Combi 55 SQ B - Ruohonleikkuri STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Combi 55 SQ B STIGA

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Saksamaa.

See vöib pöhjustada luumurde, verevalumeid ja nikastusi.

Töotav mootor tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti kuumaks.

See voib pohjustada luumurde, verevalumeid ja nikastusi.

• Kontrollige mootoriöli taset.
  Puhastage summuti ja juhtimisseadmete umbrus
  Puhastageohuvotuvore

Iga 25 totunnl jarel vokord aastas

Mootori tootamine tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti kuumaks.

Töotav mootor eraldab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad vaga kuumaks.

Tulekahu voi plahvatus voivad pohjustada tosiiseid pletalusi voi surma.

Mootori tootamine tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti kuumaks.

Tarbjakasutus - 36 kuud

Kommertskasutus - 36 kudd

XR Series

Tarbijakasutus - 24 kuud

Tarbijakasutus - 24 kuud

Tarbijakasutus - 24 kuud

Pärbaudot dzirksteli

• lietojiet tikai serificetos testerus.
• Nekad neveiciet tadas pbardaues ar nonemtu aizdedzes sveci.

Pateretaja lietošana - 36 meneši

Ob stiku lahko pride do huidih opeklin.

eJwOdsJgJglUogJglpUjUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuuUUuu

1

b,g,

.

U

0JU 1

JUJI JU

pOJI aOJI pOBIg oOJI gJI JIJI gJI OJUJI JJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI pJI

aJUJ

5Jg
JU 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

1.1J2jglggljy:awIogOwJzJU 25 J

JUJUJQsboo

joo jooJU Uu JgJU gOJgO

1sogwglgwl50JU

PpoobiopioosouoatnmuotcKkivnons

PIVBEOETE OEIaIOUpyIA TOV KIVTNPA, TIPTEIE VA TPOOBIAPIDETEVTOITOU aouTmuo cekknqns TIO bAteTe O KIVTNpac oas. O KIVTNpaoc 8a diaBtEtEvav ato Touk akoloubouc tUTOC.

*ReadyStart'Kai SuotnmaekkivnoS 1Bmuoc:AutoTo ouotnma diathetai autuota TOK, to otto puiucjctei me baon tn thepukpaia. Dev iahe tei xiepkovnto TKO (koXlo aepoc)ote upeMpavdn.
- Suaeta To ouaeta diaotei taok yia ekkivnan tou kivtnpa ae xainAe Bepukpaoic. Opiuea movela diaetouv Exwipio Teipntpo taok, evu aldaBteouv ouvuaaevo xeiaptnpo taokykaio. Autoc o tucg dev diaetei troap.
- 2oTmaeepavns: daioteiia kokkivn eipavny iyn Ekkivnon Tou Kivnpa ae xannes eepokpaies. Dv diotei puuioevo To xepit ook.

Tia va thee ae aleioupyia tov kivnripa, akaouenote Tc onyies Tou avtoioxouv OTOV TUTO TOU ouotniatoec Ekkivnongs TOU KIVNpiOaC.

EeJOW: O EoTIAIOUc MTOpe V aiaTeI TnEXeiiou. Ia Tn BcN KAI Tn Aetoupyia TO TnEXeiiou avatpEte ATO EYeiioB IO TU EOTIAIOU.

ReadyStart Kai Suotnma Ekkivno 1 Bmuos

1. EeYsTe To AInavTko Tou Kivntnpa. AvarpeEte Otv Evotna Eeyxos ts σaθnss λδiou.
2. Beiaweite on ola ta xeiipiatnpia metadoonq kivnnc tou eoianou, eav urapoxv, evai anoumleveva.
3. Metakivnote Tn baBiaDiaKoTnC npoxnc kauoiou (A, Xnua 8), eav utapxei, ot n EON ANOIEMA.
4. Metakivto To xeiipriipio T0u ykaio (B, xna8), eav utapxei, otn theg PPHOPA.Aeitoupyote tov kivtnpia otn theg PPHOPA.
5. PAnote roT biakontn taounc aeinoupyiaC (D, Eikova 9), eav unapxei, ot thcEON ENEPRONOIHsIe
6. Eav to TPOIOV dIaOtei moXIo dIaKOTnC aeIToupyiaC tou KIVnTnpa (C, 10), kpatntote Tov moXIo aCi e T xieipolalbi.
7. Diakntng tavaekkivnong, evutapke: Kpatane taebp a th xieipola nou oxoviou kkvivnong (G, Ekova 8). Tpaingt n laa np ou xovoiou kkvivnong apya, mepi va suuvavnte avitiaan kai, otu vexyika, pahtge atotoua.

NPOEIAONOIHEH

H Toxieia EaTavaiuIou TO xOvioukEKKVnCg (KKAUTAN) 0a TaPbnEe TIAOW to Xepi KAI TO BpaXIOVA OAC PTOC TO KIVNTnpa TIPV TPOLAETe VA aPNOETo ATOVI. EvExteia va UTOOTIE KATAYATA, auVTPTTTKa KATAYATA, mUAWUEc N diaTpeMATA. KaTaN EKKIVNan TO KIVNTpA, TpaBnTE To axOVI EKKIVNAn apy Eaew otou aoBvBeiote AvTiotaon KAI, OTN SUVEXEA, TpaBnTe anToTaY ia Y aToPOuyETe Tuxov KAAWtOnJMA.

1. DIAKOTTNg NAEKTPIKNS EKKIVNONS, EPOOV UTPAPXeI: STpeYte Tov DIAKOTNn NAEKTPIKNS EKKIVNONS OTn EAn ANOIKTO/EEKINHsH.

ENIEHMANEIa va napateveTe tn diapkeia cwns tnc uicac, xpaiaotroite iKpuoc e de piakie kkuauoekkivnoe (ewc nve DEutepeoAETTIA). PepieveE vae AETTO petaTuV Kukaw EKKIVNTG.

Copyright © Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA. Kaikki oikeudet pidatetään.

Tämän kaskirjan sisällamien turvallisuustietojen tarkoituksena on kertoa moottoriin liittyvista vaaroista ja riskeistä sekä niiden välltämisesta. Kaskirja sisällä myos ojheit moottorin oikeaa kayttöja hauhtoa varten. Koska Briggs & Stratton, LLC ei välltämattä tieda, minkä laitteen voianlåhteen tätta moottoria kaytetäan, on tärkeä lukea ja ymmärtä sekä näm ojheit etta sita letitata koskevat ojheit, jota tälla moottorilla kaytetäan. Sälytä näm alkuperäiset ojheit tuleva kayttöa varten.

Huomio: Tāmān ojhekirjan kuvat ja kuivitus oat ainaostaan viitteellisi. Ne saattavat poiketa omasta mallistasi. Ota yhteytta omaan palkillseen jalleenmyyjaan,Jos sinulla on kysytävää.

Kirjaa moottorinalli, typpi ja koodinumerot sekä ostopävi tāhān varaosien hankkimista tai nestiša apua varten. Namā numerot sijaitsevat omassa moottorissä (katso osio TolmInnot ja hallntalaittete).

Ostopäivä
Moottorin malli - Typpi - Varustelutaso
Moottorin sarjanumero

Euroopan pääkonttorin yhteystiedot

Jos sinulla on kysyttävää europpalaisista päästötaisto, ota yhtyttä Europan pääkonttorimme osoitteessa:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Saksa.

Europan unioni (EU) Vaihe V (5): Hiilidioksidiarvot (CO_2)

Loydat Briggs & Strattonin EU-typphiyväksyttyjen moottoreiden hilidioksidiarvot kirjoittamalla CO2 sivuston BriggsandStratton.com hakuruutuun.

Kierratystiedot

Kaikki pakkausjatteet, jäteoljy ja akut on kierratettä voimassa olevien säännösten mukaisesti.

Käytäjan turvallisuus

Varoitusmerkki ja varoitussanat

Hälytysmerkki 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

SRA merkilsee vaara, joka johtaa vakavaan loukkaanlumiseen tai.
mikan, mikali sitä ei välttä.

VAROITUS tarkoittaa vaaraa, joka toeteutuessaan saattaa johtaa kuolemaan tai ana vammaan.

HUOMAUTUS tarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan saattaa aiheuttaa livv tain raisen loukkaantumisen.

HUOMAA osoittaa tärkeita, mutta ei vaaraan liittyviä tietoja.

Varoitusmerkit ja niiden selitykset

Turvallisuustietoa
vaaroista, jotka voivat
johtaa henkilovahinkoin.

Lue ja ymmarrä
kaytöohjekirna ennen laitteen
kaytöa tai huoiao.

	Tulipalon vaara Rajāhdysvaara
	Iskun vaara Myrkyllisten kaaasujen vaara
	Kuumien pintojen vaara Meluvaaruuulosuojainten käytö suositellavaa pitkäikaisessa käytössä.
	Lentvänan esineen vaara - käytä suojalaseja.		Rajāhdysvaara
	Palellumisvaara Takapotkun vaara
	Raajan irtoamisen vaara - likkuvia osia		Kemiallinen vaara
	Korkean lämpötilan vaara Sövöyttävä

Turvallisuusviestit

VAROITUS

Briggs & Stratton®-moottoreita ei ole sunnitteltu kaytettavaksi, eika niitta saa kaytttaa kartingautoen, lasten, vapaa-ajan tai urheilukkayttoon tarkoitettugen monkijöden, moottorpiyorien, ilmatynyalusten tai ilmailuvalineiden voimanlahteena tai ajoneuvoissa, joita kaytetaan kilpailuissa, joita Briggs & Stratton ei ole hyvaksnyt. Saat lisatieta ja kilpailutuoitteamme osoitteessa www.briggsracing.com. Halutessasi tietoja kaytostha hyotayoneuvoissa ja monkijooissa, ota ytheys osoitteseen Briggs & Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Moottorin epasianmukainen kayttto saattaa johtaa yakavaan vammautumisen tai kuolemaan.

VAROITUS

Poltoaine ja poltoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkia.

Tulipalo tai rajahdys voi aiheuttaa yakavia palovammoja tai kuoleman.

• Sammuta moottori ja anna sen jähtyä vähintään 2 minuutin ajan, ennen kuin avaat bensiinisällök korkin.
  Tayta tankka ulkona tai hyvin ilmastoidusa tilassa.
• Äla yitäytä poltoainesäillöta. Jotta poltoaine paësisi laajenemaan, ála tayä poltoainesällón kaulan alareunaa korkeammalle.
• Suojaa poltoaine kipinöltä, avotuleta, sytytysliekitä, lammöltä ja muilta sytytyslähteilä.
• Tarkista politoaineputket, sāllö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varaita. Vailda tarvitaessa.
• Jos poltoainetta läikkyy koneelle, odota sen halhtumista, ennen kuin käynistät moottorin.

Moottorin kaynnistys

• Varmista, etta sytytystulppa, aenvaimennin, poltoainekorkki ja ilmanpuhdistin (mikali sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitetyina.
• Älä pyörätä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
• Jos moottori tulvi, aseta rikastin (mikali sellainen on) OPEN/RUN-asentoon (auki käynissä), siirä kaasu (mikali sellainen on) FAST-asentoon (noeja) ja pyöritä moottoria, kunne se käynistny.

Laitetta käytettaessä

• Ää kallista moottoria siten, etta polttoainetta pääsee vuotamaan.
• Alā sammuta moottoria kāyṭṭamāllā kuristinta.
• Alä koskaan käynnistä tai kāytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.

Oljya vaihdeittaessa

• Poistaessasi oljyn taytöputken kautta, on poltoainesällion ottava tyhja. Muussa tapauksessa poltoaine voi aiheuttaa valuessaan tulipalon tai rajahdyksen.

Laitetta kallistettaessa huoltoa varten

Tehdessasi huolttoimenpiteita, jotka vaativat laitteen kallistamista, polittoainesaion o olta vthyja; muuten polittoainetta saattaa vuotaa ulos joljno tuloksena voi olla tulipalo tai rajndjas.

Laitetta kuljetetaessa

Kuljeta tuotetta poltoainesaillio TYHJENNETTYNA tai poltoaineen sulkuventti KINNI-asennossa.

Poltoaineeen tai laitteen varastroiminen, kun tankissa on polittoainetta

• Āla varastoi lammityskattilan, uuin, vedenlammittimen tai muun kipinan aikaansaan laitteen laheisyyteen, sillä ne voivat sytyttäpoltoaineen hóryrystyvat kaasut.

VAROITUS

Moottoria käynistettaess syntyy kipinöitä.

Kiplönti vol sytyttä lähistölä sijaltevan palavan kaasun.

Seurausena voi olla rajahdys ja tulipalo.

• Jos käytöalueella on maa- tai nestekaasuvuoto,älä käynistä moottoria.
• Alä käytä paineistettuja käynnistysapunesteita, koska niiden hóryt syttyvät herkästi.

VAROITUS

MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältaa häkka, joka on myrkyllista ja tappaa Ihmisen muutamassa mlnuutilssa. Sltä EI VO nāhda, haistaa tai maistaa. Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, voit altistua hälle. Josin saiva alkaa oksettaa, huimata, tai tutne olosi heikoksi laitetta kättäessä, hakeudu VALITOMASTI raittiseen ilmaan. Hakeudu läkarin hoitoon. Sinulla voi olla hämäyrktys.

Tata laitetta saa kaytta VAIN ukkolitoissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletsauskaista. Nain vahennetaan hiilimonoksidin keräänymisen vaarra ja sen mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.
- Asenna paristokäytöset hákávaroit timet tai verkkokáytöset ja paristovamenteiset hákávaroit timet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet eivat hauitse háká.
Laitetta EI SAA käytä sisällä kodeissa, autotalleissa, kellareissa, ryömtälloisa, vajoissa, varastoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä oliskin tuulettimia tai avoimia ovia j alkunoita ilmanvaiotha varten. Häkä saattaa keräntyä tällaisin tiloihin noeasti ja säillya siella suntikausia laitteen sammuttamisen jälkeenkin.
- Laite tulee AINA asettaa siten, etta se on tuulen alapuolella ja etta pakokit osoittaa poispain tiloista, joissa oleskellaan.

VAROITUS

Värästä käynnistystavasta Johtuva takapotku vetä käynnistysnaru taikaisin moottorilän pain nocpeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti.

Seurauksena voi olla luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.

• Oikea rapa käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.
  Kytke pois kaikiy iimaaarainen moottorin tai laitteen kuormitus kaynistyksen ajaksi.
  Kaikki suoraan kytketyt componentit, kuten esimerikksi terat, tuulettimet, juoksupyorat, hihnapyorat, ketjupyorat, tms. tulee olla tiukasti kiinnitetyinä.

VAROITUS

Pyorivat osat voivat osua kasiin, jalkoihin, hiuksiin, vaatteisiin tai asusteisiin tai kietoutua niihin.

Tastā voi seurata jæsenten irtoamisia tai yakavia vahingoittumisia.

Käytä laitetta aina kaikk suojukset paikallaan.
- Pida kädet ja jalat pois pyörivista osista.

50 BRIGGSandSTRATTON.com

Sido pitkathiukset ja risu korut.
- Älä käytä liian väljä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tarttuvia vaatekappaleita.

VAROITUS

Moottorin käydessa syntyy lampoä. Moottorin osat, erityisesti äenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Kosketus voi alheuttaa yakavia palovammoja.

Palavat jatteet, kuten lehdet, ruho tai pensaat, voivat sytty tuleen.

• Anna äenvaimentimen, moottorin sylinterin ja ripojen jähtyä ennen nihin koskemista.
• Poista keraantyneet roskat aenenvaimentimen ja sylinterin lahelta.
  Kalifornian luonnonvaralain 4442 §n mukaan on kiellettya kaytttaai ajaa laitetta metsa-, pensas- tai ruohopeitseilella maalla tai sellainen lahellla, ellepakojarestelmaan ole asennettu 4442 §n mukaista toimintakutoista kipinasuoja. Muissa osavaltoissa aai liittovaltion alueella voi olla voimmasa lamansialia lakeja. Ota ytheys alkuperaisen laitteen valmistajaan, jalleenmyyyjän tai vahittäiskausppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnettituun pakokaasujarestelmaan sopivan kipinansammuttten.

VAROITUS

Tahaton kipinointi voi sytyttä tulipalon tai aiheuttaa sahköiskun.

Tahaton käynistyminen vol johtaa jäsenen tarttumiseen, irtoamiseen taivakavaan vahingoittumisen.

Tulipalon vaara

Ennen saatjä tai korjauksia:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.
• Irrota akun kaapeli miinusnavasta (-) (vain sahkokaynnisteiset mallit).
  Käytä ainoastaan oikeita tyokaluja.
• Älä peukaloi kierroslukurajoittem jousta, vivustoa tai muita osia lisataksesi moottorin kaytinopeutta.
• Varaoisien on lottava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kui n alkuperaisetkin osat. Muut osat eivat valttamatttoimi yhta tehokkaasti ja voivat vahingotttaa laitetta ja aiheultaa loukkaantumisia.
• Älä lyö vauhtipyöräa vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myohemmin käytön aikana.

Kun testaat toimivuutta:

Kayta hyväksyttyä sytytystulpan testeria.
- Ää tarkista kipinöintiä sytytystulpan ollessa irti.

Ominaisuudet ja hallintalaitteet

Moottorin hallintalaitteet

Vertaa kuvitusta (kuva: 1, 2, 3, 4, 5) omaan moottoriisi tutustuaksesi moottorin eri ominaisuksiin ja saatimien sijaintein.

A. Moottorin tunnistenumerot Malli-Typppi-Koodi
B. Sytytystulppa
C. Poltoainesaio ja korkki
D. Ilmanpuhdistin
E. Narukaynnistimen kahva
F. Mittatikku
G. Aenenvaimennin, vaimentimen suoja (mikali sellainen on), kipinasuojin (mikali sellainen on)
H. Ilmanottoaukon ritilä
1. Kaasuvipu (mikali sellainen on)
J. Rikastin (mikali sellainen on)
K. Poltoaineen sulkuventtiili (mikali sellainen on)
L. Sammutuskatkaisin (mikali sellainen on)
M. Primerpumppu (mikali sellainen on)

Moottorin hallintalaitteiden symbolit ja niiden selitykset

	Moottorin käntynopeus - NOPEA		Moottorin käntynopeus - HIDAS
STOP	Moottorin käntynopeus - SEIS		PÄÄLLÄ/POIS PÄÄLTÄ
	Moottorin käntyinstys - rikastin KIINNI		Moottorin käntyinstys - rikastin AUKI
	Polittoainesäillö n korkki Polittoaineen sulkuventaillii - AUKI		Polittoaineen sulkuventaillii - KIINNI
	Polittoaineen märä - maksiimi Alå yiltäytä

Käytto

Öljyä koskevat suositukset

Ollytilavuus: Katso koha Tekniset tiedot.

HUOMAA

Briggs & Stratton -moortorit saatetaan toimittaa oljytaytulla tai ilman. On aina varmistettava, etta moortorissa on oljya. Jos kayninstat moortorin ilman oljya, se vahingoittu, eikä sita voen ena korjata. Takuu ei korvaa sita.

Parhaan tehon saavuttamiseksi suositellaan Briggs & Stratton ^® -takuun sertifioimien oljyen käytöa. Muita korkealaatuisia puhistavia oljyja voidaan käyttaa, jos niiden luokitus on SF, SG, SH, SJ tai korkeampi. Ålä käytä erikoisilaaeineita.

Moottorioljyn oikea viskositeetti maaraytyu ukoilman lampotilan perusteella. Valitse paras viskositeetti odotetun ukoilman lampotilan persteellaa tasta taulukosta. Useiempik ukkoyktto narkoitettujen laitteiden moortor toimiv hyvin synteettisella 5W-30-viskositeetin oljllla. Parhaan suojan laitteile, joita kaytetaan korkeissa lampotiloissa, antaa synteettinen Vanguard 15W - 50 -oljy.

A SAE 30 - Alle 40^:n (4^) lamptoloissa SAE 30 -oljyn kayttto johtaa huonoon kaynistvyyteen.
B 10W-30-Kaytettäessä 10W-30-oljyä yli 80°F:n (27°C) lampötilassa öljyn kulutsa saattaa lisäntyä. Oljyn märä tulee tarkistaa usein.

C 5W-30
D Synteettinen 5W-30

E Synteettinen Vanguard 15W-50

Öljyn tarkistaminen ja lisääminen

Katso kuva: 6

Ennen öljyn tarkistamista tai lisäämista

Varmista,ettamoottori on vaakasuorassa.
Puhdista oljyntaytoalueelta kaikki roskat.
- Katso öjtyilavuus Teknisitet -kohdasta.

HUOMAA

Tämmoortori on lahetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisälta mättä oljya. Laitevalmstajat tai -myjiat ovat saattaneet lisä moortorin oljya. Muista tarkistaa oljyn märä ja lisä oljya tänm ohjekiran ohjeiden mukaan ennen kuin käynnistät moortorinensi kertaa. Jos moortori kännistetaan ilman oljya, se vauroituu korjauskelvottomaksi, eikä takuu korvaa sitä.

Öljytason tarkastaminen

1. Poista mittatikku (A, kuva 6) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.
2. Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 6).
3. Poista mittatikku ja tarkasta oljytaso. Oljytaso on oikea, kun oljy ulottuu mittatikun taytta tasoa osoittavan merkin (B, kuva 6) ylaosaan.

Öljyn lisääminen

1. Jos oljytaso on alhainen, lisaa oljya hitaasti moottorin tayttoukkoon (C, kuva 6). Alä taytla likaa. Odota lisayksen jalkeen minuutti ja tarkasta oljytaso.
2. Asenna ja kiristä mittatikku uudelleen (A, kuva 6).

Polttoinesuositukset

Poltoaineen on taytettva seuravaat vaatimukset:

Puhdas, tuore, lyjytön bensiini.
Vahintaan 87-okaaninen / 87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan kaytökoskevat ohjeet loytyvat jajempänä.
- Enintaan 10 % etanolia sisäläva bensiini hyväksytään polttoaineeksi.

HUOMAA Alä käytä bensiniä, joka ei tätä naita vaatimuksia, esim. E15 tai E85. Alä sekoita oljä bensiinin alakmuuta moottoria muille poltoaineille. Hyväksymättom poltoaileen käytö vahingoittaa moottorin componentteja, eikä taku ei korva sita.

Sekoita poltoaineeen poltoainee sailytsainetta suojaamaan poltoainejarestelmaa hartsin muodostumiseltta. Katso Varastoini. Kaikki poltoaineet eivat ole sanamlaisia. Poltoaeneen tomittaja tai merkii tule vahtaa, Jos moottor kaynntiskyssessa tai toiminnassa esintyy ongelmia. Tama moottori on sertifioiu toimimaan bensinillia. Kaasutinmoottoreiden pakoasaupästäojen rajoitusjarestelma on EM (Engine Modifications, moottorin modificaiot). Elektronisella poltoaeneen ruiskutukelsa varustettugen moottoreiden pakoasaupästäojen rajoitusjarestelm at ovat ECM (Engine Control Module, moottor in ojausmodului), MPI (Multi Port Injection, monipisteruiskutus) ja, mikali sellainen on, O2S (Oxygen Sensor, happianturi).

Korkea ilmanala

Yli 1524 metrin (5000 jalan) korkeudessa on käytettä vähintäan 85-okaanista/85 AKI (89 RON) poltoainetta.

Kaasutinmoottoreille on suoritettava korkean ilmananalan saatso surituskyvyn yllapitamiseksi. Kaytio ilman korkean ilmananalan saatoo heikentaa surituskyka, lisaa poltoaineen kulutusa sekpaastojaa. Saat Briggs & Strattonin valtuutetulvahtiaismyyjälta lisatieloja korkean paikan saadosta. Korkean paikan sarjaa ei susitella kaytettavaksi, mikali moottoria kaytetaan alle 762 metrin (2500 jalan) korkeudessa.

Elektronisella polittoaeneen ruiskutusjärestelmäla (EFI) varustetuille moottoreille ei tarvitse suorittaa korkean ilmanalan saatöä.

Polttoaineen lisääminen

Katso kuva: 7

VAROITUS

Polttoaine ja poltoainehöryrt sytyvat erittäin herkasti ja ovat rajahdysherkkia.

Tulipalot ja rajahdsyaattavataiheuttaavakavia palovammoja takikuoleman.

Polttoinetta lisatessä

• Sammuta moottori ja anna sen jähtyvä vahintään 2 minuutin ajan, ennen kuin avaat bensinisäillón korkin.
  Tayta tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa.

• Äla yitäytä poltoainesäillöta. Jotta poltoaine pääsee laajenemaan, äla tayä poltoainesällön kaulan alareunaa korkeammalle.

• Suojaa poltoaine kipinoëltä, avotuleta, sytytysliekëltä, lammöltä ja muilta sytytyslahteëltä.
  Tarkista poltoaineputket, saillö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polttoineta laikkyy koneelle, odota sen hahtumista, ennen kuin kaynnistat moottorin.

• Puhdista lika ja roskat poltoainesaillon korkin ymparitt. Irrota poltoainesaillon korkki.

• Täytä poltoainesällö (A, kuva 7) poltoaineella. Jotta poltoaine paasee laajenemaan, alä täytä poltoainesällón kaulan alareunaa korkeammalle (B). Joissakin malleissa on poltoaoinaärän ilmaisin (C). Alä täytä sāllöta poltoaoinaärän ilmaisinen pohjaa (D) korkeammalle.

• Kierra korkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynnistäminen ja sammuttaminen

Katso kuva: 8, 9, 10, 11, 12

Moottorin kännistys

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetä käynnistysnaru ta kasisin moottoriin pän nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti.

Seurauskena voi olla luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.

• Oikea tapa käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.

VAROITUS

Polttoaine ja polttoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkiä.

Tulipalo tai rajahdys vol alheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

Moottorin kännistys

Varmista, etta sytytystulppa, aenenvaimennin, polittoainekorkki ja ilmanpuhdistin (mikali sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyina.
- Alä pyöritätmoottoria sytytystulppa irrotetuna.
- Jos moottori tulvi, aseta rikastin (mikäli sellainen on) AUKI/KÄYNNISSA-asentoon, siirra kaasu (mikäli sellainen on) NOPEA-asentoon ja pyörätä moottoria, kunnes se käynistny.

VAROITUS

MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältaa häkä, joka on myrkyllista ja saattaa olla kuolettavaa mutamassa minuutissa. Häkä El näy, haise eikä tunnu. Vaikkä et haistaisikaan pakokaasun Hajua, voit altistua hälle. Jos voit pahoin taiJosina pyörryttä tai helkottaa tuotetta käyttaessasi, sammuta se Ja silrry HETI raitilseen Ilmaan. Hakeudu läkärin hoitoon. Sinulla saattaa ollahäkämyrkytys.

Tata laitetta saa kayttaa VAIN uolkolitoissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletsusaikoista. Nain vahennetaan hiilimonoksidin keräantymisen vaaraa ja sen mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.
- Asenna paristokaytöset hakävaroittimet tai verkkokaytöiset ja paristovarmenteiset hakävaroitimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhäylttimet eivat hauitse häää.
Laitetta EI SAA käytä sisälla kodeissa, autolalleissa, kellareissa, ryömtätiloissa, vajoissa, vararstoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin tuulettimia tai avoimia ovia ja ikkunoita ilmanvaithoa varten. Häkä saattaa kerääntyä tällaisin tiloihin noeasti ja säillyä siella suntikausia laitteen sammuttamisen jälkeenkin.
- Laite tulee AINA asettaa siten, etta se on tuulen alapuolella ja etta pakokit osoittaa poispain tiloista, joissa oleskellaan.

HUOMAA Tāmā moottori on lāhetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisāltamattā oljya. Muistà ennen moottor kaynistāmistā lisaṭa oljya tāmān ohjekirjan ohjeiden mukaan. Jos moottori kaynistetaän ilman oljya, se vauroituu, eika sita voṇ āra jorta. Takuu el korvaa sitā.

Kännistysjärestelmän selvittäminen

Ennen moottorin käynistämista on otettavaa selvää, millainen käynistysjärestelmä moottorissa on. Moottorissa on toinen seuraavista järestelmista.

ReadyStart ja 1-Step-käynistysjärestelma: Siinä on lampötilaohjattu automaattirkastin. Siinä ei ole manuaalista rikastinta tai primerpumppuia.

• Rikastinjärestelmä: Tassā on rikastin kāytettāväksi laitetta käynistettäeessā matalissa lampöltiössa. Joissain malleissa on erillinen rikastinen ohjain ja toisissa on rikastinen ja kaasuvivun yydhistelmä. Tassā tyippä èle primerpumpua.
• Primerpumpppujarestelma: Järestelma sisiattä punisen pumppupainikkeen, jota kaytetään kaynnistettaaess moottoria kylmsslampotilassa. Moottissa e i ole manuaalista rikastinta.

Käynnistä moottori noudattamalla käytössä olevaa käynnistysjärestelmäppiä koskevia ohjeta.

Huomio: Laite saattaa olla varustetu etahjaimilla. Tarkista etahjainten sijainti ja toiminta laitteen kaytlooppaasta.

ReadyStart ^ 念 ja 1-Step-kaynnistysjärestelma

1. Tarkasta moottorioljy. Katso kohta Oljytason tarkastaminen.
2. Varmista, etta laitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali sellaisia on, ovat vapaalla.
3. Siirra polittoaineen sulkuventtili (A, kuva 8), mikali sellainen on varusteena, AUKI-asentoon.
4. Siirra kaasuvipu (B, kuva 8), mikali sellainen on varusteena, NOPEA-asentoon. Käytä moottoria NOPEA-asennossa.
5. Tyonna pysahtyskytkin (D, kuva 9), mikali sellainen on, ON-asentoon.
6. Jos tuotteessa on moottorin pysaetysvipu (C, kuva 10), pidà sità kahvaa vasten.
7. Käsläynnistin, mikäll sellainen on: Tartu käynnistinnarun kädensjaa tiukasti (G, kuva 8). Vedä käynnistinnarun kädensjaa, kunnes tunnel vastuksen, ja vetäise sen järkene nopeasti.

VAROITUS

Käyninstinnarun nopea vetälyminen (takapoku) vetä kättäsi kohti moottoria neopeammin kuin ehdit reagoida. Seurauskena voi ola luunmurturia, ruhjelta tai venahdyksiä. Oikea tapsa käynistna moottori ja valttäta takapoku, on vetä köydasta hitaasti, kunnes vastus tuntu, ja sitten vetä nopeasti.

1. Sähkökaynnistin, mikali sellainen on: Käannä sahkökaynnistin ON/START-asentoon.

HUOMAA Voit pidentä kaynistimen käytökä kaynistamälmoottoria vain lyhylä jaksoja (korkeintaan viisi sekinta kerrallan). Pidä minuutin tauko kayninstysyrifysten vällä.

Huomio: Mikäli moottori ei käynnisty useamman yrityksen jäkeen, ota yhtetytä paikalliseen jälleenmyjään ta kal koht eijoh sivulta BRIGGSandSTRATTON.com tai soita numero 1-800-233-3723 (Yhdysalloissa).

Rikastinjärestelma

1. Tarkasta moottorioljy. Katso Tarkasta oljytaso -osio.
2. Varmista, etta laitteen mahdolliset kaytolaitteet ovat vapaalla.
3. Siirra politcoaineen sulkuventtiili (A, kuva 8), mikali sellainen on, OPEN-asentoon (auki).
4. Siirra kaasuvipu (B, kuva 8), mikali sellainen on, FAST-asentoon (nopea). Käytä moottoria FAST-asennossa.
5. Siirä rikastin (F, kuva 11) CLOSED-asentoon (kiinni).

Huomio: Rikastinta ei yleensa tarvitse kayttaa lammtta moottoria kaynnistettaaessa.

1. Paina sammutuskatkaisin (D, kuva 11), mikäli sellainen on, ON-asentoon (päällä).
2. Mikäli tuote on varustetu moottorin sammutusvivulla (C, kuva 10), pidä moottorin sammutusvipua kahvaa vasten.
3. Käskäynnistin, mikäli sellainen on: Tartu käynnistinnarun kädensijaan tiukasti (G, kuva 8). Veda käynnistinnarun kädensijaa, kunnes tutn nest vastuksen, ja vetäise sen jälleen nopeasti.

VAROITUS

Käyninstinnarun nopea vetätyminen (takapotku) vetä kattäsi kohti mootoria nopeammin kuin ehdit reagoida. Seurauksena voi ola luunmurtumia, ruhjeta tai venahdyksiä. Oikea tapa käynistnä moottri ja valttäa takapotku, on vetä köydasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja sitten vetä neopeasti.

1. Sahkokaynistin, mikali sellainen on: Kännä sahko kaynistin ON/START-asentoon.

HUOMAA Voit pidentä käynnistimen käytökää käynistamälä moottoria vain lyhytä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko käynnystysritystoen vällä.

1. Kun moottori on lammennyt, siirr rikastinvipu (F, kuva 11) OPEN/RUN-asentoon.

Huomio: Mikäki moortori ei käynisty useiden yritysten jälkeen, ota yhtyttä paikalliseen jälleenmyjän tai mene osoitteeesen BRIGGSandSTRATTON.com tai soita 1-800-33-3723 (Yhdysvalloissa).

Primerpumppujarjestelma

1. Tarkasta moottorioljy. Katso Tarkasta oljytaso-osio.
2. Varmista,etta Iaitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali sellaisia on, ovat vapaalla.
3. Paina sommutuskatkaisin (A, kuva 12), mikali sellainen on, ON-asentoon (paallä).
4. Siirra kaasuvipu (B, kuva 12), mikali sellainen on, FAST-asentoon (nopea). Käytä moottoria FAST-asennossa.
5. Paina punaista primerpumpppua (F, kuva 12) kolme (3) kertaa.

Huomio: Primeriä ei yleensä tarvitse käyttaa lamminta moottoria käynistettaessä.

Huomio: Jos painat pumpppainiketta lian monta kertaa, moottori saa likaa poltoainetta, minkä jälkeen sen käynistäminen on hankalaa.

1. Paina sammutinvipu (C, kuva 10), mikali sellainen on, kahvaa vasten.
2. Tartu käyninstinnarun kädensijaan tiukasti (D, kuva 12). Vedä käyninstinnarun kädensijaan, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sen jälkeen nopeasti.

VAROITUS

Käynnistinnarun nopea vetätyminen (takapotku) vetä kattäsi kohti moottoria nopeammin kuin ehidit reagooda. Seurausena voi olla luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä. Oikea tapa käynmistaa mooitori ja valttä takapotku, on vetä koydestä hitaasti, kunnes vastos suntuu ja sitten vetä nopeasti.

Huomio: Jos moottori ei kaynisty usean rityksen jialeen, toista vahieet 5, 6 ja 7. Jos se ei edelleenkän kaynisty, ota yhteytä jalleenmyjäasi mene osoitteeesen BRIGGSandSTRATTON.com ta soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissae).

Moottorin sammutus

VAROITUS

Polttoaine ja poltoainehoyryt sytyvat erittain herkasti ja ovat rajahdysherkkia.

Tulipalot ja rajahdys saattavat aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

• Alä sa mmuta moottoria kayttamällä rikastinta, mikäi sellainen on.

• Moottorin sammutusvipu, mikäll sellaisella varustetu: Vapauta moottorin sammutusvipu (E, kuva 10).

Sammutuskatkaisin, mikali sellainen on: Paina sammutuskatkaisin (D. kuva 9, 11, A, kuva 12) OFF-asentoon.

Nopeudensädin, mikäi sellainen on: Siirra kaasuvipu (B, kuva 8, 12) STOP-asentoon.

Sähköäynistimen avain, mikäi sellainen on: Kännä sähköäynistimen avain OFF/STOP-asentoon. Poista avain ja pidä se turvallissessa paikassa poissa lasten olottuvila.

1. Kun moottori on sommunut, kännä poltoaineeen sulkuventtiili (A, kuva 8), mikäli sellainen on, CLOSED-asentoon (kiinni).

Huolto

HUOMAA Jos moottori kallistetaan huolton ajaksi, moottori kiinnitetyn poltoinaesailion on oltava tyhja ja sytytystulpan puolen on oltava yloispän. Jollei polttoinaesailo ole tyhja ja moottoria kallistetaan muhuun suuntaan, kayninstys voi vaikeutua, koska olj tai bensiini vii la ilmanpuhdistimen ja/tai sytytystulpan.

VAROITUS

Tehdessähi huoltoimenpiteita, jolka vaativat laitteen kallistamista, poltoainesalii on oltava tyhjä tai polttoainetta saattaa vuota ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajahydys.

Suosittelemme, elle at yhteyttä mihin tahansa valtuuteuu n Briggs & Stratton - huoltolikkeeseen kaikissa moottoreiden huoiloa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymyksissä.

HUOMAA Kaikkien tämän moottorin valmistukssaa kaytetyjen osien on oltava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahköiskun.

Tahaton käynistyminen voi johtaa takertumiseen, traumaattiseen amputaation tai haavautumiseen.

Tulipalon vaara

Ennen sātö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellavarustetut moottorit).
  Kayta ainoastaan oikeita tyokaluja.
• Älä koske keskipakosaatimen jouseen, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeud lisäämiseksi.
• Varaoisien on lottoma samanlaisia ja on anseennettava samaan asentoon kuin alkuperaietkin osat. Muat osat eivat valttamatttoimyhtahekokaasti ja voivat vahingotttaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.
• Ää lyö vauhtipyöräa vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Kayta hyväksyttyä sytytystulpan testeria.
- Älä tarkista kipinointiä sytytystulpan ollessa irti.

Päastöjenrajoitusjärkestelmän huolto

Päastöjenraotiusjärestelmän laitteiden ja osien houilon, vahdon tai korjauksen voi suorittaa mika tahtana tyokonemoottoreden korjausliike tai yksityinen korjaaja. Pakokaasupäastöjen tarkastus on kuitenkin ilmainen vain,Jos työn suorittaa tehtaan valtuuttama jälleenmyyjä. Katso päastöjen rajoitusta koskevat lauselmat.

Huoltoaikataulu

5 ensimmäisen käytöttunn jälkeen

Vaihda moottorioljy (Ei tarpeen malleille Just Check & AddTM ja Ei oljynvaihtoa)

8 tunnin valein tai paivittain

• Tarkasta moottorin oljytaso
  Puhdista aanenvaimentimen ja saatimien ymparisto
  Puhdistalmanottoaukonrtila

25 tunnin valein tal vuosittain

Puhdista ilmansuodatin
Puhdista esipuhdistin (mikali sellainen on)

50 tunnin valein tai vuosittain

Vaihda moottorioljy (Ei tarpeen Just Check & AddTM-ja Ei oljynvaihtoa - malleille)
Pakojarjestelman houlto

Vuosittain

Vaihtamaan sylytystulppa
Vaihda ilmanpuhdistin
Vaihda esipuhdistin (jos sellainen on)
Huolla jäahdytysjärestelma
Tarkista venttilin valys

1 Puhdista useammin polyisissai tai roskaisissa olosuteissa.
2 EI tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.

Kaasutin ja moottorin käyntinopeus

Alä koskaan tee saatöja kaasuttimeen tai mootorin kierroslukuun. Kaasutin on saadetty tehtaalla toimima tanhokkasti yleismissä olosuhteissa. Alä peukaloi kierroslukurajottinen jousta, vivustoa tai muita osia muttaaksesi mootorin kayntinopeutta. Jos mootorini on tehtāvī mitā tahansa saatöjā, ota ytheys valtuutettuon Briggs & Stratton -huoltolikkeseen.

HUOMAA Laitevalmistaja määrittä laitteeseen asennetun moottorin
enimmäskäytinopeuden. Åla ylita tata nopeutta. Jos et tieda varmasti moottorin
enimmäskäytinopeutta tai tehdasasetteista käytinopeutta, ota yhteys valtuutettuun
Briggs & Stratton -huolliikkeesen. Laitteen turvallisen ja oikean toiminnan
varmistamiseksi moottorin käytinopeuden saa sātā ainoastaan valtuutettu
huoltoteknikko.

Huolla sytytystulpat

Katso kuva. 13

Tarkista rako (A, kuva 13) lankatulkilla (B). Sädä rako tarvittaessa uudelleen. Asenna ja kiristä slytystulpma suositelltuun momenttiin. Kalso rako ja kiristysmomenttia koskevat tiedot kohdasta Tekniset tiedot.

Huomo: Eräissä maissa laki vaatii vastusyytystulppien käytämista sytyksekstä
aiheutuvien häröiden vaimantemaseksi. Jos moottorissa on alun perin
vastusyytystulppa, käytä samantyypistä tulppaa myos jaltossa.

Pakokaasujärkestelmän huoltaminen

VAROITUS

Moottorin käydessä syntyy lampöä. Moottorin osat, erityisesti vaimennin, tulevat erittään kuumiki.

Oslen koskettaminen saattaa aiheuttta vakavia palovammoja.

Sytyvát roskat, kuten lehdet, ruho, jne. saattavat sytty palamaan.

• Anna vaimentimen, moottorin sylinterin ja jäähdytysripojen jähtyä ennen nihin koskemista.
• Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin laheltä.
• Kalifornian luonnonvaralain 4442 §:n mukaan on kielletty käytäa tai ajaa laitetta metsä-, pensas- tai ruohopeitseillä maalla tai sellainen lähellä, allei pokojärestelmäen ole asenennetu 4442 §:n mukaista toimintakutoista kipinäsuojaa. Muisa osavaltioissa tai eri liittovallioien alueilla voi olla voimassa samanlaisla lakeja. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyjään tai vahittäiskauppiaaseen saakadaksi tälle moottloru suunnilteuu napokasausjärestelmään sopivan kipinānsammuttinen.

Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin laheltä. Tarkasta aenenvaimentinen halkeamat, syöymiset tai muut vauriot. Poista kipinäsuojus, jos varusteena, ja tarkasta vaurioiden tai hilitukoksen varalta. Jos vaurioita lóytyy, asenna vaarasot ennen käytöä.

VAROITUS

Varaosien on olta治安amlaiajsa je ne asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut osat eivat valtämatttoimi yhtahetokkaasti ja vovat vahingoitta laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.

Moottoriöljyn vaihtaminen

Katso kuva: 14, 15, 16

VAROITUS

Polttoaine ja polttoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkia.

Tullpalo tai rajahds voi alheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

Moottorin käydessa syntyy lampoä. Moottorin osat, erityisesti äenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Kosketus voi aiheuttaa vakavia palovammoja.

• Kun poistat oljyn oljntyattoputken ylapaan kautta, politcoinesaillion taytyo ola tyhja, tai poltoainetta saattaa vuota ulos, mista saatta seurata tulipalo tai rajahds.
• Anna aanenvaimentimen, moottorin sylinterin ja ripojen jäahtyä, ennen kuin kosket nihin.

Käytetty olj on engelmajätetta, ja se on havitettä avianmukaisesti. Alā havita sitā taloumjatteen mukan. Tarkista paikalisila jätehuoltoviranomaisila, huolsta tai jällenymjyjättu varvallens jätehuolon/kiärätkysen sjainit.

Malleille Just Check & Add™ ja Ei oljynvaihtoa oljyn vaihto ei ole tarpeen. Jos haluat vaihtaa oljyn, noudata jaljempänä esitettya tapaa.

Öljyn poistaminen

Oljy on poistettava oljyntaytöputken ylapaan kautta.

1. Sammuta moottori. Kun moottori on viël lammin, irrota sytytystulpan johto (D, kuva 14) ja vie se pois sylytystulpan (E) luota.
2. Poista mittatikku (A, kuva 15).
3. Tyhjentaessä oljyn oljntyäytöputken ylapiäan kautta (C, kuva 16), pida moottorin sytytystulpalla (E) varustetu pää yloispain. Valuta oljy hvväksyttyn saillioen.

54 BRIGGSandSTRATTON.com

VAROITUS

Kun poistat oljyn oljnytaytupkten ylapaan kautta, poltoainesaillion on oltava tyhaj tai polittoainetta saattaa vuotaa ulos jolloi tuloksena voi olla tulipalo tai rajahdys. Jos hauat tyhjentaa polittoainesaillion, anna moottorin kayda, kunnes se sammu polittoaineon loppessa.

Öljyn lisaaminen

Varmista, etta moottori on vaakasuorassa.
Puhdista oljyntayttoalueella kaikki roskat.
- Katso öljytilavuus kohdasta Tekniset tiedot

1. Poista mittatikku (A, kuva 15) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.
2. Valuta öljyä hitaasti moottorin täytöaukkoon (C, kuva 15). Älä täytä lllkaa. Odot liśäysken jälkeen minuuttj ja tarkasta öljytaso uudelleen.
3. Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 15).
4. Irrota mittatiku ja tarkasta oljyaso. Oljyaso on oikea, kun oljy ulottuu mittatikun taytta tasoa osoittavan merkin ylaosaan (B, kuva 15).
5. Asenna ja kirstiä mittatikku uudelleen (A, kuva 15).
6. Kytke sytytystulpan johto (D, kuva 14) sytytystulppaan (E).

Ilmanpuhdistimen houlto

VAROITUS

Polttoaine ja polttoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkia.

Tulipalo tai rajahdys voi aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

• Moottoria ei saa koskaan käynistää tai käytä, jos ilmanpuhdistinyksikko (jos sellainen on) tai ilmansuodatin (jos sellainen on) on irrotetu.

HUOMAA Aä käytä suodattemu puhdistamiseen paineilmaa tai liouttimia.

Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet sulattavat sen.

Katso huoltovaatimukset Huoltoaikataulusta.

Eri malleissa on joko vaahomuovi- tai paperisudatin. Joissakin mallessa on lisaksi esipuhdistin, joka voidaan pesta ja kayttta uudelteen. Vertaa taman kayttooppaan kuvitsta omaan koneeseesi asennetttuun mallin ja huolla seuraavalla tavaa.

Vaahtomuovisuodatin

Katso kuva: 17

1. Avaa suojus (B, kuva 17).
2. Poista vaahtomuovielementti (C, kuva 17).
3. Pes e vaahtromovovielementti (C, kuva 17) nestemaisellpeusuaineella ja vedella. Purista elementti kuvaksi puhtaan kankaan sisall.

4. Kyllästa vaahtoumovielementti (C, kuva 17) puhtaalla moottoriöjllä. Poista ylimääräinen öjy elementista puristamalla sita puhtaan kankaan sisällä.

5. Asenna suodatinelementti (C, kuva 17).

6. Sulje kansi (B, kuva 17).

Paperinen ilmansuodatin

Kalso kuva: 18

1. Avaa suojus (B, kuva 18).
2. Irrota suodatin (C, kuva 18).
3. Irrota mahdollinen esipuhdistin (E, kuva 18) suodattimesta. Irrota roskat napauttamalla suodatinta varovasti kovaa pintaa vasten. Vaihda erityisen likainen suodatin uuteen.
4. Pese esipuhdistin nestemaisellpesuaineella ja vedella.Ana esipuhdistimen kuivua kokonaan. Esipuhdistinta ei saa oljytä.
5. Asenna kuiva esipuhdistin, mikali sellainen on, suodattimeen.
6. Asenna suodatin (C, kuva 18).
7. Sulje kansi (B, kuva 18).

Jäähdytsjärkestelmän huoltaminen

VAROITUS

Moottorin käydessa syntyy lampöä. Moottorin osat, erityisesti vaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa yakavia palovammoja.

Sytyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat sytty palamaan.

• Anna vaimentimen, moottorin sylinterin ja jäahdytsripojen jähtyä ennen nihin koskemista.
• Poista keräntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä.

HUOMAA Alä puhdista moottoria vedellä. Vesi saattaa tunkeutua polittoajejarestelmään. Puhdista moottori harjalla tai kuivalla kankaalla.

Tama on ilmajāndytteinen moottori. Lika ja roskat voivat estaï alman virtaaksien ja aiheutttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä heikentäa moottorin tehoja ja lyhentäa sen kaytökä.

1. Poista ilmanottoaukkoon keräntyneet roskat harjalla tai kuivalla kankaalla.
2. Pida vivusto, jouset ja saaṭimet puhtaina.
3. Pidä aänvaimentimen (jos asennetu) ympärillä ja takana olevat alueet puhtaina tulenaroista roskista.
4. Varmista, ette oljynjaahdyttimen lamelleissa (jos asennetu) ole likaa tai roskia.

Ajan mittaan ika saattaa kertya sylinterin jahdytsriipoin haiaheutta moottorin ylikuumenemisen. Tata iikaa ei voi poistaa ilman moottorin osittlaista purkamista. Pyyda valtuuttua Briggs & Stratton -huoltolikett tarkastamaan ja puhdastamaan ilmajaahdtysjarestelma noudattaen ohjeita, jotka esitetaan kohdassa Kunnossapldon aikataulu.

Varastointi

VAROITUS

Poltoaine ja poltoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkia.

Tulipalo tai rajahdys voi aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoainee tai laitteen varastoiminen, kun tankissa on polittoainetta

• Alaravastol lammityskattilan, unun, vedenlammittimen tai muun kipin anaikaansaan laitteen laheisyteen, sillne voivat sytyttta poltoaeneen horyrystvat kaasut.

Polttoainejärestelmä

Katso kuvaa: 19, 20

Huomio: Joissakin malleissa on pystyssa sailyttamisen mahdollistava poltoainesiilo, joka sallil moottorin kallistamisen huoloola tai varastoin varten (C, kuva 19). Aia sailyta pystyasennossa, mikali poltoainesiilo on taytetyt yli poltoainemaraan ilmaisimen pohjan (D), mikali sellainen on. Tarkista lisahjeet laitteen kayttoohejaesta.

Varastoi mootori vaakatasossa (normaalissa kaytioasennossa). Tatyta poltoainesaill (A, kuva 20) poltoanneella, Alä tāyī poltoainesaillāti yī sen kaulan (B), jotta poltoaineen laajeneriselle jāisi tilaa.

Poltoaine saattaa vanhentua, Jos sita sailytetaan poltoainesaliossy 310 paivaa. Aina kun lasaat saliioon poltoainetta, issa poltoaineeseen poltoaineen lisainetta valmstajan ohejeiden mukaan. Lisainne pitaa poltoaineu tuoreena ja vahentaa poltoaineesta tai poltoainejarestelmkontaminaatsto jothuvia ongelimia.

Poltoaineta ei tarvitse tyhjentaa moottorista, kun poltoainee lisäainetta on lisätt yohjeiden mukana. Ennen varastoinia kyte moortori PÄLLE kahden minutin ajaksi kaytäaksesi poltoaineta lisäainetta poltoainejärestelmän lapi.

Moottoriölj

Vaihda moottorioljy kun moottori on viela lammin. Katso kohta Oljyn vaittaminen Oljyn vaitho ei ole tarpeen Just Check & AddTM- ja Ei oljynvaiahtoa -malleille.

Vianmäritys

Ota yhteyttä paikalliseen jalleenmyjän tai katso oheet sivulta BRIGGSandSTRATTON.com tai soita numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

Tekniset tiedot

Malli: 80000
Iskutilavus 7.63 ci (125 cc)
Männan halkaisija 2.362 in (60 mm)
Iskun pituus 1.75 in (44,45 mm)
Öljytilavus 15 oz (.44 l)
Sytystulpan kärkiväli .020 in (.51 mm)
Sytystulpan kirstysmomentti 180 lb-in (20 Nm)
Sytyspuolan ilmaväli .006 - .014 in (.15 - .36 mm)
Imuventaillin vällys .004 - .008 in (.10 - .20 mm)
Pakontoillin vällys .004 - .008 in (.10 - .20 mm)

Malli: 90000
Iskutilavuus 8.64 ci (140 cc)
Männan halkaisija 2.495 in (63,4 mm)
Iskun pituus 1.75 in (44,45 mm)
Öljytilavuus 15 oz (.44 l)
Sytytystulpan kärkiväli .020 in (.51 mm)
Sytytystulpan kiristysmomentti 180 Ib-in (20 Nm)
Sytytyspuolan ilmaväli .006 - .014 in (.15 - .36 mm)
Imuventtiin välys	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)
Pakoventtiin välys	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)

Malli: 093J00
Iskutilavus	9.15 ci (150 cc)
Männän halkaisija 2.583 in (65,60 mm)
Iskun pituus	1.75 in (44,45 mm)
Öljytilavus 15 oz (.44 l)
Sytytystulpan kärkiväli	.020 in (.51 mm)
Sytytystulpan kirstysmomentti	180 lb-in (20 Nm)
Sytytyspuolan ilmaväli	.006 - .014 in (.15 - .36 mm)
Imuventiillin välys	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)
Pakoventiillin välys	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)

Malli: 100000
Iskutilavus	9.93 ci (163 cc)
Männän halkaisija	2.688 in (68,28 mm)
Iskun pituus	1.75 in (44,45 mm)
Öljytilavus	15 oz (.44 l)
Sytytstulpan kärkiväli	.030 in (.76 mm)
Sytytstulpan kiristysmomentti	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	.006 - .014 in (.15 - .36 mm)
Imuventaillin välys .004 - .008 in (.10 - .20 mm)
Pakontoillin välys	.004 - .008 in (.10 - .20 mm)

Moottorin teho laskee 3,5% jokaista 1000 jalkaa (300 metrica) kohti merenpinnan ylapiuolella ja 1 % jokaista 10 fahrenheitastetta (5,6^) kohti yi 77 fahrenheitasteen (25^) lampttilassa. Moottori toimii moitteettomasti aina 15^ kulmaan saakka. Katso kaytttoehjaesta turvalliset kayttorajat kallevilla pinnolla tapahtuvaan kaytloon.

Huolto-osat - Malli: 80000, 90000, 093J00, 100000
Huolto-osa	Varaosanumero
Ilmansuodatin, vaahtomuovi (katso kuva 17)	799579
Ilmansuodatin, pperi (katso kuva 18)	593260
Ilmansuodattimen esipuhdistin (katso kuva 18)
Öljy - SAE 30	100113
Vastussytystulppa (Mallit 80000, 90000, 093J00)	692051
Vastussytystulppa (Malli 100000)	594056
Sytytystulppa-avain	19576

Huolto-osat - Malli:80000,90000,1093J00,100000

Kipinatesteri 19368

Suositteleme ottaman yhteytä valtuutettuun Briggs & Stratton -jalleenmyyjään kailkissa moottoreiden huoitoa ja korjausta sekä niiden varaosia koskevissa kysymkissaa.

Nimellisto: Erillisten kaasumoottorimallien nimellisto on merkity SAE-koodilla (Society of Automotive Engineers) J1940 Pienten moortorien teho- ja momenttiluokitusmenetelma, ja luokiteltu SAE J1995 -standardin mukaisesti. Momentiarov johdetaan 2600 RPM:n nopeudella moottoreille, joiden etiketissa on "rpm" ja 3060 RPM:n nopeudella kaikille muille. Hevosvoiman arvot johdetaan nopeudella 3600 RPM. Bruttotehokayr ovat nahtavissa osoitteessa www.BRIGGSandSTRATTON.com Nettotoeharov on mitattup kapokutja ja ilmanpuuhdistin asennetuina, mutta bruttotehoarvor kerataa ilman naita oheislaitteia. Moottorin todellenbruttoteho on nettoteho suurempi, koska sihen vaikuttavat mm. ympariston kaytoloosuhtejt ja moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita asennetaan hyvin erilaisin laitieisin, bensinimmootorieti e hoekha kehita silmeitettua bruttotheoah yksittaisessaatmoottoridussa laitesssa. Ero johtuu monista tekijostä, joita voivat olla esimerkiki moottorin eri componentit (ilmanpuuhdistin, pakosarja, laturi, jähdytin, kasutin, poltoainepumppu jne.), kayttorajotukset, ympariston kaytoloosuhteet (lampotila, kosteus, kurkes merinpannata) sekä moottorikohainen vahtelhu. Luettelo e ole rajaittava. Valmistus- ja kapasiteettirajotusten vuksi Briggs&Stratton voi vailtaa moortorin saman sarjan tehokkaampaan versoon.

Takuu

Briggs & Stratton -moottorin takuu

Voimassa tammikuusta 2019 alkaen

Rajoittu takuu

Briggs & Stratton takaa,etta jaljempana maraeritelynatakuuaikana se korjaa tai vaittaa veloituksetta oan tai osat, joissa on materiaali- ja/tai valmistusvika. Ostajan on maksettava takuurokjattavan tai takuuvaihdettavan tuouteen kuljetuskustannukset. Tama taktu on voimassa jaljempana esityen anjan ja jaljempana esityetyillahdoilla. Etsi lahin valtuutettu huoltolike takuuhuoltoa varten jalleenmyyjakartaltamme osoiteesta BRIGGSandSTRATTON.COM. Ostajan ta'tyy ola yhtyddessa valtuutettuun huoltomyjjaan toitttaa tuote valtuutetulle huoltomyjjalarekastettavaksi ja testattavaksi.

Muuta nimenomasta takuuta ei myönnetä. Oletetut takuut, myös
jalleenmyntiaryva o jsovuuttmaa märättyn käytötarkoitukseen koskevat takuut,
on rajattu yhteen vuoteen ostopävästi tai lain sallimassa laajuudessa. Vastuu
vāillistä tā theeisvahingoista e kuulu takuun piirin, jos laki salilī tällaisen
takuurajoituksen. Jotkin osavaltiot tai maat eivät salli rajaütuksaen suhteen, kuinka
pitkän epasuora takuu kestää, ja jotkin osavaltiot tai maat eivät salli satunnaisten tai
vāllisten vahkonjø poissulkemista tai rajaittamista, joten edellā mainittu rajaotus ja
poissulkeminen e välttämättä koske sinua. Tämä takuu sisälä eritysiä lainmukaisia
oikeuksa ja ostajalla saattaa olla myös muita, er aluoden ja maiden vālllā vahtelevia
oikeuksa 4.

[Tavanomaiset takuehdot]

1,2,3

Vanguard®;Commercial-sarja] [31]

Kuluttajaytto-36 kuukautta

Kaupallinen ja ammattikaytö - 36 kuukautta

XR-sarja

Kuluttajakyytö - 24 kuukautta

Kaupallinen ja ammattkaytö - 24 kuukautta

Kaikki muut valurautaisella Dura-BoreTM-valurautapurkella varustetut moottorit

Kuluttajakayto-24kuukautta

Kaupallinen ja ammattkaytlo - 12 kuukautta

Kaikki muut moottorit

Kuluttajayto-24kuukautta

Kaupallinen ja ammatikaytto - 3 kuukautta

1 Namā ovat Briggs & Stratton -yhtön tavanomaiset takuuehdot; takuu saatta tosinaan kattaa myös muita alueita, joita ei ole märätty julkaisuhetkellä. Katso moottoriasi koskevat tämnehkitiset takuuehdot osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.com tai otyhetytta lahimpän Briggs & Stratton -huoltolikkeeseen.
2 Takuuta ei ole hyötykäytössa voiman tuottamiseen käytettävien laitteiden moottoreille, kaupillissessa käytössä oleville varageneraattoreille, nopeammille kuin 25 mph ajoneuvoille tai kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettäville moottoreille.
³ Varageneraattoreihin asennettu Vanguard: 24 kuukautta kuluttajakäytössa, ilman takuuta kaupallisessa ja ammattikäytössa. Commercial-sarja, jos

valmistupaivā on ennen heinakuuta 2017: 24 kuukautta kuluttajäytössä, 24 kuukautta kaupallisesa ja ammlikäytössä.

4 Australia - Briggs & Stratton -tuotteissa on takuu, jota ei Australian kulutajansuojalain mukaan voi sivuuttaa. Olet oikeutetu vaihtoa ti hyvitykseen merktittavastva viasta ja kovaukseen musta kohtuullissessa maärin ennakotavasta tapplosta tai vahingosta. Olet myos oikeutetu tuoteiden korjaukseen ti vaihtoon, jo niiden laatu ei ole hyväksytäva, vaikka VKAea i katssaitisi merktittavaksi. Ota takuuhuolton littiyyissä asioissa yhteytä laimpäään valtuottuuu Briggs & Stratton -huoltoliikkeesen, joka on jäilleenmyyjen kartallamme osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM. Voit myos soittaan numeroon 1300 274 447 ti lahettä sahköpostia tai postia osoitteesen [e-mail], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

Takuuaika alkaa sitä paivastä, kun tuote hankitaan ensimmäisen kerran kuluttajatai kaupallisen kaytöön. "Kuluttajakäytölä" tarkoiletaan vähittäisasiakkaan henkilökohtaista kotilalouskaytöö. "Kaupallisella kaytölä" tarkoiletaan kaikkea muuta kaytöö, kuten kaytöä kaupallisen toimtaian, tulonhankintaan tai vuokraukseen. Jos moottori on ollut kaupallissesa kaytössa, sitä pidetäan sen jälleen kaupallisen kaytöön tarkoitettuna moottorina tamän taukuon osala.

Sälytä kuitti todisteena ostostra. Jollet pysty osoittamaan laitteen akuperäistä ostapävää takuuhuoll yhteyddaa, tuotteen valmistuspävi katsoaan takuujan alkupäväksi. Tuotteen rekisteröinti ei ole pakkolinen takuuhuollon hankkimiseksi Briggs & Stratton -tuotteille.

Takueehdot

Tāmā takuu kattaa vain moottori liittyvat vialliset materialailit ja/tai tvövirheet eikä mitaā vailto-osia eikā korvausta laitteesta, johon moottori on kiinnitety. Tāmā takuu ei kata saannollisi estuoritettavia huoltoitemenpititeita, virityksi, saatōjā tai tavallista kulumista. Takuu ei myoskān ole voimassa siinapauksessa, etta moottoria on muuneltu tai moottorir sarjannummer on sokttu tai poistetu. Tāmā takuu ei kata moottorir vahinkoja tai suoritsukkyongelmia, jotka oval aiheituneet seuraavista syistä:

1. Muiden kuin alkuperäisten Briggs & Stratton -osien käytö;
2. Mootorin kaytaminen rittamattoman oljymaaran, lkaantuneen oljyn tai vaaran oljylaadun kanssa;
3. Likaantuneen tai vanhan poltoainee kaytto, etanolilla kasitellyn bensiin, jonka etanolipitoisus on y10 9% tai vaithoeteiosten poltoaineiden, kuten nestekaaun tai maakasaun kaytto moottoreisa, joita Briggs & Stratton ei ole alun perin suunnitellut/valmistanut toimimaan sellaisla poltoaineille;
4. Lika, joka on päässyt moottoriin, koska ilmanpuuhdistin on houlettu tai koottu väärin;
5. Pyorivan ruhonleikkurin leikkausteran iskeytyminen johonkin esineeseen, lysat tai vaarin asennetut teranklinnikkeet, tuulettimet tai muut kampiaksellin kytketyt laitteet tai kilahihnan liallinen kireys;
6. Moottoriin liittyvat osat tai kokoonpanot, kuten kytkimet, voimansiirto, laitteiston ohjaimet jne., jotka eivat ole Briggs & Strattonin tomittamia;
7. Ylikuuneminenin, joka johtu leiikujuatteista, liasta ja roskista tai jyrsijden pesisä, jotka tukkivat jäähdytsripojen tai juksupyrän alueen, tai moottorin käytämisetä ilman riittävä ilmanvaitho;
8. Liallinen tärinä, joka johtuu ylikierrokista, moottorin lösystä kinnityksestä, lösystä tai epatasapainossa olevista tuulettimista tai laitteen osien vaaränlaisesti kinnityksestä kampiakseiliin;
9. Laitteiston vaärinkayttö, saannollisen kunnossapidon laiminlyonti, kuljetus, kasittely tai varastointi tai moottorin vaarä asennus.

Takuuhuoltoa onaatavilla ainoastaan valtuutetuista Briggs & Stratton - Luhimman valtuutetun huoltolikkeen loydat jalleenmyjarkartalta verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.COM tai soittamalla numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvallat).

80004537 (versio F)

Copyright © Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA. Tutti i diritti riservati.