DP4500 - Roabă motorizată SCHEPPACH - Manual de utilizare gratuit

Tipul produsului	Motocarriolă (dumper)
Marcă	Scheppach
Model	DP4500
Motor	4 timpi, 4,1 kW
Capacitatea de încărcare	400 kg
Transmisie	3 viteze înainte + 1 înapoi
Dimensiunile benei (L x l x h)	840 x 626 x 289 mm
Greutate	179 kg
Combustibil	Benzină fără plumb 90 octani (max 5% etanol)
Capacitate rezervor combustibil	3,6 L
Ulei motor	SAE 10W-30
Capacitate ulei motor	0,6 L
Ulei de transmisie	SAE30 / 80W-90
Emisie de CO2	811,46 g/kWh
Pantă maximă	30°
Nivel sonor (presiune)	79,4 dB(A)
Nivel sonor (putere)	99,4 dB(A)
Vibrații mâner stâng	10,1 m/s²
Vibrații mâner drept	11,3 m/s²
Pornire	Lansator (Reversierstarter)
Viteză motor (ralanti)	1700 tr/min
Viteză motor (max)	4000 tr/min
Întreținere schimb ulei motor	La fiecare 50 de ore
Întreținere filtru aer	La fiecare 30 de ore
Întreținere bujie de aprindere	La fiecare 50 de ore

Întrebări frecvente - DP4500 SCHEPPACH

Cum pornești motorul la rece?

Plasați maneta de șoc pe CHOKE, puneți accelerația la jumătate, comutatorul pe ON, deschideți robinetul de benzină, trageți încet de mai multe ori de sfoară, apoi trageți brusc până simțiți o rezistență. După pornire, lăsați să se încălzească apoi deschideți șocul.

Ce ulei de motor să folosiți și cum verificați nivelul?

Folosiți ulei SAE 10W-30. Verificați nivelul înainte de fiecare utilizare: scoateți capacul, mașina trebuie să fie orizontală, iar nivelul între cele două semne. Capacitate totală: 0,6 L.

Care este capacitatea maximă de încărcare?

Capacitatea maximă de încărcare este de 400 kg. Adaptați sarcina în funcție de teren pentru a evita riscul de răsturnare.

Cum se schimbă uleiul de motor?

Porniți motorul scurt pentru a se încălzi, apoi plasați un recipient sub capacul de golire. Scoateți capacul și lăsați uleiul să se scurgă. Puneți capacul la loc, umpleți cu ulei nou (0,6 L) și închideți.

Ce tip de combustibil să folosiți?

Folosiți benzină fără plumb cu un indice octanic de cel puțin 90 și un conținut maxim de etanol de 5%. Capacitate rezervor: 3,6 L.

Cum se reglează tensiunea șenilelor?

Așezați mașina pe o suprafață plană, ridicați-o, măsurați deformarea șenilei: trebuie să fie între 10 și 15 mm. Dacă este prea slăbită, slăbiți piulița de blocare A, strângeți șurubul B, apoi blocați din nou piulița A.

Ce să faceți dacă motorul nu pornește?

Verificați bujia de aprindere (curățenie și distanța 0,6-0,7 mm), firul bujiei, combustibilul (curat și proaspăt), șocul (poziția închis la rece) și furtunul de combustibil (nu obturat).

Cum se întreține filtrul de aer?

Curățați filtrul de aer la fiecare 30 de ore: scoateți capacul, scoateți filtrul, bateți-l pentru a îndepărta praful sau înlocuiți-l dacă este necesar. Nu rulați niciodată motorul fără filtru.

Unde găsiți piese de schimb?

Piesele de schimb și accesoriile sunt disponibile la centrul de service Scheppach. Utilizați codul QR de pe pagina principală sau contactați dealerul dumneavoastră. Indicați numărul articolului, tipul și anul de fabricație.

Care sunt instrucțiunile esențiale de siguranță?

Purtați întotdeauna ochelari, mănuși, încălțăminte de siguranță și protecție auditivă. Nu utilizați niciodată în spații închise (risc de intoxicație). Nu fumați în timpul alimentării. Așteptați răcirea înainte de întreținere. Țineți persoanele la distanță (23 m).

MANUAL DE UTILIZARE DP4500 SCHEPPACH

Explicitarea symbolurilor de pe aparat

Utilizarea symbolurilor din acest manual trebuie sa va atraga atentia asupra posibilelor riscuri. Simbolorile de securitate si declaratiile, care le insotesc, trebuie intelese exact. Avertizarile in sine nu indeparteazr riscurile si nu pot inlocui masurile corete pentru prevenirea accidentelor.

	Citiți cu atenție acest manual de'utilizare.
	Purtauți căști antifonice.
	Purtauți ochelari de proteției.
	Purtauți incâlțămunte de sigurânță.
	Purtauți mănuși de lucru.
	Este interzisăândepărtarea sau manipularea dispositivelor de proteției și dispositivelor de sigurânță.
	Nu atingeționio piesă fierbinte a mașinii.
	Fumatul sau focul deschis interzise.
	Obiectele aruncate pot provoca răniri.
	Tineți alte persone departe de zona de lucru.
X	Nu utilizuţi aparatul pe pante cu o înclinaţie mai mare de 20°. Pericol de răsturnare!
X	Pericol de ostrăvire! Utilizuţi aparatul numai în aer liber și niciodataă în încăperi închise sau slab ventilate.
+	Asigurăți aparatul împotriva conectări neintentionate îniate de a efectua lucrări de întreşinerea curentă și/sau de întreşinere generală.
CE	Produsul este conform cu directivele europene aplicabile.
A	Produsul este conform cu directivele sârbe în vigoare.
ΔAtentție!	În aciste instruetiuni de operare am prevăzut pasajele care se referă la secreitatea dumneavoastră cu acesssimbol.

Cuprins: Pagina:

1. Introducere 356
2. Descrierea aparatului 356
3. Pachetul de livre 356
4. Utilizarea conforma cu destinata 356
5. Indicatij generale de securitate 357
6. Indicati de securitate suplimentare 359
7. Date tehnice 361
8. Dezambalarea 361
9. Structura / Inaintea puneri in functiune 362
10. Punerea in functiune 362
11. Curatarea 364
12. Transportul 364
13. Depoziture 364
14. Intretinerea curenta 365
15. Eliminarea ca deseu si revalorificarea 367
16. Remedierea avariilor 368
17. Declarataia de conformitate 404

1. Introducere

Producator:

Scheppach GmbH

GünzburgerstraBe 69

D-89335 Ichenhausen

Stimate client

Vä dorim sa avei multe satisfactii si mult succes in lucrul cu noul dumneavoastraparat.

Indicatie:

Conform legii privind garantarea produselor, producatorul acestui aparat nu raspunde pentru deteriorarile aparute la acest aparat sa din cauza acestui aparat in caz de:

• manipulare necorespunzatoare
• Nerespectare a instructiunilor de operare
• Reparatiţii executate de tertiș persone, specialistă neautorizatai
• Montare s i schimbare a altert piese de schimb decat cele originale
  -utilizare neconformă cu destinatația.

Acordati atentie:

Inainte de montajul si punerea in functiune cititi intregul text al instructiunilor de operare.

Acest manual de utiliser are rolul de a va facilita cunoasterea aparatului dumneavoastrăși utilizesarea positibilitätlor aplicative conforme cu destinata.

Manualul deutilizare contine indicati importante privind modul delucru sigur,in conformitate cu prescriptiile si economic cu aparatul si cum sa evitati pericolele, sa economisiti costuri de reparatie,sa micsorati timpi de nefunctionare si sa mari fiabilitatea si durata de serviciu a aparatului.

Supplementar fată de dispositiile de siguranta din acest manual deutilizare trebuie sa respectati n mod obligatoriuprescriptiile in vigoare referitoare laexploatarea aparatului din tara dumneavoastră.

Păstraţi manualul de utilizare intr-o husă de plastic protejat de murdărieși umiditate, la aparat. Acestea trebuie citite de personalul de operare inainte de inceperea lucruluiși respectate riguros.

La aparat au voie sa lucreze numai persone care au fost instruite privitor la utilizes area aparatului si care cunosc pericoile legate de aceasta. Respectati varsta minima necessitiesa.

In afară de indicatețile privind securitatea cuprinse in acest manual de utilizesș prevederile speciale ale târii dumneavoastră, trebuie respectate regulamentele tehnice general recunoscute pentru expoatarea mașinilor de acest tip constructiv.

Nu ne asumam raspunderea pentru accidente sau pagube produse prin nerespectarea acestui manual si a individuior de securitate.

2. Descrierea aparatului

1. Comutatorul motorului
2. Parghie de accelerare
3. Manetā de directie dreapta
4. Manetă de ambreiaj
5. Manetă de direcție stânga
6. Cuvă de transport
7. Fixare cuva
8. Selector de trepte
9. Lant
10. Transmisia
11. Joja de ulei
12. Soc
13. Robinet de benzina
14. Surub M8 x 25mm
15. Surub 5/16 toxi 30mm
16. Buşon de golire a uleiului
17. Buşon de admisie a uleiului

3. Pachetul de livre

a. Autobasculanta DP4500
b. Cheie de bujii
c. Punga cu setul auxiliar
d. Instrukturi de operare

4. Utilizarea conformă cu destinata

Maşina trebuie'utiliză numai conform destinati- ei. Orice altautilizare este considerata neconformă cu destinatța. Pentru pagubele materiaile sivatămarile de orice fel rezultate pe cale de consecinta raspunde utilizatorul/operatorul si nu producătorul. Din Utilizarea conformă cu destinatța face parte si respectarea indicatorilor de securitate, precum si a manua-lului de montaj si a indicatorilor de operare din manualul de/utilizare.

Persoanele care opereazăși intretin masina trebuiesa fie familiarizate cu aceastași informate cu privire la pericolele posibile.

Modificarile la masina exclud complet orice raspundere a producatorului pentru prejudiceiile rezultate din situataile respective.

Masina poate fi utilizata numai cu ciese si accesori originale ale producatorului.

Vá rugam sá aveti in vindere cã aparatele noastre nu au fost construite avand ca destinatie Utilizarea profes-sională sau industrială. Nu preluam garantia dacă aparatul este utilizesn regim profesional sau industrial, precum si la activitatei la fel de solicitante.

5. Indicati generale de sécurité

In acoste instruclioni de operare am marcat pasajele care se refersa la secreitatea dumneavoastracu acest simbol:

Pe lαngā aceasta, manualul de expoatare contine alte pasaje importante de text care sunt marcate prin cu-vantul „ATENTIE!".

Atentie!

Lautilizarea aparatelor trebuie indeplinite anumite māsuri de securitate, pentru a impiedica vătamarileși pagubele. De aceea, citițu cu atentieși complet acest manual de utilizare/aceste indicatorii de securitate. In cazul in care predati aparatul unei alte persone, inmanati-i si acest manual de utilizare/aceste indicatorii de securitate. Nu ne asumam raspunderea pentru accidente sau pagube produse prin nerespectarea acestui manualși a indicaitilor de securitate.

PERICOL

In caz de nerespectarea a acesti instructiuni exista pericol ridicat de moarte, respectiv pericol de vatamari care pun viata in pericol.

AVERTIZARE

In caz de nerespectarea a acestei instruktioni exista pericol de moarte, respectiv pericol de vătamări grave.

PRECAUTIE

In caz de nerespectarea a acesti instruktioni exista pericol de vătamari usoare până la medii.

INDICATIE

In caz de nerespectarea a acesti instruktioni exista pericolul unei deteriorari a motorului sau a alter valori materiale.

1. Mentineti in ordine zona dumneavoastră de lucru

• Dezordinea in zona de lucru poate duce la accidente.

2. Luati in considerare influentele mediului

• Nu lucrati niciodata cu aparatul in incaperi inchise sau slab ventilate. Cand motorul este in functiune, se produc gaze toxice. Aceste gaze pot fi inodore si invizibile.
• Nu expuneti aparatul la ploaie.
• Nu utilizati aparatul in medii umede sau ude.
• Acordatu atentie stabilatii pe terenuri accidentate.
• Asigurati un iluminat sufficient in timpul lucrului.
• Nu utilizati aparatul in vegetatie foarte inflamabila, respective in locuri cu risc de incendiu Sauexplozie.
• In conditi de uscaciune, asigurati stingatoare de incendiu (pericol de incendiu).

3. Tinei alte persone la distanţă

• Nu lasati alte persone, in special copii si minori sa umble cu aparatul. Tinei aceste persona ne la distanță de zona dumneavoastră de lucru.

4. Depozitatei in siguranta aparatele neutilizate

• Aparatele neutilize trebuie sa fie depositate intr-un loc uscat, amplasat la inaltime sau inchis, in afara razei de actiene a copilor.

5. Nu suprasoliciti aparatul

Lurcari in intervalul de performanța specificat.

6. Puratai imbracaminte adecvata

• Nu puratai imbracaminte larga sau bijuterii, acestea pot fi prinse de componentele mobile.
• Purtati manusi de lucru rezistente, manusile din piele ofera o buna protectie.
• Purtati incaltaminte de siguranta cu varfuri metalice.
• Puratai intotdeauna un combinezon de lucru confectionat din material rezistent pentru toate lucrarile.
• Daca avei pär lung, purta i o plasa pentru pär si casca de protectie.

7. Utilizati echipament de protectie individuala

• Purtati intotdeauna protectie pentru cap, ochi, maiini, picioare, precum si ccasti antifonce.

8. Evitati o poziţie anormală a corpului

• Pe parcursul folosirii aparatului asigurati-va a poziţie sufficiente stabilă.

9. Lucrati in conditi de deplina cunostinta

• Nu lucrati niciodata sub influenta alcoholui, drogurilor, medicamentelor sau a altero substante care pot afecta capacitatea vizuală, indemânareași capacitatea de decizie.

10. Utilizati aparatul conform destinatiei

• Nu utilizes aparatul in aplicati de lucru pentru care nu este prevazut.

Indicati di siguranta pentru manevrarea combustibililor inflamabili

1. AVERTIZARE! Benzina este uşor inflamabila.
2. Depozitati benzina in recipienthe special concepute in acest scop.
3. Alimentati cu benzina numai in aer liber si nu fumati in acelaşi temp.
4. Umpleti cu benzina inainte de a porni motorul cu demarorul. Nu scoatei niciodata capacelul rezervorului de combustibil sau umpleti cu benzina in tamp ce motorul este in functiune sau fierbinte.
5. In cazul in care se varsă carburant, nu incercati să porniti motorul, ci mutați masina in afara zonei in care s-a vârsat carburantul si evitați toate sursele de aprindere până cand toti vaporii de carburant se vor fi disipat. Montați capăcelul rezervorului de carburant si asigurati canistra din nou.

Umplerea cu carburant

Inainte de alimentare se opreste intotdeauna motorul.

Atentie! Deschideti intotdeauna cu precautie busonul rezervorului, astfel incat suprapresiunea existenta sa poata fi eliberata lent.

• In timpul lucrului cu aparatul se produc temperaturi ridicate pe carcasă. Lasaţi aparatul să se răceasca Completion inaunte de a realimenta.
  Atentie! Daca aparatul nu se raceste suficient, carburantul se poate aprinde in timpul realimentarii si poate provoca arsuri grave.
• Aveti in vedere ca rezervorul să nu fie umplut cu prea mult carburant. Daca vărsati carburant, indepartati imediat carburantul si curatai aparatul.
• Inchideti intotdeauna bine buşonul cu Şurub de pe rezervorul de carburant pentru a preveni desfacerea acestuia din cauza vibraților cauzate deexploatarea aparatului.

PERICOL

Nu alimentati masina in apropierea unei flacari descenthe.

Dispositi speciale de siguranta pentru utilizes area motoarelor cu ardere interna

PERICOL

Motoarele cu ardere interna prezinta un pericol special in timpul functionarii si realimentarii. Cititi si respectati intotdeauna indicateiile de averizare. Nerespectarea acesti instructiuni poate duce la vatamari corporale grave sau deces.

2. Atentie!

3. Atentie!

1. Este interzisă efectuarea de modificări la aparat.
   Pericol de intoxicicare, Gazele de esapament, carburantii si lubricianti sunt toxicici, gazele de esapament nu trebuie inhale.
   Pericol de arsuri, Nu atingeti instalata de esapament si aggregatul de actionare.
2. Nuexploataj aparatul in incaperi neventilate saiuintr-un mediu foarte inflamabil.Daca aparatul urmeazaa sfe exploatat in incaperi bine ventilate, gazele de esapament trebuie sa fie dirijate direct in aer liber prin intermediu unui furtun de esapament
   Atentie! Gazele de esapament toxice se pot scurge si la fonctionarea unui furtun de esapament. Din cauza pericolului de incendiu, furtunul de esapament nu trebuie indreptat niciodata spre materiale inflamabile.
3. Pericol deexplozie! Nuexploata niiciodata aparatul in incaperi cu substante foarte inflamabile.
4. Aparatul trebuie asigurat impotriva alunecarii si rasturnarii pe parcursul transportului.
5. Aveti in vindere ca la realimentare sa nu fie varsat carburant pe motor Sau pe esapament.
6. Lucrările de reparatieși reglare pot fi efectuate numai de personalul de specialitate autorizat.
7. Nu atingeti nicio piesa in miscare mecanica sau fierbinte. Nu indepartati nicio aparatoare de protectie.
8. Valorile indicate in datele tehnice la nivel de putere acustica (L_WA) si nivel de presiune acustica (L_PA) reprzinta niveluri de emisie si nu sunt neaparat niveluri de lucru sigure.
9. Decarece exista o correlatie intre nivelurile de emisie si cele de imisie, aceasta nu poate fi utilizata in mod fiabil pentru a determina maserile de precautie supplementare care ar putea fi necessities. Factorii care influentează nivelul real de imisie al lucratorului includ criteristicile zonei de lucru, alte surse de zgomot etc., cum ar fi numărul de masini si alte procese invecinate si durata de tamp in care un operator este expus la zgomot.

De asemenea, nivelul de imisie admisibil poate varia de la o tara la alta. Totusi, aceste informatii vor oferi posibilitatea expoataii masinii de a evalua mai bine riscurile si pericolele.

1. Nu fişati niciodata obiecte in fantele de ventilatie. Acest lucru este valabil Şi atunci cand aparatul este deconnectat. Nerespectarea acestor indicati poate duce la vătamari corporale sau la deteriorararea aparatului.
2. Păstrați aparatul fara urme de ulei, murdărieși alte impuritatei.
3. Asiguratvá cā amortizorul de zgomot si filtrul de aer functioneazā corect. Aceste piese servesc drept protectie impotriva flacarii in cazul unor ratauri de aprindere.
4. Opriti motorul: -intotdeauna canda paresiti masina -Inainte de completeness carburantului
5. Inchideti intotdeauna robinetul de carburant atunci cand masina nu este in functiune.
6. Nu utilizathi niciodata maneta de soc pentru a opri motorul.

Maśina este construktă după standarde tehnice de actuallitateși reguli tehnice de securiitate recunoscute. Cu toate acestea, in timpul lucrului pot apărea riscuri reziduale.

• In plus, există riscuri reziduale care nu sunt evidente, chiar dacă se intreprind toate măsurile preventive.
• Riscurile reziduale pot fi minimizate dacă „indicatiile de securitate"și „utilizarea conformă cu destinata“, precumși manualul de'utilizare sunt respectate in totalitate.
• Cánd maşa este in functiune, tiniţi mainile la distanţă de zona de lucru.
• Verificazioni cu atentie zona in care urmeazza sa se desfassoare lucrariile si mentineti zona de lucru curata sifara murdarie pentru a preveni riscurile de impiedicare. Lucrati pe o podea plană, netedă.
• Pe parcursul montarii, instalarii, expoatarii, intreti-nerii curente, repararii tau transportului, nu educeti niciodata nicio parte a corpului intr-o poziie in care ar fi in pericol dacă s-ar produce o miscare.
  Tinei toti spectatori, copii si animalele de companie la o distantă de cel puţin 23 de metri (75 de picioare). Opriti masina imediat dacă se apropie cineva.

• Nu va urcati pe bena si nu transporte i pasageri.

• Nu parcați niciodata mașina intr-un loc cu o supra-fata instabilă care ar putea ceda, in special atunci cand masina este incârcata.

• Eliberati maneta ambreiajului inainte de a porni motorul.
• Porniti motorul cu precautie, in conformitate cu in-structiunile si tinei-va picioarele la distanța mare de piesele in miscare.
• Nu pārasiti niciodata locul de operare pe parcursul functionarii motorului.
  Tineni intotdeauna aparatul cu ambele maini pe par-cursul functionarii. Tineni ferm ghidonul. Nu uiti cama sina poate sari neasteptat in sus sau in fata dacai intalneste obstacole ascunse, cum ar fi pietre mari.
• Maśina trebuie sā fie condusā intotdeauna la viteza pasului.
• Nu supraíncarcai masina. Deplasati-va la o viteza sigură, adapatai viteza la panta terenului, la starea suprafetei drumului si la greutatea sarcinii.
• Procedati cu atentie deosebita cand utilizati treaptade mers inapoai Sau cand trageti masina spre dvs.
• Procedati cu atentie deosebita cand lucrati pe carari cu pietris, trotuare sau drumuri sau cand le traversati. Acordati intotdeauna atentie pericolelor ascunse si traficului.
• Pe teren moale, conduceti cu prima treaptă de viteță inainte/inapoi. Nu accelerati brusc, nu virati sau nu frânati brusc.

Indicati di siguranţa pentru service/cazuri de in-treinere si depositare

1. Utilizati numai piese originale pentru intreținerea curentă si accesori.
2. Inlocuiti amortizoarele de zgomot defecte.
3. Inainte deutilizare,verificati intotdeuna vizua al dacaparatul este uzat sau deteriorat. Inlocu iti elementele si suruburile uzate sau deteriorate. Strangei toate piulitele, bolturile si suruburile pentru a va asigura ca echipamentul este in stare de functionare sigura.
4. Trebuie efectuate verificariregulatepentru a depista eventuale pierderisau urme de abraziune in sintemul de carburant, de exempludin cauza conductelor poroase,a clemelor desfacute sa lipsa sia deteriorarii rezervorului sau a capacului rezervorului.Toate defectele trebuie sa fie reparate inaintedeutilizare.
5. Inainte de verificarea sau reglarea aparatului sau a motorului, bujia sau cabul de aprindere trebuie indepartate pentru a preveni pornirea accidentala.

Depozitare

1. Nu deposizati niciodata echipamentul cu carburant in rezervor in cladiri in care vaporii pot intra in contact cu focul beschis sau cu scantei.
2. Lasa moturul sa se raceasca inainte de a-1 deposiza intr-o incapere Inchesia.
3. Pentru a reduce riscul de incendiu, mentinei motorul, toba de esapament, compartmentul bateriei si zona de depositare a carburantului departe de materiale vegetale si lubriciant excessiv.

Depozitare mai indelungata/conservare pe tamp de iarnă

1. In caz de deposizare prelungita/conservare pe timp de iarnă, goliti tot carburantul. Carburantii sunt compusi chimici care işi schimbă proprietătile in timul deposizarii prelungite. Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie făcut in aer liber.

AVERTIZARE

Intretinerea curenta necorespunzatoare sau nerespectarea sau neremedierea unei probleme poate fi o sursa de pericol pe parcursul functiorii. Exploatai numai masini intretinute regulat si corect. Numai in acest fel puteti avea siguranta ca vaexploatai aparatul farariscuri, economic si fara defeciuni.

Nu curatai, intretineti, reglati sau reparati masina in timp ce aceasta este in functiune. Piesele in miscare pot provoca vatamari grave.

Nuutilizati benzina sau altisolventi inflamabili pentru acurata piesele masinii.

AVERTIZARE

Vaporii din carburanti si solventi pot explodes.

După lucrările de reparatițiși intreținere curentă, montăi din nou echipamentul de protețieși de siguranta la aparat.

Asigura-vá cã aparatul este in stare de fonctionare sigura, in special verificatu etanseitatea sistemului de carburant.

Intotdeauna indepartati murdaria de pe aripioarele deracire ale motorului.

Pericole reziduale si masuri de protectie Negljarea principilor ergonomice de bazafolosirea negljentă a echipamentului personal de protectie

Folosirea negljenta sau neutilizarea echipamentului personal de protectie pot duce la vatamari grave.

• Purtataechipamentul de protectie prescris.

Comportament uman, comportament gresit

• Fiti intotdeauna pe deplin concentrat la toate lucranile.

Pericol remanent nu poate fi niciodata exclus.

Pericole electrice remanente

Contact electric

Atingerea conectorului bujiei poate cauza electrocutare atunci cand motorul functionează.

• Nu atingeti niciodata fisa bujiei sau bujia in timp ce motorul functioneaza.

Pericole termice remanente

Arsuri, degeraturi

Atingerea evacuari/carcasei poate cauza arsuri. -Lasati aparatul cu motor sa se raceasca.

Periclitre datorata zgomotului

Vatamari ale auzului

Lucrul indelungat fara protecje cu aparatul poate ducel a vatakari ale auzului.

Purtati fara exceptie ccasti antifonce.

Pericol cauzate de materiale 山 alte substante Contact, inhalare

Gazele de esapament de la masina pot fi daunatoare penetrate sanatake.

• Utilizati aparatul motorizat numai in aer liber

Incendiu,explozie

Carburantul este inflamabil.

-Fumatul siflacarile descise sunt interzise in timpul lucrului si realimentarii.

Comportamentul in caz de urgenta

In cazul eventualei apariti a unui accident, initiati masurile de prim ajutor corespunzatoare necessities si solicitati cat mai repede posibil asistenta medica calificata.

Daca solicitati asistenta, fumizati umatoarele date:

1. Undes-a intamplat
2. Ces-a intâmplat

3. Cāṭi rāniti

4. Ce fel devatamare

5. Cine anunta!

7. Date tehnice

Motor	4,1 kW
Transmisia	3F+1R
Fortă de tractiune	400 kg
Lungime cuva de transport	840 mm
Lătime cuva de transport	626 mm
Adâncime cuva de transport	289 mm
Masă	179 kg
Tipul de motor	Motor în 4 timpi
Turația de mers în gol	1700 rot/min
Turație maximă	4000 rot/min
Starter motor	Starter de inversare (demaror cu cablu de tractiune)
Carburant	Benzină fãră plumb cu cifră octanică 90 și continut maxim de bioetanol de 5%
Capacitatea rezervorului de carburant	3,6 l
Ulei de motor necessar	SAE 10W-30
Ulei de transmisie	SAE30 / 80W-90
Debitul evacuat de CO2	811,46 g/kWh
Panta max.	30°
Capacitatea maximă a rezervorului de ulei	0,6 l

Ne rezervam dreptul asupra modificarilor tehnice!

Zgomot.si vibratie

Avertizare: Zgomotul poate avea efecte agravante asupra sanatai dumneavoastr. Daca zgomotul masii depaseste 85 dB, va rugam sa puratai canti antifonce adevate.

Informati privind zgomotul produs măsurat in conformitate cu normele relevante:

Presiunea acustica L_pA = 79,4 dB

Nivelul puteri acustice L_WA = 99,4 dB

ImpreciziedemasurateKpA= 2dB

Puratai cashi antifonice.

Influenta zgomotului poate provoca pierderea auzului.

Valoarea indica a emisiilor de vibrati a fost masurata conform unui procedu normat si poate fi utilizata pentru compararea cu alt aparat. Valoarea indica a emisiilor de vibrati poate fi utilizata si pentru o prima evaluare a solicitarii.

AVERTIZARE

Valoarea emisiilor de vibrati poate sa difere de valoarea indicata pe parcursul utilizarii efective, in functie de modalitatea in care este utilizes aparatul. Incercatu sa mentingi nivelul de solicitare prin vibrati la o cotacat mai scazutau posibil. Maturi exemplificative pentru diminuarea solicitarii prin vibrati sunt purtarea de manusi la Utilizarea sculei si limitarea timului de lucru. Trebuie luate in considerare toate partile ciclului de fonctionare (de exemplu, momentele in care aparatul este oprit si momentele in care este pormit, dar functioneaza fara solicitare).

Limitati zgomotul produs si vibratijile la minimum!

8. Dezambalarea

Indepartati sigurantele de transport cu o unealtă adec-vata (de ex. foarfece) (nu este inclus in pachetul delivrare).

Deschideti ambalajul si scoateti cu precautie aparatul. Inlaturati materialul de ambalat, precum si sigurantele de ambalare si de transport (dacexistsa).

Verificatu daca cachetul delivre este complet.

Verificati dacă aparatulși accesoriile prezintă deteriorari de la transport. In caz de reclamații trebuie contactata imediat firma de transport. Reclamațiiule ulteri-oare nu sunt admise.

Daca este posibil, pstraţi ambalajul pana la expirarea perioadei de garantie.

Inainte de'utilizare, familiarizati-va cu aparatul prin intermediul manualului de utiliser.

In cazul accesoriilor, precum si a pieseler de uzurăși de schimb, utilizati numai PIESE originale. Piesele deschimb se găsesc la reprezentantul commercial. In caz de comenzi, indicați numărul articicolului, precumși tipulși anul fabricatiei aparatului.

ATENTIE!

Aparatul Şi materialul de ambalat nu sunt jucări pentru copii! Copii nu au voie să se joace cu sacii din plastic, foliile Şi piesele mici! Există pericol de inghîtère Şi sufocare!

9. Structura / Inaintea punerii in functiune

Puteti monta masina in doar cateva minute folosind urmatoarele instructiuni de montaj.

Ghidon (fig. 3)

Aliniati orificiile din ghidon cu orificiile din piesele laterale si asigurati ghidonul cu suruburile (A).

ATENTIE!

Inainte de a porni motorul, verificati:

• Nivelul carburantului, completati dacă este necesar
• Rezervorul de carburant trebuie să fie cel puțin pe jumătate plin
• Asigurati o ventilatie adecvata a aparatului
• Incredinati-va cà fiṣa bucijei este fixata la bucijie
• Starea filtrului de aer
• Starea conductelor de carburant
• Conexiunile cu suruburi exterioroare sunt fixate ferm

Umplere cu carburant

Carburant recomandat

Umpleti rezervorul de carburant numai cu carburant curat cu o cifră octanica de minimum 90 si maximum 5% bioetanol.

INDICATIE

Rezervorul poate fi umplat pana la maximum 12,5 mm (1/2") sub marginea inferioroara a stutului de amplere pentru a lasa spatiu de expansiune.

Utilizati carburant proaspat, curat, fara plumb.

Atentie!

Apa sau impuritate din benzina vor deteriora sistemul de carburant.

Realimentati intr-o zona bine ventilata cu motorul oprit. Daca motorul a functiionat imediat inainte, lasati-1 sa se raceasca mai intai. Nu realimentati niciodata motorul intr-o cladire in care vaporii de benzina pot ajunge la flacari Sau scantei.

Benzina este extrem de inflamabila siexploziva. Este posibil sa avei ursuri sau alte vatakari grave, atunci cand manipulati combustibil.

• Opriti motorul si pastrați-departe de caldur, scantei si flacari.
  Realimentati numai in aer liber.
• Curatai imediat benzina varsata.

Ulei de motor

Uleiul a fost scurs pentru transport. Daca re-zervorul de ulei nu este umplut cu ulei inainte de pornirea motorului, incest lucru duce la deteriorarii permanente si va invalida garanția pentru motor.

10. Punerea in functiune

ATENTIE!

Inainte de punerea in functiune, trebuie sa montaqui complet aparatul!

Comutatorul motorului (1)

Comutatorul motorului (1) activeaza sidezactiveazasistemul de aprindere.

Comutatorul motorului (1) trebuie să fie in pozită „ON" pentru a porni motorul.

Comutatorul motorului (1) trebuie să fie în poziţia „OFF" pentru a opri motorul.

• Controleazā turatia motorului. Pozitionati maneta de acceleratie (2) la turatie mica (L) sau mare (H) pentru a majora sau a reduce turatia motorului.

Manetă de direcție stânga (5)

• Actionati maneta de direcţie stânga (5) pentru a vira spre stânga.

Manetă de direcție dreapta (3)

• Actionati maneta de directe dreapta (3) pentru a vira spre dreapta.

Selector de trepte (8)

• Controleazà miçcarea inaînte sau inapoi a masinii.

Fixare cuva (7)

Pentru basculare actionati deblocarea de la maneta basculantà s ridicati cuva de transport cu ajutorul manetei.

INDICATIE

In cazul incarcari complete sau al transportului desarcini grele, cuva de transport (6) trebuie s fie golitacu ajutorul unei a doua persone.

• Dupa golirea cuvei de transport (6), coborati-o din nou si blocati-o.

Pornirea motorului

Pornire la rece

• Rotiti maneta de soc (12) de la motor in positia.
• Puneti maneta de acceleratie (2) de pe manerul superior in positia semi-deschis.
• Conectaţi comutatorul motorului (1).
  Puneti robinetul de benzina (13) in poziţia

• Trageti lent de cateva ori de cablul demarorului, astfel incat benzina sa curga in carburator.

• Tineni ferm manerul demarorului cu tractiene si tragei franghia putin pana cand simtiti rezistenta.

-Apoi trajei franghia rapid dintr-o singura misca- re si lasati franghia sa se infasoare din nou lent. Nu permitei franghiei sa revina brusc. Daca este necessities, trajei de franghie de mai multe ori panacand motorul porneeste.

• Lasa ti motorul să se incalzeasca timp de cateva secunde.
• Apoi deplasati treptat maneta de soc (12) la po-zitia

INDICATIE

Reopnirea unui motor care este deja cald din cauza fonctionarii anterioare nu necessities, in mod normal, utilizes area socului.

Pornire la cald

• Puneti maneta de acceleratie (2) de pe manerul superior in positia semi-deschis.
• Puneti comutatorul motorului (1) in poziţia „ON".
  Puneti robinetul de benzina (13) in poziţia
  Tineti ferm manerul demarorului cu tractiune si trageti franghia putin pana cand simiti rezistenta.

Apoi trageti franghia rapid dintr-o singură miscare si lasati franghia să se infasоare din nou lent. Nu permieti franghiei să revina brusc.

Functionare

Dupa incalzirea la temperatura de lucru, trageti parghia de accelerare, pentru a mari turatia motorului. Cuplati treapta dorita si actionati lent maneta de ambrieaj. Daca treapta de viteza nu se cupleazà imediat, eliberati din nou lent maneta de ambrieaj si incercati din nou. Astfel se pune in miscare mini-transportorul. Mini-transportorul are parghiile de directie pe ghidon, ceea ce face ca virarea sa fie foarte simpla. Pur si simplu actionati parghia de directie drepta pau stanga corespunzatoare pentru a vira la drepta pau la stanga. Sensibilitatea directiei se majoreză proportional cu viteza masinii, iar cu o masina goala este necessitiesa doar o usoarapasare pe parghie pentru alua un viraj. Insă, dacmașina este incarcata, este nevoie de o apasare mai puternica. Mini-transportorul dispune de o capacitate maxima de 400 kg. Cu toate acestea, este recomandabil sa evaluata sarcina si sao adapati in functie de solul pe care va fi utilizata masina. Prin urmare, este recomandabil sa parcurgeti astfel de tronsoane intr-o treaptà de viteza inferioroara si cu precautie deosebită. In astfel de situatai, masina trebuie mentinută intr-o treaptà de viteza inferioroara pe intreaga distantă. Evitati curbele stranse si schimbarile freventa de directie pe parcursul deplasarii pe sosea, in special pe teren accidentat, dur, cu multe denivelari, cu frecare ridicata. Retineti ca, chiardacă unitatea dispune de senile din cauciuc, trebuie sa procedati cu precautie atunci cand lucrati in condiții meteorologice nefavorabile (gheata, ploaie abundente si zapadă) Sau pe tipuri de sol care pot provoca instabilitatea mini-transportorului. Va rugam sa avei in vedere ca acesta este un vehicul pe senile care este supus unor miscari considerabile de inclinare atunci cand traversează denivelari, gropi si trepte.

Cand maneta de ambrieaj este eliberata, masina se opreste si franeazaa automat. Daca opriti masina pe o panta abrupta, positionati o panain fata unei senile.

Turatia demers in gol

Aducei maneta de acceleratie (2) in poziia "L" pentru a reduce sarcina asupra motorului atunci cand nu este utilizes.

Reducerea turatiei motorului pentru functiOnarea mot- torului la mers in gol ajutla prelungirea duratei de serviciu a motorului, la economisirea carburantului si la reducerea nivelului de zgomot al masinii.

Oprineamotorului

Atentie!

Pur s i simplu puneti comutatorul motorului (1) in poziţia "OFF" pentru a opri motorul in caz de urgţă.

• Deplasati maneta de acceleratie (2) in poziţia "L".
• Lásati motorul sá fonctione la mers i n gol timer de unul sau doua minute.
• Pur Şi simplu puneti comutatorul motorului (1) pe "OFF".
• Rotiti robinetul de benzina (13) spre pozitia.

INDICATIE

Nu repositionati maneta de soc (12) pentru a opri motorul. Pot aparea rateuri de aprindere sau deteriorara motorului.

11. Curataea

Atentie!

Opriţi intotdeauna motorul Şi deconectati fişa bujiilor inainte de a efectua lucrări de curătare.

Feriţi dispositivele de protectie, fantele pentru aer Şi carcasa motorului CAT mai mult posibil de praf ŞI mur-darie. Frecati aparatul cu o laveta curata sau suflatci cu aer comprimat la presiune scăzută.

Vä recomandam sá curata ti aparatul imediat dupa fie careutilizare.

Curata regulat aparatul dupa ficare folosire cu olaveta umeda si putin sapun de lubrifiere. Nu utilizati detergenti sau solventi, acestia ar putea ataca pieseledin material plastic ale aparatului.

Avei grijä sa nu poata patrunda apa in interiorul aparatului.

12. Transportul

AVERTIZARE

Lasaţ motorul masinii să se răceasca îniate de a transporte sau de a parca în interior, pentru a preveni arsurileși incendiile. Daca doriti să transporte aparatul, goliti mai intai rezervorul de benzina.

Curatai murdaria grosiera de pe aparat cu o perie sau o maturica.

13. Depozitare

Depozitate aparatul si accesorile acestuia intr-un loc intunecat, uscat, ferit de ingheş si inaccesibil pentru copii. Temperatura optima de depositare este intre 5 si 30^

Depozitateunealta in ambalajul original.

Acoperiunealtpentruo proteja de praf sau umiditate.Pastrami manualul deutilizare impreunacu unealta.

1. Executati toate lucrarele de intretnere curenta generale, care sunt trecute in paragraful Intretnere curenta din manualul deutilizare.
2. Goliti carburantul din rezervor (utilizati o pompă de benzina standard din plastic de la un magazin de bricolaj).
3. După ce carburantul a fost scurs, porniti masina.
4. Lăsati masina să continue să functioneze la mers in gol până când se oprește. Acest lucru curăța carburatorul de carburantul rămas.
5. Lasa ti masina sa se raceasca. (approximativ 5 minute)
6. Scoatei bujia.
7. Turnati o cantitate de ulei de motor in 2 timpi de marimea unei lingurite in camera de ardere. Trageti cu precautie cablul demarorului de mai multe ori pentru a umezi componentele interne cu ulei.
8. Introduci din nou bujia.
9. Curatai carcasa exteriora a masinii. Utilizati carpe curate pentru a curata exteriorul masinii si pastrati fantele de ventilatie fara obstructii.

Nu utiliziati agenti de curatare agresivi sau agenti de curatare pe bază de petrol atunci cand curataşi piesele din plastic. Substanțele chimice pot deteriorora materiailele plastice.

1. Depozitate maşa pe o podea plană intr-o cladire curata, uscata si bine ventilata.
   Nu deposizati maşa cu carburant intr-o zona neventilata in care vaporii de benzina pot ajunge la flacari, scantei, flacari pilot sau alte surse de aprindere.

Repunere in functiune

1. Scoateti bujia.
2. Scoatei cablul demarorului de mai multe ori pentru a curata camera de ardere de resturile de uei.
3. Curatai contactele bujiei sau introduceti o bujie noua.
4. Umpleti rezervorul.

14. Intretinerea curenta

Atentie!

Opriţi intotdeauna motorul Şi deconectati fisa bujiilor inainte de a efectua lucrări de intreşinere curentă.

Intrejinere generala AVERTIZARE

Oprii motorul si eliberati toate parghiile de control. Motorul trebuie sa fie racit. Scoatei fisa bujiei de la bujie. Verificati starea generala a masinii. Acordati atentie suruburilor slabite, alinieri greseite sau blocarii pieselor in miscare, ruperii pieselor si oricarei alte condiiti care ar putea affectaexploatarea in siguranta. Indepartati toate obiectele straine si alte materiale ca re s-au adunat in roti si in unitate. Curatati masina dupa ficare utilizezare. Utilizati apoiu un ulei de masina de inaltacalitate, cuVAScozitate redus,aientru a lubrifia toate piesele mobile.

Nuutilizati niciodata un aparat de cur presiune ridicata pentru a curata masina. Apa poate patrunde in zonele etanse ale masinii si in carcasa transmisiei si poate deteriorora axele, roti-le dinitate, rulmentii Sau motorul. Utilizarea curatatoarelor de inaltapresiune duce la o durata de serviciu mai scurta si reduce usurinta intretinerii.

Tensionarea senilelor (fig. 8 - 10)

Senilele tind sa se slabeasca in timpul functiarii. Atunci cand functioneaza cu senile slabite, acstea tind sa alunce pe roata de actionare, ceea ce le face sa Sara in carcasa sau sa lucreze intr-o stare precara, ceea ce duce la uzura carcasei. Pentru a verificatensionarea senilelor, procedati dupa cum urmeaza.

1. Parcaţi masina pe o suprafăţă plană cu substrat compact, de preferintă pe asfalt sau pe pavaj de piatra.
2. Ridicati masina,rezemati-o pe blocuri sau pe stative cu sarcinamaximadmisibla adecvatapentru masa masinii, astfel incat senilele sa fe laapproximativ 100 mm deasupra solului.
3. Măsurăți linia mediana a șenilei fată de linia orizontala. Valoarea nu trebuie să difere cu mai mult de 10 - 15 mm.

Dacă valoarea este mai mare, procedati după cum urmează.

1. Utilizati maneta basculantã pentru a bascula vana de transport Şi rezemati-o pe blocuri sau stative cu sarcina maxima admisibila adecvata pentru masa vanei de transport.

2. Slabiti contrapiuliA.

3. Strangei surubul B pana cand se obtinge tensiona corecta.
4. Asiguratı surubul B prin strangerea ferma a contrapiulitei A.
5. Aduceti vana de transport din nou in poziţia initiałă.

Reglajul senilelor si al franelor este interconectat, deci procedati cu mare precautie, deoarece efectul de franare se va pierde dacă senilele sunt tensionate prea ferm.
Dacă surubul de reglaj nu mai permite alt reglaj, poate fi necessitiesa schimbarea senilelor.

Schimbarea senilelor (fig. 11-13)

Verificati la intervale regulate starea senilelor. Daca o senil'a este fisurata sau uzata, aceasta trebuie inloctata cat mai curand posibil.

1. Demontati cuva de transport.
2. Slabiti suficient senilele.
3. Inlocui senilele aça cum este representat in figura.
4. Tensionati corect senilele.
5. Montatici caseata cu concavitate.

La demontarea sau montarea senilelor, avei grijsa nu va prindei degetele intre senile si roata de curea.

Reglarea cuplajului

Dacă ambreiajul se uzează, maneta se poate descrihde mai larg, ceea ce face mai dificilă utilizes area acestuia. Prin urmare, este necessitiesa reglarea cablului de tractiuneși aducerea pârghiei la posizția initiałă prin actionare dispositivului de reglareși strängerea contrapiulitei.

Reglarea directiei

Dacăintampinați dificultăți in directionarea unității,trebuie sa reglați manetele de direcție (3) + (5) cu ajutorul dispositivului de reglare.

Desfaceti contrapiuliţa si deşurubati dispositivul de reglare pentru a indepărta jocul in cablul de tractiune, care poate apărea după/utilizarea initiałă sau din cauza uzuri normale.

Avei in vedere sa nu desurubati prea mult dispositivul de reglaj, deoarece acest lucru poate cauza intreruperea inaintarii. Nu uita sra ngeti contrapiulita dupa reglare.

Lubrifiere

Transmisia este deja lubrifiata 山 sigilata din fabrica.

Schimbarea uleiului

Schimbul de ulei de transmisie (Fig. 7)

Uleiul trebuie inlocuit la ficare 1000 ore de fonctionare si cand motorul este cald si oprit. In acest scop, porni tij motorul pentru o perioada scurtă de timp, dupa caz.

• Plasati un recipient de colectare adecovat cu un volum de cel putin 2 litri sub buşonul de golire a uliului (16).
• Deschideti mai intai buşonul de golire a uleiului (16) si apoi stutul de umplere cu ulei (17) si permitei scurgerea intregului ulei de transmisie.
• Inchideti din nou buşonul de golire a uleiului (16).
• Introduciţi aprox. 1,5 litri de ulei de transmisie proaspăt prin ștuțul de umplere cu ulei (17). In acest scop, Utilizati o pompă de ulei pentru transmisie cu furtun. Introduciţi furtunul in ștuțul de umplere cu ulei prin deschizătura.

Ulei de motor

Verificati nivelul uleiului inainte de ficare/utilizare. Indepartati joja de ulei (11) si verificati dacn nivelul uleiului se afla intre cele doua semne cand masina este orientală. Daca este cazul completati cu ulei.

Schimbare ulei de motor

Uleiul trebuie inlocuit la fiecare 50 ore de fonctionare si cand motorul este cald si oprit. In acest scop, porniti motorul pentru o perioada scurtă de temp, după caz. Apoi scurgeti uleiul intr-un recipient adevat indepartând joja de ulei si buşonul de golire a uleiului. Daca este necessar, Utilizati un furtun sau o teava adecvata ca ajutor. După scurgerea completă a uleiului, reintroduçeti buşonul de golire a uleiului, umpletci cu ulei proaspăt si inchideti orificiul de umplere cu ulei.

Ulei de motor recomandat

SAE 10W-30 tau SAE 10W-40 (in functie de temperatura deutilizare).

Eliminati ca deseq uleiul vechi in conformitate cu prescriptiile la centrul local de colectare a uleiului vechi. Este interzisagolirea uleiului vechi pe sol sau amestecarea sa cu deseuri.

Indicatie importanta in caz de reparati:

In cazul livrarii returnate a aparatului pentru reparati, va rugam sa retineti ca, din motive de securitate, aparatul trebuie trimis la statia service fara ulei si benzina.

Filtru de aer

Curatarea freventa a filtrului de aer previne disfunctionalitatie la carburator.

Curataea filtrului de aer si schimbarea filtrului de aer

• Filtrul de aer trebuie curatat la ficare 30 ore de fonctionare.
• Indepartatu capacul filtrului de aer prin desfacerea surubului fluture.
• Desfaceti surubul fluture si indeparti filtrul de aer.
• Curatai filtrul de aer prin batere sau prin schimba-rea acestua, dacă este besoinar.
• Asamblarea se realizazeza'in ordine inversa

AVERTIZARE

NICIODATA nuutilizati benzina sau soluti de curatae cu un punct de aprindere scazut pentru a curata insertia filtrului de aer. Acest lucru ar putea duce la un incendiu Sau oexplozie.

INDICATIE

Nu lasati niciodata motorul sa functioneze fara sau cu insertia filtrului de aer deteriorata. Murdaria patrunde in motor si poate provoca deteriorari grave ale motorului. In acest caz, vanzatorul si producatorul se delimitează de orice drepturi de garantie.

Verificarea, curataea si inlocuirea bujiei

După 10 ore de fonctionare, verificati dacă bujia este murdarăși necurățata. Daca este necessar, curăți-ocu o perie de sârmă de cupru. Effectuți intreținerea curentă a bujiei după alte 50 de ore de fonctionare.

• Indepartati fisa bujiei.
• Indepartati murdaria eventuala de la sociul bujiei.
• Folosi t o cheie pentru suruburi la demontarea bujiei.
• Verificati vizual bujia. Indepartati eventuale depuneri existente cu o perie de sarma.
• Căutati dacă există decolorări pe partea superioară a bujiei. Culoarea ar trebui să fie beschisia n cazul standard.
• Verificazioni fanta bujiei. O fanta acceptabila este de 0,6 - 0,7 mm.
  Montatu cu precautie bujia manual.
• După introducerea bujiei, strângeti-o cu cheia pentru bujii.
  Montati fià bujiei pe bujie.

INDICATIE

O bujie slabită se poate supraíncalziși poate deteriorara motorul. lar strängerea excesiva a bujiei poate deteriora filetul din capul cilindrului.

Informati cu privire la service

Trebuie mentionat faptul ca, in cazul acestui produs, urmatoarele PIEs sunt supuse uzurii in conformitate cu utilizesa prevazutsa sau uzurii naturale, respec-tiv ca urmatoarele componente sunt necesare drept consumabile.

Piese de uzura*: Bujie, curea

• nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

Puteti obtiene piese de schimb si accessori de la central nostru de service. In acest scop scanati codul QR de pe pagina de titlu.

15. Eliminarea ca deseu 山 revalorificarea

Indicati li referitoare la ambalaj

Materiale de ambalare sunt reciclabile. Va rugam sa eliminati ambalajele ca de seu, in mod ecologic.

Posibilitătile de reciclare ale aparatelor casate le puteti afla de la administrația comunală sau bucnicipala.

Carburanti s iuleiuri

• Inainte de eliminarea ca de seu a aparatului, rezervorul de combustibil si rezervorul de ulei de motor trebuie golite!
• Carburantul si uleiul de motor nu reprezinta gunoi menajer si nu trebuie aruncate in systemul de canalizate, ci trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deseu!
• Rezervoarele goale de ulei si carburant trebuie sa fié eliminate ecologic.

16. Remedierea avariilor

Tabelul urmator enumeră simplomele deEROAREs descrie modul de remediere a acestora in cazul in care masina dumneavoastru nu functioneazacorect. Daca nu reusiti ssa localizati si sa eliminaigi problema, contacta atelierul dumneavoastra de service.

Defecţione Cauza posibilă Remediere
Motorul nu pornește.	Cablul bujie este deconectat. Racordați bine cablul pentru bujii la bujie.
	Lipsă carburant sau carburantÎnvechit.	Umareți cu benzină curata, proaspătă.
	Socul nu este în poziția deschis.	Pentru o pornire la rece, maneta deacceleratie trebuie pusă în poziția deșoc.
	Conducta de carburantÎnfundă. Curăți conducța de carburant.
	BujieÎmbâcsită. Curăți, reglați distanța sauÎnlocuiți.
	MotorÎncat.	Aşteptați căteva minute îniate de repornire,dar nu lâsăți motorul să se amorceze.
Motorul functionează neregulat.	Cablul bujie este slăbit. Racordați și fixați cablul bujie.
	Motorul functionează cu ŞOCUL. Mutai maneta deșoc pe OFF.
	Conducta de carburantÎnfundăssau carburant vechi.	Curăți conducța de carburant. Umarețirezervorul cu benzină curăța, proaspătă.
	Ventilăția esteÎnfundă. Curăți aerisirea.
	Apă Sau murdărie în sistemplul decarburant.	Goliți rezervorul. Umareți rezervorul cu carburant proaspătă.
	Filtrul de aer murdărit. CurățișauÎnlocuiți filtrul de aer.
	Reqlarea greșitate a carburatorului. Contactați departamentul de service.
Motorul supraÎncălzește.	Nivel ulei de motor redus. Umareți ca terul cu uleiul corect.
	Filtrul de aer murdărit. Curățiți filtrul de aer.
	Debit de aer restricțional. Îndepărtăți si curăți carcasa.
	Carburatorul nu este reglat corect. Contactați departamentul de service.
Mașina nu seșițăcu motorul în functiune.	Nu a fost aleasă treapta de vitezăcorectă.	Asigurată-vă că maneta treptei de viteză nu seafă în două trepte diferite.
	Lanțurile de actionare nu sunt tensionate sufficient.	Tensionați lanțurile.

Objašnjenje symbola na urežaju