EW2051H - Vízszivattyú MAKITA - Ingyenes használati útmutató

Termék típusa	Önfelszívó szivattyú félterhelt vizekhez
Márka	Makita
Modell	EW2051H
Szívó- és nyomóátmérő	50 × 50 mm
Teljes emelési magasság	32 m
Maximális szállítási mennyiség	700 L/min
Szívási magasság	8,0 m
Motor típusa	Négyütemű, léghűtéses benzinmotor, felülvezérelt vezérműtengely
Motor modell	EX16
Üzemanyag	Ólommentes autóbenzin (max 10% etanol vagy 15% MTBE)
Üzemanyagtartály térfogata	3,2 L
Motoroil-tartály térfogata	0,6 L
Motorolaj típusa	Négyütemű detergens olaj API SE vagy magasabb (SG, SH, SJ), viszkozitás a hőmérséklet szerint
Gyújtógyertya	TORCH E6RC vagy NGK BR-6HS
Indítási rendszer	Visszahúzós indító
Méretek (H × Sz × M)	527 × 368 × 417 mm
Nettó tömeg	24,9 kg
Mechanikus tömítés anyaga	Szilícium-karbid
Hangnyomásszint	87 dB(A)
Garantált hangteljesítményszint	103 dB(A)
Tartozékok	Motorszerszámok, szívószűrő, tömlőcsatlakozók (2 készlet), tömlőbilincsek (3 db), hatszögletű kulcs, használati utasítás

Gyakran ismételt kérdések - EW2051H MAKITA

Milyen típusú motorolajat használjak a Makita EW2051H szivattyúhoz?

Használjon négyütemű detergens motorolajat API SE vagy magasabb (SG, SH, SJ) osztályból. A viszkozitást a környezeti hőmérséklet szerint kell kiválasztani (pl. 10W-30). Az olajmennyiség 0,6 liter.

Milyen üzemanyagot használhatok?

Használjon ólommentes autóbenzint. Használhat legfeljebb 10% etanolt (E10) vagy 15% MTBE-t tartalmazó benzint. Soha ne használjon 10%-nál több etanolt vagy metanolt tartalmazó benzint.

Hogyan indítsam el a szivattyút?

1) Nyissa ki az üzemanyagcsapot. 2) Állítsa a be/ki kapcsolót I (be) állásba. 3) Állítsa a gázkart a maximális állás 1/3-ára. 4) Zárja le a hidegindító berendezést, ha a motor hideg. 5) Húzza meg finoman az indító fogantyút, amíg ellenállást nem érez, majd húzza meg erőteljesen.

Mit tegyek, ha a szivattyú nem szív?

Ellenőrizze: 1) A szívóoldali tömítettséget (nincs levegőbeszívás). 2) A feltöltő víz mennyiségét a szivattyúházban (teljesnek kell lennie). 3) A leeresztő dugók megfelelően meg vannak-e húzva? 4) A motor fordulatszáma elegendő-e? Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon Makita kereskedőhöz.

Milyen gyakran kell olajat cserélni?

Végezze el az első olajcserét 20 óra használat után, majd minden további 100 óránként. Az olajat melegen engedje le a teljes kiürülés érdekében.

Hogyan tisztítsam a légszűrőt?

Tisztítsa meg a poliuretán habot 50 óránként mosószerrel, öblítse le és szárítsa meg. A papírszűrőbetétet kopogja ki a port, és fújja ki. Cserélje ki a teljes szűrőbetétet 200 óránként, vagy gyakrabban poros környezetben.

Használhatom a szivattyút feltöltő víz nélkül?

Nem, soha ne használja a szivattyút feltöltő víz nélkül. Ez túlmelegedést okozna, és károsítaná a mechanikus tömítést. Töltse fel teljesen a szivattyúházat vízzel indítás előtt.

Mit tegyek, ha a motor nem indul?

Ellenőrizze: 1) A be/ki kapcsoló I állásban van-e? 2) A gyújtógyertya szikrája erős-e? Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyát. 3) A kompresszió elegendő-e? 4) A gyújtógyertya nedves-e üzemanyagtól? Ha az üzemanyag áramlik, próbáljon friss üzemanyagot. Ellenőrizze az olajszint érzékelőt is (a motor leáll, ha alacsony az olajszint).

Hogyan karbantartsam a szivattyút hosszabb tárolás esetén?

Engedje le a vizet, az üzemanyagot és a motorolajat. Vegye ki a gyújtógyertyát, öntsön 5 cm³ motorolajat a hengerfejbe, húzza meg az indítót, majd tegye vissza a gyújtógyertyát. Tisztítsa meg a szivattyút, és tárolja száraz, szellős helyen.

Milyen tartozékok járnak a szivattyúhoz?

A szabványos tartozékok a következők: motorszerszámok (1 készlet), szívószűrő (1 db), tömlőcsatlakozók (2 készlet), tömlőbilincsek (3 db), használati utasítás (1 db) és hatszögletű kulcs (1 db).

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ EW2051H MAKITA

Magyar (Eredeti instrukciók)

ELŐSZÓ

Köszönjük, hogy MAKITA SZIVATTYÚT vásárolt.

A jelen útmutató a MAKITA SZIVATTYÚ üzemeltetését és karbantartását ismerteti.

Az útmutatóban szereplő valamennyi adat a nyomdába adáskor érvényes termékinformációkon alapul. A berendezés használata előtt mindenképpen olvassa el a jelen útmutatót.

A termék biztonságos és hatékony használata érdekében szánjon időt arra, hogy megismerje az üzemeltetés és a karbantartás helyes módját.

Tartsa kéznél az útmutatót, hogy szükség esetén bármikor elérhető legyen.

Termékeinket folyamatosan fejlesztjük, emiatt előfordulhat, hogy bizonyos eljárások és műszaki adatok értesítés nélkül megváltoznak.

Pótalkatrészek rendelésekor mindig tüntesse fel a szivattyú TÍPUSÁT, GYÁRTÁSI SZÁMÁT és SOROZATSZÁMÁT.

A szivattyú gyártási számának ellenőrzése után töltse ki a következő adatokat. (A címke helye a termék kivitelétől függően változik.)

GYÁRTÁSI SZÁM / SOROZATSZÁM (Címke) SOROZATSZÁM (Beütve)

TARTALOMJEGYZÉK

Oldal

1. BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK....143
2. ALKATRÉSZEK....145
3. TEENDÖK AZ INDÍTÁS ELÖTT 146
4. A SZIVATTYÚ ÜZEMELTETÉSE.... 147
5. KARBANTARTÁS 148
6. ELÖKÉSZÜLETEK A TÁROLÁS ELÖTT....150
7. AZ OLAJSZINT-ÉRZÉKELÖRE VONATKOZÓ UTASÍTÁSOK ..... 151
8. HIBAELHÁRÍTÁS EGYSZERÜEN 151
9. MÜSZAKI ADATOK....153
10. EK MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT 153

MEGJEGYZÉS

A szövegben hivatkozott ☐ ábra az előlap második oldalán található.

1. BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK

Az óvintézkedésekkel kapcsolatban minden utasítást figyelmesen olvasson el. Különösen a következő szavakkal kezdődő utasításokra figyeljen.

A "VIGYÁZAT!" kifejezés arra utal, hogy az utasítások be nem tartása esetén súlyos vagy akár halálos személyi sérülés fokozott veszélye áll fenn.

A "FIGYELEM!" kifejezés arra utal, hogy az utasítások be nem tartása esetén személyi sérülés vagy a berendezés károsodásának veszélye áll fenn.

: A KIPUFOGÓGÁZOKKAL KAPCSOLATOS ÓVINTÉZKEDÉSEK

■ A kipufogógázokat belélegezni tilos.
A kipufogógáz szén-monoxidot tartalmaz, amely színtelen, szagtalan és rendkívül veszélyes gáz, és a belégzése eszméletvesztést vagy halált okozhat.
■ A szivattyút tilos zárt térben vagy gyengén szellőző helyen, például alagútban, barlangban stb. üzemeltetni.
■ Fokozott figyelemmel járjon el, ha a szivattyút emberek vagy állatok közelében üzemelteti.
■ Ügyeljen arra, hogy a kipufogócsövet semmilyen idegen tárgy ne tömíthesse el.

: AZ ÜZEMANYAG BETÖLTÉSÉVEL KAPCSOLATOS ÓVINTÉZKEDÉSEK

■ Az üzemanyag kifejezetten gyúlékony, gözei láng hatására berobbanhatnak.
■ Az üzemanyag betöltése nem végezhető zárt térben vagy rosszul szellőző helyen.
■ Az üzemanyag betöltése előtt mindig állítsa le a szivattyút.
■ Ne vegye le a tanksapkát, és ne töltse fel az üzemanyagtartályt, amíg a motor meleg vagy jár. Az üzemanyag betöltése előtt várjon legalább 2 percet, hogy a motor lehülhessen.
■ Ne töltse túl az üzemanyagtartályt.
■ A melléfolyt vagy kiömlött üzemanyagot gondosan törölje fel, és a motor indítása előtt várja meg, amíg teljesen felszárad.
■ A feltöltést követően jól húzza meg a tanksapkát, nehogy az üzemanyag kifolyjon a gépből.

: TÜZMEGELÖZÉS

■ A szivattyút dohányzás közben és nyílt láng közelében üzemeltetni tilos.
■ Ne használja a berendezést száraz bokrok, gallyak, rongyok és egyéb gyúlékony anyagok környezetében.
■ A hütőlevegő beszívónyilását (a berántózsinór környékén) és a motor kipufogódob felöli oldalát tartsa legalább 1 méter távolságban az épületektól, akadályoktól és egyéb éghető anyagoktól.
■ Tartsa távol a szivattyút az éghető és egyéb veszélyes anyagoktól (hulladék, rongyok, kenőanyagok, robbanóanyagok).

: EGYÉB BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK

■ Ittas állapotban a gép használata tilos.
■ Legyen óvatos, mert a gép alkatrészei felforrósodhatnak. A működő vagy az éppen leállított szivattyú kipufogódobja és motorjának más alkatrészei nagyon forróak. A szivattyút biztonságos környezetben üzemeltesse, és üzem közben ne engedjen a közelébe gyermekeket.

1m

1m

■ A motor indítása és működése közben ne érjen hozzá a gyújtókábelhez.

■ A szivattyút stabil, vízszintes talajon üzemeltesse. Ha megdönti a motort, akkor kifolyhat belőle az üzemanyag.

MEGJEGYZÉS

Ha a szivattyút nagyon lejtős terepen használja, a mechanikai alkatrészek az elégtelen kenés miatt még akkor is megszorulhatnak, ha a gép amúgy teljesen fel van töltve olajjal.

■ A szivattyú szállítása közben az üzemanyagtartály legyen üres, az üzemanyag durvaszűrőjének csapja pedig zárva.

■ Tartsa szárazon a gépet (ne használja esős időben).

VIGYÁZAT! : HASZNÁLAT ELÖTTI ELLENŐRZÉSEK

■ Alaposan ellenőrizze, hogy az üzemanyagcsövek és azok csatlakozásai nem lazultak-e meg, és nem eresztik-e az üzemanyagot. A szivárgó üzemanyag veszélyhelyzetet teremthet.

■ Ellenőrizze, hogy a csavarok és az anyák jól meg vannak-e húzva. Egyetlen laza csavar vagy anya is komoly motorhibát okozhat.

■ Ellenőrizze a motor olajszintjét, és szükség esetén töltsön utána.

■ Ellenőrizze az üzemanyagszintet, és szükség esetén töltsön utána. Figyeljen, nehogy túltöltse a tartályt.

■ A henger hűtőbordáit és a berántózsinórt tartsa tisztán a portól, fűtől és egyéb szennyeződésektől.

■ A motor működtetése közben viseljen szorosan illeszkedő ruházatot. A laza és bő kötények, kendők, szíjak beleakadhatnak a motorba vagy a hajtáslánc alkatrészeibe, ez pedig nagyon veszélyes lehet.

■ Ügyeljen arra, nehogy valaki járművel a nyomótömlőre álljon, és ne zárja el hirtelen a nyomóági szelepet, ellenkező esetben ugyanis vízütés alakul ki, amely komoly kárt tesz a szivattyúban.

Valami összenyomja a nyomótömlőt

Nyomóági szelep hirtelen elzárása

SZIMBÓLUMOK

	Olvassa el az útmutatót.		Álló motornál zárja el az üzemanyagcsapot.
	Ne menjen a forró felület közelébe.		Ellenőrizze, hogy nem szivárognak-e a tömlők vagy a szerelvények.
	A kipufogógáz mérgező.Zárt vagy gyengén szellőző helyen ne működtesse a gépet.		Tüz, nyílt láng és a dohányzás tilos.
	Üzemanyag betöltése előtt állítsa le a motort.		FORRÓ, ne érjen hozzá.

	Bekapcsolva (működik)		Motorindítás (elektromos indító)		Üzemanyag (benzin)		Dúsító
	polva		Motorleállítás		manyag olaj)		Nyomja meg a dúsítót
	j Hideg motor				manyag-rás		Ne nyomja meg a dúsítót
	be olajat Meleg motor				anyag-ellátó rendszer ibásodása	2X	Kétszer
	látor		Elektromos előmelegítés (indítás elősegítése alacsony hőmérsékleten)		ató
	zemi helyzet				iz; tív pólus
	zállítási helyze			—	Mínusz; negatív pólus

2. ALKATRÉSZEK

(Lásd: lábra)

MEGJEGYZÉS

A szövegben hivatkozott 1–8ábra az előlap második oldalán található.

① Záródugó (leeresztés)
② Szívócsonk
③ Nyomócsonk
4 Váz
5 Záródugó (feltöltés)
6 Kipufogódob
7 Gyújtógyertya
8 Olajszürő (nívópálcával)
9 Üzemanyagtartály
10 Házburkolat

⑪ Leeresztő záródugó (két helyen)
12 Leállító kapcsoló
13 Berántózsinór
14 Berántózsinór fogantyúja
15 Üzemanyagcsap
16 Szívatókar
17 Levegőszűrő
18 Fordulatszám-szabályozó kar

19 Szürő
20 Tömlőcsatlakozó
②1 Tömlőszorító bilincs
22 Szerszámok
23 Használati útmutató (ez a kiadvány)
24 Imbuszkulcs (csak a kisebb szilárd szennyeződéseknek is ellenálló szivattyúknál)

3. TEENDÓK AZ INDÍTÁS ELÓTT

(Lásd: 2ábra)

1. CSATLAKOZTASSA A SZÍVÓTÖMLŐT (lásd a következő ábrát: 2)①

Használjon erősített falú tömlőt vagy drótfonatos tömlőt, nehogy a szívás vákuuma összelapítsa azt. Mivel a szivattyú feltöltődési ideje közvetlenül arányos a tömlő hosszával, érdemes rövid tömlőt használni.

FIGYELEM!

A szívótömlőre mindig tegyen szűrőt. A szivattyúba kerülő kavics és egyéb törmelék komoly kárt tesz a járókerékben és a szivattyú házában.

2. CSATLAKOZTASSA A NYOMÓTÖMLŐT (lásd a következő ábrát: ②)②

A szövetböl készült tömlöket mindig rögzítse tömlőszorító bilinccsel, nehogy nagy nyomás alatt leváljon a szivattyúról.

3. ELLENŐRIZZE A MOTOROLAJAT (lásd a következő ábrát: 2)④

A motorolaj szintjének ellenőrzése vagy utántöltése előtt helyezze a motort stabil, vízszintes talajra, és állítsa le.

■ Az olajszint ellenőrzéséhez ne csavarja be a nívópálcát az olajbetöltő csonkba. Ha az olajszint alacsony, töltsön utána a felső szintig a következőkben javasolt olajból.
■ Az API osztályozása szerinti SE vagy magasabb (SG, SH vagy SJ javasolt) teljesítményszintbe sorolt, gépjárművek 4-ütemű motorjaihoz való, detergens hatású (mosóadalékokat tartalmazó) olajat használjon.
■ A viszkozitást az üzemi külső hőmérséklet függvényében, a kapcsolódó táblázat alapján határozza meg. (Lásd a következő ábrát: 2-3)

A 2-4 ábra magyarázata

① Nívópálca

② Felső szint

3 Alsó szint

Típus	Olajmennyiség
EW2050H	0,6 liter
EW3050H
EW2051H
EW3051H

4. ELLENÖRIZZE AZ ÜZEMANYAGOT (lásd a következő ábrát: 2)⑤

VIGYÁZAT!

■ Az üzemanyag utántöltése közben dohányozni, a közelben nyílt lángot vagy más tűzveszélyes anyagot használni tilos. Ennek be nem tartása tüzet okozhat.
■ A benzin betöltése előtt vezesse le a testéről a statikus elektromosságot. Az elektrosztatikus kisülésből származó szikra begyújthatja a benzingőzt, ez pedig égési sérüléseket okozhat.
A testen felgyülemlett statikus elektromosság a gép fémrészeit és az üzemanyag-tápszivattyút kézzel megérintve vezethető le.

MEGJEGYZÉS A MOTOR A GÉPKOCSIKHOZ HASZNÁLT, ÓLOMMENTES BENZINNEL ÜZEMELTETHETŐ.

• Állítsa le a motort, és vegye le a tanksapkát.
  ■ Csak gépkocsikhoz használt, ólommentes benzint alkalmazzon.
• Ólommentes, legfeljebb 10% etanol- (E10) vagy legfeljebb 15% MTBE-tartalmú normál- vagy szuperbenzin is használható.
• Soha ne használjon 10%-nál magasabb etanoltartalmú, illetve 15%-nál magasabb MTBE-tartalmú benzint, mert ez kárt tehet a motorban vagy az üzemanyag-ellátó rendszerben.
• Zavaros, szennyezett benzin használata tilos.
• Az előbb felsorolt, nem ajánlott üzemanyag használata visszavetheti a szivattyú teljesítményét, és/vagy a garancia érvénytelenné válását okozhatja.

A üzemanyagtartály térfogata

Típus	Üzemanyagtartály térfogata, liter
EW2050H	3,2
EW3050H
EW2051H
EW3051H

■ Az üzemanyagtartály feltöltése előtt zárja el az üzemanyagcsapot.
■ Az üzemanyagot ne töltse túl az üzemanyagszürő tetején (① jelölés), ellenkező esetben a hő hatására felmelegedő és kitáguló üzemanyag túlcsordulhat.

A 2 ábra magyarázata

① Maximális üzemanyagszint

■ Az üzemanyagtartály feltöltésekor mindig használja a betöltőszűrőt.
■ A tanksapkát az óramutató járásával megegyező irányba elforgatva tegye vissza a helyére (kb. negyed fordulattal, ütközésig kell elcsavarni). Ha tovább csavarja a tanksapkát, akkor az megsérülhet.
■ A motor indítása előtt törölje fel a kiömlött üzemanyagot. (Lásd a következő ábrát: 2-6)

5. ELLENÖRIZZE A VÍZFELTÖLTÉST (lásd a következő ábrát: 2)⑦

Javasoljuk, hogy használat előtt töltse fel teljesen vízzel a szivattyúház vízkamráját.

VIGYÁZAT!

Soha ne járassa a szivattyút üresen, vízzel való feltöltés nélkül, mert túlmelegszik. Ha a szivattyút huzamosabb ideig járatják szárazon, az tönkreteszi a mechanikai tömítést.

Ha a szivattyút szárazon járatták, állítsa le azonnal a motort, és a vízzel való feltöltés előtt várja meg, hogy a szivattyú lehüljön.

4. A SZIVATTYÚ ÜZEMELTETÉSE

1. INDÍTÁS (lásd a következő ábrát: ☐)

(1) Nyissa ki az üzemanyagcsapot. (Lásd a következő ábrát: 3-①)
(2) Állítsa a LEÁLLÍTÓ KAPCSOLÓT a “I” (BE) állásba. (Lásd a következő ábrát: 3-②)
(3) Tolja a fordulatszám-szabályozó kart a magas fordulatszámhoz tartozó állás irányába, kb. a teljes útja 1/3-ág. (Lásd a következő ábrát: ③-③)
(4) Állítsa zárt helyzetbe a szívatókart. (Lásd a következő ábrát: 3-4)

■ Ha a motor hideg, vagy a környezeti hömérséklet alacsony, állítsa teljesen zárt helyzetbe a szívatókart.

■ Ha a motor meleg, vagy a környezeti hömérséklet magas, állítsa félig zárt vagy tartsa teljesen nyitott helyzetben a szívatókart.

(5) Húzza meg a berántózsinór fogantyúját, amíg ellenállást nem érez. Ez a “kompressziós” pont. Engedje vissza a fogantyút az eredeti helyzetébe, majd húzza meg gyorsan. Ne húzza ki teljesen a zsinórt. Miután a motor beindult, a fogantyút tartva engedje vissza a zsinórt az eredeti helyzetbe. (Lásd a következő ábrát: 3-5)
(6) A motor beindulását követően a szívatókart elforgatva fokozatosan nyissa ki a szívatót, majd hagyja teljesen nyitott helyzetben. Ha a motor hideg, vagy a környezeti hőmérséklet alacsony, akkor ne állítsa egyből teljesen nyitott helyzetbe a szívatókart, mert a motor leállhat. (Lásd a következő ábrát: 3-6)

2. JÁRATÁS (lásd a következő ábrát: 4)

(1) Miután a motor beindult, állítsa a fordulatszámszabályozó kart az alacsony (L) állásba, majd pár percig terhelés nélkül járatva melegítse be a motort. (Lásd a következő ábrát: 4-①)
(2) Tolja fokozatosan a fordulatszám-szabályozó kart a magas (H) állás felé, majd állítsa a kívánt motorfordulatszámra. (Lásd a következő ábrát: 4-2)
■Amikor csak elkerülhető, hogy a motor magas fordulatszámon járjon, az üzemanyag-takarékosság és a motor élettartamának meghosszabbítása érdekében állítsa a motort alacsony (alapjárati) fordulatszámra a fordulatszám-szabályozó karral.

3. LEÁLLÍTÁS (lásd a következő ábrát: 5)

(1) Állítsa a fordulatszám-szabályozó kart az alacsony fordulatszámhoz tartozó állásba, és járassa a motort 1–2 percig alapjáraton, mielőtt leállítaná. (Lásd a következő ábrát: 5-①)
(2) Az óramutató járásával ellentétes irányba elforgatva állítsa a LEÁLLÍTÓ KAPCSOLÓT a "O" (KI) állásba. (Lásd a következő ábrát: 5-3)
(3) Zárja el az üzemanyagcsapot. (Lásd a következő ábrát: 5-3)
(4) Húzza meg lassan a berántózsinór fogantyúját, majd amikor ellenállást érez, engedje vissza a kiindulási helyzetbe. Erre azért van szükség, nehogy kívülről párás, nedves levegő juthasson az égéstérbe. (Lásd a következő ábrát: 5-4)

※ A MOTOR LEÁLLÍTÁSA AZ ÜZEMANYAGCSAPPAL

Zárja el az üzemanyagcsapot, és várjon egy kicsit, amíg a motor leáll. Ügyeljen arra, hogy a porlasztóban ne sokáig maradjon üzemanyag, mert a porlasztó furatai a szennyeződések miatt eltömödhetnek, ez pedig meghibásodást okozhat.

5. KARBANTARTÁS

(Lásd: 6ábra)

1. NAPI ÁTVIZSGÁLÁS

A motor indítása előtt ellenőrizze az alábbiakat.

① Vannak-e laza, illetve sérült csavarok vagy anyák.
② Tisztítsa meg a levegőszűrő betétjét.
③ Elegendő és tiszta motorolaj van-e a gépben.
4 Szivárog-e a benzin vagy a motorolaj.
5 Van-e elég benzin a tartályban.
6 Biztonságos-e a környezet.
⑦ Fel van-e töltve vízzel a szivattyú.
8 Tapasztalható-e túlzott rezgés vagy zaj.

2. IDŐSZAKOS ÁTVIZSGÁLÁS

A szivattyú hatékony és biztonságos üzeme szempontjából az időszakos karbantartás kiemelten fontos.

Az időszakos karbantartás időközei az alábbi táblázatban láthatók.

A táblázat összeállításakor azt vettük alapul, hogy a terméket normál gyakorisággal üzemeltetik.

FIGYELEM!

Kétévente cserélje ki a gumiból készült üzemanyagcsöveket. Ha szivárog az üzemanyag, a csövet haladéktalanul ki kell cserélni.

Időszakos karbantartási táblázat

Karbantartási művelet 8 óránként	(Naponta)	50 óránként(Hetente)	200 óránként(Havonta)	300 óránként	500 óránként	1 000 óránként
SZIVATTYÚEGYSÉG TISZTÍTÁSA, CSAVAROK ÉS ANYÁK ELLENŐRZÉSE	● (Naponta)
TÖMLŐK ÉS SZERELVÉNYEK SZIVÁRGÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE	● (Naponta)
MOTOROLAJ ELLENŐRZÉSE ÉS UTÁNTÖLTÉSE	● (Naponta töltse fel a felső szintig)
MOTOROLAJCSERE	● (Az első 20 óra után)	● (100 óránként)
GYÚJTÓGYERTYA TISZTÍTÁSA		● (100 óránként)
LEVEGŐSZŰRŐ TISZTÍTÁSA		●
SZIVATTYÚHÁZ LESZERELÉSE ÉS TISZTÍTÁSA			●
ÜZEMANYAGSZŰRŐ TISZTÍTÁSA			●
GYÚJTÓGYERTYA TISZTÍTÁSA, ELEKTRÓDÁK BEÁLLÍTÁSA			●
SZELEPHÉZAG ELLENŐRZÉSE ÉS BEÁLLÍTÁSA				●
KOKSZLERAKÓDÁS ELTÁVOLÍTÁSA A HENGERFEJRŐL					●
PORLASZTÓ TISZTÍTÁSA ÉS BEÁLLÍTÁSA					●
ÜZEMANYAGTŐMLŐK CSERÉJE						● (2 évente)
SZÜKSÉG ESETÉN A MOTOR NAGYJAVÍTÁSA						●

3. A GYÚJTÓGYERTYA ELLENŐRZÉSE (lásd a következő ábrát: 7)①

(1) Speciális céleszközzel vagy drótkefével tisztítsa le a gyújtógyertya elektródájáról a kokszlerakódásokat.
(2) Ellenőrizze az elektródahézagot. A hézagnak 0,6 mm és 0,7 mm közötti nagyságúnak kell lennie. Szükség esetén az oldalsó elektródát óvatosan meghajlítva állítsa be a hézagot.

Javasolt gyújtógyertya:

E6RC (TORCH) vagy BR-6HS (NGK)

4. A MOTOROLAJ CSERÉJE

(lásd a következő ábrát: 7, 2) 3

Első olajcsere : 20 üzemóra után

Ezt követően : 100 üzemóránként

(1) Az olajcseréhez állítsa le a motort, és lazítsa meg a leeresztő záródugót. A fáradt olajat meleg motornál engedje le. A meleg olaj gyorsan és teljesen kifolyik.

FIGYELEM!

Vigyázzon, mert a forró olaj sérülést okozhat. Az üzemanyag kiömlésének elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy jól rácsavarta-e a tanksapkát.

(2) Olajbetöltés előtt tegye vissza a leeresztő záródugót.

Típus Olajmennyiség
EW2050H	0,6 liter
EW3050H
EW2051H
EW3051H

(3) A javasolt olaj típusáról az 146. oldalon olvashat.

■ Mindig a legjobb besorolású és tiszta olajat használja. A szennyezett, valamint gyenge minőségű olaj, továbbá az olajhiány károsítja a motort, vagy lerövidíti annak élettartamát.

5. AZ ÜZEMANYAG-ÜLEPÍTŐ TISZTÍTÁSA (lásd a következő ábrát: 7)④

VIGYÁZAT!

Nyílt láng használata tilos

VIGYÁZAT!

A benzin betöltése előtt vezesse le a testéről a statikus elektromosságot.

Az elektrosztatikus kisülésből származó szikra begyújthatja a benzingőzt, ez pedig égési sérüléseket okozhat.

A testen felgyülemlett statikus elektromosság a gép fémrészeit kézzel megérintve vezethető el.

(1) Ellenőrizze, hogy van-e szennyeződés vagy víz az üzemanyag-ülepítőben. (Lásd a következő ábrát: 7-4 1)
(2) A víz és a szennyeződés eltávolításához zárja el az üzemanyagcsapot, és szerelje le az üzemanyagülepítót.
(3) A szennyeződés és a víz eltávolítása után mossa el az üzemanyag-ülepítőt petróleumban vagy benzinben. A szivárgás megelőzése érdekében megfelelően rögzítse az ülepítőt, amikor visszahelyezi.

6. A LEVEGŐSZÚRŐ TISZTÍTÁSA

(lásd a következő ábrát: 7)⑤

A szennyezett levegőszűrő-betét indítási nehézségeket okoz, csökkenti a motor teljesítményét, motorhibákat idéz elő, és drámai mértékben lerövidíti a motor élettartamát.

Mindig tartsa tisztán a levegőszűrő betétjét.

VIGYÁZAT!

Nyílt láng használata tilos

■ Az uretánhab-betét tisztítása (lásd a következő ábrát: 7-5 2) Mossa el alaposan az uretánhab-betétet tisztítószerrel. Tisztítás után szárítsa meg. Az uretánhabból készült szűrőbetétet 50 óránként kell tisztítani.
■ Szekunder szüröbetét (lásd a következő ábrát: 7.5) Finom ütögetéssel távolítsa el belőle a szennyeződést, majd fúvassa le róla a port. Olajjal tisztítani tilos. A papír szüröbetétet 50 üzemóránként kell megtisztítani, a cseréje pedig 200 óránként esedékes.

MEGJEGYZÉS

Ha a gépet poros környezetben használja, akkor a levegőszűrő-betéteket rövidebb idő eltelte után kell cserélni. Ha a szennyeződés vagy por nem távolítható el belőle, és/vagy a betét deformálódott vagy sérült, akkor cserélje ki.

7. AZ ÜZEMANYAGCSŐ CSERÉJE (lásd a következő ábrát: 7)⑥

VIGYÁZAT!

Az üzemanyagcső cseréje során fokozott körültekintéssel járjon el, mert a benzin rendkívül gyúlékony.
A benzin betöltése előtt vezesse le a testéről a statikus elektromosságot. Az elektrosztatikus kisülésből származó szikra begyújthatja a benzingőzt, ez pedig égési sérüléseket okozhat. A testen felgyülemlett statikus elektromosság a gép fémrészeit kézzel megérintve vezethető el.

Az üzemanyagcsövet 1 000 óráként vagy 2 évente kell cserélni.

A szivárgó üzemanyagcsövet azonnal ki kell cserélni.

8. CSAVAROK ÉS ANYÁK ELLENŐRZÉSE

■ Húzza meg a kilazult csavarokat és az anyákat.
■ Ellenőrizze, hogy tapasztalható-e valahol üzemanyag- vagy olajszivárgás.
■ A sérült alkatrészeket cserélje ki újakra.

9. A SZIVATTYÚ BELSEJÉNEK TISZTÍTÁSA (lásd a következő ábrát: 7-7 10 (kivéve EW2050H/EW3050H)

Ha a szivattyú belsejében kis kavicsok vagy kövek akadtak el, vagy a szivattyú belseje más ok miatt tisztításra szorul, akkor a szivattyúhoz mellékelt imbuszkulccsal szerelje le a szivattyúház burkolatát.

A tartozékként mellékelt 8 mm-es imbuszkulcs a ház felső részéhez van erősítve. (Lásd a következő ábrát: 7-7)

(1) A házburkolat leszerelése (lásd a következő ábrát: 7-8)
Szerelje ki a 4 süllyesztett fejű csavart.

(2) A szivattyú belsejének tisztítása (lásd a következő ábrát: 7-9)

Miután megtisztította a szivattyú belsejét a szennyeződésektől és a kavicsoktól, öblítse át tiszta vízzel.

A 7 ⑨ábra magyarázata

① Házburkolat

② O-gyúrú

Ügyeljen az O-gyűrű épségére, mert ha megsérül, az vízszivárgást okoz.

Az elhasználódott vagy sérült O-gyűrűt újra kell cserélni.

(3) A házburkolat visszaszerelése (lásd a következő ábrát: 7-10)

Húzza meg a 4 süllyesztett fejű csavart.

6. ELŐKÉSZÜLETEK A TÁROLÁS ELŐTT

1. VÍZ (lásd a következő ábrát: 8)①

Engedje le az összes vizet a leeresztő záródugón keresztül.

FIGYELEM!

A leeresztő záródugó meghúzásakor ne feledje el megtisztítani a leeresztő záródugót és a szivattyúházba vágott menetét. Ellenkező esetben megsérülhet a menet.

2. VÁLASSZA LE A NYOMÓTÖMLŐT

Döntse meg a szivattyút, és engedje le az összes vizet a nyomótömlő csatlakozófuratából. Ha a szivattyú kamrájában lévő víz megfagy, az komoly kárt tehet a szivattyúban.

3. ENGEDJE LE AZ ÜZEMANYAGOT (lásd a következő ábrát: 8)②

VIGYÁZAT!

Nyílt láng használata tilos

Ha 1 hónapnál hosszabb ideig nem járatja a motort, akkor az üzemanyag-ellátó rendszerben és a porlasztó alkatrészeiben fellépő üledékképződés megakadályozása érdekében engedje le belőle az üzemanyagot.

VIGYÁZAT!

A benzin betöltése előtt vezesse le a testéről a statikus elektromosságot. Az elektrosztatikus kisülésből származó szikra begyújthatja a benzingőzt, ez pedig égési sérüléseket okozhat.

A testen felgyülemlett statikus elektromosság a gép fémrészeit kézzel megérintve vezethető el.

Tüzvédelmi okokból az üzemanyag (benzin) kizárólag fémedényben tárolható és szállítható.

■ Szerelje le a szűrőpoharat, helyezze a szűrőt egy tárolóedény fölé, majd a szűrő csapját kinyitva engedje le az üzemanyagot a tartályból.

■ Szerelje ki a porlasztó úszóházából a leeresztő záródugót, és engedje le az üzemanyagot onnan is.

4. MOTOROLAJ (lásd a következő ábrát: 8-3)

■ Cserélje le a motorolajat új olajra.
■ Vegye ki a gyújtógyertyát, öntsön kb. 5 cm ^3 motorolajat a hengerbe, húzza meg lassan a berántózsinór fogantyúját 2–3 alkalommal, majd tegye vissza a gyújtógyertyát.

5. TISZTÍTÁS ÉS TÁROLÁS

■ Húzza meg lassan a berántózsinór fogantyúját, amíg ellenállást nem érez, és hagyja ebben a helyzetben.
- Olajjal átitatott ronggyal tisztítsa meg alaposan a szivattyút, majd takarja le, és tárolja zárt, jól szellőző, kis páratartalmú helyen.

7. AZ OLAJSZINT- ÉRZÉKELŐRE VONATKOZÓ UTASÍTÁSOK

1. AZ OLAJSZINT-ÉRZÉKELŐ RENDELTETÉSE

Ha az olaj szintje a biztonsági határérték alá csökken, a motor automatikusan leáll. A motor csak akkor indítható be, ha az olaj szintje az előírt alsó határérték fölé emelkedik. (Lásd a következő ábrát: 2-4)

2. ÚJRAINDÍTÁS

(1) Töltse fel a forgattyúsházat olajjal az előírt szintre.
(2) A motor újraindításával és üzemeltetésével kapcsolatban tekintse meg “4. A SZIVATTYÚ ÜZEMELTETÉSE” című részben foglalt tudnivalókat a 147. oldalon.

■ Ellenőrizze a motortól jövő vezeték csatlakozóját. Jól kell csatlakoznia az olajszint-érzékelőtöl jövő vezetékhez.
■ Amotorba töltendő olaj típusát az 146. oldalon leírtak alapján válassza ki.

8. HIBAELHÁRÍTÁS EGYSZERÜEN

1. A SZIVATTYÚ NEM MÜKÖDIK.

■ A motor nem indul. (Lásd: "8.-6. HA A MOTOR NEM INDUL")
■ A járókerék elakadt (Szerelje szét és tisztítsa meg.)

2. A SZIVATTYÚ SZÁLLÍTÁSI KAPACITÁSA KICSI.

■ Levegő jut be a szívóoldalon. (Ellenőrizze a szívóoldali csővezetéket.)
■ A motor teljesítménye lecsökken. (Kérje a legközelebbi márkakereskedő segítségét.)
■ Megsérült a mechanikai tömítés. (Kérje a legközelebbi márkakereskedő segítségét.)
■Túl nagy a szívómagasság (Csökkentse a szívómagasságot.)
■ Túl hosszú vagy túl vékony a szívótömlő. (Vastag és a lehető legrövidebb tömlőt használjon.)
■ Víz szivárog a vízcsatornából. (Szüntesse meg a szivárgást.)
■ Idegen anyag akasztja meg a járókereket. (Szerelje szét és tisztítsa meg.)
■ Elkopott a járókerék.
■ Eltömödött a szűrő. (Tisztítsa meg.)
■ A motor fordulatszáma túl alacsony. (Kérje a legközelebbi márkakereskedő segítségét.)

3. A SZIVATTYÚ NEM TÖLTI FEL MAGÁT VÍZZEL.

■ Levegő jut be a szívóoldalon. (Ellenőrizze a szívóoldali csővezetéket.)
■ Nem elegendő a feltöltővíz mennyisége a szivattyúházban. (Töltse fel teljesen.)
■ Nincs megfelelően meghúzva a leeresztő záródugó. (Húzza meg teljesen a leeresztőcsavarokat.)
■ A motor fordulatszáma túl alacsony. (Kérje a legközelebbi márkakereskedő segítségét.)
■ Levegő jut be a mechanikai tömítés felöl. (Kérje a legközelebbi márkakereskedő segítségét.)

4. A NYOMÓTÖMLŐ LELAZUL A CSATLAKOZÓSZERELVÉNYRŐL.

Előfordulhat, hogy a tömlő megtört, vagy eltömődött a tömlő szivattyúval ellentétes oldali vége. (Egyenesítse ki vagy tisztítsa meg a tömlőt.)

5. A SZIVATTYÚ HIRTELEN LEÁLL.

■ A szivattyú tolórúdja valamilyen idegen tárgy miatt nem tudja befejezni a löketet. (Szerelje szét és tisztítsa meg.)

6. HA A MOTOR NEM INDUL:

Mielött a szivattyút a Makita márkakereskedésbe vinné, végezze el a következő ellenőrzéseket. Ha az ellenőrzések után a probléma továbbra is fennáll, vigye el a szivattyút a legközelebbi Makita márkakereskedésbe.

(1) Elég erős szikrát ad a gyújtógyertya?

■ A leállító kapcsoló a “I” (BE) helyzetben van?
■ Szerelje ki és vizsgálja meg a gyújtógyertyát. Ha az elektróda hibás, tisztítsa meg vagy cserélje ki egy újra.
■ Szerelje ki a gyújtógyertyát, és tegye rá a gyertyapipát. A gyújtógyertyát a motortömbhöz érintve (testelve) húzza meg a berántózsinór fogantyúját. Ha a szikra gyenge vagy egyáltalán nem is jön létre, próbáljon ki egy új gyújtógyertyát. Ha az új gyújtógyertyával sincs szikra, akkor meghibásodott a gyújtásrendszer.

VIGYÁZAT!

Az ellenőrzés előtt törölje fel alaposan a kiömlött üzemanyagot. A gyújtógyertyát tegye a lehető legmesszebbre a gyertyafurattól.

A berántózsinór fogantyújának meghúzása közben ne fogja a kezében a gyújtógyertyát.

MEGJEGYZÉS

Az olajszint-érzékelővel ellátott motor automatikusan leáll, ha az olajszint az előírt határérték alá csökken. A motor indítás után azonnal leáll, ha az olajszint nem emelkedik az előírt szint fölé.

(2) Van elég kompresszió?

Húzza meg lassan a berántózsinór fogantyúját, és ellenőrizze, hogy érezhető-e ellenállás. Ha a berántózsinórt nagyon könnyű húzni, akkor ellenőrizze, hogy jól be van-e csavarva a gyújtógyertya. Ha a gyújtógyertya túl laza, húzza meg.

(3) Van benzin a gyújtógyertyán?

■ Nyitva van az üzemanyagcsap?
■ Működtesse a szívatót (tolja a szívatókart zárt állásba), és öt-hat alkalommal húzza meg a berántózsinór fogantyúját. Szerelje ki a gyújtógyertyát, és ellenőrizze, hogy van-e benzin az elektródán. Ha igen, akkor a motor megfelelően kap üzemanyagot.
■ Ha az elektróda száraz, ellenőrizze, hogy mi akadályozza az üzemanyag útját. (Ellenőrizze a porlasztó üzemanyag-szívótorkát.)
■ Ha a megfelelő üzemanyag-ellátás ellenére a motor nem indul be, próbálkozzon friss üzemanyag betöltésével.

9. MÜSZAKI ADATOK

Modell EW2050H EW3050H EW2051H EW3051H
SZIVATTYÚ	Típus	Önfeltöltő centrifugálszivattyú		Önfeltöltő, kisebb szilárd szennyeződéseknek ellenálló szivattyú
	Átmérők (szívó x nyomócsonk) mm	50 × 50 76 × 76 50 × 50	76 × 76
	Teljes nyomómagasság m 32 23
	Maximális szállítási kapacitás Liter/min	520 1 000 700	1 000
	Maximális szívómagasság m 8,0
	Tengelytömítés anyaga (Mechanikai tömítés)	Kerámia-szén Szilikon-karbid
MOTOR	Modell EX16 EX17 EX16 EX17
	Típus	Léghűtéses, 4 ütemű, felülvezérelt benzinmotor
	Kenés	Gépkocsikban használatos detergens (mosó hatású adalékot tartalmazó) olaj (API / SE vagy magasabb besorolású – SG, SH vagy SJ ajánlott. SAE / 10W-30 stb.)
	Olajmennyiség Liter 0,6
	Üzemanyag	Gépkocsikban használt, ólommentes benzin
	Üzemanyagtartály térfogata Liter 3,2
	Gyújtógyertya	TORCH E6RC vagy NGK BR-6HS
	Indítórendszer	Berántózsinóros
Méretek (hosszúság x szélesség x magasság) mm		527 × 368 × 417
Üres tömeg kg		24,9	26,1	24,9	26,1
Alapáras tartozékok		Motorszerelő készlet (1 csomag), Szűrő (1 darab), Tömlőcsatlakozó (2 csomag), Tömlőszorító bilincs (3 darab), Használati útmutató (1 darab)		Motorszerelő készlet (1 csomag), Szűrő (1 darab), Tömlőcsatlakozó (2 csomag), Tömlőszorító bilincs (3 darab), Használati útmutató (1 darab), Imbuszkulcs (1 darab)

• A műszaki adatok értesítés nélkül megváltozhatnak.

10. EK MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT

Csak európai országokra vonatkozóan

Az EK-megfelelőségi nyilatkozat a jelen használati útmutató A. függelékében található meg.

Zaj

1. Munkaállomáson mért hangnyomásszint. (2006/42/EK)

Márkanév Hangnyomásszint	A gép működési állapota a mérés során, és a mérési eljárás
EW2050H 86 dB(A)EW3050H 89 dB(A)EW2051H 87 dB(A)EW3051H 90 dB(A)	Működési állapot: 75%-os terhelési szintenMérési eljárás: A mérést a gép felületétől számítva 1 m-es távolságra, és a talajtól számítva 1,6 m-es magasságban kell végezni. Továbbá, az ábrán látható módon, a legnagyobb hangnyomást létrehozó oldal által produkált hangnyomásértéket is figyelembe kell venni.

1. Zajszint (2000/14/EK-2005/88/EK)

Márkanév Mért zajszint Garantált zajszint
EW2050H 100 dB(A) 101 dB(A)
EW3050H 103 dB(A) 103 dB(A)
EW2051H 101 dB(A) 103 dB(A)
EW3051H 104 dB(A) 105 dB(A)

A feltüntetett zajszintek nem szükségszerűen egyeznek meg a biztonságos munkavégzési szinttel. Azonban a felhasználó ezen információ alapján jobban felmérheti majd a veszélyt és a kockázatokat.

Megjegyzés: A zajszint a műszaki adatoktól függően eltérő lehet. A műszaki adatok előzetes értesítés nélkül módosíthatóak.