MS224 - Corta-relva SCHEPPACH - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR MS224 SCHEPPACH

Corta-relva a gasolina (acionado) Tradução do manual original 71-83 Art.Nr.

Eliminación de residuos y embalaje de transporte El aparato está protegido por un embalaje para evitar daños producidos por el transporte. Por lo general, los materiales del embalaje se selec- cionan según los aspectos medioambientales y téc- nicos para la eliminación de desechos y, por lo tanto, son reciclables. El reciclaje del embalaje en el ciclo del material ahorra materias primas y reduce la gene- ración de desechos.71 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 Explicação dos símbolos Tenha em atenção todas as indicações de segurança antes da utilização Leia e compreenda a totalidade do texto do manual de instruções antes da colocação em funciona- mento. Em declives, não corte relva para cima ou para baixo. Antes da operação do corta-relva, remova pequenos materiais que se encontrem no solo que possam ser projetados. Perigo devido à projeção de materiais durante o funcionamento. Mantenha a distância de segurança obrigatória. Certique-se de que outras pessoas mantêm uma distância de segurança adequada. Mantenha as pessoas não autorizadas afastadas do aparelho. Remova a cha da vela de ignição antes de efetuar trabalhos de manutenção. Mantenha as mãos e pés longe das lâminas rotativas. Mantenha as mãos e pés longe das lâminas rotativas. Importante. Os gases de escape são tóxicos. Por isso, não opere o motor em locais mal ventilados Atenção, superfície quente - perigo de queimaduras Utilize proteção auditiva e ocular! ATENÇÃO! Os recursos são inamáveis e explosivos - risco de queimaduras anque de combustível Óleo do motor Comprimento da lâmina. Largura de corte máx. Nível de potência acústico garantido do aparelho. O produto está em conformidade com as diretrizes europeias vigentes.72 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 Índice: Página:

Descrição do aparelho

Indicações de segurança

Antes da colocação em serviço

Limpeza e manutenção

Eliminação e reciclagem

Resolução de problemas

Declaração de conformidade

2. Descrição do aparelho

12. Indicador do nível de óleo

19. Inserção para paillage

20. Chave para velas de ignição

21. Alavanca do acelerador

a 2 x parafusos de cabeça redonda M8 b 6 x arruelas espaçadoras c 2 x porcas de plástico d 2 x porcas em estrela de plástico e 2 x parafusos de cabeça redonda M8 f 2 x porcas de plástico g 2 x arruelas de xação

3. Âmbito de fornecimento

• Abra a embalagem e retire cuidadosamente o apa- relho.

• Remova o material de embalamento, assim como as xações de embalamento/transporte (se pre- sentes).

• Verique se o âmbito de fornecimento está com- pleto.

• Inspecione o aparelho e os acessórios quanto a danos de transporte. Em caso de reclamações, avisar de imediato o transportador. Reclamações feitas mais tarde não serão tomadas em conside- ração.

• Guarde a embalagem até ao m do período de ga- rantia, se possíve.

• Familiarize-se com o aparelho antes de o usar, consultando as instruções de uso.

• Utilize somente peças originais em peças sobres- selentes ou ao substituir peças desgastadas. Pe- ças sobresselentes estão disponíveis no seu re- vendor.

• Ao encomendar, indique o número do artigo como também o tipo e ano de fabrico do aparelho.

m ATENÇÃO! O aparelho e o material de embalagem não são brinquedos! As crianças não podem brincar com sacos de plástico, películas ou peças pequenas!

FABRICANTE: scheppach Fabrikation von Holzbearbeitungsmaschinen GmbH Günzburger Straße 69 D-89335 Ichenhausen CARO CLIENTE, Desejamos-lhe muito prazer e sucesso ao trabalhar com o seu aparelho. Observação: O fabricante não é responsável por danos causa- dos neste aparelho ou através deste aparelho quan- do houver:

• manuseamento inadequado,

• não forem respeitadas as instruções do manual,

• forem feitas reparações através de terceiros, pes- soal técnico não autorizado,

• montagem e troca de peças de substituição não originais,

• utilização indevida. Nota:

1. Leia o texto completo do manual instruções antes

de montar e ligar o aparelho.

2. Este manual de instruções serve para o ajudar a

conhecer a sua ferramenta elétrica e utilizar os recursos pretendidos.

3. O manual de instruções contém informações im-

portantes para trabalhar com a sua ferramenta elétrica com segurança, prossionalismo, de for- ma económica e como pode evitar perigos, pou- par em reparações, tempo perdido e aumentar a abilidade e durabilidade da ferramenta elétrica.

4. Além dos requisitos de segurança deste manual

de instruções, terá também de ter atenção aos regulamentos para a utilização de ferramentas elétricas vigentes no seu país. Guarde na ferra- menta elétrica o manual de instruções numa capa plástica protegido de humidade e sujidade. Ele tem de ser lido por todos os operadores antes do começo do trabalho e tem de ser cuidadosamen- te respeitado. Só podem trabalhar com esta fer- ramenta elétrica pessoas que foram informadas sobre o uso da ferramenta elétrica e que foram informadas sobre os perigos envolvidos. Respei- te a idade mínima exigida.

5. Além das instruções de segurança contidas nes-

te manual de instruções e dos regulamentos es- pecícos do seu país, tome atenção às normas técnicas reconhecidas para o funcionamento de máquinas de processamento de madeira.74 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 Atenção! Devido ao perigo para o utilizador, não se deve utilizar o corta-relva para os seguintes traba- lhos: aparagem de arbustos e sebes, corte e tritu- ração de trepadeiras ou relva em telhados ou vasos suspensos em varandas e limpeza (aspiração) de passeios e como picador para a trituração de sec- ções de árvores e sebes. Para além disso, o cor- ta-relvas não deve ser utilizado como motoenxada para o nivelamento de elevações do solo, por ex. montículos de toupeiras.

• Por motivos de segurança, não se deve utilizar o corta-relvas como agregado de acionamento para outras ferramentas de trabalho e conjuntos de fer- ramentas de qualquer tipo.

m AVISO Para a sua própria segurança, leia atentamente este manual e as indicações gerais de segurança antes da colocação em funcionamento do aparelho. Se ce- der o aparelho a terceiros, faça-o sempre incluindo estas instruções de operação.

5. Indicações de segurança

Neste manual de instruções temos muitas secções com este símbolo, que dizem respeito à sua segu- rança: m Além disso, o manual contém outras passagens im- portantes, que são identicadas pela palavra „ATENÇÃO!“ m PERIGO O incumprimento destas instruções representa um enorme perigo para a vida ou o risco de ferimentos fatais. m AVISO O incumprimento destas instruções representa um enorme perigo para a vida ou o risco de ferimentos graves.. m CUIDADO O incumprimento destas instruções representa um perigo de ferimentos leves a moderados. m NOTA O incumprimento destas instruções representa um perigo de danos para o motor ou outros bens ma- teriais. m ATENÇÃO! Ao utilizar aparelhos, deve respeitar certas medidas de segurança, para evitar ferimentos e danos. Portanto, leia atentamente este manual de instruções / indica- ções de segurança. Guarde-as num local seguro, para que as informações lhe estejam sempre disponíveis. m PERIGO Existe perigo de ingestão e asxia!

4. Utilização correta

A máquina corresponde à atual Diretiva Máquinas CE em vigor. Antes do início dos trabalhos, todos os dispositivos de proteção e segurança devem estar instalados na máquina.

• Na área de trabalho, o operador é responsável pe- rante terceiros.

• A máquina foi concebida para ser utilizada por uma pessoa.

• Observe todas as instruções de segurança e ad- vertências na máquina.

• Mantenha todas as instruções de segurança e ad- vertências na máquina completas e legíveis.

• Utilize a máquina apenas em perfeitas condições técnicas, para o m previsto, e de forma conscien- te no que respeita à segurança e aos perigos, em conformidade com o manual de instruções!

• Deve (mandar) reparar de imediato sobretudo ava- rias que possam afetar a segurança!

• As instruções de segurança, de trabalho e de ma- nutenção do fabricante, bem como as dimensões constantes nos dados técnicos devem ser obser- vadas.

• Os regulamentos de prevenção de acidentes apli- cáveis e as restantes regras técnicas de segurança geralmente aceites devem ser observados.

• A máquina apenas pode ser utilizada, mantida ou reparada por pessoas qualicadas, familiarizadas com a mesma e devidamente instruídas sobre os perigos associados. Quaisquer modicações não autorizadas na máquina isentam o fabricante de quaisquer responsabilidades pelos danos daí de- correntes.

• A máquina apenas pode ser utilizada com acessó- rios e ferramentas originais do fabricante.

• Qualquer outra utilização é considerada incorreta. O fabricante não se responsabiliza pelos danos daí decorrentes; o risco é exclusivamente do utilizador.

• O aparelho não deve ser utilizado em ambientes comerciais, artesanais ou industriais.

• Se não tiver a certeza de que uma condição de trabalho é segura ou insegura, não trabalhe com a máquina.

• O corta-relva a gasolina é adequado para a utiliza- ção privada em jardins domésticos. São considera- dos corta-relvas para jardins domésticos aqueles cuja utilização anual não ultrapasse geralmente 50 horas e que sejam principalmente utilizados para a manutenção de relva ou relvados, mas não em instalações públicas, parques ou instalações des- portivas, nem na agricultura ou silvicultura.75 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58

• Substitua silenciadores com defeito

• Antes da utilização, deve-se efetuar sempre uma inspeção visual, para se vericar se as ferramen- tas de corte, os parafusos de xação e a totalidade da unidade de corte estão desgastados ou dani- cados. Para se evitar um desequilíbrio, só se deve substituir ferramentas de corte e parafusos de - xação desgastados ou danicados em conjuntos.

• No caso de aparelhos com várias lâminas, lembre- -se de que a rotação de uma lâmina poderá provo- car a rotação de outras. Manuseio

• Não deixe opere o motor de combustão em recin- tos fechados no quais se possa acumular monóxi- do de carbono perigoso.

• Corte relva apenas durante o dia ou com uma boa iluminação articial. Sempre que possível, deve-se evitar a utilização do aparelho com relva molhada.

• É proibida a utilização do corta-relva durante tem- pestades - perigo de relâmpagos!

• Certique-se sempre de uma boa estabilidade em declives.

• Conduza a máquina apenas a andar normalmente

• No caso de máquinas com rodas, é válido o se- guinte: Em declives, corte relva na diagonal re- lativamente ao declive, nunca para cima ou para baixo.

• Tenha especial cuidado ao alterar o sentido de marcha no declive.

• Não corte relva em declives demasiado acentua- dos e perto de aterros, fossas ou diques.

• Tenha especial cuidado ao inverter o sentido de marcha do corta-relva ou se o puxar para si.

• Pare a lâmina de corte se tiver de inclinar o corta- -relva, durante o transporte através de outras su- perfícies que não relva e quando desloca o corta- -relva da ou para a superfície a ser cortada.

• Nunca utilize o corta-relva com dispositivos de pro- teção ou grelhas de proteção danicados ou sem dispositivos de proteção montados, por ex. chica- nas e/ou dispositivos de captura de relva.

• Não altere as congurações de regulação do motor nem o deixe funcionar a uma velocidade excessi- va.

• Solte o travão do motor antes de o arrancar.

• Arranque o motor com cuidado, de acordo com as instruções do fabricante. Certique-se de que os pés estão a uma distância suciente da lâmina de corte.

• Ao arrancar o motor, não deve inclinar o corta-rel- va, exceto se tiver de elevar o corta-relva duran- te o procedimento. Nesse caso, incline-o apenas o estritamente necessário e eleve apenas o lado oposto ao operador.

• Não arranque o motor se estiver à frente do canal de ejeção.

• Nunca coloque mãos ou pés junto a ou por baixo de peças rotativas. Mantenha-se sempre afastado da abertura de ejeção. Se pretender transmitir o aparelho a outras pessoas, transmita igualmente este manual de instruções / in- dicações de segurança. Não assumimos qualquer responsabilidade por acidentes ou danos que adve- nham do não cumprimento deste manual de instru- ções e das indicações de segurança. Quem não pode utilizar o aparelho:

• Crianças e outras pessoas que não conheçam as instruções de operação (regulamentos locais po- derão determinar a idade mínima do utilizador)

• Pessoas que se encontrem sob o efeito de álcool, drogas ou medicamentos, que estejam cansadas ou doentes Indicações de segurança para corta-relvas em- purrados à mão Indicações

• Leia atentamente as instruções de operação. Fa- miliarize-se com as congurações e a utilização correta da máquina.

• Nunca permita que crianças ou outras pessoas que não conheçam as instruções de operação uti- lizem o corta-relva. Regulamentos locais poderão determinar a idade mínima do utilizador.

• Nunca corte relva com outras pessoas, especial- mente crianças, ou animais nas proximidades. Lembre-se de que o operador ou utilizador é res- ponsável por acidentes com outras pessoas ou sua propriedade.

• Se pretender transmitir o aparelho a outras pes- soas, transmita igualmente este manual de instru- ções.

• Use calçado resistente e calças durante o corte de relva. Não corte relva descalço ou com sandálias.

• Verique o terreno no qual pretende utilizar a má- quina e remova todos os objetos que possam ser sugados ou projetados. m ATENÇÃO!: A gasolina é altamente inamável

• Armazene o combustível em recipientes projeta- dos especicamente para esta nalidade.

• Abasteça de gasolina apenas ao ar livre e não fu- me.

• Reabasteça de gasolina antes de ligar o motor. Nunca retire a tampa do depósito de combustível ou encher de gasolina enquanto o motor está a funcionar ou ainda está quente.

• Se tiver ocorrido um derrame de gasolina, não se deve tentar arrancar o motor. Em vez disso, de- ve-se remover a máquina da superfície suja com gasolina. Deve-se evitar qualquer tentativa de ig- nição até que os vapores de gasolina se tenham dissipado.

• Por motivos de segurança, deve-se substituir o de- pósito de gasolina e outras tampas do depósito em caso de danos.

Potência 4,0 kW / 5,4 PS Combustível Gasolina normal/sem chumbo máx. 5% bioetanol Capacidade do depósito 1400 cm³ Óleo do motor SAE 30 / 10W30 Capacidade do depósito/óleo 0,5 l Ajuste da altura de corte 25-75 mm / 7-estágios Capacidade do cesto de recolha 70 l Largura de corte 53 cm Peso 34,7 kg Sujeito a alterações técnicas! Informações sobre o ruído medido de acordo com as normas aplicáveis: Pressão sonora L

= 83,0 dB(A) Incerteza de medição K

= 2,5 dB(A) Potência sonora L

= 95,52 dB(A) Incerteza de medição K

= 0,88 dB(A) Use uma proteção auditiva. A exposição ao ruído pode provocar perda auditiva. Vibração A

(esquerda/direita) = 4,827 m/s

Incerteza de medição K

Reduza a produção de ruído e de vibração para o mínimo!

• Utilize apenas aparelhos em bom estado.

• Limpe e faça a manutenção do aparelho regular- mente.

• Adapte o seu modo de trabalho ao aparelho.

• Não sobrecarregue o aparelho.

• Se necessário, submeta o aparelho a uma veri- cação.

• Desligue o aparelho, quando este não estiver a ser utilizado.

• Usar luvas. Em caso de utilização prolongada do corta-relva a gasolina, poderão ocorrer problemas circulatórios devido a vibrações (síndroma de Raynaud). Não é possível neste caso oferecer indicações acer- ca da duração da utilização, uma vez que tal poderá ser diferente de pessoa para pessoa. Os seguintes fatores podem inuenciar o surgimento deste fenómeno:

• Problemas circulatórios nas mãos do operador

• Temperaturas exteriores baixas

• Nunca eleve nem carregue um corta-relva com o motor em funcionamento.

• Desligue o motor e desligue a cha da vela de ig- nição: - antes de soltar bloqueios ou remover entupi- mentos no canal de ejeção. - antes de inspecionar, limpar ou executar traba- lhos no corta-relva. - se tiver atingido um corpo estranho. Inspecio- ne o corta-relva quanto a danos e execute as reparações necessárias antes de voltar a ligar e trabalhar com o corta-relva. Se o corta-relva começar a vibrar fortemente de modo invulgar, é necessária uma inspeção imediata.

• Desligue sempre o motor: - sempre que se afastar do corta-relva - antes de reabastecer gasolina.

• A operação da máquina a uma velocidade excessi- va poderá aumentar o risco de acidentes.

• Tenha cuidado em caso de trabalhos de ajuste na máquina e evite a prisão de dedos entre a ferra- menta de corte em movimento e peças xas do aparelho

• Tenha especial cuidado ao cortar relva em solos que possam ceder e perto de aterros, fossas ou diques. Perigos residuais e medidas de proteção Negligência relativamente a princípios ergonó- micos Utilização negligente de equipamento de prote- ção pessoal A utilização negligente ou não utilização de equipa- mento de proteção pessoal poderá levar a ferimentos graves. - Use o equipamento de proteção pessoal pres- crito. Comportamento humano, comportamento inade- quado Esteja sempre totalmente concentrado em todos os trabalhos. m Perigo residual - Nunca pode ser excluído. Perigos de exposição ao ruído Perdas de audição O trabalho prolongado com o aparelho de modo des- protegido poderá causar perdas de audição. - Use sempre uma proteção auditiva. Comportamento em caso de emergência Em caso de acidente, inicie as medidas de primei- ros socorros necessárias e peça o mais rapidamente possível ajuda médica qualicada.77 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58

7. Corte de relva com cesto de recolha de relva:

Eleve o deetor (15) com uma mão e suspenda o cesto de recolha de relva (16) tal como ilustrado na Fig. 9.

Retire o cesto de recolha de relva (16), se ele es- tiver montado, e coloque a inserção para paillage (19) tal como ilustrado na Fig.10-12. Atenção: A cobertura da ejeção lateral não deve estar instala- da durante a paillage. Ajuste da altura de corte m Atenção! O ajuste da altura de corte só deve ser efetuado com o motor desligado e com a - cha da vela de ignição retirada.

• Antes de iniciar o corte de relva, verique se as ferramentas de corte estão rombas e se os seus elementos de xação estão danicados.

• Substitua ferramentas de corte rombas e/ou dani- cadas como um conjunto, para não criar qualquer desequilíbrio. Ao efetuar esta inspeção, desligue o motor e retire a cha da vela de ignição.

• O ajuste da altura de corte é feito com o ajuste da altura das rodas (Fig. 13/Pos. 14). É possível ajus- tar para 5 alturas de corte diferentes.

• Puxe a alavanca de ajuste para fora e ajuste para a altura de corte desejada. A alavanca engata na posição desejada (Fig. 13). Preparação da superfície a ser cortada Inspecione atentamente a superfície a ser cortada antes do corte de relva. Remova pedras, paus, os- sos, arames, brinquedos e outros objetos que pos- sam ser projetados pelo aparelho.

m Atenção! O motor é fornecido sem óleo. Devido a isso, ateste óleo antes da colocação em funcionamen- to. Utilize óleo multigrau normal (SAE 30). O nível do óleo no motor deve ser vericado antes de cada corte de relva. Deve-se igualmente atestar gasolina, uma vez que esta também não está incluída no forneci- mento.

• Para se evitar um arranque inadvertido do corta- -relva, este está equipado com um travão do motor (Fig. 1, Pos. 3), que deve ser acionado antes do arranque do corta-relva. Ao soltar a alavanca do travão do motor, ela regressa à sua posição inicial e o motor desliga-se automaticamente.

• Puxe a alavanca do travão do motor (3) e puxe o cabo de tração de arranque (17) com força. (Fig. 14)

• Tempos de utilização longos Devido a isso, recomenda-se a utilização de luvas de trabalho quentes e pausas no trabalho regulares.

7. Antes da colocação em serviço

Montagem dos componentes. Certas peças encontram-se desmontadas aquando da entrega. A montagem é simples, se seguir as indi- cações seguintes. Nota! Para a montagem e trabalhos de manutenção, ne- cessita das seguintes ferramentas adicionais, que não se encontram incluídas no fornecimento:

• uma bacia coletora de óleo (para a mudança do óleo)

• um copo de medida de 1 litro (resistente a óleo/ gasolina)

• um bidão de gasolina (são sucientes 5 litros para aprox. 6 horas de funcionamento)

• um funil (que caiba no bocal de enchimento de ga- solina do depósito)

• panos de limpeza domésticos (para a limpeza de resíduos de óleo/gasolina; eliminação na estação de serviço)

• uma bomba de aspiração de gasolina (versão em plástico, disponível em lojas de bricolage)

• um bidão de óleo com bomba manual (disponível em lojas de bricolage)

• 0,5 l de óleo do motor SAE 30 Montagem

1. Retire o corta-relva e os acessórios da embala-

gem e verique se estão presentes todas as pe- ças.

2. Aparafuse a asa de empurrar inferior com dois

parafusos (a, e), 2 arruelas espaçadoras (b), 2 porcas (c) (d) em cada lado do corta-relva. Cer- tique-se de que os cabos de tração, que serão xados mais tarde, não se encontram no caminho (Fig. 2-3).

3. Aparafuse a asa de empurrar superior à asa de

empurrar inferior com uma alavanca de aperto rápido (5), uma arruela de xação (g), uma arrue- la espaçadora (b) e uma porca de plástico (f) em cada lado (Fig. 4-5). Certique-se do alinhamento correto das arruelas de xação da alavanca de aperto rápido, para que a função de aperto rápido se mantenha funcional.

4. Suspender o punho do cabo de tração de arran-

que (17) do gancho para tal previsto, tal como ilustrado na Fig. 6.

5. Fixe os cabos de tração com os clipes de cabo

• Tenha em atenção: utilize gasolina normal sem chumbo com um teor de bioetanol máximo de 5%. m AVISO Utilize sempre um bidão de gasolina de segurança. Não fume durante o abastecimento de gasolina. Re- mova todos os resíduos de óleo ou de gasolina. An- tes de atestar gasolina, desligue o motor e deixe-o arrefecer durante alguns minutos. Arranque do motor (Fig. 14)

• Certique-se de que o cabo de ignição está ligado à vela de ignição.

• Posicione-se atrás do corta-relva. Uma mão prime a alavanca do travão do motor (3)contra o punho, enquanto que a outra deve segurar o cabo de tra- ção de arranque.

• Arranque o motor com o cabo de tração de ar- ranque (17). Para tal, puxe o punho para fora em aprox. 10-15 cm (até sentir resistência) e de segui- da puxe-o com força. Se o motor não arrancar, vol- te a puxar o punho.

• Devido a uma camada de proteção no motor, po- derá ocorrer uma ligeira formação de fumo quan- do o aparelho é utilizado pela primeira vez. Isto é normal.

• Não permita que o cabo de tração de arranque re- gresse rapidamente à sua posição original.

• Atenção: Em tempo frio, poderá ser necessário re- petir o procedimento de arranque várias vezes. Desconexão do motor:

• Para desligar o motor, solte a alavanca de aciona- mento (2) e de seguida a alavanca do travão do motor (3) e espere até que a lâmina pare.

• Retire a cha da vela de ignição (10), para evitar um arranque inadvertido do motor.

• Antes do arranque renovado, verique o cabo de tração do travão do motor. Verique se o cabo de tração está corretamente montado. Um cabo de des- conexão dobrado ou danicado deve ser substituído. Antes do corte de relva Notas importantes:

• Vista-se de modo adequado. Use calçado resisten- te e não sandálias ou ténis.

• Verique a lâmina de corte. Uma lâmina dobrada ou danicada de qualquer outro modo deve ser substituída por uma lâmina de origem.

• Abasteça o depósito de gasolina ao ar livre. Utilize um funil de enchimento e um copo de medida. Lim- pe qualquer derrame de gasolina.

• Leia e siga o manual de instruções e também as indicações relativas ao motor e aos acessórios. Guarde o manual num local acessível para outros utilizadores do aparelho.

• Os gases de escape são perigosos. Ligue o motor apenas ao ar livre.

• ATENÇÃO: a lâmina de corte gira assim que se puxe o cabo de tração de arranque, mesmo que a alavanca do travão de mão se encontre solta. Cer- tique-se de que não se encontram quaisquer par- tes do corpo/corpos estranhos na área de perigo da lâmina de corte.

• Com o motor em funcionamento, prima a alavanca de acionamento (2) contra o punho (1) para acoplar o acionamento no corta-relva.

• Antes de iniciar o corte de relva, deve executar este procedimento algumas vezes, para se asse- gurar de que tudo está a funcionar corretamente.

m AVISO Cada vez que tiver de efetuar quaisquer traba- lhos de ajuste e/ou reparação no seu corta-relva, espere até que a lâmina deixe de girar. Antes de quaisquer trabalhos de ajuste, manu- tenção ou reparação, desligue o motor e desligue a cha da vela de ignição. Utilização do acionamento:

• Travão do motor (3): Utilize a alavanca para desli- gar o motor. Ao soltar a alavanca, o motor e a lâmi- na de corte param automaticamente.

• Para cortar relva, puxe a alavanca de acionamento (2) contra o punho (1). Antes do corte de relva em si, deve vericar a alavanca de arranque/paragem várias vezes. Certique-se de que o cabo de tra- ção se movimenta com facilidade.

• Alavanca de acionamento (2): Quando a aciona, o acoplamento para a transmis- são fecha-se e o corta-relva inicia a sua marcha com o motor em funcionamento. Solte a alavanca de marcha atempadamente para parar o corta-rel- va. Pratique o arranque e paragem antes do pri- meiro corte de relva até estar familiarizado com o comportamento do corta-relva. Indicação de aviso: a lâmina de corte começa a gi- rar quando o motor arranca. Importante: Antes do arranque do motor, desloque o travão do motor várias vezes, para vericar se o cabo de paragem funciona corretamente. Tenha em atenção: o motor foi concebido para a velocidade de corte de relva, ejeção de relva para dentro do cesto de recolha e para uma longa vida útil do motor

• Verique o nível do óleo.

• Abra a tampa do depósito e ateste o depósito de gasolina (6) até ao ponto inferior do bocal de en- chimento do depósito com aprox. 1,4 litros de ga- solina. Ao atestar, utilize um funil e um copo de medida. Não encha o depósito em demasia. Utilize combustível sem chumbo fresco e limpo.

• Nunca misture óleo e gasolina. Adquira gasolina em quantidades que possam ser consumidas em 30 dias, para assegurar a frescura do combustível.79 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 Mantenha a parte inferior da carcaça do corta-relva limpa e remova sempre quaisquer depósitos de rel- va. Os depósitos dicultam o processo de arranque, afetam a qualidade do corte e a ejeção de relva. Em declives, o trajeto de corte deve ser diagonal relativa- mente ao mesmo. É possível evitar um deslizamento do corta-relva mediante uma posição oblíqua para cima. Selecione a altura de corte consoante o com- primento real do relvado. Execute várias passagens, de modo a que sejam cortados no máximo 4 cm de relva de cada vez. Antes de efetuar qualquer tipo de inspeção da lâmi- na, desligue o motor. Lembre-se de que a lâmina ain- da continua a girar durante alguns segundos após a desconexão do motor. Nunca tente parar a lâmina. Verique regularmente se a lâmina está corretamen- te xada, está em bom estado e está bem aada. Ae-a ou substitua-a se tal não for o caso. Se a lâmi- na em movimento embater num objeto, pare o corta- -relva e espere até que a lâmina esteja imobilizada. De seguida, verique o estado da lâmina e do porta- -lâmina. Se eles estiverem danicados, substitua-os. Indicações relativas ao corte de relva:

• Tenha em atenção objetos xos. O corta-relva po- derá sofrer danos ou poderão ocorrer ferimentos.

• Um motor, escape ou acionamento quentes pode- rão provocar queimaduras. Não toque neles.

• Em caso de declives, corte relva com cuidado.

• Corte relva apenas com uma iluminação adequa- da.

• Verique o corta-relva, a lâmina e as restantes pe- ças, se tiver conduzido contra um corpo estranho ou se o aparelho vibrar mais do que o normal.

• Não efetue quaisquer alterações às congurações ou reparações sem primeiro desligar o motor. Reti- re a cha do cabo de ignição.

• Se cortar relva numa ou nas proximidades de uma estrada, tenha em atenção o tráfego rodoviário. Mantenha a ejeção de relva longe da estrada.

• Evite pontos nos quais as rodas não tenham tra- ção ou nos quais o corte de relva não seja seguro. Antes de um movimento para trás, certique-se de que não se encontram crianças atrás de si.

• No caso de relva densa e comprida, ajuste para o nível de corte mais alto e corte mais devagar. Antes de remover a relva ou outros entupimentos, desligue o motor e solte o cabo de ignição.

• Nunca remova peças que se destinem à seguran- ça.

• Nunca abasteça gasolina com o motor ainda quen- te ou em funcionamento Esvaziamento do cesto de recolha de relva Deve-se esvaziar o cesto de recolha assim que per- manecerem restos de relva durante o corte.

• Certique-se de que os dispositivos de segurança estão presentes e que funcionam corretamente.

• O aparelho só deve ser operado por uma pessoa que esteja capacitada para tal.

• O corte de relva molhada pode ser perigoso. Sem- pre que possível, corte relva seca.

• Instrua outras pessoas e crianças para se mante- rem afastadas do corta-relva.

• Nunca corte relva com má visibilidade.

• Remova objetos soltos do solo antes cortar a relva. Indicações relativas ao corte de relva correto m Atenção! Nunca abra o deetor se o dispositi- vo de recolha for esvaziado com e o motor ainda estiver em funcionamento. A lâmina rotativa po- derá provocar ferimentos. Fixe o deetor e o cesto recolha de relva de sempre com cuidado. Ao remover, desligue primeiro o motor. Deve-se manter a distância de segurança denida pelas estevas guia entre a carcaça da lâmina e o uti- lizador. Deve-se ter especial cuidado ao cortar relva e mudar de direção em taludes e declives. Certique- -se da estabilidade, use sapatos com solas antider- rapantes e calças. Corte relva sempre na diagonal relativamente ao declive. Por motivos de segurança, não é permitido cortar relva com o corta-relva em declives superiores a 15 graus. Tenha especial cuidado ao movimentar-se para trás e ao puxar o corta-relva. Risco de tropeçamento! Paillage Ao efetuar paillage, o material cortado é triturado na carcaça fechada do corta-relva e redistribuído no rel- vado. Não é necessária a recolha e eliminação de relva. m NOTA! Paillage só é possível em relvados relati- vamente curtos. Para utilizar a função de paillage, retire o cesto de recolha (16), empurre o adaptador de paillage (Fig. 10-12 / 19) para dentro da abertura de ejeção e feche o deetor (15). Corte de relva Corte apenas com lâminas aadas e em perfeito es- tado, para que as folhas de relva não sejam cortadas de modo irregular e o relvado não se torne amarelo. Para alcançar um perl de corte limpo, conduza o corta-relva em trajetos o mais retilíneos possíveis. Esses trajetos devem sobrepor-se sempre em alguns centímetros, para não deixar quaisquer folhas de rel- va para trás.80 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58

• Verique regularmente o dispositivo de recolha de relva quanto a desgaste ou perda da sua funcio- nalidade.

• Lave o cesto de recolha de relva regularmente com água e deixe-o secar bem.

• Por motivos de segurança, substitua peças des- gastadas ou danicadas.

• Em caso de um armazenamento prolongado ou de manutenção, esvazie o depósito de combustível. Isto deve ser feito ao ar livre com uma bomba de aspiração de gasolina (disponível em lojas de bri- colage).

m AVISO Nunca trabalhe nem toque em peças condutoras de corrente elétrica do sistema de ignição com o motor em funcionamento. Remova a cha da vela de igni- ção antes de quaisquer trabalhos de manutenção ou conservação. Nunca execute quaisquer trabalhos com o aparelho em funcionamento. Trabalhos que não estejam descritos neste manual de instruções só devem ser efetuados numa ocina autorizada. Limpeza O corta-relva deve ser exaustivamente limpo após cada utilização. Especialmente o lado inferior e a admissão da lâmina. Incline o corta-relva para a es- querda e remova os restos de relva ou lave o apare- lho com água da maneira descrita a seguir.

• Retire a inserção para paillage/retire o saco de re- colha de relva.

• Coloque a peça de conexão da mangueira no cor- ta-relva (w) e abra a torneira de água. (Fig. 23)

• Ligue o corta-relva e volte a desligar após aproxi- madamente 30 segundos. A barra de corte rotativa lança a água contra o lado inferior do corta-relva e lava-o.

• Feche a torneira de água e retire a peça de cone- xão da mangueira.

• Limpe o lado superior com um pano (não utilize ob- jetos aados). Nota: antes de inclinar o corta-relva para o lado, es- vazie totalmente o depósito de combustível com uma bomba de aspiração de gasolina. O corta-relva não deve ser inclinado em mais de 90 graus. É mais fácil remover sujidade e relva imediatamente após o corte de relva. Restos de relva e sujidade secos poderão afetar o funcionamento do corta-relva. Verique se o canal de ejeção de relva está isento de restos de relva e remova-os, se necessário. Nunca lave o cor- ta-relva com um jato de água ou com um limpador de alta pressão. O motor deve permanecer seco. Não devem ser usados produtos de limpeza agressi- vos, tais como detergentes a frio, nem benzina. Eixos das rodas e cubos das rodas

• Devem ser limpos e ligeiramente lubricados uma vez por estação. m AVISO Antes da remoção do cesto de recolha, desligue o motor e espere pela imobilização da ferramenta de corte. Para remover o cesto de recolha (16) utilize uma mão para elevar o deetor (15) e a outra mão para retirar o cesto de recolha (16) pela pega (Fig. 16). De acordo com a norma de segurança, o deetor (15) fecha-se ao retirar o cesto de recolha e fecha a abertura de ejeção traseira. Se permanecerem restos de relva na abertura, deve- -se puxar o corta-relva e aproximadamente 1 m para trás, para facilitar o arranque do motor. Não remova restos de material cortado na carcaça do corta-relva e na ferramenta de trabalho com as mãos ou com os pés, mas sim com meios auxiliares adequados, por ex. uma escova ou uma vassourinha. Para garantir uma boa recolha, deve-se limpar o ces- to de recolha (16) e especialmente a grelha de ar a partir do interior após cada utilização. O cesto de recolha (16) só deve ser colocado com o motor desligado e com a ferramenta de corte imobi- lizada. Eleve o deetor (15) com uma mão, segure o cesto de recolha de relva (16) pelo punho com a outra mão e coloque-o a partir de cima. (Fig. 9) Após o corte de relva

• Deixe sempre o motor arrefecer antes de armaze- nar o corta-relva num recinto fechado.

• Antes de armazenar, remova relva, folhagem, lu- bricante e óleo. Não armazene quaisquer outros objetos em cima do corta-relva.

• Antes de o voltar a utilizar, verique todos os para- fusos e porcas. Aperte quaisquer parafusos soltos.

• Esvazie o cesto de recolha de relva (16) antes da utilização renovada.

• Solte a cha da vela de ignição para evitar uma utilização não autorizada.

• Certique-se de que o corta-relva não é armaze- nado ao lado de uma fonte de perigo. A saída de gás poderá provocar explosões.

• Em caso de reparações, só devem ser utilizadas peças de origem ou peças autorizadas pelo fabri- cante (vide endereço no certicado de garantia).

• Se o corta-relva não for utilizado durante um perío- do alargado, esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de aspiração de gasolina.

• Oleie e efetue a manutenção do aparelho

9. Limpeza e manutenção

• É necessária uma manutenção regular e cuidado- sa para garantir o nível de segurança e o desempe- nho inalterados do aparelho.

• Certique-se de que todas as porcas, pinos e para- fusos estão bem apertados e que o aparelho está num estado seguro de funcionamento.81 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 Mudança do óleo (Fig. 23)

• A mudança do óleo do motor deve ser efetuada anualmente antes do início da estação, com o mo- tor à temperatura de funcionamento e desligado.

• Utilize apenas óleo do motor (SAE 30).

• Esvazie o depósito de gasolina (com uma bomba de aspiração de gasolina)

• Coloque uma cuba de recolha de óleo (com um vo- lume de 1 litro) à frente do corta-relva.

• Desaparafuse o indicador do nível de óleo e incline o corta-relva até que a totalidade do óleo escorra para dentro da cuba de recolha.

• De seguida, encha óleo do motor fresco até à marcação superior do indicador do nível de óleo (aprox. 0,5 L), não encha o aparelho em demasia.

• Atenção! Não aparafuse o indicador do nível de óleo para vericar o nível do óleo, limite-se a inse- ri-lo até à rosca. O óleo antigo deve ser eliminado em conformidade com os regulamentos em vigor. Limpeza das correias (Figs. 17 e 19)

• Remova a lâmina e a caixa de transmissão soltan- do os parafusos.

• Limpe os elementos da transmissão e as correias dentadas uma a duas vezes por ano com uma es- cova ou ar comprimido.

• Volte a colocar a caixa de transmissão e a lâmina com os parafusos Conservação e ajuste dos cabos de tração Os cabos de tração devem ser frequentemente olea- dos e vericados quanto a uma facilidade de movi- mento. Manutenção do ltro de ar (Fig. 20) Filtros de ar sujos reduzem a potência do motor devi- do a uma alimentação reduzida de ar para o carbura- dor. Devido a isso, é absolutamente necessária uma inspeção regular. O ltro de ar deve ser inspecionado a cada 25 ho- ras de funcionamento e limpo, se necessário. Se o ar conter uma grande quantidade de partículas de pó, deve-se vericar o ltro de ar com mais frequências. Retire a cobertura do ltro de ar e remova o ltro de esponja. Volte a colocar o ltro de ar para evitar que objetos caiam para dentro da admissão de ar (Fig. 20). Atenção: nunca limpe o ltro de ar com gasolina ou solventes inamáveis. Limpe o ltro de ar apenas com ar comprimido ou batendo nele. Manutenção da vela de ignição (Fig. 21) Verique a vela de ignição pela primeira vez após 10 horas de funcionamento quanto a sujidade e limpe-a eventualmente com uma escova de arame de cobre. Após isso, efetue a manutenção da vela de ignição a cada 50 horas de funcionamento.

Lâmina Por motivos de segurança, peça a uma ocina auto- rizada para aar, equilibrar e montar a sua lâmina. Para alcançar um resultado de trabalho ótimo, reco- mendamos a inspeção anual da lâmina. Substituição da lâmina (Fig. 17) Só devem ser utilizadas peças sobresselentes de ori- gem ao substituir a ferramenta de corte. Ao substituir a lâmina, use luvas para evitar ferimen- tos de corte. Nunca monte uma lâmina diferente.

• Esvazie o depósito de gasolina antes de remover a lâmina.

• Remova o parafuso para substituir a lâmina.

• Volte a colocar tudo tal como ilustrado na Fig. 17. Fixe corretamente o parafuso. O binário de aperto é de 45 Nm. Ao substituir a lâmina, substitua igual- mente o parafuso da lâmina. Lâminas danicadas Se, apesar de todo o cuidado, a lâmina entrar em contacto com um obstáculo, desligue imediatamente o motor e retire a cha da vela de ignição. Incline o corta-relva para o lado e verique a lâmina quanto a danos. Lâminas danicadas ou dobradas devem ser substituídas. Nunca volte a endireitar uma lâmina dobrada. Nunca trabalhe com uma lâmina do- brada ou extremamente desgastada. Tal provocará vibrações e poderá causar danos adicionais no cor- ta-relva. m Atenção! Risco de ferimentos ao trabalhar com uma lâmina danicada. Amolação da lâmina Os gumes das lâminas podem ser amolados com uma lima metálica. Para evitar um desequilíbrio, a amolação deve ser apenas executada numa ocina autorizada. Inspeção do nível do óleo m Atenção! Nunca opere o motor sem gasolina ou com apenas pouca gasolina. Tal poderá levar a da- nos graves no motor. Utilize apenas óleo do motor SAE 30. Inspeção do nível do óleo (Fig. 18):

• Coloque o corta-relva sobre uma superfície plana.

• Desaparafuse o indicador do nível de óleo (12) gi- rando-o para a esquerda e limpe-o. Volte a colocar o indicador do nível de óleo até ao batente, mas não aparafuse.

• Retire o indicador do nível de óleo e leia o nível do óleo na posição horizontal.

• O nível do óleo deve encontrar-se entre as marcas max e min do indicador do nível de óleo (12).82 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 Retire a cha da vela de ignição com um movimento rotativo. Remova a vela de ignição (10) com uma cha- ve para velas de ignição. Utilize um calibre de lâminas para denir a distância para 0,75 mm (0,030“). Volte a colocar a vela de igni- ção (10) e certique-se de que não a aperta. Alavanca do travão do motor (Fig. 1) O motor está equipado com um travão mecânico (3), que deve ser regularmente inspecionado. Ao soltar a alavanca do travão, a lâmina deve imobilizar-se den- tro de 7 segundos. Se tal não ocorrer, não se deve utilizar o aparelho. Entre em contacto com um distri- buidor autorizado. Certique-se de que o aparelho é mantido num estado perfeito durante a totalidade da sua vida útil. Uma ma- nutenção incorreta poderá levar a ferimentos mortais. Reparação Após a reparação ou manutenção, certique-se de que todas as peças de segurança estão colocadas e que se encontram num estado perfeito. Armazene peças que possam causar ferimentos fora do alcan- ce de outras pessoas e de crianças. Atenção: de acordo com a lei sobre a responsabilida- de por produtos, o fabricante não assumirá qualquer responsabilidade por danos provocados por repara- ções incorretas ou pela não utilização de peças so- bresselentes de origem. Atribua a tarefa a um serviço de assistência ao clien- te ou a um técnico autorizado. Tal é igualmente válido para acessórios. Tempos de funcionamento Siga os regulamentos legais relativos à regulamen- tação dos tempos de funcionamento de corta-relvas, que poderão ser diferentes consoante a localidade. Importante em caso de avaria: Na devolução do equipamento para reparos, obser- ve que a unidade de óleo por razões de segurança e devem ser enviados para a estação de serviço livre de gasolina. Encomenda de peças sobresselentes Ao encomendar peças sobresselentes, deve forne- cer as seguintes informações:

• Número de artigo do aparelho Peças sobresselentes / acessórios Lâmina do corta-relva - n.º artigo: 7911200614 Informações do serviço de assistência técnica Deve-se ter em atenção que, neste produto, as se- guintes peças estão sujeitas a um desgaste natural ou decorrente da sua utilização, ou então são neces- sárias como consumíveis. Peças de desgaste* Lâmina, vela de ignição, correia

• não incluído obrigatoriamente no material a forne- cer!

• Nunca armazene o corta-relva com gasolina no depósito dentro de um edifício no qual vapores de gasolina possam eventualmente entrar em contac- to com fogo ou faíscas.

• Deixe o motor arrefecer antes de armazenar o cor- ta-relva num recinto fechado.

• Para evitar perigo de incêndio, mantenha o motor, o escape e a área à volta do depósito de combustí- vel livre de relva, folhas e derrames de lubricante (óleo). Preparação para o armazenamento do corta-rel-

Indicação de aviso: Não remova a gasolina em recin- tos fechados, nas proximidades de fogo ou se estiver a fumar. Os vapores gasosos poderão provocar ex- plosões ou incêndios.

• Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de aspiração de gasolina.

• Ligue o motor e deixe-o trabalhar até que a gasoli- na restante tenha sido consumida.

• Após cada estação, efetue uma mudança do óleo. Para tal, remova o óleo do motor antigo do motor quente e encha óleo novo.

• Remova a vela de ignição da cabeça do cilindro.

• Encha com um bidão de óleo aprox. 20 ml de óleo no cilindro.

• Puxe lentamente o punho de arranque, de modo a que o óleo proteja o interior do cilindro.

• Volte a aparafusar a vela de ignição.

• Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a car- caça.

• Limpe a totalidade do aparelho, para proteger a pintura.

• Armazene o aparelho num local bem ventilado. Preparação do corta-relva para o transporte (Fig. 22)

• Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de aspiração de gasolina.

• Deixe o motor a trabalhar até que a gasolina res- tante tenha sido consumida.

• Esvazie o óleo do motor quente.

• Remova a cha da vela de ignição.

• Limpe as aletas de refrigeração do cilindro e a car- caça.

• Suspenda o cabo de tração de arranque (17) no gancho. Solte a alavanca de aperto rápido (5) e dobre a asa de empurrar superior para baixo. Cer- tique-se de que os cabos de tração não são vin- cados ao dobrar.

• Enrole algumas camadas de cartão canelado entre as asas de empurrar superior e inferior e o motor, para evitar atrito.83 | PT www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com [e-mail] +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58

12. Resolução de problemas

Deteção de falhas A tabela apresenta erros possíveis, as suas causas possíveis e possibilidades de resolução. Se conti- nuar a não ser capaz de resolver o problema, con- sulte um perito. m CUIDADO! Desligue primeiro o motor e retire o cabo de ignição antes de efetuar inspeções ou ajustes. m CUIDADO! Se o motor tiver estado em funcionamento durante alguns minutos após um ajuste ou reparação, lem- bre-se de que o escape e outras peças estão quen- tes. Não toque neles para evitar queimaduras. Indicação importante em caso de reparação: No caso de devolução do aparelho para reparação, observe por favor que, por razões de segurança, ele deve ser enviado para a ocina sem óleo e sem ga- solina.

11. Eliminação e reciclagem

Eliminação da embalagem de transporte A embalagem protege o aparelho contra danos de transporte. Geralmente, os materiais da embalagem são esco- lhidos conforme aspetos ecológicos e relacionados com a eliminação sendo por isso recicláveis. A devo- lução da embalagem ao circuito de materiais poupa matérias-primas e reduz o volume de resíduos. Partes da embalagem (por ex., películas, esferovite) podem ser perigosas para crianças. Existe o risco de asxia! Mantenha as várias partes da embalagem fora do alcance de crianças e elimine-as o mais rá- pido possível. O aparelho e os seus acessórios são compostos de diferentes materiais, por ex. metal e plástico. Elimine componentes com defeito nos resíduos perigosos. Aconselhe-se junto de uma empresa especializada ou das autoridades locais! Avaria Causa possível Resolução Funcionamento ruidoso, vibração forte do aparelho

• Fixação da lâmina solta

• Vericar a xação da lâmina

• Substituir a lâmina O motor não funciona

• Alavanca do travão do motor não premida

• Alavanca de aceleração na posi- ção incorreta

• Vela de ignição com defeito

• Depósito de combustível vazio

• Substituir a vela de ignição

• Atestar o depósito de combustível

• Esvaziar o depósito de gasolina e encher com combustível limpo

• Premir o botão de escorvamento (se disponível)

• Entrar em contacto com um serviço de assistên- cia ao cliente autorizado Funcionamento ruidoso do motor

• Vela de ignição suja

• Limpar a vela de ignição O relvado torna-se ama- relo, corte irregular

• Ajustar para a altura correta Ejeção de relva irregular

• Cesto de recolha entupido

declara o seguinte conformidade com a Directiva da UE e as normas para o seguinte artigo