STIGA Tornado 7108 W - Traktor

Tornado 7108 W - Traktor STIGA - Tasuta kasutusjuhend

Leidke seadme juhend tasuta Tornado 7108 W STIGA PDF-formaadis.

📄 944 lehekülge Eesti ET 💬 AI küsimus
Notice STIGA Tornado 7108 W - page 326
Juhendi assistent
Töötab ChatGPT-l
Ootan teie sõnumit
Tooteteave

Kaubamärk : STIGA

Mudel : Tornado 7108 W

Kategooria : Traktor

Laadige alla juhend oma Traktor PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend Tornado 7108 W - STIGA ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. Tornado 7108 W kaubamärgi STIGA.

KASUTUSJUHEND Tornado 7108 W STIGA

Istuva juhiga muruniitja - KASUTUSJUHEND TÄHELEPANU: enne masina kasutamist lugeda tähelepanelikult antud kasutusjuhendit.

EESTI - Algupärase kasutusjuhendi tõlge 

Kasutusjuhendi tekstis on mõned ohutuse  või töötamise seisukohalt eriti tähtsat  infot sisaldavad peatükid erinevalt esile  toodud, järgmise kriteeriumi alusel: MÄRKUS või TÄHTIS sisaldab täpsustusi või uusi elemente eespool märgitu juurde, et masinat mitte kahjustada ega kahju tekitada. Sümbol  tähistab ohtu. Hoiatuste eiramisega võib kaasneda vigastuste oht  iseendale või teistele isikutele ja/või kahju. Punktid, mis on tähistatud hallide täppidega  kontuuriga ruuduga, näitavad võimalikke  omadusi, mida kõikidel käesolevas juhendis  kirjeldatud mudelitel ei pruugi olla. Kontrollige,  kas teie mudelil on nimetatud omadused. Kõik tähistused "eesmine", "tagumine",  "parem" ja "vasak" on määratletud juhi  asukohast näoga sõidusuunas.

Käesoleva kasutusjuhendi joonised on  nummerdatud 1,2,3 ja nii edasi. Joonistel kujutatud komponendid on  tähistatud tähtedega A,B,C, ja nii edasi. Viide komponendile C joonisel 2 märgitakse  tekstiga: "Vaadata jn 2.C" või lihtsalt "(jn 2.C)". Joonised on näitlikud. Tegelikud osad  võivad joonistel kujutatutest erineda.

Kasutusjuhend on jagatud peatükkideks ja  punktideks. Punkti "2.1. Väljaõpe" pealkiri  on punkti 2 alapealkiri. "2. Ohutusnõuded".  Viited pealkirjadele või punktidele on  tähistatud lühendiga ptk või p ja vastava  numbriga. Näiteks: “ptk 2. või „p 2.1"

Õppige tundma juhtseadmeid ja masina õigesti kasutamist. Õppige mootorit kiiresti seiskama. Hoiatuste ja  kasutusjuhendite mittejärgimine võib põhjustada tuleohtu ja/või tõsiseid vigastusi.

  • Ärge kunagi lubage masinat kasutada lastel  või inimestel, kes ei ole juhistega vajalikul  määral tutvunud. Kohalikud seadused  võivad sätestada kasutaja miinimumea.
  • Ärge kasutage kunagi masinat, kui  kasutaja on väsinud või haige või on  tarvitanud ravimeid, uimasteid, alkoholi  või aineid, mis mõjuvad kahjulikult tema  reageerimisvõimele ja tähelepanule.
  • Keelatud on vedada lapsi või teisi reisijaid 
  • Pidage meeles, et seadmega töötaja või selle  kasutaja vastutab õnnetuste ja kahjustuste  eest, mis võivad tekkida teistele inimestele  või nende omandile. Kasutaja vastutusalas  on hinnata töökoha võimalikke ohtusid ja  võtta kõik vajalikud ettevaatusabinõud enda  ja teiste ohutuse tagamiseks, eriti nõlvadel,  konarlikul, libedal või ebastabiilsel pinnal.
  • Kui soovite masinat anda või laenata teistele,  veenduge, et kasutaja tutvuks käesolevas  kasutusjuhendis olevate instruktsioonidega.
  • Kandke sobivaid riideid, vastupidavaid  tööjalatseid, millel on libisemisvastane tald,  ja pikki pükse. Masinat ei tohi käivitada  paljajalu või lahtiste sandaalidega.  Kandke kuulmise kaitseks kõrvaklappe
  • Kuulmiskaitsevahendite kasutamine  võib vähendada kasutaja võimet kuulda  hoiatusi (hüüdeid või alarme). Jälgige  alati tööpiirkonda ja selle ümbrust.
  • Ärge kunagi kandke salle, särke, kaelakeesid,  käevõrusid, lahtist riietust, paelu, lipse ega  muid rippuvaid või lehvivaid aksessuuaare,  mis võiksid masinasse või mõnda tööalas  olevasse objekti või materjali kinni jääda. 
  • Pikad juuksed tuleb kokku siduda. Tööala / Masin
  • Kontrollige põhjalikult kogu tööala ja  eemaldage sealt kõik objektid, mida  masin võib visata või mis võivad  lõikeseadet / pöörlevaid osi kahjustada  (kivid, oksad, raudtraat, kondid jne).ET - 3 Sisepõlemismootorid: kütus OHT! Hoiatus: kütus on väga tuleohtlik 
  • Säilitada kütust selleks ettenähtud  kütuseanumates kindlas kohas, eemal  kuumaallikatest ja lahtisest tulest.
  • Kütuse tankimise ja käsitsemise  ajal ei tohi suitsetada.
  • Kütuse valamiseks kasutage lehtrit,  valage lageda taeva all.
  • Ärge hingake kütuseaure sisse.
  • Ärge valage kütust ega võtke ära mahuti  korki, kui mootor käib või on soe;
  • Avada aeglaselt mahuti kork lastes  aeglaselt välja sisemine rõhk.
  • Ärge valgustage sisu kontrollimiseks  mahuti ava tulega.
  • Kui te kütust maha ajate, ärge püüdke  samas kohas mootorit käivitada, viige  masin sellest piirkonnast eemale ja hoiduge  tekitamast süüteallikaid, kuni kütus on  aurustunud ja kütuseaurud on laiali läinud.
  • Puhastada kohe kõik kütusejäljed  masinalt või maapinnalt.
  • Vältige kütuse kokkupuutumist riietega,  kui see peaks nii minema, siis vahetage  riided enne mootori käivitamist.
  • Masinat ei tohi käivitada siseruumides,  kus ohtlik vingugaas võiks koguneda. Kõik  käivitusega seotud toimingud tuleb teha  vabas õhus või hea ventilatsiooniga alal.  Pidage meeles, et heitgaasid on mürgised! 
  • Masina käivitamise ajal ei tohi  summuti ja heitgaasid olla suunatud  tuleohtlike materjalide poole.
  • Masinat ei tohi kasutada plahvatusohtlikus  keskkonnas, tuleohtlike vedelike, gaaside  või tolmu läheduses. Elektrikontaktid või  mehaaniline hõõrdumine võivad tekitada  sädemeid, mis võivad tolmu või aure süüdata. 
  • Töötage ainult päevavalguses või heas  kunstvalguses ja hea nähtavuse juures. 
  • Hoidke inimesed, lapsed ja loomad  tööalalt eemale. Lapsed peavad olema  teise täiskasvanu järelevalve all.
  • Ärge töötage märja rohu, vihma või  tormiohuga, eriti äikese võimaluse korral.
  • Pöörake tähelepanu ebatasasele  pinnasele (künkad, lohud), nõlvadele,  peidetud ohtudele ja takistustele, mis  võivad nähtavust vähendada.
  • Pöörata tähelepanu järsakute, kraavide või  piirete ääres. Masin võib ümber minna, kui  üks ratas läheb üle serva või kui serv variseb.
  • Olge kallakutel tähelepanelikud, et  masin ümber ei läheks või te selle  üle kontrolli ei kaotaks. Kontrolli  kaotamise peamised põhjused on: – Rataste haarde puudumine – Liigne kiirus – Ebaõige pidurdamine – Kasutusele mittevastav masin – Puudulikud teadmised tagajärgedest,  mis tulenevad maapinna  tingimustest, eriti nõlvade puhul – Ebaõige kasutus pukseerijana.
  • Ettevaatust liikluses, kui kasutate  masinat avalike teede läheduses!
  • Tuleohutuse eesmärgil ei tohi töötava  mootoriga masinat jätta kõrge rohu sisse. Toimimisviis
  • Sõidu ja töötamise ajal olge  piisavalt kontsentreeritud.
  • Olge tagurdamisel ettevaatlik. Enne  tagurdamist ja tagurdamise ajal vaadake alati  seljataha veendumaks, et seal ei ole takistusi.
  • Olge tähelepanelik, kui veate koormaid  või kasutate raskeid agregaate. – Kasutage haakeseadiste puhul  üksnes tunnustatud veokonkse; – Kasutage üksnes koormaid,  mida saab ohutult käidelda; – Ärge keerake rooli äkiliselt.  Ettevaatust tagurdamisel; – Kasutage vastukaalu(sid) või rattakaalusid,  kui omanikujuhend seda soovitab.
  • Olge ettevaatlik, kui kasutate kogumiskorve  ja lisaseadmeid, mis võivad masina  stabiilsust muuta, seda eriti nõlvadel.
  • Hoidke käed ja jalad alati lõikeseadmest  eemal, kui masinat käivitate ja kasutate.
  • Tähelepanu: lõikeseade jätkab pärast  inaktiveerimist või mootori väljalülitamist  mõned sekundid pöörlemist.
  • Pöörake tähelepanu lõikeseadme  koostule, millel on rohkem kui üks  lõikevahend, sest pöörlev lõikeseade  võib panna pöörlema ka teisi.
  • Hoidke väljalaskeavast eemal.
  • Ärge puudutage kasutamise ajal mootori  osi, sest need on kuumenevad. Põletusoht.
  • Tuleohutuse eesmärgil ei tohi töötava  mootoriga masinat jätta kõrge rohu sisse. Purunemiste või õnnetuste korral töö ajal  seisata koheselt mootor ja eemaldada masin,ET - 4 et vältida lisakahjustusi; õnnetuste puhul  vigastustega endale või teistele alustada  koheselt olukorrale vastavate esmaabivõtetega  ja pöörduda vajaliku ravi saamiseks  tervishoiuasutuse poole. Eemaldada hoolikalt  võimalikud jäägid, mis võiksid põhjustada  tähelepanuta jäämise korral kahjustusi või  vigastusi inimestele või loomadele. Kasutuspiirangud
  • Ärge kunagi kasutage masinat, kui selle  kaitsmed on kahjustatud, puudu või valesti  kinnitatud (kogumiskorv, külgmise väljalaske  kaitsmed, tagumise väljalaske kaitsmed).
  • Ärge kasutage masinat, kui lisaseadmed/ vahendid ei ole paigaldatud ettenähtud punktidesse. 
  • Ärge mitte kunagi peatage, deaktiveerige,  eemaldage ega muutke paigaldatud  ohutussüsteeme või mikrolüliteid.
  • Ärge muutke mootoriregulaatori sätteid  ega kasutage seda ülekiirusel. Liigsed  mootorikiirused suurendavad vigastusohtu  kasutajatele ja teistele isikutele.
  • Masinat ei tohi ülemääraselt pingutada ega  liiga väikest masinat kasutada liiga raskete  tööde tegemiseks; Sobiva masina kasutamine  vähendab riske ja parandab töö kvaliteeti.
  • Masin ei tohi sõita avalikel teedel. Seda  võib kasutada (vastavalt liikluskoodeksile)  ainult liikluseks suletud eravaldustes.

2.4 HOOLDUS, HOIDMINE

Regulaarne hooldamine ja õigesti hoidmine  tagab masina ohutuse ja jõudluse. Hooldamine

  • Ärge kasutage kunagi kulunud või  kahjustunud osadega masinat. Vigadega  või kahjustatud osad tuleb välja vahetada  ning mitte kunagi parandada.
  • Põlenguohu vähendamiseks  kontrollige regulaarselt masinat õli  ja/või kütuselekete suhtes.
  • Olge masinat reguleerides ettevaatlik, et  vältida sõrmede lõikeseadme liikuvate osade  ja masina kseeritud osade vahele jäämist.  Antud kasutusjuhendis toodud müra- ja  vibratsioonitase on masina kasutamise  maksimumnäitajad. Tasakaalustamata  lõikeseadme kasutamine, liiga kiire liikumine  või hoolduse tegemata jätmine mõjutavad  oluliselt müratugevust ja vibreerimist. Seetõttu  on vajalik tarvitusele võtta ennetavaid meetmeid,  et hoida ära kõrgest mürast ja vibratsiooni  survest põhjustatud kahjustused; tegeleda  masina hooldusega, kanda müravastaseid  kõrvaklappe, teha töö ajal pause.  Hoidmine
  • Ärge hoidke masinat, mille mahutis on  kütust, ruumis, kus kütuseaurud võiksid  jõuda leegini, sädemeni või kuumaallikani.

Masina kasutamisel jälgige alati  keskkonnanõudeid, see on meie kõigi  kooselu ja keskkonna huvides. 

  • Vältige naabrite häirimist. Kasutada masinat ainult mõistlikel kellaaegadel  (mitte varahommikul või hilisõhtul,  kui see võiks inimesi segada). 
  • Järgige täpselt kohalikke jäätmekäitlusnorme  pakendite, õlide, kütuse, ltrite, kahjustatud  osade või mis tahes muude keskkonnaohtlike  elementide kõrvaldamise kohta; neid  jäätmeid ei tohi visata prügi hulka, vaid  need tuleb eraldada ja viia vastavatesse kogumispunktidesse, kus hoolitsetakse  materjalide ringlussevõtu eest.
  • Pidage jäätmematerjalidest vabanemisel  kinni kohalikest määrustest. 
  • Kui masin kasutuselt kõrvaldatakse, ärge  visake seda ära koos olmejäätmetega,  vaid viige see jäätmekogumispunkti,  järgides kehtivaid kohalikke määrusi.

Masin on juhiistmega murutraktor. Masin on varustatud mootoriga, mis veab  korpusega kaitstud lõikeseadet, ning  ülekandeseadmega, mis masinat liigutab. Masin on varustatud: – kaherattalise (2WD) või neljarattalise (4WD)  hüdrostaatilise ajami süsteemiga, millel on  lõputu edaspidi ja tagurpidi jõuülekanderv. Kasutaja saab masinat juhtida ja  põhilisi juhtimisseadmeid käivitada  istudes ise alati juhi kohal.  Masinale paigaldatud ohutusseadmed  lülitavad mootori ja lõikeseadme mõne  sekundiga välja (lõik 6.2.2).ET - 5

3.1.1 Ettenähtud otstarve

Antud masin on projekteeritud ja  ehitatud muru niitmiseks. Masin on suuteline:

1. niitma rohtu ja koguma seda 

2. niitma rohtu ja jätma seda 

4. niitma rohtu ja jätma seda 

maapinnale küljeosa kaudu. Eriliste lisaseadmete, mis on tootja poolt  ette nähtud kui originaalvarustus või eraldi  ostetav, kasutamine võimaldab teostada  antud tööd erineval moel, mida on kirjeldatud  antud kasutusjuhendis või juhendites,  mis saadavad eraldi iga lisaseadet. Samuti laiendab lisaseadmete kasutamine (kui  tootja poolt ette nähtud) teiste funktsioonide  kasutamist, vastavalt seadmeid saatvates  juhendites kirjeldatud piiridele ja tingimustele.

3.1.2 Ebaõige kasutus

Mistahes muu kasutus, mis erineb  ülalnimetatust, võib olla ohtlik ja tekitada  kahju inimestele ja/või esemetele. Ebaõige  kasutuse alla käivad (näiteks, aga mitte ainult): – masinal või selle haagisel teiste  inimeste, laste ja loomade vedu,  sest võimalik on nende kukkumine  ja raskete vigastuste põhjustamine  ning ohutu juhtimise takistused; – vedada või lükata koormaid ilma  spetsiaalset vedamiseks ette  nähtud lisaseadet kasutamata; – kasutada masinat liikumiseks  ebakindlatel, libedatel, jäätunud, kivistel  või murenevatel pindadel, poriloikude  ja veesilmade läbimisel, mis takistavad  maapinna seisukorra hindamist; – lõikeseadme kasutamine muul  pinnasel peale rohu; – kasutada masinat lehtede  või prügi kogumiseks. TÄHTIS Masina vale kasutamine muudab garantii kehtetuks, vabastab tootja igasugusest kohustusest ja muudab seetõttu kasutaja vastutavaks mis tahes nii endale kui teistele tekitatud vigastuste või kahjustuste eest.

Masin on ette nähtud kasutamiseks tarbijatele,  seega mitteprofessionaalsetele operaatoritele.  Masin on ette nähtud harrastuskasutuseks. TÄHTIS Masinat võib kasutada ainult üks kasutaja!

Masinal esinevad erinevad sümbolid (j 2).  Nende ülesanne on tuletada masinaga  töötajale meelde toimimisviise, mida  tuleb järgida masina kasutamiseks  vajaliku hoolikuse ja ettevaatusega. Sümbolite tähendus: Tähelepanu! Enne kasutamist lugege juhiseid. Tähelepanu! Enne mis tahes  hooldus- või parandustööde  tegemist eemaldage võti  ja lugege juhiseid. Oht! Esemete väljaheitmine: Ärge kasutage, kui  paigaldatud ei ole kas  tagumise väljalaske kaitse  või kogumiskorv. (üksnes  tagumise kogumissüsteemiga  mudelite puhul). Oht! Esemete väljaheitmine:  Tagage inimeste viibimine  ohutus kauguses. Oht! Masina ümberminek: Ärge kasutage masinat  rohkem kui 10°  kaldega pindadel. Oht! Vigastused: Veenduge,  et lapsed on mootori töötamise  ajal masinast ohutul kaugusel . Lõikamisoht. Lõikeseade töötab. Ärge  sisestage käsi ega jalgu  lõikeseadme kereossa. Tähelepanu! Hoidke  kuumadest pindadest eemale. Ärge ronige masinale,  astudes lõikeseadme  koostu kaitsepaneelidele.ET - 6 max xxx N (xx kg) max xxx N (xxx kg) Haakeseadise kasutamisel  ärge ületage sildil esitatud  koormapiiranguid ja pidage  kinni kohaldatavatest  ohutuseeskirjadest. TÄHTIS Kõik kahjustatud või loetamatud kleepsildid tuleb asendada! Tellige asendussildid volitatud teenindusest.

1. Akustilise võimsuse tase

2. CE vastavusmärgistus

8. Nimivõimsus ja mootori 

maksimaalne töökiirus

Kirjutage masina identitseerimisandmed kaane  tagaküjel olevale sildile õigetesse lahtritesse. TÄHTIS Volitatud teeninduse poole pöördudes edastage alati toote andmesildil toodud teave. TÄHTIS Vastavusdeklaratsiooni näidis on toodud juhendi viimasel leheküljel.

Masin koosneb reast peamistest osadest, mis  täidavad järgmiseid funktsioone (joon 1): A. Mootor: liigutab lõikeseadet ja  veab rattaid. Selle kasutamise  kirjeldused ja määrused on kirjeldatud  spetsiaalses kasutusjuhendis. B. Lõikeseadme koost: see on koost,  mis koosneb pöörleva lõikeseadme  korpusest ja lõikeseadmest. C. Lõikeseade: on rohu niitmiseks ette nähtud  elemendid; otstes olevad labad aitavad  lõigatud rohtu väljaviskekanalisse suunata. D. Tagumise väljalaske kaitse (saadaval nõudmisel): seda on võimalik paigaldada  kogumiskorvi asemel, et lõikeseade objekte  õhku ja masinast eemale ei viskaks. (ainult  tagasuunalise kogumisega mudelitel). E. Külgmine väljaviskekanal: see heidab lõigatud rohu masina küljele ja toimib  lisaks ohutusvahendina, kuna ei lase  lõikeseadmesse sattunud objekte masinast  kaugele eemale visata (ainult mudelid,  millel on külgmise väljalaske funktsioon). F. Kogumiskorv: lisaks niidetud rohu  kogumisele toimib kogumiskorv  ka ohutusvahendina, kuna ei lase  lõikeseadmesse sattunud objekte  masinast kaugele eemale visata (ainult mudelid, millel on tagumine koguja). G. Väljaviskekanal: see on osa, mis ühendab  lõikeseadme koostu kogumiskorviga (ainult mudelid, millel on tagumine koguja). H. Juhiiste: on juhi töökoht ja on varustatud  sensorlülitiga, mis juhi istmel istudes  lülitab sisse ohutusseadme.

I. Rool: keerab esirattaid.

J. Esikaitserauad: kaitseb masina esiotsa. K. Aku: annab energia mootori käivitamiseks;  Selle kasutamise kirjeldused ja määrused  on kirjeldatud spetsiaalses kasutusjuhendis.

4. KOKKUMONTEERIMINE

Ohutusnõuded, millest kinni pidada, on esitatud ptk 2. Järgige hoolikalt neid  nõudeid, et mitte sattuda tõsisesse ohtu. Ladustamis– ja transpordipõhjustel on  mõningad masina komponendid tehases  jäetud monteerimata ning need tuleb masina  külge monteerida pärast pakendi eemaldamist  järgides järgnevaid instruktsioone. Pakkige lahti ja monteerige ainult tasasel ja kõval pinnal, kus on piisavalt ruumi masina ja pakendite liigutamiseks, kasutades alati sobivaid tööriistu. Masinat ei tohi kasutada enne peatükis "MONTEERIMINE"  toodud juhiste lõpule viimist.

4.1 MONTEERITAVAD KOMPONENDID

Pakendis on kaasas järgmises tabelis  loetletud monteeritavad komponendid: Kirjeldus 1 Rool 2 Armatuurlaua kate ja rooli  paigaldamise komponendid 3 Juhiiste 4 Esikaitserauad (kui need on paigaldatud): 5 Paigalduskruvide jms ning juhenditega  kott üksnes TS-TX-TH mudelitel (üksnes  tagumise kogujaga mudelitel) 6 Kogumiskorvi toed ja seotud lisasead- med (ainult tagumise kogujaga mudelid)ET - 7 7 Külgmine väljaviskekanal (ainult külg- mise väljalaskega mudelid) 8 Lõikeseadme koostu küljetugevdused  (kui on paigaldatud). 9 Ümbrik: - kasutusjuhendite ja dokumentidega  - istme paigaldamiseks vajaminevate  kruvidega - külgmise väljaviskekanali koostu  kinnitused (ainult külgmise väljalaskega mudelid) - aku juhtmete ühendamise kruvisid - 2 süütevõtit - 1 10 A varukaitse 10 Multšimiskomplekt (ainult külgmise väl- jalaskefunktsiooniga mudelid) (kui on  paigaldatud).

4.1.1 Lahtipakkimine

1. Avage ettevaatlikult pakend, jälgides, et 

ükski komponent kaduma ei läheks.

2. Tutvuge kastis kaasas oleva 

dokumentatsiooniga, sealhulgas  käesoleva juhendiga.

3. Võtke kõik pealemonteerimata 

komponendid kastist välja.

4. Võtke masin pakendist järgmisel viisil välja:

– viige lõikeseadme koost  maksimaalsele kõrgusele (lõik 5.11),  et vältida nende kahjustamist masina  kaubaaluselt mahatõstmise ajal; – Laske masin kaubaaluselt alla. 

võllile (jn 3.C), keerake seda nii, et kodarad  on suunatud istme poole ja seejärel  lükake seda nii, et rooli südamik ühendub  tihvti väljatungiva otsaga (jn 3.D).

4. Kinnitage rool (jn 3.E) kruvikeeraja 

abil (jn 3.F) ja lisatud seibid (jn 3.G) näidatud järjekorras.

5. Pinguldage kruvi (joon 3.E) 

täielikult padrunvõtme abil.

6. Vahetage rooli korki (jn 3.B) paigutades 

seda nii, et see klõpsab oma kohale.

positiivse klemmiga (+) ja seejärel must juhe  (jn 5.D) negatiivse klemmiga (–) kasutades  kaasaantud kruvisid nagu näidatud. 

2. Paigaldage akut kinnitav vedru (jn

5.B), veenudes, et kaablid on aku  ees juhitud korrektselt, nii et nad ei  satu kontakti vedruga (jn 5.B). TÄHTIS Laadige aku alati täielikult täis vastavalt akubrošüüris sisalduvatele juhistele! TÄHTIS Trükkplaadi kaitseseadme rakendumise vältimiseks ei tohi kunagi mootorit käivitada, kui aku ei ole täielikult laetud!

4.5 KOGUMISKORVI TUGEDE

PAIGALDAMINE Paigaldage kaks tuge (joon 6.A)  tagaplaadile (joon 6.B), kasutades iga  toe jaoks olemasolevat kolme kruvi (joon  6.C) nagu näidatud, ilma, et keeraksite  lukku vastavad mutrid (joon 6.D). Kinnitage kogumiskorvi raami ülemine osa  (jn 6.E) tugede külge ja keskmestage see  tagaplaadi suhtes (jn 6.B). Kohendage kahe toe asukohta (jn 6.F) stop  asendi suhtes (jn 6.G) nii, et kogumiskorvi  raami pööramisel sobituks neet (jn 6.H)  korpusesse korrektselt (jn 6.I). Kontrollige uuesti, kas raam (joon 6.E)  asub tagaplaadi suhtes keskel (joon  6.B) ja kas see pöörleb korralikult, nagu  ülalpool kirjeldatud, seejärel pingutage  kinnituskruvid (joon 6.C) ja mutrid (joon 6.D).ET - 8

kallurfunktsiooniga mudelid: Paigaldage kaks rullikut (jn  9.G) tugitihvtidele (jn 9.H),  veendudes, et kogumiskorv  oleks suunatud toe poole, ja  kinnitage elastikust rõngastega  (jn 9.I). Seejärel kinnita toed  esiraamile (joon 9.B), kasutades  mutreid ja polte (joon 9.J).

3. Sisestage raam katteriidesse (joon 9.K), 

tehes kindlaks, et see on korralikult  ümber põhja asetatud. Kinnitage  erinevad plastikosad raamitorude külge,  kasutades kruvikeerajat (joon 9.L).

raami alla mutrite ja poltide abil (jn  9.R) nii, et lame osa on suunatud riide  poole. Sisestage tühjendushoob (joon  9.S) oma kesta sisse ning paigaldage  järelejäänud kruvi (joon 9.T) ja  sellega seotud mutter (joon 9.U).

  • TS-TX-TH mudelid Viige kogumiskorvi paigaldamine  läbi osadega varustatud juhendites kirjeldatud järjestuses.

1. Kinnitage külgmise väljaviskekanali 

olevatesse aukudesse (jn 12.C)  ja külgmisele väljaviskekanalile  nii, et see läbiks vedru spiraale (jn  12.B) ja puuritu ots tuleks kõige  seespoolsemast haagist välja.

5. Sisestage splint (jn 12.E) avasse (jn 

D.1) tihvtil (jn 12.D) ja pöörake tihvti,  et painutada kahte (jn 12.E.1) splindi  otsa (näpitsate abil) nii, et see ei  saaks välja libiseda ja põhjustada  tihvti (jn 12.D) vabanemist. Kontrollige, kas vedru töötab korralikult, ja hoidke külgmist väljaviskekanalit kindlalt langetatuna. ilma et ta võiks juhuslikult välja tulla. TÄHTIS Lisavarustusse kuuluva külgmise mahalaadimisega mudelid: veenduge, et külgmise mahalaadimise piire (jn 21.A) oleks langetatud ja ohutushoovaga (jn 21.B) lukustatud. TÄHTIS Enne deektori demonteerimist või hooldamist lükake alati ohutushooba (jn 21.B) ja tõstke üles külgmise mahalaadimise piire (jn 21.A), et demonteerimist võimaldada. MÄRKUS Deektori eemaldamiseks tehke kokkupaneku toimingud vastupidises järjekorras.

Seda pedaali kasutatakse veojõudu  rakendamiseks ratastele ja masina  kiiruse reguleerimiseks, kui see  liigub edasi (joon 13.B, 14.B):

1. Edasikäik. Suurem surve 

suurendab masina kiirust.

2. Vabakäik. Pedaali vabastades

liigub see automaatselt  tagasi vabakäigule "N". MÄRKUS Neutraalset olekut näitab lamp (jn 16.F). MÄRKUS Kui juht vajutab pedaali ajal, mil seisupidur (jn 13.D) on rakendatud, siis mootor seiskub.

5.3 TAGASIKÄIGU PEDAAL

Seda pedaali kasutatakse rataste  vedamiseks tagasisuunas ja masina  kiiruse reguleerimiseks (jn 13.C, 14.C).

1. Tagasikäik Suurem surve 

suurendab masina kiirust. Tagasikäigu peab sisse panema seisval positsioonil.

2. Vabakäik. Pedaali vabastades

liigub see automaatselt  tagasi vabakäigule "N". MÄRKUS Neutraalset olekut näitab lamp (jn 16.F). MÄRKUS Kui juht vajutab pedaali ajal, mil seisupidur (jn 15.D) on rakendatud, siis mootor seiskub.

Sel käsul on kaks positsiooni, nagu on  näidatud sildil (joon 13.D, 14.D):

1. Ülekanne sees: igasuguse töö 

ajal, nii sõidu kui niitmise ajal.ET - 10

2. Ülekanne vabastatud: vähendab

märkimisväärselt masina  liikumist takistavat jõudu, kui  soovite seisva mootoriga masinat käekõrval liigutada. TÄHTIS Ajami kahjustamise vältimiseks viige see tegevus läbi üksnes siis, kui mootor on peatatud ja pedaalid (joon 13.B, 13.C, 14.B, 14.C) on neutraalasendis.

  • üksnes 4WD mudelitel Masinat võib lihtsalt tagurpidi suunas liigutada  isegi siis, kui tagurpidi ajam on vabastatud.

5.5 VÕTMEGA KÄIVITAMINE

Võti võimaldab masina käivitamist ja seiskamist Sellel on kolm positsiooni (j 15.A):

1. Seiskamispositsioon.

Masin lülitub kohe välja.

2. Asend "KÄIK" Kõik 

funktsioonid on aktiivsed.

Reguleerib pöörete arvu. Mootori tüübist olenevalt on kasutusel  kahte tüüpi drosselklapi juhtimist. A. I tüüp on eraldiseisva õhuventiili käsuga (jn 15.B + jn 15.C) B. II tüüp (jn 15.B) Näidatud asendid vastavad alljärgnevale.

1. Õhuventiil - Külmalt käivitamine.

(kui see on paigaldatud) Seda  käsku kasutatakse mootori  külmalt käivitamiseks. Asend  "ÕHUVENTIIL" põhjustab segu  rikastumise ja seda võib kasutada  ainult külmkäivitamiseks ja ainult  hädavajaliku aja jooksul.

2. Mootori maksimumpöörded

Kasutada alati masina käivitamisel,  töötamisel ja muru niitmisel.

3. Mootori miinimumpöörded

Kasutatakse, kui mootor on masina  püsitöö ajal piisavalt soe. MÄRKUS Ühest kohast teise liikumisel seadke hoob kilpkonna ja jänese vahele. MÄRKUS Osad mudelid on varustatud süsteemiga, mis juhib mootori käivitamise ja soojendamise ajal automaatselt õhuventiili asendit karburaatoris.

1. Pidur ei ole rakendatud.

rakendamiseks vajutage pedaal  lõpuni alla (jn 13.A, 14.A) ja viige  hoob rakendatud piduri asendisse. Kui lasete nüüd pedaali lahti, siis  jääb kang alumisse asendisse.

JA INAKTIVEERIMINE Seda juhtseadet kasutatakse  lõikeseadme elektromagnetilise  siduriga sisse- ja väljalülitamiseks.

1. Lõikeseade aktiveeritud.

Seene tüüpi nupp  väljatõmmatuna  (jn 15.F.1)  või  vajutatud nupp (jn 15.F.2)

2. Lõikeseade inaktiveeritud.

Seene tüüpi nupp vajutatuna  (jn 15.F.1)  või nupp  vabastatuna (jn 15.F.2) .ET - 11 Kui lõikeseade inaktiveeritakse, rakendatakse automaatselt pidurit, et selle pöörlemine mõne sekundi jooksul peatada. MÄRKUS Lõikeseadme inaktiveeritud olekut näitab lamp (jn 16.A). MÄRKUS Kui te aktiveerite lõikeseadme piisavaid ohutusmeetmeid võtmata, lülitub mootor välja ja seda ei saa taaskäivitada (vt lõik 6.2.2)

  • Hoovaga kontrollimine Seda hooba kasutatakse lõikeseadme  koostu tõstmiseks ja langetamiseks,  erinevaid lõikekõrgusi on kokku 7 (jn 15.H). Need hoova seitse asendit, mida  näidatakse sildil numbritega  1-7, vastavad erinevatele lõikamiskõrgustele 3-9 cm. Asendi muutmiseks vajutage  vabastamisnuppu hoova lõpus.
  • Hoova ja nupuga kontrollimine Seda hooba (jn 15.H) kasutatakse  lõikeseadme koostu tõstmiseks  ja langetamiseks.
  • Positsioon «A» Lõikeseadme koost on üles tõstetud.
  • Asend „B“ Lõikeseadme koost on langetatud. Nuppu (jn 15.I) kasutatakse lõikeseadme  koostu seadmiseks ühele 9st eriasendist, mis  vastavad lõikekõrgustele vahemikus 2–10 cm.

1. Seadke hoob (joon 15.H) asendisse „A“.

2. Reguleerige lõikamiskõrgust 

et viia lõikeseadme koost automaatselt  eelmääratletud lõikekõrgusele. MÄRKUS Seadke hoob (jn 15.H) asendisse „A“ transportimise ajal.

Seda seadet kasutatakse edasiliikumiskiiruse  soovitud tasandil hoidmiseks, ilma et selleks  tuleks hoida all pedaali (joon 13.B, 14.B). Seene tüüpi juhtnupul on kaks asendit:

1. Alla vajutatud. Seade

ei ole võimaldatud (see  on desaktiveeritud)

2. Välja tõmmatud. Seade

käivitatud (aktiivne)

  • Kui seade on aktiveeritud, säilitab masin  sama edasiliikumiskiiruse, ilma, et selleks  tuleks kasutada pedaali (joon 13.B, 14.B).
  • Seadet ei saa kasutada tagurpidi käiguga.
  • Tagurpidi pedaal ei saa kasutada, kui see  seade on aktiveeritud (joon 13.C, 14.C). MÄRKUS Kiirused võivad valitud väärtusest erineda, kui masin liigub nõlvalt üles või alla. Seadme desaktiveerimiseks ja  kiiruskontrolli taastamiseks pedaalide  abil (joon 13.B, 14.B), lihtsalt
  • vajutage pedaalile (joon 13.B, 14.B); või
  • vajutage piduripedaalile (joon 13.A, 14.A). Mõlemal juhul naaseb seene tüüpi nupp  automaatselt vajutatud olekusse. TÄHTIS Ärge kasutage kunagi seene tüüpi nuppu seadme deaktiveerimiseks.ET - 12

5.13 LOENDUR (KUI SEE ON

PAIGALDATUD) Loendur (joon 15.K) on aktiveeritud alati,  kui võti (joon 15.A) on „ON“ asendis,  ja see näitab mootori töötunde.

5.14 LISAPISTIKUPESA TARVIKUTELE

Seda pesa on võimalik kasutada ühendamaks  seadmeid, mis kasutavad 12 V alalisvooluga  toidet, mille maksimaalne nimivõimsus on  50 W ja on varustatud ühilduva pistikuga  (mootoritele mõeldud pistik) (jn 15.M). – See pesa töötab üksnes siis, kui  võti (joon 15.A) on „ON“ asendis.

5.15 KOGUMISKORVI LADESTAMISKÄSK

  • Manuaalne käsk Muru kogumiskorvi kallutamiseks selle  tühjendamise eesmärgil peab kasutaja  tõmbama hooba (jn 15.L) selle korpusest.
  • Elektriline käsk Muru kogumiskorvi kallutamiseks selle  tühjendamise eesmärgil peab kasutaja  vajutama ja hoidma nuppu (jn 15.N) kuni  käskluse saanud mootor lõpetab töö. Kogumiskorvi tagasi tööasendisse  viimiseks vajutage ja hoidke all nuppu  (jn 15.O), kuni kinnitushaak kohale  lukustub ja käsumootor seiskub.

5.16 I TÜÜPI KUVA JA SUMISTID

Kui võti on pööratud „ON“ asendisse, lähevad  kõik märgutuled umbes pooleks sekundiks  põlema (mida saadab lühike helisignaal),  näitamaks, et need töötavad korrapäraselt. Seejärel näitavad tuled järgmist. Märgutuli põleb: lõikeseade  on aktiveeritud (jn 16.A). Märgutuli põleb: seisupidur  on rakendatud (jn 16.B). Märgutuli põleb: juht pole kohal (jn 16.C). Vilkuv märgutuli: kütust on  ainult varupaagis (jn 16.D). Vilkuv märgutuli: mootori määrde  vead (jn 16.E). Seisake kohe  mootor, kontrollige õlitaset ja  pöörduge volitatud teenindusse. Märgutuli põleb: kogumiskorv  või tagumise väljalaske  kaitse puudub (jn 16F). Märgutuli põleb: aku laadimise vead  töötava mootoriga (jn 16.G). Vilkuv märgutuli enne käivitamist:  aku ei ole võimeline mootorit  käivitama. Pöörduge volitatud  teenindusse (jn 16.G). Märgutuli põleb: ülekanne on  neutraalasendis (jn 16.H).

  • Elektroonikakaardi  kaitsesüsteem  on sekkunud.
  • Mootor on olnud välja lülitatud kauem kui 30  sekundit, kui võti on  sõiduasendis (DRIVE).

Kui võti pööratakse sisselülitatud asendisse  (ON), lülituvad kõik ikoonid umbes pooleks  sekundiks sisse (mida saadab lühike  helisignaal) näitamaks, et need töötavad  korralikult, seejärel läheb kuva taimerirežiimi. Seejärel näitavad tuled järgmist. Märgutuli põleb: lõikeseade  on aktiveeritud (jn 16.A). Märgutuli põleb: seisupidur  on rakendatud (jn 16.B).ET - 13 Märgutuli põleb: juht pole kohal (jn 16.C). Lihtne kütuse märgutuli (jn 16.D). Vilkuv märgutuli: kütust on  ainult varupaagis. Tasemenäidikuga kütuse märgutuli (jn 16.D). Märgutuli näitab, kui palju on paagis  kütust, nagu allpool toodud. Kütusetase on täis ja  pooltühja paagi vahel. Kütusetase on pooltühja ja vähese vahel. Kütust on ainult varupaagis. MÄRKUS Varupaaki mahub ligikaudu 2 liitrit kütust, millest piisab masina kasutamiseks mootori nimikiirusel 30–40 minutiks. Vilkuv märgutuli: mootori määrde  vead (jn 16.E). Seisake kohe  mootor, kontrollige õlitaset ja  pöörduge volitatud teenindusse. Märgutuli põleb: Kogumiskorv  või tagumise väljalaske kaitse  puudub (jn 16F) (ainult tagumise  kogumiskorviga mudelid). Märgutuli põleb: aku laadimise vead  töötava mootoriga (jn 16.G). Vilkuv märgutuli enne käivitamist:  aku ei ole võimeline mootorit  käivitama. Pöörduge volitatud  teenindusse (jn 16.G). Märgutuli põleb: ülekanne on  neutraalasendis (jn 16.H).

  • Tööfunktsioonid Vajutage režiiminuppu (MODE), et  järjest tööfunktsioone avada. Tunnimõõtur (jn 16.I). Näitab  mootori töötundide koguarvu. Voltmeeter (jn 16.O). Näitab  aku laetuse olekut. Tahhomeeter (jn 16.K). Näitab mootori  kiirust arvulise väärtuse või tärnide  jadana, mis vastab alljärgnevale. Kuvatud väärtused: < 1600 mootori kiirus tühikäigul < 2500 ülekandekiirus > 2500 lõikamiskiirus

mootori kiirus tühikäigul

lõikamiskiirus MÄRKUS Kui mootori kiiruse kuva vilgub, tähendab see, et mootori hetkekiirus ei ole sobiv rohu niitmiseks. Kell (olemasolu korral) (jn 16.L).  Näitab 24 tunni režiimis kellaaega. Kella seadistamiseks pöörake süütevõti  „ON“ asendisse ja ilma mootorit  käivitamata toimige järgnevalt:

  • vajutage ühte kahest küljenupust (jn 16.K, L),  et sätet ühe võtta suurendada või vähendada.
  • vajutage režiiminuppu, kuni teised kaks  numbrit (minutid) hakkavad vilkuma.
  • Vajutage ühte küljenuppudest, et sätet  ühe võrra suurendada või vähendada.
  • Vajutage sätte kinnitamiseks režiiminuppu. MÄRKUS Kella toiteks kasutatakse varuakut; kui see aku saab tühjaks, võtke ühendust volitatud teenindusjaamaga.
  • Elektroonikakaardi  kaitsesüsteem  on sekkunud.
  • Mootor on olnud välja lülitatud kauem kui 30  sekundit, kui võti on  sõiduasendis (DRIVE).

Kui võti pööratakse sõiduasendisse (DRIVE),  lülituvad kõik ikoonid ligikaudu pooleks  sekundiks sisse (mida saadab lühike helisignaal)  näitamaks, et need töötavad korralikult.  Seejärel näitavad tuled järgmist. Ikoon on kuvatud: lõikeseade  on aktiveeritud (jn 16.A). Ikoon on kuvatud: seisupidur  on rakendatud (jn 16.B). Märgutuli põleb: juht pole kohal (jn 16.C). Tasemenäidikuga kütuse ikoon (jn 16.D). Ikoon näitab, kui palju on paagis  kütust, nagu allpool toodud. Kütusetase on täis ja  pooltühja paagi vahel. Kütusetase on pooltühja ja vähese vahel. Kütust on ainult varupaagis. MÄRKUS Varupaaki mahub ligikaudu 2 liitrit kütust, millest piisab masina kasutamiseks mootori nimikiirusel 30–40 minutiks. Ikoon on kuvatud: mootori määrde  vead (jn 16.E). Seisake kohe  mootor, kontrollige õlitaset ja  pöörduge volitatud teenindusse. Ikoon on kuvatud: Kogumiskorv  või tagumise väljalaske kaitse  puudub (jn 16F) (ainult tagumise  kogumiskorviga mudelid). Ikoon on kuvatud: kogumiskorv on täis  ja vajab tühjendamist (jn 16.F) (ainult  tagumise kogumiskorviga mudelid). Tasemenäidikuga aku ikoon (jn 16.G). Ikoon on kuvatud: akut laetakse. Ikoon on kuvatud: aku  pingetase on optimaalne. Ikoon on kuvatud, kui mootor  on välja lülitatud: tähendab,  et aku vajab laadimist. Ikoon on kuvatud, kui mootor on  sisse lülitatud: tähendab, et aku  laadimisega on probleeme. Vilkuv ikoon: aku ei ole võimeline  mootorit käivitama. Peate pöörduma  volitatud teenindusse. Ikoon on kuvatud: ülekanne on  neutraalasendis (jn 16.H). Tunnimõõtur (jn 16.I). Näitab  mootori töötundide koguarvu. Esitulelaternad (jn 16.P).  Ikoon on kuvatud: näitab, et  esitulelaternad põlevad. Vajalik on hooldus (jn 16.Q). Ikoon  on kuvatud: korralise hoolduse  näidik. Hooldusgraak, mida tuleb  järgida, on toodud jaotises 13. Ikoon  lülitub sisse iga 50 tunni tagant ja  see jääb sisselülitatuks 1 tunniks. Roheline ala (jn 16.R). Mootori  pöörlemiskiirus sobib rohu niitmiseks.

  • Elektroonikakaardi  kaitsesüsteem  on sekkunud.
  • Mootor on olnud välja lülitatud kauem kui 30  sekundit, kui võti on  sõiduasendis (DRIVE).

Ohutusnõuded, millest kinni pidada, on esitatud ptk 2. Järgige hoolikalt neid  nõudeid, et mitte sattuda tõsisesse ohtu.

Enne töö alustamist tuleb teha rida  kontrolle ja operatsioone, et tagada  kasulik ja maksimaalselt ohutu töö.

TÄHTIS Masin tarnitakse ilma mootoriõli või kütuseta. Enne masina kasutamist kontrollige kütuse  ja õlitaset (lõik 7.2, lõik 7.3). Kontrollige  kütuse ja õli lisamise meetodit ning  ettevaatusabinõusi juhistest, mis on esitatud  ptk 7.2, lõik 7.3) ja mootori juhendis.

6.1.2 Istme reguleerimine

Liikuvat istet saab seadistada  kuues erinevas asendis. Selle seadistamiseks tõstke käepidet  (joon 17. A), libistage istet ja lukustage  see soovitud asendisse.

Õige rehvirõhk on peamiseks eelduseks,  et oleks tagatud lõikeseadme koostu  horisontaalsus ja ühtlane niitmine.

1. Eemaldage kaitsekatted.

2. Ühendage ventiilid manomeetriga 

varustatud suruõhuallikaga (jn 18)

3. Seadke rehvirõhk vastavalt 

tabelile "Tehnilised andmed".

6.1.4 Masina tööks ettevalmistamine

MÄRKUS Selle masinaga on võimalik muru niita mitmel erineval moel; enne töö alustamist tuleb masin seadistada vastavalt soovitud niitmistüübile. a. Niitmise ja kogumiskorvi kogumise võimalus (ainult tagasuunalise kogumisega mudelitel) – Ühendage kogumiskorv (jn 19.A) selle  tugedega (jn 19.B) ja keskmestage  see plaadi suhtes, veendudes, et kaks  viitemärki oleks joondatud (jn 19.B). – Kontrollige, et korvi suu alumine toru  haakuks vastava põrklingiga (jn 19.C). – Kui ühendus on liiga pingul või lõtv, siis  reguleerige hoidvat vedru (vaadake 8.9). b. Ettevalmistamine niitmiseks ja rohu tagant väljastamiseks (ainult tagumise kogumiskorviga mudelid) (kui on paigaldatud) – Kui otsustate töötada ilma kogumiskorvita,  on nõudmisel saadaval tagumise  väljalaske kaitsmekomplekt (jn  20, jaotis 15.7), mis tuleb kindlalt  paigaldada tagumisele plaadile, nagu  on kirjeldatud lisatud juhistes. c. Eelseadistamine niitmiseks ja rohu peenestamiseks („multšimis" funktsioon): – Kui te soovite rohu niita, selle multšida  ja maapinnale jätta, on nõudmisel  olemas multšimiskomplekt (lõik  15.1). See tuleb kinnitada tagaplaadi  külge vastaval juhistele. Külgmise väljalaskega mudelite korral tuleb veenduda, et külgmise väljalaske tugi oleks paigaldatud (jn 22.A) (kui on paigaldatud). d. Valmistage masin ette lõikuseks külgmise väljalaskega (ainult külgmise väljalaskega mudelid). – Kontrollige alati, kas deektoris (jn  21.A) olev vedru ja ohutushoob (jn  21.B) töötavad korralikult, hoides  neid kindlalt langetatud asendis.ET - 16 – Kui lõikate kõrget või märga rohtu,  soovitame külgmise väljalaske  tugevduse eemaldada (jn  22.A) (kui on paigaldatud). – Tugevduse eemaldamiseks keerake  lahti kruvid (jn 22.B), hoides samal  ajal külgmist väljaviskekanalit  tõstetud asendis (jn 22.C). Kui esineb kokkupõrge ja külgmise väljalaske tugevdust ei ole paigaldatud (jn 22.A), võib lõikeseadme koost deformeeruda. Pidage alati meeles, et külgmise väljalaske tugevdus tuleb pärast kasutamist tagasi paigaldada.

6.1.5 Pinnasesse lõikamist takistavate

rataste paigaldamine Pinnasesse lõikamist takistavaid rattaid kasutatakse  murulappide üleskiskumise ohu vähendamiseks  – see võib juhtuda siis, kui lõikeseadme koostu  serv ebaühtlasel pinnal mööda maad lohiseb. Paigaldage rattad nagu juhendatud (lõik 7.4). 

6.2 OHUTUSKONTROLLID

Sooritada tuleb allloetletud ohutuskontrollid ja kontrollida, et  tulemused vastaksid tabelis näidatule. Tehke alati enne kasutamist ohutuskontrollid.

6.2.1 Üldine ohutustest

Objekt Tulemus Aku Kui korpus, kaas või  klemmid on kahjustamata. Tagumise väljalaske  kaitse, kogumiskorv Terved. Kahjustused puuduvad. Korralikult  paigaldatud. Külgmise väljalaske  kaitse, imivõre Terved. Kahjustused puuduvad. Korralikult  paigaldatud Kütusevoolikud ja  ühendused. Lekked puuduvad. Elektrijuhtmed. Kõik isolatsioon on terve.  Mehaanilisi kahjustusi ei ole. Õlivoolikud Lekked puuduvad.  Kahjustused puuduvad. Ohutusseadmed Töötavad nagu  näidatud lõigus 6.2.2

6.2.2 Ohutusseadmete kontroll

Ohutusseadmed toimivad kahe kriteeriumi järgi: A. takistada mootori käivitamist, kui kõigist  ohutustingimustest pole kinni peetud; B. - peatada mootor, kui kasvõi üksainus  ohutustingimus puudub.  Tegevus Tulemus

1. vedu "tühikäigul";

2. lõikeseade inaktiveeritud;

3.  istuva juhiga. mootor käivitub kasutaja lahkub istmelt Mootor seiskub Kogumiskorv tõstetakse  üles või tagumise  väljalaske kaitse  eemaldatakse lõikeseadet  inaktiveerimata (ainult tagant kogumisega mudelid) Mootor seiskub Seisupidur rakendatakse  lõikeseadet inaktiveerimata Mootor seiskub Käivitub kiirusevahetaja  või veopedaal sisestatud  seisupiduriga Mootor seiskub Tagasikäik lülitatakse  sisse, kui lõikeseade  on aktiveeritud,  nõusolekunuppu  vajutamata (lõik 5.10) Mootor seiskub Liikuge masinaga edasi  ja tagasi, lükake sisse  vabakäik/laske siduripedaal  lahti (lõik 5.2; lõik 5.3) Masin aeglustub ja seiskub Vajutage piduripedaalile (lõik 5.1) Masin seiskub. Proovijuhtimine Ebanormaalset  vibratsiooni ei ole. Ebanormaalseid  helisid ei ole Kui ükskõik milline tulemus ei vasta tabelites toodule, ärge kasutage masinat! Masin tuleb sel juhul saata teeninduskeskusesse kontrolli ja parandusse. TÄHTIS Pidage alati meeles, et ohutusseadmed takistavad mootori käivitamist, kui kõigist ohutustingimustest pole kinni peetud; Sel juhul tuleb pärast käivitusloa ennistamist süütevõti (jn 15.A) pöörata tagasi väljalülitatud asendisse, enne kui mootorit saab uuesti käivitada.ET - 17

6.3 KASUTAMINE KALLAKUTEL

Pidage olenemata niitmissuunast kinni  piirangutest, mis on toodud tabelites  „Tehnilised andmed“(nt jn 24).  Pidage meeles, et pole olemas "ohutuid"  nõlvasid. Nõlvadel liikumine nõuab erilist  tähelepanu. Ümberminemise või masina  üle kontrolli kaotamise vältimiseks:

  • Ärge niitke kunagi nõlvaga risti.  Kaldpinnalistel murudel tuleb liikuda üles/ alla ja mitte kunagi risti nõlvaga, olles  väga tähelepanelik suunamuutustel, et  mäe suunas liikuvate rataste ette ei jääks  takistusi (kivisid, oksi, juuri jne.), mis võiksid  põhjustada külglibisemist, ümber kaldumist  või masina üle kontrolli kaotamist.
  • Tõusul või laskumisel ärge peatuge  ega liikuge kohalt äkiliselt;
  • Lülitage vedu pehmelt ja ettevaatlikutl välja  , et vältida masina otsa ülestõusmist.
  • Vähendage kiirust: – enne kui muudate käigusuunda  või lähenedes järsule kurvile – enne nõlval liikumist, eriti laskumisel
  • Ärge kasutage kunagi tagasikäiku  kiiruse vähendamiseks laskumisel: see  võib põhjustada masina üle kontrolli  kaotamise, eriti libedatel pindadel.
  • Enne masina seisma (ja valveta) jätmist  lükake seisupidur alati sisse.
  • Hüdrostaatilise ajami pidurdusvõime  ärakasutamiseks ajal, mil käik on sisse  lülitamata, vältige nõlvast allapoole  liikudes niites sõidupedaali vajutamist

3. Lülitage ülekanne vabakäigule 

("N") (lõik 5.2; lõik 5.3).

4. Inaktiveerige lõikeseade (lõik 5.9).

5. Sisestage seisupidur (lõik 5.7).

6. Lükake gaas maksimumpööretele (lõik 5.6).

7. Külmkäivituse korral: rakendage 

õhkventiil (lõik 5.6) (olemasolu korral).

8. Sisestage võti lülitisse ja keerake see 

elektriahela pingestamiseks tööasendisse.  Oodake 2 sekundit ja keerake see siis  mootori käivitamiseks käivitusasendisse.

9. Kui mootor on käivitunud, lasta võti lahti.

10. Külmkäivituse korral: kohe, kui 

mootor sujuvalt tööle hakkab. 10a. Deaktiveerige õhuventiil (lõik 5.6, II  tüüp), seadke kiirenduskäsk suurimale  kiirusele (jänes) (kui on paigaldatud). 10b. Deaktiveerige õhuventiil (lõik 5.6,  I tüüp) (kui on paigaldatud). MÄRKUS Kasutades õhuventiili kui mootor on juba soe, võib põhjustada süüteküünalde tõrget ja põhjustada mootori ebakorrapärast tööd.

11. Pärast mootori käivitumist viige 

gaas asendisse "AEGLANE". MÄRKUS Kui mootori käivitamisega on probleeme, ärge jätkake käivitamist, kuna see võib aku tühjaks lasta ja mootori üle ujutada. Keerake võti väljalülitatud asendisse, oodake mõni minut ja seejärel korrake toimingut. Kui rike püsib, lugeda käesoleva juhendi peatükki "14" ja mootori kasutusjuhendit.

6.5.1 Edasiliikumine ja ühest

kohast teise liikumine Ühest kohast teise liikumisel:

  • Inaktiveerige lõikeseade (lõik 5.9); 
  • seadke lõikeseadme koost kõige  kõrgemasse asendisse (lõik 5.11);
  • viige gaas maksimum- ja miinimumpöörete  vahepealsesse asendisse.
  • vabastage parkimispidur, vabastades  piduripedaali (lõik 5.7).
  • vajutage sõidupedaalile (lõik 5.2)  edasi suunas ja kiirendage soovitud  kiiruseni, kasutades survet pedaalile  ja reguleerides pöördeid. Sõitma tuleb hakata vastavalt kirjeldatud režiimidele (lõik 5.2), et  vältida äkilist hambumist, tõmblevat kohaltminekut ja sõiduki üle kontrolli kaotamist, seda eriti nõlvadel.

Vähendage masina kiirust, alandades mootori  kiirust, seejärel vajutage piduripedaalile  (lõik 5.1) et jätkata kiiruse vähendamist,  kuni olete masina peatanud. Masina kiirus väheneb oluliselt, kui  sõidupedaal vabastada (jaotis 5.2).ET - 18

TÄHTIS Tagasikäigu peab sisse panema seisval positsioonil.

1. Vajutage pedaalile (lõik 5.1) 

sõidupedaali suunas R (lõik 5.3).

Masinaga töötamiseks toimige järgmiselt:

1. keerake gaas maksimumpööretele; 

kasutage seda alati masina kasutamisel;

2. viige lõikeseadme koost kõige 

kõrgemasse asendisse;

3. aktiveerige lõikeseade (lõik 5.9) ainult 

rohu peal, vältides terade sisselülitamist  kruusateel või liiga kõrges rohus.

4. Rohu niitmise alustamisel hakake 

pihta aeglaselt ja ettevaatlikult,  nagu on kirjeldatud ülalpool;

5. Reguleerige kiirust ja lõikamiskõrgust 

(lõik 5.11) vastavalt rohu tingimustele  (rohu kõrgus, tihedus ja niiskus)  ja lõigatava rohu hulgale; 

6. Rohu välimus paraneb, kui seda 

lõigatakes alati samalt kõrguselt ja  kahes erinevas suunas (joon 27). TÄHTIS Tagasikäiguga sõitmiseks, kui lõikeseade on aktiveeritud, tuleb vajutada ja all hoida nõusolekunuppu (lõik 5.10), et mitte põhjustada mootori seiskumist. Igal juhul tuleb kiirust vähendada iga kord  kui täheldate mootori pöörete vähenemist.  Arvestage, et kunagi ei saavutata head  lõiketulemust, kui edasiliikumise kiirus on  lõigatud muru kogusega võrreldes liiga suur. Inaktiveerige lõikeseade ja viige  lõikeseadme koost kõige kõrgemasse  asendisse järgmistes olukordades. – Ühelt tööalalt teisele liikudes – Ilma rohuta pinnasel liikudes – Alati kui peate ületama mõnd takistust.

6.5.5 Mõned nõuanded ilusa

  • Hea väljanägemisega, rohelise ja pehme  muru säilitamiseks on vajalik seda  regulaarselt lõigata. Muru võib koosneda  erinevatest rohuliikidest. Sagedase lõikamise  puhul kasvavad põhiliselt need rohud, mis  kasvatavad palju juuri ja moodustavad  tugeva loomuliku muru; vastupidi, kui  lõigatakse harvemini, arenevad põhiliselt  kõrged ja metsikud taimed (ristikhein,  kirikakar jne). Lõikesagedus peab olema  vastavuses rohukasvuga, vältides, et  kahe niitmise vahel rohi liigselt kasvaks.
  • Parim rohu kõrgus hästi hoitud muruplatsil  on ligikaudu 4–5 cm ja ühe niitmiskorraga  ei ole vaja eemaldada rohkem kui  kolmandik täiskõrgusest. Kui rohi on väga  kõrge, tuleks seda lõigata kaks korda 24  tunni jooksul. Esimene lõikus tuleks teha  maksimumkõrgusele asetatud lõikeseadmega  ja teine lõikus soovitud kõrgusel (jn 26).
  • Kui lõikeseade on seatud liiga madalale,  hakkab see rohtu koos juurtega välja  rebima, muutes muruplatsi lapiliseks.
  • Soojematel ja kuivematel perioodidel  on õigem hoida muru pisut kõrgem,  et vältida maa kuivamist.
  • Alati on soovitav niita kuiva muru. Ärge  niitke märga muru; see võib vähendada  lõikeseadme tõhusust, kuna rohi jääb  selle külge kinni, ning seeläbi rohtu  koos juurtega maast välja rebida.
  • Lõikeseade peab olema heas seisukorras ja  korralikult teritatud, et rohulibled lõigataks  otsast räsimata otse läbi, kuna vigastatud  otsad muutuvad hiljem kollaseks.
  • Mootor peab töötama täiskiirusel, et tagada  terav lõikus ja piisav tõukejõud niidetud  rohu väljaviskekanalist läbi surumiseks.
  • Kui roht väljaviskekanali ummistab, peaksite  edasisuunas liikumiskiirust vähendama,  sest see võib rohu seisukorra jaoks olla  liiga suur. Kui probleem ei kao, on selle  põhjuseks tõenäoliselt halvasti teritatud  lõikeseade või deformeerunud labad.
  • Olge põõsaste ja kiviääriste läheduses  niites väga ettevaatlik, sest need võivad  lõikeseadme horisontaalasendist  välja ajada ja kahjustada selle serva  ning ka lõikeseadet ennast.

6.5.6 Kogumiskorvi tühjendamine

(ainult tagasuunalise kogumisega mudelitel) MÄRKUS Kogumiskorvi saab tühjendada ainult inaktiveeritud lõikeseadmega, vastasel korral lülitub mootor välja.

  • Ärge laske kogumiskorvil liiga  täis saada, vastasel korral võib  väljaviskekanal ummistuda. 
  • Helisignaal teatab kogumiskorvi täitumisest:

1. Inaktiveerige lõikeseade (lõik 

5.9) ja helisignaal katkeb;

2. lükake gaas miinimumpööretele;

3. peatage liikumine ja lükake 

tühikäigule (lõik 5.2; lõik 5.3);ET - 19

kallutage muru kogumiskorv  selle tühjendamiseks ümber;

5. Kasutaja istuvas asendis

vajutage ja hoidke nuppu(jn  28.C) kuni muru kogumiskorv  on täielikult ümber pööratud;

6. kui korv on tühi, siis vajutage ja 

hoidke nuppu (jn 28.D) kuni muru  kogumiskorv on täielikult langetatud,  veenduge et see jääb kinnitusnuki  külge ühendatuks (jn 28.B). MÄRKUS Pärast kogumiskorvi tühjendamist võib helisignaal uuesti kõlada, kui lõikeseade aktiveeritakse, seda põhjustavad indikaatori mikrolüliti anduri külge jäänud rohujäägid; kui see juhtub, inaktiveerige lõikeseade ja aktiveerige see kohe uuesti, et sumisti vaigistada. Veenduge, et andur (joon 28.E) on  alati rohujäätmetest vaba.

6.5.7 Väljaviskekanali puhastamine (ainult

tagumise kogumisega mudelid)

  • Väga kõrge või märja rohu lõikamisel, eriti  liiga suure kiirusega, võib väljaviskekanal  ummistuda. Kui see ummistub, järgige  juhiseid, mis on esitatud ptk 7.6.2.

6.5.8 Niitmise lõpetamine

Pärast niitmise lõpetamist:

1. inaktiveerige lõikeseade;

2. vähendage mootori pöördeid

3. sõitke tagasi, seades eelnevalt lõikeseadme 

koostu kõige kõrgemasse asendisse.

1. lükake gaas miinimumpööretele; 

Et vältida võimalikku leegi tagasilööki, viia gaasihoob asendisse "AEGLANE" 20  sekundit enne mootori välja lülitamist.

2. mootori väljalülitamiseks lükake 

võti "SEIS" asendisse.

3. kui mootor on välja lülitatud, sulgege 

TÄHTIS Aku laetuse säilitamiseks ärge jätke võtit asendisse "KÄIK" või "TULED PÕLEVAD", kui mootor ei tööta. Mootor võib vahetult pärast seiskumist olla väga kuum. Ärge puudutage summutit või selle läheduses olevaid osi. See võib tekitada põletusi.

2. Puhastage masin (lõik 7.6).

3. Veenduge, et ei ole lahtiseid või kahjustatud 

osi. Vajadusel asendage kahjustatud osad  ning pingutage lahtiseid kruvisid või polte  või võtke ühendust volitatud teenindusega. TÄHTIS – Langetage lõikeseadme koost; – lükake masin "tühikäigule"; – sisestage seisupidur; – lülitage mootor välja; – eemaldage süütevõti (oodake kuni kõik liikuvad osad on täielikult peatunud);

  • alati kui masin jääb järelevalveta, kui juht  juhiistmelt lahkub või masina pargib.

Ohutusnõuded, millest kinni pidada, on esitatud ptk 2. Järgige hoolikalt neid  nõudeid, et mitte sattuda tõsisesse ohtu. Enne masina kontrollimist, puhastamist, hooldamist või reguleerimist:

  • inaktiveerige lõikeseade;
  • lükake masin "tühikäigule";
  • sisestage seisupidur;
  • lülitage mootor välja;
  • võtke võtmed väljad, (võtmeid ei tohi kunagi jätta sisse või laste ja asjatundmatute inimeste käeulatusse);
  • oodake kuni kõik liikuvad osad on täielikult peatunud;
  • kandke sobivat riietust, kaitsekindaid ja kaitseprilleET - 20
  • Hooldustööde sagedust ja tüüpi on  kokkuvõtlikult kirjeldatud "Hooldustabelis".  Tabeli eesmärk on aidata teid masina  töökindluse ja ohutuse säilitamisel.  Seal on kirjas peamised tööd ja nende  teostamise sagedus. Tehke vastavad  toimingud esimesena saabuval tähtajal.

TÄHTIS Järgige ettevaatusabinõusid, mis on toodud mootori omanikujuhendis. Vaadake mootori omanikujuhendist, millist tüüpi kütust tuleb kasutada.

3. Valage ettevaatlikult kütust 

kuni paak on täiesti täis.

4. Eemaldage lehter.

5. Lõpuks keerake kork korralikult kinni 

ja koristage mahaloksunud kütus. TÄHTIS Ärge tilgutage kütust plastmassosadele, et neid mitte kahjustada. juhusliku väljavoolamise puhul loputada kohe veega. Garantii ei kata bensiini tekitatud kahjusid kere või mootori plastikust osadele.

7.2.2 Kütusepaagi tühjendamine

TÄHTIS Kütus on riknev ega tohiks jääda paaki kauemaks kui 30 päevaks. Enne masina pikemaks ajaks ärapanemist tühjendage kütusepaak (lõik 9). Enne paagi tühjendamist laske mootoril jahtuda.

1. Pange masin välja, tasasele pinnale.

2. Pange kogumisnõu toru (jn 31.A) alla.

4. Avage kütusekraan (kui on ettenähtud).

5. Koguge bensiin sobivasse anumasse.

6. Ühendada toru (jn 31.A) uuesti, pöörates 

tähelepanu klambri (jn 31.C) õigele asendile.

7. Sulgege kütusekraan (kui on ettenähtud).

Taas tööd alustades kontrollida, et ei oleks bensiinileket torudest, kraanist või karburaatorist.

TÄHTIS Järgige ettevaatusabinõusid, mis on toodud mootori omanikujuhendis. Vaadake mootori omanikujuhendist, millist tüüpi õli tuleb kasutada.

7.3.1 Kontrollimine / lisamine

Kontrollige õlitaset enne iga masina kasutamist. Toiming:

  • Veenduge enne kontrolli teostamist,  et masin on tasakaalus.
  • Seisva mootoriga kontrollige mootoriõli taset:  vastavalt mootori juhendis toodud täpsetele  tingimustele peab jääma mõõtevarda  täkete MIN ja MAX vahele (jn 32). Liigne lisamine võib põhjustada mootori ülekuumenemist. Kui tase ületab märki "MAX", tuleb õli seni välja  lasta kuni saavutatakse õige tase.

Masina nõuetekohase töö ja pika tööea  tagamiseks soovitame vahetada mootoriõli  regulaarselt, nagu on kirjeldatud mootoriga  kaasnevas omanikujuhendis. Mootoriõli võib väga kuum olla, kui see lastakse välja kohe pärast mootori seiskamist. Sellepärast laske mootoril paar minutit jahtuda enne kui lasete õli välja. Vahetage õli mootori omanikujuhendis  viidatud sagedusega. Toimige allkirjeldatud viisil:

2. Pange kogumisnõu pikendustoru 

7. Puhastada võimalikud õlijäägid.ET - 21

2. Pange kogumisnõu pikendustoru 

33.D) selle toe küljest (jn 33.E) ning  seejärel näpitsatega vabastage klamber (jn 33.F), kuni äravoolu korki  on võimalik eemaldada (jn 33.G).

4. Painutage pikendustoru ja laske 

õlil kogumisnõusse voolata.

5. Pange äravoolu kork (jn 33.G) tagasi ja 

ühendage uuesti pikendustoru (jn 33.D)  toe külge (jn 33.E) enne õliga täitmist.

6. Puhastada võimalikud õlijäägid.

2. Pange kogumisnõu pikendustoru 

tõmmates toe küljest.

5. Painutage pikendustoru ja laske 

õlil kogumisnõusse voolata.

7. Puhastada võimalikud õlijäägid.

TÄHTIS Viige õli jäätmete kõrvaldamispunkti vastavalt kohalikele eeskirjadele.

7.4 PINNASESSE LÕIKAMIST

TAKISTAVAD RATTAD Tänu rataste erinevatele paigaldusasenditele on võimalik säilitada ohutu kaugus H lõikeseadme  koostu serva ja maapinna vahel (jn 23.A). Reguleerige pinnasesse lõikamist  takistavate rataste asendit vastavalt  sellele, kui ebatasane on maapind.  Seda tuleb alati teha mõlema rattaga,  asetades nad samale kõrgusele, kui  MOOTOR ON VÄLJA LÜLITATUD ja LÕIKESEADE ON INAKTIVEERITUD. Asendi muutmiseks:

(jn 23.D) ja plaat (jn 23.B) märgitud  järjekorras, veendudes, et tihvti pea (jn  23.C) on suunatud masinast välja

  • enne masina esimest  ostmisjärgset kasutamist;
  • enne pikka tööpausi (enam  kui 30 päeva) (lõik 9);
  • enne pika tööpausi järgset kasutamist. Lugeda ja järgida tähelepanelikult aku  kasutusjuhendis kirjeldatud laadimisprotseduuri.  Kui protseduurist kinni ei peeta või  akut ei laeta, võivad aku elemendid  parandamatult kahjustatud saada.. Tühi  aku tuleb esimesel võimalusel laadida. TÄHTIS Laadida tuleb püsipinge aparaadiga. Teised laadimissüsteemid võivad akut parandamatult kahjustada.
  • Masinal on laadimiseks ühendus (jn 34.A),  see tuleb ühendada vastava ühendusega  erihoolduse akulaaduril, mis on komplektis  või saadaval nõudmisel (lõik 15.2). TÄHTIS Seda ühendust tohib kasutada ainult valmistaja viidatud erihoolduse akulaaduriga ühendamiseks. Selle kasutamiseks: – järgige vastavas kasutusjuhendis toodud juhtnööre; – järgida aku kasutusjuhendis toodud juhtnööre;

Puhastage masinat pärast iga kasutamist.

7.6.1 Masina puhastamine

  • Puhastada kere plastikust osad vee ja  puhastusainega immutatud käsnaga  vältides hoolikalt mootori, elektrisüsteemi  komponentide ja armatuurlaua all oleva  elektroonilise kaardi märjaks tegemist.
  • Tuleohu vähendamiseks tuleb mootor,  summuti, aku asukoht ja bensiini säilitamise  koht hoida puhtana rohujääkidest,  lehtedest või liigsest rasvast. TÄHTIS Ärge kunagi kasutage kere ja mootori puhastamiseks voolikuotsakuid ega tugevaid pesuvahendeid!

7.6.2 Väljaviskekanali puhastamine (ainult

tagumise kogumisega mudelid) Kui väljaviskekanal on ummistunud:ET - 22

1. eemaldage kogumiskorv või 

tagumise väljalaske kaitse;

2. eemaldada kuhjunud rohi pääsete nende 

juurde kanali väljalaskeava kaudu.

7.6.3 Kogumiskorvi puhastamine

(ainult tagasuunalise kogumisega mudelitel)

1. Tühjendada kogumiskorv

2. Tühjendage ja puhastage 

puhastage seest lõikeseadme koostu  (lõik 7.6.4-a), seejärel peab korv olema  eemaldatud, tühjendatud, loputatud ja  tagasi pandud, et tagada kiirem kuivamine.

7.6.4 Lõikeseadme koostu puhastamine

 Hoidke inimesed ja loomad ümbrusest  eemal, kui puhastate lõikeseadme koostu. a. Sisemise osa puhastamine Eemaldage kõik rohujäägid ja mustus, mis on  kogunenud lõikeseadme koostu sisse, vastasel  korral võivad need kuivada ja kõvastuda, mis  raskendab järgmisel korral seadme käivitamist.  Kui te lõikeseadme koostu ja  väljaviskekanalit seest puhastate,  peab masin olema kindlal pinnal: – ja kogumiskorv või tagumise väljalaske  kaitse peab olema kinnitatud (ainult tagumise kogumisega mudelid); – ja külgmine väljaviskekanal peab  olema kinnitatud (ainult külgmise väljalaskega mudelid); – istuva juhiga; – ja lõikeseadme koost peab olema asendis 1; – töötava mootoriga – ülekanne tühikäigul – aktiveeritud lõikeseadmega.

  • Alternatiivselt võite ühendada veetoru  spetsiaalse liitmikuga (jn 35.A), mis  laseb veel mõned minutid läbi iga  lõikeseadme voolata, kui need liiguvad. TÄHTIS Et mitte kahjustada elektromagetilise siduri töökindlust: - vältida siduri kokkupuutumist õliga; - ärge suunake kõrgsurve veejuga otse siduri grupile; - ärge puhastage sidurit bensiiniga. b. Välise osa puhastamine Ärge laske prahil ja kuivanud rohul koguneda lõikeseadme koostu ülaossa, vastasel korral vähenevad masina tõhusus ja ohutus. Lõikeseadme ülaosa puhastamiseks:
  • langetage lõikeseadme koost  täielikult (asend 1);
  • suunake õhujuga läbi avauste vasak- ja  parempoolses kaitsmes (jn 36).

Kui esineb talitlushäire allpool toodud funktsioonides, peate minema volitatud esindusse või pöörduma edasimüüja poole: - pidurid - lõikeseadme aktiveerimine ja inaktiveerimine - veo sisestamine edasi– ja tagasikäigul.

8.2 LÕIKESEADME KOOST

8.2.1 Lõikeseadme koostu joondamine

Lõikeseadme koostu tuleb ühtlaseks  niitmiseks õigesti reguleerida (jn 37). Ebaühtlase lõike korral kontrollida  rehvide rõhku (lõik 6.1.3). Kui sellest ei piisa ühtlaseks niitmiseks,  pöörduge lõikeseadme koostu joonduse  reguleerimiseks edasimüüja poole.

Halvasti teritatud lõikeseade katkub rohtu  ja põhjustab selle kollaseks muutumise. Kõik tööd lõikeseadmel (demonteerimine, teritamine, tasakaalustamine, remont, monteerimine ja/ või vahetamine) on keerukad ja nõuavad erioskusi ja eritööriistu. Ohutuse tagamiseks laske need tööd teha volitatud teeninduses. Vahetage kahjustatud, kõverdunud või kulunud lõikeseade alati koos selle juurde kuuluvate mutrite ja poltidega välja, et tagada selle tasakaalustatus.ET - 23 TÄHTIS Soovitame tungivalt vahetada kõik lõikeseadmed välja samal ajal, seda eriti ebaühtlase kulumise korral. TÄHTIS Kasutage alati originaalseid lõikeseadmeid, mis kannavad jaotises „Tehnilised andmed“ toodud koodi. Kuna toode areneb pidevalt, võivad jaotises  „Tehnilised andmed“ toodud lõikeseaded  aja jooksul vahetuda teiste sarnaste töö- ja  tööohutusomadustega lõikeseadmete vastu.

TÄHTIS Kasutage piisavaid tõstevahendeid, näiteks pantograaga tungrauda. Enne rattavahetust käituge järgnevalt:

  • Eemaldage kõik lisaseadmed.
  • Lülitage mootor välja;
  • Seadke tungraud asendatava ratta lähedale  tõstmispunkti alla (lõik 8.3.2; lõik 8.3.3).

tagarataste suhtes Paigutage mõned puidust kiilud (jn 38.A) rataste  alla (jn 38.B) vahetatava ratta kõrvale (jn 38.C). Ainult tagasuunalise kogumisega mudelitel

  • Tungraud võib suletud asendis olla  maksimaalse kõrgusega 110 mm (joon 39).
  • Asetage tungraud tagumise plaadi (joon  40.A) alla, küljelt 180 mm kaugusele. Külgmise väljalaskega mudelid.
  • Tungraud võib suletud asendis olla  maksimaalse kõrgusega 110 mm (joon 41).
  • Asetage tungraud tagasilla alla, nagu näidatud joonisel (joon 42.A). MÄRKUS Niiviisi asetatud tungraud lubab tõsta ainult asendatavat ratast.

1. Paigutage mõned puidust kiilud 

(jn 43.A) rataste alla (jn 43.B)  vahetatava ratta taha (jn 43.C).

2. Tungraud võib suletud asendis olla 

maksimaalse kõrgusega 110 mm MÄRKUS Valige tungraua asend masina tüübist lähtuvalt.

TÄHTIS Jälgige, et tõstmise ajal jääks masin stabiilseks ja ühele kohale. Kui tekib mingi kõrvalekalle, siis laske tungraud kohe alla ja lahendage probleem ning alles siis jätkake tõstmisega.

oleks võimalik mugavalt maha võtta.

5. Määrige telge (joon 47.D) libestava rasvaga.

vahetage kate (jn 47.A). TÄHTIS Veenduge, et kaks tagumist ratast on samal kõrgusel (joon 48.A) ja et nende kahe ratta välise diameetri erinevus (joon 48.B) ei ole rohkem kui 8-10 mm. Vastasel korral tuleb ebaühtlase niitmise vältimiseks lõikamisseadme koost lasta joondada volitatud teeninduses.

8.3.5 Rehvide parandamine

või vahetamine Iga katkise rehvi vahetus või remont tuleb  teha spetsiaalses rehviparanduskeskuses,  lähtudes kasutatava rehvi protektoritüübist.

8.4 ELEKTROONILINE KAART

Elektrooniline kaart haldab masina  ohutussüsteeme ning asub armatuurlaua katte all. Elektroonilisele kaardile on lisatud ennast  taaskäivitav kaitseseade, mis katkestab  ahela elektrisüsteemi tõrke puhul. Kui see  seade rakendub, seiskab see mootoriET - 24 ja väljastab helisignaali, mida saab  vaigistada ainult võtit eemaldades. Ahel aktiveeritakse uuesti mõne sekundi  pärast; tuvastage ja elimineerige vea põhjus või  põhjused, ennetamaks järgnevad katkestused. TÄHTIS Vältimaks probleeme elektroonilise pardakaitseseadmega: – ärge vahetage omavahel aku ühendusi; – ärge kasutage masinat akuta, sest see võib põhjutada aku laadija ebakorrapärast tööd; – vältige lühiseid.

Masin on varustatud mõnede erineva  tugevusega kaitsetega (jn 49.A), mille  funktsioonid ja omadused on järgnevad: – 10 A kaitse = kaitseb elektroonilist  kaarti ja toiteahelat, mille ülesütlemisel  lõpetab masin töötamise ja armatuurlaua  tuled kustuvad (par. 5.16) – 25 A kaitse = laadimisvooluringi kaitse,  mille sekkumist on näha aku laengu pidevas  vähenemises ja seejärel käivitusraskustes. – 5 A kaitse = kaitseb 12 V lisapesa  lisaseadmete jaoks. – 15 A kaitse = kaitseb mootori  juhtahelat, selle katkemisel peatatakse  elektrilise muru kogumiskorvi  kallutamissüsteem; sellises olukorras  on siiski võimalik veel kallutada korvi  käsihoova abil (kui on paigaldatud). Korgi tugevus on märgitud korgil. TÄHTIS Läbipõlenud kaitse tuleb alati vahetada sama tüüpi ja võimsusega kaitsme vastu ning mitte kunagi muu nimivõimsusega kaitsme vastu. Kui te ei saa aru, miks see läbi põles,  võtke ühendust edasimüüjaga.

  • Lambid (18W) on bajonett tüüpi kinnitusega  ja paigaldatud lambi hoidikusse, mida  on võimalik eemaldada pöörates  näpitsatega vastupäeva (jn 50).

1. Tõstke katet ja eemaldage liitmik (jn 52.A).

6. Katte vahetamiseks korrake ülalkirjeldatud 

tegevusi vastupidises järjekorras.

Koosneb ühest monoliitsest grupist  ja ei vaja hooldust; on varustatud  alalise määrdeõlikogusega, mida  pole vaja vahetada ega lisada.

Koosneb ühest monoliitsest grupist ja  ei vaja hooldust; Vajalik on kontrollida  hüdraulilisi ühendusi, neid täita ja  vahetada regulaarsete intervallide järel. Veenduge, et õlitase hüdraulikasüsteemis  on paagi „MIN“ ja „MAX“ markerite vahel. Kui tase on allapoole «MIN»  markerit (joon 56): – eemaldage kaitse (jn 56.A), mis  on kinnitatud mutriga (jn 56.B): – keerake lahti kork (jn 56.C) ja  täitke, kasutaes 10W30 õli kuni  tase jõuab «MAX» märgiseni: – asetage kork tagasi (jn 56.C)  koos kaitsega (jn 56.A). TÄHTIS Kui õli on vaja lisada sageli, kontrollige õlivoolikuid ja õlipaaki lekete suhtes ning pöörduge hoolduseks edasimüüja poole.ET - 25

8.9 KOGUMISKORVI KINNITUSNUKI

VEDRU REGULEERIMINE Kui kogumiskorv kipub nõksatama või  ootamatult ebatasase pinna peal sõitmise ajal  lahti tulema või kinnitusnukki on raske päast  koti tühjenamist tagasi lükata, siis võib olla  vajalik vedru jäikuse reguleerimine (jn 57.A). Seadistage kinnituspunkt augu valimisega  (jn 57.B), mis tagab soovitud tulemuse.

2. Võtke akult juhtmed lahti ja hoidke 

kuivas ja jahedas kohas.

3. Tühjendage kütusepaak (lõik 7.2.2) ja 

järgige mootori juhendi juhiseid.

kahjustusi. Vajaduse korral pöörduge  volitatud teenindusse.

– langetatud lõikeseadme koostuga – kuivas keskkonnas – kaitstuna ilmastikutingimuste eest – võimaluse korral linaga kaetult (lõik 15.4) – lastele kättesaamatus kohas. – Kontrollige, kas olete eemaldanud kõik  võtmed ja hooldusel kasutatud tööriistad. Masina käivitamise ajal:

  • Masina teisaldamise või transpordi ajaks: – inaktiveerige lõikeseade; – viige lõikeseadme koost kõige  kõrgemasse asendisse; – lülitage mootor välja;
  • Kui masinat transporditakse  sõiduvahendil või haagisel, siis: – kasutage sobiva pikkuse, laiuse  ja vastupidavusega rampe; – tõugake piisava arvu inimeste abiga  masin peale, selle mootor peab olema  välja lülitatud, võti väljas ja juhiiste tühi. – sulgege kütusekraan (kui on ettenähtud); – langetage lõikeseadme koost; – sisestage seisupidur; – asetage see nii, et see ei kujutaks  endast kellelegi ohtu; – kinnitage tugevalt transpordivahendi  külge, kasutades nööre või kette,  et see ei läheks külili, põhjustades  seeläbi kahjustusi ja kütuselekkeid.

11. TEENINDUS JA REMONT

Käesolevas juhendis on antud kõik vajalikud  juhised masina juhtimiseks ja elementaarsete  hooldustööde kohta, mida saab teha kasutaja ise.  Mis tahes reguleerimised ja hooldustööd, mida  ei ole siin kirjeldatud, tuleb läbi viia edasimüüja  või volitatud teenindusjaama poolt, kellel on  vajalikud teadmised ja seadmed tagamaks töö  korrektne läbiviimine, hoides sealjuures vajalikku  ohutustaset ja masina algseid töötingimusi. Kõik volitamata keskustes või kvalitseerimata  isikute poolt tehtud toimingud tühistavad täielikult  garantii ja valmistaja kohustused ning vastutuse.

  • Garantiiremonti ja -hooldust tohib  teha ainult volitatud teeninduses.
  • Mitteoriginaalvaruosade ja tarvikute  kasutamine ei ole heaks kiidetud,  mitteoriginaalvaruosade ja lisaseadmete  kasutamine seab ohtu masina ohutuse  ja vabastab valmistaja täielikult  kohustustest ja vastustusest.
  • Originaalvaruosi pakuvad volitatud  teenindused ja edasimüüjad.
  • Soovitatav on masin saata kord  aastas hooldamiseks ja ülevaatuseks  volitatud teenindusse.

Garantii katab kõik materjali-ja tootmisdefektid.  Kasutaja peab hoolikalt järgima kõiki lisatud  dokumentatsioonis antud juhiseid. Garantii ei kata kahjusid, mis on tingitud:

  • Ebaõige või lubamatu kasutus  ja monteerimine.
  • Mootorid. Need on kaetud mootori tootja  garantiiga vastavalt nende garantiides kindlaks määratud tingimustele. Ostjat kaitsevad tema riigi seadused. Käesolev  garantii ei piira mingil moel ostja oma maa  seadustega talle ette nähtud õigusi.

Töötamine Intervall (tunnid) Lõik / Märkused Esimene kord Seejärel iga MASIN Ohutuskontrollid / Juhtseadmete kontrollimine Iga kord enne kasutamist lõik 6.2 Rehvirõhu kontroll Iga kord enne kasutamist lõik 6.1.3 Kontrollige tagumise/külgmise väljalaske kaitseid.  Kontrollige kogumiskorvi ja külgmist väljaviskekanalit. Iga kord enne kasutamist lõik 6.1.4 Üldine puhastamine ja kontrollimine Iga kord pärast  kasutamise lõpetamist lõik 7.6 Kontrollige, et masinal ei oleks kahjustusi Vajaduse  korral pöörduge volitatud teenindusse. Iga kord pärast  kasutamise lõpetamist

Aku laadimine Enne pikemat tööseisakut lõik 7.5 Kõikide kinnituste kontroll

Lõikeseadme asendi ja teravuse kontroll 25 *** Ülekanderihma kontroll 25 *** Lõikeseadme juhtrihma kontroll 25 *** Piduri kontroll ja reguleerimine 25 *** Veo kontroll ja reguleerimine 25 *** Lõikeseadme hammasratta ja piduri kontroll 25 *** Üldine õlitamine 25 **** Lõikeseadme vahetamine 100 *** Ülekanderihma asendamine

Lõikeseadme juhtrihma vahetamine

MOOTOR * Kütusetaseme kontroll ja lisamine Iga kord enne kasutamist lõik 7.2 Mootoriõli kontroll/lisamine Iga kord enne kasutamist lõik 7.3 Mootoriõli vahetamine

* Kontrollige mootoriga kaasasolevast juhendist hooldustööde ja  nende vastavate ajavahemike täielikku nimekirja ** rikete ilmnemisel võtta ühendust edasimüüjaga *** Seda peab tegema edasimüüja või volitatud teenindus *** Kõigi liitekohti tuleb üldiselt määrida alati, kui masin jääb pikemaks ajaks seismaET - 27

1. Kui võti on pööratud 

„ON“ asendisse,  näidikutepaneel  ei lülitu sisse ja  helisignaal puudub Elektroonilise kaardi kaitse  sekkumine, põhjuseks: Keerata võti pos. "SEIS" ja  otsida rikke põhjuseid: aku halvasti ühendatud kontrollida elektriühendusi (lõik 4.4) aku klemmid on risti ühendatud kontrollida elektriühendusi (lõik 4.4). aku täiesti tühi laadige aku (lõik 7.5) läbipõlenud kaitse asendage sulavkaitse (10 A) (lõik 8.5). kaart niiske kuivatage leige õhuga

2. Kui võti on pööratud 

„ON“ asendisse,  näidikutepaneel ei lülitu  sisse, aga helisignaal on aktiveerunud Elektroonilise kaardi kaitse  sekkumine, põhjuseks: Keerata võti pos. "SEIS" ja otsida rikke põhjuseid: kaart niiske kuivatage leige õhuga 3.  Võti on asendis  «KÄIVITAMINE»,  armatuurlaud on  valgustatud, aga mootor ei käivitu aku ebapiisavalt laetud laadige aku (lõik 7.5) akulaadija kaitse läbipõlenud asendage sulavkaitse (25 A) (lõik 8.5)

«KÄIVITAMINE»,  starter töötab, aga  mootor ei käivitu aku ebapiisavalt laetud laadige aku (lõik 7.5) puudub bensiini juurdevool kontrollida taset paagis (lõik 7.2.1) avada kraan (kui on ette nähtud) (lõik 6.4) kontrollida bensiini ltrit süütedefekt kontrollige, kas küünla kork on  korralikult paigaldatud kontrollida elektroodide puhtust ja  nende vahelist õiget kaugust

5. Mootori käivitamine 

on raskendatud või  töö ebaregulaarne karbureerimis probleemid puhastada või vahetada õhulter tühjendada paak ja täita värske bensiiniga kontrollida ja vajadusel vahetada bensiinilter

6. Mootori jõudluse 

langus niitmise ajal edasiliikumise kiirus on lõike  kõrguse suhtes liiga kiire vähendada edasiliikumiskiirust ja/ või tõsta lõikekõrgust (lõik 6.5.4)

7. Mootor seiskub, kui 

lõikeseade aktiveeritakse käivitamine ei ole võimalik kontrollige, et nõutud tingimused  oleks täidetud (lõik 6.2.2)

8. Aku märgutuli jääb 

põlema, kuigi masin on  mõni minut töötanud aku ei ole piisavalt laetud võtke ühendust oma edasimüüjaga

9. Õli märgutuli lülitub 

töötamise ajal sisse (kui  see on paigaldatud) mootori määrimise probleemid Keerata võti viivitamatult asendisse "SEIS“: suurendage õlitaset (vt 7.3.1) asendage lter (kui probleem püsib,  võtke ühendust oma edasimüüjaga)

10. Mootor seiskub ja 

käivitub helisignaal Elektroonilise kaardi kaitse  sekkumine, põhjuseks: Keerata võti pos. "SEIS" ja otsida rikke põhjuseid: laadija reguleerija põhjustatud ülepinge võtke ühendust oma edasimüüjaga aku ei ole korralikult ühendatud  (halb ühendus) kontrollida elektriühendusi (vt 3.4)

11. Mootur seiskub ja 

helisignaal ei käivitu aku ei ole ühendatud kontrollida elektriühendusi (vt 3.4) mootoriprobleemid võtke ühendust oma edasimüüjaga Kui probleemid pärast ülalpool toodud toiminguid püsivad, pöörduge edasimüüja poole.ET - 28

RIKE VÕIMALIK PÕHJUS LAHENDUS

12. Lõikeseade ei hakka 

tööle või ei seisku  piisavalt kiiresti, kui  see välja lülitatakse lõtv rihm võtke ühendust oma edasimüüjaga probleemid elektromagnetilise siduriga võtke ühendust oma edasimüüjaga 13.  Ebakorrapärane  niitmine ja ebapiisav  kogumine (ainult  tagasuunalise kogumisega mudelitel) lõikeseadme koost ei ole  maaga paralleelne kontrollige rehvirõhku (lõik 6.1.3) taastage lõikeseadme koostu joondus  maapinna suhtes (lõik 8.2.1) ebatõhus lõikeseade võtke ühendust oma edasimüüjaga edasiliikumiskiirus on võrreldes  niidetava rohu kõrgusega liiga kiire vähendage edasiliikumiskiirust ja/või  tõstke lõikeseadme koostu (lõik 6.5.4) oodata, et rohi oleks kuiv kogumiskanal on blokeeritud eemaldage kogumiskorv ja  tühjendage kanal (vt 7.6.2)

14. Ebaühtlane niitmine 

(ainult külgmise  väljalaskega mudelid) lõikeseadme koost ei ole  maaga paralleelne kontrollige rehvirõhku (lõik 6.1.3) taastage lõikeseadme koostu joondus  maapinna suhtes (lõik 8.2.1) ebatõhus lõikeseade võtke ühendust oma edasimüüjaga

vibreerimine  töötamise ajal lõikeseadme koost on rohtu täis puhastage lõikeseadme koost (lõik 7.6.4) lõikeseade on  tasakaalustamata või lahti võtke ühendust oma edasimüüjaga lõdvenenud kinnitused kontrollida ja kinnitada üle mootori  ja kere kinnituskruvid

ebakindel või ebatõhus pidur pole õigesti reguleeritud võtke ühendust oma edasimüüjaga

17. Edasiliikumine on 

ebaregulaarne, vedu tõusul on puudulik  või masin kipub  otsa üles ajama probleemid rihma või  sisestamisseadmega võtke ühendust oma edasimüüjaga

18. Mootori töötamise 

ajal ei liigu masin  paigalt, kui vajutatakse  sõidupedaali ülekande vabastamise  hoob vabas asendis lükake asendisse 'ülekanne  sisselülitatud' (lõik 5.4)

masinavibratsioonid kahjustused või lahtised osad peatage masin, eemaldage süütevõti kontrollida võimalikke kahjustusi - kontrollida, kas on lõdvenenud  osi ja need kinnitada laske kõik kontrollid, remonditööd ja  vahetused teha ainult volitatud teeninduses Kui probleemid pärast ülalpool toodud toiminguid püsivad, pöörduge edasimüüja poole.ET - 29

Peenestab niidetud rohu ja jätab selle murule (jn 58.A1; jn 58.A2).

KAITSMEKOMPLEKT Kasutage seda kogumiskorvi asemel, kui  te niidetud rohtu koguda ei soovi (jn 58.F).  (Ainult tagumise väljalaskega mudelid.)

15.7 LUMEKETID 18 TOLLI, 20 TOLLI

Parem tagarataste pidavus lumega  kaetud kohtades ja võimalus  kasutada lumesahka (jn 58.G).

Tööriistade ja pikkade esemete transportimiseks  lubatud koormuspiirangu ulatuses (jn 58.I).

Soola või väetise laotamiseks (jn 58.J).

Liiva või kruusa laotamiseks (jn 58.K).

Pinnase kokkusurumiseks pärast külvamist  või muru tasandamiseks (jn 58.L).

15.13 TERAGA LUMESAHK

Sahkamiseks ja eemaldatud lume  külgedele kogumiseks (jn 58.M).

15.14 EESMINE PÜHKIMISVAHEND

Lehtede ja mustuse koristamiseks radadelt  ja kõvalt pinnaselt ning õhukese värske  lumekihi eemaldamiseks (jn 58.N).

Metsiku heina lõikamiseks ja  purustamiseks (jn 58.O).

15.16 LEHTEDE JA MURU KOGUJA

Lehtede ja rohu rohuselt alalt kokku kogumiseks (jn 58.P).

Kasutatakse selliste lisaseadmete  paigaldamiseks, mis ei vaja  jõuvõtuvõlli (jn 58.R1).

15.19 JÕUVÕTUVÕLL (PTO)

Kasutatakse mootori võimsuse ülekandmiseks  lisaseadmele. Vajalik on tõsteliides (jn 58.R2).

EÜ vastavusdeklaratsioon (Masinadirektiiv 2006/42/EÜ, Lisa II, osa A)

Istuva juhiga muruniitja / muruniitja a) Tüüp / Põhimudel c) Matrikkel d) Mootor: Sisepõlemismootor

3. Vastab direktiivide nõuetele:

4. Viide ühtlustatud standarditele

g) Mõõdetud helivõimsuse tase h) Garanteeritud helivõimsuse tase