EW2051H - Pumpe MAKITA - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING EW2051H MAKITA

Sørg for at læse alle forskrifter omhyggeligt. Vær særligt opmærksom på sætninger, der følger efter følgende ord. “ADVARSEL” indikerer stor sandsynlighed for alvorlig personskade eller dødsfald, hvis instruktionerne ikke overholdes. “FORSIGTIG” indikerer sandsynlighed for personskade eller beskadigelse af udstyr, hvis instruktionerne ikke overholdes.

Indånd aldrig udstødningsgasser. De indeholder kulilte, der er en farveløs, lugtfri og ekstremt farlig luftart, som kan medføre bevidstløshed eller dødsfald.

Anvend aldrig pumpen inden døre eller på dårligt ventilerede steder som f.eks. en tunnel, hule osv.

Vær yderst forsigtig, når pumpen anvendes i nærheden af personer eller dyr.

Hold udstødningsrøret frit for fremmedlegemer.

Brændstof er yderst brandfarligt, og dampene kan eksplodere, hvis de antændes.

Undlad at påfylde brændstof inden døre eller på dårligt ventilerede steder.

Sørg for at stoppe pumpen, før der påfyldes brændstof.

Undlad at fjerne brændstoftankens hætte eller at fylde brændstoftanken, mens motoren er varm eller kører. Lad motoren køle af i mindst 2 minutter, før der påfyldes brændstof.

Undgå at overfylde brændstoftanken.

Hvis der spildes brændstof, skal du tørre det omhyggeligt op og vente, til brændstoffet er tørret, før motoren startes.

Sørg for, at brændstoftankens hætte sidder fast, når du har påfyldt brændstof, for at undgå spild.

Undlad at betjene pumpen, mens du ryger, eller i nærheden af åben ild.

Undgå at bruge den i nærheden af tørre buske, grene, tøjrester eller andre brændbare materialer.

Hold køleluftindsugningen (rekylstarterområdet) og lydpottesiden på motoren mindst 1 meter fra bygninger, forhindringer og andre brændbare genstande.

Hold pumpen på afstand af brændbare og andre farlige materialer (affald, tøjrester, smøremidler, sprængstoffer). : ANDRE SIKKERHEDSFORSKRIFTER

Tillad ikke spirituskørsel.

Vær opmærksom på varme dele. Lydpotten og andre dele af motoren bliver meget varme, når pumpen kører, eller lige efter at den er stoppet. Anvend pumpen på et sikkert sted, og hold børn på afstand fra pumpen, når den kører. ADVARSEL FORSIGTIG ADVARSEL ADVARSEL ADVARSEL ADVARSEL

Undlad at berøre tændkablet, når motoren startes og betjenes.

Anvend pumpen på en stabil og jævn overade. Hvis motoren står skævt, kan det medføre spild af brændstof. BEMÆRK Hvis pumpen betjenes på en stejl skråning, kan motoren brænde sammen på grund af manglende smøring, selv ved maksimal oliestand.

Undlad at transportere pumpen med brændstof på tanken eller med brændstofsigteventilen stående åben.

Hold maskinen tør (undlad at bruge den i regnvejr).

Kontrollér omhyggeligt brændstofslanger og sammenkoblinger for, om de er løse, samt for udsivning af brændstof. Brændstoækage skaber en potentielt farlig situation.

Tjek motorolien, og påfyld om nødvendigt.

Tjek brændstofniveauet, og påfyld om nødvendigt. Sørg for ikke at overfylde tanken.

Bær behageligt, tætsiddende tøj, når motoren betjenes. Løse forklæder, håndklæder, bælter osv. kan gribe ind i motoren eller drivremmen og skabe en farlig situation.

Lad ikke køretøjer køre over trykslangen, og undgå at lukke trykventilen pludseligt, da der ellers kan opstå vandslag, som kan forårsage alvorlig skade på pumpen. Færdsel hen over trykslangen Pludselig lukning af trykventilen ADVARSEL FORSIGTIG94 SYMBOLER Læs brugsanvisningen. Luk brændstofventilen, når motoren ikke er i brug. Hold afstand til varme overader. Kontrollér for lækage fra slange og rørstykker. Udstødningsgas er giftig. Anvend ikke i et uventileret rum eller indelukket område. Brand, åben ild og rygning er forbudt. Stop motoren før påfyldning af brændstof. VARM, undgå at berøre det varme område. Tændt (Kør) Motorstart (Elektrisk start) Brændstof (benzin) Spæder Fra (Stop) Motorstop

Brændstof (diesel) Tryk på spæder Motorolie Kold motor Spærring af brændstof Tryk ikke på spæder Tilfør olie Varm motor Fejl/fejlfunktion i brændstofsystem To gange Batteri Elektrisk forvarmer (Starthjælp ved lave temperaturer) Choker Hurtig Kørselsstilling Plus, positiv polaritet Langsom Stopstilling Minus, negativ polaritet

(Se g. ) Se illustrationerne bag på forsiden vedrørende g. til , som er angivet i sætningen. Prop (udløb) Sugning Forsyning Ramme Prop (spædning) Lydpotte Tændrør Olielter (med oliemåler) Brændstoftank Dæksel til huset Udløbsprop (to steder) Stopkontakt Rekylstarter Rekylstarterhåndtag Brændstofventil Chokergreb Luftlter Hastighedskontrolhåndtag Sigte Slangekobling Slangebånd Værktøjer Brugsanvisning (Denne publikation) Unbrakonøgle (Kun semi trash-pumpe) BEMÆRK95

Brug en slange med forstærket væg eller en omettet slange for at undgå, at slangen kollapser ved sugning. Da pumpens selvspædningstid afhænger direkte af slangens længde, anbefales det at bruge en kort slange. FORSIGTIG Brug altid en sigte med sugeslangen. Grus eller småsten, der suges ind i pumpen, vil forårsage alvorlig beskadigelse af skovlhjulet og pumpehuset.

2. TILKOBL TRYKSLANGEN (se g. - )

Ved brug af en stofslange skal der altid anvendes et slangebånd for at forhindre, at slangen river sig løs under højtryk.

3. TJEK MOTOROLIEN (se g. - )

Før motorolien tjekkes eller påfyldes, skal du sikre dig, at motoren står på en stabil og jævn overade, og at den er stoppet. Skru ikke oliemåleren ind i olielterhalsen for at kontrollere oliestanden. Hvis oliestanden er lav, skal du påfylde til det øvre niveau med den følgende anbefalede olie. Brug 4-takts rensende motorolie af API-serviceklasse SE eller højere kvalitet (SG, SH eller SJ anbefales). Vælg viskositeten ud fra lufttemperaturen på anvendelsestidspunktet som vist i tabellen. (Se

ADVARSEL Undlad at påfylde brændstof, mens du ryger, i nærheden af åben ild eller andre lignende potentielle brandfarer. Ellers kan der opstå brandulykker. ■Fjern statisk elektricitet fra dig selv, før du påfylder benzin.Gnister fra elektrostatiske udladninger kan antænde fordampet brændstof (benzin) og medføre forbrændinger.Statisk elektricitet kan udlades fra kroppen, når hånden berører maskinens metaldele og brændstofpumpen.BEMÆRKDENNE MOTOR ER CERTIFICERET TIL AT KØRE PÅ BLYFRI AUTOMOBILBENZIN. Stop motoren, og åbn hætten. Anvend kun blyfri automobilbenzin. ● Blyfri almindelig eller premium-benzin eller reformuleret benzin, der højst indeholder 10% etanol (E10) eller 15% MTBE, kan også anvendes. ● Anvend aldrig benzin, der indeholder mere end 10% etanol eller mere end 15% MTBE, da det kan medføre beskadigelse af motoren eller brændstofsystemet. ● Anvend aldrig gammel eller forurenet benzin. ● Brug af disse ikke-anbefalede brændstoffer kan medføre forringet ydelse, og/eller at garantien bortfalder.Brændstoftankens kapacitetModelBrændstoftankens kapacitet LiterEW2050HEW3050HEW2051HEW3051H 3,2

Luk brændstofventilen, før du fylder benzin på tanken. Fyld ikke over brændstofltersigten (mærket da brændstoffet ellers kan løbe over, når det på et senere tidspunkt bliver varmt og udvider sig.96 Forklaring til g. - Maks. brændstofniveau Brug altid brændstofltersigten ved påfyldning af brændstoftanken. Monter brændstoftankens hætte igen ved at dreje den i retning med uret, indtil det fysiske stop nås (cirka en kvart omdrejning). Forsøg ikke at dreje det forbi det fysiske stop, da brændstoftankens hætte ellers kan blive beskadiget. Aftør eventuelt spildt brændstof, før motoren startes. (Se g.

Det anbefales, at vandkammeret i pumpehuset bør spædes fuldt af vand før anvendelsen. ADVARSEL Forsøg aldrig at anvende pumpen uden spædningsvand, da pumpen ellers bliver overophedet. Langvarig tør anvendelse ødelægger den mekaniske forsegling. Hvis maskinen er kørt tør, skal du med det samme stoppe motoren og lade pumpen køle af, før der tilføres spædningsvand.

(3) Indstil hastighedskontrolhåndtaget 1/3 af vejen mod positionen for høj hastighed. (Se g. (4) Luk chokergrebet. (Se g.

Luk chokergrebet helt, hvis motoren er kold, eller den omgivende temperatur er lav. Åbn chokergrebet halvt, eller lad det stå helt åbent, hvis motoren er varm, eller den omgivende temperatur er høj.(5) Træk langsomt i starterhåndtaget, indtil der føles modstand. Dette er “kompressionspunktet”. Sæt håndtaget tilbage i den oprindelige stilling, og træk hurtigt. Træk ikke snoren hele vejen ud. Når motoren er startet, skal du lade starterhåndtaget vende tilbage til den oprindelige stilling, mens du holder fast i håndtaget. (Se g.

(6) Når motoren er startet, skal du langsomt åbne chokeren ved at dreje chokergrebet og til sidst lade det stå helt åbent. Åbn ikke chokergrebet helt med det samme, hvis motoren er kold, eller den omgivende temperatur er lav, da motoren i så fald kan stoppe. (Se g.

(1) Når motoren er startet, skal du sætte hastighedskontrolhåndtaget i stillingen for lav hastighed (L) og lade den varme op uden belastning i nogle minutter. (Se g. (2) Flyt gradvist hastighedskontrolhåndtaget mod positionen for høj hastighed (H), og stil det ved den ønskede motorhastighed. (Se g.

Når anvendelse ved høj hastighed ikke er nødvendig, skal du sænke motorhastigheden (tomgang) ved at ytte hastighedskontrolhåndtaget for at spare brændstof og forlænge motorens levetid.

(1) Sæt hastighedskontrolhåndtaget i stillingen for lav hastighed, og lad motoren køre ved lav hastighed i 1 eller 2 minutter, før den stoppes. (Se g.

(2) Drej STOPKONTAKTEN i retningen mod uret til stillingen “” (FRA). (Se g. - )(3) Luk brændstofventilen. (Se g. (4) Træk langsomt i starterhåndtaget, og sæt håndtaget i den oprindelige stilling, når der føles modstand. Dette er nødvendigt for at forhindre, at fugtig luft udefra trænger ind i forbrændingskammeret. (Se

BRÆNDSTOFVENTILEN Luk brændstofventilen, og vent et øjeblik, til motoren stopper. Undgå at lade brændstof stå i karburatoren i længere tid, da passagerne i karburatoren kan blive tilstoppet med urenheder, hvilket kan medføre fejlfunktion.97

(Se g. ) 1. DAGLIG INSPEKTIONKontrollér følgende servicepunkter, før motoren startes. Løse eller brækkede bolte og møtrikker Rent luftlterelement Tilstrækkelig ren motorolie Lækage af benzin og motorolie Tilstrækkelig benzin Sikre omgivelser Tjek spædningsvandet Overdreven vibration, støj2. REGELMÆSSIG INSPEKTIONRegelmæssig vedligeholdelse er afgørende for, at pumpen fungerer sikkert og effektivt. Se i nedenstående tabel vedrørende intervaller for regelmæssig vedligeholdelse.Nedenstående diagram er baseret på normal driftsplan for produktet. FORSIGTIG Udskift gummislanger til brændstof hvert andet år. Udskift røret med det samme, hvis der konstateres brændstoækage.Tidstabel for regelmæssig vedligeholdelseVedligeholdelsespunkter For hver 8 timer(dagligt)For hver 50 timer(ugentligt)For hver 200 timer(månedligt)For hver 300 timerFor hver 500 timerFor hver 1.000 timerRENGØR PUMPESÆTTET, OG TJEK BOLTE OG MØTRIKKER (Dagligt)KONTROLLÉR FOR LÆKAGE FRA SLANGER OG RØRSTYKKER (Dagligt)TJEK OG PÅFYLD MOTOROLIE (Påfyld dagligt op til øvre niveau)SKIFT MOTOROLIE (Første 20 timer) (For hver 100 timer)RENGØR TÆNDRØRET (For hver 100 timer)RENGØR LUFTFILTERET

(se g. - ) (1) Fjern kulaejringer på tændrørets elektrode med en tændrørsrenser eller trådbørste. (2) Kontrollér mellemrummet mellem elektroderne. Mellemrummet skal være mellem 0,6 mm til 0,7 mm. Juster om nødvendigt mellemrummet ved forsigtigt at bøje sideelektroden. Anbefalet tændrør: E6RC (TORCH) eller BR-6HS (NGK)

4. SKIFT AF MOTOROLIE (se g. - , )

Første olieskift : Efter 20 timers drift Derefter : For hver 100 timers drift (1) Stop motoren, og løsn udløbsproppen ved olieskift. Udtøm den brugte olie, mens motoren er varm. Varm olie løber hurtigt og fuldstændigt ud. FORSIGTIG Pas på den varme olie for at undgå personskade. Sørg for, at brændstoftankens hætte sidder godt fast for at undgå spild. (2) Sæt udløbsproppen på igen, før du påfylder olie. Model Oliekapacitet EW2050HEW3050HEW2051HEW3051H0,6 liter (3) Se side 95 vedrørende den anbefalede olie.

Brug altid ren olie af bedste kvalitet. Forurenet olie, olie af dårlig kvalitet og manglende olie beskadiger motoren og reducerer motorens levetid.

5. RENGØRING AF BRÆNDSTOFKOPPEN

(se g. - ) ADVARSEL Undgå åben ild ADVARSEL Fjern statisk elektricitet fra dig selv, før du påfylder benzin. Gnister fra elektrostatiske udladninger kan antænde fordampet brændstof (benzin) og medføre forbrændinger. Statisk elektricitet kan udlades fra kroppen, når hånden berører maskinens metaldele. (1) Inspicer brændstofkoppen for vand og snavs. (Se

(2) Luk brændstofventilen, og tag brændstofkoppen af for at fjerne vand og snavs. (3) Når du har fjernet snavs og vand, skal du vaske brændstofkoppen med petroleum eller benzin. Sæt den fast på igen for at undgå lækage.

6. RENGØRING AF LUFTFILTERET (se

g. - ) Et snavset luftlterelement vil medføre startvanskeligheder, effekttab, fejl i motoren og betydelig reduktion af motorens levetid. Hold altid luftlterelementet rent. ADVARSEL Undgå åben ild

Vask og rengør uretanskummet med rengøringsmiddel. Tør det efter rengøringen. Rengør uretanskumelementet for hver 50 timer.

Rengør ved at banke let for at fjerne snavs, og blæs støv af. Brug aldrig olie. Rengør papirelementet for hver 50 timers drift, og udskift elementsættet for hver 200 timer. BEMÆRK Rengør og udskift luftlterelementerne oftere ved brug i støvede omgivelser. Udskift elementet, hvis snavs eller støv ikke kan fjernes, og/eller elementet er deformeret eller forringet.

Vær yderst forsigtig ved udskiftning af brændstofslangen, da benzin er særdeles brandfarligt.

Fjern statisk elektricitet fra dig selv, før du påfylder benzin. Gnister fra elektrostatiske udladninger kan antænde fordampet brændstof (benzin) og medføre forbrændinger. Statisk elektricitet kan udlades fra kroppen, når hånden berører maskinens metaldele. Udskift brændstofslangen for hver 1.000 timer eller hvert 2. år. Udskift slangen med det samme, hvis der lækker brændstof fra brændstofslangen.99

Efterstram løse bolte og møtrikker. Kontrollér for brændstof- og olielækage. Udskift beskadigede dele med nye.

9. INDVENDIG RENGØRING AF PUMPEN

(se g. - – ) (undtagen EW2050H, EW3050H) Hvis pumpens inderside er tilstoppet med små sten, eller hvis pumpens inderside skal rengøres, kan du rense indersiden af pumpen ved at afmontere dækslet til huset vha. unbrakonøglen, der følger med pumpen.Den medfølgende unbrakonøgle (8 mm) er monteret på oversiden af huset. (Se g. (1) Fjernelse af dækslet til huset (se g. Fjern de 4 muffebolte.(2) Rengøring af pumpens inderside (se g. Når du har fjernet småsten og snavs fra pumpens inderside, skal du skylle den med rent vand. Forklaring til g. - Dæksel til huset O-ringSørg for ikke at beskadige O-ringen, da dette vil medføre lækage af vand. Udskift O-ringen med en ny, hvis den er slidt eller beskadiget.(3) Genmontering af dækslet til huset (se g. Stram de 4 muffebolte.

Udtøm alt vand fra udløbsproppen. FORSIGTIG Sørg for at rense udløbsproppen og gevindet i huset, når udløbsproppen strammes til igen. Ellers kan gevindet blive beskadiget.

2. AFMONTER TRYKSLANGEN

Vip pumpen, og udtøm alt vand fra forsyningshullet. Pumpen kan blive alvorligt beskadiget, hvis vand fryser i pumpekammeret.

3. UDTØM BRÆNDSTOF (se g. - )

ADVARSEL Undgå åben ild Hvis du ikke skal bruge pumpen i mere end 1 måned, skal du udtømme brændstoffet for at undgå dannelse af gummi i brændstofsystemet og karburatorens dele. ADVARSEL

Fjern statisk elektricitet fra dig selv, før du påfylder benzin. Gnister fra elektrostatiske udladninger kan antænde fordampet brændstof (benzin) og medføre forbrændinger. Statisk elektricitet kan udlades fra kroppen, når hånden berører maskinens metaldele.

Gem og transportér altid brændstof (benzin) i en bærbar metaldunk for at undgå brand.

Fjern sigtekoppen, sæt sigten over en beholder, og åbn sigteventilen for at udtømme brændstof fra brændstoftanken. Fjern udløbsskruen på karburatorens svømmerhus, og udtøm brændstoffet.

Fjern tændrøret, hæld cirka 5 kubikcentimeter motorolie i cylinderen, træk langsomt i starterhåndtaget på rekylstarteren 2 eller 3 gange, og sæt tændrøret i igen.

Træk langsomt i rekylstarterhåndtaget, indtil der føles modstand, og lad det sidde i den position. Rengør pumpen grundigt med en olievædet klud, sæt dækslet på, og opbevar pumpen inden døre i et velventileret område med lav luftfugtighed.100

Motoren stopper automatisk, hvis olieniveauet falder under sikkerhedsgrænsen. Motoren kan ikke startes, medmindre niveauet hæves over den foreskrevne grænse. (Se g.

(1) Fyld krumtaphuset med olie til det korrekte niveau.(2) Vedrørende genstart og betjening af motoren henvises til afsnittet “4. BETJENING AF PUMPEN” på side 96. Kontrollér trådforbindelsen fra motoren. Den skal være forbundet sikkert til ledningen fra oliesensoren. Ved valg af motorolie skal du se side 95 angående den anbefalede olie.

Motoren starter ikke.(Se “8.-6. HVIS MOTOREN IKKE STARTER”) Skovlhjulet sidder fast (afmonter og rengør.)

2. PUMPEVOLUMEN ER LILLE.

Indsugningsluft i sugesiden.(Kontrollér rørene i sugesiden.) Faldende motoreffekt.(Kontakt din nærmeste forhandler.) Mekanisk forsegling er i stykker.(Kontakt din nærmeste forhandler.) Højt sugeløft (Sænk.) Sugeslangen er for lang eller for tynd.(Brug en tykkere slange, der er så kort som muligt.) Lækage af vand fra vandpassagen. (Stop lækage.) Tilstopning af fremmedlegeme i skovhjulet.(Afmonter og rengør.) Skovlhjulet er slidt. Sigten er tilstoppet. (Rengør.) Motorhastigheden er for lav.(Kontakt din nærmeste forhandler.)

3. PUMPEN SPÆDER IKKE SIG SELV.

Indsugning af luft i sugesiden.(Kontrollér rørene i sugesiden.) Manglende spædningsvand i pumpehuset(Spæd helt.) Mangelfuld tilspænding af udløbsproppen.(Stram propperne helt til.) Motorhastigheden er for lav.(Kontakt din nærmeste forhandler.) Indsugningsluft fra mekanisk forsegling.(Kontakt din nærmeste forhandler.)

Slangen er måske snoet, eller aøbsenden er muligvis blokeret eller tilstoppet. (Ret ud eller rengør.)

Kontrollér følgende, før du tager pumpen til en Makita-forhandler. Hvis der stadig er problemer, efter at du har udført disse kontroller, skal du tage pumpen tildin nærmeste Makita-forhandler. (1) Er der en kraftig gnist over elektroden?

Er stopkontakten i position “ I ” (ON)? Fjern og inspicer tændrøret.Hvis elektroden er beskidt, skal den rengøres eller udskiftes med en ny. Fjern tændrøret, og slut det til tændrørshætten. Træk i starterhåndtaget, idet tændrøret jordforbindes mod motorkarosseriet. Prøv med et nyt tændrør, hvis gnisten er svag, eller der ikke er nogen gnist.Hvis der ikke er nogen gnist med et nyt tændrør, er der fejl i tændingssystemet. ADVARSEL

Aftør spildt brændstof omhyggeligt før testen. Hold tændrøret så langt væk fra tændrørshullet som muligt.

Hold ikke tændrøret i hånden, når der trækkes i rekylstarteren.101 BEMÆRK Motorer med oliesensor stopper automatisk, hvis olieniveauet falder under den foreskrevne grænse. Hvis olieniveauet ikke hæves over den foreskrevne grænse, stopper motoren med det samme, efter den er startet. (2) Er der tilstrækkelig kompression? Træk langsomt i starterhåndtaget, og kontrollér, om der føles modstand. Hvis der kun kræves svag kraft for at trække i starthåndtaget, skal du kontrollere, om tændrøret er strammet godt til. Stram tændrøret, hvis det sidder løst. (3) Er tændrøret vådt af benzin?

Er brændstofventilen åben?

Luk chokergrebet, og træk fem-seks gange i starterhåndtaget. Fjern tændrøret, og kontrollér, om elektroden er våd. Hvis elektroden er våd, tilføres der tilstrækkeligt brændstof til motoren.

Hvis elektroden er tør, skal du kontrollere, hvor brændstoffet stopper. (Kontrollér karburatorens brændstondsugning.)

Hvis motoren ikke starter, selvom den er godt forsynet med brændstof, skal du prøve med frisk brændstof.102

Sugefaldhøjde m 8,0 Akselforseglingsmateriale (Mekanisk forsegling) Keramik - kul Silicium - karbid MOTOR Model EX16 EX17 EX16 EX17 Type Luftkølet, 4-takt, OHC, Benzinpumpe Smøremiddel Rensende motorolie (API / SE eller højere kvalitet, SG, SH eller SJ anbefales. SAE / 10W-30 osv.) Oliekapacitet Liter 0,6 Brændstof Blyfri automobilbenzin Brændstoftankens kapacitet Liter 3,2 Tændrør TORCH E6RC eller NGK BR-6HS Startsystem Rekylstarter Dimensioner (L × B × H) mm 527 × 368 × 417 Nettovægt kg 24,9 26,1 24,9 26,1 Standard ekstraudstyr Motorværktøjssæt (1 sæt), Sigte (1 stk.), Slangekobling (2 sæt), Slangebånd (3 stk.), Brugsanvisning (1 stk.) Motorværktøjssæt (1 sæt), Sigte (1 stk.), Slangekobling (2 sæt), Slangebånd (3 stk.), Brugsanvisning (1 stk.), Unbrakonøgle (1 stk.)

• Specikationerne kan ændres uden forudgående varsel.

10. EF-OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING

Kun for lande i Europa EF-konformitetserklæringen er inkluderet som Tillæg A til denne instruktionsvejledning.103 Støj

1. Lydtrykniveau ved arbejdsstation. (2006/42/EF)

Mærkenavn Lydtrykniveau Maskineriets driftsforhold under måling og målemetoden EW2050H 86 dB(A) Driftsforhold: Ved 75% belastning Målemetode: På en afstand af 1 meter fra maskineriets overade og i en højde på 1,6 meter over gulvet. Og lydtrykværdien for den retning, der udsender det højeste lydtryk, er vist. EW3050H 89 dB(A) EW2051H 87 dB(A) EW3051H 90 dB(A) MikrofonDen side, der producerede det højeste lydtrykniveau1,0 m1,6 m PUMPE

2. Lydbelastningsniveau (2000/14/EF-2005/88/EF)

Mærkenavn Målt lydbelastningsniveau Garanteret lydbelastningsniveau EW2050H 100 dB(A) 101 dB(A) EW3050H 103 dB(A) 103 dB(A) EW2051H 101 dB(A) 103 dB(A) EW3051H 104 dB(A) 105 dB(A) Disse støjniveauer giver ikke nødvendigvis et sikkert arbejdsniveau. Men brugeren kan bedre vurdere faren og risikoen med disse oplysninger. Bemærk: Støjniveauerne ændres med specikationerne. Specikationerne kan ændres uden forudgående varsel.104