Tornado 7108 W - Traktör STIGA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

★ ★ ★ ★ ★ 6.5/10 📄 944 sayfa TR 💬 Yapay zeka sorusu

KULLANIM KILAVUZU Tornado 7108 W STIGA

Oturan sürücülü çim biçme makinesi - KULLANIM KILAVUZU DİKKAT: makıneyı kullanmadan önce talımatlar ıçeren kilavuzu dıkkatle okuyun.ITALIANO - Istruzioni Originali ...................................................................................................

[1] TR - TEKNİK VERİLER

[2]   Nominal güç * [3]   Dakikada devir * [4]   Elektrik sistemi [5]   Yakıt deposunun kapasitesi [6]   Ön lastikler [7]   Arka lastikler [8]   Ön lastik basıncı [9]   Arka lastik basıncı [10]   Kesim yüksekliği [11]   Kesim genişliği [12]   Minimum kesilmemiş çim yarıçapı [13]   Kesim cihazı parça n. [14]   3000 dak-1'deki ileri hız (gösterge  niteliğinde) [15]   Kar zincirleriyle birlikte hız sınırı  (varsa) [16]   Yedekte çekme cihazı için yükleme  sınırı (Maksimum dikey kuvvet) [17]   Yedekte çekme cihazı için yükleme  sınırı (İzin verilebilir yedekte çekme  ağırlığı) [18]   İzin verilebilir maksimum eğim [19] Ebatlar [20]   Uzunluk [21]   Toplama haznesi torbasıyla birlikte  uzunluk (Toplama haznesi torbası  olmaksızın uzunluk) [22]   Genişlik [23]   Yanal döküm deektörüyle birlikte  genişlik (Yanal döküm deektörü  olmaksızın genişlik ) [24]   Yükseklik [25]   Tank boşken makinenin ağırlığı* [26]   Ses basıncı seviyesi (maks.) [27]   Ölçü belirsizliği [28]   Ölçülen ses gücü seviyesi (maks.) [29]   Garanti edilen ses gücü seviyesi [30]   Sürüş mahallindeki titreşim seviyesi  (maks.) [31]   Direksiyon simidindeki titreşim  seviyesi (maks.) [32]   Aksesuar uyumluluk tablosu [32.A]   Arka aksesuarlar [32.B]   Ön aksesuarlar [58]   İsteğe bağlı aksesuarlar [58.A1, 58.A2]   "Malçlama" kiti [58.B]   Akü tampon şarj cihazı [58.C]   Yedekte çekme kiti [58.D]   Branda bezinden koruyucu örtü [58.E]   Arka ağırlıklar kiti [58.F]   Arka döküm güvenlik kiti (yalnızca arka çim toplama haznesine sahip modeller) [58.G]   Kar zincirleri (18”, 20”) [58.H]   Kar/çamur tekerlekleri (18”, 20”) [58.I]   Römork [58.J, 58.K] Serpici [58.L]   Çim silindiri [58.M]   Bıçaklı kar küreme makinesi [58.N]   Ön süpürücü [58.O]   Kıyıcı [58.P] (Yalnızca SD serisi modeller için) Yaprak ve toplayıcı 38” Yaprak ve toplayıcı 42” [58.Q]   Ön tırmık [58.R1, 58.R2]   Kaldırma arayüzü + Ara  Şanzıman (PTO) [58.R3]   Ara Şanzıman (PTO) *   Özel bilgiler için, makine kimlik etiketin- deki bilgilere başvurun.IT - 1 ATTENZIONE!: PRIMA DI USARE LA MACCHINA, LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE LIBRETTO. Conservare per ogni futura necessità.

•   8.1  Güvenlik tavsiyeleri p. 23
•   8.2  Kesme cihazı donanımı p. 24
•   8.3  Ön / arka tekerleklerin değiştirilmesi p. 24
•   8.4  Elektronik devre kartı p. 25
•   8.5  Sigortanın değiştirilmesi p. 25
•   8.6  Ampullerin değiştirilmesi p. 25
•   8.7  Arka tahrik ünitesi p. 26
•   8.8  Ön tahrik ünitesi (4 TEKERLEKTEN  ÇEKİŞLİ model) p. 26
•   8.9  Çim toplama haznesi tespit mandalı  yayının düzenlenmesi p. 26

Kılavuzdaki bazı paragraar, güvenlik ve  işletim ile ilgili önemli bilgiler içermektedir  ve şu şekilde vurgulanmıştır: NOT veya ÖNEMLİ bunlar, daha önce söylenenler hakkında ayrıntılar veya daha fazla bilgi verir ve makineye hasar verilmesini engellemeyi amaçlar.  sembolü, bir tehlikeye dikkat çeker.  Uyarıya uyulmaması, bireysel yaralanmalara  ve/veya üçüncü kişi yaralanmalarına  ve - veya hasara yol açabilir. İçinde gri noktalar bulunan bir kare içerisinde  vurgulanmış olan paragraar; bu kılavuzda  belgelenen tüm modellerde bulunmayan  isteğe bağlı özellikleri göstermektedir.  Söz konusu özelliğin bu modelde  mevcut olup olmadığını kontrol edin. Makinenin "ön", "arka", "sol" veya "sağ"  tarafındaki bir konuma her atıfta bulunulduğunda;  operatörün çalışma konumu referans alınmıştır.

Bu kullanım talimatlarındaki şekiller 1,  2, 3, vb. gibi numaralandırılmıştır. Şekillerde gösterilen bileşenler A,  B, C, vb. olarak işaretlenmiştir. Şekil 2'deki C bileşenine yapılan  atıf, şöyle yazılmıştır: “Bkz. şek. 2.C”  veya yalnızca “(Şek. 2.C)”. Şekiller yalnızca bir yol gösterici olarak verilmiştir.  Asıl parçalar, gösterilenlerden değişik olabilir.

Bu kılavuz, bölümlere ve paragraara ayrılmıştır.  “2.1 Eğitim” paragrafının başlığı, “2. Güvenlik  yönetmelikleri” bölümünün alt başlığıdır.  Başlıklara veya paragraara yapılan atıar, böl.  veya par. kısaltması ve ilgili rakam kullanılarak  verilmiştir. Örnek: “böl. 2” veya “par. 2.1"

2. GÜVENLİK YÖNETMELİKLERİ

Makinenin kontrollerine ve uygun kullanımına aşina hale gelin. Motorun hızlı  bir şekilde nasıl durdurulacağını öğrenin.  Uyarılara ve talimatlara uyulmaması, yangınla  ve/veya ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir.

• Çocukların veya bu talimatları bilmeyen  kişilerin makineyi kullanmasına kesinlikle  izin vermeyin. Yerel yönetmelikler,  operatörün yaşını kısıtlayabilir.

• Kullanıcı yorgunsa veya kendini kötü  hissediyorsa veya ilaç, uyuşturucu, alkol  veya reekslerini yavaşlatabilecek ve doğru  düşünüp karar verme yetisinden ödün  verebilecek herhangi bir madde almışsa,  makineyi kesinlikle kullanmayacaktır.

• Çocukların veya diğer yolcuların  makineye binmesine izin vermeyin. 

• Diğer kişilere veya mallarına gelebilecek  kazalardan ve beklenmedik olaylardan  operatörün veya kullanıcının sorumlu  olduğunu unutmayın. İşin gerçekleştirileceği  alanın potansiyel riskini değerlendirmek ve  özellikle eğimlerde veya pürüzlü, kaygan  ve sağlam olmayan zeminde kendisinin ve  başkalarının güvenliğini sağlayacak gerekli  önlemleri almak; kullanıcının sorumluluğudur.

• Makine satılırsa veya başkalarına  ödünç verilirse, operatörün bu  kılavuzda bulunan kullanıcı talimatlarını  gözden geçirmesini sağlayın.

Kişisel Koruyucu Ekipman (KKE)

• Daima; uygun iş kıyafeti, kaymaz tabanlı  dayanıklı iş ayakkabıları ve uzun pantolon  giyin. Çıplak ayakla veya açık sandalet  giyilmişse makineyi çalıştırmayın.  Kulak koruyucu cihazlar takın.

• Kulak koruyucu cihazların kullanımı,  operatörün ikazları (bağırma veya alarmlar)  duyma kapasitesini azaltabilir. Çalışma  bölgesi içerisindeki ve çevresindeki  alanı daima gözetim altında tutun.

• Asla atkı, gömlek, kolye, bilezik, dökümlü  kısımları olan, dantelli veya bağcıklı giysiler  veya makineye ya da çalışma alanındaki  nesnelere veya malzemelere takılabilecek  sarkan veya sallanan takılar takmayın. 

• Uzunsa, saçlarınızı arkada toplayıp bağlayın.TR - 3 Çalışma alanı/Makine

• Çalışma alanının tamamını dikkatlice  kontrol edin ve makinenin fırlatabileceği  veya kesme cihazına/dönen ünitelere  zarar verebilecek her şeyi kaldırın (taşlar,  ağaç dalları, demir tel, kemik vs.). İçten yanmalı motorlar: yakıt TEHLİKE! Yakıt oldukça yanıcıdır. 

• Yakıtı onaylı kaplar içinde, güvenli  bir yerde, tüm çıplak alevlerden veya  ısı kaynaklarından uzakta tutun.

• Kapları ve saklama alanını; kesilmiş  otlardan, yapraklardan veya aşırı gresten  arınmış bir halde muhafaza edin.

• Kapları, çocukların erişiminden uzak tutun.

• Yakıt doldururken veya yakıtla  uğraşırken sigara içmeyin.

• Yalnızca açık alanda yakıt takviyesi yapın  ve takviye etmek için bir huni kullanın.

• Yakıt buharlarını solumayın.

• Motor çalışıyorken veya sıcakken,  kesinlikle depo kapağını çıkarmayın  veya yakıt eklemeyin.

• İçerideki basıncın kademeli olarak  düşmesine olanak vermek için, yakıt  deposunun kapağını yavaşça açın.

• İçindekini kontrol etmek için, deponun  ağzına açık alevle yaklaşmayın.

• Yakıt dökmeniz halinde, motoru çalıştırmaya  çalışmayın ve döktüğünüz alandan makineyi  uzaklaştırarak, yakıt buharlaşana ve yakıt  buharları dağılana kadar herhangi bir  alev kaynağı oluşturmaktan kaçının.

• Makinenin üstündeki veya yerdeki tüm  dökülmüş yakıt kalıntılarını derhal temizleyin.

• Tüm yakıt depolarının ve kaplarının  kapaklarını sağlamca yerine yerleştirin.

• Makineyi, yakıt ikmali yaptığınız  yerde kesinlikle çalıştırmayın;  motor,  yakıt ikmali yaptığınız yerden en az  3 metre uzakta çalıştırılmalıdır.

• Yakıtın giysilere sıçraması halinde, motoru  çalıştırmadan önce giysileri değiştirin.

2.3 İŞLETİM SIRASINDA

• Motoru, tehlikeli karbon monoksit  dumanlarının birikebileceği kapalı yerlerde  çalıştırmayın. Tüm çalıştırma işlemleri,  açık veya iyi havalandırılan bir alanda  gerçekleştirilmelidir. Egzoz gazlarının  zehirli olduğunu daima hatırlayın! 

• Makineyi başlatırken; susturucuyu ve  dolayısıyla egzoz dumanlarını, yanıcı  maddelere doğru yönlendirmeyin.

• Patlama riski bulunan ortamlarda, yanıcı  sıvıların, gazların veya tozların bulunduğu  yerlerde makineyi kullanmayın. Elektrik  kontakları veya mekanik sürtünme; tozları veya  buharları tutuşturabilecek kıvılcımlar üretebilir. 

• Yalnızca gün ışığında veya iyi  görüş koşullarının bulunduğu,  iyi bir yapay ışıkta çalışın. 

• Kişileri, çocukları ve hayvanları çalışma  alanından uzak tutun. Başka bir  yetişkinden, yakın çevredeki tüm çocukları  gözetim altında tutmasını isteyin.

• Islak çimde, yağmurda ve fırtına riskinin,  özellikle de yıldırım düşmesi olasılığının  bulunduğu zamanlarda çalışmaktan kaçının.

• Düzensiz zemin (tepelik yerler,  çukurlar), eğimler, gizli tehlikeler  ve görüşü sınırlandırabilecek  engellere karşı dikkatli olun.

• Hendeklerin, su kanallarının veya toprak  setlerin yakınındayken çok dikkatli olun.  Tekerleklerden biri kenardan kayarsa veya  toprak çökerse, makine ters dönebilir.

• Makinenin devrilmesini ve kontrolünün  kaybedilmesini önlemek için, özel dikkat  gerektiren eğimli arazide dikkatli olun.  Kontrol kaybının başlıca nedenleri şunlardır: – Tekerleklerin yetersiz yol tutuşu – Aşırı hız – Yetersiz frenleme – İşe uygun olmayan makine tipi – Arazi koşullarının, özellikle eğimlerin  etkisinin bilincinde olmamak – Yedekte çekme makinesi  şeklinde yanlış kullanım.

• Makineyi kamuya açık yolların yakınında  işletirken, trağe dikkat edin.

• Yangın riskinden kaçınmak için,  motor çalışır durumdayken makineyi  uzun çimlerin içinde bırakmayın. Davranış

• Makine başında çalışırken, dikkatinizin  dağılmasına izin vermeyin ve gereken  dikkat yoğunluğunu koruyun.

• Geri vitese geçerken veya geriye doğru  giderken dikkat gösterin. Geri viteste  çalışmalar yapmadan önce ve geri viteste  çalışma sırasında, hiçbir engel olmadığından  emin olmak için arkanıza bakın.

• Yük çekerken veya ağır ekipman  kullanırken özen gösterin: – Onaylı çeki demiri bağlantı noktalarını,  yalnızca yedekte çekerken kullanın; – Yükleri, güvenli bir şekilde  taşınabileceklerle sınırlandırın; – Keskin viraj almayın. Geri vitese  geçerken dikkat edin; – Kullanıcı kılavuzunda öneriliyorsa karşı  ağırlık(lar) veya tekerlek ağırlıkları kullanın.TR - 4

• Özellikle eğimlerde, çim toplama haznesini  ve makinenin dengesini değiştirebilecek  mekanizmaları kullanırken dikkat edin.

• Makineyi çalıştırırken ve kullanırken  ellerinizi ve ayaklarınızı daima  kesme cihazından uzak tutun.

• Dikkat edin: kesme cihazı, devre dışı  bırakıldıktan veya motoru kapattıktan sonra  birkaç saniye daha dönmeye devam edecektir.

• Dönen kesme cihazı, diğerlerinin de  dönmesini tetikleyebileceğinden, birden  fazla kesme aracına sahip kesme  cihazı donanımına dikkat edin.

• Boşaltma açıklığından uzak durun.

• Kullanım sırasında ısınan motor parçalarına  dokunmayın. Yanık tehlikesi.

• Yangın riskinden kaçınmak için,  motor çalışır durumdayken makineyi  uzun çimlerin içinde bırakmayın. Çalışma sırasında bir şey kırılırsa veya  kaza olursa, motoru derhal kapatın ve daha  fazla hasarı önlemek için makineyi uzaklaştırın;  yaralanmaların olduğu bir kaza meydana  gelirse veya üçüncü kişiler yaralanırsa; duruma  en uygun olan ilkyardım müdahalesini derhal  gerçekleştirin ve gereken herhangi bir sağlık  hizmeti için tıbbi yetkililerle iletişime geçin.  Görmezden gelinmesi halinde zarara veya  kişilerde veya hayvanlarda yaralanmaya neden  olabilecek tüm molozları dikkatle ortadan kaldırın. Kullanım sınırlamaları

• Makineyi asla korumaları hasar görmüş, eksik  veya yanlış monte edilmiş halde çalıştırmayın  (çim toplama haznesi, yan boşaltma  korumaları arka boşaltma korumaları)

• Mekanizmalar/aletler yuvalarına monteli  değilse, makineyi kullanmayın. 

• Monteli güvenlik sistemlerini/mikro- şalterleri kesinlikle çıkarmayın, devre dışı  bırakmayın, sökmeyin veya kurcalamayın.

• Motor regülatörü ayarlarını değiştirmeyin  veya aşırı devirde çalıştırmayın. Aşırı  motor devirleri, operatörlerin ve diğer  kişilerin yaralanma riskini artırır.

• Makineyi çok fazla zorlamayın ve ağır hizmet  işleri için küçük bir makine kullanmayın.  doğru makineyi kullanırsanız, tehlike riskini  azaltırsınız ve çalışma kalitenizi iyileştirirsiniz.

• Makine, kamuya açık yollarda kullanım  için onaylanmamıştır. (Karayolları kanunu  tarafından gösterildiği üzere) trağe  kapalı özel alanlarda kullanılmalıdır.

Makine güvenliğini ve yüksek performans  seviyelerini korumak için, düzenli  bakım ve doğru saklama sağlayın. Bakım

• Aşınmış veya hasarlı parçalara sahip  makineyi kesinlikle kullanmayın.  Arızalı veya aşınmış parçalar daima  değiştirilmeli, kesinlikle onarılmamalıdır.

• Yangın riskini azaltmak için, yağ ve/ veya yakıt sızıntıları bakımından  makineyi düzenli olarak kontrol edin.

• Parmaklarınızın, kesme cihazının hareketli  parçaları ile makinenin sabit parçaları  arasına sıkışmasını önlemek için, makinenin  ayarlanması sırasında dikkatli olun.  Bu talimatlarda gösterilen gürültü ve titreşim  seviyeleri, makinenin kullanımına yönelik  maksimum seviyelerdir. Dengede olmayan bir  kesme cihazının kullanılması, aşırı hareket hızı  veya bakım yapılmaması, gürültü emisyonları ve  titreşimler üzerinde ciddi bir etkiye sahiptir. Sonuç  olarak; yüksek gürültü seviyeleri ve titreşimden  kaynaklanan zorlanma nedeniyle olası hasarı  ortadan kaldıracak koruyucu adımların atılması  gerekir. Makineye iyi bakın, çalışırken kulak  koruyucu cihazlar takın ve molalar verin.  Saklama

• Deposunda yakıt varken, makineyi;  yakıt buharlarının çıplak aleve,  kıvılcıma veya kuvvetli bir ısı kaynağına  ulaşabileceği bir alanda saklamayın.

• Yangın risklerini azaltmak için, kalıntı  içeren kapları oda içerisinde bırakmayın. 

Çevrenin korunması; yaşadığımız toplumun  ve çevrenin yararına olacak şekilde,  makine kullanımının ilgi gerektiren ve  öncelikli bir boyutunu teşkil etmelidir. 

• Komşularınız için bir rahatsızlık kaynağı  olmaktan kaçının. Bu makineyi, gün  içinde yalnızca makul zamanlarda  kullanın (gürültünün rahatsızlığa neden  olabileceği erken sabah saatlerinde  veya akşam geç saatlerde değil). 

• Ambalajların, yağın, yakıtların, ltrelerin,  hasarlı parçaların veya çevreye etkide  bulunabilecek başka herhangi bir elemanın  atılması konusunda geçerli olan yerel  yönetmeliklere titizlikle bağlı kalın; bu  atıklar, standart evsel atıkla birlikte çöpe  atılmamalıdır; ayrıca atılmalı ve işleme  ve geri dönüşüm amacıyla özel atık  döküm tesislerine gönderilmelidir.

• Atık malzemelerin bertarafı için  yerel düzenlemelere uyun 

• Makine hizmetten alındığında, doğaya  atmayın; yürürlükteki yerel düzenlemelere  uygun olarak bir atık döküm tesisine götürün.TR - 5

PLANLANAN KULLANIM Bu makine, sürücünün oturarak kullandığı bir çim biçme makinesidir. Makine; bir mahfaza ile korunan kesme  cihazına tahrikini veren bir motorla  ve makinenin hareketini sağlayan bir  şanzıman birimiyle donatılmıştır. Makine aşağıdakilerle donatılmıştır: – sonsuz değişken ileri ve geri vites  oranlarıyla birlikte iki tekerlekten  (2WD) veya dört tekerlekten (4WD)  çekişli bir hidrostatik tahrik sistemi. Operatör daima sürücü mahallinde  oturmuş halde makineyi çalıştırabilir  ve ana kontrolleri kullanabilir.  Makinene bulunan emniyet cihazları,  motoru ve kesme cihazını birkaç saniye  içinde devre dışı bırakacaktır (par. 6.2.2).

3.1.1 Tasarlanan kullanım

Bu makine, çim kesmek amacıyla  tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Genel olarak belirtmek gerekirse, bu  makine aşağıdakileri yapabilir:

1. çimleri biçmek ve çim toplama 

haznesi torbasında biriktirmek.

2. çimleri biçmek ve arka taraf 

yoluyla yere bırakmak.

3. çimleri biçmek, kıymak ve yere 

bırakmak (malçlama etkisi).

4. çimleri biçmek ve yanlamasına yere bırakmak.

Üretici tarafından orijinal ekipman olarak  verilen veya ayrıca satın alınabilecek özel  mekanizmaların kullanımı; bu kılavuzda veya  münferit mekanizmaların beraberindeki  talimatlarda gösterildiği gibi, çalışmanın çeşitli  işletim modlarında yapılmasına olanak verir. Benzer şekilde, tasarlanan kullanım;  mekanizmanın beraberindeki talimatlarda  belirtilen kısıtlamalara ve koşullara uyularak,  tamamlayıcı mekanizmaları (Üretici tarafından  verilmişse) uygulamak suretiyle diğer işlevleri  de kapsayacak şekilde genişletilebilir.

3.1.2 Uygunsuz kullanım

Yukarıda belirtilenlere uygun olmayan, başka  herhangi bir kullanım tehlikeli olabilir ve kişilere  ve/veya eşyalara zarar verebilir. Uygunsuz  kullanıma örnekler, aşağıdakileri içerebilir  ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: – aşağıya düşerek yaralanabilecekleri  veya operatörün güvenli sürüşünden  ödün verebilecekleri için; çocukların,  hayvanların veya diğer yolcuların  makineye binmesine izin verilmesi; – yedekte çekmeye yönelik özel  mekanizma kullanılmaksızın yüklerin  yedekte çekilmesi veya itilmesi; – makinenin; dengesiz, kaygan,  buzlu, taşlı, pürüzlü, bataklık zemin  üzerinde veya zeminin sağlamlığının  değerlendirilmesine izin vermeyen su  birikintileri üzerinde kullanılması; – kesme cihazının, çimen haricindeki  yüzeylerde kullanılması; – makinenin yaprak veya moloz  toplamak için kullanılması. ÖNEMLİ Makinenin uygunsuz kullanımı; garantiyi geçersiz kılacaktır, Üretici'yi tüm yükümlülüklerden kurtaracaktır ve sonuç olarak yüklenici, kendisine ve başkalarına verilen her türlü bütün zararlardan ve yaralanmalardan sorumlu olacaktır.

3.1.3 Kullanıcı tipleri

Bu makine; tüketiciler, başka bir deyişle  profesyonel olmayan operatörler tarafından  kullanım amacıyla düşünülmüştür.  Makine, yalnızca "KENDİN YAP"  tarzında kullanıma yöneliktir. ÖNEMLİ Makine tek bir operatör tarafından kullanılmalıdır.

3.2 GÜVENLİK İŞARETLERİ

Makinede çeşitli semboller görünür (şek. 2).  Bunlar; gereken dikkat ve tedbirle birlikte  kullanım sırasında takip edilecek davranışı  operatöre hatırlatmak için kullanılmıştır.TR - 6 Sembollerin anlamı: Uyarı! Kullanım öncesinde  talimatları okuyun. Uyarı! Anahtarı çıkarın  ve bakım ya da onarım  çalışması gerçekleştirmeden  önce talimatları okuyun. Tehlike! Fırlayan cisimler: Arka boşaltma koruması  veya çim toplama haznesini  yerine takmadan kullanmayın. (yalnızca arkadan toplama  sistemine sahip modeller için). Tehlike! Fırlayan cisimler:  Kişilerin güvenli bir mesafede  durmasını sağlayın. Tehlike! Makinenin devrilmesi: Makineyi,  10°yi aşan eğimler  üzerinde kullanmayın. Tehlike! Uzuv kaybı:  Motor çalışıyorken,  çocukların makineden  güvenli bir mesafede  durduğundan emin olun . Kesik riski. Kesme  cihazı çalışıyor. Elleri veya  ayakları, kesme cihazı  yuvası içerisine sokmayın. Uyarı! Sıcak yüzeylerden  uzak durun. Kesme cihazı donanımı  koruma panellerinin  üstüne basarak makinenin  üstüne çıkmayın. max xxx N (xx kg) max xxx N (xxx kg) Yedekte çekme kitiyle  çalışırken, etikette belirtilen  yük sınırlarını aşmayın  ve geçerli güvenlik  yönetmeliklerine uyun. ÖNEMLİ Hasar görmüş veya okunmaz durumdaki tüm etiketler değiştirilmelidir. Yedek etiketleri bir Yetkili Servis Merkezinden sipariş edin.

Kimlik etiketi, aşağıdaki verileri içerir (şek. 1):

1. Ses gücü seviyesi

2. CE Uygunluk işaretlemesi

6. Üreticinin adı ve adresi

Makinenin kimlik bilgilerini, kapak sayfasının  arkasındaki etikette yer alan özel alana yazın. ÖNEMLİ Bir Yetkili Servis Merkeziyle her iletişim kurduğunuzda, ürünün tanıtım etiketindeki bilgileri belirtin. ÖNEMLİ Uygunluk Beyanının örneği, kılavuzun son sayfasında verilmiştir.

3.4 TEMEL BİLEŞENLER

Makine; aşağıdaki işlevleri gerçekleştiren  bir dizi temel bileşenden oluşur (şek. 1): A. Motor: bu, kesme cihazını hareket ettirir  ve tekerleklerin tahrikini verir. Özellikleri  ve kullanıma ilişkin yönetmelikler,  özel bir kılavuzda açıklanmıştır. B. Kesme cihazı donanımı: bu, dönen  kesme cihazını barındıran mahfazadan ve  kesme cihazından oluşan donanımdır. C. Kesme cihazı: çimleri kesen  bunlardır; uç kısımlardaki kanatçıklar,  kesilmiş çimlerin boşaltma oluğuna  taşınmasına yardımcı olur. D. Arka boşaltma koruması (istek üzerine temin edilebilir): bu, çim toplama  haznesinin yerine takılabilir ve nesnelerin  kesme cihazı tarafından çekilmesini ve  makineden fırlamasını önler. (yalnızca  arkadan toplamalı modeller için). E. Yan boşaltma oluğu: yan oluk, çimenleri  yerde yanal olarak biriktirmesinin yanında,  kesme cihazı tarafından toplanan  nesnelerin makineden uzağa fırlatılmasını  önlediğinden (yalnızca yan boşaltma  işlevine sahip modeller için), aynı zamanda  bir güvenlik elemanı görevi görür. F. Çim toplama haznesi: çim toplama  haznesi, biçilmiş çimleri toplamasının  yanı sıra, kesme cihazı tarafından  toplanan nesnelerin makineden uzağaTR - 7 fırlatılmasını önlediğinden (yalnızca arkadan toplayıcılı modeller için), aynı zamanda  bir güvenlik elemanı görevi görür. G. Boşaltma oluğu: bu, kesme cihazı  donanımını çim toplama haznesine  bağlayan parçadır (yalnızca arka toplayıcıya sahip modeller için). H. Sürüş koltuğu: makine operatörünün  oturduğu yerdir. Operatörün varlığının  algılanması için, güvenlik cihazlarına  bağlı bir sensöre sahiptir.

I. Direksiyon simidi: ön tekerlekleri çevirir.

J. Ön tampon: bu, makinenin ön kısmını korur. K. Akü: motorun başlatılması için enerji sağlar.  Özellikleri ve kullanıma ilişkin yönetmelikler,  özel bir kılavuzda açıklanmıştır.

İzlenecek güvenlik yönetmelikleri,  şurada açıklanmıştır: böl. 2. Ciddi  risklerden veya tehlikelerden kaçınmak  için bu talimatlara titizlikle uyun. Saklama ve nakliye amaçlarıyla, makinenin  bazı bileşenleri fabrikada takılmamıştır ve  ambalaj çıkarıldıktan sonra monte edilmek  zorundadır. Aşağıdaki talimatları izleyin. Ambalajın çıkarılması ve montajın  tamamlanması; daima uygun ekipman  kullanılarak düz ve sağlam bir yüzey  üzerinde gerçekleştirilmeli, makineyle  uğraşılması ve ambalajı için yeterli  alan bulunmalıdır. “MONTAJ” kısmında  verilen tüm talimatlar gerçekleştirilinceye  kadar makineyi kullanmayın.

4.1 MONTAJ BİLEŞENLERİ

Ambalaj, aşağıdaki tabloda listelendiği gibi  montaj için gereken bileşenleri içermektedir: Açıklama 1 Direksiyon simidi 2 Ön konsol kapağı ve direksiyon  simidi montaj parçaları 3 Sürüş koltuğu 4 Ön tampon (varsa) 5 Montaj vidalarını vb. ve talimatları içeren  poşet (yalnızca TS-TX-TH modelleri için)  (yalnızca arka toplayıcıya sahip model- ler) 6 Çim toplama haznesi torbasının des- tekleri ve ilişkili mekanizmalar (yalnızca arka toplayıcıya sahip modeller) 7 Yan boşaltma oluğu (yalnızca yan bo- şaltma mekanizmasına sahip modeller için) 8 Kesme cihazı donanımı yan güçlendirici- ler (varsa). 9 Aşağıdakileri içeren zarf: - talimat kılavuzları ve belgeler  - sürüş koltuğu montaj vidaları - yan boşaltma oluğu donanımı bağlantı  parçaları (yalnızca yan boşaltma meka- nizmasına sahip modeller için) - akü kabloları için bağlantı vidaları - 2 kontak anahtarı - 1 adet yedek 10 A sigorta 10 Malçlama kiti (yalnızca yan boşaltma işlevine sahip modeller) (varsa).

4.1.1 Ambalajın çıkarılması

1. Bileşenleri kaybetmemeye dikkat ederek, 

ambalajı dikkatli bir şekilde açın.

2. Kutu içindeki, bu talimatları içeren 

dokümantasyona danışın.

3. Monte edilmemiş tüm parçaları 

4. Aşağıdaki önlemleri alarak, 

makineyi ambalajdan çıkarın: – kesme cihazı donanımını, maksimum  yükseklik seviyesine getirin (par.  5.11) hasara karşı korumak için,  maksimum yüksekliğine getirin; – Makineyi taban paletinden yukarı kaldırın. 

4.2 DİREKSİYON SİMİDİ MONTAJI

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin 

ve ön tekerlekleri düz konuma getirin.

2. Bir tornavida kullanarak; merkezi kapağı (şek. 

3.B) direksiyon simidinden (şek. 3.A) sökün.

3. Direksiyon simidini (şek. 3.A); çıkıntılı 

milin (şek. 3.C) üzerine takın, teller  koltuğa bakacak şekilde döndürün ve  ardından, direksiyon simidi göbeği, pimin  (şek. 3.D) çıkıntı yapan ucuyla birleşecek  şekilde, direksiyon simidini itin.

4. Verilen vidayı (şek. 3.E) ve rondela (şek. 

3.F) ile rondelayı (şek. 3.G), belirtilen sırayla  kullanarak direksiyon simidini sabitleyin.

5. Vidayı (şek. 3.E), bir soket anahtarı 

kullanarak tamamen sıkıştırın.

6. Kapağı, yerine oturacak şekilde 

takarak direksiyon simidindeki  (şek. 3.B) yerine yerleştirin.TR - 8

Regülatör kolunu yukarı çekin (şek. 4.C)  ve koltuğu (şek. 4.A); altı konumdan birine  oturuncaya kadar, direksiyon simidi tarafından,  kılavuz (şek. 4.B) içerisine kaydırın. Bu noktada koltuk sağlamca monte edilmiştir;  dolayısıyla serbest bırakma koluna (şek. 4.D)  bastırılmadan, tekrar hareket ettirilemez.

Akü (şek. 5.A), koltuğun altına yerleştirilmiştir  ve bir yay (şek. 5.B) tarafından sabitlenir.

1. Verilen vidaları gösterildiği gibi 

kullanarak, önce kırmızı teli (şek. 5.C)  pozitif kutba (+), ardından siyah teli  (şek. 5.D) negatif kutba (–) bağlayın. 

2. Akü tespit yayını (şek. 5.B) monte ederek; 

kabloların, yay (şek. 5.B) tarafından  kıstırılmayacak şekilde doğru olarak akünün  önüne yönlendirildiğinden emin olun. ÖNEMLİ Aküyü daima, akü kitapçığındaki talimatlara göre tam olarak şarj edin. ÖNEMLİ Elektronik kart koruma cihazını açtırmaktan kaçınmak için, motoru asla akü tamamen dolu değilken çalıştırmaya çalışmayın!

4.5 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ

DESTEKLERİNİN MONTE EDİLMESİ

İlgili somunları (şek. 6.D) kilitlemeksizin,  her bir destek için temin edilmiş  üç vidayı (şek. 6.C) belirtildiği gibi  kullanarak, iki desteği (şek. 6.A), arka  levhaya (şek. 6.B) monte edin. Çim toplama haznesi çerçevesinin üst kısmını  (şek. 6.E) desteklere sabitleyin ve arka  levhaya göre ortalayın (şek. 6.B). Çim toplama haznesi şasisi  döndürüldüğünde, saplamanın (şek. 6.H),  yuva içerisine doğru olarak takılmasını (şek.  6.I) sağlayacak şekilde; iki desteğin (şek.  6.F) konumunu, durdurucuya (şek. 6.G) göre  ayarlayın. Şasinin (şek. 6.E) arka levhaya (şek.  6.B) göre doğru olarak merkezlendiğini  ve yukarıda açıklandığı gibi doğru  olarak döndüğünü tekrar kontrol edin;  ardından sabitleme vidalarını (şek. 6.C)  ve somunları (şek. 6.D) sıkıştırın.

Makine gönderildiğinde, çim toplama haznesi  tespit kancası (şek. 7.A), kanca cihazı ile  arka levhaya sabitlenmiştir (şek. 7.B). Bu, çim toplama haznesi torbası  desteklerini monte etmeden önce  sökülmelidir ve sonrasında kullanılamaz.

1. Ön tamponu (şek. 8.A), dört vidayı 

(şek. 8.C) kullanarak, şasinin (şek.  8.B) alt kısmına monte edin.TR - 9

belirtildiği gibi kullanarak, üst kısmı (şek.  9.A) alt kısımla (şek. 9.B) birleştirmek  suretiyle, öncelikle şasiyi monte edin. Açılı levhaları (şek. 9.D) ve (şek.  9.E), sağ (R⇑) sol (L⇑) hizasına  dikkat ederek yerleştirin ve dört adet  kendinden kılavuzlu vidayı (şek. 9.F)  kullanarak, çerçeveye sabitleyin.

2. Yalnızca elektrikli devirme işlevine

sahip modeller: İki silindiri (şek. 9.G),  toplama haznesinin desteğe dönük  olduğundan emin olarak, destek  pimlerine (şek. 9.H) monte edin ve  elastik halkalarla (şek. 9.I) tespit edin.  Ardından, somunları ve cıvataları  (şek. 9.J) kullanarak, destekleri  ön şasiye (şek. 9.B) sabitleyin.

3. Taban etrafına doğru şekilde 

yerleştiğinden emin olarak, şasiyi  branda bezinden örtünün (şek.  9.K) içerisine takın. Bir tornavida  kullanarak, çeşitli plastik prolleri  şasi borularına tutturun (şek. 9.L).

4. Kapaktaki delikler (şek. 9.N) yoluyla kolu 

(şek. 9.M) takın ve belirtildiği gibi vidaları  (şek. 9.O) ve arka kendinden kılavuzlu  vidaları (şek. 9.P) kullanarak; ortaya  çıkan alt-donanımı, şasiye sabitleyin.

5. Klape parçası, branda bezine bakacak 

şekilde; somunları ve cıvataları (şek.  9.R) kullanarak, güçlendirici çapraz  çubuğu (şek. 9.Q), şasinin altına monte  edin. Boşaltma kolunu (şek. 9.S), yuvası  içerisine geçirin ve tespit vidasını (şek.  9.T) ve ilgili somunu (şek. 9.U) takın.

• TS-TX-TH modelleri Çim toplama haznesi montaj sırasını,  bileşenlerle birlikte verilen talimat  formlarında açıklandığı gibi tamamlayın.

4.9 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ DEVİRME

KOLLARININ MONTE EDİLMESİ

Kol milini (şek. 10.A), iki levhanın (şek. 10.B)  oyuğuna denk gelecek şekilde yerleştirin  ve temin edilen somunları ve cıvataları (şek.  10.D) kullanarak, şekilde belirtilen sıraya  uygun olarak çim toplama haznesi torba  desteklerinin (şek. 10.C) iç kısmına sabitleyin. Kaldırma pistonu milinin ucunu (şek.  10.E), pimi (şek. 10.G) kullanarak  kola (şek. 10.F) bağlayın iki elastik  halkayı (şek. 10.H) monte edin. Çim toplama haznesi torbasını  desteği üzerine monte etmeden önce,  devirme kollarının doğru şekilde  hareket ettiğinden emin olun.

EDİLMESİ (VARSA) Verilen vidaları (şek. 11.B) ve somunları  (şek. 11.C) kullanarak; her bir makine  tipi için verilmiş talimatlara göre güvenlik  panellerini (şek. 11.A) monte edin.

1. Yan boşaltma oluğunun (şek. 12.A) 

içinden, terminali (şek. 12.B.1)  deliğe geçirmek ve hem yay (şek.  12.B) hem de terminal (şek. 12.B.2)  yerlerine emniyetli bir biçimde  yerleşecek şekilde döndürmek  suretiyle yayı (şek. 12.B) takın.

2. Yan boşaltma oluğunu (şek. 12.A), kesme 

cihazı donanım braketlerine (şek. 12.C)  uygun olarak konumlandırın. Bir tornavida  kullanarak, yayın (şek. 12.B) ikinci  terminalini (şek. 12.B.2), yan boşaltma  oluğundan çıkartacak şekilde çevirin.

3. Pimi (şek. 12.D), yay (şek. 12.B) 

bobinlerinden geçecek ve delinmiş  ucu, en içteki braketten çıkacak  şekilde braketlerde (şek. 12.C) ve yan  boşaltma oluğundaki deliklere takın.TR - 10

4. Kopilyayı (şek. 12.E), pimdeki (şek. 

12.D) deliğin (şek. D.1) içerisine  geçirin ve kopilyanın iki ucunu  (şek. 12.E.1) (bir pense yardımıyla)  bükerek, kopilyayı kayıp çıkamaz  hale getirmek için pimi döndürün;  böylece pim (şek. 12.D) ayrılacaktır. Yayın düzgün çalıştığını kontrol edin  ve yan boşaltma oluğunu, emniyetli bir  şekilde indirilmiş konumda tutun. Pimin  yanlışlıkla çıkıp düşmesini önlemek için,  düzgünce takıldığından emin olun. ÖNEMLİ İsteğe bağlı yandan boşaltma özelliğine sahip modeller için: yandan boşaltma korumasının (Şek. 21.A), indirilmiş ve emniyet kolu ile kilitlenmiş (Şek. 21.B) olduğundan emin olun. ÖNEMLİ Deektörü demonte etmeden ya da servise almadan önce, demontajı sağlamak için her zaman emniyet kolunu itin (Şek. 21.B) ve yandan boşaltma korumasını kaldırın (Şek. 21.A). NOT Deektörü sökmek için, montaj adımlarını ters sırayla gerçekleştirin.

Bu pedal, arka tekerleklerdeki  frenleri işletir (şek. 13.A, 14.A)

5.2 İLERİ VİTES PEDALI

Bu pedal, tekerleklere çekiş uygulamak  ve makine ileri giderken, makinenin hızını  düzenlemek için kullanılır (şek. 13.B, 14.B):

1. İleri sürüş vitesi. Pedal

üzerindeki baskının  gittikçe artırılması,  motorun devrini artırır.

2. Boş vites konumu. Pedal

bırakıldığında, otomatik olarak  boş vites konumuna geçer. NOT “Boş Vites” konumu, lamba ile bildirilir (şek. 16.F). NOT Operatör, park freni (şek. 13.D) devredeyken pedala basarsa, motor durur.

5.3 GERİ VİTES PEDALI

Bu pedal, tekerleklere geri viteste çekiş  kuvveti uygulamak ve makinenin hızını  düzenlemek için kullanılır (şek. 13.C, 14.C):

1. Geri vites. Pedal üzerindeki 

baskının gittikçe artırılması,  motorun devrini artırır. Geri vitese yalnızca  makine durdurulmuş  olduğunda geçilmelidir.

2. Boş vites konumu. Pedal

bırakıldığında, otomatik olarak  boş vites konumuna geçer. NOT “Boş Vites” konumu, lamba ile bildirilir (şek. 16.F). NOT Operatör, park freni (şek. 15.D) devredeyken pedala basarsa, motor durur.

5.4 HİDROSTATİK TAHRİK SERBEST

BIRAKMA KUMANDASI Etikette belirtildiği gibi, bu kumandanın  iki konumu vardır (şek. 13.D, 14.D):

1. Tahrik devrede: hareket 

ederken ve kesme sırasında,  tüm kullanımlar içindir.

2. Tahrik devre dışı: bu; motor

kapatılmış iken makinenin  elle hareket ettirilmesini çok  daha kolay hale getirir. ÖNEMLİ Tahrik ünitesine hasar vermekten kaçınmak için; bu işlemi yalnızca motor durdurulmuş ve pedallar (şek. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C) boş vites konumundayken gerçekleştirin.

• Yalnızca 4 TEKERLEKTEN ÇEKİŞ modeli Arka tahrik serbest bırakılsa bile, makine  yalnızca arkaya doğru kolay hareket edebilir.TR - 11

Anahtar, makine ateşlemesini  etkinleştirir/devre dışı bırakır Üç konuma sahiptir (şek. 15.A):

1. Stop (durdurma) konumu.

Makine derhal kapanır.

2. On (Açık) konumu. Tün 

başlatmak için, marş motorunu  çalıştırın. Başlatma konumundayken  anahtarı bırakırsanız, otomatik  olarak On'a geri dönecektir.

Motor devir/dakikasını düzenler. Motor tipine bağlı olarak, iki  tip gaz kontrolü vardır: A. Ayrı jikle kumandalı tip "I" (Res. 15.B + Res. 15.C) B. Tip “II” (Res. 15.B) Gösterilen konumlar, şunlara karşılık gelmektedir:

1. Jikle Kumandası - Soğuk

çalıştırma. (varsa) Bu kumanda,  motoru soğukken başlatmak için  kullanılır. «CHOKE» (Jikle) konumu,  karışımı zenginleştirir; dolayısıyla  yalnızca soğuk çalıştırmalar için  gerekli olduğunda kullanılmalıdır.

2. Maksimum motor devri.

Makineyi başlatırken, makine  Açık (On) konumundayken ve  çim kesme işlemleri sırasında  daima kullanılacaktır.

3. Minimum motor devri.  Hareketsiz 

halde kalınan işletim sürelerinde,  motor yeterince ılıkken kullanılır. NOT Bir alandan diğerine geçerken, kolu "kaplumbağa" ve "tavşan" arasında bir yere yerleştirin. NOT Bazı modeller, motorun ateşlenmesi ve ısınması sırasında karbüratördeki jikle konumunu otomatik olarak kontrol eden bir sistemle donatılmıştır.

Bu kol, park etmiş durumdayken  makineyi hareket etmekten alıkoyar.  Bu kol, aşağıdakilere denk düşen  iki konuma sahiptir (şek. 15.D):

1. Fren devrede değil. Park frenini 

serbest bırakmak için, pedala basın  (şek. 13.A, 14.A). Kol, frenin devre dışı bırakıldığı konuma geri döner.

2. Fren devrede. Park frenini devreye 

almak için, pedalı sonuna kadar  aşağı bastırın (şek. 13.A, 14.A)  ve kolu, fren devrede konumuna hareket ettirin. Ayağınızı pedaldan  kaldırdığınızda, pedal; aşağı  inmiş konumda kilitlenecektir.

Bu düğme (şek. 15.E), anahtar (şek.  15.A) «ON» (AÇIK) konumdayken ön  farları kontrol etmek için kullanılır.

5.9 KESME CİHAZI DEVREYE ALMA VE

DEVREDEN ÇIKARMA İŞLEVLERİ

Bu kontrol, kesme cihazını bir elektro- manyetik kavrama kullanarak devreye almak  ve devreden çıkarmak için kullanılır:

1. Kesme cihazı devrede. Mantar

tipi düğme dışarı çekilmiş  (şek. 15.F.1)  veya düğmeye  basılmış  (şek. 15.F.2)

2. Kesme cihazı devre dışı.

Mantar tipi düğmeye basılmış  (şek. 15.F.1)  veya düğme serbest bırakılmış  (şek. 15.F.2)

Kesme cihazı devre dışı bırakıldığında,  birkaç saniye içinde dönmelerini durdurmak için eşzamanlı olarak bir fren uygulanır. NOT “Kesme cihazı devre dışı bırakıldı” konumu, lamba ile bildirilir (şek. 16.A). NOT Kesme cihazını, gerekli güvenlik tedbirlerini almadan devreye alırsanız, motor kapanır ve tekrar başlatılamaz (bkz. par. 6.2.2)TR - 12

5.10 GERİ VİTESTE KESMEYİ

ETKİNLEŞTİRME DÜĞMESİ

Kesme cihazı devredeyken, motoru  durdurmadan geri vitese geçmek için  düğmeyi (şek. 15.G) basılı tutun.

5.11 KESME BİRİMİ DONANIMININ

YÜKSEKLİĞİNİ AYARLAMAYA

• Kollu kontrol Bu kol, 7 farklı kesme yüksekliğinde (şek.  15.H) konumlandırılabilecek olan kesme cihazı  donanımını kaldırmak ve indirmek için kullanılır. Bu kola yönelik olan ve  etikette «1» ile «7» arasında  gösterilen yedi konum; 3 ile 9  cm arasındaki çeşitli kesme  yüksekliklerine karşılık gelir. Konumları değiştirmek için,  kolun ucundaki düğmeye  basın ve serbest bırakın.

• Kollu ve düğmeli kontrol Bu kol (şek. 15.H), kesme cihazı donanımını  indirmek ve kaldırmak için kullanılır.

• «A» Konumu Kesme cihazı donanımı kaldırılır.

• «B» Konumu Kesme cihazı donanımı indirilir. Düğme (şek. 15.I), kesme cihazı  donanımını 2 ve 10 cm arasında dokuz  kesme yüksekliğine karşılık gelen 9 farklı  konumdan birine ayarlamak için kullanılır.

1. Kolu (şek. 15.H), «A» konumuna getirin .

2. Düğmeyi (şek. 15.I) kullanarak 

kesme yüksekliğini ayarlayın.

3. Kesme cihazı donanımını otomatik 

olarak önceden tanımlı bir kesme  yüksekliğine hareket ettirmek için, kolu  (şek. 15.H) «B» konumuna ayarlayın. NOT Taşıma ve nakliye esnasında kolu (şek. 15.H) «A» konumuna ayarlayın.

5.12 SÜRÜŞ HIZI KONTROLÜ

Bu cihaz; pedaldaki basıncı korumak zorunda  kalmaksızın, ileri hızı istenen değerde devam  ettirmek için kullanılır (şek. 13.B, 14.B). Mantar tipi kontrol düğmesi,  iki konuma sahiptir:

1. Basılı. Cihaz devre dışı (pasif)

2. Dışarı çekilmiş. Cihaz

• Cihaz etkinleştirildiğinde, makine;  pedal çalıştırılmak zorunda olmaksızın  aynı ileri hızı korur (şek. 13.B, 14.B).

• Cihaz, geri vites modunda kullanılamaz.

• Bu cihaz etkinleştirildiğinde, geri vites  pedalı devre dışı kalır (şek. 13.C, 14.C). NOT Hızlar, makine eğimli yerlerden yukarı çıkarken veya aşağı inerken seçilen değere göre değişiklik gösterebilir. Cihazı devre dışı bırakmak ve pedal  hız kontrolünü yeniden sağlamak  için (şek. 13.B, 14.B), yalnızca:

• pedala basın (şek. 13.B, 14.B); veya

• fren pedalına basın (şek. 13.A, 14.A). Her iki durumda da, mantar düğme otomatik  olarak «Basılı» konuma geri dönecektir. ÖNEMLİ Cihazı devre dışı bırakmak için kesinlikle mantar düğmeyi kullanmayın.

Anahtar (şek. 15.A) her ne zaman «ON»  konumuna getirilirse, sayaç (şek. 15.K)  etkinleştirilir ve motor işletim saatlerini gösterir.TR - 13

5.14 AKSESUARLAR İÇİN

YARDIMCI SOKET Bu soket; maksimum güç değeri 50 Watt  olmak üzere, 12 Volt dc güç beslemesiyle  çalışan elektrikli cihazları bağlamak için  kullanılabilmekte olup, uyumlu bir ş (sürüş  tipi ş) ile donatılmıştır (şek. 15.M). – Sokete, yalnızca anahtar (şek. 15.A)  «ON» konumundayken güç verilir.

• Manüel kumanda Boşaltmak amacıyla çim toplama haznesi  torbasını devirmek için; operatör, kolu  (şek. 15.L) yuvasından çıkarmalıdır.

• Elektrikli kumanda Boşaltmak amacıyla çim toplama haznesi  torbasını devirmek için; operatör, düğmeye  basmalı (şek. 15.N) ve kumanda motoru  çalışmayı durduruncaya kadar, basılı tutmalıdır. Çim toplama haznesi, tespit kancası yerine  kilitlenene ve kumanda motoru çalışmayı  durdurana kadar ilgili düğme (şek. 15.O) basılı  tutularak tekrar çalışma konumuna getirilir.

Anahtar «ON» konumuna çevrildiğinde;  tüm gösterge lambaları, doğru şekilde  işlev gösterdiklerini belirtmek üzere  yaklaşık yarım saniye boyunca yanar  (buna kısa bir sesli sinyal eşlik eder). Daha sonra, bu lambalar  aşağıdaki anlamlara gelir: Gösterge lambası AÇIK: kesme  cihazları devreye alındı (Şek. 16.A). Gösterge lambası AÇIK: park freni  devreye alındı (Şek. 16.B). Gösterge lambası AÇIK: operatör  yerinde değil (Şek. 16.C). Yanıp sönen gösterge lambası: yakıt,  yedek yakıt seviyesinde (Şek. 16.D). Yanıp sönen gösterge lambası:  motor yağlama arızaları (Şek.  16.E). Motoru derhal durdurun, yağ  seviyesini kontrol edin ve Yetkili  Servis Merkezi ile irtibata geçin. Gösterge lambası AÇIK: çim  toplama haznesi veya arka boşaltma  koruması yok (Şek. 16F); Gösterge lambası AÇIK: motorun  çalışması sırasında akü şarj arızaları  söz konusudur (Şek. 16.G). Marştan önce yanıp sönen  gösterge lambası: akü, motoru  çalıştıramıyor. Yetkili Servis Merkeziyle  irtibata geçin (Şek. 16.G). Gösterge lambası AÇIK: şanzıman  "boş"ta (Şek. 16.H).

• Sesli sinyaller - Sesli ikaz cihazı İki tipte sesli sinyal vardır:

• Motor, anahtar "SÜRÜŞ"  konumundayken 30  saniyeden uzun bir süre  kapalı durumda kaldı.

• Çim toplama haznesi dolu.

Anahtar «ON» konumuna çevrildiğinde; tüm  simgeler, doğru şekilde işlev gösterdiklerini  belirtmek üzere yaklaşık yarım saniye boyunca  yanar (buna kısa bir sesli sinyal eşlik eder),  ardından ekran "Zamanlayıcı" moduna girer. Daha sonra, bu lambalar  aşağıdaki anlamlara gelir: Gösterge lambası AÇIK: kesme  cihazları devreye alındı (Şek. 16.A). Gösterge lambası AÇIK: park freni  devreye alındı (Şek. 16.B). Gösterge lambası AÇIK: operatör  yerinde değil (Şek. 16.C).TR - 14 Basit yakıt gösterge lambası (Şek. 16.D). Yanıp sönen gösterge lambası:  yakıt, yedek yakıt seviyesinde. Seviye göstergeli yakıt gösterge lambası (Şek. 16.D). Gösterge lambası, depodaki yakıt seviyesini  aşağıdaki kriterlere göre gösterir: Yakıt seviyesi, dolu ve yaklaşık  yarı dolu seviyesi arasında. Yakıt seviyesi, yarı dolu ve yedek  yakıt seviyesi arasında. Yakıt seviyesi, yedek yakıt seviyesinde. NOT Yedek deposu, yaklaşık 2 litre yakıt içerir ve bu da, makineyi nominal motor hızında 30-40 dakika çalıştırmak için yeterlidir. Yanıp sönen gösterge lambası:  motor yağlama arızaları (Şek.  16.E). Motoru derhal durdurun, yağ  seviyesini kontrol edin ve Yetkili  Servis Merkezi ile irtibata geçin. Gösterge lambası AÇIK: Çim toplama  haznesi veya arka boşaltma koruması  yok (Şek. 16F) (yalnızca arka çim  toplama haznesine sahip modeller için); Gösterge lambası AÇIK: motorun  çalışması sırasında akü şarj arızaları  söz konusudur (Şek. 16.G). Marştan önce yanıp sönen  gösterge lambası: akü, motoru  çalıştıramıyor. Yetkili Servis Merkeziyle  irtibata geçin (Şek. 16.G). Gösterge lambası AÇIK: şanzıman  "boş"ta (Şek. 16.H).

• İşletim işlevleri İşletim işlevlerine sırayla erişmek için  "MODE" (MOD) düğmesine basın. Saat ölçer (Şek. 16.I). Motor işletim  saatlerinin toplam sayısını belirtir. Voltmetre (Şek. 16.O). Akü  şarj durumunu belirtir. Takometre (Şek. 16.K) Motor hızını,  sayısal değer veya aşağıdakilere karşılık  gelen bir dizi yıldız şeklinde ifade eder: Gösterilen değerler: < 1600 motor rölanti devri < 2500 aktarma hızı > 2500 kesme hızı

kesme hızı NOT Motor hızı ekranının yanıp sönmesi, mevcut motor hızının çimenleri biçmek için uygun olmadığını belirtir. Saat (varsa) (Şek. 16.L) 24 saat/ gün modunda zamanı gösterir. Saati kurmak için, kontak anahtarını  «ON» konumuna getirin ve motoru  başlatmaksızın, aşağıdaki gibi ilerleyin:

• "MODE" tuşuna, saat simgesi görüntülenene  kadar tekrarlı olarak basın.

• İlk iki hane (saat) yanıp sönene kadar  "MODE" düğmesini basılı tutun.

• Ayarı bir birim artırmak veya azaltmak için, iki  yan düğmeden (Şek. 16.K, L) birine basın.

• "MODE" düğmesine, diğer iki hane (dakika)  yanıp sönmeye başlayana kadar basın.

• Ayarı bir birim artırmak veya azaltmak  için, iki yan düğmeden birine basın.

• Ayarı tamamlamak için "MODE"  düğmesine basın. NOT Saat, enerjisini bir yedek aküden alır; bu pil boşaldığında, bir Yetkili Servis Merkezi ile iletişime geçin.

• Sesli sinyaller - Sesli ikaz cihazı İki tipte sesli sinyal vardır:

• Motor, anahtar "SÜRÜŞ"  konumundayken 30  saniyeden uzun bir süre  kapalı durumda kaldı.

Anahtar "SÜRÜŞ" konumuna çevrildiğinde;  tüm simgeler, doğru şekilde işlev gösterdiklerini  belirtmek üzere yaklaşık yarım saniye boyunca  yanar (buna kısa bir sesli sinyal eşlik eder).  Daha sonra, bu simgeler  aşağıdaki anlamlara gelir: Simge AÇIK: kesme cihazları  devreye alındı (Şek. 16.A). Simge AÇIK: park freni devreye  alındı (Şek. 16.B). Gösterge lambası AÇIK: operatör  yerinde değil (Şek. 16.C). Seviye göstergeli yakıt simgesi (Şek. 16.D). Simge, depodaki yakıt seviyesini  aşağıdaki kriterlere göre ifade eder: Yakıt seviyesi, dolu ve yaklaşık  yarı dolu seviyesi arasında. Yakıt seviyesi, yarı dolu ve yedek  yakıt seviyesi arasında. Yakıt seviyesi, yedek yakıt seviyesinde. NOT Yedek deposu, yaklaşık 2 litre yakıt içerir ve bu da makineyi nominal motor hızında 30-40 dakika çalıştırmak için yeterlidir. Simge AÇIK: motor yağlama arızaları  (Şek. 16.E). Motoru derhal durdurun,  yağ seviyesini kontrol edin ve Yetkili  Servis Merkezi ile irtibata geçin. Simge AÇIK: Çim toplama haznesi  veya arka boşaltma koruması yok  (Şek. 16F) (yalnızca arka çim toplama  haznesine sahip modeller için); Simge AÇIK: Çim toplama haznesi  dolmuştur ve boşaltılmalıdır (Şek.  16.F) (yalnızca arka çim toplama  haznesine sahip modeller için). Seviye göstergeli akü simgesi (Şek. 16.G). Simge AÇIK: Akü şarj oluyor. Simge AÇIK: Akü gerilim  seviyesi optimum. Motor kapalı iken simge açık: akünün  şarj edilmesi gerektiğini ifade eder Motor açık iken simge açık: Akü  şarj sorunlarını ifade eder. Yanıp sönen simge: Akü, motoru  çalıştıramıyor. Yetkili Servis  Merkeziyle iletişime geçmelisiniz. Simge AÇIK: şanzıman  "boş"ta (Şek. 16.H). Saat ölçer (Şek. 16.I). Motor işletim  saatlerinin toplam sayısını belirtir. Ön farlar (Şek. 16.P). Simge AÇIK:  Ön farların açık olduğunu bildirir. Bakım gerekiyor (Şek. 16.Q). Simge  AÇIK: Rutin bakım göstergesi. İzlenmesi  gereken bakım planı, 13. bölümde  açıklanmıştır. Simge, her 50 saatte bir  YANAR ve 1 saatliğine AÇIK kalır. Yeşil Alan (Şek. 16.R). Motorun dönme  hızı, optimum çim kesimine uygundur.

• Sesli sinyaller - Sesli ikaz cihazı İki tipte sesli sinyal vardır:

• Motor, anahtar "SÜRÜŞ"  konumundayken 30  saniyeden uzun bir süre  kapalı durumda kaldı.

• Çim toplama haznesi dolu.TR - 16

6. MAKİNENİN KULLANILMASI

İzlenecek güvenlik yönetmelikleri,  şurada açıklanmıştır: böl. 2. Ciddi  risklerden veya tehlikelerden kaçınmak  için bu talimatlara titizlikle uyun.

Çim biçmeye başlamadan önce; verimli  bir şekilde ve maksimum güvenlik içinde  çalışabilmenizi sağlamak üzere, çeşitli  kontrollerin ve işlemlerin yapılması gerekir.

1. makinenin düz olduğundan ve zeminde 

güvenli bir şekilde durduğundan emin olun:

2. uygun işletim modunu seçin (par. 6.1.4);

6.1.1 Yağla ve yakıtla doldurma

ÖNEMLİ Makine, motor yağı veya yakıt olmaksızın verilir. Makineyi kullanmadan önce, yakıt ve yağ  seviyesi bakımından kontrol yapın (par. 7.2, par.  7.3). Yakıt ikmali ve yağ takviyesi yöntemleri ve  önlemlers için, ilgili kısımlarda (par. 7.2, par. 7.3)  ve motor el kitabında verilen talimatları izleyin.

Sürgülü koltuk, altı farklı konumdan  birine ayarlanabilir. Ayarlamak için; kolu (şek. 17.A) yukarı kaldırın,  koltuğu kaydırın ve istenen konumda kilitleyin.

6.1.3 Lastik basıncı

Doğru lastik basıncına sahip olmak,  kesme cihazı donanımının yatay konumda  olmasını ve çimenleri eşit bir düzeyde  biçmesini sağlamak için temel koşuldur.

1. Valf kapaklarını çözün

2. Göstergeli bir basınçlı hava hattını, 

değerlere göre basıncı ayarlayın.

6.1.4 Çalışmaya başlamadan önce

makinenin hazırlanması NOT Bu makine, çimenlikleri birçok farklı şekilde biçmek üzere kullanılabilir; çalışmaya başlamadan önce; çimenliğin nasıl biçileceğine göre makineyi hazırlayın. a. Çimlerin biçilmesi ve çim toplama haznesinde toplanması için hazırlık (yalnızca arkadan toplamalı modeller için) – Çim toplama haznesini (şek. 19.A),  destekleriyle (şek. 19.B) birleştirin ve  iki referans işaretinin hizalandığından  emin olarak (şek. 19.B), hazneyi  levhaya göre merkezleyin. – Çim toplama haznesi ağzının  alt borusunun, kilit mandalına  tutturulduğundan emin olun (şek. 19.C). – Birleştirme çok zor oluyorsa  veya çok gevşekse, tespit yayını  düzenleyin (bkz. 8.9). b. Biçme ve arka çimen boşaltma mekanizması için hazırlık (yalnızca arka çim toplama haznesine sahip modeller) (varsa) – Çim toplama haznesi olmadan çalışmaya  karar verirseniz, istek üzerine bir arka  boşaltma koruma kiti mevcuttur (Şek. 20,  bölüm 15.7); bunun, verilen talimatlara  uygun olarak arka levhaya emniyetli bir  şekilde monte edilmesi gereklidir. c. Çimlerin biçilmesi ve malçlanması için hazırlık – Çimleri biçmeye, malçlamaya ve yere  bırakmaya karar verirseniz, "malçlama"  kiti istek üzerine temin edilebilir (böl.  15.1). Bu, talimatlarda belirtilen şekilde  arka levhaya takılmak zorundadır. Yan boşaltma mekanizmasına  sahip modellerde, yanal boşaltma  desteğinin monte edildiğinden  emin olun (şek. 22.A) (varsa). d. Makineyi kesme ve yanal çim boşaltma için hazırlayın (yalnızca yan boşaltma mekanizmasına sahip modeller için): – Deektör içerisindeki yayın (Şek. 21.A)  ve indirilmiş konumda sıkıca tutarak,  emniyet kolunun (Şek. 21.B) doğru  çalıştığından her zaman emin olun. – Uzun veya ıslak çimenleri  keserken, yanal boşaltma  güçlendiricisinin çıkarılmasını  öneriyoruz (şek. 22.A) (varsa). – Güçlendiriciyi sökmek için, yan boşaltma  oluğunu yükseltilmiş konumunda (şek.  22.C) tutarken, vidaları (şek. 22.B) çözün. Yan boşaltma güçlendiricisinin  takılı olmadığı çarpışmalarda (şek. 22.A),  kesme cihazı donanımı deforme olabilir. Yan boşaltma güçlendiricisini  kullandıktan sonra değiştirmeyi  asla unutmayın.TR - 17

6.1.5 Tıraşlamayı önleyici tekerleklerin

konumlandırılması Tıraşlamayı önleyici tekerlekler, kesme  cihazı donanımının kenarı düzensiz zemin  üzerinde sürüklendiğinde meydana  gelebilecek olan çim bölümlerinin kökünden  sökülmesi riskini azaltmak için kullanılır. Tekerlekleri, belirtildiği gibi yerleştirin (par. 7.4). 

6.2 GÜVENLİK KONTROLLERİ

Aşağıdaki güvenlik kontrollerini yapın  ve sonuçların, tablolarda belirtilenlere  denk düştüğünü kontrol edin.   Kullanım öncesinde, daima  güvenlik kontrollerini gerçekleştirin.

6.2.1 Genel güvenlik kontrolü

Konu Sonuç Akü Muhafazada, kapakta  veya terminallerde  hiçbir hasar yok Arka boşaltma koruması,  çim toplama haznesi İyi durumda. Hasar yok.  Düzgünce takılmış. Yan boşaltma koruması,  emme ızgarası İyi durumda. Hasar yok.  Düzgünce takılmış  Yakıt hatları ve bağlantıları. Kaçak yok. Elektrik kabloları. Bütün yalıtım sağlam.  Mekanik hasar yok. Yağ hatları Kaçak yok.  Hasar yok. Güvenlik cihazları Şurada belirtildiği gibi  ilerleyin: par. 6.2.2

6.2.2 Güvenlik cihazlarının kontrolü

Güvenlik cihazları iki şekilde çalışır: A. tüm güvenlik koşulları karşılanmamışsa,  motorun çalışmasını önlerler; B. sadece tek bir güvenlik koşulu eksik  olduğunda bile motoru durdururlar.  İşlem Sonuç

3.  operatör, koltuğuna  oturmuş.  Motor çalışır operatör, koltuğunu terk eder Motor durur İşlem Sonuç çim toplama haznesi,  kesme cihazı devreden  çıkarılmadan kaldırılır veya  arka boşaltma koruması  çıkarılır (yalnızca arkadan toplamalı modeller için) Motor durur park freni, kesme cihazı  devreden çıkarılmadan  devreye alınır Motor durur park freni devredeyken hız  değişimi etkinleştirilir veya  sürüş pedalına basılır Motor durur geri vites, onay düğmesine  basmadan, kesme cihazı  devredeyken devreye  alınır (par. 5.10) Motor durur Makineyi ileri ve geri yönde  sürün, vitesi boşa alın /  tahrik pedalını serbest  bırakın (par. 5.2; par. 5.3) Makine yavaşlar  ve durur Fren pedalına basın (par. 5.1) Makine durur Test sürüşü Anormal titreşim yok. Anormal ses yok  Sonuçların herhangi biri, tablolarda  verilen belirtilere uymuyorsa, makineyi kullanmayın! Kontrol ettirmek ve  gerekirse onarılmasını sağlamak için  bir servis merkeziyle iletişime geçin. ÖNEMLİ Güvenlik koşulları karşılanmamışsa, güvenlik cihazlarının motorun başlatılmasını önleyeceğini daima akılda tutun. Bu durumlarda, başlatma onayı tekrar sağlandığında, kontak anahtarı (şek. 15.A) motorun yeniden başlatılabilmesi için önce Kapalı konumuna çevrilmelidir.

6.3 EĞİMLER ÜZERİNDE KULLANIM

Biçme yönünden bağımsız olarak, "şek.  24"teki "Teknik Veriler" Tablolarında  bildirilen sınırlara uyun.  "Güvenli” bir yokuş diye bir şeyin olmadığını  unutmayın. Çimenlik eğimlerde sürüş, özel  dikkat gerektirir. Makinenin devrilmesini  veya kontrolünün kaybını önlemek için:

• Eğim üzerinde kesinlikle enlemesine giderek  çim biçmeyin. Eğim üzerindeki çimenlikler;  yukarı ve aşağı hareket edilerek biçilmeli,  kesinlikle enlemesine biçilmemelidir. Yön  değiştirirken, eğime bakan tekerleklerin;  makinenin yanlamasına kaymasına,  devrilmesine veya kontrolü kaybetmenizeTR - 18 neden olabilecek hiçbir engele (taş, dal, kök,  vb. gibi) çarpmamasına büyük özen gösterin.

• Yokuş yukarı veya yokuş aşağı giderken  aniden durdurmayın veya çalıştırmayın;

• Makinenin şahlanmasını önlemek için;  vitesi tahrik dişlisine çok yumuşak bir  şekilde, özel dikkat göstererek geçirin.

• Aşağıdaki durumlarda hızı düşürün: – yön değiştirmeden önce ve  dar dönüşler yaparken – özellikle yokuş aşağı inen bir  eğime girmeden önce

• Yokuş aşağı giderken, hızı azaltmak  için kesinlikle geri vitese geçmeyin:  bu, özellikle kaygan zeminde makine  kontrolünün kaybına neden olabilir.

• Makineyi hareketsiz halde ve  gözetimsiz bırakmadan önce,  daima park frenini etkinleştirin.

• Hidrostatik tahrikin frenleme etkisinden  yararlanmak için, şanzıman devrede  değilken, yokuş aşağı hareket sırasında  tahrik pedalına basmaktan kaçının

1. Yakıt musluğunu açın (şek. 25.A) (varsa).

6. Gaz kontrolünü maksimum "tavşan" 

hızı konumuna getirin (par. 5.6).

7. Soğuk çalıştırma yapılıyorsa: jikle 

kontrolünü devreye alın (para 5.6) (varsa).

8. Kontak anahtarını takın ve elektrik 

devresini etkinleştirmek için, anahtarı  çalışma konumuna çevirin. 2 saniye  boyunca bekleyin ve motoru çalıştırmak  için, anahtarı marş konumuna çevirin.

9. Motor çalışınca kontak anahtarını bırakın.

10. Soğuk çalıştırma yapılıyorsa: motor 

rölantide çalışmaya başladığı anda: 10a. Jikle kumandasını devre dışı  bırakın (par. 5.6, tip "II"); bu işlemi,  gaz kumandasını en yüksek  devir olan "tavşan" konumuna  getirerek yapın (varsa). 10b. Jikle kumandasını devre dışı  bırakın (par. 5.6, tip "I") (varsa). NOT Motor zaten sıcakken jiklenin kullanılması; bujileri kirletebilir ve motorun düzensiz çalışmasına neden olur.

11. Motor çalıştırılınca, gaz kontrolünü minimum 

«kaplumbağa» hızı konumuna getirin. NOT Motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorun varsa, akünün şarjının bitmesi ve motorun gaza boğulması riski olduğundan ısrarcı olmayın. Anahtarı Kapalı pozisyona getirin, birkaç dakika bekleyin ve işlemi tekrar edin. Aksaklık devam ederse, motor kılavuzuna ve bu kılavuzun «14.» bölümüne başvurun.

6.5.1 İleri vites ve çim biçmeden sürüş

Makineyi hareket ettirirken:

• kesme cihazını devreden çıkarın (par. 5.9); 

• kesme cihazı donanımını, tamamen  kaldırıldı konumuna ayarlayın (par. 5.11);

• gaz kontrolünü, «kaplumbağa» ve «tavşan»  hız konumları arasındaki orta noktaya getirin.

• fren pedalını bırakarak park frenini  serbest bırakın (par. 5.7).

• tahrik pedalına basın (par. 5.2) (“ileri”  yönde) ve pedala basınç uygulamak  ve gazı işletmek suretiyle, istenen  hıza gelecek şekilde hızlanın. Tahrik birimi, özellikle eğimli yüzeylerde,  vitese aniden geçilmesini, aracın sarsıntılı  çalışmasını ve hakimiyetinin kaybedilmesini  önlemek için, açıklanan yöntemlere (paragraf  5.2) uygun olarak devreye alınmalıdır.

Motor devrini düşürerek makine hızını azaltın,  ardından fren pedalına basın (par. 5.1) (hızı  daha da azaltmak üzere) (makineyi tamamen  hareketsiz duruma getirinceye kadar). Makine, tahrik pedalı serbest bırakıldığında  ciddi oranda yavaşlatılabilir (bölüm 5.2).

ÖNEMLİ Geri vitese, makine durduktan sonra geçilmelidir.

2. “R” yönünde tahrik pedalına basarak, geri 

Makineyi işletmek için, aşağıda  açıklandığı gibi ilerleyin:

1. gazı maksimum hız konumuna 

("tavşan") getirin; makineyi kullanırken,  daima bu konum kullanılır;TR - 19

2. kesme cihazı donanımını en 

yüksek konumuna getirin;

3. kesme cihazını devreye alın (par. 5.9), 

yalnızca çimenlikler üzerindeyken  etkinleştirin; taşlık zeminde veya çok yüksek  olmayan çimlerde etkinleştirmekten kaçının;

4. Çimleri kesmeye başlarken, yukarıda 

açıklandığı gibi yavaş ve dikkatli  bir şekilde harekete geçin;

5. Hızı ve kesme yüksekliğini (par. 5.11) 

çimenlik koşullarına (çimen boyu,  sıklığı ve nemi) ve temizlenecek  çimen miktarına göre düzenleyin; 

6. Çimenler daima aynı boyda ve 

dönüşümlü iki yönde kesilirse, çimenliğin  görünümü iyileşecektir (şek. 27). ÖNEMLİ Kesme cihazı devredeyken geri viteste devam etmek için, onay düğmesine basılı tutulmalıdır (par. 5.10) (motorun durmasına neden olmamak için). Motor devrinde her ne zaman bir düşüş fark  ederseniz, hızı azaltın; çünkü kesilmekte  olan çimlerin miktarına göre fazla yüksek  olan bir ileri hız, çimlerin hiçbir zaman  iyi biçilmesini sağlamayacaktır. Kesme cihazını devreden çıkarın ve kesme  cihazı donanımını en yüksek konumuna getirin: – Çalışma alanları arasında hareket ederken – Çimensiz yüzeylerde sürüş yaparken – Her ne zaman bir engelin  aşılması gerekirse.

6.5.5 Bakımlı bir çimenliği

korumak için öneriler

• Hoş bir görünüme sahip bir şekilde yeşil ve  yumuşak tutmak için, çimenliğin düzenli olarak  kesilmesi gerekir. Çimenlik, farklı cinslerde  çimenden meydana gelebilir. Çimenlik sık  sık kesilirse; çimenler ve kökler daha canlı  bir şekilde büyüyerek, sağlam bir otluk yatak  oluşturur. Çimenlik daha az sıklıkta kesilirse,  daha uzun çimen ve yabani ot büyümeye  başlar (yonca, papatya, vb.). Çim biçme  sıklığı, çimenlerin büyüme hızıyla orantılı  olmalı; bir kesim ile diğeri arasında çimenlerin  çok fazla uzamasına izin verilmemelidir.

• Düzenli bakımı yapılan bir çimenlikteki en iyi  çimen yüksekliği yakl. 4-5 cm'dir ve bir biçme  işlemiyle, toplam yüksekliğin üçte birinden  fazlasını kesmeniz gerekmez. Çimenler  çok uzunsa, yirmi dört saatlik bir sürede iki  kez kesilmelidir. birinci kesim, kesme cihazı  maksimum yüksekliğinde ve ikinci kesim,  istenilen yükseklikte yapılmalıdır (şek. 26).

• Kesme cihazları çok alçağa konumlandırılırsa,  çimenleri kökünden sökmeye  çalışacak, "yama" etkisi yapacaktır.

• Sıcak ve kurak dönemlerde, zeminin  kurumasını önlemek için çimenler  biraz daha yüksek kesilmelidir.

• Çimenleri kuruyken kesmek daima daha  iyidir. Çimenleri ıslakken kesmeyin; bu,  çimenlerin yapışması nedeniyle kesme  cihazının verimliliğini azaltabilecek  ve topraktaki çimenlerin kökünden  sökülmesine yol açacaktır.

• Çimenlerin uçlarının sararmasına yol  açan düzensiz kenarlar olmadan düz  kesilebilmesi için, kesme cihazı iyi  durumda ve iyi bilenmiş olmalıdır.

• Motor, hem çimenlerin pürüzsüz  kesilebilmesini sağlamak, hem de  kesikleri boşaltma oluğundan itmek  için yeterli itme kuvvetini elde etmek  üzere tam hızda çalıştırılmalıdır.

• Boşaltma oluğu çimenle tıkanma eğilimi  gösteriyorsa, çimen durumu için çok yüksek  olabileceğinden, ileri hızını azaltmalısınız.  Sorun devam ederse, olası nedenler  arasında kesme cihazının iyi bilenmemesi  veya kanatçıkların deforme olması olabilir.

• Kesme cihazı donanımının yatay konumunu  bozabileceğinden ve kesme cihazının yanı  sıra, kenarına da hasar vereceğinden,  çalılıkların veya kaldırım taşlarının yakınında  biçme işlemi yaparken çok dikkatli olun.

6.5.6 Çim toplama haznesinin

boşaltılması (yalnızca arkadan toplamalı modeller için) NOT Çim toplama haznesinin boşaltılması, yalnızca kesme cihazı devre dışı bırakılmış iken yapılabilir; aksi halde, motor durur.

• Boşaltma oluğunu bloke edebileceğinden,  çim toplama haznesinin çok fazla  dolmasına izin vermeyin. 

• Çim toplama haznesi dolduğunda,  bir ikaz sesi duyacaksınız:

1. kesme cihazını devreden çıkarın 

(par. 5.9), sesli sinyal duracaktır;

2. gaz kontrolünü, minimum "kaplumbağa" 

hızı konumuna getirin

3. ileri gitmeyi bırakın ve vitesi 

boşa alın (par. 5.2; par. 5.3);

4. park frenini etkinleştirin;TR - 20

5. kolu (şek. 28.A) çıkarın ve çim 

toplama haznesi torbasını  boşaltmak için yatırarak devirin;

6. çim toplama haznesini, kilit mandalına 

bağlı kalacak şekilde (şek. 28.B)  tekrar kapatın ve kolu değiştirin.

5. operatör oturma konumunu almış 

haldeyken, düğmeye (şek. 28.C)  basın ve çim toplama haznesi  torbası, tamamen yatırılmış konuma  gelinceye kadar basılı tutun;

6. torba boşalınca, düğmeye (şek. 

28.D) basın ve çim toplama haznesi  torbası tamamen aşağı ininceye  kadar basılı tutun; torbanın kilit  mandalıyla (şek. 28.B) birleşmiş  halde kaldığından emin olun. NOT Çim toplama haznesinin torbasını boşalttıktan sonra, kesme cihazı devreye alındığında sesli sinyal tekrar etkinleşebilir; bu, gösterge mikro anahtar sensörüne çimen kalıntılarının yapışmasından kaynaklanır; bu gerçekleşirse, sesli ikaz cihazını susturmak için, kesme cihazını derhal devreden çıkarın ve tekrar devreye alın. Sensörün (şek. 28.E) daima çimen kalıntılarından  arınmış halde tutulmasını sağlayın.

6.5.7 Boşaltma oluğunun

temizlenmesi (yalnızca arkadan  toplamalı modeller için)

• Çok uzun veya ıslak çimenlerin, özellikle  çok yüksek hızda kesilmesi, boşaltma  oluğunu tıkayabilir. Tıkanırsa, şurada  verilen talimatları izleyin: böl. 7.6.2.

6.5.8 Çim biçmenin tamamlanması

Çim biçme tamamlandığında:

1. kesme cihazını devreden çıkarın;

2. motor devir/dakikasını azaltın.

3. kesme cihazı donanımı en yüksek 

konumundayken geri sürüş gerçekleştirin.

Makineyi durdurmak için:

1. gaz kolunu, minimum "kaplumbağa" 

hızı konumuna getirin  Geri tepmeden kaçınmak için;  motoru kapatmadan önce, gaz kolunu 20 saniye boyunca minimum "kaplumbağa" hızı konumunda bırakın.

3. motor kapatıldığında, yakıt musluğunu 

kapatın (şek. 25.A) (varsa);

4. anahtarı kontaktan çıkarın

ÖNEMLİ Aküyü şarjlı durumda tutmak için; motor çalışmıyorken kontak anahtarını «on» veya «ön farlar açık» konumunda bırakmayın.  Motor kapatıldıktan hemen  sonra çok sıcak olabilir. Egzoza veya  bitişikteki kısımlara dokunmayın. Bu,  yanık yaralarına neden olabilir.

motorun soğumasına olanak tanıyın.

2. Temizleyin (par. 7.6).

3. Hiçbir gevşek veya hasarlı bileşen 

bulunmadığından emin olun. Gerekirse,  tüm hasarlı bileşenleri değiştirin ve gevşek  vidaları ya da cıvataları sıkıştırın, veya bir  Yetkili Servis Merkezi ile iletişime geçin. ÖNEMLİ – Kesme cihazı donanımını indirin; – vitesi boşa alın; – park frenini etkinleştirin; – motoru durdurun – kontak anahtarını çıkarın (tüm hareketli parçaların tamamen durmuş olduğundan emin olarak);

• makine gözetimsiz bırakılacağı  zaman, operatör sürücü koltuğundan  iner veya makineyi park eder;

İzlenecek güvenlik yönetmelikleri,  şurada açıklanmıştır: böl. 2. Ciddi  risklerden veya tehlikelerden kaçınmak  için bu talimatlara titizlikle uyun. Makinede herhangi bir muayene, temizlik veya bakım/ayarlama  müdahalesi yapmadan önce:

• kesme cihazını devreden çıkarın;

• park frenini etkinleştirin;

• motoru durdurun;TR - 21

• anahtarı çıkarın (anahtarları kesinlikle  kontakta veya çocukların ya da yetkisiz  kişilerin erişebileceği yerde bırakmayın);

• tüm hareketli parçaların tamamen  durmuş olduğundan emin olun;

• ilgili talimatları okuyun;

• uygun giysiler giyin, koruyucu eldiven ve gözlükler takın

• Bakım sıklığı ve tipleri, "Bakım Tablosu"nda  özetlenmiştir. Bu tablo, makinenizin  güvenliğini ve performansını korumanıza  yardım edecektir. Temel bakım işlemlerini  ve hangi sıklıkta yapılmaları gerektiğini  listelemektedir. İlgili işlemi, yapılması  gerektiği zaman gelir gelmez gerçekleştirin.

ÖNEMLİ Motor kullanıcı kılavuzunda verilen tedbirleri dikkate alın. Kullanılacak yakıt tipi için, motor kullanıcı kılavuzuna başvurun.

Yakıt ikmali yapmak için:

1. Yakıt deposu dolum kapağını 

çözün ve çıkarın (şek. 30).

2. Huniyi takın (şek. 30).

3. Depoyu tamamen doldurmamaya 

dikkat ederek, yakıt ikmali yapın.

5. Yakıt ikmalinden sonra, yakıt kapağını 

sağlamca kapatın ve tüm yakıt  döküntüsünü temizleyin giderin. ÖNEMLİ Bozulmalarından kaçınmak için, plastik parçaların üstüne benzin damlatmayın. Rastlantısal sızıntılar durumunda, derhal suyla durulayın. Garanti; benzinin, karoserin plastik parçalarında veya motorda neden olduğu hasarı kapsamaz.

7.2.2 Yakıt deposunun boşaltılması

NOT Yakıt, dayanıksızdır ve deponun içinde 30 günden fazla kalmamalıdır. Makineyi uzun süreler boyunca saklamadan önce, yakıt deposunu boşaltın (böl. 9). Yakıt deposunu boşaltmadan önce  motorun soğumasına olanak tanıyın.

1. Makineyi açık havada, düz bir 

yüzey üzerine yerleştirin.

2. Tahliye borusunun (şek. 31.A) 

altına uygun bir kap yerleştirin.

3. Yakıt ltresi girişine (şek. 31.B) monteli 

olan boruyu (şek. 31.A) çıkarın.

4. Yakıt musluğunu açın (varsa)

5. Yakıtı uygun bir kapta toplayın.

6. Kelepçeyi (şek. 31.C) doğru 

yerleştirdiğinizden emin olarak, boruyu  (şek. 31.A) yeniden bağlayın.

7. Yakıt musluğunu kapatın (varsa).

Makine bir sonraki sefer kullanıldığında;  borulardan, yakıt kesme musluğundan  veya karbüratörden hiçbir yakıt  sızıntısı olmadığını kontrol edin.

7.3 MOTOR YAĞININ KONTROLÜ,

TAKVİYE EDİLMESİ VE TAHLİYESİ ÖNEMLİ Motor kullanıcı kılavuzunda verilen tedbirleri dikkate alın. Kullanılacak yağ tipi için, motor kullanıcı kılavuzuna başvurun.

7.3.1 Kontrol/takviye

Kullanım öncesinde daima  yağ seviyesini kontrol edin.  Prosedür:

• Kontrolü gerçekleştirmeden önce, makinenin  düz hizada olduğundan emin olun.

• Yağ seviyesini kontrol edin: motor  kılavuzundaki talimatlara göre, seviye  ölçüm çubuğunun MIN ve MAX işaretleri  arasında olmalıdır (şek. 32). Motorun aşırı ısınmasına neden  olabileceğinden, aşırı doldurmayın. Yağ  seviyesi “MAX” işaretini aşarsa, doğru  seviye sağlanıncaya kadar tahliye edin.

Makinenin doğru işlev göstermesini sağlamak  ve uzun bir çalışma ömrünü garanti etmek  için, motor yağının, motorla birlikte verilen  Kullanıcı Kılavuzunda belirtildiği gibi düzenli  aralıklarla değiştirilmesini öneriyoruz. Motor kapatıldıktan hemen sonra  boşaltılırsa, yağı çok sıcak olabilir.  Dolayısıyla, yağın boşaltılmasına  geçmeden önce birkaç dakika motorun soğumasına olanak tanıyın. Motor yağını, motor kullanıcı kılavuzunda  bildirilen sıklığa göre değiştirin.  Aşağıdaki gibi ilerleyin:TR - 22

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin.

2. Uzatma borusunun (şek. 33.A) 

altına uygun bir kap yerleştirin.

3. Uzatma borusunu (şek. 33.A) 

sağlamca yerinde tutun ve tahliye  tapasını (şek. 33.B) çözün.

4. Yağı uygun bir kapta toplayın.

5. Contanın doğru konumda olduğundan 

emin olmak suretiyle (şek. 33.C), tahliye  tapasını (şek. 33.B) yerine yerleştirin.

6. Uzatma borusunu (şek. 33.A) sağlamca 

yerinde tutarak, tamamen sıkıştırın.

7. Tüm döküntüleri temizleyin.

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin.

2. Uzatma borusunun (şek. 33.D) 

altına uygun bir kap yerleştirin.

3. Uzatma borusunu (şek. 33.D), destekten 

(şek. 33.E) ayırın; ardından pense  kullanarak, tahliye tapasını (şek. 33.G)  çıkarmak mümkün hale gelinceye  kadar, kelepçeyi (şek. 33.F) gevşetin.

4. Uzatma borusunu bükün ve 

5. Tahliye tapasını (şek. 33.G) yerine 

yerleştirin ve yağla doldurmadan  önce, uzatma borusunu (şek. 33.D)  desteğe (şek. 33.E) tekrar tutturun.

6. Tüm döküntüleri temizleyin.

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin.

2. Uzatma borusunun (şek. 33.A) 

altına uygun bir kap yerleştirin;

3. Kopilyayı bastırın (şek. 33.B);

4. Uzatma borusunu aşağıya doğru 

hareket ettirerek, uzatma borusunu  destekten serbest bırakın;

5. Uzatma borusunu bükün ve yağı 

uygun bir kaba boşaltın.

6. Yağı tekrar doldurmadan önce, 

uzatma borusunu (şek. 33.A) tekrar  desteğe (şek. 33.C) takın.

7. Tüm döküntüleri temizleyin.

ÖNEMLİ Kullanılmış yağı, yerel hükümlere uygun olarak bir atık tesisine teslim edin.

7.4 TIRAŞLAMAYI ÖNLEYİCİ

TEKERLEKLER Tekerleklerin çeşitli montaj konumları  sayesinde, kesme cihazı donanımının kenarı  ile toprak (şek. 23.A) arasında güvenlik  mesafesini "H" korumak mümkündür. Tıraşlamayı önleyici tekerlekleri konumunu,  zeminin düzensizliğine göre ayarlayın. Bu, MOTOR KAPALI VE KESME cihazı DEVRE DIŞI BIRAKILMIŞ olarak  aynı yükseklikte konumlandırmak suretiyle  daima her iki tekerlekte de yapılmalıdır. Konumu değiştirmek için:

1. Bir tornavida kullanarak, tutma levhasını 

(şek. 23.B) serbest bırakın ve yay (şek.  23.D) ile birlikte pimi (şek. 23.C) çıkarın.

2. Tekerleği (şek. 23.A) istenen 

konumda yeniden yerleştirin

3. Pimin kafasının (şek. 23.C) makine içerisine 

dönük olduğundan emin olarak; pimi (şek.  23.C), yayı (şek. 23.D) ve tutma levhasını  (şek. 23.B) belirtilen sırayla yerine yerleştirin

Akünün uzun ömürlü olmasını sağlamak için,  dikkatle bakımının yapılması zorunludur. Makine aküsü, aşağıdaki hallerde  daima şarj edilmelidir:

• satın aldıktan sonra makineyi ilk  kez kullanmadan önce;

• makinenin uzun bir süre boyunca  (30 günden fazla) kullanılmayacağı  dönem öncesinde (par. 9);

• makine uzun süredir kullanılmamışsa,  makineyi çalıştırmadan önce. Aküyle birlikte verilen kitapçıktaki akü şarj  etme talimatlarını dikkatle okuyun ve bu  talimatlara uyun. Prosedüre uyulmaması veya  akünün şarj edilmemesi, akü elemanlarına  kalıcı olarak hasar verebilir. Boş bir akü,  mutlaka en kısa zamanda şarj edilmelidir. ÖNEMLİ Şarj etme işlemi; sabit gerilimdeki bir akü şarj cihazı kullanılarak yapılmalıdır. Diğer şarj sistemleri, aküye geri dönülemez hasar verebilir.

• Makine, şarj etme amacıyla bir konektörle  (şek. 34.A) birlikte gelir; bu, temin edilen  (dahilse) veya isteğe göre verilen özel  bakım akü şarj cihazına yönelik ilgili  konektöre bağlanır (par. 15.2). ÖNEMLİ Bu konektör, yalnızca Üretici tarafından belirtilen bakım akü şarj cihazına bağlanmak için kullanılmalıdır. Kullanımı için: – ilgili talimat kılavuzunda verilen talimatları izleyin; – akü kılavuzundaki talimatları izleyin;TR - 23

Makine her kullanıldığında, aşağıdaki  talimatları izleyerek iyice temizleyin.

7.6.1 Makinenin temizlenmesi

• Motoru, elektrikli parçaları veya ön konsolun  altındaki elektronik devre kartını ıslatmamaya  özen göstererek; su ve deterjan kullanmak  suretiyle, karoserin plastik kısımlarını nemli bir  süngerle silerek makineyi dıştan temizleyin.

• Yangın tehlikelerini azaltmak için; motoru,  susturucuyu, akü bölmesini ve benzin  depolama alanını çimenlerden, yapraklardan  veya aşırı gresten arınmış halde tutun. ÖNEMLİ Gövdeyi ve motoru temizlemek için asla hortum başlıkları veya sert deterjanlar kullanmayın!

7.6.2 Boşaltma oluğunun

temizlenmesi (yalnızca arkadan  toplamalı modeller için) Boşaltma oluğu tıkanırsa:

1. çim toplama haznesini veya arka 

boşaltma korumasını çıkarın;

2. çimen kesiklerini giderin; bunlara, oluk 

boşaltma açıklığından ulaşabilirsiniz.

7.6.3 Çim toplama haznesinin

temizlenmesi (yalnızca arkadan  toplamalı modeller için)

1. Çim toplama haznesini boşaltın

2. Çimen kesiklerini ve toprak 

kalıntısını gidermek için sallayın

3. Çim toplama haznesini değiştirin ve kesme 

cihazı donanımının iç kısmını temizleyin  (par. 7.6.4-a); şimdi çim toplama haznesini  sökün, boşaltın ve yıkayın; ardından  çabuk kuruyabileceği bir yere koyun.

7.6.4 Kesme cihazı donanımının

temizlenmesi  Kesme cihazı donanımını  temizlerken, insanları veya hayvanları  çevreden uzaklaştırın.  a. İç kısımların temizlenmesi Kuruyarak sertleşebileceklerinden ve  bir sonraki sefer cihazın çalıştırılmasını  zorlaştırabileceğinden, kesme cihazı  donanımının içinde biriken çimen  veya kir kalıntılarını temizleyin.  Kesme cihazı donanımının ve boşaltma oluğunun  iç kısmını yıkarken, makine, aşağıdakilerle birlikte  sağlam bir zemin üzerine yerleştirilmelidir: – çim toplama haznesi veya arka boşaltma  koruması yerine monte edilmiş (yalnızca arkadan toplamalı modeller için) – yan boşaltma oluğu monte  edilmiş (yalnızca yan boşaltma mekanizmasına sahip modeller için); – operatör, koltuğuna oturmuş; – kesme cihazı donanımı «1» konumunda; – motor çalışıyor – şanzıman boşta – kesme cihazı devrede

• Alternatif olarak, amaca yönelik bir kapline  bir su borusu bağlayarak (şek. 35.A), hareket  ettikleri sırada birkaç dakika boyunca suyun  her kesme cihazından akmasını sağlayın. ÖNEMLİ Elektromanyetik kavramanın veriminden ödün vermemek için: - kavramanın yağla temas etmesine izin vermeyin; - basınçlı suyu doğrudan kavrama ünitesine püskürtmeyin; - kavramayı benzinle temizlemeyin. b. Dış kısmın temizlenmesi Makinenin verimlilik ve emniyetini maksimum seviyede tutmak için, kesme cihazı donanımının üst kısmında artık  ve kuru ot birikmesine izin vermeyin. Kesme cihazı donanımının üst  kısmını temizlemek için:

• kesme cihazı donanımı tamamen  indirin (konum «1»);

• sol ve sağ güvenlik koruyucusundaki  açıklıklara, bir hava jeti yöneltin (şek. 36).

7.7 SOMUNLAR VE CIVATALAR

• Ekipmanın güvenli çalışma durumunda  olmasını sağlamak için; tüm somunları,  cıvataları ve vidaları sıkılmış halde tutun.

8.1 GÜVENLİK TAVSİYELERİ

Aşağıdakilerin arızalanması durumunda  bir Yetkili Servis Merkezine gitmeniz veya Bayinizle iletişime geçmeniz gerekir: - fren - kesme cihazı devreye alma ve  devreden çıkarma işlevleri - tahrikin ileri veya geri viteslere geçirilmesi.TR - 24

8.2 KESME CİHAZI DONANIMI

8.2.1 Kesme cihazı donanımının

hizalanması Kesme cihazı donanımı, eşit oranda  biçilmiş bir çimenlik için doğru  biçimde ayarlanmalıdır (şek. 37). Biçme işlemi düzensiz ise, lastik  basıncını kontrol edin (par. 6.1.3). Bu, eşit bir kesim elde etmek için yeterli  değilse, kesme cihazı donanımının hizasını  ayarlaması için Bayinizle iletişime geçin.

İyi bilenmemiş bir kesme cihazı, çimenleri  çeker ve çimenliğin sararmasına yol açar. Kesme cihazında yapılacak tüm işlemler  (parçalarına ayırma, bileme, dengeleme,  onarım, yeniden birleştirme ve/veya  değiştirme), özel aletlerin yanı sıra özel  beceriler gerektiren, talepkar işlerdir.  Güvenlik nedeniyle, bu işler en iyi olarak bir  Yetkili Servis Merkezinde gerçekleştirilir. Dengeli durumda kalmalarını  sağlamak için, hasarlı, bükülmüş veya  aşınmış bir kesme cihazını, somunları ve  cıvatalarıyla birlikte daima değiştirin. ÖNEMLİ Özellikle düzensiz aşınma söz konusu olduğunda, kesme cihazının tamamının aynı anda değiştirilmesini şiddetle öneriyoruz. ÖNEMLİ Daima “Teknik Veriler”de belirtilen kodu haiz orijinal kesme cihazı kullanın. Ürünün gelişimi dikkate alındığında, "Teknik  Veriler" tablosunda listelenen kesme cihazı,  zamanla birbirinin yerine kullanılabilir benzer  özellikte ve benzer işletim güvenliği özelliklerine  sahip başka cihazlarla değiştirilebilir.

ÖNEMLİ Uygun bir kaldırma cihazı, örneğin makaslı kriko kullanın. Tekerlekleri değiştirmeden önce, bazı hazırlık  işlemlerinin tamamlanması gerekir:

• Tüm mekanizmaları çıkarın.

• Makineyi, dengede durmasını garantileyen  sağlam ve düz bir yüzey üzerine yerleştirin.

• Park frenini etkinleştirin; 

• Anahtarı kontaktan çıkarın;

• Krikoyu, değiştirilecek tekerleğin  yakınındaki kaldırma konumuna  yerleştirin (par. 8.3.2; par. 8.3.3).

• Krikonun zemine tam dik  olduğunu kontrol edin.

8.3.2 Krikonun seçimi ve arka

tekerleklere yerleştirilmesi Değiştirilecek tekerleğin (şek. 38.C)  yanındaki tekerleğin tabanına (şek. 38.B),  birkaç tahta takoz yerleştirin (şek. 38.A). Arkadan toplamalı modeller için:

• Kapalıyken, olası maksimum kriko  yüksekliği 110 mm'dir. (şek. 39).

• Krikoyu, yan kenardan 180 mm mesafeye,  arka levhanın altına (şek. 40.A) yerleştirin. Yandan boşaltmalı modeller için:

• Kapalıyken, olası maksimum kriko  yüksekliği 110 mm'dir. (şek. 41).

• Krikoyu arka aksın altına, şemada  belirtilen noktaya (şek. 42.A) yerleştirin. NOT Bu konumda kriko, değiştirilecek tekerleği yalnızca yükseltmenize olanak sağlar.

8.3.3 Krikonun seçimi ve ön

tekerleklere yerleştirilmesi

1. Değiştirilecek tekerleğin (şek. 43.C) 

arkasındaki tekerleğin tabanına (şek. 43.B),  birkaç tahta takoz yerleştirin (şek. 43.A).

2. Kapalıyken, olası maksimum 

kriko yüksekliği 110 mm'dir. NOT Krikonun konumunu, makinenin tipine bağlı olarak seçin.

3. Şekilde gösterildiği gibi, krikoyu 

makinenin ön kısmının altına  yerleştirin (şek. 44.A, 45.A, 46.A). NOT Kriko, desteğin düz kısmının altına konumlandırılmalıdır (şek. 44.B, 45.B). NOT Kriko, desteğin orta nervürünün altına konumlandırılmalıdır (şek. 46.B, .B).

8.3.4 Tekerleğin değiştirilmesi

ÖNEMLİ Yukarı kaldırma işlemi sırasında, makinenin hareketsiz ve dengeli kaldığındanTR - 25 emin olun. Normalin dışında herhangi bir şey fark ederseniz; krikoyu derhal indirin, tüm sorunları kontrol edip çözümleyin ve makineyi tekrar yukarı kaldırın.

1. Makineyi yükseltmeden önce, kapağı 

kaydırıp çıkarın (şek. 47.A).

2. Tekerleği kolayca çıkarmaya 

yetecek kadar yükseltin.

3. Bir tornavida kullanarak, tespit 

segmanını (şek. 47.B) ve omuz  rondelasını (şek. 47.C) sökün.

4. Değiştirilecek tekerleği sökün.

5. Aksı (şek. 47.D), yağlama gresiyle kaplayın.

6. Yedek tekerleği monte edin.

7. Omuz rondelasını ve tespit segmanını 

dikkatle yerine yerleştirin.

8. Tekerleği yere koyun ve kapağı 

yerine yerleştirin (şek. 47.A). ÖNEMLİ İki arka tekerleğin aynı yükseklikte olduğunu (şek. 48.A) ve iki tekerleğin dış çapları arasındaki farkın (şek. 48.B) en fazla 8-10 mm olduğunu kontrol edin. Aksine, çimlerin düzensiz biçilmesini önlemek için, kesme cihazı donanımı Yetkili Servis Merkezi tarafından hizalanmalıdır.

8.3.5 Lastiklerin onarılması

veya değiştirilmesi Bir lastiğin delindikten sonra her değişim  veya onarım işlemi, kullanılan diş tipine ilişkin  prosedürlere uygun olarak uzman bir lastik  onarım merkezinde gerçekleştirilmelidir.

8.4 ELEKTRONİK DEVRE KARTI

Elektronik devre kartı, tüm makine  güvenlik cihazlarını yöneten, ön konsolun  altına takılmış bir bileşendir. Elektronik kart, elektrik sisteminde bir arıza  olması halinde devreyi kesen, kendi kendine  etkinleşen bir koruma cihazıyla donatılmıştır;  bu cihaz açtırıldığında, motoru durdurur  ve yalnızca anahtar çıkarılarak devre dışı  bırakılabilecek sesli bir sinyal verir. Devre birkaç saniye sonra otomatik olarak  tekrar etkinleşir; takip eden müdahaleleri  önlemek için, arızanın nedenini veya  nedenlerini belirleyin ve ortadan kaldırın. ÖNEMLİ Elektronik kart koruma cihazını açtırmaktan kaçınmak için: – akü terminallerini ters çevirmeyin; – akü olmadan makineyi çalıştırmayın çünkü bu, akü şarj cihazı regülatörünün düzensiz işlev göstermesine neden olacaktır; – kısa devrelerden kaçınmaya dikkat edin.

8.5 SİGORTANIN DEĞİŞTİRİLMESİ

Makineye, farklı kapasitelerde ve  işlevlerde sigortalar (şek. 49.A) takılmıştır.  Özellikle belirtmek gerekirse: – 10 A sigorta = genel olarak elektronik  kartı ve güç devrelerini korur; yandığında,  makine çalışmayı durdurur ve ön  konsol lambası söner (par. 5.16) – 25 A sigorta = akü şarj devresini korur.  Yandığında, akü giderek tükenir ve  makinenin başlatılmasında sorunlar yaşanır. – 5 A sigorta = mekanizmalara yönelik  yardımcı 12 V güç besleme soketini korur. – 15 A sigorta = kumanda motoru  devresini korur; yandığında, elektrikli  çim toplama haznesi torbası devirme  sistemi devre dışı kalır; bu durumda,  manüel kolu (varsa) kullanarak torbayı  devirmek yine de mümkündür. Sigorta kapasitesi, sigorta üzerinde belirtilmiştir. ÖNEMLİ Yanmış bir sigorta, diama aynı tip ve amper değerine sahip bir sigortayla değiştirilmelidir; asla farklı değerlere sahip bir sigortayla değiştirilmemelidir. Neden yandığını anlamıyorsanız,  Bayinizle iletişime geçiniz.

8.6 AMPULLERİN DEĞİŞTİRİLMESİ

8.6.1 Tip "I" - Akkor lamba ampulleri

• Ampuller (18W), bir süngü bağlantı  mekanizması sahiptir ve penseyle saatin  tersi yönde çevrilerek çıkarılabilen  ampul duyuna takılmıştır (şek. 50).

8.6.2 Tip "II" - LED lamba ampulleri

• Kilit somununu (şek. 51.A) gevşetin ve  konektörü (şek. 51.B) sökün. Vidalarla  (şek. 51.D) sabitlenmiş olan LED  aydınlatıcıyı (şek. 51.C) sökün.

1. Kaputu kaldırın ve konektörü 

yanlamasına kaydırıp çıkarın.TR - 26

3. LED lamba ampulü kablolarını (şek. 53.A) 

ayırın, vidaları (şek. 53.B) çözün ve ince  tespit plakalarını (şek. 53.C) serbest bırakın.

4. Kaputun üst kısmını kaldırın ve 

serbest bırakın (şek. 54.A).

5. Vidaları (şek. 55.A) çözün ve LED 

ön farları değiştirin (şek. 55.B).

6. Kaputu yerine yerleştirmek için, yukarıdaki 

prosedürü tersinden sırayla tekrarlayın.

8.7 ARKA TAHRİK ÜNİTESİ

Bu; bakım gerektirmeyen, mühürlü tek  bir ünitedir. Kalıcı olarak yağlanmıştır ve  yağlama yağının değiştirilmesine veya  takviye edilmesine gerek yoktur.

8.8 ÖN TAHRİK ÜNİTESİ (4

TEKERLEKTEN ÇEKİŞLİ MODEL) Bu; bakım gerektirmeyen, mühürlü tek  bir ünitedir. Hidrolik kaplin devresindeki  yağın kontrolü, takviye edilmesi ve düzenli  aralıklarla değiştirilmesi gerekmektedir. Hidrolik sistemindeki yağ seviyesinin,  depodaki «MIN» ve «MAX» işaretleri  arasında olduğunu kontrol edin. Seviye eğer «MIN» referans  işaretinin altındaysa (Şek. 56): – somun (şek. 56.B) tarafından sabitlenen  koruyucuyu (şek. 56.A) sökün: – tapayı (şek. 56.C) sökün ve seviye  «MAX» işaretine ulaşıncaya kadar,  10W30 yağı kullanarak takviye edin: – tapayı (şek. 56.C) ve koruyucuyu  (şek. 56.A) yerine yerleştirin. ÖNEMLİ Yağ seviyesinin sık aralıklarla takviye etmek gerekirse, yağ borularında ve deposunda sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve gerekli bakım için Bayinizle iletişime geçin.

Düzensiz zemin üzerinde sürüş  yaparken, çim toplama haznesi torbası  sarsılma veya beklenmedik biçimde  açılma eğilimi gösteriyorsa, veya torbayı  boşalttıktan sonra tespit mandalını yeniden  takmak zor oluyorsa; yayın (şek. 57.A)  gerginliğini ayarlamak gerekli olabilir. İstenen sonucu veren deliği (şek. 57.B)  seçerek, montaj konumunu ayarlayın.

Makineyi 30 günden fazla bir süre boyunca  bir yere kaldırmayı planlıyorsanız:

1. Motorun soğumasını bekleyin

2. Akü kablolarını çıkarın ve aküyü 

serin ve kuru bir yerde saklayın.

3. Yakıt deposunu boşaltın (par. 7.2.2) ve motor 

kılavuzundaki tüm talimatları izleyin.

4. Makineyi iyice temizleyin.

5. Makineyi herhangi bir hasar bakımından 

kontrol edin. Gerekirse, Yetkili Servis  Merkeziyle irtibata geçin.

6. Makineyi şu koşullarda saklayın:

– kesme cihazı donanımı indirilmiş olarak – kuru bir yerde – kötü havalardan korunmuş olarak – mümkünse üstüne bir bez  örtülerek (par. 15.4) – çocukların ulaşamayacakları bir yerde – anahtarların veya bakım için kullanılan  aletlerin kaldırıldığından emin olarak. Makineyi tekrar kullanmaya başlamadan önce:

• borulardan, yakıt kesme musluğundan  veya karbüratörden yakıt sızıntısı  olmadığını kontrol edin:

• şu bölümde açıklandığı gibi makineyi  hazırlayın: "6. Makinenin kullanılması" .

10. TAŞIMA VE NAKLİYE

• Makineyi taşıyacağınız zaman, daima: – kesme cihazını devreden çıkarın; – kesme cihazı donanımını en  yüksek konumuna getirin; – motoru durdurun;

• Makineyi bir araç veya römork  üzerinde naklederken, daima: – uygun dayanımda, genişlikte ve  uzunlukta bir erişim rampası kullanın; – makineyi; motor kapatılmış, anahtar  kontaktan çıkarılmış, sürücüsüz  halde ve yeterli sayıda kişi tarafından  itilmesini sağlayarak yükleyin; – yakıt musluğunu kapatın (varsa); – kesme cihazı donanımını indirin; – park frenini etkinleştirin; – herhangi birisine zarar vermeyecek  şekilde konumlandırın; – devrilerek hasara ve yakıt sızıntılarına  yol açmasını önlemek üzere, nakliye  cihazına halat veya zincir kullanarak  sıkı bir şekilde bağlayın.TR - 27

11. YARDIM VE ONARIMLAR

Bu kılavuz, makinenin çalıştırılması ve kullanıcı  tarafından yapılabilecek doğru temel bakım  işlemleri için gerekli tüm bilgileri vermektedir.  Burada açıklanmayan tüm düzenlemeler ve  bakım işlemleri; makinenin doğru güvenlik  düzeyini ve orijinal işletim koşullarını  koruyarak, çalışmanın doğru bir şekilde  gerçekleştirilmesini sağlayacak gereken bilgi  ve ekipmana sahip olan Bayiniz veya Yetkili  Servis Merkezi tarafından gerçekleştirilmelidir. Yetkili olmayan merkezlerde veya kaliye  olmayan kişilerce gerçekleştirilen tüm işlemler,  Garantiyi ve Üreticinin her türlü yükümlülük ve  sorumluluğunu tamamen geçersiz kılacaktır.

• Garanti kapsamındaki onarım ve  bakım işlemleri yalnızca Yetkili Servis  Merkezlerinde gerçekleştirilebilir. 

• Orijinal olmayan parçalar ve mekanizmalar,  onaylı değildir; orijinal olmayan yedek  parça ve mekanizmaların kullanılması,  makinenin emniyetini tehlikeye düşürecek  ve Üreticinin her tüm sorumluluk ve  yükümlülüklerini kaldıracaktır.

• Orijinal yedek parçalar Yetkili Teknik  Servisler ve Satıcılardan temin edilebilir.

• Makinenizi servis, yardım ve güvenlik  cihazı muayenesi için yılda bir kez Yetkili  Servis Merkezine göndermenizi öneririz.

Garanti, tüm malzeme ve imalat  hatalarını kapsamaktadır. Kullanıcı;  verilen dokümantasyondaki tüm  talimatları takip etmelidir. Garanti, aşağıdakilerin neden  olduğu hasarları kapsamaz:

• Makinenin beraberindeki  dokümantasyonun öğrenilmemesi.

• Yanlış veya yasak kullanım ya da montaj.

• Orijinal olmayan yedek parçaların kullanımı.

• Üretici tarafından temin edilmemiş veya  onaylanmamış mekanizmaların kullanımı. Garanti aşağıdakileri kapsamaz:

• Tahrik kayışları, ön farlar, tekerlekler,  bıçaklar, güvenlik cıvataları ve teller  gibi sarf malzemelerinin normal  aşınması ve yıpranması.

• Normal aşınma ve yıpranma.

• Motorlar. Motorlar, belirtilen şart ve  koşullara uygun olarak ilgili üretici tarafından  sağlanan garanti kapsamındadır. Alıcı, kendi ülkesinin mevzuatı tarafından  korunur. Alıcının kendi ülkesindeki ulusal  kanunlarca öngörülen hakları, bu garanti  tarafından hiçbir şekilde kısıtlanmaz.

İşletim Aralık (saat) Paragraf / Notlar İlk kez Ardından her MAKİNE Güvenlik kontrolleri/kumandaları kontrol edin Her kullanımdan önce par. 6.2 Lastik basıncı kontrolü Her kullanımdan önce par. 6.1.3 Arka/yanal boşaltma korumalarını kontrol  edin. Çim toplama haznesi torbasını ve  yanal boşaltma oluğunu kontrol edin. Her kullanımdan önce par. 6.1.4 Genel temizlik ve muayene Her kullanımdan sonra par. 7.6 Makinedeki herhangi bir hasar bakımından  kontrol yapılması. Gerekirse, Yetkili  Servis Merkeziyle irtibata geçin. Her kullanımdan sonra - Aküyü şarj edin Saklamadan önce par. 7.5 Komple cıvata ve vida kontrolü

Kesme cihazı konumunun ve keskinliğinin kontrolü 25 *** Aktarma kayışı kontrolü 25 *** Kesme cihazı kontrol kayışı kontrolü 25 *** Fren düzeni ve kontrolü 25 *** Tahrik düzeni ve kontrolü 25 *** Kesme cihazı dişli ve fren kontrolü 25 ***TR - 28 Genel yağlama 25 **** Kesme cihazının değiştirilmesi 100 *** Aktarma kayışının değiştirilmesi

Kesme cihazı kontrol kayışının değiştirilmesi

MOTOR * Yakıt seviyesinin kontrolü/takviye edilmesi Her kullanımdan önce par 7.2 Motor yağını kontrol edin/takviye edin Her kullanımdan önce par 7.3 Motor yağının değiştirilmesi

Hava ltresi temizliği ve kontrolü

Hava ltresi değişimi

Yakıt ltresi kontrolü

Yakıt ltresi değişimi

Buji noktalarının temizliği ve kontrolü

* Bakım işlemlerinin ve ilgili aralıkların tam listesi için, motorla birlikte verilen kılavuza danışın **  Herhangi bir aksaklığın ilk belirtisinde, derhal Bayinizle iletişime geçin *** İşlem, Bayiniz veya Yetkili Servis Merkezi tarafından gerçekleştirilmelidir *** Makine uzun bir süre kullanılmayacaksa, her seferinde tüm  mafsalların genel yağlaması da gerçekleştirilmelidir

konumuna çevrildiğinde,  ön konsol açılmıyor  ve sesli sinyal yok Aşağıdaki nedenlerden dolayı,  elektronik devre kartının güvenlik  cihazı müdahale etmiştir: Kontak anahtarını «STOP» konumuna  çevirin ve sorunun nedenini araştırın: kötü bağlanmış akü bağlantıları kontrol edin (par. 4.4) akü terminalleri ters çevrilmiş bağlantıları kontrol edin (par. 4.4). boşalmış akü aküyü şarj edin (par. 7.5) sigorta yanmış sigortayı (10 A) değiştirin (par. 8.5). ıslak devre kartı ılık hava ile kurutun

konumuna çevrildiğinde,  ön konsol açılmıyor  ancak sesli sinyal  etkinleşiyor Aşağıdaki nedenlerden dolayı,  elektronik devre kartının güvenlik  cihazı müdahale etmiştir: Kontak anahtarını «STOP» konumuna çevirin ve sorunun nedenini belirleyin: ıslak devre kartı ılık hava ile kurutun 3.  Anahtar «START»ta  iken, ön konsol  yanıyor ancak marş  motoru çalışmıyor yetersiz şarj edilmiş akü aküyü şarj edin (par. 7.5) akü şarj cihazı sigortası yanmış sigortayı (25 A) değiştirin (par. 8.5) Yukarıdaki işlemler gerçekleştirildikten sonra sorunlar devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.TR - 29

iken, marş motoru  çalışıyor ancak  motor başlamıyor yetersiz şarj edilmiş akü aküyü şarj edin (par. 7.5) arızalı yakıt beslemesi depodaki seviyeyi kontrol edin (par. 7.2.1) yakıt kesme musluğunu açın  (öngörülmüşse) (par. 6.4) yakıt ltresini kontrol edin arızalı ateşleme buji kablosu başlığının emniyetli bir  şekilde takıldığını kontrol edin elektrotların temiz ve doğru açıklığa  sahip olduğunu kontrol edin

oluyor veya motor  düzensiz çalışıyor karbürleme sorunları hava ltresini temizleyin veya değiştirin yakıt deposunu boşaltın ve  temiz yakıtla ikmal edin yakıt ltresini kontrol edin ve  gerekirse değiştirin

6. Kesme sırasında zayıf 

motor performansı Kesme yüksekliğine göre  ileri hız çok fazla ileri hızı düşürün ve/veya kesme  yüksekliğini artırın (par. 6.5.4)

cihazı devreye  alındığında duruyor etkinleştirme devreye girmemiş tüm başlatma koşullarının karşılandığını  kontrol edin (par. 6.2.2)

dakikadır çalışıyor  olsa bile akü gösterge  lambası açık kalıyor yetersiz akü şarjı Bayinizle iletişime geçin

lambası (varsa) işletim  sırasında yanıyor motor yağlama sorunları Anahtarı derhal «STOP» konumuna çevirin: yağ seviyesini takviye edin (bkz. 7.3.1) ltreyi değiştirin (sorun devam  ederse, Bayinizle iletişime geçin)

10. Motor çalışmayı 

durduruyor ve sesli  bir sinyal üretiliyor Aşağıdaki nedenlerden dolayı,  elektronik devre kartının güvenlik  cihazı müdahale etmiştir: Kontak anahtarını «STOP» konumuna çevirin ve sorunun nedenini belirleyin: şarj cihazı regülatörünün  neden olduğu aşırı gerilim Bayinizle iletişime geçin akü doğru olarak bağlanmamış  (zayıf kontaklar) bağlantıları kontrol edin (bkz. 3.4)

11. Motor çalışmayı 

durduruyor ve  hiçbir sesli bir sinyal üretilmiyor akü bağlantısı kesilmiş bağlantıları kontrol edin (bkz. 3.4) motor sorunları Bayinizle iletişime geçin

12. Kesme cihazı, devreye 

girmiyor veya devre  dışı bırakıldığında  hemen durmuyor gevşek kayış Bayinizle iletişime geçin elektro-manyetik kavramaya  ilişkin sorunlar Bayinizle iletişime geçin Yukarıdaki işlemler gerçekleştirildikten sonra sorunlar devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.TR - 30

SORUN OLASI NEDEN ÇÖZÜM

13.  Düzensiz biçme  ve yetersiz toplama  (yalnızca arkadan  toplamalı modeller için) kesme cihazı donanımı,  yere paralel değil lastik basıncını kontrol edin (par. 6.1.3) kesme cihazı donanımının yere  göre hizalamasını tekrar eski  haline getirin (par. 8.2.1) verimsiz kesme cihazı Bayinizle iletişime geçin ileri hız, çimenlerin boyuna  göre fazla yüksek ileri hızı düşürün ve/veya kesme cihazı  donanımını yükseltin (par. 6.5.4) çimenlerin kurumasını bekleyin toplayıcı oluğu tıkalı çim toplama haznesinin torbasını  çıkarın ve oluğu boşaltın (bkz.7.6.2)

(yalnızca yandan  boşaltmalı modeller) kesme cihazı donanımı,  yere paralel değil lastik basıncını kontrol edin (par. 6.1.3) kesme cihazı donanımının yere  göre hizalamasını tekrar eski  haline getirin (par. 8.2.1) verimsiz kesme cihazı Bayinizle iletişime geçin

15. Çalışırken alışılmışın 

dışında titreşimler kesme cihazı donanımı,  çimenle dolmuştur kesme cihazı donanımını  temizleyin (par. 7.6.4) kesme cihazı dengesiz veya gevşek Bayinizle iletişime geçin gevşek cıvatalar ve vidalar tüm motor ve şasi cıvatalarını  kontrol edin ve sıkıştırın

etkisiz frenleme fren doğru şekilde ayarlanmamıştır Bayinizle iletişime geçin

17. Düzensiz ileri hareket, 

yokuş yukarı çıkarken  zayıf çekiş veya  makine şahlanma  eğilimi gösteriyorsa kayışta veya kavrama  cihazında sorunlar Bayinizle iletişime geçin

18. Motor çalışıyorken, 

tahrik pedalına  basıldığında  makine hareketsiz  durumda kalıyor serbest bırakma kolu, vites devre  dışı bırakma konumunda vites etkinleştirme konumuna  geri getirin (par. 5.4)

19. Alışılmadık makine 

titreşimleri hasarlı veya gevşek parçalar makineyi durdurun ve kontak  anahtarını çıkarın hasar bakımından muayene edin tüm gevşek parçalar bakımından  kontrol yapın ve bunları sıkıştırın tüm kontrol, onarım ve değişim işlemlerini,  yalnızca Yetkili Servis Merkezine yaptırın Yukarıdaki işlemler gerçekleştirildikten sonra sorunlar devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.

Çim kesiklerini ince ince kıyar ve çimenlik  üzerinde bırakır (şek. 58.A1; çim. 58.A2).

15.2 BAKIM AMAÇLI AKÜ ŞARJ CİHAZI

Bu; makinenin saklanması sırasında aküyü iyi  çalışır durumda tutarak, ideal bir şarjı ve daha  uzun bir akü ömrünü garantiler (şek. 58.B).TR - 31

15.3 YEDEKTE ÇEKME KİTİ

Küçük bir römorku yedekte  çekmek içindir (şek. 58.C).

15.4 BRANDA BEZİNDEN ÖRTÜ

Kullanımda değilken makineyi  tozdan korur (şek. 58.D)

15.5 ARKA AĞIRLIK KİTİ

Özellikle ağırlıklı olarak eğimli toprakta  kullanıldıklarında, makinenin arka kısmının  dengesini iyileştirir (Şekil 58.E).

15.6 ARKA BOŞALTMA KORUMASI KİTİ

Biçilmiş çim toplama işlemi yapılmıyorken, çim  toplama haznesi yerine kullanılacaktır (Şek. 58.F).  (Yalnızca arkadan boşaltmalı modeller için).

Karlı ve çamurlu yüzeyde sürüş  performansını iyileştirir (Şekil 58.H).

İzin verilen yük sınırları dahilindeki aletleri veya  yüksek nesneleri taşımak için kullanılır (Şek. 58.I).

Tuz veya gübre serpmek için kullanılır (Şek. 58.J).

Kum veya çakıl taşı serpmek  için kullanılır (Şek. 58.K).

Ekme işlemi sonrasında toprağı sıkıştırmak veya  çimenleri düzlemek için kullanılır (Şek. 58.L).

15.13 BIÇAKLI KAR KÜREME MAKİNESİ

Kar küremek ve temizlenen karı kenarlarda  biriktirmek için kullanılır (Şek. 58.M).

Patikalarda ve katı yüzeylerdeki yaprak ve  kirleri temizlemek ve ince, taze kar tabakalarını  kaldırmak için kullanılır (Şek. 58.N).

Otluk alanlardaki yaprak ve çimleri  toplamak için kullanılır (Şek. 58.P).

Çim ve çalı çırpıyı toplamak için  kullanılır (Şek. 58.Q).

15.18 KALDIRMA ARAYÜZÜ

Ara şanzıman kullanılmasını gerektirmeyen  ilave ön aksesuarları monte etmek  için kullanılır (Şek. 58.R1).

15.19 ARA ŞANZIMAN (PTO)

Motor gücünü bir mekanizmaya  aktarmak için kullanılır. Kaldırma  arayüzü gereklidir (Şek. 58.R2).

AT Uygunluk Beyanı (2006/42/CE Makine Direktifi, Ek II, bölüm

2. Şahsi sorumluluğu altında aşağıdaki

makinenin: Oturan sürücülü çim biçme makinesi / çim kesimi a) Tip / Standart model c) Sicil numarası d) Motor: patlamalı motor

3. Aşağıdaki direktiflerin özelliklerine

uygun olduğunu beyan etmektedir: e) Sertifikalandıran kurum

4. Harmonize standartlara atıf

g) Ölçülen ses güç seviyesi h) Garanti edilen ses güç seviyesi

n) Teknik Dosyayı oluşturmaya yetkili kişi: