129R - Krūmgriezejs HUSQVARNA - Bezmaksas lietošanas instrukcija
Atrodiet ierīces rokasgrāmatu bez maksas 129R HUSQVARNA PDF formātā.
Lietotāju jautājumi par 129R HUSQVARNA
0 jautājums par šo ierīci. Atbildiet uz tām, ko zināt, vai uzdodiet savu.
Uzdot jaunu jautājumu par šo ierīci
Lejupielādējiet instrukcijas savam Krūmgriezejs PDF formātā bez maksas! Atrodiet savu rokasgrāmatu 129R - HUSQVARNA un atgūstiet kontroli pār savu elektronisko ierīci. Šajā lapā ir publicēti visi dokumenti, kas nepieciešami jūsu ierīces lietošanai. 129R zīmola HUSQVARNA.
LIETOŠANAS INSTRUKCIJA 129R HUSQVARNA
BRIDINAJUMS! Si izstradajuma dzineja
izplüdes gazes satur kimikālijas, par
kuram ir zinams, ka tās Kalifornijas
stata ir izraisijusas vēzi, iedzimtus
defektus vai citrus reproductivus
kaitejumus.
Pirms iedarbinăsanas ieverojiet tālak norādīto.
Rupigi izlasiet lietotaja rokasgramatu.

BRIDINA JUMS! Nekados apstaklos bez ražotaja atlajas nedrikst izmainit sis ierices konstrukciju. Lietojet originalās rezerves dalas. Neatlautas izmianas un/vai neatjati piederumi var izrasit traumas vai beigties ar tehnikas lietotaja un citu personu navi.

BRIDINAJUMS! Meza tiri'anas zagis, krugriezis vai trimeris, to pavirsi vai nepareizi lietojot, var but bistams darbariks, kas lietotajam vai citiem var radit bistamas traumas vai but par naves celoni. Ir loti svarigi, lai jus izlasitu un izprastu sis operatora rokasgramatas saturu.

BRIDINA JUMS! Ilgstoa uzturesanas trosni var radit nopietnas dzirdes traumas. Tapc vienmier lietojiet dzirdes aizsarglidzeklus.
Mēs pastāvīgi strādājam, lái pilnveidotu savus izstrādājumus, un tāpēc paturam tiesības izdarīt izmaɪñas, piēmeram, izstrādājumu formai un izskatam bez iepriekseja pazinojuma.
Simboli

BRIDINAJUMS! Tirishanas
zägi, krümgriezi un trimeri
var—but bistami! Pavirsa vai
nepareiza lietošana var
radit bistamas traumas vai
—but par naves céloni
lietotājam vai citiem.
Ludzu, rupigi izlasiet so lietošanas pamacibu un pärliecinieties, vai pirms ierices lietošanas esat visu sapratis.
Vienmér izmantojiet drošibas
apavus ar terauda purngaliem un
neslidošam zolēm; cieşi piegulošu
apgerbu; biezas, garas bikses;
garas piedurknes; biezus,
neslidošus cimdus; acu
aizsarglīdzeklus, piemēram,
neaizsvistošas, vēdināmas
aizsargbrilles vai sejas aizsargu;
apstiprinatu drošibas kiveri;
skanas izolētajus (ausu aizbăžnus
vai slapiétajus), lai aizsargatu
dzirdi.
Gari mati ir jasanem cieši kopā pie galvas (personigai drošibai).
lerices lietotajim ir janodrosina, lairdarboisanas laikauvak par 15 metriem neatrastos citi cilveki vaidzivnieki.
Uzmanieties no mestiem prieksmetiem un atlecieniem.
Izejas ass maksimalais atrums, apgr./min.
Ar zales asmeniem aprkotas ierices var tikt specigi asiastas uz saniem, ja asmens nonak saskare ar fiksetu objektu. Asmens spej nogrietz kaju vai roku. Vienmernodrosiniet, lai citi cilveki und dzivnkei neatrastos iericei tuvak par 15 metriem.
Bultinas, kas norada roktura stiprinajuma robezas.













Skañas spiediena limenis 7,5 metro atrstatumá saskaña ar Australija speká esosajemi noteikumiem.
Troksu emisijas limenis atbilstoşi
Eiropas Kopienas direktivai.
lerces emisiju limenis ir noradits
sadala "Tehniskie dati" un uzuzlimes.
Sis izstradajums atbilst spekë esosajam EK direktivam.
Sis izstradajums atbilst spekā
esosajām EAC direktivam.
Sis izstradajums atbilst Australijas elektromagnetiskas saderibas (EMC) noteikumiem.
Izmantojiet bezsvina benzinu un divtaktu dzineja ellu, kas sajaukta 2% (50:1) attiecibā.
Parejieuziericesnoraditiessboli/norades atbilst noteiktu valstu sertifikacijas prasibam.







Kas ir kas
- Asmens
- Smervielas uzpildes vietasvacins
- Reduktors
- Griesanas aprikojuma aizsargs
- Takelazas stienis
- Sture
- Droselvarsta regulators
- Apturešanas (Stop) sleždis
- Droseles blokators
- Siksnas spaile
- Cilindra vaks
- Startera rokturis
- Degvielas tvertne
- Droselvársts
- Degvielas sūknis
- Gaisa filtra apvaks
- Manualas regulešanas skruve
- Kontruzgrieznis
-
Fiksacijas paplaksnis
-
Atbalsta platne
- Atbalsta segments
- Trimera galva
- Uzgriežnu atslega
- Transportesanas aizsargaprikojums
- Sešsturveida uzgriežnu atslege
- Fiksacijas tappeda
- Siksn
- Starta droseles poga
- Droseles tropes regulëšana
- Lietotaja rokasgramata
Svarigi
Meza tiri'sanas zagis, krugriezis vai trimeris, to paviri'si vai nepareizi lietojot, var but bistams darbariks, kas lietotajam vai citiem var radit bistamas traumas vai but par naves celoni. Ir loti svarigi, laj jus izlasitu un izprastu sis operadora rokasgramatas saturu.
- Šī ierīcí ir paredzēṭa tikai zāles apgriesanai, zāles plaušanai un/vai meza tīrīsanai.
- Ar so motora bloku dríkst lietot tikai griesanas ieryiu piederumus, kas ieteiki t sadalā "TEHNISKIE DATI".
- Nekad neliietojiet ierici, ja esat noguris, esat lietojis alkoholisskus dzereiennes vai ari lietojat medikamentus, kas var ietekmet redzi, prata spejas vai koordinaciju.
- Nekad nelietojiet šo ierič ekstremālos laika apstaklos, tados kā liels sals vai loti karstā un/vai mitra klimata.
Lietojiet individuo drošibas apríkojumu. Skaiet noradijumus sadajā "Individualais drošibas apríkojums".
- Nekad nelietojiet ierici, kasir parveidota tā, ka tā neatbilst sakuma konstrukcijai.
- Nekad nelietojet bojatu ierici. leverojet šajā pamacībā norādītās apkopes, pārbaudes un servisa instrukcjias. Dažus apkopes un remonta darbus dríkst veikt tikai apmáci tūn kvalificeti specialisti. Skatiet norādījumus sadalā "APKOPE".
- Pirms iedarbināsanas ir jabūt piemontētiem visiem väkiem un aizsargiem. Pärliecinieties, vai aizdedzes sveces uzgalim un pievadam nav bojājumu. Pretējā gadījūmā varat sanemtrāvas trieciju.
Ierices lietotajam ir jänodrosina, lai citi cilveki vai dzivnieki daribbas laikā neatastos darba vietai tuvak par 15 metriem. Ja viena darba vietā stradāvairaki lietotaji, drošibas attalumam starp tiem ir jabut ne mazakam par 15 metriem.

BRIDINAJUMS! Si ierice darbibas laikara rada elektromagnetisko lauku. Dazos apstaklos sis lauks var traucet aktiviem vai pasiviem mediciniskiem implantiem. Lai mazinatu risku gut nopietnus vaidzivibai bistamus ivainojumus, personam ar medicinisko implantu pirms icerces ekspluatacijas iesakam konsultetes ar savu arstu un mediciniska implanta ražotaju.

BRIDINAJUMS! Nepareizu griesanas ieriecu vai nepareizi noasinatu asmenu lietošana var palielinat nelimes gadijumu risku.

BRIDINAJUMS! Nelaujiet berniem lietot so erici vai uz uturéties tās tuvumā. Tā kā ši icerice irapríkota ar atesperotu apturešanas (Stop) slédzi, kas atrodas uz iedarbinānas roktura un to var iedarbinat ar mazu ātrumu un mazu spēku, ari mazi běrnì noteiktos apstáklos var radīt pienáçu spēku, lái iedarbinatu icerici. Tas var radīt smagu traumu risku. Tāpèc gadijumos, kad icerice netiek pieskatīta, nonemiet alzdedzes sveces uzgali.
Individualais aizsargaprikojums

BRIDINAJUMS! Izmantojot ierici, ir jalieto
apstiprinats individualias
aizsargaprkojums. Sads aprkojums
nenoversis savainojumu risku, tacute
samazinas traumas apjomu, ja
negadijums tomer notiktu. Lai izveltos
piemerotu aprkojumu, szinieties ar
ierices tirgotaju.

BRIDINAJUMS! Lietojot dzirdes
aizsarglidzeklus, vienmér uzmanigi
klausieties, lai sadzirdetu bridinajumu
signalus vai saucenus. Lidzko motors
apstajas, vienmér nojemiet dzirdes
aizsarglidzeklus.
Kivere
Kivere ir jaizmanto, ja griezamo krumu augstums parsniedz 2 metrus.

Dzirdes aizsarglidzekli
Lietojet dzirdes aizsarglidzeklus ar pietekosu troknsu slapeesan speju.

Acuaizsargi
Vienmér lietojiet apstiprinatus acu aizsargus. Atzitas aizsargbrilles ir jalieto arī tad, ja tiek izmantots vizieris. Sertificetajām aizsargbrillēm ir jäatabilst EN 166 Eriopā, ANSI Z87 Amerikas Savienotajas Valtīs un CSA Z94 Kanādā.


Cimdi
Cimdi ir jalieto nepiecesamibas gadijumā,
piemēram, uzstādot griesanas ierices.

Zabaki
Valkajiet neslidosus un stabilus zabakus.

Apgerbs
Lietojiet izturfiga auduma apgerbu un izvairieties no valigam drēbēm, kas viegli iekeras krūmos un zaros. Vienmér Valkajiet izturfigas garās bikses. Nenēsajiet rotaslietas, nevelciet šortus, sandales un nestradajiet basām kājām. Nodrošiñet, lai mati butu sanemti augstak par plecu limeni.
lerices drošibas aprkojums
Sajā sadaḥā ir izskaidrota ierīces drośibas
aprikojuma nozime, tā mērṛkṣis un veidi, kā tiek
veikta tā pārbaude un apkope, lāi garantētu
drośibas aprikojuma nevainojamu daribu. Lai
noskaidrotu, kurā vietā uz ierīces atrodas Ḫs
aprikojums, skatiet sadalu "KAS IR KAS".
Ši eríces darbmūza garums van saīsināties un var pieaught nelaimes gadījumu risks, ja pareizi netiek veikta eríces tehniskā apkope un ja akpopi un/vai remontu neveic profesiónä. Ja ir nepiecišama papildinformácia, szainieties ar tuvāko servisa darbnícu.
SVARIGI! lerices akpopi un labosanu drikst veikt personas, kas tam ir speciali apmacitas. Tas jo ipasi atteicas uz eriez droibas aprikojumu. Ja icerice neatbilst zemak noraditajam pbaraudes prasibam, jums ir jagriezas servisa darbnica. Jebkuras musu preces iegade garanté profesionalias labosanas un servisa pieejamlbu. Ja pardevjs, kas jums pardeva icerici, nav musu uzemuma pirstavis, paludziet vijam tuvaka specializetā servisa atrasanas vietas adresi.

BRIDINAJUMS! Nekad nelietojet icerici ar bojatu drošibas apríkojumu.
levrojiet sajāsadalānoraditās vadibas, uzturešanas un apkopes instrukcijas.Ja jusu erice neatbilst augstak minetajam pärbaudes prasibam,nododiet to labošanai servisa darbnica.
Droseles blokators
Droseles blokators ir konstrukts, lai noverstu nejaušu droseles vadības aktivizësani. Nospiéžot blokatoru (A) (piemēram, satverot rokturi), tiek atlaista droseles vadība (B). Atlaižot rokturi, droseles vadība un droseles blokators atgriežas savās sakaka pozćijās. Šī darbība tiek vadīta ar divu nesaistītu atsperu sistemu palidzību. Šis izkārtojums nozmē, ka drosele automatiski iesledzăs tukšgaitas pozćijā, kad rokturis tiek atlaists.

Kad tiek atlais droeles blokators, parliecinieties, vai droeles vadiba irnofikseta suksgaita.

Nospiediet droseles blokatoru un pärbaudiet, vai pěc atlaisanas tas atgriežas sākuma pozćijā.

Pärbaudiet, vai droseles vadība un droseles blokators kustas brīvi un atgriezes atsperes darbojas pareizi.

VISPARIGAS DROŠIBAS INSTRUKCIJAS
Skatiet noradijumus sadala "ledarbinasana".
ledarbinit erici un padodiet pilnu jaudu. Atlaidiet
droseli un parbaudiet, vai griesanas aprikojums
apstjas un paliek nekustigs. Ja griesanas ierice
griezas, kad droseir tuksgaitas posicija, ir
japarbauda karburatura tuksgaitas reguljums.
Skatiet noradijumus sadala "APKOPE".



Aptureesan (Stop) sledzis
Pärliecinieties, vaidzinejs pärstaj darbodies, nospiežot un atlaižot apturešanas (Stop) sledzi.

Griesanas aprikojuma aizsargs
Sis aizsargs ir paredzets, lai noverstu nenostiprinatu prieksmetu sviesanu lietotaja virziena. Aizsargs iberoz arli lietotaja kontaktu ar griesanas aprkojumu.

Pärbaudiet, vai aizsargs ir nebojats un nav ieplaisajis. Nomainiet aizsargu, ja tas ir sanemis triecienu vai ir ieplisis.
Vienmér lietojiet specifikam griesanas
aprikojumam rekomendētu aizsargu. Skatiet informáciju sadāla "TEHNISKIE DATI".

BRIDINAJUMS! Ja nav uzstadàts atzïts
aizsargs, nikädā gadijumä nedríkst
izmantot griesanas aprikojumu. Skatiet
informaciju sadalá “TEHNISKIE DATI”. Ja
aizsargs tiek uzstadàts nopareizi vai ir
bojats, tas var izraïsit nopietnas traumas.
Nepareizi uztita trimera aukla vai nepareiza griesanas ierice palielina vibraciju limeni.

BRIDINAJUMS! Personam ar asinsrites
traucejumiem pärmeriga atrasanas
vibraciju ietekme var izraisit asinsrites vai
nervu sistemas saslimsanu. Ja jutat
pärmerigas vibraciju ietekmes
simpltomus, apmekljiet arstu. Tie var but
nejutigums, tirpsana, durieni, sapes,
speka zudums, adas krasas vai stavokla
izmainas. Sie simptomi parasti ir
noverojami pirkstos, rokás vai locitavás.
Risks pieaug zema temperatura.
Siksnas atras atvienošanas spradze
Viegli pieejamā siksnas ātrās atvienošanas spradze ir uzstādīta priěkspuse ārkātas gadījumiem, kad ir jāatbrīvojas no ierīces un siksnas.
Skatiet noradijumus sadala "Siksnas regulešana".


Pärbaudiet, vai siksnas lences ir pareizi novietotas. Kad sikna un ierice ir noregulēta, pärbaudiet, vai darbojas siksnas atras atvienosanas spradze.
Troksu slapetajs
Troksu slapetajs ir konstruets tā, lai mazinatu troksu limeni un noviritu izdedzu gazes prom no lietotaja.
UZMANIBU! Troksnu slapetajs ir aprikots ar katalizatoru, kas paredzets kaitigo izpludes gazu mazinansanai.

Valstīs ar siltu un sausu klimatu pastāv
paaugstinata ugunsbistamāb. Tapec dāzi trokšūn
slapētājī ir āprikotā ir tā saucamo dzirkstelu
uztveranas režgī. Pärliecinieties, vai jūsu ierīces
trokšūn slapētājam ir šāds režgis.

Izmantojot troksnu slapetaju, loti svartigi ir ieverot
pärbaudes, tehniskā apkalpes un apkopes
instrukjas. Nekad nelietojiet ierici ar bojatu
troksnu slapetaju.
Regulari pbaraudiet, vai troksnu slapetajs ir stingri un drosi piestiprinats pie ierices.

BRIDINAJUMS! Troksnu slapetajs ar katalizatoru loti sakarst darba laika, ka ari kadu laiku pec apstasanas. Tas attecas ari uz daribu tukgaita. Pieskarstanas tam var izraisit adas apdegumus. Aterieties par aizdegsanas risku!

BRIDINA JUMS! Trokšnu slapetaja iekspuse ir kimikalijas, kas var but kancerogenas. Ja trokšnu slapetajs ir bojats, izvairieties no tieša kontakta ar šim vielam.

BRIDINAJUMS! Motora izpludes gazes ir tvana gaze, kas var izraisit saindesanos. Neiedarbiniet un nedarbiniet ierici telpas vai citas silkti vedinamas vietas.

BRIDINAJUMS! Motora izpludes gazes ir karstas un var saturét dzirksteles, kas var izraisit ugunsgreku. Nekad nedarbiniet ierici telpas vai vegli uzliesmojosu materialu tuvumā.
Kontruzgrieznis
Dazu griesanas aprikojuma veidu pievienosanai tiek izmantots kontruzgrieznis.

Montējot, pievelciet uzgriezni pretëji griešanas
aprikojuma rotacijas virzianam. Demontējot,
atgrieziet uzgriezni griešanas aprkojuma
rotësanas virzienă (uzgrieznim ir kreisă vitne).
Pievelciet uzgriezni, izmantojot uzgriežnu atslégu.


Kontruzgrieznajneilona dala nedrikst but tik nodilusi, ka to var pagriezt ar roku. Oderejuma nepiecesamajai minimalajai pretestibai ir jabut vismaz 1,5 Nm. Uzgieznis ir jannomaina, kad tas ir lietots apemeram 10 reizes.
Griesanas icerice
Sajā sadāla ir aprakstīts, kā izvēlēties griesanas aprikojumu un kā veikt tā apkopi, lai:
- mazinatu asmens atsitiena risku;
- panaktu maksimala griesanas efektivatiti;
paildzinatu griesanas aprkojuma darbmuzu.
SVARIGI!
Griesanas ierici lietojiet tikai kopar musu ieteiktajiem aizsargiem! Skatiet informaciju sadalā "TEHNISKIE DATI".
Lai pareizi uzftu trimera auklu un izveltos pareizu tās diametu, skatiet griesanas ierieci pievienotos noradijumus.
- Asmens zobiem ir jabut pareizi uzasinatiem! leverojiet musu noraditos ieteikumus. Izlasiet ari noradijumus uz asmenu iepakojuma.
Nodrošiniet pareizus asmens iestatijumus! leverojiet musu instrukcjjas un lietojiet ieteikto lekalu.

BRIDINAJUMS! Vienmér apturiet dzineju, pirms sākat rikoties ar kādu griēsanas ierici. Pārliecinieties, vai griēsanas ierice vairs neröte. No aizdedzes sveces nonemiet pievadu.

BRIDINA JUMS! Nepareizas griesanas ierieces izvele, k ari nepareizi uzasinats asmens palielina atsitiena risku.
Griesanas icerice
Zales asmeni un zales griezeci ir paredzeti rupjas zales griesanai.

Trimera galva ir paredzeta zales apgriesanai.
VISPARIGAS DROŠIBAS INSTRUKCIJAS

Pamatnoteikumi
Griesanas ierici lietojiet tikai kopar musu ieteiktajiem aizsargiem! Skatiet informaciju sadaj" "TEHNISKIE DATI".
Asmens zobiem ir jabut pareizi uzasinatiem! leverojt musu instrukcjjas un lietojiet ieteikto lekalu. Nepareizi uzasinats vai nodilis asmens palielina nelaimes gadijumu iespju.

Pärbaudiet, vai griesanas icerce nav bojata vai ieplaisajusi. Bojata griesanas icerce vienmér ir jänomaina.

Zales griezeyu un zales asmenu asinašana
- Norādījumus par pareizu asināsanu lasiet uz griesanas ierices iepakojuma. Asmeni un griezēji tiek asināti ar parasto plakano vili.
Visas skautnes asiniet vienadi, lai asmens rotejot saglabatu lidzsvaru.


BRIDINAJUMS! Nekad nestradajiet ar asmeni, kas ir saliekts, greizs, iespregajis, salauzts vai kā citadi bojats. Nekad nemēgīniet iztaisnot greizu asmeni, lai to atkal lietotu. Izmantojiet tikai paredzēṭa tipa originalos asmenus.
Trimera galva
SVARIG! Vienmér parliecinieties, vai trimera aukla uz spoles ir uzīta stingri un vienmérigi, pretējā gadijumā ierice var radīt veselibai kaitigu vibraciju.
Lietojiet tikai ieteikto griesanas ieri. Skatiet informaciju sadaj "TEHNISKIE DATI".
- Mazaka izmēra iekārtām ir nepiečesamas mazas trimera galvas un otrādi. Tas ir tādēl, ka, griesanai izmantojot trimera auklu, motors met auklu rāduisā ap trimera galvu un pāvar griežamās zāles pretestūb.
- Auklas garums ari ir svarigs. Garakai aklai in nepiecesama lielaka motora jauda nekā isai tada paşa diametra aklai.
- Pärliecinieties, vai uz trimera aizsarga piestiprinātais griezeëjs nav bojats. To lieto, lai trimera auklu nogrietztu pareizajā garumā.
Lai paildzinatu trimera auklas darbmuzu, to uz paris dienam var iemerkt udeni. Tas padaris auklu izturigaku un ta ilgak kalpos.
PIEZIME. Raugieties, lai icerice tiktu pareizi samonteta, kā norādīts šajā lietošanas pamacibā.
Stures montaza
- Izskruvējiet skruvi, kas atrodas droseles roktura aizmugurē.
- Uzbidiet droseles rokturi uz stures labajā puse (skatiet attelu).
- Salagojiet skrves atveri droseles roktur ar atveri sture.
- Ielieciet skruvi atpakaj droseles roktura aizmugurejā dalā.
- leskrveejiet skruvi caur rokturi un sturi. Pievelciet skruvi.
- Stiprinajuma detalias piemontejiet, kā redzams attela.


BRIDINAJUMS! Lai uzturetu drosu darba poziciju, stures montazas dalas ir jauzstada starp bultinam uz varpstas.
- Pievelciet skrves ar sešstürveida uzgriežnu atslęgu.
Siksnas noregulešana

BRIDINAJUMS! Stradajot ar krugriezi, tam vienmér ir jabut pieaketam pie siknas. Pretejā gadijumā krugriezi nevar droši vadī. Tas radis traumu gusanas risku gan jums, gan citam personam Nekad nelietojiet siksnaru bojatu atras atvienosanas sprädzi.
Siksna un stûre ir pareizi jänoregulë pirms ierices lietošanas, kad motors ir pilnība izslēgts.
Siksnas skavas noregulešana
- Novietojet siksnas augsejo skavu virs varpstas, bet siksnas apaksejo skavu — zem varpstas. Salagojiet augsejas un apaksejas
skavas skruvju atveres. Skava ir jauzstada virs bultiñas, kas atrodas uz värpstates (skatiet attelu).
PIEZIME. Pirms pievelkat skruves, iestipriniet droseles trosi apaksejas siksnas skavas padzijinajumā.
- Skruvju atveres ievietojiet divas skruves.
- Nostipriniet siksnas skavu, pievelkot skruves ar sešsturveida uzgriežnu atslęgu.
Siksnas regulësana
Siksnas priekspuse atrodas viegli pieejama atras atvienosanas pradze. Lietojiet atras atvienosanas spradzvi avarijas gadijumos, ja ir jaatbrivojas no erices un siksnas.

Vienada slodze uz pleciem
Labi noregulēta siksna un icerce ieverojami atvieglo darbu.
Uzlieciet siksnu. Noreguljiet siksnu vislabakaja darba pozicija. Nospriegojiet sanu siksnas, laisvars butu vienmerigi sadalilts uz abiem pleciem.

PIEZIME. Siksnas skava uz värpstas, iespějams, bʊ jāpārvieto, lai ɪerice būtu pareizā līdzsvara.

Pareizais augstums
Noregulējiet siksnu tā, lai griesanas ierice būtu paralēi zemei.

Pareiza nobalansesana
Laujiet, lai griesanas ierice viegli atspiezas pret zemi. Ja teik lietots zales asmens, tas ir jalidzsvaro apmēram 10 centimetrus virs zemes, lai tas nesaskartos, piemēram, ar akmeniem. Pielāgojiet sikesnas skavas poziciju, lai pareizi lidzsvarotu ierici.
Asmenu un trimera galvu uzstadišana
- Uzstadot griesanas ierici, ir arkartigi svarigi, lai paceltà dala uz atbalsta segmenta/balsta atloka pareizi ivietotos griesanas ierices centra atvere. Nepareizi piestiprinats griesanas aprikojums var izraisit nopietnas un dzivibai bistamas traumas.



BRIDINAJUMS! Ja nav uzstadits atzits aizsargs, nekä gadijumá nedríkst izmantot griesaná aprikojumu. Skatiet informáciju sadana "TEHNISKIE DATI". Ja aizsargs tiek uzstadits neparezii vai ir bojats, tas var izraisit nopietnias traumas.
SVARIG! Lai izmantotu zales asmeni, ieriecei ir jabutaprikotai ar atbilstošu sturi,asmens aizsargu un siksnu.
Asmens aizsarga, zales asmens un zales griezeja uzstadiisana

- Uzkabinet asmens aizsargu/kombineto aizsargu (A) uz varpstas piederuma un nostipriniet ar bultskrvi.
UZMANIBU! Lietojiet ieteikto asmens aizsargu. Skatiet informaciju sadaja "Tehniskie dati".
- Uzlieciet atbalsta segmentu (B) uz izejosas ass.
- Grieziet asmens asi, kamér viena no atbalsta segmenta atverēm sakrit ar attieigo atveri karterī.
- Lai blokētu asi, ievietojiet fiksācijas tapu (C) atverē.
- Novietojet asmeni (D), atbalsta blodu (E) un fiksacijas paplaksni (F) uz izejosas ass.
- Nostipriniet uzgriezni (G). Pievelciet uzgriezni ar 35-50 Nm griezes momentu. Izmantojet instrumentu komplekta uzgrieznu atslęgu. Satveriet uzgrieznu atslęgas värpstu iespējami tuvu asmens aizsargam. Lai pievilktu uzgriezni, grieziet uzgrieznu atslęgu pretëj griesanăs virzienam (PIEZIME: kreisa vîtne).
Trimera aizsarga un trimera galvas montaža
- Uzstadiet darbam ar trimera galvu paredzetu trimera aizsargu (A). Trimera aizsargs/kombinetais aizsargs ir jaievieto takelazas stiega stiprinajumun japiestiprina ar vienu skruvi (L).

-
Uzlieciet atbalsta segmentu (B) uz izejosas ass.
-
Grieziet värpstu, lidz viena no atbalsta segmenta atverēm salagojas ar attieigo atveri pānresumkarbas karterī.
- Lai blokētu asi, ievietojiet fiksācijas tapu (C) atverē.
- Skruvejiet trimera galvu (H) preteji griesanas virzienam.

- Demontăzν veiciet apgrietzā secibā.
Drosibas noradijumu, darbojoties ar degvielu
Nekādā gadijuma nedarbiniet ieri ci tālak
norādītajos gadijumos.
Ja uz ierices ir izljusi degviela. Saslaukiet izljuso un laujiet degvielas atlikumiem izgarot.
Ja esat aplejis ar degvielu sevi vaidrebes,tad pargerbieties.Nomazgajiet taskermena dalas, kas bija saskare ar degvielu. Izmantojiet ziepes un uteni.
Ja pamanat, ka icercei ir radusies degvielas suce. Regulari parbaudiet, vai degvielas tvertnes vaciina un degvielas vados nav sices.
Transports un uzglabašana
- Uzglabajiet un pārvadajiet ierici un degvielu tā, lai nekāda noplöde vai garaini nevarētu nonakt saskarē ar dzirkstelēm vai atklātu liesmu, piēmeram, no elektriskām masīnām, elektriskiem motorium, elektrokontaktiem/trāvas slēdžiem vai apkures katliem.
Vienmér glabajiet un parvadajiet degvielu tikai speciali šiem nolukiem atzītas tvertnes.
Pirms noliekat ierici glabaties uz ilgaku laiku, tegciniet vispildes degielu. Noskaidrojet tuvakaja degielvas uzipides stacija, kur drkst izliet parpaliku so degvielu. - Raugiet, lai pirms novietosanas ilgstoša uzglabāsanā ierice ir labi notirita un tai ir veikta pilnīga apkope.
- Kad pārvadājat vai uzglabājat ierici, vienmēr uzlieciet griesanas apríkojuma transportešanas aizsargu.
Lai izvairitos ne nejausas motora iedarbinanas, aizededes sveces uzgalis vienmér ir jānonem ilgstošas glabāsanas gadijumos, reizës, kad ierice netiek pieskatīta un visos apkopes veiksanas gadijumos. - Nostipriniet ierici transportešanas laikā.

BRIDINA JUMS! Esiet loti uzmanigs, apejoties ar degvielu. Atercieties, ka pastav aizdegsanas, eksplozijas un garainu ieelposanas risks.
Degviela
UZMANIBU! Si ierie ir aprikota ar divtaktu dzinéju, un tam vienmér ir jalieto benzina un divtaktu dzinéja ellas maisijums. Pareizu proporciju nodrosināsanai ir loti svarigi pareizi nomerī ellas piemaisijuma daudzumu. Sagatavotj nelius degvielas daudzumus, pat mazas klumes var krasi mainit maisijuma proporcijas.

BRIDINA JUMS! Degviela un degvielas tvaiki ir loti ugunsbistami un var izraisit nopietnas traumas, gan ieelpojot, gan
noklustot uz ādas. Tāpēc esiet loti uzmanīgs, rikojoties ar degvielu un darbā ar degvielu nodrošiniet labu ventilaciju.
Benzins
UZMANIBU! Vienmér izmantojiet kvalitativu benzina/elljas maisijumu (vismaz ar oktanskaitli 90). Ja ir pieejams benzins, kas rada maz izmesu (ta saucamais akilata benzins), lietojet to.

- leteicamais zemakais oktana skaitlis ir 90. Ja dzinējam tiek izmantots oktānskaitlis, kas ir mazáks par 90, tas var izraisit klauvesanu. Tas palielina motora temperaturu, kas savukart var izraisit nopietnus motora bojāumus.
Ja nepartraukti stradajat ar augstu apgriezenu skaitu, ieteicams lietot degvielu ar leiaku oktanskaitli.
Divtaktuella
Lai nodrosinatu vislabako veiktspju un dzineja izturibu, ieteicams izmantot Husqvarna XP ellu, jo ta ir ipasi formuleta musu divtaktu dzinejiem ar gaisa dzesesesan. Jaucot degvielu, izmantojiet tikai augstas kvalitates pilnigi sintetisku divtaktu ellu.
- Nekad neizmantojiet divtaktu ellu, kas paredzeta udens dzesesanas sistemas motorium — tasaucamo "outboardoil" vai "marine oil" (saukta par TCW).
- Nelietojiet ellu, kas paredzeta cetraktu motoriem.
Degvielas sajauksana
- Maisijuma attieciba ir 50:1.
Vienmér jauciet benzin un ellu tira trauka, kas paredzets degvielai. - Vispirms vienmēr ielejet pusi nepiecišamā benzīna daudzuma. Čēc tam pielejet visu daudzumu ellas. Samaisiet (sakratiet) degvielas maisījumu. Pielejet atlikuśo benzīnu.
Pirms iepildisanas ierices degvielas tvertnereupigi samsaisiet (sakratiet) degvielas maisijumu.
| Benzins, litres | Divtaktu ellà, ml |
| 4 (1) | 77 (2,6) |
| 8 (2) | 154 (5,2) |


- Degvielas maisijuma daudzumu sagatavojiet ne vairak kā viena meneša lietošanai.
Ja ieri netiek lietota ilgaku laiku, iztuksojiet un iztriet degvielas tvertni.

BRIDINAJUMS! Katalizator troknsu slapetajs ir loti karsts gan daribbas laikagan ari peci zslegsanas. Tas attiecas ari uz daribbu brivgaita. Esiet uzmanigs no ugunsgreka briesmam, it ipasi, stradajot tuvu ugunsnedrosam viel am un/vas gazem.
Degvielas uzpilde
| !BRIDINAJUMS! Tälak norādītie piesardzības pasākumi mazinās aizdegšanās risku. |
| ·Nesmēkējiet un neturiet karstus priekšmetus degvielas tuvumā. |
| ·Vienmēr izslēdžiet dzinēju pirms degvielas uzpildīsanas. |
| ·Pirms degvielas uzpildīsanas vienmēr izslēdžiet dzinēju un laujiet tam dažas minūtes atdzist. |
| ·Uzpildot degvielu, atveriet degvielas tvertnes vāciñu lěnām, lái pamazām izlaistu lieko spiedienu. |
| ·Pēc uzpildīsanas rūpīgi aizskrūvējiet degvielas tvertnes vāciñu. |
| ·Pirms iedarbināsanas vienmēr pārvietojiet ierici prom no degvielas uzpildīsanas vietas. |
Notiriet vietu ap degvielas tvertnes vaciu. Netirumi, kas nonak tvertne, var izraisit daribbas traucejumus.
- Pärliecinieties, vai degviela ir labi samaisīta, pirms uzpildīsanas sakratot degvielas tvertni.

IEDARBINÅSANA UN APSTADINÅSANA
Pärbaude pirms iedarbinăsanas
- Pärbaudiet asmeni, lia pärliecinātos, vai asmens zobu lejasdalā vai pie asmens centra atveres nav plaisu. Parasti plaises veidojas, ja vilējot zobos tiek ievīlēti asi stūrīsi vai arī ja asmens zobi nav pietiekami asi. Asmens ar ieplaisajumiem ir jāizmet metāla ATKritumos.

- Pärbaudiet, vai balsta atlokam nav plainsu, ko izraistsigogurumsvaparak stipra pievilk'sana. Fiksacijas paplaksni arieplaisajumiem izmetiet meta laatrumos.

Pärbaudiet, vai kontruzgrieznis nav valtg. Kontruzgrieznapiecesamajam blokeisanas spekam ir jabut vismaz 1,5 Nm. Kontruzgrieznasavilces griezes momentam ir jabut 35-50 Nm.

- Pärbaudiet, vai trimera galva un trimera aizsargs nav bojats vai saplaisajis. Trimera galvu vai trimera aizsargu, kas bijis paklauts sitieniem vai ieplaisajumiem, nomainiet.

- Nekad nelietojiet ierici bez aizsarga vai ar bojatu aizsargo.
- Pirms ierices iedarbinasanas visiem vakiem ir jabut pareizi piemontetiem un bez defektiem.
- Degvielas sūknis. Spiediet atgaisošanas sūkna diafragmu atkārtoti, lidz diafragma sak piepildīties ar degvielu (vismaz 10 reizes). Diafragmai nav jabut pilnībā uzpildītai.

- Gaisa vārsts: Gaisa vārsta vadibu iestatiet gaisa vārsta pozicijā.


BRIDINAJUMS! Gadijumos, kad motors teik iedarbinats ar droselvárstu gaisa varsta pozicijra, griesanas aprkojums uzreiz sak rotét.
- Ar kreiso roku pieturiet ierices korpusu stingri pie zemes (UZMANIBU! Ne ar kaju palidzibu!). Satveriet startera rokturi, ar labo roku leni velociet auklu, fidz jutat pretestibu (starter aizturu sakeri), pec tam strauji un specigi paraujiet auklu. Nekad netiniet startera auklu ap roku.
PIEZIME! Meginot palais motoru, nesaspiediet droseles vadibas ieri.
PIEZIME! Startera auklu neizvelciet pilnibā lidz galam un ari nelaidiet to vaλa no pilnigi izvilkta stavokla. Tādējādi var sabojat ierici. Velciet auklu, kamr dzinëjs margina iedarbinäties (vai ne vairak kā 3 reizes).
IEDARBINASANA UN APSTADINASANA
- Ja motors tiek palaists vai tiek palaists un noslapst, parsledziet droseles sviru uz leju darba pozicijă.
- Specigi velciet auklu, lidz ierice tiek iedarbinata.
- Tiklridz dzinejs ir iedarbinats, Jaujiet tam uzilt 30 sekundes, pirms iedarbinat to ar pilnu jaudu.

■ Silts motors
-
Degvielas sūknis: Spiediet atgaisošanas sūkna diafragmu atkārtoti, lidz diafragma sak piepildities ar degnielu (vismaz 10 reizes). Diafragmai nav jabut pilnībā uzpilditai.
-
Velciet auklu, kamér dzinéjs megina iedarbináties (vai ne vairak kā 3 reizes).
Droseles rokturiem ar starta droseles blokatoru
lestatiet drosei starta pozicija, vispirms nospiezot droseles blokatoru un droseles melfiti, pec tam nospiezot starta droseles pogu (A). Pec tam atlaidiet droseles blokatoru un droseles melfiti un visbeidzot atlaidiet starta droseles pogu. ledarbinasanas fungcija tagad ir aktivizeta. Laidzineju atgrieztu tuksgaitas rezimă, vělteiz nospiedjet droseles blokatoru un droseles melfiti.

Apstadinasana
Apturiet dzinēju, nospiéžot un atlaižot apturešanas (Stop) sledzi.

UZMANIBU! Apturešanas (Stop) slédzis automatiski atgriežas iedarbinăšanas pozicijā. Lai izvairítos no nejaʊsas iedarbinăšanas, aizddebzes sveces uzgalis vienmér ir jäatvieno
no aizdedzes sveces jebkura montazas,
pärbaudes un/val apkopes gadijumä.

BRIDINAJUMS! Ja dzinejs tiek iedarbinats ar gaisa varstu aizvertao pozijagriesanasiericeuzreizsak rotet.
SVARIGI!
Sajā sadala ir aprakstīti pamata droṣības
pasākūmi darbam ar trimeri. Ja nonākat
situacijā, kurā jums nav skaidrs, kā rikoties
turpmāk, ludziet specialista padomu.
Sazinieties ar apkopi nodrosino s pärstävi. Izvairieties no tadas lietošanas, kurai jus neuzskatā sevi par pietiekosi kvalificētu.
Pirms lietošanas jums ir jāizprot atskiribas starp meza tirišanu, zăles plaušanu un zăles apgriesanu.
Drosibas pamatnoteikumi
Uzmaniet apkärtni:
lai pärliecinatos, vai tuvumā nav cilveku, dzivnieku vai prieksmetu, kas varétu ietekmet jusu kontroli pär ieric;
- lai nodrošinātu, ka ne cilveki, ne dzivnieki u.c. nenonáktu saskarē ar griesanas apríkojumu vai nenostiprinātiem priešmetiem, ko izmet griesanas apríkojums.
UZMANIBU! Nekad nelietojiet ierici, ja nav iespejams pasaukt palidzibu nelaimes gadijumā.
- Piemērām, bieza migla, stipra lietus gaze, stipra vējā, liela aukstumā utt. Darbs sliktos laika apstaklos ir nogurdinošs u saistīts ar bistamiem riskimi, piemērām, slidenu zemi, neprognozějamu koku krišanas virzienu utt.
- Pärliecinieties, vai varat droši staigāt un stavēt.
Pärbaudiet, vai jums apkār nav kādi škerši,
kas varētu traucēt pēkšnu nepieciesamību
pārvietoties (saknes, akmeni, zari, bedres utt.).
levrojiet jo ipasu piesardzību, strādājot uz
slipas virmas.

- Izslédziet motoru, pirms pārvietojaties. Ja pārvietojaties lielākā attalumā, kā āri transportēsanas gadījūmā, lietojit trimera transportēsanas aizsargaprikōjumu.
- Nekad nelieciet zeme ierici, kamer darbojas tās dzinejs vai rote griesanas ierice.
Tirišanas pamatnorādes
Vienmér lietojiet pareizo apríkojumu.
- Apríkojumam vienmér ir jabut labi noregulētam.
- leverojiet drośibas instrukcijas.
Pardomati organizejiet darbu.
- Asmenim, saskaroties ar objektu, ir jagriežas ar maksimālo jaudu.
- Vienmér lietojiet asus asmenus.
- Izvairieties no akmeniem.
- Péc katra darba momenta samaziniet motora jaudu uz tukšgaitas ņtrumu. Motora darbinăsana ilgaku laiku ar pilnu jaudu bez motora noslogojuma var smagi sabojat motoru.

BRIDINAJUMS! Ne iekartas lietotajs, ne
ari kads cites nedrikst meginat iznemt
nogriezto materialu, kamer darbojas
motors vai griezas grieznis, jo tas var
izraisit nopietnas traumas. Pirms nonemt
materialu, kas aptinies ap asmens asi,
apstadiniet dzinéju un griesanas
aprkojumu, kā ari atvienojiet pievadu no
aizdedzes sveces, jo pretëja gadijumä
pastav traumu gusanas risks. Koniskais
pärnesuma zobrats darba laikā var
sakarst un neatdizist vél kādu laiku ari péc
ierices izslēgstanas. Laujiet tam kādu bridi
atdizst. Ja tam pieskarsieties, varat
apedzináties.

BRIDINAJUMS! Uzmanieties no izsviestiem objektiem. Vienmér lietojiet apstripinatus acu aizsargus. Nekad nepaierliecieties pär griesanasaprikojuma aizsargu. Akmeni, netirumi u.c. var tikt izsviesti un trapit acis un tadëjä idzraisit aklumu vai titas nopietnas traumas. Raugieties, lai tuvumā neatrastos nepiederosas personas. Berniem, dzivniekiem, skatitajiem un paligiem ir jaatrodas arpus drosibas zonas, kas ir 15 metri visā rADIUSa. Ja kads tuvojas, nekavējoties apturiet ierices darlibu. Nekad neizdariet ar ierici pagriezienu, pirms neesat paskatijies apkart un pärliecinajies, vai drosibas zona neviena nav.

BRIDINAJUMS! Dazreiz starp aizsargu un griesan ierici var iekjerties zari vai zale. Lai veiktu tiriisanu, vienm er apstadiniet motoru.
Zales tirišana, izmantojot zales asmeni
Zales asmenus un zales nausz nudrikst izmantot koka strukturas stumbru griesanai.
Visa veida garas vai rupjas zales griesanai ir jazmanto zales asmens.
Zäle ir japlauj ar svärstisanai lidzigu sanisku kustibu no labas puses uz kreiso (noplaujot zali) un no kreisās uz labo (atgriežoties sakkuma stavokli). Sekojiet fidzi, lia asmens veiktu plaušanu ar kreiso malu (starp pkst. 8 un 12).

Ja plaujot, asmens tiek sagazts nedaudz pa kreisi, zale sagulas vala, kas atvieglo tasa savaksanu, piemeram, ar grabekli.
Centieties stradat ritmiski. Staviet stabili ar izplestam kajam. Pec atgriesanas sakuma stavokli pavirzieties nedaudz uz prieksu un atkal ienemiet stabilu stavokli.
Laujiet, lai atbalsta blodina viegli atspiezas pret zemi. Tas ir, lai pasargatu asmeni no saskares ar zemi.
- Lai materiās neaptītos ap asmeni, ieverojiet tālak minētos norādījumus.
- Vienmér darbiniet motoru ar pilnu jaudu.
-
Atpakalejosas kustibas laikā izvairieties no nogrietzta materiala.
-
Pirms savakt nogriezto materialu, apstadiniet motoru, atrivojiet ierici no siksnas un novietojiet ierici uz zemes.
Zales griesana, izmantojot trimera galvu
Apgriesana
- Turiet trimera galvu Slipi tieši virs zemes. Trimera auklas gals ir tas, kas veic griësanu. Laujiet trimera aklai darboties savă atrumă. Nekad nespiediet trimera aklu ar varu griëzamajā materială.

- Trimera aukla viegli nogriez zali un nezăles, kas aug ciesi pi sieñam, sétam, kokiem un dobēm, táču tā ir var traumét koku un krūmu mizu un jeobjat sétas stabus.
Lai samazinatu augu traumesanas risku, saisinent trimera auklu par 10-12 cm un samaziniet dzineja atrumu.
Griezot ar trimeri, nestradajiet ar pilnu jaudu, jo tadejadi pagarasinaset auklas darbmuzu un mazinasetrimera galvas nodilisanu.
Augsnes skrpešana
Ar so tirišanas metodi varat atbrivoties no visiem nevēlamajiem augiem. Turiet trimera galvu mazliet virs zemes un sasveriet to. Laujiet trimera akulas glam matters astisities pret zemi ap kokiem, stabiem, statujām un fidzigiem objektiom. SVARIG! Šī metode paātrina trimera akulas nodilsanu.

- Trimera aukla nolietojas atrak un ir biezak japavelk uz prieksu, stradajot, piemeram, ap akmeniem, kiegeliem, betonu, metala zogiem, neka apstradajot kokus un koka zogus.
Griesana
- Trimeris ir ideali piemeropts zales griesanai vietas, kuras ir gruti sasniegt, izmantojot parasto zales plaveju. Griesanas laikā turiet trimera auklu paralleli zemei. Nespiiediet trimera galvu pie zemes, jo tadejadi var sabojat gan zalaju, gan pašu ierici.

- Normālas plaʊsānas gaita nélaujiet trimera galvai nepātraukti pieskarties zemei. Pastāvīga pieskarśanās zemei var izraïsit bojāumus un paātrināt trimera galvas nodilṣanu.
Aizvaksana
- Rotëjosas auklas ventilatora efektu var izmantor ātrai un vienkärša tīrīsanai. Turiet trimera auklu paralleli un virs vīrmas, kurūvēlaties notirīt, un virziet ierīci uz priěkšu un atpakal.

- Plaujot an aizvacot nopauto zali, lai panaktu labakos rezultatus, darbiniet droseli ar pilnu jaudu.

BRIDINA JUMS! Ne ierieces operators, ne kads cits nedrikst meginat iznemt nogrietzto materiaku, kamér dzinéjs darbojas vai trimera aukla rote, jo tas var izraisit nopietnas traumas. Pirms nonem materialu, kas aptinies ap piedzinas värpstu, apstadiniet dzinéju un trimera galvu, ka arivaienojiet pievadu no aizdedzes sveces, jo pretëjä gadijumā pastav traumu gusanas risks. Koniskais parnesuma zobrats darba laika var sakarst un neatdizist vel kadu laiku aripec ierieces izslëgsanas. Laujiet tam kadu bridi atdzi. Ja tam pieskarsieties, varat ap dedzináties.

BRIDINAJUMS! Uzmanieties no izsviestiem objektiem. Vienmér lietojiet acu aizsargus. Nekad nepárliecieties párgriesanas apríkojuma aizsargu. Akmeni, netirumi u.c. var tikt izsviesti un trāpīt acīs un tādējādi izrašīt aklumu vai CITas nopjetnatas traumas.

Raugieties, lai tuvumā neatrastos nepiederosas personas. Berniem, dzivniekiem, skatitājiem un paligiem ir jaatrodas ārpus drosibas zonas, kas ir 15 metro visā radiśa. Ja kāds tuvojas, nekavējoties apturiet ierices daribu.
APKOPE
Ši eríces darbmūza garums var saīsināties un var pieaught nelaimes gadījumu risks, ja pareizi netiek veikta eríces tehníkă akpope un ja akpopi un/vai remontu neveic profesonālji. Ja nepiečesama papildinformácija, lūdzu, szainieties ar tuvako pilnvaroto akpopi nodrošinošo pārstāvi.
lerices/tehniskasapkopes drošiba
Atvienojiet aizdedzes sveci, pirms veicat tehnisko apkopi, iznemot gadijumus, kad reguljat karburatoru.

BRIDINAJUMS! Pirms icerics iedarbinasanasirnilibabajpiestiprina sajugs,sajugaarsegs un varpsta,jo pretja gadijumadalasvarklut valigus un izraisit traumas.
Karburators
Darbiba
Karburators nosaka dzinēja apgiezienus ar droseles vadibu. Gaiss un degviela tiek sajaukti karburatorā.
T veida skrüve regulē tuksgaitas Ātrumu. Ja T veida skrüve tiek griezta pulkstengrādītju kustības virziena, tiek palielinats brīvgaitas apgriezienu skaits, ja pretēji — tas tiek samazinats.
Pamatiestatijumi
Karburatora pamatiestatijumi tiek noreguleti, to pārabaudot rūnpicā. Precīza regulēsana ir jāveic apmācītam tehniskajam specialistam.

BRIDINAJUMS! Griesanas icer
karburatora regulesanas laika var
griesties. Izmantojiet droibas aprkojumu
un ieverojiet visus droibas noradijumus.
Pärliecinieties, vai griesanas icer pärstaj
griesties, kad dzinejs darbojas tuksgaita.
Kad icer ie izslēgta, pirms tās noliksanas
uz zemes pärliecinieties, vai griesanas
icer ir apstajusies.
UZMANIBU! Ja griësanas ierice rote, kad dzinejs darbojas tuksgaita, tuksgaitas regulësanas T skruve ir jagriež pretëji pulkstenrădītāju kusfibas virzienam, lidz griësanas ierice apstājas.
Ileicamais brivgaitas apgiezienu skaits:
skatiet to sadalā “Tehniskie dati”.
leteicamais maksimalais atrums:
skatiet to sadalā “Tehniskie dati”.
Brivgaitas apgiezenu skaita precizā regulësana
Ja ir nepiecesama parrreguleshana, pielagojiet brvgaitas apgriezenu skaitu, izmantojot brvgaitas reguleshanas T veida skruvi. Vispirms grieziet
T veida regulësanas skruvi pulpstenrādītāju
kustības virzienā, līdz griesanas icerce sāk rotēt.
Pēc tam pagrieziet skruvi pretëj pulkstenrādītāju
kustības virzienam, līdz griesanas icerce apstājas.
Ideås brīvgaitas apgriezuni kaiki sirsasniegts
tikai tad, ja motors vienmérìgiri darbojas visos
stavoklós. Jābūt diezgan lieiā regulësanas
atstarpei, līdz griesanas apríkojums sāk rotēt.

Starta akseleratora apgiezenu skaita regulësana
Pareizs starta droseles apgriezenu skaits tiek iestatīts ar regulatoru roktura aizmugure pie kabela. Izmantojot šo skruvi (4 mm sesu škautnu skruvi, kas paredzeta stienatslegai), starta droseles apgriezenu skaitu var palielināt vai samazināt.

Rikojieties, kānoradīts tālak.
- Padarbiniti erici brivgaita.
- Nospiediet starta droseles blokatoru, kā tas aprakstīts sadajā “ledarbināsana un apstādināsana”.
- Ja starta droseles apgiezienu skaits ir par zemu (zem 4000 apgr.min.),regulestanas skruve (A) ir jagriez pulkstenradrātu kustfibas virziena, lidz griesanas iereice sāk rotet. Pec tam pagrieziet regulestanas skruvi (A) vēl par 1/2 apgiezienu pulkstenradrātu kustfibas virziena.
- Ja starta droseles apgiezienu skaits ir par lielu, regulesanas skruve (A) ir jagriez preteji pulkstenraditaju kustibas virzienam, lidz griesanas ieri cep apstjas. Pec tam pagrieziet regulesanas skruvi (A) vel par 1/2 apgiezienu pulpstenraditaju kustibas virziena.

BRIDINAJUMS! Ja brivgaitas apgiezienu skaitu nevar noregulēt tā, ka griesanas ierice apstajas, sazinieties ar savuapkopi nodrosinošo pärstāvi. Nekad neizmantojet ierici pirms tānav precizi noregulēta vai salabota.
APKOPE
Troksnu slapetajs
UZMANIBU! Troksnu slapetajs ir aprikots ar katalizatoru, kas paredzets kaitigo izpludes gazu mazinasanai

(startera korpss ir nonemts skaidribas labad).
Troksnu slapetajs ir konstruets tā, lai mazinatu troksnu lmeni un noviriztu izdedzu gazes prom no lietotaja. Izdedzu gazes ir karstas un var saturet dzirksteles, kas var izraisit ugunsgreku, ja tās skar sausu, viegli degošu materialu.
Slapetaji ir aprikoti ar specialu dzirkstelu aptureesanasetiu. Sis siets ir japarbauda un, ja nepiecesams, ir jaztira apkopi nodrosinojasam parrastvim. Ja siets ir bojats, tas janomaina.
Ja sis siets tiek biezi blokëts, tas var liecinat, ka ir paslkitinäusies katalizatora darbība. Lai pārbaudītu slapēṭaju, szainieties ar savu apkopi nodrošinošo párstāvi. Aizserejis rezgis pärkarse ierici, kā rezultātā rodas cilindra un virzuja bojājumi.

UZMANIBU! Nekadā gadijumā nelietojiet ierici, kuras slapētājs ir bojats vai valgīs.
Pärliecinieties, vai slapētāja skruves ir ciesi pieviktas.

BRIDINAJUMS! Troksnu slapetajs ar katalizatoru loti sakarst darba laika, ka ari kadu laiku pec apstasanas. Tas attiecas ari uz daribu tuksgaita. Pieskarstanas tam var izraisit adas apdegumus. Atercieties par aizdegsanas risku!

BRIDINAJUMS! Troksnu slapetaja iekspuse ir kimikalijas, kas var but kancerogenas. Ja troksnu slapetajs ir bojats, izvairieties no tieja kontakta ar šim vielam.

BRIDINAJUMS! Motora izpludes gazes ir tvana gaze, kas var izraisit saindeesanos. Neiedarbiniet un nedarbinit erici telpas vaitcitssliktvdedinamvasietas. Motora izpludes gazes ir karstas un var saturet dzirksteles, kas var izraisit ugunsgreku. Nekad nedarbinit erici telpas vailviegli uzliesmojosu materialu tuvumā.
Aizdedzes svece
Aizdedzes sveces stavokli ietekmě šadi faktori:
- nepareiza karburatora noregulešana;
- nepareizs degvielas maisijums (parak daudz vai nepareiza veida ella);
- netirs gaisa filtrs.
Sie faktori izraisa nogulsnejumus uz elektrodiem, kas var radit daribas traucejumus un iedarbinasanas grutibas.
Ja ieri zud jauda, to ir gruti iedarbinat vai tā slikti darbojas brivgaita, vienmér vispirms pārabaudiet aizdederz sveci.
Ja aizdedzes smece ir netira, iztfiiet to un pārbaudiet, vai elektrodu atstatums ir 0,6 mm. Aizdedzes smece ir jānomaina péc mēnesi ilgas darbības vai agrak (ja nepiecesāms).
0.024 inch (0.6 mm)

UZMANIBU! Vienmér lietojit ieteikto aizdedzes sveces tipu! Nepareizas sveces izmantošana var sabojāt virzuli/cilindru.
Gaisa filtrs
Gaisa filtrs ir regulari jaaftira no putekliem un netirumiem, lai noverstu:
- karburatura klumes;
- iedarbinasanas grutibas;
- jaudas samazināsanos;
dzinejadealu nevajadzigu nodilsanu;
parmerigudegvielaspateriinu.
Tiriet filtru pēc 25 darba stundām vai biežak, ja darbs notiek seviški puteklainā vide.
Gaisa filtra tirišana
Nomontējiet gaisa filtra pārsegu un iznemiet gaisa filtru. Mazgājiet tīrā, karstā ziepjūdeni. Rūpīgi noskalojiet. Pirms atliekat filtru atpakal, kārtīgi to izžāvējiet.
Gaisa filtrs, kas lietots ilgaku laiku, nav pilinigi iztirams. Si iemesla delasir jannomaina pret jaunu filtru. Vienmernonainiet bojatu gaisafiltru.
Reduktors
Reduktors jau rupnicā ir piepildīts ar atbilsto smēvielas daudzumu. Pirms sakt ierices lietošanu, pārliecinieties, vai reduktors lidz 3/4 ir piepildīts ar smēvielu. Lietojiet tam paredzēto speciāo smēvielu. Parasti reduktora smēviela nav jāmaina, izjemot gadījumus, ja reduktors jalabo.
Záles griezēju un záles asmenu asināsana

BRIDINAJUMS! Vienmér apturiet motoru,
pirms sākat rikoties ar kādu griesanas
aprikojumu. Tas var turpināt griezties ari
pēc tam, kad drosele ir atlanta.
Pärliecinietijs, vai griesanas ierice ir
pilnībā apstājusies, un pirms darba ar
griesanas ierici atvienojiet pievadu no
aizdedzes sveces.
- Norādījumus par pareizu asināsanu lasiet uz griesanas ierīces iepakojuma.
- Asmeni un griezëji tiek asināti ar parastop placanovi vii.
Visas skautnes asiniet vienadi, lai asmens rotejot saglabatu lidzsvaru.

BRIDINAJUMS! Nekad nestradajiet ar asmeni, kas ir saliekts, greizs, iespregajis, salauzts vai ka citadi bojats. Nekad nemeginiet iztaisnot greizu asmeni, lait to atkal lietotu. Izmantojiet tikai paredzeta tipa originalos asmenus.
Apkopes grafiks
Zemāk ir redzams ierices apkopes pasakumu saraksts. Lielākā dala ir aprakstīta sadalā "Apkope". Lietotajs dríkt veikt tikai tadus tehniskās apkopes un apkalpes darbus, kas aprakstīti šajā lietotāja rokasgrāmata. Sarežgītaki darbi ir jāveic pilnvarotā apkopes darbnica.
Iknedjjasapkope
Notirietiericesarpusi.
- Pärbaudiet, vai droši darbojas akseleratora blokators un akselerators.
- Pärbaudiet, vai apturešanas (Stop) slédzis darbojas pareizi.
- Pärbaudiet, vai griesanas apríkojums tukşgaita nerotē.
Iztiriet gaisa filtru. Ja nepiecesams, nomainiet.
- Pârbaudiet, vai griësanas ieríces aizsargs nav bojats un ieplísis. Nomainiet griësanas ierici, ja tā ir bijusi pakJauta trieciena iedarbībai vai ir ieplaisajusi.
- Pärbaudiet, vai trimera galva nav bojata un nav ieplisusi. Ja nepieciesams, nomainiet trimera galvu.
Pärbaudiet, vai griesanas ierices kontruzgrieznis ir pareizi pievilks.
- Pärbaudiet, vai skrūves un uzgriežni ir pievilkti.
- Pärbaudiet, vai nav manama degvielas noplödeno motora, tvertnes vai degvielas vadiem.
Ikmeneša apkope
- Pärbaudiet starteri un tā auklu.
Ikgadëja apkope
Trief aizdedzes sveces arpusi. Iznemiet sveci un pbaraudiet atstatumu starp elektrdiem. Noreguljiet so atstatumu lidz 0,6 mm vai arnomainiet aizdedzes sveci. Pbaraudiet, vai aizdedzes svecei ir ierobezotajs.
- Notiriet karburatoru no arpuses un ap to esoso laukumu.
- Pärbaudiet, vai 3/4 reduktora ir piepildt's ar smervielu. Ja nepieciesams, piepildiet ar specialo smervielu.
- Pärbaudiet vai degvielas filtrs nav piesarnots un vai degvielas vadā nav ieplaisājumu vai citu defektu. Ja nepieciësams, nomainiet.
- Pärbaudiet visus kabelus un savienojumus.
Pärbaudiert sajuga, sajuga atesperes un sajuga cilindra nodiluma limeni. Ja nepieciešams, nomainiettos pilvarotä akopedes darbnică.
- Nomainiet aizdedzes sveci. Pärbaudiet, vai aizdedzes svecei ir ierobežotajs.
- Iztiriiet vai nomainiet troknsu slapetaja dzirkstelu aizturesanas sietu.
TEHNISKIE DATI
| Dzinējs | |
| Cilindra tilpums, cm3 | 28 |
| Cilindra diametris, mm | 35 |
| Ślūtenes garums, mm | 28,7 |
| Brīvgaitas apgriezienu skaits, apgr./min. | 2800-3200 |
| Ieteicamais maksimālais apgriezienu skaits, apgr./min. | 11000 |
| Izejošās ass ātrums, apgr./min. | 8000 |
| Maks. motora jauda saskaņa ar ISO 7293, kW | 0,8 |
| Trošnū slapētājs ar katalizatoru | Jā |
| Aizdedzes sistēma ar apgr. skaita regulēšanu | Jā |
| Aizdedzes sistēma | |
| Aizdedzes svece | NGK BPMR6A |
| Elektrodu attālums, mm | 0,6 |
| Degvielas/ellošanas sistēma | |
| Degvielas tvertnes tilpums, cm3 | 343 |
| Svars | |
| Svars bez degvielas, griesanas apríkojuma un aizsarga, kg | 5,21 |
| Trošnū emisija (skatiet 1. piezimi) | |
| Skanās jaudas līmenis, mērīts dB(A) | 106 |
| Skanās jaudas līmenis, garantēts LwA dB(A) | 114 |
| Trošnū limeni (skatiet 2. piezimi) | |
| Ekvivalentts skanās spiediena līmenis pie lietotāja auss, mērīts atbilstoši standartam EN/ISO 11806 un ISO 22868, dB(A) | |
| Aprikots ar zāles asmeni (originals) | 94 |
| Aprikots ar trimera galvu (originals) | 95 |
| Vibraciju limeni (skatiet 3. piezimi) | |
| Ekvivalentti vibraciju līmeni (ahv,eq) pie rokturiem, mērīti atbilstoši standartam EN ISO 11806 un ISO 22867, m/s2 | |
| Aprikots ar zāles asmeni (originals), pa kreisi/pa labi | 4,21/4,23 |
| Aprikots ar trimera galvu (originals), pa kreisi/pa labi | 5,89/4,61 |
- piezime Atbilstoši EK Direktivai 2000/14/EK trokšnu emisija akpärtne ir mērīta kā trokšna jauda (LwA). Ieríces skanas intensitate lmenis ir izmērīts ar piestiprinatu originalo griesanas ierici, kas veic darbu augstakajā limeni. Atskiribsta starp garantēto un izmērito skanas jaudu ir tāda, ka mērijumu rezultātā garantētajai skanas jauda ir ari izkliede un novirzes starp dazādām tā paşa modela iekartām, kas atbilst Direktivai 2000/14/EK.
- piezime Sniegtajos datos par ekvivalenta skanas spiediena limeni ieriei ir tipiska statistiska 1 dB(A) izkliede (standartnovirze).
- piezime. Sniegtajos datos par ekvivalentu vibracijas limeni ir tipiska 1m / s^2 statistiska izkliede (standarta novirze).
Modelis 129R (M10 LH ass värpstas vitne) — centrala atvere asmenos/griezëjos, Ø 25,4 mm
| Apstiprinătie pigeonumi | Tips | Grieşanas icerce/aizsargs,mares nr. |
| Zăles asmens/zăles nazis | Zălei — 255-4, 1 colla (Ø 250, 4 zobi) | 504001303/580446606 |
| Trimera galva | T25 (auklas Ø: 2,4–2,7 mm) | 537338306/580446606 |
ATBILSTIBAS DEKLARACIJA
Izdevējā nosaukums: Husqvarna AB, SE-561 82 Husqvarna, Zviedrija, tār. nr.: +46-36-146500.
Husqvarna AB uznemas pilnu atbildibu par sis deklaracijas saturu: Trimeris un/vaskrugriezis, platforma(s) A05328CBHV, kas pärstav modeli 129R no 2014 serijs numuriem un turpmakajiem.
Platformas numurs un modela numurs ir skaidri noradits vienkärša tekstā uz dato plaksnītes kopā ar gadu, kuram seko sérijas numuri.
Ileprieks aprakstitais deklaracijas sats atbilst Padomes direktivu prasibam:
2006/42/EK par mašinām, 2006. gada 17. maijs;
2004/108/EK par elektromagnetisko saderibu, 2004. gada 15. decembris;
2000/14/EK par trokšnu emisiju vide, 2000. gada 8. maijs.
Saskañā ar V pielikumu deklaretie skanas limeni ir noraditi lietotaja rokasgramatas tehnisko dato lapā. Ir piemēroti šadi standarti:
EN ISO 12100:2010, EN ISO 11806-1:2011, ISO 14982:1998, CISPR 12:2007
TÜV Rheinland N.A. veica brivpratigu pbaraudi Husqvarna AB vardā, izsniedzot AM72140165 atbilstibas tertifikātu saskaā ar EK Padomes Direktīvu 2006/42/EK par masīnām. Šis tertifikāts ir derīgs visām razotnēm un izcelsmes valstīm, kas norādītas uz izstrādājuma. Piegādātais záles trimeris un/vai krūmgriezis atbilst izstrādājumam, kam tika veikta pbaraude.
Parakstija: Husqvarna AB, Huskvarna, Zviedrijja, 27.12.2013.
距离 c1^2 = c1 · 2t
Ronnie E. Goldman, masinbues direktors (pilnvarotais Husqvarna AB pärstävis, atbildigs par tehniskodokumentaciju).
