Tornado 7108 W - Traktor STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO Tornado 7108 W STIGA

SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil 

poravnajte prednje točkove.

podlošku i elastični prsten.

8. Položite točak na tlo i vratite 

4. Dobro očistite mašinu.

1. Kada je ključ okrenut 

2. Kada je ključ okrenut 

poravnajte prednje kotače.

3. uključite noževe (odl. 5.9) tek na travnatom 

1. isključite noževe (odl. 5.9) 

Za zaustavljanje stroja:

11. Motor se zaustavlja,

2. Označenie zhody CE

Nekateri odstavki v priročniku vsebujejo  informacije, ki so posebno pomembne za varnost  ali za delovanje naprave; ti odstavki so označeni  na poseben način po naslednjem kriteriju: OPOMBA ali POMEMBNO Navaja podrobnosti ali dodatna pojasnila k že omenjenim, da ne bi poškodovali stroja ali naredili druge škode. Znak   opozarja na nevarnost. Nespoštovanje  opozorila lahko povzroči poškodbe upravljavca  ali tretjih oseb in/ali škodo na stvareh. Odstavki, obkroženi z okvirom iz sivih  pik, navajajo opcijske karakteristike, ki  niso skupne vsem modelom, ki jih opisuje  ta priročnik. Preverite, ali je določena  karakteristika prisotna v vašem modelu. Napotki, kot so "sprednji", "zadnji",  "desni" in "levi", je treba razumeti glede  na delovni položaj upravljavca.

Slike v tem priročniku z navodili so  označene s številkami 1, 2, 3 itd. Na slikah prikazane komponente so  označene s črkami A, B, C itd. Napotek na komponento C na sliki 2  je podan na naslednji način: "Glej sliko  2.C" ali preprosto "(slika 2.C)". Slike so ponazorilne. Dejanski deli so lahko  nekoliko drugačni od tistih na slikah.

Priročnik je razčlenjen na poglavja in  odstavke. Naslov odstavka "2.1 Urjenje" je  podnaslov naslova "2. Varnostne norme".  Napotki na naslove in odstavke so označeni  z okrajšavama pogl. oziroma odst. in ustrezno  številko. Na primer: "pogl. 2" ali "odst. 2.1"

Seznanite se s komandami in s pravilno uporabo stroja. Naučite se hitro  zaustaviti motor. Zaradi nespoštovanja opozoril in navodil lahko pride do požara in/ali hudih poškodb. 

• Nikoli ne pustite, da stroj uporabljajo otroci  ali druge osebe, ki niso dovolj seznanjene  z navodili. Lokalni zakoni lahko določajo  spodnjo mejo starosti za uporabnike.

• Nadenite si primerna oblačila, močne  delovne čevlje, ki varujejo pred drsenjem, in  dolge hlače. Ne vklapljajte stroja bosi ali z  odprtimi sandali. Nosite zaščitne glušnike.

• Uporaba protizvočne zaščite lahko  zmanjša vašo sposobnost, da slišite  morebitna opozorila (krike ali alarme).  Bodite posebej pozorni na dogajanje okoli vašega delovnega območja.

• Ne nosite šalov, halj, verižic, zapestnic,  oblačil z ohlapnimi deli, trakovi ali kravatami in  drugih visečih ali širokih oblačil ali dodatkov,  ki bi se lahko zapletli v stroj ali v predmete  in materiale, prisotne na delovnem mestu. 

• Dolge lase primerno spnite. Delovno območje / Stroj

• Dobro preglejte celotno delovno območje  in odstranite vse, kar bi stroj lahko izmetal  ali bi lahko poškodovalo rezalno napravo/ vrteče dele (kamenje, veje, žice, kosti itd.).SL - 3 Motor z notranjim izgorevanjem: gorivo NEVARNOST! Gorivo je zelo vnetljivo.

• Posod ne puščajte na otrokom  dostopnih mestih.

• Stroja ne uporabljajte v prostorih z nevarnostjo eksplozije in v prostorih, kjer so prisotni  vnetljive tekočine, plini ali prah. Električni  kontakti in mehanska drgnjenja lahko  povzročajo iskre, ki lahko vžgejo prah ali pare. 

• Bodite pozorni na nagnjene površine: na  njih je potrebna posebna pozornost, da se izognete prevrnitvi ali izgubi nadzora nad strojem. Glavni vzroki za izgubo nadzora so: – Pomanjkljivo oprijemanje koles – Pretirana hitrost – Neprimerno zaviranje – Neustreznost stroja za tip uporabe – Pomanjkljivo poznavanje učinkov, ki  lahko izhajajo iz pogojev na terenu – Neustrezna uporaba stroja za vleko

• Bodite pazljivi, kadar vlečete bremena  ali uporabljate težko opremo: – Za vlečne drogove uporabljajte le  dovoljene priključne točke; – Omejite bremena na tista, ki jih  lahko z lahkoto upravljate; – Ne delajte ostrih ovinkov. Bodite  pozorni med vzvratno vožnjo; – Uporabite protiuteži ali uteži na  kolesih, če priročnik tako svetuje.

• Bodite pozorni, kadar uporabljate zbiralne  košare in drugo opremo, ki lahko vplivajo na  stabilnost stroja, zlasti na nagnjenih terenih.

• Roke in stopala imejte vedno daleč proč od  rezalne naprave, tako med zaganjanjem  stroja kot med njegovo uporabo.

• Pozor: rezalni element nadaljuje z  vrtenjem še kakšno sekundo po njegovem  izklopu in po ugasnitvi motorja.

• Bodite pozorni na sestav rezalnih naprav z več rezalnimi napravami, ker ena vrteča se  rezalna naprava lahko vpliva na vrtenje drugih.SL - 4

• Bodite vedno dovolj oddaljeni od odprtine za izmet.

• Ne dotikajte se delov motorja, ki se med  uporabo segrejejo. Nevarnost opeklin!

• Stroja s prižganim motorjem ne  puščajte stati v visoki travi, da se  izognete nevarnosti požara.  V primeru zlomov ali nezgod med  delom, nemudoma zaustavite motor in se  oddaljite od kosilnice, da ne povzročite  dodatne škode; v primeru nezgod, pri katerih  se poškodujejo operater ali tretje osebe,  nemudoma nudite prvo pomoč in se obrnite  na zdravstveno ustanovo za ustrezno nego. Natančno odstranite morebitne drobce, ki bi  lahko povzročili škodo ali poškodbe na ljudeh  ali živalih, ker jih le-ti morda ne bi opazili. Omejitve glede uporabe

• Nikoli ne uporabljajte stroja, če so zaščite  poškodovane, če manjkajo ali niso pravilno  nameščene (zbiralna košara, ščitnik  bočnega izmeta, ščitnik zadnjega izmeta).

• Ne spreminjajte nastavitev motorja in ne  prekoračite njegove največje vrtilne hitrosti.  Če motor deluje pri previsokih vrtljajih, se  poveča tveganje za telesne poškodbe.

• Stroja ne smete pretirano siliti in ne  uporabljajte majhnega stroja za preobsežna  dela; z uporabo ustreznega stroja zmanjšujete  nevarnosti in izboljšate kakovost dela.

• Stroj ni homologiran za uporabo na javnih  cestah. Uporabljate ga lahko (v skladu s  prometnim zakonom) izključno na zasebnih  območjih, kjer ni dovoljen promet.

2.4 VZDRŽEVANJE, SHRANJEVANJE

Redno vzdrževanje in pravilno shranjevanje  zagotavljata varno uporabo stroja in visoko raven njegove učinkovitosti. Vzdrževanje

• Nikoli ne uporabljajte stroja, če so  njegovi deli obrabljeni ali poškodovani.  Poškodovane ali obrabljene dele morate  vedno zamenjati; ne smete jih popravljati.

• Zaradi zmanjšanja nevarnosti požarov  redno pregledujte morebitne sledi  puščanja olja in/ali goriva.

• Med reguliranjem stroja bodite  pozorni in pazite, da vaši prsti ne  ostanejo ujeti med gibajočo se rezalno  napravo in ksnimi deli stroja.  Raven hrupa in raven vibracij, ki sta navedeni  v teh navodilih, je treba razumeti kot maksimalni  vrednosti med uporabo stroja. Uporaba  neuravnovešenega rezalnega elementa,  prehitro gibanje in opuščanje vzdrževalnih  opravil pomembno vplivajo na emisije hrupa  in vibracije. To pomeni, da je treba izvajati  preventivne ukrepe za preprečitev možnih  poškodb zaradi močnega hrupa in vibracij;  poskrbite za vzdrževanje stroja, nosite zaščitne  glušnike in med delom delajte odmore.  Shranjevanje

• Pazite, da s svojim delom ne motite  sosedov. Stroj uporabljajte samo ob  primernem času (ne zgodaj zjutraj ali  pozno zvečer, ko bi lahko motili druge). 

• Natančno upoštevajte lokalne predpise za  odlaganje embalaže, olja, goriva, ltrov,  pokvarjenih delov ali katerega koli elementa,  ki močno vpliva na okolje; teh odpadkov ne  smete odvreči v smeti, ampak jih morate  ločiti in jih izročiti posebnim zbirnim centrom,  ki bodo poskrbeli za njihovo reciklažo.

• Natančno upoštevajte lokalne predpise  glede odstranjevanja odpadnih materialov. 

PREDVIDENA UPORABA Ta stroj je traktorska kosilnica. Stroj je opremljen z motorjem, ki  poganja: rezalno napravo, zaščiteno z  okrovom, pa tudi prenosni mehanizem,  ki omogoča premikanje stroja. Stroj je opremljen s:SL - 5 – hidrostatičnim prenosom z variabilnimi  brezstopenjskimi prestavnimi razmerji  za vožnjo naprej in nazaj ("Hydro"),  z dvokolesnim pogonom (2WD) ali  štirikolesnim pogonom (4WD). Upravljavec lahko vodi stroj in upravlja  glavne komande, pri tem pa se ves  čas nahaja na sedežu za voznika.  Na stroju montirane varnostne naprave  omogočajo zaustavitev motorja in rezalne  naprave v nekaj sekundah (odst. 6.2.2).

3.1.1 Predvidena uporaba

Ta stroj je bil zasnovan in izdelan za košnjo trave. Na splošno velja, da ta stroj omogoča:

zadnjega dela stroja.

Uporaba posebne opreme, ki jo je proizvajalec  predvidel kot standardno opremo ali kot  opremo, ki se nabavi ločeno, omogoča  izvajanje tega dela na različne načine; ti  načini so razloženi v tem priročniku ali v  navodilih posameznih pripomočkov. Možnost uporabe dodatne opreme (v kolikor je  predvidena od proizvajalca) lahko tudi razširi  obseg predvidene uporabe na dodatne funkcije,  pri čemer je treba upoštevati omejitve in pogoje,  navedene v navodilih, ki spremljajo opremo.

3.1.2 Nepravilna uporaba

Katerakoli druga raba, ki se ne ujema z  zgornjimi navedbami, je lahko nevarna in lahko  povzroči poškodbe na ljudeh in/ali predmetih. K  nepravilni uporabi spada (na primer, a ne samo): – prevažati na stroju druge osebe, otroke  ali živali, saj bi lahko padli in utrpeli hude  poškodbe ali ovirali varno vožnjo; – vleči ali potiskati tovore brez  uporabe ustreznega dodatka,  predvidenega za vleko; – uporabiti stroj za prevoz čez nestabilne,  spolzke, poledenele, kamnite ali  neravne terene, mlake ali močvirja, ki ne  omogočajo ocene o trdnosti terena; – zaganjati rezalno napravo na predelih brez trave; – uporabljati kosilnico za zbiranje  listja ali drugih ostankov. POMEMBNO V primeru neustrezne uporabe se garancija razveljavi, proizvajalec pa zavrača vsakršno odgovornost in prelaga na uporabnika vse stroške za škodo ali poškodbe njega samega ali drugih oseb.

3.1.3 Tip uporabnika

Na stroju so nameščeni različni opozorilni  znaki (slika 2). Njihova funkcija je,  da upravljavca spomnijo na pravilno  ravnanje, z namenom, da stroj uporablja  s potrebno pozornostjo in previdnostjo. Pomen znakov: Pozor! Pred uporabo stroja preberite navodila. Pozor! Pred izvajanjem  kakršnega koli postopka za  vzdrževanje ali popravilo  stroja odstranite ključ in  preberite navodila za uporabo. Nevarnost! Izmet predmetov: Ne začnite delati,  če niste prej namestili ščitnik  zadnjega izmeta ali zbiralno  košaro. (samo za modele z  zbiralnikom na zadnjem delu). Nevarnost! Izmet predmetov:  Ne dovolite približevanja  drugim osebam.. Nevarnost! Prevrnitev stroja: Ne uporabljajte stroja na naklonih, ki presegajo 10°. Nevarnost! Pohabljenje:  Otrokom ne dovolite  približevanja stroju,  medtem ko motor deluje. Tveganje ureznin. Rezalne naprave se premikajo.  Ne  vstavljajte dlani ali stopal v prostor rezalnih naprav.SL - 6 Pozor! Ne približujte se  vročim površinam. Ne stopajte na varovala sestava rezalnih naprav stroja. max xxx N (xx kg) max xxx N (xxx kg) Pri uporabi kompleta za vleko  ne prekoračite največjih  obremenitev, ki so navedene  na etiketi, in upoštevajte  varnostne predpise. POMEMBNO Uničene ali nečitljive nalepke je treba zamenjati. Zahtevajte nove nalepke v svojem pooblaščenem servisu.

3.3 IDENTIFIKACIJSKA ETIKETA

Identikacijska etiketa vsebuje  naslednje podatke (slika 1):

1. Raven zvočne moči

5. Serijska številka

8. Nazivna moč in največja hitrost 

obračanje prednjih koles. J. Prednji odbijač: ščiti prednje dele stroja. K. Akumulator: dovaja energijo za  zagon motorja; njegove karakteristike  in predpisi o njegovi uporabi so opisani v posebnem priročniku.

Varnostni predpisi, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno  se držite teh predpisov, da se izognete  resnim tveganjem ali nevarnostim. Zaradi skladiščenja in prevoza nekatere  komponente niso montirane takoj v  tovarni, temveč jih je treba montirati šele  po odstranitvi embalaže, pri čemer je  treba slediti naslednjim navodilom. Odstranjevanje embalaže in dokončno  montažo morate opraviti na ravni in  trdni površini, z zadostnim prostorom za premikanje stroja in embalaže, pri tem pa se  morate vedno posluževati ustreznega orodja.SL - 7 Ne uporabljajte stroja, preden ne izvedete vseh navodil v oddelku "MONTAŽA".

4.1 KOMPONENTE ZA MONTAŽO

V embalaži se nahajajo komponente za  montažo, ki jih navaja naslednja tabela: Opis 1 Volan 2 Pokrov armaturne plošče in  komponente za montažo volana 3 Voznikov sedež 4 Prednji odbijač (če je predviden) 5 Košara s pripadajočimi vijaki za mon- tažo in pripadajočimi navodili (samo za  modele TS-TX-TH) (samo za modele z  zbiralnikom na zadnjem delu) 6 Nosilci košare in pripadajoč pribor za do- končanje in montažo (samo za modele z zbiralnikom na zadnjem delu) 7 Ščitnik bočnega izmeta (samo za mo- dele z bočnim izmetom) 8 Bočne ojačitve sestava rezalnih naprav  (če so predvidene). 9 Ovoj z: - priročniki z navodili in dokumenti  - vijaki za montažo sedeža - oprema za montažo ščitnika bočne- ga izmeta (samo za modele z bočnim izmetom) - komplet vijakov za povezavo kablov  akumulatorja - 2 ključ za vžig -1 rezervno varovalko moči 10 A 10 Komplet za mulčenje (samo za modele z bočnim izmetom) (če je predviden).

spoštujte naslednje previdnostne ukrepe: – Sestav rezalnih naprav pomaknite na  maksimalno višino (odst. 5.11), da se  ne bo poškodoval pri spuščanju stroja  s palete, na kateri je nameščen; – Stroj spustite s palete, na kateri je nameščen. 

5. Vzvod za sprostitev zadnjega prenosa

da se spojke zaskočijo v ustrezna ležišča.

Vzvod za nastavitev (slika 4.C) potegnite  navzgor in vstavite sedež (slika 4.A) v  vodilo (slika 4.B) s strani volana, da se  zaskoči v enega od šestih položajev. Na tej točko je sedež stabilno nameščen  in ga ni mogoče izvleči, razen če pritisnite  na vzvod (slika 4.D), ki sprosti blokado.

1. Povežite najprej rdeči kabel (slika 5.C) 

Zaradi transporta je pritrdilni kavelj (slika  7.A) zbiralne košare blokiran na zadnji  plošči s pomočjo blokade (slika 7.B). To blokado morate odstraniti pred  začetkom montaže nosilcev zbiralne  košare in je ne smete več uporabiti.

na spodnji del okvirja (slika 8.B) s  pomočjo štirih vijakov (slika 8.C).

1. Najprej namestite okvir, tako da združite 

zgornji del (slika 9.A) s spodnjim delom  (slika 9.B) s pomočjo priloženih vijakov in  matic (slika 9.C), kot prikazuje slika. Namestite kotni plošči (slika 9.D) in  (slika 9.E), pri čemer upoštevajte desno  (R⇑) in levo (L⇑) smer prikaza, ter ju  pričvrstite na okvir s pomočjo štirih  samovreznih vijakov (slika 9.F).

in preverite, da je pravilno nameščen  po vsem osnovnem obodu. Pritrdite vse  plastične prole na cevi okvirja, pri čemer  si pomagajte z izvijačem (slika 9.L).

4. Vstavite ročaj (slika 9.M) v izvrtine 

na pokrovu (slika 9.N) in vse skupaj  pritrdite na okvir s pomočjo vijakov  (slika 9.O) in samovreznih vijakov  na zadnji strani (slika 9.P).

5. Pod okvir namestite ojačitveni prečnik 

(slika 9.Q) s pomočjo vijakov in matic  (slika 9.R), pri čemer naj bo ploski del  obrnjen proti platnu. Vstavite vzvod za praznjenje (slika 9.S) v njegovo ležišče  in namestite zaporni vijak (slika 9.T)  ter pripadajočo matico (slika 9.U).

izmeta (slika 12.A) namestite vzmet  (slika 12.B) tako, da vstavite končnik  (slika 12.B.1) v odprtino in sukate, dokler  se vzmet (slika 12.B) in končnik (slika  12.B.2) ne usedeta v svoji ležišči.

2. Odbijač bočnega izmeta (slika 12.A) 

namestite tako, da se ujema z nosilci  (slika 12.C) sestava rezalnih naprav in s  pomočjo izvijača zavrtite drugi končnik  (slika 12.B.2) vzmeti (slika 12.B), tako  da izstopi iz odbijača bočnega izmeta.

12.E) v odprtino (slika D.1) sornika (slika  12.D) in slednjega zavrtite toliko, da  lahko upognete dva skrajna konca (slika  12.E.1) varnostne razcepke (s pomočjo  klešč) tako, da se ne more sneti in  povzročiti snetja sornika (slika 12.D). Prepričajte se, da vzmet pravilno  učinkuje in da ohranja odbijač  bočnega izmeta stabilno v znižanem  položaju ter da je zatič dobro vstavljen  in ne more naključno izstopiti. POMEMBNO Pri modelih z možnostjo stranskega izmeta: prepričajte se, da je zapora stranskega izmeta (slika 21.A) spuščena in blokirana z varnostno ročico (slika 21.B). POMEMBNO Za odstranjevanje ali vzdrževanje ščitnika najprej pritisnite na varnostno ročico (slika 21.B) in zaporo stranskega izmeta dvignite (slika. 21.A), da omogočite odstranitev. OPOMBA Za odstranitev ščitnika sledite korakom za namestitev v obratnem vrstnem redu.

1. Vožnja naprej. Ob krepkejšem 

krepkejšem pritiskanju  na pedal postopoma  narašča hitrost stroja. Vklop vzvratne prestave je treba opraviti v stanju mirovanja.

zmanjša napor, ki je potreben  za ročno premikanje stroja -  pri ugasnjenem motorju. POMEMBNO Da bi se izognili poškodbam prenosnega sklopa, je treba ta postopek opraviti izključno pri zaustavljenem motorju in s pedali (slike 13.B, 13.C, 14.B, 14.C) v položaju za prosti tek.

• Samo za model 4WD Stroj lahko preprosto pomikate samo v vzvratni  smeri, čeprav je zadnji prenos sproščen.

Uravnava število vrtljajev motorja. Glede na tip motorja ločimo dve  vrsti komand pospeševalnika: A. Tip „I“ z ločeno komando čoka (sl. 15.B + sl. 15.C) B. Tip „II“ (sl. 15.B) Označeni položaji ustrezajo sledečemu:

2. Maksimalni vrtljaji motorja.

Uporablja se vselej pri zagonu stroja, med delovanjem in med košnjo trave.

3. Minimalni vrtljaji motorja.

Uporablja se med postajanjem,  kadar je motor dovolj ogret. OPOMBA Ko se z vozilom le premikate do drugega območja, izberite vmesni položaj med «želvo» in «zajcem». OPOMBA Nekateri modeli so opremljeni s sistemom, ki avtomatsko nadzoruje položaj čoka v uplinjaču med zagonom motorja in segrevanjem.

1. Zavora je sproščena. Za izklop 

Ob izklopu rezalnih naprav se istočasno vklopi zavora, ki v nekaj  sekundah zaustavi njihovo vrtenje. OPOMBA Stanje „vklopljenih rezalnih naprav“ označuje vklop kontrolne lučke (slika 16.A). OPOMBA Če se rezalne naprave vklopijo ob nespoštovanju predvidenih pogojev za varnost, se motor izklopi oziroma ga ni mogoče zagnati (glej odst. 6.2.2)

• Komanda z vzvodom S pomočjo tega vzvoda lahko dvignete  ali spustite sestava rezalnih naprav, ki ga lahko nastavite na 7 različnih  višin za košnjo (slika 15.H). Sedem položajev označuje  ploščica s številkami od  „1“ do „7“, ki ustrezajo  sedmim nastavitvam višine  košnje, od 3 do 9 cm. Za pomikanje med položaji  morate pritisniti gumb za  sprostitev na vrhu vzvoda.

• Komanda z vzvodom in vrtljivim regulatorjem S pomočjo vzvoda (slika 15.H) lahko dvigate  ali spuščate sestav rezalnih naprav.

• Položaj „A“ Sestav rezalnih naprav je dvignjen.

• Položaj „B“ Sestav rezalnih naprav je spuščen. Vrtljivi regulator (slika 15.I) omogoča  nastavitev sestava rezalnih naprav na 9 višin, ki ustrezajo prav toliko  višinam košnje med 2 in 10 cm.

2. Nastavite višino košnje s pomočjo 

• Naprave pa ni mogoče vključiti med  vožnjo stroja v vzvratni smeri.

• Ko je naprava vključena, ni mogoče  uporabiti pedala za vzvratno vožnjo (sliki 13.C, 14.C). OPOMBA Med vožnjo navkreber ali navzdol se lahko hitrost razlikuje od nastavljene hitrosti. Za izklop naprave in ponovno  vzpostavitev upravljanja hitrosti vožnje  s pedalom (sliki 13.B, 14.B):

• Ročno upravljanje Zvračanje zbiralne košare zaradi praznjenja  poteka prek vzvoda (slika 15.L), ki ga  lahko izvlečete iz njegovega ležišča.

• Zvočna opozorila Obstajata dve vrsti zvočnega signala:

• Sprožila se je zaščita  elektronskega modula.

• Delovne funkcije Pritisnite gumb „MODE“ za zaporeden  dostop do delovnih funkcij. Števec delovnih ur (slika 16.I). Prikazuje  skupno število ur delovanja motorja. Voltmeter (slika 16.l). Prikazuje  stanje napolnjenosti akumulatorja.SL - 14 Števec vrtljajev (slika 16.K)  Označuje število vrtljajev motorja s  pomočjo številčnih vrednosti ali niza  zvezdic, ki ustrezajo sledečemu: Prikazana vrednost: < 1600 motor na minimalnih vrtljajih < 2500 hitrost za premikanje > 2500 hitrost za košnjo

motor na minimalnih  vrtljajih

hitrost za košnjo OPOMBA Če vrednost utripa, pomeni, da število vrtljajev motorja ni primerno za košnjo trave. Ura (če je predvidena) (slika 16.L)  Označuje uro v načinu 24 ur/dan. Za nastavitev ure obrnite ključ v položaj  za „TEK“ pri ugasnjenem motorju in  sledite naslednjemu postopku:

• Pritisnite enega od stranskih gumbov  (slika 16.K.L) za povečanje ali  zmanjšanje vrednosti enote.

• Pritisnite gumb „MODE“, dokler ne začneta  utripati drugi dve številki (minute).

• Pritisnite enega od stranskih gumbov za  povečanje ali zmanjšanje vrednosti enote.

• Pritisnite gumb „MODE“, da  zaključite nastavitev. OPOMBA Uro napaja pomožna baterija; ko se izprazni, se morate obrniti na pooblaščeni center za tehnično pomoč.

• Zvočna opozorila Obstajata dve vrsti zvočnega signala:

• Sprožila se je zaščita  elektronskega modula.

Ko ključ obrnete v položaj za „TEK“, se za  približno pol sekunde istočasno vklopijo vse  ikone (ob spremljavi kratkega zvočnega signala),  ki ponazarjajo pravilno delovanje stroja. V nadaljevanju ikone označujejo: Prižgana ikona: rezalne naprave  so vklopljene (slika 16.A). Prižgana ikona: parkirna zavora  je vključena (slika 16.B). Prižgana signalna lučka: upravljavec  je odsoten (slika 16.C). Ikona za gorivo z merilnikom količine (slika 16.D). Ikona označuje količino goriva v  rezervoarju glede na sledeči kriterij: Količina goriva se giblje med polnim  in napol polnim rezervoarjem. Količina goriva se giblje med napol  polnim rezervoarjem in rezervo. Količina goriva je dosegla rezervo. OPOMBA Rezerve goriva je okoli 2 litra, kar zadošča za približno 30 do 40 minut delovanja pri delovnem številu vrtljajev motorja.SL - 15 Prižgana ikona: Označuje nepravilnosti  pri mazanju motorja (slika 16.E). Takoj  ugasnite motor, preverite količino  olja in stopite v stik s pooblaščenim  centrom za tehnično pomoč. Prižgana ikona: Zbiralna košara ali  ščitnik zadnjega izmeta nista vstavljena  (slika 16.F) (samo za modele z  zbiralnikom na zadnjem delu). Prižgana ikona: Zbiralna košara se je  napolnila in jo je potrebno izprazniti (slika 16.F) (samo za modele z  zbiralnikom na zadnjem delu). Ikona za baterijo s kazalnikom ravni napolnjenosti (slika 16.G). Prižgana ikona: Baterija je polna. Prižgana ikona: Raven napetosti  baterije je optimalna. Prižgana ikona ob ugasnjenem  motorju: Označuje, da je baterijo  treba ponovno napolniti. Prižgana ikona ob prižganem  motorju: Označuje nepravilnosti  pri polnjenju baterije. Utripajoča ikona: Stanje baterije ne  omogoča zagona motorja, zato je  treba stopiti v stik s pooblaščenim  centrom za tehnično pomoč. Prižgana ikona: prenos je v  prostem teku (slika 16.H). Števec delovnih ur (slika 16.I). Prikazuje  skupno število ur delovanja motorja. Luči (slika 16.P). Prižgana ikona:  Označuje, da so luči prižgane. Potrebno je vzdrževanje (slika  16.Q). Prižgana ikona: Kazalnik  rednega vzdrževanja. Vzdrževanje,  ki ga je treba opraviti, je opisano  v pogl. 13. Ikona se prižge vsakih  50 ur in ostane prižgana 1 uro. Zeleno območje (slika 16.R).  Število vrtljajev motorja je primerno  za optimalno košnjo trave.

• Zvočna opozorila Obstajata dve vrsti zvočnega signala:

• Sprožila se je zaščita  elektronskega modula.

Varnostni predpisi, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno  se držite teh predpisov, da se izognete  resnim tveganjem ali nevarnostim.

6.1.2 Nastavitev sedeža

Sedež lahko z drsenjem nastavitev  v šest različnih položajev. Za nastavitev najprej privzdignite ročaj  (slika 17.A) in z drsenjem pomaknite sedež,  dokler se ne zaskoči v želeni položaj.

2. Ventile povežite s kompresorjem, 

jih navaja tabela "Tehnični podatki".

6.1.4 Priprava stroja za delo

OPOMBA Ta stroj omogoča košnjo trate na razne načine; pred začetkom dela je treba stroj pripraviti glede na zaželeni način košnje. a. Priprava na košnjo z zbiranjem trave v zbiralni košari (samo za modele z zbiranjem trave zadaj) – Pritrdite zbiralno košaro (slika 19.A)  na nosilce (slika 19.B) in jo poravnajte  glede na zadnjo ploščo tako, da se bosta  referenčni točki ujemali (slika 19.B). – Prepričajte se, če je spodnja cev  odprtine na zbiralni košari pripeta na  ustrezni pritrdilni kavelj (slika 19.C). – Če imate težave pri pritrjevanju, ali če  je košara pritrjena preveč ohlapno,  nastavite povratno vzmet (glejte 8.9). b. Priprava na košnjo z zadnjim izmetom trave na tla (samo za modele z zbiralnikom na zadnjem delu) (če je predviden) – Če želite delati brez zbiralne košare,  je po naročilu na voljo komplet ščitnika  zadnjega izmeta (slika 20; pogl. 15.7),  ki ga je treba pritrditi na zadnjo ploščo,  kot prikazujejo ustrezna navodila. c. Priprava na košnjo z drobljenjem trave – Če želite pokošeno travo sesekljati na  drobno in jo pustiti na površini trate, je po naročilu na voljo komplet za  mulčenje (pogl. 15.1), ki ga je treba  pritrditi v skladu s priloženimi navodili. Pri modelih z bočnim izmetom  preverite, ali je nameščena  ojačitev bočnega izmeta (slika  22.A) (če je predvidena). d. Priprava na košnjo z bočnim izmetom trave na tla (samo za modele z bočnim izmetom): – Vedno se prepričajte, ali notranja vzmet  ščitnika (slika 21.A) in varnostna ročica  (slika 21. B) delujeta pravilno in ščitnik  vedno zadržujeta v spuščenem položaju. – Pri košnji trave v posebej težkih razmerah  (visoka ali mokra trava) svetujemo, da  odstranite ojačitev bočnega izmeta  (slika 22.A) (če je predvidena). – Za odstranitev ojačitve odvijte vijake  (slika 22.B), pri čemer zadržite odbijač  bočnega izmeta privzdignjen (slika 22.C). V primeru bočnih udarcev brez  nameščene ojačitve (slika 22.A) se lahko  sestav rezalnih naprav deformira. Po takšni uporabi ne pozabite ponovno namestiti ojačitve bočnega izmeta.

6.2.1 Splošni varnostni pregled

Varnostne naprave delujejo po dveh kriterijih: A. preprečujejo zagon motorja, če niso  upoštevani vsi varnostni pogoji; B. ugasnejo motor, če ni izpolnjen kakšen  (tudi en sam) izmed varnostnih pogojev.  Opravilo Rezultat

• Nikoli ne kosite prečno po pobočju. Na  nagnjenih travnikih je treba voziti v smeri  navzgor/navzdol, nikoli prečno; pri tem je  treba paziti na spreminjanje smeri in da pri  tem spreminjanju smeri zgornja kolesa ne  naletijo na ovire (kamenje, veje, korenine  itd.), saj bi to lahko povzročilo bočni  zdrs ali izgubo nadzora nad strojem.

• Pri vzpenjanju ali spuščanju ne smete  grobo zavreti ali grobo speljati;

• Pogon koles vključite narahlo in posebno  previdno, da se izognete nenadnemu  dvigu sprednjega dela stroja.

• Zmanjšajte hitrost: – pred kakršno koli spremembo  smeri in pri ozkih zavojih – preden zapeljete na nagnjen teren, zlasti če se spušča navzdol

• Nikoli ne vključite vzvratne vožnje, da bi  zmanjšali hitrost pri vožnji navzdol. To  bi lahko povzročilo izgubo nadzora nad  vozilom, zlasti na spolzkih terenih.

• Preden zaustavljeni stroj pustite brez nadzora, vselej vklopite parkirno zavoro.

• Navzdol po pobočju se premikajte  brez uporabe pedala za pogon, da izkoristite zavorni učinek hidrostatičnega  prenosa, ko prenos ni vstavljen.

2. Sedite na voznikov sedež.

takoj ko se vrtljaji motorja stabilizirajo: 10a. Izklopite komando čoka (odst.  5.6, tip „II“) tako, da premaknete  komando pospeševalnika v položaj  za največje število vrtljajev – simbol  „zajca“ (če je predvidena). 10b. Izklopite komando čoka (odst.  5.6, tip „I“) (če je predvidena). OPOMBA Vklopljeni čok pri že segretem motorju lahko zamaže svečko in povzroči nepravilno delovanje motorja.

11. Ko je motor zagnan, pospeševalnik 

premaknite v položaj za najmanjše  vrtljaje – simbol „želve“. OPOMBA Če imate pri zagonu težave, ne vztrajajte dolgo z aktiviranjem zaganjalnika, da se ne izprazni akumulator in da se motor ne zalije. Ključ vrnite v položaj za zaustavitev, počakajte nekaj minut in poskusite ponoviti postopek. Če se težave z zagonom nadaljujejo, si preberite poglavje «14» v tem priročniku ter v priročniku z navodili za motor.

6.5.1 Vožnja naprej in premeščanje

• komando pospeševalnika premaknite v  vmesni položaj med najmanjšimi vrtljaji  („želva“) in največjimi vrtljaji („zajec“).

• sprostite zavorni pedal, da izključite  parkirno zavoro (odst. 5.7).

• pritisnite pedal za pogon (odst. 5.2)  v smeri „vožnja naprej“ in dosezite  želeno hitrost s postopnim pritiskanjem  pedala in uporabo pospeševalnika. Vklop pogona koles je treba izvesti na opisan način (odst. 5.2), da se  izognete temu, da bi preveč nagel zagon  povzročil nenaden dvig sprednjega  dela in izgubo nadzora nad strojem, še posebej na nagnjenem terenu.

Najprej zmanjšajte hitrost stroja z zmanjšanjem  števila vrtljajev motorja, nato pritisnite zavorni  pedal (odst. 5.1), da še dodatno zmanjšate  hitrost, dokler se stroj ne zaustavi. Občutno zaviranje stroja dosežemo že s  popustitvijo pedala za vožnjo (odst. 5.2).

vse do zaustavitve stroja;

Za delo s strojem sledite naslednjim navodilom:

naprav na najvišjo višino;

3. rezalne naprave vklopite (odst. 5.9) le na 

travni ruši; rezalnih naprav ne vklapljajte na  peščenih tleh ali na terenih s previsoko travo;

pokošena z enako višino in izmenično  v dveh smereh (slika 27). POMEMBNO Da bi lahko ob vklopljenih rezalnih napravah vozili vzvratno, morate držati pritisnjeno tipko za omogočitev košnje med vzvratno vožnjo (odst. 5.10); v nasprotnem primeru motor ugasne. Vsakokrat, ko začutite upočasnitev vrtljajev  motorja, upočasnite hitrost. Upoštevati  morate, da ni mogoče doseči dobrih rezultatov  košnje, če je hitrost vožnje previsoka  glede na količino pokošene trave. Odklopite rezalne naprave in postavite  sestav rezalnih naprav v najvišji položaj: – Ko se morate premakniti z enega  na drugo delovno območje – Pri premikanju prek površin, kjer ni trave – Vsakokrat, ko je treba preiti kakšno oviro.

6.5.5 Nasveti za vzdrževanje

• Prenizka košnja lahko povzroči presledke in  tanjšanje trate, ki bo zato imela „lisast“ videz.

• Motor je treba uporabljati pri najvišjem  številu vrtljajev, s čimer zagotovite  čist rez trave in močno potiskanje  pokošene trave skozi kanal za izmet.

• Če se v kanalu za izmet večkrat nabere  trava, vam svetujemo, da zmanjšate hitrost,  saj je lahko previsoka glede na stanje  trate; če se težava nadaljuje, sta lahko  možna vzroka slabo nabrušene rezalne  naprave ali deformiran prol krilc.

pri modelih z zbiranjem trave zadaj) OPOMBA Zbiralno košaro lahko izpraznite samo pri izklopljenih rezalnih napravah; v nasprotnem primeru se motor zaustavi.

5. ko sedite na voznikovem sedežu, 

28.D), dokler se zbiralna košara  ne popolnoma spusti, pri čemer  pazite, da bo vseskozi pritrjena  na pritrdilni kavelj (slika 28.B). OPOMBA Lahko se zgodi, da se po izpraznitvi zbiralne košare ponovno vključi zvočni signal v trenutku vklopa rezalnih naprav, zaradi ostankov trave na tipalu mikrostikala za opozarjanje; v tem primeru le izklopite in takoj zatem spet vklopite rezalne naprave, da se zvočni signal izključi. Vedno očistite ostanke trave s tipala (slika 28.E).

6.5.7 Čiščenje kanala za izmet (samo

pri modelih z zbiralnikom na zadnjem delu)

• Košnja zelo visoke ali mokre trave skupaj  s previsoko hitrostjo napredovanja  lahko povzroči zamašitev kanala za  izmet. V primeru zamašitve upoštevajte  navodila v poglavju 7.6.2.

2. upočasnite vrtljaje motorja

3. vožnjo nazaj opravite s sestavom 

Za zaustavitev stroja:

za gorivo (slika 25.A) (če je predviden);

POMEMBNO Za ohranitev napolnjenosti akumulatorja ključa ne puščajte v položaju «tek» ali «vklop žarometov», kadar motor ni prižgan. Takoj po ugasnitvi je motor lahko zelo vroč. Ne dotikajte se izpušnega  glušnika ali delov v njegovi bližini.  Obstaja nevarnost opeklin.

2. Opravite čiščenje (odst. 7.6).

Varnostni predpisi, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno  se držite teh predpisov, da se izognete  resnim tveganjem ali nevarnostim. Pred izvajanjem kakršnega koli pregleda, čiščenja ali posega za  vzdrževanje/reguliranje na stroju:

• izvlecite ključ (ključa nikoli ne  puščajte v stroju ali na dosegu  otrok ali neusposobljenih oseb);

• Nadenite primerna oblačila, delovne  rokavice in zaščitna očala

POMEMBNO Upoštevajte vsa navodila, navedena v priročniku za uporabo motorja. Vrsta goriva, ki ga morate uporabljati, je navedena v priročniku za uporabo motorja.

zamašek goriva in očistite morebitne  sledi razlitega goriva. POMEMBNO Pazite, da bencina ne polijete na plastične dele, ker se lahko poškodujejo; v primeru nehotenega politja takoj splaknite z vodo. Garancija ne krije škode na plastičnih delih karoserije ali motorja, ki bi nastala zaradi bencina.

7.2.2 Izpraznitev rezervoarja za gorivo

OPOMBA Gorivo je pokvarljivo in ne sme ostajati v rezervoarju dlje kot 30 dni. Pred shranitvijo za daljši čas (pogl. 9) rezervoar izpraznite. Pred praznjenjem rezervoarja počakajte, da se motor ohladi.

POMEMBNO Upoštevajte vsa navodila, navedena v priročniku za uporabo motorja. Vrsta olja, ki ga morate uporabljati, je navedena v priročniku za uporabo motorja.

• Za pregled naj bo stroj na ravni podlagi.

Da bi zagotovili pravilno delovanje in dolgo življenjsko dobo stroja, redno menjujte olje v  motorju v skladu s časovnimi intervali, ki so  navedeni v priročniku za uporabo motorja. Motorno olje je lahko zelo vroče,  če ga odlijete takoj po zaustavitvi  motorja. Zato počakajte nekaj minut, da  se motor ohladi, preden iztočite olje. Glede pogostnosti menjave motornega olja  spoštujte navodila v priročniku motorja.  Sledite naslednjemu postopku:

2. Pod podaljšek cevi (slika 33.A) 

postavite zbiralno posodo.

3. Medtem ko podaljšek cevi (slika 33.A) 

držite čvrsto pri miru, odvijte zamašek  odprtine za praznjenje (slika 33.B).

držite podaljšek cevi (slika 33.A).

2. Pod podaljšek cevi (slika 33.D) 

postavite zbiralno posodo.

3. Odklopite podaljšek cevi (slika 33.D) z 

nosilca (slika 33.E) in s pomočjo klešč  zrahljajte objemko (slika 33.F), kolikor je  potrebno, da lahko izvlečete zamašek  odprtine za praznjenje (slika 33.G).

4. Cevni podaljšek snemite z nosilca 

in ga potisnite navzdol.

5. Cevni podaljšek prepognite in olje 

izpustite v primerno posodo.

6. Pred dolivanjem olja cevni podaljšek 

POMEMBNO Poskrbite za odstranitev iztrošenega olja v skladu z lokalnimi predpisi.

1. S pomočjo izvijača snemite zaustavitveno 

Za zagotavljanje dolge življenjske  dobe akumulatorja, je bistvenega  pomena natančno vzdrževanje. Akumulator vašega stroja je  treba obvezno napolniti:

• pred ponovno uporabo po daljšem  obdobju neuporabe stroja. Pozorno preberite in natančno upoštevajte  postopek polnjenja, ki je opisan v  priročniku, priloženem akumulatorju. Če  ne spoštujete pravilnega postopka ali  akumulatorja ne napolnite, se lahko njegovi  deli nepopravljivo poškodujejo. Prazen  akumulator morate čim prej spet napolniti. POMEMBNO Polnjenje je treba izvajati z napravo s konstantno napetostjo. Drugi sistemi za polnjenje lahko akumulator nepopravljivo poškodujejo.

• Stroj je opremljen s konektorjem (slika  34.A) za polnjenje, ki ga je treba priključiti  na ustrezni konektor na namenskem  vzdrževalnem polnilniku, ki je priložen  stroju (če je predviden) ali pa je na  voljo po naročilu (odst. 15.2). POMEMBNO Ta konektor je treba uporabljati izključno za povezavo z vzdrževalnim polnilnikom, ki ga je predvidel proizvajalec. Za njegovo uporabo: – upoštevajte napotke v ustrezajočih navodilih za uporabo; – upoštevajte navodila, ki jih daje priročnik akumulatorja.

Po vsaki uporabi opravite čiščenje,  upoštevajoč naslednja navodila.

7.6.1 Čiščenje stroja

• Očistite zunanjost stroja, tako da plastične  dele karoserije stroja obrišete z gobo,  ki ste jo namočili v vodi in detergentu;  pri tem pazite, da ne zmočite motorja,  električnih delov in elektronskega modula,  ki se nahaja pod armaturno ploščo.

• Za zmanjšanje nevarnosti požara  morate motor, izpušni dušilec in sedež  akumulatorja ohranjati proste ostankov  trave, listja ali odvečne maščobe. POMEMBNO Karoserije in motorja nikoli ne čistite z visokotlačnimi curki ali agresivnimi tekočinami!

7.6.2 Čiščenje kanala za izmet (samo

izhodne odprtine kanala.

7.6.4 Čiščenje sestava rezalnih naprav

  Med čiščenjem sestava rezalnih  naprav poskrbite za oddaljitev oseb in živali iz okolice.  a. Čiščenje notranjosti Odstranite ostanke trave in blata, ki se nakopičijo  v notranjosti sestava rezalnih naprav, ki lahko,  ko se posušijo, otežijo naslednji zagon stroja.SL - 23 Pranje notranjosti sestava rezalnih naprav in kanala za izmet je treba opraviti na  trdni podlagi ob naslednjih pogojih: – vstavljena je zbiralna košara ali ščitnik  zadnjega izmeta (samo za modele z zbiralnikom na zadnjem delu); – ščitnik bočnega izmeta mora biti nameščen  (samo za modele z bočnim izmetom); – upravljavec na svojem sedežu; – sestav rezalnih naprav v položaju «1»; – motor vključen – prenos v prostem teku – rezalne naprave vklopljene

Slabo nabrušena rezalna naprava trga  travo in povzroči porumenelost travnika. Vsa opravila v zvezi z rezalnimi napravami (demontaža, brušenje,  uravnovešenje, popravilo, ponovna montaža  in/ali zamenjava) so zahtevna in je zanje potrebno specifično znanje ter posebno  orodje; iz varnostnih razlogov jih je treba vedno opraviti v specializiranem servisu. Vedno poskrbite za zamenjavo poškodovane, zvite ali obrabljene rezalne naprave, skupaj z njenimi vijaki, da ohranite pravilno ravnotežje. POMEMBNO Po možnosti zamenjajte vse rezalne naprave istočasno, zlasti v primeru rahlih razlik v obrabljenosti. POMEMBNO Vselej uporabljajte originalne rezalne naprave, ki so označene s šifro, navedeno v tabeli "Tehnični podatki". Zaradi razvoja artikla bodo rezalne  naprave, navedene v tabeli "Tehnični  podatki", lahko sčasoma nadomeščene  z drugimi, ki bodo imele enakovredne  lastnosti, kar se tiče varnega delovanja in  možnosti medsebojnega zamenjavanja.

8.3.1 Začetna opravila

• Največja možna višina zaprte  dvigalke je 110 mm. (slika 39).

• Dvigalko namestite pod zadnjo ploščo  (slika 40.A), 180 mm od stranskega roba. Za modele z bočnim izmetom:

• Največja možna višina zaprte  dvigalke je 110 mm. (slika 41).

namestitev ob sprednjih kolesih

2. Največja možna višina zaprte 

3. S pomočjo izvijača snemite elastični 

obroček (slika 47.B) in podložko (slika 47.C).

in elastični obroček.

Vsakršno menjavo ali popravilo  pnevmatike zaradi predrtja mora opraviti  specializiran vulkanizer na način, ki je  predpisan za tip nameščene zaščite.

8.4 ELEKTRONSKI MODUL

Elektronski modul je komponenta, ki se  nahaja pod armaturno ploščo in upravlja  vse varnostne sisteme stroja. Elektronski modul je opremljen s samoobnovljivo  zaščito, ki prekine tokokrog v primeru napake  na električni napeljavi; posredovanje povzroči  zaustavitev motorja, na kar opozori zvočni  signal, ki se izključi le, če odstranite ključ. Tokokrog se samodejno obnovi po nekaj  sekundah; poiščite in odpravite vzroke okvare,  da preprečite ponavljanje prekinitev. POMEMBNO Da preprečite posredovanje zaščite: – ne obrnite polarnosti akumulatorja; – ne zaganjajte stroja brez akumulatorja, da ne povzročite napak v delovanju regulatorja polnjenja;SL - 25 – pazite, da ne povzročite kratkega stika.

Na stroju je nekaj varovalk (slika 49.A) z različno  močjo, ki imajo naslednje funkcije in značilnosti: – Varovalka 10 A = za zaščito glavnih  tokokrogov in zmogljivosti elektronskega  modula, katere posredovanje povzroči  zaustavitev stroja in popolni izklop kontrolne  lučke na armaturni plošči (odst. 5.16). – Varovalka 25 A = za zaščito  tokokroga za polnjenje; katere  poseg se izraža s progresivno  izgubo zmogljivosti akumulatorja in s  posledičnimi težavami pri zagonu. – Varovalka 5 A = za zaščito pomožne  12 V vtičnice za dodatno opremo. – Varovalka 15 A = za zaščito tokokroga  motorčka za upravljanje, katere  posredovanje onemogoči vklop  električnega sistema za zvračanje  košare; praznjenje je mogoče  le z uporabo vzvoda za ročno  upravljanje (če je nameščen). Nazivni tok varovalke je označen  na varovalki sami. Pregorelo varovalko morate vedno zamenjati z varovalko enakega tipa in nazivnega toka, nikoli ne smete uporabiti varovalke z drugačnim nazivnim tokom. V primeru, da ne morete odpraviti  vzrokov za pregoretje varovalke, se  posvetujte z vašim prodajalcem.

• Sijalke (18 W) so vstavljene v svoje  bajonetne nosilce, in jih lahko snamete  tako, da jih s pomočjo klešč zavrtite v  obratni smeri urnega kazalca (slika 50).

vsebuje priročnik motorja.

– s spuščenim sestavom rezalnih naprav – v suhem prostoru – v zavetju pred vremenskimi neprilikami – po možnosti ga pokrijte s  platnom (odst. 15.4) – na mestu, ki je izven dosega otrok. – prepričajte se, da ste z njega odstranili  ključe ali orodje za vzdrževanje. Pred ponovno uporabo stroja:

Ta priročnik daje vsa potrebna navodila za  upravljanje stroja in za pravilno osnovno vzdrževanje, ki ga lahko opravlja uporabnik.  Vse postopke vzdrževanja in naravnavanja,  ki niso opisani v tem priročniku, mora  opraviti vaš prodajalec ali specializiran  servis, ki razpolaga s potrebnim znanjem  in opremo za pravilno izvedbo teh del in  za ohranjanje originalne varnosti stroja. Zaradi posegov, opravljenih v neprimernih  ustanovah ali s strani neusposobljenih oseb, se razveljavi vsakršna oblika garancije in  vsakršna odgovornost proizvajalca.

• Izključno pooblaščene servisne  delavnice smejo izvajati popravila in  vzdrževalna opravila v okviru garancije. 

• Neoriginalni nadomestni deli in dodatna  oprema niso dovoljeni. Uporaba neoriginalnih  nadomestnih delov in opreme povzroči,  da uporaba stroja ni varna, ter odvezuje proizvajalca vsakršne odgovornosti.

• Originalne nadomestne dele dobite v  servisih in pri pooblaščenih prodajalcih.

• Priporočamo, da stroj enkrat na leto  zaupate pooblaščenemu servisu, da  izvede vzdrževalna in servisna opravila  ter pregled varnostnih naprav.

• Pomanjkljive seznanitve s  spremljajočo dokumentacijo.

• Uporabe neoriginalnih nadomestnih delov.

Poseg Časovni intervali (ure) Odstavek / opombe Prvi poseg Nato vsakih STROJ Varnostni pregledi / Preveritev komand Pred vsako uporabo odst. 6.2 Pregled tlaka v pnevmatikah Pred vsako uporabo odst. 6.1.3 Preverjanje varoval zadnjega/bočnega  izmeta. Preverjanje zbiralne košare,  odbijača bočnega izmeta. Pred vsako uporabo odst. 6.1.4 Splošno čiščenje in pregled Po vsaki uporabi odst. 7.6 Pregled morebitnih poškodb na stroju. Po  potrebi pokličite pooblaščeni servis. Po vsaki uporabi - Napolnjenost akumulatorja Pred shranitvijo odst. 7.5 Pregled vseh spojev

Pregled in čiščenje zračnega ltra

Zamenjava zračnega ltra

Pregled bencinskega ltra

Pregled in čiščenje kontaktov svečke

* Oglejte si priročnik motorja za celovit seznam posegov in časovne intervale ** Ob prvih znakih slabega delovanja se posvetujte s svojim prodajalcem ***  To opravilo mora izvesti vaš prodajalec ali specializirani servis *** Splošno mazanje vseh spojev je poleg tega dobro opraviti vselej,  ko se predvideva daljše obdobje neuporabe stroja.SL - 28

1. Čeprav je ključ v 

položaju za „TEK“, se  armaturna plošča ne  prižge in se ne oglasi  noben zvočni signal. Sprožitev zaščite elektronskega  modula zaradi naslednjih vzrokov: Ključ zasučite v položaj «ZAUSTAVITEV»  in poiščite vzroke okvare: nepravilna vezava akumulatorja Preglejte električne povezave (odst. 4.4) poli akumulatorja obrnjeni preglejte električne povezave (odst. 4.4). akumulator popolnoma prazen napolnite akumulator (odst. 7.5) pregorela varovalka zamenjajte varovalko (10 A) (odst. 8.5). moker elektronski modul posušite s srednje toplim zrakom

2. Čeprav je ključ v 

položaju za „TEK“,  se armaturna plošča  ne prižge, vendar se  oglasi zvočni signal. Sprožitev zaščite elektronskega  modula zaradi naslednjih vzrokov: Obrnite ključ v položaj za „ZAUSTAVITEV“ in poiščite vzrok okvare: moker elektronski modul posušite s srednje toplim zrakom 3.  Ko je ključ v položaju za  „ZAGON“, se armaturna  plošča prižge, vendar  se zaganjalnik ne vrti akumulator je premalo napolnjen napolnite akumulator (odst. 7.5) varovalka za napajanje je prekinjena zamenjajte varovalko (25 A) (gl. odst. 8.5)

5. Težak vžig ali nepravilno 

delovanje motorja problemi z uplinjevanjem očistite ali zamenjajte zračni lter izpraznite rezervoar in natočite svež bencin preverite in po potrebi zamenjajte bencinski lter

6. Poslabšanje delovanja 

motorja med košnjo previsoka hitrost premikanja  glede na višino košnje zmanjšajte hitrost vožnje in/ali nastavite  višjo višino košnje (odst. 6.5.4)

se prižge med delom  (če je predvidena) težave z mazanjem motorja Ključ takoj obrnite v položaj  za „ZAUSTAVITEV“: dolijte olje do ustreznega nivoja (gl. odst. 7.3.1) zamenjajte lter (če težava ni odpravljena,  se obrnite na svojega prodajalca)

10. Motor se zaustavi in

se vključi zvočni signal Sprožitev zaščite elektronskega  modula zaradi naslednjih vzrokov: Obrnite ključ v položaj za „ZAUSTAVITEV“ in poiščite vzrok okvare: regulator polnjenja je povzročil prenapetost posvetujte se z vašim prodajalcem nepravilna povezava akumulatorja (slab stik) preglejte električne povezave (gl. odst. 3.4) Če težave ostajajo tudi potem, ko ste izvedli zgoraj opisana opravila, se posvetujte s svojim prodajalcem.SL - 29

brez nobenega zvočnega signala akumulator je odklopljen preglejte električne povezave (gl. odst. 3.4) težave z motorjem posvetujte se z vašim prodajalcem

med delovanjem sestav rezalnih naprav je poln trave očistite sestav rezalnih naprav (odst. 7.6.4) rezalne naprave so neuravnotežene ali razrahljane posvetujte se z vašim prodajalcem popuščeni vijaki preverite in privijte vijake motorja in ogrodja

16. Nezanesljivo ali

neučinkovito zaviranje zavora ni pravilno naravnana posvetujte se z vašim prodajalcem

vožnja, slab pogon  pri vožnji navzgor ali  težave zaradi dviganja  sprednjega dela stroja problemi z jermenom ali  z napravo za zagon posvetujte se z vašim prodajalcem

nepravilne vibracije poškodba ali popustitev spojev ustavite stroj in izvlecite ključ za vžig preverite, če je prišlo do poškodb preverite, če obstajajo popuščeni  spoji in jih po potrebi zatisnite poskrbite za ustrezne preglede, zamenjave  ali popravila v specializiranem servisu Če težave ostajajo tudi potem, ko ste izvedli zgoraj opisana opravila, se posvetujte s svojim prodajalcem.SL - 30

Ohranja učinkovitost akumulatorja v  obdobju, ko ga dalj časa ne uporabljate:  zagotavlja optimalni nivo polnjenja in daljšo  življenjsko dobo akumulatorja (slika 58.B).

Izboljšajo stabilnost zadnjega dela  stroja, zlasti pri uporabi pretežno na  upognjenih terenih. (slika 58.E).

Izboljšajo oprijem zadnjih na zasneženih  predelih in omogočajo uporabo opreme  snežnega pluga (slika 58.G).

15.8 KOLESA ZA BLATO/SNEG 18’’, 20’’

Izboljšajo učinkovitost vožnje po  snegu in blatu (slika 58.H).

Za pobiranje trave in manjših vej (slika 58.Q).

15.18 VMESNIK ZA DVIGANJE

Omogoča montažo dodatne sprednje opreme,  ki ne zahteva odjema moči (slika 58.R1).

I. Volan: upravlja skretanje prednjih točkova.

i poravnajte prednje točkove.

• Aktiviran je štitnik  matične ploče.

• Aktiviran je štitnik  matične ploče.

• Aktiviran je štitnik  matične ploče.

podlošku i elastični prsten.

4. Dobro očistite mašinu.

15. Nepravilna vibracija

4. Sklicevanje na usklajene predpise

g) Izmerjen nivo zvočne moči h) Zagotovljen nivo zvočne moči