Combi 55 SQ B - Grasmaaier STIGA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Combi 55 SQ B STIGA in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over Combi 55 SQ B STIGA
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Grasmaaier in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Combi 55 SQ B - STIGA en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Combi 55 SQ B van het merk STIGA.
GEBRUIKSAANWIJZING Combi 55 SQ B STIGA
Kun lisaat poltoineta salioo
Deze handleiding bevat veilgheidsinformatie om u bewust te makesen van de bevaren en risico's die verband houden met motoren, evenals hoe.Deze te voorkomen.Daarnaast leest u in deze instructies Hoe u de motor op de juiste manier gebruikt en onderhoudt. Omdat Briggs & Stratton, LLC Nietoodzakelijkwerwietsweelwelke machine deze motor aandriift, is het belangrijk dat u deze instructies en die van de machine die deze motor aandriift leest en begrijpt.Bewaar deze originele instructies voor toekomstig gebruik.
Opmerking: De afbeeldenen en illustraties in deze handleiding zijn uitsluitend bedoeld als referente en{kunnen afwijken van uw specifieke model. Neem bijVRTen contact op met uw dealer.
Noteer ten behoeve van verwangingsonderdelen of technische ondersteuning hieronder het motormodel, het type en de codenummers, evenals de aankoopdatum. Deze nummers bevinden zich op uw motor (zie het gedeelte Functies en bedieningselementen).
| Aankoopdatum | |
| Motormodel - Type - Uitrusting | |
| Serienummer motor |
Contactinformatie voor Europees kantoord
Voor vragen over Europese emissieskestu contact opnemen met ons Europese kantoor op:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Duitsland.
Fase V (5) van de Europese Unie (EU): Kooldioxide (CO_2) -niveauus
Kooldioxideniveaua van Briggs & Stratton EU-motoren met een typecertificaat kannen worden gezonden door in het zoekvenster op BriggsandStraton.com CO2 in te voeren.
Recycling-informatie


Alle verpaktingen, gebruekte oile en accu's要去 worden gerecycled conform de betreffende regelgeving van de overheid.
Veiligkeit van de gebruiker
Veiligheidssymbol en signalaalwoorden

Het veiligheidssymbol gaat veiligheinsinformatie aan over bevaren die kunnen leiden tot lichameligl letsel. Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUWING, OF VOORZICTIGT) word getbrukt semen met het waarschuwingspictogram om te wijzen op de waarschijnlijkeid en de mogelijk ernst van het letsel. Verder kan een gevarensymbool worden grabrukt om de soort gevaar aan te duiden.

GEVAAR duidt op een risico, dat indien het nicht worden vermeden, za I leiden totood of een ernstig lichamelijk letsel.

WAARSCHUWING duidt op een risico, dat indien het Niet wordt vermeden, kan tot de dood of een ernstig lichamelijk letsel.

VOORZICHTIG duit op een gevaar dat, indien het Niet worden voorkomen, kanaren inlicht of matig letsel.
OPGEPAST geeft informatie aan die wel belangrijk worden geacht, maar nicht gerelateerd is aan gevaar.
Gevarensymbolen en hun betekenis
| Veiligungsinformatie over gevaren die tot personlijk letsel{kunnenleiden. | Zorg dat u de gebruiksaanwijzing hebts gelezen en begrepen voordat u de eenheid bedient of onderhoud aan de eenheid uitvoert. | ||
| Brandgevaar Explosiegevaar | |||
| Gevaar voor schokken Gevaar van giftigedampen | |||
| Gevaar voor hete oppervlakken | Gevaar voor geluid - oorbescherming aanbevolen bij langdurige blootstelling. | ||
| Gevaar voor wegeworpen onderwerpen - Draag oogbescherming. | Explosiegevaar | ||
| Gevaar voor bevriezing Gevaar voor terugslag | |||
| Gevaar voor amputatie - bewegende onderdelen | Chemicaliengevaar | ||
| Gevaar voor thermische warmte | Corrosief |
Veiligheidsberachten

WAARSCHUWING
De motoren van Briggs & Stratton® zich net bedoeld voor en mogen net worden gezrukt met: funkarts, go-karts, kinder-, vrijelijds- of terreinvoertuigen (ATV's), motorfietsen, hovercrafts, luchtvaartproducten of voertuigen die worden gezrukt bij wedestrijden die zich发展格局d doord Briggs & Stratton. Ga voor meer informatie over producten voor racewedstrijden aan www.briggsracing.com. Neem voor gebruik in bedrijsvortuieren en naast elkaar geplaatste terreinwagens contact op met Briggs & Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Verkeerd gebruik van motoren kan leiden tot ernstig of zelfs fataal letsel.

WAARSCHUWING


Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst ontvrambaar en explosief.
Brand of explosives kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken.
Bij het toevoegen van brandstof
- Schakel de motor uit en LAST de motor ten minste gedurende 2 minutes afkoelen voordat u de benzinedop verwijdert.
Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde ruimte. - Vul de brandstoffank Niet te veel. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de nek zodate de brandstof kan uitzetten.
Houd de brandstof uit de buurt van vonden, open vlammen, waakvlammen, hitte en andere ontstekingsbronnen. - Controller brandstoffleidingen, tank, vuldop en koppelingen regelmatin op barsten of lekkages. Vervang deze, indienoodzakelijk.
- Indien brandstof worden gemorst, dient u te wachten tot deze verdampt is voordat u de motor start.
Bij het starten van motor
Zorg dat de bougie, de geluiddempper, de benzinedop en het luchtfilter (indien aanwezig) aanwezig zijn en goed vastzitten.
- Probeer de motor Niet te starten als de bougie verwijderd is.
- Als de motor verzuipt, zet de choke (indien aanwezig) in de stand OPEN/ DRAAIEN, zet de gashendel (indien aanwezig) in de stand SNEL en start de motor totdat deutsche aanslaat.
Tijdens het bedieren van de apparatuur
- De motor of machine NIET kantelen tot een hoek die veroorzaakt dat brandstof gemorst worden.
- Choke de carburateur nicht om de motor te stoppen.
- Start of laat de motor Niet draaien als de lucht filtereenheid (indien aanwezig) of het luchtfilter (indien aanwezig) is verwijderd.
Tijdens het olie verversen
- Als u de olie aftapt ut de olievul buis boven, dan moet de brandstoftank leeg zich, anders kan er brandstof uitlekken wat kan leiden tot brand en explosie.
Tijdens het kantelen van de unit voor onderhoud
- Wanneer er onderhoud worden UITgevoerd waaroor de eenheid moet worden gekanteld, dient de brandstoffank leeg te zijn. Anders kan er brandstof uit lekken, wat kan leiden tot brand en explosie.
Tijdens het Transporteren van de apparatuur
- Vervoeren met brandstofank LEEG of met brandstofafsluitklep in de GESLOTEN stand.
Bij het opslaan van brandstof of machines met brandstof in de tank
- Opslaan uit de buurt van fornuizen, ovens, waterkokers of andere apparaten die een waakvlam bevatten of andere ontstekingsbronnen, odomat deze brandstoffdampen können doe onontbranden.

WAARSCHUWING


Starten van motor gaat gepaard met vonkvorming.
Vonkvorming kan ontvlambare gassen in de buurt doe onsteken.
Dit kan explosie en brand veroorzaken.
- Indien sich aardgas of LPG lekkage in de buurt bevindt, de motor nicht starten.
- Gebruik geen onder druk staande startvloeistoffen,ondat de dampen brandhaar zich.

WAARSCHUWING

GEVAAR VAN GIFTIG GAS. Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een giftig gas dat u binnen enkele minuten doodt. U knot het NIET zien, ruiken of proeven. Ook al ruikt u de uitlaatgassen Niet, u knot toen zich bloomgesteld aan koolmonoxide. Als u zich tijdens het gebruik van dit apparaat misselijk, dulzelig of zwak begint te voelen, schekel het dan ult, en ga METEEN de frisse lucht in. Raadpleeg een arts. Het kan zijn dat u koolmonoxidevergifting发展格局.
- Gebruik dit product ALLEEN buiten en ver weg van ramen, deuren en ventilatieopeningen om te voorkomen dat koolmonoxidegas zich kan verzamelen en in deze bewoonde ruimten bereitsktan komen.
- Plaatks koolmonoxidemelders op batterijen of melders op netvoeding met reservebatterij volgens de instructies van de fabrikant. Rockmelders hunnen geen koolmonoxide detecteren.
- Gebruik dit product NIET in huizen, garages, kelders, kruipruiimten, schuurtjes of andere gedeeltelijk afgesloten ruimten, ook nicht met gebruik van ventilatoren of met geopende deuren en of ramen als ventilatie. In deze ruimten kan snel koolmonoxide worden gezormd en dit kan uren blijven hangen, zichs als de motor al isuitgeschakeld.
- Plaatsdit product ALTIJD met de wind mee en richt de motoruitlaat aftijd van gebruekte ruimtes weg.

WAARSCHUWING

Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kurz loslaten.
Gebroken botten, breuken, kneuzingen of verstuikingen können het resultaatশen.
- Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam uit tot er weirstand gevoeld worden en trek dan snel om terugslag te voorkomen.
- Verwijder alle externe machine-/motorbelastingen voordat de motor gestart worden.
- Direct verbonden machinecomponenten zoals, maar Niet beperkt tot, messen, aandrijvingen, poelies, tandwielen enz.,要去 stevig bevestig zdijn.

WAARSCHUWING

Handen, voeten, haren, kleding of accessoires können gegen ronddraiende onderdelen aan komen of er:tussen bekenldraken.
Traumatische amputatie of ernstige scheurwonden können het resultaat zich.
- De machine gebruiken met aftschermingen op hun plaats.
- Houd handen en voeten weg van draaiende onderdelen.
- Bind langhaar bij elkaar en doe uw sieraden af.
- Draag geen loszittende kleding, hangende trekkkoorden of zaken die verstrikt können raken.

WAARSCHUWING


Draaiende motoren producerenHSV. Motoronderdelen, vooral geluidempers, worden uiterst heet.
Dit kan bij aanraking ernstige brandwonden veroorzaken.
Brandbare resten, zoals bladeren, gras, sneoihout enz. konnen vlam vatten.
- Laat de geluidemper, motorcilinder en vinnen afkoelen voor u ze aanraakt.
- Verwijder opgehoopt vuil uit de gebieden rondon de geluidemper en de cilinder.
- Overeenkomstig de California Public Resource Code Section 4442 is het verboden de motor te gebruiken in de buurt van een bos-, kreipelhout- of grassebied tenzij het uillaatsysteme is ultgerust met een vonkenvanger, Zoals gedefiniendum in Section 4442, die in goede staat worden gehonden. Andere staten en federale jurisdicties konnen soortgelijke wete经营活动 hemben. Neem contact op met de fabrikant, verkopener de dealer om een vonkenvanger te verkrijgen die geschikt is voor het op deze motor gemonteerde uillaatsysteme.

WAARSCHUWING


Onbedoelde vonden kuren resulteren in brand of een elektrische schok.
Ongewild opstarten kan leiden tot beknelling, traumatische amputatie of scheurwonden.
Brandgevaar
Vór het uityoeren van instellenen of reparaties:
- Maak de bougie kabel los en houd de kabel op veilige afstand van de ontstekingsbougie.
- Koppel de minkabel van de accu los (alleen bij maaiers met elektrisch starten).
- Gebruik alleen correct gereedschap.
- Verander niets aan de regulateur, koppelingen of andere onderdelen om het motortoerental te verhogen.
- Vervangende onderden doen moeten identiek zijn aan en op bezelfde positie worden geinstalleerd als de originele onderden. Andere onderden zullen minder goed werken, kunden de maaier beschaden en hunnen letseI verroorzaken.
- Sla Niet met een hamer of hard voorwerp gegen het vliegewiel ontdat het vliegewiel anders later uit elkaar kan vliegen tijdens gebruik.
Bij het testen op vonkvorming:
- Gebruik een goedgekeurde bougieter.
- Controller niot op vonkvorming wonneer de bougie verwijderd is.
Functies en bedieningselementen
Bedieningselementen van de motor
Vergelijk de illustratie (afbeelding: 1, 2, 3, 4, 5) met uw motor om uzelf vertrouwd te makeen met deplaats van de diverse functies en bedieningselementen.
A. Motor identificatie nummers Model - Type - Code
B. Bougie
C. Brandstoffank en-dop
D. Luchtfilter
E. Startkoordgreep
F. Peilstok
G. Demper, demperbescherming (indien aanwezig), vonkenvanger (indien aanwezig)
H. Luchtinlaatrooster
I. Gashendel (indien aanwezig)
J. Choke (indien aanwezig)
K. Brandstof kraan (indien aanwezig)
L. Stop schakelaar (indien aanwezig)
M. Primer (indien hiermee uitgerust)
Machinebedieningssymbolen en hun betekenis
| Motortoerental - SNEL Motortoerental - LAngZAAM | ||
| STOP | Motortoerental - STOP AAN - UIT | |
| Motor starten - choke GESLOTEN | Motor starten - choke OPEN | |
| Tankdop Brandstofkraan - OPEN | Brandstofkraan - GESLOTEN | |
| Brandstofiveau - Maximum Voeg Niet te veel brandstof toe | ||
Bediening
Aanbevolen olie
Oliecapaciteit: Zie de rubriek Specificaties.
OPGEPAST
Sommige motoren worden door Briggs & Stratton met of zonder oliie op transport gezet. Zorg dat er altijd oliie in de motor zit. Als u de motor zonder oliie start, zalDEX onherstelbaar worden beschadigd. Dlt vait nicht onder de garantie.
We adviseren voor de Beste prestaties het gebruik van door Briggs & Stratton® garantie gecertificheerde soorten olie. Andere hoogwaardige soorten reinigingsolie zijn toegestaan, mits alles geschikt zijn voor SF, SG, SH, SJ of hoger. Gebruik geen speciale additieven.
De buitentemperaturen bepalen de correcte olieviscositeit voor de motor. Bepaal met behulp van de tabel de Beste viscositeitoor het verwachte bereik van de buitentemperatuur. Motoren op tuinmachines functioneren goed met 5W-30 Synthetische oie. Voor apparatur die bij hove temperaturen gebruikt worden, geeft Vanguard 15W - 50 Synthetische oie de Beste bescherming.

A SAE 30 - Onder 40^ ( 4^ ) leidt het gebruik van SAE 30 tot problemen bij het starten.
| B 10W-30 - Boven 80 °F (27 °C) kan het gebruik van 10W-30 leiden tot een hoger olieverbruik. Controleer het oliepeil regelmatig. | |
| C 5W-30 | |
| D Synthetisch 5W-30 | |
| E | Vanguard® Synthetisch 15W-50 |
Oliepeil controlleren en olie bijvullen
Zie afbeelding: 6
Voordat u het ollepell controeert of ole bijvult
Zorg ervoor dat de motor waterpas staat.
- Verwijder eventuele vuil uit het olievulgebied.
Zie Specificaties voor oliecapaciteit.
OPGEPAST
Deze motor werd door Briggs & Stratton zonder olie op transport gezet. Machinefabrikanten of dealers haben möglichk olie aan de motor toegevoegd. Voordat u de motor voor de eerste keer start, moet u het olieniveau controeren en de motor met olie vullen volgens de instructies in deze handleiding. Als u de motor zonder olie start, za deze onherstelbaar worden beschadigd. Dit vall niet onder de garantie.
Oliepeil controlleren
- Verwijder de peilstok (A, afbeelding 6). Goed afdrogen met een schone doeck.
- Plaats de peilstok en zet deze vast (A, Afbeelding 6).
- Verwijder de peilstok en lees het olei peel af. Het oleieeil is juist als het bovenaan bij de indicator staat voor vol (B, afbeelding 6) op de peilstok.
Olie bijvullen
- Als het oleipeil laag is voegt u langzaam oliie toe via de oilevulopening (C, afbeelding 6). Voeg Niet te veel oliie toe. Wacht na het bijvullen een minuut en controllerer het oleipeil dan nogmaals.
- Zet de peilstok terug en zet deze vast (A, Afbeelding 6).
Aanbevolen brandstof
Brandstof moet aan de volgende vereisten voldoen:
- Schone, verse, loodvrijbe benzine.
- Minimaal 87 octaan/87 AKI (91 RON). Zie hieronder voor gebruik op grote hoogte.
- Benzine met lot 10% ethanol (gasohol) is toegestaan.
OPGEPAST Gebruik geen benzines die nicht zich goedgekeurd, zoals E15 en E85. Meng geen oolie in de bezine en pas de motor Niet aan voor alternatieve brandstoffen. Gebruik van nicht-goedgekeurde brandstoffen beschadigt de motoronderdelen en maakt de garantie ont geldig.
Voeg een brandstof stabilisator aan de brandstof toe om het brandstofsystem gegen gomvorming te beschermen. Zie oplag. Niet alle brandstof is hetzelfde. Verander bij start- of prestatieproblemen van tankstation of merk. Deze motor is gecertificeerd om op benzine te lopen. Het emissieregelsystem voor gecarbureerde motoren is EM (motorwijzigingen). Het emissieregelsystem voor motoren met elektronische brandstoffinjectie zijn ECM (motorbesturingsmodule), MPI (multi-poort injectie), en indien uitgerust een O2S (zuurstofsensor).
Grote hoogte
Op hoogtes van meer dan 1.524 meter (5.000 voet) is benzine met minimaal 85 octaan/85 AKI (89 RON) toegestaan.
Motoren met carburateur moeten worden afgesteld om hun prestaties te behouden. Gebruik zonder deze afstelling verroorzaakt slechtere prestaties, een hoger brandstofverbruik en toegenomen emissies. Raadpleeg een erkende Briggs & Stratton-dealer voor instructies over de afstelling voor groe hoogtes. Het gebruik van de motor op hoogtes van minder dan 762 meter met de set voor groe hoogtes worden nicht aanbevolen.
Motoren met elektronische brandstofinjectie (EFI) hoeven Niet voor groe hoogtes te worden afgesteld.
Brandstof bijvullen
Zie afbeelding: 7


Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandaar en explosief.
Een brand of een explosie kan ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.
Bij het toevoegen van brandstof
- Schakel de motor uit en LAST de motor ten minste gedurende 2 minuten afkoelen voordat u de benzinedop verwijdert.
Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde ruimte. - Vul de brandstoffank Niet te veel. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de nek zodate de brandstof kan uitzetten.
Houd de brandstof ut de buurt van vonken, open vlammen, waakvlammen, hite en andere ontstekingsbronnen. - Controller brandstofleidingen, tank, vuldop en koppelingen regelmatig op barsten of lekkages. Vervang deze zo nodig.
-
Indien brandstof worden gemorst, dient u te wachten tot deze verdampt is voordat u de motor start.
-
Reinig het gebied rond de tankdop. Verwijlder de tankdop.
- Vul de brandstoffank (A, Afbeelding 7) met brandstof. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de hals (B) zodat de brandstof kan uitzetten. Sommige modellen hebben een brandstoffniveau-indicator (C). Vul de tank Niet boven de onderkant van de brandstoffniveau-indicator (D).
- Plaats de tankdop waar terug
De motor starten en stoppen
Zie afbeelding: 8, 9, 10, 11, 12
De motor starten

WAARSCHUWING

Wanner het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kurz loslaten.
Gebroken botten, breuken, kneuzingen of verstuikingen können het resultaatশen.
- Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam uit tot er werkstand gevoeld worden en trek dan snel om terugslag te voorkomen.

WAARSCHUWING


Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst ontvlambaar en explosief.
Brand of explosive kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken.
Bij het starten van motor
Zorg dat de bougie, de geluidemper, de benzinedop en het luchtfilter (indien aanwezig) aanwezig zijn en goed vastzitten.
- Probeer de motor Niet te starten verwil de bougie verwijderd is.
- Als de motor verzuipt, zet de choke (indien aanwezig) in de stand OPEN/ DRAIAEN, zet de gashendel (indien aanwezig) in de stand SNEL en start de motor totdat deutsche aanslaat.

WAARSCHUWING

GEVAAR VAN GIFTIG GAS. Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een giftig gas dat u binnen enkele minuten doodt. U kurz het NIET zien, ruiken of proeven. Ook al ruikt u de uitlaatgassen Niet, u kurz toch zich bloomgesteld aan koolmonoxide. Als u zich tijdens het gebruik van dit product misselijk, duizelig of zwak begint te voelen, schekel het dan uit, stap er af en ga METEEN de frisse lucht in. Raadpleeg een arts. Het kan zich dat u koolmonoxidevergifting heeft.
- Gebruik dit product ALLEEN buiten en ver weg van ramen, deuren en ventilatieopeningen om te voorkomen dat koolmonoxidegas zich kan verzamelen en in deze bewooninge ruimten bereitschт can komen.
- Plaats koolmonoxidemelders op batterijen of melders op netvoeding met reservebatterij volgens de instructies van de fabrikant. Rookmelders+kennen geen koolmonoxide detecteren.
- Gebruik dit product NIET in huizen, garages, kelders, kruipruimten, schuurtjes of andere gedeeltelijk afgesloten ruimten, ook nicht met gebruik van ventilatoren of met geopende deuren en of ramen als ventilatie. In deze ruimten kan snel koolmonoxide worden gezormd en dit kan uren blijven hangen, zelfs als de motor al is uitgeschakeld.
- Plaat dit product ALTIJD met de wind mee en richt de motoruitlaat aftijd van gebruekte ruimtes weg.
OPGEPAST Deze motor werk door Briggs & Stratton zonder olie op transport gezet. Voordat u de motor start, moet u de motor met olie vullen volgens de instructucties in deze handleiding. Als u de motor zonder olie start, za.Deze onherstelbaar worden beschadigd. Dit valt nicht onder de garantie.
Het startsysteme bepalen
78 BRIGGSandSTRATTON.com
Voordat u de motor start, moet u eerst het type startsystem op uw motor bepalen. Uw motor heeft een van de volgende typen.
ReadyStart en 1-Stap-startsystem: Dit is voorzien van een automatische choke met temperatuurregeling. Het heeft geen handbediende choke of Voorinspuitig (primer).
- Chokesystem: Dit systeme haelt een choke voor het starten bij lage temperaten. Sommige modellen hebben een aparte chokeregeling, andere modellen hebben een gecombineerde choke-/gasregeling. Op dit type zit geenprimerknop.
- Voorinspuitsystem: Dit heeft een rode primerknop voor het starten bij koudete temperaturen Er is geen handbediende choke.
Volg voor het starten van uw motor de instructies voor het betreffende type startsystem.
Opmerking: Sommige apparaten haben een afstandsbediening. Kijk in de betreffende handleiding voor de locatie en de bediening van de afstandsbediening.
ReadyStart® en 1-Stap-startsystem
- Controller de motorolie. Zie het deel Het ollepeil controleren.
- Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zich ontkoppeld.
- Zet de brandstofkraan (A, afbeeling 8), indien hiermee uilgerust, in de stand OPEN.
- Zet de gashendel (B, afbeelding 8), indien hiermee uitgerust, in de stand SNEL. Gebruik de motor in de stand SNEL.
- Druk de stopschakelaar (D, afbeeling 9), indien hiermee uitgerust, in de stand AAN.
- Als het product is uitergerust met een stophendel voor de motor (C, afbeelding 10), houdt u de stophendel gegen de handgreep.
- Repeteerstarter, indien aanwezig: Houd de startkoordgreep stevig vast (G, afbeeling 8). Trek de startkoordgreep langzaam uit tot er wonderstand gevoeld worden, trek dan spel.

WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, breuken, kneuzingen of verstuikingen+kennen het resultaat+zijn.Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam uit tot er weerdstand gevoeld worden tnek aan snel om terugslag te voorkomen.
- Elektrische start, Indien hämree uitergerust: Draai de elektrische contactschekelaar in de stand AAN/START.
OPGEPAST Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de startmotor te verlengen. Wacht een minuutussen startcylci.
Opmerking: Als de motor na herhaalde pogingen Niet start neemt u contact op met uw dealer, gaat u waar BRIGGSandSTRATTON.com of belt u 1-800-233-3723 (in de USA).
Chokesystem
- Controller de motorolie. Zie het hoofdstuk Oliepeil controeren
- Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zij ontkoppeld.
- Zet de brandstofafsluiter (A, afbeeling 8), indien aanwezig, in de stand OPEN.
- Zet de gashendel (B, afteelding 8), indien aanwezig, in de stand SNEL (FAST). Gebruik de motor in de stand SNEL (FAST).
- Zet de chokebediening (F, Afbeelding 11), maar de stand GESLOTEN (CLOSED).
Opmerking: De chokefunctie is meestal Niet nodig als u een warme motor opnieuw start.
- Druk de stopschakelaar (D, afbeelding 11), indien aanwezig, in de stand AAN (ON).
- Indien het product is uitgerust met een motorstophendel (C, afbeelding 10), houd de stophendel van de motor gegen de handgreep.
- Repeteerstarter (waar aanwezig): Houd de startkoordgreep stevig vast (G, afbeeling 8). Trek de startkoordgreep langzaam uit tot er wonderstand gevoeld worden, trek dan snugel.

WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, kneuzingen of verstuikingen+kennen het resultaat+zijn.Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaamui tot er weerdstand gevoeld wordt en trek dan snel om terugslag te voorkomen.
- Elektrische starter, indien anwezig: Draai de elektrische contactschakelaar in de stand AAN/START (ON/START).
OPGEPAST Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de startmotor te verlengen. Wacht een minuut:tussen startcyclci.
- Terwijl de motor opwarmt, zet u de chokebediening (F, afbeelding 11) in de stand OPEN/RUN (OPEN/RUN).
Opmerking: Indien de motor na herhaalde pogingen Niet start, neem dan contact op met ue paatselijke dealer of ga hier BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723 (in de VS).
Voorinspuitsystem
- Controller de motorolie. Zie het hoofdstuk Oliepeil controeren
- Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zij ontkoppeld.
- Druk de stopschakelaar (A, afbeeling 12), indien aanwezig, in de stand AAN (ON).
- Zet de gashendel (B, afbeeding 12), indien aanwezig, in de stand FAST (SNEL) Gebruik de motor in de stand FAST (SNEL).
5.Druk drie (3)maal op de rode primer (F, Afbeelding 12).
Opmerking: Primen is gewoonlijk nicht nodig bij het herstarten van een warme motor.
Opmerking: Als u te vaak op deprimerknop drukt, dan "verzuipt" de motor vanwege te veel brandstoffevoer en is dan moeilijk te starten.
- Houd de stophendel van de motor (C, Afbeelding 10), indien aanwezig, gegen de hendel.
- Houd de startkoordgreep (D, afbeeling 12) stevig vast. Trek de startkoordgreep langzaam uit tot er watstand gevoeld worden, trek dan snel.

WAARSCHUWING
Wonneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, kneuzingen of verstuikingen+kennen het resultaat+zijn.Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam uit tot er weerdstand gevoeld worden en trek dan snel om terugslag te voorkomen.
Opmerking: Als de motor na herhaalde pogingen Niet start, herhaal dan stappen 5, 6 en 7 Indien deze nog steeds nit start, neem dan contact op met uw lokale dealer of gnaar BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723 (in de VS).
De motor stoppen

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandhaar en explosief.
Een brand of een explosie kan ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.
-
Choke de carburateur (indien aanwezig) Niet om de motor te stoppen.
-
Stophendel van de motor (indien aanwezig): Laat de stophendel van de motor los (E, afbeeling 10).
Stopschakelaar (indien aanwezig): Zet de stopschakelaar (D, afbeelding 9, 11, A, Afbeelding 12) maar de stand UIT (OFF).
Gashendel, indien aanwezig: Zet de gashendel (B, afbeeling 8, 12) maar de stand STOP.
Sleutel voor de elektrische start (indien aanwezig): Draai de sleutel voor de elektrische start in de stand UIT/STOP (OFF/STOP). Verwijder de sleutel en bewaar deze buiten bereik van kinderen.
- Als de motor slopt, zet de brandstof kraan (A, Afbeelding 8), indien aanwezig, in de stand GESLOTEN (CLOSED).
Onderhoud
OPGEPAST Als de motor tijdens het onderhoud worden gekanteld,要去 brandstoffank leeg�n en要去 bougiekant omhoog wijzen. Als de benzinetank Niet leeg is of als de motor een andere Kant op wordt gekanteld, kan starten lastig wordenonthat het luchtfilter en/of de bougie dan verruild kan zich door olie of benzine.

WAARSCHUWING
Wanneer er onderhoud wordt uitgevoerd waaroor de uniti gekanteld moet worden, dient de brandstofank leeg te zijn, anders kan er brandstof uitlekken, wat kan leiden tot brand en explosie.
Wij adviseren dat u voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de motoronderdelen een geauthoriseerde Briggs & Stratton-dealer raadpleegt.
OPGEPAST Alle componenten die seinen gebrukt om deze motor te bouwen要去 op hunplaats blijven voor een juiste werkinq.

WAARSCHUWING

Onbedoelde vonkvorming kan resulteren in brand of een elektrische schok.
Onbedoeld starten kan leiden tot beknelling, amputatie of rijtwonden.
Brandgevaar
Vór het uityoeren van afstellingen of reparaties:
- Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige afstand van de ontstekingsbougie.
- Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting (alleen motoren met elektrostart).
- Gebruik alleen correct gereedschap.
- Verander niets aan regulaureveren, verbindingsstangen of andere onderden om het motortoerental te verhogen.
- Vervangende onderden moeten identiek zijn aan en op bezelfde positie worden geinstalleerd als de originele onderden. Andere onderden zullen minder goed werken, kunden de eenheid beschadigen en hunnen letset verzoorzaken
- Sla Niet met een hamer of hard voorwerp gegen het vliegewiel waar dat het vliegewiel anders laterijdens bedrijf kan barsten.
Bij het testen op vonkvorming:
- Gebruik een goedgekeurde bougieter.
- Controller Niet op vonkvorming wanner de bougie verwijderd is.
Onderhoud aan de emissiereregeling
Onderhoud, verwangng en reparatie van de apparatuur en systemen voor de emissieregeling mogen worden uitgevoerd door een persoon of bedrijf gespecialiseerd in de reparatie van niet op de weg begruekte motoren. Het onderhoud van de emissieregeling kan zonder kosten worden uitgevoerd door een erkende dealer. Zie de verklaringen voor emissieregeling.
Onderhoudsschema
Eerste 5 uu
- Ververs de motorolie (Niet nodig voor modellen met het label Just Check & Add™ en Geen olie verversen)
Elke 8 aur of dagelijks
- Controller het oliepeil van de motor
- Reinigen rond geluiddemper en bedieningselementen
Luchtinaatrooster reinigen
ledere 25 ur of jaarlijks
Luchtfilter reinigen
Voorfilter reinigen (indien hiermee uitgerust)
ledere 50 ur of jaarlijks
- Ververs de motorolie (niet nodig voor modellen met het label Just Check & Add™ en Geen olie verversen)
- Onderhoud uitylaatsystem
Jaarlijkse
- De bougie te verrangen
- Vervang het luchtfilter
- Voorfilter vermangen (indien aanwezig)
Koelsystemeumnderhoden
Klepseling controeren 2
1 Vaker reinigen onder stoffige omstandigheden of wanner zich veel zwevend vuil in de omgeving bevindt.
2 Alleen nodig bij problemen met de prestaties van de motor.
Stel de carburateur of het motortoerental nooit af. De carburateur is in de fabriek afgesteld voor een efficiente werkung onder de meest gangbare omstandigheden. Verander niets aan de regulateur, koppelingen of andere onderdelen om het motortoerental te verhogen. Als er afstellingen moeten worden uitgevoerd, neem contact op met een erkende Briggs & Stratton-servicedealer.
OPGEPAST De fabrikant van de apparatuur hebst het maximale torental voor de motor zoals geinstalleerd in de apparatuur gespecifieer. Overschrijd dit torental Niet. Als u zich wet wat het maximale torental van de apparatuur is of waarop het motortorental in de fabriek is ingesteld, neem contact op met een erkende Briggs & Stratton-servicedealer. Voor een veilige en juiste bediening van de apparatuur mag het motortorental uitsluitend worden afgesteld door een gekwalificeerde servicemonteur.
Voer onderhouduitaande bougie.
Zie Afbeelding 13
Controleer de elektrodeafstand (A, Afbeeling 13) met een draadkaliber (B). Stel zonodig de afstand bij Installeer de bougie en draai deze vast met het aanbevolen aanhaalkoppel Zie voor afstelling van de elektrodeafstand en het aanhaalkoppel het deel Specificaties.
Opmerking: *In sommige gebieden schrijven plaatselijke wetten het gebruik voor van waarstandsbougies om ontstekingsssignalen te onderruken Indien deze motor origineel was uilgerust met een waarstandsbougie, gebruik dan voor verranging hetzelfde type bougie.
Onderhoud aan het uitlaatsystem

WAARSCHUWING


Draaiende motoren produceren warmte. Motoronderdelen, vooral geluideddempers, worden zeer heet.
Ernstige brandwonden können optreden bij contact.
Brandhaar vuil, zoals bladeren, gras en hout, kan in brand vliegen.
- Laat geluidemper, motorcilinder en koelvinnen afkoelen voordat u ze aanraakt.
- Verwijder brandbare stoffen die zich in en rondom de geluiddempo en cilinder hebben opgehoopt.
Overeenkomstig de California Public Resource Code Section 4442 is het verboden de motor te gebruinen in of in de buurt van bos-, kreipelhout- of grasgebiedTZNij het uitylaatsysteme is uiterust met een vonkenvanger, zoals gedefiniereed in Section 4442, die in goede staat wordt gezchoolen. In andere deelstatesen of landen gelden maybeik vergelijkbare wetten. Neem contact op met de oerspronkelijke fabrikant, detailhandelaar of dealer voor een vonkenvanger die ontworpen is voor het uitylaatsystem dat op uw machine is geinstalleerd.
Verwijder brandbare stoffen die zich in en rondon de geluidemper en cilinder—hebben opgehoopt. Inspector de uiltaat op barsten, corrosie of andere beschadiging Verwijder de vondenvanger, als de machine hiermee is uitergerust en inspecteer deze op beschadiging of koolverstopping Als u beschadigingen aantreft, installeur dan verwangingsonderdelen voordat u het apparaat wee gebruikt.

WAARSCHUWING
Vervangende onderden要去 identiek zijn aan en opdezelfde positie worden geinstaileerd als de originele onderden. Andere onderden zullen minder goed werken, können de maier beschadigen en+kennen letselverozaken
Motorolie verversen
Zie afbeelding: 14, 15, 16

WAARSCHUWING



Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvrambaar en explosief.
Brand of explosives kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel voroorzaken.
Draaiende motoren produceren hitte. Motoronderdelen, vooral geluideddempers, worden uiterst heet.
Dit kan bij aanraking ernstige brandwonden veroorzaken.
- Wanner u de olie affapt uit de olievulbuis boven, dan moet de brandstoffank leeg,zijn, anders kan er brandstof lekken, wat kan leiden tot brand en explosie.
- Laat de geluidemper, motorcilinder en vinnen afkoelen voor u ze aanraakt.
Gebruekte olie is een gevaarlijk afvalproduct en moet op de juiste manier worden afegevoerd. Voer het niel met het huishoudelijk afval af. Raadpleeg de plaatselijke autoritieren, het servicecentrum of uw dealer voor veilige afvoer-/recyclingbedrijven.
Voor modellen met het label Just Check & Add™ en Geen olie verversen, is olie verversen Niet nodig. Als u olie wilt verversen, volg dan de procedure hieronder.
Olie verwijderen
De olie moet worden afgetapt uit de bovenste olievulbuis.
- Haal met een uitgeschakelde, maar nog steeds warme motor de bougiekabel (D, afbeeling 14) los en zorg dat deze Niet in de buurt van de bougie komt (E).
- Verwijder de peilstok (A, Afbeelding 15).
- Als u de olie aftapt via de vulopening, (C, figuur 16), houd dan de kant van de motor waar de bougie (E) zich bevindt omhoog. Laat de olie in een goedgekeurde bak stromen.

WAARSCHUWING
Als u de olie aftapt uit de bovenste olievulbuis, dan moet de brandstoffank leeg zichn, anders kan er brandstofflekken, wat kan leiden tot brand en explosie. Als u de brandstoffank wilt legen, laat u de motor lopen totdat ze doe door gebrek aan brandstoff stopt.
Olie bijvullen
Zorgervoordatdemotorwaterpasstaat.
Reinig rond de olievulopening.
Zie het deel Specificaties voor de oliecapaciteit.
- Verwijder de peilstok (A, Afbeelding 15) en veeg deze met een schone doek af.
-
Giet langzaam olie in de vulopening voor motorolie (C, Afbeelding 15). Voeg Niet te veel brandstof toe. Wacht na het bijvullen een minuut en controllerer het olipeil dan nogmaals.
-
Plaats de peilstok en draai deze vast (A, Afbeelding 15).
- Verwijder de peilstok en lees het oliepeil af. Het oliepeil is juist als het bovenaan de indicator voor vol (B, Afbeelding 15) op de peilstok staat.
- Plaats de peilstok terug en draai deze vast (A, Afbeelding 15).
- Sluit de draad van de peilstok (D, Afbeelding 14) aan op de bougie (E).
Onderhoud aan het luchtfilter

WAARSCHUWING


Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst ontvrambaar en explosief.
Brand of explosive kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel voorzaken.
- De motor mag nooit worden gestart of draaien als de luchtreiniger (indien aanwezig) of het luchtfilter (indien aanwezig) is verwijderd.
OPGEPAST Reinig het filter Niet met perslucht of oplosmiddelen. Perslucht kan het filter beschadigden en oplosmiddelen hunnen het filter oplossen.
Zie het onderhoudsschema voor onderhoudsvereisten.
De verschlende modellen haben een filter van schuim of papier. Sommige modellen zijn ook uitergrust met een optioneel voorfilter dat kan worden uitgewassen en hergebrukt. Vergelijk de afbeelden in deze handledig met het type dat op uw motor is gemonteert en voer onderhoud op basis waarvan uit.
Luchtfilter van schuimrubber
Zie afbeelding: 17
- Open het deksel (B, afbeelding 17).
- Verwijder het schuimelement (C, afbeelding 17).
- Was het schuimelement (C, afbeelding 17) in vloeibare zoep en water. Knijp het schuimelement uit in een schone doek.
- Doordrenk het schuimelement (C, afbeelding 17) met schone motorolie. Verwijder overtollige motorolie door het schuimelement uit te knijpen in een schone doeck.
- Plaats het schuimelement (C, afbeelding 17).
- Sluit het deksel (B, afbeelding 17).
Papieren luchtfilter
Zie figur: 18
- Open het deksel (B, figuur 18).
-
Verwijder de oliefilter (C, figuur 18).
-
Verwijder het voorfilter (E, figuur 18), indien aanwezig, van het filter. Tik het filter voorzichtig op een hard oppervliak om het vuil los te makeen. Als het filter zeer vuil is, verrang het dan door een nueven filter.
- Was het voorfilter in water met een vloeibaar wasmiddel. Laat het verzolgens grondig aan de lucht drogen. Het voorfilter Niet inolien.
- Monteer het droge voorfilter, indien aanwezig, op het filter.
- Installee het filter (C, figuur 18).
- Sluit het deksel (B, figuur 18).
Onderhoud aan het koelsysteme

WAARSCHUWING


Draiende motoren produceren warmte. Motoronderdelen, vooral geluideddempers, worden zeer heet.
Ernstige brandwonden können optreden bij contact.
Brandhaar vuil, zoals bladeren, gras en hout, kan in brand vliegen.
- Laat geluiddemper, motorcilinder en koelvinnen afkoelen voordat u ze aanraakt.
- Verwijder brandbare stoffen die zich in en rondom de geluiddemper en cilinder hebben opgehoopt.
OPGEPAST Gebruik geen water om de motor te reinigen Water kan het brandstofsysteme vermontreinigen Gebruik een borstel en droge doek om de motor te reinigen.
Dit is een luchtgekoelde motor Vuil kan de luchtstroom belemmeren en ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, wat resulteert in slechte prestaties en een verminderde levensduur van de motor.
- Verwijder vuil uit het luchtinlaatrooster met behulp van een borstel of droge doeck.
- Houd verbindingen, veren en bedieningen schoon
- Zorg dat het gebied rond en achefter de geluidemper (indien aanwezig) vrij bijft van brandhaar vuil.
- Zorg dat er geen vuil of rommel op de koelvinnen van de spoel (indien aanwezig) zit.
Na verloop vanijd kan zich vuil ophopen in de koelvinnen van cilinder en ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt. Dit vuil kan Niet verwijderd worden zonder de motor deels te demonteren Laat een erkende Briggs & Stratton-dealer het luchtkoelsysteme inspecteren en reinigen zoals aanbevolen in het Onderhoudsschema.
Opslag

WAARSCHUWING



Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst ontvlambaar en explosief.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken.
Bij het opslaan van brandstof of machines met brandstof in de tank
- Opslaan uit de buurt van formuizen, ovens, waterkokers of andere apparaten die een waakvliam bevatten of andere ontstekingsbronnen, odomat deze brandstoffdampen konnen doen ontbranden.
Brandstofsystem
Zie figuur: 19, 20
Opmerking: Sommige modellen haben een brandstoffank voor verticale opslag, zodat de motor kan worden gedraaid voor onderhoud of opslag (C, Figuur 19). Berg de machine Niet verticaal op met de brandstoffank gezuld tot voor bij de onderkant van de brandstoffeelindicator (D), indien aanwezig. Zie voor nadere instructies de handleiding van het apparaat.
Berg de motor waterpas op (normale bedrifsstand). Vul de brandstoffank (A, figuur 20) met brandstof. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de vulhals (B) zodat de brandstoff kan uitzetten.
Brandstof kan verschalen wonneer deze langer dan 30 dagen in een jerrycan worden bewaard. Voeg telkens u de jerrycan vult met brandstof brandstoff stabilisator toe aan de brandstof zoals omschreiben in de handleiding van de fabrikant. Zo blijft de brandstof vers en is er minder kans op brandstoffgerelateerde problemen of verruiling in het brandstoffsysteme.
Het is nied nog om de brandstof uit de motor af te tappen wanneer brandstof stabilisator volgens de instructies is toegevoegd. Zet de motor gedurende 2短时间内 AAN voor de opslag om de brandstof en stabilisator door het brandstofsysteme te latenten gaan.
Motorolie
Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Zie de paragraaf Ole verversen. Voor modellen met het label Just Check & Add™ en Geen ole verversen, hoeft de ole zich te worden ververser.
Problemen op losses
Als u hulp nodig hebt, neem dan contact op met uw dealer of ga waar BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723 (in de VS).
Specifications
| Model: 80000 | |
| Cilinderinhoud 7.63 ci (125 cc) | |
| Boring 2.362 in (60 mm) | |
| Slag 1.75 in (44,45 mm) | |
| Oliecapaciteit 15 oz (.44 L) | |
| Elektrodeafstand van bougie .020 in (.51 mm) | |
| Aanhaalkoppel bougie 180 lb-in (20 Nm) | |
| Luchtspleet van ontstekingsspoel .006 - .014 in (.15 - .36 mm) | |
| Inlaatklepseling .004 - .008 in (.10 - .20 mm) | |
| Uitlaatklepseling .004 - .008 in (.10 - .20 mm) | |
| Model: 90000 | |
| Cilinderinhoud 8.64 ci (140 cc) | |
| Boring 2.495 in (63,4 mm) | |
| Slag 1.75 in (44,45 mm) | |
| Oliecapaciteit | 15 oz (.44 L) |
| Elektrodeafstand van bougie | .020 in (.51 mm) |
| Aanhaalkoppel bougie | 180 lb-in (20 Nm) |
| Luchtspleet van ontstekingsspoel | .006 - .014 in (.15 - .36 mm) |
| Inlaatklepseling | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Uitlaatklepseling | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Model: 093J00 | |
| Cilinderinhoud | 9.15 ci (150 cc) |
| Boring | 2.583 in (65,60 mm) |
| Slag | 1.75 in (44,45 mm) |
| Oliecapaciteit | 15 oz (.44 L) |
| Elektrodeafstand van bougie | .020 in (.51 mm) |
| Aanhaalkoppel bougie | 180 lb-in (20 Nm) |
| Luchtspleet van ontstekingsspoel | .006 - .014 in (.15 - .36 mm) |
| Inlaatklepseling | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Uitlaatklepseling | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Model: 100000 | |
| Cylinderinhoud | 9.93 ci (163 cc) |
| Boring | 2.688 in (68,28 mm) |
| Slag | 1.75 in (44,45 mm) |
| Oliecapaciteit 15 oz (.44 L) | |
| Elektrodeafstand van bougie | .030 in (.76 mm) |
| Aanhaalkoppel bougie | 180 lb-in (20 Nm) |
| Luchtspleet van ontstekingsspoel | .006 - .014 in (.15 - .36 mm) |
| Inlaatklepseling | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Uitlaatklepseling | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
Het motorvermögen neamt met 3.5% af voor elke 300 meter (1.000 voet) boven zeeiniveau en 1% voor elke 5,6^ (10^) boven 25^ (77^) . De motor werkst good tot een hellingshoek van 15^ . Raadpleeg de gebruikershandleiding van de machine voor de maximaal togetestane hellingshoeken die veilig zijn.
Serviceonderdelen -
Model: 80000, 90000, 093J00, 100000
Serviceonderdeel Onderdeelnummer
| Luchtfilter van schuimrubber (zie afbeelding 17) 799579 |
| Luchtfilter van papier (zie afbeelding 18) 593260 |
| Luchtfilter, voorfilter (zie afbeelding 18) |
| Olie - SAE 30 100113 |
| Weerstandsbougie (Model 80000, 90000, 093J00) 6920 |
| Resistorbougie (Model 100000) 594056 |
| Bougiesleutel 19576 |
| Vonkster 19368 |
Wij adviseren dat u voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de motoronderdelen een erkende Briggs & Stratton-dealer raadpleegt.
Vermogenklasseringen: De classificatie van het brutovermogen voor individuele benzinemotormodellen is ingedeeld conform code J1940 Vermogens-en torsieklasseringsprocedure voorkleine motoren van de SAE (Society of Automotive Engineers) en is geklasseerd conform SAE J1995. Torsiewaarden zijn voor een torental van 2.600 omw/min voor motoren waar bij "rpm" worden aangegeven op het label en 3060 RPM voor alle andere motoren; de paardenkrachtwaarden worden gevegen bij 3.600 RPM. De curves voor het brutovermogen kunt u bekijken op www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Het nettovermogen worden gemeten met gemonteerde uilaat en luchtfilter, maar het brutovermogen worden gemeten zonder deze onderden. Het werkelijk brutomotorvermogen ligt hoger dan het nettomotorvermegen en worden onder meer beinvloed door omgevingsfactoren en verschilltenussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten waaroor den once motoren worden gebruikt, za de benzinemotor möglichnest hem nominale brutovermogen ontwikken wannere de motor worden gebruikt in een door een motor aangedeen machine. Dit verschil ward veroorzaakt door diverse factoren waaronder, maar nichtuitsluitend, de verschadenheid aan motoronderdelen (luchtfilter, uitaat, turbo, koelen, carburateur, brandstomp etc.), toepassingsbeperingen, omgevingsfactoren (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillenussen motoren. Vanwege productieen capacitieilsbeperingen kan het zich dat Briggs & Stratton een motor met een hoger nominaal vermogen gezrukt in plaats van de standaardmotor voor deze serie.
Garantie
Garantie op de motor van Briggs & Stratton
Perjanuari 2019
Beperkte garantie
Briggs & Stratton garandeert dat het, gedurende de hieronder vermelde garantieperiode, elk onderdeel that发展格局 is in materiaal ofvakmanschap of beide, kosteloos repareert of verragt. Transportkosten voor producte die onder deze garantie voor reparatie of verranging worden aangeboden, zichn voor rekening van de koper. Deze garantie is geldig voor- en onderhavig aan de onderstaande perioden en voorwaarden. Voor garantieservice kurz u de dichtsbijzijende erkende servicedaler vinden met behulp van de dealerzoekfunctie op BRIGGSandSTRATTON.COM. De koper moet contact opnemen met de erkende servicedaler en het product beschikbaar stellen aan de erkende servicedaler voor inspectie en testen.
Er is geen andere uitdrukkelijke garantie. Impliciete garanties, inclusief voor verkoopbarheid en geschikthield voor een bepaal doel, zijn berepkt tot de hieronder gespecifieerde garantieperiode of in de wettelijk togetestane mate. Aansprakelijkheid voor incidentele of gevolgschades zich uitgesloten voor zover deze uitsluiting wettelijk is togetestaan. Sommige staten of landen staan geen beperkingen toe op de duur van een impliciete garantie en sommige staten of landen staan de uitsluiting of beperking van incidentele of gevolgschade nicht toe, dus de bovenstaande beperking en uitsluiting zich möglichnest Niet op u van toepassing. Deze garantie geeft U bepaalde specifieke wettelijk rechten en U kunt möglichnest andere rechten hebben die van rechtsgebied totrechtsgebied variieren 4.
Standaardvoorwaarden voor de garantie ^1,2,3
Commercieel gebruik - 36 maanden
Modelreeks XR
Particulier gebruk - 24 maanden
Commercial gebruik - 24 maanden
Alle overige motoren, waaronder de Dura-Bore™ Gietijzeren Voering
Standaardvoorwaarden voor de garantie 1,2,3
Particulier gebruik - 24 maanden
Commercieel gebruik - 12 maanden
Commercieel gebruik - 3 maanden
1Dit zich onze standaardvoorwaarden voor garantie, maar er{kunnen aanvullende garantiebepalingen zich die op het moment van publicatie nog Niet waren bepaald. Ga voor alle actuèle garantievoorwaarden voor uw motor naar BRIGGSandSTRATTON.com of neem contact op met uw erkende Briggs & Stratton'servicedealer.
2 Er worden geen garantie verleend op motoren op apparatuur die worden gebruikt voor primair vermogen in plaatsvan een hulpmotor of als stand-by generator voor commerciele doeelinden, utiliseitsvoertigen die harder gaan dan 25 MPH of motoren die in racewedstrijden worden gebruikt of in commerciele of verhuurtrajecten.
3 Vanguard geinstalleerd op stand-by generatoren 24 maanden voor particulier gebruik, geen garantie bij commercieel gebruik. Commercial Series met fabricagedatum vór juli 2017: 24 maanden particulier gebruik, 24 maanden commercieel gebruik.
4 In Australie - once artikelen worden geleverd met garanties die onder de Australische consumentenwetgeving Niet uitgesloten können worden. U hebtrecht op vervoing of terugbetaling voor een zware fouf en voor vergoeding van enige andere redelijkkerwijns te verwachten vom verlies of schade. U hebt ook hetrecht om de goederen te latente repareren of verrangen als de goederen Niet van een acceptabele kwaliteit zijn en de storing Niet tot een ernstige fouit leidt. Zoek voor garantieservice de dichtstbijzijnde Erkende Service Dealer op met once dealerkaart op BRIGGSandSTRATTON.COM, of bel 1300 274 447, of mail of schrijn waar salesenquires@briggsandsstraton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australie, 2170.
De garantieperiode begint op de datum van aankoop door de eerste consument of commercieklant. "Particulier gebruik" betekent persoonlijk residenteel gezinsgebruik door een detailhandelsconsument. "Commercialeig buruuk" betekent ieder ander gebruik, inclusief het gebruik voor commerciele huurdoeleinden of voor het genereren van inkomen. Als een motor enmaaal commercieel gebruikt is, dan za alles daarna voor deze garantie als commercieel gebruukt worden beschouwd.
Bewaar uw aankoopbewijs. Als u geen bewijs van de oorspronkelijke aankoopdatum verstrekt op het moment dat u een beroep op de garantieservice doet, worden de productiedatum van het product gebruikt om de garantieperiode te bepalen. Productregistratie is nicht vereist om garantieservice voor Briggs & Stratton-producten te verkrijgen.
Over uw guarantee
Deze garantie dekt uitsluitend aan de motor gerelateerde defecte materialen en/of bewerkingen, en nicht verranging of vergoeding van de machine waarop de motor gemonteerd kan zich. Routineonderhoud, afstelingen, aanpassingen of normale slijtage vallen net onder deze garantie. De garantie is ook net van toepassing als de machine is gewijzigd of aangepast, of als het seriENUMmer van de motor is beschadigd of verwijderd. Deze garantie geldt nicht voor schade aan de motor of prestatieproblemen door:
- Het gebruik van Niet-originele Briggs & Stratton-onderdelen.
- Het lately draaien van de motor met onvoldoende, verruilde of de onjuiste soort smeerolie;
- Het gebruik van verruilde of Niet-verse brandstof, benzine verwiekmt meteer dan 10% ethanol of het gebruik van alternatiebrandstoffen zoals vloeibare petroleum of aardgas bij motoren die oorspronkelijk Niet zich ontwikkeld/ gefabriceerd door Briggs & Stratton om op dergelijkbrandstoffen te draaien;
- Vuil dat in de motor terecht is gekommen vanwege een onjuist onderhoud of een onjuiste hermontage van de luchtfilter;
- Het raken van een object met een snijblad van een roterende grasmaier, losjes of onjuist geinstalleerde bladtussenstukken, waaiers of andere aan de krukas gekoppelde onderelden, of excessieve strakheid van de v-snaar;
- Bijbehorende onderdelen en eenheden zoals koppelingen, aandrijvingen en afstandsbedieningen van apparatuur die nicht door Briggs & Stratton zich geleverd;
- Oververhitting als geolg van grasmaaisel, vuil en rommel of nesten van knaagdieren die koelvinnen of het vliegwielgebied verstopen of erin zitten, of door de motor te lately draaien zonder voldoende ventilatie;
- Excessieve trillingen als gezolg van een te hoge slenhid, een te losjes gemonteerde motor, losse of Niet-uitgebalanceerde snijbladen of waaiers of onjuiste koppeling van onderden de van de apparatuar aan de krukas;
- Verkeerd gebruik, gebrek aan routineonderhoud, verzending, omgang met of opslag van apparatuur, of onjuiste installmentie van de motor.
Garantieservice is alleen beschikbaar via Briggs & Stratton Geauthoriseerde Service Dealers. U vindt uw dichtstbijzijnde Geauthoriseerde Service Dealer in
onze "dealer locator" kaart op www.BRIGGSandSTRATTON.COM of door te bellen aan 1-800-233-3723 (in de VS).
80004537 (Rev. F)
Copyright © Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA. Alle rettigheter forbeholdt.