KM 170600 R D Classic - Balayeuse Kärcher - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Balayeuse autoportée à conducteur assis
Marque	Kärcher
Modèle	KM 170600 R D Classic
Dimensions (L × l × H)	2742 × 1904 × 2213 mm
Poids à vide	1 695 kg
Poids total admissible	2 701 kg
Alimentation	Moteur diesel 4 temps Kubota V1505 (E4B), 1 498 cm³, 18,5 kW (24,8 PS) à 2 300 tr/min
Capacité du réservoir de carburant	26 L (diesel)
Batterie	12 V, 72 Ah
Vitesse maximale (avant et arrière)	14 km/h
Pente maximale (sens de marche)	18 %
Pente latérale maximale	10 %
Largeur de balayage (sans / avec 1 / avec 2 balais latéraux)	1 344 mm / 1 700 mm / 2 000 mm
Capacité de balayage max.	28 000 m²/h (avec 2 balais latéraux)
Volume du bac à poussières	600 L
Hauteur de déchargement du bac	1 540 mm
Diamètre de la brosse rotative	400 mm
Diamètre des balais latéraux	650 mm
Surface filtrante (filtre à poussières fines)	9,1 m²
Freins	Mécanique (roues avant) + hydrostatique (roue arrière)
Pression des pneus (avant et arrière)	8 bar
Entretien	Quotidien : vérifications niveaux, pression pneus, propreté filtre ; hebdomadaire : nettoyage radiateur, contrôle huile hydraulique ; maintenance par SAV selon heures de service
Pièces détachées et réparabilité	Pièces d’origine Kärcher disponibles ; réparations par SAV agréé ; garantie selon conditions du pays
Sécurité	Frein de stationnement, contact de sécurité au siège, clé de contact, protection anti-retournement (pentes), arrêt moteur automatique si conducteur quitte le siège
Informations générales	Utilisation extérieure uniquement ; ne pas utiliser en atmosphère explosive ou pour aspirer des liquides inflammables ; homologation circulation routière selon option

FOIRE AUX QUESTIONS - KM 170600 R D Classic Kärcher

Comment démarrer la balayeuse Kärcher KM 170600 R D Classic ?

Asseyez-vous sur le siège conducteur, serrez le frein de stationnement, réglez le levier des gaz à environ 75 % du régime maximal, puis tournez la clé de contact en position I (allumage). Attendez que le témoin de préchauffage s'éteigne (pour moteur diesel), puis tournez la clé en position II jusqu'au démarrage (max 10 secondes). Relâchez la clé : elle revient en position I. Laissez chauffer le moteur si température < 0 °C.

Comment régler la trace de balayage de la brosse rotative ?

Vérifiez d'abord la pression des pneus (8 bar). Placez la machine sur un sol plat recouvert de poussière ou de craie. Abaissez la brosse-rouleau avec le levier de commande et laissez tourner environ 10 secondes. Relevez la brosse et reculez. La trace doit former un rectangle régulier de 80 à 85 mm de large. Pour régler, desserrez la vis de fixation du logement, basculez-le vers l'extérieur, puis ajustez la vis de réglage (ressort) jusqu'à obtenir la largeur souhaitée.

Comment vider le bac à poussières ?

Relevez d'abord la brosse-rouleau et le balai latéral (tirez les leviers 1 et 3 vers l'arrière). Fermez le volet du collecteur (levier 4 vers l'arrière). Soulevez la cuve à poussière (levier 2 vers l'arrière). Avancez lentement jusqu'au point de vidage, serrez le frein de stationnement, puis ouvrez le volet du collecteur (levier 4 vers l'avant) pour vider. Refermez le volet, desserrez le frein, éloignez-vous, puis abaissez la cuve (levier 2 vers l'avant). Ne restez jamais sous le bac levé !

Quels types de sols peuvent être balayés ?

La balayeuse est conçue pour les surfaces extérieures sales : asphalte, sols industriels, chape coulée, béton, pavés. Ne l'utilisez pas sur des sols instables ou en pente > 18 % dans le sens de la marche ou > 10 % latéral. Évitez de balayer des liquides, des objets enflammés, des bandes adhésives ou des fils qui pourraient s'enrouler.

Comment entretenir le filtre à poussières fines ?

Le filtre se nettoie automatiquement toutes les 10 minutes. Pour un nettoyage manuel, utilisez la touche de nettoyage du filtre. Ne lavez jamais le filtre à l'eau. Pour le remplacer, faites appel au service après-vente Kärcher. Ouvrez le capot avant, déverrouillez le cache du filtre, retirez le filtre usagé et montez le neuf dans le bon sens.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez que vous êtes bien assis sur le siège (contact de sécurité). Contrôlez la charge de la batterie (12 V) et le niveau de carburant. Purgez le circuit de carburant si nécessaire. Remplacez le filtre à carburant s'il est colmaté. Si le problème persiste, contactez le service après-vente Kärcher.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant et l'autonomie ?

Le réservoir contient 26 L de diesel. L'autonomie est d'environ 4,5 heures de fonctionnement continu à plein régime. Utilisez du diesel hiver par température inférieure à 0 °C pour éviter les problèmes de floculation.

Comment déplacer la balayeuse sans autopropulsion (panne) ?

Ouvrez le capot moteur. Localisez la vis de mise en roue libre (rouge) de la pompe hydraulique. Tournez-la de 180° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide de l'outil spécial (clé à molette rouge) située dans le support du cadre. Ne déplacez pas la machine sur de longues distances et ne dépassez pas 10 km/h. Après le déplacement, tournez la vis en butée dans le sens horaire.

Quelles sont les consignes de sécurité importantes ?

Portez des protections auditives (niveau sonore 103 dB(A)). Ne laissez jamais des enfants utiliser la machine. Ne fumez pas pendant le plein. Avant toute intervention, coupez le moteur, retirez la clé et serrez le frein de stationnement. Ne franchissez pas d'obstacles de plus de 70 mm sans rampe. En cas d'urgence, utilisez le marteau de secours situé sous le siège pour briser la vitre de la cabine.

Où trouver des pièces de rechange et comment bénéficier de la garantie ?

Utilisez exclusivement des pièces d'origine Kärcher. Consultez le site www.kaercher.com pour les références. La garantie est valable selon les conditions de votre pays ; adressez-vous à votre revendeur ou au SAV agréé avec la preuve d'achat. Les travaux de maintenance doivent être effectués par le SAV Kärcher pour préserver la garantie.

MODE D'EMPLOI KM 170600 R D Classic Kärcher

Lire ce manuel d'utilisation original avant la première utilisation

de votre appareil, le respecter et le conserver pour une utilisation ultérieure ou pour le futur propriétaire.

Contenu

Consignes de sécurité. FR 1

Symboles utilisés dans le mode d'emploi. FR 1

Symboles utilisés sur l'appareil. FR 1

Consignes générales. FR 1

Protection de l'environnement. FR 2

Garantie. FR 2

Fonction. FR 2

Utilisation conforme. FR 2

Revêtements appropriés. FR 2

Éléments de commande et de

Revêtements appropriés

Éléments de commande et de

fonction . FR 3

Illustration de la balayeuse FR 3

Éléments de commande FR 3

Avant la mise en service . FR 4

Serrer/desserrer le frein de

stationnement . FR 4

Déplacement de la ba

layeuse sans autopropulsion FR 4

Déplacement de la ba

layeuse sans autopulsion FR 4

Mise en service . FR 4

Consignes générales...FR4

Travaux de contrôle et de

maintenance . FR 4

Fonctionnement. FR 4

Réglage du siège du conducteur

FR 4

Démarrage de la machine FR 4

Déplacer la balayeuse FR 5

Balayage FR 5

Vider le bac à poussières FR 5

Mise hors service de l'appareil

FR 6

Transport FR 6

Stockage / arrêt FR 6

Entretien et maintenance FR 6

Consignes générales FR 6

Nettoyage FR 6

Fréquence de maintenance FR 6

Travaux de maintenance FR 7

Déclaration UE de conformité. FR 11

Assistance en cas de panne . . FR 12

Caractéristiques techniques . FR 13

Consignes de sécurité

Danger de trouble auditif.

Porter une protection

d'oreille.

Symboles utilisés dans le mode d'emploi

△DANGER

Pour un danger immédiat qui peut avoir pour conséquence la mort ou des blessures corporelles graves.

△AVERTISSEMENT

Pour une situation potentiellement dangereuse qui peut avoir pour conséquence des blessures corporelles graves ou la mort.

PRÉCAUTION

Pour une situation potentiellement dangereuse qui peut avoir pour conséquence des blessures légères ou des dommages matériels.

Symboles utilisés sur l'appareil

Surfaces brûlantes, risque de brûlure ! Avant d'effectuer toute opération sur l'appareil, laisser refroidir suffisamment le système d'échappement.

Effectuer les travaux sur l'appareil toujours avec des gants appropriés.

Risque d'écrasement par coincement entre les éléments mobiles du véhicule.

Risque de blessure par les pièces en mouvement. Ne pas y mettre les mains.

Risque d'incendie. N'aspirer aucun objet enflammé ou incandescent.

Fixation de chaîne / fixation à la grue. Point d'arrimage.

Pression de gonflage des pneumatiques (maxi).

Points de réception pour le cric.

Inclinaison maxi de la base pour déplacements avec brosse de balayage levée.

Dans le sens de la marche, ne pas monter des pentes supérieures à 18 %.

Risque d'endommagement ! Ne pas laver le filtre pour poussières fines.

Consignes générales.

Contacter le revendeur en cas de constatation d'une avarie de transport lors du déballage de l'appareil.

- Afin d'assurer un fonctionnement sans danger, observer les avertissements et consignes placés sur l'appareil. - Outre les instructions figurant dans le mode d'emploi, il est important de prendre en considération les consignes générales de sécurité et de prévention contre les accidents imposées par la loi.

Consignes de déchargement.

▲ Danger

Risque de blessure, de dommage !

Respecter le poids de l'appareil lors du transport !

Poids à vide (sans peux de montage)

1695 kg*

• Si des jours de montage sont montés, le poids est augmenté en conséquence.

→ Ne pas utiliser de chariot élévateur. Pour le chargement de l'appareil, utiliser une rampe appropriée ou une grue ! → Lors de l'utilisation d'une rampe, respecter ce qui suit : garde au sol 70 mm. → Si l'appareil est livré sur une palette, une rampe doit être créée à l'aide des planches fournies.

Le montage de cette rampe se trouve en page 2 (page intérieure de couverture).

Remarque importante : chaque planche doit être fermement fixée par 2 vis.

Condition de roulage

▲ Danger

Risque de blessure, de dommage !

▲ Danger

Risque de blessure !

Risque de basculement en cas de pente trop forte.

• Dans le sens de la marche, ne pas monter des pentes supérieures à 18 %. Risque de basculement en cas de conduite rapide dans les virages. - Roulez lentement dans les virages. Risque de basculement en cas de sol instable.
• N'utiliser la machine que sur des sols stabilisés. Risque de basculement en cas de pente latérale trop importante.
• N'empruntez aucune pente supérieure à 10 % dans le sens perpendiculaire au sens de la marche.
• Pour maintenir l'air et les lignes de fuite, l'appareil ne doit jamais être utilisé à une hauteur de plus de 2000 mètres au-dessus du niveau de la mer.
• (Valable uniquement pour la Finlande) Dans le cas où l'appareil est équipé d'un flexible en PVC, l'appareil ne doit pas être utilisé à une température ambiante basse (inférieure à 0 °C). En cas de question concernant votre appareil, veuillez contacter Kärcher.
• Doivent être respectées les mesures de règlement, les règles et les décrets qui sont valables pour les automobiles.
• L'utilisateur doit utiliser l'appareil de façon conforme. Dans la circulation, il doit prendre en considération les données locales et lors du maniement de l'appareil, il doit prendre garde aux tierces personnes, et en particulier aux enfants. - L'appareil doit uniquement être utilisé par des spécialistes qui sont instruits dans la manœuvre ou par des personnes qui peuvent justifier leur aptitude d'utilisation et qui sont explicitement mandatées pour l'utilisation.
• Ne jamais laisser des enfants ou des adolescents utiliser l'appareil. - La prise de tierces personnes est interdite.
• Les appareils qui arrivent en butée mécanique ne peuvent être mis seulement qu'à partir du siècle. Pour éviter une utilisation sans droit de l'appareil, la clé de contact doit être retirée. → Pendant le fonctionnement du moteur, l'appareil doit être tout le temps surveillé. L'utilisateur ne peut sortir de l'appareil que lorsque le moteur s'arrête, l'appareil est assuré contre des mouvements involontaires, le frein d'arrêt, en cas échéant, est actionné et la clé de contact est retirée.

Machines avec moteur à combustion △ Danger

Risque de blessure ! - Le quatrième trou ne peut être fermé. - Ne pas se pencher au-dessus ou toucher le quatrième trou (danger de brûlure). - Ne pas toucher le moteur de traction (danger de brûlure). - Les gaz résiduels sont toxiques et nocifs, ils ne peuvent être respirés. - Le moteur continue à tourner 3 ou 4 secondes après l'arrêt. Ne pas s'approcher de la zone de travail pendant ce laps de temps.

Balayeuses avec cabine de conducteur

• En cas d'urgence, briser la vitre à l'aide du marteau de secours.

REMARQUE

Le marteau de secours se trouve dans le plancher, sous le siège du conducteur.

Accessoires et pièces de rechange

• Utiliser uniquement des accessoires et des pièces de rechange autorisés par le fabricant. Des accessoires et des pièces de rechange d'origine garantissent un fonctionnement sûr et parfait de l'appareil. Vous trouverez plus d'informations sur les pièces de rechange dans le menu Service du site www.kaercher.com.

Protection de l'environnement

Les matériaux constitutifs de l'emballage sont recyclables. Ne pas jeter les emballages dans les ordures ménagères, mais les remettre à un système de recyclage.

Les appareils usés contiennent des matériaux précieux recyclables lesquels doivent être apportés à un système de recyclage. Il est interdit de jeter les batteries, l'huile et les substances similaires dans l'environnement. Pour cette raison, utilisez des systèmes de collecte adéquats afin d'éliminer les appareils hors d'utilisation.

Instructions relatives aux ingrédients (REACH)

Les informations actuelles relatives aux ingrédients se trouvent sous : www.kaercher.com/REACH

Garantie

Dans chaque pays, les conditions de garantie en vigueur sont celles publiées par notre société de distribution responsable. Les éventuelles pannes sur l'appareil sont réparées gratuitement dans le délai de validité de la garantie, dans la mesure où celles-ci relèvent d'un défaut matériel ou d'un vice de fabrication. En cas de recours en garantie, adressez-vous à votre revendeur ou au service après-vente agréé le plus proche munis de votre preuve d'achat.

Fonction

La balayeuse fonctionne selon le principe de la pelle de balayage.

• La brosse rotative dirige directement la saleté dans le collecteur de déchets.
• Le balai latéral nettoie les angles et les bordures de la surface à balayer et achemine les déchets dans la zone d'action de la brosse rotative.

La poussière fine est aspirée par le filtre à poussières par la soufflante d'aspiration.

Utilisation conforme

La présente balayeuse ne doit être utilisée qu'en conformité avec les consignes des présentes instructions de service.

Il est nécessaire de contrôler l'état et la sécurité du fonctionnement de l'appareil et de ses équipements avant toute utilisation. Ne pas utiliser l'appareil si son état n'est pas irréprochable. - Cette balayeuse est conçue pour le balayage de surfaces sales en extérieur. - L'appareil ne peut être utilisé dans des endroits fermés. - Les appareils avec siège sans option appropriée (option départ usine) ne sont pas homologués pour la circulation routière.

- L'appareil est utilisable sur les voies de circulation publique uniquement après une homologation isolée préalable par un organisme officiel. Tous les capots de l'appareil ne doivent être ouverts que dans des zones protégées contre l'eau. - Cet appareil n'est pas conçu pour aspirer des poussières nocives. Aucune transformation ne doit être effectuée sur la machine. - Ne jamais aspirer ni balayer de liquides explosifs, de gaz inflammables, ni d'acides ou de solvants non dilués ! Il s'agit notamment de substances telles que l'essence, les diluants pour peintures, ou le fuel, qui, en tourbillonnant avec l'air aspiré, risqueraient de produire des vapeurs ou des mélanges, ou de substances telles que l'acétone, les acides ou les solvants non dilués, qui pourraient altérer les matériaux constitutifs de l'appareil. - N'aspirer ni ne balayer aucun objet en flamme ou incandescent. - Cet appareil convient uniquement pour les revêtements de sol mentionnés dans le mode d'emploi. - Il doit exclusivement être utilisé sur des surfaces autorisées par l'entrepreneur ou son représentant. - L'appareil ne doit pas être utilisé ou stocké dans des zones dangereuses. Il est interdit d'exploiter l'appareil dans des pièces représentant des risques d'explosion. - En règle générale, il convient d'éloigner les matériaux facilement inflammables de la machine (risque d'explosion ou d'incendie).

Revêtements appropriés

△ DANGER

Risque de blessure ! Vérifier la portée du sol, avant de rouler.

Asphalte - Sol industriel - Chape coulée - Béton

Pavé

PRÉCAUTION

Risque d'endommagement ! Ne balayer ni bandes, ni cordons, ni fils qui risqueraient de s'enrouler autour de la brosse balayeuse.

A

Illustration de la balayeuse - Éléments de commande

Illustration A

1 Couvercle de réservoir 2 Siège (avec contacteur de siège) 3 Volant 4 Verrouillage capot de l'appareil 5 Blue Spot (facultatif) 6 Séparateur centrifuge 7 Capot 8 Balai latéral, droite 9 Roue avant 10 Accès à la brosse-rouleau 11 Point d'arrimage 12 Plaque signalétique 13 Gyrophare 14 Éléments de commande 15 Capot d'appareil à droite 16 Cache, droit 17 Pignon d'entraînement 18 Cache, gauche 19 Capot à gauche (capot moteur)

Illustration B

1 Levier de commande de la brosse-rouleau marche/arrêt 2 Levier de commande de la cuve à poussière lever/abaisser 3 Levier de commande du balai latéral lever/abaisser 4 Levier de commande du volet du collecteur ouvrir/fermer 5 Frein d'immobilisation 6 Réglage du régime moteur (levier des gaz) 7 Fusibles 8 Témoins de contrôle et écran 9 Pédale de frein 10 Accélérateur Marche avant/arrière 11 Interrupteur de la soufflerie et du nettoyage du filtre. Position intermédiaire : nettoyage du filtre et soufflerie désactivée. Position avant : soufflerie en marche. Position arrière : nettoyage du filtre activé. 12 Sélecteur de l'avertisseur sonore 13 Clé de contact. Position 0 : moteur arrêté. Position 1 : allumage mis. Position 2 : lancer le moteur. 14 Clé d'accès aux brosses-rouleaux

Témoins de contrôle et écran

Illustration

1 Affichage de l'écran : vitesse de rotation moteur, nettoyage du contrôle actif, capacité de la batterie, compteur d'heures de service, jauge à essence. 2 Témoin de contrôle de température de liquide de refroidissement 3 Témoin de contrôle de préchauffage 4 Voyant de contrôle de clapet de la cuve à poussière fermé 5 Feu de détresse de clapet de cuve à poussière ouvert 6 Non affecté 7 Témoin de contrôle clignotant non affecté 8 Affichage du ventilateur d'aspiration allumé 9 Non affecté 10 Voyant de contrôle de l'éclairage de travail non affecté 11 Témoin de contrôle de la batterie 12 Témoin de contrôle de réserve en carburant 13 Témoin de contrôle de pression d'huile

Avant la mise en service

Serrer/desserrer le frein de stationnement

→ Desserrer le frein de stationnement tout en appuyant sur la pédale de frein. → Serrer le frein de stationnement tout en appuyant sur la pédale de frein.

Déplacement de la balayeuse sans autopropulsion

1 Outil spécial 2 Vis pour roue libre 3 Pompe hydraulique Ouvrir le couvercle moteur. → Tourner la vis de mise en roue libre (rouge) de la pompe hydraulique de 180° (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).

Utiliser un outil spécial.

REMARQUE

L'outil spécial (clé à molette rouge) se trouve dans un support dans le cadre du véhicule, à côté de la roue libre.

PRÉCAUTION

Ne pas déplacer la balayeuse sans l'aide du moteur sur de longues distances et pas plus vite que 10 km/h. → Tourner de nouveau dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée la mise en roue libre de la pompe hydraulique après avoir déplacé la machine.

Déplacement de la balayeuse sans autopropulsion

→ Tourner de nouveau dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée la mise en roue libre de la pompe hydraulique après avoir déplacé la machine. Utiliser un outil spécial.

Mise en service

Consignes générales

→ Avant la mise en service, lire le mode d'emploi du constructeur du moteur et en particulier respecter les consignes de sécurité. → Garer la balayeuse sur une surface plane. Retirer la clé de contact. → Serrer le frein de stationnement.

Travaux de contrôle et de maintenance

Une fois par jour, avant de commencer le travail

→ Contrôler le niveau du réservoir à carburant. Vérifier le niveau d'huile. → Contrôler le niveau d'eau de radiateur. Vérifier la pression des pneus. → Contrôler le degré d'usure du balai-brosse et de la balayeuse latérale et vérifier l'enroulement des bandes. → Vérifier si des bandes entourent les roues. → Contrôler le séparateur centrifuge et le filtre d'air, nettoyer le cas échéant. Vérifier le fonctionnement de tous les éléments de commande. → Examiner l'appareil pour détecter tout endommagement. → Nettoyer le filtre à poussières avec la touche de nettoyage de filtre.

Remarque : Voir la description au chapitre Entretien et maintenance.

Protection antigel

1 Réservoir de compensation de liquide de refroidissement 2 Couvercle S'il existe un risque de gel, contrôler que le liquide de refroidissement contient suffisamment d'antigel.

Faire le plein

▲ Danger

Risque d'explosion !

• Peut être uniquement utilisé le carburant mentionné dans le manuel d'utilisation.
• Ne faites jamais le plein dans des locaux fermés.
• Il est interdit de fumer ou de faire brûler des objets.
• Faire attention qu'aucun carburant ne tombe sur les surfaces chaudes. Couper le moteur. Ouvrir le bouchon du réservoir → Faire le plein de gazole. À une température extérieure inférieure à 6 °C, utiliser exclusivement du diesel hiver car il pourrait autrement se produire des problèmes à la mise en service du fait des floculations de composants du diesel. → Essuyer le carburant qui aurait pu déborder et refermer le réservoir à carburant. Fermer le volet du réservoir.

Fonctionnement

Réglage du siège du conducteur

→ Tirer le levier de réglage du siège vers l'extérieur. → Déplacer le siège, relâcher le levier et enclencher le siège. → Essayer de pousser le siège vers l'avant ou vers l'arrière afin de vérifier qu'il est bien enclenché.

Démarrage de la machine

ATTENTION

S'assurer que les brosses sont relevées. → Les 4 leviers de commande doivent tous être en position du milieu. → Ne pas actionner la pédale d'accélérateur pendant le démarrage ! → L'appareil est équipé d'un siège avec contact de sécurité. Lorsque le conducteur quitte son siège, la machine est arrêtée. → Le filtre pour poussières fines est automatiquement nettoyé lorsque le contact est mis.

1 Frein d'immobilisation 2 Réglage du régime moteur Levier des gaz → Prendre place sur le siège du conducteur. → Actionner le frein d'immobilisation. → Régler le régime du moteur à environ 75 % du régime maximal. → Placer la clé de démarrage dans la serrure d'allumage. → Tourner la clé de contact sur Contact Marche (position I). Moteur diesel : le témoin de contrôle de préchauffage s'allume. Lorsque le témoin de contrôle de préchauffage s'éteint, tourner la clé de contact sur la position II (Démarrer le moteur) et maintenir jusqu'à ce que le moteur démarre (max. 10 secondes). → Relâcher la clé de contact. La clé de contact tourne en position I. Pour des températures ambiantes inférieures à 0 °C : avant de commencer le travail, faire chauffer le moteur à un régime moteur inférieur.

Remarque

Si le moteur ne démarre pas, répéter le processus de démarrage.

Déplacer la balayeuse

△ DANGER

Risque d'accident !

→ Tout déplacement avec la cuve à poussière soulevée est interdit !

PRÉCAUTION

Avant de partir ou de charger le véhicule, faire chauffer suffisamment le moteur. Toujours appuyer lentement et prudemment sur l'accélérateur. Ne pas changer par saccades la marche arrière vers la marche avant, ou inversement.

1. Pédale de frein

Pousser le réglage du régime moteur entièrement vers l'avant (vitesse de service). Appuyer sur la pédale de frein et maintenir la pression. Desserer le frein. Appuyer lentement sur la pédale d'accélérateur. Piloter le sens de déplacement avec le volant.

Avancer

Appuyer lentement sur la pédale d'accélérateur "Marche avant".

Reculer

DANGER

Risque de blessure !

En reculant, aucun danger ne peut exister pour des tiers, le cas échéant laissez-vous guider. Appuyer lentement sur la pédale d'accélérateur "Marche arrière".

Pour la conduite

La pédale d'accélérateur permet de régler la vitesse de déplacement de façon continue. Éviter d'actionner la pédale par à-coups ; cela pourrait endommager le système hydraulique. Relâcher légèrement la pédale de marche avant lorsque la puissance faiblit dans les montées.

Freiner / s'arrêter

La machine freine automatiquement et s'immobilise lorsque la pédale d'accélérateur avant est relâchée. Pour un fort effet de freinage ou en cas d'urgence, activer la pédale de frein.

Franchissement des obstacles

ATTENTION

Des objets ou des obstacles mobiles ne doivent pas traverser ou être déplacés. Franchir des obstacles fixes de plus de 70 mm de hauteur :

Le véhicule ne peut franchir les obstacles fixes qu'avec une rampe appropriée. Franchir des obstacles fixes jusqu'à 70 mm de hauteur : franchir l'obstacle avec précaution en avançant lentement.

Balayage

PRÉCAUTION

Ne balayer ni bandes adhésives, ni fils de fer ou autres matériaux risquant de détériorer le mécanisme de balayage.

Remarque : adapter la vitesse du véhicule aux conditions locales pour obtenir un résultat de nettoyage optimal.

Remarque : le filtre pour poussières fines est nettoyé automatiquement toutes les 10 minutes.

Remarque : lorsque vous travaillez dans une zone de poussière fine, le filtre doit être nettoyé plus fréquemment. Pour ce faire, effectuer un entretien intermédiaire manuel du filtre pour poussières fines.

Nettoyer le filtre pour poussières fines manuellement.

Nettoyer le filtre pour poussières fines avec la touche de nettoyage du filtre.

Levier de commande

1 Allumer et abaisser la brosse-rouleau (vers l'avant) / couper et relever (vers l'arrière) 2 Abaisser la cuve à poussière (vers l'avant) / relever (vers l'arrière) 3 Abaisser le balai latéral (vers l'avant) / relever (vers l'arrière) 4 Ouvrir le clapet du réservoir (à l'avant) / fermer (à l'arrière)

Balayage de sols secs

→ Mettre le ventilateur en service.

→ Levier de commande du volet du collecteur (4) vers l'avant : le volet du collecteur s'ouvre. Remarque : le voyant vert doit s'allumer. Pour un nettoyage de surface : levier de commande de la brosse-rouleau (1) vers l'avant : la brosse-rouleau se met en marche et s'abaisse. Pour le nettoyage des bordures : levier de commande du balai latéral (3) vers l'avant : le balai latéral s'abaisse.

Balayage de sols humides ou mouillés

→ Mettre le ventilateur hors service. → Levier de commande du volet du collecteur (4) vers l'avant : le volet du collecteur s'ouvre. Remarque : le voyant vert doit s'allumer. Pour un nettoyage de surface : levier de commande de la brosse-rouleau (1) vers l'avant : la brosse-rouleau se met en marche et s'abaisse. Pour le nettoyage des bordures : levier de commande du balai latéral (3) vers l'avant : le balai latéral s'abaisse.

Vider le bac à poussières

△ DANGER

Risque de blessure !

→ Veiller à ce qu'aucune personne ni aucun animal ne se trouve dans la zone de basculement pendant le vidage du bac à poussières.

△ DANGER

Risque d'écrasement ! Ne jamais approcher les mains du mécanisme de vidage. Ne jamais rester sous le bac lorsqu'il est relevé.

△ DANGER

Risque de basculement ! Pour le processus de vidage du bac, veiller à garer le véhicule sur une surface plane.

ATTENTION

Risque de blessure et d'endommagement ! → Possibilité de jets de cailloux par la rotation de la brosse-rouleau pendant le processus de vidage.

Soulever la brosse-rouleau et le balai latéral avec les leviers de commande ; pour cela, tirer les leviers de commande (1 et 3) vers l'arrière. → Fermer le volet du collecteur ; pour cela, tirer le levier de commande (4) vers l'arrière.

Remarque : le voyant d'affichage rouge doit s'allumer.

→ Soulever la cuve à poussière ; pour cela, tirer le levier de commande de la cuve à poussière (2) vers l'arrière. S'approcher lentement du collecteur de poussières. → Serrer le frein de stationnement. Ouvrir le volet du collecteur ; pour cela, pousser le levier de commande du volet du collecteur (4) vers l'avant et vider la cuve à poussière.

Remarque : Le voyant vert doit s'allumer.

→ Fermer le volet du collecteur ; pour cela, tirer le levier de commande du volet du collecteur (4) vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche en position finale. Remarque : Le voyant d'affichage rouge doit s'allumer. → Desserrer le frein. S'éloigner lentement du collecteur à poussières. → Abaisser la cuve à poussière en position finale ; pour cela, pousser le levier de commande de la cuve à poussière (2) vers l'avant.

Mise hors service de l'appareil

→ Soulever la brosse-rouleau et le balai latéral avec les leviers de commande ; pour cela, tirer les leviers de commande (1 et 3) vers l'arrière. Fermer le volet du collecteur ; pour cela, tirer le levier de commande (4) vers l'arrière. → Tirer le réglage du régime moteur complètement vers l'arrière. → Appuyer sur la pédale de frein et maintenir la pression. → Serrer le frein de stationnement. → Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer.

Transport

△ DANGER

Risque de blessure et d'endommagement ! Respecter le poids de l'appareil lors du transport.

→ Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer. → Serrer le frein de stationnement. → Sécuriser l'appareil au niveau des points d'arrimage (4x) avec des sangles de serrage, des cordes ou des chaînes. → Sécuriser le véhicule à l'aide de cales sous les roues. → Sécuriser l'appareil contre les glissements ou les basculements selon les directives en vigueur lors du transport dans des véhicules.

Stockage / arrêt

△ DANGER

Risque de blessure et d'endommagement !

→ Tenir compte du poids de l'appareil lors du stockage. → Placer l'appareil sur une surface plane dans un environnement sec et à l'abri du gel. Protéger de la poussière avec un matériel de revêtement. → Lever les balais latéraux et la brosse rotative pour ne pas endommager les crins. → Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer. → Serrer le frein de stationnement. → Sécuriser la balayeuse afin qu'elle ne puisse rouler librement. En cas de gel, vidanger le liquide de refroidissement ou contrôler s'il contient suffisamment d'antigel.

Respecter les instructions suivantes si le véhicule doit rester inutilisé pendant un certain temps :

Nettoyer le véhicule à l'intérieur et à l'extérieur. → Changer l'huile du moteur. → Déconnecter la borne négative de la batterie si l'appareil reste inutilisé plus de 4 semaines. → Charger la batterie tous les 2 mois environ. → Recouvrir la batterie et la protéger contre les courts-circuits.

Entretien et maintenance

Consignes générales

PRÉCAUTION

Risque d'endommagement ! Ne pas laver le filtre à poussières fines. Tous les capots de l'appareil ne doivent être ouverts que dans des zones protégées contre l'eau.

→ Les maintenances doivent être uniquement effectuées par des services d'assistance client autorisés ou par des spécialistes. → Les appareils utilisés industriellement dans des locaux différents doivent avoir effectué une révision de protection selon VDE 0701. → Garer la balayeuse sur une surface plane. → Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer. → Serrer le frein de stationnement.

Nettoyage

PRÉCAUTION

Risque d'endommagement ! L'appareil ne peut être nettoyé à l'eau avec un flexible ou au jet haute pression (danger de courts-circuits ou autres dégâts).

Nettoyage intérieur du véhicule

▲ Danger

Risque de blessure ! Porter un masque et des lunettes de protection.

→ Essuyer le véhicule avec un chiffon. Nettoyer le véhicule à l'air comprimé.

Nettoyage extérieur de l'appareil

Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un chiffon humide et un détergent doux.

Remarque : n'utiliser aucun détergent agressif.

Fréquence de maintenance

Remarque : le compteur d'heures de service indique l'échéance des périodicités de maintenance.

Maintenance par le client

Remarque : tous les travaux d'entretien et de maintenance devant être faits par le client doivent être effectués par une personne qualifiée. Il est possible à tout moment de faire appel à un spécialiste Kärcher.

Maintenance quotidienne :

Contrôler le niveau du réservoir à carburant. Vérifier le niveau d'huile. Contrôler le niveau d'eau de radiateur. Vérifier la pression des pneus. Contrôler le degré d'usure du balai-brosse et de la balayeuse latérale et vérifier l'enroulement des bandes. Vérifier si des bandes entourent les roues. Contrôler le séparateur centrifuge et le filtre à air, nettoyer le cas échéant. Vérifier le fonctionnement de tous les éléments de commande. Examiner l'appareil pour détecter tout endommagement. Nettoyer le filtre à poussières avec la touche de nettoyage de filtre.

Maintenance hebdomadaire :

Contrôler le filtre à carburant. Nettoyer le radiateur. Nettoyer le refroidisseur d'huile hydraulique. Contrôler l'installation hydraulique. Contrôler le niveau de l'huile hydraulique. Contrôler le niveau de liquide de frein. Contrôler le degré d'usure des couteaux d'étanchéité et le cas échéant, les remplacer. Vérifier et lubrifier le volet du collecteur.

Maintenance en fonction de l'usure :

Changer les baguettes d'étanchéité. Remettre les joints latéraux correctement en place ou les remplacer. Changer la brosse rotative. Changer les balais latéraux.

Remarque : pour la description, voir le chapitre Travaux de maintenance.

Maintenance par le service après-vente

Maintenance après 50 heures de service :

Faire effectuer la première maintenance par le service après-vente conformément à la liste de contrôle.

Maintenance après 250/500/1000/1500/2000 heures de service :

→ Faire effectuer la maintenance par le service après-vente conformément à la liste de contrôle.

Remarque : pour éviter de perdre le bénéfice de la garantie, veuillez confier au service après-vente Kärcher/agréé tous les travaux de maintenance et d'entretien pendant la durée de la garantie.

Travaux de maintenance

Préparation :

→ Garer la balayeuse sur une surface plane. → Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer. → Serrer le frein de stationnement.

Consignes de sécurité générales △ DANGER

Risque de blessure ! Toujours mettre la barre de sécurité en place lorsque le bac à poussières est levé.

1 Support de la barre de sécurité 2 Barre de sécurité → Relever la barre de sécurité et l'insérer dans le support (protection).

Ne jetez pas l'huile moteur, le fuel, le diesel ou l'essence dans la nature. Protéger le sol et évacuer l'huile usée de façon favorable à l'environnement.

Consignes de sécurité

Respecter impérativement ces consignes en cas de manipulation des batteries :

Respecter les consignes si-tuées sur la batterie, dans les instructions de service et dans le mode d'emploi du vehicule !

Porter des lunettes de protection !

Tenir les enfants à l'écart des acides et des batteries !

Risque d'explosion !

Toute flamme, matière incan-descente,étincelle ou cagarette est interdite à proximité de la batterie !

Risque de brûlure!

Premiers soins !

Attention !

Mise au rebut !

Ne pasmettre la batterie au re-but dans le vide-ordures !

△ Danger

Risque d'explosion ! Ne jamais déposer d'outils ou d'objets similaires sur les bornes et les barrettes de connexion de la batterie.

△ Danger

Risque de blessure ! Ne jamais mesurer en contact des plaires avec le plomb. Prendre soin de se laver les mains après avoir manipulé la batterie.

△ DANGER

Risque d'incendie et d'explosion !

• Il est interdit de fumer ou de faire brûler des objets.
• Les espaces dans lesquels sont chargées les batteries doivent être bien aérés, puisque au chargement peut apparaître un gaz très explosif.

△ Danger

Risque de brûlure !

• Des éclaboussures d'acide dans l'œil ou sur la peau : laver avec de l'eau.
• Consulter immédiatement le médecin. - Laver les vêtements sales avec de l'eau.

Montage et branchement de la batterie

→ Placer la batterie dans son compartiment. → Visser les fixations situées sur le socle de la batterie. → Monter la cosse (câble rouge) sur le pôle plus (+) de la batterie. Monter la cosse sur le pôle moins (-) de la batterie.

Remarque : enduire les pôles de la batterie et les cosses de graisse pour les protéger.

Vérifier le niveau de remplissage de la batterie et faire l'appoint

PRÉCAUTION

Pour les batteries contenant de l'acide, contrôler régulièrement le niveau de liquide.

- L'acide d'une batterie complètement chargée a, à 20 °C, un poids spécifique de 1,28 kg/l. - L'acide d'une batterie partiellement déchargée a un poids spécifique compris entre 1,00 et 1,28 kg/l. - Dans toutes les cellules, le poids spécifique de l'acide doit être le même. Ouvrir tous les orifices de remplissage des compartiments. → Effectuer des prélèvements dans chaque cellule avec le pèse-acide. → Reverser le prélèvement d'acide dans la même cellule. → Si le niveau de liquide est trop bas, remplir d'eau distillée jusqu'au repère. Recharger la batterie. → Fermer les orifices des compartiments.

Chargement de la batterie

▲ Danger

Risque de blessure ! Respecter les consignes de sécurité pour l'utilisation des batteries. Lire attentivement le mode d'emploi du chargeur de batterie.

▲ Danger

Charger la batterie uniquement avec un chargeur approprié.

→ Ouvrir tous les orifices de remplissage des compartiments. Raccorder la borne positive (+) du chargeur à la borne positive (+) de la batterie. → Raccorder la borne négative (-) du chargeur à la borne négative (-) de la batterie. → Brancher la fiche secteur et mettre le chargeur en service. → Charger la batterie avec le courant le plus faible possible.

Remarque : lorsque la batterie est chargée, débrancher d'abord le chargeur du réseau, puis le séparer de la batterie.

Démonter la batterie

→ Débrancher la cosse du pôle négatif (-). → Débrancher la cosse du pôle positif (+). → Desserrer les fixations situées sur le socle de la batterie. Retirer la batterie de son support. Éliminer la batterie usée en respectant les dispositions en vigueur.

Vérification du niveau d'huile moteur et rajout

▲ Danger

Risque de brûlure !

→ Laisser refroidir le moteur. → Attendre 5 minutes après l'arrêt du moteur avant de procéder au contrôle du niveau d'huile.

1 Couvercle de fermeture, orifice de remplissage d'huile 2 Jauge d'huile → Dévisser la jauge. → Essuyer la jauge puis la revisser. Dévisser à nouveau la jauge. → Relever le niveau d'huile. → Remettre la jauge d'huile en place.

• Le niveau d'huile doit se trouver entre les repères "MIN" et "MAX". Si le niveau d'huile se trouve sous le repère "MIN", remplir l'huile de moteur.
• Ne pas remplir le moteur au-dessus du repère "MAX". Desserrer la vis de serrage de l'ouverture de remplissage d'huile. Remplir d'huile de moteur. Types d'huile : voir Caractéristiques techniques. Refermer l'orifice de remplissage. Attendre au moins 5 minutes. Vérifier le niveau d'huile.

Changer l'huile de moteur et le filtre à huile de moteur

AVERTISSEMENT

Risque de brûlures !

Avant de changer l'huile moteur et le filtre à huile moteur, faire refroidir le véhicule jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de risque de brûlure.

Remarque

Un moteur chaud facilite l'écoulement de l'huile moteur.

1 Soupape de purge d'air (latérale)

Préparer un récipient de récupération pouvant contenir 10 litres d'huile au minimum. Couper le moteur. Dévisser le couvercle de remplissage d'huile. Dévisser la vis de purge. Vidanger l'huile.

1 Bouchon de remplissage d'huile 2 Filtre à huile moteur. Dévisser le filtre à huile. Nettoyer le plan de joint et les surfaces d'étanchéité. Enduire le joint du nouveau filtre à huile d'huile avant le montage. Monter le nouveau filtre à huile et serrer. Visser la vis d'écoulement de l'huile avec le nouveau joint. Couple de serrage : ... Nm. Remplir d'huile de moteur. Pour les types d'huile et les quantités de remplissage, se reporter au chapitre Données techniques. Fermer le couvercle de remplissage d'huile. Laisser le moteur tourner env. 30 secondes. Attendre au moins 5 minutes. Vérifier le niveau d'huile. Contrôler l'étanchéité. Apporter l'huile usagée à un point de collecte approprié.

Nettoyage et échange du filtre à air

1 Verrouillage 2 Corps du filtre à air 3 Cartouche de sécurité 4 Cartouche filtrante 5 Ouverture de soufflage vers le bas. Ouvrir le dispositif de verrouillage. Retirer le boîtier du filtre à air. Retirer la cartouche filtrante. Nettoyer le côté intérieur du carter de filtre à air. Ne retirer la cartouche de sécurité que pour la remplacer. Nettoyer la cartouche filtrante : chasser la poussière en tapant contre une surface dure ou en injectant de l'air comprimé avec une pression max. de 30 psi (2 bar) de l'intérieur vers l'extérieur. Les surfaces d'étanchéité et la cartouche filtrante doivent être propres et non endommagées pour le montage. Mettre en place la nouvelle cartouche filtrante.

Important : une cartouche filtrante fortement salie ou endommagée doit être remplacée.

Si la cartouche filtrante est remplacée, la cartouche de sécurité doit l'être aussi.

Important : lors du remplacement de la cartouche filtrante et de la cartouche de sécurité, il ne doit en aucun cas y avoir d'entrée de poussière dans l'orifice d'aspiration.

Remarque : position de montage avec ouverture de soufflage vers le bas (voir illustration).

1 Écrou papillon 2 Séparateur centrifuge → Dévisser l'écrou à ailettes sur le séparateur centrifuge. → Nettoyer le séparateur centrifuge.

Contrôler le niveau d'huile hydraulique et remplir d'huile hydraulique.

REMARQUE

Le collecteur de balayage ne doit pas être levé.

Ouvrir le couvercle moteur.

1 Regard d'huile hydraulique 2 Manomètre 3 Couvercle de fermeture. Orifice de remplissage d'huile → Contrôler le niveau d'huile hydraulique dans le regard. - Le niveau d'huile doit se trouver entre les repères "MIN" et "MAX". - Si le niveau d'huile se trouve sous le repère "MIN", remplir d'huile hydraulique. → Dévisser le couvercle de verrouillage de l'orifice de remplissage d'huile. Nettoyer le secteur de remplissage. → Remplir d'huile hydraulique. Types d'huile : voir Caractéristiques techniques. Visser le couvercle de verrouillage de l'orifice de remplissage d'huile.

REMARQUE

Si le manomètre indique une pression d'huile hydraulique élevée, le filtre d'huile hydraulique doit être remplacé par le service après-vente de Kärcher.

Contrôler l'installation hydraulique

REMARQUE

La maintenance de l'installation hydraulique ne peut être effectuée que par le service après-vente de Kärcher.

→ Serrer le frein de stationnement. → Lancer le moteur. Vérifier tous les flexibles hydrauliques et les raccordements pour vérifier qu'ils sont étanches.

Contrôler et maintenir le radiateur d'eau

Danger

Risque de brûlure provoquée par l'eau brûlante ! Laisser refroidir le système de refroidissement du moteur au moins 20 minutes.

→ Vérifier le niveau d'eau de refroidissement sur le réservoir de compensation (niveau d'eau entre MINI et MAXI). Nettoyer les lamelles du radiateur. Vérifier que les flexibles hydrauliques et raccordements sont étanches.

Contrôler la brosse rotative

→ Lancer le moteur. → Lever le bac à poussières jusqu'à la position finale. Couper le moteur. → Serrer le frein de stationnement. → Mettre la barre de sécurité en place pour le vidage en hauteur. → Ôter les fils et bandes de la brosse rotative. → Sortir la barre de sécurité. → Lancer le moteur. → Abaisser le bac à poussières jusqu'à la position finale. Couper le moteur.

Changer la brosse rotative

Avec la cuve à poussière abaissée.

1 Habillage latéral, droit

2 Écrou papillon

3 Joint latéral

→ Ouvrir l'habillage latéral droit avec une clé. → Dévisser les écrous à ailettes du joint latéral sur la tôle de retenue et retirer la tôle de retenue.

Position de la brosse de balayage dans le sens de la marche (vue d'en haut).

Remarque : veiller au bon positionnement de la brosse lors du montage d'une nouvelle brosse rotative.

Monter la nouvelle brosse rotative. Les rainures de la brosse rotative doivent être enfichées dans les cames du pivot opposé.

Remarque : après le montage de la nouvelle brosse rotative, il convient de régler de nouveau la trace de balayage.

Contrôler et régler la trace de balayage

Vérifier la pression des pneus. → Mettre le ventilateur d'aspiration hors service. → Déplacer la balayeuse sur un sol plan lisse, recouvert de poussière ou de craie. → Abaisser la brosse-rouleau avec le levier de commande et la faire tourner (environ 10 s). → Remonter la brosse. → Déplacer le véhicule en marche arrêtée. → Contrôler la surface de balayage.

La trace de balayage doit avoir la forme d'un rectangle régulier de 80 à 85 mm de large.

Régler la trace de balayage

1 Réservoir de compensation de liquide de refroidissement

2 Couvercle

1 Vis de fixation du logement de la brosse de balayage 2 Brosse rotative 3 Logement de la brosse de balayage 4 Joint latéral de la tôle de retenue 5 Joint latéral → Rabattre le joint latéral vers l'extérieur. → Dévisser la vis de fixation du logement de la brosse-rouleau et basculer le logement vers l'extérieur. → Extraire la brosse rotative.

1 Ressort 2 Écrou de réglage 3 Contre-écrou 4 Tige filetée Régler la position de la trace de balayage en ajustant la vis de réglage. → Contrôler la surface de balayage.

Contrôler et régler la trace de balayage du balai latéral

→ Vérifier la pression des pneus. Relever la brosse-rouleau et le balai latéral à l'aide des leviers de commande. → Déplacer la balayeuse sur un sol plan et lisse, recouvert de poussière ou de craie. → Levier de commande du balai latéral (3) vers l'avant : le balai latéral s'abaisse. → Laisser tourner le balai latéral pendant environ 10 secondes. → Lever les balais latéraux. → Déplacer le véhicule en marche arrêtée. → Contrôler la surface de balayage.

La largeur de la trace de balayage doit être entre 40 et 50 mm.

Corriger la trace de balayage à l'aide des deux vis de réglage. → Contrôler la surface de balayage.

Réglage des joints latéraux

Vérifier la pression des pneus. → Remonter le collecteur de balayures et le freiner avec la barre de sécurité.

△DANGER

Risque de blessure ! Toujours mettre la barre de sécurité en place lorsque le bac à poussières est levé. → Relever la barre de sécurité et l'insérer dans le support (protection).

1 Support de la barre de sécurité 2 Barre de sécurité

Ouvrir l'habillage latéral, comme décrit au chapitre « remplacement de la Brosse rotative » → Desserrer 6 écrous à ailettes sur la tôle de retenue latérale. → Desserrer 3 écrous (écartement de 13) sur la tôle de retenue avant. → Presser le joint latéral vers le bas (trou oblong), jusqu'à ce qu'il se trouve à 1-3 mm du sol. → Serrer les tôles de retenue à fond. → Répéter l'opération de l'autre côté de l'appareil.

Contrôle la pression des pneus

→ Garer la balayeuse sur une surface plane. → Brancher le manomètre sur la valve du pneu. Vérifier la pression et corriger si nécessaire. Pour la pression de gonflage autorisée pour les pneumatiques, voir les caractéristiques techniques.

Contrôler/changer le filtre pour poussières fines

△AVERTISSEMENT

Risque de blessure !

Porter un masque de protection pour effectuer des travaux de maintenance sur le système de filtration. Respecter les consignes de sécurité concernant la manipulation de fines poussières.

Nettoyer le filtre pour poussières fines avec la touche de nettoyage du filtre. Vider le bac à poussières.

1 Verrouillage capot de l'appareil 2 Capot

Ouvrir le verrouillage en desserrant la vis à poignée en étoile. Rabattre le capot vers l'avant.

1 Fermeture, cache de filtre (2x) 2 Recouvrement du filtre 3 Capot → Ouvrir le recouvrement du filtre.

1 Filtre à poussière fine 2 Recouvrement du filtre 3 Tirants transversaux Ouvrir le recouvrement du filtre. → Contrôler le filtre pour poussières fines, nettoyer ou remplacer si nécessaire.

Remarque

Le remplacement du filtre pour poussières fines doit uniquement être réalisé par le service après-vente Kärcher. Positionner le recouvrement du filtre et le verrouiller.

Contrôler la courroie trapézoïdale et la régler

La courroie trapézoïdale doit céder d'environ 7 à 9 mm à une pression de 10 kg.

Faire régler la tension de la courroie trapézoïdale par le service après-vente agréé.

Remplacer les fusibles

1 Écrou moleté

2 Couvercle de la boîte à fusibles

Dévisser l'écrou moleté. Ouvrir le couvercle de la boîte à fusibles. Contrôler les fusibles. Remplacer les fusibles défectueux. Remarque : n'utiliser que des fusibles du même ampérage.

FU 01 C	contact 10 A
FU 02 P	réchauffage 5 A
FU 03 A	affichage multifonction 5 A
FU 04 S	système vibrateur 20 A
FU 05 A	larme de recul et cligno-tant de clapet	10 A
FU 06 E	clairage de la cabineEssuie-glace (option)	10 A
FU 07 E	clairageClignotant (option)	10 A
FU 08 E	clairageBlue Spot (option)	10 A
FU 09 F	eux de position arrière(options)	7,5 A
FU 10 F	eux de croissement (op-tion)	10 A
FU 11 F	eux de position avant (op-tion)	7,5 A
FU 12 R	radiateur hydraulique 25 A
FU 13 F	fusible principal 60 A
FU 15 B	ougies d'allumage 70 A
FU 20 V	ventilateur (option) 20 A
FU 21 V	ventilateur cabine (option) 25 A
FU 22 O	ompresseur (option) 7,5 A

Remplacer les fusibles défectueux. Remarque : n'utiliser que des fusibles du même ampérage.

Déclaration UE de conformité

Nous certifions par la présente que la machine spécifiée ci-après répond, de par sa conception et son type de construction ainsi que de par la version que nous avons mise sur le marché, aux prescriptions fondamentales stipulées en matière de sécurité et d'hygiène par les directives européennes en vigueur. Toute modification apportée à la machine sans notre accord rend cette déclaration invalide.

Produit : Machine d'aspiration renversée, appareil d'accrochage

Type : 1.186-145.0

Directives européennes en vigueur :

Normes harmonisées appliquées :

EN 60335-1

EN 60335-2-72

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-2: 2005

EN 62233:2008

Normes nationales appliquées :

Procédures d'évaluation de la conformité

2000/14/CE: Annexe V

Niveau de puissance acoustique dB(A)

Mesure: 100

Garanti: 103

Les signataires agissant sous ordre et avec le pouvoir de la direction.

Responsable de la documentation : S. Reiser

Alfred Karcher SE & Co. KG

Alfred-Karcher-Straße 28-40

Assistance en cas de panne
Panne Remède
Il est impossible demettre l'appa-reil en marche	S'asseoir sur le siège conducteur, le contact de sécurité du siège est activé
	Charger ou changer la batterie
	Faire le plein, purger le système de carburant
	Remplacer le filtré à carburant
	Remplacer le préfiltré à carburant
	Contrôler le système de conduite de carburant, les raccordements les connexions, le cas échéantmaintenir
	Contacter le service après-vente Kärcher
Le moteur tourne de façon irregu-lière	Nettoyer ou changer le filtré à air ou la cartouche de filtré
	Contrôler le système de conduite de carburant, les raccordements les connexions, le cas échéantmaintenir
	Contacter le service après-vente Kärcher
Moteur surchauffé Remplir réfrigérant	Rincer le radiateur
	Tendre la couroie trapézoidale
	Contacter le service après-vente Kärcher
Le moteur tourne mais le vécique n'avance que lentement ou n'avance pas	Desserrer le frein
	Vérifier l'enroulement des bandes et des fils.
	Contacter le service après-vente Kärcher
Bruit siffant dans l'hydraulique Remplir réfrigérant	Hettre le fluide hydraulique à niveau
	Contacter le service après-vente Kärcher
Les brosses tournent lentement ou pas du tout	Régler le levier d'accélération complètement vers l'avant (haut régime).
	Vérifier l'enroulement des bandes et des fils.
	Contacter le service après-vente Kärcher
Peu ou pas de puissance d'aspira-tion dans la zone des brosses	Nettoyer le filtré
	Contacter le service après-vente Kärcher
De la poussière s'échappe de l'ap-pareil	Réglage des joints latéraux
	Mettre le ventilateur en service
	Nettoyer le filtré à poussières
	Remplacer les joints du filtré
	Contacter le service après-vente Kärcher
L'unité de balayage n'absorbe pas la poussière	Vider le bac à poussières
	Fermer complètement la cuve à poussière
	Nettoyer le filtré à poussières
	Changer la Brosse rotative
	Régler la trace de balayage
	Remplacer les baguettes d'étanchéité du bac à poussières
	Éliminer le blocage de la Brosse rotative
	Contacter le service après-vente Kärcher
Le bac à poussière ne se lever ou s'abaisse pas	Retirer le levier de sécurité de la cuve à poussière
	Contacter le service après-vente Kärcher
Le bac à poussières tourne lente-ment ou pas du tout	Contacter le service après-vente Kärcher
Perturbations de fonctionnement des pièces hydrauliques mobiles	Contacter le service après-vente Kärcher

\section*{Caractéristiques techniques}

		KM 170/600 R D Classic
Caracteristiques de la machine
Vitesse d'avancement, en avant km/h 14
Vitesse d'avancement, en arrêté km/h 14
Pente (max.) -- 18%
Capacité de balayage sans brosses latérales m	2/h 18800
Capacité de balayage avec 1 balai latéral m	2/h 23800
Capacité de balayage avec balais latéraux m	2/h 28000
Largeur de balayage sans balais latéraux mm 1344
Largeur de balayage avec 1 balais latéraux mm 1700
Largeur de balayage avec 2 balais latéraux mm 2000
Type de protection contre la pluie -- IPX 3
Durée de fonctionnement avec un réservoir plein h 4,5
Moteur
Type	-- Kubota	V1505 (E4B)
Conception	-- Moteur diesel 4 cylindres quatre temps
Émissions∞2 selon la procédure de mesure du réglement UE 2016/1628 (phase V)	g/kWh	1018,0
Mode de refroidissement	-- Refroidissement à eau
Sens de rotation	-- En sens inve- serse des aiguilles d'une montre
Cyclindree	cm²	1498
Puissance max.	kW/PS	18,5/24,82300 1/min
Batterie	V, Ah	12, 72
Carburants
Quantité d'huile moteur	I	6
Type d'huile moteur	>25 °C	SAE30, SAE10W-30, SAE15W-40
	0 - 25 °C	SAE20, SAE10W-30
	< 0 °C	SAE10, SAE10W-30
Huile hydraulique	-- Renol HV 46
Quantité d'huile hydraulique	I	37
Liquide de refroidissement (SAE J814C)	-- Stilmoil Antifrost
Pour des lieux de graissage qui doivent être graisser manuellement		Graisse universelle
Bac à poussières
Hauteur maximal de déchargement	mm 1540
Volume du bac à poussières	I	600
Brosse rotative
Diamètre de larosse rotative	mm 400
Largeur de larosse rotative	mm 1344
Vitesse de rotation	1/min	340
Trace de balayage	mm 80
Balai latéral
Diamètre des balais latéraux	mm 650
Rotation (sans niveaux)	1/min	0 - 63
Pneumatiques
Dimensions, avant	-- 6.00-8
Pression, avant	bar	8
Dimensions, arrière	-- 5.00-8
Pression, arrière	bar	8
Frein
Roues avant	-- mécanique
Roue arrière	-- hydrostatique
Système de filtration et d'aspiration
Conception -- Filtré plat à pris
Vitesse de rotation 1/min 2900
Surface de filtrage pour poussières fines m	2	9,1
Dépression nominale du système d'aspiration mbar 18,5
Débit volumique nominal du système d'aspiration m	3/h 1650
Système vibrateur -- Moteur électricque
Conditions environnement
Température °C -5 à +40
Hygrométrie, non-condensée % 0 - 90
Valeurs déterminées selon EN 60335-2-72
Émission sonore
Niveau de pression acoustique \( L_{pA} \)	dB(A) 82
Incertitude \( K_{pA} \)	dB(A) 3
Niveau de pression acoustique \( L_{WA} + incertitude K_{WA} \)	dB(A) 103
Vibrations de l'appareil
Valeur de vibrations bras-main	\( m/s^2 \)	0,7
Incertitude K	\( m/s^2 \)	0,2
Siège	\( m/s^2 \)	0,5
Incertitude K	\( m/s^2 \)	0,1
Dimensions et poids
Longueur x largeur x hauteur	mm	2742 x 1904 x 2213
Rayon de braquage à droite	mm	2525
Rayon de braquage à gauche	mm	2490
Poids à vide (sans peux de montage)	kg	1695
Poids total admissible	kg	2701
Charge d'essieu avant admissible	kg	1703
Charge d'essieu arrêté admissible	kg	998
Contenu réservoir de carburant, Diesel	I	26
Sous réserve de modifications techniques !

Levier de commande

1 Abaissez et abaissez la brosse cylindrique de balayage (pour avancer)/éteignez et levez (pour reculer) 2 Abaissez le réservoir de débris (pour avancer)/levez (pour reculer) 3 Abaissez la brosse latérale (pour avancer)/levez (pour reculer) 4 Ouvrez le couvercle du réservoir (pour avancer)/fermez (pour reculer)

Balayer un sol sec

Moteur et composants internes

Danger

Risque de blessure !

• Il n'est pas permis de boucher l'échappement des gaz. Ne vous penchez pas au-dessus de la machine et ne la touchez pas (risque de brûlures). Ne touchez pas le moteur (risque de brûlures). Les gaz d'échappement sont nocifs, dangereux pour la santé et ne doivent pas être inhalés. Le moteur a besoin d'environ 3 à 4 secondes pour s'arrêter après l'arrêt. Pendant ce temps, ne touchez pas la zone du moteur.

Utilisation avec des batteries

Chargement de la batterie

Danger

Risque de blessure ! Respectez les consignes de sécurité lors de la manipulation des batteries. Respectez les instructions du fabricant de la batterie.

Danger

Mise en service. . . . . HU 3

Avant la mise en service. HU 4

Balayage du sol sec

Entretien après 50 heures de fonctionnement :

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