm, nustatyti įrenginio maksimalų galingumą (režimas
5- Apgaubti spiralėmis veržlę arba norimą pašildyti metalinę dalį taip, kad išliktų kuo
mažesnis atstumas tarp spiralės ir detalės.
6- Įjungti įrankį jungikliu kelioms sekundėms.
7- Atjungti įrankį ir pabandyti atsukti veržlę.
8- Jei veržlė neatsiklijuoja, pakartoti operaciją nuo 6 punkto.
ĮSPĖJIMAI: - Veržlėsatblokavimuinėrabūtinająįkaitintiikižėrinčioraudonumo:paprastai norimamrezultatuipasiektipakankadešimtiessekundžių! - Jei detalė greitai neįkaista, patikrinti ar tarp detalės ir spiralės yra geras sukibimas,irarkaitinamamedžiagayraferomagnetinė(nealiuminis,varis, žalvaris,irt.t.). - Niekadaneviršytimaksimalausnaudojimolaiko,nurodytoQ.PAV.Įrankisgali sugesti!
EINAMOSIOSPRIEŽIŪROSOPERACIJASGALIATLIKTIOPERATORIUS. Patikrinti maitinimo kabelį ir įrankio laidus. Jie turi būti izoliuoti ir nepriekaištingos būklės, būtina atkreipti dėmesį į taškus, kuriuose jie yra sulenkiami. Patikrinti įrankį. Nenaudoti induktorių su aiškiai matomais izoliacijos ar dangos defektais. Pakeisti sugadintas įrankių apsaugines juostas. Išlaikyti gerai priveržtą įrankio jungtį specialios užblokavimo svirtelės pagalba. Išlaikyti švarias įrankių jungtis. Neleisti, kad purvas, dulkės ir drožlės patektų į prietaiso vidų. Visada užtikrinti aušinimo oro cirkuliaciją. Patikrinti, ar nepriekaištingai veikia ventiliatorius.
VIDINĖSDALIES,ĮSITIKINTI,ARYRAPATENKINAMOSTOKIOSSĄLYGOS: - prietaiso jungiklis yra “O“ padėtyje; - Automatinis linijos jungiklis yra “O“ padėtyje ir užblokuotas užraktu arba, jei neužblokuotas užraktu, reikia ziškai atjungti maitinimo kabelio terminalus; - Atsižvelgiant į tai, kad yra kondensatoriai, techninė priežiūra turi būti atliekama praėjus bent 5 minutėms nuo generatoriaus išjungimo. Bet kokie patikrinimai, atlikti aparato viduje esant įtampai, gali sąlygoti stiprų elektros smūgį dėl tiesioginio kontakto su įtampoje esančiomis detalėmis. - Reguliariai (periodiškumas priklauso nuo naudojimo dažnio ir nuo dulkių kiekio aplinkoje) tikrinti prietaiso vidų ir suspausto sauso oro srove (maks. 10 barų) pašalinti susikaupusias dulkes. - Vengti suspausto oro srovės nukreipimo į elektronines schemas; jos turi būti valomos minkštu šepetėliu arba naudojant specialius valiklius. - Ta pačia proga patikrinti, ar elektros sujungimai yra gerai priveržti ir ar nepažeista laidų izoliacija. - Baigus šias operacijas, vėl surinkti prietaiso skydus iki galo prisukant sutvirtinimo varžtus. - Absoliučiai vengti prietaiso paleidimo, kai jis yra atviras. - Po techninės priežiūros ar remonto darbų atlikimo, atnaujinti prieš tai buvusias jungtis ir kabelių sujungimus, atkreipiant dėmesį, kad jie nesusiliestų su judančiomis detalėmis arba dalimis, kurios gali įkaisti iki aukštų temperatūrų. Visus laidininkus perrišti dirželiais, kaip buvo anksčiau, atkreipiant dėmesį ir išlaikant tarp jų atskirus pirminės grandinės aukštos įtampos sujungimus nuo antrinių žemos įtampos sujungimų. Vėl surenkant konstrukciją, naudoti visas originalias veržles ir varžtus.
PATIKRINIMĄ AR PRIEŠ KREIPIANTIS Į TECHNINIO APTARNAVIMO CENTRĄ, ĮSITIKINTIAR: - Pagrindinis aparato jungiklis išjungtas “ I ” padėtis), dega žalia signalinė lemputė; priešingu atveju gedimas yra lokalizuotas maitinimo linijoje (laidai, lizdas ir kištukas, lydieji saugikliai, pernelyg žymus įtampos kritimas, lydieji saugikliai mašinoje, ir t.t.). - Nėra įsijungę šiluminiai saugikliai (dega geltona signalinė lemputė). - Nėra įsijungę prietaiso saugikliai (dega geltona signalinė lemputė). - Induktorius yra padėtas kaip galima arčiau norimos kaitinti detalės.- 78 - EESTI SISUKORD 1.INDUKTSIOONKUUMUTAMISEÜLDINEOHUTUS...........................................78 2.SISSEJUHATUSJAÜLDINEKIRJELDUS.........................................................78
Notice-Facile