EW2051H - Водяний насос MAKITA - Безкоштовний посібник користувача

Тип продукту	Самовсмоктувальний водяний насос для напівзабрудненої води
Бренд	Makita
Модель	EW2051H
Діаметр всмоктування × нагнітання	50 × 50 мм
Загальна висота напору	32 м
Максимальна продуктивність	700 л/хв
Висота всмоктування	8,0 м
Тип двигуна	Бензиновий двигун 4-тактний з повітряним охолодженням, верхнім розташуванням розподільчого вала
Модель двигуна	EX16
Паливо	Неетильований автомобільний бензин (макс. 10% етанолу або 15% MTBE)
Об'єм паливного бака	3,2 л
Об'єм масляного бака	0,6 л
Тип моторного масла	Детергентна масло 4-тактне API SE або вище (SG, SH, SJ), в'язкість залежно від температури
Свічка запалювання	TORCH E6RC або NGK BR-6HS
Система запуску	Ручний стартер
Габарити (Д × Ш × В)	527 × 368 × 417 мм
Вага нетто	24,9 кг
Матеріал механічного ущільнення	Карбід кремнію
Рівень звукового тиску	87 dB(A)
Гарантований рівень звукової потужності	103 dB(A)
Комплектація	Інструменти для двигуна, сітчастий фільтр, з'єднувачі для шлангів (2 комплекти), хомути (3 шт.), шестигранний ключ, інструкція з експлуатації

Часті запитання - EW2051H MAKITA

Який тип моторного масла використовувати для насоса Makita EW2051H?

Використовуйте детергентне чотиритактне моторне масло класу API SE або вище (SG, SH, SJ). В'язкість вибирається залежно від температури навколишнього середовища (наприклад, 10W-30). Об'єм масла становить 0,6 літра.

Яке паливо можна використовувати?

Використовуйте неетильований автомобільний бензин. Можна використовувати бензин, що містить не більше 10% етанолу (E10) або 15% MTBE. Ніколи не використовуйте бензин з більш ніж 10% етанолу або що містить метанол.

Як запустити насос?

1) Відкрийте паливний кран. 2) Встановіть вимикач увімкнення/вимкнення в положення I (увімк.). 3) Встановіть важіль швидкості на 1/3 від максимального положення. 4) Закрийте пристрій холодного запуску, якщо двигун холодний. 5) Повільно потягніть за ручку стартера до відчуття опору, а потім різко смикніть.

Що робити, якщо насос не засмоктує воду?

Перевірте: 1) Герметичність з боку всмоктування (відсутність підсмоктування повітря). 2) Кількість води для заливки в корпус насоса (має бути повною). 3) Чи добре затягнуті зливні пробки? 4) Чи достатня швидкість двигуна? Якщо проблема не зникає, зверніться до дилера Makita.

Які інтервали заміни масла?

Виконайте першу заміну через 20 годин експлуатації, потім кожні 100 годин. Зливайте гаряче моторне масло для повного стікання.

Як чистити повітряний фільтр?

Чистіть пінополіуретановий фільтр кожні 50 годин мийним засобом, промийте та висушіть. Для паперового елемента обережно постукайте для видалення пилу та продуйте. Замінюйте повний фільтруючий елемент кожні 200 годин або частіше в запиленому середовищі.

Чи можна використовувати насос без води для заливки?

Ні, ніколи не використовуйте насос без води для заливки. Це призведе до перегріву та пошкодження механічного ущільнення. Перед запуском повністю заповніть корпус насоса водою.

Що робити, якщо двигун не запускається?

Перевірте: 1) Чи стоїть вимикач увімкнення/вимкнення в положенні I? 2) Чи сильна іскра на свічці? Очистіть або замініть свічку. 3) Чи достатня компресія? 4) Чи мокра свічка від палива? Якщо паливо надходить, спробуйте свіже паливо. Також перевірте датчик рівня масла (двигун зупиняється при низькому рівні).

Як обслуговувати насос при тривалому зберіганні?

Злийте воду, паливо та моторне масло. Викрутіть свічку, залийте 5 см³ моторного масла в головку циліндра, потягніть за стартер, потім встановіть свічку назад. Очистіть насос і зберігайте в сухому, провітрюваному місці.

Які аксесуари входять в комплект насоса?

Стандартний комплект включає: інструменти для двигуна (1 набір), сітчастий фільтр (1 шт.), з'єднувачі для шлангів (2 комплекти), хомути (3 шт.), інструкція з експлуатації (1 шт.), та шестигранний ключ (1 шт.).

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА EW2051H MAKITA

1. МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

1. ПОМПАТА НЕ РАБОТИ.

① Капак на ку́киште О-прізен

10. ДЕКЛАРАЦИЈА ЗА СООБРАЗНОСТ ЗА ЕЗ

10. ЕЗ ДЕКЛАРАЦИЈА О УСКЛАЂЕНОСТИ

※ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНЫМ КЛАПАНОМ

6. ПОДГОТОВКА К ХРАНЕНИЮ

Українська (Оригінальна інструкція)

Вступ

Дуже дякуємо Вам за покупку НАСОСА МАКИТА.

У даному керівництві наводиться інформація щодо експлуатації та технічного обслуговування НАСОСА МАКІТА.

Уся наведена у цьому документі інформація базується на новітніх даних про виріб, доступних на момент надання дозволу на друк. Перед використанням уважно прочитайте дане керівництво.

Приділіть час, щоб ознайомитись із належними процедурами експлуатації та технічного обслуговування для максимально безпечного й ефективного використання даного виробу.

Тримайте дане керівництво поблизу, щоб ним можна було скористатись у будь-який момент.

Оскільки ми постійно прагнемо вдосконалювати наші вироби, деякі процедури та характеристики можуть бути змінені без повідомлення.

Коли замовляєте запасні частини, завжди повідомляйте МОДЕЛЬ, ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР та СЕРИЙНИЙ НОМЕР Вашого насоса.

Будь ласка, заповніть наведені нижче поля, коли перевірите заводський номер Вашого насоса. (Розташування етикетки із цими даними залежить від особливостей виробу.)

1. ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ 280
2. KOMPONENTH.....282
3. ОПЕРАЦІЇ ПЕРЕД ПУСКОМ 283
4. ВИКОРИСТАННЯ НАСОСА....284
5. ДОГЛЯД 285
6. ПІДГОТОВКА ДО ЗБЕРІГАННЯ....287
7. ІНСТРУКЦІЇ ДЛЯ ДАТЧИКА РІВНЯ ОЛИВИ ..... 287
8. ПРОСТІ ПОРАДИ ІЗ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ.....288
9. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ 289
10. ДЕКЛАРАЦІЯ ПРО ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ ЄСС....289

ПРИМІТКА

Зазначені малюнки з по знаходяться на зворотному боці обкладинки.

1. ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

Будь ласка, уважно прочитайте кожне правило.

Будьте особливо уважні до зауважень, позначених наведеними нижче словами.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

"ПОПЕРЕДЖЕННЯ" означає високу вірогідність отримання тяжких тілесних ушкоджень або втрати життя у випадку невиконання інструкцій.

УВАГА

"УВАГА" означає можливість отримання тілесних ушкоджень або пошкодження обладнання у випадку невиконання інструкцій.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

: ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ ЩОДО ВИХЛОПУ

■ Ніколи не вдихайте вихлопні гази.
Вони містять монооксид вуглецю — безбарвний та дуже небезпечний газ без запаху, що може викликати втрату свідомості або смерть.
■ Ніколи не використовуйте насос у приміщенні або за умов поганої вентиляції, як-от у тунелі, печері тощо.
■ Будьте особливо обережні під час використання насоса поблизу людей або тварин.
■ Слідкуйте, щоб до вихлопної труби не потрапили сторонні предмети.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

: ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ЗАПРАВЛЯННЯ

■ Пальне є надзвичайно займистим і його пари можуть вибухнути у разі запалення.
■ Не заправляйте у приміщенні або за умов поганої вентиляції.
■ Обов'язково зупиніть насос перед заправлянням.
■ Не знімайте кришку паливного бака та не заливайте пальне у бак, якщо двигун гарячий або працює.
Перш ніж заправляти, зачекайте принаймні 2 хвилини, щоб двигун охолонув.
■ Не заливайте у паливний бак занадто багато пального.
■ Якщо пальне пролилось, обережно витріть його і, перш ніж запускати двигун, зачекайте, поки пальне не висохне.
■ Після заправляння щільно закрийте кришку паливного бака, щоб запобігти проливанню.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

: ЗАПОБІГАННЯ ПОЖЕЖІ

■ Не працюйте із насосом, якщо курите або знаходитесь поблизу відкритого полум'я.
■ Не використовуйте поблизу сухих кущів, гілок, ганчірок або інших займистих матеріалів.
■ Trимайте сторону двигуна із повітрозабірником охолоджувального повітря (область ручного стартера) та глушником на відстані не менше 1 метра від будівель, перешкод та інших вогненебезпечних предметів.
■ Не встановлюйте насос поблизу займистих та інших небезпечних матеріалів (сміття, ганчірки, змашувальні матеріали, вибухівка).

: ІНШІ ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

■ Не дозволяйте користуватися у стані алкогольного сп'яніння.
■ Будьте обережні із деталями, що нагріваються. Під час роботи насоса та одразу після зупинення глушник та інші частини двигуна дуже гарячі. Використовуйте насос у безпечному місці і не дозволяйте дітям наближатися до працюючого насоса.
■ Не торкайтесь дроту запалювання під час запуску і використання двигуна.
■ Насос має бути встановлений на стійкій горизонтальній поверхні. Якщо двигун нахилити, може статися виливання пального.

ПРИМИТКА

Використання насоса на крутому схилі може призвести до стопоріння через неправильне змашення навіть за умови максимального рівня оливи.

■ Не транспортуйте насос із пальним у баку або відкритим клапаном паливного фільтра.
■ Тримайте обладнання сухим (не використовуйте під час дощу).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

■ Уважно перевірте паливні шланги та з'єднання на предмет надійності кріплення і протікання пального. Протікання пального створює потенційно небезпечну ситуацію.
■ Перевірте болти і гайки на предмет надійності кріплення. Якщо болт або гайка викрутиться, це може призвести до серйозної несправності двигуна.
■ Перевірте моторну оливу і долийте, якщо необхідно.
■ Перевірте рівень пального і долийте, якщо необхідно. Будьте обережні, щоб не налити в бак занадто багато пального.
■ Тримайте ребра циліндра та ручний стартер чистими від бруду, трави й іншого сміття.
■ Під час роботи із двигуном носіть робочий одяг, який щільно прилягає. Вільний одяг, як-от фартух, рушник, ремінь тощо може застрягти у двигуні або приводному механізмі, що призведе до небезпечної ситуації.

УВАГА

: НЕБЕЗПЕКА ПІДРАВЛІЧНОГО УДАРУ

Слідкуйте, щоб на напірний шланг не стали колеса транспортного засобу, та не закривайте напірний клапан занадто швидко, інакше станеться гідравлічний удар, який може заподіяти насосу значних ушкоджень.

Перетискання напірного шланга

Різке закривання напірного клапана

	Прочитайте керівництво.		Перекривайте паливний клапан, коли двигун не використовується.
	Не торкайтесь гарячих поверхонь.		Перевірте шланг та місця з'єднання на предмет протікання.
	Вихлопні гази є отруйними. Не використовуйте у приміщенні без вентиляції або у закритому місці.		Заборонено використовувати поряд із вознем, відкритим полум'ям та курити поблизу.
	Перш ніж заправляти, зупиніть двигун.		ГАРЯЧЕ, не торкайтесь гарячих поверхонь.

	Увім. (Робота)		Пуск двигуна(електричний пуск)		Пальне (бензин)		Заливання
1ня)			Зупинити двигун	[ХНК2]	Пальне (дизель)	[У7Н6]	Натисніть кнопку заливання
[7ТТ6] а олива Хол [5Т86]			двигун	[773Т]	Перекрити подачу пального	[К2АА]	Не натискайте кнопку заливання
	Додайте оливи Теп [ОАФО]		двигун	[ХWWW]	Збій/несправність паливної системи	[W0ВИ]	Два рази
	[ДУ6А] тор	[СУЗИ]	Електричне підігрівання(пуск при низькій температурі)		Повітряна заслінка
	Положен	[Н2ТК]	и	[ЗWW8]	Плюс; позитивна полярність
	[2К25]	[53АГ]	Положення зупинки	[Н427]	Мінус; негативна полярність

2. КОМПОНЕНТИ

(Див. мал.)

ПРИМІТКА

Зазначені малюнки з 1 по 8 знаходяться на зворотному боці обкладинки.

① Пробка (зливання)
② Усмоктування
3 Напір
4 Pama
⑤ Пробка (заливання)
6 Глушник
7 Свіча запалювання
8 Олив'яний фільтр (із щупом)
9 Паливний бак

10 Кришка камери
Пл. Пробка для зливу (у двох місцях)
12 Пусковий перемикач
13 Ручний стартер
14 Ручка ручного стартера
15 Паливний клапан
16 Важіль дроселювання
17 Повітроочисник
18 Важіль регулювання швидкості

19 Фільтр
20 3'єднувальна муфта для шланга
②1 Шланговий хомут
22 Інструменти
23 Інструкції з використання (цей документ)
24 Шестигранний ключ (лише для каналізаційного насоса)

3. ОПЕРАЦІЇ ПЕРЕД ПУСКОМ

(Див. мал.

1. ПІД'ЄДНАЙТЕ УСМОКТУВАЛЬНИЙ ШЛАНГ (див. мал. 2)①

Використовуйте шланг зі зміцненими стінками або з металевим обплетенням для запобігання колапсу всмоктування. Оскільки час самозаливання насоса прямо пропорційний довжині шланга, рекомендується використовувати короткий шланг.

УВАГА

Завжди встановлюйте на усмоктувальний шланг фільтр. Якщо всередину насоса потрапить гравій або сміття, це призведе до сильного пошкодження крильчатки та камери насоса.

2. ПІД'ЄДНАЙТЕ НАПІРНИЙ ШЛАНГ (див. мал. ②)②

Якщо використовується матер'яний шланг, завжди встановлюйте шланговий хомут для запобігання від'єднанню шланга через високий тиск.

3. ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ МОТОРНОЇ ОЛИВИ (див. мал. 2)④

Перш ніж перевіряти рівень або доливати моторну оливу, переконайтесь, що двигун зупинений і стоїть на стійкій горизонтальній поверхні.

■ Не закручуйте щуп у горловину оливоналивного патрубка для перевірки рівня оливи. Якщо рівень оливи низький, долийте до верхнього рівня, використовуючи нижче рекомендовану оливу.
■ Використовуйте автомобільну оливу з миючими присадками для 4-тактних двигунів сервісного класу SE або вище за класифікацією API (рекомендовано SG, SH або SJ).
■ Вибирайте в'язкість відповідно до температури під час роботи, як показано у таблиці. (див. мал. 2-3)

Пояснення мал. 2-④

① Щуп

② Верхній рівень

③ Нижній рівень

Модель	Об'єм оливи
EW2050H	0,6 л
EW3050H
EW2051H
EW3051H

■ Не заправляйте пальне коли курите або поблизу відкритого полум'я чи за наявності небезпеки виникнення пожежі. Інакше може статися пожежа.
■ Перш ніж заправляти бензин, зніміть із себе заряд статичної електрики. Утворення іскор через електростатичний розряд може призвести до запалення парів пального (бензину) і отримання опіків. Щоб зняти електростатичний заряд, торкніться рукою металевих частин обладнання або паливного насоса.

ПРИМИТКА

ЦЕЙ ДВИГУН СЕРТИФІКОВАНИЙ ДЛЯ РОБОТИ НА АВТОМОБІЛЬНОМУ НЕЕТИЛОВАНОМУ БЕНЗИНІ.

■ Зупиніть двигун і відкрийте кришку.
■ Використовуйте лише автомобільний неетилований бензин.

• Також можна користуватися неетилованим регулярним/преміальним або реформульованим бензином, що містить не більше 10% етанолу (E10) або 15% МТВЕ.
• Ніколи не використовуйте бензин, що містить більше 10% етанолу або більше 15% МТВЕ, оскільки це може призвести до пошкодження двигуна або паливної системи.
• Ніколи не використовуйте несвіжий або забруднений бензин.
• Використання такого не рекомендованого пального може призвести до зниження продуктивності та/або анулювання гарантії.

Об'єм паливного баку

Модель	Об'єм паливного баку Літри
EW2050H	3,2
EW3050H
EW2051H
EW3051H

■ Перш ніж заправляти пальне у паливний бак, закрийте паливний клапан.
■ Не наливайте вище сітки паливного фільтра (див. ①), інакше пальне може вилитися, коли воно пізніше розігріється та розшириться.

Пояснення мал. 2 ⑤

① Максимальний рівень пального

■ Під час заливання пального у паливний бак завжди використовуйте сітку паливного фільтра.
■ Встановіть на місце кришку паливного бака, обертаючи за годинниковою стрілкою до упору (приблизно одна чверть оберту). Не намагайтесь обертати після досягнення упору, оскільки це може призвести до пошкодження кришки паливного бака.
■ Витріть усі залишки пального, перш ніж запускати двигун. (див. мал. 2-6)

5. ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ ЗАЛИВНОЇ ВОДИ (див. мал. ②)⑦

Перед початком роботи рекомендується повністю заправити водяний бак камери насоса водою.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Ніколи не намагайтесь використовувати насос без заливної води, оскільки це призведе до перегрівання насоса. Тривала робота без води призведе до руйнування механічного ущільнення. Якщо пристрій було запущено без води, негайно зупиніть двигун і, перш ніж доливати заливну воду, зачекайте поки насос не охолоне.

4. ВИКОРИСТАННЯ НАСОСА

(1) Відкрийте паливний клапан. (див. мал. ③)①
(2) Переведіть ПУСКОВИЙ ПЕРЕМИКАЧ у положення "І" (УВІМ.). (див. мал. ③-②)
(3) Переведіть важіль регулювання швидкості на 1/3 вперед у напрямку положення високої швидкості. (див. мал. 3-3)
(4) Закрийте важіль дроселювання. (див. мал. 3-④)

■ Якщо двигун холодний або температура навколишнього середовища низька, повністю закрийте важіль дроселювання.
■ Якщо двигун теплий або температура навколишнього середовища висока, повністю відкрийте важіль дроселювання.

(5) Повільно витягуйте ручку стартера, поки не відчуєте опір. Це точка "стиснення". Поверніть ручку в початкове положення і швидко витягніть. Не витягуйте мотузку повністю. Після запуску двигуна дозвольте ручці стартера повернутись у початкове положення, не відпускаючи її. (див. мал. 3-5)
(6) Після запуску двигуна поступово відкривайте важіль дроселювання, поки не відкриєте повністю. Не відкривайте важіль дроселювання повністю одразу, якщо двигун холодний або температура навколишнього середовища низька, оскільки двигун може зупинитись. (див. мал. 3-6)

(1) Після запуску двигуна встановіть важіль регулювання швидкості у положення низької швидкості (L) і розігрівайте без навантаження декілька хвилин. (див. мал. 4-①)
(2) Поступово переводьте важіль регулювання швидкості у напрямку положення високої швидкості (Н) і залиште на потрібній швидкості двигуна. (див. мал. 4-2)

■ Щоразу коли робота з високою швидкістю не потрібна, скидайте швидкість двигуна (холостий хід) за допомогою важелю регулювання швидкості, щоб зберегти пальне і збільшити термін служби двигуна.

3. ЗУПИНЕННЯ (див. мал. 5)

(1) Переведіть важіль регулювання швидкості у положення низької швидкості і дозвольте двигуну попрацювати на низькій швидкості 1 або 2 хвилини, перш ніж зупиняти. (див. мал. ⑤-①)
(2) Оберніть ПУСКОВИЙ ПЕРЕМИКАЧ проти годинникової стрілки у положення “О” (ВИМК.). (див. мал. 5-2)
(3) Закрийте паливний клапан. (див. мал. 5-③)
(4) Повільно потягніть ручку стартера і поверніть у початкове положення, коли відчуєте опір. Це потрібно для того, щоб у камеру згоряння не потрапило зовнішне вологе повітря. (див. мал. 5-4)

※ ЗУПИНЕННЯ ДВИГУНА ЗА ДОПОМОГОЮ ПАЛИВНОГО КЛАПАНА

Закрийте паливний клапан і зачекайте трохи, поки двигун не зупиниться. Не залишайте в карбюраторі пальне на тривалий час, інакше канали карбюратора можуть засмітитися, що стане причиною збоїв.

5. ДОГЛЯД

(Див. мал. 6)

1. ЩОДЕННИЙ ОГЛЯД

Перш ніж запускати двигун, перевірте такі моменти.

① Розкручені або поламані болти та гайки
② Почистіть фільтрувальний елемент повітроочисника
③ Достатня кількість чистої моторної оливи
④ Витікання бензину та моторної оливи
⑤ Достатня кількість бензину
6 Безпечність навколишнього середовища
⑦ Перевірте рівень заливної води
8 Надмірні вібрації, шуми

Періодичний огляд є критичним для безпечної та ефективної роботи насоса.

Інтервали періодичного огляду наводяться у таблиці нижче.

Наведена таблиця складена для нормального графіку роботи виробу.

УВАГА

Замінюйте гумові трубки постачання пального кожні два роки. Якщо виявлено витікання пального, негайно замініть трубки.

Таблиця графіку періодичного огляду

Пункти для огляду Кожні 8 годин	(Щодня)	Кожні 50 годин (Щотижня)	Кожні 200 годин (Щомісяця)	Кожні 300 годин	Кожні 500 годин	Кожні 1 000 годин
ПОЧИСТІТЬ НАСОСНУ УСТАНОВКУ І ПЕРЕВІРТЕ БОЛТИ ТА ГАЙКИ	● (Щодня)
ПЕРЕВІРТЕ ШЛАНГИ ТА МІСЦЯ З'ЄДНАННЯ НА ПРЕДМЕТ ПРОТІКАННЯ	● (Щодня)
ПЕРЕВІРТЕ І ЗАПРАВТЕ МОТОРНУ ОЛИВУ	● (Щодня доливайте до верхнього рівня)
ЗАМІНІТЬ МОТОРНУ ОЛИВУ	● (Перші 20 годин)	● (Кожні 100 годин)
ПОЧИСТІТЬ СВІЧУ ЗАПАЛЮВАННЯ		● (Кожні 100 годин)
ПОЧИСТІТЬ ПОВІТРООЧИСНИК		●
ЗНІМІТЬ КАМЕРУ НАСОСА І ПОЧИСТІТЬ			●
ПОЧИСТІТЬ ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР			●
ПОЧИСТІТЬ І ВІДРЕГУЛЮЙТЕ СВІЧУ ЗАПАЛЮВАННЯ ТА ЕЛЕКТРОДИ			●
ПЕРЕВІРТЕ І ВІДРЕГУЛЮЙТЕ ЗАЗОР КЛАПАНА				●
ВИДАЛІТЬ САЖУ З ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРА					●
ПОЧИСТІТЬ І ВІДРЕГУЛЮЙТЕ КАРБЮРАТОР					●
ЗАМІНІТЬ ПАЛИВНІ ШЛАНГИ						● (Кожні 2 роки)
КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ДВИГУНА, ЯКЩО НЕОБХІДНО						●

3. ОГЛЯД СВІЧІ ЗАПАЛЮВАННЯ

(див. мал. 7)①

(1) Видаліть сажу з електродів свічі запалювання за допомогою інструменту для чищення свічок або металевої щітки.
(2) Перевірте зазор між електродами. Зазор має становити від 0,6 мм до 0,7 мм. Якщо потрібно, відрегулюйте зазор, обережно згинаючи боковий електрод.

Рекомендована свіча запалення:

E6RC (TORCH) або BR-6HS (NGK)

4. ЗАМИНА МОТОРНОЇ ОЛИВИ (див. мал. ⑦-②)③

Перша заміна оливи : Через 20 годин роботи Потім : Кожні 100 годин роботи

(1) Перш ніж міняти оливу зупиніть двигун і викрутіть пробку для зливу. Злийте стару оливу, поки двигун ще теплий. Тепла олива витікає швидко і повністю.

УВАГА

Для запобігання травм будьте обережні із гарячою оливою.

Для запобігання виливання переконайтесь що кришка паливного бака щільно затягнута.

(2) Перш ніж заливати оливу, встановіть на місце пробку для зливу.

Модель Об'єм оливи
EW2050H	0,6 л
EW3050H
EW2051H
EW3051H

■ Завжди використовуйте чисту оливу найкращого сорту. Забруднена чи низькоякісна олива або недостатній рівень оливи призведе до пошкодження двигуна або скорочення терміну його служби.

5. ЧИЩЕННЯ КРИШКИ ПАЛИВНОГО БАКА (див. мал. 7)④

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Використання вогню заборонено

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Перш ніж заправляти бензин, зніміть із себе заряд статичної електрики. Утворення іскор через електростатичний розряд може призвести до запалення парів пального (бензину) і отримання опіків. Щоб зняти електростатичний заряд, торкніться рукою металевих частин обладнання.

(1) Огляньте кришку паливного бака на наявність води та бруду. (див. мал. 7-4-1)
(2) Щоб видалити воду та бруд, закрийте паливний клапан і зніміть кришку паливного бака.
(3) Після видалення бруду та води помийте кришку паливного бака гасом чи бензином. Щільно закрутіть, щоб попередити протікання.

6. ЧИЩЕННЯ ПОВІТРООЧИСНИКА (див. мал. 7)⑤

Забруднення фільтрувального елемента повітроочисника призведе до складностей під час запуску, втрати потужності, збоїв двигуна та значного скорочення терміну служби двигуна.

Завжди тримайте фільтрувальний елемент повітроочисника чистим.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Використання вогню заборонено

■Чищення піноуретану (див. мал. 7-5-2)
Помийте та почистіть піноуретан миючим засобом.
Після чищення висушіть. Чистіть піноуретановий елемент кожні 50 годин.

■ Другий елемент (див. мал. 7-5-1)

Обережно постукайте, щоб видалити бруд, та здуйте пил. Ніколи не використовуйте оливу. Чистіть паперовий елемент кожні 50 годин роботи та заміняйте блок елементів кожні 200 годин.

ПРИМІТКА

Якщо обладнання використовується в умовах запиленості, чистіть та міняйте елементи повітроочисника частіше. Замінюйте елемент, якщо бруд або пил не вдається видалити та/або у разі деформації чи псування елемента.

■ Будьте дуже уважні, коли заміняєте паливний шланг, оскільки бензин надзвичайно займистий.
■ Перш ніж заправляти бензин, зніміть із себе заряд статичної електрики.
Утворення іскор через електростатичний розряд може призвести до запалення парів пального (бензину) і отримання опіків.
Щоб зняти електростатичний заряд, торкніться рукою металевих частин обладнання.

Замінюйте паливний шланг кожні 1 000 годин або кожні 2 роки.

Якщо з паливного шланга протікає пальне, негайно замініть паливний шланг.

■ Затягніть розкручені болти та гайки.
■ Перевірте наявність витоку пального та оливи.
■ Замініть пошкоджені деталі на нові.

9. ЧИЩЕННЯ НАСОСА ВСЕРЕДИНІ (див.

мал. 7-7) 10

(окрім EW2050H, EW3050H)

Якщо всередині насоса накопичилися маленькі камінці або якщо треба почистити внутрішні частини насоса, зніміть кришку камери за допомогою шестигранного ключа, що входить в комплект насоса.

Шестигранний ключ (8 мм) прикріплено до верхньої частини корпусу. (див. мал. 7-7)

(1) Знімання кришки камери (див. мал. 7-8)
Викрутіть 4 болта із внутрішнім шестикутником.

(2) Чищення всередині насоса (див. мал. 7-9)

Після видалення камінців та бруду всередині насоса промийте його чистою водою.

Пояснення мал. 7 9

① Кришка камери Ущізънювальне кільце

Будьте обережні, щоб не пошкодити ущільнювальне кільце, оскільки це призведе до протікання води.

Якщо ущільнювальне кільце зіпсовано або пошкоджено, замініть його новим.

(3) Встановлення на місце кришки камери (див. мал. 7-10)

Затягніть 4 болта із внутрішнім шестикутником.

6. ПІДГОТОВКА ДО ЗБЕРІГАННЯ

1. ВОДА (див. мал. 8)①

Перш ніж закручувати пробку для зливу, обов'язково почистіть її та нарізь на корпусі.

Інакше нарізь може бути пошкоджено.

2. ВІД'ЄДНАЙТЕ НАПІРНИЙ ШЛАНГ

Нахиліть насос і злийте усю воду через напірний отвір. Якщо вода замерзне всередині напірної камери, це може призвести до сильного пошкодження насоса.

Використання вогню заборонено

Якщо двигун не використовується більше 1 місяця, необхідно злити пальне, щоб запобігти смолоутворенню в паливній системі та деталях карбюратора.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

■ Перш ніж заправляти бензин, зніміть із себе заряд статичної електрики.
Утворення іскор через електростатичний розряд може призвести до запалення парів пального (бензину) і отримання опіків.
Щоб зняти електростатичний заряд, торкніться рукою металевих частин обладнання.

■ Завжди зберігайте/переносіть пальне (бензин) у металевих переносних баках, щоб не допустити пожежі.

■ Зніміть чашку фільтра, покладіть фільтр над контейнером та відкрийте клапан фільтра, щоб злити пальне із паливного бака.

■ Викрутіть зливний гвинт поплавцевої камери карбюратора та злийте пальне.

■ Поміняйте моторну оливу на свіжу.

Зніміть свічу запалювання, налийте у циліндр приблизно 5 кубічних сантиметрів моторної оливи, повільно витягніть ручку ручного стартера 2 або 3 рази, а тоді встановіть свічу запалювання на місце.

5. ЧИЩЕННЯ ТА ЗБЕРІГАННЯ

■ Повільно витягніть ручку ручного стартера, поки не відчуєте опір, та залиште у цьому положенні.

■ Ретельно почистіть насос прооливленою ганчіркою, встановіть на місце кришку і зберігайте насос у добре провітрюваному приміщенні із низькою вологістю.

7. ІНСТРУКЦІЇ ДЛЯ ДАТЧИКА РІВНЯ ОЛИВИ

1. ФУНКЦІЯ ДАТЧИКА РІВНЯ ОЛИВИ

Коли рівень оливи опускається нижче безпечної межі, двигун автоматично зупиняється. Двигун неможливо запустити, якщо рівень оливи не піднято вище відповідного рівня. (див. мал. 2-4)

2. ПОВТОРНИЙ ЗАПУСК

(1) Залийте у картер оливу до належного рівня.
(2) Порядокповторного запуску такерування двигуном наводиться в розділі "4. ВИКОРИСТАННЯ НАСОСА" на стор. 284.

■ Перевірте з'єднувач проводів на двигуні. До нього має бути надійно підключений провід від датчика рівня оливи.

■ Вибирайте моторну оливу, керуючись списком рекомендованої оливи на стор. 283.

8. ПРОСТІ ПОРАДИ ІЗ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

1. НАСОС НЕ ПРАЦЮЄ.

■Двигун не запускається. (Див. "8.-6 КОЛИ ДВИГУН НЕ ЗАПУСКАЄТЬСЯ")

■ Затинання крильчатки (розберіть та почистіть).

2. МАЛИЙ ОБ'ЄМ ПОДАВАННЯ НАСОСА.

■ Зі сторони усмоктування в насос потрапляє повітря. (Перевірте трубопровід зі сторони усмоктування.)

■ Зменшіть вихідну потужність двигуна. (Зверніться до найближчого дилера.)

■ Пошкодження механічного ущільнення. (Зверніться до найближчого дилера.)

■ Велика висота усмоктування (зменшіть).

■ Усмотувальний шланг надто довгий або тонкий. (Використовуйте товстий шланг мінімальної довжини.)

■Із водяного каналу протікає вода. (Зупиніть протікання.)

■ Крильчатка засмічена сторонніми речовинами. (Розберіть та почистіть.)

■ Крильчатка зношена.

■ Фільтр засмічений. (Почистіть.)

■ Швидкість двигуна занадто низька. (Зверніться до найближчого дилера.)

3. НАСОС НЕ ЗАЛИВАЄТЬСЯ САМОСТІЙНО.

■ Зі сторони усмоктування в насос потрапляє повітря. (Перевірте трубопровід зі сторони усмоктування.)

■ Всередині камери насоса недостатньо заливної води. (Залийте повністю.)

■ Пробка для зливу затягнута недостатньо щільно. (Затягніть пробки повністю.)

■ Швидкість двигуна занадто низька. (Зверніться до найближчого дилера.)
■ Через механічне ущільнення усмоктується повітря. (Зверніться до найближчого дилера.)

4. НАПІРНИЙ ШЛАНГ НЕ УТРИМУЄТЬСЯ НА МУФТІ.

■ Можно перекручено шланг або напірна сторона насоса блокована чи засмічена. (вирівняйте шланг або почистіть напірну сторону).

5. НАСОС НЕСПОДІВАНО ЗУПИНЯЄТЬСЯ.

■ Тверді предмети заважають штоку насоса завершувати хід. (Розберіть та почистіть.)

Виконайте такі перевірки, перш ніж відносити насос до дилера Makita. Якщо після перевірок проблема залишається, віднесіть насос до найближчого дилера Makita.

(1) Чи спостерігається сильна іскра на електроді?

■ Чи знаходиться пусковий перемикач у положенні "I" (УВІМ.)?
■ Зніміть та огляньте свічу запалювання. Якщо електрод забруднений, почистіть або замініть його новим.
Зніміть свічу запалювання та під'єднайте до ковпачка свічі. Потягніть ручку стартера, заземлюючи свічу запалювання о корпус двигуна. Якщо іскра слабка або відсутня, спробуйте нову свічу запалювання. Якщо на новій свічі запалювання іскра теж відсутня, система запалювання несправна.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

■ Перед перевіркою обережно витріть усі залишки пального. Покладіть свічу запалювання якомога далі від отвору для свічі запалювання.

■ Не тримайте свічу запалювання руками, коли тягнете ручку ручного стартера.

ПРИМІТКА

Коли рівень оливи опускається нижче відповідної межі, двигун із датчиком рівня оливи автоматично зупиняється.

Якщо рівень оливи не підняти вище відповідної межі, двигун зупиниться одразу після запуску.

(2) Чи достатне стиснення?

Повільно витягуйте ручку стартера і перевіряйте, чи не відчується опір.

Якщо ручка стартера витягується надо легко, перевірте чи щільно затягнена свіча запалювання. Якщо свіча запалювання розкручена, затягніть її.

(3) Чи мокра свіча запалювання від бензину?

■ Чи відкритий паливний клапан?

■Дроселюйте (закрийте важіль дроселювання) та витягніть ручку стартера п'ять або шість разів. Викрутіть свічу та перевірте, чи не мокрий електрод. Якщо електрод мокрий, пальне подається у двигун.

■ Якщо електрод сухий, знайдіть місце, де зупиняється пальне. (Перевірте подачу пального карбюратором.)

Якщо двигун не запускається навіть коли подається пальне, спробуйте скористатись свіжим пальним.

9. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель EW2050H		EW3050H	EW2051H	EW3051H
НАСОС	Тип	Самозаливний відцентрований насос		Самозаливний каналізаційний насос
	Діаметр усмоктувального × напірного отвору мм	50 × 50	76 × 76	50 × 50	76 × 76
	Повний напір м	32		23
	Максимальний напір Літри/хв.	520	1 000	700	1 000
	Напір усмоктування м	8,0
	Матеріал ущільнення вісі (Механічне ущільнення)	Вуглецева кераміка		Карбід кремнію
ДВИГУН	Модель	EX16	EX17	EX16	EX17
	Тип	Із повітряним охолодженням, 4-тактний бензиновий двигун із верхнім розташуванням розподільного вала
	Змашувальний матеріал	Автомобільна олива з миючими присадками (API/SE або вище, рекомендовано SG, SH або SJ. SAE/10W-30 тощо.)
	Об'єм оливи Літри	0,6
	Пальне	Автомобільний неетилований бензин
	Об'єм паливного баку Літри	3,2
	Свіча запалювання	TORCH E6RC або NGK BR-6HS
	Система запуску	Ручний стартер
Розміри (Д × Ш × В) мм		527 × 368 × 417
Вага нетто кг		24,9	26,1	24,9	26,1
Стандартні аксесуари		Комплект інструментів двигуна (1 комплект), Фільтр (1 шт.), З'єднувальна муфта для шланга (2 комплекти), Шланговий хомут (3 шт.), Інструкції з користування (1 шт.)		Комплект інструментів двигуна (1 комплект), Фільтр (1 шт.), З'єднувальна муфта для шланга (2 комплекти), Шланговий хомут (3 шт.), Інструкції з користування (1 шт.), Шестигранний ключ (1 шт.)

• Технічні характеристики можуть бути змінені без повідомлення.

10. ДЕКЛАРАЦІЯ ПРО ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТАМ ЄС

Тільки для країн Європи

Декларація про відповідність стандартам ЄС включена до додатку А цієї інструкції з експлуатації.

Шум

1. Звуковий тиск на робочому місці. (2006/42/EC)

Назва бренду Звуковий тиск	Умови експлуатації обладнання під час вимірювання та спосіб вимірювання
EW2050H 86 дБ(А)EW3050H 89 дБ(А)EW2051H 87 дБ(А)EW3051H 90 дБ(А)	Умови експлуатації: навантаження 75%Спосіб вимірювання: На відстані 1 м від поверхні обладнання та на висоті 1,6 м від підлоги. Показано значення звукового тиску з напрямку, що використовувався в якості максимального звукового тиску.

1. Акустична потужність (2000/14/EC-2005/88/EC)

Назва бренда В	иміряна акустична потужність Гарантована акустична потужність
EW2050H 100	дБ(А) 101 дБ(А)
EW3050H 103	дБ(А) 103 дБ(А)
EW2051H 101	дБ(А) 103 дБ(А)
EW3051H 104	дБ(А) 105 дБ(А)

Цей рівень шуму не обов'язково показує безпечну робочу потужність. Проте ця інформація дозволить користувачу точніше оцінювати небезпеки і ризики.

Примітка: Рівень шуму змінюється зі зміною технічних характеристик. Технічні характеристики можуть бути змінені без попереднього сповіщення.

Makita Europe N.V.

Jan-Baptist Vinkstraat 2,

3070 Kortenberg, Belgium

Makita Corporation