EW2051H - Водяной насос MAKITA - Бесплатное руководство пользователя
Найдите руководство к устройству бесплатно EW2051H MAKITA в формате PDF.
| Тип изделия | Самовсасывающий водяной насос для слабозагрязненной воды |
| Марка | Макита |
| Модель | EW2051H |
| Диаметр всасывания × нагнетания | 50 × 50 мм |
| Общая высота подачи | 32 м |
| Максимальный расход нагнетания | 700 л/мин |
| Высота всасывания | 8,0 м |
| Тип двигателя | Бензиновый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением, верхним расположением распределительного вала |
| Модель двигателя | EX16 |
| Топливо | Автомобильный неэтилированный бензин (макс. 10% этанола или 15% МТБЭ) |
| Объем топливного бака | 3,2 л |
| Объем масляного бака | 0,6 л |
| Тип моторного масла | Детергентное четырехтактное масло API SE или выше (SG, SH, SJ), вязкость в зависимости от температуры |
| Свеча зажигания | TORCH E6RC или NGK BR-6HS |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Габариты (Д × Ш × В) | 527 × 368 × 417 мм |
| Вес нетто | 24,9 кг |
| Материал механического уплотнения | Карбид кремния |
| Уровень звукового давления | 87 дБ(А) |
| Гарантированный уровень звуковой мощности | 103 дБ(А) |
| Включенные аксессуары | Инструменты для двигателя, сетчатый фильтр, соединители шлангов (2 комплекта), хомуты (3), шестигранный ключ, инструкция по эксплуатации |
Часто задаваемые вопросы - EW2051H MAKITA
Вопросы пользователей о EW2051H MAKITA
0 вопрос об этом устройстве. Ответьте на те, что знаете, или задайте свой.
Задать новый вопрос об этом устройстве
Скачайте инструкцию для вашего Водяной насос в формате PDF бесплатно! Найдите своё руководство EW2051H - MAKITA и возьмите своё электронное устройство обратно в руки. На этой странице опубликованы все документы, необходимые для использования вашего устройства. EW2051H бренда MAKITA.
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ EW2051H MAKITA
| GB Engine pump Instruction Manual | |
| F Pompe à Eaux Claires | Manuel d'instructions |
| D Benzinmotorpumpe | Gebrauchsanleitung |
| I Pompa motore | Istruzioni per l'uso |
| NL Motorpomp | Gebruiksaanwijzing |
| E Bomba de Motor a Gasolina | Manual de instrucciones |
| P Motobomba | Manual de instruções |
| DK Motorpumpe | Brugervejledning |
| GR Άντλία κινητήρα | Εγχειρίδιο οδηγιών |
| TR Motorlu Pompa | Kullanım Kılavuzu |
| PL Spalinowa Pompa Wodna | Instrukcja obsługi |
| HU Benzinmotoros szivattyú | Használati útmutató |
| SK Motorové čerpadlo | Návod na obsluhu |
| CZ Motorové čerpadlo | Návod k použití |
| SI Motorna črpalka | Navodila za uporabo |
| AL Pompë me motor | Manual Udhëzimi |
| BG Моторна помпа | Упътване за работа |
| HR Črpka motora | Upute za korištenje |
| MK Моторна пумпа | Упатство за работа |
| RO Motopompă | Manual de instructiuni |
| RS Моторна пумпа | Упутство за употребу |
| RUS Мотопомпа | Инструкция по эксплуатации |
| UA Мотопомпа | Інструкція з експлуатації |

-
МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ .....205
-
KOMPONENTH. 207
-
ПОДГОТОВКА ЗА СТАРТИРАНЕ.... 208
-
РАБОТА С ПОМПАТА .....209
-
ПОДДРЪЖКА....210
-
ПОДГОТОВКА ЗА СЪХРАНЕНИЕ....212
-
ИНСТРУКЦИИ ОТНОСНО ДАТЧИКА ЗА МАСЛОТО .....213
-
ОТКРИВАНЕ И ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ .....213
-
СПЕЦИФИКАЦИИ .....215
-
ЕО ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ .....215
ЗАБЕЛЕЖКА
: ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ОТНОСНО ИЗГОРЕЛИТЕ ГАЗОВЕ
: ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ПРИ ПРЕЗАРЕЖДАНЕ С ГОРИВО
: ПРОТИВОПОЖАРНИ МЕРКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : ДРУГИ МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : ПРОВЕРКИ ПРЕДИ ПУСКАНЕ
: ПАЗАТЕ СЕ ОТ ХИДРАВЛИЧЕН УДАР
3. ПОДГОТОВКА ЗА СТАРТИРАНЕ
(Вж. Фиг. 3)
1. СВЪРЖЕТЕ СМУКАТЕЛНИЯ МАРКУЧ
(Вж. Фиг. 2)①
2. СВЪРЖЕТЕ ИЗХОДЯЩИЯ МАРКУЧ (Вж. Фиг. ②)②
3. ПРОВЕРЕТЕ МАСЛОТО НА ДВИГАТЕЛЯ (Вж. Фиг. 2)④
4. ПРОВЕРЕТЕ ГОРИВОТО (Вж. Фиг. 2)⑤
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
5. ПРОВЕРЕТЕ ПУСКОВАТА ВОДА (Вж. Фиг. 2)⑦
1. СТАРТИРАНЕ (Вж. Фиг. 3)
2. РАБОТА (Вж. Фиг. 4)
3. СПИРАНЕ (Вж. Фиг. 5)
※ СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ С ВЕНТИЛА ЗА ГОРИВО
2. ПЕРИОДИЧНА ПРОВЕРКА
3. ПРОВЕРКА НА ЗАПАЛИТЕЛНАТА СВЕЩ (Вж. Фиг. 7)①
4. СМЯНА НА МАСЛОТО НА ДВИГАТЕЛЯ (Вж. Фиг. 7,2) ③
5. ПОЧИСТВАНЕ НА ФИЛТЪРА ЗА ГОРИВО (Вж. Фиг. ⑦)④
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Огънят е забранен
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
6. ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР. (Вж. Фиг. 7-)⑤
7. СМЯНА НА МАРКУЧА ЗА ГОРИВО Вж. Фиг. ⑦)⑥
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
9. ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪТРЕШНОСТТА НА ПОМПАТА (Вж. Фиг.[7-7) ⑩ (с изключение на EW2050H, EW3050H)
6. ПОДГОТОВКА ЗА СЪХРАНЕНИЕ
1. ВОДА (Вж. Фиг. 8)①
2. РАЗКАЧАНЕ НА ИЗХОДЯЩИЯ МАРКУЧ
3. ИЗТОЧВАНЕ НА ГОРИВОТО (Вж. Фиг. 8)②
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Огънят е забранен
4. МАСЛО НА ДВИГАТЕЛЯ (Вж. Фиг. 8 ③)
5. ПОЧИСТВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
7. ИНСТРУКЦИИ ОТНОСНО ДАТЧИКА ЗА МАСЛОТО
1. ФУНЦКИЯ НА ДАТЧИКА ЗА МАСЛО
■Двигателят не стартира.
(Вижте "8.-6. КОГАТО ДВИГАТЕЛЯТ НЕ СТАРТИРА")
■ Блокиране на витлото (Разглобете и почистете.)
2. ТВЪРДЕ МАЛЬК ИЗПОМПВАН ОБЕМ.
3. ПОМПАТА НЕ МОЖЕ ДА ИЗВЪРШИ САМОЗАСМУКВАНЕ.
6. КОГАТО ДВИГАТЕЛЯТ НЕ СТАРТИРА :
10. ЕО ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ
: МЕРКИ ЗА ЗАШТИТА ОД ИЗДУВНИ ГАСОВИ
: ПРЕТПАЗНИ МЕРКИ ЗА ПОЛНЕЊЕ НА ГОРИВО
: ДРУГИ ПРЕТПАЗНИ МЕРКИ ЗА БЕЗБЕДНОСТ
3. ПОДГОТОВКА ЗА СТАРТУВАЊЕ
(Видете сл.
1. ПОВРЗЕТЕ ГО ЦРЕВОТО ЗА ВШМУКУВАНЬЕ (видете сл. 2)①
3. ПРОВЕРКА НА МОТОРНОТО МАСЛО (видете сл. 2-4)
5. ПРОВЕРКА НА ВОДАТА ЗА ПОЛНЕЊЕ (видете сл. 2)⑦
4. РАБОТЕЊЕ СО ПУМПАТА
1. СЕКОДНЕВНА ПРОВЕРКА
2. ПЕРИОДИЧНА ПРОВЕРКА
3. ПРОВЕРКА НА СВЕКИЧКАТА
(видете сл. 7 ①)
5. ЧИСТЕЊЕ НА ЧАШКАТА ЗА ГОРИВО
(видете сл. 7)④
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ
Забрана за орган
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ
6. ЧИСТЕЊЕ НА ПРОЧИСТУВАЧОТ ЗА ВОЗДУХ (видете сл. ⑦)⑤
8. ПРОВЕРКА НА ЗАВРТКИ, НАВРТКИ И ШРАФОВИ
■ Моторот не стартува.
(видете „8.-6. КОГА МОТОРОТ НЕ СТАРТУВА“)
■ Лепење на роторот (расклопете и исчистете.)
2. ВОЛУМЕНОТ НА ПУМПАЊЕ Е МАЛ.
6. КОГА МОТОРОТ НЕ СТАРТУВА:
3. ПРОВЕРИТЕ МОТОРНО УЛЬЕ
(погледајте сл. 2)④
3. ИСПРАЗНИТЕ ГОРИВО
(Погледајте сл. 8)②
7. УПУСТВА ЗА СЕНЗОР УЛЬА
1. ФУНКЦИЈА СЕНЗОРА УЛЬА
3. ПУМПА НЕ УСИСАВА САМОСТАЛНО.
6. КАДА СЕ МОТОР НЕ ПОКРЕТЕ:
Благодарим Вас за приобретение МОТОПОМПЫ МАКИТА.
В данной инструкции описываются работа и техническое обслуживание МОТОПОМПЫ МАКИТА.
Все сведения в данной брошюре основаны на самой свежей информации об изделии, доступной на момент отправки в печать. Перед работой, пожалуйста, внимательно прочитайте данную инструкцию.
Пожалуйста, уделите некоторое время, чтобы ознакомиться с правильными процедурами работы и технического обслуживания для обеспечения максимально безопасного и эффективного использования данного продукта.
Держите данную инструкцию по эксплуатации в легкодоступном месте, чтобы Вы могли обратиться к ней в любое время.
Вследствие постоянной работы над улучшением продукта определенные процедуры и технические данные могут быть изменены без предупреждения.
При заказе запасных частей обязательно указывайте МОДЕЛЬ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ НОМЕР и СЕРИЙНЫЙ НОМЕР Вашего насоса.
Пожалуйста, заполните следующие пропуски после проверки производственного номера на Вашем насосе.
(Расположение этикетки различается в зависимости от технических характеристик продукта.)

text_image
Произв. №. / Сер. №. (Этикетка) Сер. №. (Тиснение)СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ..... 267
2.КОМПОНЕНТЫ 269
-
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ .....270
-
РАБОТА НАСОСА 271
-
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .....272
-
ПОДГОТОВКА К ХРАНЕНИЮ ..... 274
-
УКАЗАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО МАСЛЯНОГО ДАТЧИКА....275
-
КРАТКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 275
-
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ..... 277
-
ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ ЕС 277
ПРИМЕЧАНИЕ
Пожалуйста, обращайтесь к иллюстрациям на задней странице передней обложки для рис. с 1 по 8 указанных в предложении.
1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Пожалуйста, убедитесь, что Вы внимательно изучили все меры предосторожности.
Обратите особое внимание на утверждения, перед которыми имеются следующие слова.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
"ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ" указывает высокую вероятность серьезной травмы или смерти при несоблюдении указаний.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
"ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ" указывает на вероятность травмы или повреждения оборудования при несоблюдении указаний.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО ВЫХЛОПОВ
■ Ни в коем случае не вдыхайте выхлопные газы.
Они содержат угарный газ, чрезвычайно опасный газ без цвета и запаха, который может вызвать потерю сознания или смерть.
■ Никогда не используйте насос в помещении или в местах с плохой вентиляцией, например, в тоннелях, пещерах и т.п.
■ Проявляйте особую внимательность при работе насоса рядом с людьми и животными.
■ Не допускайте попадания в выхлопную трубу посторонних предметов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ ТОПЛИВА
■ Топливо является чрезвычайно огнеопасным, а его пары могут взрываться при воспламенении.
■ Не заправляйте топливо в помещении или в местах с плохой вентиляцией.
■ Перед заправкой топлива обязательно выключите насос.
■ Не снимайте крышку топливного бака и не заполняйте топливный бак при горячем или работающем двигателе.
Перед заправкой дайте двигателю остыть, по крайней мере, 2 минуты.
■ Не заливайте слишком много топлива в топливный бак.
■ Если топливо пролилось, тщательно вытрите его и подождите, пока оно не высохнет, прежде чем запускать мотор.
■ После заправки обязательно проверьте, чтобы крышка топливного бака была закрыта, для предотвращения разлива.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
: ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ
■ Не используйте насос во время курения или вблизи открытого пламени.
■ Не используйте рядом с сухими кустами, ветками, тряпками и другими огнеопасными материалами.
■ Держите сторону входного отверстия охлаждающего воздуха (область возвратного стартера) и глушителя двигателя на расстоянии не менее 1 метра от зданий, препятствий и других воспламеняемых материалов.
■ Держите насос вдали от огнеопасных и других опасных материалов (мусор, тряпки, смазочные или взрывоопасные вещества).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : ДРУГИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
■ Не допускайте работу в состоянии алкогольного опьянения.
■ Остерегайтесь горячих частей.
Глушитель и другие части двигателя становятся очень горячими при работающем насосе или сразу после его выключения. Управляйте насосом в безопасном месте, не разрешайте детям находиться рядом с работающим насосом.
■ Не прикасайтесь к кабелю зажигания при запуске и работе двигателя.
■ Используйте насос на устойчивой ровной поверхности. Если двигатель наклонен, может произойти утечка топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ
Работа насоса на кругом склоне может привести к заклиниванию из-за недостаточного смазывания даже при максимальном уровне масла.
■ Не перевозите насос с топливом в баке или с открытым клапаном топливного фильтра.
■ Не допускайте намокания устройства (не используйте его во время дождя).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : ПРЕДЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРОВЕРКИ
■ Внимательно проверьте, не отвинчены ли шланги подачи топлива и муфты, и нет ли утечки топлива. Вытекшее топливо вызывает потенциально опасную ситуацию.
■ Проверьте, не отвинчены ли болты и гайки. Развинченный болт или гайка могут вызвать серьезную проблему с двигателем.
■ Проверьте моторное масло и заправьте его при необходимости.
■ Проверьте уровень топлива и заправьте его при необходимости. Будьте внимательны, чтобы не переполнить бак.
■ Не допускайте попадания пыли, травы и других загрязнений на ребра цилиндра и возвратный стартер.
■ При работе с мотором используйте плотно облегающую защитную одежду.
Свободно свисающие фартуки, полотенца, ремни и т.п. могут быть захвачены двигателем или цепью привода, приводя к опасной ситуации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : ОПАСНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УДАРА
■ Не допускайте наезда колес устройства на шланг подачи, а также не закрывайте резко клапан подачи, так как это вызовет гидравлический удар, который может привести к тяжелому повреждению насоса.

text_image
Наезд на шланг подачи Неожиданное закрытие
text_image
Нагнетательного клапана
![]() | Прочитайте инструкцию по эксплуатации. | ![]() | Отключите топливный клапан, когда двигатель не используется. |
![]() | Держитесь подальше от горячей поверхности. | ![]() | Проверьте отсутствие утечек из шланга и уплотнений. |
![]() | Выхлопной газ ядовит. Не работайте в непроветриваемых помещениях или закрытых местах. | ![]() | Запрещается огонь, открытое пламя и курение. |
![]() | Перед заправкой топлива остановите мотор. | ![]() | ГОРЯЧО, не касайтесь горячих участков. |
| Включено (Работает) | Запуск двигателя (Электрозапуск) | Топливо (Бензин) | Запальный насос | ||||
![]() | ение века) | Остановка двигателя | ![]() | пиво (дизель) Нажимой насос | |||
![]() | ое масло | Холодный двигатель | ![]() | сечка подачи длива | Не нажимайте запальный насос | ||
![]() | не масло | Теплый двигатель | ![]() | правность тливной системы | 2X | Два раза | |
![]() | я | Электропрогревание (Помощь в запуске при низкой температуре) | ![]() | душная тушка | |||
![]() | , | Рабочее положение | ![]() | ос; ожительная полярность | |||
![]() | ю | Положение остановки | ![]() | ус; ощательный полярность | |||
2. КОМПОНЕНТЫ
(См. рис.)
ПРИМЕЧАНИЕ
Пожалуйста, обращайтесь к иллюстрациям на задней странице передней обложки для рис. с ① по ⑧ указанных в предложении.
① Заглушка (слив)
② Всасывание
③ Подача
④ Pama
5 Заглушка (заливка)
6 Глушитель
7 Свеча зажигания
⑧ Масляный фильтр ( с масляным манометром)
9 Топливный бак
⑩ Крышка корпуса
⑪ Сливная заглушка (в двух местах)
12 Переключатель остановки
13 Возвратный стартер
14 Рукоятка возвратного стартера
15 Топливный клапан
16 Рычаг воздушной заслонки
⑰ Воздухоочиститель
18 Рычаг контроля скоростей
19 Фильтр
20 Муфта шланга
21 Обод шланга
22 Инструменты
23 Инструкция по использованию (Данная брошюра)
24 Шестигранный гаечный
ключ
(Только для насоса Semi
trash pump)
3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ
(См. рис. 2)
1. ПОДСОЕДИНИТЕ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ (См. рис. 2)①
Используйте шланг с усиленными стенками или шланг в проволочной оплетке для предотвращения прерывания всасывания. Так как время самостоятельно запуска насоса прямо пропорционально длине шланга, рекомендуется короткий шланг.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обязательно используйте фильтр с всасывающим шлангом. Мелкие камни и опилки, попавшие в насос, приведут к серьезному повреждению лопаток и корпуса насоса.
2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА ПОДАЧИ (См. рис. 2)②
При использовании заводского шланга обязательно воспользуйтесь ободом для шланга для предотвращения отсоединения при высоком давлении.
3. ПРОВЕРКА МОТОРНОГО МАСЛА (См. рис. 2)④
Перед проверкой или заливкой моторного масла убедитесь, что двигатель находится на устойчивой, ровной поверхности и выключен.
■ Не вкручивайте масляный манометр в масляный фильтр для проверки уровня масла. При низком уровне масла залейте до верхнего уровня следующее рекомендованное масло.
■ Используйте 4-тактовое автомобильное детергентное масло API класса качества SE или более высокого уровня (рекомендуется SG, SH или SJ).
■ Выберите вязкость в соответствии с температурой воздуха во время работы, как показано в таблице. (См. рис. 2-3)
Объяснение рис. 2-4
① Масляный манометр
② Верхний уровень
③ Нижний уровень
| Модель | Емкость масла |
| EW2050H | 0,6 л |
| EW3050H | |
| EW2051H | |
| EW3051H |
4. ПРОВЕРКА ТОПЛИВА (См. рис. 2)⑤
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
■ Не заправляйте топливо во время курения, рядом с открытым пламенем или другими потенциальными источниками опасности возгорания. В противном случае может случиться пожар.
■ Уберите статическое электричество с корпуса перед заправкой бензина. Искры от электростатического разряда могут вызвать взрыв испарившегося топлива (бензина), приводя к возгоранию. Статическое электричество можно убрать с корпуса, дотронувшись рукой до металлических частей устройства и топливоналивного насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ РАЗРЕШЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОМОБИЛЬНЫМ НЕЭТИЛИРОВАННЫМ БЕНЗИНОМ.
■ Остановите двигатель и откройте крышку.
■ Используйте только автомобильный неэтилированный бензин.
- Можно также использовать бензин неэтилированный обычный/высшего сорта или улучшенного качества, содержащий не более 10% этанола (E10) или 15% МТВЕ.
- Ни в коем случае не используйте бензин с содержанием этанола выше 10% или МТВЕ выше 15%, так как это может повредить двигатель или топливную систему.
- Ни в коем случае не используйте несвежий или загрязненный бензин.
- Использование таких не рекомендованных типов топлива может привести к ухудшению рабочих характеристик и/или потере гарантии.
Емкость топливного бака
| Модель | Емкость топливного бака Литры |
| EW2050H | 3,2 |
| EW3050H | |
| EW2051H | |
| EW3051H |
■ Закройте топливный клапан перед заполнением топливного бака.
■ Не заливайте выше экрана топливного фильтра (отмечено ①), иначе топливо может перелиться при дальнейшем нагревании и расширении.
Объяснение рис. ② ⑤
① Максимальный уровень топлива
■ При заполнении топливного бака обязательно пользуйтесь экраном топливного фильтра.
■ Снова прикрепите крышку топливного бака, поворачивая по часовой стрелке, пока она не остановится (примерно четверть оборота). Не пытайтесь закручивать после остановки, иначе можно повредить крышку топливного бака.
■ Вытрите все пролившееся топливо до запуска двигателя. (См. рис. 2-6)
5. ПРОВЕРКА ЗАЛИВАЕМОЙ ВОДЫ (См. рис 2)⑦
Рекомендуется перед работой полностью наполнить водой водяную камеру корпуса насоса.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не пытайтесь работать насосом без заливаемой воды, иначенасос перегреется. Длительная работа без воды разрушит механическую изоляцию. Если устройство работает всухую, немедленно остановите двигатель и дайте насосу остыть перед добавлением заливаемой воды.
4. РАБОТА НАСОСА
1. ЗАПУСК (См. рис. 📋)
(1) Откройте топливный клапан. (См. рис. 3)①
(2) Поверните STOP SWITCH в положение "I" (ON).
(См. рис. 3-2)
(3) Установите рычаг контроля скорости в положение 1/3 в направлении повышения скорости. (См. рис. 3-3)
(4) Закройте рычаг воздушной заслонки. (См. рис. 3-4)
■ В случае холодного мотора или низкой температуры окружающей среды закройте рычаг воздушной заглушки полностью.
■ В случае теплого мотора или высокой температуры окружающей среды откройте рычаг воздушной заглушки наполовину или держите его полностью открытым.
(5) Медленно потяните рукоятку стартера, пока не почувствуется сопротивление. Это точка "сжатия". Верните рукоятку в исходное положение и немедленно потяните. Не вытягивайте тросик на всю длину. После запуска двигателя дайте рукоятке стартера вернуться в исходное положение, все еще удерживая ее при этом. (См. рис. 3-5)
(6) После запуска двигателя постепенно открывайте заслонку, поворачивая рычаг заслонки, и в конце оставьте ее полностью открытой. Не открывайте сразу полностью рычаг заслонки при холодном двигателе или при холодной температуре воздуха, так как двигатель может остановиться. (См. рис. 3-6)
2. ЗАПУСК (См. рис. 4)
(1) После запуска двигателя установите рычаг контроля скорости в положение низкой скорости (L) и прогрейте его без нагрузки несколько минут. (См. рис. 4-①)
(2) Постепенно перемещайте рычаг контроля скорости в направлении положения высокой скорости (Н) и установите его на необходимую скорость двигателя. (См. рис. 4-2)
■ Во всех случаях, когда не требуется работа на высокой скорости, замедлите двигатель (холостой ход), поворачивая рычаг контроля скорости для сохранения топлива и продления срока службы двигателя.
3. ОСТАНОВКА (См. рис. 5)
(1) Установите рычаг контроля скорости в положение низкой скорости и дайте двигателю поработать на низкой скорости 1-2 минуты перед остановкой. (См. рис. 5-①)
(2) Поверните STOP SWITCH против часовой стрелки в положение "O" (OFF). (См. рис. 5)②
(3) Закройте топливный клапан. (См. рис. 5-③)
(4) Медленно потяните рукоятку стартера и верните рукоятку в исходное положение, когда почувствуется сопротивление. Эта операция необходима для предотвращения попадания внешнего влажного воздуха в камеру сгорания. (См. рис. 5-4)
Закройте топливный клапан и подождите немного, пока двигатель не остановится. Не оставляйте надолго топливо в карбюраторе, иначе каналы карбюратора могут засориться примесями, что может привести к неисправности.
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
(См. рис. Ⓐ)
1. ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА
Перед запуском двигателя проверьте следующие технические пункты.
① Открутившиеся или поврежденные болты и гайки
② Чистота воздухоочистительного элемента
③ Достаточная чистота моторного масла
④ Утечка бензина или моторного масла
⑤ Достаточное количество бензина
⑥ Безопасность окружающей обстановки
⑦ Проверка заливаемой воды
⑧ Чрезмерная вибрация или шум
2. ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА
Периодическое техническое обслуживание жизненно важно для безопасной и эффективной работы насоса.
Изучите приведенную ниже таблицу относительно интервалов периодического технического обслуживания.
Приведенный ниже график основан на нормальном режиме работы изделия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заменяйте резиновые трубы для прохождения топлива каждые два года. При обнаружении утечки топлива замените трубу немедленно.
Таблица расписания периодического технического обслуживания
| Пункт технического обслуживания Каждые 8 часов(Ежедневно) | Каждые50 часов(Еженедельно) | Каждые200 часов(Ежемесячно) | Каждые300 часов | Каждые500 часов | Каждые1000 часов | |
| ЧИСТКА БЛОКА НАСОСА И ПРОВЕРКА БОЛТОВ И ГАЕК | ● (Ежедневно) | |||||
| ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ИЗ ШЛАНГОВ И УПЛОТНЕНИЙ | ● (Ежедневно) | |||||
| ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА МОТОРНОГО МАСЛА | ● (Ежедневно заполняйте до верхнего уровня) | |||||
| ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА | ● (Первые20 часов) | ● (Каждые100 часов) | ||||
| ЧИСТКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ | ● (Каждые100 часов) | |||||
| ЧИСТКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | ● | |||||
| ЗАМЕНА И ЧИСТКА КОРПУСА НАСОСА | ● | |||||
| ЧИСТКА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА | ● | |||||
| ЧИСТКА И РЕГУЛИРВОКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ И ЭЛЕКТРОДОВ | ● | |||||
| ЧИСТКА И РЕГУЛИРВОКА ЗАЗОРА КЛАПАНА | ● | |||||
| УДАЛЕНИЕ НАГАРА С ГОЛОКИ ЦИЛИНДРА | ● | |||||
| ЧИСТКА И РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА | ● | |||||
| ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ШЛАНГОВ | ● (Каждые2 года) | |||||
| ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ | ● | |||||
3. ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (См. рис. 7)①
(1) Очистите остатки нагара на электроде свечи зажигания с помощью очистителя свечи или проволочной щетки.
(2) Проверьте зазор электрода. Зазор должен быть от 0,6 мм до 0,7 мм.
Отрегулируйте зазор при необходимости,
аккуратно согнув боковой электрод.
Рекомендованная свеча зажигания: E6RC (TORCH) или BR-6HS (NGK)
4. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА (См. рис. ⑦-②)③
Первоначальная замена масла : Через 20 часов работы
После этого : Каждые 100 часов работы
(1) При замене масла остановите двигатель и открытите сливную заглушку. Слейте использованное масло, пока двигатель теплый. Теплое масло сливается быстро и до конца.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для предотвращения травм обращайте внимание на горячее масло. Убедитесь, что крышка топливного бака плотно закручена во избежание пролития.
(2) Снова установите сливную заглушку перед заливкой масла.
| Модель | Емкость масла |
| EW2050H | 0,6 л |
| EW3050H | |
| EW2051H | |
| EW3051H |
(3) Рекомендованное масло см. на стр. 270.
- Обязательно используйте чистое масло наилучшего качества. Загрязненное масло, масло плохого качества и масло с истекшим сроком хранения вызовут повреждение двигателя или сокращение срока службы двигателя.
5. ЧИСТКА КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО БАКА (См. рис. 7)④

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Огонь запрещен
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Уберите статическое электричество с корпуса перед заливкой бензина. Искры от электростатического разряда могут вызвать взрыв испарившегося топлива (бензина), приводя к возгоранию. Статическое электричество можно убрать с корпуса, дотронувшись рукой до металлических частей устройства.
(1) Проверьте, нет ли воды и загрязнений на крышке топливного бака.
(См. рис. 7-④-①)
(2) Чтобы удалить воду и загрязнения закройте топливный клапан и снимите крышку топливного бака.
(3) После удаления загрязнений и воды промойте крышку топливного бака керосином или бензином. Снова надежно установите для предотвращения утечки.
6. ЧИСТКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (См. рис. 7)⑤
Загрязненный элемент воздухоочистителя вызовет затруднения при запуске, снижение мощности, неисправность мотора и значительно сократит срок службы мотора.
Обязательно поддерживайте чистоту элемента воздухоочистителя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Огонь запрещен
■Чистка пеноуретана (См. стр. 7-5-2)
Промойте и очистите пеноуретан с помощью
моющего средства.
После чистки высушите его. Очищайте
пеноуретановый элемент каждые 50 часов.
■Второй элемент (См. стр. 7-5-1)
Очистите, аккуратно постучав, чтобы удалить загрязнения и сдуть пыль. Никогда не используйте масло. Очищайте бумажный элемент каждые 50 часов работы и заменяйте набор элементов каждые 200 часов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Очищайте и заменяйте элементы воздухоочистителя чаще при работе в пыльном окружении. Замените элемент в случае, если грязь или пыль невозможно удалить и/или при деформации или обесцвечивании элемента.
7. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА (См. рис. 7)⑥
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Будьте очень внимательны при замене топливного шланга; бензин чрезвычайно огнеопасен.
Уберите статическое электричество с корпуса перед заливкой бензина.
Искры от электростатического разряда могут вызвать взрыв испарившегося топлива (бензина), приводя к возгоранию. Статическое электричество можно убрать с корпуса, дотронувшись рукой до металлических частей устройства.
Заменяйте топливный шланг каждые 1000 часов или каждые 2 года.
Если из топливного шланга протекает топливо, немедленно замените топливный шланг.
8. ПРОВЕРКА БОЛТОВ, ГАЕК И ВИНТОВ
■ Заново закрутите болты и гайки.
■ Проверьте, нет ли утечки топлива и масла.
■ Замените поврежденные части на новые.
9. ЧИСТКА ВНУТРЕННИХ ЧАСТЕЙ НАСОСА (См. рис. 7-7) 10 (Кроме EW2050H, EW3050H)
Если внутренние части насоса засорились мелкими камнями или их необходимо очистить, Вы можете сделать это, удалив крышку корпуса с помощью шестигранного гаечного ключа, входящего в комплект поставки насоса.
Прилагаемый шестигранный гаечный ключ (8 мм) прикреплен к верхней части корпуса. (См. рис.7-⑦)
(1) Снятие крышки корпуса (См. рис. 7-8)
Удалите 4 прорезных болта.
(2) Очистите внутреннюю часть насоса (См. рис. 7-9)
После удаления мелких камней и грязи изнутри насоса, промойте его чистой водой.
Объяснение рис. 7-9
① Крышка корпуса
② О-образное кольцо
Ни в коем случае не повредите О-образное кольцо, так как это приведет к утечке воды.
Если О-образное кольцо испорчено или загрязнено, замените его на новое.
(3) Повторное прикрепление крышки корпуса (См. рис. 7-10)
Завинтите 4 прорезных болта.
1. ВОДА (См. рис. 8)①
Слейте всю воду из сливной заглушки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При повторном закручивании сливной заглушки обязательно очистите ее и резьбу на корпусе.
В противном случае резьба может быть повреждена.
2. ОТСОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА ПОДАЧИ
Наклоните насос и слейте всю воду из шланга подачи. Серьезное повреждение насоса может произойти, если вода замерзнет в насосной камере.
3. УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВА (См. рис 8)②
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Огонь запрещен
Если Вы не пользуетесь двигателем более 1 месяца, удалите топливо для предотвращения склеивания в топливной системе и частях карбюратора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Уберите статическое электричество с корпуса перед заливкой бензина. Искры от электростатического разряда могут вызвать взрыв испарившегося топлива (бензина), приводя к возгоранию.
Статическое электричество можно убрать с корпуса, дотронувшись рукой до металлических частей устройства и топливоналивного насоса.
Всегда храните / держите топливо (бензин) в металлической канистре для предотвращения пожара.
■ Удалите крышку фильтра, положите фильтр на контейнер и откройте клапан фильтра, чтобы слить топливо из топливного бака.
■Удалите сливные винты поплавковой камеры карбюратора и слейте топливо.
4. МОТОРНОЕ МАСЛО (См. рис. 8)③
■ Замените моторное масло новым.
■ Удалите свечу зажигания, залейте примерно 5 куб. см моторного масла в цилиндр, немного потяните рукоятку стартера запального стартера 2-3 раза и снова установите свечу зажигания.
5. ЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ
■ Медленно потяните рукоятку запального стартера, пока не почувствуется сопротивление, и оставьте его в таком положении.
■ Тщательно очистите насос промасленной тряпкой, установите крышку на место и храните его в помещении с хорошей вентиляцией и низкой влажностью.
7. УКАЗАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО МАСЛЯНОГО ДАТЧИКА
1. ФУНКЦИЯ МАСЛЯНОГО ДАТЧИКА
Двигатель автоматически остановится, когда уровень масла упадет ниже безопасного предела. Двигатель невозможно запустить, пока уровень не поднимется выше необходимого значения. (См. рис. 2-4)
2. ПЕРЕЗАПУСК
(1) Заполните картер маслом до соответствующего уровня.
(2) Относительно перезапуска и работы двигателя см. раздел "4. РАБОТА НАСОСА" на стр. 271.
■ Проверьте проволочный соединитель из двигателя. Он должен быть надежно подсоединен к проволоке из масляного датчика.
■ Относительно выбора моторного масла см. на стр. 270 список рекомендуемого масла.
8. КРАТКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
1. НАСОС НЕ РАБОТАЕТ.
■ Двигатель не запускается. (См. "8.-6. КОГДА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ")
■ Склеивание лопастей (Разберите и очистите.)
2. НИЗКИЙ ОБЪЕМ НАКАЧИВАНИЯ.
■ Засасывание воздуха на стороне всасывания.
(Проверьте накачивание на стороне всасывания.)
■ Падение мощности мотора.
(Проконсультируйтесь у ближайшего дилера.)
■ Поломка механического уплотнения.
(Проконсультируйтесь у ближайшего дилера.)
■ Большая высота всасывания (Понизьте.)
■ Слишком длинный или тонкий всасывающий шланг. (Используйте толстый шланг минимальной длины.)
■ Утечка воды из водовода. (Остановите утечку.)
■ Засор посторонними предметами в лопасти. (Разберите и очистите.)
■ Износ лопасти.
■ Засорен фильтр. (Очистите.)
■ Слишком низкая скорость двигателя.
(Проконсультируйтесь у ближайшего дилера.)
3. НАСОС НЕ ЗАЛИВАЕТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО.
■ Засасывание воздуха на стороне всасывания.
(Проверьте накачивание на стороне всасывания.)
■ Недостаточно воды для заливки внутри кожуха насоса. (Залейте полностью.)
■ Неполное закручивание сливной заглушки. (Полностью закрутите заглушки.)
■ Слишком низкая скорость двигателя.
(Проконсультируйтесь у ближайшего дилера.)
■ Засасывание воздуха из механического уплотнения. (Проконсультируйтесь у ближайшего дилера.)
4. ШЛАНГ ПОДАЧИ НЕ ОСТАЕТСЯ В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ.
■ Возможно, шланг запутан или выходной конец заблокирован или засорен. (Распрямите или очистите.)
5. НАСОС НЕОЖИДАННО ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ.
■ Твердый предмет мешает насосной штанге завершить действие. (Разберите и очистите.)
6. КОГДА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ:
Выполните следующие проверки перед тем, как отправить насос дилеру Makita. Если Вы все еще не справились с затруднением после завершения проверки, отправьте насос ближайшему дилеру Makita.
(1) Есть ли сильная искра между электродами?
■ Не установлен ли переключатель выключения в положение "I" (ON)?
■Вытащите и проверьте свечу зажигания. Если электрод загрязнен, очистите или замените его новым.
■ Снимите свечу зажигания и подсоедините ее к колпачку свечи. Потяните рукоятку стартера, заземляя свечу зажигания на корпус двигателя. Попробуйте новую свечу, если искра слабая или ее нет.
Система зажигания загрязнена, если от новой свечей нет искры.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Щательно вытрите пролитое топливо перед проверкой. Держите свечу зажигания максимально далеко от отверстия свечи зажигания.
Не трогайте свечу зажигания рукой, когда тяните возвратный стартер.
ПРИМЕЧАНИЕ
Двигатель с масляным сенсором автоматически остановится, когда уровень масла упадет ниже указанного предела.
Пока уровень масла не поднимется выше указанного уровня, двигатель будет останавливаться немедленно после запуска.
(2) Есть ли достаточное давление?
Медленно тяните рукоятку стартера и проверяйте, чувствуется ли сопротивление.
Если для вытягивания рукоятки стартера требуется мало сил, проверьте, надежно ли закручена свеча зажигания. Если свеча зажигания откутилась, закрутите ее.
(3) Смочена ли свеча зажигания бензином?
■ Открыт ли топливный клапан?
■Выполните дросселировку (закройте рычаг зажигания) и потяните рукоятку стартера пять или шесть раз. Удалите свечу и проверьте, влажные ли электрод. Если электрод влажный, топливо хорошо подается в двигатель.
■ Когда электрод сухой, проверьте, где не проходит топливо. (Проверьте поступление топлива в карбюратор.)
■ В случае когда двигатель не запускается при хорошей подаче топлива, попробуйте использовать свежее топливо.
9. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель EW2050H EW30 | 50H EW2051H EW30 | 51H | |||
| НАСОС | Тип Самозаливочный центробежный насос Самозаливочный Semi Trash насос | ||||
| Диаметры всасывания × нагнетания мм | 50 × 50 76 × 76 | 50 × 50 76 × 76 | |||
| Полная высота м 32 23 | |||||
| Максимальный объем подачи Литры/мин | 520 1000 700 | 1000 | |||
| Всасывающая головка м 8,0 | |||||
| Осевой изоляционный материал (Механическая изоляция) | Керамика - углерод | Силикон - карбид | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | Модель | EX16 | EX17 | EX16 | EX17 |
| Тип | Воздухоохлаждаемый 4-тактный бензиновый двигатель с распределительный вал в головке блока цилиндров | ||||
| Смазка | Автомобильное детергентное масло(API / SE или лучшей степени, Рекомендуется SG, SH или SJ. SAE / 10W-30 и др.) | ||||
| Емкость масла Литры 0,6 | |||||
| Топливо | Автомобильный неэтилированный бензин | ||||
| Емкость топливного бака Литры 3,2 | |||||
| Свеча зажигания | TORCH E6RC или NGK BR-6HS | ||||
| Система запуска | Возвратный стартер | ||||
| Размеры (Ш × В × Г) мм | 527 × 368 × 417 | ||||
| Вес нетто кг | 24,9 26,1 24,9 26,1 | ||||
| Стандартные принадлежности | Набор инструментов для двигателя (1 набор), Фильтр (1 шт.), Шланговое соединение (2 набора), Обод шланга (3 шт.), Инструкция по использованию (1 шт.) | Набор инструментов для двигателя (1 набор), Фильтр (1 шт.), Шланговое соединение (2 набора), Обод шланга (3 шт.), Инструкция по использованию (1 шт.), Шестигранный гаечный ключ (1 шт.) | |||
- Технические характеристики могут быть изменены без уведомления.
10. ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ ЕС
Только для европейских стран
Сертификат соответствия ЕС внесен как Приложение А к данной инструкции по эксплуатации.
Шум
- Уровень звукового давления в месте работы. (2006/42/EC)
| Фирменное название | Уровень звукового давления | Рабочие условия механизма во время измерений и метод измерений |
| EW2050H 86 | дБ(Ср.) | Рабочие условия:75% нагрузки |
| EW3050H 89 | дБ(Ср.) | Способ измерений:На расстоянии 1 м от поверхности механизма и на высоте 1,6 м от пола. Также показано значение звукового давления направления, использовавшегося как максимальное звуковое давление. |
| EW2051H 87 | дБ(Ср.) | |
| EW3051H 90 | дБ(Ср.) | |
![]() |
- Уровень звуковой мощности (2000/14/EC-2005/88/EC)
| Фирменное название | Измеренный уровень звуковой мощности | Гарантированный уровень звуковой мощности |
| EW2050H 100 | дБ (Ср.) 101 дБ (Ср.) | |
| EW3050H 103 | дБ (Ср.) 103 дБ (Ср.) | |
| EW2051H 101 | дБ (Ср.) 103 дБ (Ср.) | |
| EW3051H 104 | дБ (Ср.) 105 дБ (Ср.) |
Эти уровни шума не обязательно указывают безопасный рабочий уровень. Однако пользователь будет иметь возможность лучше оценивать опасности и риски с помощью данной информации.
Примечание: Уровень шума изменяется согласно техническим характеристикам. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕД РОБОТОЮ
4. ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ ПАЛЬНОГО (див. мал. 2)⑤
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
1. ПУСК (див. мал. 3)
2. РОБОТА (див. мал. 4)
2. ПЕРІОДИЧНИЙ ОГЛЯД
(3) Рекомендована олива наводиться на стор. 283.
7. ЗАМИНА ПАЛИВНОГО ШЛАНГУ (див. мал. 7)⑥
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
8. ПЕРЕВІРКА БОЛТІВ, ГАЙОК ТА ГВИНТІВ
Злийте всю воду через пробку для зливу.




















