MP13240 - Corta-relva SCHEPPACH - Manual de utilização gratuito
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Baixe as instruções para o seu Corta-relva em formato PDF gratuitamente! Encontre o seu manual MP13240 - SCHEPPACH e retome o controlo do seu dispositivo eletrónico. Nesta página estão publicados todos os documentos necessários para a utilização do seu dispositivo. MP13240 da marca SCHEPPACH.
MANUAL DE UTILIZADOR MP13240 SCHEPPACH
Corta-relva a gasolinaTradução do manual de operação original
Explicação dos símbolos no aparelho Tenha em atenção todas as indicações de segurança antes da utilização! Leia e compreenda a totalidade do texto do manual de instruções antes da colocação em funcionamento. Em declives, não corte relva para cima ou para baixo. Antes da operação do corta-relva, remova pequenos materiais que se encontrem no solo que possam ser projetados. Perigo devido à projeção de materiais durante o funcionamento do motor. Certique-se de que outras pessoas mantêm uma distância de segurança adequada. Remova a cha da vela de ignição antes de efetuar trabalhos de manutenção. Mantenha as mãos e pés longe das lâminas rotativas. Importante. Os gases de escape são tóxicos. Por isso, não opere o motor em locais mal ventilados. Atenção, superfície quente - perigo de queimaduras! Utilize proteção auditiva e ocular! ATENÇÃO! Os materiais de processo são inamáveis e explosivos - risco de queimaduras. Não abastecer com o motor quente ou a funcionar. Capacidade do depósito Óleo de motorwww.scheppach.com
Comprimento da lâmina. Largura de corte máx. Nível de potência acústica garantido O produto cumpre as diretivas europeias em vigor. O produto está em conformidade com as diretivas sérvias aplicáveis. max. 3
Botão Primer para arranque a frio MIN MAX Controlar o nível de óleo STOP - Alavanca do travão do motorwww.scheppach.com
Conteúdo: Página: 1. Introdução .......................................................................................................... 104
2. Descrição do aparelho ...................................................................................... 104
3. Âmbito de fornecimento..................................................................................... 104
4. Utilização correta ............................................................................................... 105
5. Indicações de segurança .................................................................................. 106
6. Dados técnicos .................................................................................................. 108
7. Antes da colocação em funcionamento ............................................................ 108
11. Eliminação e reciclagem.................................................................................... 115
6 Além das indicações de segurança incluídas nes- te manual de instruções e dos regulamentos espe- ciais do seu país, devem ser cumpridas as regras técnicas geralmente reconhecidas para a opera- ção de aparelhos idênticos. 7 Não assumimos qualquer responsabilidade por acidentes ou danos que advenham do não cum- primento deste manual e das indicações de segu- rança.
2. Descrição do aparelho
5. Porca em estrela de plástico
8. Botão do afogador
12. Vareta de medição do óleo
a. 2 x parafuso de cabeça redonda b. 2 x arruela espaçadora c. 1 x manual de operação d. 2 x parafuso e. 1 x gancho para cordão de arranque
- Abra a embalagem e retire cuidadosamente o apa- relho da mesma.
- Remova o material de embalagem, assim como as xações de embalagem/transporte (se presentes).
- Verique se o âmbito de fornecimento está completo.
- Inspecione o aparelho e os acessórios quanto a da- nos de transporte. O fornecedor deve ser noticado imediatamente no caso de reclamações. Não são aceites reclamações tardias.
Fabricante: Scheppach GmbH Günzburger Straße 69 D-89335 Ichenhausen, Alemanha Estimado cliente, Desejamos-lhe muita satisfação e sucesso ao traba- lhar com o seu novo aparelho. Nota: De acordo com a legislação vigente relativa à respon- sabilidade pelos produtos, o fabricante deste aparelho não é responsável por danos que ocorram nele ou através dele nas seguintes situações:
- Incumprimento do manual de instruções
- reparações efetuadas por técnicos terceiros não autorizados,
- incorporação e substituição de peças sobresselen- tes que não sejam de origem,
- utilização incorreta. Tenha em atenção: 1 Antes da montagem e da colocação em funciona- mento, leia o texto completo do manual de instru- ções. 2 Este manual de instruções deverá facilitar-lhe a familiarização com o aparelho e com as possibi- lidades de utilização corretas. 3 O manual de instruções contém indicações impor- tantes sobre como trabalhar com o aparelho de modo seguro, correto e económico e como evitar perigos, poupar em custos de reparação, reduzir períodos de paragem e aumentar a abilidade e vida útil do aparelho. 4 Para além dos regulamentos de segurança deste manual de instruções, deverá cumprir sempre as diretivas respeitantes à operação do aparelho vi- gentes no seu país. 5 Guarde o manual de instruções num invólucro de plástico, protegido da sujidade e da humidade, junto ao aparelho. O manual deve ser lido e se- guido com cuidado por todo e qualquer pessoal operador antes do início dos trabalhos. Só devem trabalhar no aparelho pessoas que tenham sido instruídas acerca da utilização do aparelho e dos perigos associados. Deve ser respeitada a idade mínima exigida.www.scheppach.com
- A máquina apenas pode ser utilizada por pessoas qualicadas, familiarizadas com a mesma e devi- damente instruídas sobre os perigos associados. Quaisquer modicações não autorizadas na máqui- na isentam o fabricante de quaisquer responsabili- dades pelos danos daí decorrentes.
- A máquina apenas pode ser utilizada com acessó- rios e ferramentas originais do fabricante.
- Qualquer outra utilização é considerada incorreta. O fabricante não se responsabiliza pelos danos daí decorrentes; o risco é exclusivamente do utilizador.
- O aparelho não deve ser utilizado em ambientes co- merciais, artesanais ou industriais.
- Se não tiver a certeza de que uma condição de trabalho é segura ou insegura, não trabalhe com a máquina.
- O corta-relva a gasolina é adequado para a utiliza- ção privada em jardins domésticos. São considera- dos corta-relvas para jardins domésticos aqueles cuja utilização anual, em regra, não ultrapassa 50 horas e que são utilizados, principalmente, para a manutenção de relva ou relvados, mas não em ins- talações públicas, parques ou instalações desporti- vas, nem na agricultura ou silvicultura. Atenção! Devido ao perigo para o utilizador, não se deve utilizar o corta-relva para os seguintes trabalhos: aparagem de arbustos e sebes, corte e trituração de trepadeiras ou relva em telhados ou vasos suspen- sos em varandas e limpeza (aspiração) de passeios e como picador para a trituração de secções de árvores e sebes. Para além disso, o corta-relvas não deve ser utilizado como motoenxada para o nivelamento de ele- vações do solo, por ex. montículos de toupeiras.
- Por motivos de segurança, não se deve utilizar o corta-relvas como agregado de acionamento para outras ferramentas de trabalho e conjuntos de ferra- mentas de qualquer tipo. m AVISO Para a sua própria segurança, leia atentamente este manual e as indicações gerais de segurança antes da colocação em funcionamento do aparelho. Se ceder o aparelho a terceiros, faça-o sempre incluindo estas instruções de funcionamento.
- Guarde a embalagem até ao m do período de ga- rantia, se possível.
- Antes da utilização, familiarize-se com o aparelho com a ajuda do manual de instruções.
- Utilizar apenas peças originais como acessórios e também como peças de desgaste e sobresselentes. Pode obter peças sobresselentes junto do seu re- vendedor especializado.
- No caso de encomendas, fornecer os nossos nú- meros de referência, bem como o tipo e o ano de construção do aparelho.
m Atenção! O aparelho e o material de embalagem não são brinquedos! As crianças não devem brincar com sacos de plástico, películas e peças pequenas! m PERIGO Risco de ingestão e asxia!
4. Utilização correta
A máquina corresponde à atual Diretiva Máquinas CE em vigor. Antes do início dos trabalhos, todos os dispositivos de proteção e segurança devem estar instalados na máquina.
- Na área de trabalho, o operador é responsável pe- rante terceiros.
- A máquina foi concebida para ser utilizada por uma pessoa.
- Observar todas as instruções de segurança e ad- vertências na máquina.
- Mantenha todas as instruções de segurança e ad- vertências na máquina completas e legíveis.
- Utilize a máquina apenas em perfeitas condições técnicas, para o m previsto, e de forma consciente no que respeita à segurança e aos perigos, em con- formidade com o manual de instruções!
- Deve (mandar) reparar de imediato sobretudo ava- rias que possam afetar a segurança!
- As instruções de segurança e de manutenção, os procedimentos de trabalho do fabricante, bem como as dimensões constantes nos dados técnicos de- vem ser observados.
- Os regulamentos de prevenção de acidentes apli- cáveis e as restantes regras técnicas de segurança geralmente aceites devem ser observados.www.scheppach.com
Indicações de segurança para corta-relvas empur- rados à mão Indicações
- Leia atentamente as instruções de funcionamento. Familiarize-se com as congurações e a utilização correta da máquina.
- Nunca permita que crianças ou outras pessoas que não conheçam as instruções de funcionamento uti- lizem o corta-relva. Regulamentos locais poderão determinar a idade mínima do utilizador.
- Nunca corte relva com outras pessoas, especial- mente crianças, ou animais nas proximidades. Lembre-se de que o operador ou utilizador é res- ponsável por acidentes com outras pessoas ou sua propriedade.
- Se pretender transmitir o aparelho a outras pessoas, entregue igualmente este manual de instruções.
- Use calçado resistente e calças durante o corte de relva. Não corte relva descalço ou com sandálias.
m AVISO A gasolina é altamente inamável:
- Guarde a gasolina apenas nos recipientes previstos especicamente para essa nalidade.
- Abasteça o depósito apenas ao ar livre e não fume durante o processo de enchimento.
- Deve-se abastecer de gasolina antes do arranque do motor. O fecho do depósito não deve ser aberto, nem se deve reabastecer de gasolina enquanto o motor está a funcionar ou com o corta-relva quente.
- Se tiver ocorrido um derrame de gasolina, não se deve tentar arrancar o motor. Em vez disso, deve-se remover a máquina da superfície suja com gasolina. Deve-se evitar qualquer tentativa de ignição até que os vapores de gasolina se tenham dissipado.
- Por motivos de segurança, deve-se substituir o de- pósito de gasolina e outras tampas do depósito em caso de danos.
- Nunca armazene gasolina próximo de fontes de faíscas. Utilize sempre um bidão inspecionado. Mantenha a gasolina longe do alcance de crianças.
- Substitua os silenciadores com defeito.
- Antes da utilização, deve-se efetuar sempre uma inspeção visual, para se vericar se as ferramentas de corte, os parafusos de xação e a totalidade da unidade de corte estão desgastados ou danicados.
5. Indicações de segurança
Neste manual de instruções marcamos locais, os quais dizem respeito à sua segurança, com este símbolo: m Além disso, o manual de operação contém outras pas- sagens importantes, que são identicadas pela pala- vra "ATENÇÃO!". m PERIGO O incumprimento destas instruções representa um enor- me perigo para a vida ou o risco de ferimentos fatais. m AVISO O incumprimento destas instruções representa um enorme perigo para a vida ou o risco de ferimentos graves. m CUIDADO O incumprimento destas instruções representa um pe- rigo de ferimentos ligeiros a moderados m NOTA O incumprimento destas instruções representa um perigo de danos para o aparelho ou outros bens ma- teriais. mAtenção! Ao utilizar aparelhos, devem-se respeitar certas me- didas de segurança, para evitar ferimentos e danos. Portanto, leia atentamente este manual de instruções / indicações de segurança. Guarde-os num local se- guro, para que as informações lhe estejam sempre disponíveis. Se pretender transmitir o aparelho a ou- tras pessoas, transmita igualmente este manual de instruções / indicações de segurança. Não assumimos qualquer responsabilidade por acidentes ou danos que advenham do não cumprimento deste manual e das in- dicações de segurança. Quem não pode utilizar o aparelho:
- Crianças e outras pessoas que não conheçam as instruções de funcionamento (regulamentos locais poderão determinar a idade mínima do utilizador).
- Pessoas que se encontrem sob o efeito de álcool, drogas ou medicamentos, que estejam cansadas ou doentes.www.scheppach.com
- Nunca eleve nem carregue um corta-relva com o motor em funcionamento.
- Desligue o motor e desligue a cha da vela de igni- ção. Certique-se de que todas as peças em movi- mento se imobilizaram: - antes de soltar bloqueios ou remover entupimen- tos no canal de ejeção. - antes de inspecionar, limpar ou executar traba- lhos no corta-relva. - se tiver atingido um corpo estranho. Inspecione o corta-relva quanto a danos e execute as repara- ções necessárias antes de voltar a ligar e traba- lhar com o corta-relva. Se o corta-relva começar a vibrar fortemente de modo invulgar, é necessá- ria uma inspeção imediata.
- Desligue sempre o motor: - sempre que se afastar do corta-relva. - antes de reabastecer gasolina.
- A operação da máquina a uma velocidade excessi- va pode aumentar o risco de acidentes.
- Tenha cuidado em caso de trabalhos de ajuste na máquina e evite a prisão de dedos entre a ferramen- ta de corte em movimento e peças xas do aparelho.
- Tenha especial cuidado ao cortar relva em solos que possam ceder e perto de aterros, fossas ou diques.
- Tenha em mente que uma manutenção incorreta, a utilização de peças sobresselentes não confor- mes ou a remoção ou modicação de dispositivos de segurança podem provocar danos no aparelho e ferimentos graves na pessoa que com ele trabalha.
- Utilize apenas ferramentas de corte e acessórios re- comendados pelo fabricante. A utilização de outras ferramentas e outros acessórios pode constituir pe- rigo de ferimentos para o utilizador. Mantenha sem- pre o corta-relva em bom estado de funcionamento.
- Verique regularmente o aparelho e assegure-se, antes de cada utilização, de que todos bloqueios de arranque e botões pulsadores funcionam corre- tamente.
- Lembre-se de que os sistemas de segurança ou ca- racterísticas do corta-relva não podem ser manipu- lados nem desativados.
- Note que o utilizador não deve modicar nem mani- pular quaisquer mecanismos de ajuste selados para regulação da velocidade do motor.
- O utilizador deve possuir formação suciente na utilização, no ajuste e no funcionamento (incluindo ativações proibidas).
- É necessário fazer pausas sucientes, para diminuir os níveis de ruído e vibração. Para se evitar um desequilíbrio, só se deve subs- tituir ferramentas de corte e parafusos de xação desgastados ou danicados em conjuntos.
- No caso de aparelhos com várias lâminas, lembre- -se de que a rotação de uma lâmina poderá provo- car a rotação de outras. Manuseio
- Não deixe o motor de combustão funcionar em re- cintos fechados, onde se pode acumular monóxido de carbono perigoso.
- Corte relva apenas durante o dia ou com uma boa iluminação articial. Sempre que possível, deve-se evitar a utilização do aparelho com relva molhada.
- É proibida a utilização do corta-relva durante tem- pestades - perigo de relâmpagos!
- Mantenha sempre uma boa estabilidade em declives.
- Conduza a máquina apenas à velocidade de passo.
- No caso de máquinas com rodas, aplica-se o se- guinte: Em declives, corte relva na diagonal relati- vamente ao declive, nunca para cima ou para baixo.
- Tenha especial cuidado ao alterar o sentido de mar- cha no declive.
- Não corte relva em ladeiras demasiado acentuadas. Tenha especial cuidado ao inverter o sentido de marcha do corta-relva ou se o puxar para si.
- Pare a lâmina de corte se tiver de inclinar o corta- -relva, durante o transporte através de outras super- fícies que não relva e quando desloca o corta-relva da ou para a superfície a ser cortada.
- Nunca utilize o corta-relva com dispositivos de pro- teção ou grelhas de proteção danicados ou sem dispositivos de proteção montados, por ex. chica- nas e/ou dispositivos de recolha de relva.
- Não altere as congurações de regulação do motor nem o deixe funcionar a uma velocidade excessiva.
- Solte o travão do motor antes de o arrancar.
- Arranque o motor com cuidado, de acordo com as instruções do fabricante. Certique-se de que os pés estão a uma distância suciente da lâmina de corte.
- Ao arrancar o motor, não deve inclinar o corta-rel- va, exceto se tiver de elevar o corta-relva durante o procedimento. Nesse caso, incline-o apenas o es- tritamente necessário e eleve apenas o lado oposto ao operador.
- Não arranque o motor se estiver à frente do canal de ejeção.
- Nunca coloque mãos ou pés junto a ou por baixo de peças rotativas. Mantenha-se sempre afastado da abertura de ejeção.www.scheppach.com
Velocidade de trabalho 2800 rpm Combustível Gasolina normal/sem chumbo máx. 10% bioetanol Capacidade do depósito/gasolina 1,0 l Óleo de motor SAE 30/10W30/10W40 Capacidade do depósito/óleo 0,4 l Ajuste da altura de corte 30 - 66 mm / 3 níveis Capacidade do cesto de recolha 35 l Largura de corte 39 cm Peso 16,9 kg Potência 2,2 kW Emissão de CO
1033 g/kWh Reservam-se alterações técnicas! Informações sobre a emissão de ruído medidas con- forme as normas relevantes: Pressão sonora L
= 82,3 dB Incerteza de medição K
= 3 dB Potência acústica L
= 94 dB Incerteza de medição K
= 1,79 dB Use proteção auditiva. O ruído pode causar perda de audição. Vibração A
(esquerda/direita) = 7,218 m/s
Incerteza de medição K
7. Antes da colocação em funciona-
mento Montagem dos componentes. Certas peças encontram-se desmontadas no momen- to da entrega. A montagem é simples, se seguir as in- dicações seguintes. Perigos residuais e medidas de proteção Negligência relativamente a princípios ergonómicos Utilização negligente de equipamento de proteção individual (EPI) A utilização negligente ou não utilização de equipa- mento de proteção individual poderá levar a ferimentos graves. – Use o equipamento de proteção pessoal prescrito. Comportamento humano, comportamento inade- quado – Esteja sempre totalmente concentrado em todos os trabalhos. m Perigo residual - Nunca pode ser excluído. Perigos de exposição ao ruído Perdas de audição O trabalho prolongado com o aparelho de modo des- protegido poderá causar perdas de audição. – Use sempre uma proteção auditiva. Comportamento em caso de emergência Em caso de acidente, inicie as medidas de primeiros socorros necessárias e peça o mais rapidamente pos- sível ajuda médica qualicada. No caso de trabalhos mais prolongados, devido às vibrações nas mãos do operador (síndrome de Ray- naud), poderão surgir problemas circulatórios. A sín- drome do dedo branco é uma doença vascular em que há violentas cãibras dos pequenos vasos sanguíneos dos dedos das mãos e dedos dos pés. As áreas afeta- das já não são sucientemente irrigadas com sangue e, assim, aparecem extremamente pálidas. A utilização frequente de equipamento de vibração po- de causar danos nos nervos nas pessoas, cuja circu- lação sanguínea é prejudicada (por exemplo, fumado- res, diabéticos). Se notar efeitos adversos incomuns, interrompa o tra- balho imediatamente e consulte um médico. Observe as seguintes instruções para reduzir os perigos:
- Mantenha seu corpo e particularmente as mãos quentes no tempo frio.
- Faça pausas regularmente e mova as mãos, para assim promover a circulação sanguínea.
- Assegure-se de uma menor vibração possível da máquina através da manutenção regular e da xa- ção das peças no aparelho.www.scheppach.com
- Antes de iniciar o corte de relva, verique se as fer- ramentas de corte estão rombas e se os seus ele- mentos de xação estão danicados.
- Substitua ferramentas de corte rombas e/ou dani- cadas como um conjunto, para não criar qualquer desequilíbrio. Ao efetuar esta inspeção, desligue o motor e retire a cha da vela de ignição.
- Enrosque as duas rodas dianteiras e as duas rodas traseiras nas roscas com as alturas de corte preten- didas (30-48-66 mm) (L = rosca para a esquerda, R = rosca para a direita).
- Certique-se de que as quatro rodas se encontram xadas à mesma altura de corte. Fig. 13
m Atenção! O motor é fornecido sem óleo. Por este motivo, é imprescindível abastecer de óleo antes da coloca- ção em funcionamento. Utilize óleo multigrau nor- mal (SAE 30/10W30). O nível do óleo no motor deve ser vericado antes de cada corte de relva. Deve-se igualmente atestar gasolina, uma vez que esta também não está incluída no fornecimento.
- Para se evitar um arranque inadvertido do corta-rel- va, este está equipado com uma alavanca do travão do motor (Fig. 1, Pos. 3), que deve ser acionada an- tes do arranque do corta-relva. Ao soltar a alavanca do travão do motor, ela regressa à sua posição ini- cial e o motor desliga-se automaticamente.
- Puxe a alavanca do travão do motor (3) e puxe pelo motor de arranque por cordão (17) com força. (Fig. 14) ATENÇÃO: a lâmina de corte gira assim que se puxe o motor de arranque por cordão, mesmo que a alavanca do travão do motor se encontre solta. Certique-se de que não se encontram quaisquer partes do corpo/corpos estranhos na área de perigo da lâmina de corte.
- Antes de iniciar o corte de relva, deve executar este procedimento algumas vezes, para se assegurar de que tudo está a funcionar corretamente. m AVISO De cada vez que tiver de efetuar quaisquer traba- lhos de ajuste e/ou reparação no seu corta-relva, espere até que a lâmina deixe de girar. Antes de quaisquer trabalhos de ajuste, manuten- ção ou reparação, desligue o motor e desligue a cha da vela de ignição. Nota! Para a montagem e trabalhos de manutenção, neces- sita das seguintes ferramentas adicionais, que não se encontram incluídas no âmbito de fornecimento:
- uma bacia coletora de óleo (para a mudança do óleo)
- um copo de medição de 1 litro (resistente a óleo/ gasolina)
- um bidão de gasolina (5 litros são sucientes para aprox. 6 horas de funcionamento)
- um funil (que caiba no bocal de enchimento de ga- solina do depósito)
- panos de limpeza domésticos (para a limpeza de resíduos de óleo/gasolina; eliminação na estação de serviço)
- uma bomba de aspiração de gasolina (versão em plástico, disponível em lojas de bricolage)
- um bidão de óleo com bomba manual (disponível em lojas de bricolage)
- Chave para velas de ignição
- 0,4 l de óleo de motor SAE 30/10W30 mATENÇÃO! É absolutamente necessário que o produto seja montado por completo antes da colocação em fun- cionamento! Montagem
1. Retire o corta-relva e os acessórios da embalagem
e verique se estão presentes todas as peças.
empurrar inferior (4a) com um parafuso de cabeça redonda (a), 1 arruela espaçadora (b) e 1 porca em estrela de plástico (5) em cada lado (Fig. 4-5).
4. Suspender o punho do motor de arranque por
6. Desdobre o cesto de recolha (16) e engate os cli-
pes de plástico na armação. (Fig. 8)
7. Corte de relva com cesto de recolha:
Eleve o deetor (15) com uma mão e suspenda o cesto de recolha (16) tal como ilustrado na Fig. 9. Ajuste da altura de corte m Atenção! O ajuste da altura de corte só deve ser efetuado com o motor desligado e com a cha da vela de ignição retirada.www.scheppach.com
- Devido a uma camada de proteção no motor, pode- rá ocorrer uma ligeira formação de fumo quando o aparelho é utilizado pela primeira vez. Isto é normal. Tenha em atenção: para um arranque mais fácil a baixas temperaturas, prima o botão do afogador (g. 15, pos. 8). Utilize-o apenas com a máquina fria! m Atenção!
- Não permita que o motor de arranque por cordão regresse rapidamente à sua posição original.
- Atenção: No tempo frio, pode ser necessário repetir o procedimento de arranque várias vezes. Desconexão do motor:
- Para desligar o motor, solte a alavanca do travão do motor (3) e espere até que a lâmina pare.
- Retire a cha da vela de ignição (10), para evitar um arranque inadvertido do motor.
- Antes do novo arranque, verique o cabo de tração do travão do motor. Verique se o cabo de tração está corretamente montado. Um cabo de descone- xão dobrado ou danicado deve ser substituído. Antes do corte de relva Notas importantes:
- Vista-se de modo adequado. Use calçado resistente e não sandálias ou ténis.
- Verique a lâmina de corte. Uma lâmina dobrada ou danicada de qualquer outro modo deve ser substi- tuída por uma lâmina de origem.
- Abasteça o depósito de gasolina ao ar livre. Utilize um funil de enchimento e um copo de medida. Limpe qualquer derrame de gasolina.
- Leia e siga o manual de instruções e também as indicações relativas ao motor e aos acessórios. Guarde o manual num local acessível para outros utilizadores do aparelho.
- Os gases de escape são perigosos. Ligue o motor apenas ao ar livre.
- Certique-se de que os dispositivos de segurança estão presentes e que funcionam corretamente.
- O aparelho só deve ser operado por uma pessoa que esteja capacitada para tal.
- O corte de relva molhada pode ser perigoso. Sem- pre que possível, corte relva seca.
- Instrua outras pessoas e crianças para se mante- rem afastadas do corta-relva.
- Nunca corte relva com má visibilidade.
- Remova objetos soltos do solo antes cortar a relva. Utilização do acionamento:
- Alavanca do travão do motor (3): Utilize a alavanca para desligar o motor. Ao soltar a alavanca, o motor e a lâmina de corte param automaticamente.
- Antes do corte de relva em si, deve vericar a ala- vanca do travão do motor várias vezes. Certique- -se de que o cabo de tração se movimenta com facilidade. Indicação de aviso: a lâmina de corte começa a girar quando o motor arranca. Importante: antes do arranque do motor, desloque a alavanca do travão do motor várias vezes, para veri- car se o cabo de paragem funciona corretamente. Tenha em atenção: o motor foi concebido para a velo- cidade de corte de relva, ejeção de relva para dentro do cesto de recolha e para uma longa vida útil do motor.
- Verique o nível do óleo.
- Abra a tampa do depósito e ateste o depósito de gasolina (6) até ao ponto inferior do bocal de enchi- mento do depósito com aprox. 1,0 litros de gasolina. Ao atestar, utilize um funil e um copo de medida. Não encha o depósito em demasia. Utilize combus- tível sem chumbo fresco e limpo. Nunca misture óleo e gasolina. Adquira gasolina em quantidades que possam ser consumidas em 30 dias, para assegurar a frescura do combustível. Tenha em atenção: utilize gasolina normal sem chumbo com um teor de bioetanol máximo de 10%. m AVISO Utilize sempre um bidão de gasolina de segurança. Não fume durante o abastecimento de gasolina. Remo- va todos os resíduos de óleo ou de gasolina. Antes de atestar gasolina, desligue o motor e deixe-o arrefecer durante alguns minutos. Arranque do motor (Fig. 14)
- Certique-se de que o cabo de ignição está ligado à vela de ignição.
- Posicione-se atrás do corta-relva. Uma mão empur- ra a alavanca do travão do motor (3) contra o punho, enquanto a outra deve segurar o motor de arranque por cordão.
- Arranque o motor com o motor de arranque por cordão (17). Para tal, puxe o punho para fora em aprox. 10-15 cm (até sentir resistência) e de seguida puxe-o com força. Se o motor não arrancar, volte a puxar o punho.www.scheppach.com
Ae-a ou substitua-a se tal não for o caso. Se a lâmina em movimento embater num objeto, pare o corta-relva e espere até que a lâmina esteja imobilizada. De se- guida, verique o estado da lâmina e do porta-lâmina. Se eles estiverem danicados, substitua-os. Indicações relativas ao corte de relva:
- Tenha em atenção objetos xos. O corta-relva po- derá sofrer danos ou poderão ocorrer ferimentos.
- Um motor, escape ou acionamento quentes pode- rão provocar queimaduras. Não toque neles.
- Em caso de declives, corte relva com cuidado.
- Corte relva apenas com uma iluminação adequada.
- Verique o corta-relva, a lâmina e as restantes pe- ças, se tiver conduzido contra um corpo estranho ou se o aparelho vibrar mais do que o normal.
- Não efetue quaisquer alterações às congurações ou reparações sem primeiro desligar o motor. Retire a cha do cabo de ignição.
- Se cortar relva numa ou nas proximidades de uma estrada, tenha em atenção o tráfego rodoviário. Mantenha a ejeção de relva longe da estrada.
- Evite pontos nos quais as rodas não tenham tração ou nos quais o corte de relva não seja seguro. An- tes de um movimento para trás, certique-se de que não se encontram crianças atrás de si.
- No caso de relva densa e comprida, ajuste para o nível de corte mais alto e corte mais devagar. Antes de remover a relva ou outros entupimentos, desligue o motor e solte o cabo de ignição.
- Nunca remova peças que se destinem à segurança.
- Nunca abasteça de gasolina com o motor ainda quente ou em funcionamento. Esvaziamento do cesto de recolha de relva O cesto de recolha (16) possui um indicador do nível de enchimento (Fig. 16). Este abre-se com o uxo de ar que o corta-relva produz durante o funcionamento. Se a tampa (Fig. 16) descer e fechar enquanto se corta a relva, o cesto de recolha (16) está cheio e deve ser esvaziado. Para que o indicador do nível de enchimen- to funcione corretamente, os furos por baixo da tampa devem estar sempre limpos e desobstruídos. Deve-se esvaziar o cesto de recolha assim que perma- necerem restos de relva no solo durante o corte ou a tampa deixar de se abrir. Indicações relativas ao corte de relva correto m Atenção! Nunca abra o deetor se o dispositivo de recolha for esvaziado com e o motor ainda estiver em fun- cionamento. A lâmina rotativa poderá provocar ferimentos. Fixe o deetor e o cesto recolha de relva sempre com cuidado. Ao remover, desligue primeiro o motor. Deve-se manter a distância de segurança denida pe- las estevas guia entre a carcaça da lâmina e o utili- zador. Deve-se ter especial cuidado ao cortar relva e mudar de direção em taludes e declives. Certique-se da estabilidade, use sapatos com solas antiderrapantes e calças. Corte relva sempre na dia- gonal relativamente ao declive. Por motivos de segurança, não é permitido cortar relva com o corta-relva em declives superiores a 15 graus. Tenha especial cuidado ao movimentar-se para trás e ao puxar o corta-relva. Risco de tropeçamento! Corte de relva Corte apenas com lâminas aadas e em perfeito esta- do, para que as folhas de relva não sejam cortadas de modo irregular e o relvado não se torne amarelo. Para conseguir um perl de corte limpo, conduza o corta-relva em trajetos o mais retilíneos possíveis. Esses trajetos devem sobrepor-se sempre em alguns centímetros, para não deixar quaisquer folhas de relva para trás. Mantenha a parte inferior da carcaça do corta-relva limpa e remova sempre quaisquer depósitos de relva. Os resíduos dicultam o processo de arranque, afetam a qualidade do corte e a ejeção da relva. Em declives, o trajeto de corte deve ser diagonal relativamente ao mesmo. É possível evitar um deslizamento do corta- -relva mediante uma posição oblíqua para cima. Sele- cione a altura de corte consoante o comprimento real do relvado. Execute várias passagens, de modo que sejam cortados, no máximo, 4 cm de relva de cada vez. Antes de efetuar qualquer tipo de inspeção da lâmina, desligue o motor. Lembre-se de que a lâmina ainda continua a girar durante alguns segundos depois de se desligar o motor. Nunca tente parar a lâmina. Verique regularmente se a lâmina está corretamente xada, está em bom estado e está bem aada.www.scheppach.com
9. Manutenção e limpeza
- É necessária uma conservação regular e cuidadosa para garantir o nível de segurança e o desempenho inalterados do aparelho.
- Certique-se de que todas as porcas, cavilhas e pa- rafusos estão bem apertados e que o aparelho está num estado de funcionamento seguro.
- Verique regularmente o dispositivo de recolha de relva quanto a desgaste ou perda da sua funcionali- dade. Lave o cesto de recolha de relva regularmente com água e deixe-o secar bem.
- Por motivos de segurança, substitua as peças des- gastadas ou danicadas.
- Em caso de armazenamento prolongado ou de ma- nutenção, esvazie o depósito de combustível. Isto deve ser feito ao ar livre com uma bomba de aspira- ção de gasolina (disponível em lojas de bricolage).
m AVISO Nunca trabalhe nem toque em peças condutoras de corrente elétrica do sistema de ignição com o motor em funcionamento. Remova a cha da vela de ignição antes de quaisquer trabalhos de manutenção ou con- servação. Nunca execute quaisquer trabalhos com o aparelho em funcionamento. Trabalhos que não este- jam descritos neste manual de instruções só devem ser efetuados numa ocina autorizada. Tenha em aten- ção conjuntos de lâminas em movimento. Limpeza O corta-relva deve ser exaustivamente limpo após cada utilização. Especialmente o lado inferior e a ad- missão da lâmina. m Atenção! Por motivos de segurança, desligue o cabo da vela de ignição antes da limpeza. É mais conveniente inclinar o corta-relva para trás. A vela de ignição deve apontar para cima. Isto evita que o óleo do motor penetre no tubo de aspiração ou vaze. Em alternativa, pode inclinar o aparelho de lado, mas é absolutamente necessário certicar-se de que o ltro de ar se encontra no lado superior. Nota: antes de inclinar o corta-relva, esvazie totalmen- te o depósito de combustível com uma bomba de suc- ção de gasolina. O corta-relva não deve ser inclinado em mais de 90 graus. É mais fácil remover sujidade e relva imediatamente após o corte de relva. m AVISO Antes da remoção do cesto de recolha, desligue o motor e espere pela imobilização da ferramenta de corte. Para remover o cesto de recolha (16), utilize uma mão para elevar o deetor (15) e a outra mão para retirar o cesto de recolha (16) pela pega de transporte (Fig. 16). De acordo com a norma de segurança, o deetor (15) fecha-se ao retirar o cesto de recolha e fecha a abertu- ra de ejeção traseira. Se permanecerem restos de relva na abertura, devese puxar o corta-relva e aproximadamente 1 m para trás, para facilitar o arranque do motor. Não remova restos de material cortado na carcaça do corta-relva e na ferramenta de trabalho com as mãos ou com os pés, mas sim com meios auxiliares adequados, por ex. uma escova ou uma vassourinha. Para garantir uma boa recolha, deve-se limpar o cesto de recolha (16) e especialmente a grelha de ar a partir do interior após cada utilização. O cesto de recolha (16) só deve ser colocado com o motor desligado e com a ferramenta de corte imobi- lizada. Eleve o deetor (15) com uma mão, segure o cesto de recolha de relva (16) pelo punho com a outra mão e coloque-o a partir de cima. (Fig. 9) Após o corte da relva
- Deixe sempre o motor arrefecer antes de armazenar o corta-relva num recinto fechado. Antes do arma- zenamento, remova a relva, folhagem, lubricante e óleo. Não armazene quaisquer outros objetos em cima do corta-relva.
- Antes de uma nova utilização, verique todos os pa- rafusos e porcas. Aperte quaisquer parafusos soltos.
- Esvazie o cesto de recolha de relva (16) antes da utilização renovada.
- Solte a cha da vela de ignição para evitar uma utili- zação não autorizada.
- Certique-se de que o corta-relva não é armazena- do ao lado de uma fonte de perigo. A saída de gás poderá provocar explosões.
- Em caso de reparações, só devem ser utilizadas pe- ças de origem ou peças autorizadas pelo fabricante (vide endereço no certicado de garantia).
- Se o corta-relva não for utilizado durante um perío- do alargado, esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de sucção de gasolina.
- Oleie e efetue a manutenção do aparelho.www.scheppach.com
Amolação da lâmina Os gumes das lâminas podem ser amolados com uma lima metálica. Para evitar um desequilíbrio, a amolação deve ser apenas executada numa ocina autorizada. Inspeção do nível do óleo m Atenção! Nunca opere o motor sem gasolina ou com apenas pouca gasolina. Tal poderá levar a danos graves no motor. Utilize apenas óleo de motor SAE 30/10W30. Inspeção do nível do óleo (Fig. 18):
- Coloque o corta-relva sobre uma superfície plana.
- Desaparafuse a vareta de medição do óleo (12) gi- rando-a para a esquerda e limpe-a. Volte a colocar a vareta de medição do óleo até ao batente, mas não aparafuse.
- Retire a vareta de medição do óleo e leia o nível do óleo na posição horizontal. O nível do óleo deve encontrar-se entre as marcas max e min da vareta de medição do óleo (12). Mudança do óleo
- A mudança do óleo do motor deve ser efetuada anualmente antes do início da estação, com o motor à temperatura de funcionamento e desligado.
- Utilize apenas óleo de motor (SAE 30/10W30).
- Esvazie o depósito de gasolina (com uma bomba de sucção de gasolina).
- Coloque uma cuba de recolha de óleo (com uma ca- pacidade mínima de 1 litro) à frente do corta-relva.
- Desaparafuse a vareta de medição do óleo e incline o corta-relva até que a totalidade do óleo escorra para dentro da cuba de recolha.
- De seguida, encha óleo do motor fresco até à mar- cação superior da vareta de medição do óleo (aprox. 0,4 l), não encha o aparelho em demasia.
- Atenção! Não enrosque a vareta de medição do óleo para vericar o nível do óleo, limite-se a inseri-la até à rosca. O óleo antigo deve ser eliminado em conformidade com os regulamentos em vigor. Manutenção do ltro de ar (Fig. 20) Filtros de ar sujos reduzem a potência do motor devido a uma alimentação reduzida de ar para o carburador. Em consequência, é absolutamente necessária uma inspeção periódica. O ltro de ar deve ser inspecionado a cada 25 horas de funcionamento e limpo, se necessário. Restos de relva e sujidade secos poderão afetar o funcionamento do corta-relva. Verique se o canal de ejeção de relva está isento de restos de relva e remo- va-os, se necessário. Nunca lave o corta-relva com um jato de água ou com um limpador de alta pressão. O motor deve permane- cer seco. Não devem ser usados produtos de limpeza agressi- vos, como detergentes a frio, nem benzina. Eixos das rodas e cubos das rodas
- Devem ser limpos e ligeiramente lubricados uma vez por estação. Lâmina Por motivos de segurança, peça a uma ocina autori- zada para aar, equilibrar e montar a sua lâmina. Para alcançar um resultado de trabalho ótimo, recomenda- mos a inspeção anual da lâmina. Lâmina: Número de artigo: 7911200630 Substituição da lâmina (Fig. 17) Só devem ser utilizadas peças sobresselentes de ori- gem ao substituir a ferramenta de corte. Ao substituir a lâmina, use luvas para evitar ferimentos de corte. Nunca monte uma lâmina diferente.
- Esvazie o depósito de gasolina antes de remover a lâmina.
- Remova o parafuso para substituir a lâmina.
- Volte a colocar tudo tal como ilustrado na Fig. 17. Fixe corretamente o parafuso. O binário de aperto é de 45 Nm. Ao substituir a lâmina, substitua igual- mente o parafuso da lâmina. Lâminas danicadas Se, apesar de todo o cuidado, a lâmina entrar em con- tacto com um obstáculo, desligue imediatamente o motor e retire a cha da vela de ignição. Incline o corta-relva para o lado e verique a lâmina quanto a danos. Lâminas danicadas ou dobradas de- vem ser substituídas. Nunca volte a endireitar uma lâmina dobrada. Nunca trabalhe com uma lâmina dobrada ou extremamente desgastada. Tal provocará vibrações e poderá causar danos adicionais no corta-relva. m Atenção! Risco de ferimentos ao trabalhar com uma lâmina da- nicada.www.scheppach.com
Encomenda de peças de reposição Ao encomendar peças sobresselentes, deve fornecer as seguintes informações:
- Número de artigo do aparelho Informações de assistência Deve-se ter em conta que as seguintes peças deste produto estão sujeitas a um desgaste consoante a uti- lização ou natural e que as peças seguintes são neces- sárias como consumíveis. Peças de desgaste*: vela de ignição, ltro de ar, ltro de gasolina, lâmina, correia em V
- Não obrigatoriamente incluídas no âmbito de forne- cimento! Entre em contacto com o nosso centro de assistência para obter peças sobresselentes e acessórios. Para isso, utilize o código QR na capa.
- Nunca armazene o corta-relva com gasolina no depósito dentro de um edifício no qual vapores de gasolina possam eventualmente entrar em contacto com fogo ou faíscas.
- Deixe o motor arrefecer antes de armazenar o cor- ta-relva num recinto fechado.
- Para evitar perigo de incêndio, mantenha o motor, o escape e a área à volta do depósito de combustível livre de relva, folhas e derrames de lubricante (óleo). Preparação para o armazenamento do corta-relva Indicação de aviso: Não retire a gasolina em recintos fechados, nas proximidades de fogo ou se estiver a fumar. Os vapores gasosos podem causar explosões ou incêndio.
- Realize a limpeza e manutenção da máquina antes do armazenamento.
- Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de sucção de gasolina.
- Ligue o motor e deixe-o trabalhar até que a gasolina restante tenha sido consumida.
- Após cada estação, efetue uma mudança do óleo. Para tal, remova o óleo do motor antigo do motor quente e encha óleo novo.
- Remova a vela de ignição da cabeça do cilindro.
- Encha aprox. 20 ml de óleo no cilindro com uma al- motolia. Se o ar conter uma grande quantidade de partículas de pó, deve-se vericar o ltro de ar com mais frequências. Retire a cobertura do ltro de ar e remova o ltro de esponja. Volte a colocar o ltro de ar para evitar que objetos caiam para dentro da admissão de ar (Fig. 20). Atenção: nunca limpe o ltro de ar com gasolina ou solventes inamáveis. Limpe o ltro de ar apenas com ar comprimido ou batendo nele. Manutenção da vela de ignição (Fig. 21) Verique a vela de ignição pela primeira vez após 10 horas de funcionamento quanto a sujidade e limpe-a eventualmente com uma escova de arame de cobre. Após isso, efetue a manutenção da vela de ignição a cada 50 horas de funcionamento. Retire a cha da vela de ignição com um movimento rotativo. Remova a vela de ignição (10) com uma chave para velas de ignição. Utilize um calibre de lâminas para ajustar a distância a 0,75 mm (0,030"). Volte a colocar a vela de ignição (10) e certique-se de que não a aperta. Reparação Após a reparação ou manutenção, certique-se de que todas as peças de segurança estão colocadas e que se encontram num estado perfeito. Armazene peças que possam causar ferimentos fora do alcance de ou- tras pessoas e de crianças. Atenção: de acordo com a lei sobre a responsabilidade por produtos, o fabricante não assumirá qualquer res- ponsabilidade por danos provocados por reparações incorretas ou pela não utilização de peças sobresse- lentes de origem. Atribua a tarefa a um serviço de assistência ao cliente ou a um técnico autorizado. O mesmo se aplica aos acessórios. Tempos de funcionamento Siga os regulamentos legais relativos à regulamenta- ção dos tempos de funcionamento de corta-relvas, que poderão ser diferentes consoante a localidade. Nota importante em caso de reparação: No caso de devolução do aparelho para reparação, ob- serve por favor que, por razões de segurança, ele deve ser enviado para a ocina sem óleo e sem gasolina.www.scheppach.com
- Puxe lentamente o punho de arranque, de modo a que o óleo proteja o interior do cilindro.
- Volte a aparafusar a vela de ignição.
- Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a car- caça.
- Limpe a totalidade do aparelho, para proteger a pin- tura.
- Armazene o aparelho num local bem ventilado. Preparação do corta-relva para o transporte (Fig. 22)
- Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de sucção de gasolina.
- Deixe o motor a trabalhar até que a gasolina restan- te tenha sido consumida.
- Esvazie o óleo de motor quente.
- Remova a cha da vela de ignição.
- Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a car- caça.
- Suspenda o motor de arranque por cordão (17) no gancho. Solte a alavanca de aperto rápido (5) e do- bre a asa de empurrar superior para baixo. Certi- que-se de que os cabos de tração não são vincados ao dobrar.
- Enrole algumas camadas de cartão canelado entre as asas de empurrar superior e inferior e o motor, para evitar atrito.
11. Eliminação e reciclagem
Notas relativas à embalagem Os materiais de embalagem são recicláveis. Elimine as embala- gens de forma respeitadora do ambiente. Para as possibilidades de eliminação do aparelho, consulte a sua câmara municipal. Combustíveis e óleos
- Antes da eliminação do aparelho, deve-se esvaziar o depósito de combustível e o reservatório de óleo do motor!
- O combustível e óleo do motor não devem ser elimi- nados como lixo doméstico ou nos esgotos e têm de ser entregues num ponto de recolha ou eliminação separado!
- Reservatórios de combustível e de óleo vazios de- vem ser eliminados de forma ecológica.www.scheppach.com
12. Resolução de problemas
Deteção de falhas A tabela apresenta erros possíveis, as suas causas possíveis e possibilidades de resolução. Se continuar a não ser capaz de resolver o problema, consulte um perito. m CUIDADO! Desligue primeiro o motor e retire o cabo de ignição antes de efetuar inspeções ou ajustes. m CUIDADO! Se o motor tiver estado em funcionamento durante alguns minutos após um ajuste ou reparação, lembre-se de que o escape e outras peças estão quentes. Não toque neles para evitar queimaduras. Nota importante em caso de reparação: No caso de devolução do aparelho para reparação, observe por favor que, por razões de segurança, ele deve ser enviado para a ocina sem óleo e sem gasolina. Falha Causa possível Resolução Funcionamento ruidoso, vibração forte do aparelho - Parafusos soltos - Fixação da lâmina solta - Lâmina desequilibrada - Vericar os parafusos - Vericar a xação da lâmina - Substituir a lâmina O motor não funciona - Alavanca do travão do motor não premida - Alavanca do acelerador em posição incorreta - Vela de ignição avariada - Depósito de combustível vazio - Combustível contaminado - Ambiente frio - Motor com defeito - Premir a alavanca do travão do motor - Vericar o ajuste - Substituir a vela de ignição - Abastecer de combustível - Esvaziar o depósito de gasolina e encher com combustível limpo - Premir a alavanca do afogador - Entrar em contacto com um serviço de assistência ao cliente autorizado Funcionamento ruidoso do motor - Filtro de ar sujo - Vela de ignição suja - Limpar o ltro de ar - Limpar a vela de ignição O relvado torna-se amarelo, corte irregular - Lâmina romba - Altura de corte demasiado baixa - Aar a lâmina - Ajustar para a altura correta Ejeção de relva irregular - Altura de corte demasiado baixa - Lâmina desgastada - Cesto de recolha entupido - Ajustar a altura - Substituir a lâmina - Esvaziar ou desentupir o cesto de recolhawww.scheppach.com
Declaração de conformidade UE Tradução da declaração de conformidade original Declaramos, à nossa exclusiva responsabilidade, que o produto aqui descri-to está em conformidade com as diretivas e normas aplicáveis. O objeto da declaração aqui descrito cumpre com as normas da Diretiva 2011/65/UE do Parlamento Europeu e do Conselho de 8 de junho de 2011 relativamente à restrição da utilização de determinadas substâncias perigosas em equipamentos elétricos e eletrónicos. *Documentos técnicos disponíveis junto de: ** Número de artigo*** Designação do artigo: Corta-relva a gasolina MP132-40 Marca****
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