SWS 600 G - Suflantă de zăpadă STIGA - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului SWS 600 G STIGA în format PDF.
Întrebările utilizatorilor despre SWS 600 G STIGA
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Suflantă de zăpadă în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. SWS 600 G - STIGA și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. SWS 600 G mărcii STIGA.
MANUAL DE UTILIZARE SWS 600 G STIGA
4.1 Componente pentru montaj.. 5
4.2 Montarea cablurilor de comanda a inaintarii si a periei 5
4.3 Montarea manerului 5
4.4 Montarea comenzii schimbătorului de viteze. 6
4.5 Montarea comenzii de orientare a periei 6
5.COMENZIDE CONTROL. 6
5.1 Comutator de pornography 6
5.2 Comanda accelerator.. 6
5.3 Butonul choke 6
5.4 Amorsorul 6
5.5 Maner pentru pornerea manuala 6
5.6 Comanda de pornire electrica 6
5.7 Comanda de inaintare.. 6
5.8 Comanda periei 6
5.9 Schimbatorul de viteze 7
5.10 Maneta de orientare a periei 7
5.11 Intrerupafoare faruri 7
- UTILIZAREA MASINII 7
6.1 Operatiuni premergatoareutilizarii 7
6.2 Controale de siguranta 7
6.3 Pornire / functionare 8
6.4 Oprire 9
6.5 Recomandari deutilizare. 9
6.6 Dupautilizare 9
- INTRETINEREA 9
7.1 Generalità 9
7.2 Alimentarea cu carburant 10
7.3 Verificarea/umplerea cu ulei de motor.10
7.4 Curatare 10
7.5 Bujia. 11
7.6 Carburatorul 11
7.7 Curatarea filtrului de aer 11
7.8 Piulitele si suruburile de fixare 11
- DEPOZITAREA 11
- ASISTENTÄ SIRREPARATII 11
- ACOPERIREA GARANTIEI 11
- TABEL DE INTRETINERI 12
- IDENTIFICAREA PROBLEMELOR....12
1. GENERALITÄTI
1.1 CITIREA MANUALULUI
Anumite paragrafe contin informaţii extrem de importante; de aceea, in scopul garantării sigurantei si protectiei la locul de munca sau in timpul functionării masinii, sunt subliniate astfel.
OBSERVATIE sau IMPORTANT Precizeaza anumite detalii sau alte elemente in afara celor indicate anterior; neglijarea lor duce la deteriorarea masinii sau a bunurilor din jur.
Simbolul Indica un pericol. Nerespectarea avertismentului poate cauza vata mari corporale personale sau ale terilor ori/si la daune.
Paragrafele evidenziate de un chenar cu margine cu puncte gri indica caractetricile optionale neprerente pe toate modele din acest manual. Verificati daca functia respective este prezenta pe propriul dvs. model.
Toate indicatiiile precum, anterior", posterior", dreapta" si, stanga" se refera la poziilile diverse- lor elemente fata de operatorul aflat pe scaun.
1.2 REFERINTE
1.2.1 Figuri
Figurile din acesto instruanti deutilizare sunt numerotate cu 1,2,3 etc.
Componentele indicate in figuri sunt marcate cu literele A, B, C etc.
O referinta la componenta C din figura
2 este indicata prin cuvintele: „Vezi fig.
2.C" Sau, pur 日 simplu, "(Fig. 2.C)".
Figurile sunt orientative. Piesele efective pot fi diferite fata de cele reprezentate.
1.2.2 Titluri
Manual este impaftit in capitole si paragrafe. Titul paragrafului,2.1 Formare"este un subtiltu al capitolului,2.Norme de siguranță". Referintele la titluri sau paragrafe sunt indicate prin abrevierea cap.sau par.si numarul corespunzator.Exemplu:cap. 2^ sau,par.2.1
2. NORME DE SIGURANTA
2.1 FORMARE
Citi ci atentie instru cunile inainte de a utiliza masina.
Familiarizati-va cu comenzile si modul adecvat de folosire a masinii. Deprindeti-va sa opriti rapid motorul. Nerespectarea avertismentelor si instructiunilor poate cauza incendi si/sau vatamare corporală grava. Păstraţi toate instructiunile legate de masurile de siguranta la indemână, pentru a le citi ulterior.
- Nu lasati niciodata copiii sau personele care nu si-au insusit instruktunile sa foloseasca masina. Legile locale pot stabili vársta minima la care utilizatorul poate folosi masina.
- Nuutilizati niciodata maśina dacā sunteti obosit, vā simṭiti rau sau dacā ati luat medicamente, ati consumat droguri, alcool ori alte substanté nocive care pot afecta reflexele sau atentia.
- Aminti-vá cã operatorul sau utilizatorul este responsabil de accidentele sau situaṭiile neprevázute care pot apăreași care pot afecta personele sau bunurile acestora. Utilizatorul este responsabil de evaluarea riscurilor potențiale pe terenul pe care va lucra, el fiñd obligat sa adopte toate precautiiile NEEDS are pentru garantarea propriei siguranteși a celor din jur, mai ale s pe terenurile in panta, accidentate, alunecoase sau fãră stabilitate.
2.2 OPERATIUNI PREMERGÁTOARE UTILIZÁRII
- Avertisment: carburantul este foarte inflamabil. Manipulati cu grijà!
- Pástrați intotdeauna carburantul in recipiente corespunzătoare.
- Effectuati umplerea sau plinul folosind o palnie, doar intr-un spatiu deschis si nu fumati in timpul acestor operatiuni.
- Effectuanti umplerea inainte de a porni motorul. Nu descideti capacul rezervorului si nu efectuati plinul daca motorul este pornit sau daca este inca cald.
- Daca sunt scurgeri de carburant, nu porniti motorul, indepartati masina de zona in care s-a varsat si curata imediat toate urmele de carburant varsat pe masina sau pe teren
- Insurubati complet capacul rezervorului si al recipienteor cu carburant.
- Evità contactul carburantului cu imbracamintea; in caz contrar, schimbativa hainele inainte de a porni motorul.
2.3 IN TIMPUL UTILZÄRII
Zona de lucru
- Nu folositi maşa in spaṭii supuse riscului deexplozie, in aproprierea unor lichide inflamabile, gaze sau praf. Contactele electrice sau frciunile mecanice pot genera scantei care pot incendia praful sau vaporii.
- Nu porniti motorul in spati chinise, deoarece se pot acumula fumuri periculoase de monoxid de carbon. Operantiunile de pornire trebuie sa aibaloc intr-un spatiu deschis si bine aerisit. Nu uita cagazele de esapament sunt toxice.
Lucrati numai la lumina zilei sa cu un bun systemd de iluminare si in conditi di vizibilitate buna. - Nu le permitei altero personane, copiilor si animalelor sa se apropie de zona de lucru. Copii trebuie sa fie supravegheati de un alt adult.
- Fiti deosebit de atenti cänd folositi masina pe alei cu pietris, trotuare ŞI strazi sau cänd traversati. Fiti atenti la pericolele ascunse.
- Atunci cand utilizati masinaaprope de drum,fiti atenti la traffic.
Moduri de comportament
-
Nu indreptaşi matura in direcția opusă vântului Sau inspre personane, animale, vehicule, locuințeși orice altceva ar putea suferi daune cauzate de materialele maturate. Nu ii permiteți niciunei personae sa se oprească in fața masinii.
-
Nuutilizati niciodata masina in apropierea gardurilor,automobilelor,ferestrelor, gardurilor din sticla etc.fara a fi reglat in mod corespunzator directia maturii.
- Nu va apropiatti mainile si picoarele de organele rotative. Mentinetti carterul de protectie a periei curat in permanenta.
- Daca masina lovese corpuri straine sau prezinta vibratii anormale, opriti motorul, asteptati oprinea partilor in miscare si inspectati masina cu atentie pentru a va asigura ca nu a suferit daune. In mod normal, vibratiile indicaprezenta unei probleme. Reparati eventuale daune inainte de a reutiliza masina.
- Inainte de a va ñndeparta de masina, opriti motorul sidezarmati toate comenzile.
- Inainte de a efectua reparati, de a curata, de a inspecta sau de a efectua reglaje, opriti motorul si asteptati ca parrile aflate in miscare s se opreasca (cu exceptia cazului in care in instrutiuni apar indicatori). Deconnectati caburile motorului electric. (Optional)
- Nu atingeti pàrtile motorului care se incalzesc in timpul utilizārii. Risc de arsuri.
- Nu folosiţi maşina la viteze de transport mari pe suprafete alunecoase. Fiti ateni la deplasarea inapoi. Uitati-vă inapoi inainte si in timp ce folosiţi marsarierul pentru a va asigura ca nu sunt obstacole.
- Dezactivati peria in timpul transporte iii masinii tau atunci cand nu o folosi.
- Asigurati-va că aveți intotdeauna un echilibru bun si că prindeți ferm ghidonul. Umblati, nu alergati niciodata.
- Nuutilizati masina in panta. Deplasati
va intotdeana de sus in jos, apoi de jos
in sus. Fiti atenti atunci cand schimba
ti directa in panta. Evitati pantele abrupte. - Nu folositi masina dacă proteciile sunt insufficiente sau dacă dispositivele de siguranta nu au fost positionate corect.
- Nudezarmati si nu umblati la sistemele de securitate de pe masina.
- Nu modificazioni reglajele motorului si nu il supraturati. Dacā motorul este turat la un numar prea mare de rotazioni, riscul de vātamāri corporale creste.
- Nu supraíncárcaṭi masina conducçánd-o la o viteža prea mare.
- Nu introduci圭 mainile in interiorul carterului de protectie a periei fara a fi stins mai intai motorul si a fi asteptat ca partile in miscare sa se fi oprit..
2.4 INTRETINERE, DEPOZITARE SI TRANSPORT
Efectuarea unei intretoneri periodice si a unei depositari corecte mentine siguranta masinii.
Piesele deteriorate sau uzate trebuie sa fie inlocuite si nu reparate. Folosi di doar把这些 de schimb originale: utilizes area pieseler de schimb neoriginale si/sau incorrect montate compromite siguranta masinii, poate cauza accidente sau daune personelor si inlatura orice responsabilitate si obligatie din partea Constructorului.
Intretinere
Daca trebuie sa goliti rezervorul, efectuati aceastapotaniune intr-un spatiu deschis si cu motorul rece.
- Pentru a reduce pericolul de incendii, asigurati-va in mod regulat ca nu exista pierderi de ulei si/sau de carburant.
Depozitarea
- Nu lasati carburant in rezervor dacă masina este deposizata intr-o cladire unde vaporii carburantului pot intra in contact cu flacari descchise, scantei sau surse de caldură.
- Lasaţi motorul să se răceasca îniate de a deposita masina intr-un spatiu Inchesi.
Tinei mereu cont de instructiunile deutilizare pentru detaliile importante dacă masina trebuie depositata pentru o perioada indelungata.
Transport
- Daca masina trebuie transportata pe un camion sau o remorca, folositi rampe de acces cu o rezistentă, latime si lungime potrivite.
- Incarca ti masina cu motorul oprit, impingand-o, folosind un numar potrivit de persone.
- In timpul transportului, inchideți robinetul pentru carburant (dacă este instalat)și fixati corespunțător masina de miłocul de transport prin sfori sau lanturi.
2.5 OCROTIREA MEDIULUI INCONJURATOR
Ocrotirea mediului inconjurator reprezinta un aspect importanti prioritar atunci candidutilizam masina, spre beneficiul unei coabitari civilizate si a mediului in care traim.
- Evitati să deranjati persone din vecinătate.
- Respectaţi cu strictete normele în vigoare la nival local pentru eliminare ambalajelor uleiurilor, carburantului, filtrelor, PARTILOR deteriorate sau a oricărui alt element ce ar putea afecta mediol inconjurator; aceste deşeur nu vor fi aruncate în lada de gunoi, ci vor fi Separate si duse la centrele de
colectare autorizate, care se vor ocupa de reciclarea materialelor in cauza.
Cand masina nu mai este utilizabila, nu o lasati in mediul inconjurator ci contactati un centru de colectare, conform normelor in vigoare la nivel local.
3. FAMILIARIZAREA CU MASINA
3.1 DESCRIEREA MASINII SIT UTILIZAREA PREVAZUTA
Acasta este o masina de maturat.
Masina este prevazută cu o perie protejata de un carter care, prin rotire, matură materialul frontal. Peria este miscata de motor care prevede, de asemenea, tractiunea masinii. Masina trebuie condusă de la butoanele amplasate pe tabloul de bord. Operatorul poate conducce masinași actiona butoanele principale de comanda mentinânduș in permanență poziția in picoare, la locul de condus, in spatele masinii.
3.1.1 Utilizare prevăzută
Această masina a fost proiectatași construită pentru maturarea, deszăpezireași eliminarea rezidurilor de pe trotuare, din gradini, drumuri de accesși de pe alte suprafete de la nivalul solului. Masina de maturat trebuie sa fie folositate exclusiv pentru indepartarea materialelor cum ar fi frunzele, zăpada, praful, pietrisulși alte resturi.
3.1.2 Utilizare necorespunzatoare
Orice allautilizarepoate fi periculoasa si poate provoca daune personelor si/sau bunurilor. Sunt considerateutilizari necorespunzatoare (fara a se limita insa la urmatoarele exemple):
- Folosirea masinii pe suprafete deasupra nivelului solului, cum sunt acoperisurile caselor, garaje, porticuri sau alte structuri sau cladiri.
- Antrenarea sau impingerea sarcinilor.
- Transportul copiilor sau al alteror pasageri.
IMPORTANT Utilizarea necorespunzatoare a masinii atrage cu sine anularea garantiei si declinarea oricarei responsabilitati din partea Fabricantului, utilizatorul trebuind sa suporte consecintele pentru daunele Sau vătamarea personală ori a terților.
3.1.3 Tipologia utilizatorilor
Aceastamaşina estedestinatafolosiride catre consumatori,adica de operatori neprofessionisti.Afostprojectatapentruamatori.
IMPORTANT Masina trebuie
folosita de un singur operator
3.2 SEMNALIZARE DE SECURITATE
Pe masina apar diverse symboluri (fig. 4).
Acestea au rolul de a-i aminti operatorului ce comportament trebuie sa adopte pentru a outiliza cu atenția si grija necessities.
Seminificata symbolurilor
ATENTIE!

ATENTIE! Citiiti instructiunile inainte de a utiliza masina.


PERICOL! Projiectare de obiecte. Nu indrepta 与 jgheabul de deversare spre personele prezentesau spre animale.

PERICOL! Nu permitei ca personale, copii si animalele sa se apropie de zona de lucru.

PERICOL! Nu va apropriati mainile si picioarele de partile rotative.

PERICOL! Purataţi căstī de protectie.

PERICOL! Risc de incendiu sau
explozie. Nu fumati, nu folosi flacari
deschise sau surse de aprindere.
IMPORTANT Etichetele adezive deteriorate sau care nu mai pot fi citite trebuie inlocuite. Solicati alte etichete la centrul de asistenta autorizat din zona dvs.
3.3 ETICHETA DE IDENTIFICARE
Eticheta de identificare are urmatoarele date (fig. 1):
- Adresa constructorului
- Modelul masinii
- Nivel de putere acustica
- Marcă de conformitate CE
- Turatiie ale motorului
- Putere motor
- Cilindree motor
- Anul de fabricatie
- Numárul de série
- Cod articol
Transcrieti datele de identificare a masinii in spatilie corespunzatoare ale etichetei de pe spatele capacului.
IMPORTANT Folosi numele de identificare de pe eticheta de identificare a produsului.
IMPORTANT Folosi numele de identificare de fiecare data cand contactati atelierul autorizat.
3.4 COMPONENTELE PRINCIPALE
Masia este construita din urmatoarele componente principale (fig. 1):
A. Cadru
B. Motor
C. Rezervor carburant
D. Ghidon
E. Tablou de bord
F. Carter de protectie perie
G. Perie
H. Roti
I. Roata
J. Dispositive de prindere pentru accesorii
K. Faruri (optional)
L Stecher pentru pornirea electrică
4. MONTAJ
Din motive de inmagazinare si transport,
câteva componente ale masinii sunt furnizate
separat din fabrica, dar trebuie sà fie montate
immediat dupa indepartarea ambalajului,
conform instruciunilor de mai jos.
Despacetarea si finalizarea operatiunilor de montare se va efectua pe o suprafata plata si solida, avand suficient spatiu pentru manipularea masinii si a
ambalajelor, si utilizand unelte adevate. Nu folositi masina mai inainte de a fi efectuat toate indicatiile din seciunea „MONTAJ".
IMPORTANT Maśina nu este furnizata cu ulei de motor Sau carburant.
4.1 COMPONENTE PENTRU MONTAJ
In ambalaj sunt incluse componentele pentru montaj (fig. 3) enumerate in tabelul de mai jos:
| Poz. | Descriere Cant. | |
| A | Ghidon cu barăși cabluri premontate | 1 |
| B | Suruburi pentru fixarea ghidonului | 4 |
| C | Buloane pentru fixarea ghidonului | 4 |
| D | Pălnie | 1 |
| E | Tub prelimungitor ulei | 1 |
| F | Cheie pentru demontarea bujiei | 1 |
| G | Suruburi | 1 |
4.1.1 Dezambalarea
- Deschideti cutia cu grijă, fiind atenti să nu pierdeti componentele.
- Consultati documentele din cutie, inclusiv aceste instrutiuni.
- Scoateti din cutie toate elementele nemontate.
- Scoate ti masina din cutie.
- Eliminati cutia si ambalajele conform reglementarilor locale.
4.2 MONTAREA CABLURILOR DE COMANDA A INAINTARII SI A PERIEI
Agatai bucla de cablu in ochiul corespunzator (fig. 5).
OBSERVATIE Caburile sunt premontate in tabloul de bord.
4.3 MONTAREA MANERULUI
Ghidonul este livrat cu tabloul de bord DEA asamblat. Suruburile pentru montarea manerului pe masina, suruburile pentru fixarea comenzii schimbatorului de viteze si suruburile pentru fixarea comenzii de orientare a periei sunt livrate intr-un cachet separat, amplasat in ambalajul masini. Montati conform indicateilor urmatoare:
- Apropiathi Cele doua tuburi de la capetele manerului (fig. 6.A) de suportul (fig. 6.B).
Introduciţi distantierele (fig. 6.C) si aliniţi-le la orificii tinănd cont de diametrul corect (canelura mica spre exterior, canelura mare spre interior).
- Introduci suruburile si piulitele in orificii si blocati-le.
4.3.1 Montarea manerelormaneteler
- Insrubati ficare maner in tija cu filet a schimbatorului de viteze (fig. 9.A) si in tija cu filet a manetei de orientare a periei (fig. 9.B).
- Inchideti piulita de fixare.
4.4 MONTAREA COMENZII SCHIMBÁTORULUI DE VITEZE
- Indepartati din articulata (fig. 7.A) comenzii schimbatorului saiba (fig. 7.B) si cui ul spintecat (fig. 7.C) preasamblate.
- Introduciţi articulata (fig. 7.A) comenzii schimbătorului de viteze în orificiul manetei (fig. 7.D) pentru a o conecta la transmisie.
- Fixa saiba (fig. 7.B) si cuiil spintecat (fig. 7.C).
4.5 MONTAREA COMENZII DE ORIENTARE A PERIEI
- Indepartati de pe articulata (fig. 8.A) comenzii de orientare a periei piulita (fig. 8.B) preasamblata.
- Introduci articulatia (fig. 8.A) comenzii de orientare a periei in orificiul manetei (fig. 8.C).
- Strangei piulita (fig. 8.B).
5. COMENZI DE CONTROL
5.1 COMUTATOR DE PORNIRE
Permite oprirea si pornirea motorului. Comutatorul de pornire are doua poziitii (fig. 10.A):
- Comutator positiionat pe OFF - motorul se opreste si nu poate fi pornit.
- Comutator positionat pe ON - motorul poate fi pornit si pus in functiune.
5.2 COMANDA ACCELERATOR
Reglează numărul de roatajii ale motorului.
Pozitiile, indicate pe placutá, corespund cu (fig. 10.B):

- Capacitate maxima. A se utilizes intotdeauna la pornirea masinii si in timpul functionarii.
- Capacitate minima. Se foloseste cand motorul este suficient de cald in tampul fazelor de stationare.
5.3 BUTONUL CHOKE
Se utilizeazã pentru pornerea motorului la rece. Butonul choke are doua poziţii (fig. 10.C):

In stanga - butonul choke este cuplat (pertru pornire la rece).
In dreapta - butonul choke este decuplat (functionare normala 山 si pornire la cald).
5.4 AMORSORUL
Prin apasarea butonului din cauciuc al amorsorului se injecteazar carburant in colectorul de admisie a carburatorului, facilitand astfel pornirea motorului la rece (fig. 10.D).
5.5 MÄNER PENTRU PORNIREA MANUAL
Permite pornirea manuală a motorului (fig. 10.E).
5.6 COMANDA DE PORNIRE ELECTRICA
Permite pornerea electrica a motorului (fig. 10.J) atunci cand masina este conectata la reteaua electrica prin stecherul corespunzator cu trei poli dotat cu impamantare (fig. 10.K).
5.7 COMANDA DE INAINTARE
Permite inaintarea masinii.
- Pentru a determinina masina sa inainteze, coborati comanda (fig. 9.D) pana o educeti la acelasi nivel cu manerul.
-
La eliberare, se oprește inaintarea masinii, iar maneta revine automat in poziția initială.
-
In cazul in care comanda de inaintare este actionata impreună cu comanda periei (fig. 9.C), la eliberare rămâne cusplă. Dedezactiveza numai după ce se elibereazăși comanda periei (fig. 9.C) (pentru utilajele echipate).
5.8 COMANDA PERIEI
Activeaza rotirea periei.
- Pentru a activa rotirea periei, coboraji comanda (fig. 9.C) pana o aducei la acelasi nivel cu manerul.
- In cazul in care comanda periei este activata fara a activa si alte comenzi, la eliberare peria incetează să se mai roteasca, iar maneta revine automat in poziţia initială.
5.9 SCHIMBÁTORUL DE VITEZE
Masina este dotata cu un schimbator care poate fi activat de o maneta (fig. 9.A):
- 5-6 viteze pentru reglarea vitezei de avans.
- 2 viteze pentru reglarea vitezei'in marşarier.
5.10 MANETA DE ORIENTARE A PERIEI
Orientarea periei este reglata de la o maneta (fig. 9.B) care permite inclinarea acesteia in directia dorita.
Mutati maneta inainte sau inapoi intruna din cele 3 pozi jii disponibile pentru a determinina inclinarea periei.
- Maneta inainte = 15° la dreapta.
- Manetá centrală = 0°[nicio inclinare.
Manetă inapoi = 15° la stânga.
5.11 INTRERUPÄTOARE FARURI
Pentru a aprinde farurile, aducei intrerupatorul pe pozitia I (fig. 9.E).
Faruri aprinse = intrerupator pe poziţia I.
6. UTILIZAREA MAŞINII
IMPORTANT Normele de siguranta care trebuie respectate in timpul folosirii masinii sunt descrie in cap. 2. Respectati cu strictete aceste indicatori pentru a nu va confronta cu riscuri grave sau cu pericole.
6.1 OPERATIUNI PREMERGÁTOARE UTILIZÁRII
Inainte de a folosi masina, verificati prezena carburantului si nivelul de ulei. Pencru modurile si masurile de precautie privind alimentarea cu carburant si plinul de ulei (vezi par.7.2 si par.7.3).
Rotile folosesc la reglarea distantei periei de sol, pentru a o proteja. Inainte de a folosi masina, reglate rotile astfel:
- Scoatei dispositivul de siguranta (fig. 11.A).
- Extrageti pana (fig. 11.B).
- Ridicati / coborati rotile (fig. 11.C).
- Reintroduceti pana.
-
Reintroduciţi dispositivul de siguranta.
-
Slabiti manerul lateral (fig. 11.D).
- Rotiti manerul superior (fig. 11.E) in sens orar / antiorar pentrui a ridica / coborà rotile.
- Fixa'i帽子用 lateral (fig. 11.D).
6.2 CONTROALE DE SIGURANTA
Asigurati-va că ati invatat continutul inainte de a continua. Apoi efectuati urmâtoarele controale de siguranta si verificati dacă rezultatele corespund tabelului.
Efectuati intotdeauna controalele de siguranta inainte de folosire.
6.2.1 Control general
| Subject Rezultat | |
| Instalație carburant și conexiuni. | Nicio pierdere. |
| Cabluri electrice. Intreaga ițoșție intactă. | Nicio daună mecanță. |
| Circuit ulei Nicio pierdere. | Nicio daună. |
| Ghid de probă Nicol.rovăție anormală. | Niciun sunet anomal. |
6.2.2 Test de fonctionare a tractiunii si a periei
| Actiune Rezultat | |
| Porniţi maşina (par. 6.3) | roțile și peria trebuie să rămână oprite. |
| Test de functionare a tractiunii | |
| Apăsăti comanda de inaintare (fig. 9.D). | Roțile determină inaintarea maşinii. |
| Eliberăti comanda de inaintare (fig. 9.D). | Roțile se opresc. |
| Test de functionare a periei | |
| Apăsăti comanda de activare a periei (fig. 9.C). | Peria începe să se rotească. |
| Eliberăti comanda de activare a periei. | Peria se oprește |
| Test de functionare a periei și a roților | |
| Tinând apăsatața comanda de activare a periei (fig. 9.C), apăsăti comanda de înaintare (fig. 9.D). | Peria se rotește, iar roțile determină înaintarea mașinii. |
| Eliberați comanda de înaintare (fig. 9.D). | Rotoile se opresc, iar peria continuă să se rotească. |
| Eliberați comanda de activare a periei (fig. 9.C). | Peria se oprește. |
Dacă un singur rezultat nu este corespunzător cu rezultatele din tablele de mai jos, se interzice folosirea masinii. Duceti mașina la un centru de asistență pentru controalele aferenteși pentru reparatie.
6.3 PORNIRE / FUNCTIONARE
- Pozitionati comutatorul de pornire pe ON (fig. 10.A).
6.3.1 Pornirea la rece
- Duceti acceleratorul la capacitate maxima (fig. 10.B).
- Cuplati butonul choke (fig. 10.C).
- Apasati comanda amorsorului (fig. 10.D) de două tau trei ori. Asigurată va ca orificiul este acoperit cu degetul atunci cand se apasa butonul.
- Porniti comanda electrica (par. 6.3.4) tau manuala (par. 6.3.3).
- Decuplaji butonul choke (fig. 10.C).
IMPORTANT Inainte de a incepe sautili maina,astepta cateva minute cauleiul sa se incalzeasca.
6.3.2 Pornirea la cald
- Duceti acceleratorul la capacitate maxima (fig. 10.B).
- Asigurati-vacabutonul choke este decuplat (fig. 10.C).
- Porniti de la comanda electrica sau manuala (vezi in continuare).
IMPORTANT In cazul pornirii la cald, nu apasati amorsorul.
6.3.3 Pornirea manuală
Pentru a porni motorul manual, trajei incet manerul (fig. 10.E) spre exterior, pana simiti
o anumita rezistență. In acel punct, trageți cu putereși educeti la nivalul manerului la eliberare. Repetați operatiunea până la pornirea motorului.
OBSERVATIE Nu efectuati mai mult de 3-4 tentative, in caz contrar se poate ineca motorul. Consultatu cauzele posibile de eroare la pornire in „Tabelul de identificare a problelenor".
6.3.4 Pornirea electrica
Asigura-va că instalata de alimentare este prevazută cu impamantare si disjunctor.
- Introduci stecherul cablului de alimentare (fig. 10.K) intro-priza de alimentare de 230 V.
- Apasati butonul de pornire pentru a porni motorul.
- Odata motorul pornit, extragei stecherul din priza de alimentare.
6.3.5 Utilizare
Pentru a efectua această operatiune cu masina, procedati astfel:
- Folosind comanda corespunzatoare, orienta peria (fig. 1.G) in poziia dorita.
- Setaţi viteza in functie de traseuși de cantitatea de material de măturat.
- Apasati comanda pentru perie (fig. 9.C) pentru a activa rotirea acesteia.
- Apasati comanda de inaintare (fig. 9.D) pentru a activa tractiunea.
OBSERVATIE Folosiţi intotdeauna motorul la capacitate maxima in timpul folosirii masinii.
6.3.6 Viraj
Virajul se efectueaza prin ndreptarea masinii in directa dorita.
6.3.7 Schimbarea vitezei
Schimbarea vitezei se efectueazá cu masina oprita.
Pentru a schimba viteza, procedati astfel:
- Opriti masina eliberand comanda de inaintare (fig. 12.D) si comanda de activare a periei (fig. 12.C).
- Mutati schimbătorul de viteze pe poziția dorita (fig. 12.A).
Reluati activitatea.
IMPORTANT Schimbarea vitezei cu masina in miscare cauzeazdaune la sistemas de transmisie.
6.4 OPRIRE
Pentru a opri masina, eliberati comanda de activare a periei (fig. 9.C) si comanda de inaintare (fig. 9.D). Pentru a opri masina, positionati comuta de pornire pe OFF (fig. 10.A).
Nu incercati sà opriti masina de la butonul choke. Această actiune ar putea deteriorora motorul.
Se poate ca motorul sa fie foarte cald imediat dupa stingere. Nu atingeti toba se esapament sau partile invecinate.Pericol de arsuril
6.5 RECOMANDÄRIDE UTILIZARE
Aceastamaşina poate fi folosita pentru amatura diverse tipuri de material, operand in diverse zone de fonctionare.
Indicatiipentru toate tipurile de teren
- Mentineti intotdeauna o viteza de avans si a periei in functie de conditiile si de cantitatea de material de maturat, reglandu-le astfel incat materialul sa fie periat cu un flux constant.
- Nu aplicati prea multa presiune pe perie. Pentru o maturare, sunt suficienti 5 - 10 cm adancime a periei in cazul celor mai multe operatiuni.
- Reduceti turatiile motorului inainte de a-l opri.
Zone extinse
- In cazul unui teren accidentat sau dificil, scadeti viteza de avans pentru a evita miscarile bruste si deteriorarea periei.
- Maturati creand o trecere centrala, impartind zona in 2 parti si ulterior maturand zonele restante. Astfel scade efortul de lucru asupra periei.
Zapada
- Indepartarea zapezii este mai eficientă atunci cand aceasta este inca proaspăță. Treceti din nou peste zonele deja curătate pentru a indeparta resturile de zăpădă.
- Daca este posibil, eliminati zăpada in direcția vântului. Verificati distanța si direcția zăpezii expulzate.
- Reduceti turatiile motorului inainte de a-l opri.
Murdarie 山 pietris
-
Pentru a scádea cantitatea de praf ridicat in tampul maturarii, lucrai cu o viteza micà a periei. Daca este posibil, preferati sa lucrai in zilele umede sau noroase sau dupa ploai.
-
In cazul unui teren cu pietris, reglate inaltimea maturii astfel incat abia sa atingeti pietrele, evitand proiectarea acestora si, in consecinta, eventualele daune.
Reziduuri grele
- Scadei viteza de avans si operati fara a folosi intreaga latime de lucru a masinii.
6.6 DUPÄ UTILIZARE
- Efectuati curatarea (par. 7.4).
- Mutati toate comenzile in faṭaşi in spate, de mai multe ori.
- Asigurati-vacabutonulchokeeste cuplat.
- Asigurați-vă că nu există elemente slăbite sau deteriorate. Dacă este nevoie, inlocuiți componentele deteriorateși strângeti eventualeș suruburiși buloane slăbite.
Nu acoperiti masina caret timp motorul si toba se esapament sunt inca calde.
7. INTRETINEREA
7.1 GENERALITÄTI
IMPORTANT Normele de siguranta caretrebuie respectate in timpul operatiunilor deintretinere sunt descrie in par.2.4.Respectaticicu strictete aceste indicationi pentru a nu vaconfronta cu riscuri grave sau cu pericole..
Toate controale si interventiile de intretinere trebuie sa fie efectuate cu masina oprita si motorul stins. Scoatei cheia si citi instructiunile corespunzatoare inainte de a incepe interventiile de curatare sau intretinere.
Puratai imbracaminte corespunzatoare, manusi si ochelari inainte de a efectua operatiuni de intreinere.
- Frecventaile si tipurile de interventie sunt descrie in, Tabelul pentru intretnere". Tabelul de mai jos are scopul de a va ajuta sa pastraţi eficienta si siguranta masinii dvs. Aici sunt indicate principalele intervenții de intretnere si intervalele de executie pentru fiecare din ele. Effectuati actiunea aferentă in functie de prima scadentă care are loc.
-
UtilizareaAESer de schimb si a accesorilor neoriginale poate avea efecte negative asupra functionarii si sigurantei masinii. Constructorul nu i si asumà nicio raspundere in caz de daune sau vātamāri cauzate de aceste produse.
-
Piesele de schimb originale sunt furnizate la atelierele de asistenta si la revanzatori autorizati.
IMPORTANT Toate operazioniile de intretnere si de reglare care nu sunt descrie in aesst manual trebuie efectuate de vanzatorul dvs. sau la un centru specializat.
7.2 ALIMENTAREA CU CARBURANT
Pentru a alimenta cu carburant:
- Destrangeti si scoateti capacul rezervorului (fig. 10.F)
- Introduceti palnia (fig. 10.G).
- Umpleti cu carburant si scoatej palnia (fig. 10.G).
- La sfarsitul efectuarii plinului, strangeti bine capacul recipientului de carburant si curatai eventualele scurgeri (fig. 10.F).
OBSERVATIE Nu umpleti rezervorul cu benzina pana la marginea de sus.
OBSERVATIE Folosi doar carburantul indicat in tabelul cu date tehnice. Nu folosi alte tipuri de carburant. Se pot utiliza carburanti ecologici, cum ar fi benzina alchilata. Composiţia acestui carburant are un impact mai mic asupra oamenilor si mediului. Nu s-au rapportat efecte negative care pot fi associate cu folosirea sa. Cu toate acesteaa, in comert exista tipuri de benzina alchilata despree a carorutilizare nu se pot oferi indicatorii precise. Pentru mai multe informatiu, consultati instructiunile si datele oferite de producatorul de benzina alchilata.
OBSERVATIE Carburantul este perisabil si nu trebuie sa rămână in rezervor o periodă mai mare de 30 de zile. Inainte de deposizarea pe o periodă indelungata, incârcăti in rezervor doar o cantitate suficientă de carburant pentru a finaliza ultima適用are (cap. 8).
7.3 VERIFICAREA/UMPLEREACUULEI DE MOTOR
Verificati nivelul de ulei inainte de fiecare folosire.
OBSERVATIE Maśina este livrata fāra ulei de motor.
7.3.1 Verificarea/plinul
Procedura:
- Asezati masina pe orientală pentru control.
- Curatai in jurul tije. Deśurubati-o Śi indeparta ti-o. Curata ti jia (fig. 10.H).
-
Introduciţi tijacomplet,faraoinsuruba.
-
Extrageti din nou tija. Verificati nivelul de ulei.
Faceti plinul folosind tubul prelimungitor (fig. 3.E), dacă nivalul este sub semnul „MAX" (fig. 12) - Pentru o procedura de inlocuire corectă, vezi par. 7.3.2
Nu umpleti in excess, acest lucru ar putea cauza supraiczirea motorului. Daca nivelul depaseste limita MAX", drenoi panana ajungei la nivelul corect.
OBSERVATIE Pentru a afla ce tip de ulei trebuie sa folositi, consultati "Tabelul cu date tehnice".
7.3.2 Inlocuirea
Uleiul motorului ar putea sa fie foarte cald dacă este scos imediat dupa stingerea motorului. Prin urmare, lasati motorul sa se raceascacateva minute inainte de a scoate uleiul.
Inlocuiziuleiulde motor la perioadele indicate in,Tabelul deintretinere".
Schimbaṭiuleiulmádesdacamotorul trebuie safunctioneinein condiiti dificile.
- Asezati masina pe o suprafata orizonta.
- Asezati un recipient de colectare in aproprierea tubului de evacuare.
- Scoateti capacul de umplere (fig. 10.H).
- Scoateti capacul de evacuare (fig. 10.l).
- Strangetiuleiu lin recipient.
- Insurabati la loc dopul de descarcare a uleiului.
- Curatati eventualele urme de ulei.
- Umpletei cu ulei nou. Pentru a afla ce cantitate de ulei trebuie sa folosi, consultati „Tabelul cu date tehnice".
- La fiecare plin, porniti motorul si lasati-l sa fonctioneze la minimum 30 de secunde.
- Asigurati-vacanu exista pierderideulei.
- Stingeti motorul. Asteptati 30 de secunde si controti din nou nivelul de ulei. Daca este cazul, consultati si „control/plin" (par. 7.3.1).
IMPORTANT Eliminati uleiul conform prevederilor legale locale.
7.4 CURATARE
Efectuati operatiunile de curata cu masina oprita. Nu incercati sa indepartati eventualul material prins in perie mai inainte de:
- A elibera comenzile periei si de inaintare.
Opri motorul.
Curatai intotdeauna masina dupa folosire. Pentru curatare, respectati instructiunile urmatoare:
- Curățați motorul cu o perieși/ sau cu aer comprimat.
- Nu pulverizati apă direct pe motor.
- După curățarea cu apă, porniti masinași peria pentru a indeparta apă care, in caz contrar, ar putea ajunge la rulmenti, cauzând daune.
IMPORTANT Nu folosiţi niciodata apă cu presiune mare. Ar putea deteriorora componentele electrice.
7.5 BUJIA
Pentru operatiuni care implică bujia, adresati-va unui vanzator Sau unui centru de asistentă autorizat. Consultați tabelul cu operatiunile de intreintrereși tabelul de identificare a problemelor pentru intervenții care tin de bujie.
7.6 CARBURATORUL
Carburatorul este pre-reglat de producator. Consulta tabelul de identificare a problelormaru a verifica cand este cazul sa efectuatiinterventi la carburator (cap. 12).
7.7 CURATAREA FILTRULUI DE AER
- Deşurubati butonul capacului filtrului (fig. 13.A) Şi indepartati capacul (fig. 13.B).
- Deşurubati butonul (fig. 13.C) Şi indepartati filtrul (fig. 13.D).
- Curatai filtrul sufland aer comprimat in interiorul si exteriorul acestuia.
- Verificati dacă filtrul a suferit daune si, in caz contrar, inlocuiţi-l.
- Montaţi la loc, in ordine, filtrul (fig. 13.D), butonul (fig. 13.C), capacul (fig. 13.B) si butonul (fig. 13.A).
7.8 PIULITELE Şİ SURUBURILE DE FIXARE
- Mentineti piulitele si suruburile stranse pentru a fi siguri ca masina este intotdeauna in condiţii sigure de fonctionare.
8. DEPOZITAREA
Dacă masina trebuie depositate o perioada mai mare de 30 de zile:
- Schimbański aleiul de motor dacă nu ati făcuti!. [.].!.!.
- Curatati masina cu atentie.
-
Asigurati-va cama sinu nu prezinta daune. Daca estne nevoie, efectuati reparati.
-
Daca vopseaua a fost deteriorata, retusati-o pentru a preveni formarea ruginii.
- Protejati suprafetele metalice expuse ruginii.
- Depozitate masina intr-un mediu inchis, dacă este posibil.
- Evitati sā posizioniati sarcini grele deasupra periei si a carterului de protectie a periei. Greutatea ar putea deforma peria, fácánd-o inutilizàla.
9. ASISTENTÁ ŞI REPARATII
Acest manual furnisheză toate informațile necessities pentru condusul masinii si pentru o intreținere de bază corectă, care poate fi efectuata de utilizator. Toate intervențile de intreținere si reglare care nu au fost descrie in alext manual se vor efectua numai de vanzătorul de la care ați achizitionat masina sau la un centru specializat, care dispune de cunoșțintele si instrumentele necessities in scopul executării corecte a operatiilor păstrand intactă siguranta originală a masinii. Operatiile executate in centrele neAutorizate sau neadevate sau de persone necalificate anulează orice formă de garantție,și declină orice sarcină sau responsabilitate din partea Fabricantului.
- Doar atelierele de service autorizate au dreptul de a efectua reparatiile si intretinerea in garantie.
- Atelierele de service autorizate folosesc exclusivsiepe deschimb originale.Piesele de schimb si accesorile originale au fost projectate special pentru acest tip de masini.
- Piesele de schimb.si accesorile neoriginale nu sunt aprobate,utilizareaAESielor de schimb si a accesorilor neoriginale duc la anularea garantiei.
- Se recomanda sa ducei masina o data pe an la un atelier autorizat pentru intreinerea, asistenta si controlul dispositivelor de siguranță.
10. ACOPERIREA GARANTIEI
Garantia acoperătoate defectele materialelor si toate viciile de fabricatie. Utilizatorul va trebui sa urmeze cu atentie toate instruciunile furnizate in documentele anexate. Garantia nu acoperă daunelé cauzate de:
- Neinsusirea instructiunilor din documentele insoitoare.
- Neatentie.
- Outilizare simeontare necorespunzatoare sinepermise.
Utilizarea pieselor de schimb neoriginale.
Utilizarea de accesori nefurnizatesau neaprobate de constructor.
Garantia nu acopera:
-
Uzura normală a materialelor de consum, cum ar fi curele de transmisie, freze, faruri, roti, suruburi de siguranta si cabluri.
Uzura normala. -
Motoarele. Acestea sunt acoperite de garantiiile producatorului de motoare conform termenelor si condiilor specificate.
Cumparatorul este protejat de legile din tara sa. Drepturile cmparatorului prevazute de legile din tara sa nu sunt in niciun fel limitate de aceastagarantie.
11. TABEL DE INTRETINERI
| Intervenție Frecventa Parag | raf | ||
| Prima oară | Ulterior, o dată la | ||
| MAŞINA | |||
| Verificare tuturor fixărilor | -Înainte | de fiecare folosire 7.7 | |
| Controale de siguranta/Verificare area comenzilor | -Înainte | de fiecare folosire 6.2 | |
| Curățare generală și control | - La sfârsi | situl fiecărei適用ări 7.4 | |
| MOTOR | |||
| Curățarea bujiei - 25 ore / după fiecaresezon *** | |||
| Înlocuirea bujiei - 100 ore / după fiecaresezon *** | |||
| Verificarea/plinul nivalului de ulei de motor | - | 5 ore / după fiecare適用are | 7.3.1 |
| Înlocuirea uleiului de motor | 5 ore | 50 ore / după fiecaresezon | 7.3.2 |
| Curățarea filtrului de aer al carburatorului | - | 10 ore / după fiecare適用are | 7.4 |
***Interventi care trebuie efectuate de vanzatorul dvs. sau la un centru de service autorizat
12. IDENTIFICAREA PROBLEMELOR
| PROBLEMă | CAUZă POSIBILă | REMDIU |
| 1. Imposibilitate de pornire | Comutator de pornire pe posizția OFF. | Posizionati comutatorul de pornire pe ON. |
| Lipsă de carburant | Umpleți rezervorul cu carburant curat și pur. | |
| Butonul choke decuplat | Cuplatei butonul choke. | |
| Amorsor neactivat | Activati amorsorul | |
| Motor înecat | Așteptași căva minute îniate de a porni. Nu apăsăti amorsorul și decuplatei butonul choke. | |
| Bujie deteriorata | Contactași CENTRUL de asistență autorizat. | |
| Carburant vechi | Contactași CENTRUL de asistență autorizat. | |
| Apă în carburant | Contactași CENTRUL de asistență autorizat. | |
| 2. Pierdere de putere. | Ejecție de material în excesses | Reduceți viteza |
| Capac rezervor carburant murdar sau acoperit cu gheță sau zăpadă. | Îndepărăți mizeria, gheță sau zăpada de deasupra sau din jurul dopului rezervorului. |
Daca nu reusiti să rezolvati inconvenientțele, chiar după executarea operților de mai sus, contactăi vânzătorul de la care ați achizitionat masina.
| PROBLEMÁ CAUZÁ POSIBILÁ REMEDIU | ||
| 3. Motorul tureazá la minimum sau funçioneazá în mod neregulat | Butonul choke este cuplat Decuplate胆固醇 | Butonul choke. |
| Carburant vechi Contactați centrul de asistență autorizat. | ||
| Apă în carburant Contactați centrul de asistență autorizat. | ||
| Carburatorul trebuie schimbat Contactați centrul de asistență autorizat | ||
| 4. Vibratai excessively. | Pärti slăbite socu perie deteriorata. Strânţur | geți toate dispositivele de fixare. Inlocuiți pârtile deteriorate la un centru de suport autorizat. |
| Ghidon poziptionat greșit. Asigurați-vă că ghidonul este fixat în poziția sa. | ||
| 5. Pierdere socu încetinire a ejectiei de material | Perie blocata. Îndepărtați eventualele de depunderi sau obiecte străîne de pe perie. | |
| Perie la distanță prea mare de sol. Regiți înțimea roților. | ||
| 6. Tractiunea nu functionează | Cablul de comandă pentru actionarea tractiunii nu este reglat corect. | Contactați centrul de asistență autorizat. |
Dacă nu reusiti să rezolvati inconvenientțele, chiar după executarea operților de mai sus, contactăi vanzătorul de la care ați achizionat masina.
OTJIABJIEHNE
1.OBsIe CBeDEHnI 1
2. ПAPВILA BE3ОПАСHOCTN.. 2
2.4 TexHHueckoe 6ocIyJHKBaHne, xpaHeHne n TpaHCnOpTIpOBKa... 3
- O3HAKOMJIEHNE C MALINHOI 4
3.1 Onicahne MaunHbI npedymOTpeHHoe npimHeHne 4
3.2 3haK6e3oNaChOCTn.. 5
3.3 NdeHTnΦnKaUauHbI JaPbIK 5
3.4 OCHOBHbIE KOMHOHEHTbl 5
- MOHTAH 5
4.1 Komnoentbl Jn MOHTaHa 6
4.2 MoHTaJ Ka6eJe ynpabJIeHnIyBnKeHnEM n 6
4.3 MoHTaH pyKoTKn 6
4.4 MoHTaX pbUra nepeKIOUeHnI nepeDa...6
4.5 MoHTaK pbIHaRa ynpabLeHnra NOBOpOTom 6
5.CPECTBAYNPABJIENI 7
5.1 BbIKIOuateIb 7
5.2 PbHa r npablenia poccelem 7
5.3 Pyar ynpaBHeHn B03dyuHn 3acnoHko..7
5.4ToJIINBOIOnOkaHbAIOuHnHaoc.. 7
5.5 PyKoTka pyHoro 3anycha.. 7
5.6 YcTpoIcTBo 3JIeKtpnueckoro 3aynca..7
5.7 Pbyar ynpaBHeHn DBrHexHnem 7
5.8 Pbyar ynpableniaeTkoi 7
5.9 Pbyar nepeknioeHnnepea.. 7
5.10 Pbyar ynpaBneHn noBopOTom 7
5.11 IpeeknouaTeiN fap 8
- 3KcIyATAuMAuHbI...8
6.1 PpeBapntelbHble onepaunn 8
6.2 PpOBepKn 6e3oNaChocTn 8
6.3 3aynck/ onncahne pa6oTbl. 9
6.4 OctaHOB 10
6.5 PeKOMeHdaaunno 3KcPnyataunn..10
6.6 Pocne 3Kcnpyaatau.. 10
RO·Continutul si imaginile din manualul de utilizezare de fata au fost realizate in numele ST. S.p.A. si sunt protejate de drepturi de autor - Este interzisa orice reproducre Sau modificare chiar si partiala neautorizata a documentului.
RU • Tectb i n 3o6paKeHnA, copejkauneB hactoIe pykoBDCTBE, 6bln co3daHb B INTEpecax ST. S.p.A. n 3aunueHb aTOpckmnpabam - JIO6oe HecaHKuOHpOBaHHoe Bocnpoun3BeHeHne HIN N3MeHeHne DOkymeHTa 3anpeHc.
SK • Obsah a obrzky v toto navode na pouzivanie boli spracované menom spolochnosti ST. S.p.A. a su chranené autorskym pravom - Reprodukcie ci nepovolené pozmehovanie tohto dokumentu, a to aj ciastochné, je zakazane.