KM 170600 R D Classic - Smeták Kärcher - Bezplatný návod k obsluze
Najděte návod k zařízení zdarma KM 170600 R D Classic Kärcher ve formátu PDF.
| Typ produktu | Samojízdný zametací stroj s obsluhou vsedě |
| Značka | Kärcher |
| Model | KM 170600 R D Classic |
| Rozměry (D × Š × V) | 2742 × 1904 × 2213 mm |
| Hmotnost prázdná | 1 695 kg |
| Celková přípustná hmotnost | 2 701 kg |
| Pohon | Dieselový motor 4-takt Kubota V1505 (E4B), 1 498 cm³, 18,5 kW (24,8 k) při 2 300 ot/min |
| Objem palivové nádrže | 26 l (nafta) |
| Baterie | 12 V, 72 Ah |
| Maximální rychlost (vpřed a vzad) | 14 km/h |
| Maximální stoupání (ve směru jízdy) | 18 % |
| Maximální boční sklon | 10 % |
| Šířka zametání (bez / s 1 / se 2 bočními kartáči) | 1 344 mm / 1 700 mm / 2 000 mm |
| Maximální zametací výkon | 28 000 m²/h (se 2 bočními kartáči) |
| Objem sběrné nádoby | 600 l |
| Výška vysypávání nádoby | 1 540 mm |
| Průměr rotačního kartáče | 400 mm |
| Průměr bočních kartáčů | 650 mm |
| Filtrační plocha (filtr jemného prachu) | 9,1 m² |
| Brzdy | Mechanické (přední kola) + hydrostatické (zadní kolo) |
| Tlak v pneumatikách (přední a zadní) | 8 bar |
| Údržba | Denně: kontrola hladin, tlaku pneumatik, čistoty filtru; týdně: čištění chladiče, kontrola hydraulického oleje; údržba autorizovaným servisem podle provozních hodin |
| Náhradní díly a opravitelnost | Originální díly Kärcher k dispozici; opravy autorizovaným servisem; záruka dle podmínek země |
| Bezpečnost | Parkovací brzda, bezpečnostní kontakt na sedadle, klíček zapalování, ochrana proti převrácení (svahy), automatické zastavení motoru při opuštění sedadla |
| Obecné informace | Pouze venkovní použití; nepoužívat ve výbušném prostředí ani k vysávání hořlavých kapalin; schválení pro silniční provoz dle výbavy |
Často kladené otázky - KM 170600 R D Classic Kärcher
Dotazy uživatelů ohledně KM 170600 R D Classic Kärcher
0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.
Položte novou otázku o tomto zařízení
Stáhněte si návod pro váš Smeták ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod KM 170600 R D Classic - Kärcher a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. KM 170600 R D Classic značky Kärcher.
NÁVOD K OBSLUZE KM 170600 R D Classic Kärcher
Před prvním použitím svého zařízení si přečtěte tento původní
návod k používání, řiďte se jím a uložte jej pro pozdější použití nebo pro dalšího majitele.
Obsah
Bezpečnostní pokyny CS 1
Symboly použité v návodu k
obsluze. CS 1
Symboly na zařízení . . . CS 1
Obecná upozornění . . . CS 1
Ochrana životního prostředí CS 2
Záruka CS 2
Funkce. CS 2
Používání v souladu s určením CS 2
bez vlastního pohonu..CS 4
Pohyb zametacího stroje s
vlastním pohonem...CS4
Uvedení do provozu CS 4
Obecná upozornění . . . CS 4
Zkušební a údržbové práce CS 4
Provoz .CS4
Nastavení sedadla řidiče CS 4
Startování zařízení .CS 4
Pojíždění přístroje .CS 5
Zametací provoz .CS 5
Vyprázdnění nádoby na na-
metené nečistoty..CS5
Vypnutí zařízení CS6
Přeprava. CS 6
Skladování/vyřazení z provozu CS 6
Ošetřování a údržba CS 6
Obecná upozornění....CS 6
Čištění CS6
Intervaly údržby CS6
Údržba CS6
EU prohlášení o shodě... CS 11 Pomoc při poruchách... CS 12 Technické údaje CS 13
Bezpečnostní pokyny

Nebezpečí poškození sluchu. Noste ochranu sluchu.
Symboly použité v návodu k obsluze
△ NEBEZPEČÍ
Pro bezprostředně hrozící nebezpečí, které vede k těžkým fyzickým zraněním nebo k smrti.
△ VAROVÁNÍ
Pro potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla vést k těžkým fyzickým zraněním nebo k smrti.
UPOZORNĚNÍ
Pro potenciálně nebezpečnou situaci, která může vést k lehkým fyzickým zraněním nebo k věcným škodám.
Symboly na zařízení
| Nebezpeci popálni o hor-ké plochy! Před prací na zařizení nechte vyfukový systém dostatečné vy-chladnout. | |
| Práce na zařizení prová-dějte vždy ve vchodnych ru-kavicích. | |
| Nebezpeci pohmoczdení prí sevěnémezi pohyblíve Časti vozidla. | |
| Nebezpeci Ćurazu prí styku s pohyblívymi díly. Nevkládejte ruce. | |
| Nebezpeci požáru. Nev-sávejte hořici ādoutnajici prědměty. | |
| Uchycení štěžu / uvázání jeřábu Uvazovaci bod | |
| 0.8 MPa 8.0 bar | Tlak v pneumatích (max) |
| Čhytné body pro zvedák. |

Maximální sklon podkladu při jízdě se zdviženou nádobou na zametené nečistoty.

Ve směru jízdy jezděte pouze do stoupání 18 %.

Nebezpečí poškození! Nečistěte jemný prachový filtr.
Obecná upozornění
Pokud při vybalování naleznete škody vzniklé při přepravě, informujte svého prodejce.
- Štítek na přístroji s varováním a pokyny uvádí důležité pokyny pro bezpečný provoz. Kromě pokynů uvedených v návodu k použití je nutné dodržovat všeobecné bezpečnostní předpisy a předpisy pro prevenci úrazů stanovené zákonem.
Pokyny pro vykládku
△Nebezpečí
Nebezpečí poranění, nebezpečí poškození! Dbejte na hmotnost přístroje při přepravě!
| Hmotnost bez nákladu (bez doplěkové sady) | 1695 kg * |
| * Pokud jsou prímontovány doplěkové sady je hmotnost vyší o príslušnou hodnotu. | |
→ Nepoužívejte vysokozdvižný vozík.
→ Při nakládání přístroje je nezbytné použít vhodnou rampu nebo jeřáb! → Při používání rampy dodržujte následující: světlá výška nad zemí 70 mm. → Pokud je přístroj dodán na paletě, je nezbytné vytvořit pomocí přiložených prken rampu pro sjíždění. Příslušný návod naleznete na straně 2 (vnitřní strana obálky).
Důležité upozornění: každé prkno musí být upevněno dvěma šrouby.
Jízdní provoz
△Nebezpečí
Nebezpečí poranění, nebezpečí poškození! △Pozor!
Nebezpečí poranění!
Nebezpečí převrácení při přílišném stoupání.
- Ve směru jízdy jezděte pouze do stoupání 18 %. Nebezpečí převrácení při rychlém zatáčení. V zatáčkách jeďte pomalu. Nebezpečí převrácení při nestabilním podkladu.
- S přístrojem pohybujte výhradně na zpevněném podkladu. Nebezpečí převrácení při příliš velkém bočním náklonu.
- Šikmo ke směru jízdy zdolávejte pouze stoupání do max. 10 %. Kvůli dodržení vzdušných i povrchových vzdáleností se přístroj nesmí provozovat ve vyšší nadmořské výšce než 2000 m n. m.
- (Platí pouze pro Finsko) Pokud je přístroj vybaven hadicovými rozvody z PVC, nesmí se používat při nízkých okolních teplotách (pod 0 °C). Máte-li dotazy k přístroji, kontaktujte společnost Kärcher.
- Je třeba ze zásady dodržovat veškerá předpisová opatření, pravidla a nařízení, která platí pro motorová vozidla.
- Obsluha smí přístroj používat pouze k účelům, ke kterým byl přístroj vyroben. Při práci s přístrojem je uživatel povinen dbát místních specifik a brát při práci zřetel na třetí osoby, zvláště děti.
- Přístroj smějí používat jen osoby, které jsou obeznámeny s manipulací nebo prokázaly schopnost jej obsluhovat a které jsou používáním výslovně pověřeny.
- S přístrojem nesmí pracovat děti nebo mladiství.
- Je nepřípustné brát s sebou doprovodné osoby. Zařízení charakteru nástavce se smějí uvádět do pohybu jen ze sedačky. → Aby se zabránilo použití zařízení neoprávněnou osobou, je třeba vždy vyndat klíček ze zapalování. → Zařízení se nesmí nikdy nechat bez dozoru, dokud je motor v chodu. Obsluha smí zařízení opustit teprve tehdy, když je motor v klidu, zařízení je zajištěno proti samovolnému pohybu, je případně aktivována parkovací brzda a klíček je vytažen ze zapalování.
Zařízení se spalovacím motorem
△ Pozor!
Nebezpečí poranění! Výfuk se nesmí zavírat. - Nad výfukový otvor se nenahýbejte ani do něj nesahejte (nebezpečí popálení). - Hnacího motoru se nedotýkejte ani na něj nesahejte (nebezpečí popálení). - Výfukové plyny jsou jedovaté a zdraví škodlivé, nesmějí být vdechovány. Motor vyžaduje po vypnutí doběh v trvání asi 3-4 vteřin. Během tohoto intervalu se držte v dostatečné vzdálenosti od prostoru pohonu.
Přístroje s kabinou pro řidiče
V nouzovém případě rozbijte okna pomocí nouzového kladívka.
OZNÁMENÍ
Nouzové kladívko se nachází v nožním prostoru pod sedadlem řidiče.
Příslušenství a náhradní díly
Smí se používat pouze příslušenství a náhradní díly schválené výrobcem. Originální příslušenství a originální náhradní díly skýtají záruku bezpečného a bezporuchového provozu přístroje. Další informace o náhradních dílech najdete na www.kaercher.com v části Service.
Ochrana životního prostředí
| Obalové materiaíly jsou recyklo- vatelné. Obal nezahazujte do domovniho opadu, ale ode- vzdejte jej k opětovnému zužit- kovány. | |
| Přistroj je vyroben z hodnotněch recyklovatelných materiálú, kte- rè je třeba znovu vyuzít. Baterie, olej a podobné látky se námějí dostat do okolniho prostředí. Použitá zařizení proto ode- vzdejte na príslušněch sběrněch mistech |
Informace o obsažených látkách (REACH) Aktuální informace o obsažených látkách naleznete na adrese:
V každé zemi platí záruční podmínky vydané příslušnou distribuční společností. Případné poruchy zařízení odstraníme během záruční lhůty bezplatně, pokud byly jejich příčinou vadný materiál nebo výrobní závady. V případě uplatňování nároku na záruku se s dokladem o zakoupení obraťte na prodejce nebo na nejbližší oddělení služeb zákazníkům.
Funkce
Zametací stroj pracuje na principu zametacích lopat.
- Otáčející se zametací válec dopravuje nečistoty přímo do nádoby na nametený materiál.
- Postranní metla čistí rohy a hrany za metací plochy a dopravuje nečistoty do dráhy zametacího válce. Jemný prach je nasáván sacím dmychadlem přes prachový filtr.
Používání v souladu s určením
Zametací stroj používejte výlučně v souladu s údaji tohoto návodu k obsluze.
Přístroj s pracovním zařízením musíte před použitím zkontrolovat ohledně řádného stavu a bezpečnosti provozu. Pokud jejich stav není bez závad, nelze je používat. - Tento zametací stroj je určen k zametání znečištěných ploch venku. - Zařízení se nesmí používat v uzavřených prostorách. - Provoz přístroje se sedadlem na pozemních komunikacích není bez vhodného vybavení (vybavení ze závodu) povolen. - Zařízení lze používat na veřejných dopravních cestách jen po předběžném převzetí jednotlivých kusů úředním kontrolním pracovištěm. - Všechny kryty zařízení lze otevírat pouze v oblastech chráněných vodou. - Přístroj není vhodný k odsávání prachu ohrožujícího zdraví. - Na přístroji neprovádějte žádné úpravy. Nikdy přístrojem nemette/nenasávejte jakékoliv hořlaviny či zápalné látky jako jsou explozivní kapaliny, hořlavé plyny, neředěné kyseliny, rozpouštědla. K tomu patří benzin, ředidla barev nebo topné oleje, které při smísení s nasávaným vzduchem mohou tvořit výbušné plyny nebo směsi, dále aceton, neředěné kyseliny nebo rozpouštědla, která napadají materiály použité na přístroji. Nikdy přístrojem nemette/nenasávejte hořící či doutnající předměty! - Přístroj je určen pouze pro povrchy určené v návodu. Najíždějte smíte jen na plochy schválené pro použití stroje podnikatelem nebo jeho zmocněncem. Pobyt v ohroženém prostoru je zakázán. Nikdy nepracujte v prostorách, ve kterých hrozí nebezpečí exploze! - Obecně platí: Snadno vznětlivé látky udržujte v dostatečné vzdálenosti od přístroje (nebezpečí výbuchu/požáru).
Vhodné podklady
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí úrazu! Zkontrolujte nosnost podkladu před jízdou.
- asfalt
průmyslová podlaha
- potěr
- beton
dlažba
UPOZORNĚNÍ
Nebezpečí poškození! Nezametat pásky, provazy nebo dráty, protože se jinak namotají kolem zametacího válce.
Ovládací a funkční prvky
A




Obrázek zametacího stroje Ovládací prvky
ilustrace A
2 Sedadlo (s kontaktním spínačem sedadla)
1 Víko nádrze 3 Volant 4 Zajištění krytu přístroje 5 Blue Spot (volitelně) 6 Odstředivý odlučovač 7 Kryt přístroje 8 Boční smetáky, vpravo 9 Přední kolo 10 Přístup k zametacímu válci 11 Uvazovací bod 12 Identifikační štítek 13 Otočná výstražná svítilna 14 Ovládací prvky 15 Kapota přístroje vpravo 16 Zakrytí, vpravo 17 Hnací kolo 18 Zakrytí, vlevo 19 Kapota vlevo (kapota motoru)
ilustrace 3
1 Ovládací páka zametacího válce ZAP./VYP. 2 Ovládací páka nádoby na zametené nečistoty zvednout / snížit 3 Ovládací páka bočních smetáků zvednout / snížit 4 Ovládací páka klapky nádoby Otevřít / Zavřít 5 Parkovací brzda 6 Seřízení otáček motoru Plynový pedál 7 Pojistky 8 Kontrolka a displej 9 Brzdový pedál 10 Plynový pedál vpřed / vzad 11 Spínač dmychadla a čištění filtru Poloha uprostřed: Čištění filtru a vypnutí dmychadla Poloha vpředu: Dmychadlo zap. Poloha vzadu: Čištění filtru zapnuto 12 Spínač klaksonu 13 Zámek zapalování Poloha 0: Vypněte motor Poloha 1: Zapnout zapalování Poloha 2: Spusťte motor 14 Přístup ke katalyzátoru na klíč
Kontrolka a displej
ilustrace
1 Zobrazení na displeji Otáčky motoru Čištění filtru aktivní Kapacita baterie Počítadlo provozních hodin Indikátor hladiny v nádrži 2 Kontrolka teploty chladicí kapaliny 3 Kontrolka předehřívání 4 Zásobník výstražných světel je zavřený 5 Otevřete víko nádoby na zametené nečistoty 6 neobsazeno 7 Kontrolní světlo blinker neobsazeno 8 Je zobrazen sací ventilátor 9 neobsazeno 10 Kontrolka pracovního světla neobsazeno 11 Kontrolka baterie 12 Kontrolka zbytku paliva 13 Kontrolka tlaku oleje
Před uvedením do provozu
Aretujte/povolte parkovací brzdu
Povolte parkovací brzdu, přitom sešlápněte brzdový pedál. → Aretujte parkovací brzdu, přitom sešlápněte brzdový pedál.
Pohyb zametacího stroje bez vlastního pohonu

1 Speciální nástroj 2 Šroub volnoběhu 3 Hydraulické čerpadlo Otevřete kryt motoru. → Šroub pro volnoběh (červený) hydraulického čerpadla otočte o 180° (proti směru pohybu hodinových ručiček). Použijte speciální nástroj.
OZNÁMENÍ
Speciální nástroj (červený klíč na šrouby) se nachází v držáku na karoserii vozu, vedle spojky volnoběhu.
UPOZORNĚNÍ
Se zametacím strojem bez vlastního pohonu nepohybujte po delších trasách a ne rychleji než 10 km/h. → Volnoběh hydraulického čerpadla po přesunutí stroje opět otočte zpět ve směru hodinových ručiček.
Pohyb zametacího stroje s vlastním pohonem
→ Volnoběh hydraulického čerpadla po přesunutí stroje opět otočte zpět ve směru hodinových ručiček. Použijte speciální nářadí.
Uvedení do provozu
Obecná upozornění
→ Před uvedením do provozu čtěte návod k obsluze od výrobce motoru, především bezpečnostní pokyny. Zametací stroj odstavte na rovné ploše. Vytáhněte klíček ze zapalování. → Aretujte brzdu.
Zkušební a údržbové práce
Každý den před zahájením provozu
Zkontrolujte výšku hladiny v palivové nádrži. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Zkontrolujte hladinu chladicí vody. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. → Kartáčové válce a boční koště zkontrolujte ohledně opotřebení a navinutých pásků. Zkontrolujte, zda nejsou na kolečkách navinuté pásky. Zkontrolujte odstředivý odlučovač a vzduchový filtr, v případě potřeby je vyčistěte. Zkontrolujte funkci všech obslužných prvků. Zkontrolujte, zda není zařízení poškozeno. Očistěte prachový filtr pomocí tlačítka Čištění filtru.
Upozornění: Popis viz kapitola Péče a údržba.
Ochrana proti zamrznutí

1 Expanzní nádoba chladicí kapaliny 2 Uzavírací víko → Při nebezpečí mrazu zkontrolujte, jestli je v chladicí vodě dostatek nemrznoucího prostředku.
Natankujte
△Pozor
Nebezpečí exploze!
- Smí se používat pouze palivo uvedené v návodu k použití. - Netankujte v uzavřených prostorech. Kouření a používání otevřeného ohně jsou zakázány. Dbejte na to, aby se palivo nedostalo do styku s horkým povrchem. Vypněte motor. Otevřete víko nádrže otáčením. → Natankujte motorovou naftu. Při venkovních teplotách pod 6 °C se smí použít pouze zimní motorová nafta, v jiném případě dochází z důvodu tvorby vloček k problémům při uvádění do provozu. Utřete přeteklé palivo, zavřete uzávěr palivové nádrže. Zavřete klapku nádrže.
Provoz
Nastavení sedadla řidiče
Páku pro nastavení sedadla vytáhněte směrem ven. → Přesuňte sedadlo, páku uvolněte a zajistěte. → Střídavými pohyby sedadla dopředu a dozadu zkontrolujte, zda je zajištěno.
Startování zařízení
POZOR
Ujistěte se, že jsou kartáče zvednuté. Všechny 4 ovládací páky musí být v prostřední poloze. → Nešlapte na plynový pedál během startování! Zařízení vybaveno kontaktním spínačem sedadla. Když řidič opustí sedadlo, zařízení se vypne. → Po zapnutí zapalování se filtr jemného prachu automaticky čistí.

1 Parkovací brzda 2 seřízení otáček motoru Plynový pedál Posadte se do sedadla řidiče. → Aktivujte parkovací brzdu. → Otáčky motoru nastavte na cca 75% maximálních otáček. Klíček zapalování zastrčte do zámku zapalování. Klíč v zapalování otočte do polohy zapnuto (poloha I). Dieselový motor: Svítí kontrolka předehřevu. → Jakmile kontrolka předehřevu zhasne, otočte klíčkem v zapalování do polohy II (nastartovat motor) a přidržte ho otočený, dokud se motor nenastartuje (max. 10 sekund). Povolte klíček v zapalování. Klíč v zapalování se otočí do polohy I. → Při okolních teplotách pod 0°C dříve než začnete s prací, nechte motor zahřát na nízkých otáčkách.
Upozornění
Pokud motor nenaskočí, opakujte proces startování.
Pojíždění přístroje
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí úrazu!
Jízda se zdviženou nádobou na zametené nečistoty se zakazuje!
△UPOZORNĚNÍ
Nebezpečí poškození!
Před rozjetím nebo zajížděním vozidla zahřejte motor na dostatečnou teplotu. Plynový pedál sešlapujte vždy opatrně a pomalu. Neměňte nárazově nastavení ze zpátečky na jízdu vpřed, nebo naopak.

1 Brzdový pedál
2 Pedál plynu "vpřed"
3 Pedál plynu "vzad"
Posuňte nastavení otáček motoru zcela dopředu (provozní otáčky). Sešlápněte brzdový pedál a držte ho sešlápnutý. Povolte parkovací brzdu. Pomalu stlačujte jízdní pedál. Směr jízdy usměrňujte volantem.
Jízda vpřed
Pomalu sešlapujte pedál plynu "vpřed".
Jízda vzad
△ NEBEZPEČÍ
Nebezpečí úrazu!
Při couvání nesmí být nijak ohroženy třetí osoby, v případě potřeby se nechte navádět. Pomalu sešlapujte pedál plynu "vzad".
Chování vozidla za jízdy
Pedálem plynu lze plynule regulovat rychlost jízdy. Při zacházení s plynovým pedálem se vyhněte trhavým pohybům, můžete tak poškodit hydrauliku. Jestliže ve stoupání klesá výkon, uberte mírně na plynovém pedálu.
Brzdění a zastavování
Uvolněte plynový pedál, zařízení se automaticky zabrzdí a zůstane stát. Proveďte brzdný účinek nebo v případě nouze sešlápněte brzdový pedál.
Přejíždění překážek
POZOR
Nesmí dojít k přejetí nebo sunutí předmětů nebo uvolněných překážek. Přejíždění pevných překážek větších než 70 mm: Pevné překážky lze přejíždět pouze pomocí vhodné rampy. Přejíždění pevných překážek do rozměru 70 mm: Přejíždějte pomalu a opatrně jízdou vpřed.
Zametací provoz
UPOZORNĚNÍ
Nevmíte balicí pásky, dráty nebo podobné, může to vést k poškození zametací mechaniky.
Upozornění: Pro dosažení optimálního čisticího výsledku by měla být rychlost jízdy přizpůsobena podmínkám.
Čistěte jemně prachový filtr ručně

Vyčistěte jemný prachový filtr tlačítkem pro čištění filtru.
Ovládací páka

1 Zapněte a spusťte válec zametače (dopředu) / vypněte a zvedněte (dozadu) 2 Spouštění zametacího kontejneru (dopředu) / zvedání (dozadu) 3 Spodní boční kartáč (dopředu) / zvedání (dozadu) 4 Otevření víka nádoby (dopředu) / zavření (dozadu)
Zametání suché podlahy

Zapněte ventilátor.
Ovládací páka klapky nádoby (4) dopředu: Klapka nádoby se otevře.
Upozornění: Musí se rozsvítit zelená kontrolka.
→ Při čištění ploch:
Ovládací páka zametacího válce (1) dopředu: Zap. zametacího válce, postranní kartáč se zapne a poklesne.
→ Při čištění obrubníků z boku:
Ovládací páka bočních smetáků (3) dopředu: Boční smeták se spustí dolů.
Zametání vlhké nebo mokré podlahy
Vypněte ventilátor. Ovládací páka klapky nádoby (4) dopředu: Klapka nádoby se otevře.
Upozornění: Musí se rozsvítit zelená kontrolka.
Při čištění ploch: Ovládací páka zametacího válce (1) dopředu: Zap. zametacího válce, postranní kartáč se zapne a poklesne. → Při čištění obrubníků z boku: Ovládací páka bočních smetáků (3) dopředu: Boční smeták se spustí dolů.
Vyprázdnění nádoby na nametené nečistoty
△ NEBEZPEČÍ
Nebezpečí úrazu! → Během vyprazdňování se v dosahu nádrže na nametené nečistoty nesmějí zdržovat žádné osoby ani zvířata.
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí poranění → Nikdy nesahejte do pakového ústrojí vyprazdňovacího mechanismu. Nezdržujte se pod nadzvednutou nádobou.
△ NEBEZPEČÍ
Nebezpečí převržení! → Během vyprazdňování zařízení odstavte na rovné ploše.
POZOR
Nebezpečí úrazu a nebezpečí poškození! Může docházet k odrážení kamenů rotujícím zametacím válcem při vyprazdňování.

Nadzvedněte zametací válec a boční smetáky pomocí ovládací páky tak, že posunete ovládací páku (1 a 3) dozadu. Zavřete klapku nádoby tak, že posunete ovládací páku (4) dozadu.
Upozornění: Musí se rozsvítit červená kontrolka.
→ Nadzvedněte nádobu na zametené nečistoty tak, že posunete ovládací páku nádoby na zametené nečistoty (2) dozadu: Pomalu najíždějte ke sběrné nádobě. Aretujte brzdu. Otevřete klapku nádoby tak, že zatlačíte ovládací páku klapky nádoby (4) dopředu a následně vyprázdněte nádobu na zametené nečistoty.
Upozornění: Musí se rozsvítit zelená kontrolka.
Zavřete klapku nádoby tak, že posunete ovládací páku (4) dozadu až se sklopí do koncové polohy.
Upozornění: Musí se rozsvítit červená kontrolka.
Povolte parkovací brzdu. Pomalu odjíždějte od sběrné nádoby. → Snižte nádobu na zametené nečistoty do koncové polohy tak, že posunete ovládací páku nádoby na zametené nečistoty (2) dopředu.
Vypnutí zařízení
→ Nadzvedněte zametací válec a boční smetáky pomocí ovládací páky tak, že posunete ovládací páku (1 a 3) dozadu. Zavřete klapku nádoby tak, že posunete ovládací páku (4) dozadu. → Nastavení otáček motoru zatáhněte zcela dozadu. → Sešlápněte brzdový pedál a držte ho sešlápnutý. Aretujte brzdu. Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a klíček vytáhněte.
Přeprava
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí úrazu a nebezpečí poškození! Dbejte na hmotnost přístroje při přepravě.
Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a klíček vytáhněte. → Zajistěte brzdu. → Zařízení zajistěte na uvazovacích bodech (4x) upínacími pásy, lany nebo řetězy. Kolečka přístroje zajistěte klíny. → Při přepravě v dopravních prostředcích zajistěte zařízení proti skluzu a překlopení podle platných předpisů.
Skladování/vyřazení z provozu
△NEBEZPEČÍ
Dbejte na hmotnost přístroje při jeho uskladnění. Stroj odstavte na rovné ploše v suchém, nezamrzajícím prostoru. Ochraňte ho zakrývacím materiálem proti prachu. Zvedněte zametací válec a boční smeták, aby nedošlo k poškození kartáčů. Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a klíček vytáhněte. → Zajistěte brzdu. Zametací stroj zajistěte proti posunu. V očekávání mrazů vypusťte chladicí vodu nebo zkontrolujte, zda obsahuje dostatek nemrznoucí směsi.
Jestliže se vozidlo delší dobu nepoužívá, dbejte prosím na tyto body:
Vozidlo vyčistěte zevnitř i zvenku. Vyměňte motorový olej. Když přístroj nebudete používat déle než 4 měsíce, odpojte záporný pól akumulátoru. Baterii nabijte v intervalu cca 2 měsíců. Zakryjte baterii a chraňte před zkratem.
Ošetřování a údržba
Obecná upozornění
UPOZORNĚNÍ
Nebezpečí poškození! Nečistěte jemný prachový filtr. Všechny kryty zařízení lze otevírat pouze v oblastech chráněných vodou.
→ Údržbu smí provádět jen příslušný servis nebo odborníci v této oblasti, kteří jsou seznámeni se všemi příslušnými bezpečnostními předpisy. Zařízení používaná na různých místech ke komerčním účelům podléhají bezpečnostní kontrole podle VDE 0701. Zametací stroj odstavte na rovné ploše. Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a klíček vytáhněte. → Zajistěte brzdu.
Čištění
UPOZORNĚNÍ
Nebezpečí poškození! Zařízení nesmíte čistit proudem vody z hadice ani vodním vysokotlakým paprskem (nebezpečí zkratu či jiných škod).
Vnitřní čištění přístroje
△Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Noste protiprachovou masku a ochranné brýle.
→ Přístroj čistěte hadříkem. → Přístroj vysajte nasucho.
Upozornění: Nepoužívejte agresivní čisticí prostředky.
Intervaly údržby
Upozornění: Počítadlo provozních hodin udává termín intervalu údržby.
Údržba prováděná zákazníkem
Upozornění: Všechny servisní a údržbářské práce při údržbě prováděné zákazníkem musí vykonávat kvalifikovaný odborník. V případě potřeby můžete kdykoliv přizvat specializovaného obchodníka firmy Kärcher.
Denní údržba:
Zkontrolujte výšku hladiny v palivové nádrži. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Zkontrolujte hladinu chladicí vody. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. → Kartáčové válce a boční koště zkontrolujte ohledně opotřebení a navinuté pásky. Zkontrolujte, zda nejsou na kolečkách navinuté pásky.
Zkontrolujte odstředivý odlučovač a vzduchový filtr, v případě potřeby je vyčistěte. Zkontrolujte funkci všech obslužných prvků. Zkontrolujte, zda není zařízení poškozeno. Očistěte prachový filtr pomocí tlačítka čištění filtru.
Týdenní údržba:
Zkontrolujte palivový filtr. Vyčistěte chladič vody. Vyčistěte chladič hydraulického oleje. Zkontrolujte hydrauliku. Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje. Zkontrolujte stav brzdové kapaliny. Zkontrolujte těsnicí lišty, v případě nutnosti rovněž vyměňte. Zkontrolujte víko nádoby a promažte jej.
Údržba po opotřebení:
Vyměňte těsnicí lišty. → Seřiďte resp. vyměňte boční těsnění. Vyměňte kartáčový válec. Vyměňte boční koště.
Upozornění: Popis viz kapitola Údržbářské práce.
Údržba prováděná zákaznickou službou
Údržba po 50 provozních hodinách:
První údržbu nechte provést zákaznickým servisem podle kontrolního seznamu pro inspekce.
Údržba po 250/500/1000/1500/2000 provozních hodinách:
Údržbu nechte provést zákaznickým servisem podle kontrolního seznamu pro inspekce.
Upozornění: Aby byly zachovány záruční nároky, je třeba, aby během záruční lhůty prováděla veškeré servisní a údržbové práce oprávněná zákaznická služba firmy Kärcher, a to v souladu se schématem údržby.
Údržba
Příprava:
Zametací stroj odstavte na rovné ploše. Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a klíček vytáhněte. → Zajistěte brzdu.
Obecné bezpečnostní pokyny △NEBEZPEČÍ
Nebezpečí úrazu! Vždy používejte bezpečnostní podpěru při zvednuté nádobě na zametené nečistoty.

1 Držák bezpečnostní podpěry 2 Bezpečnostní podpěra Vyklopte bezpečnostní podpěru pro vyprazdňování shora a zasuňte ji do držáku (zajistěte).

Motorový olej, topný olej, nafta a benzin se nesmějí dostat do okolního prostředí. Chraňte půdu a provádějte ekologickou likvidaci použitého oleje.
Bezpečnostní pokyny pro baterie
Při manipulaci s bateriemi bezpodmínečně dbejte na tyto výstrahy:
| i | Dodržujte poudené na baterii, v námodu k použiti a v námodu k obsluze vozidla. |
| Noste chránic oči! | |
| Chraťe děti prěd kyselinou a bateriemi! | |
| Nebezpečí exploze! | |
| Zákaz ohné, jisker, otevřeného světla a kouřeni! | |
| Nebezpečí poleptány! | |
| První pomoc! | |
| ! | Výstražné zařizení! |
| Likvidace opadu! | |
| Pb | Bateri neodhazujte do kontej-neru na opadkyl! |
△Nebezpečí
Nebezpečí exploze! Na baterie, tj. na koncové póly ani na spojnice buněk nepokládejte nástroje ani nic podobného.
△Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Rány nesmějí nikdy přijít do styku s olovem. Po práci na bateriích si vždy očistěte ruce.
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí požáru a výbuchu
Kouření a používání otevřeného ohně jsou zakázány.
Prostory, v nichž se nabíjejí baterie, musejí být dobře větrané, protože při nabíjení vzniká vysoce výbušný plyn.
△Nebezpečí
Nebezpečí poleptání!
Kyselinu vystříklou do oka nebo na pokožku vymyjte případně opláchněte velkým množstvím čisté vody. - Potom bezodkladně vyhledejte lékaře. Potřísněné oblečení vymyjte vodou.
Vložení a zapojení baterie
Baterii postavte do držáku baterie. → Dotáhněte držáky na dně baterie. → Připojte akumulátorovou svorku pólu (červený kabel) na kladný pól (+) → Akumulátorovou svorku pólu připojte na záporný pól (-).
Upozornění: Zkontrolujte, zda jsou póly baterie a svorky pólů dostatečně chráněny tukem na ochranu pólů.
Kontrola a korekce hladiny kapaliny v baterii
UPOZORNĚNÍ
U baterií plněných kyselinou kontrolujte pravidelně hladinu kapaliny.
Kyselina plně nabité baterie má při 20 °C měrnou hmotnost 1,28 kg/l. Kyselina částečně vybité baterie má měrnou hmotnost mezi 1,00 a 1,28 kg/l. - Ve všech článcích musí být měrná hmotnost kyseliny stejná. Vyšroubujte uzávěry všech článků. Odeberte hustoměrem na kyselinu z každého článku vzorek. Vzorek kyseliny se dává zpět do téhož článku. → Je-li hladina kapaliny příliš nízká, doplňte články destilovanou vodou až ke značce. → Nabijte baterie. → Zašroubujte uzávěry článků.
Nabíjení baterií
△Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Dbejte na bezpečnostní předpisy při zacházení s bateriemi. Dodržujte návod k použití výrobce nabíječky.
△Nebezpečí
Baterii nabíjejte pouze vhodnou nabíječkou.

Vyšroubujte uzávěry všech článků. Vodič kladného pólu nabíječky baterie spojte s přípojkou kladného pólu baterie. Vodič záporného pólu nabíječky baterie spojte s přípojkou záporného pólu baterie. → Připojte síťovou zástrčku k síti a nabíječku zapněte. Baterii nabíjejte co nejmenším proudem.
Upozornění: Když je baterie nabitá, odpojte nabíječku nejprve od sítě a potom od baterie.
Vymontujte akumulátor
Zkontrolujte hladinu oleje a doplňte olej
△Nebezpečí
Nebezpečí popálení!
Nechte motor vychladnout. → Hladinu motorového oleje kontrolujte nejdříve 5 minut po odstavení motoru.

1 Víčko plnicího otvoru oleje
2 Olejová měrka. Vytáhněte olejovou měrku. → Olejovou měrku otřete a zasuňte zpět. Vytáhněte olejovou měrku. Zjistěte výšku hladiny oleje. → Olejovou měrku zase zasuňte zpět.

- Hladina oleje musí ležet mezi značkami MIN a MAX. - Jestliže je hladina oleje pod značkou MIN, dolijte motorový olej. Motor neplňte nad značku hladiny MAX. Povolte šroubový uzávěr plnicího otvoru oleje. Doplňte motorový olej.
Druh: viz Technické parametry
Zavřete plnicí otvor oleje. → Čekejte nejméně 5 minut. Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Výměna motorového oleje a filtru motorového oleje
△VAROVÁNÍ
Nebezpečí popálení!
→ Chcete-li vyměnit motorový olej a olejový filtr, nechte vozidlo vychladnout tak dlouho, aby již nehrozilo nebezpečí popálení.
Upozornění
Zahřátý motor usnadňuje vypouštění motorového oleje.

1 Olejový vypouštěcí šroub → Připravte záchytnou nádobu na alespoň 10 litrů. Vypněte motor. → Odšroubujte víčko z otvoru pro doplnění oleje. → Vyšroubujte olejový vypouštěcí šroub. Vypusťte olej.

1 Uzávěr otvoru pro plnění oleje 2 Olejový filtr → Odšroubujte olejový filtr. Vyčistěte záchytné těsnicí plochy. Těsnění nového olejového filtru před montáží potřete olejem. Nový olejový filtr namontujte a pevně dotáhněte rukou. Zašroubujte šroub k vypouštění oleje s novým těsněním. Utahovací moment: ... Nm. Doplňte motorový olej. Druh oleje a objem náplně viz kapitola Technické údaje. Uzavřete víčko otvoru pro doplnění oleje. Nechte motor běžet cca 30 vteřin. → Čekejte nejméně 5 minut. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. - zkontrolujte těsnost → Použitý olej odevzdejte na příslušném sběrném místě.
Čištění a výměna vzduchových filtrů. Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje.

1 Uzávěr 2 Těleso vzduchového filtru 3 Bezpečnostní kazeta 4 Filtrační kazeta 5 Výfuk směřující dolů. Otevřete a otočte. → Sejměte skříň vzduchového filtru. Vyjměte filtrační kazetu. Vyčistěte vnitřní stranu tělesa vzduchového filtru. → Bezpečnostní kazetu vyjímejte jen tehdy, když se má vyměnit. Vyčistěte filtrační vložku: Vyklepejte z ní prach o tvrdou podložku, vyfoukejte ji zevnitř ven stlačeným vzduchem o max. tlaku 30 psi (2 bar). Těsnicí plocha a filtrační vložka musí být při montáži čisté a nepoškozené. Vložte vyčištěnou filtrační vložku. Důležité: Silně znečištěná nebo poškozená filtrační vložka musí být vyměněna. → Pokud budete měnit filtrační vložku, vyměňte rovněž bezpečnostní kazetu. Důležité: Při výměně filtrační vložky a bezpečnostní kazety se v žádném případě nesmí dostat prach do nasávacího otvoru.
Upozornění: Poloha instalace je výfukovým otvorem směrem dolů (viz obrázek).

1 Křídlová matice
2 Odstředivý odlučovač → Odšroubujte křídlovou matici na odstředivém odlučovači. → Odstředivý odlučovač vyčistěte.
a doplňte hydraulický olej
OZNÁMENÍ
Nádobu na zametené nečistoty nesmíte zvedat. → Otevřete kryt motoru.

1 Olejoznak hydraulického oleje 2 Manometr 3 Záverné víko, otvor pro plnění oleje Zkontrolujte v průzoru výšku hladiny hydraulického oleje. - Hladina oleje musí ležet mezi značkami MIN a MAX. - Jestliže je hladina oleje pod značkou MIN, dolijte motorový olej. → Odšroubujte záverné víko otvoru pro plnění oleje. Vyčistěte oblast plnění. Doplňte hydraulický olej. Druh: viz Technické parametry. Našroubujte záverné víko otvoru pro plnění oleje.
OZNÁMENÍ
Pokud manometr ukazuje zvýšený tlak hydraulického oleje, je nezbytné, aby byl filtr hydraulického oleje zákaznickou službou Kärcher vyměněn.
Kontrola hydrauliky
OZNÁMENÍ
Údržbu hydrauliky smí provádět pouze zákaznická služba firmy Kärcher.
Zkontrolujte vodní chladič a čekejte
△Nebezpečí
Nebezpečí opaření horkou vodou! Nechte chladič vychladnout minimálně 20 minut.

1 Expanzní nádoba chladicí kapaliny 2 Uzavírací víčko. Zkontrolujte stav chladicí kapaliny ve vyrovnávací nádržce (stav vody mezi MIN a MAX). Vyčistěte chladicí destičky. Zkontrolujte těsnost hadic a přípojek chladiče.
Kontrola zametacího válce
Spusťte motor. Zvedněte nádobu na nametené nečistoty do koncové polohy. Vypněte motor. → Zajistěte brzdu. → Nasaďte bezpečnostní podpěru pro vyprazdňování shora. → Z kartáčového válce sejměte pásky nebo provazy. Vyjměte bezpečnostní podpěru. Spusťte motor. → Sklopte nádobu na nametené nečistoty do koncové polohy. Vypněte motor.
Výměna kartáčového válce
Se sníženou násypkou.

1 Boční kryt, vpravo 2 Křídlová matice 3 Boční těsnění. Otevřete pravý boční panel pomocí klíče. → Křídlaté matice na plechovém držáku odšroubujte od bočního těsnění a plechový držák sejměte.

1 Upevňovací šroub uchycení zametacího válce
2 Zametací válec 3 Uchycení zametacího válce 4 Boční těsnění plechového držáku 5 Boční těsnění. Vyklopte boční těsnění směrem ven. Vyšroubujte upevňovací šroub uchycení zametacího válce a uchycení vyklopte směrem ven. Vyjměte zametací válec.

Montážní poloha zametacího válce ve směru jízdy (půdorys)
Upozornění: Při montáži nového zametacího válce dbejte na polohu nové sady ží.
Zabudujte nový zametací válec. Drážky zametacího válce musíte nasadit na výstupky protilehlých táhel.
Upozornění: Po montáži nového zametacího válce musí být sběrný prostor nově nastaven.
Kontrola a nastavení sběrného prostoru zametacího válce
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. → Sací dmychadlo vypněte. Najedte zametacím strojem na rovnou a hladkou podlahu, která je viditelně pokrytá prachem nebo křídou. Zametací válec snižte pomocí ovládací páky a nechte jej rotovat (cca 10 s). Zametací válec nadzvedněte. → Zařízením zacouvejte. Zkontrolujte zametací zrcátko.

Tvar sběrného prostoru by měl vytvářet pravidelný obdélník o šířce 85 mm. Nastavte sběrný prostor.


1 Pružina
2 Stavěcí matice 3 Kontramatice 4 Tyč se závitem. Nastavte polohu sběrného prostoru pomocí nastavovacího šroubu. Zkontrolujte zametací zrcátko.
Kontrola a nastavení zametacího zrcadla postranního kartáče
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Zvednutí zametacího válce a postranního kartáče ovládacími pákami: Najděte zametacím strojem na rovnou a hladkou podlahu, která je viditelně pokrytá prachem nebo křídou. Ovládací páky bočních smetáků (3) do předu: Boční smeták se spustí dolů. Nechte zametací válec běžet cca 10 sekund. Zvedněte postranní metlu. → Zatáhnutím zacouvejte. Zkontrolujte zametací zrcátko.

Šířka zametacího zrcátka by měla být v intervalu 40 - 50 mm.

Opravte sběrný prostor pomocí dvou nastavovacích šroubů. Zkontrolujte zametací zrcátko.
Nastavte boční těsnění
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Vysuňte nádobu na zametené nečistoty vzhůru a zajistěte ji bezpečnostní tyčí. NEBEZPEČÍ
Nebezpečí úrazu! Vždy používejte bezpečnostní podpěru při zvednuté nádobě na zametené nečistoty.
Vyklopte bezpečnostní podpěru pro vyprazdňování shora a zasuňte ji do držáku (zajistěte).

1 Držák bezpečnostní podpěry 2 Bezpečnostní podpěra. Otevřete boční obložení podle popisu v kapitole "Výměna zametacího válce". Povolte 6 křídlatých matic na bočním plechovém držáku. Povolte 3 matice (SW 13) na předním plechovém držáku. Boční těsnění zatlačte dolů (podélný otvor) tak, aby bylo od podlahy ve vzdálenosti 1 - 3 mm. Upevněte plechové držáky. Proces opakujte na druhé straně přístroje.
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
Zametací stroj odstavte na rovné ploše. Zkušební přístroj tlaku vzduchu připojte k ventilu pneumatiky. Zkontrolujte tlak vzduchu a v případě potřeby tlak opravte. Povolené natlakování pneumatik naleznete v technických údajích.
Zkontrolujte / vyměňte filtr jemného prachu
△VAROVÁNÍ
Nebezpečí úrazu!
Během práce na filtračním zařízení noste protiprašný respirátor. Dodržujte bezpečnostní předpisy o zacházení s jemným prachem.
Vyčistěte jemný prachový filtr tlačítkem pro čištění filtru. → Vyprázdněte nádobu na nametené nečistoty.

1 Zajištění kapoty 2 Kryt přístroje Otevřete zajištění tak, že vyšroubujete šrouby hvězdicovým úchytem. Vyklopte kapotu zařízení dopředu.

1 Uzávěr krytu filtru (2x) 2 Kryt filtru 3 Kryt přístroje
Otevřete kryt filtru.

1 Jemný prachový filtr 2 Kryt filtru 3 Příčné vzpěry → Otevřete kryt filtru. Zkontrolujte jemný prachový filtr, v případě potřeby jej vyčistěte nebo vyměňte. Upozornění
Výměnu prachového filtru smí provádět pouze zákaznický servis společnosti ISAL.
→ Nasaďte kryt filtru a zajistěte jej.
Zkontrolujte a nastavte klínový řemen

Klínový řemen musí při tlaku 10 kg povolit cca. o 7-9 mm. → Nechte nastavit napnutí klínového řemenu autorizovaným zákaznickým servisem.
Výměna pojistek

1 Rýhovaná matice 2 Kryt skříně pojistek → Odšroubujte rýhovanou matici. Otevřete víko na skříni s pojistkami. Zkontrolujte pojistky. Vadné pojistky vyměňte za nové. Upozornění: Používejte pouze pojistky se stejnou jistící hodnotou. Zkontrolujte pojistky.
| FU 01 Zažehnutí 10 A | |
| FU 02 Zhaveni 5 A | |
| FU 03 Multifunkčné obrazovka 5 A | |
| FU 04 Vibračné systém 20 A | |
| FU 05 signál zpětného chodu a klapky | 10 A |
| FU 06 Osvětlení kabinny Stěrače (volitelná výbava) | 10 A |
| FU 07 osvětlení Blinkr (volitelná výbava) | 10 A |
| FU 08 osvětlení Blue Spot (možnost) | 10 A |
| FU 09 Zadní obrysová světla (na práné) | 7,5 A |
| FU 10 Potkávací světla (volitelně) | 10 A |
| FU 11 Prědní obrysová světla (na práné) | 7,5 A |
| FU 12 Hydraulika 25 A | |
| FU 13 Hlavní povjistka | 60 A |
| FU 15 jskra | 70 A |
| FU 20 Ventilátor (možnost) | 20 A |
| FU 21 Kabina ventilátoru (volitelně) | 25 A |
| FU 22 Kompresor (volitelně) | 7,5 A |
Vadné pojistky vyměňte za nové. Upozornění: Používejte pouze pojistky se stejnou jistící hodnotou.
EU prohlášení o shodě
Tímto prohlašujeme, že níže označené stroje odpovídají jejich základní koncepci a konstrukčnímu provedení, stejně jako námí do provozu uvedenými konkrétními provedeními, příslušným zásadním požadavkům o bezpečnosti a ochraně zdraví směrnic EU. Při jakýchkoli na stroji provedených změnách, které nebyly námi odsouhlaseny, pozbývá toto prohlášení svou platnost.
Příslušné směrnice EU:
Použité harmonizační normy
EN 60335-1
EN 60335-2-72
EN 55012: 2007 + A1: 2009
EN 61000-6-2: 2005
EN 62233: 2008
Použité národní normy
Použitý postup posuzování shody:
Hladinu akustického dB(A)
Naměřenou: 100
Garantovanou: 103
Níže podepsaní jednají z pověření a se zplnomocněním představenstva společnosti.


Zplnomocněná osoba pro sestavení dokumentace:
S. Reiser
Alfred Karcher SE & Co. KG
Alfred-Karcher-Straße 28-40
| Porucha Odstraneni | |
| Přístroj nelze nastartovat | Posadte se do sedadla Židic, aktivujé se kontaktní spínač sedadla. |
| Nabití nebo výměna baterie | |
| Natakujte palivo, odvizdušněte palivový systém | |
| Vyměnte palivový filtr Vyměnte předřazený palivový filtr | |
| Kontrola a v prípadě potřeby zprovozněni systému vedení paliva, prípojek a spojú | |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Motor běží nepravidelně Čištěnéne | bo výměna filtračné vložky |
| Kontrola a v prípadě potřeby zprovozněni systému vedení paliva, prípojek a spojú | |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Motor je přehrátý Doplhnte chladici | prostředek |
| Vypláchnout chladíč | |
| Utáhněte klinovýřemen | |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Motor běží, ale zařizení"One nen pomalu nebo nejede vubec | Povolte parkovaci brzdu |
| Zkontrolujte prípadné zamotané pásky a provázky. | |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Pískavý hluk v hydraulice Doplhnte | hydraulickou kapalinu |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Kartáče se otáčejí Jen pomalu nebo se neotáčejí vubec | Posuťe plynovou páku vpřed (vysoké otáčky). |
| Zkontrolujte prípadné zamotané pásky a provázky. | |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Nedostatečná nebo Žádná saci sila v prostoru kartáčú. | Čištěné filtru |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Přístroj prási Nastavte bočné těsněné | I |
| Zapnout ventilálor | |
| Vycistěte prachový filtr | |
| Vyměnte těsněné filtru | |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Zametaci mechanismus nezametá vsechno | Vyprázdnéte námobu na nametené nečistoty |
| Zcela zavfete námobu na nametené nečistoty | |
| Vycistěte prachový filtr | |
| Vyměna zametaciho válce | |
| Nastavte sběrný prostor | |
| Vyměnte těsnici pásy v námobě na zametené nečistoty | |
| Odstraťte zablokoványí zametacího válce | |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Nádoba na nametený materiál se nezvedá nebo nespoustí | Odrstaněné zajistovácí opériy z námobу na zametené nečistoty |
| Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher | |
| Nádoba na zametené nečistoty se otáčí pomalu nebo se neotáčí vúbec | Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher |
| Provozní poruchy s hydraulicky ovládanymi dilly | Informujte zákaznickou sluzbu firmy Kärcher |
Technické údaje
| KM 170/600 R D Classic | ||
| Śdaje o zażeni | ||
| Jüzdní rychlost, vpřed km/h 14 | ||
| Jüzdní rychlost, vžad km/h 14 | ||
| Stoupáni (max.) -- 18% | ||
| Plošný výkon bez postranní metly m | 2/h 18800 | |
| Plošný výkon s 1 postranní metlou m | 2/h 23800 | |
| Plošný výkon se 2 postrannímetlami m | 2/h 28000 | |
| Pracovní šířka bez postranní metly mm 1344 | ||
| Pracovní šířka s 1 postranní metlou mm 1700 | ||
| Pracovní šířka se 2 postrannímetlami mm 2000 | ||
| Druh krytí chráněné proti kapajćí vodě -- IPX 3 | ||
| Doba použítí s pinou nádrží h 4,5 | ||
| Motor | ||
| Typ | -- Kubota | V1505 (E4B) |
| Konstrukce | -- 4-válcový Čyřtaktné vznětoymotor | |
| CO²Émisé podle postupu měřéní podle nařízení EU 2016/1628 (úroweč V) | g/kWh | 1018,0 |
| Druh chlazení | -- vodní chlazení | |
| Směr otáčení | -- proti směru | pohybu hodinových ručíček |
| Zdvihový objem | cm³ | 1498 |
| Výkon max. | kW/PS | 18,5/24,82300 1/min |
| Baterie | V, Ah | 12, 72 |
| Provozní látky | ||
| Množství motorového oleje | I | 6 |
| Typ motorového oleje | > 25 °C | SAE30, SAE10W-30, SAE15W-40 |
| 0 - 25 °C | SAE20, SAE10W-30 | |
| < 0 °C | SAE10, SAE10W-30 | |
| Hydraulický olej | -- Renol HV 46 | |
| Množství hydraulického oleje | I | 37 |
| Chladící mEDIUM (SAE J814C) | -- Stilmoil Anti frost | |
| pro ručné promazávaná mística | Víceúčelový tuk | |
| Nádoba na nametené nečistoty | ||
| Maximálné vykládací výška | mm 1540 | |
| Objem nádoby na nametené nečistoty | I | 600 |
| Zametaci válec | ||
| Prümér kartáčovych vázcú | mm 400 | |
| Sířka zametacích vázcú | mm 1344 | |
| Otačky | 1/min | 340 |
| Sběrný prostor | mm 80 | |
| Postranní metla | ||
| Prümér bočnich koštat | mm 650 | |
| Otačky (plynule regulovatelné) | 1/min | 0 - 63 |
| Sada pnu na vozidle | ||
| Velikost vpředu | -- 6.00-8 | |
| Tlak vžduchu vpředu | bar | 8 |
| Velikost vžadu | -- 5.00-8 | |
| Tlak vžduchu vžadu | bar | 8 |
| Brzda | ||
| Přední kola | -- mechanická | |
| Zadní kolo | -- hydrostatické | |
| Filtrace a sání | ||
| Konstrukce | -- Plochý skládoný filtr | |
| Otačky | 1/min | 2900 |
| Filtráční plochý sáček filtr na jemný prach | m² | 9,1 |
| Jmenovitý podtlak saci systém | mbar | 18,5 |
| Jmenovitý objemový proud saci systém | m³/h 1650 | |
| Vibrační systém -- Elektromotor | ||
| Podminky prostředí | ||
| Teplota °C -5 až +40 | ||
| Vzdušná vlhkost, ne orosné % 0 - 90 | ||
| Zjiistěné hodnoty dle EN 60335-2-72 | ||
| Emise hluku | ||
| Hladina akustického tlaku LpA | dB(A) 82 | |
| Kolísvost KpA | dB(A) 3 | |
| Hladina akustického výkonu LWA + Kolísvost KWA | dB(A) 103 | |
| Přistrojové vibrace | ||
| Hodnota vibrace ruka-paže m/s | 2 | 0,7 |
| Kolísvost K m/s | 2 | 0,2 |
| Sedadlo m/s | 2 | 0,5 |
| Kolísvost K m/s | 2 | 0,1 |
| Rozměry a hmotnost | ||
| Délka x Šlíka x Vyška mm 2742 x 1904 x 2213 | ||
| Poloměr otáčeni vpravo mm 2525 | ||
| Poloměr otáčeni vlevo mm 2490 | ||
| Hmotnost bez nákladu (bez doplěkové sady) kg 1695 | ||
| Povolená celková hmotnost | kg 2701 | |
| Připustné zatlězení prědní nápravy | kg 1703 | |
| Připustné zatlězení zadní nápravy | kg 998 | |
| Objem palivové nádrže, motorová nafta | I | 26 |
| Technickézměny vyhrazeny. | ||

Před prvním použitím vašeho přístroje si přečtěte tento originální návod.
Bezpečnostní pokyny .CS 1
Symboly v návodu k obsluze .CS 1
Symboly na přístroji .CS 1
Obecné pokyny . . . . . CS 1
Ochrana životního prostředí.. CS 2
Záruka. CS 2
Fungování.. .CS 2
Použití v souladu s určením..CS 2
Namenska uporaba.
Primární podlaha. .SL
Ovládací a funkční prvky SL 3
Bezpečnostní pokyny . SK 1
Použité symboly . SK 1
Symboly na přístroji . . . SK 1
Všeobecné pokyny . . . SK 1
Péče a údržba . . . . . SK 6
Všeobecné pokyny . . . . SK 6
Čištění . SK 6
Intervaly údržby SK 6
Údržbářské práce . . SK 7
EU Prohlášení o shodě... SK 11
| Prázdna hmotnost' (bez mon-tážnych suprav) | 1695 kg * |
| * Ak su namontované montážne supravy, je hmotnost' éste vyssia. | |
→ Nepoužívejte vysokozdvižné vozíky
Při přemisťování přístroje použijte vhodnou rampu nebo jeřáb! Při použití rampy dbejte na: volný prostor nad podlahou 70 mm. → Pokud je přístroj dodáván na paletě, musí se z přiložených desek postavit odjezdová rampa.
Návod k tomu se nachází na straně 2 (vnitřní strana obalu).
Důležité upozornění: každá deska musí být vždy upevněna 2 šrouby
Provoz s pohybem
Nebezpečí
Nebezpečí zranění, poškození!
Nebezpečí
Nebezpečí poranění!
Ovládací a funkční prvky
A



7 Pojistky 8 Kontrolní lampy a displeje 9 Brzdový pedál 10 Plynový pedál dopředu /dozadu 11 Vypínač ventilátoru a čištění filtru Střední poloha: Čištění filtru a ventilátor vyp
Poloha vpředu: Ventilátor zap.
Poloha vzadu: zapnuto čištění filtru
12 Spínač houkačky
13 Zámek zapalování
Poloha 0: Vypnut motor
Poloha 1: Zapalování zap
Poloha 2: Nastartujte motor
Péče a údržba.
Ochrana proti zamrznutí

1 Kompenzační nádoba chladicí kapaliny
2 Uzavírací víko
→ Při nebezpečí mrazu zkontrolujte, zda se v chladicí vodě nachází dostatek nemrznoucí ochranné směsi.
Tankování
Nebezpečí
Nebezpečí výbuchu!
Smí se používat pouze palivo uvedené v návodu k obsluze. - Netankujte v uzavřených prostorách. - Kouření a otevřený oheň jsou zakázány. - Dbejte na to, aby se palivo nedostalo na horké povrchy. Zastavte motor. Vysroubujte uzávěr nádrže. → Natankujte naftu.
Při venkovní teplotě pod 6 °C se smí používat pouze zimní nafta, protože jinak by z důvodu vytváření vloček z částic nafty docházelo k problémům při startování.
→ Palivo, které přeteklo, utřete a nádrž uzavřete. Uzavřete klapku nádrže.
Provoz
Nastavení sedadla řidiče
Páku přestavení sedadla vytáhněte směrem ven. Posuňte sedadlo, uvolněte páku a nechte ji zapadnout na své místo. → Pohybem sedadla dopředu a dozadu zkontrolujte, zda je aretované.
Spuštění stroje
POZOR
Ujistěte se, že je kartáč zvednutý. Všechny 4 ovládací páky musí být ve střední poloze. Během startování nesešlapujte plynový pedál! Stroj je vybaven vypínačem kontaktu sedadla. Při opuštění sedadla řidiče se stroj vypne. → Při zapnutí zapalování se filtr jemného prachu automaticky očistí.

1 Parkovací brzda 2 Nastavení otáček motoru Plynový pedál Posaďte se na sedadlo řidiče. Zatáhněte parkovací brzdu. → Otáčky motoru nastavte na cca 75% maximálního počtu otáček. Zasuňte klíč zapalování do zámku zapalování. → Klíč zapalování otočte do polohy zapnutého zapalování (poloha I). Naftový motor: Kontrolka předhřívání svítí. Když kontrolka předhřívání zhasne, otočte klíč zapalování do polohy II (nastartování motoru) a podržte ho v této poloze, dokud nedojde k nastartování motoru (max. 10 sekund). Uvolněte klíč zapalování. Klíč zapalování se otočí do polohy I. → Při teplotách okolí nižších než 0 °C nechte před zahájením práce motor zahřát s nízkým počtem otáček.
Upozornění
Pokud se motor nepodaří nastartovat, zopakujte proces startování.
Jízda s přístrojem
NEBEZPEČÍ
Pomalu sešlápněte plynový pedál "směrem dopředu".
Jízda dozadu
△NEBEZPEČÍ
Nebezpečí poranění!
→ Při jízdě vzad nesmí vzniknout žádné nebezpečí pro třetí osoby, případně je na to upozorněte. Pomalu sešlápněte plynový pedál "směrem dozadu".
Filtr jemného prachu očistěte pomocí tlačítka na čištění filtru.
Ovládací páka

Starostlivost a údržba
Všeobecné pokyny
UPOZORNENIE
→ Skontrolujte stav paliva v nádrži. → Skontrolujte stav motorového oleja. → Skontrolujte hladinu chladiacej vody. → Skontrolujte tlak v pneumatikách. → Skontrolujte, či zametací valec a bočná kefa nie sú opotrebované a či na nich nie je navinutý pásový odpad. → Skontrolujte kolieska na navinuté pásy. → Skontrolujte odlučovač odstredivej sily a v prípade potreby ich vyčistite. → Skontrolujte funkciu všetkých ovládacích prvkov. → Skontrolujte prístroj, či nie je poškodený. Vyčistite prachový filter tlačidlom Vyčistenie filtra.
Týždenná údržba:
→ Skontrolujte palivový filter. Vyčistite vodný chladič. Vyčistite chladič hydraulického oleja. → Skontrolujte hydraulické zariadenie. → Skontrolujte stav hydraulického oleja. → Skontrolujte brzdovú kvapalinu. → Skontrolujte opotrebovanie tesniacich líšt, v prípade potreby ich vymeňte. → Skontrolujte a namažte klapku nádoby.
Údržba po opotrebovaní:
Vymeňte tesniace lišty. Nastavte alebo vymeňte bočné tesnenia. Vymeňte zametací valec. Vymeňte bočnú kefu.
Upozornenie: Aby ste nestratili nárok na záruku, musíte počas záručnej doby všetky servisné a údržbárske práce nechať urobiť servisnej službe firmy Kärcher podľa zošitu údržby.
Údržbárske práce
Príprava:
Zametací stroj postavte na rovnú plochu. → Kľúčik zapaľovania otočiť na "0" a vytiahnuť. Zatiahnite ručnú parkovaciu brzdu.
Nebezpečenstvo poranenia! Pri manipulácii s batériami dodržujte bezpečnostné predpisy. Dodržujte návod na použitie výrobcu nabíjačky.
Teplý motor uľahčuje vypúšťanie motorového oleja.

1 Vypúšťacia skrutka oleja
Připravte záchytnou nádobu pro minimálně 10 litrů oleje. Zastavte motor. Odšroubujte plnicí víčko oleje. Vyšroubujte vypouštěcí šroub oleje. Olej vypusťte.

2 Filtr motorového oleje
Odšroubujte olejový filtr. Vyčistěte upevnění a těsnicí plochy. Natřete těsnění nového olejového filtru před montáží olejem. Namontujte nový olejový filtr a ručně ho utáhněte. Zašroubujte šroub pro vypouštění oleje s novým těsněním. Utahovací moment: ... Nm. Naplňte motorový olej. Druh oleje a množství náplně najdete v kapitole Technické údaje. Uzavřete plnicí víčko oleje. Nechte běžet motor asi 30 sekund. Počkejte minimálně 5 minut. Zkontrolujte stav motorového oleje. Zkontrolujte těsnost. Starý olej odveďte na k tomu určené sběrné místo.

Pokud manometr zobrazuje zvýšený tlak hydraulického oleje, musí vyměnit filtr hydraulického oleje zákaznický servis firmy Kärcher.
Filtr jemného prachu očistěte pomocí tlačítka na čištění filtru. Vyprázdněte nádobu na nečistoty.

1 Uzávěr krytu zařízení
2 Kryt přístroje
Otevřete zablokování, vyšroubujte k tomu hvězdicový šroub. Vyklopte kryt přístroje dopředu.

1 Uzávěr, kryt filtru (2x) 2 Kryt filtru 3 Kryt přístroje. Otevřete kryt filtru.
② 1
1 Filtr na jemný prach 2 Kryt filtru 3 Přepážka. Otevřete kryt filtru. Zkontrolujte filtr jemného prachu a v případě potřeby ho očistěte nebo vyměňte.
Upozornění
Výměnu filtru jemného prachu smí provádět pouze zákaznický servis společnosti Kärcher. Nasaďte kryt filtru a zajistěte ho.
Zkontrolujte a nastavte klínový řemen
Klínový řemen se musí při tlaku 10 kg prohnout o asi 7–9 mm.
Nechte nastavit napětí klínového řemene zákaznickému servisu.
Výměna pojistek

1 Drážkovaná matice
2 Kryt bezpečnostní skříňky
Vysroubujte matice s drážkou. → Otevřete kryt na bezpečnostní skříňce. → Zkontrolujte pojistky. → Chybné pojistky vyměňte.
→ Chybné pojistky vyměňte.
Upozornění: Používejte jen pojistky se stejnou zabezpečovací hodnotou.
Uplatňované harmonizované normy:
EN 60335-1
EN 60335-2-72
EN 55012: 2007 + A1: 2009
EN 61000-6-2: 2005
EN 62233: 2008
Osoba odpovědná za dokumentaci: S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Příkladné podložky .SR 2
Ovládací a funkční prvky. SR 3
→ Uvolněte parkovací brzdu stisknutím brzdového pedálu. → Zablokujte parkovací brzdu stisknutím brzdového pedálu.
Pojíždění zametacího zařízení bez vlastního pohonu

1 Speciální nástroj 2 Šroub pro volnoběh 3 Hydraulické čerpadlo Otevřete kryt motoru. → Červený šroub volnoběhu hydraulického čerpadla otočte o 180° (doleva). Použijte speciální nástroj.
RADA
Speciální nástroj (červený šroubovák) je umístěn v držáku v rámu vozidla, vedle páky volnoběhu.
POZOR
Zametací zařízení se nesmí pohybovat bez vlastního pohonu na delší vzdálenosti a rychlostí vyšší než 10 km/h.
→ Po přemístění stroje otočte volnoběh hydraulického čerpadla doprava a vraťte jej až na doraz.
Pojíždění zametacího zařízení s vlastním pohonem
→ Po přemístění stroje otočte volnoběh hydraulického čerpadla doprava a vraťte jej až na doraz. Použijte speciální nástroj.
Uvedení do provozu
Obecné pokyny
Před uvedením do provozu si přečtěte a dodržujte návod k obsluze vydaný výrobcem motoru, zejména bezpečnostní pokyny. Zametací zařízení postavte na rovný povrch. Vytáhněte klíček zapalování. Zablokujte parkovací brzdu.
Zkušební a servisní práce
Denně před zahájením prací
Zkontrolujte naplnění nádrže paliva. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Zkontrolujte opotřebení zametacího válce a bočních kartáčů a zda v nich nejsou zamotané pásky. Zkontrolujte, zda v kolech nejsou zamotané pásky. Zkontrolujte odstředivý separátor a vzduchový filtr a podle potřeby je vyčistěte. Zkontrolujte funkčnost všech ovládacích prvků. Zkontrolujte, zda není zařízení poškozeno. Vyčistěte prachový filtr pomocí spínače čištění filtru.