MP13240 - Corta-relva SCHEPPACH - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR MP13240 SCHEPPACH

Explicação dos símbolos no aparelho

	Tenha em atenção todas as indicações de segurança antes da utilização!
	Leia e compreenda a totalidade do texto do manual de instruções antes da colocação em funcionamento.
	Em declives, não corte relva para cima ou para baixo.
	Antes da operação do corta-relva, remova pequenos materiais que se encontrem no solo que possam ser projetados.
	Perigo devido à projeção de materiais durante o funcionamento do motor.
	Certifique-se de que outras pessoas mantêm uma distância de segurança adequada.
	Remova a ficha da vela de ignição antes de efetuar trabalhos de manutenção.
	Mantenha as mãos e pés longe das lâminas rotativas.
	Importante. Os gases de escape são tóxicos. Por isso, não opere o motor em locais mal ventilados.
	Atenção, superfície quente - perigo de queimaduras!
	Utilize proteção auditiva e ocular!
	ATENÇÃO! Os materiais de processo são inflamáveis e explosivos - risco de queimaduras.Não abastecer com o motor quente ou a funcionar.
	Capacidade do depósito
	Óleo de motor

		Comprimento da lâmina. Largura de corte máx.
		Nível de potência acústica garantido
		O produto cumpre as diretivas europeias em vigor.
		O produto está em conformidade com as diretivas sérvias aplicáveis.
		Botão Primer para arranque a frio
		Controlar o nível de óleo
		STOP - Alavanca do travão do motor

Conteúdo:

Página:

1. Introdução.... 104
2. Descrição do aparelho 104
3. Âmbito de fornecimento.... 104
4. Utilização correta....105
5. Indicações de segurança .... 106
6. Dados técnicos....108
7. Antes da colocação em funcionamento.... 108
8. Operação 109
9. Manutenção e limpeza 112
10. Armazenamento .... 114
11. Eliminação e reciclagem.... 115
12. Resolução de problemas.... 116
13. Declaração de conformidade 390

1. Introdução

Fabricante:

Scheppach GmbH

D-89335 Ichenhausen, Alemanha

Estimado cliente,

Desejamos-lhe muita satisfação e sucesso ao trabalhar com o seu novo aparelho.

Nota:

De acordo com a legislação vigente relativa à responsabilidade pelos produtos, o fabricante deste aparelho não é responsável por danos que ocorram nele ou através dele nas seguintes situações:

• manuseio incorreto,
• Incumprimento do manual de instruções
• reparações efetuadas por técnicos terceiros não autorizados,
• incorporação e substituição de peças sobresselentes que não sejam de origem,
• utilização incorreta.

Tenha em atenção:

1 Antes da montagem e da colocação em funcionamento, leia o texto completo do manual de instruções.
2 Este manual de instruções deverá facilitar-lhe a familiarização com o aparelho e com as possibilidades de utilização corretas.
3 O manual de instruções contém indicações importantes sobre como trabalhar com o aparelho de modo seguro, correto e econômico e como evitar perigos, poupar em custos de reparação, reduzir períodos de paragem e aumentar a fiabilidade e vida útil do aparelho.
4 Para além dos regulamentos de segurança deste manual de instruções, deverá cumprir sempre as diretivas respeitantes à operação do aparelho vigentes no seu país.
5 Guarde o manual de instruções num invólucro de plástico, protegido da sujidade e da humidade, junto ao aparelho. O manual deve ser lido e seguido com cuidado por todo e qualquer pessoal operador antes do início dos trabalhos. Só devem trabalhar no aparelho pessoas que tenham sido instruídas acerca da utilização do aparelho e dos perigos associados. Deve ser respeitada a idade mínima exigida.

6 Além das indicações de segurança incluídas neste manual de instruções e dos regulamentos especiais do seu país, devem ser cumpridas as regras técnicas geralmente reconhecidas para a operação de aparelhos idênticos.

7 Não assumimos qualquer responsabilidade por acidentes ou danos que advenham do não cumprimento deste manual e das indicações de segurança.

2. Descrição do aparelho

Fig. 1 (1 - 18)

1. Pega
3. Alavanca do travão do motor
4. Asa de empurrar superior
5. Porca em estrela de plástico

6. Depósito de gasolina

7. Filtro de ar

8. Botão do afogador

9. Roda

10. Vela de ignição

11. Escape

12. Vareta de medição do óleo

13. Roda motriz

14. Ajuste da altura das rodas

15. Defletor

16. Cesto de recolha

17. Cordão de arranque

18. Clipes de cabo

a. 2 x parafuso de cabeça redonda
b. 2 x arruela espaçadora
c. 1 x manual de operação
d. 2 x parafuso
e. 1 x gancho para cordão de arranque

3. Âmbito de fornecimento

Fig. 1 (a - e)

• Abra a embalagem e retire cuidadosamente o aparelho da mesma.
• Remova o material de embalagem, assim como as fixações de embalagem/transporte (se presentes).
• Verifique se o âmbito de fornecimento está completo.

• Inspezione o aparelho e os acessórios quanto a danos de transporte. O fornecedor deve ser notificado imediatamente no caso de reclamações. Não são aceites reclamações tardias.

• Guarde a embalagem até ao fim do período de garantia, se possível.

• Antes da utilização, familiarize-se com o aparelho com a ajuda do manual de instruções.
• Utilizar apenas peças originais como acessórios e também como peças de desgaste e sobresselentes. Pode obter peças sobresselentes junto do seu revendedor especializado.
• No caso de encomendas, fornecer os nossos números de referência, bem como o tipo e o ano de construção do aparelho.

⚠ Atenção!

O aparelho e o material de embalagem não são brinquedos! As crianças não devem brincar com sacos de plástico, películas e peças pequenas!

PERIGO

Risco de ingestão e asfixia!

4. Utilização correta

A máquina corresponde à atual Diretiva Máquinas CE em vigor.

Antes do início dos trabalhos, todos os dispositivos de proteção e segurança devem estar instalados na máquina.

• Na área de trabalho, o operador é responsável perante terceiros.
• A máquina foi concebida para ser utilizada por uma pessoa.
• Observar todas as instruções de segurança e advertências na máquina.
• Mantenha todas as instruções de segurança e advertências na máquina completas e legíveis.
• Utilize a máquina apenas em perfeitas condições técnicas, para o fim previsto, e de forma consciente no que respeita à segurança e aos perigos, em conformidade com o manual de instruções!
• Deve (mandar) reparar de imediato sobretudo avarias que possam afetar a segurança!
• As instruções de segurança e de manutenção, os procedimentos de trabalho do fabricante, bem como as dimensões constantes nos dados técnicos devem ser observados.

• Os regulamentos de prevenção de acidentes aplicáveis e as restantes regras técnicas de segurança geralmente aceites devem ser observados.

• A máquina apenas pode ser utilizada por pessoas qualificadas, familiarizadas com a mesma e devidamente instruídas sobre os perigos associados. Quaisquer modificações não autorizadas na máquina isentam o fabricante de quaisquer responsabilidades pelos danos daí decorrentes.

• A máquina apenas pode ser utilizada com acessórios e ferramentas originais do fabricante.
• Qualquer outra utilização é considerada incorreta. O fabricante não se responsabiliza pelos danos daí decorrentes; o risco é exclusivamente do utilizador.
• O aparelho não deve ser utilizado em ambientes comerciais, artesanais ou industriais.
• Se não tiver a certeza de que uma condição de trabalho é segura ou insegura, não trabalhe com a máquina.
• O corta-relva a gasolina é adequado para a utilização privada em jardins domésticos. São considerados corta-relvas para jardins domésticos aqueles cuja utilização anual, em regra, não ultrapassa 50 horas e que são utilizados, principalmente, para a manutenção de relva ou relevados, mas não em instalações públicas, parques ou instalações desportivas, nem na agricultura ou silvicultura.

Atenção! Devido ao perigo para o utilizador, não se deve utilizar o corta-relva para os seguintes trabalhos: aparagem de arbustos e sebes, corte e trituração de trepadeiras ou relva em telhados ou vasos suspensos em varandas e limpeza (aspiração) de passeios e como picador para a trituração de secções de árvores e sebes. Para além disso, o corta-relvas não deve ser utilizado como motoenxada para o nivelamento de elevações do solo, por ex. montículos de toupeiras.

- Por motivos de segurança, não se deve utilizar o corta-relvas como agregado de acionamento para outras ferramentas de trabalho e conjuntos de ferramentas de qualquer tipo.

AVISO

Para a sua própria segurança, leia atentamente este manual e as indicações gerais de segurança antes da colocação em funcionamento do aparelho. Se ceder o aparelho a terceiros, faça-o sempre incluindo estas instruções de funcionamento.

5. Indicações de segurança

Neste manual de instruções marcamos locais, os quais dizem respeito à sua segurança, com este símbolo: △

Além disso, o manual de operação contém outras passagens importantes, que são identificadas pela palavra "ATENÇÃO!".

PERIGO

O incumprimento destas instruções representa um enorme perigo para a vida ou o risco de ferimentos fatais.

AVISO

O incumprimento destas instruções representa um enorme perigo para a vida ou o risco de ferimentos graves.

CUIDADO

O incumprimento destas instruções representa um pe- rigo de ferimentos ligeiros a moderados

NOTA

O incumprimento destas instruções representa um perigo de danos para o aparelho ou outros bens materiais.

⚠️ Atenção!

Ao utilizar aparelhos, devem-se respeitar certas medidas de segurança, para evitar ferimentos e danos. Portanto, leia atentamente este manual de instruções / indicações de segurança. Guarde-os num local seguro, para que as informações lhe estejam sempre disponíveis. Se pretender transmitir o aparelho a outras pessoas, transmita igualmente este manual de instruções / indicações de segurança. Não assumimos qualquer responsabilidade por acidentes ou danos que advenham do não cumprimento deste manual e das indicações de segurança.

Quem não pode utilizar o aparelho:

• Crianças e outras pessoas que não conheçam as instruções de funcionamento (regulamentos locais poderão determinar a idade mínima do utilizador).
• Pessoas que se encontrem sob o efeito de álcool, drogas ou medicamentos, que estejam cansadas ou doentes.

Indicações de segurança para corta-relvas empurrados à mão

Indicações

• Leia atentamente as instruções de funcionamento. Familiarize-se com as configurações e a utilização correta da máquina.
• Nunca permita que crianças ou outras pessoas que não conheçam as instruções de funcionamento utilizem o corta-relva. Regulamentos locais poderão determinar a idade mínima do utilizador.
• Nunca corte relva com outras pessoas, especialmente crianças, ou animais nas proximidades. Lembre-se de que o operador ou utilizador é responsável por acidentes com outras pessoas ou sua propriedade.
• Se pretender transmitir o aparelho a outras pessoas, entregue igualmente este manual de instruções.
• Use calçado resistente e calças durante o corte de relva. Não corte relva descalço ou com sandálias.
• Verifique o terreno no qual pretende utilizar a máquina e remova todos os objetos, como pedras, brinquedos, paus ou arames, etc., que possam ser agarrados e projetados.

AVISO

A gasolina é altamente inflamável:

• Guarde a gasolina apenas nos recipientes previstos especificamente para essa finalidade.
• Abasteça o depósito apenas ao ar livre e não fume durante o processo de enchimento.
• Deve-se abastecer de gasolina antes do arranque do motor. O fecho do depósito não deve ser aberto, nem se deve reabastecer de gasolina enquanto o motor está a funcionar ou com o corta-relva quente.
• Se tiver ocorrido um derrame de gasolina, não se deve tentar arrancar o motor. Em vez disso, deve-se remover a máquina da superfície suja com gasolina. Deve-se evitar qualquer tentativa de ignição até que os vapores de gasolina se tenham dissipado.
• Por motivos de segurança, deve-se substituir o depósito de gasolina e outras tampas do depósito em caso de danos.
• Nunca armazene gasolina próximo de fontes de faíscas. Utilize sempre um bidão inspecionado. Mantenha a gasolina longe do alcance de crianças.
• Substitua os silenciadores com defeito.
• Antes da utilização, deve-se efetuar sempre uma inspeção visual, para se verificar se as ferramentas de corte, os parafusos de fixação e a totalidade da unidade de corte estão desgastados ou danificados.

Para se evitar um desequilíbrio, só se deve substituir ferramentas de corte e parafusos de fixação desgastados ou danificados em conjuntos.

- No caso de aparelhos com várias lâminas, lembre-se de que a rotação de uma lâmina poderá provocar a rotação de outras.

Manuseio

• Não deixe o motor de combustão funcionar em recintos fechados, onde se pode acumular monóxido de carbono perigoso.
• Corte relva apenas durante o dia ou com uma boa iluminação artificial. Sempre que possível, deve-se evitar a utilização do aparelho com relva molhada.
• É proibida a utilização do corta-relva durante tempestades - perigo de relâmpagos!

- Mantenha sempre uma boa estabilidade em declives.

- Conduza a máquina apenas à velocidade de passo.

- No caso de máquinas com rodas, aplica-se o seguinte: Em declives, corte relva na diagonal relativamente ao declive, nunca para cima ou para baixo.

- Tenha especial cuidado ao alterar o sentido de marcha no declive.

- Não corte relva em ladeiras demasiado acentuadas. Tenha especial cuidado ao inverter o sentido de marcha do corta-relva ou se o puxar para si.

- Pare a lâmina de corte se tiver de inclinar o corta-relva, durante o transporte através de outras superfícies que não relva e quando desloca o corta-relva da ou para a superfície a ser cortada.

- Nunca utilize o corta-relva com dispositivos de proteção ou grelhas de proteção danificados ou sem dispositivos de proteção montados, por ex. chicanas e/ou dispositivos de recolha de relva.

- Não altere as configurações de regulação do motor nem o deixe funcionar a uma velocidade excessiva.

- Solte o travão do motor antes de o arrancar.

- Arranque o motor com cuidado, de acordo com as instruções do fabricante. Certifique-se de que os pés estão a uma distância suficiente da lâmina de corte.

- Ao arrancar o motor, não deve inclinar o corta-relva, exceto se tiver de elevar o corta-relva durante o procedimento. Nesse caso, incline-o apenas o estritamente necessário e eleve apenas o lado oposto ao operador.

- Não arranque o motor se estiver à frente do canal de ejeção.

- Nunca coloque mãos ou pés junto a ou por baixo de peças rotativas. Mantenha-se sempre afastado da abertura de ejeção.

- Nunca eleve nem carregue um corta-relva com o motor em funcionamento.

- Desligue o motor e desligue a ficha da vela de ignição. Certifique-se de que todas as peças em movimento se imobilizaram:

- antes de soltar bloqueios ou remover entupimentos no canal de ejeção.

- antes de inspecionar, limpar ou executar trabalhos no corta-relva.

- se tiver atingido um corpo estranho. Inspezione o corta-relva quanto a danos e execute as reparações necessárias antes de voltar a ligar e trabalhar com o corta-relva. Se o corta-relva começar a vibrar fortemente de modo invulgar, é necessária uma inspeção imediata.

- Desligue sempre o motor:

- sempre que se afastar do corta-relva.

- antes de reabastecer gasolina.

- A operação da máquina a uma velocidade excessiva pode aumentar o risco de acidentes.

- Tenha cuidado em caso de trabalhos de ajuste na máquina e evite a prisão de dedos entre a ferramenta de corte em movimento e peças fixas do aparelho.

- Tenha especial cuidado ao cortar relva em solos que possam ceder e perto de aterros, fossas ou diques.

- Tenha em mente que uma manutenção incorreta, a utilização de peças sobresselentes não conformes ou a remoção ou modificação de dispositivos de segurança podem provocar danos no aparelho e ferimentos graves na pessoa que com ele trabalha.

- Utilize apenas ferramentas de corte e acessórios recomendados pelo fabricante. A utilização de outras ferramentas e outros acessórios pode constituir perigo de ferimentos para o utilizador. Mantenha sempre o corta-relva em bom estado de funcionamento.

- Verifique regularmente o aparelho e assegure-se, antes de cada utilização, de que todos bloqueios de arranque e botões pulsadores funcionam corretamente.

- Lembre-se de que os sistemas de segurança ou características do corta-relva não podem ser manipulados nem desativados.

- Note que o utilizador não deve modificar nem manipular quaisquer mecanismos de ajuste selados para regulação da velocidade do motor.

- O utilizador deve possuir formação suficiente na utilização, no ajuste e no funcionamento (incluindo ativações proibidas).

- É necessário fazer pausas suficientes, para diminuir os níveis de ruído e vibração.

Perigos residuais e medidas de proteção

Negligência relativamente a princípios ergonómicos Utilização negligente de equipamento de proteção individual (EPI)

A utilização negligente ou não utilização de equipamento de proteção individual poderá levar a ferimentos graves.

- Use o equipamento de proteção pessoal prescrito.

Comportamento humano, comportamento inadequado

- Esteja sempre totalmente concentrado em todos os trabalhos.

⚠️ Perigo residual - Nunca pode ser excluído.

Perigos de exposição ao ruído

Perdas de audição

O trabalho prolongado com o aparelho de modo des- protegido poderá causar perdas de audição.

- Use sempre uma proteção auditiva.

Comportamento em caso de emergência

Em caso de acidente, inicie as medidas de primeiros socorros necessárias e peça o mais rapidamente possível ajuda médica qualificada.

No caso de trabalhos mais prolongados, devido às vibrações nas mãos do operador (síndrome de Raynaud), poderão surgir problemas circulatórios. A síndrome do dedo branco é uma doença vascular em que há violentas câibras dos pequenos vasos sanguíneos dos dedos das mãos e dedos dos pés. As áreas afetadas já não são suficientemente irrigadas com sangue e, assim, aparecem extremamente pálidas.

A utilização frequente de equipamento de vibração pode causar danos nos nervos nas pessoas, cuja circulação sanguínea é prejudicada (por exemplo, fumadores, diabéticos).

Se notar efeitos adversos incomuns, interrompa o trabalho imediatamente e consulte um médico. Observe as seguintes instruções para reduzir os perigos:

• Mantenha seu corpo e particularmente as mãos quentes no tempo frio.
• Faça pausas regularmente e mova as mãos, para assim promover a circulação sanguínea.
• Assegure-se de uma menor vibração possível da máquina através da manutenção regular e da fixação das peças no aparelho.

6. Dados técnicos

Tipo de motor	Motor de 4 tempos / refrigerado a ar
Cilindrada 131 cm	3
Velocidade de trabalho 2800 rpm
Combustível	Gasolina normal/sem chumbo máx. 10% bioetanol
Capacidade do depósito/gasolina	1,0 l
Óleo de motor SAE 30/10W30/10W40
Capacidade do depósito/óleo	0,4 l
Ajuste da altura de corte 30 - 66 mm / 3 níveis
Capacidade do cesto de recolha	35 l
Largura de corte 39 cm
Peso 16,9 kg
Potência 2,2 kW
Emissão de CO2	1033 g/kWh

Reservam-se alterações técnicas!

Informações sobre a emissão de ruido medidas conforme as normas relevantes:

Pressão sonora L_pA = 82,3 dB

Incerteza de medição K _PA = 3 dB

Potência acústica L _WA = 94 dB

Incerteza de medição K_WA = 1,79 dB

Use proteção auditiva.

O ruído pode causar perda de audição.

Vibração A _hv (esquerda/direita) = 7,218 m/s ^2

Incerteza de medição K_PA = 2,9 m/s^2

7. Antes da colocação em funcionamento

Montagem dos componentes.

Certas peças encontram-se desmontadas no momento da entrega. A montagem é simples, se seguir as indicações seguintes.

Nota!

Para a montagem e trabalhos de manutenção, necessita das seguintes ferramentas adicionais, que não se encontram incluídas no âmbito de fornecimento:

• uma bacia coletora de óleo (para a mudança do óleo)
• um copo de medição de 1 litro (resistente a óleo/gasolina)
• um bidão de gasolina (5 litros são suficientes para aprox. 6 horas de funcionamento)
• um funil (que caiba no bocal de enchimento de gasolina do depósito)
• panos de limpeza domésticos (para a limpeza de resíduos de óleo/gasolina; eliminação na estação de serviço)
• uma bomba de aspiração de gasolina (versão em plástico, disponível em lojas de bricolage)
• um bidão de óleo com bomba manual (disponível em lojas de bricolage)
• Chave para velas de ignição
  • 0,4 l de óleo de motor SAE 30/10W30

ATENÇÃO!

É absolutamente necessário que o produto seja montado por completo antes da colocação em funcionamento!

Montagem

1. Retire o corta-relva e os acessórios da embalagem e verifique se estão presentes todas as peças.
2. Insira a asa de empurrar inferior (4a) no orifício do corta-relva e fixe-a com 2 parafusos (d).
3. Aparafuse a asa de empurrar superior (4) à asa de empurrar inferior (4a) com um parafuso de cabeça redonda (a), 1 arruela espaçadora (b) e 1 porca em estrela de plástico (5) em cada lado (Fig. 4-5).
4. Suspender o punho do motor de arranque por cordão (17) no gancho para tal previsto, tal como ilustrado na Fig. 6.
5. Fixe os cordões de arranque à asa de empurrar com os clipes de cabo (18) fornecidos (Fig. 7).
6. Desdobre o cesto de recolha (16) e engate os cli-pes de plástico na armação. (Fig. 8)
7. Corte de relva com cesto de recolha: Eleve o defletor (15) com uma mão e suspenda o cesto de recolha (16) tal como ilustrado na Fig. 9.

Ajuste da altura de corte

Atenção! O ajuste da altura de corte só deve ser efetuado com o motor desligado e com a ficha da vela de ignição retirada.

• Antes de iniciar o corte de relva, verifique se as ferramentas de corte estão rombas e se os seus elementos de fixação estão danificados.
• Substitua ferramentas de corte rombas e/ou danificadas como um conjunto, para não criar qualquer desequilíbrio. Ao efetuar esta inspeção, desligue o motor e retire a ficha da vela de ignição.
• Enrosque as duas rodas dianteiras e as duas rodas traseiras nas roscas com as alturas de corte pretendidas (30-48-66 mm) (L = rosca para a esquerda, R = rosca para a direita).
• Certifique-se de que as quatro rodas se encontram fixadas à mesma altura de corte. Fig. 13

8. Operação

⚠ Atenção!

O motor é fornecido sem óleo. Por este motivo, é imprescindível abastecer de óleo antes da colocação em funcionamento. Utilize óleo multigrau normal (SAE 30/10W30). O nível do óleo no motor deve ser verificado antes de cada corte de relva.

Deve-se igualmente atestar gasolina, uma vez que esta também não está incluída no fornecimento.

• Para se evitar um arranque inadvertido do corta-relva, este está equipado com uma alavanca do travão do motor (Fig. 1, Pos. 3), que deve ser acionada antes do arranque do corta-relva. Ao soltar a alavanca do travão do motor, ela regressa à sua posição inicial e o motor desliga-se automaticamente.
• Puxe a alavanca do travão do motor (3) e puxe pelo motor de arranque por cordão (17) com força. (Fig. 14) ATENÇÃO: a lâmina de corte gira assim que se puxe o motor de arranque por cordão, mesmo que a alavanca do travão do motor se encontre solta. Certifique-se de que não se encontram quaisquer partes do corpo/corpos estranhos na área de perigo da lâmina de corte.
• Antes de iniciar o corte de relva, deve executar este procedimento algumas vezes, para se assegurar de que tudo está a funcionar corretamente.

AVISO

De cada vez que tiver de efetuar quaisquer trabalhos de ajuste e/ou reparação no seu corta-relva, espere até que a lâmina deixe de girar.

Antes de quaisquer trabalhos de ajuste, manutenção ou reparação, desligue o motor e desligue a ficha da vela de ignição.

Utilização do acionamento:

• Alavanca do travão do motor (3): Utilize a alavanca para desligar o motor. Ao soltar a alavanca, o motor e a lâmina de corte param automaticamente.
• Antes do corte de relva em si, deve verificar a alavanca do travão do motor várias vezes. Certifique-se de que o cabo de tração se movimenta com facilidade.

Indicação de aviso: a lâmina de corte começa a girar quando o motor arranca.

Importante: antes do arranque do motor, desloque a alavanca do travão do motor várias vezes, para verificar se o cabo de paragem funciona corretamente.

Tenha em atenção: o motor foi concebido para a velocidade de corte de relva, ejeção de relva para dentro do cesto de recolha e para uma longa vida útil do motor.

• Verifique o nível do óleo.
• Abra a tampa do depósito e ateste o depósito de gasolina (6) até ao ponto inferior do bocal de enchimento do depósito com aprox. 1,0 litros de gasolina. Ao atestar, utilize um funil e um copo de medida. Não encha o depósito em demasia. Utilize combustível sem chumbo fresco e limpo.
  Nunca misture óleo e gasolina. Adquira gasolina em quantidades que possam ser consumidas em 30 dias, para assegurar a frescura do combustível. Tenha em atenção: utilize gasolina normal sem chumbo com um teor de bioetanol máximo de 10%.

AVISO

Utilize sempre um bidão de gasolina de segurança. Não fume durante o abastecimento de gasolina. Remova todos os resíduos de óleo ou de gasolina. Antes de atestar gasolina, desligue o motor e deixe-o arrefecer durante alguns minutos.

Arranque do motor (Fig. 14)

• Certifique-se de que o cabo de ignição está ligado à vela de ignição.
• Posicione-se atrás do corta-relva. Uma mão empurra a alavanca do travão do motor (3) contra o punho, enquanto a outra deve segurar o motor de arranque por cordão.
• Arranque o motor com o motor de arranque por cordão (17). Para tal, puxe o punho para fora em aprox. 10-15 cm (até sentir resistência) e de seguida puxe-o com força. Se o motor não arrancar, volte a puxar o punho.

- Devido a uma camada de proteção no motor, poderá ocorrer uma ligeira formação de fumo quando o aparelho é utilizado pela primeira vez. Isto é normal.

Tenha em atenção: para um arranque mais fácil a baixas temperaturas, prima o botão do afogador (fig. 15, pos. 8). Utilize-o apenas com a máquina fria!

⚠ Atenção!

• Não permita que o motor de arranque por cordão regresse rapidamente à sua posição original.
• Atenção: No tempo frio, pode ser necessário repetir o procedimento de arranque várias vezes.

Desconexão do motor:

• Para desligar o motor, solte a alavanca do travão do motor (3) e espere até que a lâmina pare.
• Retire a ficha da vela de ignição (10), para evitar um arranque inadvertido do motor.
• Antes do novo arranque, verifique o cabo de tração do travão do motor. Verifique se o cabo de tração está corretamente montado. Um cabo de desconexão dobrado ou danificado deve ser substituído.

Antes do corte de relva

Notas importantes:

• Vista-se de modo adequado. Use calçado resistente e não sandálias ou ténis.
• Verifique a lâmina de corte. Uma lâmina dobrada ou danificada de qualquer outro modo deve ser substituída por uma lâmina de origem.
• Abasteça o depósito de gasolina ao ar livre. Utilize um funil de enchimento e um copo de medida. Limpe qualquer derrame de gasolina.
• Leia e siga o manual de instruções e também as indicações relativas ao motor e aos acessórios. Guarde o manual num local acessível para outros utilizadores do aparelho.
• Os gases de escape são perigosos. Ligue o motor apenas ao ar livre.
• Certifique-se de que os dispositivos de segurança estão presentes e que funcionam corretamente.
• O aparelho só deve ser operado por uma pessoa que esteja capacitada para tal.
• O corte de relva molhada pode ser perigoso. Sempre que possível, corte relva seca.
• Instrua outras pessoas e crianças para se mante- rem afastadas do corta-relva.
• Nunca corte relva com má visibilidade.
• Remova objetos soltos do solo antes cortar a relva.

Indicações relativas ao corte de relva correto ⚠ Atenção!

Nunca abra o defletor se o dispositivo de recolha for esvaziado com e o motor ainda estiver em funcionamento. A lâmina rotativa poderá provocar ferimentos.

Fixe o defletor e o cesto recolha de relva sempre com cuidado. Ao remover, desligue primeiro o motor.

Deve-se manter a distância de segurança definida pelas estevas guia entre a carcaça da lâmina e o utilizador. Deve-se ter especial cuidado ao cortar relva e mudar de direção em taludes e declives.

Certifique-se da estabilidade, use sapatos com solas antiderrapantes e calças. Corte relva sempre na diagonal relativamente ao declive.

Por motivos de segurança, não é permitido cortar relva com o corta-relva em declives superiores a 15 graus.

Tenha especial cuidado ao movimentar-se para trás e ao puxar o corta-relva. Risco de tropeçamento!

Corte de relva

Corte apenas com lâminas afiadas e em perfeito estado, para que as folhas de relva não sejam cortadas de modo irregular e o relevado não se torne amarelo.

Para conseguir um perfil de corte limpo, conduza o corta-relva em trajetos o mais retilíneos possíveis.

Esses trajetos devem sobrepor-se sempre em alguns centímetros, para não deixar quaisquer folhas de relva para trás.

Mantenha a parte inferior da carcaça do corta-relva limpa e remova sempre quaisquer depósitos de relva.

Os resíduos dificultam o processo de arranque, afetam a qualidade do corte e a ejeção da relva. Em declives, o trajeto de corte deve ser diagonal relativamente ao mesmo. É possível evitar um deslizamento do corta-relva mediante uma posição oblíqua para cima. Sele-cione a altura de corte consoante o comprimento real do relvado. Execute várias passagens, de modo que sejam cortados, no máximo, 4 cm de relva de cada vez.

Antes de efetuar qualquer tipo de inspeção da lâmina, desligue o motor. Lembre-se de que a lâmina ainda continua a girar durante alguns segundos depois de se desligar o motor. Nunca tente parar a lâmina.

Verifique regularmente se a lâmina está corretamente fixada, está em bom estado e está bem afiada.

Afie-a ou substitua-a se tal não for o caso. Se a lâmina em movimento embater num objeto, pare o corta-relva e espere até que a lâmina esteja imobilizada. De seguida, verifique o estado da lâmina e do porta-lâmina.

Se eles estiverem danificados, substitua-os.

Indicações relativas ao corte de relva:

- Tenha em atenção objetos fixos. O corta-relva poderá sofrer danos ou poderão ocorrer ferimentos.

- Um motor, escape ou acionamento quentes poderão provocar queimaduras. Não toque neles.

- Em caso de declives, corte relva com cuidado.

- Corte relva apenas com uma iluminação adequada.

- Verifique o corta-relva, a lâmina e as restantes peças, se tiver conduzido contra um corpo estranho ou se o aparelho vibrar mais do que o normal.

- Não efetue quaisquer alterações às configurações ou reparações sem primeiro desligar o motor. Retire a ficha do cabo de ignição.

- Se cortar relva numa ou nas proximidades de uma estrada, tenha em atenção o tráfego rodoviário. Mantenha a ejeção de relva longe da estrada.

- Evite pontos nos quais as rodas não tenham tração ou nos quais o corte de relva não seja seguro. An-tes de um movimento para trás, certifique-se de que não se encontram crianças atrás de si.

- No caso de relva densa e comprida, ajuste para o nível de corte mais alto e corte mais devagar. Antes de remover a relva ou outros entupimentos, desligue o motor e solte o cabo de ignição.

- Nunca remova peças que se destinem à segurança.

- Nunca abasteça de gasolina com o motor ainda quente ou em funcionamento.

Esvaziamento do cesto de recolha de relva

O cesto de recolha (16) possui um indicador do nível de enchimento (Fig. 16). Este abre-se com o fluxo de ar que o corta-relva produz durante o funcionamento. Se a tampa (Fig. 16) descer e fechar enquanto se corta a relva, o cesto de recolha (16) está cheio e deve ser esvaziado. Para que o indicador do nível de enchimento funcione corretamente, os furos por baixo da tampa devem estar sempre limpos e desobstruídos.

Deve-se esvaziar o cesto de recolha assim que permanecerem restos de relva no solo durante o corte ou a tampa deixar de se abrir.

AVISO

Antes da remoção do cesto de recolha, desligue o motor e espere pela imobilização da ferramenta de corte.

Para remover o cesto de recolha (16), utilize uma mão para elevar o defletor (15) e a outra mão para retirar o cesto de recolha (16) pela pega de transporte (Fig. 16). De acordo com a norma de segurança, o defletor (15) fecha-se ao retirar o cesto de recolha e fecha a abertura de ejeção traseira.

Se permanecerem restos de relva na abertura, deve se puxar o corta-relva e aproximadamente 1 m para trás, para facilitar o arranque do motor. Não remova restos de material cortado na carcaça do corta-relva e na ferramenta de trabalho com as mãos ou com os pés, mas sim com meios auxiliares adequados, por ex. uma escova ou uma vassourinha.

Para garantir uma boa recolha, deve-se limpar o cesto de recolha (16) e especialmente a grelha de ar a partir do interior após cada utilização.

O cesto de recolha (16) só deve ser colocado com o motor desligado e com a ferramenta de corte imobilizada.

Eleve o defletor (15) com uma mão, segure o cesto de recolha de relva (16) pelo punho com a outra mão e coloque-o a partir de cima. (Fig. 9)

Após o corte da relva

• Deixe sempre o motor arrefecer antes de armazenar o corta-relva num recinto fechado. Antes do armazenamento, remova a relva, folhagem, lubrificante e óleo. Não armazene quaisquer outros objetos em cima do corta-relva.
• Antes de uma nova utilização, verifique todos os parafusos e porcas. Aperte quaisquer parafusos soltos.
• Esvazie o cesto de recolha de relva (16) antes da utilização renovada.
• Solte a ficha da vela de ignição para evitar uma utilização não autorizada.
• Certifique-se de que o corta-relva não é armazenado ao lado de uma fonte de perigo. A saída de gás poderá provocar explosões.
• Em caso de reparações, só devem ser utilizadas peças de origem ou peças autorizadas pelo fabricante (vide endereço no certificado de garantia).
• Se o corta-relva não for utilizado durante um período alargado, esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de sucção de gasolina.
• Oleie e efetue a manutenção do aparelho.

9. Manutenção e limpeza

• É necessária uma conservação regular e cuidadosa para garantir o nível de segurança e o desempenho inalterados do aparelho.
• Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e parafusos estão bem apertados e que o aparelho está num estado de funcionamento seguro.
• Verifique regularmente o dispositivo de recolha de relva quanto a desgaste ou perda da sua funcionalidade. Lave o cesto de recolha de relva regularmente com água e deixe-o secar bem.
• Por motivos de segurança, substitua as peças des-gastadas ou danificadas.
• Em caso de armazenamento prolongado ou de manutenção, esvazie o depósito de combustível. Isto deve ser feito ao ar livre com uma bomba de aspiração de gasolina (disponível em lojas de bricolage).

AVISO

Nunca trabalhe nem toque em peças condutoras de corrente elétrica do sistema de ignição com o motor em funcionamento. Remova a ficha da vela de ignição antes de quaisquer trabalhos de manutenção ou conservação. Nunca execute quaisquer trabalhos com o aparelho em funcionamento. Trabalhos que não estejam descritos neste manual de instruções só devem ser efetuados numa oficina autorizada. Tenha em atenção conjuntos de lâminas em movimento.

Limpeza

O corta-relva deve ser exaustivamente limpo após cada utilização. Especialmente o lado inferior e a admissão da lâmina.

⚠ Atenção!

Por motivos de segurança, desligue o cabo da vela de ignição antes da limpeza.

É mais conveniente inclinar o corta-relva para trás. A vela de ignição deve apontar para cima. Isto evita que o óleo do motor penetre no tubo de aspiração ou vaze. Em alternativa, pode inclinar o aparelho de lado, mas é absolutamente necessário certificar-se de que o filtro de ar se encontra no lado superior.

Nota: antes de inclinar o corta-relva, esvazie totalmente o depósito de combustível com uma bomba de sucção de gasolina.

O corta-relva não deve ser inclinado em mais de 90 graus.

É mais fácil remover sujidade e relva imediatamente após o corte de relva.

Restos de relva e sujidade secos poderão afetar o funcionamento do corta-relva. Verifique se o canal de ejeção de relva está isento de restos de relva e remova-os, se necessário.

Nunca lave o corta-relva com um jato de água ou com um limpador de alta pressão. O motor deve permanecer seco.

Não devem ser usados produtos de limpeza agressivos, como detergentes a frio, nem benzina.

- Devem ser limpos e ligeiramente lubrificados uma vez por estação.

Lâmina

Por motivos de segurança, peça a uma oficina autorizada para afiar, equilibrar e montar a sua lâmina. Para alcançar um resultado de trabalho ótimo, recomendamos a inspeção anual da lâmina.

Lâmina: Número de artigo: 7911200630

Substituição da lâmina (Fig. 17)

Só devem ser utilizadas peças sobresselentes de origem ao substituir a ferramenta de corte.

Ao substituir a lâmina, use luvas para evitar ferimentos de corte.

Nunca monte uma lâmina diferente.

• Esvazie o depósito de gasolina antes de remover a lâmina.
• Remova o parafuso para substituir a lâmina.
• Volte a colocar tudo tal como ilustrado na Fig. 17. Fixe corretamente o parafuso. O binário de aperto é de 45 Nm. Ao substituir a lâmina, substitua igualmente o parafuso da lâmina.

Lâminas danificadas

Se, apesar de todo o cuidado, a lâmina entrar em contacto com um obstáculo, desligue imediatamente o motor e retire a ficha da vela de ignição.

Incline o corta-relva para o lado e verifique a lâmina quanto a danos. Lâminas danificadas ou dobradas devem ser substituídas.

Nunca volte a endireitar uma lâmina dobrada. Nunca trabalhe com uma lâmina dobrada ou extremamente desgastada. Tal provocará vibrações e poderá causar danos adicionais no corta-relva.

⚠ Atenção!

Risco de ferimentos ao trabalhar com uma lâmina danificada.

Amolação da lâmina

Os gumes das lâminas podem ser amolados com uma lima metálica. Para evitar um desequilíbrio, a amolação deve ser apenas executada numa oficina autorizada.

Inspeção do nível do óleo

⚠️ Atenção!

Nunca opere o motor sem gasolina ou com apenas pouca gasolina. Tal poderá levar a danos graves no motor. Utilize apenas óleo de motor SAE 30/10W30.

Inspeção do nível do óleo (Fig. 18):

• Coloque o corta-relva sobre uma superfície plana.
• Desaparafuse a vareta de medição do óleo (12) girando-a para a esquerda e limpe-a. Volte a colocar a vareta de medição do óleo até ao batente, mas não aparafuse.
• Retire a vareta de medição do óleo e leia o nível do óleo na posição horizontal. O nível do óleo deve encontrar-se entre as marcas max e min da vareta de medição do óleo (12).

Mudança do óleo

- A mudança do óleo do motor deve ser efetuada anualmente antes do início da estação, com o motor à temperatura de funcionamento e desligado.

- Utilize apenas óleo de motor (SAE 30/10W30).

- Esvazie o depósito de gasolina (com uma bomba de sucção de gasolina).

- Coloque uma cuba de recolha de óleo (com uma capacidade mínima de 1 litro) à frente do corta-relva.

- Desaparafuse a vareta de medição do óleo e incline o corta-relva até que a totalidade do óleo escorra para dentro da cuba de recolha.

- De seguida, encha óleo do motor fresco até à marcação superior da vareta de medição do óleo (aprox. 0,4 l), não encha o aparelho em demasia.

- Atenção! Não enrosque a vareta de medição do óleo para verificar o nível do óleo, limite-se a inseri-la até à rosca.

O óleo antigo deve ser eliminado em conformidade com os regulamentos em vigor.

Manutenção do filtro de ar (Fig. 20)

Filtros de ar sujos reduzem a potência do motor devido a uma alimentação reduzida de ar para o carburador. Em consequência, é absolutamente necessária uma inspeção periódica.

O filtro de ar deve ser inspecionado a cada 25 horas de funcionamento e limpo, se necessário.

Se o ar conter uma grande quantidade de partículas de pó, deve-se verificar o filtro de ar com mais frequências.

Retire a cobertura do filtro de ar e remova o filtro de esponja. Volte a colocar o filtro de ar para evitar que objetos caiam para dentro da admissão de ar (Fig. 20).

Atenção: nunca limpe o filtro de ar com gasolina ou solventes inflamáveis. Limpe o filtro de ar apenas com ar comprimido ou batendo nele.

Manutenção da vela de ignição (Fig. 21)

Verifique a vela de ignição pela primeira vez após 10 horas de funcionamento quanto a sujidade e limpe-a eventualmente com uma escova de arame de cobre. Após isso, efetue a manutenção da vela de ignição a cada 50 horas de funcionamento.

Retire a ficha da vela de ignição com um movimento rotativo. Remova a vela de ignição (10) com uma chave para velas de ignição.

Utilize um calibre de lâminas para ajustar a distância a 0,75 mm (0,030"). Volte a colocar a vela de ignição (10) e certifique-se de que não a aperta.

Reparação

Após a reparação ou manutenção, certifique-se de que todas as peças de segurança estão colocadas e que se encontram num estado perfeito. Armazene peças que possam causar ferimentos fora do alcance de outras pessoas e de crianças.

Atenção: de acordo com a lei sobre a responsabilidade por produtos, o fabricante não assumirá qualquer responsabilidade por danos provocados por reparações incorretas ou pela não utilização de peças sobresse-lentes de origem.

Atribua a tarefa a um serviço de assistência ao cliente ou a um técnico autorizado. O mesmo se aplica aos acessórios.

Tempos de funcionamento

Siga os regulamentos legais relativos à regulamentação dos tempos de funcionamento de corta-relvas, que poderão ser diferentes consoante a localidade.

Nota importante em caso de reparação:

No caso de devolução do aparelho para reparação, observe por favor que, por razões de segurança, ele deve ser enviado para a oficina sem óleo e sem gasolina.

Encomenda de peças de reposição

Ao encomendar peças sobresselentes, deve fornecer as seguintes informações:

• Tipo de aparelho
  • Número de artigo do aparelho

Informações de assistência

Deve-se ter em conta que as seguintes peças deste produto estão sujeitas a um desgaste consoante a utilização ou natural e que as peças seguintes são necessárias como consumíveis.

Peças de desgaste*: vela de ignição, filtro de ar, filtro de gasolina, lâmina, correia em V

* Não obrigatoriamente incluídas no âmbito de fornecimento!

Entre em contacto com o nosso centro de assistência para obter peças sobresselentes e acessórios. Para isso, utilize o código QR na capa.

10. Armazenamento

• Nunca armazene o corta-relva com gasolina no depósito dentro de um edifício no qual vapores de gasolina possam eventualmente entrar em contacto com fogo ou faíscas.
• Deixe o motor arrefecer antes de armazenar o corta-relva num recinto fechado.
• Para evitar perigo de incêndio, mantenha o motor, o escape e a área à volta do depósito de combustível livre de relva, folhas e derrames de lubrificante (óleo).

Preparação para o armazenamento do corta-relva

Indicação de aviso: Não retire a gasolina em recintos fechados, nas proximidades de fogo ou se estiver a fumar. Os vapores gasosos podem causar explosões ou incêndio.

- Realize a limpeza e manutenção da máquina antes do armazenamento.

- Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de sucção de gasolina.

- Ligue o motor e deixe-o trabalhar até que a gasolina restante tenha sido consumida.

- Após cada estação, efetue uma mudança do óleo. Para tal, remova o óleo do motor antigo do motor quente e encha óleo novo.

- Remova a vela de ignição da cabeça do cilindro.

- Encha aprox. 20 ml de óleo no cilindro com uma al-motolia.

• Puxe lentamente o punho de arranque, de modo a que o óleo proteja o interior do cilindro.
• Volte a aparafusar a vela de ignição.
• Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a carcaça.
• Limpe a totalidade do aparelho, para proteger a pintura.
• Armazene o aparelho num local bem ventilado.

Preparação do corta-relva para o transporte (Fig. 22)

• Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de sucção de gasolina.
• Deixe o motor a trabalhar até que a gasolina restante tenha sido consumida.
• Esvazie o óleo de motor quente.
• Remova a ficha da vela de ignição.
• Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a carcaça.
• Suspenda o motor de arranque por cordão (17) no gancho. Solte a alavanca de aperto rápido (5) e dobre a asa de empurrar superior para baixo. Certifique-se de que os cabos de tração não são vincados ao dobrar.
• Enrole algumas camadas de cartão canelado entre as asas de empurrar superior e inferior e o motor, para evitar atrito.

11. Eliminação e reciclagem

Notas relativas à embalagem

Os materiais de embalagem são recicláveis. Elimine as embalagens de forma respeitadora do ambiente.

Para as possibilidades de eliminação do aparelho, consulte a sua câmara municipal.

Combustíveis e óleos

• Antes da eliminação do aparelho, deve-se esvaziar o depósito de combustível e o reservatório de óleo do motor!
• O combustível e óleo do motor não devem ser eliminados como lixo doméstico ou nos esgotos e têm de ser entregues num ponto de recolha ou eliminação separado!
• Reservatórios de combustível e de óleo vazios devem ser eliminados de forma ecológica.

12. Resolução de problemas

Deteção de falhas

A tabela apresenta erros possíveis, as suas causas possíveis e possibilidades de resolução. Se continuar a não ser capaz de resolver o problema, consulte um perito.

CUIDADO!

Desligue primeiro o motor e retire o cabo de ignição antes de efetuar inspeções ou ajustes.

⚠ CUIDADO!

Se o motor tiver estado em funcionamento durante alguns minutos após um ajuste ou reparação, lembre-se de que o escape e outras peças estão quentes. Não toque neles para evitar queimaduras.

Nota importante em caso de reparação:

No caso de devolução do aparelho para reparação, observe por favor que, por razões de segurança, ele deve ser enviado para a oficina sem óleo e sem gasolina.

Falha Causa possível Resolução
Funcionamento ruidoso, vibração forte do aparelho	- Parafusos soltos- Fixação da lâmina solta- Lâmina desequilibrada	- Verificar os parafusos- Verificar a fixação da lâmina- Substituir a lâmina
O motor não funciona - Alavanca do travão do motor não premida- Alavanca do acelerador em posição incorreta- Vela de ignição avariada- Depósito de combustível vazio- Combustível contaminado- Ambiente frio- Motor com defeito	- Premir a alavanca do travão do motor- Verificar o ajuste- Substituir a vela de ignição- Abastecer de combustível- Esvaziar o depósito de gasolina e encher com combustível limpo- Premir a alavanca do afogador- Entrar em contacto com um serviço de assistência ao cliente autorizado
Funcionamento ruidoso do motor	- Filtro de ar sujo- Vela de ignição suja	- Limpar o filtro de ar- Limpar a vela de ignição
O relvado torna-se amarelo, corte irregular	- Lâmina romba- Altura de corte demasiado baixa	- Afiar a lâmina- Ajustar para a altura correta
Ejeção de relva irregular - Altura de corte demasiado baixa- Lâmina desgastada- Cesto de recolha entupido	- Ajustar a altura- Substituir a lâmina- Esvaziar ou desentupir o cesto de recolha

Para este aparelho concedemos garantia de 24 meses. A garantia cobre exclusivamente defeitos de matérial ou de fabricação. Peças avariadas são substituidas gratuitamente, cabe ao cliente efetuar a substituição. Assumimos a garantia unicamente de peças genuinas. Não há direito à garantia no caso de: peças de desgaste, danos de transporte, danos causados pelo manejo indevido ou pela desatenção as instruções de serviço, falhas da instalação elétrica por inobservança das normas relativas á electricidade. Além disso, a garantia só poderá ser reinvidicada para aparelhos que não tenham sido convertados por lerceiros. O cartão de garantia só vale em conexão com a fatura.

Garantie DE