Combi 55 SQ B - Zāles pļāvējs STIGA - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA Combi 55 SQ B STIGA

saugojimo arba netinkamo variklio sumontavimo. Garantinį aptarnavimą atlieka tik įgaliotieji Briggs & Stratton techninės priežiūros atstovai. Raskite artimiausią įgaliotąjį Techninės priežiūros atstovą mūsų atstovų paieškos žemėlapyje adresu BRIGGSandSTRATTON.COM arba paskambinę telefonu 1-800-233-3723 (JAV). 80004537 (F leid.)64 BRIGGSandSTRATTON.com Copyright © Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA. Visas tiesības ir rezervētas. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstīta informācija par drošību, lai pasargātu jūs no briesmām un riska, kuri pastāv saskarē ar dzinējiem un kā no tiem izvairīties. Tā arī satur instrukcijas dzinēja pareizai lietošanai un apkopei. Tāpēc, ka Briggs & Stratton, LLC ne vienmēr var zināt kādu aprīkojumu dzinējs piedzīs, ir svarīgi izlasīt un izprast šīs instrukcijas, kā arī instrukcijas aprīkojumam. Saglabājiet šīs oriģinālās instrukcijas turpmākām uzziņām. Piezīme:Visi zimējumi un apzīmējumi šajā rokasgrāmatā ir sniegtas tikai atsaucei, un var atšķirties no jūsu konkrētā modeļa. Ja jums rodas jautājumi, sazinieties ar izplatītāju. Rezerves daļu pieprasīšanai vai tehniskai palīdzībai pierakstiet zemāk dzinēja modeļa, tipa un koda numurus kopā ar pirkšanas datumu. Šie numuri ir uz jūsu dzinēja (skatiet sadaļu Funkcijas un vadības elementi ). Pirkuma datums Dzinēja modelis - Tips - Koda numurs Dzinēja sērijas numurs Eiropas biroja kontaktinformācija Ar jautājumiem par emisijām Eiropā, lūdzu, sazinieties ar mūsu Eiropas biroju, kura adrese ir: Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Vācija. Eiropas Savienība (ES) V (5.) posms: Oglekļa dioksīda (CO

vērtības Briggs & Stratton ES tipa apstiprinājuma sertifikāta dzinēju oglekļa dioksīda vērtības var atrast, ievadot CO2 meklēšanas lodziņā vietnē BriggsandStratton.com. Otrreizējās pārstrādes informācija Visam iepakojumam, izlietotajai eļļai un akumulatoriem jāveic otrreizējā pārstrāde saskaņā ar spēkā esošajiem juridiskiem normatīviem. Operatora drošība Drošības brīdinājuma zīmes un signālvārdi Drošuma brīdinājuma simbols tiek lietots, lai norādītu uz drošuma informāciju par riskiem, kas var izraisīt traumas. Signālvārdi (BĪSTAMI, BRĪDINĀJUMS vai PIESARDZĪBA) tiek izmantoti kopā ar brīdinājuma zīmi, lai pievērstu jūsu uzmanību, ka pastāv attiecīgas bīstamības traumas risks. Papildus var tikt izmantota arī apdraudējuma zīme attiecīgas apdraudējuma pakāpes apzīmēšanai. BĪSTAMI norāda uz bīstamību, kura, ja no tās neizvairīsies, izraisīs nāvi vai nopietnu traumu. BRĪDINĀJUMSnorāda uz bīstamību, ja no tās neizvairīsies, var izraisīt nāvi vai nopietnu traumu. PIESARDZĪBAnorāda uz bīstamību, kura, ja no tās neizvairīsies, var izraisīt nelielu vai mērenu traumu. IEVĒRĪBAInorāda informāciju, kas tiek uzskatīta par svarīgu, taču nav saistīta ar risku. Bīstamības simboli un to nozīme Drošības informācija par bīstamām situācijām, kuru rezultātā var gūt miesas bojājumus. Pirms sākat strādāt ar šo iekārtu vai tās apkopi, uzmanīgi izlasiet un izprotiet šo operatora rokasgrāmatu. Ugunsbīstami Sprādzienbīstami Trieciena bīstamība Toksisku dūmu bīstamība Karstas virsmas bīstamība Trokšņa risks - ilgstošas lietošanas gadījumā tiek ieteikts lietot ausu aizsardzības līdzekļus. Izmestu priekšmetu risks - Lietojiet acu aizsardzības līdzekļus. Sprādzienbīstami Apsaldējumu bīstamība. Atsitiena bīstamība Amputācijas risks - kustīgas daļas Ķīmiska bīstamība Karstuma radīts risks Kodīgs Drošības paziņojumi

Briggs & Stratton® dzinēji nav paredzēti turpmāk uzskaitītai lietošanai, un tos nedrīkst lietot, lai darbinātu: izpriecu kartingus, kartingus, bērnu, atpūtas vai sporta bezceļu transportlīdzekļus (ATV); motociklus; transportlīdzekļus uz gaisa spilvena; lidojošas iekārtas vai transportlīdzekļus, kurus izmanto sacensībās, ko nav sankcionējis Briggs & Stratton. Sīkākai informācijai par auto sacensību produktiem, skatiet www.briggsracing.com. Lietošanai ar pakalpojumu automašīnām un kvadracikliem, lūdzu, sazinieties ar Briggs & Stratton Engine Application Center, 1-866-927-3349. Nepareiza dzinēja lietošana var izraisīt smagas traumas vai nāvi.

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas vielas. Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi. Uzpildot degvielu

• Pirms noņemt degvielas tvertnes vāciņu, izslēdziet dzinēju un ļaujiet tam atdzist vismaz 2 minūtes.

• Uzpildiet degvielu tikai ārpus telpām vai labi vedināmā vietā.

• Nepārpildiet degvielas tvertni. Lai degviela varētu izplesties, neuzpildiet augstāk par degvielas tvertnes kakliņa apakšmalu.

• Degvielas tuvumā nedrīkst būt dzirksteles, atklātas liesmas, signāllampiņas, siltuma avoti vai citi uzliesmošanas avoti.

• Bieži pārbaudiet visus degvielas kanālus, tvertni, vāciņu un stiprinājumus, vai tajos nav plaisu un sūču. Nomainiet, ja nepieciešams.

• Ja degviela izlīst, pagaidiet, kamēr tā iztvaiko, un tikai tad iedarbiniet dzinēju. Iedarbinot dzinēju

• Pārliecinieties, ka aizdedzes svece, slāpētājs, degvielas tvertnes vāciņš un gaisa filtrs (ja uzstādīts) ir savās vietās un nofiksēti.

• Neiedarbiniet dzinēju, ja izņemta aizdedzes svece.65

• Ja dzinējs pārplūst, iestatiet gaisa vārstu (ja uzstādīts) pozīcijā OPEN / RUN (ATVĒRTS/DARBINĀT), pārslēdziet droseli (ja uzstādīta) pozīcijā FAST (ĀTRI) un iedarbiniet, līdz dzinējs sāk darboties. Strādājot ar iekārtu

• Nesasveriet dzinēju vai iekārtu tādā leņķī, kas izraisa degvielas izlīšanu.

• Neslāpējiet karburatoru, lai apturētu dzinēju.

• Nekad neiedarbiniet vai nedarbiniet dzinēju, kad noņemts gaisa attīrītāja mezgls (ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtrs (ja ir aprīkojumā). Kad maināt eļļu

• Ja eļļa tiek izvadīta, izmantojot augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei jābūt tukšai, jo degviela var izplūst un var izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu. Ja iekārtu ir nepieciešams sasvērt apkopei

• Veicot apkopes darbus, kuru laikā iekārtai ir jāatrodas sasvērtā stāvoklī, uz dzinēja uzstādītajai degvielas tvertnei jābūt tukšai, pretējā gadījumā var notikt degvielas noplūde, kas var izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu. Transportējot iekārtu

• Transportējiet ar TUKŠU degvielas tvertni vai ar degvielas slēgvārstu SLĒGTĀ pozīcijā. Uzglabājot degvielu vai iekārtu ar degvielu tvertnē

• Uzglabājiet drošā attālumā no kurtuvēm, krāsnīm, boileriem un citām līdzīgām ierīcēm, kurām ir signāllampiņas, vai citiem uzliesmošanas avotiem, jo tie var aizdedzināt degvielas tvaikus.

Dzinēja iedarbināšana izraisa dzirksteļošanu. Dzirkstis var aizdedzināt klāt esošās uzliesmojošās gāzes. Tas var izraisīt eksploziju un ugunsgrēku.

• Neiedarbiniet dzinēju, ja tuvumā ir dabasgāzes vai šķidrās propāna gāzes (LP) noplūde.

• Neizmantojiet saspiestus iedarbināšanas šķidrumus, jo to tvaiki var būt uzliesmojoši.

INDĪGAS GĀZES BĪSTAMĪBA. Motora izplūdes gāzes satur tvana gāzi, tā ir indīga gāze, kas var nogalināt jūs dažās minūtēs. Jūs to NEVARAT redzēt, saost vai sajust ar garšu. Pat tad, ja nevarat saost izplūdes dūmus, pastāv iespējamība, ka uz jums iedarbojas tvana gāze. Ja sajūtat nelabumu, reiboni vai vājumu, kad lietojat iekārtu, NEKAVĒJOTIES izslēdziet to un izejiet svaigā gaisā. Sazinieties ar ārstu. Iespējams, jums ir saindēšanās ar tvana gāzi.

• Darbiniet šo dzinēju TIKAI ārā atstatus no logiem, durvīm un ventilācijas atverēm, lai samazinātu tvana gāzes uzkrāšanās risku un iespējamību, ka tā var nokļūt dzīvojamā zonā.

• Uzstādiet tvana gāzes signalizatorus ar baterijām vai no ligzdas barojamus tvana gāzes signalizatorus ar bateriju rezerves barošanu saskaņā ar ražotāja instrukcijām. Dūmu detektori nevar konstatēt tvana gāzi.

• NEDARBINIET šo dzinēju mājās, garāžā, pagrabā, tehniskajos starpstāvos, šķūnī vai citā daļēji slēgtā telpā, pat ja izmantojat ventilatorus vai atverat durvis un logus, lai nodrošinātu ventilāciju. Šajās vietās tvana gāze var ātri uzkrāties un saglabāties vēl stundām pēc tam, kad izstrādājums ir izslēgts.

• VIEMĒR novietojiet šo izstrādājumu pa vējam un vērsiet dzinēja izplūdes gāzes tā, lai tās virzītot prom no apdzīvotām telpām.

Startera auklas strauja ievilkšanās (atsitiens) vilks jūsu roku dzinēja virzienā ātrāk, kā jūs spēsiet atlaist roku. Tas var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, skrāpējumus vai zilumus.

• Iedarbinot dzinēju, lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji, lai izvairītos no atsitiena.

• Pirms dzinēja iedarbināšanas noņemiet visas ārējās iekārtas/dzinēja noslodzi.

• Tieši pievienotām iekārtas sastāvdaļām, piemēram, bet ne tikai, asmeņiem, lāpstiņriteņiem, trīšiem, zobratiem u.tml. ir jābūt droši piestiprinātiem.

Rotējošas daļas var pieskarties vai sapīties ar rokām, kājām, matiem, apģērbu vai piederumiem. Rezultāts var būt traumatiska amputācija vai smagas plēstas brūces.

• Darbiniet iekārtu ar uzstādītiem aizsarglīdzekļiem.

• Turiet rokas un kājas atstatus no rotējošām daļām.

• Garus matus sasieniet un noņemiet rotaslietas.

• Nevalkājiet vaļīgu apģērbu, apģērbu ar brīvām auklām vai citiem elementiem, kas varētu aizķerties.

Dzinēji strādājot sakarst. Dzinēja daļas, īpaši slāpētājs, sakarst ļoti stipri. Pieskaroties tām var iegūt smagus apdegumus. Tādas degošas vielas kā nokritušas koka lapas, zāle, krūmāji utt. var uzliesmot.

• Pirms pieskaraties, ļaujiet slāpētājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist.

• Novāciet sakrājušos gružus no slāpētāja un cilindra virsmas.

• Tas klasificējas kā Kalifornijas Publisko resursu likuma, sadaļas 4442, pārkāpums: izmantot dzinēju meža, krūmu vai zāles klātās teritorijās, ja izplūdes sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu uztvērēju, kā norādīts sadaļā 4442, un tas netiek pienācīgi apkopts. Citās pavalstīs vai federālās jurisdikcijās spēkā var būt līdzīgi normatīvie akti. Sazinieties ar ražotāju, mazumtirgotāju vai izplatītāju, lai iegūtu dzirksteļu uztvērēju, kas paredzēts izplūdes sistēmai, kas uzstādīta šim dzinējam.

Nejauša dzirksteļošana var izraisīt ugunsgrēku vai elektriskās strāvas triecienu. Nejauša iedarbināšana var izraisīt iesprūšanu, locekļu zaudēšanu vai plēstas brūces. Ugunsbīstami Pirms veikt regulēšanas vai remontdarbus:

• Atvienojiet svečvadu un atlociet to nost no aizdedzes sveces.

• Atvienojiet akumulatoru pie negatīvās spailes (tikai dzinējiem ar elektrisko aizdedzi).

• Izmantojiet tikai pareizos instrumentus.

• Nemodificējiet regulatora atsperi, atsaites vai citas daļas, lai palielinātu dzinēja ātrumu.

• Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur oriģinālās daļas. Citas daļas var nekalpot tik labi, var bojāt mašīnu un var izraisīt ievainojumu.

• Nesitiet pa spararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo spararats vēlāk darbības laikā var saplīst. Veicot dzirksteles pārbaudi:

• Lietojiet tikai sertificētos aizdedzes sveču testerus.

• Nepārbaudiet dzirksteli ar izņemtu aizdedzes sveci. Funkcijas un vadības elementi Dzinēja vadības elementi Salīdziniet ilustrāciju (attēls: 1, 2, 3, 4, 5) ar jūsu dzinēju, lai iepazītos ar dažādu funkciju un vadības elementu novietojumu. A. Dzinēja identifikācija Numuri Modelis – Tips – Kods B. Aizdedzes svece C. Degvielas tvertne un vāciņš D. Gaisa filtrs E. Startera auklas rokturis F. Mērstienis G. Klusinātājs, klusinātāja aizsargs (ja ierīkoti), dzirksteļu slāpētājs (ja ierīkoti) H. Gaisa ieplūdes režģis

I. Droseles vadība (ja ierīkota)

J. Gaisa vārsts (ja ierīkots)66 BRIGGSandSTRATTON.com K. Degvielas vārsts (ja ierīkots) L. Apstādināšanas slēdzis (ja ierīkots) M. Degvielas pumpītis (ja ierīkota) Dzinēja vadības simboli un to nozīme Dzinēja ātrums - ĀTRS Dzinēja ātrums - LĒNS Dzinēja ātrums - APTURĒTS

Dzinēja iedarbināšana - Drosele AIZVĒRTA Dzinēja iedarbināšana - Drosele ATVĒRTA Degvielas iepildes vāciņš Degvielas atslēgšana - ATVĒRTA Degvielas atslēgšana - SLĒGTA Degvielas līmenis - Maksimums Nepārpildiet tvertni Ekspluatācija Ar eļļu saistītie ieteikumi Eļļas ietilpība: Skatiet sadaļuSpecifikācijas.

No Briggs & Stratton motori tiek nosūtīti gan ar, gan bez eļļas. Vienmēr pārliecinieties, ka motorā ir eļļa. Ja iedarbināsit dzinēju bez eļļas, tas tiks sabojāts tā, ka to nevarēs salabot, un šādus bojājumus garantija nesedz. Vislabākajam sniegumam mēs iesakām lietot Briggs & Stratton

garantijas prasībām atbilstošas sertificētās eļļas. Atļauts lietot citas augstas kvalitātes eļļas ar mazgājošām piedevām, ja eļļas servisa klase ir SF, SG, SH, SJ vai augstāka. Neizmantojiet speciālās piedevas. Piemērotā motoreļļas viskozitāte jāizvēlas atkarībā no ārgaisa temperatūras. Izmantojiet tabulu, lai izvēlētos labāko viskozitāti paredzamajam ārgaisa temperatūras diapazonam. Ar 5W-30 sintētisko eļļu labi strādā motori vairumam iekārtu, kas paredzētas darbam ārpus telpām. Iekārtām, kas darbojas augstā temperatūrā, vislabāko aizsardzību nodrošina Vanguard

15W-50 sintētiskā eļļa. A SAE 30 –SAE30 lietošana zem 4°C (40°F) apgrūtinās iedarbināšanu. B 10W-30 –10W-30 lietošana virs 27°C (80°F) var palielināt eļļas patēriņu. Bieži pārbaudiet eļļas līmeni. C 5W-30 D Sintētiskā 5W-30

Synthetic 15W-50 Eļļas līmeņa pārbaude un uzpilde Skatīt attēlu: 6 Pirms eļļas pārbaudes vai papildināšanas

• Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.

• Attīriet eļļas uzpildes zonu no gružiem.

• Skatiet sadaļā Specifikācijas par eļļas ietilpību.

Šis dzinējs tiek piegādāts no Briggs & Stratton bez eļļas. Iekārtas ražotāji vai izplatītāji var būt ielējuši eļļu dzinējā. Pirms iedarbināt dzinēju, pārbaudiet eļļas līmeni un uzpildiet eļļu saskaņā ar šīs rokasgrāmatas instrukcijām. Ja iedarbināsiet motoru bez eļļas, tas tiks sabojāts tā, ka to nevarēs salabot, un šādus bojājumus nesedz garantija. Pārbaudiet eļļas līmeni

1. Izņemiet mērstieni (A, attēls 6) un noslaukiet ar tīru drānu.

2. Ievietojiet un pievelciet mērstieni (A, attēls). 6).

3. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pareizs eļļas līmenis ir pilna

indikatora augšpusē (B, attēls 6) uz mērstieņa. Pielejiet eļļu

1. Ja eļļas līmenis ir zems, lēnām pielejiet eļļu motoreļļas iepildīšanas atverē (C,

attēls 6). Nepārpildiet. Pēc eļļas uzpildes pagaidiet vienu minūti un pēc tam pārbaudiet eļļas līmeni.

2. Atkal ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls 6).

Degvielas rekomendācijas Degvielai jāatbilst sekojošām prasībām:

• Tīrs, bezsvina benzīns, kuram nav beidzies lietošanas termiņš.

• Oktānskaitlis vismaz 87 / 87 AKI (91 RON). Lietošana lielā augstumā, skatiet zemāk.

• Ir pieļaujams benzīns ar līdz 10% etanola līmenim. IEVĒRĪBAI Neizmantojiet neapstiprināta veida benzīnu, piem., E15 vai E85. Nepiejauciet benzīnā eļļu un nemodificējiet motoru, lai tas darbotos ar citām degvielām. Neatļautu degvielas veidu izmantošana var izraisīt dzinēja daļu defektus, kurus nesegs garantija. Lai aizsargātu degvielas sistēmu no nosēdumu veidošanās, piejauciet degvielai degvielas stabilizētāju. Skatiet nodaļu Uzglabāšana. Visas degvielas nav vienādas. Ja parādās iedarbināšanas vai snieguma problēmas, nomainiet degvielas piegādātāju vai marku. Šis dzinējs ir sertificēts darbam ar benzīnu. Emisiju kontroles sistēma šim dzinējam ir EM (dzinēja modifikācijas). Liels augstums Strādājot vietās, kur augstums virs jūras līmeņa pārsniedz 5000 pēdas (1524 metrus), var lietot benzīnu, kura oktāna skaitlis ir vismaz 85 (minimums) / 85 AKI (89 RON). Motoriem ar karburatoru ir nepieciešams veikt īpašu pielāgošanu darbībai lielā augstumā, lai saglabātu sniegumu. Darbs bez šiem uzlabojumiem izraisīs samazinātu sniegumu, palielinās degvielas patēriņu un palielinās emisijas. Sazinieties ar pilnvarotu Briggs & Stratton pārstāvi, lai iegūtu informāciju par liela augstuma pielāgojumiem. Ja motors ir noregulēts darbībai lielā augstumā, nav ieteicams to lietot augstumā, kas zemāks par 2 500 pēdām (762 metriem) virs jūras līmeņa. Motoriem ar elektronisko degvielas iesmidzināšanu (Electronic Fuel Injection, EFI), darbam lielā augstumā īpaša pielāgošana nav nepieciešama. Pielejiet degvielu Skatīt attēlu: 7

Degviela un tās tvaiki ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi. Uzpildot degvielu

• Pirms noņemt degvielas tvertnes vāciņu, izslēdziet dzinēju un ļaujiet tam atdzist vismaz 2 minūtes.

• Uzpildiet degvielu tikai ārpus telpām vai labi vedināmā vietā.

• Uzmanieties, lai degviela nesāktu pārplūst no degvielas tvertnes. Lai degviela varētu izplesties, neuzpildiet augstāk par degvielas tvertnes kakliņa apakšmalu.

• Degvielas tuvumā nedrīkst būt dzirksteles, atklātas liesmas, signāllampiņas, siltuma avoti vai citi uzliesmošanas avoti.67

• Bieži pārbaudiet visus degvielas kanālus, tvertni, vāciņu un stiprinājumus, vai tajos nav plaisu un sūču. Nomainiet, ja nepieciešams.

• Ja degviela izlīst, pagaidiet, kamēr tā iztvaiko, un tikai tad iedarbiniet dzinēju.

1. Notīriet degvielas tvertnes vāciņu no netīrumiem un gružiem. Noņemiet degvielas

2. Uzpildiet degvelas tvertni (A, attēls 7) ar degvielu. Lai degviela varētu izplesties,

neuzpildiet virs degvielas tvertnes kakliņa apakšmalas (B). Dažiem modeļiem ir degvielas līmeņa indikators (D). Neuzpildiet tvertni augstāk par degvielas līmeņa indikatora (D) apakšmalu.

3. Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes vāciņu.

Dzinēja iedarbināšana un apturēšana Skatīt attēlu: 8, 9, 10, 11, 12 Iedarbiniet dzinēju

Startera auklas strauja ievilkšanās (atsitiens) vilks jūsu roku dzinēja virzienā ātrāk, kā jūs spēsiet atlaist roku. Tas var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, zilumu vai saišu sastiepumus.

• Iedarbinot dzinēju, lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji, lai izvairītos no atsitiena.

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas vielas. Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi. Iedarbinot dzinēju

• Pārliecinieties, ka aizdedzes svece, slāpētājs, degvielas tvertnes vāciņš un gaisa filtrs (ja uzstādīts) ir savās vietās un nofiksēti.

• Neiedarbiniet dzinēju, ja izņemta aizdedzes svece.

• Ja dzinējs pārplūst, iestatiet droseli (ja uzstādīta) pozīcijā ATVĒRTS/DARBINĀT, pārslēdziet droseli (ja uzstādīta) pozīcijā ĀTRI un iedarbiniet, līdz dzinējs sāk darboties.

INDĪGAS GĀZES BĪSTAMĪBA. Dzinēja izplūdes gāzes satur tvana gāzi, tā ir indīga gāze, kas var nogalināt jūs dažās minūtēs. Jūs to NEVARAT redzēt, saost vai sajust ar garšu. Pat tad, ja nevarat saost izplūdes dūmus, pastāv iespējamība, ka uz jums iedarbojas tvana gāze. Ja sajūtat nelabumu, reiboni vai vājumu, kamēr lietojat šo izstrādājumu, NEKAVĒJOTIES izslēdziet to un izejiet svaigā gaisā. Sazinieties ar ārstu. Iespējams, jums ir saindēšanās ar tvana gāzi.

• Darbiniet šo dzinēju TIKAI ārā atstatus no logiem, durvīm un ventilācijas atverēm, lai samazinātu tvana gāzes uzkrāšanās risku un iespējamību, ka tā var nokļūt dzīvojamā zonā.

• Uzstādiet tvana gāzes signalizatorus ar baterijām vai no ligzdas barojamus tvana gāzes signalizatorus ar bateriju rezerves barošanu saskaņā ar ražotāja instrukcijām. Dūmu detektori nevar konstatēt tvana gāzi.

• NEDARBINIET šo dzinēju mājās, garāžā, pagrabā, tehniskajos starpstāvos, šķūnī vai citā daļēji slēgtā telpā, pat ja izmantojat ventilatorus vai atverat durvis un logus, lai nodrošinātu ventilāciju. Šajās vietās tvana gāze var ātri uzkrāties un saglabāties vēl stundām pēc tam, kad izstrādājums ir izslēgts.

• VIEMĒR novietojiet šo izstrādājumu pa vējam un vērsiet dzinēja izplūdes gāzes tā, lai tās virzītot prom no apdzīvotām telpām. IEVĒRĪBAI Šis dzinējs tiek piegādāts no Briggs & Stratton bez eļļas. Pirms iedarbināt dzinēju, uzpildiet eļļu saskaņā ar šīs rokasgrāmatas instrukcijām. Darbinot dzinēju bez eļļas, tas tiks neatgriezeniski sabojāts, un šādus bojājumus nesedz garantija. Noskaidrojiet, kāda ir iedarbināšanas sistēma Pirms dzinēja iedarbināšanas, jums jānoskaidro, kāda ir jūsu dzinēja iedarbināšanas sistēma. Jūsu dzinējam ir kāda no tālāk norādītajām sistēmām.

un 1soļa palaides sistēma: Tā ir aprīkota ar temperatūras kontrolētu, automātisku aukstās iedarbināšanas ierīci. Nav manuālas droseles vai degvielas sūknīša.

• Gaisa vārsta sistēma. Sistēmai ir gaisa vārsts, kas jāizmanto, lai iedarbinātu zemā temperatūrā. Daži modeļi var būt aprīkoti ar atsevišķu aukstās iedarbināšanas ierīces vadību, kamēr citiem var būt apvienota aukstās iedarbināšanas ierīces/droseļvārsta vadība. Šī tipa sistēmai nav degvielas sūknīša.

• Degvielas piesūknēšanas sistēma. Šai sistēmai ir sarkans degvielas piesūknēšanas rokturis, kas tiek izmantots dzinēja iedarbināšanai zemās temperatūrās. Tai nav ar roku iestatāms gaisa vārsts. Lai iedarbinātu dzinēju, ievērojiet attiecīgās iedarbināšanas sistēmas instrukcijas. Piezīme:Iekārta var būt ar distances vadību. Par tālvadības izvietojumu un darbināšanu skatīt iekārtu rokasgrāmatu. ReadyStart

un 1soļa palaides sistēma

1. Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatiet sadaļuPārbaudiet eļļas līmeni.

2. Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ierīkoti, ir atvienoti.

3. Pārvietojiet degvielas slēgvārstu (A, attēls 8), ja ir aprīkojumā, uz stāvokli

4. Pārvietojiet droseles vadību (B, attēls 8), ja ir aprīkojumā, uz stāvokli ĀTRS.

Darbiniet dzinēju stāvoklī ĀTRI.

5. Pārvirziet apturēšanas slēdzi (D, attēls 9), ja ir aprīkojumā, stāvoklī IESLĒGTS.

6. Ja produkts ir aprīkots ar motora apturēšanas sviru (C, attēls 10), turiet motora

rokturi (G, attēls 8). Lēnām velciet startera auklas rokturi, līdz sajūtat pretestību, tad strauji raujiet.

Strauja startera auklas ieraušana atpakaļ (atsitiens) var paraut plaukstu un roku uz dzinēja pusi ātrāk nekā jūs varēsiet palaist to vaļā. Tas var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, zilumu vai saišu sastiepumus. Iedarbinot dzinēju, lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji, lai izvairītos no atsitiena.

8. Elektriskā iedarbināšana, ja ir uzstādīta: Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas

slēdzi uz stāvokli IESLĒGTS/IEDARBINĀŠANA. IEVĒRĪBAI Lai pagarinātu startera darbmūžu, veiciet īsus palaišanas ciklus (maksimāli piecas sekundes). Starp palaišanas cikliem nogaidiet vienu minūti. Piezīme:Ja motors pēc vairākiem mēģinājumiem neiedarbojas, sazinieties ar savu vietējo izplatītāju vai apmeklējiet BRIGGSandSTRATTON.com, vai zvaniet 1-800-233-3723 (ASV). Gaisa vārsta sistēma

1. Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatiet sadaļu Pārbaudiet eļļas līmeni.

2. Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ierīkoti, ir atvienoti.

3. Pārvietojiet degvielas vārstu (A, attēls 8), ja ierīkots, pozīcijā ATVĒRTS (OPEN).

4. Pārvietojiet droseles vadības sviru (B, attēls 8), ja ierīkota, pozīcijā ĀTRI (FAST).

Darbiniet dzinēju stāvoklī ĀTRI (FAST).

5. Pārslēdziet gaisa vārsta regulatoru (F, attēls 11), stāvoklī CLOSED (AIZVĒRTS) .

Piezīme:Droselēšana parasti nav vajadzīga, ja atkārtoti iedarbināt siltu dzinēju.

6. Nospiediet apturēšanas slēdzi (D, attēls 11), ja ierīkots, pozīcijā ON (IESLĒGTS).

7. Ja produkts ir aprīkots ar dzinēja apstādināšanas sviru (C, attēls 10), piespiediet

dzinēja apstādināšanas sviru pie roktura.

8. Iegriežamais starteris (Rewind Starter), ja ierīkots. Stingri satveriet startera

virves rokturi (G, attēls 8). Lēnām velciet startera auklas rokturi, līdz sajūtat pretestību, tad raujiet strauji.

Strauja startera auklas ieraušana atpakaļ (atsitiens) var paraut plaukstu un roku uz motora pusi ātrāk nekā jūs varēsiet palaist to vaļā. Tas var izraisīt kaulu lūzumus, plīsumus, skrāpējumus vai zilumus. Iedarbinot dzinēju, lēnām velciet startera auklu līdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji, lai izvairītos no atsitiena.

9. Elektriskais starteris, ja ir aprīkojumā: Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas

slēdzi uz stāvokli ON / START (ieslēgts/iedarbināšana). IEVĒRĪBAI Lai pagarinātu startera darbmūžu, veiciet īsus palaišanas ciklus maksimāli piecas sekundes). Starp palaišanas cikliem nogaidiet vienu minūti.

10. Kad dzinējs iesilis, virziet gaisa vārsta vadību (F, attēls 11) pozīcijā ATVĒRTS /

DARBOJAS (OPEN/RUN). Piezīme:Ja motors neiedarbojas pēc atkārtotiem mēģinājumiem, sazinieties ar vietējo pārstāvi vai apmeklējiet BRIGGSandSTRATTON.com , vai zvaniet 1-800-233-3723 (ASV).68 BRIGGSandSTRATTON.com Degvielas sūknīša sistēma 1. Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatiet sadaļu Pārbaudiet eļļas līmeni.2. Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ierīkoti, ir atvienoti.3. Nospiediet apstādināšanas slēdzi (D, attēls 12), ja ierīkots, pozīcijā IESLĒGTS(ON).4. Pārvietojiet droseles vadības sviru (B, attēls 12), ja ierīkota, pozīcijā ĀTRI (FAST).Darbiniet dzinēju stāvoklī ĀTRI (FAST).5. Nospiediet sarkano sūknīti (F, attēls 12) trīs (3) reizes.Piezīme:Droselēšana parasti nav vajadzīga, ja tiek iedarbināts silts dzinējs.Piezīme:Ja piesūknēšanas rokturis tiks nospiests pārmērīgi, dzinēja iekļūs pārliekudegvielas daudzums, kas apgrūtinās tā iedarbināšanu.6. Turiet dzinēja apstādīnāšanas sviru (C, attēls 10), ja ierīkots, piespiestu rokturim.7. Stingri satveriet startera virves rokturi (D, attēls 12) Lēnām velciet startera auklasrokturi, līdz sajūtat pretestību, tad raujiet strauji. BRĪDINĀJUMSStrauja startera auklas ieraušana atpakaļ (atsitiens) var paraut plaukstu un roku uzmotora pusi ātrāk nekā jūs varēsiet palaist to vaļā. Tas var izraisīt kaulu lūzumus,plīsumus, skrāpējumus vai zilumus. Iedarbinot dzinēju, lēnām velciet startera auklulīdz sajūtat pretestību, tad paraujiet strauji, lai izvairītos no atsitiena.Piezīme:Ja motors pēc vairākiem mēģinājumiem neiedarbojas, atkārtojiet soļus 5, 6un 7. Ja to joprojām nevar iedarbināt, sazinieties ar vietējo izplatītāju vai dodieties uz BRIGGSandSTRATTON.com vai zvaniet uz 1-800-233-3723 (ASV). Apturiet dzinēju BRĪDINĀJUMS Degviela un tās tvaiki ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprāgstoši.Aizdegšanās vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.• Nekad neslāpējiet karburatoru ar gaisa vārsta palīdzību , jā ierīkots.1. Dzinēja apstādināšanas svira, ja ierīkota. Atlaidiet dzinēja apstādināšanas sviru(E, attēls 10).Apturēšanas slēdzis, ja ierīkots. Nospiediet apturēšanas slēdzi (D, attēls 9, 11,A, attēls 12) pozīcijā OFF (IZSLĒGTS).Droseles vadība, ja ierīkota. Pārvietojiet droseles vadības sviru (B, attēls 8, 12)stāvoklī STOP (APTURĒT).Elektriskais starteris, ja ierīkots. Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdziuz OFF/STOP (Izslēgts/apturēt) pozīciju. Izņemiet atslēgu un glabājiet to drošā,bērniem nepieejamā vietā.2. Kad dzinējs apstājies, pagrieziet degvielas noslēgšanas vārstu (A, attēls 8), jaierīkots, pozīcijā CLOSED (SLĒGTS). Apkope IEVĒRĪBAI Ja motors glabāšanas apstākļos tiek sagāzts, degvielas tvertnei (ja tāmontēta uz motora) jābūt tukšai, un aizdedzes sveces pusei jābūt vērstai uz augšu.Ja degvielas tvertne nav tukša un ja motors tiek sagāzts jebkurā citā virzienā, varrasties sarežģījumi iedarbināt motoru, jo eļļa vai benzīns ir piesārņojuši gaisa filtru un/vai aizdedzes sveci. BRĪDINĀJUMSVeicot apkalpošanas darbus, kuru laikā iekārtai ir jāatrodas noliektā stāvoklī,degvielas tvertnei jābūt tukšai, citādi var notikt degvielas noplūde, kas var izraisītuzliesmojumu vai sprādzienu.Mēs iesakām jums vērsties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta pārstāvja dzinēja undzinēja daļu visas apkopes un servisa veikšanai.IEVĒRĪBAI Lai darbība būtu pareiza, visām dzinēja izgatavošanā izmantotajāmsastāvdaļām jāpaliek savās vietās. BRĪDINĀJUMS Nejauša dzirksteļošana var izraisīt uguni vai elektriskās strāvas triecienu.Nejauša iedarbināšana var izraisīt iesprūšanu, locekļu zaudēšanu vai plēstasbrūces.Uzliesmošanas risksPirms regulēšanas vai remonta• Atvienojiet sveces vadu un atlociet to nost no aizdedzes sveces.• Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili (tikai dzinējiem ar elektriskoiedarbināšanu).• Izmantojiet tikai pareizos instrumentus.• Neaiztieciet regulatora atsperi, savienojumus vai citas daļas, lai palielinātu dzinējaātrumu.• Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kuroriģinālās daļas. Citas daļas var nekalpot tik labi, var bojāt mašīnu un var izraisīttraumas.• Nesitiet pa spararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo spararats vēlāk darbībaslaikā var saplīst.Pārbaudot dzirksteli• lietojiet tikai sertificētos testerus.• Nekad neveiciet tādas pārbaudes ar noņemtu aizdedzes sveci. Emisiju kontroles apkalpošana Emisiju kontroles iekārtu un sistēmu apkalpošanu, aizvietošanu vai remontu varveikt jebkurš apvidus transportlīdzekļu dzinēju remonta darbnīca vai speciālists.Tomēr, lai iegūtu bezmaksas emisiju kontroles apkalpošanu, šie darbi ir jāveic pieražotāja pilnvarotā izplatītāja. Skatīt Emisiju kontroles deklarācijas. Apkopes grafiks Pēc pirmajām 5 darba stundām

• Nomainiet motora eļļu (Nav vajadzīgs Just Check & Add™ un nav eļļas nomaiņa modeļiem)Ik pēc 8 stundām vai katru dienu• Pārbaudiet motora eļļas līmeni• Notīriet virsmu ap slāpētāju un vadības elementiem• Notīriet gaisa ieplūdes atveres režģiIk pēc 25 stundām vai katru gadu Iztīriet gaisa filtru1• Iztīriet priekšfiltru (ja ir aprīkojumā)Ik pēc 50 stundām vai katru gadu
• Nomainiet motora eļļu (Nav vajadzīgs Just Check & Add™ un nav eļļas nomaiņamodeļiem)• Veiciet izplūdes sistēmas apkopikatru gadu• Nomainītu aizdedzes sveci• Nomainiet gaisa filtru• Nomainiet rupjo filtru (ja uzstādīts) Veiciet apkopi dzesēšanas sistēmai1 Pārbaudiet vārsta atstarpi21Putekļainos apstākļos vai gaisā esošu cieto daļiņu klātbūtnē tīriet biežāk.2Nav nepieciešama, ja vien netiek konstatētas problēmas dzinēja darbībā. Karburators un dzinēja apgriezieni Nekad neveiciet izmaiņas karburatora vai dzinēja apgriezienu iestatījumos. Karburatorsir noregulēts rūpnīcā efektīvai darbībai lielākajā daļā apstākļu. Neaiztieciet regulatoraatsperi, savienojumus vai citas daļas, lai mainītu dzinēja ātrumu. Ja ir nepieciešamsveikt kādus regulējumus, griezieties Briggs & Stratton Pilnvarotā dīlera servisa centrā.IEVĒRĪBAI Aprīkojuma ražotājs ir definējis maksimālo ātrumu motoram, kasmontēts aprīkojumam. Nepārsniedziet šo ātrumu. Ja neesat drošs par to, kādsir aprīkojuma maksimālais ātrums, vai kāds ātrums motoram ir iestatīts rūpnīcā,griezieties Briggs & Stratton Pilnvarotā dīlera servisa centrā. Lai pareizi un drošilietotu aprīkojuma, motora ātrumu vajadzētu noregulēt tikai kvalificētam servisatehniķim.69 Veiciet aizdedzes sveces apkopi. Skatīt attēlu 13 Pārbaudiet atstarpi (A, Attēls 13) ar stieples kalibru (B) Ja ir nepieciešams, iestatiet atstarpi Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto griezes momentu Par atstarpes vai griezes momenta iestatīšanu, skatīt nodaļu Specifikācijas. Piezīme:*Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot rezistora aizdedzes sveci, lai apslāpētu aizdedzes signālus Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar aizdedzes sveci ar rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci. Veiciet izplūdes sistēmas apkopi

Darbojoties motors uzkarst. Dažas motora daļas, piemēram, slāpētājs, var ļoti sakarst. Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi. Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var aizdegties.

• Ja jums nepieciešams pieskarties slāpētājam, motora cilindram vai radiatora ribām, ļaujiet tām no sākuma atdzist.

• Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži.

• Kalifornijas Publisko resursu likuma, sadaļa 4442 nosaka, ka ir aizliegts izmantot motoru meža, krūmu vai zāles klātās teritorijās, ja izplūdes sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu uztvērēju, kā norādīts sadaļā 4442, un tas netiek pienācīgi apkopts. Citās pavalstīs vai federālās jurisdikcijas subjektos spēkā var būt līdzīgiem normatīvajiem aktiem. Sazinieties ar ražotāju, vairumtirgotāju vai izplatītāju, lai iegūtu dzirksteļu uztvērēju, kas paredzēts izplūdes sistēmai, kas uzstādīta šim motoram. Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži. Apskatiet, vai klusinātājam nav plaisas, korozija vai citi bojājumi Noņemiet dzirksteļu slāpētāju, ja tas aprīkots, apskatiet, vai nav bojājumi vai oglekļa radīti aizblīvējumi Ja atrasts bojājums, pirms darba uzsākšanas iemontējiet nomaināmās daļas.

Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur oriģinālās daļas. Citas daļas var nekalpot tik labi, var bojāt mašīnu un var izraisīt traumas. Motoreļļas nomaiņa Skatīt attēlu: 14, 15, 16

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas vielas. Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi. Dzinēji strādājot sakarst. Dzinēja daļas, īpaši slāpētājs, sakarst ļoti stipri. Pieskaroties tām var iegūt smagus apdegumus.

• Izlejot eļļu caur augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei jābūt tukšai, jo degviela var izlīt un aizdegties vai izraisīt sprādzienu.

• Pirms pieskaraties, ļaujiet slāpētājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist. Izlietotā eļļa ir bīstams atkritumprodukts, un tā pareizi jāutilizē. Neizmetiet kopā ar saimniecības atkritumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, servisa centru vai izplatītāju, lai uzzinātu, kur atrodas drošas utilizācijas/pārstrādes punkti. Modeļiem Just Check & Add™ un nav eļļas nomaiņa eļļas nomaiņa nav vajadzīga. Ja vēlaties nomainīt eļļu, veiciet to saskaņā ar tālāk doto aprakstu. Izlejiet eļļu Eļļa ir jāiztecina no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes.

1. Ar izslēgtu, bet vēl arvien siltu motoru atvienojiet sveces vadu (D, attēls 14) un

turiet to atstatus no aizdedzes sveces (E).

2. Izņemiet mērstieni (A, attēls 15).

3. Iztecinot eļļu no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes (C, Attēls 16), turiet dzinēja

aizdedzes sveci (E) virzienā uz augšu. Izteciniet eļļu atbilstošā tvertnē.

Kad jūs iztecināt eļļu no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes, degvielas tvertnei jābūt tukšai; citādi degviela var noplūst un izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu. Lai iztukšotu degvielas tvertni, darbiniet motoru, līdz tas apstāsies no degvielas trūkuma. Pielejiet eļļu

• Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.

• Notīriet eļļas uzpildes zonu no gružiem.

• Skatiet eļļas uzpildes daudzumu sadaļā Specifikācijas .

1. Izņemiet mērstieni (A, attēls 15) un noslaukiet ar tīru drānu.

2. Lēnām ielejiet eļļu motora eļļas iepildīšanas atverē (C, attēls 15). Nepārlējiet eļļu.

Pēc eļļas pieliešanas, nogaidiet vienu minūti un pārbaudiet eļļas līmeni.

3. Uzstādiet un pievelciet mērstieni (A, attēls 15).

4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pareizais eļļas līmenis ir pilnās

tvertnes indikatora augšpusē (B, attēls 15) uz mērstieņa.

5. Atkal montējiet un pievelciet mērstieni (A, attēls 15).

6. Pievienojiet aizdedzes sveces vadu (D, attēls 14) pie aizdedzes sveces (E).

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas vielas. Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

• Nekad neiedarbiniet un nedarbiniet dzinēju ar noņemtu gaisa attīrīšanas mezglu (ja ierīkots) vai gaisa filtru (ja ierīkots). IEVĒRĪBAI Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss var sabojāt filtru , bet šķīdinātāji izšķīdinās filtru. Skatiet apkopes grafiku apkopju nepieciešamības noteikšanai. Modeļos var lietot vai nu porolona, vai arī papīra filtru. Daži modeļi var arī būt aprīkoti ar rupjpo filtru, kuru var mazgāt un lietot atkārtoti. Salīdziniet ilustrācijas šajā rokasgrāmatā ar tipu, kas uzstādīts jūsu dzinējam, un atbilstoši veiciet apkopi. . Porolona gaisa filtrs Skatīt attēlu: 17

1. Atvēriet vāku (B, attēls) 17).

2. Noņemiet porolona elementu (C, attēls) 17).

3. Izmazgājiet porolona elementu (C, attēls 17), ar ūdeni un šķidru mazgāšanas

līdzekli. Izspiediet porolona elementu sausu tīrā drānā.

4. Piesātiniet putu materiāla elementu (C, attēls 17) ar tīru motoreļļu. Lai aizvāktu

lieko motoreļļu, izspiediet porolona elementu tīrā drānā.

5. Uzstādiet porolona elementu (C, attēls) 17).

6. Aizveriet vāku (B, attēls) 17).

Papīra gaisa filtrs Skatiet attēlu:18

1. Atvēriet vāku (B, attēlā18).

2. Izņemiet filtru (C, attēlā18).

3. Izņemiet rupjo filtru (E, attēlā18), ja tāds ir uzstādīts, no filtra. Lai atbrīvotu gružus,

saudzīgi uzsitiet ar filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir pārāk netīrs, nomainiet ar jaunu filtru.

4. Nomazgājiet rupjo filtru šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī. Ļaujiet rupjajam

filtram kārtīgi izžūt gaisā. Neeļļojiet rupjo filtru.

5. Uzstādiet sauso rupjo filtru, ja ierīkots, uz filtra.

6. Uzstādiet filtru (C, attēlā18).

7. Aizveriet vāku (B, attēlā18).70 BRIGGSandSTRATTON.com

Apkope dzesēšanas sistēmai

Darbojoties motors uzkarst. Dažas motora daļas, piemēram, slāpētājs, var ļoti sakarst. Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi. Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var aizdegties.

• Ja jums nepieciešams pieskarties slāpētājam, motora cilindram vai radiatora ribām, ļaujiet tām no sākuma atdzist.

• Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži. IEVĒRĪBAI Neizmantojiet ūdeni lai tīrītu dzinēju Ūdens var piesārņot degvielas sistēmu Lai tīrītu dzinēju, lietojiet suku vai sausu drānu. Šis ir dzinējs ar gaisa dzesēšanu Netīrumi vai gruži var ierobežot gaisa plūsmu un var izraisīt dzinēja pārkaršanu, kas noved pie sliktas veiktspējas un samazināta dzinēja darbmūža.

1. Lietojiet slotu vai sausu lupatu gružu noņemšanai no gaisa ieņēmēja zonas.

2. Savienojumu, atsperi un vadības ierīces uzturiet tīras

3. Uzturiet vietu ap un aiz klusinātāja tīru no jebkādiem uzliesmojošiem gružiem.

4. Sekojiet tam, lai uz eļļas dzesēšanas ribām nesakrātos netīrumi un gruži.

Pēc kāda laika, gruži var uzkrāties uz cilindra dzesēšanas ribām un izraisīt dzinēja pārkaršanu Šos gružus nevar notīrīt bez daļējas dzinēja izjaukšanas Uzticiet Briggs & Stratton autorizētam pārstāvim veikt apskati un gaisa dzesēšanas sistēmas tīrīšanu kā ieteikts Apkopes diagrammā. Uzglabāšana

Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas vielas. Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi. Uzglabājot degvielu vai iekārtu ar degvielu tās tvertnē

• Uzglabājiet drošā attālumā no kurtuvēm, krāsnīm, boileriem un citām līdzīgām ierīcēm, kurām ir signāllampiņas, vai citiem uzliesmošanas avotiem, jo tie var aizdedzināt degvielas tvaikus. Degvielas sistēma Skatiet attēlu:19,20 Piezīme:Dažiem modeļiem degvielas tvertne paredzēta vertikālai glabāšanai19). Neuzglabājiet vertikālā stāvoklī ar degvielas tvertni, uzpildītu pāri degvielas līmeņa indikatora apakšmalai (D), ja ierīkots. Sīkākas instrukcijas skatīt iekārtas rokasgrāmatā. Glabājiet dzinēju līmeniski (parastā darba stāvoklī). Piepildiet degvielas tvertni (A, attēls20) ar degvielu. Nepiepildiet augstāk par degvielas tvertnes kakliņu (B), lai ļautu degvielai izplesties. Ja degviela tiek uzglabāta uzglabāšanas tvertnē vairāk par 30dienām, tā var zaudēt svaigumu. Katru reizi, kad piepildāt tvertni ar degvielu, pievienojietdegvielai degvielas stabilizatoru,kā norādīts ražotāja instrukcijās. Tas degvielu saglabā svaigu un mazina ar degvielu saistītās problēmas vai piesārņojumu degvielas sistēmā. Degviela nav jāizsūknē no dzinēja, jadegvielas stabilizatorstiek pievienots, kā norādīts. Pirms uzglabāšanas, IESLĒDZIET dzinēju uz 2minūtēm, lai degvielu un stabilizatoru pārvietotu pa degvielas sistēmu. Motoreļļa Motoreļļu jāmaina, kamēr dzinējs ir vēl silts. Skatiet sadaļu Eļļas maiņa . Just Check & Add™ un nav eļļas nomaiņamodeļiem eļļas nomaiņa nav vajadzīga. Bojājumu novēršana Lai saņemtu palīdzību, sazinieties ar vietējo izplatītāju vai pārejiet uz BRIGGSandSTRATTON.com vai zvaniet uz 1-800-233-3723 (ASV). Specifikācijas Modelis:80000 Darba tilpums 7.63ci (125cm3) Modelis:80000 Iekšējais diametrs 2.362in (60mm) Virzuļa gājiens 1.75in (44,45mm) Eļļas ietilpība 15oz (,44L) Aizdedzes sveces sprauga .020in (,51mm) Aizdedzes sveces pievilkšanas moments 180lb-in (20Nm) Indukcijas spoles (armatūras) gaisa sprauga .006 - .014in (,15 - ,36mm) Ieplūdes vārsta sprauga .004 - .008in (,10 - ,20mm) Izplūdes vārsta sprauga .004 - .008“ (,10 - ,20mm) Modelis:90000 Darba tilpums 8.64ci (140cm3) Iekšējais diametrs 2.495in (63,4mm) Virzuļa gājiens 1.75in (44,45mm) Eļļas ietilpība 15oz (,44L) Aizdedzes sveces sprauga .020in (,51mm) Aizdedzes sveces pievilkšanas moments 180lb-in (20Nm) Indukcijas spoles (armatūras) gaisa sprauga .006 - .014in (,15 - ,36mm) Ieplūdes vārsta sprauga .004 - .008in (,10 - ,20mm) Izplūdes vārsta sprauga .004 - .008“ (,10 - ,20mm) Modelis:093J00 Darba tilpums 9.15ci (150cm3) Iekšējais diametrs 2.583in (65,60mm) Virzuļa gājiens 1.75in (44,45mm) Eļļas ietilpība 15oz (,44L) Aizdedzes sveces sprauga .020in (,51mm) Aizdedzes sveces pievilkšanas moments 180lb-in (20Nm) Indukcijas spoles (armatūras) gaisa sprauga .006 - .014in (,15 - ,36mm) Ieplūdes vārsta sprauga .004 - .008in (,10 - ,20mm) Izplūdes vārsta sprauga .004 - .008“ (,10 - ,20mm) Modelis:100000 Darba tilpums 9.93ci (163cm3) Iekšējais diametrs 2.688in (68,28mm) Virzuļa gājiens 1.75in (44,45mm) Eļļas ietilpība 15oz (,44L) Aizdedzes sveces sprauga .030in (,76mm) Aizdedzes sveces pievilkšanas moments 180lb-in (20Nm) Indukcijas spoles (armatūras) gaisa sprauga .006 - .014in (,15 - ,36mm) Ieplūdes vārsta sprauga .004 - .008in (,10 - ,20mm) Izplūdes vārsta sprauga .004 - .008“ (,10 - ,20mm) Dzinēja jauda samazināsies par 3,5% uz katrām 1000pēdām (300metriem) virs jūras līmeņa un par 1% uz katriem 10°F (5,6°C) virs 77°F (25° C). Dzinējs apmierinoši darbosies slīpumā līdz 15°. Skatiet informāciju iekārtas lietotāja rokasgrāmatā par darbības ierobežojumiem attiecībā uz drošu darbu nogāzēs. Apkopes daļas – modelis:80000,90000,093J00,100000 Apkopes daļa Daļas numurs Gaisa filtrs, porolona (skatīt attēlu17) 799579 Gaisa filtrs, papīra (skatīt attēlu18) 593260 Rupjais gaisa filtrs (skatīt attēlu18) Eļļa – SAE 30 100113 Rezistora aizdedzes svece (modelis80000,modelis 290000,093J00)

Rezistora aizdedzes svece (modelis100000) 594056 Aizdedzes sveces atslēga 19576 Dzirksteles testeris 1936871 Dzinēja un dzinēja daļu visa veida apkopes un servisa veikšanai iesakām vērsties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta pārstāvja. Jaudas novērtējums: Pieļaujamā bruto jauda atsevišķiem benzīna motoru modeļiem tiek apzīmēta atbilstoši novērtējumam pēc SAE (Society of Automotive Engineers — Autoinženieru savienība) noteikumiem J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure — Mazu dzinēju jaudas un griezes momenta noteikšanas procedūra) un to jaudas novērtēšana veikta atbilstoši SAE noteikumiem J1995. Motoriem, kuru marķējumā norādīts “rpm”, griezes moments ir noteikts pie 2600 apgr./min., visiem citiem motoriem — pie 3060 apgr./min.; zirgspēku daudzums ir noteikts pie 3600 apgr./min. Bruto jaudas grafikus var apskatīt interneta vietnē www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Efektīvās jaudas vērtības tiek iegūtas, kad ir uzstādīts gaisa filtrs, bet pilnas jaudas vērtības tiek iegūtas bez šiem piederumiem. Reālā motora bruto jauda būs augstāka par lietderīgo jaudu, jo to ietekmēs darba vides apstākļi un katra motora individuālās atšķirības. Ņemot vērā plašo produktu klāstu, uz kādiem tiek uzstādīti motori, benzīna motori var neattīstīt nominālo bruto jaudu, ja tos izmanto ar attiecīgo mašīnu. Šīs atšķirības izraisa dažādi faktori, tostarp, bet ne tikai dažādi motora komponenti (gaisa attīrīšanas, izplūdes, lādēšanas un dzesēšanas sistēmas, karburators, degvielas sūknis utt.), pielietojuma ierobežojumi, vide ekspluatācijas vietā (temperatūra, mitrums, augstums virs jūras līmeņa), kā arī atsevišķo motoru individuālās īpatnības. Dažu ražošanas procesa un jaudas ierobežojumu dēļ uzņēmums Briggs & Stratton ir tiesīgs aizvietot šīs sērijas motoru ar jaudīgāku motoru. Garantija Briggs & Stratton dzinēja garantija Stājas spēkā 2019. gada janvārī Ierobežota garantija Briggs & Stratton garantē, ka garantijas periodā, kas norādīts zemāk, uzņēmums bez maksas salabos vai nomainīs jebkuru daļu, kurai ir materiāla un/vai ražošanas brāķis vai abi. Transporta izmaksas par izstrādājumu, kurš šīs garantijas ietvaros iesniegts remontam vai nomaiņai, jāsedz pircējam. Šī garantija ir spēkā tālāk norādītajos laika periodos un ievērojot tālāk izklāstītos nosacījumus. Lai saņemtu garantijas servisu, atrodiet tuvāko autorizēto servisa pakalpojumu sniedzēju mūsu pārstāvju meklēšanas kartē BRIGGSandSTRATTON.com. Pircējam ir jāsazinās ar pilnvaroto apkopes pakalpojumu sniedzēju un jānogādā izstrādājums tā turpmākai pārbaudei un testēšanai pilnvarotajam apkopes pakalpojumu sniedzējam. Citu tiešo garantiju nav. Netiešas garantijas, produkta kvalitātes un noderīguma noteiktam nolūkam ieskaitot, ir ierobežotas ar tālāk norādīto garantijas periodu vai uz likumā atļauto periodu.Jebkura atbildība par nejaušiem vai izrietošiem bojājumiem tiek izslēgta tādā mērā, kādā šī atbildības izslēgšana ir atrunāta likumā. Dažās pavalstīs un valstīs neatzīst ierobežojumus attiecībā uz to, cik ilgi turpināsies netiešā garantija, bet citās pavalstīs vai valstīs nepieļauj nejaušo vai izrietošo zaudējumu izslēgšanu vai ierobežošanu, tādēļ iepriekš minētais ierobežojums un garantijas izslēgšana var uz jums neattiekties. Šī garantija dod jums noteiktas juridiskas tiesības, un jums var būt arī citas tiesības, kas dažādās pavalstīs un valstīs ir atšķirīgas

Standarta garantijas nosacījumi 1, 2, 3

Vanguard®; Komerciālā sērija

Patērētāja lietošana - 36mēneši Komerciāla lietošana - 36mēneši XR sērija Patērētāja lietošana - 24mēneši Komerciāla lietošana - 24mēneš Dzinēji ar Dura-Bore™ lietām čuguna čaulām Patērētāja lietošana - 24mēneši Komerciāla lietošana - 12mēneši Visi citi dzinēji Patērētāja lietošana - 24mēneši Komerciāla lietošana - 3mēneši

Šie ir mūsu standarta garantijas noteikumi, taču laiku pa laikam iespējams papildus garantijas segums, kāds netika noteikts publikācijas laikā. Lai iepazītos ar jūsu dzinējam pašreiz spēkā esošajiem garantijas noteikumiem, skatiet Internetā BRIGGSandSTRATTON.COM vai sazinieties ar jūsu autorizēto Briggs & Stratton servisa pārstāvi.

Garantija netiek nodrošināta motoriem, kas tiek izmantoti iekārtu galvenā dzinējspēka vietā, rezerves ģeneratoriem, ko izmanto komerciāliem mērķiem, vieglajos autofurgonos un kas pārsniedz 25 MPH. Garantija netiek sniegta motoriem, ko izmanto ātrumsacīkstēm, kā arī komerciālos vai nomas kravas automobiļos.

Rezerves ģeneratoros uzstādīti Vanguard: 24 mēneši patērētāju lietošanai, komerciālai lietošanai garantiju nav. Komerciālā sērija ar izgatavošanas datumu pirms 2017. gada jūlija, 24 mēneši patērētāja lietošanai, 24 mēneši komerciālai lietošanai.

Austrālijā — Mūsu precēm ir garantija,kas nav izslēdzama saskaņā ar Austrālijas Patērētāju likumu. Jums ir tiesības nomainīt izstrādājumu vai saņemt naudas līdzekļu atmaksu, ja izstrādājuma darbībā radās būtiski traucējumi, vai arī saņemt atlīdzību, ja radās citi saprātīgi paredzamie zaudējumi vai bojājumi. Turklāt jums ir tiesības iesniegt izstrādājumu remontam vai nomainīt izstrādājumu, ja tā kvalitāte nav pieņemama, taču tā darbības traucējumi nav būtiski. Lai saņemtu garantijas servisu, atrodiet tuvāko pilnvaroto servisa pārstāvi mūsu pārstāvju meklēšanas kartē BRIGGSandSTRATTON.com vai piezvaniet uz numuru 1300 274 447, vai nosūtiet e-pastu vai papīra vēstuli uz adresi salesenquires@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Austrālija, 2170. Garantijas periods sākas dienā , kad izstrādājumu iegādājies pirmais mazumtirdzniecības patērētājs vai komercpatērētājs. "Izmantošanai patērētājiem" nozīmē, ka mazumtirdzniecības patērētājs izmanto preci savā mājsaimniecībā. "Izmantošana komercnolūkos" nozīmē visus pārējos preces izmantošanas veidus, ietverot tirdzniecību, ienākumu nesošās nozarēs vai nomā. Tikko dzinējs ir ticis lietots komerciāli, tas turpmāk attiecībā uz šo garantiju tiek uzskatīts par komerciālas lietošanas dzinēju. Saglabājiet savu pirkumu apliecinošo čeku. Ja jūs neiesniedzat apliecinājumu sākotnējā pirkuma datumam laikā, kad ir nepieciešams garantijas remonts, garantijas perioda noteikšanai tiks izmantots produkta izgatavošanas datums. Lai saņemtu garantijas servisu Briggs & Stratton produktiem, garantijas reģistrācija nav obligāta. Par jūsu garantiju Šī garantija attiecas tikai uz defektīviem materiāliem, kas saistīti ar dzinēju, un/vai apdares kvalitāti, un nevis uz nomaiņu vai atlīdzināšanu iekārtai, kurai dzinējs var būt pierīkots. Šī garantija nesedz kārtējo apkopi, noskaņošanu, noregulēšanu vai normālu nodilumu. Tāpat garantija nav spēkā, ja dzinējs ir ticis izmainīts vai modificēts, vai ja ir dzēsts vai noņemts dzinēja sērijas numurs. Šī garantija nesedz dzinēja bojājumus vai veikuma problēmas, kuras izraisījuši:

1. daļu, kas nav oriģinālas Briggs & Stratton daļas, izmantošana;

2. dzinēja darbināšana ar nepietiekamu eļļas līmeni, piesārņotu vai nepareizas

3. piesārņotas vai sastāvējušās degvielas izmantošana, benzīna, kurā etilspirta

saturs lielāks par 10%, vai alternatīvu degvielu, piemēram, sašķidrinātas naftas vai dabasgāzes izmantošana dzinējiem, ko Briggs & Stratton nav sākotnēji paredzējusi/izgatavojusi darbināšanai ar šādu degvielu;

4. netīrumi, kas iekļuvuši dzinējā gaisa attīrītāja nepareizas apkopes vai salikšanas

5. rotācijas zāles pļāvēja nažu triecieni pret priekšmetiem, vaļīgi vai nepareizi

uzstādīti nažu adapteri, lāpstiņriteņi vai citas kloķvārpstai pievienotas ierīces vai pārmērīga ķīļsiksnas nospriegošana;

6. saistīto daļu vai mezglu, piemēram, sajūgu, transmisijas, iekārtu vadības ierīču utt.,

ko nav piegādājis Briggs & Stratton, lietošana;

7. pārkāršana, kas notikusi dzesēšanas ribu vai spararata zonas piesārņošanas vai

aizsērēšanas ar nopļautās zāles daļām, netīrumiem un gružiem vai grauzēju ligzdu dēļ, vai dzinēja darbināšana bez pietiekamas ventilācijas;

8. pārmērīga vibrācija, kuras cēlonis ir pārmērīgi dzinēja apgriezieni, vaļīgi dzinēja

stiprinājumi, vaļīgi vai neizlīdzsvaroti naži vai lāpstiņriteņi vai aprīkojuma nepareiza pievienošana kloķvārpstai;

9. dzinēja nepareiza ekspluatēšana, ikdienas apkopes neveikšana, nepareizi veikta