EB2000 - Bormașină SCHEPPACH - Manual de utilizare gratuit

Tip produs	Motobormașină (burghiu cu motor termic)
Marcă	SCHEPPACH
Model	EB2000
Dimensiuni (L x l x H)	540 x 310 x 370 mm
Greutate	9,5 kg
Tip motor	Motor în doi timpi, monocilindric
Cilindree	52 cm³
Putere maximă	1,4 kW
Viteză maximă motor	9600 rot/min
Viteză nominală burghiu	0-370 rot/min
Combustibil	Benzină 90 octani, amestec cu ulei 2 timpi (1:40)
Capacitate rezervor	1 L
Nivel presiune acustică (LpA)	87,3 dB(A)
Nivel putere acustică (LWA)	109,1 dB(A)
Vibrații (mâna dreaptă)	19,786 m/s²
Vibrații (mâna stângă)	19,879 m/s²
Diametre burghii incluse	100 mm, 150 mm, 200 mm
Utilizare conformă	Forarea găurilor pentru plantații, garduri, pergole în soluri ușoare
Echipamente de siguranță	Întrerupător de oprire, protecție împotriva pornirii accidentale, echipamente de protecție obligatorii (ochelari, cască, mănuși, încălțăminte)
Întreținere regulată	Curățare după fiecare utilizare; filtru de aer la fiecare 20h; bujie la fiecare 100h; ungere cutie transmisie la fiecare 100h
Accesorii furnizate	Recipient pentru amestec, cheie pentru bujii, chei Allen 4/5 mm și 8/10 mm, tije de blocare, manual de utilizare
Garanție	Legală, piese defecte înlocuite gratuit (manopera nu este inclusă)

Întrebări frecvente - EB2000 SCHEPPACH

Cum pornesc motobormașina SCHEPPACH EB2000?

Pentru pornire la rece: puneți maneta starter (C) în poziția OFF, pompați de mai multe ori pompa de combustibil (16) până când apare combustibil, apăsați comutatorul de oprire (11) în poziția Start, trageți ușor de frânghia de pornire (9) până la rezistență, apoi trageți ferm de 2-3 ori. Când motorul pornește scurt, treceți maneta starter în poziția ON și trageți din nou de 2-3 ori. Pentru pornire la cald, lăsați maneta în ON.

Ce tip de combustibil să folosesc și în ce proporție?

Folosiți benzină fără plumb 90 octani amestecată cu ulei de motor pentru 2 timpi de înaltă calitate într-un raport de 1:40 (1 parte ulei la 40 părți benzină). Amestecați în recipientul furnizat, agitați bine înainte de a turna în rezervor.

Cum întrețin filtrul de aer?

Curățați filtrul de aer la fiecare 20 de ore de funcționare. Deșurubați șurubul carcasei filtrului (3), scoateți capacul, îndepărtați elementul din spumă (F), spălați-l cu apă caldă și săpun, clătiți bine și uscați-l. Nu folosiți niciodată benzină sau solvent. Înlocuiți elementul dacă este deteriorat sau la fiecare 300 de ore.

Ce fac dacă motorul nu pornește?

Verificați dacă cablul bujiei este conectat corect, dacă există combustibil proaspăt în rezervor, dacă maneta starter este în poziția corectă, dacă conducta de combustibil nu este înfundată și dacă bujia nu este murdară. Curățați sau înlocuiți bujia dacă este necesar. Dacă motorul este înecat, așteptați câteva minute înainte de a reîncerca.

Cum depozitez aparatul pentru mai mult de 30 de zile?

Goliți rezervorul de combustibil și lăsați motorul să funcționeze până se oprește pentru a goli carburatorul. Lăsați să se răcească, scoateți bujia, turnați o lingură de ulei 2 timpi în cilindru, trageți încet de frânghie pentru a lubrifia, apoi montați bujia la loc. Depozitați într-un loc uscat, departe de surse de aprindere.

Care sunt măsurile de siguranță esențiale?

Purtați întotdeauna ochelari de protecție, cască, mănuși anti-vibrații și încălțăminte de siguranță. Nu fumați în timpul umplerii. Nu lucrați niciodată într-un spațiu închis (gaze toxice). Păstrați distanța față de persoane și animale. Opriți motorul înainte de orice întreținere. Nu atingeți țeava de eșapament fierbinte.

Cum schimb burghiul?

Aliniați găurile burghiului (7) și ale arborelui de antrenare (6), introduceți tija de blocare (A) pentru a bloca, apoi scoateți burghiul vechi și introduceți-l pe cel nou. Asigurați-vă că găurile sunt aliniate pentru a trece tija de blocare.

Care este procedura de oprire a motorului?

Apăsați comutatorul de oprire (11) în poziția Stop. Motorul se oprește imediat. Pentru a reporni, readuceți comutatorul în poziția Start.

Unde găsesc piese de schimb?

Piesele de schimb și accesoriile sunt disponibile de la centrul de service Scheppach. Scanați codul QR de pe pagina principală a manualului pentru a accesa catalogul. Folosiți întotdeauna piese originale.

Aparatul poate fi folosit pe soluri dure sau stâncoase?

Nu, motobormașina este proiectată pentru soluri ușoare (pământ, nisip). Utilizarea pe soluri dure, pietroase sau cu rădăcini este nerecomandată, deoarece poate provoca șocuri violente și deteriorarea aparatului.

MANUAL DE UTILIZARE EB2000 SCHEPPACH

Explicitarea symbolurilor de pe produs

	Citiţi înregul manual de'utilizare înainte de utilizesaarea aparatului.
	Citiţi, întelegeți și respectați тоate indicatorile de averizare.
	Purtați înotideauna ochelari de proteție, căti antifonice și cască de proteție.
	Purtați înotideauna mânuși de siguranta și anti-vibrataii atunci Candle UTILIZATI aparatul.
	Purtați înotideauna încălămunte de siguranta antiderapantă cu proteție impotrivă tăieturilor atunci candle UTILIZATI aparatul.
	Gazele arse sunt toxice, de aceea nu operati motorul în zonele neventilate.
	Focul describing este interzis în zona de lucru!
	Tineni personale neparticipante la distanță de aparat.
	Pericol cauzat de piesele aruncate prin centrifugare cănd motorul este în functiune. Este esentiaial săpăstrați o distanță de siguranta.
	Atențe suprafeste fierbinti - pericol de provocare a arsurior!
	Nivel de emisii de zgomot al aparatului garantat.
	Orificiu de umplere pentru combustibil.
	Soc
CE	Produsul este conform cu directivele europene aplicabile.
Atenţie!	În acest manual de/utilizare,am marcat cu acest simbol pasajele care privesc siguranta dumneavoastră.
A	Produsul este conform cu directivele sârbe aplicabile

Cuprins: Pagina:

1. Introducere 298
2. Descrierea aparatului (Fig. 1 + 2) 298
3. Pachetul de livre 298
4. Utilizarea conforma cu destinatia 299
5. Indicati de securitate 299
6. Date tehnice 302
7. Inainte de punerea in functiune 303
8. Operarea 304
9. Curatarea si intretinerea curenta 305
10. Depoziture si transport 306
11. Eliminarea ca deseu si revalorificarea 307
12. Remedierea avariilor 308
13. Declarataia de conformitate 340

1. Introducere

Proroducator:

Scheppach GmbH

Conform legii privind garantarea produselor, producatorul acestui aparat nu raspunde pentru deteriorarile aparute la acest aparat saudin cauza acestui aparat in caz de:

• manevrare improprie,
• nerespectare a instruetiunilor de operare,
• reparatiţi executate de tertiș persone, specialistă neautorizati,
• montare s i schimbare a altert piese de schimb decat cele originale,
  -utilizare neconformă cu destinatația.

Acordati atentie:

Inainte de montajul si punerea in functiune cititi intregul text al instructiunilor de operare.

Acest manual de utiliser are rolul de a va facilita cunoasterea aparatului dumneavoastrăși utilizesarea posibilitateilor aplicative conforme cu destinata.

Manualul deutilizare contine indicati importante privind modul del lucru sigur,in conformitate cu prescripti-ile si economic cu aparatul si cum sa evitati pericolele, saeconomisiti costuri de reparatie,sa micsrato timpi de nefunctionare si sa mari fiabilitatea si durata de serviciu a aparatului.

Supplementar fată de dispositiile de siguranta din acest manual deutilizare trebuie sa respectati n mod obligatoriuprescriptiile in vigoare referitoare laexploatarea aparatului din tara dumneavoastră.

Păstraţi manualul de'utilizare intr-o husă de plastic protejat de murdărieși umiditate, la aparat. Acestea trebuie citite de personalul de operare inainte de inceperea lucruluiși respectate riguros. La aparat au voie sa lucreze numai persone care au fost instruite privitor la utilizes area aparatuluiși care cunosc pericolele legate de aceasta. Respectăți vârsta minimă necessitiesa.

In plus fata de indicatei de securitate cuprinse in acest manual de utilizezare si de reglementarile speciale din tara dumneavoastr, trebuie respectate normele tehnice general recunoscute pentru functionarea aparatelor de acelasi tip.

Nu ne asumam raspunderea pentru accidente sau pagube produse prin nerespectarea acestui manual si a individuior de securitate.

2. Descrierea aparatului (Fig. 1 + 2)

1. Motor
2. Rezervor de combustibil
3. Filtrudaeer/Capac carburator
4. Transmisia
5. Setare ralanti
6. Arbore de transmisie
7. Burghiu: 7a; Ø 100 / 7b; Ø 150 / 7c; Ø 200 mm
8. Fisa bujilor
9. Tractiune starter
10. Maner de prindere
11. Intrerupator oprine
12. Niplu de lubrifiere a transmisiei
13. Maneta de comanda a acceleratiei
14. Manetá de blocare
15. Capac rezervor
16. Pompă de carburant

3. Pachetul de livre

• Carcasă motor cu maner de prindere
  Burghiu 100, 150, 200 mm
• Rezervor de amestec combustibil (D)
• Stift de blocare 3x (A)
  Cheie de bujii (B)
• Cheie hexagonală de 8/10 mm
• Cheie imbus 4 / 5mm
• Manual de expoatare
• Deschidei ambalajul si scoateci cu precautie aparatul din ambalaj.
• Inlataurati materialul de ambalat, precum si siguran-tele de ambalare si de transport (daca exista).
• Verificatu dacă pactul de livrare este complet.
• Verificazioni da carea aparatul si accessorile prezintà deterriorari de la transport. In caz de reclamazioni trebuie contactata imediat firma de transport. Reclamazioni ulterioare nu sunt admise.
• Daca este posibil, păstrați ambalajul până la expiresarea perioadei de garantie.

ATENTIE!

Aparatul Şi materialul de ambalat nu sunt jucării pentru copii! Copii nu au voie să se joace cu sacii din plastic, foliile Şi piesele mici! Există pericol de inghitire Şi sufocare!

4. Utilizarea conformă cu destinata

Masia corespunde directivei CE valabile privind echipamente tehnice.

• Inainte de inceperea lucrului, trebuie sa fie montate toate dispositivele de protectie si de siguranta la burghiul de forat gauri in pamant.

• Burghiul de forat gauri in pamant este conceput pentru operare de catre o persona.

• Burghiul de forat gauri in pamant este destinat excavarii gaurilor de plantare, pergolelor si gardurilor pe sol moale. Pentru utilizes area pe sol dur, pietros si cu radacini, burghiul de forat gauri in pamant este potrivit numai intr-o masura limitata.

• Operatorul poarta raspunderea fata de terte persone in zona de lucru.

• Tineni cont de toutes indicatiiile de securitate si de cele referitoare la pericole de la masina.

• Păstrați toate indicățiile de securitateși cele referitoare la pericole de la masină completeși in stare lizibilă.

Utilizi mașina doar in stare tehnica impecabila, precumși cu respectarea scopului acesteia, a secu-rității si pericolelor potențiale, respectand manualul deexploatare!

• Remediati (incredintati in vederea remedierii) cu precedere avariile care pot influenta securitatea lucrului!

Prescriptile de securitate, de lucru si de intrejinere curenta emise de producator, precum si dimensionaliIle indicate in Date tehnice trebuie sa fie respectate.

Prescriptile respective de prevenire a accidentelor si alte regulile tehnice de securtate generale consacrte trebuie sä fie luate in considerare.

• Folosirea, intrejinerea curentă sau repararea masinii este permisă numai personelor care sunt familiarizate cu aceste activitateși care sunt instruite asupra pericolelor posibile. Modificarile din proprie initiativa ale masinii exclud orice raspundere a producătorului pentru prejudiciile rezultate din situataile respective.

• Maşina poate fiutilizata numai pentru lucrările pentru care este proiectatași descrișă in manualul de utilizare.

• Folosirea maşinii este permisă numai cu accesorile originaleși sculele originale ale produçatorului.

Maşa trebuie'utilità numai conform destinăiei. Orice alla utilizes este considerata neconformă cu destinăția. Pentru pagubele materialeși vătamările de orice fel rezultate pe cale de consecţă răspunde UTILizatorul/ operatorul si nu producătorul.

Vá rugam sá aveti in vindere că aparatele noastre nu au fost construite avand ca destinatie Utilizarea profes-sională sau industrială. Nu preluam garantia dacă aparatul este Utilizat in regim profesional sau industrial, precum si la activitatei la fel de solicitante.

Riscuri reziduale:

Măsina este construţă după standarde tehnice de actuailitateși reguli tehnice de securitate recunoscute. Cu toate acestea, în timul lucrului pot apărea riscuri reziduale. In plus, există riscuri reziduale care nu sunt evidente, chiar dacă se intreprind toate măsurile preventive. Riscurile reziduale pot fi minimizate dacă „indicățile de securitate"și „utilizarea conformă cu destinăția“, precumși instrucțunile de operare sunt respectate în totalitate.

5. Indicati de securitate

Avertizare

Citiţi alla tate indicatorile si instrucțiunile privind securitatea. Deficiente la respectarea indicatorilor de secreitate si instructiunilor pot provoca electrocutarea, incendiul si/sau vătamari grele. Păstraţi alla tate indicatorile de secreitate si instructiunile pentru Utilizarea viitoare.

Citi: manualul inainte de punerea in functiune.

• Folosiţi mânusi de lucru.

• Folosiţ inçăltămunte rezistentă la'accidente.

• Este interzisa ñndepartarea sau modificarea dispositiveler de protectie si de siguranta.

• Fumatul este interzis zona de lucru.

• Nu prindeti de piesele rotative.

• Nu atingeti componentele fierbinti.

Tinei personale terte departe de zona de lucru.

• Nu utilizati aparatul in condiţi de umezeală.

• Avertizare cu privire la objectele zburatoare.

• Avertizare cu privire la tensiune electrică.

• Atentie, nu lasaigi gazele de esapament sa circule in zona Inchisă.

• Benzina este inflamabilașiexplozivă.

Tinei motorul la distanță de caldură, păstrați scânteile la distanță.

Pericole Şi măsuri de proteție

• Avand in vedere comportamentul uman si greseleile, fiti intotdeauna pe deplin concentrat la toate lucarile.

• Tragerea si infasurarea imbracamintei de lucru.

• Melcul de forare poate prinde 山 trage articolele de imbracamnte, snururile sau firele.

• Purtaţi imbracăminte strânsă, purtaţi incăltăminte de siguranta cu talpă antiderapantă si bombeu din otel.
  Daca avei parrlung, puratao plasa pentru parr.

• Atentie! Pentru corpuri străine nevizibile.

• Lovitura de recul de la melcul de forare

• In cazul solurilor pietroase, dure si cu radacini adanci, poate exista lovituri de recul severe pe manerele de prindere.

• Evitati sā lucrati cu aparatul pe podele pietroase, dure si radacini adanci.

• Atentie! Tinei bine manerele de operare, puratati imbracamnte de protectie.

• Arsuri

• Atingerea evacuari/carcasei poate cauza arsuri.

• Atentjie! Läsati aparatul cu motor să se răceasca. Purtati manusi de lucru!

• Contact, inhalare

• Gazele de esapament ale masinii pot cauza detiorarea starii de sanatate. Nu utilizati aparatul cu motor in exterior si in mod regulat.

• Atentie! Luati pauze de odihna.

• Contact electric

• Atingerea conectorului bujiei poate cauza electrocutare atunci cand motorul functionează.

• Atentjie! Nu atingeti niciodata fisa bujiei sau bujia in temp ce motorul functioneaza.

Vatamari ale auzului

Lucrul indelungat fara protectie cu burghiul de forat gaurin pamant poate duce la vatamari ale auzului.
- Atentie! Purtati fara exceptie cesti antifonice.

• Incendiu,explozie

• Amestecul de combustibil al masinii este inflamabil.

• Atentie! Fumatul Şi flacárele beschise sunt interzi-se in timpul lucrului.si realimentàri.

• Alunecarea, impiedicarea sau caderea personelor

• Puteti fi deteriorarat prin impiedicarea pe suprafete instabile.

• Atentie! Tinei cont de obstacolele din zona de lucru. Asiguratvintotdeauna stabilitatea si purtati incaltaminte antiderapanta.

• Rădăcini zburătoare, pietre sau alto obiecte străine

• Atunci cand forati, pietrele sau bucatile de lemn pot rani oameni si animale.

• Atentie! Asiguratí-vá cã nici oamenii, nici animalele nu se aflä in zona periculoasá sì purataí imbracáminte de protectie adecvatá sì protectie pentru ochi sì auz.
  Transmiteti indicatiile de securitate tuturor personelor care lucrează la masină. Personalul insarcinat cu activitài la masină trebuie să fi citit instruciunile de operareși aici in special capitolul indicati de securitate, inainte de inceperea lucrului. Pe parcursul aplicatiei de lucru este prea târziu. Acest lucru este valabile in mod deosebit pentru personalul care lucrează numai ocazional la masină, de ex. la echipare, intretinere curentă.

• Tinei cont de todas indicatorite de sécurité si de cele referitoare la pericole de la masina.
• Păstrați toate indicatiiile de securitateși cele referitiоare la pericole de la masină completeși in stare lizibilă.
• Aveti grijă de conditiile ambientale de la locul de munca.
• Asiguratci conditi de lumină suficiente in zona de lucru si in zona adiacenta a masinii.
• Nu lucrați niciodataș din camere inchise sau prost ventilate.
• Cánd motorul functioneaza, luati in considerare gazele de esapament produse; acestea pot aparea inodore si invizibile.
• In conditi de vreme rea, pe teren denivelat sau pe pante, asigurati-va stabilitatea.
• Pe parcursul lucrărilor la masină trebuie să fie montate todas dispositivile de protectie și capacele.
• Tiniati alte persone, in special copii,除去 the zones de lucru.
• Nu permitei nimänui sā intre in contact cu masina.
• Aveti in vindere ca accesul copiilor la masina neutilizata sa nu fie posibil.
• Fitji atent.si urmari ce faceti. Procedati in mod rati- onal atunci cand lucrati. Nu utilizati aparatul cand nu sunteti concentrat.
• Nu lucrati la masina dacă sunteti obosit, sub alcool, droguri sau medicamente.
• Personalul de operare trebuie sa aibă minim 18 ani.
  Persoanele in curs de calificare trebuie sa aibă minim 16 ani, insă au voie sa lucreze la maşina numai sub supraveghere.
• Nu distrageti atentia personelor care lucrează la masina.
• Păstrati masina in siguranta, astfel incât sa nu fie posibila vătamarea personelor la masina oprită Sau punerea in functiune a acesteia.

• Folositi masina numai conform cu destinatia.

• Nu utilità aparatul acolo unde există pericol de incendiu sau de explozie.

• Puratai haine de lucru adevate care nu interfereazá cu munca dvs.
• Pe parcursul lucrului puratai căsti antifoniceși ochelari de protectie.
• Puratai incaltaminte de siguranta cu bombeu de otel, talpi de oel si un profil antiderapant.
• Purtati mänusi de lucru fixe.
• Este interzisă demontarea sau scoaterea din functiune a dispositivelor de siguranta de la masina.
• Lucrările de reechipare, de reglaj, de masurareși de curătare se execută numai cu motorul deconnectat.
• Executarea lucrarilor de instalare, reparatie si intretinere curenta este permisa numai specialistilor.
• Toate dispositivele de protectie si de siguranta trebuie sa fie montate imediat din nou dupa incheierea lucrarilor de reparatie si de intretinere curenta.
• Pentru remedierea defectiunilor, deconnectati imediat motorul.
• Verificazioni dacà existàciesi dispositive de protec-tie deteriorate.
• Piesele defecte trebuie reparate sau inlocuite de un tehnician autorizat.
• Utilizati numai PIESE de schimb originale. Utilizarea pieselor de schimb neoriginale poate duce la vata-mari corporale sau daune materiale.
• Maşina poate fi utilizesat numai in scopul propus. Utilizatorul este singurul responsabil pentru utilizesa necorespunzătoare. In caz de utilizesc necorespunzătoare, produçatorul nu este raspunzător.

Instruetiuni de siguranta pentru masini pe benzina

• Motoarele cu ardere interna prezinta un pericol special in timpul functarii si realimentarii.
• Respectati intotdeauna averismentele si instructiunile suplimentare de siguranta.
• Nerespectarea acestei instructjuni poate duce la vătamari corporale grave sau deces.
• Nu lucrati niciodata in camere inchise sau prost ventilate: Cand motorul functioneaza, luati in considerare gazele de esapament produse; acestea pot aparea inodore si invizibile. Gazele de esapament ale motorului contin monoxid de carbon toxic. Stati onarea intr-un mediu care contine monoxid de carbon poate duce la inconsistienta si moarte.
• Nuutilizati aparatul in apropierea unei flacari deschise.
• Nu fumatīn timpul alimentārii.

• Nu vărsați carburant in timpul realimentării.

• Inchideti intotdeauna bine capacul rezervorului dupa realimentare.

• Nu atingeti gazele de esapament cand motorul func tionează (risc de ursuri).
• Nu atingeti fişa bujiei cu motorul pornit (electrocuture).
• Lăsăti masina să se răceasca îniate de a efectua orice lucrări de modificare pau reparatieși scoateti intotdeauna fișa buciei.
• Nu utilizati benzina sau solventi pentru curătare. Pericol deexplozie!

Umplere cu carburant:

Indicatie: Motor in doi timpi, rapport de amestecare 1:40 Asigura · va ca urma · instructiunile de siguran · ! Manipularea carburantului necessities o actiune atenta si prudenta.

• Numai cánd motorul este oprit!
• Curățaşi bine zona din jurul zonelor de umplere pentru a preveni patrunderea murdăriei in amestecul decarburant sau in rezervorul de ulei.
• Desurubati capacul rezervorului si umpleti amestecul de carburant pana la marginea inferioară a stutului de umplere.
• Umpleti cu atentie pentru a evita vardsarea amestecului de carburant.
• Insurubati capacul rezervorului până la opritor.
• Curatacapaculrezervorului sizona inconjuratoare dupa realimentare si verificati daca exista scurgeri!

Indicatie:

Pentru a face amestecul carburant-ulei, amestecati ntotdeauna in prealabil volumul de ulei dorit in jumatate din volumul de carburant si apoi adaugati volumul de carburant ramas. Agita bine amestecul finit inainte de a umple burghiul de forat gauri in pamnt.

Nu are sens sā māriti cantitatea de ulei din amestecul in doi timpi dincolo de raportul de amestecare specificat, din cauza unei constientizāri excessive a sigurantei, deoarece acest lucru creeazā din ce in ce mai mult reziduuri de combustie care polueazā mediul si infundá conducţa de evacuare din cilindru si toba de esapament. In plus, consumul de carburant creste si performanta scade.

Depozitarea carburantului

Carburanti pot fi depositate doar pentru o perioadă limitata de temp. Carburantul si amestecurile de carburant imbatranelc prin evaporare, in special sub influența temperaturilor ridicate. Carburantul si amestecurile de carburant suprapuse pot duce astfel la probleme de pornire si la deteriorarea motorului. Cumparați doar atat carburant CAT va fi consumat in cateva luni. Utilizati carburantul amestecat la temperaturi mai ridicate in 6-8 săptamani.

Depozitate carburantul numai in recipiente aprobate, intr-un loc uscat, racroos si sigur!

Evita contactul cu pielea si ochil!

Produsele pe bază de uleiuri minerale, inclusiv uleiu- rile, degreseaza pielea. Contactul repeats i prelimgit usucă pielea. Consecințele pot fi diverse boli de piele. Sunt cunoscute si reactii alergice.

Contactul ochilor cu ueiul provoaca irita!. In caz de contact cu ochii, clati imediat ochiul afectat cu apa curata. Dacaritata persista, consultati imediat un medic!

Verificati conducutele de benzina, capacul rezervorului si rezervorul de carburant cu privire la scurgeri sau fisuri. Aparatul nu trebuie utilizat cu astfel de deteriorari.

Nu alimentati din nou aparatul cand motorul este inca fierbinte sau in timpul functiari.

Nu alimentati masina in apropierea unei flacari deschise.

Durata de'utilizare:

Atunci cand se utilizează burghiul de forat gauri in pâmant, acesta poate provoca probleme de circulatie a sangelui pe delet, maii sau incheieturi.

Pot apărea simptome cum ar fi adormirea pârtilor corpului durere, intepăture, schimbarea pielii.

Dacă se constata acesto simptome, consulati un medic.

Utiliziţi manusi adecate si luati pauze regulate.

Păstrați in siguranta indicatorile de securitate.

6. Date tehnice

Dimensiuni fãrã burghiu L x A x Î mm	540 x 310 x 370
Design motor 1 cilindru/2 timpi
Putere max. a motorului kW 1,4
Capacitate cilindrica ccm 52
Turația de mers în gol 1/min 3000
Turația max. a motorului 1/min 9600
Burghiu turație nominală 1/min 0-370
Carburant Benzină 90 octan
Capacitatea rezervorului l 1
Raportul de amestec al uleiului de motor în 2 timpi cu carburant	1:40
Masa kg 9,5

Ne rezervam dreptul asupra modificarilor tehnice!

Informati privind zgomotul produs in conformitate cu ISO 22868:

Nivelul presiunii acustice LpA	87,3 dB
Incertitudinea KpA	3 dB
Nivelul puteri acustice LWA	109,1 dB
Incertitudinea KWa	3 dB

Purtatcasi antifonce.

Influenta zgomotului poate provoca pierderea auzului.

Vibratai:

Valoarea de vibratie in conformitate cu ISO 22868:

Mâner dreapta	19,786 m/s2
Mâner stânga 19,879 m/s2
Factor de insecuritate la mâsurare K 1,5 m/s2

Limita zi gomotul produs 日 vibratjile la minimum!

Utilizati numai aparate ireprosabile.
- Intretineti si curata regulat aparatul.
- Adaptaşi modul dumneavoastră de lucru cu aparatul.
- Nu suprasolicitati aparatul.
- Daca este cazul, permitei verificarea aparatului.
- Deconectaţi aparatul cànd nu este folosit.
Puratai manusi.

Avertizare!

In timpul lucrarilor mai lungi, pot aparea tulburari ale circulaiei la mainile operatorului (sindromul degetelor albe) din cauza vibratiilor.

Sindromul degetelor albe este o afectiune vasculara, in cazul carea vasele mici de sange produc crampe subite la degetele de la maini si de la picioare. Zonele afectate nu mai sunt aprovizonate sufficient cu sange si arata astfel extrem de palide. Utilizarea freventa a dispositivelor cu vibrati poate provoca leziuni nervoase la personele a caror circulatie sanguina este afectata (de exemplu, fumatori, diabetici).

Daca observati afectari neobisnuite, incetati imediat lucrul si consultati un medic.

Respectati urmatoarele indicati, pentru a reduce pericolele:

• Păstrați-vă corpulși in special mai Nile calde în tim-pul vremii reci.
• Faceti regulat pauze si miscati-va mainile in timul acestora pentru a stimula circulatia.
• Asiguratō vibratie cat mai redusā posibil a masinii
  prin intretinere curenta regulata si pièse fixe pe aparat.

7. Inainte de punerea in functiune

Montajul

Din motive tehnice specifice pentru ambalare, masina nu este montata comple.

Introducerea burghiului de forat gauri in pamant (fig. 2)

• Asezati carcasa motorului pe un banc de lucru, introduceti burghiul de forat gauri in pamant (7) pe arborele de transmisie (6), asigurandu-va ca ambele orificii sunt aliniate.
• Introduciţi stifturile de blocare (A).

Alimentare (Fig. 1)

• Insrubati capacul rezervorului (15).
• Umpleti amestecul de carburant cu ajutorul unei palnii.
• Retineti expansiunea carburantului, nu umpleti complet rezervorul.
• Insrubati capacul rezervorului (15) bine la loc si curata zona inante de evacuarea oricarui amestec de carburant.

Amestec carburant

Motorul burghiului de forat gauri in pamant este un motor in doi timpi. Acesta este actionat de un amestec de carburant de 1:40 uei de motor in doi timpi si carburant.

Carburantul necessities benzina standard fara plumb, cu un numar octanic de cercetare de cel putin 91. Motorul este lubrifiat prin amestecarea unui uei de motor in doitimpi de inalta calitate.

Nu malaxaţi amestecul de carburant in rezervor. Utilizati vasul de amestecare furnizat sau alt rezervor adecvat in acest scop. Nu adăugăti amestecul de carburant in rezervor inainte de a fi amestecat in prealabil si agitat bine.

Utilizati carburant proaspat, curat, fara plumb. Apa sau impuritataile din benzina vor deteriorora sistemul de carburant.
Realimentati intr-o zona bine ventilata cu motorul oprit. Daca motorul a functiOnat imediat inainte, la-saI s sa se raceasca mai intai. Nu realimentati niciData motorul intr-o cladire in care vaporii de benzina pot aiunge la flacari Sau scantei.
- Benzina este extrem de inflamabilășiexplozivă. Este posibil să aveti arsuri sau alte vătamari grave, atunci cand manipulati combustibil.
- Opriti motorul si păstrați-l departe de caldură, scântei si flăcări.
Realimentati numai in aer liber.
- Curatati imediat benzina varsata

Cablu de pornire (Fig. 1)

Tragetiemanismulcu cablu (9)pentru apomimotorul.

Maneta de soc (Fig. 3)

Maneta de soc (C) se inclide si deschide clapeta demarorului din carburator. In poziţia, amestecul aer-combustibil este imbogăt pentru pornerea la-Rece a motorului. Poziţia este Utilizata pentru a actiona motorul si a porni motorul cald.

Surub de reglare la ralanti (Fig. 3)

Cu surubul (5), puteti regla turatie de ralanti a burghiului de forat gauri in pamant. Daca turatia de ralanti este setata un pic prea mare (capul de burghi si roteste singur in ralanti), gazul de ralanti poate fi redus prin rotirea lenta in sens antiorar.

Atentie! Alte lucrari la carburator trebuie efectuate numai de un atelier specializat.

8. Operarea

Atentie!

Inainte de punerea in functiune, trebuie sa montaichi complet aparatul!

Este important sa cunoasteti si sa urmati instruc-tiunile de siguranta inainte de punerea in functiune. Opri tintotdeauna motorul, scoate fisa bujiei si purta mnu si de protectie cand lucrati la burghiul de forat gaurin pamant. Burghiul de forat gaurin pamant nu trebuie pornit pana cand nu este complet asamblat si testat.

ATENTIE! Citi ci atentie instruunile de siguranta (consultati "Instruii de siguranta" si instructiuni supplimentare pentru masinile pe benzina).

Atentie! Utilizati incaltaminte de siguranta si imbracaminte de lucru stramt, pentru a evita ranirea.

Este important sa cunoaostei si sa urmati instructiunile de siguranta inante de punerea in functiune.

• Respectati reglementäre nationale atunci cand lucrati cu masina de forat gaurit in pamant pe terenuri sau drumuri publice.
  Tineti personale, copiii si animalele departe de zona periculoasa.
• Verificati suprafata de lucru cu privire la obiecte straine si indepartati-le.
• Motorul trebuie sā fie intotdeauna oprit cánd parasiti masina.
• Verificati dacă burghiul de forat găuri in pamant functioneazăși se află intr-o stare sigură.
• Nu lucrati singur; pentru situatai de urgenta, cineva trebuie sa fie in apropiere.
  Tinenfermcu ambele mmini burghiul de forat gaurinpamant.
• Asigurat-vá cá aveti stabilitate, Şi in timpul procesului de gaurire.
• Nu va aplecati prea mult in timpul lucrului.
• Asigurati ralanti adecvat. Burghiul nu trebuie sa se rotească atunci cand motorul este cald la ralanti.
• Opriti imediat motorul dacă apar modificări vizibile ale comportamentului aparatului.
• Nu asezati tau nu lasati burghiul de forat gauri in pamant incalzt pe iarba uscata tau pe obiecte inflamabile. (Pericol de incendiu!)
  Gauriti orificiul in mai multe sectiuni pentru a permite solului să se scurgă.

• Ridicati burghiul de forat gauri in pamant vertical, nu il inclinati!

• Asiguratjintotdeauna orificiile de foraj, in caz contrar exista riscul de ranire!
  Utilizi biurghiul de forat gauri in pamant numai pentru a gauri in sol.

• Alte aplicati nu sunt permise.

Pornirea motorului:

Cand esterece,seta maneta de soc(Fig.3;C)la
Candeste cald,seta maneta de soc Fig.3Cla
- Actionati pompa de carburant (16) apásánd-o de mai multe ori, pña cánd carburantul este vizibil in pompá.
- Setaţi comutatorul de oprie (11) in posizţia de „pomire".
- Tragei uor cablul de pornire (9) pana cnd simtiti rezistenta, apoitrageti cablul de 2 - 3 ori energic pana cand motorul se aprinde scurt.

ATENTIE! Nu trageti afarà cablul de pornire mai mult de aprox. 50 cm Şi permiteşti revenirea lentă manual. Pentru un comportament bun de pornire, este importante sa trageti cablul de pornire rapid Şi viguros.

• Setatj maneta de soc (Fig. 3; C) la
• Trageti din nou cablul de pornography de 2 - 3 ori pana cánd motorul porneste si fonctioneaza la ralanti.
• Atentjie! Burghiul de forat gaurit in pamant nuincepe s se roteasca pana cand maneta de acceleratie nu este actionata.

Oprirea motorului

Apasati comutatorul de oprire (11) in poziţia „Stop". Când porniti din nou motorul, apasati comutatorul de oprire (11) in poziţia „Start".

Inainte de a porni motorul, verificati:

• nivalul de carburant - rezervorul trebuie sä fie cel putin pe jumātate plin,
• starea conductelor de carburant,
• conexiunile cu suruburi exteriorare sunt fixate ferm,
• burghiul de forat gauri in pamant trebuie sa poata rula liber.

Munca

• Positionati burghiul si actionati maneta de comanda a acceleratiei (13).
• Reglati gazul in functie de starea solului pentru a face progrese optime.
• Pentru condiţi optime de sol care permit o viteză de lucru uniformă, maneta de blocare (14) va permite să blocati maneta de acceleratie (13) (in pozită de acceleratie din miłoc) pentru a facilita lucrul.

Motorul trebuie sa fie intotdeauna oprit cand parasiti burghiul de forat gauri in pamant.

9. Curățareași intreținerea curentă

Curataea

• Va recomandam sa curatai aparatul imediat dupa fiecare utilizes.
  Curata regulat aparatul dupa ficare folosire cu olaveta umeda si putin sapan de lubriciere. Nuutilizati detergenti sau solventi, acestia ar putea ataca piesele din material plastic ale aparatului. Aveji grijsa nu poata patrunda apa in interiorul aparatului.

Intretinerea curenta

Cand lucrati la masina, deconnectati fiqa bujiei si desurubati bujia. (Inalta tensiune)

Vä rugam sā respectaṭi planul de intreīnere.

Zilnic, inainte de inceperea activitatei

Verificati rezervorul de carburant 山 conducetele pentru scurgeri.

Verificatu piesele de fixare, capacul de evacuare, capacul filtrului de aer, lubrifierea transmisiei, scaunul burghiului de forat gauri in pamant si functiora elementor de comanda.

Inlocui filtrul de aer.

Indicatie importanta in caz de reparati:

In cazul livrarii returnate a burghiului de forat gauri in pamant pentru reparati, va rugam sa retineti ca, din motive de securitate, aparatul trebuie trimis la statia de service fara ulei si benzina.

Atentie!

Fara fum si fara foc deschis.

Pericol deexplozie!

Filtrul de aer (Fig. 4-5)

Curataea regulata a filtrului de aer previne defectiunile carburatorului.

Curatai filtrul de aer si schimbai insertia filtrului de aer:

• Slabiti surubul (e) al carcasei filtrului de aer (3), scoateti si inspectati capacul filtrului de aer.
• Inlocuiti elementul deteriorat.
• Stergeti murdaria de pe interiorul carcasei de filtrare cu o laveta curata si umeda.
• Scoatei cu atentie filtrul de aer (F) si verificati daca exista deteriorarii, inlocuiti daca este besoinar.
• Curatai insertia filtrului de spumă (F) in apă caldași o solutié de sapun usoară. Clătişi bine cu apă curatași lasati să se usuce bine.

Atentie!

• Installati filtrul de aer (F), apoi reinstalati carcasa filtrului de aer.

Nu lasati motorul sa functioneze fara sai cu insertja filtrului de aer deteriorata. Acest lucru poate cauza detioriorea motorului. In acest caz: pentru prejudicei rezultate din aceste situata, producatorul nu işi asumă raspunderea; riscul este suportat exclusive de utilizator.

Bujie (Fig. 6-7)

Evacuarea/Carcasa se va incalzi foarte tare in timul functiari. Asteptati racirea motorului.

NU atingeti NICIODATA motorul fierbinte.

• Deconnectati fi sa bujiei (8).
• Demontatişiinspectati bujia (I).
• Verificazioni izolatorul. In cazul in care exista deteriorari, de exemplu, fisuri sau crapaturi: Inlocuiti bujia (I).
• Curăți electrozii bujiei cu o perie de sârmă.
• Verificati si reglate distanta dentre electrozi. Distan- 0,75 mm.
• Insrubati bujia (I) si strangeti-o cu cheia bujiei.
• Instalati fisa bujiei (8) pe bujia (I).

Asiguratvá cα nu patrunde murdárie in chiulasa la schimbare.

Verificatu scaunul bujiei (I).

• O bujie slăbită se poate supraíncalzi si poate detecriora motorul.
• lar strangerea excesiva a bujiei poate deteriorora filletul din chiulasă.

Pentru prejudicei rezultate din aceste situatuji, producatorul nu işi asumă raspunderea; riscul este suportat exclusiv de utilizator.

Inlocuirea capului de aspiratie (Fig. 8)

Filtrul de pâslă (J) al capului de aspiratie se poate infunda in timpul utilizări. Pouru a asigura alimentarea corespunzătoare cu combustibil a carburatorului, capul de aspiratie trebuie inlocuit aproximativ trimestrial.

Utilizati un cârlig de sârmă pentru a trage capul de aspi-ratie prin orificiul capacului rezervorului pentru a-l inlocui.

Lubrifati transmisia Fig. 2 (12)

Trataci cu unsoare pe bază de litiu. Scoatei surubul (12) si introduci unsoarea, rotiti manual tija, până cand iese unsoarea; si remontati surubul.

Atentie! Adagatidoor putina unsoare. Nu supraicarcati.(max.5-10g)

Informati ci privire la service

Trebuie mentionat faptul ca, in cazul acestui produs, urmatoarele把这些 sunt supuse uzurii in conformitate cu utilizesa prevazutaa sau uzurii naturale, respectiv ca urmatoarele componente sunt necesare drept consumabile.

Piese de uzură*: Bujie, burghiu

• nu este inclus in mod obligatoriu in pachetul de livrare!

Puteti obtiene piese de schimb si accessori de la central nostru de service. In acest scop scanati codul QR de pe pagina de titlu.

10. Depozitare si transport

Transport

Lasaţ motorul masinii să se răceasca îniate de a transporte sau de a parca în interior, pentru a preveni arsurileși incendiile.

Dacă vă deplasati pe o distanță scurță in timpul lucru-lui, motorul trebuie oprit.

Utilizati burghiul de forat gaurin pamant numai pe manerul de prindere. Nu intrati in contact cu carcasa (risc de arsuri).

Cand transportati intro masina, asigurati-va ca burghiul de forat gauri in pamant este intro-ozitie sigura. In tampul transportului, goliti complet rezervorul de carburant (2).

Depoziture

Nu deposita niciodata un burghiu de forat gauri in pa-mant pentru mai mult de 30 de zile fara sa parcurgeti urmatorii paşi.

Respectati indicatori de curatare si intretinere curenta inainte de a deposita aparatul!

Depozitarea burghiului de forat gauri in pamant

Dacă depositatei un burghi de forat găuri in pământ pentru mai mult de 30 de zile, acesta trebuie să fie pregătit in acest scop. In caz contrar, carburantul rămas in carburator se va evaporași va lăsa in urma un sediment cauciucat. Acest lucru ar putea ingreuna pornireași ar putea duce la reparati ci costisitoare.

• Scoateti incet capacul rezervorului de combustibil, pentru a elibera presiunea din rezervor. Goliti cu grijă rezervorul.
• Porniti motorul Şi lasaşi-sa fonctioneze până când se oprește pentru a elimina carburantul din carburator.
• Lásati motorul să se răceasca (aprox. 5 minute).
• Scoateti bujia.
• Adäugati 1 linguria de ulei curat in 2 timpi in camera de ardere. Trageti incet de cateva ori de cablul starterului pentru a acoperi componentele interne. Introduci din nou bujia.
  Depozitati burghiul de forat gauri in pamant intr-un loc uscat, departe de posibilele surse de aprinde re, de ex. cuptor, boiler cu apa calda cu gaz, uscator cu gaz etc.

Repunerea in functiune a burghiului de forat gauri in pamant

• Scoateti bujia.
• Trageti rapid de cablul starterului pentru a indepãrta excessul de ulei din camera de ardere.
• Curățați bujiași asigurati-vă că distanța dintre elec- trozi de pe bujie este corectă sau montați o bujie nouă cu distanța corectă în electrozi.
• Pregati bi burghiul de forat gauri in pamant pentru functionare.
• Umpleti rezervorul cu un amestec corect de ulei si carburant.

11. Eliminarea ca deseu si revalorificarea

Indicati li referitoare la ambalaj

Materiale de ambalare sunt recic
clabile. Va rugam sa eliminati am
balajele ca de seu, in mod ecologic.

Posibilitătile de reciclare ale aparatelor casate le puteti afla de la administrăția comunală sau municipală.

• Inainte de eliminarea ca de seu a aparatului, rezervorul de combustibil si rezervorul de ulei de motor trebuie golite!

• Carburantul si uleiul de motor nu reprezinta gunoi menajer si nu trebuie aruncate in sistemas de canalizate, ci trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deseu!

• Rezervoarele goale de ulei si carburant trebuie sa fié eliminate ecologic.

12. Remedierea avariilor

Defecţiune Cauza posibilă Remediere
Motorul nu pornește 1. Cablu bujie	deconectat	1. Conectați bine cablul pentru bujii la bujie
	2. Lipsă carburant sau carburant învechit	2. Completați cu carburant curat și proaspăt
	3. Maneta de acceleratațe nu este în poziția corectă de pornire	3. Împingeți maneta de acceleratațe în poziția de pornire
	4. Dispositivul de reglare adebitului de carburant și aer nu este în poziția PORNIT	4. La pornerea de la rece, droselul trebuie să fie în contact cu dispositivul de reglare adebitului de carburant și aer
	5. Conductă de carburantBlocata	5. Curățați conducța de carburant
	6. Bujie murdară	6. Curățați, reglăți spatțul liber saiu înlocuiți bujia
	7. Motorumed	7. Așteptați căva minute înante de repornire
Motorul functionează neregulat 1.	Cablu pentru bujii slăbit	1. Conectați bine cablul bujiei
	2. Mașina functionează cușdispositivul de reglare adebitului de carburant și aer	2. Glisăți maneta de acceleratațe în poziția OPRIT
	3. Conductă de carburantblocataș Sau carburant învechit	3. Curățați conducța de carburant. Compleți rezervorul cu carburant curat, proaspăt
	4. Ventilatația este înfundata	4. Curățați aerisirea
	5. Apăsau murdărie în sistemulde carburant	5. Golți rezervorul de combustibil. Complețați cu carburant proaspăt
	6. Filtru de aer murdar	6. Curățați sau înlocuiți filtrul de aer
Motorul se supraçncălzește 1. Prea	putin ulei în motor	1. Umpleți rezervorul cu amestecul de carburant corect
	2. Filtru de aer murdar	2. Curățați sau înlocuiți filtrul de aer
	3. Debit de aer restricțonat	3. Îndepărtați carcas suflantei și curățați-o
Motorul nu se oprește atunciçând clapeta de acceleratațe este,in poziția OPRIT sau turațiamotorului nu crește atunci;candracceleratația este reglăța	Murdărie pe cutia de viteze aceleratiiei	Îndepărtați murdăria

Dacă aceste măsuri nu elimină eroarea sau dacă nu apar erori care sunt listate aici, solicitatai verificarea dispositivului dvs. de către un specialist.

Objašnjenje symbola na proizvodu

Defecte evidente trebuie sa fe raporate in termen de 8 zile de la primirea de bunuri, altfel cmparatorul pierde toate cerile pentru astfel de defece. Oferim o garantie de pe masinile noastre cu un tratament adevat pe durata unei garanti implicite de la data delrare in a sa fel incat vom linocui ficare parte in acel moment detectabil intr-un rand in material Sau manoperar ar fi inutil, gratuit. Pentru partile care nu ne produc, vom face doar o astfel de garantie, aca cum avem dreptul la pretentii de garantie impotrivara furnizorilor. Costurile pentru introducerea de piese noi la cmparator. Conversie si reducerea creante si alte cererile de despagubire sunt excluse.

eyunon GR

Euapawv Ealattwpatw Tou TpETe i va Koivotiouovt AEvTc 8 nepw atro Tnv Tapaalaa Tw v Emuopeuatw. Diaopetika, ta dikawata buyeris Tc agiowns loy w teoiw eakupwe. EyyuopaTe yia nig xavaes mac tepittwn katalan th patieia yia to xpovo tnc ek tou vou piofoyunong an to npapaoan me tetoio troto wote va avikataoanei otoiohntote mepoc owpeav uynav nou aoddeiyvea th axpntutei loyew elattwatuikou uikou n elattwputa ts kataokueins mea o teToia xovikn tipeido. Oov apopa ta tnpura tou dev exouv kataoekuaotei ato emac exoume movo eyuutai eooov exoume to dikaiwa va nig aicoeic eyuvonnc evavti wipountheutw. Ta eobda yia tv Nv eykataotaon twv veW Tmuatw BtpTEI va bapuvouov tv ayopao. PpETe va attokeietai n akupwn tn s nnlnonn n meiwon tn c tniC ayopac, kaow kai otioeohntote aalec agiwoei yia atnqniomega. H letida triioviu eiva avawmo iedoc kai egaouvtai pnta an kajia eyyunon.

Garanti TR