BL 980 R - Suflantă STIGA - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE BL 980 R STIGA

Suflantă de grădină cu motor cu combustie internă, purtată pe umăr

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI

ATENŢIE: înainte de a utiliza maşina, citiţi cu atenţie manualul de faţă.

Anumite paragrafe conțin informații extrem de importante; de aceea, în scopul garantării siguranței și protecției la locul de muncă sau în timpul funcționării mașinii, sunt subliniate astfel: OBSERVAŢIE sau IMPORTANT Precizează anumite detalii sau alte elemente în afara celor indicate anterior; neglijarea lor duce la deteriorarea mașinii sau a bunurilor din jur. Simbolul indică un pericol. Nerespectarea avertismentului poate cauza vătămări corporale personale sau ale terților ori/și la daune. Paragrafele evidențiate de un chenar cu margine cu puncte gri indică caracteristicile opționale neprezente pe toate modelele din acest manual. Vericați dacă funcția respectivă este prezentă pe propriul dvs. model. Toate indicațiile precum „față”, „spate”, „dreapta” și „stânga” se raportează la poziția de lucru a operatorului.

Figurile din aceste instrucțiuni de utilizare sunt numerotate cu 1, 2, 3 etc. Componentele indicate în guri sunt marcate cu literele A, B, C etc. O referință la componenta C din gura 2 este indicată prin cuvintele: „Vezi g. 2.C" sau, pur și simplu, „(Fig. 2.C)”. Figurile sunt orientative. Piesele efective pot diferite față de cele reprezentate.

Manual este împărțit în capitole și paragrafe. Titlul paragrafului „2.1 Formare” este un subtitlu al capitolului „2. Norme de siguranță”. Referințele la titluri sau paragrafe sunt indicate prin abrevierea cap. sau par. și numărul corespunzător. Exemplu: „cap. 2” sau „par. 2.1”. CUPRINS

3.1 Descrierea mașinii și utilizarea prevăzută ....... 4

5.1 Maneta de comandă a acceleratorului ........... 7

5.2 Maneta regulatorului acceleratorului și de

5.4 Butonul de comandă al dispozitivului de

declanșare (Primer) ........................................ 7

5.5 Mâner pentru pornirea manuală ..................... 7

6. UTILIZAREA MAȘINII ............................................. 7

6.1 Operațiuni premergătoare utilizării ................. 7

7.2 Pregătirea amestecului ................................. 10

7.3 Umplerea rezervorului cu carburant ............. 11

7.4 Curățarea mașini Și a motorului ................... 11

7.5 Piulițele și șuruburile de xare ...................... 11

8. ÎNTREŢINEREA SPECIALĂ ................................. 11

8.1 Curățarea ltrului de aer ............................... 11

Familiarizați-vă cu comenzile și modul adecvat de folosire a mașinii. Deprindeți- vă să opriți rapid mașina. Nerespectarea avertismentelor și instrucțiunilor poate cauza incendii și/sau vătămare corporală gravă.

• Nu lăsați niciodată copiii sau persoanele care nu și-au însușit instrucțiunile să folosească mașina. Legile locale pot stabili vârsta minimă la care utilizatorul poate folosi mașina.

• Nu utilizați niciodată mașina dacă sunteți obosit, vă simțiți rău sau dacă ați luat medicamente, ați consumat droguri, alcool ori alte substanțe nocive care pot afecta reexele sau atenția.

• Amintiți-vă că operatorul sau utilizatorul este responsabil de accidentele sau situațiile neprevăzute care pot apărea și care pot afecta persoanele sau bunurile acestora. Utilizatorul este responsabil de evaluarea riscurilor potențiale pe terenul pe care va lucra, el ind obligat să adopte toate precauțiile necesare pentru garantarea propriei siguranțe și a celor din jur, mai ales pe terenurile în pantă, accidentate, alunecoase sau fără stabilitate.

• Dacă cedați sau împrumutați mașina unui terț, asigurați-vă că utilizatorul a luat cunoștință de instrucțiunile de utilizare conținute în manualul de față.

• Purtați îmbrăcăminte adecvată, încălțăminte de protecție rezistentă cu tălpi antialunecare și pantaloni lungi. Nu activați mașina cu picioarele goale sau cu sandale. Purtați căști de protecție pentru urechi, mănuși antivibrații, ochelari de protecție și măști antipraf.

• Această mașină este produce un zgomot foarte puternic, ind necesară utilizarea protecțiilor auditive.

• Utilizarea protecțiilor auditive poate reduce capacitatea de a auzi anumite avertismente (strigăte sau alarme). Fiți deosebit de atenți la ceea ce se întâmplă în jurul zonei de lucru.

• Nu purtați eșarfe, halate, lanțuri, brățări, îmbrăcăminte cu părți uturânde, cu șiret ori cu cravată, sau orice alt accesoriu atârnat sau larg, care s-ar putea agăța de organele mașinii aate în mișcare sau de alte obiecte sau materiale de la locul de muncă.

• Strângeți-vă părul, dacă este lung, în mod adecvat. Zona de lucru / Mașina

• Controlați cu multă atenție zona de lucru și folosiți o greblă sau o mătură pentru a împrăștia manual resturile și a îndepărta toate obiectele ce ar putea proiectate de mașină (utilizată ca suantă) sau care ar putea înfunda conducta de aspirație (utilizată ca aspirator) sau care ar putea constitui o sursă de pericol (pietre, ramuri, re metalice, oase etc.).

• În situația unui teren cu praf, se recomandă să se umezească ușor suprafața. Motoare cu combustie: carburant PERICOL! Benzina și amestecurile ei sunt puternic inamabile! PERICOL! Carburantul este puternic inamabil.

• Păstrați benzina și amestecul de benzină în recipiente omologate pentru astfel de utilizări, în locuri sigure, departe de surse de căldură sau ăcări.

• Eliminați resturile de iarbă, crengi, frunze sau de grăsime în exces din recipiente și din zona de înmagazinare a carburantului.

• Nu lăsați recipientele la îndemâna copiilor.

• Nu fumați în timpul pregătirii amestecului, al efectuării plinului sau a umplerii cu carburant, precum nici atunci când umblați cu carburant.

• Umpleți cu carburant folosind o pâlnie, doar în spații deschise.

• Nu inhalați vapori de carburant.

• Nu adăugați carburant și nu deschideți capacul rezervorului de carburant când motorul este în funcțiune sau dacă este cald.

• Deschideți ușor dopul rezervorului lăsând vaporii/presiunea internă să se elimine treptat.

• Nu vă apropiați cu ăcări de gura rezervorului pentru a-i verica conținutul.

• Dacă se scurge carburant, nu porniți motorul ci îndepărtați mașina de locul unde s-a scurs carburantul, pentru a evita riscul unui incendiu; așteptați evaporarea carburantului și rareerea vaporilor de benzină.

• Curățați imediat orice urmă de carburant de pe mașină sau care a curs pe sol.

• Asigurați-vă că ați introdus și strâns bine capacele rezervorului și ale recipientului de carburant.

• Nu porniți mașina în același loc unde ați umplut rezervorul; pornirea motorului se va face la o distanță de minimum 3 metri de locul unde ați efectuat umplerea rezervorului cu carburant.

• Evitați contactul carburantului cu îmbrăcămintea; în caz contrar, schimbați- vă hainele înainte de a porni motorul.RO - 3

• Nu porniți motorul în spații închise, deoarece se pot acumula fumuri periculoase de monoxid de carbon. Operațiunile de pornire trebuie să aibă loc într-un spațiu deschis și bine aerisit. Nu uitați că gazele de eșapament sunt toxice.

• În timpul pornirii mașinii, nu orientați amortizorul de zgomot și gazele de eșapament spre materiale inamabile.

• Nu folosiți mașina în spații supuse riscului de explozie, în apropierea unor lichide inamabile, gaze sau praf. Contactele electrice sau fricțiunile mecanice pot genera scântei care pot incendia praful sau vaporii.

• Nu utilizați niciodată echipamentul tehnic în încăperi închise, în prezența gazelor, în medii care prezintă un risc de explozie sau în apropierea materialelor inamabile sau a aparatelor electrice.

• Lucrați numai la lumina zilei sau cu un bun sistem de iluminare și în condiții de vizibilitate bună.

• Nu le permiteți altor persoane, copiilor și animalelor să se apropie de zona de lucru. Copiii trebuie să e supravegheați de un alt adult.

• Asigurați-vă că persoanele din jur se aă la cel puțin 15 m de mașină;

• Evitați pe cât posibil să lucrați pe un teren umed sau alunecos, accidentat sau înclinat excesiv, deoarece acestea nu garantează stabilitatea operatorului în timpul muncii;

• Nu lucrați în iarbă umedă, în ploaie sau când există risc de furtună, mai ales cu posibilitate de trăsnet.

• Acordați o atenție deosebită neregularităților terenului (movile, denivelări), la terenurile în pantă, la pericolele ascunse și eventualelor obstacole care ar putea limita vizibilitatea.

• Fiți deosebit de atenți în apropierea râpelor, șanțurilor sau terasamentelor.

• Determinați întotdeauna în ce direcție bate vântul și nu lucrați niciodată împotriva vântului.

• Nu folosiți mașina lângă ferestre deschise.

• În timpul utilizării, nu permiteți ca materialul îndepărtat să se acumuleze în zona de evacuare deoarece ar putea proiectat în fantele de aspirație.

• Atunci când utilizați mașina aproape de drum, ți atenți la trac.

• Pentru a elimina riscul declanșării incendiilor, nu lăsați mașina cu motorul cald în mijlocul frunzelor, a ierbii uscate, sau altor materiale inamabile. Moduri de comportament

• În timpul sesiunii de lucru, atunci când se utilizează pe post de suantă, mașina trebuie să e prinsă ferm cu mâna dreaptă de mânerul de deasupra.

• În timpul funcționării, când este utilizat pe post de aspirator (dacă este cazul), mașina trebuie să e ținută ferm cu ambele mâini, astfel: cu mâna dreaptă de mânerul superior, iar cu mâna stângă de mânerul inferior, astfel încât sacul de colectare să se ae în stânga operatorului.

• Adoptați o poziție fermă și stabilă și mențineți un comportament precaut.

• Nu vă pierdeți echilibrul.

• Aveți grijă să evitați loviturile puternice contra corpurilor străine; ți atenți la proiectarea eventuală de material și praf, cauzată de aer.

• Nu orientați jetul de aer spre persoane sau animale.

• Atunci când folosiți mașina pe post de suantă, ți întotdeauna deosebit de atenți pentru ca materialul îndepărtat sau praful suat să nu cauzeze leziuni persoanelor sau animalelor, ori daune proprietăților.

• Când mașina este utilizată ca aspirator (dacă este cazul), nu introduceți în mod manual obiecte în gura de aspirație (utilizată ca aspirator) și evitați să aspirați obiecte voluminoase care pot deteriora rotorul.

• Nu alergați niciodată, ci mergeți la pas.

• Nu vă apropiați niciodată fața, mâinile și corpul de fanta de admisie a aerului (când se utilizează ca aspirator, dacă este prevăzută) și de gura de evacuare a aerului (când se utilizează ca suantă).

• Nu blocați niciodată căile de aer în timpul pornirii sau a utilizării echipamentului tehnic.

• Părțile rotative pot provoca leziuni grave, așadar evitați contactul cu aceste părți când încă sunt în mișcare.

• Nu atingeți părțile motorului care se încălzesc în timpul utilizării. Risc de arsuri.

• În cazul unor defectări sau accidente în timpul funcționării, opriți imediat motorul și țineți mașina la distanță pentru a nu cauza alte stricăciuni; în caz de accident în care este rănit operatorul sau alte persoane, demarați imediat procedura de prim ajutor cea mai potrivită situației respective și apelați la un centru de prim ajutor pentru acordarea îngrijirilor necesare. Scoateți cu grijă eventualele resturi care ar putea provoca daune sau leziuni persoanelor sau animalelor în cazul în care acestea vor rămâne nesupravegheate.

• Expunerea îndelungată a operatorului la vibrații poate cauza leziuni și afecțiuni neurovasculare (cunoscute sub numele de “fenomenul lui Raynaud” sau “HAV - HandRO - 4 Arm Vibration”/vibrația mâinii și brațului) mai ales la persoanele cu afecțiuni circulatorii. Simptomele pot apărea la mâini, la articulația mâinii sau la degete și se manifestă prin pierderea sensibilității, amorțire și mâncărime, decolorarea sau modicarea structurală a pielii. Aceste efecte se pot amplica la temperaturi scăzute și/sau la strângerea excesivă a mânerelor. La apariția simptomelor de mai sus, este necesar să reduceți durata utilizării mașinii și să apelați la medic. Limitări de utilizare

• În timpul sesiunii de lucru, atunci când se utilizează pe post de suantă, mașina trebuie să e prinsă ferm cu mâna dreaptă de mânerul de deasupra.

• Mașina nu poate utilizată de persoane care nu o pot ține cu ambele mâini sau care nu își pot păstra echilibrul în picioare, în timpul muncii.

• Nu folosiți niciodată mașina cu protecțiile deteriorate, lipsă sau poziționate incorect.

• Nu utilizați niciodată mașina fără a montat toate accesoriile prevăzute pentru ecare utilizare (suare sau aspirație).

• Nu dezarmați, nu dezactivați, nu îndepărtați și nu umblați la sistemele de securitate/ microîntrerupătoarele de pe mașină.

• Nu modicați reglajele motorului și nu îl supraturați. Dacă motorul este turat la un număr prea mare de rotații, riscul de vătămări corporale crește.

• Nu forțați mașina și nu folosiți o mașină de putere mică pentru a efectua operații grele; utilizarea unei mașini cu putere adecvată reduce riscurile și ameliorează calitatea muncii prestate.

2.4 ÎNTREŢINEREA, DEPOZITAREA

Efectuarea unei întrețineri periodice și a unei depozitări corecte menține siguranța mașinii și a nivelului de performanță. Întreţinerea

• Nu folosiți mașina dacă are piese uzate sau deteriorate. Piesele deteriorate sau uzate trebuie să e înlocuite și nu reparate.

• Pentru a reduce pericolul de incendii, asigurați-vă în mod regulat că nu există pierderi de ulei și/sau de carburant.

• Nivelul de zgomot și de vibrații din instrucțiunile de față reprezintă valorile maxime de utilizare a mașinii. Este necesar să adoptați măsuri de precauție capabile să elimine posibilele daune datorate nivelului de zgomot ridicat și solicitărilor provocate de vibrații. Folosiți mașina la o viteză constantă, prindeți ferm mânerul cu o forță corespunzătoare, utilizați mașina la regimul minim necesar pentru realizarea activității, purtați căști antifonice și luați pauze frecvente și adecvate în timpul sesiunii de lucru. Depozitarea

• Nu depozitați mașina cu carburant în rezervor într-o încăpere unde vaporii de carburant ar putea intra în contact cu scântei, ăcări sau cu o sursă de căldură puternică.

• Pentru a reduce riscul de incendiu, nu lăsați containerele cu deșeuri într-o încăpere.

2.5 OCROTIREA MEDIULUI

ÎNCONJURĂTOR Ocrotirea mediului înconjurător reprezintă un aspect important și prioritar atunci când utilizăm mașina, spre beneciul unei coabitări civilizate și a mediului în care trăim.

• Evitați să deranjați persoanele din vecinătate. Utilizați mașina numai în intervale de timp raționale (nu dimineața devreme sau seara târziu, când i-ați putea deranja pe alții).

• Respectați cu strictețe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea ambalajelor, uleiurilor, carburantului, ltrelor, părților deteriorate sau a oricărui alt element ce ar putea afecta mediul înconjurător; aceste deșeuri nu vor aruncate în lada de gunoi, ci vor separate și duse la centrele de colectare autorizate, care se vor ocupa de reciclarea materialelor în cauză.

• Respectați cu strictețe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea deșeurilor rezultate.

• Când mașina nu mai este utilizabilă, nu o lăsați în mediul înconjurător ci contactați un centru de colectare, conform normelor în vigoare la nivel local.

Această mașină este un echipament de grădinărit, mai precis o suantă portabilă pe spate, alimentată de la un motor cu combustie internă. Mașina este compusă dintr-un motor cu combustie internă în doi timpi, care acționează un rotor capabil să producă un ux de aer de mare viteză.RO - 5

3.1.1 Utilizarea prevăzută

Această mașină a fost proiectată și construită pentru:

• deplasarea și adunarea, prin suare, a frunzelor, ierbii, deșeurilor ușoare de mici dimensiuni.

3.1.2 Utilizarea necorespunzătoare

Orice altă utilizare poate periculoasă și poate provoca daune persoanelor și/sau bunurilor. Sunt considerate utilizări necorespunzătoare (fără a se limita însă la următoarele exemple):

• acumularea sau colectarea produselor inamabile sau care prezintă risc de explozie, a jăraticului sau substanțelor în fază de ardere fără acără, a țigărilor aprinse, bucăților de sticlă, fragmentelor ascuțite, obiectelor metalice, pietrelor și altor produse periculoase pentru siguranța operatorului și persoanelor terțe;

• dirijarea suului de aer spre persoane și/sau animale;

• introducerea de obiecte prin grilajul de aspirație;

• folosirea mașinii fără accesoriile furnizate de fabricant pentru diverse utilizări tipice sau utilizarea de accesorii neprevăzute;

• folosirea mașinii cu mai mulți conducători. IMPORTANT Utilizarea necorespunzătoare a mașinii atrage cu sine anularea garanției și declinarea oricărei responsabilități din partea Fabricantului, utilizatorul trebuind să suporte consecințele pentru daunele sau vătămarea personală ori a terților.

3.1.3 Tipologia utilizatorilor

Această mașină este destinată folosirii de către consumatori, adică de operatori neprofesioniști. A fost proiectată pentru amatori.

3.2 SEMNALIZAREA DE SECURITATE

Pe mașină apar diverse simboluri (Fig. 2). Acestea au rolul de a-i aminti operatorului ce comportament trebuie să adopte pentru a o utiliza cu atenția și grija necesare. Semnicația simbolurilor ATENŢIE! PERICOL! Această mașină poate periculoasă pentru dvs. sau pentru cei din jur, dacă nu este folosită în mod corespunzător. ATENŢIE! Înainte de a utiliza această mașină, citiți manualul de instrucțiuni. Utilizați protecții auditive, ochelari. Nu lăsați mașina în ploaie (sau în încăperi cu umiditate) PERICOL DE PROIECŢII! Fiți atenți la posibilele proiecții de materiale cauzate de uxul de aer, deoarece pot cauza daune grave persoanelor și lucrurilor.

PERICOL DE PROIECŢII! În timpul utilizării uneltei, îndepărtați orice persoană sau animal domestic pe o rază de 15 m de aceasta. Pericol de mutilare! Ţineți întotdeauna mâinile la distanță de fantele de admisie a aerului. Rotorul aat în rotire poate cauza accidente grave. Pericol de leziuni grave! Ţineți articolele de îmbrăcăminte cu părți uturânde la distanță de fantele de admisie a aerului deoarece acestea s-ar putea prinde în rotor cauzând accidente grave. Pericol de leziuni grave! Nu vă apropiați părul de fantele de admisie a aerului deoarece acestea s-ar putea prinde în rotor cauzând accidente grave. Strângeți-vă părul, dacă este lung, în mod adecvat. IMPORTANT Etichetele adezive deteriorate sau care nu mai pot citite trebuie înlocuite. Solicitați alte etichete la centrul de asistență autorizat din zona dvs.

3.3 ETICHETA DE IDENTIFICARE

A PRODUSULUI Eticheta de identicare conține următoarele date (Fig. 1 ):RO - 6

1. Nivel de putere acustică

2. Marcă de conformitate CE

3. Anul de fabricație

6. Numele și adresa Constructorului

Transcrieți datele de identicare a mașinii în spațiile corespunzătoare ale etichetei de pe spatele capacului. IMPORTANT Folosiți datele de identicare de pe eticheta de identicare a produsului de ecare dată când contactați atelierul autorizat.

3.4 COMPONENTELE PRINCIPALE

Mașina este alcătuită din următoarele componente principale, care au funcțiile descrise în continuare (Fig.1): A. Motor: furnizează mișcarea la motor. B. Tub de suare: este elementul din dotare pentru ejecția aerului. C. Mâner de comandă: permite acționarea comenzilor echipamentului tehnic și direcționarea tubului de suare. D. Rezervor de carburant: este recipientul pentru carburant pentru alimentarea motorului. E. Placă de suport: este placa pe care este poziționată mașina. Dispune de un mâner pentru facilitarea transportului; pe aceasta sunt conectate bretelele pentru utilizarea pe spate. Este dotată cu un sistem de reducere a vibrațiilor, care elimină majoritatea vibrațiilor din timpul funcționării. F. Bretele: articol de îmbrăcăminte realizat din centuri de material textil care, așezate pe umeri, ajută la susținerea greutății mașinii în timpul sesiunii de lucru. G. Cheie de strângere: instrument care se utilizează pentru rotirea șuruburilor, a piulițelor și a buloanelor, pentru a le strânge sau slăbi.

IMPORTANT Normele de siguranță care trebuie respectate sunt descrise în cap. 2. Respectați cu strictețe aceste indicații pentru a nu vă confrunta cu riscuri grave sau cu pericole. Din motive de înmagazinare și transport, câteva componente ale mașinii sunt furnizate separat din fabrică, dar trebuie să e montate imediat după îndepărtarea ambalajului, conform instrucțiunilor de mai jos. Dezambalarea și nalizarea montajului trebuie efectuate pe o suprafață dreaptă și solidă, cu sucient spațiu pentru manipularea mașinii și a ambalajelor, cu instrumentele de lucru corespunzătoare. Nu folosiți mașina mai înainte de a efectuat toate indicațiile din secțiunea „MONTAJ”.

4.1 COMPONENTE PENTRU MONTAJ

În ambalaj sunt cuprinse componentele pentru montaj

1. Deschideți cutia cu grijă, ind atenți

să nu pierdeți componentele.

2. Consultați documentele din cutie,

inclusiv aceste instrucțiuni.

3. Scoateți din cutie toate

elementele nemontate.

4. Scoateți mașina din cutie.

5. Eliminați cutia și ambalajele

conform reglementărilor locale.

4.1.2 Montarea tubului de suare și

a mânerului de comandă

1. Cuplați tubul exibil (Fig. 3.B) în tubul de

evacuare a aerului (Fig. 3.A) și xați colierul cu o șurubelniță pentru a-l prinde ferm.

2. Introduceți tubul (Fig. 3.C) în tubul exibil

(Fig. 3.B) având grijă ca proeminența (Fig. 3.G) să e îndreptată în jos. Fixați colierul cu o șurubelniță pentru a prinde ferm tuburile.

3. Introduceți suportul mânerului de comandă

(Fig. 3.H) în tubul (Fig. 3.C), aliniindu-l la proeminența (Fig. 3.G). Poziționați inelul (Fig. 3.I) în proeminența (Fig. 3.J).

4. Fixați mânerul de comandă (Fig. 3.K)

și strângeți șurubul (Fig. 3.L).

5. Treceți cablul prin cele două piese

de ghidare a cablului (Fig. 3.M).

6. Aliniați compartimentul tubului (Fig. 3.D)

cu proeminența (Fig. 3.N) tubului (Fig. 3.C). Împingeți tubul (Fig. 3.C) și rotiți-l cu 90° în sens orar, pentru a-l cupla ferm.

7. Urmați procedura descrisă la cele două

puncte de mai sus pentru a monta tubul (Fig. 3.E) și capătul tubului suantei (Fig. 3.F).

4.1.3 Demontarea tuburilor suantei

IMPORTANT Opriți mașina (par. 6.5) de ecare dată când se îndepărtează tubul de suare.RO - 7 În funcție de tipul tubului: – Dacă tubul este xat cu o proeminență încastrată, rotiți-l în sens antiorar. – Dacă tubul este xat cu coliere, desfaceți aceste coliere cu o șurubelniță și demontați tuburile.

ACCELERATORULUI Maneta de comandă a acceleratorului (Fig. 4.A) permite reglarea vitezei de rotire a rotorului. Viteza de rotație a rotorului trebuie să e raportată la tipul de activitate (cap. 6.4.1) și poate reglată plin aplicarea unei presiuni mai ușoare sau mai puternice asupra comenzii de accelerație. Viteza maximă de obține cu comanda acceleratorului împinsă complet.

Maneta (Fig. 4.B) are o funcție dublă:

1. Permite oprirea și pornirea motorului.

Motorul se oprește (Fig. 4.C). Dacă maneta este poziționată în alte direcții, motorul poate pornit și pus în funcțiune.

2. Permite reglarea vitezei de rotație a

rotorului menținând acceleratorul blocat în poziția dorită. Viteza de rotație a rotorului poate reglată prin rotirea manetei în jos sau în sus. Viteza maximă se obține cu maneta rotită complet în jos. OBSERVAŢIE Se recomandă utilizarea funcției de regulator a acceleratorului în timpul lucrărilor îndelungate, pentru a nu ține permanent apăsată comanda acceleratorului.

Se utilizează pentru pornirea motorului la rece. Butonul choke are trei poziții: Poziția A (Fig. 5.A) - comanda Choke este decuplată (funcționare normală și pornire a motorului la cald). Poziția B (Fig. 5.B) - Butonul choke se aă în poziție intermediară (pentru a facilita pornirea motorului). Poziția C (Fig. 5.C) - comanda Choke este cuplată (pentru pornirea motorului la rece).

DECLANŞARE (PRIMER) Prin apăsarea butonului din cauciuc al dispozitivului de declanșare, se injectează carburant în carburator, facilitând astfel pornirea motorului.

5.5 MÂNER PENTRU PORNIREA MANUALĂ

Permite pornirea manuală a motorului (Fig. 6.A).

6. UTILIZAREA MAŞINII

IMPORTANT Normele de siguranță care trebuie respectate sunt descrise în cap. 2. Respectați cu strictețe aceste indicații pentru a nu vă confrunta cu riscuri grave sau cu pericole.

6.1 OPERAŢIUNI PREMERGĂTOARE

UTILIZĂRII Înainte de utilizarea mașinii, este necesar să efectuați o suită de controale și operații pregătitoare, pentru a vă asigura că munca se va desfășura în mod protabil și în deplină siguranță. Așezați mașina în poziție orizontală, bine sprijinită pe sol. IMPORTANT Mașina este furnizată fără carburant.

6.1.1 Alimentarea cu carburant

Mai înainte de a utiliza mașina, efectuați umplerea cu carburant. Pentru modurile de pregătire a amestecului și pentru modurileRO - 8 și măsurile de precauție privind plinul cu carburant, consultați par. 7.2, 7.3.

6.2 CONTROALE DE SIGURANŢĂ

Efectuați următoarele controale de siguranță și vericați dacă rezultatele corespund tabelului. Efectuați întotdeauna controalele de siguranță înainte de folosire.

6.2.1 Control general

Subiect Rezultat Mânere și bretele (Fig. 1.E, 1.F) Curățate, uscate, xate corect și ferm pe mașină Șuruburile de pe mașină Bine xate (nu sunt destrânse) Trecerile de aer de răcire Nu sunt blocate Tubul de suare (Fig. 1.B). Instalat corect. Comanda acceleratorului (Fig. 4.A) Trebuie să aibă o mișcare liberă, neforțată. Regulatorul acceleratorului (Fig. 4.B). Trebuie să aibă o mișcare liberă, neforțată. Rotorul Nicio urmă de deteriorare Protecții Nicio urmă de deteriorare Mașină Nicio urmă de deteriorare sau de uzură Filtrul de aer (Fig. 9.C, 9.D) Curat Cablurile electrice și cablul bujiei Integrale pentru a evita producerea de scântei. Capacul bujiei (Fig. 9.F) Integral și corect montat pe bujie

6.2.2 Test de funcţionare a mașinii

Acţiune Rezultat Porniți mașina (par. 6.3) Mașina nu pornește. Rotorul rotește la minimum, iar conducta de aer elimină doar puțin aer. Activați maneta de comandă a acceleratorului (Fig. 4.A / regulatorul acceleratorului (Fig. 4.B). Rotorul rotește, iar conducta de aer elimină doar puțin aer. Eliberați maneta de comandă a acceleratorului (Fig. 4.A / regulatorul acceleratorului (Fig. 4.B). Comanda trebuie să revină automat și rapid în poziția neutră. Rotorul rotește la minimum, iar conducta de aer elimină doar puțin aer. Acţiune Rezultat Aduceți maneta regulatorului acceleratorului și de oprire a motorului pe poziția „STOP” (Fig. 4.C) Motorul se oprește. Rotorul se oprește, iar conducta de aer nu elimină aer. Dacă un singur rezultat nu este corespunzător cu rezultatele din tabelele următoare, se interzice folosirea mașinii. Duceți mașina la un centru de asistență pentru controalele aferente și pentru reparație.

IMPORTANT Pe echipamentul tehnic este lipită o etichetă (g 2) care sintetizează fazele principale pentru pornire. Eticheta are rol de ghid rapid și nu înlocuiește procedurile de mai jos.

1. Adoptați o poziție de lucru fermă și stabilă;

2. Asigurați-vă că tubul de suare nu este

îndreptat spre eventualele persoane prezente sau spre reziduuri; IMPORTANT Pentru a nu rupe cablul de pornire, nu îl trageți tot în afară, nu îl frecați de marginea oriciului și lăsați mânerul să revină treptat, evitând o retragere necontrolată. IMPORTANT Nu vă înfășurați niciodată coarda de pornire în jurul mâinii.

6.3.1 Pornirea la rece

Prin „pornire la rece” se înțelege repornirea mașinii după minimum 5 minute de la oprirea a motorului sau după o alimentare cu carburant.

1. Preaccelerați motorul ducând maneta

regulatorului de accelerație (Fig. 4.B) cu foarte puțin peste jumătatea cursei.

2. Cuplați butonul choke, aducând

maneta pe poziția „C” (Fig. 5.C).

3. Apăsați butonul de comandă al dispozitivului

de declanșare (Fig. 5.D) de 10 ori, pentru a facilita demararea carburatorului.

4. Ţineți ferm mașina pe teren, apăsând-o

cu o mână, pentru a pierde controlul asupra acesteia în timpul punerii ei în funcțiune (Fig. 6.B).

5. Această mașină este dotată cu

funcție EASY-START. Trageți capul de acționare a pornirii în mod constant, fără smucituri puternice (pornirea areRO - 9 loc în ultima parte a cursei). Trageți de câteva ori până simțiți primele arderi.

6. Aduceți butonul choke pe

poziția „B” (Fig. 5.B).

7. Trageți de mânerul de pornire pentru a

obține o pornire normală a motorului.

8. Lăsați motorul să se rotească timp de

cel puțin 1 minut pentru a-l încălzi.

9. Decuplați butonul choke (Fig. 5.A),

ducând maneta pe poziția «A».

10. Activați maneta regulatorului acceleratorului

(Fig. 4.B) la minimum pentru a decupla dispozitivul de preaccelerare și a aduce motorul la minimum. IMPORTANT Dacă mânerul funiei de pornire este tras de multe ori cu butonul choke cuplat, motorul se poate îneca, ceea ce face ca pornirea să e îngreunată. În caz de înecare a motorului (a se vedea par. 14.5).

6.3.2 Pornirea la cald

Pentru pornire la cald (imediat după oprirea motorului):

1. Urmați punctele 1 - 3 - 4 - 6 - 7 - 9 - 10

Bretelele trebuie să e îmbrăcate după pornirea mașinii. Bretelele și curelele trebuie să e reglate conform înălțimii și taliei operatorului.

1. Purtați bretelele la fel cum ați purta

un rucsac normal (Fig. 7.A).

2. Închideți cataramele roșii cu clamă

pe coapsa stângă și pe talie.

3. Întindeți curelele astfel încât să distribuiți

uniform greutatea pe umeri.

4. Pentru a susține greutatea tubului

suantei, conectați conectorul (Fig. 7.B) la suportul mânerului de comandă (Fig. 7.C) și închideți catarama neagră cu clemă pe umărul drept (Fig. 7.D).

În timpul sesiunii de lucru, mașina trebuie să e prinsă ferm cu mâna dreaptă de mânerul de comandă (Fig. 15).

6.4.1 Reglarea vitezei

Se recomandă ca viteza de rotație a rotorului să se regleze întotdeauna în raport cu tipul de material de îndepărtat: – viteză redusă de suare pentru materiale ușoare li mici arbuști pe gazon; – viteză medie de suare pentru a deplasa iarba și frunzele ușoare pe asfalt sau teren solid; – viteză mare de suare (comanda acceleratorului apăsată complet) pentru materiale mai grele, cum ar zăpada proaspătă sau murdăria cu volum mare.

6.4.2 Recomandări de utilizare

Este posibil să se regleze poziția și înclinarea mânerului de comandă (Fig. 3.K) astfel încât să se obțină o poziție de lucru comodă. Pentru reglare: – Extrageți șurubul (Fig. 3.L). – Pentru reglarea înclinării, aplecați mânerul de comandă înainte sau înapoi. – Pentru reglarea poziției, deplasați în față sau în spate suportul mânerului de comandă. – La sfârșitul reglării, strângeți șurubul (Fig. 3.L). Înaintați ușor ținând partea terminală a tubului de suare la o distanță potrivită de teren (Fig. 8.A). Pentru a evita dispersarea materialului pe care doriți să îl eliminați, îndreptați suul de aer spre marginea exterioară a grămezii de material. Nu îndreptați niciodată suul de aer spre centrul grămezii. IMPORTANT Opriți mașina (par. 6.5) în timpul deplasării între zonele de lucru.

Pentru a opri mașina:

1. Eliberați maneta de comandă a

acceleratorului (Fig. 4.A) și aduceți la începutul cursei maneta regulatorului acceleratorului (Fig. 4.B) și lăsați motorul să funcționeze la minimum timp de câteva secunde.

2. Aduceți maneta (Fig. 4.B) în

poziția „STOP” (Fig. 4.C).

3. Așteptați oprirea rotorului.

După ce ați oprit mașina, este necesar să treacă câteva secunde pentru ca rotorul să se oprească. Se poate ca motorul să e foarte cald imediat după stingere. Nu atingeți. Pericol de arsuri. IMPORTANT Opriți mașina (par. 6.5) și decuplați capacul bujiei (Fig. 9.F) de ecareRO - 10 dată când lăsați mașina nesupravegheată sau când nu o mai utilizați. IMPORTANT Opriți mașina (par. 6.5) în timpul deplasării între zonele de lucru.

• Decuplați capacul bujiei (Fig. 9.F).

• Lăsați motorul să se răcească înainte de a depozita mașina (indiferent de loc).

• Efectuați curățarea (par. 7.4).

• Asigurați-vă că nu există elemente slăbite sau deteriorate. Dacă este nevoie, înlocuiți componentele deteriorate și strângeți eventualele șuruburi și buloane slăbite sau contactați centrul de asistență autorizat.

IMPORTANT Normele de siguranță care trebuie respectate sunt descrise încap. 2. Respectați cu strictețe aceste indicații pentru a nu vă confrunta cu riscuri grave sau cu pericole. Înainte de efectuarea oricărei intervenții de întreținere:

• Decuplați capacul bujiei (Fig. 9.F);

• Așteptați răcirea completă a motorului;

• Citiți instrucțiunile corespunzătoare;

• Purtați îmbrăcăminte potrivită, mănuși de lucru și ochelari de protecție.

• Frecvențele și tipurile de intervenție sunt descrise pe scurt în „Tabelul pentru întreținere” (a se vedea cap. 13). Tabelul de mai jos are scopul de a vă ajuta să păstrați eciența și siguranța mașinii. Aici sunt indicate principalele intervenții de întreținere și intervalele de execuție pentru ecare din ele. Efectuați acțiunea aferentă în funcție de prima scadență care are loc.

• Utilizarea pieselor de schimb și a accesoriilor neoriginale poate avea efecte negative asupra funcționării și siguranței mașinii. Constructorul nu își asumă nicio răspundere în caz de daune sau vătămări cauzate de aceste produse.

• Piesele de schimb originale sunt furnizate la atelierele de asistență și la revânzătorii autorizați.

• Nu folosiți mașina dacă are piese uzate sau deteriorate. Piesele deteriorate trebuie să e înlocuite; nu reparați niciodată piesele. IMPORTANT Toate operațiunile de întreținere și de reglare care nu sunt descrise în acest manual trebuie efectuate de vânzătorul dvs. sau la un centru specializat.

7.2 PREGĂTIREA AMESTECULUI

Această mașină are un motor în doi timpi care funcționează cu un amestec de benzină și ulei lubriant. IMPORTANT Utilizarea benzinei pure deteriorează motorul și anulează garanția. IMPORTANT Utilizați numai carburanți și lubrianți de calitate, pentru a avea prestații optime și a garanta durata de viață a organelor mecanice.

7.2.1 Caracteristicile benzinei

Folosiți numai benzină fără plumb (benzină verde) cu un număr octanic N.O. egal sau mai mare de 90. IMPORTANT Benzina verde tinde să facă depuneri în recipient, dacă este păstrată mai mult de 2 luni. Utilizați întotdeauna benzină luată proaspăt de la pompă!

7.2.2 Caracteristicile uleiului

Utilizați numai ulei sintetic de cea mai bună calitate, special pentru motoarele în doi timpi, având specicații minime JASO FC. Vânzătorul de la care ați achiziționat mașina are în mod cert uleiuri special create pentru acest tip de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de performanță. Folosirea acestor uleiuri permite obținerea unu amestec de 2,5% (1 parte ulei la 40 părți benzină).

7.2.3 Pregătirea și păstrarea

amestecului carburant Tabelul de mai jos ilustrează cantitățile de benzină și ulei necesare pentru pregătirea amestecului carburant. Benzină Ulei sintetic pentru motoare în doi timpi litri litri 1 0,025 2 0,050 3 0,075RO - 11 5 0,125 10 0,250 Pentru pregătirea amestecului:

1. Introduceți într-o canistră omologată

aproximativ 1 din cantitatea totală de benzină.

2. Adăugați toată cantitatea de ulei.

3. Introduceți cantitatea restantă de benzină.

4. Închideți canistra cu dopul și amestecați bine.

IMPORTANT Amestecul carburant este susceptibil de îmbătrânire. Nu amestecați cantități mari de combustibili, pentru a evita depunerile. IMPORTANT Aveți grijă să marcați ecare canistră (de ulei și de benzină) în mod distinct, evident, pentru a evita să le inversați în timpul pregătirii amestecului. IMPORTANT Curățați periodic recipientele unde păstrați benzina sau amestecul carburant, pentru a elimina eventualele depuneri.

7.3 UMPLEREA REZERVORULUI

CU CARBURANT Umplerea cu carburant trebuie să aibă loc cu mașina oprită și capacul bujiei îndepărtat. Înainte de a umple rezervorul:

1. Agitați bine canistra.

2. Așezați mașina pe o suprafață plană, stabilă,

cu dopul rezervorului de amestec în sus. OBSERVAŢIE Pe capacul rezervorului de amestec (Fig. 11.A) se observă simbolul următor: Rezervor de amestec

3. Curățați dopul rezervorului și zona din

jurul său pentru a evita să intre în canistră mizerii, în timpul umplerii rezervorului.

4. Deschideți dopul încet, pentru a

elimina treptat presiunea.

5. Folosiți pentru umplere o pâlnie; nu

umpleți rezervorul până la refuz.

7.4 CURĂŢAREA MAŞINI ŞI A MOTORULUI

Pentru a reduce riscul de incendiu, păstrați mașina de tuns iarba și, în special, motorul curate, fără resturi de frunze sau crengi.

• Curățați întotdeauna mașina după folosire utilizând o cârpă curată și umedă, îmbibată cu detergent neutru.

• Îndepărtați orice urmă de umezeală folosind o cârpă moale și uscată. Umezeala poate cauza șocuri electrice.

• Nu utilizați detergenți agresivi sau solvenți pentru curățarea părților din plastic sau a mânerelor.

• Nu spălați mașina cu jet de apă și nu udați motorul sau componentele electrice.

• Mențineți rotorul în permanență curat și fără praf sau resturi, suând cu aer comprimat prin fante. Nu stropiți rotorul cu apă.

• Pentru a evita supraîncălzirea și daunele la motor, asigurați-vă că fantele de admisie a aerului de răcire sunt întotdeauna curate și neînfundate.

7.5 PIULIŢELE ŞI ŞURUBURILE DE FIXARE

• Mențineți piulițele și șuruburile strânse pentru a siguri că mașina este întotdeauna în condiții sigure de funcționare.

• Asigurați-vă în mod regulat că mânerele sunt xate ferm.

IMPORTANT Curățarea ltrului de aer este esențială pentru a asigura o bună funcționare și o durată de viață lungă a mașinii. Nu lucrați fără ltru sau cu un ltru deteriorat, pentru a nu deteriora iremediabil motorul. Curățarea ltrului se va face la 8-10 ore de muncă. Pentru a curăța ltrul:

1. Deșurubați cele două butoane (Fig.

9.A) și îndepărtați capacul (Fig. 9.B).

2. Îndepărtați ltrul de hârtie (Fig. 9.C)

și ltrul de burete (Fig. 9.D).

3. Suați asupra ltrului de hârtie pentru a

îndepărta praful și resturile (g. 10.A).

4. Spălați ltrul de burete cu apă (g. 10.B).

IMPORTANT Nu utilizați benzină, detergenți etc. pentru curățarea ltrului.RO - 12

5. Lăsați ltrul de burete să se usuce în aer liber.

6. Curățați partea exterioară a ltrului

de praf, depuneri sau murdărie.

7. Aranjați elementele de ltrare în

compartimentul lor (g. 9) (asigurați-vă că ltrul de burete este bine uscat);

Bujia (Fig. 9.G) este accesibilă dacă se îndepărtează capacul (Fig. 9.F). Bujia trebuie înlocuită cu una asemănătoare dacă se ard electrozii sau izolația este deteriorată și, în orice caz, la ecare 100 de ore de funcționare. Pentru efectuarea de operațiuni asupra bujiei, contactați un vânzător sau un centru de service autorizat. Consultați tabelul de întrețineri și tabelul de identicare a problemelor pentru intervenții referitoare la bujie.

8.3 COARDA DE PORNIRE

Coarda de pornire trebuie să e înlocuită la sediul vânzătorului la primele semne de deteriorare.

8.4 REGLAREA CARBURATORULUI

Carburatorul este reglat din fabrică astfel încât. să garanteze o performanță optimă indiferent de condițiile de utilizare, precum și o emisie redusă de gaze nocive, conform normelor în vigoare. În caz de performanțe reduse, adresați-vă vânzătorului de la care achiziționat mașina pentru a controla carburatorul și motorul. Reglarea carburatorului: T = reglarea turației minime L = reglarea amestecului la viteză redusă H = reglarea amestecului la viteză mare

IMPORTANT Normele de siguranță care trebuie respectate în timpul operațiunilor de depozitare sunt descrise în par. 2.4. Respectați cu strictețe aceste indicații pentru a nu vă confrunta cu riscuri grave sau cu pericole.

9.1 DEPOZITAREA MAŞINII

Dacă mașina trebuie depozitată pe o perioadă mai mare de 2 - 3 luni, este necesar să respectați o anumită procedură pentru a elimina orice inconvenient la repunerea în funcțiune sau apariția unor daune ireversibile la motor. Înainte de a înmagazina mașina:

1. Goliți rezervorul carburantului în

aer liber și cu motorul rece.

2. Lăsați motorul pornit la minimum și

mențineți mașina în mișcare până la epuizarea completă a carburantului rămas în rezervor și în carburator.

3. Lăsați motorul să se răcească.

4. Curățați cu grijă mașina.

5. Asigurați-vă că nu există elemente slăbite

sau deteriorate. Dacă este nevoie, înlocuiți componentele deteriorate și strângeți eventualele șuruburi și buloane slăbite sau contactați centrul de asistență autorizat.

6. Depozitați mașina:

– într-un mediu uscat – ferit de intemperii – într-un loc la care nu au acces copiii. – asigurându-vă că ați îndepărtat cheile sau sculele folosite pentru întreținere. În momentul repunerii mașinii în funcțiune:

1. Reglați mașina (cap. 6).

10. MANEVRAREA ŞI TRANSPORTUL

De ecare dată când este nevoie să manipulați sau să transportați mașina, asigurați-vă că: – Opriți mașina (par. 6.5). – Așteptați oprirea rotorului. – Decuplați capacul bujiei (Fig. 9.G). – Ţineți strâns mașina de mâner și orientați conductele astfel încât. să nu să nu constituie niciun obstacol. La transportarea mașinii cu un autovehicul, trebuie procedați astfel: – îndepărtați conductele; – xați bine mașina cu funii sau cu lanțuri; – așezați-o într-un mod în care să nu reprezinte pericol pentru nimeni.

11. ASISTENŢĂ ŞI REPARAŢII

Acest manual furnizează toate informațiile necesare pentru condusul mașinii și pentru o întreținere de bază corectă, care poate efectuată de utilizator. Toate intervențiile deRO - 13 întreținere și reglare care nu au fost descrise în acest manual se vor efectua numai de vânzătorul de la care ați achiziționat mașina sau la un centru specializat, care dispune de cunoștințele și instrumentele necesare în scopul executării corecte a operațiilor păstrând intactă siguranța originală a mașinii. Operațiile executate în centrele neautorizate sau neadecvate sau de persoane necalicate anulează orice formă de garanție, și declină orice sarcină sau responsabilitate din partea Fabricantului.

• Doar atelierele de service autorizate au dreptul de a efectua reparațiile și întreținerea în garanție.

• Atelierele de service autorizate folosesc exclusiv piese de schimb originale. Piesele de schimb și accesoriile originale au fost proiectate special pentru acest tip de mașini.

• Piesele de schimb și accesoriile originale au fost proiectate special pentru acest tip de mașini.

• Piesele de schimb și accesoriile neoriginale nu sunt aprobate. Utilizarea de piese de schimb și de accesorii neoriginale nu asigură siguranța mașinii, exonerând constructorul de toate obligațiile sau responsabilitățile.

• Se recomandă să duceți mașina o dată pe an la un atelier autorizat pentru întreținerea, asistența și controlul dispozitivelor de siguranță.

12. ACOPERIREA GARANŢIEI

Garanția acoperă toate defectele materialelor și toate viciile de fabricație. Utilizatorul va trebui să urmeze cu atenție toate instrucțiunile furnizate în documentele anexate. Garanția nu acoperă daunele cauzate de:

• Neînsușirea instrucțiunilor din documentele însoțitoare.

• O utilizare și montare necorespunzătoare și nepermise.

• Utilizarea pieselor de schimb neoriginale.

• Utilizarea de accesorii nefurnizate sau neaprobate de constructor. Garanția nu acoperă:

• Uzura normală a materialelor de consum.

• Uzura normală. Cumpărătorul este protejat de legile din țara sa. Drepturile cumpărătorului prevăzute de legile din țara sa nu sunt în niciun fel limitate de această garanție.

13. TABEL DE ÎNTREŢINERI

Intervenţie Frecvenţă Paragraf MAŞINA Vericarea tuturor xărilor Înainte de ecare folosire 7.5 Controale de siguranță/Vericarea comenzilor Înainte de ecare folosire 6.2 Curățare generală și control La sfârșitul ecărei utilizări 7.4 MOTOR Vericarea/umplerea până la nivel cu carburant Înainte de ecare folosire 7.3 Curățare generală și control La sfârșitul ecărei utilizări 7.4 Curățarea ltrului de aer 8-10 ore / după ecare sezon 8.1 Curățarea bujiei 10 ore / după ecare sezon *** Înlocuirea bujiei 100 ore / după ecare sezon *** *** Intervenții care trebuie să e executate de vânzător sau la centru de asistență autorizatRO - 14

1. Motorul nu pornește sau

se oprește după pornire Procedura de pornire nu a fost executată corect. Urmați instrucțiunile (par. 6.3). Bujia e murdară sau distanța dintre electrozi nu e corectă Vericați bujia (par. 8.2). Filtrul de aer este înfundat Curățați și/sau înlocuiți ltrul (par. 8.1). Carburatorul are probleme Contactați centrul de asistență autorizat.

2. Motorul pornește,

dar nu are putere. Filtrul de aer este înfundat Curățați și/sau înlocuiți ltrul (par. 8.1). Carburatorul are probleme Contactați centrul de asistență autorizat.

o funcționare neregulată sau nu are putere la efort Bujia e murdară sau distanța dintre electrozi nu e corectă Vericați bujia (par. 8.2). Carburatorul are probleme Contactați centrul de asistență autorizat.

4. Motorul scoate mult fum

Compoziția amestecului carburant este incorectă Pregătiți amestecul conform instrucțiunilor (par. 7.2). Carburatorul are probleme Contactați centrul de asistență autorizat.

5. Înecarea motorului

Comanda de pornire a fost acționată în mod repetat cu starterul cuplat. Decuplați bujia (par. 8.2) și trageți ușor de mânerul corzii de pornire (Fig. 6.A) pentru a elimina carburantul în exces; apoi uscați electrozii bujiei și montați-o la loc pe motor.

6. Rotorul se rotește,

dar aerul nu iese din tubul de suare Tub de suare blocat sau obturat Opriți mașina și eliminați eventualele blocaje.

7. Se produc zgomote și/

sau vibrații excesive în timpul sesiunii de lucru Părți destrânse sau deteriorate Opriți mașina și deconectați cablul bujiei (Fig. 9.F). Vericați eventualele defecțiuni. Vericați dacă există părți slăbite și strângeți-le. Efectuați vericările, înlocuirile sau reparațiile la un centru de service autorizat.

8. Mașina a lovit un

corp străin Daune sau părți slăbite. Opriți mașina și deconectați cablul bujiei (Fig. 9.F). Vericați eventualele defecțiuni. Vericați dacă există părți slăbite și strângeți-le. Efectuați vericările, înlocuirile sau reparațiile la un centru de service autorizat.

9. Mașina emite fum în

timpul funcționării Suantă deteriorată. Nu utilizați mașina. Opriți imediat mașina, deconectați cablul bujiei și contactați un Centru de Service. Dacă nu reușiți să rezolvați inconveniențele, chiar după executarea operațiilor de mai sus, contactați vânzătorul de la care ați achiziționat mașina.RU - 1 ВНИМАНИЕ!: ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МАШИНОЙ, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Сохраните его для будущего использования.

2. Declară pe propria răspundere că maşina:

Suflantă de grădină cu motor cu combustie internă, purtată pe

a) Tip / Model de bază c) Număr de serie d) Motor: motor cu combustie

3. Este în conformitate cu specificaţiile

4. Referinţă la Standardele armonizate

g) Nivel de putere sonoră măsurat h) Nivel de putere sonoră garantat k) Flux de aer n) Persoană autorizată să întocmească Dosarul Tehnic o) Locul şi Data LT ( Originalių instrukcijų vertimas) EB atitikties deklaracija (Mašinų direktyva 2006/42/CE, Priedas II, dalis A)