Combi 55 SQ B - Kosilnica STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO Combi 55 SQ B STIGA

Standardni zaručni podmíky 1,2,3

Eiropas birojakontaktinformacija

Ar jautajumiem par emisijam Eiropa, ludzu, szinieties ar musu Eiropas biroju, kura adrese ir:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Väcija.

Eiropas Savieniba (ES) V (5.) posms: Oglekla dioksida (CO_2) vertibas

Briggs & Stratton ES tipa apstiprinajuma certifikata dzineju oglekla dioksida vertibas var atrast, ivadot CO2 meklesanas lodzina vietne BriggsandStratton.com.

Otrreizëjas pāstrãdes informácia

Visam iepakojumam, izletotajai ellai un akumulatoriem jaeic otreizejejarstrade saskaar speka esosajemi juridiskiem normativien.

Operatoria drošība

Drosibas bridinajuma zimes un signalvardi

Drosuma bridinajuma symbols, lai noraditu uz drosuma informaciju par riskien, kas var izraisit traumas. Signalvardi (BISTAMI, BRIDINAJUMS vai PIESARDZIBA) tiek izmantoti kopar bridinajuma zimi, lai pieverstu jusu uzmanibu, ka pastav attiecgas bistamibas traumas risks. Papildus var tikt izmantota ari apdraejuma zime attiecgas apdraejuma pakapes apzimeesanai.

BISTAMI norada uz bistamibu, kura, ja no tās neizvairfsies, izraisis navi vai nu traumu.

BRIDINJUMS norada uz bistambu, ja no tās neizvairisies, var izraisit navi vai nu traumu.

PIESARDZIBA norada uz bistamibu, kura, ja no tās neizvairises, var izraisit.
a vai mérenu traumu.

IEVERIBAI norada informaciju, kas tiek uzskafita par svarigu, taçu nav saistila ar risku.

Bistamibas symboli un to nozime

Iskry dokazu zapalit horlavé plyny v blizkosti.

Priročnik vsebuje varnostne informacije, s katerimi vas seznanja z nevarnostmi in tveganji, povezani imi motorji, ter načini, kako se tem nevarnostim in tveganjem izogniti. Vsebuje tudi navodila za pravilno uporabo in nego motorja. Ker družba Briggs & Stratton, LLC nima vedno podatkov o tem, kateri stroj bo ta motor poganjal, morate prebrati in razumeti ta navodila in navodila stroja. Originalna navodila shranite za uporabo v prihodnje.

Opomba: Slike in ilustracione v tem prirocniku so prilozene le v vednost in se lahko razlukije od vasega specificheega modela. Ce imate vprasanja, se obrnite na svojega prodajalca.

Za nadomestne slei ale tehnico pomoc poleg datuma napuka spodaj zabelezite stevilke modela, tipa in kode motorja. Te steilke najdete na motorju (glejte poglavje Deli in upravlajn elementi).

Datum nakupa
Model, tip in oprema motorja
Serljska stevilka motorja

Podatki za stik z evropsko pisarno

Zvprasnajvzvezi zevropskimi emisijami stopite v stik na so evropsko pisarno na:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Nemcija.

Stopnja V (5) Evropske unije (EU): Vrednosti ogljikovega dioksida (CO_2)

Vrednosti oglikovega dioksida motorjev Briggs & Stratton s certifikati EU za odobritev tipa lahko preverite z vnosom CO2 v iskalno okence na BriggsandStratton.com.

Informaciè o recikliranju

Vso embalazo, rabljeno olje in akumulatorje je treba reciklari skladno z veljavnimi predpisi.

Varnost upravljavca

VARNOSTNI SIMBOLI IN OPOZORILNE OSEBE

Varnostni opozorilni symbol oanaue identifikaciono varnostnih informacij

o nevarnostih, ki bi lahko povzroci telesne poskodbe. Signa na beseda

(NEVARNOST, OPOZORILO ali POZOR) se uporabla z oporozilim simbolom za opozarjanje na verjetnost in potencialno resnost telesne poskodbe. Poleg tega se za označevanje vrste tveganja uporabla tudi simul za tveganje.

1 NEVARNOST opozjarna na nevarnost, ki bo, ce se ji ne izognemo, povzrociila. 2 Težko poškodbo.

OPOZORILO opozarja na nevarnost, ki Iahko v primeru, ce se ji ne izognemo, i smrt ali tezke poškodbe.

POZOR opozarja na nevarnost, ki lahko v primeru, da se ji ne izognemo, i manjso ali srednje resno poškodbo.

OPOMBA oznăcije informacije, ki veljajo za pomembne, vendar niso povezane z nevarnostjo.

Simboli za nevarnost in njihov pomen

	Varnostni podatki o nevarnostih, ki lahko povzročijo telesne poškodbe.		Pred uporabo ali servisiranjem naprave preberite priročnik za uporabnika in seseznanite s celotno vsebino.
	Tveganje požara Tveganje	eksplozije
	Tveganje elektrichega udara		Tveganje izpusta strupenih plinov
	Tveganje zaradi vroče površine		Nevarnost hrupa - Pri daljši uporabi je priporočljiva zaščita za ušesa.
	Nevarnost izmeta predmetov - Nosite zaščitna očala.		Tveganje eksplozije
	Nevarnost ozeblin Nevamost		sunka
	Nevarnost amputacije - gibljivi deli		Nevarne kemikalije
	Nevarnost opeklin zaradi vročine		Jedko

Varnostna sporocila

OPOZORILO

Motorji podjetja Briggs & Stratton® niso zasnovani in namenjeni za pigeon: kartov za prosti cas; gokartov; otroških, rektivnih ali sportnih terenskikh vozil (ATV); motorinih koles; vozil na zračno blazino; zrakoplovnih izdelkov; ali vizoi, uporablenijah na tekmovalanjih, ki jih ni odobrilo podjetje Briggs & Stratton. Za informacije o izdelikh za tekmovalno dirkanje s oglejte www.briggracing.com. Za uporabo z večnamenskimi voziliis in štríkolesniki s sopotnikovim sedežem vzporedné z voznikovim (side-by-side) se obnite na Briggs & Stratton ov center za svetovanje glede uporabe moči (1-866-927-3349). Napačna uporaba motorja lahko priapelje do hudih poskodb ali smtri.

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj all eksplozla lahko povzroci hude opekline ali smrt.

Med dolivanjem goriva

• Izklopite motor in pustite, da se hladi vsaj 2 minuti, preden odstranitePokrovcek rezervoorja za gorivo.
• Rezervoor za gorivo polnite zunaj ali v dobro zračenem prostoru.
• Rezervoorja za gorivo ne napolnite preveč. Napolnite le do spodnjega roba vratu rezervoorja za gorivo, da omogćite sirjenje goriva.
  Gorivo hranite procd iskrenja, odprtega plamena, kontrlnih luck, toplote in drugih vnetljivih virov.
• Pogosto preverjaje, ali so ceveke, rezervaor,Pokrovcek in prikljucki za gorivo razpokani oziroma ali kje pušćajo. Po potrebji jih zamenjaje.
• Če se gorivo razije, počakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.

Pri zagonu motorja

Zagotovite, da so vzigalna svecka, dušilec, povrček rezervaorja za gorivo in zračni filter (Če obstaja) na svojem mestu in pritjeni.
- Ne zaganajte motorja, Če svečka ni vstavljena.

• Če motor zalva, ročico za hladen zagon (Če je namesčena) prestavite v položaj ODPRI/ZAZENI, uplinjac (Če je namesčen) prestavite v položaj HITRO in zaganjaje, dokler se motor ne zažene.

Pri uporabi naprave

• Motorja ali opreme ne nagibajte pod kotom, ki bi povzrocił razlitje goriva.
• Ne uporablajte dušilne lopute uplinjaca za zaustavitev motorja.
• Motorja ne zaganajte oziroma ga ne pustite teci, kadar je odstranjen sestav zračega filtra (ce obstaja) ali zračni filter (ce obstaja).

Pri menjavi olja

• Ce olje praznite skozi cev za dolivanje olja na vru, mora biti rezerovoar za gorivo prazen, saj bi gorivo laho kio izteklo in povzroci lozar ali eksplozijo.

Pri nagibanju enote zaradi vzdrrzevanja

Pri vdhrzevalnih delih, ki zahtevajo nagib enote, mora biti rezervoar za gorivo, cfe je namescen na motorju, prazen, icer lahko gorivo iztece in povzroci pozar ali eksplozijo.

Pri prevozu opreme

• Napravo prevazajte s PRAZNIM rezervoorjem ali z ZAPRTIM ventilom za gorivo.

Pri shranjevanju goriva ali stroja z gorivom v rezervaorju

Hrinite strain od peci, stedilnikov, grelinikov za vodo ali drugih naprav, ki imajo kontrolne lucke ali druge vire vziga, saj lahko vzgejo hlape goriva.

OPOZORILO

Med zaganjanem motorja pride do iskrenja.

Iskrenje lahko vzge blznje vnetljive pline.

Lahko pride do eksplozije in požara.

• Ce v okolici pušca zemeljski ali utekocinjeni naftni plin, ne zaganjaje motorja
• Ne uporabljajte zagonskih tekocin pod tlakom, ker so hlapi vnetljivi.

OPOZORILO

NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpuh motorja vsebuje ogljkov monoksid, struppen plin, ki vas lahko ubije v nekaj minutah. Plina NE MORETE videti, vonjati alkusiti. Tudi ce ne zaznate vonja Izpušnih plinov, ste lahko kljub temu izpostavleni ogljkovemu monoksidu. Če varm med uporabo tega izdelska postane slabo, oziroma začutile omotico ali slabotnost, pojdite TAKOJ na svež zrak. Poščite zdravnísko pomoč. Obstaja nevarnost zastrupitve z ogljkovim monoksidom.

• Izdelek uporablajte SAMO na prostem, dalec stran od oken, vrat ali prezračevalnih jaskov, da zmanjsate neavornost pověčanja koncentrjacce ogljikovega monoksida, ki ga lahko zaneslo proti mestom, kjer so ljudje.
• Namestite baterijske alarme za ogljikov monoksid ali alarme ogljikovega monokdisa za vticnico z baterjo v rezervi stavdko n davodili izdelovalca. Dimni alarme ne morejo zaznati ogljikovega monokdisa.
• Izdelka NE zaganajte doma, v garazah, kleteh, kleteh z nizkim stropom, utah ali drugih delno zaprih prostorih, tudi ce jih prezačujete z ventilatoriji ali z odpiranjem oken in vrat. Ogljikov monoksid se lahk v taksihi prostorih zelo hrto nikopici in lahko ostane prisoten se več ur potem ko ste izdelek ze zaustavili.
• Ta izdelek naj bo VEDNO postavjen takto, da bo veter pihal stran od njega, izpuh motorja pa naj bo obrmjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.

OPOZORILO

Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni sunek) vam roko potegne proti motorju hitreje, kot lahk o spustite zaganjalno vrv.

Zato lahko pride do zlomov kosten, prelomov, modric ali zvinov.

• Ko zaganjate motor, pocasi volecite zaganjalno vrv, dokler ne zacutite upora, nato pa jo povlecite但它ro, da preprecte povratni sunek.
  Pred zaganjanem motorja odstranite vso zunanjo opremo/bremena motorja.
  Neposredno priklučeni sestavni deli stroja, kot so na primer rezila, rotorji, jernenice, verizniki itd., morajo biti dobro pritjeni.

OPOZORILO

Vrteci se deli lahko ujamejo ali uklescijo roke, noge, lase, oblacila in modne dodatke.

Lahko pride do travmatične amputaciţe ali težkih ran.

Med delovanjem opreme morajo biti namescena varovala.
Pazite, da vase roke in noge ne pridejo blizu vrteih se delov.
- Spinite si dolge lase in odstranite nakit.
- Ne nosite ohlapnih oblačil, opletajocih vrvic ali predmetov, ki bi se lahko ujeli.

OPOZORILO

Delovanje motorja proizvaja toploto. Deli motorja, posebej dušilec, se močno segrejejo.

Ob stiku lahko pride do tezkih opeklin.

Vnetljivi opadki, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.

• Pustite, da se dušilec, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.
• Iz območja okoli dusilca in valja odstranite opadne delce.
• Po Oddelku 4442 kalifornjskega Zakona o javnih virih (Public Resource Code) je motorne naprave prepopedano uporabljati na vseh gozdnih, grmičastih in travnathi povrsinah, ce namesčeni izpušni system ni opremijlen z lovicen isker, ki je dolocen v oddelku 4442, in ustrezno vzdřeževan v dobrem delovnem stanju. Druge zvezne države ali jurisdkicje imajo lahko podobne zakone. Oblnite se na proizvajalca, prodajalca ali trgovca originalne opreme, da vampi praskri bi originali lovilec isker,zasnovan za izpušni system, ki je namesčeni na tem motorjiu.

OPOZORILO

Nenamerno iskrenje lahko povzroci ogenj ali elektricni udar.

Nenamerni zagon lahko povzroci zapletanje, travmaticno amputacijo ali rano.

Tveganje požara

Pred nastavljanem ali popravili:

• Odklopite kabel vžigalne svečke in ga hranite proč od svečke.
• Odklopite negativni pol akumulatorja (samo pri motorjih z elektrichnim zagonom).
• Uporabljajte le ustrezno orodje.
  Vrtilne frekvence motorja ne povecujte s spreminjanem krmlne vzmeti, povezai drugih delov.
  Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot prvotni deli. Zaradi neoriginalnih delov laho pride do slabsega delovanja, okvare enote in poškodb.
  Vztrajnika ne udarajte s kladivom ali trdim predmetom, ker lahko pozneje med delovanjem razpade.

Pri preizkušanju iskrenja:

• Uporabljajte odobreno napravo za preizkusanje vizigalne svecke
• Iskrenja ne preverjate, kadar so svecke odstranjene.

Deli in upravljalni elementi

Upravljalni elementi motorja

Primerjalte silko (slika: 1, 2, 3, 4, 5) z motorjem, da seznanite z razporeditvjo razilichn delov in upravjalinih elementov.

A. Identifikacijski stevilke motorja Model - Tip - Koda
B. Vžigalna svečka
C. Rezervoor za gorivo inPokrov
D. Cistilec zraka
E. Roica zaganjalne vrvi
F. Merilna palica
G. Dusilec, sitchnik dusilca (ce obstaja), lovilec isker (ce obstaja)
H. Resetka za dovod zraka
1. Regulator plina (ce obstaja)
J. Dusilna Iloputa (ce obstaja)

K. Zaporni ventil za gorivo (ce obstaja)
L. Stikalo za zaustavitev (ce obstaja)
M. Baterija (c) obstaja)

Simboli za upravljanje motorja in njihovi pomeni

	Vrtljaji motorja - VISOKI Vrtljaji motorja -	NIZKI
STOP	Vrtljaji motorja - ZAUSTAVITEV	VKLOP - IZKLOP
	Zagon motorja - ZAPRTA dušilna loputa	Zagon motorja - ODPRTA dušilna loputa
	Pokrovček za gorivo Zaporni ventil za gorivo - ODPRT	Zaporni ventil za gorivo - ZAPRT
	Raven goriva - majvećja Ne dolijte preveć olja

Delovanje

Priporočila za olje

Prostornina posode za olje: Glejte poglavje Specifikacije.

OPOMBA

Nekateri motorji so s strani Briggs & Stratton doabvleni z oljem ali brez. Vedno se prepricaje, da je v motorju olje. Ce motor zazenete比重 olja, bo na njem nestala toliksha skoda, da ga ne bo vec mogoce popraviti, in v tem primuru garancija ne velja.

Za najboljso učinkovitost priporočamo uporabo garancijsko potrjenih olj podjetja Briggs & Stratton. Druga visokokavostna detergenta olja so dovoljena, se so razvršcena kot olja razredov SF, SG, SH, SJ ai vijsje. Ne uporablajte posebnih dodatkov.

Giede na zunanje temperature se dolci ustrezna viskoznost olja za motor. S pomocjo diagrama izberite najbolso viskoznost za pričakovan temperaturni razpon na prostem. Motorji, ki so namesceni v vecini zunanjh strojev, dobro delujejo ob uporabi sintetičega olja 5W-30. Strojem, ki delujejo pri visokih temperaturah, najbolso zašito zagotavlja sintetično olje Vanguard^®15W-50.

A SAE 30 - Pri temperaturah pod 40^ (4 °C) bo uporaba olja SAE 30 povzrociia tezji zagon.
B 10W-30 - Nad 80^ (27°C) Iahko uporaba olja 10W-30 povzroci povecano porabo olja. Raven olja preverjajte pogosto.
C 5W-30
D Sintetično olje 5W-30

E

Sintetično olje Vanguard 15W-50

Preverjanje ali dolivanje olja

Oglejte si sliko: 6

Pred preverjanjem ali dolivanjem olja

Ocistite smeti na povrsini okoli odprtine za dolivanje olja.
- Za količino olja si oglejte poglavje Specifikacije

OPOMBA

Podjetje Briggs & Stratton je motor dobavilo brez olja. Izdelovalci ali prodajalci opreme so morda v motor dolli olje. Pred prvim zagonom motora preverite raven olja in dolijte olje v skladu z navodil v tem prirocniku. Ze zaenetete motor bred olja, se ta poskoduje,tako,da gn več mogoče popraviti, in v tem primuru garancija ne velja.

Gorivo mora izpolnjevati te zahtve:

Cist, svez neosvincen bencin.
- Uporablajte Najmanj 87-oktanski bencin (87 AKI (91 RON)). Navodila za uporabona visoki nadmorski visini si ogleje spodaj.
- Ustrezen je bencin z do 10 % etanola (gazohola).

OPOMBA Ne uporabljate neodobreega bencina, kot sta na primer E15 in E85. Ne mesajte olja v bencin in ne spreminjate motorja za delovanje na alternativna goriva. Z uporabo neodobreega goriva boste poskodovali dele motorja, tega pa garancija ne krije.

Za zašćitoSYSTEMAza gorivo pred smolnatimi usedlinami gorivu primëšajte stabilizator. Glejte poglavje Shranjevanje. Vsa goriva niso enake kakovosti. Če pri zaganjanju ali delovanju pride do težav, zamenjate dobavitelja oziroma znamko goriva. Motor je certificiran za delovanje z bencinom. Sistem za nadzor emisij za karburirane motorje je EM (Spremembe motora). Sistemi za nadzor emisij z elektronskim vbrizgom goriva so ECM (Nadzorni modul motorja), MPI (Vbrizgavanje skozi več odprtin) in Če imajo to opremo O2S (Senzor kiska).

Na visinah več kot 1524 metrov (5000 Čevljev) morate uporabljati majmanj 85-oktanski bencin/85 AKI (89 RON).

Pri motorjih z uplinjacem je za ochranitev zmogljivosti potrebna nastavitev za visoke nadmorske visine. Delovanje brez teh nastavitev bo povrozilc ozmansanje učinkovitosti, poveçano porabo goriva in povcane emisije. Za informacije o prilagoditvi za visoke nadmorske visine se obrnite na pooblascenega prodajalca Briggs & Stratton. Delovanje motorja pri nadmorskih visinah pod 762 metri s predelavo za uporabo na visoki nadmorski visini ni priporocljivo.

Pri motorjih z elektronskim vbrizgavanjem goriva predelava za uporabo na visoki nadmorski visini ni potrebna.

Dolivanje goriva

Oglejtsiliko:7

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzročita hude opekline ali smrt.

Med dolivanjem goriva

• Izklopite motor in pustite, da se hladi vsaj 2 minuti, preden odstranitePokrovcek rezervoorja za gorivo.
• Rezervoor za gorivo polnile zunaj ali v dobro zračenem prostoru.
• Rezervoorja za gorivo ne napolnite preveč. Napolnite le do spodnjega roba vratu rezervoorja za gorivo, da omogćite širjenje goriva.

Gorivo hranite procd iskrenja, odprtega plamena, kontrlnih luck, virov toplote in drugih virov vziga.
Pogosto preverjaje, ali so cevke, rezervoor,Pokrovcek in prikljucki za gorivo razpokani oziroma ali kje puscajo. Po potrebij hizamenjaje.
- Ce se gorivo razljie, pocakajte, da izhlapi, preden zazenete motor.

1. Očistite umazanijo in smeti na povrsini okoliPokrova rezervaorja. OdstranitePokrovček rezervaorja za gorivo.
2. Napolinite rezervoor za gorivo (A, silka 7) z gorivom. Napolinite le do spodnjega roba vratu rezervoorja za gorivo (B), da omogocite sirjenje goriva. Nekateri model imajo indicator cavri goriva (C). Napolinite le do spodnjega roba indicatorjra ravni goriva (D).
3. Ponovno namestitePokrovcekrezervoarja zagorivo.

Zagon in zaustavitev motorja

Oglejtesliko:8,9,10,11,12

Zagon motorja

OPOZORILO

Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni sunek) vam roko potegne proti motorju hitreje, kot lahko spustite zaganjalno vrv.

Zato lahko pride do zlomov kosten, nalomov, modric ali zvinov.

• Ko zaganjate motor, poçasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne začutite upora, nato pa jo povlècite hitro, da preprećte povratni sunek.

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzrocta tezke opekline ali smrt.

Pri zagonu motorja

Zagotovite, da so vizigalna svecka, dušilec, povroček rezervoarja za gorivo in zračni filter (ce obstaja) na svojem mestu in pritjeni.
- Ne zaganajte motorja, Če svečka ni vstavljena.
- Ce motor zaliva, nastavite dušilino loputo (ce obstaja) v polojazj ODPRTO/ZAGON, preklopite regulator plina (ce obstaja) v polojazj HITRO in zaganajte, dokler se motor ne zažene.

OPOZORILO

NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpuh motorja vsebuje ogljikov monoksid, strupen plin, ki vas lahui objube v nekaj minutah. Plina NE MORETE videti, vonjati ali okusiti. Tudi ce ne zaznate vonja izpušnih plinov, ste lahko kljub temu izpostavljeni ogljikovemu monoksidu. Če var med uporabo tega izdelka postane slabo, se var začne vrteti ali postanete šibli, gaugasnite in poidlite TAKOJ na svež zrak. Polsěte zdravniško pomoc. Morda ste se zastruplìz ogljikovim monoksidom.

• Izdelek uporablajte SAMO na prostem, dalec stran od oken, vrat ali prezračevalnih jaskov, da zmanjsate nevarnost povečanja koncentracije ogljikovega monoksida, ki ga lahko zaneslo proti mestom, kjer so ljudje.
• Namestite baterjske alarme za ogljikov monosid ali alarme ogljikovega monoksida za vtichnico z baterijo v rezervi skladno z navodili izdelovalica. Dimnii alarmi ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.
• Izdelka NE zaganajte doma, v garazah, kleteh, kleteh nizkim stropom, utah ali drugih delno zaprih prostorih, tudi ce jih prezraucjete z ventilatoriji ali z odpiranjem oken in vrat. Ogljikov monoksid se lahko v taksnih prostorih zelo nitro napokici in lahko ostane prisoten se več ur potem ko ste izdeleik ze zaustavil.
• Ta izdelek naj bo VEDNO postavjen takto, da bo veter pihal stran od njega, izpuh motorja pa naj bo obrmjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.

OPOMBA Podjetje Briggs & Stratton je motor dobavilo brez olja. Pred zagonom motorja dolijte olje skladno z navodili v tem prirocniku. Ce zazenete motor bred olja, se ta poskoduje tako, da ga ni ve mogoce popraviti, in v tem primeru garancija ne velja.

Dolcitev zaganjalega systemd

Preden zazenete motor, morale dolociti tip zaganjalega sistma na vasem motorju. Motor ima enega od naslednjih tipov.

Zagonski systemd ReadyStart® in 1-Step: Vkljucje temperaturno nadzorovano samodejno dusilno loputo. Nima ročne dusilne lopute ali crpalke za hladni zagon.
Sistem dusilne lopute: Vkljucije dusilno loputo za zagon pri nizkih temperaturah. Nekateri modeli imajo loceno rocico za dusilino loputo, medtem ko imajo drugi

kombinirano rocico za dušilno loputo/regulator plina. Ta tip nima Čpalke za hladni zagon.

• Sistem Črpalke za hladni zagon: Vktjučuje rdeč gumb Črpalke za hladni zagon za zagon pri nizkih temperaturah. Nima ročne dušilne lopute.

Za zagon motorja upostevajte navodila za vaš tip zaganjalengaSYSTEMA.

Opomba: Stroj ima morda elemente za daljinski upravljanje. Za mesto in delovanje elementov za daljinski upravljanje si ogleje triročnik stroja.

1. Preverite motorno olje. Glejte poglavje Preverjanje ravni olja.
2. Poskrbite, da bodo upravljalni elementi za pogon opreme, ce obstajajo, sprošćeni.
3. Če je vgrajen zaporni ventil za gorivo (A, slika 8), ga obrnite v położaj ODPRTO.
4. Če je vgrajena ročica za plin (B, slika 8), jo premaknite v položaj HITRO. Med delovanjem motorja njat bo regulator plina v položaju HITRO za hitro delovanje.
5. Stikalo za zaustavitev (D, slika 9), Če obstaja, premaknite v položaj za vklop.
6. Če je izdelek opremljen z vzvodom za zaustavitev motorja (C, silka 10), tega držite ob ročaju.
7. Povratni zaganjalnik, ce je namescen: Dobro prime rocico zaganjale vri (G, slika 8). Pocasi jo vlecite, dokler ne začutite upora, nato jo povlceite hitro.

OPOZORILO

Hitri povratni vlek zaganjalne vri (povratni sunek) potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite zaganjalno vrv. Zato lahko pride do ziomov kosti, nalomov, modric ali zvinov. Ko zaganjate motor, pocasi VLCte zaganjalno vrv, dokler ne zacutite upora, nato pa jo povlcehitro, da preprecile povratni sunek.

1. Elektricni zaganjalnik, ce obstaja: Preklopite stikalo za elektrici zagon v položaj VKLOP/ZAGON.

OPOMBA Če Želite podaljišati Življenjsko dobo zaganjalnika, napravo zaženite v kratkih zagonskih ciklik (majveć po pet sekund). Med intervali zaganjanja poČakajte eno minuto.

Opomba: Ce se motor po vec poskusih zagona ne zaene, pojdite na BRIGGSandSTRATTON.com ali Pokliche 1-800-233-3723 (v ZDA).

Sistem dušilne lopute

1. Preverite motorno olje. Oglejte si poglavje Preveranje ravni olja
2. Poskrbite, da bodo upravljalni elementi za pigeon opreme, ce obstajajo, sprošeni.
3. Premaknite zaporni ventil za gorivo (A, sika 8), ce je del opreme, v položaj ODPRTO (OPEN).
4. Premaknite regulator plina (B, sika 8), cje del opreme, v položaj HITRO (FAST). Med delovanjemotorja naj bo regulator plina v položaju HITRO (FAST) za hitro delovanje.
5. Preklopite regulator dušilne lopute (F, slika 11) v položaj ZAPROTO (CLOSED).
   Opomba: Dusilna loputa obicajno ni potrebna, ce ponovno zaganjate topel motor.
6. Pritisnite stikalo za zaustavitev (D, sika 11), ce je del opreme, v položaj VKLOP (ON).
7. Ce je izdelek opremljen z rocico za zaustavitev motorja (C, silka 10), stisnite rocico za zaustavitev motorja k drzalu.
8. Povratni zaganjalnik, ce obstaja: Dobro primite rocico zaganjalne vrvi (G, slya 8).Pocasi jo volecite, dokler ne začulite upora, nato jo povlecite hitro.

OPOZORILO

Hitri povratinie klok zaganjalne vvi (povratin sunek) potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustile zaganjalno vvr. Zaradi tega lahko pride do ziromov kosti, prelomov, modric ali zvinov. Ko zaganjate motor, poeci vilecite zaganjalno vvr, dokler ne zacutite upora, nato pa jo povlecite hitro, da preprecite povratni sunek.

1. Elektrichi zaganjalnik, ce obstaja: Preklopite stikalo za elektrichi zagon v položaj VKLOP/ZAGON (ON/START).

OPOMBA Da bi podaljšali Življenjsko dobo zaganjalnika, napravo zaganajte v kratkih zagonskih ciklih (največ po pet sekund). Med intervali zagananja počakajte eno minuto.

1. Ko se motor ogreje, preklopite dušilno loputo (F, sika 11) v položaj ODPROTO/ZAGON (OPEN/RUN).

Opomba: Ce se motor po vec poskushi zagona ne zažene, stopite v stik s svojim lokalmim prodajalcem ali povdite na BRIGGSandSTRATTON.com ali paPokličte 1-800-233-3723 (v ZDA).

Sistem crpalke za hladni zagon

1. Preverite motorno olje. Oglejte si poglavje Preverjanje ravni olja
2. Poskrbite, da.Body upravljalni elementi za pigeon opreme, ce obstajajo, sprošeni.
3. Pritisnite stikalo za zaustavitev (A, slika 12), ce je del opreme, v položaj VKLOP (ON).
4. Premaknite regulator plina (B, silka 12), ce je del opreme, v položaj FAST (HITRO). Med delovanjem motora naj bo regulator plina v položaju HITRO (FAST) za hitro delovanje.
5. Pritisnite rdec gumb crpalke za hladni zagon (F, sika 12) trikrat (3-krat).

Opomba: Vbrizganje je obicajno nepotrebro, ce ponomovn zaganjate topei motor.

Opomba: Če prevečkrat pritisnete gumb Črpalke za hladni zagon, lahko prekomerna količina goriva za-lije motor in ga bo težko zagnati.

1. Držite vzvod za zaustavitev motorja (C, slika 10), Če obstaja, ob ročaju.
2. Dobro primite rocico zaganjalne vri (D, slika 12). Pocasi jo vlecite, dokler ne zacutite upora, nato jo povlecite hitro.

OPOZORILO

Hitri povrati nvek zaganjalne vri (povrati sunek) potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite zaganjalno vrv. Zato lahko pride do zlomov kosti, prelomov, modric ali zvinov. Ko zaganjate motor, poeci VLCte zaganjalno vrv, dokler ne zautite upora, nato pa jo povcilehtro, da preprecite povratni sunek.

Opomba: Ce se motor po več poskushi zagona ne zažene, ponovite korake 5, 6 in 7.
Ce se sedvo ne zažene, se obrìna na văsega lokalnega prodajalca, pojdite na BRIGGSandSTRATTON.com ali paPoklîte 1-800-233-3723 (v ZDA).

Zaustavitev motorja

OPOZORILO

Gorivo In njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzročita hude opekline ali smrt.

• Za zastavitev motorja ne dušite uplinjaca z dušilno loputo, Če obstaja.

• Vzvod za zaustavitev motorja, ce obstaja: Sprostile vzvod za zaustavilev motorja (E, silka 10).
  Stikalo za zaustavitev, cě obstaja: Preklopite stikalo za zaustavitev (D, slika 9, 11, A, slika 12) v položaj IZKLOP (OFF).
  Regulator plina, ce obstaja: Preklopite regulator plina (B, sika 8, 12) v položaj ZAUSTAVITEV (STOP).
  Kljuc za elektricni zagon, c6 obstaja: Obrnite kljuc za elektricni zagon v pozaj IZKLOP/ZAUSTAVITEV (OFF/STOP). Odstranine kljuc in ga hranite na varmen zunaj dogea otrok.

• Po zaustavitvi motorja preklopite zaporni ventil za gorivo (A, slya 8), ce obstaja, v položaj ZAPROTO (CLOSED).

Vzdrževanje

OPOMBA Ce motor med vzdrrzevanjemagnete, mora biti rezervoar za gorivo, ce je nameScen na motor, prazen, stran z vzigalno svecko pa mora biti zgoraj. Ce rezervao za gorivo ni prazen in bo motor nagenj, ga bo morda tezk ognatni, ker olje ali bencin onesnaZita zračni filter in/ali vzigalno svecko.

OPOZORILO

Pri vzdrrzevalnih delih, ki zahtevajo nagib enote, mora biti rezervaar za gorivo prazen, ker lahko v nasprotnom primeru gorivo iztece in povzroci pozar ali eksplozijo.

Priporocamo, da se obnete na katerega koli pooblascenega trgovca Briggs & Stratton za vsa vzdrrzevalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov.

OPOMBA Za pravilno delovanje morajo vsi sestavni deli motorja ostati na svojem mestu.

OPOZORILO

Nenamerno iskrenje lahko povzroci ogenj ali elektrichi udar.

Nenamerni zagon lahko povzroci zapletanje, travmaticno amputacijo ali rano.

Nevarnost pozara

Pred nastavljanem ali popravili:

• Snemite kabel vžigalne svečke in gara hranite proč od svečke.
• Odklopite negativni pol akumulatorja (samo pri motorjih z elektricim zagonom).
• Uporablajte le pravo orodje
  Vrtilne frekvence motorja ne povecujte s spreminjanem krmlne vzmeti, povezav ali drugih delov.
  Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot originalni deli. Zaradi neoriginalnih delov laho pride do slabsega delovanja, okvare enote in poškodb.
  Vztrajnika ne udarajte s kladivom ali trdim predmetom, ker lahko kasneje med delovanjem razpade.

Vzdrzevalna dela, zamenjave ali popravila naprav in systemov za nadzor emisij lahko izvrsi vsaka posolvalnica za popravila izvencestnil motorjev ali posameznik. Če pa zeilte «brezplačen » servis delov za nadzor emisij, ga mora izvršiti s strani tovarne pooblašćen trgovec. Ogleji ste Izjave o nadzoru emisij.

Razpored vzdhrzevanja

Po prvih 5 urah

Zamenjalte motorno olje (ni treba pri modelih, označenih Just Check & Add™ in „brez menjav olja")

Vsakih 8 ur ali dnevno

• Preverite raven motomega olja
  Ocistite obmoje okrog izpuha in upravljalnih vzvodov
• Očistite mrežico dovoda zraka

Vsakih 25 ur ali letno

Ocistite zračni filter
- Ocistile predfilter (ce obstaja)

Vsakih 50 ur ali letno

Zamenjate motomo olje (ni treba pri modelih, označenih z Just Check & AddTM in „brez menjav olja")
- Servisirajte izpušni sistem

letno

Zamenja vžigalno svečko
Zamenjate zračni filter
Zamenjate predfilter (ce obstaja)
Servisiraje hladilini system
Preverite rezo ventila 2

^1 V prasnih razmerah ali ob prisotnosti delcev v zraku očistite večkrat.
^2 Ni potrebno, razen ce opazite tezave pri delovanju motorja.

Uplinjač in vrtljaji motorja

Uplinjača ali vrtljajev motorja ne nestavljale sami. Uplinjače je tovanniško nestavljen za učinkovitlo delovanje v veci razmer. Vrtljajev motorja ne spreminjale s spreminjanjem krmilne vzmetji, povezav ali drugih delov. Če so potrebne kakršnekoli nastavitve, se za servisno pomoč obrnite na pooblasčen servisi center podjetja Briggs & Stratton.

OPOMBA Proizvajalecestrojda dolocni majvisje vrtljaje motorja, namešenega na stroi. Ne prekoracite teh vrtljaje. Če niste prepricani, kaksna je majvisja hitrost stroja ali na kaksne vrtljaje je motor tovarnisko nastavljen ze delovanje, se za pomoč obnite na pooblasćeno servisno delavnico Briggs & Stratton. Za varno in pravilno delovanje stroja mora vrtljaje motorja nestaviti le usposobljen strokovnjak.

Zamenjava vžigalne svečke

Oglejte si sliko 13

Preverite razmak (A, sika 13) z merlinnim listcem (B). Po potrebi razmak ponastavite. Vizgalicn swecko namesite in privije do priporočenega zateznega momenta. Za nastavitev razmaka ali zatezni momenti si oglejte poglavje Specifikacije.

Opomba: *Na ekaterih področijh krajevna zakonodaja zahteva uporabo uporovne svečke za slabijenje signalov vžiga. Ce je bil motor v začeku opremljen z uporovnvo svečko, uporabite sto vrst svečke za zamenjavo.

Servisiranje izpušnega systemd

OPOZORILO

Tek motorja proizvaja toplo. Deli motorja, posebej izpuh, se močno segrejo.

Ob dotiku lahko pride do tezkih opeklin.

Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.

• Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladiña rebra ohladijo, preden se jih dotakneke.
• Odstranite material, ki se je nabral na območju izpuha in valja.
• Uporaba stroja na podlagi, prekriti z zempljo, grimečevjem ali travo, predstavlja kršitev Zakonika o javnih virih Kalifornie (California Public Resource Code), Odeleek 4442, razen Če je izpušni system opremljen z varovalom pred irskrami, kot je opredeljeno v Poglavju 4442, ki je vzdhrževano v funkcionalmen stanju. Druge države ali zvezne oblasti imajo lahko podobné zakone. Obrnite se na proizvajalca, pooblascenega prodajalca ali zastopnika originalne opreme, da vampriskbri originalni lovilec isker za izpušni system, ki je namešćen na motorju.

Odstranite material, ki se je nabr na izpuhu in valju. Preglejtze izpuh zaradi morebitnih razpok, zarjavelosti ali drugih poskodb. Odstranite lovilec isker, Ce obstaja, in preverite morebitne postkodbe ali nakopenost oglika. Ce odkrijele postkodbe, pred zaetkom uporabe namestine nadomestne dele.

OPOZORILO

Nadomestni deli morajo biti enaki in namešeni v enakem položaju kot originali deli. Zaradi neoriginalinh delov laho pride do slabsega delovanja, okvare enote in poskodb.

Menjava motorega olja

Oglejestsliko:14,15,16

OPOZORILO

Gorivo In njegovi hlapi so izjemno vnetljiv in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroci hude opekline ali smrt.

Ob delovanju motorjev se proizvaja toplota. Deli motorja, posebej dušilec, se močno segrejejo.

• Ce olje praznite skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezerovoar za gorivo prazen, sicer lahko gorivo iztece in povzroci pozar ali eksplozijo.
• Pustite, da se dušilec, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.

Uporabljeno olje ne ivaren opdadjn izdelek in ga je treba odstraniti na pravilen naclin. Ne odstranjujte ga skupaj z gospodinskimi opdadjki. Za varno odstranjevanje/recikliranje se obrnite na krajevne oblasti, servisneri center ali pooblašcenega prodajalca.

Pri modelih, označenih z Just Check & Add™ in „brez menjav olja“,++,menjava olja ni potrebna. Če Želite zamenjati olje, sledte spodnjemu postopku.

Odstranjevanje olja

Olje morate izpustiti skozi cev za dolivanje olja na vrhu.

1. Obugasjenem, a se vedno toplem motorju smelite kabel vzigalne svecke (D, sika 14) in ga hranite proc od sveck (E).
2. Izvlecite merilno palico za olje (A, sika 15).
3. Ce olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu (C, slika 16), naj bo stran motorjasvecko (E) zgoraj. Olje izpustite v odobreno posodo.

OPOZORILO

Ce olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vhru, mora biti rezerovoar za gorivo prazen, ker lahko gorivo izteka in povzroci pozar alksplozijo. Ce zeilte izprazniti rezerovoar za gorivo, pustite motor teci, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva.

Dolivanje olja

• Motor mora stati naravnost.
• Z območja odprtine za dolivanje olja očistite umazanijo.

• Za kolićino olja si oglejte poglavje Specifikacije.

• Izvlecite merilino palico (A, slika 15) in jo obrišite s cisto krpo.

• Pocasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (C, sika 15). Ne napolnite preveč. Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato preverite raven olja.

• Vstavite in privijte merilino palico za olje (A, sika 15).
• Izvolecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake. FULL (B, sika 15) na merilni palici.
• Vstavite in privijte merilino palico za olje (A, slika 15).
• Priključite kabel vžigalne svečke (D, slika 14) na vžigalno svečko (E).

Servisiranje zračnega filtra

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzročita hude opekline ali smrt.

• Motorja ne zaganjate oziroma ga ne pustite teci, kadar je sklop cistilca zraka (ce je del opreme) ali zračni filter (ce je del opreme) odstranjen.

OPOMBA Za ciscenje filtra ne uporablajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod tlakom lahko poskoduje filter, topila pa ga ratzopijo.

Oglejtsi Razpored vzdrrzevanja za zahleve servisiranja.

Razični modeli uporabljno penasti ali papirnati filter. Nekateri modeli so laho opremljen tudi s predflottrom, ka je mogoće oprati in ponovno uporabiti. Primerjate ilustracije v tem priročniku z vrst, namesceno na vaš motor, in servisiraje po napotkih.

Oglejte si sliko: 17

1. Odpritypokrov (B, slika 17).
2. Odstranite penasti vlozek (C, sika 17).
3. Operite penasti vlozek (C, slika 17) s tekocim detergentom in vodo. Penasti vlozek stisnite do suhega v cisti krpi.
4. Prepojite penasti vlozek (C, slika 17) s cistim motornim oljem. Za odstranitev odvecnega motomega olja penasti vlozek stisnite v cisti krpi.
5. Namestite penasti vlozek (C, sika 17).
6. ZapritePokrov (B, slika 17).

Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.

Vnetljivi oppadki, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.

Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.
- Odstranite material, ki se je nabral na območju izpuha in valja.

OPOMBA Motorja ne cistite z vodo. Voda laho konesnazi sistem za gorivo. Motor cistite s scetko ali suho krpo.

Ta motor je zraćno hlajen. Umazanija ali delci lahko ovirajo pretok zraka in povzroćijo prekornimo segrevanje motorja, posledica cesar je slabo delovanje in skrajšana Življenska doba motorja.

1. S sctko ali suho krpo odstranite delce z mrezeice dovoda zraka.
   2.Regulator, vzmeti in krmilni elementi naj bodo cisti.
2. Na območju okrog izpuha in za njim naj ne bo vnetljivih odpadkov.
3. Poskrbite, da na rebrih hladilnika olja ne bo umazanije in delcev.

Scasoma sa lahko na hladinih rebrih valja naberejo delci in povzrocijo prekomerno segrevanje motorja. Teh delcev ni mogoce odstraniti, ne da bi delno razstaviln motor. Sistem za zračno hajlenje na pregleddajno in očistijo na pooblašćenem servisu Briggs & Stratton, kot je priporoceno v Tabeli vždrževanja.

Shranjevanje

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzročita hude opekline ali smrt.

Pri shranjevanju goriva ali stroja z gorivom v rezervaorju

Hrana tran od peci, stedilnikov, grelinikov za vodo ali drugih naprav, ki imajo kontrlne lucke ali druge vire vziga, saj lahko vzgejo hlape goriva.

Sistem za gorivo

Glejte ponazoritev: 19, 20

Opomba: Nekateri modeli so opremljeni z rezervoorjem za gorivo za navpično shranjevanje, kar omogoca nagib motorija pvzdřežanju in shranjevanju (C, sika 19). Ne hranite v navpiciem položaju z rezervoorjem za gorivo, napoljinem nad spodnjim indicatorjem ravni goriva (D), Ce obstaja. Za dodatna navodila glejte piročnik stroja.

Motor naj bo med hrambo vodoravni legi (običajen položaj za delovanje). Napolinite rezvoar za gorivo (A, silka 20) zgorivom. Napolinite le do spodnjega roba vratu rezvoarjna (B), da omogocite sirjenje goriva.

Gorivo se lahko postara, kadar se hrani v posodi za shranjevanje vec kot 30 dni. Vsakić ko napolinite posodz gorivom, v gorivo dodajte stabilizator za gorivo, kot je navedeno v navodilih proizvajlaca. To ochrana gorivo sveze in zmanjsije tezave, povezane z gorivom, oziroma onesnaženje v sistemu goriva.

Goriva ni treba izpustiti z motorja, kadar se stabilizator za gorivo doda v skladu z navodili. Pred shranjevanjem VKLJUCITE motor za 2 minuti, da gorivo in stabilizator steccha koski stezmata za gorivo.

Motorno olje

Ko je motor Še topel, zamenjate motorno olje. Oglejt se poglavje Menjava olja. Pri modelih, označenih z Just Check & Add™ in „brez menjav olja“, menjava olja ni potrebna.

Odpravljanje težav

Za pomoc se obnite na trgovca ali pojdite na BRIGGSandSTRATTON.com aliPoklicite 1-800-233-3723 (v ZDA).

Specifikacije

Model: 80000

Gibna prostornina 7.63 ci (125 cm3)

114 BRIGGSandSTRATTON.com

Model: 80000
Vrtina valja 2.362 in (60 mm)
Hod bata 1.75 in (44,45 mm)
Prostornina posode za olje 15 oz (.44 l)
Razmik med elektrodama vžigalne svečke .020 in (.51 mm)
Zatezni moment za vžigalno svečko 180 lb-in (20 Nm)
Zračna reža chiška .006 -.014 in (.15 - ,36 mm)
Hod sesalnegа ventila .004 -.008 in (.10 - ,20 mm)
Hod izpušnega ventila .004 -.008 in (.10 - ,20 mm)

Model: 90000
Gibna prostornina 8.64 ci (140 cm3)
Vrtina valja 2.495 in (63,4 mm)
Hod bata 1.75 in (44,45 mm)
Prostornina posode za olje 15 oz (.44 l)
Razmik med elektrodama vžigalne svečke	.020 in (.51 mm)
Zatezni moment za vžigalno svečko	180 lb-in (20 Nm)
Zračna reža ohišja	.006 - .014 in (.15 - .36 mm)
Hod sesalnegа ventilà	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)
Hod izpušega ventilà	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)

Model: 093J00
Gibna prostornina	9.15 ci (150 cm3)
Vrtina valja	2.583 in (65,60 mm)
Hod bata	1.75 in (44,45 mm)
Prostornina posode za olje	15 oz (.44 l)
Razmik med elektrodama vžigalne svečke	.020 in (.51 mm)
Zatezni moment za vžigalno svečko	180 lb-in (20 Nm)
Zračna reža ohišja	.006 - .014 in (.15 - .36 mm)
Hod sesalnegа ventila	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)
Hod izpušnega ventila	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)

Model: 100000
Gibna prostornina	9.93 ci (163 cm3)
Vrtina valja	2.688 in (68,28 mm)
Hod bata	1.75 in (44,45 mm)
Prostornina posode za olje	15 oz (.44 l)
Razmik med elektrodama vžigalne svečke	.030 in (.76 mm)
Zatezni moment za vžigalno svečko	180 lb-in (20 Nm)
Zračna reža ohišja	.006 - .014 in (.15 - .36 mm)
Hod sesalnegа ventila	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)
Hod izpušega ventila	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)

Moč motorja se zmanjsa za 3,5% na vsakih 1000 Čevljev (300 metrov) dodatne nadmorske visine in 1% na vsakih 10 °F (5,6 °C) nad 77 °F (25 °C). Motor bo deloval zadovoljivo pod kotom do 15°. Za varne dopustne delovne omejitve na klančinah si oglejtne priročnik za uporabo stroja.

Servisni deli - model: 80000, 90000, 093J00, 100000
Nadomestni del	Številka dela
Zračni filter, penasti (gleje sliko 17)	799579
Zračni filter, papirnati (gleje sliko 18)	593260
Zračni filter, predfilter (gleje sliko 18)
Olje - SAE 30	100113
Uporovna svečka (model 80000, 90000, 093J00)	692051
Uporovna vžigalna svečka (model 100000)	594056
Kljuc za vžigalno svečko	19576
Naprava za preizkujanje iskre	19368

Priporocamo, da se za vsa vzdrrzevalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov obnete na kateregela koli pooblasenega trgovca podjetja Briggs & Stratton.

Moc motorja: Skupna moč motorja posameznih modelov bencinskih motorjev je oznăcena v skladu s SAE (Zveza inženirijev avtomobilski industrij) koda J1940 Majhma noc motorja in postopek ocene navora, in je ocenjna v skladu s SAE J1995. Vrednost navora je merjena pri 2600 vrt./min. pri motorjih, ki imajo na alepki napisano «rpm», in 3060 vrt./min. pri vseh ostalih; vrednosti moči pa so merjene pri 3600 vrt./min.. Krivuljo najevece moci si lahko ogledate na www.BRIGGSandSTRATTON.COM Neto moč motorja je izmerjena ob namešeni izpušni cevi in zračnem filtru, bruto moč pa je izmerjena brez teh dovatkov. Dejanska skupna moč motorja bo nižja in je odvisna med drugim od okoljsikh delovnih pogojev in razlik med posameznimi motorji. Ob upostavanju veilkega izbora proizvodov, ki jih poganjajo naši motorji, bencinski motor na dolovičeni napravī morda no bazral nazivne bruto moči. Razlja je posledica vrste vlpviv, ki vlkujcejevo, vendar niso omejeni samo na sledeče: dovatna oprema (zračni filter, izpuh, polnjenje, hlajenje, uplinjac, crpalka za gorivo itd.), omejitve uporabe, razzmere delovnega okolja (tempatura, zračna vlaga, nadmorska visina) in razlka med posamezniji motorji. Zaradi omejtve proizvodnej inzmogljivosti lahko podjetje Briggs & Stratton zamenja močnejsi motor za ta motor.

Garancija

Garancija za motorje Briggs & Stratton

V veljavi od januarja 2019

Omejena garancija

Podjetje Briggs & Stratton jamci, da bo v spodaj navenedenem garancijskm obdobju brez dodatnih stroskov popravillo a zamenjalo kateri kol de, na katerem se je pojavila okvara zaradi materiala ali izdelave ali obojega. Stroše prevoza izdelka, ki je poslan v popravillo ali v zamenjavo pod to garancijo, mora nositi kupec. Ta garancija velja za odobja in skladno s pogoji, kot je naveneno spodaj. Za servis v okviru garancije poisite njablžiji pooblasceni servisi center na nasem zemljevidu za iskanje servisnih centrov na splteni strani BRIGGSandSTRATTON.COM. Kupec mora stopiti v stik s pooblascenim servism centroid in temu centru izdelek posredovati v pregled in testiranje.

Drugih Izrecnih garanclj ni. Nakazane garancije, vklučno zarancijami primernosti za trženje in ustreznosti za dolocen names, so omejne na spodaj navedeno garancjsko odobje oziroma na obseg, ki ga dopusca zakon. Odgovnost za naklučno ali poslediño skdo je izklučena do meje, ki jo dovoljupe zakon. Nekatere drzave ne dopuscajo omejitve trajanja nakazane garancije, nikatere pa ne dopuscajo izklučevanja ali omejitve nablukne ali posledične skode, tako da zgoraj navedena omejitev in izklučtev morda za vas ne velja. Ta garancija vam zagotavlja posebne zakonske pravice, lahko pa imate še druge pravice, ki se razlikujego od drzave do drzave 4.

Standardni garancijski pogoji 1,2,3

Vanguard®; komercialna serija

Petrošniška uporaba - 36 mesecev

Komercialna uporaba - 36 mesecev

Serija XR

Potrošniška uporaba - 24 mesecev

Komercialna uporaba - 24 mesecev

Vsi drugi motorji z litozeleznpo su Dura-BoreTM

Potrošniška uporaba - 24 mesecev

Komercialna uporaba - 12 mesecev

Vsi drugi motorji

Potrošníka uporaba - 24 mesecev

Komercialna uporaba - 3 mesece

To so nasi standardni garancijski pogoji, a obcasno je lahko prilozeno dodatno garancijsko kritje, ki ni doloceno v casu izdaje. Zaseznam trenutnih garancijskih pogojev za vaš motor podjite na BRIGGSandSTRATTON.com ali pa sebrnite na pooblaščeni servisni center Briggs & Stratton.
2 Garancija se ne daje za motorje na opremi, ki je prikljucena na generatorje.
parinne moci namesto na napajanje iz elektricnega omrežja, generatorje v priapravljeniosti (pomoze vine energije), ki se uporablajo v komercialne namene, večnamenska vozila, katerih hitrost presega 25 mph, ali motorje, uporabljene na tekmovalnih dirkah oz. na komercialnih all najetih stezah.
3 Motor Vanguard, namescen na generatorjh v pripravljenosti (pomozni vir energije): 24-mesečna garancija za potrošniško uporabo, brez garancije za komercialno uporabo. Komercialna serija z datumom proizvodnej pred juljem 2017: 24-mesečna garancija za potrošniško uporabo, 24-mesečna garancija za komercialno uporabo.
4 V Avstraliji - nase blago imar garancijie, k jih ni mozno izkljuciti po avstralski zakonodaji o varstvpo trosnikov. Upraviciene ste do menjave ali vraclila denarja ze veliko okvaro ali do odskodnine za karksrno koli drugo izgubo

ali skodo, ki je mogoce razumno predvideti. Prav tako ste upravicieni do popravila ali menjave blaga, ce to ni sprejemljive kakovosti, okvara pa ne prestavlja velike okvare. Za popravilo v garancijskem roku poiscitne najblzji pooblascteni servisi center na zempljevidu nasih servisnih centroid na BRIGGSandSTRATTON.COM oziroma pokiite 1300 274 447 ali posljte e-posto na [e-mail] oziroma piiste na Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

Garancijsko obdobje začne teci, ko napravo kupa prvi maloprodajni ali komercialni potrošnik. «Potrošníka uporaba« je osebná domača uporaba s strani potrošnika v maloprodaji. «Komercialna uporaba« pomeni vsakřné drugacné uporabo, vklučné z uporabo v komercialne, pridobitné ali posojilne namene. Če je motor enkrat uporabljen v komercialné namene, po tej garanciji spada v kategorijo motorjev za komercialné uporabo.

Shranite račun kot dokazilo o napuku. Če ne predložite dokazila o datumu prvotnega napku, ko potrebujete garancijski storitev, se bo za dolocanje garancijski dobe uporabil datum proizvodnje izdelka. Za garancijski storitev na izdelikh Briggs & Stratton registracija izdelka ni potrebna.

O vasi garanciji

Ta omejena garancija krije samo napake v materialu in/ali okvare zaradi izdelave na motorju, ne pa zamenjave ali povracila za opremo, na katero je motor laho namescen. Rednega vzdrrzevanja, finih nastavitev, preragoditev ali obicajne obrabe ta garancija ne krije. Garancija ne velja tudi v primeru, ce je bil motor predelan oziroma spremenjen ali ce je bila serijska stevlkara motorja unicena ali odstranjena. Ta garancija ne krije po skodb motorja ali tezav pri delovanju, ki jih povzroci/-jo:

1. uporaba delov, ki niso originali deli Briggs & Stratton;
2. delovanje motorja z nezadostno količino mazivnega olja ali zi oljem, ki je onesnaženo oziroma ima neustrezno viskoznost;
3. uporaba onesnazenega ali starega goriva, bencina z več kot 10 odstokl etanola ali alternativn ghov, kot sta petrolj ali zemeljski plin, v motorjih, ki jih podjetje Briggs & Stratton pvrotno n zi nasvalo/izdalalo za delovanje tvostrimi gorbitv;
4. umazanija, ki je prisla v motor zaradi napačega vzdřevanja zracnega filtra ali ponovnega sestavljanja;
5. udarec ob predmet z rezilom rotacijski vrtne kosilnice, zrahljani ali nepravilno namesceni adapterji rezila, rotorji ali druge povezane naprave gredi bloka motorja ali czemerno napet klinasti jermen;
6. uporaba delov ali sklopov, kot so sklopke, menjalniki, upravljalni vzvodi itd., ki jih ne dobavlja podjetje Briggs & Stratton;
7. pregrevanje zaradi trave, umazanje in ostankov ali gnezd glodavcev, ki zamašijo hladilna rebra ali predel vztrajnika, ali zaradi delovanja motorja pri neustreznem prezačevanju;
8. Čezmerni treslaji zaradi prevelike hitrosti, razahrjane pritrditve motorja, razahrjanih ali neuravnotezenih rezil ali rotorjev ali neprimemega spajanakomponent opreme na gred bloka motorja;
9. napačna uporaba, pomanjklivo redno vzdřevanje, neustrezen transport, ravnanje z motorjem, skladisčenje opreme ali neustrezna montaža motorja.

Garancijski servis je na voljo le pri pooblaščenih servisnih centrih podjetja Briggs & Stratton. Polscite najblžji pooblaščeni servisi center na zemljevidu nasih servisin centroid na BRIGGSandSTRATTON.COM oziromaPoklicite 1-800-233-3723 (v ZDA).

80004537 (Rev. F)

Telif Hakki Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA. Tum haklari sakkirir.

Sehemu za Udumishaji -

Modeli: 80000, 90000, 093J00, 100000

Sehemu za Udumishaji Nambari ya	Sehemu
Kichujio cha Hewa, Povu (tazama Kielelezo 17) 799579
Kichujio cha Hewa, Karatasi (tazama Kielelezo 18) 593260
Kichujio cha Hewa, Kisafishaji cha mwanzo (tazama Kielelezo 18)
Oili - SAE 30 100113
Plagi ya Spaki ya Kizuizi (Modeli 80000, 90000, 093J00) 692051
Kizuizi cha Kuziba Cheche (Modeli 100000) 594056
Kifaa cha Kutega Plagi ya Spaki 19576
Kifaa cha kujaribu Spaki 19368

Tunapendekeza kwamba umwone Muuzaji yeyote Aliyeidhinishwa wa Briggs & Stratton ili kupata ukarabati na huduma zote za injini na sehemu za injini.