Combi 55 SQ B - žoliapjovė STIGA - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA Combi 55 SQ B STIGA

szállítása, kezelése vagy raktározása, ill. nem megfelelő motor beszerelés. A jótállási szolgáltatás kizárólag a Briggs & Stratton hivatalos márkaszervizeiben vehető igénybe. Keresse meg a legközelebbi hivatalos szervizállomást a szervizkereső térképünkön a BRIGGSandSTRATTON.COM webhelyen vagy hívja az 1-800-233-3723 számot (az USA-ban). 80004537 („E” vált.)56 BRIGGSandSTRATTON.com © Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA (JAV). Visos teisės priklauso autoriams. Šioje instrukcijoje yra saugumo informacija apie pavojus ir riziką, kuriuos kelia varikliai ir kaip jų išvengti. Joje taip pat yra patalpinta informacija apie teisingą variklio naudojimą ir aptarnavimą. Kadangi Briggs & Stratton, LLC nežino, kurioje įrangoje bus naudojamas tam tikras variklis, svarbu, kad atidžiai perskaitytumėte ir suprastumėte šią ir įrangos instrukcijas. Išsaugokite šią originalią instrukciją ateičiai. Pastaba:Šiame vadove esantys paveikslėliai ir iliustracijos yra tik pavyzdžiai, jie gali skirtis nuo konkretaus modelio. Jeigu kiltų klausimų, kreipkitės į artimiausią pardavimo atstovą. Jei prireiktų atsarginių dalių arba techninės pagalbos, toliau įrašykite variklio modelį, tipą, kodą ir įsigijimo datą. Šie numeriai yra parašyti ant Jūsų variklio (žr. skyrių Funkcijos ir valdikliai ). Pirkimo data Variklio modelis– tipas– apdaila Variklio serijos numeris Biuro Europoje kontaktinė informacija Dėl klausimų, susijusių su dujų išlakomis Europoje, kreipkitės į mūsų biurą Europoje, adresu: Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Vokietija. Europos Sąjunga (ES), V etapas (5): Anglies dioksido (CO

vertės „Briggs & Stratton“ ES tipą patvirtinantį sertifikatą turinčių variklių anglies dioksido vertes galite sužinoti BriggsandStratton.com puslapyje paieškos laukelyje įvedę raktinį paieškos žodį „CO2“. Informacija apie atliekų surinkimą ir perdirbimą Visas pakavimo medžiagas, naudotą alyvą ir senus akumuliatorius privaloma tinkamai išmesti arba atiduoti perdirbti, atsižvelgiant į galiojančius valstybės teisės aktus. Operatoriaus sauga Saugos įspėjimo ženklas ir įspėjamieji žodžiai Saugos įspėjimo ženklas yra naudojamas pažymėti saugos informaciją apie pavojus, kurie gali sukelti žmonių traumas. Įspėjamasis žodis (PAVOJUS, ĮSPĖJIMAS arba ATSARGIAI) naudojamas kartu su įspėjamuoju ženklu, siekiant parodyti galimo sužeidimo tikimybę ir sunkumą. Be to, pavojaus ženklas gali būti naudojamas pavojaus tipui nurodyti. PAVOJUS reiškia pavojų, kuris, jo nevengiant, baigsis mirtimi arba sunkiu sužeidimu. ĮSPĖJIMASreiškia pavojų, kuris, jo nevengiant, gali baigtis mirtimi arba sunkiu sužeidimu. ATSARGIAIreiškia pavojų, kuris, jo nevengiant, gali sukelti lengvą ar vidutinį sužalojimą. PASTABAnurodo informaciją, kuri laikoma svarbi, bet nesusijusi su pavojumi. Pavojaus ženklai ir jų reikšmės Saugos informacija apie pavojus, kurie gali baigtis susižalojimu. Prieš naudodami įrenginį arba prieš vykdydami jo techninės priežiūros darbus, perskaitykite naudojimo instrukciją ir įsisavinkite joje pateiktą informaciją. Gaisro pavojus Sprogimo pavojus Elektros smūgio pavojus Nuodingų dujų pavojus Karštų paviršių keliamas pavojus Triukšmo pavojus – ilgai naudojant rekomenduojame naudoti ausų apsaugas. Svaidomų objektų pavojus – naudokite akių apsaugos priemones. Sprogimo pavojus Nušalimo pavojus Atatrankos pavojus Amputacijos pavojus – judančios dalys Cheminis pavojus Karščio pavojus Korozinis Saugos pranešimai ĮSPĖJIMAS „Briggs & Stratton®“ varikliai nėra skirti ir negali būti naudojami kaip energijos šaltinis: pramoginiuose ar sportiniuose kartinguose; vaikiškuose, pramoginiuose ar sportiniuose keturračiuose (ATV); motocikluose; transporto priemonėse su oro pagalve; aviacijos gaminiuose; arba varžyboms naudojamose mašinose, kurių nepatvirtino „Briggs & Stratton“. Informacijos apie lenktynėms skirtus gaminius rasite svetainėje www.briggsracing.com. Dėl naudojimo universaliuose keturračiuose ir bagiuose kreipkitės į „Briggs & Stratton“ variklių taikymo centrą, 1-866-927-3349. Neteisingai panaudojus variklį, galima patirti traumą arba žūti. ĮSPĖJIMAS Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti. Pildami benziną

• Prieš atsukdami degalų bako dangtelį, išjunkite variklį ir palaukite bent dvi minutes, kad jis atvėstų.

• Pilkite degalus į baką lauke arba labai gerai vėdinamoje patalpoje.

• Neperpildykite degalų bako. Kadangi degalai gali plėstis, nepilkite virš apatinės kaklelio ribos.

• Saugokite degalus nuo kibirkščių, atviros ugnies, nuolat įjungtų dujų degiklių, šilumos ir kitų uždegimo šaltinių.

• Dažnai tikrinkite degalų linijas, degalų bako dangtelį ir montavimo dalis, ar jos nenusidėvėjusios arba neįskilusios. Jei reikia, jas pakeiskite.

• Jeigu degalai išsilietų, prieš užvesdami variklį, palaukite, kol jie išgaruos. Užvesdami variklį

• Įsitikinkite, kad uždegimo žvakė, duslintuvas, degalų bako dangtelis ir oro filtras (jei įrengtas) yra sumontuoti ir tinkamai įtvirtinti.

• Neužveskite variklio, kai uždegimo žvakė yra išimta.57

• Jeigu variklis užlietas, oro sklendę (jeigu yra) nustatykite į padėtį OPEN / RUN (atidaryta / eiga), pastumkite droselį (jeigu yra) į padėtį FAST (greitai) ir sukite variklį tol, kol jis užsives. Įrenginio naudojimas

• Neverskite variklio arba įrangos ant šono, nes gali išsilieti kuras.

• Nebandykite oro sklende sustabdyti variklio.

• Niekada neužveskite ir nenaudokite variklio be oro valymo bloko (jei įrengtas) arba oro filtro (jeigu įrengtas). Alyvos keitimas

• Išleidžiant alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio, degalų bakas privalo būti tuščias, kitaip degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą. Įrangos pavertimas aptarnavimui atlikti

• Atlikdami techninę priežiūrą, kai įrangą būtina paversti, įsitikinkite , kad degalų bakas yra tuščias, nes gali išsilieti degalai ir įvykti gaisras arba sprogimas. Įrenginio gabenimas

• Transportuokite su TUŠČIU degalų baku arba UŽDARYTU degalų išjungimo vožtuvu. Degalų arba įrenginio su pilnu degalų baku laikymas

• Saugokite atokiai nuo krosnių, viryklių, vandens šildytuvų ar kitų buitinių prietaisų su atvirais dujų degikliai arba kitų uždegimo šaltinių, nes jie gali uždegti degalų garus. ĮSPĖJIMAS Užvedant variklį kyla kibirkščių. Kibirkštys gali uždegti aplinkoje esančius degius garus arba dujas. Dėl to gali kilti sprogimas ir gaisras .

• Jeigu šalia yra gamtinių arba suskystintųjų dujų nuotėkis, neužveskite variklio.

• Nesuslėkite užvedimui skirtų skysčių, nes garai yra degūs. ĮSPĖJIMAS NUODINGŲ IŠMETAMŲJŲ DUJŲ KELIAMAS PAVOJUS. Variklio išmetamosiose dujose yra anglies monoksido – nuodingų dujų, kurios per kelias minutes gali sukelti mirtį. Jūs NEGALITE jų pamatyti, užuosti arba pajausti jų skonio. Net jeigu neužuodžiate išmetamųjų dujų kvapo, vis tiek galite būti paveikti anglies monoksido dujų. Jeigu naudodami šį gaminį pajustumėte pykinimą, galvos svaigimą ar silpnumą, NEDELSDAMI jį išjunkite ir pakvėpuokite grynu oru. Kreipkitės į gydytoją. Galite apsinuodyti anglies monoksidu.

• Naudokite šį gaminį TIK lauke kuo toliau nuo langų, durų arba vėdinimo angų tam, kad sumažintumėte anglies monoksido susikaupimo ir patekimo į žmonių buvimo vietas riziką.

• Įrenkite akumuliatorinius anglies monoksido detektorius arba elektrinius anglies monoksido detektorius su atsarginiu akumuliatoriumi, vadovaudamiesi gamintojo nurodymais. Dūmų detektoriai negali aptikti anglies monoksido dujų.

• NENAUDOKITE šio gaminio namuose, garažuose, rūsiuose, tuneliuose, angaruose ar kitose dalinai uždarose patalpose, net ir tuo atveju, jei jos vėdinamos ventiliatoriais ar atidarius duris ir langus. Tokiose vietose gali susikaupti anglies monoksidas, kuris jose gali išbūti daug valandų po to, kai gaminys jau buvo išjungtas.

• VISADA orientuokite gaminį pavėjui ir nukreipkite variklio išmetamųjų dujų vamzdį nuo žmonių. ĮSPĖJIMAS Dėl atatrankos starterio laidas gali stipriai patraukti jūsų ranką link variklio, greičiau nei spėsite jį paleisti. Dėl to gali būti sulaužyti ar įskelti kaulai, gali atsirasti sumušimų arba sausgyslių patempimų.

• Norėdami užvesti variklį, lėtai traukite už starterio laidą, kol pajusite pasipriešinimą, o tada staigiu ir greitu judesiu užveskite variklį, kad išvengtumėte atatrankos.

• Prieš užvesdami variklį, pašalinkite visą pašalinę įrangą ir variklio apkrovą.

• Tiesiogiai prijungti įrangos komponentai, tokie kaip propeleriai, skriemuliai, siurbliaračiai, krumpliaračiai ir t. t., turi būti saugiai pritvirtinti. ĮSPĖJIMAS Besisukančios dalys gali įtraukti rankas, kojas, plaukus, aprangą arba kokį daiktą. Tai gali baigtis traumuojančia amputacija arba sunkiomis plėštinėmis žaizdomis.

• Naudokitės įranga tik esant apsaugoms savo vietoje.

• Laikykite rankas ir kojas toliau nuo besisukančių dalių.

• Susiriškite ilgus plaukus ir nusiimkite papuošalus.

• Nesivilkite laisvų rūbų su laisvai kabančiais diržais arba kitais aksesuarais, kuriuos variklis galėtų įtraukti. ĮSPĖJIMAS Varikliams veikiant išskiriama šiluma. Variklio dalys, ypač duslintuvas, labai įkaista. Prisilietus galima stipriai nudegti . Gali užsiliepsnoti degios šiukšlės, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt.

• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios dalys atvės.

• Nuvalykite nešvarumus aplink duslintuvą ir cilindrą.

• Kalifornijos valstybinių išteklių kodekso 4442 skyrius draudžia naudoti šį variklį mišku, krūmynais ar žole dengtose vietose, jei variklio išmetimo sistemoje neįrengtas kibirkščių stabdiklis, atitinkantis 4442 skyriaus reikalavimus ir yra tinkamas naudoti. Kitose valstijose gali galioti panašūs įstatymai. Kreipkitės į originalios įrangos gamintoją, platintoją ar atstovą, kad įsigytumėte kibirkščių gaudiklį, pritaikytą jūsų išmetimo sistemai, įrengtai variklyje. ĮSPĖJIMAS Netyčinis uždegimas gali sukelti gaisrą arba elektros smūgį. Netyčinis užvedimas gali baigtis galūnių įtraukimu, traumuojančia amputacija arba plėštinėmis žaizdomis. Gaisro pavojus Prieš atlikdami reguliavimo arba remonto darbus

• Atjunkite uždegimo žvakės laidą ir laikykite jį atokiai nuo uždegimo žvakės.

• Atjunkite akumuliatoriaus neigiamą gnybtą (taikytina tik elektra užvedamiems varikliams).

• Naudokite tik darbui tinkamus įrankius.

• Nelieskite variklio reguliatoriaus spyruoklės, jungčių ir kitų dalių, norėdami padidinti variklio sūkius.

• Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos toje pačioje padėtyje kaip ir originalios dalys. Kitos dalys gali veikti netinkamai, sugadinti įrenginį ir sukelti sužalojimų.

• Nedaužykite smagračio plaktuku arba kietu daiktu, nes vėliau darbo metu jis gali subyrėti. Tikrindami, ar kyla kibirkštis:

• Naudokite patvirtintą uždegimo žvakės bandiklį.

• Netikrinkite, ar kyla kibirkštis, kai uždegimo žvakė yra išimta. Funkcijos ir valdikliai Variklio valdytuvai Palyginkite variklio paveikslą (pav. 1, 2, 3, 4, 5) kuriame pavaizduotas variklis, ir savo variklį, kad susipažintumėte su jo funkcijomis ir valdytuvais. A. Variklio identifikacijos numeriai Modelis – Tipas – Kodas B. Uždegimo žvakė C. Degalų bakas ir dangtelis D. Oro filtras E. Starterio laido rankena F. Alyvos lygio matuoklis G. Duslintuvas, duslintuvo apsauga (jei įrengta), kibirkščių gaudiklis (jei įrengtas) H. Oro įsiurbimo grotelės58 BRIGGSandSTRATTON.com

I. Greičio reguliatorius (jeigu yra)

J. Droselis (jei yra) K. Degalų tiekimo atjungimo sklendė (jeigu yra) L. Sustabdymo jungiklis (jeigu yra) M. Kuro siurblys (jeigu yra) Variklio valdymo ženklai ir jų reikšmės Variklio apsukos – GREITOS Variklio apsukos – LĖTOS Variklio apsukos – SUSTABDYTOS

ĮJUNGTAS / IŠJUNGTAS

Variklio užvedimas – droselinė sklendė UŽDARYTA Variklio užvedimas – droselinė sklendė ATIDARYTA Degalų bako dangtelis Degalų tiekimo atjungimo sklendė – ATIDARYTA Degalų tiekimo atjungimo sklendė – UŽDARYTA Degalų lygis – maksimalus Neperpildykite Naudojimas Alyvos rekomendacijos Alyvos talpa: žr. skyrių „Specifikacijos“. PASTABA Vieni „Briggs & Stratton“ varikliai alyva užpildomi gamykloje, kiti – ne. Visuomet patikrinkite, ar variklyje yra pakankamai alyvos. Jeigu variklį paleisite nepripylę alyvos, nepataisomai jį sugadinsite ir garantija jam nebegalios. Jei norite, kad įranga veiktų optimaliai, rekomenduojame naudoti „Briggs & Stratton

sertifikuotas alyvas. Galite naudoti ir kitas aukštos kokybės alyvas, priskiriamas SF, SG, SH, SJ arba aukštesnei klasei. Nenaudokite specialių priedų. Variklio alyvos klampumas priklauso nuo aplinkos temperatūros. Norėdami parinkti tinkamiausio klampumo alyvą, vadovaukitės numatomomis oro sąlygomis ir pateikta lentele. Daugeliui lauke naudojamų elektrinių įrenginių variklių tinka 5W-30 sintetinė alyva. Jei įranga eksploatuojama aukštos temperatūros aplinkoje, rekomenduojame naudoti „Vanguard

“15W-50 sintetinę alyvą. A SAE 30 –jeigu SAE 30 alyva naudojama žemesnės nei 40°F (4°C) temperatūros aplinkoje, gali kilti problemų paleidžiant variklį. B 10W-30 –jeigu 10W-30 alyva naudojama aukštesnės nei 80°F (27°C) temperatūros aplinkoje, gali padidėti alyvos sąnaudos. Dažnai tikrinkite alyvos lygį. C 5W-30 D Sintetinė 5W-30

“sintetinė 15W-50 Alyvos tikrinimas ir pildymas Žr. paveikslą: 6 Prieš tikrindami alyvos lygį arba pildydami

• Įsitikinkite, kad variklis yra horizontalus.

• Nuvalykite purvą nuo alyvos pildymo vietos.

• Žr. skyrių Specifikacijos, kuriame nurodyta alyvos talpa. PASTABA Variklis iš „Briggs & Stratton“ gamyklos pristatomas be alyvos. Įrangos gamintojai arba pardavėjai galėjo pripilti alyvos į variklį. Prieš pirmą kartą užvesdami variklį, būtinai patikrinkite alyvos lygį ir pripilkite alyvos, kaip nurodyta šioje naudojimo instrukcijoje. Jeigu užvesite variklį nepripylę alyvos, jis bus nepataisomai sugadintas ir garantija jam nebegalios. Alyvos lygio tikrinimas

1. Išimkite alyvos lygio matuoklį (A,pav. 6) ir nušluostykite jį švaria šluoste.

2. Įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 6).

3. Ištraukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Tinkamą alyvos lygį rodo lygio

matuoklio pilno bako indikatoriaus viršus (B, pav. 6). Alyvos įpylimas

1. Jeigu alyvos lygis žemas, lėtai pripilkite alyvos į variklio alyvos pildymo angą

(C, pav. 6). Neperpildykite. Pripylę alyvos, palaukite vieną minutę ir patikrinkite alyvos lygį.

2. Vėl įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 6).

Rekomendacijos dėl degalų Degalai turi atitikti šiuos reikalavimus:

• švarūs, švieži, be švino.

• Minimalus oktaninis skaičius 87 / 87 AKI (91 RON). Jeigu dirbate dideliame aukštyje virš jūros lygio, žr. toliau.

• Galima naudoti benziną, kurio sudėtyje yra ne daugiau 10% etanolio (benzino, sumaišyto su alkoholiu). PASTABA Nenaudokite neaprobuotų degalų, pavyzdžiui, benzino E15 ir E85. Nemaišykite benzino su alyva ir nebandykite perdaryti variklio, kad jis būtų varomas kitais degalais. Naudojant neaprobuotus degalus, gali sugesti variklio detalės ir tokiu atveju garantija nebegalios. Norėdami apsaugoti degalų sistemą nuo nuosėdų, naudokite degalų stabilizatorių. Žr.Saugojimas.Visi degalai yra skirtingi. Jeigu variklis blogai veikia, pakeiskite degalų tiekėją arba markę. Šis variklis yra sertifikuotas naudoti benziną. Išmetamųjų dujų kontrolės sistema varikliams su karbiuratoriais yra EM (variklio modifikacija). Išmetamųjų dujų kontrolės sistema varikliams su elektroniniu kuro įpurškimu yra ECM (variklio valdymo modulis), MPI (daugiataškis kuro įpurškimas) ir, jei įrengtas, O2S (deguonies jutiklis). Didelis aukštis Didesniame kaip 5 000 pėdų (1 tūkst. 524 metrų) aukštyje rekomenduojama naudoti degalus, kurių oktaninis skaičius – mažiausiai 85 / 85 pagal AKI (89 RON). Karbiuratorinius variklius dideliame aukštyje reikia sureguliuoti, kad jie išlaikytų savo charakteristikas. Nesureguliavus, naudojimo metu pablogės charakteristikos ir padidės degalų sąnaudos bei išmetamųjų teršalų kiekis. Dėl informacijos, kaip nustatyti įrenginį darbui dideliame aukštyje, kreipkitės į įgaliotąjį „Briggs & Stratton“ techninės priežiūros atstovą. Naudojant variklį žemesniame nei 2 500 pėdų (762 metrų) aukštyje, reguliavimas dėl aukščio nerekomenduojamas. Variklių su elektroniniu degalų įpurškimu (EFI) reguliuoti dėl didelio aukščio nereikia. Degalų pildymas Žr. paveikslą: 7 ĮSPĖJIMAS Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti. Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį. Pildami degalus

• Prieš atsukdami degalų bako dangtelį, išjunkite variklį ir palaukite bent dvi minutes, kad jis atvėstų.

• Pilkite degalus į baką lauke arba labai gerai vėdinamoje patalpoje.59

• Neperpildykite degalų bako. Kadangi degalai gali plėstis, nepilkite virš apatinės kaklelio ribos.

• Saugokite degalus nuo kibirkščių, atviros ugnies, nuolat įjungtų dujų degiklių, šilumos ir kitų uždegimo šaltinių.

• Dažnai tikrinkite degalų linijas, degalų bako dangtelį ir montavimo dalis, ar jos nenusidėvėję arba neįskilę. Jei reikia, jas pakeiskite.

• Jeigu degalai išsilietų, prieš užvesdami variklį, palaukite, kol jie išgaruos.

1. Nuvalykite aplink degalų dangtelį esantį purvą ir nešvarumus. Atsukite degalų

2. Pripilkite į degalų baką (A, pav. 7) degalų. Kadangi degalai gali plėstis, nepilkite

virš apatinės kaklelio ribos (B). Kai kuriuose modeliuose yra degalų lygio indikatorius (C). Nepildykite bako daugiau nei iki degalų lygio indikatoriaus apačios (D).

3. Užsukite degalų bako dangtelį.

Variklio užvedimas ir išjungimas Žr. paveikslą: 8, 9, 10, 11, 12 Variklio užvedimas ĮSPĖJIMAS Dėl atatrankos starterio laidas gali stipriai patraukti jūsų ranką link variklio, greičiau nei spėsite jį paleisti. Dėl to gali būti sulaužyti ar įskelti kaulai, gali atsirasti sumušimų arba sausgyslių patempimų.

• Norėdami užvesti variklį, lėtai traukite už starterio laidą, kol pajusite pasipriešinimą, o tada staigiu ir greitu judesiu užveskite variklį, kad išvengtumėte atatrankos. ĮSPĖJIMAS Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali Jus nudeginti arba užmušti. Užvesdami variklį

• Įsitikinkite, kad uždegimo žvakė, duslintuvas, degalų bako dangtelis ir oro filtras (jei įrengtas) yra sumontuoti ir tinkamai įtvirtinti.

• Neužveskite variklio, kai uždegimo žvakė yra išimta.

• Jeigu variklis užlietas, oro sklendę (jeigu yra) nustatykite į padėtį ATIDARYTA / EIGA, pastumkite droselį (jeigu yra) į padėtį GREITAI ir sukite variklį tol, kol jis užsives. ĮSPĖJIMAS NUODINGŲ IŠMETAMŲJŲ DUJŲ KELIAMAS PAVOJUS. Variklio išmetamosiose dujose yra anglies monoksido – nuodingų dujų, kurios per kelias minutes gali sukelti mirtį. Jūs NEGALITE jų pamatyti, užuosti arba pajausti jų skonio. Net jeigu neužuodžiate išmetamųjų dujų kvapo, vis tiek galite būti paveikti anglies monoksido dujų. Jeigu naudodami šį gaminį pajaustumėte pykinimą, galvos svaigimą arba silpnumą, TUOJ PAT jį išjunkite ir pasistenkite įkvėpti gaivaus oro. Kreipkitės į gydytoją. Galite apsinuodyti anglies monoksidu.

• Naudokite šį gaminį TIK lauke kuo toliau nuo langų, durų arba vėdinimo angų tam, kad sumažintumėte anglies monoksido susikaupimo ir patekimo į žmonių buvimo vietas riziką.

• Įrenkite akumuliatorinius anglies monoksido detektorius arba elektrinius anglies monoksido detektorius su atsarginiu akumuliatoriumi, vadovaudamiesi gamintojo nurodymais. Dūmų detektoriai negali aptikti anglies monoksido dujų.

• NENAUDOKITE šio gaminio namuose, garažuose, rūsiuose, tuneliuose, angaruose ar kitose dalinai uždarose patalpose, net ir tuo atveju, jei jos vėdinamos ventiliatoriais ar atidarius duris ir langus. Tokiose vietose gali susikaupti anglies monoksidas, kuris jose gali išbūti daug valandų po to, kai gaminys jau buvo išjungtas.

• VISADA orientuokite gaminį pavėjui ir nukreipkite variklio išmetamųjų dujų vamzdį nuo žmonių. PASTABA Variklis iš Briggs & Stratton gamyklos pristatomas be alyvos. Prieš užvesdami variklį, būtinai pripilkite alyvos, kaip nurodyta šioje naudojimo instrukcijoje. Jeigu užvesite variklį nepripylę alyvos, jis bus nepataisomai sugadintas ir garantija jam nebegalios. Užvedimo sistemos nustatymas Prieš užvesdami variklį turite nustatyti, kokia uždegimo sistema yra naudojama jūsų variklyje. Jūsų variklyje gali būti toliau nurodytos užvedimo sistemos.

“ ir 1 žingsnio paleidimo sistema („1-Step Start System“): Šioje sistemoje įrengtas automatinis droselis, valdomas pagal temperatūrą. Čia nėra ranka valdomu droselio arba kuro siurblio.

• Oro sklendės sistema: Šioje sistemoje įrengtas droselis varikliui žemos temperatūros sąlygomis užvesti. Vieni modeliai turi atskirą droselio reguliatorių, kiti modeliai turi kombinuotąjį droselio / greičio reguliatorių. Šioje sistemoje nėra degalų siurblio.

• Degalų siurblio sistema: Šioje sistemoje įrengtas raudonas degalų siurblys, naudojamas varikliui žemos temperatūros sąlygomis užvesti. Joje nėra ranka valdomo droselio. Norėdami užvesti variklį, laikykitės užvedimo sistemai skirtų instrukcijų. Pastaba:Įrangoje gali būti montuojami nuotoliniai valdymo įrenginiai. Jų vieta ir veikimo būdas nurodyti nuotolinių valdymo įrenginių naudojimo instrukcijoje. „ReadyStart

1. Patikrinkite variklio alyvą. Žiūrėkite skyriųAlyvos lygio tikrinimas.

2. Jeigu yra įrangos pavaros valdikliai, įsitikinkite, kad jie atjungti.

3. Jei įrengtas, perjunkite degalų vožtuvą (8pav., A) į padėtį ATIDARYTAS.

4. Jei įrengtas, perjunkite droselinės sklendės valdiklį (8pav., B) į padėtį GREITAS.

Variklį užveskite esant padėčiai GREITAI.

5. Perjunkite išjungimo jungiklį (D, 9) į padėtį ĮJUNGTI (jei naudojamas).

6. Jei naudojama variklio išjungimo svirtis (C, 10), laikykite ją prispaudę prie

7. Rankinis starteris, jeigu yra. Tvirtai laikykite suėmę paleidimo laido rankeną

(G, 8). Lėtai traukite paleidimo laido rankeną, kol nepajusite pasipriešinimo, tada staigiai patraukite. ĮSPĖJIMAS Greitas starterio laido įtraukimas (atatranka) truktels jūsų ranką variklio link anksčiau, nei jūs spėsite jį paleisti. Dėl to gali būti sulaužyti ar įskelti kaulai, gali atsirasti sumušimų arba sausgyslių patempimų. Norėdami užvesti variklį, lėtai traukite už starterio laidą, kol pajusite pasipriešinimą, o tada staigiu ir greitu judesiu užveskite variklį, kad išvengtumėte atatrankos.

8. Elektrinis starteris, jeigu yra: Pasukite elektrinio starterio raktelį į padėtį

ĮJUNGTI / PALEISTI. PASTABA Tam, kad starterio eksploatacijos laikas būtų ilgesnis, naudokite trumpus užvedimo ciklus (iki penkių sekundžių trukmės). Tarp užvedimo ciklų palaukite maždaug 1minutę. Pastaba:Jeigu po kelių bandymų variklis nepasileidžia, kreipkitės į vietinį pardavimo atstovą, apsilankykite mūsų BRIGGSandSTRATTON.com arba skambinkite 1-800-233-3723 (JAV). Droselio sistema

1. Patikrinkite variklio alyvą. Žr. skyrių Alyvos lygio tikrinimas .

2. Jeigu yra įrangos pavaros valdytuvai, įsitikinkite, kad jie atjungti.

3. Degalų tiekimo išjungimo sklendę (jei yra) (A,pav. 8), pasukite į padėtį

4. Jeigu yra droselio valdiklis (B,pav. 8), pasukite jį į padėtį GREITAI (FAST). Variklį

užveskite esant padėčiai GREITAI (FAST).

5. Jeigu yra droselio valdiklį (F,pav. 11) pastumkite į UŽDARYTA (CLOSED) padėtį.

Pastaba:Užvedant įšilusį variklį, droselio dažniausiai nereikia.

6. Jeigu yra sustabdymo jungiklis (D,pav. 11), pasukite jį į padėtį ĮJUNGTA (ON).

7. Jei gaminyje įrengta variklio išjungimo svirtis (C,pav. 10), laikykite variklio

išjungimo svirtį priešais rankeną.

8. Rankinis starteris, jeigu yra: Tvirtai laikykite suėmę starterio laido rankeną

(G,pav. 8). Lėtai traukite už starterio laido rankenos, kol pajusite pasipriešinimą, tada staigiu judesiu užveskite variklį. ĮSPĖJIMAS Greitas starterio laido įtraukimas (atatranka) patrauks jūsų ranką link variklio greičiau, nei galėsite jį paleisti. Dėl to gali būti sulaužyti, įskelti kaulai, gali atsirasti sumušimų arba sausgyslių patempimų. Norėdami užvesti variklį, lėtai traukite starterio laidą, kol pajusite pasipriešinimą, tada staigiu ir greitu judesiu užveskite variklį, kad išvengtumėte atatrankos.60 BRIGGSandSTRATTON.com 9. Elektrinis starteris, jeigu yra: Pasukite elektrinio starterio raktelį į padėtįĮJUNGTI / PALEISTI (ON / START).PASTABA Norėdami pailginti paleidiklio naudojimo laiką, naudokite trumpusužvedimo ciklus (iki penkių sekundžių trukmės). Tarp užvedimo ciklų palaukitemaždaug 1minutę.10. Kai variklis įšils, droselio valdiklį (F,pav. 11) nustatykite į padėtį ATIDARYTA /VEIKIA (OPEN / RUN).Pastaba:Jeigu variklis neužsiveda po kelių bandymų, kreipkitės į savo vietos prekybosatstovą arba apsilankykite tinklalapyje BRIGGSandSTRATTON.com arba skambinkite 1-800-233-3723 (JAV). Kuro siurblio sistema 1. Patikrinkite variklio alyvą. Žr. skyrių Alyvos lygio tikrinimas .2. Jeigu yra įrangos pavaros valdikliai, įsitikinkite, kad jie atjungti.3. Jeigu yra sustabdymo jungiklis (A,pav. 12), pasukite jį į padėtį ĮJUNGTA (ON).4. Jeigu yra droselio valdiklis (B,pav. 12), pasukite jį į padėtį GREITAI (FAST).Variklį užveskite esant padėčiai GREITAI (FAST).5. Paspauskite raudoną kuro siurblio mygtuką (F,pav. 12) tris (3) kartus.Pastaba:Užvedant įšilusį variklį, pripildyti dažniausiai nereikia.Pastaba:Jeigu paspausite kuro siurblio mygtuką per daug kartų, karbiuratoriujesusidarys kuro perteklius ir variklis sunkiai užsives.6. Jeigu įrengta variklio išjungimo svirtis, laikykite ją (C, pav. 10), prispaustą prierankenos.7. Tvirtai laikykite starterio laido rankeną (D,pav. 12). Lėtai traukite rankinio starteriovirvę, kol pajusite pasipriešinimą, tada staigiu judesiu užveskite variklį. ĮSPĖJIMASGreitas starterio virvės įtraukimas (atatranka) patrauks jūsų ranką link varikliogreičiau, nei galėsite jį paleisti. Dėl to gali būti sulaužyti, įskelti kaulai, gali atsirastisumušimų arba sausgyslių patempimų. Norėdami užvesti variklį, lėtai traukite starteriovirvę, kol pajusite pasipriešinimą, tada staigiu ir greitu judesiu užveskite variklį, kadišvengtumėte atatrankos.Pastaba:Jeigu po pakartotinių bandymų variklis neužsiveda, pakartokite 5, 6 ir 7veiksmus. Jei jis vis tiek neužsiveda, kreipkitės į vietinį atstovą arba eikite adresu BRIGGSandSTRATTON.com arba skambinkite 1-800-233-3723 (JAV). Variklio išjungimas ĮSPĖJIMAS Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti.Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.• Neuždarykite karbiuratoriaus oro sklendės (jei įrengta), norėdami sustabdyti variklį.1. Variklio išjungimo svirtis, jei yra: Atleiskite variklio išjungimo svirtį (E, pav. 10).Sustabdymo jungiklis, jei įrengtas: Pastumkite sustabdymo jungiklį (D, pav. 9,11, A, pav. 12) pastumkite į padėtį IŠJUNGTI (OFF).Sklendės valdiklis, jei įrengtas: Jeigu yra droselio valdiklis (B,pav. 8, 12)pastumkite į padėtį STABDYTI (STOP).Elektrinio starterio raktelis, jeigu yra: Elektrinio starterio raktelį nustatykite įpadėtį IŠJUNGTI / STABDYTI (OFF / STOP). Išimkite raktelį ir laikykite jį vaikamsnepasiekiamoje vietoje.2. Varikliui išsijungus, degalų tiekimo išjungimą (A, pav. 8), (jei yra) pasukite jį įpadėtį UŽDARYTA (CLOSED). Techninė priežiūra PASTABA Jeigu variklis atliekant priežiūrą paverčiamas ir jeigu degalų bakassumontuotas ant variklio, degalai turi būti išleisti, o ta pusė, kurioje yra uždegimožvakė, turi būti pakelta. Jeigu degalų bakas nėra tuščias, o variklis paverčiamas betkuria kryptimi, jį gali būti sunku užvesti dėl alyva arba benzinu užteršto oro filtro ir(arba) uždegimo žvakės. ĮSPĖJIMASAtlikdami techninę priežiūrą, kai įranga turi būti apversta, įsitikinkite, kad degalų bakasyra tuščias, nes gali išsilieti degalai ir įvykti gaisras arba sprogimas.Mes rekomenduojame jums naudotis įgalioto „Briggs & Stratton“ techninės priežiūrosatstovo paslaugomis variklio remontui ir dalims įsigyti.PASTABA Visos detalės, panaudotos šiame variklyje, turi būti savo vietose. ĮSPĖJIMAS Netyčinis uždegimas gali sukelti gaisrą arba elektros smūgį.Netyčinis užvedimas gali baigtis galūnių įtraukimu, traumuojančia amputacijaarba plėštinėmis žaizdomis.Gaisro pavojusPrieš atlikdami reguliavimo arba remonto darbus:• Atjunkite uždegimo žvakės laidą ir laikykite jį atokiai nuo uždegimo žvakės.• Atjunkite akumuliatorių (varikliuose su elektriniu užvedimu).• Naudokite tik darbui tinkamus įrankius.• Nelieskite reguliatoriaus spyruoklės arba kitų variklio dalių, galinčių paveikti varikliogreitį.• Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos tojepačioje padėtyje kaip ir originalios dalys. Kitos dalys gali veikti netinkamai,sugadinti įrenginį ir sąlygoti sužalojimą.• Nedaužykite smagračio plaktuku arba kietu daiktu. Jis gali subyrėti.Tikrindami, ar kyla kibirkštis:• Naudokite patvirtintą uždegimo žvakės bandiklį.• Netikrinkite, ar kyla kibirkštis, kai uždegimo žvakė yra išimta. Išmetamųjų teršalų kontrolės priežiūra Išmetamųjų teršalų kontrolės prietaisų ir sistemų techninę priežiūrą, keitimoar remonto darbus gali atlikti bet koks visureigių variklių remonto centras arbaremontu užsiimantis fizinis asmuo. Vis dėlto, norint už išmetamųjų teršalų kontrolėspaslaugą nieko nemokėti, darbus turi atlikti gamyklos įgaliotasis atstovas. Žr. informacijąapie išmetamųjų teršalų kontrolę. Techninės priežiūros tvarkaraštis Po pirmųjų 5darbo valandų• Pakeiskite variklio alyvą (netaikoma modeliams, pažymėtiems užrašais JustCheck & Add™ ir „Be alyvos keitimo“)Kas 8darbo valandas arbakasdien• Patikrinkite variklio alyvos lygį• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir valdymo elementus• Išvalykite oro įsiurbimo grotelesKas 25valandas arba kasmet Išvalykite oro filtrą1• Išvalykite pirminį filtrą (jeigu naudojamas)Kas 50 valandų arbakasmet• Pakeiskite alyvą (netaikoma modeliams, pažymėtiems užrašais „Just Check &Add™“ ir „Be alyvos keitimo“)• Atlikite išmetimo sistemos techninę priežiūrąkasmet• Pakeisti uždegimo žvakę• Pakeiskite oro filtrą• Pakeiskite pirminio valymo filtrą (jei yra) Atlikite aušinimo sistemos techninę priežiūrą1 Patikrinkite tarpus aplink vožtuvą21Jeigu variklis yra naudojamas dulkėtoje aplinkoje, valykite dažniau.2Nereikia, nebent pastebite variklio veikimo trikčių. Karbiuratoriaus ir variklio greitis Jokiu būdu nemėginkite keisti karbiuratoriaus arba variklio greičio. Gamyklojekarbiuratorius buvo nustatytas daugeliu atveju veikti efektyviai. Nelieskite reguliatoriausspyruoklės, jungčių ir kitų dalių, galinčių turėti įtakos variklio greičiui. Jei reikia atliktikokius nors pakeitimus, susisiekite su „Briggs & Stratton“ įgaliotu techninės priežiūroscentru.61 PASTABA Įrangos gamintojas nurodo didžiausias variklio apsukas, kai jis sumontuotas šioje įrangoje. Neviršykite šių apsukų. Jei nežinote, koks didžiausias greitis yra nustatytas arba kokį nustatė gamykla, susisiekite su „Briggs & Stratton“ įgaliotu techninės priežiūros centru. Kad įranga būtų saugiai ir tinkamai naudojama, variklio apsukas reguliuoti turi tik kvalifikuotas techninės priežiūros specialistas. Uždegimo žvakių priežiūra Žiūrėkite paveikslėlį:13 Patikrinkite tarpelį (A,13pav.) matuokliu (B). Jeigu reikia, sureguliuokite tarpelį. Įdėkite ir priveržkite uždegimo žvakę atitinkama jėga. Ieškokite tarpelio ir sukimo momento duomenų skyriujeSpecifikacijos. Pastaba:Kai kuriose vietovėse vietiniai įstatymai reikalauja naudoti specialias uždegimo žvakes su varžomis, kurios slopina uždegimo signalus. Jeigu jūsų variklyje yra tokios žvakės, naudokite tokias pačias žvakes ir keitimui. Išmetimo sistemos techninė priežiūra ĮSPĖJIMAS Veikiant varikliui, išskiriama šiluma. Variklio dalys, dažniausiai duslintuvas, labai įkaista. Prisilietus, galima stipriai nudegti. Degios šiukšlės, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt., gali užsiliepsnoti.

• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios dalys atvės.

• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą.

• Šio variklio negalima naudoti ant neapdirbto miško, krūmynų ar žolės paviršių, jei variklio išmetimo sistemoje neįrengtas kibirkščių stabdiklis, atitinkantis galiojančius vietos arba valstijų įstatymus, nes tai prieštarauja Kalifornijos valstybinių išteklių kodekso 4442 skyriuje išdėstytoms nuostatoms (angl. „California Public Resource Code Section 4442“). Kitose valstijose gali galioti panašūs įstatymai. Jūs galite įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytą Jūsų išmetimo sistemai, iš originalios įrangos gamintojo, pardavėjo arba atstovo. Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą. Apžiūrėkite duslintuvą, ant jo neturi būti įskilimų, rūdžių ar kitų pažeidimų. Nuimkite duslintuvo kreiptuvą arba kibirkščių slopintuvą, jeigu toks yra, ir apžiūrėkite, ar nėra pažeistas ir užsikimšęs suodžiais. Jeigu radote pažeidimų, pakeiskite detales prieš įrangos naudojimą. ĮSPĖJIMAS Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos toje pačioje padėtyje kaip ir originalios dalys. Kitos dalys gali veikti netinkamai, sugadinti įrenginį ir sąlygoti sužalojimą. Variklio alyvos keitimas Žr. paveikslą: 14, 15, 16 ĮSPĖJIMAS Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali Jus nudeginti arba užmušti. Varikliams veikiant išskiriama šiluma. Variklio dalys, ypač duslintuvas, labai įkaista. Prisilietus galima stipriai nudegti.

• Išleidžiant alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio, degalų bakas privalo būti tuščias, kitaip degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą.

• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios dalys atvės. Panaudota, sena alyva yra pavojingos atliekos, kurias reikia tinkamai sunaikinti. Jos negalima šalinti kartu su buitinėmis atliekomis. Dėl saugaus išmetimo tausojant aplinką, kreipkitės į vietos institucijas, techninės priežiūros centrą arba atstovą. Modeliams, pažymėtiems užrašais Just Check & Add™ ir „Be alyvos keitimo“, alyvos keisti nereikia. Jei norite pakeisti alyvą, sekite toliau aprašyta procedūra. Variklio alyvos pakeitimas Alyvą reikia išleisti pro viršutinį alyvos pripildymo vamzdelį.

1. Variklį išjungus, bet jam dar esant šiltam, atjunkite uždegimo žvakės laidą (D, pav.

14) ir patraukite jį nuo uždegimo žvakės (E).

2. Išimkite alyvos lygio matuoklį (A, pav. 15).

3. Išleisdami alyvą iš viršutinio alyvos pripildymo vamzdelio (C, pav. 16), variklio

uždegimo žvakės (E) galą laikykite pakeltą. Išpilkite alyvą į tinkamą indą. ĮSPĖJIMAS Išleidžiant alyvą pro viršutinį alyvos pildymo vamzdelį, degalų bakas privalo būti tuščias, priešingu atveju degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą. Kad ištuštintumėte baką, leiskite varikliui veikti tol, kol pasibaigs degalai ir jis sustos. Variklio alyvos pakeitimas

• Įsitikinkite, kad variklis yra horizontalioje padėtyje.

• Nuvalykite purvą nuo alyvos pildymo vietos.

• Duomenis apie alyvos bako talpą rasite skyriuje Specifikacijos .

1. Ištraukite lygio matuoklį (A, pav. 15) ir nušluostykite jį švaria šluoste.

2. Lėtai pilkite alyvą į variklio alyvos įpylimo angą (C, pav. 15) Neperpilkite. Pripylę

alyvos, vieną minutę palaukite ir patikrinkite alyvos lygį.

3. Įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 15).

4. Ištraukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Teisingas alyvos lygis yra lygio

matuoklio pilno bako indikatoriaus viršuje (B, pav. 15).

5. Vėl įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 15).

6. Prijunkite uždegimo žvakės laidą (D, pav. 14) prie uždegimo žvakės (E).

Oro filtro techninė priežiūra ĮSPĖJIMAS Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.

• Niekada neužveskite ir nenaudokite variklio be oro valymo bloko (jeigu yra) arba oro filtro (jeigu yra). PASTABA Nevalykite filtro suslėgtu oru arba tirpikliais. Suslėgtas oras gali sugadinti filtrą, o tirpikliai gali jį ištirpinti. Žr. skyrių Techninės priežiūros tvarkaraštis , kuriame pateikti techninės priežiūros reikalavimai. Skirtinguose modeliuose naudojami porolono arba popieriaus filtrai. Tam tikruose modeliuose yra ir pirminio valymo filtras, kurį galima išplauti ir panaudoti kelis kartus. Palyginkite paveikslus šiame vadove su jūsų variklyje įdiegtu tipu ir atitinkamai atlikite techninę priežiūrą. Porolono oro filtras Žr. paveikslą: 17

1. Atidarykite dangtelį (B, pav. 17).

2. Išimkite porolono elementą (C, pav. 17).

3. Nuplaukite porolono elementą (C, pav. 17) skystu plovikliu ir vandeniu. Išspauskite

porolono elementą, susukę jį į švarų audeklą, kad jis būtų sausas.

4. Įmirkykite porolono elementą (C, pav. 17) į švarią variklio alyvą. Norėdami pašalinti

variklio alyvos perteklių, išspauskite porolono elementą, susukę jį į švarų audeklą.

5. Įstatykite porolono elementą (C, pav. 17).

6. Uždarykite dangtelį (B, pav. 17).

Popierinis oro filtras Žr. pav.:18

1. Atidarykite dangtelį (18pav., B).

2. Išimkite filtrą (18pav., C).

3. Nuimkite pirminį filtrą (18pav., E), jeigu toks yra, nuo filtro. Norėdami pašalinti

nešvarumus, atsargiai pastuksenkite filtrą į kietą paviršių. Jeigu filtras pernelyg purvinas, pakeiskite jį nauju.

4. Nuplaukite pirminį filtrą skysta plovimo priemone ir vandeniu. Tada palaukite, kol

jis visiškai išdžius.Netepkitepirminio filtro alyva.

5. Įmontuokite sausą pirminį filtrą, jei yra, į filtrą.

Aušinimo sistemos techninė priežiūra ĮSPĖJIMAS Veikiant varikliui, išskiriama šiluma. Variklio dalys, dažniausiai duslintuvas, labai įkaista. Prisilietus, galima stipriai nudegti. Degios šiukšlės, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt., gali užsiliepsnoti.

• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios dalys atvės.

• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą. PASTABA Nenaudokite vandens, kai valote variklį. Vanduo gali patekti į degalus. Valymui naudokite šepetį arba švarų audeklą. Šis variklis yra aušinamas oru. Purvas ir žolė gali užkimšti oro aušinimo sistemą ir variklis gali perkaisti. Tai sąlygos prastą variklio veikimą ir sutrumpins jo tarnavimo laikotarpį.

1. Nešvarumus nuo oro įsiurbimo srities pašalinkite šepetėliu arba sausa šluoste.

2. Jungtys, spyruoklės ir kitos variklio dalys turi būti švarios.

3. Duslintuvas ir plotas aplink jį turi būti švarūs.

4. Alyvos aušintuvo briaunos turi būti švarios.

Laikui bėgant nešvarumai gali kauptis ant cilindro briaunų, todėl variklis gali perkaisti. Šiuos nešvarumus galima pašalinti iš dalies išardžius variklį. Kreipkitės į įgaliotą „Briggs & Stratton“ techninės priežiūros atstovą, kad patikrintų ir išvalytų oro aušinimo sistemą, kaip rekomenduojama Techninės priežiūros grafike. Laikymas ĮSPĖJIMAS Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs. Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti. Degalų arba įrenginio su pilnu degalų baku laikymas

• Saugokite atokiai nuo krosnių, viryklių, vandens šildytuvų ar kitų buitinių prietaisų su atvirais dujų degikliai arba kitų uždegimo šaltinių, nes jie gali uždegti degalų garus. Degalų sistema Žr. pav.:19,20 Pastaba:Kai kurių modelių degalų baką galima laikyti vertikaliai, todėl vykdant techninės priežiūros darbus ar sandėliuojant, variklį galima paversti (19, C). Nelaikykite bako vertikalioje padėtyje, kai degalų bakas pripildytas daugiau nei iki degalų lygio indikatoriaus (D), jei toks integruotas. Daugiau informacijos rasite įrenginio vadove. Laikykite variklį horizontalioje (įprastoje darbinėje) padėtyje. Pripilkite degalų į baką (20, A). Tam, kad degalams būtų pakankamai vietos plėstis, nepilkite degalų daugiau nei iki bako kaklelio(B). Jei degalai bake laikomi ilgiau nei 30dienų, jie gali pasenti. Kaskart į baką pildami degalų, taip pat įpilkitedegalų stabilizatoriaus; laikykitės gamintojo nurodymų. Taip degalai ilgiau išliks tinkami ir sumažės degalų sukeliamos problemos ir degalų sistemos tarša. Iš variklio išleisti degalus nebūtina, jei kartu su degalais,laikantis gaminto nurodymų, įpilama degalų stabilizatoriaus. Prieš sandėliavimą variklį užveskite ir palaukite 2minutes, kad degalai ir stabilizatorius tolygiai pasiskirstytų degalų sistemoje. Variklio alyva Keiskite variklio alyvą, kol variklis yra šiltas. Žr. skyrių Alyvos keitimas. Modeliams,pažymėtiems užrašais „Just Check & Add™“ ir „Be alyvos keitimo“, alyvos keisti nereikia. Trikčių šalinimas Dėl pagalbos kreipkitės į vietinį pardavimo atstovą arba apsilankykite BRIGGSandSTRATTON.com , arba skambinkite 1-800-233-3723 (JAV). Specifikacijos Modelis:80000 Variklio tūris 7.63сol.³ (125cm³) Cilindro skersmuo 2.362col. (60mm) Stūmoklio eiga 1.75col. (44,45mm) Alyvos talpa 15unc. (,44l) Uždegimo žvakės tarpelis .020col. (,51mm) Uždegimo žvakės sukimo momentas 180sv.-col. (20Nm) Oro tarpelis tarp indukcinės ritės / smagračio .006 - .014col. (,15 - ,36mm) Įsiurbimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Išmetimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Modelis:90000 Variklio tūris 8.64сol.³ (140cm³) Cilindro skersmuo 2.495col. (63,4mm) Stūmoklio eiga 1.75col. (44,45mm) Alyvos talpa 15unc. (,44l) Uždegimo žvakės tarpelis .020col. (,51mm) Uždegimo žvakės sukimo momentas 180sv.-col. (20Nm) Oro tarpelis tarp indukcinės ritės / smagračio .006 - .014col. (,15 - ,36mm) Įsiurbimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Išmetimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Modelis:093J00 Variklio tūris 9.15сol.³ (150cm³) Cilindro skersmuo 2.583col. (65,60mm) Stūmoklio eiga 1.75col. (44,45mm) Alyvos talpa 15unc. (,44l) Uždegimo žvakės tarpelis .020col. (,51mm) Uždegimo žvakės sukimo momentas 180sv.-col. (20Nm) Oro tarpelis tarp indukcinės ritės / smagračio .006 - .014col. (,15 - ,36mm) Įsiurbimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Išmetimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Modelis:100000 Variklio tūris 9.93сol.³ (163cm³) Cilindro skersmuo 2.688col. (68,28mm) Stūmoklio eiga 1.75col. (44,45mm) Alyvos talpa 15unc. (,44l) Uždegimo žvakės tarpelis .030col. (,76mm) Uždegimo žvakės sukimo momentas 180sv.-col. (20Nm) Oro tarpelis tarp indukcinės ritės / smagračio .006 - .014col. (,15 - ,36mm) Įsiurbimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Išmetimo vožtuvo tarpelis .004 - .008col. (,10 - ,20mm) Variklio galia mažėja po 3,5% kas 1 000 pėdų (300 metrų) virš jūros lygio ir 1% kas 10°F (5,6°C), viršijus 77°F (25° C). Variklis tinkamai veiks iki 15° posvyrio. Naudojimo instrukcijoje rasite saugos instrukcijas dėl leidžiamos dirbti nuokalnės. Atsarginės dalys – Modelis:80000,90000,093J00,100000 Atsarginė dalis Dalies numeris Oro filtras, poroloninis (žr. pav.17) 799579 Oro filtras, popierinis (žr. pav.18) 593260 Oro filtras, priešfiltris (žr. pav.18) Alyva – SAE 30 100113 Rezistorinė uždegimo žvakė (Modelis80000,90000,093J00) 692051 Rezistorinė uždegimo žvakė (Modelis100000) 594056 Uždegimo žvakės raktas 1957663 Atsarginės dalys – Modelis:80000,90000,093J00,100000 Kibirkšties tikrintuvas 19368 Mes rekomenduojame Jums kreiptis į bet kurį įgaliotą „Briggs & Stratton“ prekybos atstovą dėl variklio priežiūros, remonto ir dalių. Galios kategorijos: Atskirų benzininių variklių modelių bendrosios galios dydžiai pažymėti pagal SAE (automobilių inžinierių bendrija, angl. „Society of Automotive Engineers“) standartą Nr. J1940 „Mažų variklių galios ir sukimo momento įvertinimo procedūra“ ir įvertinami pagal SAE standartą Nr. J1995. Sukimo momento vertės nustatytos esant 2 600 APM tiems varikliams, kurių ženklinimo etiketėje nurodyta išnaša „apm“, o visiems kitiems varikliams – esant 3 060 APM; arklio galios vertės nustatytos esant 3 600 APM. Bendrosios galios kreives galima peržiūrėti tinklalapyje www.BRIGGSandSTRATTON.com. Tikrieji galios dydžiai nustatyti sumontavus išmetimo ir oro valymo filtrus, o bendrieji galios dydžiai nustatyti be šių priedų. Faktinis bendrasis variklio galingumas yra didesnis nei tikrojo variklio galingumas, ir, be kitų dalykų, jį veikia darbo aplinkos sąlygos, be to, galingumas priklauso ir nuo atskirų variklių tipų. Atsižvelgiant į įvairius gaminius, kuriuose montuojami varikliai, benzininis variklis, sumontuotas elektriniame įrenginyje, neišvystys numatytosios bendrosios galios. Šis skirtumas atsiranda dėl įvairių veiksnių, įskaitant, bet neapsiribojant, įvairiomis variklio sudedamosiomis dalimis (oro valymo, išmetimo, krovimo, aušinimo, karbiuratoriaus, degalų filtro ir pan.), naudojimo apribojimais, darbinės aplinkos sąlygomis (temperatūra, drėgnumu, aukščiu virš jūros lygio) ir įvairių variklių tipų. Dėl gamybos ir pajėgumo apribojimų „Briggs & Stratton“ gali pakeisti variklį galingesniu varikliu. Garantija „Briggs & Stratton“ variklio garantija Galioja nuo 2019m. sausio mėn. Ribotoji garantija Bendrovė „Briggs & Stratton“ garantuoja, kad toliau nurodytu garantiniu laikotarpiu nemokamai taisys arba pakeis bet kokią šio gaminio dalį su medžiagų ir (arba) gamybos defektais. Garantinių gaminių transportavimo išlaidas apmoka pirkėjas. Ši garantija galioja toliau nurodytą laikotarpį, esant toliau nurodytoms sąlygoms. Norėdami pasinaudoti garantinio aptarnavimo paslaugomis, susisiekite su artimiausiu įgaliotuoju techninio aptarnavimo atstovu, kurio adresą rasite tinklalapyje BRIGGSandSTRATTON.COM. Pirkėjas privalo kreiptis į įgaliotąjį techninės priežiūros atstovą, o tada pristatyti gaminį įgaliotajam techninės priežiūros atstovui apžiūrėti ir patikrinti. Jokių kitų garantijų nesuteikiama. Numanomos garantijos, įskaitant tinkamumo prekybai ir konkrečiam tikslui garantijas, galioja toliau nurodytą garantinį laikotarpį arba tiek, kiek leidžiama pagal įstatymus.Atsakomybės dėl atsitiktinės arba pasekminės žalos yra atsisakoma tokiu mastu, kiek tai leidžiama pagal įstatymus. Tam tikrose valstybėse apribojimai dėl numanomos garantijos draudžiami arba draudžiamos išimtys arba apribojimai dėl atsitiktinės arba pasekminės žalos, taigi pirmiau minėtas apribojimas arba išimtis Jums gali negalioti. Ši garantija suteikia Jums ypatingų teisių, tačiau Jūs galite turėti ir kitokių teisių, kurios įvairiose valstybėse gali skirtis

Standartinės garantijos sąlygos 1, 2, 3

Vanguard®; Komercinė serija

Asmeninis naudojimas– 36mėnesiai Komercinis naudojimas– 36mėnesiai XR serija Asmeninis naudojimas– 24mėnesiai Komercinis naudojimas– 24mėnesiai Visi kiti varikliai su „Dura-Bore™“ ketaus įvorėmis Asmeninis naudojimas– 24mėnesiai Komercinis naudojimas– 12mėnesių Visi kiti varikliai Asmeninis naudojimas– 24mėnesiai Komercinis naudojimas– 3mėnesiai

Šie garantijos terminai yra standartiniai, kartkartėmis jie gali būti papildyti arba pakeisti nurodant papildomas sąlygas, kurios nebuvo pateiktos leidimo metu. Norėdami sužinoti naujausią informaciją apie Jūsų variklio garantijos sąlygas, apsilankykite tinklalapyje BRIGGSandSTRATTON.com arba susisiekite su artimiausiu Briggs & Stratton įgaliotuoju techninio aptarnavimo atstovu.

Garantija nesuteikiama varikliams, sumontuotiems įrangoje, kuri naudojama energijai tiekti darbo vietose; komerciniais tikslais naudojamuose rezerviniuose generatoriuose, universaliose transporto priemonėse, viršijančiose 25 MPH, arba varikliams, naudojamiems sportinėms varžyboms ir lenktynėms arba komerciniuose bei nuomojamuose automobiliuose.

Rezerviniuose generatoriuose sumontuotiems Vanguard: asmeniniam naudojimui– 24mėnesiai, komerciniam naudojimui garantija nesuteikiama. Komercinė serija, kurios pagaminimo data yra iki 2017m. liepos mėn.: asmeniniam naudojimui– 24mėnesiai, komerciniam naudojimui– 24mėnesiai.

Australijoje – mūsų prekės parduodamos su garantijomis, kurių negalima pašalinti pagal Australijos vartotojų teisių įstatymą. Jūs turite teisę į gaminio pakeitimą arba pinigų grąžinimą didelio gedimo atveju arba atlyginimą už bet kokią pagrįstai iš anksto numatomą žalą arba nuostolius. Jūs taip pat turite teisę reikalauti, kad prekės būtų suremontuotos arba pakeistos tuo atveju, jeigu prekės yra nepriimtinos kokybės, o gedimas negali būti priskiriamas dideliam gedimui. Norėdami pasinaudoti garantinio aptarnavimo paslaugomis, kreipkitės į artimiausią įgaliotąjį techninio aptarnavimo atstovą, kurio adresą rasite tinklalapio BRIGGSandSTRATTON.COM atstovų būstinių žemėlapyje, arba skambinkite tel. 1300 274 447, arba rašykite el. pašto adresu salesenquiries@briggsandstratton.com.au, arba rašykite įprasto pašto adresu Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia (Australija), 2170. Garantinis laikotarpis prasideda dieną, kai įrangą įsigyja pirmasis mažmeninis arba komercinis naudotojas. „Asmeninis naudojimas“ reiškia naudojimą asmeniniame gyvenamajame ūkyje, kai gaminį naudoja mažmenininkas. „Komercinis naudojimas“ reiškia naudojimą visais kitais tikslais, įskaitant komercinius, pajamų gavimo ar nuomos tikslus. Jeigu variklis buvo nors vieną kartą panaudotas komerciniais tikslais, jis bus priskirtas komercijos tikslais naudojamų variklių kategorijai ir jam bus taikoma atitinkama garantija. Išsaugokite pirkimą patvirtinantį čekį. Jeigu garantinio laikotarpio metu, kai Jums prireikia garantinių paslaugų, nepateiksite čekio, įrodančio pirmo pirkimo datą, garantinis laikotarpis bus skaičiuojamas nuo gaminio pagaminimo datos. Norint pasinaudoti Briggs & Stratton ženklo gaminiams taikoma garantija, gaminių registruoti nereikia. Dėl Jūsų garantijos Šie garantiniai įsipareigojimai galioja tik su varikliu susijusioms nekokybiškoms medžiagoms ir (arba) darbams, o ne įrangos, kurioje variklis sumontuotas, keitimui ar jos kainos grąžinimui. Ši garantija netaikoma planinei techninei priežiūrai, suderinimui, reguliavimui arba įprastam susidėvėjimui. Taip pat garantija netaikoma, jeigu variklis buvo pakeistas ar perdarytas, arba jeigu variklio serijos numeris buvo pažeistas arba pašalintas. Ši garantija netaikoma variklio gedimams arba veikimo problemoms, atsiradusioms dėl:

1. neoriginalių Briggs & Stratton detalių naudojimo;

2. dėl variklio veikimo esant nepakankamam arba užterštam tepimui arba dėl

netinkamo alyvos lygio;

3. pasenusių degalų ar tokių, kurių sudėtyje yra daugiau negu 10proc. etanolio arba

kitos rūšies degalų, pvz., suskystintų naftos produktų ar gamtinių dujų, kurie nėra tinkami varikliams, pagamintiems Briggs & Stratton, naudojimo;

4. patekusio į variklį purvo dėl netinkamo oro filtro techninio aptarnavimo arba

5. vejapjovės ašmens susidūrimo su objektu, atlaisvinusių arba neteisingai

sumontuotų ašmens adapterių, skriemulių arba alkūninio sujungimo dalių, arba pernelyg įtempto diržo;

6. susijusių dalių remonto arba reguliavimo, dalių, tokių kaip sankaba, transmisija,

valdymo svirtys ir pan., kurios nėra tiekiamos bendrovės Briggs & Stratton;

7. perkaitinimo, kuris įvyko žolei, purvui patekus ant variklio ir užteršus aušinimo

briaunas ir oro angas; ar dėl pažeidimo, kuris buvo padarytas varikliui veikiant be pakankamo aušinimo;

8. papildomos didelės vibracijos, kuri atsirado dėl atsilaisvinusių variklio tvirtinimų,

pjovimo peilių, nebalansuotų skriemulių, netinkamai sujungtų dalių su variklio korpusu arba per didelio greičio;

9. dėl netinkamo įrangos naudojimo, nesant reikiamos priežiūros, transportavimo,