APS 3 Combi Compact - Компресор Airpress - Бесплатен кориснички прирачник

Вид на производ	Компресор со завртки со резервоар за воздух од 90 L
Модел	APS 3 Combi Compact
Бренд	Airpress
Максимален работен притисок	10 bar (прилагодлив од 0,5 до 16 bar)
Проток на воздух на 8 bar	292 L/min (според ISO 1217)
Проток на воздух на 10 bar	261 L/min (според ISO 1217)
Капацитет на резервоарот	90 L
Димензии (Д x Ш x В)	750 x 465 x 1144 mm (со резервоар)
Тежина	105 kg (со резервоар)
Електрично напојување	230 V / 1~ / 50 Hz или 400 V / 3~ / 50 Hz
Моќност на моторот	2,2 kW
Максимална струја (230 V)	14,1 A
Максимална струја (400 V)	5,2 A
Степен на заштита на електричниот ормар	IP54
Ниво на бучава	65 dB(A)
Количина на моторно масло	2,3 L (синтетички тип ISO 46)
Работна температура на околината	+2 °C до +45 °C
Излез за воздух	G 1/2"
Главни функции	Електронски контролер со дисплеј, аларми, автоматски старт/стоп, прилагодување на притисокот
Безбедност	Сигурносен вентил (14 bar), итно запирање, термичка заштита, сензори за температура и притисок
Редовно одржување	Испуштање на кондензат (50 ч), контрола на маслото (500 ч), чистење на радијаторот (500 ч), замена на филтер за воздух (1000 ч)
Поправливост	Филтер за масло, филтер за сепаратор на масло, електромагнетен вентил, заменливи вентили
Вклучени додатоци	Антивибрациони подлоги, црево за одвод на масло/кондензат
Гаранција	Консултирајте се со продавачот; законски рок од 2 години

Frequently Asked Questions - APS 3 Combi Compact Airpress

Кое масло да се користи за компресорот Airpress APS 3 Combi Compact ?

Користете исклучиво синтетичко масло од тип ISO 46, како на пример RotEnergyPlus 46cST. Не мешајте различни видови масло.

Како да се подеси притисокот за празнење и полнење ?

Пристапете до менито за поставки со притискање на OK во 3 секунди додека компресорот е запрен. Користете ги стрелките за да ги изберете параметрите 01 (притисок на празнење) и 02 (притисок на полнење). Поставете го максималниот притисок на 10 bar на пример, а полнењето на 8,5 bar.

Што да се прави во случај на аларм ALL.03 (максимална температура) ?

Алармот ALL.03 означува прегревање. Проверете дали околината не е премногу топла, дали радијаторот не е затнат и дали нивото на масло е правилно. Исчистете го радијаторот доколку е потребно и додајте масло.

Како да се испушти кондензатот од резервоарот ?

Отворете го вентилот за испуштање (означен А) додека не почне да излегува масло, потоа затворете. Изведувајте ја оваа постапка на секои 50 часа или барем еднаш неделно. Кондензатот е загадувачки, не го фрлајте во канализација.

Колку тежи компресорот и како да се премести ?

Компресорот тежи 105 kg со резервоарот од 90 L. Користете вилушка за да го подигнете. Никогаш не го поместувајте под притисок.

Може ли да се користи компресорот без филтер за воздух ?

Не, никогаш не користете го компресорот без филтер за воздух или претфилтер бидејќи честичките би го оштетиле единицата со завртки.

Колку често треба да се заменува филтерот за сепаратор на масло ?

На секои 4000 часа или на две години. Заменете го истовремено со промената на маслото.

Како да се ресетира аларм по итно запирање ?

Откако ќе ја отстраните причината, кратко притиснете го копчето OK за да го ресетирате алармот. Алармот ALL.00 (итно) се ресетира автоматски откако ќе го отклучите копчето за итно запирање.

Што значи пораката 'C ON' на екранот ?

'C ON' означува дека компресорот е во фаза на полнење: електромагнетниот вентил е напоен и воздухот се компресира. Ова трае додека не се достигне притисокот на празнење.

Кој можен напон на напојување за овој компресор ?

Две верзии: 230 V монофазен (12,2-14,1 A) или 400 V трифазен (4,5-5,2 A). Проверете ја CE ознаката на вашиот уред.

КОРИСНИЧКИ ПРИРАЧНИК APS 3 Combi Compact Airpress

MK | Мора да се носи заштита на слухот, видот и дишеньето.

MK | Опасно напојување.

QA | Tension Irrezikshëm.

SR | Opasni napon.

МК | Предупредување, жешки површини.

МК | Опасност - автоматско вклучување.

QA | Rrezik - ndezje automatike.

SR | Opasnost - automatsko pokretanje.

SV | Fara - automatisk start

DK | Fare - automatisk opstart.

i

МК | Прочитајте го прирачникот внимателно пред употреба.

Оваа декларација е прикачена на компресорот за воздух во оригиналната копија.

Сите идентификациски податоци (производител, модел, код и сериски број) се печатени на СЕ етикетата.

За какво било барање за копии, НЕОПХОДНО е да се наведат СИТЕ податоци отпечатени на СЕ етикетата.

EH

Производителот изјавува под своја единствена одговорност дека компресорот опишан погоре е во согласност со сите релевантни прописи на следните директиви на ЕУ: 2006/42/EC, 2014/30/EU, 2011/65/EU.

Следните хармонизирани стандарди се применети во најновата верзија објавена во Службениот весник на Европската Унија: EN 1012-1, EN 60204-1, EN 61000-6-2, EN 55011.

СОДРЖИНА

1. ОПШТИ ИНФОРМАЦИИ
2. ВКУПНИ ДИМЕНЗИИ (ВО ММ)
3. БЕЗБЕДНОСНИ ПРОПИСИ
4. ИНСТАЛАЦИЈА
5. ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ
6. КОНТРОЛИ И ПОСТАВКИ
7. АЛАРМИ
8. ОПЕРАЦИЈА
9. ОДРЖУВАЊЕ
10. РЕШАВАЊЕ НА ПРОБЛЕМИ
11. ДИЈАГРАМА ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

1. ОПШТИ ИНФОРМАЦИИ

СТАНДАРДНА ОПРЕМА

Следните додатоци се испорачуваат со компресорот:

• упатство за работа и одржување
  • антивибрациски влошки
  • цевка за одвод на масло/кондензат

Ве молиме проверете дали горенаведените додатоци се достапни по испораката и прифакањето. Откако стоката їе биде испорачана и прифатена, нема да се прифакаат никакви рекламации.

Секој компресор е тестиран во услови на работилница и се испорачува подготвен за инсталација и пуштање во работа.

ОПШТИ ПРЕДУПРЕДУВАЊА

• Завртните компресори се наменети за интензивна континуирана индустриска употреба. Тие се особено погодни за индустриски апликации кои бараат голема потрошувачка на воздух во подолг период.
• Компресорот треба да се ракува само во согласност со упатствата дадени во ова упатство. Чувајте го ова упатство на познато и лесно достапно место во текот на целиот работен век на компресорот.
• Во компанијата каде што е инсталиран компресорот треба да се назначи надзорник. Ова лице треба да биде одговорно за инспекции, прилагодувања и одржување на компресорот. Доколку се назначи замена за надзорникот, тој/таа мора внимателно да го прочита ова упатство за работа и одржување, како и сите забелешки за претходно извршено сервисирање и одржување.

Некои символи се користат за да се истакнат опасни ситуации, да се дадат препораки или да се означат важни информации. Овие символи обычно се поставени до релевантен текст, слики или на врот од страницата (што укажува дека символите се однесуват на сите теми дискутирани на таа страница). Ве молиме внимателно прочитајте ги значењата на символите подолу.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ!

Важен опис на услугата, опасни ситуации, безбедносни мерки, препораки за спречување на несреći и/или критични информации.

ИСКЛУЧЕТЕ ГО!

Сите операции мора да се извршуваат само кога струјата е исклучена.

МАШИНАТА ЗАСТАНА!

Сите операции означени со овој символ мора строго да се извршуваат само доколку машината е запрена.

Сите операции означени со овој символ смеат да ги извршува само квалификуван технички персонал.

СИМБОЛИ ПОТПИШАНИ НА КОМПРЕСОРОТ

На компресорот има налепници што укажуваат на потенцијални опасности и правилни работни процедури во такви ситуации. Од суштинско значење е да се почитуваат овие упатства.

Символи за предупредување Символи за забрана

Ризик од висока температура

Не ги отворајте вратите додека машината работи

Ризик од електричен удар

Доколку е потребно, секогаш користете го копчето за итно запирање, а НЕ прекинувачот на линијата.

Ризик од жешко или опасно гасови во работната површина

Не користете вода за гаснење пожари на електрична опрема

Символи за обврзување

Подвижни механички делови

Внимателно прочитајте го ова упатство.

Одржувањето е во тек

Машина со автоматско стартување

Внимателно прочитајте ја оваа страница пред да го користите компресорот.

ДА НАПРАВИТЕ:

Проверете дали напонот на мрежата одговара на напонот означен на СЕ етикетата и дали за електричните поврзувања се користат кабли со соодветен пресек.

Секогаш проверувајте го нивото на маслотопред да го стартувате компресорот.

Разберете како да го запрете компресоротбрзо и запознајте се со работата на сите контроли.

Исклучете го напојувањетопред да извршите какви било работи за одржување за да избегнете случајно стартување.

По секое одржување, осигурајте се дека сите делови се правилно повторно склопени.

Држете ги децата и животните подалекуод работната површина за да се избегнат повреди предизвикани од уреди поврзани со компресорот.

Компресорот мора да се инсталира и да работи во неексплозивна средина и подалеку од пламен.

Оставете најмалку 80 см просторпомећу компресорот и sidот за да се обезбеди соодветен проток на воздух до вентилаторот.

Притиснете го копчето за итни случаи на контролната табла само во случај на вистинска итна costојба за да избегнете потенцијална повреда на луге или оштетување на компресорот.

Кога барате техничка помоши/или совет, секогаш споменете го моделот, кодот и серискиот број наведени на СЕ етикетата.

Секогаш следете го распоредот за одржувањенаведено во упатството.

НЕ СЕ ПРАВИ:

Не ги допирајте внатрешните делови и цевкитебидејки стануваат многу жешки за време на работата на компресорот и остануваат жешки некое време откако компресорот їе престане да работи.

Не ставајте запаливи предмети или предмети од најлон и ткаенинаблизу или над компресорот. Не го поместувајте компресороткога резервоарот е под притисок.

Не го ракувајте компресоротако кабелот за напојување е оштетен или неисправен, или ако врската е нестабилна.

Не го ракувајте компресоротво влажни или прашливи средини.

Никогаш не го насочувајте воздушниот млазкај луге или животни.

Не дозволувајте никому да го ракува компресоротбез претходно да им ги дадете сите потребни упатства.

Не удирајте ги вентилаторите со тапи или метални предметибидејки може да се скршат за време на работата на компресорот.

Никогаш не го вклучувајте компресоротбез филтер за воздух и/или предфилтер.

Не манипулирајте со безбедносните и уредите за прилагодување.

Никогаш не го вклучувајте компресороткога вратите или панелите се отворени или отстранети.

ИДЕНТИФИКАЦИЈА НА ПРОИЗВОД

Компресорот што сте го купиле е означен со ознаката СЕ, која ги прикажува следните податоци:

1. Податоци за производителот.
2. Година на производство.
3. ТИП = име, КОД = код, СЕРИСКИ БР. = сериски број (овој број секогаш мора да се наведе

кога се јавувате за техничка помош).

1. Технички податоци: довод на воздух, максимален работен притисок, капацитет на резервоарот, вртежи во минута и тежина.
2. Електрични податоци: напон, фреквенција, апсорпција, мокност.
3. Ниво на бучава.

1 3 4 6 TYPE Modello CODE Codice S/N L/MIN CFM dB(A) V = Hz = A = kW = HP = 20...

4. ИНСТАЛАЦИЈА

Компрессорот во суштина се состоит од следниве компоненти:

1. Електрична опрема
2. Филтер за масло
3. Електронски контролер
4. Филтер за сепаратор на масло
5. Ладилник за масло
6. Минимален вентил за притисок
7. Филтер за влез на воздух
8. Електричен мотор
9. Регулатор на вшмукување
10. Домување
11. Модул за завртки
12. Резервоар за воздух од 90 литри
13. Сепаратор за масло

РАСПАКУВАЊЕ И МОНТАЖА

По испорака, горниот дел од компресорот е заштитен со картонска амбалажа.

Носете соодветни заштитни ракавици за да ги отстраните надворешните ремени и картонот.

Проверете ја состојбата на машината пред да ја преместите. Уверете се дека нема оштетени делови и дека е включена целата дополнителна опрема.

Користете виљушкар за да ја подигнете машината. Поставете ги антивибрациските влошки на нивната соодветна позиција и внимателно поместете го компресорот на означената локација.

Чувајте ги сите материјали за пакување барем за периодот на гаранција за идно преместување, бидејки може да бидат потребни при испорака до техничката поддршка.

Отстранете ги материјалите за пакување според локалните прописи.

ЛОКАЦИЈА (Сл. 2)

Извадете го компресорот од дрвената палета што се користи за транспорт и поставете го на подот, користејки амортизери доколку се испорачани. Дрвената палета се користи само за транспорт и не треба да се чува под машината за време на работата.

Просторијата избрана за инсталација на компресорот треба да ги исполнува следниве барања и да биде во согласност со она што е наведено во важечките прописи за безбедност и спречување на несреći:

- Низок процент на прашина во воздухот - Соодветна вентилација на просторијата и големина што обезбедува температурата во просторијата да остане под 50°C. Во случај на несоодветно испуштање на топол воздух, инсталирајте вентилатори за издувни гасови што е можно повисоко.

Кондензатот треба да се собира во јама или резервоар.

Димензиите на просторијата се дадени како насоки, но се препорачува да се следат што е можно попрецизно.

ЕЛЕКТРИЧНО ПОВРЗУВАЊЕ (Сл. 3)

- Осигурајте се дека главниот кабел има соодветен пресек за напојувањето на компресорот и ги вклучува фазните жици бр. 3 и заземјувачкиот кабел бр. 1.

- Инсталирајте прекинувач со осигурач или магнетотермален прекинувач во близина на точката за влез на кабелот во машината, помећу главниот кабел и контролната табла на компресорот.

- Прекинувачот (A) треба да биде лесно достапен за операторот. Осигурајте се дека употребените кабли се од соодветен тип и имаат соодветна заштита (минимална оценка IP44).

3 A

ЗАБЕЛЕШКА:За да го одредите пресекот на кабелот, следете ги упатствата за димензионирање на каблите, врз основа на стандартот VDE 0100 (делови 430 и 523), осигурувајки се дека има стартер со свезда-триаголник, дека температурата во просторијата е 30°C и дека кабелот не надминува 50 метри.

Доколку компресорот е запрен повеće од 30 дена, потребно е рачно да додадете масло во вентилациониот дел за да се осигурате дека е подмачкан при првото стартување, како што е опишано во„Завртки компресори - брзо стартување“Непочитувањето на оваа постапка може да доведе до заглавување на крајот на вентилацијата. Контактирајте го вашиот добавувач за повеće детали.

1. ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ

Технички карактеристики Тип		2,2милioni		2.2
Работен притисок	бар г	8	10	8	10
Пумпна единица	тип	ФС 14
Достава на воздух (ISO 1217 додаток С)	л/мин	292	261	292	261
Количина на масло	Л	2,3
Количина на масло за дополнување	Л	0,3
Максимална финална претемпература на воздухот	°C	3		3
Отстранета топлина	kJ/h	7524		7524
Брзина на проток на вентилаторот	м3/ч	600
Остатоци од масло во воздух	мг/м3	2 - 4
Електричен мотор	тип	90 MC/2		90 MC/2
Номинална моćност	kW	2,2		2,2
Максимална влезна моćност од електричната мрежа,вклучувајки вентилација	kW	2,7	3,1	2,7	3,1
Оцена за заштита на електричниот кабинет	ИП	54
Ограничување на амбиенталната температура	°C	(+)2 – (+)45
Звучен притисок (според Neuron/Cagi PN2CPTC2)	dB(A)	65
Електрични податоци
Напон на напојување	V / Ph / Hz	230/1~/50		400/3~/50
Помошен напон	V / Ph / Hz	24/1~/50
Максимална влезна струја, вклучувајки вентилација	А	12,2	14,1	4,5	5,2
Заштита на електричен мотор, степен на изолација	ИП	55/Ф
Фактор на услуга		1		1,15
Заштитни уреди
Максимална температура на колото за масло	°C	110
Калибрација пред аларм на колото за масло	°C	105
Калибрација на електронско реле на моторот	А	ПТЦ		ПТЦ
Калибрација на сигурносен вентил	бар	14
Димензии и тежина
Должина	мм	618 (765 со рачка)
Ширина	мм	465
Висина	мм	600
Тежина	кг	68		68
Излез за воздух	Г	1/2"
Димензии и тежина со резервоар од 90 литри
Должина	мм	750
Ширина	мм	465
Висина	мм	1144
Тежина	кг	105		105
Излез за воздух	Г	1/2"

Оваа верзија е опремена со електронски контролер кој ги управува сите функции на компресорот (сл. 4):

1. СТАРТклуч: Го контролира стартувањето на компресорот.
2. СТРЕЛА НАГОРЕкопче/PLUS копче:

СТРЕЛА НАГОРЕ: Ги прелистува ставките од менито нагоре.

ПЛУСклуч: Ja зголемува вредноста на параметарот за време на уредувањето.

1. СТРЕЛКА НАДОЛУкопче/копче МИНУС:

СТРЕЛКА НАДОЛУ: Ги скролува елементите од менито надолу. Копче МИНУС: Ја намалува вредноста на параметарот за време на уредувањето.

1. Екран: Прикажува информации.
2. Предупредувачки светла за аларм: Се вклучуваат во случај на аларм.
3. Во редкопче: Овозможува пристап до прикажаното мени. Овозможува потврдување на вредноста за време на уредувањето на параметрите.
4. Копче за итно ислучување: Предизвикува компресорот веднаш да застане. Користете го само во случај на вистинска потреба.

4 88.88 2 6 3 5 1 LODIN ZERO 7 4

Контролната табла директно ги контролира cite параметри и индикации на сензорот за да го работи завртливиот компресор преку циклусите на стартување и исклучување.

ОПЕРАЦИЈА

Доколку нема аларми по стартувањето, на екранот се прикажува нијанса што наизменично се менува со costојбата на компресорот. Може да се притиснат копчињата + или - за да се промени приказот според Табелата за прикази. Кога копчињата не се користат 20 секунди, екранот се враćа на приказ бр. 1.

Табела за прикажување:

1. Состојбата на компресорот се менува со притисокот 1,5 секунди
–	Вклучено	Компрессорот е включен
–	С вклучено	Компрессорот е ВКЛУЧЕН + електромагнетниот вентил за полнење е активен
–	Исклучено	Компрессорот е исклучен
–	СтаБи	Компрессорот е во режим на подготвеност
–	Време	Компрессорот чека на режим на подготвеност
Притисок
–	Стр. 10.8	За шипка P10.8
–	Стр. 156	За Psi P156
2. Температура
–	090C	за °C
–	123F	за °F
3.	OL. - 0012	OL. и часовите на линијата трепкаат
4.	ОЦ. - 00007	ОС. и часовите на оптоварување трепкаат
5.	ОМ. - 01000	ОМ. и работното време трепкаат
6.	Сі. - 00254	Циклусите на Сі и стартување на моторот трепкаат

Постапка за стартување:

Притиснете го КОПЧЕТО ВКЛУЧУВАЊЕ/ИСКЛУЧУВАЊЕ за да го извршите циклусот на стартување на компресорот.

1) Чекање за стартување: На екранот се прикажува TIME и се чека да поминат 20 секунди од последното ислучување на моторот.
2) Стартување на компресорот: На екранот се прикажува ON и моторот се стартува.
3) Фаза на оптоварување на компресорот: На екранот се прикажува С ОН, а релето на соленоидниот вентил е напојувано. Оваа фаза трае додека не се достигне притисокот поставен со параметарот „01 Притисок за намалување на оптоварувањето“.
4) Фаза на подготвеност: Ке се достигне параметарот „01 Притисок на растоварување“, на екранот се прикажува STA.BY, релето на соленоидниот вентил се ислучува и моторот запира. Ако притисокот падне под параметарот „02 Притисок на оптоварување“, циклусот продолжува од чекор 2; во спротивно, компресорот останува во подготвеност.

Постапка за исклучување:

Притиснете го копчето ВКЛУЧЕНО/ИСКЛУЧЕНО за да ја започнете постапката за ислучување. Соленоидниот вентил за полнење е исклучен. Контролната единица влегува во ислучување и на екранот се прикажува OFF.

МЕНИ ЗА ПАРАМЕТРИ:

Кога компресорот ће запре, притиснете го копчето ОК 3 секунди. На екранот ће се прикаже PASS (ПОЛНИ). Притиснете го копчето ОК за да пристапите до корисничките параметри.

Откако ќе пристапите до менито, бројот на параметарот ќе трепка (на пр. Пар. 01). Копчињата + и – може да се користат за прелистување низ параметрите. Со притискање на ОК се прикажува вредноста на параметарот. Користете ги копчињата + или – за да ја прилагодите вредноста, а потоа притиснете ОК за да потврдите. Ёе се прикаже МЕМ за да се потврди дека параметарот е зачуван.

Секој параметар има свои максимальни и минимални вредности, заедно со единица за мерење, како што е прикажано во табелата со параметри. Притиснете го копчето ВКЛУЧЕНО/ИСКЛУЧЕНО за да излезете од корисничките параметри.

Табела на параметри што можат да се програмираат:

Параметар бр.	Опис	Стандардно	мин	макс.	Единица од мерка
	Корисничко мени
01	Притисок за намалување на оптоварувањето	10	0,5	16	бар
02	Притисок на оптоварување	8,5	0,5	16	бар
03	Единица за мерење на притисок во бар/PSI	1	1	2
04	Единица за мерење на температурата (1 = °C или 2 = °F)	1	1	2

КОРИСНИЧКО МЕНИ:

01 Притисок за истовар: Го поставува притискот на кој компресорот мора да застане. Максималната вредност што може да се постави е дефинирана со параметарот „Максимална вредност што треба да се постави“ во фабричкото мени.

02 Притисок при вчитување: Го поставува преостанатиот притисок потребен за рестартирање на компресорот. Максималната вредност што може да се постави е заклучена на 0,5 бари помалку од вредноста поставена со параметарот „Притисок при растоварување“.

03 Бар/PSI единица мерка:Ja поставува единицата за мерење на притисок.

04 Единица за мерење на температурата:Ja поставува единицата за мерење на температурата (1 = °C или 2 = °F).

7. АЛАРМИ

АЛАРМИ И ОДРЖУВАЊЕ

• За време на работата, може да се појават аларми, кои се прикажуваат на екранот и преку црвената LED диода за АЛАРМ.
  • LED диодата за АЛАРМ останува активна само ако има аларми.
• Алармите прикажани на екранот можат да се ресетираат ако повеќе не се активни, со кратко притискање на копчето ОК.

Список на аларми:

Аларми што ја запираат машината
СИТЕ .00	Влез во итни случаи
СИТЕ.01	РТС на моторот
СИТЕ.02	Термички прекинувач на вентилаторот
СИТЕ.03	Максимална температура
СИТЕ.04	Минимална температура
СИТЕ .05	Сензорот за температура е неисправен
СИТЕ.06	Сензорот за притисок е неисправен
СИТЕ.07	Погрешна насока на ротација или отсуство на фаза
СИТЕ.08	Максимален притисок
Аларми што не ја запираат машината
СИТЕ 10	Пред-аларм за температура на маслото
СИТЕ.11	Одржување

8. ОПЕРАЦИЈА

1) Претворач за притисок: Го регулира притисокот за СТОП и СТАРТ.
2) Безбедносен вентил: Го отвора отворот за воздух до безбедносната вредност.
3) Вентил со минимален притисок: Спречува истекување на компримиран воздух ако притисокот е под вредноста за калибрација на вентилот.
4) Сонда за максимальна температура: Го ислучува моторот кога ке се надмине 110°C.

Препорачано за машини со неконтинуирани работни циклуси.

Грејачот потопен во маслото на резервоарот за масло (сл. 6) го одржува топол и спречува прекумерна кондензација.

Кога е инсталиран, работата се контролира автоматски од електронската контролна единица. Грејачот се напојува само во фазата на мирување под специфични услови.

1) При стартување, моторот се стартува директно; достигнува стандардна брзина по 5-7 секунди.

2) Соленоидниот вентил (1) прима струја и се затвора. Регулаторот за вшмукување (2) се отвора и го вшмукува атмосферскиот воздух низ филтерот (3).

3) Во оваа фаза, компресорот работи со полна брзина и почнува да го компресира воздухот во резервоарот (6).

4) Компримираниот воздух не може да излезе од вентилот за минимален притисок поставен на 3÷4 бари.

5) Компримираниот воздух го компресира маслото во резервоарот (6) и го принудува да тече низ филтерот (8) и цевката (7) до радијаторот (9).

6) Ако температурата на маслото е под 75°C, електричниот вентилатор останува неподвижен.

7) Ако температурата на маслото надмине 75°C, вентилаторот почнува да работи, а изладеното масло се враćа во компресорот преку цевките (5).

8) Маслото стигнува до компресорот (4), мешајки се со влезниот воздух и создавајки мешавина воздух/масло која обезбедува заптивка и подмачкување на подвижните делови на компресорот.

9) Смесата воздух/масло се враćа во резервоарот (6), каде што воздухот е претходно одвоен. Конечното одвојување на маслото се одвива преку филтерот за одвојување на масло (10), а маслото се пренесува до дистрибутивната мрежа.

10) При мирување или ислучување, моторот запира, соленоидниот вентил (1) повеće не е напојуван и се отвора, овозможувајки намалување на притисокот во резервоарот за сепаратор на масло (6).

• Правилното одржување е Guineaо за постигнување на максимална ефикасност и продолжување на работниот век на вашиот компресор.
- Важно е да се следат препорачаните интервали за одржување, но имајте предвид дека овие интервали се базираат на претпоставката дека компресорот работи под оптимални услови на животната средина (видете го поглавјето „Исталација“).
- Затоа, интервалите за одржување можеби їе треба да се скратат ако компресорот работи во помалку оптимальни услови на животната средина.
- Препорачаното масло е FSN Original Oil. Употребата на различен вид масло може да не гарантира иста ефикасност или усогласеност со интервалите за одржување.
- Задачите за одржување опишани во табелата подолу и на следните страници мора да ги извршува само овластен персонал.

Табела за одржување

Вид на одржување	Распоред за одржување
	работно време	или барем
Исцедете го кондензатот од резервоарот за воздух (доколку го има)	50	неделно
Исцедете го кондензатот од резервоарот за сепаратор на масло	50	неделно
Проверка на маслото и дополнување доколку е потребно	500	еднаш месечно
Проверете го радијаторот за затнување и исчистете го 500	500	еднаш месечно
Заменете го филтерот за воздух	по првите 500/секои 1000	еднаш годишно
Заменете го филтерот за масло	по првите 500/секои 1000	еднаш годишно
Промена на масло	по првите 500/секои 1000	еднаш годишно
Промена на филтерот за сепаратор на масло	4000	на секои две години
Заменете го еднонасочниот вентил за одвод	4000	на секои две години
Ремонт на вшмукувачкиот вентил	4000
Ремонт на вентилот за минимален притисок	8000
Заменете го соленоидниот вентил	8000
Заменете ги цревата	8000
Ремонт и/или замена на завртката	16000
Погледнете го упатството за моторот и/или плочката со податоци за моторот за одржување на лежиштата на електричниот мотор.

Извршете ги следните проверки по првите 100 часа работа:

1) Проверете го нивото на маслото и дополнете со ист тип масло доколку е потребно.
2) Проверете го правилното затегнување на завртките, особено завртките за поврзување на електричната енергија.
3) Визуелно проверете дали сите фитинзи се правилно запечатени.
4) Проверете ја собната температура.

ПРЕД ДА ИЗВРШУВАТЕ ОДРЖУВАЊЕ, СЕКОГАШ НАПРАВЕТЕ ГО СЛЕДНОТО:

√ Притиснете го копчето за автоматско запирање на машината (не го користете копчето за итни случаи).

√ Исключете го напојувањето преку надворешниот прекинувач на сидот.
√ Затворете го вентилот за одвод.
√ Осигурајте се дека во резервоарот за сепаратор на масло не останува компримиран воздух.
√ Отстранете ги капаците и/или панелите.

Ладењето на смесата масло/воздух е поставено на повисока температура од точката на кондензација на воздухот (под стандартни работни услови на компресорот). Сепак, кондензатот во маслото не може целосно да се отстрани.

Потоа исцедете ја кондензацијата, отворете ја славината А и затворете ја штом маслото почне да тече наместо вода. Проверете го нивото на масло и дополнете доколку е потребно.

КОНДЕНЗАТОТ Е ЗАГАДУВАЧКА МЕШАВИНА!

Не смее да се фрла во канализацијата.

ПРОВЕРКА НА МАСЛО И ДОПОЛНУВАЊЕ ВО СЛУЧАЈ НА ПОТРЕБА

Проверете го нивото на маслото со помош на индикаторот на левата страна од резервоарот за сепаратор на масло. Ако нивото е под

8 A F

максималното, дополнете преку отворот F. За количината на масло потребна за дополнување од минималното до максимальното ниво, видете ја табелата со технички податоци.

Исчистете го филтерот за воздух С со дување компримиран воздух одвнатре кон надвор.

Проверете го филтерот за евентуални посекотини проверувајки го на светло. Доколку се најдат оштетувања, заменете го филтерот. При повторно склопување, проверете дали кертрицот и капакот на филтерот се внимателно поставени за да спречите влегување прашина во единицата за компресија.

ЧИСТЕЊЕ НА РАДИЈАТОРОТ

Исчистете го радијаторот ако температурата ги надминува препорачаните нивоа или барем еднаш годишно. Еве како:

- Извадете ја единицата на радијаторот и испрскајте ја (со пиштол за прскање + растворувач) однадвор кон внатре.

• Обезбедете правилен проток на воздух низ радијаторот.

ПРОМЕНА НА ФИЛТЕР ЗА МАСЛО

Филтерот за масло D мора да се замени кога резервоарот не е под притисок и нема масло. Пред да го вратите рачно, секогаш нанесете малку масло на О-прстенот заптивка на филтерот.

ПРОМЕНА НА ФИЛТЕРОТ ЗА СЕПАРАТОР НА МАСЛО

Филтерот за сепаратор на масло Е не може да се чисти, но мора да се замени. Следете ги овие чекори:

- Одвртете го филтерот рачно (или доколку е потребно, користете соодветна алатка за

филтрирање) вртејки го спротивно од стрелките на часовникот.

- Пред да го монтирате новиот филтер, малку подмачкајте го заптивката на филтерот за одвојување на масло и О-прстенот, вртејки го спротивно од стрелките на часовникот.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Замената мора да се изврши истовремено со промената на маслото.

ПРОМЕНА НА МАСЛО

Кога температурата на компресорот ке надмине 70°C, сменете го маслото на следниов начин:

• Вметнете го испорачаното црево на славината А.
• Отстранете го искористениот филтер за сепаратор на масло Н.
• Отворете ја славината А и оставете маслото да тече во сад за собирање додека не се испразни целосно. Затворете ја славината и извадете ја цевката.
• Отстранете го капачето G и налејте ново масло од отворот F (видете ја табелата со технички податоци за количината потребна за целосно полнење).
  • Затворете го капачето G.
• Инсталирајте го новиот филтер за сепаратор на масло Н.
  • Включете ја машината.
• Включете ја машината и почекајте 5 минути, а потоа исключете ја.
• Испуштете го целиот воздух.
• Почекајте 5 минути и проверете го нивото на масло. Дополнете доколку е потребно. ПОТРОШЕНОТО МАСЛО МОЖЕ ДА ЈА ЗАГАДУВА ОКОЛИНАТА! Отстранете го во согласност со важечките закони за заштита на животната средина.

- Маслото што се користи за прв пат е FSN Original Oil. Вклучени се следниве типови:

Опис	Вид на масло
RotEnergyPlus 46cST	Синтетички лубрикант ISO 46 за индустриска употреба.
RotEnergyFood 46cST	Синтетички лубрикант ISO 46 за употреба во храна.
РотарЕКОФЛУИД 46cST	Минерален лубрикант ISO 46 за индустриска употреба.

Етикетата залепена на резервоарот на компресорот го означува точниот тип на масло што се користело пред првата инсталација. Се препорачува да се користи овој тип на масло за сите идни промени на

маслото според закажаните интервали за одржување (видете ја табелата за одржување).

1. РЕШАВАЊЕ НА ПРОБЛЕМИ

Проблем	Причина	Решение
Моторот е запрен (сигнал за работа на термичкото реле).	Напонот е пренизок.	Проверете го напонот, притиснете Ресетирај и потоа рестартирајте.
	Претераност.	Проверете ја ансорпцијата на моторот и поставката на релето. Во случај на редовна ансорпција, притиснете Ресетирај и рестартирајте.
	Прегревање на електричниот мотор на вентилаторот.	Проверете го моторот на вентилаторот и неговиот прекинувач за преоптоварување.
Висока потрошувачка на масло.	Неисправна дренажа.	Проверете го цревото за одвод на масло и неповратниот вентил.
	Нивото на маслото е превисоко.	Проверете го нивото на маслото и исцедете малку доколку е потребно.
	Филтерот за сепаратор на масло е скршен.	Заменете го филтерот за сепаратор на масло.
	Протекување на заптивката на филтерот за сепаратор на масло.	Заменете ги заптивките на брадавиците на сепараторот за масло.
Влезниот филтер протекува масло.	Регулаторот за вшмукување останува отворен.	Проверете го регулаторот и соленоидниот вентил.
Отворање на сигурносен вентил.	Притисок превисок.	Проверете ја поставката на сервисниот прекинувач за притисок.
	Регулаторот за вшмукување не се затвора на крајот од циклусот.	Проверете го регулаторот и соленоидниот вентил.
	Филтерот за сепаратор на масло е затнат.	Заменете го филтерот за сепаратор на масло.
Активиран е сензорот за температура на компресорот.	Превисока собна температура.	Зголемете ја вентилацијата.
	Радијаторот е затнат.	Исчистете го радијаторот со растворувач.
	Нивото на маслото е прениско.	Дополнете масло.
	Електричниот вентилатор не се вклучува.	Проверете го моторот на вентилаторот и неговиот прекинувач за преоптоварување.
Лоша работа на компресорот.	Филтерот за воздух е валкан или затнат.	Исчистете го или заменете го филтерот.
Компрессорот не го компресира воздухот додека работи.	Регулаторот е затворен. Не може да се отвори бидејки е валкан.	Отстранете го филтерот за вшмукување и проверете дали е правилно рачно отворање. Отстранете го и исчистете го, доколку е потребно.
Компрессорот го компресира воздухот над максимальната вредност на притисок.	Регулаторот е отворен. Не може да се затвори бидејки е валкан.	Отстранете го и исчистете го регулаторот.
Компрессорот не се стартува.	Филтерот за сепаратор на масло е затнат.	Заменете го филтерот за сепаратор на масло.
	Минималниот вентил за притисок не се затвора совершено.	Отстранете го вентилот, исчистете го и заменете го заптивката, доколку е потребно.
Компрессорот тешко се пали.	Напонот е пренизок.	Проверете го напонот во мрежата.
	Протекување на цевки.	Затегнете ги фитинзите.

11. ДИЈАГРАМА ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

11.1 Еднофазна верзија:

L N PE L N L TC FU1 LL 230V FU2 LN 24V 01 FU4 24 0 L FU3 L1 S1 L1 N1 M1 1~ PTE PTC 71 COMPRESSOR MOTOR 2.2kW PE L1 M1 M2 1~ FAN MOTOR 230V 65W 0.3A VIN 0.72 VIN 0.71 VIN 0.72 VIN 0.71 VIN 0.72 VIN 0.71 VIN 0.72 VIN 0.71 VIN 0.72 VIN 0.71 VIN 0.72 VIN 0.71 VIN 0.72 VIN 0.71 VIN 0.72 VIN 0.71 VOUT-zero CONTROLLER CN1 CN2 PHASE OUTPUT PHASE INPUT OUTPUT RELAYS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 V U W S R T R1 R2 R3 0 24V + - C AN1 AN2 C DI1 DI2 NO S1 ST S5 V6 0 24 SP ST Motor T1 71 72° 2 Emergency Stop SB ONI POKER SUPPLY MOSETTERA TERMINAL BOARDI VOUT-zero CONTROLER CN1 PHASE INPUT OUTPUT RELAYS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 V U W S R T R1 R2 R3 0 24V + - C AN1 AN2 C DI1 DI2 Okl Hatcher OPTIONAL VIN V0 V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 V20 V21 V22 V23 V24 V25 V26 V27 V28 V29 V30 V31 V32 V33 V34 V35 V36 V37 V38 V39 V40 V41 V42 V43 V44 V45 V46 V47 V48 V49 V50 V51 V52 V53 V54 V55 V56 V57 V58 V59 V60 V61 V62 V63 V64 V65 V66 V67 V68 V69 V70 V71 V72 V73 V74 V75 V76 V77 V78 V79 V80 V81 V82 V83 V84 V85 V86 V87 V88 V89 V90 V91 V92 V93 V94 V95 V96 V97 V98 V99 VOUT-zero CONTROLER CN1 CN2 PHASE OUTPUT PHASE INPUT OUTPUT RELAYS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 V U W S R T R1 R2 R3 0 24V + - C AN1 AN2 C DI1 DI2 NO S1 ST S5 V6 0 24 SP ST Motor T1 71 72° 2 SB

Реф.	Деноминација	2,2 kW
ТК	ТРАНСФОРМАТОР 80 VA 230 V-0 VСек. 24 V-0 V
СТ	СОНДА ЗА ТЕМПЕРАТУРА
БП	СЕНЗОР ЗА ПРИТИСОК
СБ	КОПЧЕ ЗА ИТНИ СЛУЧАИ + бр. 2НЦ 230 V 10 А
ФУ1-ФУ2	Трансформаторски керамички осигурувачи	1 A
FU3	2х КЕРАМИЧКИ ОСИГУРУВАЧ 230 V Мотор	16 A
FU4	Секундарен КЕРАМИЧКИ ОСИГУРУВАЧ 24 V	1 A
FU5	КЕРАМИЧКИ ОСИГУРУВАЧ 230 V реле	2 A

11.2 Трифазна верзија:

Покретни механички делови

Искључите струјупре него што извршите било какве радове на одржавању како бисте избегли случајно покретање.

РАСПАКОВАЊЕ И СКЛАПАЊЕ

11.1 Једнофазна верзија:

L N PE L N L TC FU1 LL 230V FU2 LN 0 2CV 01 FU4 2k 0 L FU0 L1 S1 L1 M1 COMPRESSOR MOTOR 2.2kW PE M1 1~ PTC 71 PE M2 1~ FAN MOTOR 230V 65W 0.3A VIN 72 + - V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 V20 V21 V22 V23 V24 V25 V26 V27 V28 V29 V30 V31 V32 V33 V34 V35 V36 V37 V38 V39 V40 V41 V42 V43 V44 V45 V46 V47 V48 V49 V50 V51 V52 V53 V54 V55 V56 V57 V58 V59 V60 V61 V62 V63 V64 V65 V66 V67 V68 V69 V70 V71 V72 V73 V74 V75 V76 V77 V78 V79 V80 V81 V82 V83 V84 V85 V86 V87 V88 V89 V90 V91 V92 V93 V94 V95 V96 V97 V98 V99 LOGIN-zero CONTROLLER CN1 CN2 PHASE OUTPUT PHASE INPUT OUTPUT RELAIS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 V U W S R T R1 R2 R3 0 24V + - C AN1 AN2 C D1 D2 SP ST MINI 71 72 2 SB Emergency Stop MORSETTIERA TERMINAL BOARDI LRL NBL LN LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LND LNOVA POWER SUPPLY MOUTR COMPRESSOR COMPRESSOR MOUTR FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE FUSILE OPTIONAL ON HACITOR VT OPTIONAL V1 YO V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1 YO OPTIONAL V1YSSB VALDELA OIL HEATER

11.2 Трофазна верзија: