APS 3 Combi Compact - Compresor Airpress - Manual de utilizare gratuit

Tip produs	Compresor cu șurub cu rezervor de aer de 90 L
Model	APS 3 Combi Compact
Marcă	Airpress
Presiune maximă de serviciu	10 bar (reglabil de la 0,5 la 16 bar)
Debit de aer la 8 bar	292 L/min (conform ISO 1217)
Debit de aer la 10 bar	261 L/min (conform ISO 1217)
Capacitatea rezervorului	90 L
Dimensiuni (L x l x h)	750 x 465 x 1144 mm (cu rezervor)
Greutate	105 kg (cu rezervor)
Alimentare electrică	230 V / 1~ / 50 Hz sau 400 V / 3~ / 50 Hz
Putere motor	2,2 kW
Curent maxim (230 V)	14,1 A
Curent maxim (400 V)	5,2 A
Grad de protecție a dulapului electric	IP54
Nivel sonor	65 dB(A)
Cantitate ulei motor	2,3 L (tip sintetic ISO 46)
Temperatura ambiantă de funcționare	+2 °C până la +45 °C
Ieșire aer	G 1/2"
Funcții principale	Controller electronic cu afișaj, alarme, pornire/oprire automată, reglare presiune
Siguranță	Supapă de siguranță (14 bar), oprire de urgență, protecție termică, senzori de temperatură și presiune
Întreținere curentă	Golire condens (50 h), verificare ulei (500 h), curățare radiator (500 h), înlocuire filtru aer (1000 h)
Reparabilitate	Filtru ulei, filtru separator ulei, electrovalvă, supape înlocuibile
Accesorii furnizate	Știfturi antivibrații, furtun de evacuare ulei/condens
Garanție	Consultați distribuitorul; durata legală de 2 ani

Întrebări frecvente - APS 3 Combi Compact Airpress

Ce ulei să folosesc pentru compresorul Airpress APS 3 Combi Compact?

Folosiți exclusiv un ulei sintetic de tip ISO 46, cum ar fi RotEnergyPlus 46cST. Nu amestecați diferite tipuri de ulei.

Cum se reglează presiunea de refulare și de încărcare?

Accesați meniul de setări apăsând OK timp de 3 secunde în oprire. Folosiți săgețile pentru a selecta parametrii 01 (presiunea de refulare) și 02 (presiunea de încărcare). Setați presiunea maximă la 10 bar de exemplu și încărcarea la 8,5 bar.

Ce trebuie făcut în cazul alarmei ALL.03 (temperatură maximă)?

Alarma ALL.03 indică o supraîncălzire. Verificați dacă mediul nu este prea cald, dacă radiatorul nu este obstrucționat și dacă nivelul uleiului este corect. Curățați radiatorul dacă este necesar și completați uleiul.

Cum se golește condensul din rezervor?

Deschideți robinetul de golire (marcat A) până când începe să iasă ulei, apoi închideți. Efectuați această operațiune la fiecare 50 de ore sau cel puțin o dată pe săptămână. Condensul este poluant, nu îl aruncați la canal.

Care este greutatea compresorului și cum se deplasează?

Compresorul cântărește 105 kg cu rezervorul său de 90 L. Folosiți un stivuitor pentru a-l ridica. Nu îl deplasați niciodată sub presiune.

Se poate folosi compresorul fără filtru de aer?

Nu, nu folosiți niciodată compresorul fără filtrul de aer sau prefiltrul, deoarece particulele ar deteriora unitatea cu șurub.

Cât de des trebuie înlocuit filtrul separator de ulei?

La fiecare 4000 de ore sau la fiecare doi ani. Înlocuiți-l în același timp cu schimbul de ulei.

Cum se resetează o alarmă după o oprire de urgență?

După ce ați rezolvat cauza, apăsați scurt pe tasta OK pentru a reseta alarma. Alarma ALL.00 (urgență) se resetează automat după deblocarea butonului de oprire de urgență.

Ce înseamnă mesajul 'C ON' pe ecran?

'C ON' indică faptul că compresorul este în faza de încărcare: electrovalva este alimentată și aerul este comprimat. Aceasta durează până când presiunea de refulare este atinsă.

Care este tensiunea de alimentare posibilă pentru acest compresor?

Două versiuni: 230 V monofazat (12,2-14,1 A) sau 400 V trifazat (4,5-5,2 A). Verificați eticheta CE a aparatului dumneavoastră.

MANUAL DE UTILIZARE APS 3 Combi Compact Airpress

RO | Protejati obligatoriu urechile, ochii și căile respiratorii.

SK | Musi sa nosit ochrana sluchu, zraku a dychania.

RO | Riscul de pornire automată.

RO | Cititi cu atenție instructiunile înainte de utilizare.

Această declarație este atașată compresorului de aer în exemplarul original.

Toate datele de identificare (producător, model, cod și număr de serie) sunt ștampilate pe eticheta CE.

Pentru orice cerere de copii, este ESENTIAL să furnizați TOATE datele ștampilate pe eticheta CE.

RO

Producătorul declară pe propria răspundere că compresorul descris mai sus respectă toate reglementările relevante ale următoarelor directive UE: 2006/42/EC, 2014/30/EU, 2011/65/EU.

Următoarele standarde armonizate au fost aplicate în ultima versiune publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene: EN 1012-1, EN 60204-1, EN 61000-6-2, EN 55011.

TABEL DE CONTINUT

1. INFORMATII GENERALE
2. DIMENSIUNI GENERALE (ÎN MM)
3. NORME DE SIGURANTĂ
4. INSTALARE
5. DATE TEHNICE
6. COMENZI SI SETĂRI
7. ALARME
8. FUNCTIONARE
9. ÎNTRETINERE
10. DEPÁNARE
11. DIAGRAMĂ DE CABLARE

1. INFORMATII GENERALE

ECHIPAMENT STANDARD

Următoarele accesorii sunt furnizate împreună cu compresorul:

• manual de utilizare și întreținere
  • tampoane anti-vibratii
• conductă de scurgere a uleiului/condensatului

Vă rugăm să verificați dacă accesorile de mai sus sunt disponibile la livrare și acceptare. Odată ce bunurile au fost livrate și acceptate, nu vor fi acceptate reclamații.

STAREA MAŞINII LA MOMENTUL LIVRĂRII

Fiecare compresor este testat în condiții de atelier și livrat gata pentru instalare și punere în funcțiune.

1. DIMENSIUNI GENERALE (ÎN MM)
   

• Compresoarele cu şurub sunt destinate utilizării industriale grele și continue. Acestea sunt potrivite în special pentru aplicații industriale care necesită un consum ridicat de aer pe o perioadă îndelungată.
• Compresorul trebuie utilizat numai în conformitate cu instrucțiunile furnizate în acest manual. Păstrați acest manual într-un loc cunoscut și ușor accesibil pe toată durata de funcționare a compresorului.
• În cadrul întreprinderii în care este instalat compresorul trebuie numit un supraveghetor. Această persoană trebuie să fie responsabilă pentru inspecțiile, reglajele și întreținerea compresorului. În cazul în care este numit un înlocuitor al supraveghetorului, acesta trebuie să citească cu atenție prezentul manual de utilizare și întreținere, precum și orice observații privind service-ul și întreținerea anterioare efectuate.

SIMBOLURI UTILIZATE ÎN ACEST MANUAL

Unele simboluri sunt utilizate pentru a evidentia situațiile periculoase, pentru a oferi recomandări sau pentru a indica informații importante. Aceste simboluri sunt de obicei poziționate lângă textul relevant, figuri sau în partea de sus a unei pagini (indicând faptul că simbolurile se aplică tuturor subiectelor discutate pe pagina respectivă). Vă rugăm să citiți cu atenție semnificațiile simbolurilor de mai jos.

AVERTISMENT!

Descriere importantă a serviciului, situații periculoase, măsuri de siguranță, recomandări pentru prevenirea accidentelor și/sau informații critice.

OPRITI ALIMENTAREA!

Toate operațiunile trebuie efectuate numai atunci când alimentarea este oprită.

MASINA S-A OPRIT!

Toate operațiunile indicate de acest simbol trebuie efectuate cu strictețe numai dacă mașina a fost oprită.

Toate operațiunile marcate cu acest simbol trebuie efectuate numai de către personal tehnic calificat.

SIMBOLURI SEMNATE PE COMPRESOR

Pe compresor există autocolante care indică pericolele potențiale și procedurile corecte de operare în astfel de situații. Este esențial să respectați aceste instrucțiuni.

Simboluri de avertizare Simbolurile prohibiției

Risc de temperatură ridicată

Nu deschideți ușile atunci când mașina este în funcțiune

Risc de șoc electric

Dacă este necesar, utilizati întotdeauna butonul de oprire de urgență și NU întrerupătorul de linie

Riscuri legate de temperaturi ridicate sau periculoase gaze în zona de lucru

Nu utilizati apă pentru stingerea incendiilor la echipamentele electrice

Container presurizat Simboluri de obligatie

Părti mecanice în mișcare

Citiți cu atenție acest manual.

Întreținere în curs

Maşină cu pornire automată

Citiți cu atenție această pagină înainte de a utiliza compresorul.

DE FĂCUT:

Asigurați-vă că tensiunea de retea corespunde tensiunii indicate pe eticheta CE și că pentru conexiunile electrice sunt utilizate cabluri cu sectiunea corespunzătoare.

Verificati întotdeauna nivelul uleiului înainte de a porni compresorul.

Întelegeti cum să opriți rapid compresorul și familiarizați-vă cu funcționarea tuturor comenzilor.

Opriti alimentarea înainte de a efectua orice lucrări de întreținere pentru a evita pornirea accidentală. Asigurati-vă că toate piesele sunt reasamblate corect după orice întreținere.

Tineti copiii si animalele departe de zona de lucru pentru a evita rănile cauzate de dispozitivele conectate la compresor.

Asigurati-vă că temperatura mediului de lucru rămâne între +5°C și +50°C.

Compresorul trebuie să fie instalat și utilizat într-un mediu neexploziv și departe de flăcări.

Lăsați un spațiu de cel puțin 80 cm între compresor și perete pentru a asigura un flux de aer adecvat către ventilator.

Apăsați butonul de urgentă de pe panoul de comandă numai în caz de urgență reală, pentru a evita rănirea persoanelor sau deteriorarea compresorului.

Atunci când solicitați asistență tehnică și/sau consiliere, menționați întotdeauna modelul, codul și numărul de serie indicate pe eticheta CE.

Respectați întotdeauna programul de întretinere specificat în manual.

A NU SE FACE:

Nu atingeti piesele interne si conductele, deoarece acestea devin foarte fierbinti în timpul funcționării compresorului și rămân fierbinti pentru o perioadă de timp după oprirea compresorului.

Nu asezați articole inflamabile sau articole din nailon și pânză în apropierea sau deasupra compresorului.

Nu miscati compresorul atunci când rezervorul este sub presiune.

Nu utilizati compresorul dacă cablul de alimentare este deteriorat sau defect sau dacă conexiunea este instabilă.

Nu folositi compresorul în medii umede sau cu praf.

Nu îndreptati niciodată jetul de aer către oameni sau animale.

Nu permiteți nimănui să opereze compresorul fără a-i oferi mai întâi toate instrucțiunile necesare.

Nu loviti ventilatoarele cu obiecte contondente sau metalice, deoarece acestea se pot rupe în timpul functionării compresorului.

Nu folositi niciodată compresorul fără un filtru de aer și/sau un pre-filtru.

Nu modificati dispositivele de siguranță și de reglare.

Nu actionati niciodată compresorul atunci când uşile sau panourile sunt deschise sau îndepărtate.

IDENTIFICAREA PRODUSULUI

Compresorul pe care l-ați achiziționat este identificat prin eticheta CE, care afișează următoarele date:

1. Datele producătorului.
2. Anul de fabricatie.
3. TYPE = nume,

CODE = cod,

SERIAL NO. = numărul de serie (acesta trebuie să fie furnizat întotdeauna atunci când se solicită asistență tehnică).

1. Date tehnice: debit de aer, presiune maximă de funcționare, capacitatea rezervorului, rotații pe minut și greutate.
2. Date electrice: tensiune, frecvență, absorbție, putere.
3. Nivel de zgomot.

1 3 4 6 TYPE Modello CODE Codice SiN L/MIN CFM dB(A) V = Hz = A = kW = HP = 20...

1. INSTALARE
   

Compresorul constă în principal din următoarele componente:

1. Echipamente electrice

2. Filtru de ulei

3. Controller electronic

4. Filtru separator de ulei

5. Răcitor de ulei

6. Supapă de presiune minimă

7. Filtru de admisie a aerului

8. Motor electric

9. Regulator de aspiratie

10. Locuinte

11. Modul de înşurubare

12. Rezervor de aer de 90 de litri

7. Separator de ulei

DEZAMBALAREA SI ASAMBLAREA

La livrare, partea superioară a compresorului este protejată de un ambalaj din carton.

Purtați mănuși de protecție adecvate pentru a îndepărta curelele exterioare și cartonul. Verificați starea mașinii înainte de a o muta. Asigurați-vă că nicio piesă nu este deteriorată și că toate accesoriiile sunt incluse.

Utilizați un stivuitor pentru a ridica mașina. Așezați plăcuțele anti-vibrații în poziția corectă și mutați compresorul cu grijă în locul desemnat.

Păstrați toate materialele de ambalare cel puțin pentru perioada de garanție, pentru deplasarea viitoare, deoarece ar putea fi necesare la expedierea către asistenta tehnică.

Eliminați materialele de ambalare în conformitate cu reglementările locale.

LOCALIZARE (Fig. 2)

Scoateți compresorul de pe paleta de lemn utilizată pentru transport și poziționați-I pe podea, utilizând amortizoare dacă sunt furnizate. Paletul de lemn este utilizat numai în scopuri de transport și nu trebuie ținut sub mașină în timpul funcționării.

Încăperea aleasă pentru instalarea compresorului trebuie să îndeplinească următoarele cerințe și să respecte ceea ce este specificat în reglementările actuale privind siguranța și prevenirea accidentelor:

• Un procent scăzut de praf în aer
• O ventilatie adecvată a încăperii și o dimensiune care să asigure menținerea temperaturii camerei sub 50°C. În cazul evacuării inadecvate a aerului cald, instalati ventilatoare de evacuare cât mai înalte posibil.

Condensul trebuie să fie colectat într-o groapă sau într-un rezervor.

Dimensiunile camerei sunt furnizate cu titlu orientativ, dar se recomandă respectarea lor cât mai exactă posibil.

CONEXIUNE ELECTRICĂ (Fig. 3)

• Asigurați-vă că cablul de rețea are o secțiune adecvată pentru puterea compresorului și include nr. 3 fire de fază și nr. 1 fir de împământare.
• Instalați un întrerupător cu siguranțe fuzibile sau magnetotermic în apropierea punctului de intrare a cablului în mașină, între cablul de rețea și panoul de comandă al compresorului.
• Întrerupătorul (A) trebuie să fie ușor accesibil pentru operator. Asigurați-vă că cablurile utilizate sunt de tipul adecvat și au protecția corespunzătoare (grad minim IP44).

NOTĂ: Pentru a determina secțiunea transversală a cablului, urmati ghidurile de dimensionare a cablurilor, pe baza

standardului VDE 0100 (părțile 430 și 523), asigurându-vă de prezența unui starter stea-triunghi, că temperatura camerei este de 30°C și că cablul nu depășește 50 de metri.

3 A

Dacă compresorul a fost oprit pentru mai mult de 30 de zile, este necesar să adăugați manual puțin ulei în capătul de aer pentru a vă asigura că este lubrifiant la prima pornire, așa cum este descris în "Compresoare cu şurub - pornire rapidă". Nerespectarea acestei proceduri poate duce la griparea capătului de aer. Contactați furnizorul dvs. pentru mai multe detalii.

1. DATE TEHNICE

Caracteristici tehnice	Tip	2.2 M		2.2
Presiunea de functionare	bar g	8	10	8	10
Unitate de pompare	tip	FS 14
Livrarea aerului (ISO 1217 anexa C)	L/min	292	261	292	261
Cantitatea de ulei	L	2,3
Cantitatea de ulei de completare	L	0,3
Supratemperatura finală maximă a aerului	°C	3		3
Îndepărtarea căldurii	kJ/h	7524		7524
Debitul ventilatorului	m3/h	600
Reziduuri de ulei în aer	mg/m3	2 - 4
Motor electric	tip	90 MC/2		90 MC/2
Putere nominală	kW	2,2		2,2
Puterea maximă de intrare de la rețea, inclusiv ventilația	kW	2,7	3,1	2,7	3,1
Capacitate de protecție a dulapului electric	IP	54
Limita de temperatură ambientă	°C	(+)2 - (+)45
Presiunea sonoră (conform Neuron/Cagi PN2CPTC2)	dB(A)	65
Date electrice
Tensiunea de alimentare	V / Ph / Hz	230/1~/50		400/3~/50
Tensiune auxiliară	V / Ph / Hz	24/1~/50
Currentul maxim de intrare, inclusiv ventilația	A	12,2	14,1	4,5	5,2
Protectția motorului electric, gradul de izolare	IP	55/F
Factorul de serviciu		1		1,15
Dispositive de protecție
Temperatura maximă a circuitului de ulei	°C	110
Calibrarea prealarmării circuitului de ulei	°C	105
Calibrarea releului electronic al motorului	A	PTC		PTC
Calibrarea supapei de siguranță	bar	14
Dimensiuni și greutate
Lungime	mm	618 (765 cu mâner)
Lățime	mm	465
Înălțime	mm	600
Greutate	kg	68		68
Ieșire aer	G	1/2"
Dimensiuni și greutate cu rezervorul de 90 de litri
Lungime	mm	750
Lățime	mm	465
Înălțime	mm	1144
Greutate	kg	105		105
Ieșire aer	G	1/2"

6. COMENZI ŞI SETĂRI

PANOUL DE CONTROL

Această versiune este echipată cu un controller electronic care gestionează toate funcțiile compresorului (Fig. 4):

1. Tasta START: Controlează pornirea compresorului.
2. Tasta săgeată sus / tasta PLUS:

Săgeată sus: Derulează elementele de meniu în sus.

Tasta PLUS: Creşte valoarea parametrului în timpul editării.

1. Tasta DOWN ARROW / Tasta MINUS:

Săgeată în jos: Defilează elementele de meniu în jos.

Tasta MINUS: Scade valoarea parametrului în timpul editării.

1. Afișare: Afisează informații.
2. Lumini de avertizare pentru alarmă: Se aprind în cazul unei alarme.
3. Tasta OK: Permite accesul la meniul afişat. Permite confirmarea valorii în timpul editării parametrilor.
4. Buton de oprire de urgență: Provoacă oprirea imediată a compresorului. Utilizați-I numai în caz de nevoie reală.

4 88.88 ALAWB LODIN ZERO 5 1 2 6 3 7 4

DESCRIEREA GENERALĂ A FUNCTIONĂRII

Panoul de comandă controlează direct toți parametrii și indicațiile senzorilor pentru a opera compresorul cu şurub prin cicluri de pornire și oprire.

FUNCTIONARE

Dacă nu există alarme după pornire, afișajul prezintă o nuanță care alternează cu starea compresorului. Tastele + sau - pot fi apăsate pentru a modifica afișajul în conformitate cu tabelul de afișare. Atunci când tastele nu sunt utilizate timp de 20 de secunde, afișajul revine la afișajul nr. 1.

Masă de afişare:

1. Starea compresorului alternează cu presiunea timp de 1,5 secunde
-	Pe	Compresorul este pornit
-	C pe	Compresorul este pornit + electrovalva de încărcare este activă
-	Oprit	Compresorul este oprit
-	StaBy	Compresorul este în modul de așteptare
-	Timp	Compresorul așteaptă modul de așteptare
Presiunea
-	P.10.8	Pentru bara P10.8
-	P.156	Pentru Psi P156
2. Temperatura
-	090C	pentru °C
-	123F	pentru °F
3.	OL. - 0012	OL. și ore de linie flash
4.	OC. - 00007	OC. și orele de încărcare flash
5.	OM. - 01000	OM. și orele de serviciu flash
6.	Ci. - 00254	Ci și ciclurile de pornire a motorului clipesc

Apăsați tasta ON/OFF pentru a efectua ciclul de pornire a compresorului.

1) Așteptare pentru pornire: Afișajul arată TIME și așteaptă să treacă 20 de secunde de la ultima oprire a motorului.

2) Pornirea compresorului: Afisajul arată ON și motorul porneste.

3) Faza de încărcare a compresorului: Afișajul arată C ON, iar releul electrovalvei este activat. Această fază durează până când este atinsă presiunea stabilită prin parametrul "01 Presiune de descărcare".

4) Faza de așteptare: Parametrul "01 Presiune de descărcare" este atins, afișajul indică STA.BY, releul electrovalvei este dezenergizat și motorul se oprește. Dacă presiunea a scăzut sub parametrul "02 Presiune de încărcare", ciclul se reia de la etapa 2; în caz contrar, compresorul rămâne în stand-by.

Apăsați tasta ON/OFF pentru a începe procedura de oprire. Electrovalva de încărcare este dezenergizată. Unitatea de control intră în oprire, iar afișajul indică OFF.

MENIUL PARAMETRILOR:

Citirea și programarea parametrilor

Când compresorul este oprit, apăsați tasta OK timp de 3 secunde. Afișajul va indica PASS. Apăsați tasta OK pentru a accesa parametrii de utilizator.

După accesarea meniului, numărul parametrului va clipi (de exemplu, Par. 01). Tastele + și - pot fi utilizate pentru parcurgerea parametrilor. Apăsând OK se afișează valoarea parametrului. Utilizați tastele + sau - pentru a ajusta valoarea, apoi apăsați OK pentru a confirma. MEM va fi afișat pentru a confirma că parametrul este salvat.

Fiecare parametru are valorile sale maxime și minime, împreună cu o unitate de măsură, după cum se arată în tabelul parametrilor. Apăsați tasta ON/OFF pentru a ieși din parametrii de utilizator.

Tabel al parametrilor care pot fi programati:

Parametrul nr.	Descriere	Implicit	min	maxim	Unitate de măsură
	Meniu utilizator
01	Presiunea de descărcare	10	0.5	16	bar
02	Presiunea de încărcare	8.5	0.5	16	bar
03	Bar/PSI unitate de măsură a presiunii	1	1	2
04	Unitatea de măsură a temperaturii (1 = °C sau 2 = °F)	1	1	2

MENIU UTILIZATOR:

01 Presiunea de descărcare: stabilește presiunea la care compresorul trebuie să se oprească. Valoarea maximă care poate fi setată este definită de parametrul "Valoarea maximă care poate fi setată" din meniul din fabrică.

02 Presiunea de încărcare: stabilește presiunea reziduală necesară pentru repornirea compresorului. Valoarea maximă care poate fi setată este blocată la 0,5 bar mai puțin decât valoarea setată prin parametrul "Presiune de descărcare".

03 Bar/PSI unitate de măsură: Setează unitatea de măsură a presiunii.

04 Unitatea de măsură a temperaturii: Setează unitatea de măsură a temperaturii (1 = °C sau 2 = °F).

7. ALARME

ALARME ŞI ÎNTRETINERE

• În timpul funcționării, pot apărea alarme, care sunt afişate pe afişaj și prin intermediul LED-ului roșu ALARM.
  • LED-ul ALARM rămâne activ numai dacă există alarme.
• Alarmele afișate pe afișaj pot fi resetate dacă nu mai sunt active, prin apăsarea scurtă a tastei OK.

Lista de alarme:

Alarme care opresc mașina
ALL.00	Intrare de urgență
ALL.01	Motor PTC
ALL.02	Întrerupător termic ventilator
ALL.03	Temperatura maximă
ALL.04	Temperatura minimă
ALL.05	Senzor de temperatură defect
ALL.06	Senzor de presiune defect
ALL.07	Sens de rotație greșit sau fază absentă
ALL.08	Presiunea maximă
Alarme care nu opresc mașina
ALL.10	Prealarmă pentru temperatura uleiului
ALL.11	Întreținere

8. FUNCTIONARE

DISPOZITIVE DE SIGURANTĂ ȘI CONTROL (Fig. 5)

1) Traductor de presiune: Reglează presiunea de STOP și START.
2) Supapă de siguranță: Deschide aerisirea la valoarea de siguranță.
3) Supapă de presiune minimă: Previne scurgerile de aer comprimat dacă presiunea este sub valoarea de calibrare a supapei.
4) Sondă de temperatură maximă: Oprește motorul atunci când se depășesc 110°C.

Recomandat pentru mașini cu cicluri de funcționare necontinue. Elementul de încălzire scufundat în uleiul din rezervorul colectorului de ulei (fig. 6) îl menține cald și previne condensarea excesivă.

La instalare, funcționarea este controlată automat de unitatea de comandă electronică. Elementul de încălzire este alimentat numai în timpul etapei de așteptare, în condiții specifice.

1) La pornire, motorul porneşte direct; acesta atinge viteza standard după 5-7 secunde.
2) Electrovalva (1) primește curent și se închide. Regulatorul de aspiratie (2) se deschide și preia aerul atmosferic prin filtrul (3).
3) În această etapă, compresorul funcționează la turație maximă și începe să comprime aerul din rezervor (6).
4) Aerul comprimat nu poate ieși din supapa de presiune minimă setată la 3÷4 bar.
5) Aerul comprimat comprimă uleiul din rezervor (6) și îl forțează să curgă prin filtru (8) și țeavă (7) către radiator (9).
6) Dacă temperatura uleiului este sub 75°C, ventilatorul electric rămâne nemișcat.

7) Dacă temperatura uleiului depășește 75°C, ventilatorul începe să funcționeze, iar uleiul răcit se întoarce la compresor prin conductele (5).

8) Uleiul ajunge la compresor (4), amestecându-se cu aerul aspirat și creând un amestec aer/ulei care asigură etanșarea și lubrifierea părților mobile ale compresorului.

9) Amestecul aer/ulei se întoarce în rezervor (6), unde aerul este pre-separat. Separarea finală a uleiului are loc prin filtrul separator de ulei (10), iar uleiul este transportat la rețeaua de distribuție.

10) În standby sau la oprire, motorul se opreşte, electrovalva (1) nu mai este alimentată și se deschide, permitând depresurizarea rezervorului separator de ulei (6).

• Întreținerea corespunzătoare este esențială pentru obținerea unei eficiențe maxime și pentru prelungirea duratei de viață a compresorului dumneavoastră.
• Este important să respectați intervalele de întreținere recomandate, dar rețineți că aceste intervale se bazează pe presupunerea că compresorul funcționează în condiții optime de mediu (consultați capitolul "Instalare").
• Prin urmare, intervalele de întreținere pot fi scurtate dacă compresorul funcționează în condiții de mediu mai puțin optime.
• Uleiul recomandat este FSN Original Oil. Utilizarea unui alt tip de ulei poate să nu garanteze aceeași eficientă sau respectarea intervalelor de întretinere.
• Sarcinile de întreținere descrise în tabelul de mai jos și în paginile următoare trebuie să fie efectuate numai de personal autorizat.

Tabel de întreținere

Tipul de întreținere	Programul de întreținere
	ore de lucru	sau cel puțin
Evacuați condensul din rezervorul de aer (dacă există)	50 săptămânal
Evacuați condensul din rezervorul separatorului de ulei	50 săptămânal
Verificarea uleiului și completarea dacă este necesar	500	o dată pe lună
Verificați dacă radiatorul este înfundat și curățați-l 500	500	o dată pe lună
Înlocuiți filtrul de aer	după primele 500/la fiecare 1000	o dată pe an
Înlocuiți filtrul de ulei	după primele 500/la fiecare 1000	o dată pe an
Schimbarea uleiului	după primele 500/la fiecare 1000	o dată pe an
Schimbarea filtrului separator de ulei	4000	la fiecare doi ani
Înlocuiți supapa unidirecțională de scurgere	4000	la fiecare doi ani
Revizuirea supapei de admisie	4000
Revizuirea supapei de presiune minimă	8000
Înlocuiți supapa solenoidă	8000
Înlocuiți furtunurile	8000
Revizuirea și/sau înlocuirea unității cu şurub	16000
Consultați manualul motorului și/sau plăcuța cu datele motorului pentru întreținerea rulmenților motorului electric.

Efectuați următoarele verificări după primele 100 de ore de funcționare:

5) Verificați nivelul uleiului și completați cu același tip de ulei, dacă este necesar.
6) Verificați strângerea corectă a şuruburilor, în special a şuruburilor de conectare la rețeaua electrică.
7) Inspectați vizual dacă toate fitingurile sunt bine etanșate.
8) Verificați temperatura camerei.

ÎNAINTE DE A EFECTUA ÎNTREȚINEREA, EFECTUAȚI ÎNTOTDEAUNA URMĂTOARELE OPERAȚII:

√ Apăsați butonul de oprire automată a mașinii (nu utilizați butonul de urgență).
√ Opriti alimentarea prin intermediul întrerupătorului extern de pe perete.
√Închideti robinetul de alimentare.
√ Asigurati-vă că nu rămâne aer comprimat în rezervorul separatorului de ulei.
√ Îndepărtați capacele și/sau panourile.

SCURGERE CONDENS

Răcirea amestecului ulei/aer este setată la o temperatură mai ridicată decât punctul de rouă al aerului (în condițiile standard de funcționare a compresorului). Cu toate acestea, condensul din ulei nu poate fi eliminat complet.

Pentru a evacua condensul, deschideți robinetul A și închideți-l când începe să curgă ulei în loc de apă. Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.

CONDENSUL ESTE UN AMESTEC POLUANT!

Acesta nu trebuie eliminat în canalizare.

VERIFICAREA ŞI COMPLETAREA ULEIULUI ÎN CAZ DE NEVOIÉ

Verificați nivelul uleiului cu ajutorul indicatorului de pe partea stângă a rezervorului separator de ulei. Dacă nivelul este sub nivelul maxim, completați prin orificiul F. Pentru cantitatea de ulei necesară pentru completarea de la nivelul minim la cel maxim, consultati tabelul cu date tehnice.

Curățați filtrul de aer C suflând aer comprimat din interior spre exterior. Inspectați filtrul pentru eventuale tăieturi, verificându-l în raport cu lumina. Dacă se constată orice deteriorare, înlocuiti filtrul. La reasamblare, asigurați-vă că cartușul filtrant și capacul sunt instalate cu atenție pentru a preveni pătrunderea prafului în unitatea de comprimare.

CURĂȚAREA RADIATORULUI

Curățați radiatorul dacă temperatura depășește nivelurile recomandate sau cel puțin o dată pe an. lată cum:

• Scoateți radiatorul și pulverizați-l (cu un pistol + solvent) din exterior spre interior.
• Asigurati un flux de aer adecvat prin radiator.

SCHIMBAREA FILTRULUI DE ULEI

Filtrul de ulei D trebuie înlocuit atunci când rezervorul nu este sub presiune și nu conține ulei. Înainte de remontarea manuală, aplicați întotdeauna puțin ulei pe garnitura inelară a filtrului.

SCHIMBAREA FILTRULUI SEPARATORULUI DE ULEI

Filtrul separator de ulei E nu poate fi curățat, ci trebuie înlocuit. Urmați acești pași:

• Deşurubați manual filtrul (sau, dacă este necesar, utilizați un instrument adecvat pentru filtre) rotindu-l în sensul invers acelor de ceasornic.
• Ungeti uşor garnitura filtrului separator de ulei și O-ring-ul înainte de montarea filtrului nou, rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.

AVERTISMENT: Înlocuirile trebuie efectuate simultan cu schimbarea uleiului.

SCHIMBAREA ULEIULUI

Când temperatura compresorului depășește 70°C, schimbați uleiul după cum urmează:

• Introduceti furtunul furnizat pe robinetul A.
• Îndepărtati filtrul separator de ulei uzat H.
• Deschideți robinetul A și lăsați uleiul să curgă într-o tavă de colectare până la scurgerea completă. Închideți robinetul și scoateți țeava.
• Îndepărtați capacul G și turnați ulei nou prin orificiul F (consultați tabelul cu date tehnice pentru cantitatea necesară pentru umplerea completă).

- Închideti capacul G.

- Instalati noul filtru separator de ulei H.

- Porniti aparatul.

- Porniti başına și așteptați 5 minute, apoi opriti-o.

- Evacuați tot aerul.

- Așteptați 5 minute și verificați nivelul uleiului. Completați dacă este necesar. ULEIUL UZAT POATE POLUA MEDIUL! Eliminați-l în conformitate cu legislația în vigoare privind protectia mediului.

- Uleiul utilizat pentru prima dată este FSN Original Oil. Sunt incluse următoarele tipuri:

Descriere	Tip de ulei
RotEnergyPlus 46cST	Lubrifiant sintetic ISO 46 pentru uz industrial.
RotEnergyFood 46cST	Lubrifiant sintetic ISO 46 pentru uz alimentar.
RotarECOFLUID 46cST	Lubrifiant mineral ISO 46 pentru uz industrial.

O etichetă atașată la rezervorul compresorului indică tipul exact de ulei utilizat înainte de prima instalare. Se recomandă utilizarea acestui tip de ulei pentru toate schimburile de ulei viitoare, conform intervalelor de întreținere programate (consultați tabelul de întreținere).

1. DEPANARE

Problema	Cauza	Soluție
Motor oprit (semnal de funcționare a releului termic).	Tensiune prea scăzută.	Verificați tensiunea, apăsați Reset și apoi reporniți.
	Supratemperatură.	Verificați absorbția motorului și setarea releului. În cazul unei absorbții regulate, apăsați Reset și reporniți.
	Supratemperatură a motorului ventilatorului electric.	Verificați motorul ventilatorului și întrerupătorul său de suprasarcină.
Consum ridicat de ulei.	Canalizare defectuoasă.	Verificați furtunul de scurgere a uleiului și supapa de reținere.
	Nivelul uleiului este prea ridicat.	Verificați nivelul uleiului și goliți puțin dacă este necesar.
	Filtru separator de ulei spart.	Înlocuiti filtrul separator de ulei.
	Scurgerea garniturii filtrului separatorului de ulei.	Înlocuiti garniturile mamelonului separatorului de ulei.
Filtrul de admisie pierde ulei.	Regulatorul de aspiratie rămâne deschis.	Verificați regulatorul și supapa solenoidă.
Deschiderea supapei de siguranță.	Presiune prea mare.	Verificați setarea presostatului de serviciu.
	Regulatorul de aspiratie nu se închide la sfârșitul ciclului.	Verificați regulatorul și supapa solenoidă.
	Filtru separator de ulei înfundat.	Înlocuiti filtrul separator de ulei.
Senzor pentru declanșarea temperaturii compresorului.	Temperatura camerei este prea ridicată.	Creșteți ventilația.
	Radiator înfundat.	Curătați radiatorul cu solvent.
	Nivelul uleiului este prea scăzut.	Completați uleiul.
	Ventilatorul electric nu pornește.	Verificați motorul ventilatorului și întrerupătorul său de suprasarcină.
Performanță slabă a compresorului.	Filtru de aer murdar sau înfundat.	Curătați sau înlocuiti filtrul.
Compresorul nu comprimă aerul în timpul funcționării.	Regulator închis. Nu se poate deschide deoarece este murdar.	Îndepărtați filtrul de admisie și verificați dacă deschiderea manuală este corectă. Îndepărtați și curătați, dacă este necesar.
Compresorul comprimă aerul peste valoarea presiunii maxime.	Regulator deschis. Nu se poate închide deoarece este murdar.	Scoateți și curătați regulatorul.
Compresorul nu pornește.	Filtru separator de ulei înfundat.	Înlocuiti filtrul separator de ulei.
	Supapa de presiune minimă nu se închide perfect.	Scoateți supapa, curătați-o și înlocuiti garnitura, dacă este necesar.
Compresor greu de pornit.	Tensiune prea scăzută.	Verificați tensiunea rețelei.
	Țevile au scurgeri.	Strângeți fitingurile.

10. DIAGRAMĂ DE CABLARE

11.1 Versiune monofazată:

11.2 Versiune trifazată:

R S T PE L1 L2 L3 FU1 L1 400V FU2 L1 L3 FU3 T L2 S L1 R TC 24V 01 FUL 24 0 V0 RUS V1 LOGIN-ZERO CONTROLLER CN1 CN2 PHASE OUTPUT PHASE INPUT OUTPUT RELAYS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 V U W S R T R1 R2 R3 0 24V + - C AN1 AN2 C DI1 DI2 S1 S1 PRC Motor PIT Motor Emergency Stop 3 2 SB COMPRESSOR MOTOR 2.2kW / 3kW M1 3~ U V W PTC O71 L 400V 5A C V1 V0 V1 M2 1~ FAN MOTOR 230V 65W 0.3A Oil Heater V1 OPTIONAL S5 V1 MORSETTERA (TERMINAL BOARD) L1 L2 L3 U V W RUSBLE FINEPABLE PAN MOTOR SIZE 50 FLOOR PERMIL PRIMARY FLED BULL "" FLOOR PERMIL PRIMARY FLED BULL LT FLOOR PERMIL CONTROLER FLED FL" F" FLOOR RELI RELAY FLED FL" FL" PVC MOTOR COMPRESSOR POWER COMPRESSOR PVT ELET/VALVA COMPRESSOR YV GREENMIL VALVE COMPRESSOR TV" MOTIE ELET/POVENTLA COOLING MOTOR FAN V123# KALBILA OIL HEATER OPTERA.

Ref.	Denominatie	2.2 KW	3 KW
TC	TRANSFORMATOR 80 VA 400 V-0 VSec. 24 V-0 V
ST	SONDĂ DE TEMPERATURĂ
BP	SENZOR DE PRESIUNE
SB	BUTON DE URGENTĂ + nr.2NC 230 V 10 A
FU1-FU2	Transformer FUSIBILE CERAMICE	1 A	1 A
FU3	2x FUSE CERAMIC 400 V Motor	10 A	12 A
FU4	Siguranță secundară CERAMIC FUSE 24 V	1 A	1 A
FU5	FUSIBIL CERAMIC 230 V releu	2 A	2 A

VYHLÁSENIE O ZHODE