PGS420SE - Tocător de grădină SCHEPPACH - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE PGS420SE SCHEPPACH

Explicația simbolurilor de pe produs

Utilizarea simbolurilor din acest manual trebuie să vă atragă atenția asupra posibilelor riscuri. Simbolurile de securitate și declarațiile, care le însoțesc, trebuie înțelese exact. Avertizările în sine nu îndepărtează riscurile și nu pot înlocui măsurile corecte pentru prevenirea accidentelor.

	Înainte de punerea în funcțiu-ne, citiți și țineți cont de manu-alul de utilizare și de indicațiile de securitate!Purtați mănuși de protecție!		Pericol! Cuțite rotative.Țineți mâinile și picioarele în afara deschizăturilor în timp ce mașina este în funcțiune.
	Purtați ochelari de protecție și căști antifonicePurtați încălțăminte rezistentă!		Atenție pericol de vătămare!În timpul funcționării, nu in- trduceți mâna și nu vă urcați în pâlnia de alimentare sau în canalul de evacuare.Nu este permisă îndepărtarea sau manipularea dispozitivelor de protecție și siguranță.
	Produsul nu este omologat pentru circulația pe drumurile publice.Important. Gazele arse sunt toxice, de aceea nu operați motorul în zonele neventilate.		Asigurați-vă că celelalte per- soane păstrează o distanță de siguranță. Țineți la distanță de produs persoanele cointere- sate. Obiectele aruncate și piesele aflate în rotație pot cauza vătămări grave.
	Atenție suprafețe fierbinți - pericol de provocare a arsu- rilor!Flăcările deschise sau fumatul în apropierea produsului sunt strict interzise!		Îndepărtați fișa bujiilor înainte să efectuați lucrări de întreți- nere curentă.Atenție! Obiectele proiectate la întâmplare pot provoca vătămări.
	Atenție! Nerespectarea semne- lor de securitate și a indicațiilor de avertizare amplasate pe produs, precum și nerespecta-rea indicațiilor de siguranță și de funcționare, poate duce de la vătămări grave, până la accidente mortale. Opriți motorul în timpul ali- mentării.Comutator de OPRIRE DE URGENTĂ		Curățați filtrul de aer conform prescripțiilorReglarea vitezei lepure = rapid Broască țestoasă = lent
	Conținut rezervor Diametru maxim lemn 1
	Nivelul puterii acustice garantat Verifica	de ulei
	Șoc închis Deschideți robinetul de benzină		Umplere ulei
	Motor		Produsul este conform cu directive-le sârbe în vigoare.
	Înainte de punerea în funcțiune citiți și acordați atenție indicațiilor de securitate!		Produsul este conform cu directi-vele europene aplicabile.

Explicitarea cuvintelor de semnalizare din manualul de utilizare

INDICATIE	Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea drept rezultat daune materiale la produs sau la proprietate/posesie.
⚠ PERICOL	Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație periculoasă iminentă care, dacă nu este evitată, va avea ca rezultat decesul sau vătămarea gravă.
⚠ AVERTIZARE	Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea ca rezultat decesul sau vătămarea gravă.
⚠ PRECAUTIE	Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea ca rezultat vătămări minore sau moderate.
⚠ ATENTIE!	În acest manual de utilizare, am marcat cu acest simbol pasajele care privesc siguranța dumneavoastră.

Cuprins: Pagină:

1. Introducere....600
2. Descrierea produsului (fig. 1 - 27)....600
3. Pachet de livrare ( partial premontat) 601
4. Utilizarea conformă cu destinația.... 601
5. Indicații de securitate....602
6. Date tehnice.... 605
7. Dezambalarea 606
8. Montajul 606
9. Înainte de punerea în funcțiune....608
10. Functionare 609
11. Curățarea și întreținerea curentă 612
12. Transportul....613
13. Întreținerea curentă 614
14. Depozitare....619
15. Reparație și comandă pentru piese de schimb....620
16. Eliminarea ca deșeu și revalorificarea 621
17. Remedierea avariilor 623
18. Declaratia de conformitate 678

1. Introducere

Producător:

Scheppach GmbH

Conform legii privind garantarea produselor, producătorul acestui produs nu răspunde pentru deteriorările apărute la acest produs sau din cauza acestui produs în caz de:

• Manevrare improprie
- nerespectare a manualului de exploatare
- Reparații executate de terțe persoane, specialiști neautorizați
- Montare și schimbare a altor piese de schimb decât cele originale
• Utilizare neconformă cu destinația

Acordati atenție:

Manualul de utilizare face parte din produs și conține informații importante pentru operarea sigură, corectă și eficientă. De asemenea, respectați reglementările naționale aplicabile. Citiți cu atenție toate instrucțiunile de utilizare și de siguranță înainte de folosire și utilizați produsul doar conform indicațiilor. Păstrați manualul și transmiteți-l împreună cu produsul în cazul unei pre-dări sau vânzări.

2. Descrierea produsului (fig. 1 - 27)

1. Pâlnie de umplere parte superioară
2. Pâlnia de umplere
3. Capacul filtrului de aer
4. Element de comandă (în funcție de model)
5. Motor
   5a. Cablu de racordare a motorului
6. Baterie (în funcție de model)
   6a. Port-baterie
   6b. Suport baterie
   6c. Tablă de fixare a bateriei
   6d. Garnitură de cauciuc pentru fixarea bateriei
7. Roti
8. Suportul piciorului de sprijin
9. Picion-suport
10. Locaşul bilei (în funcție de model)
11. Osie (în funcție de model)
12. Canal de evacuare
    12a. Garnitură de cauciuc

13. Coroană rotativă

14. Element de prindere rapidă coroană rotativă

15. Rezervor de combustibil
16. Capac rezervor
17. Tablă de deviere a evacuării
18. Dispozitiv de închidere rapidă tablă de deviere a evacuării
19. Țeavă de eșapament
20. Capacul curelei trapezoidale
21. Axă de roată
22. Comutator de OPRIRE DE URGENTĂ
    22a. Cablu de racord de siguranță
23. Jojă de ulei
24. Insertie filtru de combustibil
25. Buşon de golire a uleiului
26. Niplu de lubrifiere
27. Grătar de protectie eşapament
28. Šurub-fluture
29. Filtru de aer
30. Demaror cu cablu de tractiune
31. Robinet de benzină
32. Pârghie de şoc
33. Pârghie de accelerare
34. Curea trapezoidală
35. Fişa bujiilor
36. Bujie
37. Comutator de pornire/oprire (în funcție de model)
38. Mâner (etrier de siguranță)
    38a. Etrier de siguranță
    A. Cheie de bujii
    B. Şurub cu cap hexagonal M4 (deschidere de 8)
    Ba. Piuliță cu autoasigurare M4 (deschidere de 8)
    Bb. Șaibă de adaos M4
    Bc. Inel de siguranță M4
    C. Şurub cu cap hexagonal M6 (deschidere de 10)
    Ca. Piuliță cu autoasigurare M6 (deschidere de 10)
    Cb. Saibă de adaos M6
    Cc. Inel de siguranță M6
    D. Şurub cu cap hexagonal M8 (deschidere de 13)
    Da. Piuliță cu autoasigurare M8 (deschidere de 13)
    Db. Șaibă de adaos M8
    Dc. Inel de siguranță M8
    E. Şurub cu cap hexagonal M10 (deschidere de 16)
    Ea. Piulită cu autoasigurare M10 (deschidere de 17)
    Eb. Șaibă de adaos M10
    Ec. Inel de siguranță M10
    F. Šurub cu cap hexagonal M12 (deschidere de 18)
    Fa. Piuliță cu autoasigurare M12 (deschidere de 18)
    Fb. Șaibă de adaos M12
    Fc. Inel de sigurantă M12
    G. Şurub cu cap hexagonal M14 (deschidere de 21)
    Ga. Piuliță cu autoasigurare M14 (deschidere de 21)

Gb. Șaibă de adaos M14

Gc. Bucşă de distanțare

H. Şurub păsuit cu guler M8 (imbus hexagonal 4mm)

I. Cheie de montare

J. Cheie cu mâner T

K. Bolt de blocare

L. Cheie de contact (în funcție de model)

3. Pachet de livrare ( partial premontat)

Poz. Număr Denumire

1	1x	Pâlnie de umplere parte superioară
2	1x	Pâlnia de umplere
5	1x	Motor
7	2x	Roată
9	1x	Picior-suport
11	1x	Bară de tractiune
12	1x	Canal de evacuare
12 a	1x	Garnitură de cauciuc
21	2x	Axă de roată
38	1x	Mâner (etrier de siguranță)
38 a	1x	Etrier de siguranță
A	1x	Cheie de bujii
I	1x	Cheie de montare
J	1x	Cheie cu mâner T
L	2x	Cheie de contact

4. Utilizarea conformă cu destinația

⚠ AVERTIZARE

Indicație importantă de siguranță – Nu este omologat pentru circulația pe drumurile publice!

Acest produs este destinat exclusiv utilizării profesionale pe terenuri private, suprafețe agricole sau forestiere, precum și pe șantiere.

Tocătorul silențios nu deține o omologare conform Regulamentului de admitere a vehiculelor în circulația rutieră (StVZO) și nu poate fi deplasat sau utilizat pe drumurile, căile sau piețele publice.

Transportul se poate efectua numai cu vehicule și mijloace de transport adecvate și omologate. Utilizarea sistemului de remorcare integrat este permisă exclusiv pe suprafețe nepublice. Producătorul nu își asumă

nicio răspundere pentru daune, amenzi sau accidente rezultate din încălcarea acestor dispoziții.

Indicație: Înainte de fiecare punere în funcțiune, trebuie respectate normele de siguranță și de prevenire a accidentelor valabile la nivel local. Produsul poate fi utilizat sau deplasat numai de către personal instruit.

Produsul este destinat uzului personal în grădinile gospodăriilor și cele destinate hobby-urilor. În ceea ce privește produsul destinat grădinilor gospodăriilor și celor destinate hobby-urilor, de regulă nu trebuie depășit numărul de 50 de ore de utilizare pe an și trebuie utilizată în principal pentru îngrijirea ierbii sau a suprafețelor de gazon, însă nu pentru facilități publice, parcuri, centre sportive și nici pentru agricultură și silvicultură.

Produsul se va utiliza numai conform destinației. Ori-ce altă utilizare în afară de aceasta nu este conformă cu utilizarea prevăzută. Pentru pagubele materiale și vătămările de orice fel rezultate pe cale de consecință răspunde utilizatorul și nu producătorul.

Din utilizarea conformă cu destinația face parte și respectarea indicațiilor de securitate, precum și a manualului de montaj și a indicațiilor de operare din instrucțiunile de operare.

Persoanele care operează și întrețin produsul trebuie să fie familiarizate cu acesta și informate cu privire la posibilele pericole.

Modificările aduse produsului exclud complet orice responsabilitate din partea producătorului și orice da-une rezultate.

Produsul poate fi utilizat numai cu piese și accesorii originale ale producătorului.

Prescriptiile de securitate, de lucru și de întreținere curentă emise de producător, precum și dimensiunile indicate în Date tehnice trebuie să fie respectate. Din utilizarea conformă cu destinația face parte tocarea:

- ramurilor de toate tipurile până la un diametru maxim de 120 mm (în funcție de tipul de lemn și de prospetime),

- Resturi de la tăierea gardurilor vii și a arborilor,

- Arbuşti și plante perene,

- Deşeurilor de grădină uscate, umede, care au fost depozitate timp de mai multe zile, în alternanță cu ramuri.

Vă rugăm să aveți în vedere că produsele noastre nu au fost construite având ca destinație exploatarea profesională sau industrială. Nu preluăm garanția dacă

produsul este utilizat în regim profesional sau industrial, precum și la activități la fel de solicitante.

Modificările aduse produsului exclud complet orice responsabilitate din partea producătorului și orice da-une rezultate.

5. Indicații de securitate

AVERTIZARE

Citiți toate indicațiile de securitate, instrucțiunile, ilustrațiile și datele tehnice, cu care este prevăzută această sculă electrică.

Deficientele la respectarea următoarelor instrucțiuni pot provoca electrocutarea, incendiul și/sau vătămări grele.

Păstrați toate indicatiile de securitate și instrucțiunile pentru utilizarea viitoare.

⚠ AVERTIZARE

Instalația electrică de aprindere a produsului generează un câmp electromagnetic redus. Dacă purtați un stimulator cardiac sau aveți implanturi asemănătoare, consultați un medic înainte de utilizarea produsului, pentru a evita riscuri asupra sănătății.

Cine nu are permisiunea să folosească produsul:

• Produsul poate fi operat numai de persoane care sunt familiarizate cu manipularea acestuia.
• Copiii și alte persoane care nu cunosc manualul de utilizare (reglementările locale pot determina vârsta minimă a utilizatorului).
• Persoanele care se află sub influența alcoolului, a drogurilor, a medicamentelor, care sunt obosite sau bolnave.

ATENTIE

Înainte de pornirea motorului, controlați întotdeauna dacă pâlnia de alimentare este goală și dacă cuțitele nu sunt blocate!

ATENTIE

Staționarea în zona de pericol a tocătorului silențios în timpul pornirii și al funcționării este interzisă.

- Nu tocați niciodată în timp ce alte persoane, în special copii sau animale, se află în apropiere.

• Nu puneti în funcțiune motorul cu ardere internă în spații închise, unde se poate acumula monoxid de carbon periculos.
• Purtați căști antifonice și ochelari de protectie pe toată durata funcționării.
• Evitați să purtați îmbrăcăminte largă sau îmbrăcăminte cu șnururi sau panglici care atârnă.
• Utilizați maçina numai în aer liber (adică nu în apropierea unui perete sau a unui alt obiect rigid) și pe o suprafață stabilă și plană.
• Nu utilizați mașina pe o suprafață pavată presărată cu pietriș, unde materialul ejectat ar putea provoca vătămări.
• Asigurați-vă că toate piulițele, bolțurile și şuruburile sunt bine strânse pentru a vă asigura că produsul este în stare de funcționare sigură.
• Înainte de punerea în funcțiune trebuie montate toate capacele și dispozitivele de siguranță în conformitate cu prescripțiile. Autocolantele deteriorate sau ilizibile trebuie înlocuite. Avertizare!

5.1 Lucrul cu carburantii

PERICOL

Pericol de incendiu și explozie!

Carburantul se poate aprinde în timpul umplerii și poate exploda. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces.

• Păstrați carburantul numai în recipientele prevăzute în acest sens (canistre).
• Căpăcelele de astupare ale recipientelor rezervorului trebuie să fie înșurubate și strânse ferm întot-deauna în conformitate cu prescripțiile.
• Alimentarea cu carburant se efectuează înainte de pornirea motorului. Nu deschideți buşonul rezervorului și nu adăugați carburant în timp ce motorul este în funcțiune sau imediat după deconectarea produsului.
• Opriti motorul cu ardere internă înainte de alimentare și lăsați-l să se răcească.
• Alimentați cu carburant doar în aer liber și nu fumați în timpul alimentării.
• Nu păstrați niciodată produsul cu carburant în rezervor în interiorul unei clădiri. Vaporii de carburant produși pot ajunge în contact cu foc deschis sau scântei și se pot aprinde.

• Nu depuneți produsul și recipientul de carburant în apropiere de sistemele de încălzire, radiatoarele de încălzire cu infraroșu, aparatele de sudură și alte surse de căldură.

• În cazul în care s-a scurs carburant, porniți motorul cu ardere internă abia după ce a fost curățată suprafața murdărită cu carburant. Orice încercare de aprindere trebuie evitată până la evaporarea vaporilor de carburant (ștergere până la uscare).

• Verificați din motive de securitate conducta de carburant, rezervorul de carburant, bușonul rezervorului și racordurile regulat privind deteriorările, îmbătrânirea (fragilitatea), stabilitatea și locurile neetanșe și schimbați-le, dacă este necesar.

5.2 Manevrarea

• Asigurați-vă că toate piulițele, bolțurile și șuruburile sunt bine strânse pentru a vă asigura că produsul este în stare de funcționare sigură.
• Nu păstrați niciodată produsul cu benzină în rezervor în interiorul unei clădiri în care vaporii de benzină ar putea intra în contact cu flacără deschisă sau scântei.
• Lăsați motorul să se răcească înainte de a depozita produsul în spații închise.
• Pentru a evita pericolul de incendiu, mențineți motorul, țeava de eșapament și zona din jurul rezervorului de benzină lipsită de iarbă, frunze sau vaselină scursă (ulei).
• Verificați regulat produsul cu privire la uzură și pier-derea gradului de funcționare.
• Din motive de securitate, înlocuiti piesele uzate sau deteriorate.
• Golirea rezervorului de benzină trebuie efectuată în aer liber.
• Nu puneti în funcțiune motorul cu ardere internă în spații închise, unde se poate acumula monoxid de carbon periculos.
• Lucrați numai la lumina zilei sau în condiții bune de iluminare artificială.
• Utilizarea produsului este interzisă în caz de intem- perii - Pericol de trăsnet!
• Aveți grijă să mentineți o poziție corectă în pantă.
• Pe parcursul lucrărilor la mașină trebuie să fie montate toate dispozitivele de protecție și capacele.
• Nu utilizati niciodată produsul cu dispositive de protecție sau grilaje de protecție deteriorate sau fără dispositive de protecție montate, de exemplu, table deflectoare și/sau tabla de deviere a evacuării.
• Nu modificati setările regulatorului motorului și nu-l suprasolicitați.
• Porniți motorul cu atenție, conform instrucțiunilor producătorului.
• La pornirea motorului, produsul nu trebuie înclinat.

• Nu porniți motorul dacă staționați în fața canalului de evacuare.

• Nu vă ghidați mâinile sau picioarele la sau sub pie- sele rotative. Păstrați întotdeauna distanța față de canalul de evacuare.

• Nu introduceți niciodată mâna în orificiul de alimentare sau în cel de evacuare. În interiorul produsului se află piese mobile, din cauza cărora puteți fi tras în interiorul masinii.
• Nu ridicati și nu transportați niciodată produsul cu motorul pornit.
• Efectuați lucrări de întreținere curentă și remediați defectiunile numai cu motorul oprit.

• Opriti motorul și asigurați-vă că toate piesele mobile sunt oprite și că, dacă există, cheia de contact este scoasă:

• Înainte să eliberați blocajele sau să remediați colmatările din canalul de evacuare.

• Înainte să verificați, curățați sau să efectuați lucrări la produs.
• Dacă produsul începe să vibreze neobișnuit de puternic, este necesară o verificare imediată.
• Dacă vă îndepărtati de produs.

• Înainte să alimentați.

• Închideți robinetul de benzină după terminarea to- cării.

• Operarea produsului cu o viteză excesiv de mare poate creste pericolul de accidente.
• Fiți precaut în timpul lucrărilor de reglare la produs și evitați prinderea degetelor între cuțitul aflat în mișcare și părțile fixe ale produsului.
• Evitați locurile în care roțile nu mai au aderență sau unde procesul de tocare devine nesigur.
• Tineți cont de trafic atunci când utilizați mașina în apropierea unei străzi.
• Utilizatorul trebuie să fie suficient de instruit în utilizarea, setarea și operarea mașinii (inclusiv acționările interzise).
• Verificați regulat produsul și înainte de fiecare exploatare asigurați-vă că toate dispozitivele de blocare a pornirii și butoanele cu apăsare funcționează corespunzător.
• Aveți în vedere, că la întreținerea curentă neconformă prescripțiilor, la utilizarea pieselor de schimb neconforme sau îndepărtarea sau modificarea dispozitivelor de siguranță se poate ajunge la deteriorări ale produsului și la vătămări grave ale persoanelor care lucrează cu aceșta.
• Dacă comutatorul pentru deconectare de urgență sau etrierul de siguranță sunt apăsate, produsul trebuie să se oprească imediat și nu trebuie să pornească. Dacă acest lucru nu se întâmplă conform

descrierii, nu puneți în niciun caz produsul în funcți-une și contactați serviciul nostru de asistență.

• Rețineți că sistemele de siguranță sau dispozitivele produsului nu trebuie manipulate sau dezactivate. Nu îndepărtați niciodată piese care sunt relevante pentru siguranță.
• Aveți în vedere faptul că utilizatorul nu poate modifica sau manipula setările sigilate ale sistemului de reglare a turației motorului.
• Utilizați numai cuțite și accesorii recomandate de producător. Utilizarea altor unelte de lucru și altor accesorii poate constitui pericol de vătămare pentru utilizator.
• Păstrați produsul întotdeauna într-o stare de func- tionare bună.
• Este necesar să faceți suficient de multe pauze pentru a reduce nivelul sonor și de vibratii.
• Îmbrăcămintea de protectie utilizată și toate accesoriiile trebuie să respecte Directiva privind echipamentele de protectie personală.
• Purtați numai îmbrăcăminte închisă, adecvată și mănuși de protecție cu manșete scurte, închise și strânse pe mână.

ATENTIE: Utilizați exclusiv benzină Super E5 drept carburant.

⚠️ Manevrarea benzinei

⚠ Pericol de moarte! Benzina este toxică și foarte inflamabilă.

• Păstrați benzina numai în recipientele prevăzute în acest sens (canistre). Căpăcelele de astupare ale recipientelor rezervorului de carburant trebuie să fie înșurubate și strânse ferm întotdeauna în conformitate cu prescripțiile. Închizătoarele defecte trebuie să fie schimbate din motive de securitate.
• Tineți benzina la distanță de scântei, focuri deschi-se, flăcări, surse de căldură și alte surse de aprin-dere. Nu fumati!
• Alimentați cu carburant doar în aer liber și nu fumați în timpul alimentării.
• Opriti motorul cu ardere internă înainte de alimentare și lăsati-l să se răcească.
• Alimentarea cu benzină se efectuează înainte de pornirea motorului cu ardere internă. Nu deschideți rezervorul de benzină și nu adăugați benzină în timp ce motorul cu ardere internă este în funcțiune sau când produsul este fierbinte.
• Deschideti cu precautie și lent capacul rezervorului. Așteptați ca presiunea să se echilibreze și abia apoi scoateți complet capacul rezervorului.

- Pentru alimentare utilizați o pâlnie adecvată sau o țeavă de umplere, astfel încât să nu se poată scurge carburant la motorul cu ardere internă și carcasă, resp. gazon.

Nu umpleți excesiv rezervorul de benzină!

• Pentru a oferi carburantului spațiu suficient pentru dilatare, nu umpleți niciodată rezervorul de benzină peste muchia inferioară a ștuțului de umplere. Respectați indicațiile suplimentare din manualul de folosire al motorului cu ardere internă.
• În cazul în care s-a scurs benzină, porniți motorul cu ardere internă abia după ce a fost curățată suprafața murdărită cu benzină. Orice încercare de aprindere trebuie evitată până la evaporarea vaporilor de benzină (ștergere până la uscare).
• Stergeti întotdeauna carburantul vârsat.
• În cazul în care benzina ajunge pe haine, acestea trebuie schimbate.
• Capacul rezervorului de carburant trebuie să fie înșurubat și strâns corespunzător după fiecare alimentare. Produsul nu trebuie să fie pus în funcțiune fără capacul original înșurubat la rezervor.
• Verificați din motive de securitate conducta de carburant, rezervorul de carburant, capacul rezervorului și racordurile regulat privind deteriorările, îmbătrânirea (fragilitatea), stabilitatea și locurile neetanșe și schimbați-le, dacă este necesar.
• Goliti rezervorul de benzină numai în aer liber.
• Nu folosiți niciodată sticle de băutură sau articole similare pentru a elimina sau depozita materiale de exploatare, cum ar fi carburant. Persoane, în special copiii, ar putea fi tentați să bea din el.
• Utilizați produsul numai în aer liber și niciodată în încăperi închise sau slab ventilate.
• Nu păstrați niciodată produsul cu benzină în rezervorul de benzină în interiorul unei clădiri. Vaporii de benzină produși pot ajunge în contact cu foc deschis sau scântei și se pot aprinde.
• Nu depuneți produsul și recipientul de carburant în apropiere de sistemele de încălzire, radiatoarele de încălzire cu infraroșu, aparatele de sudură și alte surse de căldură.

Pericol de explozie!

Dacă pe parcursul funcționării se constată un defect la rezervorul de carburant, la capacul rezervorului sau la piesele parcurse de carburant (conducte de carburant), trebuie să fie oprit imediat motorul cu ardere internă.

Apoi trebuie să fie consultat un distribuitor specializat.

Securitate baterie

• Pentru a evita formarea de scântei din cauza unui scurtcircuit, trebuie să fie întotdeauna decuplat mai întâi cablul de minus (–) de la baterie și cuplat din nou ultimul.
• Nu fumați niciodată când lucrați la baterie. Țineți în-totdeauna scânteile, flăcările deschise și alte surse de căldură la distanță de baterie.
• În cazul utilizării cablurilor de asistare a pornirii este necesară o atenție deosebită. Aveți în vedere instrucțiunile respective, pentru a evita prejudiciile la produs (în special, acționați demarorul maximum 10 secunde).
• Nu deschideti niciodată bateria și nu o lăsați să cadă.
• Încărcați bateria întotdeauna într-o încăpere închisă cu ventilație bună, uscată și ferită de intemperii.
• Nu scurtcircuitati racordurile bateriei.
• Bateriile deformate sau defecte (în curs de epuizare) nu trebuie să fie utilizate și trebuie să fie schimbate, precum și eliminate ca deșeu în conformitate cu nor-mele de protectie a mediului. Respectați prevederile specifice țării de utilizare.
• În cazul bateriilor defecte se poate scurge lichid. Evitați contactul! În cazul unui contact accidental, clătiți bine cu apă. Dacă lichidul intră în contact cu ochii, solicitați suplimentar asistență medicală. Lichidul de baterie scurs poate duce la iritații ale pielii, arsuri și arsuri caustice.
• Examinați regulat prin control vizual cablurile de racord de la baterie privind deteriorările. Dispuneți înlocuirea cablurilor deteriorate unui specialist.
• Siguranțele nu trebuie să fie șuntate niciodată. Nu utilizați niciodată o siguranță cu o altă sarcină maximă decât cea prescrisă (amperi).

5.3 Riscuri reziduale

Produsul este construit în conformitate cu tehnologia de ultimă oră și cu normele de siguranță recunoscute. Cu toate acestea, în timpul lucrului pot apărea riscuri reziduale.

• Riscurile reziduale pot fi reduse la minimum dacă sunt respectate „Indicațiile de securitate" și „Utilizarea prevăzută", precum și manualul de exploatare în ansamblu.
• Utilizați produsul în modul în care este recomandat în acest manual de utilizare. Astfel veți obține performanțe optime a produsului dumneavoastră.
• Evitați o punere în funcțiune involuntară a produsului.
• Când produsul este în funcțiune, țineți mâinile la distanță de zona de lucru.
• Respectați indicațiile de întreținere curentă și de se-

curitate prevăzute în manualul de utilizare.

- În plus, există riscuri reziduale care nu sunt evidente, chiar dacă se întreprind toate măsurile preventive.

6. Date tehnice

Dimensiuni constructive 2200 x 700 x 1110 mm L x l x Î

Înălțime de alimentare 1050 mm

Orificiu de alimentare max. w460 x 380 mm

Roată ø 360 mm

Masa complet montată 142 kg și fără combustibil

Grosimea ramurii max. ø 120 mm

Număr cuțite 3

Cutit 150 x 55 x 5 mm

Tipul de motor 4 timpi, 1 cilindru, răcit cu aer

Capacitate cilindrică 420 cm³

Turația de lucru 3600 min -1

Puterea 9 kW / 12,2 CP

Carburant Fără plumb, min. 95 ROZ (RON), max. 10 % bioetanol (E10)

Continut rezervor 6,5 l

Ulei de motor SAE 10W-30

Continut rezervor/ulei 1,11

Emisii de CO _2 777,93 g/kWh

Bujie F7RTC

Presiunea în pneuri 0,7 bari

Tip de baterie (în func- tie de model) Baterie cu plumb-acid

Tensiune nominală bate- rie (în funcție de model) 12 V

Capacitate baterie (în 18 Ah

functie de model)

Ne rezervăm dreptul asupra modificărilor tehnice!

Zgomot și vibrație

⚠ AVERTIZARE

Zgomotul poate avea efecte agravante asupra sănătății dumneavoastră. Dacă zgomotul generat de mașină depășește 85 dB, vă rugăm ca dvs. și persoanele aflate în apropiere să purtați căști antifonice adecvate.

Informații privind zgomotul produs măsurat în conformitate cu normele relevante

Valorile caracteristice de zgomot

Nivelul măsurat al puterii acustice LWA	109,3 dB
Incertitudinea KWA	2,66 dB
Nivelul presiunii acustice LpA	99,2 dB
Incertitudinea KpA	3 dB

Purtați căști antifonice.

Influenta zgomotului poate provoca pierderea auzului.

7. Dezambalarea

⚠ AVERTIZARE

Produsul și materialele de ambalare nu sunt jucă-rii pentru copii! Copiii nu au voie să se joace cu sacii din plastic, foliile și piesele mici! Există pericol de înghițire și sufocare!

• Deschideti ambalajul și scoateți cu precautie produsul.
• Înlăturați materialul de ambalat, precum și siguranțele de ambalare și de transport.
• Verificați dacă pachetul de livrare este complet.
• Verificați dacă produsul și accesoriiile prezintă deteriorări de la transport. În caz de reclamații trebuie contactată imediat firma de transport. Reclamațiile ulterioare nu sunt admise.
• Dacă este posibil, păstrați ambalajul până la expira- rea perioadei de garanție.
• Înainte de exploatare, familiarizați-vă cu produsul prin intermediul manualului de exploatare.
• În cazul accesoriiilor, precum și a pieselor de uzură și de schimb, utilizati numai piese originale. Piesele de schimb se găsesc la reprezentantul comercial.
• În caz de comenzi, indicați numărul articolului, precum și tipul și anul fabricației produsului.

8. Montajul

ATENTIE

Este esențial să asamblăți complet produsul înain- te de punerea în funcțiune!

ATENTIE

Pe baza masei ridicate a produsului recomandăm montajul împreună cu cel puțin trei persoane.

Aşezati produsul pe o suprafață plană și nivelată.

Pentru aceasta fiți atenți ca comutatoarele de siguranță și cablurile să nu fie vătămate sau deteriorate prin călcare, strivire sau similar.

Unealtă necesară

• 1x Suport*
• 1x butuc de lemn *
• 1x 4imbus hexagonal*
• 1X cheie fixă / cu clichet cu deschiderea de 8 *
• 1X cheie fixă / cu clichet cu deschiderea de 10 *
• 1X cheie fixă / cu clichet cu deschiderea de 13 *
• 1X cheie fixă / cu clichet cu deschiderea de 16 *
• 1X cheie fixă / cu clichet cu deschiderea de 18 *
• 1X cheie fixă / cu clichet cu deschiderea de 21 *

* = nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

8.1 Montarea rotilor (7) și a axei roții (21) (fig. 4)

1. Pentru a preveni deteriorarea produsului, așezați o suprafață pe podea în timpul instalării.
2. Dvs. împreună cu alte două persoane scoateți cu atenție produsul de pe palet.
3. Înclinați unitatea de tocare ușor spre înainte.
4. Montați mai întâi axa roții (21) așa cum este reprezentat în fig. 4. Aveți grijă la poziționarea corectă a axei roții (21).
5. Montați acum roțile (7), demontând mai întâi de pe axa roții (21) piulița cu autoasigurare (Ga), șaibele de adaos (Gb) și bucșa distanțieră (Gc). Acum așezați roțile (7) pe axa roții (21). Ulterior, puneți bucșa distanțieră (Gc) și șaiba de adaos (Gb) pe axa roții (21) și asigurați-o cu piulița cu autoasigurare (Ga). Acestea sunt deja fixate pe axa roții (21) la momentul livrării. Utilizați pentru montarea piuliței cu autoasigurare (Ga) o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 21 *.

INDICATIE! Respectați ordinea menționată mai sus în timpul montajului. În caz de nerespectare, există riscul deteriorării rulmentului roții.

8.2 Montarea barei de tracțiune (11) și a piciorului-suport (9) (Fig. 5) (în funcție de model)

1. La început demontați şuruburile cu cap hexagonal (E) premontate în osie (11), inclusiv şaibele de ada-os (Eb), inelele de siguranță (Ec), precum și piulițele cu autoasigurare (Ea). Utilizați pentru demontare o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 16.
2. Conectați bara de tractiune (11) la suportul piciorului-suport (8), împingând bara de tractiune în locașul suportului piciorului-suport (8) până când

orificiile de montare se aliniază.

1. Fixați bara de tractiune (11) cu suportul piciorului-suport (8) cu două şuruburi hexagonale (E), șaibe de adaos (Eb), inele de siguranță (Ec) și piulițe cu autoasigurare (Ea). Utilizați pentru montaj o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 16.

2. Depliati piciorul-suport (9) și fixați-l cu bolțul de blocare (K). Asezați acum produsul pe piciorul-suport (9).

8.3 Montarea barei de tractiune (11) inclusiv a pi-ciorului-suport (5) (Fig.6) (în funcție de model)

1. Asezați sub zona canalului de evacuare (12) un butuc de lemn pentru a aduce motorul (5) la înălți- mea de lucru dorită a barei de tracțiune (11).
2. Demontați la motorul (5) şuruburile cu cap hexagonal premontate (E) inclusiv şaibele de adaos (Eb), inelele de siguranță (Ec), precum și piulițele cu autoasigurare (Ea). Utilizați pentru demontare o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 16.
3. Ridicati acum bara de tractiune (11) cu piciorul-suport (9) deschis prin rabatare și asigurat la locul prevăzut (sub canalul de evacuare (12)).
4. Fixați bara de tracțiune (11) pe motorul (5) cu două şuruburi hexagonale (E), şaibe de adaos (Eb), inele de siguranță (Ec) și piulițe cu autoasigurare (Ea). Utilizați pentru montaj o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 16.

8.4 Montarea pâlniei de umplere (2) și a părții superioare a pâlniei de umplere (1) (fig. 7-9)

1. Demontați la început toate şuruburile cu cap hexagonal premontate (D) inclusiv şaibele de adaos (Db), inelele de siguranță (Dc), precum și piulițele cu autoasigurare (Da).de la deschizătura de umplere a motorului (5) și a părții superioare a pâlniei de umplere (1). Utilizați pentru demontare o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 13.

2. Pozitionați pâlnia de umplere (2) deasupra balamalei de la canalul de încărcare a motorului (5) și îmbinați-le.

3. Fixați prin înșurubare pâlnia de umplere (2) pe unitatea de tocare cu două șaibe de adaos (Db), două inele elastice (Dc) și două piulițe cu autoasigurare (Da). Utilizați pentru montarea piulițelor cu autoasigurare (Da) o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 13.

4. Aşezati acum partea superioară a pâlniei de umplere (1) pe pâlnia de umplere (2) și fixați-o cu șuruburile cu cap hexagonal (D), inelele de siguranță (Dc), șaibele de adaos (Db) și piulitele cu autoasigurare (Da). demontate la început.

5. Pentru a activa întrerupătorul de DECONECTARE DE URGENTĂ (22), conectați cablul de racord de siguranță (22a) al întrerupătorului de DECONECTARE DE URGENTĂ (22) cu cablul de conectare al motorului (5a) la partea inferioară a pâlniei de umplere (2) și la dispozitivul de alimentare (1) (fig.9).

8.5 Montarea canalului de evacuare (12) (Fig. 10)

1. Demontați la început toate şuruburile cu cap hexagonal premontate (D) inclusiv şaibele de adaos (Db), și inelele de siguranță (Dc), de la deschiză-tura de umplere a motorului (5). Utilizați pentru demontare o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 13.
2. Pozitionați canalul de evacuare (12) împreună cu garnitura de cauciuc (12a) deasupra unității de tocare, având grijă ca orificiile de montare să co-incidă.
3. Fixați prin înșurubare jgheabul de evacuare (12) pe unitatea de tocare cu șuruburile cu cap hexagonal (D), inelele de siguranță (Dc), șaibele de adaos (Db). Utilizați pentru montarea șuruburilor cu cap hexagonal (D) o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 13.

8.6 Asamblarea etrierului de siguranță (38/38a) (Fig. 13)

1. Demontați la început toate şuruburile cu cap hexagonal premontate (B) inclusiv şaibele de adaos (Bb), inelele de siguranță (Bc), precum și piulițele cu autoasigurare (Ba).de la etrierul de siguranță (38a). Utilizați pentru demontare o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 8
2. Introduceți capetele mânerului (38) în bucșele etri-erului de siguranță (38a).
3. Montați acum toate şuruburile cu cap hexagonal (B) demontate la început, inclusiv şaibele de adaos (Bb), inelele de siguranță (Bc), precum și piulițele cu autoasigurare (Ba).de la etrierul de siguranță (38a). Utilizați pentru montaj o cheie fixă/ cu clichet cu deschidere de 8

8.7 Montarea etrierului de siguranță (38a) cu mecanismul de declanșare (Fig. 14, 15)

1. Aliniați orificiul de la articulația etrierului de siguranță (38a) cu articulația mecanismului de declanșare.
2. Montați îmbinarea cu şurubul păsuit cu guler M8 (H), cu șaiba de adaos (Db), inelul de siguranță (Dc), precum și cu piulița cu autoasigurare (Da). Utilizați o cheie hexagonală interioară de 4mm, precum și o cheie fixă cu deschidere de 13.

8.8 Montarea etrierului de siguranță (38a) pe pâl-nia de umplere (2) (Fig. 16)

1. Aliniați un capăt al etrierului de siguranță (38a) cu puntea de montare a pâlniei de umplere (2).

2. Montați îmbinarea cu şurubul păsuit cu guler M8 (H), cu șaibele de adaos (Db), inelul de siguranță (Dc), precum și cu piulița cu autoasigurare (Da). Utilizați o cheie hexagonală interioară de 4mm, precum și o cheie fixă cu deschidere de 13.

3. Repetați procesul pe cealaltă parte.

ATENTIE

Pericol de scurtcircuitare!

- Pentru a evita un scurtcircuit, decuplați întotdeau-na mai întâi cablul de minus (-) de la baterie și cuplați-l din nou ultimul.

- La racordarea/decuplarea bateriei (6) aveți în vedere să nu se atingă reciproc polii (+/-) și/sau cadrul.

9. Înainte de punerea în funcțiune

ATENTIE

Este esențial să asamblăți complet produsul înain- te de punerea în funcțiune!

⚠ AVERTIZARE

Înainte de orice punere în funcțiune, asigurati-vă că toate dispozitivele de protecție sunt fixate în conformitate cu prescripțiile.

⚠ AVERTIZARE

Pericol pentru sănătate!

Inhalarea vaporilor de carburant/ulei de lubrifiere și a gazelor evacuate poate provoca daune grave pentru sănătate, pierderea cunoștinței și, în cazuri extreme, moartea.

- Nu inhalați vapori de carburant/ulei de lubrifiere și gaze evacuate.

- Utilizați produsul numai în aer liber.

ATENTIE

Deteriorarea produsului!

Dacă produsul este utilizat fără ulei de motor și de transmisie sau cu prea puțin ulei de motor și de transmisie, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.

- Umpleți cu carburant și ulei înainte de punerea în funcțiune. Produsul este furnizat fără ulei de motor și de transmisie.

ATENTIE

Daune aduse mediului!

Uleiul scurs poate polua permanent mediul înconjurător. Lichidul este foarte toxic și poate duce rapid la poluarea apei.

- Umpleți / goliți uleiul numai pe suprafete plane și asfaltate.

- Colectați uleiul scurs într-un recipient adecvat.

- Ştergeti imediat cu grijă uleiul vârsat și aruncați laveta în conformitate cu reglementările locale.

- Eliminați uleiul în conformitate cu reglementările locale.

ATENTIE

În cazul în care se utilizează carburant depozitat incorrect sau nedrenat, carburatorul se poate înfundă sau funcționarea motorului poate fi afectată.

- Puneti carburantul de care nu aveți nevoie într-un recipient ermetic și depozitați-l într-un loc întune-cos și răcoros.

Aşezati produsul pe o suprafață plană și nivelată. Unealtă necesară:

• Pâlnie*

• Lavetă/Cârpă*

* = nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

9.1 Încărcarea uleiului (fig. 14)

ATENTIE

Produsul este livrat fără ulei de motor. Prin urmare, este esențial să se umple cu ulei înainte de punerea în funcțiune. Utilizați ulei SAE 10W-30 în acest scop.

Verificați periodic nivelul de ulei înainte de fiecare pu- nere în funcțiune. Un nivel prea scăzut de ulei poate deteriora motorul.

1. Deşurubați joja de ulei (23).

2. Umpleți rezervorul uleiului de motor cu ajutorul unei pâlnii. Acordați atenție cantității maxime de umplere (a se vedea Date tehnice). Umpleți cu grijă ulei de motor până la marginea inferioară a ștuțului de umplere.

3. Ştergeți joja de ulei (23) cu o lavetă curată, care nu lasă scame.

4. Înşurubați joja de ulei (23) din nou până la opritor în ștuțul de umplere.
5. Scoateți joja de ulei (23) și goliți uleiul în poziție orizontală. Nivelul de ulei trebuie să se afle la mijlocul jojei de ulei (23).
6. Dacă nivelul de ulei este prea scăzut, repetați procesul.
7. Apoi înşurubați la loc joja de ulei (23).

9.2 Legarea bateriei (în funcție de model)

1. Îndepărtați înainte de începere apărătoarea celor conexiuni
2. Aşezati mai întâi cablul roşu pe borna pozitivă (+). Aveți în vedere ca borna să fie curată și clema să stea strânsă. Strângeti ferm îmbinarea filetată.
3. Apoi aşezati cablul negru pe borna negativă (-) și, de asemenea, strângeti ferm.
4. Vă rugăm să respectați ordinea!

9.3 Umplerea cu carburant (fig.26)

1. Înşurubați capacul rezervorului (16).
2. Umpleți cu ajutorul unei pâlnii adecvate (A) benzină în rezervorul de carburant (15). Acordați atenție cantității maxime de umplere (a se vedea Date tehnice).

3. Aveți în vedere să nu fie umplut excesiv rezervorul de carburant (15) și să nu fie vărsat carburant. Captați carburantul vărsat imediat și așteptați, până ce vaporii de carburant se dispersează (pericol de aprindere!).

4. Înşurubati la loc capacul rezervorului (16).

10. Functionare

ATENTIE

Atentie!

La utilizarea produselor trebuie îndeplinite anumite măsuri de securitate, pentru a împiedica vătămările și pagubele. De aceea, citiți cu atenție și complet acest manual de utilizare/aceste indicații de securitate.

În cazul în care predați produsul unei alte persoane, înmânați-i și acest manual de utilizare/aceste indicații de securitate. Nu ne asumăm răspunderea pentru accidente sau pagube produse prin nerespectarea acestui manual și a indicațiilor de securitate.

ATENTIE

Este esențial să asamblăți complet produsul înainte de punerea în funcțiune!

ATENTIE

Înainte de pornirea motorului, controlați întotdeauna dacă pâlnia de alimentare este goală și dacă cuțitele nu sunt blocate!

ATENTIE

Înainte de a începe tocarea, verificați întotdeauna dacă cadrul de DECONECTARE DE URGENTĂ precum și comutatorul de DECONECTARE DE URGENTĂ face deconectarea în mod corespunzător.

ATENTIE

Staționarea în zona de pericol a tocătorului silențios în timpul pornirii și al funcționării este interzisă.

⚠ AVERTIZARE

Verificați dispozitivele de siguranță regulat înainte de fiecare punere în funcțiune. Dispozitivele de siguranță defecte pot duce la vătămări corporale grave!

Indicații de lucru

Rezultatele bune de lucru necesită cuțite bine ascuțite.

Acordati atenție:

Cuțitele tocite reduc performanța de tăiere și afectează fluxul de lucru! Semnele care indică faptul că sunt toci- te cuțitele sunt încetinirea, scăderea puterii și un model de tăiere incorect.

Alimentarea cu material de tocat

Opriti întotdeauna mai întâi motorul!

• Purtați numai îmbrăcăminte închisă, adecvată și mănuși de protecție cu manșete scurte, închise și strânse pe mână.
• În timpul alimentării cu material de tocat, poziționați-vă întotdeauna lateral față de pâlnia de alimentare (Fig. 23).
• Delimitați o zonă de cel puțin 3 m lățime și 12 m lungime în partea laterală a evacuării. Înainte de pornire, controlați zona din imediata apropiere. Acordați atenție în special copiilor, altor persoane și animalelor (Fig. 23).

- Asigurați-vă o poziție stabilă și mențineți-vă în permanență echilibrul. Nu vă aplecați prea mult în față.

- În timpul introducerii materialului de tocat, stati la același nivel cu produsul.

- Păstrați o distanță suficientă față de zona de evacuare pentru a nu fi lovit de materialul tocat sau de fragmentele proiectate.

- La colectarea materialului tocat, aveți grijă la pietre și pământ.

- Pământul cauzează o uzură rapidă a tăișurilor cuți- telor și, prin urmare, trebuie îndepărtat de pe mate- rialul ce urmează a fi mărunțit.

- Corpurile străine (cum ar fi cuiele, sârma, frânghiile sau suporturile pentru plante cătărătoare) trebuie îndepărtate din materialul de tocat.

- Obiectele dure, precum pietrele, sticla, piesele metalice și altele similare, nu trebuie aruncate în produs.

- Nu aruncați în produs rădăcini cu pământ aderent.

- Lemnul, cum ar fi resturile de la toaletarea arborilor etc., necesită cuțite bine ascuțite și ar trebui mărunțit separat pentru a obține o durată de viață cât mai lungă a cuțitelor.

- Mecanismul de tăiere trage materialul tocat înăuntru aproape singur.

- Introduceți ramurile cu capătul gros înainte și, dacă este posibil, așezatii-le pe partea discului cu cuțite care se rotește în jos (risc de recul).

- Îndepărtați lăstarii laterali în cazul ramurilor puternic ramificate.

- Lemnul proaspăt tăiat necesită mai puțină forță, astfel încât pot fi mărunțite secțiuni cu diametru mai mare.

- Este avantajos ca la final să procesați material uscat. Umezeala din interiorul produsului va fi absorbită, iar carcasa va fi astfel curățată.

- Opriti imediat motorul în cazul blocării mecanismului de tăiere pentru a evita supraîncărcarea acestuia. Remediati defectiunea înainte de a reporni motorul.

- Nu lăsați materialul tocat să se acumuleze prea mult în zona orificiului de evacuare. Acest lucru poate duce la înfundarea canalului de evacuare cu materialul deja tocat. Astfel, se poate produce un recul al materialului prin orificiul de alimentare.

Indicație: După terminarea lucrului, îndepărtați resturile de deșeuri din produs.

ATENTIE

Scoateți fișa bujiei și cheia de contact!

Pentru repunerea în funcțiune după pauzele de lucru, unitatea de tocare trebuie să fie liberă de resturi de material.

Viteze

Cu ajutorul pârghiei de accelerare (33) motorul poate fi reglat la turația dorită.

- Pozitie MIN - „Broască testoasă”

În funcție de model, motorul (5) poate fi pornit prin pornire electrică sau demaror cu cablu de tragere (30).

10.1 Conectarea/deconectarea produsului

ATENTIE

- Trageți întotdeauna demarorul palanului cu cablu drept în afară.

- Mentineți ferm mânerul demarorului palanului cu cablu, dacă demarorul palanului cu cablu este tras din nou.

- Nu permiteți reculul demarorului palanului cu cablu. Acest lucru poate duce la deteriorări.

- Nu trageți demarorul palanului cu cablu pe toată lungimea sa. Acest lucru împiedică ruperea cablului starter.

- Dacă este necesar, pe vreme rece, repetați procedura de pornire de mai multe ori.

10.1.1 Pornire motor (5) cu demaror cu cablu de tragere (30) (în funcție de model)

ATENTIE

Nu permiteți niciodată reculul demarorului palanului cu cablu (30). Acest lucru poate duce la deteriorări.

1. Reglați maneta șocului (32) și robinetul de benzină (31) de pe motor în poziția „ON”.

2. Pozitionați central pârghia de accelerare (33).

3. Introduceti cheia de contact (L) în butucul de contact.

4. Rotiți cheia de contact (L) în poziția centrală „Pornire”.

5. Tragetii acum demarorul palanului cu cablu (30) încet, de mai multe ori, pentru a permite carburantului să curgă din rezervor (15) către motor (5).

6. Porniți motorul (5) prin strângerea rapidă a demarorului palanului cu cablu (30). Dacă nu pornește motorul (5), repetați procedeul.

7. Lăsați motorul (5) să se încălzească timp de câteva secunde.

8. Rotiti maneta şocului (32) lent pe poziția „OFF“.

9. Reglați viteza dorită prin intermediul pârghiei de accelerare (33).

10. Dacă motorul (5) nu pornește nici după mai multe încercări, citiți capitolul „Asistență în caz de de-

fectiuni".

1. De obicei, pârghia de şoc nu trebuie să fie trasă pentru repornirea motorului cald.

10.1.2 Pornire motor (5) cu demarorul electric (în funcție de model)

1. Reglați maneta şocului (32) și robinetul de benzină (31) de pe motor (5) în poziția „ON”.
2. Pozitionati central pârghia de accelerare (33).
3. Introduceti cheia de contact (L) în butucul de contact.
4. Rotiți cheia de contact (L) pe poziția din dreapta „Pornire electrică” și mențineți-o în această poziție, până când pornește produsul.
5. Lăsați motorul (5) să se încălzească timp de câteva secunde.
6. Rotiți maneta şocului (32) lent pe poziția „OFF“.
7. Reglați viteza dorită prin intermediul pârghiei de accelerare (33).
8. Dacă motorul (5) nu pornește nici după mai multe încercări, porniți produsul așa cum este descris la paragraful 10.1.1.
9. De obicei, pârghia de şoc nu trebuie să fie trasă pentru repornirea motorului cald.

10.1.3 Pornire cu motor rece cu demarorul pala- nului cu cablu (fără pornire electrică)

Indicatie:

La temperaturi exterioare ridicate este posibil să trebuiască să pornească fără şoc şi când motorul este rece!

1. Înainte de fiecare pornire, controlați nivelul carburantului și al uleiului de motor și asigurați-vă că fișa bujiei (35) este conectată la bujie (36).
2. Aduceți comutatorul Pornit/Oprit (37) în poziția „ON”.
3. Reglați pârghia de accelerare (33) la „jumătate de acceleratie" (= poziția de mijloc între „rapid” și „lent”).
4. Setați pârghia de şoc (32) în poziția „închis“.
5. Deschideti robinetul de benzină (31).
6. Trageți lent demarorul cu cablu de tractiune (30), până la prima rezistență.
7. Strângeti acum rapid demarorul cu cablu de tracțiune (30), până când pornește motorul. Dacă nu pornește motorul, repetați procedeul.
8. Lăsați motorul să funcționeze scurt la cald. Deschideți apoi maneta șocului (32) lent, pentru a comuta pe „regimul normal”.
9. Setați pârghia de accelerare (33) pentru turația potrivită.

10.1.4 Pornire cu motor cald cu demarorul cu cablu de tragere

(Produsul a stat nemişcat timp de mai puțin de 15-20 minute.)

1. Înainte de fiecare pornire, controlați nivelul carburantului și al uleiului de motor și asigurați-vă că fișa bujiei (35) este conectată la bujie (36).
2. Aduceți comutatorul Pornit/Oprit (37) în poziția „ON”.
3. Reglați pârghia de accelerare (33) la „jumătate de acceleratie" (= poziția de mijloc între „rapid” și „lent”).
4. Deschideti robinetul de benzină (31).
5. Trageți lent demarorul cu cablu de tracțiune (30), până la prima rezistență.
6. Strângeti acum rapid demarorul cu cablu de tracți- une (30), până când pornește motorul. În cazul în care produsul nu pornește după 6 trageri, repetați procedeul descris la 10.1.3.
7. Setați pârghia de accelerare (33) pentru turația potrivită.

10.1.5 Oprirea motorului

Lăsați să funcționeze scurt produsul (aproximativ 30 secunde), înainte să-l opriți, astfel încât să se poată răci motorul.

1. Reglați viteza dorită prin intermediul pârghiei de accelerare (33) la „Broască testoasă” MIN.
2. Rotiti comutatorul de pornire/oprire (37) pe „OFF“.
3. Închideți robinetul de benzină (31).

10.2 Oprire automată a uleiului Indicație:

Funcția de oprire automată a uleiului funcționează atunci când uleiul de motor este insuficient.

1. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, adăugați puțin ulei, conform descrierii de la 9.1.
2. Porniți motorul (5) așa cum este descris la punctul 10.1.

Indicatii de lucru

ATENTIE

Păstrați o distanță suficientă față de produs atunci când tocați, deoarece ramurile lungi se pot mișca necontrolat atunci când sunt trase în interior. Există pericol de vătămare.

• Asigurati-vă că coşul colector este agătat corect.

• Tineți ferm ramurile atunci când le introduceți în produs până când acestea sunt trase automat în interior.

• Înainte de tocare, îndepărtați resturile de pământ și pietrele de pe rădăcini.

• Nu tocați materiale moi, umede, cum ar fi deșeurile de bucătărie, ci compostați-le direct.
• Tocați deșeurile de grădină uscate care au fost depozitate timp de mai multe zile, alternant cu ramurile pentru a preveni înfundarea.
• Lăsați tocătorul să mărunțească complet materialul de tocat înainte de a introduce alte materiale de tocat.
• Nu folositi mâinile pentru a împinge în interior materialul de tocat, ci utilizati numai unelte de îndesare speciale sau alte materiale de tocat.
• După finalizarea lucrării, deconectați tocătorul și decuplați-l de la rețea.
• Păstrați câteva ramuri uscate până la final, pentru a le utiliza la curățarea produsului.
• Deconectați produsul numai după ce tot materialul de tocat a trecut prin tocătorul silențios. În caz contrar, cuțitele se poate bloca la următoarea pornire.

11. Curățarea și întreținerea curentă

⚠ AVERTIZARE

Dispuneți unui atelier de specialitate efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere curentă care nu sunt descrise în acest manual de exploatare. Utilizați numai piese de schimb originale.

⚠ AVERTIZARE

Lucrările de întreținere curentă sau de curățare neconforme cu prescripțiile pot provoca vătămări!

⚠ AVERTIZARE

În cazul lucrărilor de curățare, revizie și întreținere curentă poate porni în mod neașteptat produsul și duce astfel la vătămări și arsuri.

• Opriti produsul.
• Îndepărtați fișele de bujii de la bujii.
• Lăsați produsul să se răcească.

⚠ AVERTIZARE

Efectuați regulat/zilnic, precum și înainte de punerea în funcțiune, un control vizual și al funcționării/întreținerea curentă, pentru a vă asigura că produ- sul se află într-o stare bună de funcționare.

- Întreținerea curentă necorespunzătoare, utilizarea pieselor de schimb neconforme sau îndepăr-

tarea sau modificarea dispozitivelor de siguranță pot provoca vătămări grave de persoane sau da-une materiale.

- Dacă aceste sarcini nu pot fi efectuate de către utilizator, trebuie consultat un distribuitor specializat.

11.1 Curățarea

Aşezati produsul pe o suprafață plană și nivelată.

⚠ AVERTIZARE

Nu folosiți niciodată un aparat de curățat cu presi- une pentru a curăța produsul.

Utilizarea curățătoarelor de înaltă presiune duce la o durată de serviciu mai scurtă și reduce ușurința întreținerii.

⚠ AVERTIZARE

Efectuați regulat/zilnic, precum și înainte de punerea în funcțiune, un control vizual și al funcționării/întreținerea curentă, pentru a vă asigura că produ- sul se află într-o stare bună de funcționare.

- Întreținerea curentă necorespunzătoare, utilizarea pieselor de schimb neconforme sau îndepărțarea sau modificarea dispozitivelor de siguranță pot provoca vătămări grave de persoane sau daune materiale.

- Dacă aceste sarcini nu pot fi efectuate de către utilizator, trebuie consultat un distribuitor specializat.

• Feriți dispozitivele de protectie, fantele pentru aer și carcasa motorului cât mai mult posibil de praf și murdărie. Frecați produsul cu o lavetă curată sau suflați cu aer comprimat la presiune scăzută. Vă recomandăm să curățați produsul imediat după fiecare utilizare.
  • Goliți coșul colector după fiecare utilizare.
• Curățați regulat produsul după fiecare folosire cu o lavetă umedă* și puțin săpun de lubrifiere. Nu folosiți agenti de curățare sau solventi; aceștia ar putea ataca părțile din plastic ale produsului. Aveți grijă să nu poată pătrundă apă în interiorul produsului.

11.1.1 Curățarea curelelor trapezoidale (34) (fig.20)

1. Aşezati produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) (33) din butucul de contact (34) (în funcție de model).
3. Îndepărtați fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Îndepărtați apărătoarea curelei de transmisie (20) prin deșurubarea celor patru șuruburi cu cap

hexagonal (B) cu o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 8.

1. Curățați elementele transmisiei și curelele trapezoidale (34) o dată sau de două ori pe an cu peria sau aer comprimat.
2. Ataşati la loc apărătoarea curelelor trapezoidale (20) și asigurați-o cu cele patru şuruburi cu cap hexagonal (B).

11.1.2 Eliminarea blocajelor și a resturilor de tocare Opriți mașina pentru remedierea defectiunilor sau pentru îndepărtarea bucăților de lemn blocate.

1. Asezați produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în functie de model).
3. Îndepărtati fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Deconectați cablul de conexiune al întrerupătorului de sigurantă.
5. Demontați pâlnia de umplere (2) și canalul de evacuare (12) și îndepărtați garnitura de cauciuc a canalului de evacuare (12a). Pentru demontarea şuruburilor cu cap hexagonal (D) și a piulițelor cu autoasigurare (Da), utilizati o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 13 mm.
6. În cazul blocajelor persistente, îndepărtați capacul curelelor trapezoidale (20), așa cum este descris la punctul 11.1.1, iar apoi rotiți lent axul cuțitelor cu ajutorul cheii cu clichet prevăzute în acest scop, pentru a remedia defectiunea.
7. Curățați interiorul produsului și discul cu cuțite cu aer comprimat, pentru a îndepărta resturile de tocare.
8. Montați la loc pâlnia de umplere (2), canalul de evacuare (12), garnitura de cauciuc a canalului de evacuare (12a), precum și apărătoarea curelelor trapezoidale (20).

12. Transportul

⚠ AVERTIZARE

Indicație importantă de siguranță – Nu este omologat pentru circulația pe drumurile publice!

Acest produs este destinat exclusiv utilizării profesionale pe terenuri private, suprafețe agricole sau forestiere, precum și pe șantiere. Tocătorul silențios nu deți- ne o omologare conform Regulamentului de admitere a vehiculelor în circulația rutieră (StVZO) și nu poate fi deplasat sau utilizat pe drumurile, căile sau piețele publice.

Transportul se poate efectua numai cu vehicule și mijloace de transport adecvate și omologate. Utilizarea sistemului de remorcare integrat este permisă exclusiv pe suprafete nepublice.

Producătorul nu își asumă nicio răspundere pentru daune, amenzi sau accidente rezultate din încălcarea acestor dispoziții.

12.1 Pregătirea pentru transport

1. Goliți rezervorul de carburant (15) cu o pompă de aspirat benzină.
   Indicație de avertizare: Nu îndepărtați benzina în încăperi închise, în apropierea focului sau când se fumează. Vaporii de gaz pot provoca explozii sau incendii.
2. Cheia de contact (L) trebuie să fie scoasă întot-deauna din butucul de contact și trebuie să fie păstrată în siguranță, pentru a împiedica o utilizare neautorizată sau improprie de către copii și alte persoane (în functie de model).
3. Îndepărtați fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Curătati produsul.

12.2 Transportul fără autovehicul (în funcție de model)

⚠️ Atenție: Dacă produsul este transportat, motorul trebuie să fie oprit, iar fișa bujiei scoasă.

1. Pentru a deplasa produsul, apucați cupla cu bilă (10) și încinăti produsul spre spate.
2. Acum puteti să transportati produsul.

12.3 Transportul cu un autovehicul (în funcție de model)

⚠️ ATENTIE

Produsul nu deține omologare rutieră și, prin urmare, nu este destinat circulației pe drumurile publice. Produsul poate fi cuplat la un vehicul și deplasat numai pe terenuri închise, care sunt împrejmuite.

Pentru a deplasa produsul cu un vehicul, trebuie să repliati piciorul-suport (9).

1. Desfaceti stiftul de siguranță al bolțului de blocare (K) și extragetii bolțul.
2. Pliati piciorul-suport (9) în sus.
3. Pentru a asigura piciorul-suport (9), introduceti bolțul de blocare (K) în locașul de blocare. Astfel preveniți căderea acestuia. Asigurați bolțul de blocare (K).
4. Cuplați cupla cu bilă (10) la cârligul de remorcare al unui vehicul adecvat.

Indicatie: Asigurați-vă că mecanismul de blocare al cuplei cu bilă (10) înclichetează.

13. Întreținerea curentă

⚠ AVERTIZARE

În cazul în care operatorul trebuie să efectueze lucrări de întreținere și reparații, acesta trebuie să dețină cunoștințele de specialitate necesare.

Atunci când produsul este scos din funcțiune în scopul întreținerii, inspecției sau depozitării, opriți motorul, scoateți fișa bujiei de pe bujie, scoateți cheia din contact și asigurați-vă că toate piesele rotative s-au oprit complet.

⚠️ ATENTIE

Pericol de incendiu și explozie!

Atunci când depozitați produsul în apropierea unor posibile surse de aprindere, se poate produce un incendiu sau o explozie. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces

- Eliminați posibilele surse de aprindere, ca de ex. sobe, cazane de apă caldă cu gaz, uscătoare cu gaz etc.

⚠️ ATENTIE

Toate dispositivele de protectie și de siguranță trebuie să fie montate imediat din nou după încheierea lucrărilor de reparație și de întreținere curentă.

Asigurați produsul împotriva conectării neintentionate înainte de a efectua lucrări de întreținere curentă și/ sau de întreținere generală:

- Opriți motorul înainte de a efectua orice lucrare de curățare sau întreținere curentă.

- Lăsați motorul să se răcească.

- Scoateți fișa bujiei de la bujie. Scoateți în plus cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).

- Sunt necesare lucrări de întreținere generală regulate și efectuate cu atenție, pentru a garanta un nivel de siguranță și o performanță constantă a produsului.

- Asigurați-vă că toate piulițele, bolțurile și şuruburile sunt bine strânse pentru a vă asigura că produsul este în stare de funcționare sigură.

- Verificați regulat produsul cu privire la uzură și pier-derea gradului de funcționare.

- Din motive de securitate, înlocuiti piesele uzate sau deteriorate.

• Utilizați numai piese de schimb originale.
• Verificati fixarea sigură a roților.
• Lucrările care nu sunt descrise în acest manual de exploatare trebuie să fie efectuate numai într-un atelier de specialitate autorizat.

Unealtă necesară

• Cheie fixă cu deschidere de 13 *
• Cheie fixă/cu clichet cu deschiderea de 16 *
• Cheie fixă/cu clichet cu deschiderea de 17 *
• Leră pentru măsurare *
• Perie de sârmă de cupru *
• Presă de ungere *

* = nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

13.1 Schimbarea cuțitului

⚠️ ATENTIE

Purtați mănuși de protecție când manipulați cuți-tele!

La fiecare schimbare a cuțitelor, utilizați şuruburi și pi- ulite noi pentru cuțite.

Cuțitele ar trebui schimbate imediat ce s-au tocit sau după 30 de ore de funcționare.

1. Aşezati produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).
3. Îndepărtati fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Separati legătura cablului de conectare al întrerupătorului de siguranță (22a) și cablului de racordare a motorului (5a).
5. Demontați șuruburile cu cap hexagonal (D) ale pâlniei de umplere (2) și ale jgheabului de evacua-re (12). Scoateți garnitura de cauciuc (12a). Pentru demontarea șuruburilor cu cap hexagonal (D) și a piulițelor cu autoasigurare (Da), utilizati o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 13 mm.
6. Demontați acum apărătoarea curelei de transmisie (20) și apoi rotiți axul cuțitelor astfel încât șuruburile cuțitelor să fie ușor accesibile.
7. Desfaceți şuruburile cuțitului folosind o cheie cu clichet cu prelungitor cu deschidere de 13 și înde-părtați cuțitul cu precautie.

8. Introduceți cuțitul nou și fixați-l cu șuruburile pentru cuțite. Indicație: Curățați cuțitele, precum și suprafața de așezare a acestora de pe suportul cuțitului de resturile de murdărie întărită. La montare, cuțitele trebuie să se așeze exact pe suprafața de sprijin.

9. Rotiți discul cu cuțite pentru a schimba cel de-al doilea cuțit. Pentru aceasta, procedați conform descrierii de mai sus, de la punctul 7.

10. După ce ați schimbat ambele cuțite, verificați și, dacă este necesar, reglați distanța dintre cuțit și contracuțit. În mod normal, aceasta ar trebui să fie de 1 - 1,2 mm. În acest sens, este necesară o cheie fixă sau cu clichet de 13 mm. Pentru a depla- sa contracuțitul, se acționează asupra şurubului hexagonal central de pe partea inferioară a motorului prin înșurubarea şurubului (distanța se mic- şorează) sau deşurubați-l (distanța se mărește).
11. Montați pâlnia de umplere (2) conform descrierii de la paragraful 8.3, precum și apărătoarea curelei de transmisie.

Indicatie:

Dacă după schimbarea cuțitelor apare unul dintre următoarele puncte, vă rugăm să contactați un distribuitor autorizat pentru a verifica contracuțitul în privința eventualelor deteriorări și, dacă este necesar, pentru a-l înlocui:

• Rezultatul tăierii nu este satisfăcător.
  • Produsul vibrează excesiv.
• Produsul scoate zgomote neobișnuite.
• Contracuțitul este deteriorat.

13.2 Reglarea contracuțitului

⚠️ ATENTIE

Purtați mănuși de protecție când manipulați cuți-tele!

1. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).
2. Îndepărtați fișa bujiei (35) de la bujie (36).
3. Separati legătura cablului de conectare al întrerupătorului de siguranță (22a) și cablului de racordare a motorului (5a).
4. Demontați pâlnia de umplere (2) și canalul de evacuare (12) și îndepăratați garnitura de cauciuc (12a) a canalului de evacuare (12). Pentru demontarea șuruburilor cu cap hexagonal (D), utilizati o cheie fixă/cu clichet de 13, iar pentru piulițele autoblocante (Da), utilizati o cheie fixă/cu clichet de 13.
5. Desfaceti şuruburile contracuţitului (cele trei şuruburi cu cap hexagonal cu deschidere de 16 de pe partea inferioară a motorului).
6. Reglati distanța de toleranță.

Indicație: Distanța de toleranță de 1 - 1,2 mm trebuie reglată cu ajutorul unei lere de grosime, măsurând în partea de sus între cuțit și contracuțit.

1. Strângeți şuruburile contracuțitului pe partea inferioară. Verificați încă o dată distanța de toleranță cu ajutorul lerei de grosime între cuțit și contracuțit.
2. Montați pâlnia de umplere (2) conform descrierii de la paragraful 8.3.

13.3 Cuțite deteriorate

• În cazul în care cuțitul intră în contact cu un obstacol în ciuda atenției acordate, opriți imediat motorul (5) și scoateți fișa bujiilor (35) de pe bujie (36).
• Separati legătura cablului de deconectare al întrerupătorului de siguranță (22a) la cablul de conectare al motorului (5a) și demontați pâlnia de umplere (2) pentru a verifica dacă există deteriorări ale cuțitelor.
• Cutitele deteriorate sau îndoite trebuie înlocuite.
• Nu îndreptați niciodată un cuțit îndoit.
• Nu lucrați niciodată cu un cuțit îndoit sau puternic uzat, întrucât acest lucru cauzează vibrații și poate avea provoca alte deteriorări ale produsului.

⚠️ ATENTIE

În cazul lucrărilor cu un cuțit deteriorat, există pericol de vătămare.

13.4 Reascuțirea cuțitelor

Pentru a evita neuniformitățile, ascuțirea trebuie efectuată numai de un atelier autorizat.

Indicație: Contracuțitul nu poate fi reascuțit, deoarece, în caz contrar, distanța dintre cuțite și contracuțit nu mai poate fi menținută.

13.5 Verificarea nivelului uleiului (fig. 17)

⚠️ ATENTIE

Pericol pentru sănătate!

Inhalarea vaporilor de benzină/ulei de lubrifiere poate provoca daune grave pentru sănătate, pierderea cu-noștinței și, în cazuri extreme, moartea.

• Nu inhalați vaporii de benzină/vaporii de ulei de lubrifiere.
• Utilizați produsul numai în aer liber.

INDICATIE!

Deteriorarea produsului

Dacă produsul este utilizat fără ulei de motor și de transmisie sau cu prea puțin ulei de motor și de transmisie, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.

- Umpleți cu benzină și ulei înainte de punerea în

functiune. Produsul este furnizat fără ulei de motor și de transmisie.

- Folosiți numai benzină fără plumb cu min. ROZ / RON 95 octani și o proporție maximă de bioetanol de 10%. (E10)

- Utilizați numai ulei de motor SAE 10W-30.

INDICATIE!

Daune aduse mediului!

Uleiul scurs poate polua permanent mediul înconjurător. Lichidul este foarte toxic și poate duce rapid la poluarea apei.

- Umpleți / goliți uleiul numai pe suprafețe plane și asfaltate.

- Folosiți un ștuț de umplere sau o pâlnie.

- Colectați uleiul scurs într-un recipient adecvat.

- Ştergeti imediat cu grijă uleiul vârsat și aruncați laveta în conformitate cu reglementările locale.

- Eliminați uleiul în conformitate cu reglementările locale.

1. Asezați produsul pe o suprafață plană și nivelată.

2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).

3. Îndepărtați fișa bujiei (35) de la bujie (36).

4. Deşurubați buşonul de umplere cu ulei cu joja de ulei (23).

5. Ştergeți buşonul de umplere cu ulei cu joja de ulei (23) cu o lavetă curată, care nu lasă scame.

6. Înşurubați din nou buşonul de umplere cu ulei cu joja de ulei (23) până la opritor în ștuțul de umplere.

7. Scoateți bușonul de umplere cu ulei cu joja de ulei (23) și goliți uleiul în poziție orizontală. Nivelul uleiului trebuie să se afle între L (low) și H (high) pe bușonul de umplere cu ulei cu joja de ulei (23).

8. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, adăugați puțin ulei, conform descrierii de la secțiunea 9.1.

9. Înşurubați apoi din nou buşonul de umplere cu ulei cu joja de ulei (23).

13.6 Schimbul de ulei (fig. 19)

⚠️ ATENTIE

Pericol pentru sănătate!

Inhalarea vaporilor de carburant/ulei de lubrifiere și a gazelor evacuate poate provoca daune grave pentru sănătate, pierderea cunoștinței și, în cazuri extreme, moartea.

- Nu inhalați vapori de carburant/ulei de lubrifiere și gaze evacuate.

- Utilizați produsul numai în aer liber.

⚠️ ATENTIE

Deteriorarea produsului!

Dacă produsul este utilizat fără ulei de motor sau cu prea puțin ulei de motor, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.

- Umpleți cu carburant și ulei înainte de punerea în funcțiune. Produsul este fumizat fără ulei de motor.

⚠️ ATENTIE

Daune aduse mediului!

Uleiul scurs poate polua permanent mediul înconjurător. Lichidul este foarte toxic și poate duce rapid la poluarea apei.

- Umpleți / goliți uleiul numai pe suprafețe plane și asfaltate.

- Colectati uleiul scurs într-un recipient adecvat.

- Ştergeți imediat cu grijă uleiul vărsat și aruncații laveta în conformitate cu reglementările locale.

- Eliminați uleiul în conformitate cu reglementările locale.

Schimbați uleiul de motor după primele 50 de ore de functionare.

Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuată cu motorul (5) la temperatura de funcționare.

1. Asezați produsul pe o suprafață plană și nivelată.

2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).

3. Îndepârtati fișa bujiei (35) de la bujie (36).

4. Deşurubați joja de ulei (23).

5. Pregătiți un recipient de colectare adecvat.

6. Deschideți bușonul de golire a uleiului (25). Utilizați o cheie fixă cu deschidere de 12.

7. Scurgeti uleiul în recipientul de colectare.

8. Închideți din nou şurubul de golire a uleiului (23), imediat ce apa s-a scurs complet. Utilizați o cheie fixă cu deschidere de 12.

9. Umpleți cu ulei de motor nou SAE 10W-30 (cca. 6,5 l).

10. Ştergeti joja de ulei (23) cu o lavetă curată, care nu lasă scame.

11. Înşurubați joja de ulei (23) din nou până la opritor în ștuțul de umplere.

12. Scoateți joja de ulei (23) și goliți uleiul în poziție orizontală. Nivelul uleiului trebuie să se afle între L (low) și H (high).

13. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, adăugați puțin ulei, conform descrierii de la secțiunea 9.1.

14. Eliminați ca deșeu uleiul vechi conform prescrip- ților.

Uleiul uzat trebuie eliminat în conformitate cu reglementările aplicabile.

13.7 Scurgerea benzinei cu o pompă de aspirare a benzinei

În cazul unei perioade de depozitare mai îndelungate, benzina trebuie golită.

1. Aşezati produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model)
3. Îndepărtati fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Tineți un recipient de colectare sub furtunul pompei de aspirare a benzinei.
5. Deşurubați capacul rezervorului de combustibil (16) și scoateți-l.
6. Îndepărtati cartușul filtrului de carburant (24).
7. Împingeti furtunul pompei de aspirare a benzinei în rezervorul de carburant (15) și goliți complet benzina cu ajutorul pompei de aspirat benzină.
8. Introduceți din nou cartușul filtrului de carburant (24).
9. Înşurubați la loc capacul rezervorului (16).

13.8 Curățarea elementul filtrului de carburant (24) (fig. 18)

Indicație: În cazul cartușului filtrului de carburant (24) este vorba despre un filtru tip pahar, care se află direct sub capacul rezervorului (16) și care filtrează tot carburantul alimentat.

1. Înşurubați capacul rezervorului (16).
2. Îndepărtați cartușul filtrului de carburant (24). Cu-rățați-l într-un solvent neinflamabil sau într-un solvent cu un punct de aprindere ridicat.
3. Introduceți din nou cartușul filtrului de carburant (24).
4. Înşurubați la loc capacul rezervorului (26).

13.9 Tensionarea curelei trapezoidale (34) (fig. 20)

Indicație: După cinci de ore de funcționare, cureaua trapezoidală (34) trebuie retensionată.

1. Asezați produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model). Îndepărtați fișa bujiei (35) de la bujie (36).
3. Îndepărtați apărătoarea curelelor trapezoidale (20), demontând cele patru şuruburi cu cap hexagonal (B) cu o cheie fixă cu deschidere de 10.
4. Tensionați curelele trapezoidale (34) prin apăsare

cu degetul mare. Dacă acestea cedează mai mult de 10-15 mm, curelele trapezoidale (34) trebuie tensionate.
5. Pentru a tensiona curelele trapezoidale (34), slă-biți șuruburile de tensionare a curelelor și contrapiulițele de pe ambele părți ale motorului (5), utilizând o cheie fixă/cu clichet cu prelungitor cu deschidere de 13.
6. Slăbiți cele patru şuruburi de legătură dintre motor/unitatea de tocare (5) folosind o cheie fixă/cu clichet cu prelungitor cu deschidere de 13.
7. Tensionați curelele trapezoidale (34) cu ajutorul celor două şuruburi de tensionare a curelei.
8. Tensionați curelele trapezoidale (34) prin apăsare cu degetul mare. Dacă curelele trapezoidale (34) cedează mai mult de 10-15 mm, curelele trapezoidale (34) trebuie strânse din nou.
9. Fixați cele două şuruburi de tensionare a curelei strângând contrapiulițele corespunzătoare.
10. Montați la loc capacul curelelor trapezoidale (20) și fixați-l cu cele patru şuruburi cu cap hexagonal.

13.10 Schimbarea curelelor trapezoidale (34) (fig.20)

Indicatie: în cazul în care curelele trapezoidale (34) sunt rupte, uzate sau alunecoase, acestea trebuie în-locuite.

1. Asezați produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).
3. Îndepărtati fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Îndepărtați apărătoarea curelelor trapezoidale (20), demontând cele patru şuruburi cu cap hexagonal (B) cu o cheie fixă cu deschidere de 10.
5. Pentru a schimba curelele trapezoidale (34), slă-biți șuruburile de tensionare a curelelor și contrapiulițele de pe ambele părți ale motorului (5), utilizând o cheie fixă / cu clichet cu prelungitor cu deschidere de 13.
6. Slăbiți cele patru șuruburi de legătură dintre motor/unitatea de tocare (5) folosind o cheie fixă / cu clichet cu prelungitor cu deschidere de 13.
7. Îndepărtati cureaua trapezoidală veche (34).
8. Montați corect curelele trapezoidale (34). (Respectați sensul de rotație!)
9. Tensionați cureaua trapezoidală (34) conform de- scrierii de la sectiunea 13.9.

13.11 Întreținerea curentă a filtrului de aer (29) (fig.23)

⚠️ Pericol

Pericol de incendiu și explozie!

Carburantul se poate aprinde și poate exploda dacă nu este curățat corespunzător. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces.

- Curățați filtrul de aer numai prin baterea ușoară a acestuia.

- Nu curățați niciodată filtrul de aer cu benzină sau solventi inflamabili.

ATENTIE

Functionarea motorului fără sau cu un element de filtrare deteriorat poate provoca deteriorarea motorului.

- Nu porniți niciodată motorul fără sau cu un element al filtrului de aer deteriorat. Murdăria pătrunde în motor și poate provoca deteriorări grave ale motorului.

ATENTIE

Filtrul de aer murdărit diminuează puterea motorului din cauza admisiei prea scăzute a aerului de la carburator. De aceea, este indispensabil controlul regulat.

Filtrul de aer (29) murdărit diminuează puterea motorului din cauza admisiei prea scăzute a aerului de la carburator. De aceea, este indispensabil controlul regulat. Filtrul de aer (29) trebuie verificat la fiecare 25 de ore de funcționare și curățat dacă este necesar. La aer cu foarte mult praf trebuie să fie verificat mai frecvent filtrul de aer (29).

1. Îndepăratați capacul filtrului de aer (3), prin demon-tarea şurubului-fluture (28).
2. Îndepărtați filtrul de aer (29).
3. Curățați filtrul de aer (29) numai prin baterea ușoară a acestuia.
4. Înlocuiti un filtru de aer (29) defect cu unul nou.
5. Aşezati filtrul de aer (29) și montați capacul filtrului de aer (3) cu şurubul-fluture (28).

13.12 Întreținerea curentă a bujiei (36) (fig.25)

Verificați bujia (36) pentru prima dată după 20 ore de funcționare pentru a vedea dacă este murdară și curățați-o cu o perie de sărmă de cupru dacă este necesar. Apoi întrețineți bujia (36) la fiecare 50 de ore de funcționare.

1. Aşezati produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).
3. Îndepărtati fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Îndepărtati bujia (36) cu cheia de bujii (A).
5. Îndepărtați murdăria eventuală de la soclul bujiei (36).
6. Verificați vizual bujia (36). Îndepărtați eventualele depuneri existente cu o perie de sărmă din cupru.
7. Verificați fanta bujiei. Reglați distanța dintre electrozi cu un calibru la 0,6-0,7 mm.
8. Ataşati din nou bujia (36) și aveți grijă să nu o strângeti prea mult.
9. Aşezati apoi fişa bujiei (35) pe bujie (36).

13.13 Lubrifierea rulmenților (fig.22)

Indicație: Rulmenții de pe ambele părți ale unității de tocare trebuie gresați periodic cu o presă de vaselină.

1. Asezați produsul pe o suprafață plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (L) din butucul de contact (în funcție de model).
3. Îndepărtați fișa bujiei (35) de la bujie (36).
4. Îndepărtați apărătoarea curelelor de transmisie (20) prin demontarea celor patru şuruburi cu cap hexagonal cu o cheie fixă/cu clichet cu deschidere de 10.
5. Scoateți capacele de protectie ale niplurilor de lubrifiere de pe ambele părți.
6. Curățați niplurile de lubrifiere de pe ambele părți cu o lavetă care nu lasă scame.
7. Gresați rulmenții pe ambele părți prin intermediul niplurilor de lubrifiere, aplicând 1-2 pompări cu presa de vaselină.
8. Curățați excesul de vaselină de pe niplurile de lubrifiere folosind o lavetă care nu lasă scame.
9. Asezați capacele de protecție ale niplurilor de lubrifiere de pe ambele părți.

Montați la loc capacul curelelor trapezoidale (20) și fixați-l cu cele patru şuruburi cu cap hexagonal.

Plan de întreținere curentă

Activitate:	Înainte de fiecare utilizare	După 5 de ore de funcțio-nare	la fiecare 25 de ore de funcțio-nare	la fiecare 50 de ore de funcți-onare	Anual la fiecare 100 de ore de funcți-onare
Alimentare și verificare nivel de ulei x
Schimbarea uleiului x x x
Schimbarea benzinei x
Curățarea / Schimbarea pâlniei de umple-re cu benzină					x
Curățarea filtrului de aer (29) x x
Schimbarea filtrului de aer (29) x
Verificare bujie (36) și fișă bujie(35) x x
Schimbarea bujiei (36)					x
Curățarea bujiei (36)			x
Verificarea produsului pentru deteriorări și funcționare corectă	x
Controlarea curelei trapezoidale (34)	x
Corectarea tensionării curelei trapezoi-dale (34)		x
Controlarea cuțitului/contracuțitului (5)	x
Degresarea rulmenților			x
Verificarea presiunii în pneuri			x
Controlarea țevii de eșapament (27)				x x
Strângerea tuturor șuruburilor					x
Verificarea funcționării comutatorului de OPRIRE DE URGENTĂ	x
Gresarea tamburului cuțitelor			x

14. Depozitare

⚠ AVERTIZARE

Pericol de incendiu și explozie!

Atunci când depozitați produsul în apropierea unor posibile surse de aprindere, se poate produce un incendiu sau o explozie. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces

- Eliminați posibilele surse de aprindere, ca de ex. sobe, cazane de apă caldă cu gaz, uscătoare cu gaz etc.

INDICATIE!

Dacă nu depozitați produsul în mod corespunzător, pu- teți deteriora motorul.

- Depozitați produsul, pentru a-l proteja împotriva murdăriei, a prafului și a umidității.

Unealtă necesară

• Pompă de aspirat benzină *
• Recipient de umplere ulei *
• Cheie fixă/cu clichet cu deschiderea de 13 *
• Cheie fixă/cu clichet cu deschiderea de 16 *
• Încărcător auto pentru baterii *

* = nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

14.1 Pregătirea pentru depozitare

Dacă produsul nu este utilizat pentru un interval de timp mai lung de 30 zile, trebuie să fie luate următoarele măsuri, pentru a vă pregăti produsul pentru depozitare.

⚠ AVERTIZARE

Nu îndepărtați benzina în încăperi închise, în apro-pierea focului sau când se fumează. Vaporii de gaz pot provoca explozii sau incendii.

1. Goliți rezervorul de carburant (15) cu o pompă de aspirat benzină.
2. Porniți motorul (5) și lăsați-l să funcționeze până când restul de benzină este consumat.
3. Schimbați uleiul după fiecare sezon. În acest scop, îndepăratați uleiul de motor vechi din motorul cald și introduceti-l pe cel nou.
4. Îndepărtați fișa bujiei (35) de la bujie (36).
5. Completați cilindrul cu cca. 20 ml de ulei prin intermediul unei canistre de ulei.
6. Trageți lent demarorul palanului cu cablu (30), astfel încât uleiul să protejeze interiorul cilindrului.
7. Curățați întregul produs, pentru a proteja vopseaua.
8. Păstrați produsul într-un loc bine aerisit.
9. Depozitați produsul și accesoriiile acestuia într-un loc întunecat, uscat, ferit de îngheț și inaccesibil pentru copii. Temperatura optimă de depozitare este între 5 și 30 °C.
10. Depozitați unealta în ambalajul original. Acoperiți unealta pentru a o proteja de praf sau umiditate. Păstrați manualul de exploatare la unealtă.

14.2 Demontarea bateriei (6) (în funcție de model)

1. Deconectati bateria (6).
2. Pentru aceasta, desfaceți cablul negru de la borna negativă (-) și cablul roșu de la borna pozitivă (+).
3. Pentru a îndepărta tabla de fixare a bateriei (6c), desfaceți cele două şuruburi cu cap hexagonal (D) cu o cheie fixă cu deschidere de 13.
4. Scoateți bateria (6) din suportul bateriei (6b).
5. Înşurubați la loc tabla de fixare a bateriei (6c) cu ambele şuruburi hexagonale.

Asigurati-vă că bateria (6) este protejată împotriva utilizării neautorizate (de exemplu, de către copii).

Încărcați bateria (6) pe timpul iernii 1-2 ori, pentru a vă asigura că își păstrează capacitatea de încărcare completă. Depozitarea necorespunzătoare poate deteriora bateria (6) și este exclusă din garanție.

14.3 Încărcați bateria (6) cu un încărcător pentru baterii auto (în funcție de model)

⚠️ Pericol

Pericol cauzat de încărcarea greșită a bateriei!

În caz de o tensiune de încărcare prea ridicată există pericol de explozie a bateriei (6).

În cazul lucrărilor la baterie (6) scoateți întotdeauna cheia de contact (L) din butucul de contact.

- Curentul de încărcare al încărcătorului nu trebuie să depășească 5 A și tensiunea de încărcare trebuie să fie de max. 14,4 V.

1. Demontați bateria (6), așa cum este descris în paragraful 14.2.
2. Racordati bateria (6) la un încărcător pentru baterii auto prevăzut în acest sens. Realizați mai întâi legătura dintre cablul roșu cu borna pozitivă (+) și cablul negru cu borna negativă (-) a încărcătorului.
3. Încârcați bateria (6) cel puțin 5 ore.

ATENTIE

Pericol de scurtcircuitare!

• Pentru a evita un scurtcircuit, decuplați întotdeau-na mai întâi cablul de minus (-) de la baterie (6) și cuplați-l din nou ultimul.
• La racordarea/decuplarea bateriei (6) aveți în vedere să nu se atingă reciproc polii (+/-) și/sau cadrul.
• Vă rugăm să respectați ordinea corectă!

15. Reparație și comandă pentru piese de schimb

După reparație sau întreținere curentă, asigurați-vă că sunt montate toate piesele de siguranță tehnică și că sunt în stare impecabilă. Accesul la piesele cu pericol de vătămare nu este permis altor persoane și copiilor.

Atenție: Conform legislației privind răspunderea pentru produse, nu se acordă garanție pentru daunele care au fost cauzate de reparații necorespunzătoare sau din cauza neutilizării pieselor de schimb originale.

Contactați un punct de serviciu pentru clienti sau un specialist autorizat. Același lucru se aplică și pentru accesorii.

Racorduri și reparații

Racordurile și reparațiile la echipamentul electric pot fi efectuate numai de către un electrician calificat.

Dacă aveți întrebări, vă rugăm să furnizați următoarele detalii:

• Tipul de curent al motorului
• Datele de pe plăcuța de fabricație a mașinii
• Datele de pe plăcuța de fabricație a motorului

Indicație importantă în caz de reparații:

În cazul returnării produsului pentru reparații, vă ru-găm să aveți în vedere că, din motive de securitate, produsul trebuie trimis la stația de service fără ulei și carburant.

Puteți obține piese de schimb și accesorii de la centrul nostru de service. În acest scop scanați codul QR de pe pagina de titlu.

15.1 Comandă pentru piese de schimb

La comanda pentru piese de schimb, trebuie furnizate următoarele informații:

• Notatie model
• Număr articol
• Datele de pe plăcuța de fabricație

15.2 Informații cu privire la service

Trebuie menționat faptul că, în cazul acestui produs, următoarele piese sunt supuse uzurii în conformitate cu utilizarea prevăzută sau uzurii naturale, respectiv că următoarele componente sunt necesare drept consumabile.

Piese de uzură*: Curele trapezoidale, ulei de motor, bujie, filtru de aer, roți, roată de sprijin, margine din ca-uciuc, cuțit, baterie

* nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

16. Eliminarea ca deșeu și revalorificarea

Indicații referitoare la ambalaj

Materialele de ambalare sunt reciclabile. Vă rugăm să eliminați ambalajele ca deșeu, în mod ecologic.

Indicații referitoare la Legea privind echipamente- le electrice și electronice (ElektroG)

Echipamentele uzate electrice și electroni-ce nu reprezintă gunoi menajer și trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deșeu!

- Bateriile sau accumulatorii uzați care nu sunt încorporați în aparatul uzat trebuie îndepărtați fără a fi distruși înainte de predarea acestora! Eliminarea ca deșeu a acestora este reglementată de Legea privind bateriile.

- Deținătorii, respectiv utilizatorii echipamentelor electrice și electronice sunt obligați prin lege să le returneze după folosire.

- Utilizatorul final este personal responsabil de stergerea datelor sale cu caracter personal din echipamentul uzat care trebuie eliminat ca deșeu!

- Simbolul pubelei de gunoi barate cu două linii în formă de X înseamnă că echipamentele electrice și electronice nu pot fi aruncate la gunoiul menajer.

- Echipamentele electrice și electronice pot fi predate gratuit la următoarele puncte:

- Puncte publice de eliminare sau colectare a de- şeurilor (de exemplu, curțile clădirilor municipale). - Puncte de vânzare ale echipamentelor electroni- ce (fizice sau online), în cazul în care distribuito- rii sunt obligați să primească produsele spre a fi colectate sau dacă oferă în mod voluntar acest serviciu.

- Puteți preda gratuit către producător, fără a fi necesară achiziționarea în prealabil a unui echipament nou, sau către un alt punct de colectare autorizat din apropierea dvs. până la trei echipamente electrice uzate din fiecare tip de echipament, cu o lungime laterală de maximum 25 de centimetri.

- Puteti afla care sunt condițiile suplimentare de colectare ale producătorului și distribuitorului la serviciul de asistentă a clientilor respectiv.

- În cazul în care un producător livrează un echipament electronic nou către o gospodărie privată, echipamentul electric uzat va fi colectat gratuit, la cererea utilizatorului final. În acest scop, contactați serviciul de asistentă a clientilor al producătorului.

- Acestea se aplică doar pentru aparatele care sunt instalate și achiziționate în țările Uniunii Europene și care sunt supuse Directivei Europene 2012/19/UE. Este posibil ca în țările din afara Uniunii Europene să se aplice alte dispoziții pentru eliminarea ca de-seu a echipamentelor electrice și electronice uzate.

Indicații referitoare la Legea privind bateriile (BattG)

Bateriile și accumulatorii uzați nu reprezintă gunoi menajer și trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deșeu!

• Pentru îndepărtarea în siguranță a bateriilor și acumulatorilor din aparatul electric și pentru informații referitoare la tipul, respectiv sistemul chimic, luați în considerare și celelalte indicații din instructiunile de operare, respectiv de montare.
• Deținătorii, respectiv utilizatorii bateriilor și acumulatorilor sunt obligați prin lege să le returneze după folosire. Returnarea se limitează la predarea canti-tăților obișnuite gospodăriilor.
• Bateriile uzate pot conține substanțe dăunătoare sau metale grele, care pot dăuna mediului înconjurător și sănătății. O recuperare a bateriilor uzate și folosirea resurselor din interiorul acestora contribuie la protecția bunurilor importante ale acestora.
• Simbolul pubelei de gunoi barate cu două linii în formă de X înseamnă că bateriile și accumulatorii nu pot fi aruncați în gunoiul menajer.

• În cazul în care sub simbolul pubelei de gunoi se află și simbolurile Hg, Cd sau Pb, acestea reprezintă următoarele:

• Hg: Bateria contine peste 0,0005 % mercur

• Cd: Bateria contine peste 0,002 % cadmiu
• Pb: Bateria contine peste 0,004 % plumb

- Acumulatorii și bateriile pot fi predate gratuit la următoarele puncte:

• Puncte publice de eliminare sau colectare a de- şeurilor (de exemplu, curțile clădirilor municipale)
• Puncte de vânzare ale bateriilor și accumulatorilor
• Puncte de colectare ale sistemului comun de co- lectare a bateriilor uzate ale aparatelor
• Punctul de colectare al producătorului (în cazul în care nu este membru al sistemului comun de colectare)

- Acestea se aplică doar pentru acumulatorii și bateriile care sunt achiziționate în țările Uniunii Europene și care sunt supuse Directivei Europene 2023/1542/UE. Este posibil ca în țările din afara Uniunii Europene să se aplice alte dispoziții pentru eliminarea ca deșeu a acumulatorilor și a bateriilor.

Posibilități de eliminare ca deșeu a produsului ie- șit din uz găsiți la administrația dumneavoastră locală sau municipală.

Carburanti și uleiuri

• Înainte de eliminarea ca deșeu a produsului trebuie să goliți rezervorul de carburant și recipientul cu ulei de motor!
• Carburantul și uleiul de motor nu reprezintă gunoi menajer și nu trebuie aruncate în sistemul de canalizate, ci trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deșeu!
• Rezervoarele goale de ulei și carburant trebuie să fie eliminate ecologic.

17. Remedierea avariilor

Tabelul următor afișează simptomele de eroare și descrie modul de remediere a acestora în cazul în care produsul dumneavoastră nu funcționează corect. Dacă nu reușiți să localizați și să eliminați problema, contactați atelierul dumneavoastră de service.

Defecțiune Cauza posibilă Remediere
Motorul (5) nu pornește.	Fișa bujiei (35) trebuie deconectată. Montați fișa bujiei (35) corect pe bujia (36).
	Carburantul s-a golit sau s-a alterat. Reumpleți cu carburant nou.
	Maneta de accelerație (33) nu se află în poziția corectă de pornire.	Puneți maneta de accelerație (33) în poziția de pornire.
	Maneta șocului (32) nu este în poziția „ON”.	Pentru o pornire la rece, maneta șocului (32) trebuie să fie pe „ON”.
	Conducta de carburant este înfundată. Curățați conducta de carburant.
	Bujie (36) ancrasată. Curățați, reglați distanța sau înlocuiti.
	Prea mult carburant în camera de ardere. Așteptați câteva minute înainte de a reîn-cerca pornirea. Nu injectați combustibil de amorsare.
Motorul (5) sacadează.	Fișa bujiei (35) este slăbită. Montați fișa bujiei (35) corect pe bujia (36).
	Maneta șocului (32) este în poziția „ON”. Reglați maneta șocului (32) în poziția „OFF“.
	Conducta de carburant este blocată sau carburantul este învechit.	Curățați conducta de carburant. Umpleți rezervorul de carburant (15) cu carburant nou.
	Filtrul de aer (29) este colmatat. Curățați sau înlocuiti filtrul de aer (29).
	În instalația de carburant există apă sau murdărie.	Goliți rezervorul de carburant (15). Reum-pleți cu carburant nou.
	Filtrul de aer (29) este murdărit. Curățați sau înlocuiti filtrul de aer (29).
	Carburatorul nu este introdus corect. Vezi manualul motorului.
Motorul (5) se supraîncălzește.	Nivelul de ulei din motor (5) este redus.	Umpleți motorul (5) cu uleiul corect.
	Filtrul de aer (29) este murdărit. Curățați sau înlocuiti filtrul de aer (29).
	Carburatorul nu este introdus corect. Vezi manualul motorului.
Scăderea puterii, performanță de tăiere redusă.	Cuțitul este tocit sau uzat.	Reascuțiți cuțitul sau înlocuiti-l complet.
Vibrații puternice / Zgomote neobiș-nuite.	Şuruburile cuțitelor / şuruburile contracuți-tului sunt slăbite.	Strângeți şuruburile cuțitelor / şuruburile contracuțitului.
	Cuțitul / Contracuțitul este deteriorat.	Înlocuiti cuțitul / contracuțitul.
	Produsul este deteriorat în interior.	Contactați serviciul de asistență clienți.