RCS5133CB - Sega RYOBI - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE RCS5133CB RYOBI

■ Alcune regioni hanno norme che limitano l'utilizzo del prodotto. Rivolgersi alle autorità locali per eventuali consigli. ■ Tenere il prodotto lontano dalla portata dei bambini e di persone che non ne conoscono l’uso o le istruzioni di funzionamento. Leggi locali possono limitare l’età dell’operatore. ■ Assicurarsi prima di ciascun utilizzo che tutti i comandi e i dispositivi di sicurezza funzionino correttamente. Non utilizzare l'utensile se l'interruttore “off” (spento) non arresta il motore. ■ Non avviare il motore all'interno o in una zona poco ventilata; respirare fumi di scarico può uccidere. ■ Pulire l'area di lavoro prima di ogni utilizzo, una zona di lavoro sporca e disordinata può essere causa di incidenti. ■ Indossare protezione occhi e orecchie, guanti resistenti, scarpe anti-infortunistiche con suole anti-scivolo ed elmetto di protezione quando si mette in funzione il prodotto. Utilizzare una mascherina per il volto in caso di polvere nell’ambiente in cui si opera. ■ Non indossare abbigliamento con parti svolazzanti, pantaloni corti o gioielli di alcun tipo. ■ Assicurare i capelli lunghi al di sopra delle spalle per evitare che rimangano impigliati nelle parti in movimento. ■ Fare attenzione agli oggetti che potranno essere scagliati dall'utensile, agli oggetti volanti o che cadono. Tenere osservatori, bambini e animali ad almeno 15 metri di distanza dall'area delle operazioni. ■ Non mettere mai in funzione il prodotto in un'atmosfera esplosiva o infiammabile. ■ Reggere saldamente il dispositivo da entrambi i manici mentre si utilizza il prodotto. ■ Fare sempre attenzione, osservare le operazioni di lavoro e utilizzare senso comune quando si mette in funzionamento l'unità. Non mettere in funzione il prodotto se stanchi, malati o sotto l'influenza di alcool, droghe e medicinali. Una perdita di concentrazione mentre si utilizza la macchina potrà causare gravi lesioni alla persona. ■ Norme di sicurezza generali non utilizzare questo apparecchio in una zona scarsamente illuminata. L'area di lavoro deve essere pulita per essere in grado di individuare potenziali rischi. ■ L’utilizzo di dispositivi di protezione ridurrà la capacità di ascoltare eventuali segnali d'allarme (grida o avvertimenti). L'operatore dovrà prestare attenzione a ciò che accade nella zona di lavoro. ■ Mettere in funzione utensili simili troppo vicino al proprio corpo aumenterà il rischio di lesioni all'udito e i rischi potenziali per le persone che entrano nell'area di lavoro. ■ Mantenere sempre un appoggio saldo e l’equilibrio. Non protendersi. Protendersi potrà causare una perdita di equilibrio o esporre a superfici calde aumentando il rischio di rimbalzi. ■ Tenere tutte le parti del proprio corpo lontane dalle parti in movimento. ■ Non toccare la zona attorno al silenziatore o al motore dell'unità, queste parti si surriscaldano durante il funzionamento. ■ Controllare l'utensile prima di ogni utilizzo. Assicurarsi che tutti I controlli compreso il freno della catena funzionino correttamente. Controllare eventuali parti di collegamento allentate, perdite di carburante, ecc. Assicurarsi che paralame e manici siano montati accuratamente e correttamente. Sostituire le parti danneggiate prima dell'utilizzo. ■ Non modificare l'utensile in alcun modo né utilizzare parti e accessori non raccomandati dalla ditta produttrice.53 Italiano |

AVVERTENZA Se il prodotto cade, subisce impatti pesanti o inizia a vibrare in maniera anomala, arrestarlo e controllare eventuali danni per identifi care la causa delle vibrazioni. Riparare eventuali danni o far sostituire i pezzi da un centro servizi autorizzato. ■ Durante la miscelazione del carburante o il riempimento del serbatoio, non fumare e tenersi ad almeno 10 m di distanza da qualsiasi sorgente di innesco. ■ Miscelare e conservare il carburante in una tanica idonea alla benzina. ■ Miscelare il carburante all’aperto, in assenza di scintille o fiamme. Ripulire qualsiasi versamento. Spostare di 10 m dal luogo di rifornimento carburante prima di avviare il motore. ■ Arrestare il motore e lasciarlo raffreddare prima di ricaricare l'utensile di carburante, prima di riporre o trasportare l'utensile. ■ Ricordarsi di serrare correttamente tutti i tappi del serbatoio/contenitore carburante dopo aver ricaricato o miscelato il carburante.

AVVERTENZE DI SICUREZZA MOTOSEGA

■ Montare sempre la copertura della barra di guida quando il prodotto non viene utilizzato o viene spostato e trasportato. Ciò aiuterà a ridurre il rischio di contatto accidentale con le lame affilate sulla catena. Trasportare il prodotto dal manico superiore con la barra di guida lontana dal proprio corpo. ■ Familiarizzare con la propria motosega facendo tagli semplici su legno saldamente assicurato. Svolgere quest'operazione quando non si è usato il prodotto per qualche tempo. ■ Si raccomanda di tagliare tronchi su un cavalletto o un supporto quando si mette in funzione il prodotto per la prima volta. ■ Assicurarsi che tutti gli schermi, I manici e i respingenti dentati siano stati correttamente montati e siano in ottime condizioni. ■ Gli operatori che utilizzano questo prodotto dovranno essere in ottima salute. Il prodotto è pesante quindi l'operatore deve essere in grado di reggerlo. L'operatore dovrà essere attento, avere un'ottima vista, mobilità ed equilibrio oltre a destrezza manuale. In caso di dubbi, non mettere in funzione il prodotto. ■ Non porsi su una qualsiasi superficie instabile mentre si utilizza questo prodotto. Ciò include scale, impalcature e alberi, ma non solo tali supporti e strutture. Tenere sempre entrambe le mani sul prodotto. ■ Non iniziare a utilizzare il prootto senza essersi prima assicurati prima un'area di lavoro pulita, massimo equilibrio e una via di fuga ben chiara da un eventuale albero in caduta. ■ Esercitare la massima cautela quando si tagliano rametti e arbusti, poiché il materiale flessibile può incunearsi nella catena e inferire un colpo di frusta all’operatore o provocargli la perdita dell’equilibrio. ■ Quando si taglia un ramo sotto tensione, prestare attenzione che un possibile ritorno elastico potrebbe colpire l’operatore quando la tensione nelle fibre del legno si allenta. ■ Prestare attenzione alle emissioni di gas di scarico, ai vapori di olio e alla segatura. Indossare la maschera o il respiratore se necessari. ■ Non tagliare viti e/o piccoli arbusti (con un diametro inferiore a 75 mm). ■ Durante l'utilizzo tenere sempre il prodotto con entrambe le mani. Afferrare energicamente le impugnature della sega avvolgendovi attorno il pollice e le dita. Mettere sempre la mano destra sul manico posteriore e quella sinistra sul manico anteriore. ■ Prima di avviare l'utensile, assicurarsi che la motosega non entri in contatto con eventuali oggetti. Avviare sempre il prodotto con il dispositivo del freno catena inserito (completamente spinto in avanti). ■ Non modificare il prodotto in alcun modo nè utilizzarlo per alimentare accessori o dispositivi non raccomandati dalla ditta produttrice dello stesso. ■ Tenere sempre un kit di pronto soccorso con cerotti e bende grandi e un dispositivo per attirare l'attenzione (come un fischietto) accanto all'operatore. Tenere anche a portata di mano un kit più grande e meglio fornito. ■ L'operatore potrà essere tentato di rimuovere il casco nel caso in cui non vi siano rischi di oggetti che cadono nella zona, ma ricordare che il casco e in particolare il casco con lo schermo di protezione, potranno ridurre eventuali rischi di lesioni al volto e alla testa nel caso si verifichino contraccolpi. ■ Durante l'utilizzo del prodotto indossare sempre un elmetto. Un elmetto dotato di visore a retina può ridurre il rischio di lesioni al viso e alla testa in caso di rinculo. ■ Una catena non correttamente tensionata può fuoriuscire dalla barra di guida e potrebbe risultare in gravi lesioni o incidenti. La lunghezza della catena dipende dalla temperatura della catena e dall'usura della stessa. Controllare frequentemente la tensione. ■ Mantenere i manici puliti,e rimuovere eventuali tracce di olio e grasso. Manici sporchi e unti sono scivolosi, e causano perdita di controllo. ■ Per ridurre il rischio di lesioni associate al contatto con le parti in movimento, arrestare sempre il motore, applicare il freno della catena e rimuovere il filo della candela. Assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano arrestate: ● prima di lasciare il prodotto incustodito ● prima di svolgere operazioni di pulizia o rimuovere un blocco ● prima di montare o rimuovere accessori ● prima di svolgere operazioni di controllo, manutenzione o lavoro sul prodotto ■ la dimensione della zona di lavoro dipende dall’operazione da eseguire e dalla dimensione degli alberi o degli elementi coinvolti. Per esempio, tagliare un albero richiede un'area di lavoro più grande di quella di cui si ha bisogno per altri tipi di taglio, come per esempio tagliare un tronco in pezzi più piccoli,54 | Italiano ecc. L'operatore deve essere attento e mantenere il controllo di tutto ciò che accade nella zona di lavoro. ■ Non tagliare con il corpo allineato alla barra di guida e alla catena. In caso di contraccolpi ciò eviterà che la catena entri in contatto con la testa o il corpo dell'operatore. ■ Non muovere l'utensile avanti-indietro; lasciare che la catena faccia il suo lavoro. Mantenere la catena affilata e non spingere la catena attraverso il taglio. ■ Non esercitare pressione sulla sega al termine del taglio. Essere pronti ad accollarsi il peso della motosega mentre si libera dal legno. La mancata osservanza di queste regole potrà causare gravi lesioni personali. ■ Non arrestare la motosega a metà delle operazioni di taglio. Lasciare la motosega in funzione fino a che non venga rimossa dal taglio. Equipaggiamento protettivo personale Un equipaggiamento protettivo personale di ottima qualità come utilizzato dai professionisti aiuterà a ridurre il rischio di lesioni all'operatore. Le seguenti voci devono essere utilizzate quando si mette in funzione la motosega: Casco di sicurezza – deve essere conforme allo standard EN 397 ed essere contrassegnato CE Cuffie di protezione – deve essere conforme allo standard EN 352-1 ed essere contrassegnato CE Protezione occhi e viso – devono essere contrassegnate con il marchio CE e rispettare lo standard EN 166 (per gli occhiali di sicurezza) o lo standard EN 1731 (per visori con rete) Guanti – deve essere conforme allo standard EN381-7 ed essere contrassegnato CE Protezione gambe (sovrapantaloni) – deve essere conforme allo standard EN381-5, ed essere contrassegnata dal marchio CE e fornire una protezione totale. Stivali di sicurezza motosega – devono rispettare lo standard EN ISO 20345:2004 ed essere contrassegnati con uno scudo che indica una motosega per indicare la compatiblità con lo standard EN 381-3. (gli utenti occasionali potranno utilizzare stivali di sicurezza con punta in acciaio con ghette di protezione secondo quanto indicato dallo standard EN 381-9 se il pavimento è ben equilibrato e ci sono ben pochi rischi di inciampare o rimanere impigliati nell'erba) Giacche anti-infortunistiche per una protezione totale della parte superiore del corpo – deve essere conforme allo standard EN 381-11 ed essere contrassegnato CE MONTAGGIO AVVERTENZA Nel caso in cui un componente manchi o sia danneggiato, non tentare di utilizzare l’apparecchio prima di averlo sostituito. La mancata osservanza di queste avvertenze potrà causare gravi lesioni personali.

1. Indossare guanti di protezione.

2. Sbloccare il freno della catena.

3. Rimuovere i dadi di montaggio della barra usando la

chiave a combinazione in dotazione.

4. Rimuovere il copricatena.

5. Rimuovere la barra dal prodotto.

6. Inserire la catena sulla barra nella direzione corretta

e accertarsi che le maglie di guida siano allineate alla scanalatura della barra.

7. Montare la barra sulla motosega e collegare la catena

attorno alla ruota dentata della trazione.

8. Riposizionare il copricatena e i dadi di montaggio della

9. Serrare con le dita i dadi di montaggio della barra. La

barra deve essere libera di muoversi per consentire la regolazione della tensione.

10. Regolare la tensione della catena. Far riferimento alla

sezione “Regolare la tensione della catena”.

11. Tenere la punta della barra di guida in alto e serrare a

fondo i dadi della barra.

REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA

1. Posizionare l'interruttore di accensione su “O” (OFF).

2. Accertarsi che i dadi di montaggio della barra siano

allentati per essere avvitabili a mano.

3. Per aumentare la tensione della catena ruotare la vite

di tensionamento in senso orario, controllando spesso la tensione. Per ridurre la tensione della catena, girare la vite di tensionamento catena in senso anti-orario e controllare la tensione della catena frequentemente.

4. La tensione della catena è corretta quando lo spazio

tra la lama nella catena e la barra è tra i 3 mm e i 4 mm. Estrarre la catena nel centro del lato inferiore della barra rivolta verso il basso (lontano dalla barra) e misurare la distanza tra la barra e i dispositivi di taglio della catena.

5. Serrare i dadi di montaggio della barra ruotandoli in

senso orario. NOTA: La temperatura della catena aumenta durante le normali operazioni facendo allungare la catena. Verifi carne spesso la tensione e tenderla quando necessario. Se si regola la tensione della catena quando è calda, una volta raffreddatasi potrebbe risultare eccessivamente tesa. Assicurarsi che il tensionamento della catena sia corretto e regolato come indicato in queste istruzioni.55 Italiano |

Manipolazione sicura del carburante AVVERTENZA Arrestare il motore prima di rifornirlo di carburante. Non aggiungere mai carburante a un attrezzo a regime o quando il motore è caldo. Allontanarsi di almeno 9 m dalla stazione di rifornimento prima di avviare il motore. Non fumare! La mancata osservanza di questa precauzione può portare a gravi infortuni. AVVERTENZA Verificare che non esistano perdite di carburante. Se si riscontrassero, correggerli prima di utilizare il prodotto per prevenire incendi o ustioni. ■ Manipolare il carburante con attenzione, altamente infiammabile. ■ Ricaricare il prodotto di carburante sempre all'esterno lontano da potenziali fonti di innesco, non inalare i vapori del carburante. ■ Non mettere a contatto la benzina o l’olio con la pelle. In caso di contatto, lavarsi immediatamente con acqua e sapone. ■ Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. In caso di contatto con gli occhi, risciacquarli subito con abbondante acqua pulita. Se l’irritazione persiste, rivolgersi immediatamente a un medico. Miscela del carburante ■ Questo apparecchio funziona con un motore a 2 tempi, che necessita di una miscela di benzina e olio di sintesi per 2 tempi (rapporto: Premiscelare benzina verde con olio per motori a 2 tempi in una tanica pulita idonea per la benzina. ■ Questo motore è omologato per il funzionamento con benzina verde intesa per l’uso negli autoveicoli con un grado di ottani pari a 91 ([R + M] / 2) o superiore. ■ Non utilizzare qualsiasi tipo di carburante / lubrificante pre-miscelato delle stazioni di servizio, incluso il carburante / lubrificante pre-miscelato destinato per l'uso in ciclomotori, motociclette, ecc. ■ Utilizzare esclusivamente un olio di sintesi per 2 tempi per motori raffreddati ad aria. Non utilizzare olio motore per autovetture nè olio per 2 tempi per fuoribordo. ■ Mescere 2% di olio nella benzina. Un rapporto di 50:1. ■ Mescere completamente il combustibile e ripetere l’operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio. ■ Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda di utilizzare un lubrificante a 2 cicli con stabilizzatore di carburante. NOTA: Danni al sistema carburante o problemi di prestazioni risultanti dall’utilizzo di carburante ossigenato contenente percentuali superiori a quelle indicate sopra non saranno coperti da garanzia. Riempire il serbatoio del carburante Vedere pagina 319. ■ Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio per impedire contaminazioni. ■ Allentare lentamente il tappo del carburante. ■ Versare la miscela nel serbatoio prestando la massima attenzione. Evitare versamenti. ■ Prima di richiudere il tappo, pulire ed ispezionare la guarnizione. ■ Chiudere immediatamente il tappo del serbatoio a mano. Ripulire qualsiasi versamento. NOTA: Durante e dopo il primo utilizzo è normale che il motore emetta del fumo.

AGGIUNGERE OLIO LUBRIFICANTE PER CATENE

Vedere pagina 319. AVVERTENZA Non lavorare mai senza lubrifi cante sulla catena. Se la catena della sega gira senza lubrifi cante, la barra di guida e la catena della sega potranno essere danneggiate. È pertanto essenziale controllare il livello dell'olio spesso e prima di ogni utilizzo del prodotto.

1. Pulire attorno al tappo dell'olio per prevenire eventuale

2. Svitare e rimuovere il tappo dal serbatoio dell'olio.

3. Versare l'olio nel serbatoio e monitorare l'indicatore

livello dell'olio. Assicurarsi che non entri sporco nel serbatoio dell'olio mentre si riempie lo stesso di olio.

4. Rimettere il tappo dell'olio e serrare. Rimuovere

eventuali tracce di olio versato.

5. Un serbatoio dell'olio pieno consente di usare il prodotto

per 20 - 40 min. NOTA: Una catena e un sistema di lubrifi cazione correttamente funzionanti scaricheranno normalmente olio dalla catena durante l'utilizzo. Per controllare la funzionalità della catena e del sistema di lubrifi cazione della barra, puntare la punta della catena verso una superfi cie leggera leggermente colorata come un giornale. Si potrà individuare una evidente scia di olio dopo breve tempo. Olio lubrifi cante per catene raccomandato ■ La ditta produttrice raccomanda di utilizzare solo olio lubrificante per motoseghe Ryobi. (Disponibile presso un centro servizi autorizzato)

Il metodo di avvio differisce a seconda del motore freddo o caldo. AVVERTENZA L’operatore deve trovarsi a sinistra rispetto all’asse della catena. Non mettersi a cavalcioni della sega o della catena e non chinarsi al di sotto dell’asse della catena. ■ Posizionare il prodotto sul pavimento e assicurarsi56 | Italiano che non vi siano oggetti o ostruzioni nell'immediata vicinanza che potranno entrare in contatto con la barra e la catena. ■ Afferrare saldamente l’impugnatura anteriore con la mano sinistra e posare il piede destro sulla base dell’impugnatura posteriore. Per avviare un motore freddo: Vedere le pagine 317 - 319.

1. Girare l'interruttore sulla posizione ON (acceso).

2. Assicurarsi che il freno della catena si trovi nella

posizione BRAKE tirando in avanti la leva/il paramani.

3. Premere completamente e rilasciare la peretta

d'innesco almeno 10 volta.

4. Estrarre completamente la leva dell'aria fino alla

posizione di chiusura completa.

5. Quando la temperatura è superiore ai 10°C, tirare la

leva di avviamento fino a che il motore non si mette in funzione, ma non più di 3 volte. Quando la temperatura è inferiore a 10°C, tirare la leva di avviamento fino a che il motore non venga avviato, ma non più di 5 volte.

6. Spingere la leva dell'aria completamente all'interno.

7. Tirare la leva di avvio fino a che non si avvia il motore.

8. Rilasciare l'interruttore del grilletto e premere la valvola

a farfalla, quindi rilasciare quest'ultima per riportare il motore al minimo.

9. Lasciare che il prodotto funzioni al minimo per 15 - 30

10. Prima di accelerare il motore o prima di tagliare legno,

assicurarsi che il freno della catena si trovi nella posizione “avvio“ tirando indietro la leva del freno/il paralame. ATTENZIONE Il mancato rilascio completo del grilletto dell'acceleratore quando la leva del freno è innestata provoca il grave danneggiamento del prodotto. Non premere e trattenere la leva acceleratore mentre il freno è innestato. Per avviare un motore caldo: Vedere pagina 327.

1. Girare l'interruttore sulla posizione ON (acceso).

2. Assicurarsi che il freno della catena si trovi nella

posizione BRAKE tirando in avanti la leva/il paramani.

3. Estrarre completamente la leva dell'aria fino alla

posizione di chiusura completa e poi spingerla completamente all'interno.

4. Tirare la leva di avvio fino a che il motore non funzioni,

ma non più di 5 volte. Rilasciare l'interruttore del grilletto e premere la valvola a farfalla, quindi rilasciare quest'ultima per riportare il motore al minimo. Se il motore non si avvia dopo 5 tentativi, utilizzare la procedura di avvio motore a freddo.

5. Prima di accelerare il motore o prima di tagliare legno,

assicurarsi che il freno della catena si trovi nella posizione “avvio“ tirando indietro la leva del freno/il paralame.

Rilasciare la leva acceleratore per far sì che il motore torni al minimo. Per arrestare il motore, portare l’interruttore di accensione in posizione “O” . Non adagiare la sega a catena a terra se la catena è ancora in movimento. Per una maggiore sicurezza, innestare il freno quando la sega non è in uso. Qualora l’interruttore di accensione non riesca ad arrestare la sega, tirare la leva dello starter in posizione massima (Starter al massimo) e innestare il freno per arrestare il motore. Qualora l’interruttore di accensione non riesca ad arrestare la sega in posizione “O”, farlo riparare prima di riutilizzare la sega, per prevenire possibili condizioni pericolose ed eventuali infortuni. NOTA: Una volta fi nito di utilizzare il prodotto, allentare la pressione del serbatoio svitando e quindi serrando di nuovo i tappi del lubrifi cante catena e del carburante. Lasciare raffreddare il motore prima di riporre l’attrezzo.

Vedere pagina 319. Reggere sempre la motosega con la mano destra sul manico posteriore e la mano sinistra su quello anteriore. Afferrare entrambi i manici con I pollici e le dita attorno ai manici. Assicurarsi che la mano sinistra regga il manico anteriore in modo che il pollice sia nella parte sottostante.

1. Inserire il freno della catena ruotandolo con la mano

sinistra attorno al manico anteriore. Con il retro della mano, spingere la leva del freno della catena/ lo schermo di protezione mani verso la barra mentre la catena ruota rapidamente. Mantenere sempre entrambe le mani sui manici del prodotto.

2. Riportare il freno della catena nella posizione di Avvio

afferrando la parte superiore della leva del freno catena/ schermo mani e spingerla verso il manico anteriore fino a che non si senta uno scatto. AVVERTENZA Se il freno della catena non blocca la catena immediatamente, o se non rimane bloccato nella posizione di funzionamento automaticamente senza che l’operatore lo regga in questa posizione, far controllare la sega da un centro assistenza autorizzato prima di utilizzare l’utensile. AVVERTENZA Quando si rilascia la valvola a farfalla e il motore funziona alla velocità minima, la motosega non deve muoversi. Se la motosega continua a muoversi, potrà causare gravi lesioni all'operatore. Non utilizzare il prodotto, riportarlo presso un centro servizi autorizzato e farlo regolare da un professionista.

CONTROLLARE LA FRIZIONE

1. Sbloccare il freno della catena tirando la leva del freno

catena/il paralame verso il manico anteriore fino a che57 Italiano |

non si senta un rumore simile a un click.

2. Lasciare che il motore funzioni al minimo. Assicurarsi

che la sega della catena non sia in rotazione. Se la catena della sega ruota con il motore al minimo, significa che la frizione potrebbe essere danneggiata. Non utilizzare la macchina. Riportare presso un centro servizi autorizzato per regolazioni professionali.

3. Premere la valvola a farfalla a metà e avviare il prodotto

a una velocità media. La motosega ruoterà senza problemi se la frizione è in buone condizioni.

RIAVVIO DOPO PROLUNGATI PERIODI DI UTILIZZO

INTENSO Dopo aver utilizzato la sega a catena per un periodo di tempo prolungato, lasciare in funzione il prodotto al minimo con il freno della catena innestato per 3 - 5 minuti, per lasciar dissipare il calore del motore tramite il sistema di raffreddamento ad aria forzata. Ciò impedisce l'eccesso di calore con la potenziale elevata sollecitazione di certe componenti del motore (sistema di accensione e carburatore). Dopo il completo spegnimento del motore si possono avere delle diffi coltà a riavviare la sega a catena a causa di questa condizione, che è completamente normale. Lasciare che il motore si raffreddi prima di riavviare il dispositivo. Cause e prevenzione di eventuali rimbalzi: Può verifi carsi un contraccolpo se la punta della barra di guida entra a contatto con un oggetto o se la catena si incastra e si blocca nel legno durante il taglio. Il contatto con la punta potrà causare una reazione improvvisa, facendo scattare la barra di guida indietro e verso l'operatore. Tirare la catena lungo la parte superiore della barra di guida potrà spingere l'utensile rapidamente verso l'operatore. Queste reazioni possono causare all’operatore la perdita di controllo della sega, portando a gravi lesioni personali. Non affi darsi soltanto ai dispositivi di sicurezza predisposti sulla sega. L’operatore deve adottare altre misure di sicurezza per garantire che le operazioni di taglio non siano pericolose e non portino a infortuni. Il contraccolpo è il risultato di un utilizzo scorretto dell'utensile e/o di procedure o condizioni di funzionamento non adeguate e potrà essere evitato prendendo le adeguate precauzioni, come indicato di seguito: ■ Mantenere una presa salda, con I pollici e le dita attorno al manico della motosega e con entrambe le mani sulla motosega, posizionando il corpo e il braccio in moo da resistere alla forza del contraccolpo. Le forze del contraccolpo non possono essere controllate dall'operatore, se vengono prese adeguate precauzioni. Non lasciar andare la motosega. ■ Non protendersi e non tagliare al di sopra dell'altezza della spalla. Ciò aiuterà a prevenire il contatto non intenzionale con la punta e garantirà un controllo migliore della motosega in situazioni inaspettate. ■ Utilizzare solo barre e catene di ricambio specificate dalla ditta produttrice. Sostituzioni non corrette di barre e catene potranno causare rotture e/o contraccolpi. ■ Seguire le istruzioni di manutenzione della ditta produttrice per la motosega. Diminuire l'altezza della profondità dell'indicatore potrà aumentare il rischio di contraccolpi.

ISTRUZIONI RIGUARDANTI LE TECNICHE ADATTE

PER TAGLI DI BASE, TAGLIO DEI RAMI E TAGLIO IN- CROCIATO Studiare le forze delle fi bre del legno Quando si comprendono le pressioni direzionali e le forze all'interno del legno, si possono ridurre le probabilità che la lama “si inceppi” nel legno o almeno prevenire che ciò avvenga durante le fasi di taglio. La tensione nel legno indica che le fi bre si stanno separando e se si taglia in quest'area l'”intaccatura” o taglio tenderà ad aprirsi quando la sega lo attraverserà. Se un tronco viene sostenuto su un cavalletto e l'estremità dello stesso non viene sostenuta, si creerà tensione sulla superfi cie superiore a causa delle fi bre del tronco sospeso che si allungano. Allo stesso modo la parte interna del tronco si comprimerà e le fi bre verranno schiacciate assieme. Se si procede a far un taglio in questa zona l'intaccatura avrà la tendenza di chiudersi durante il taglio. Ciò intrappolerà la lama. Tagliare un albero. Vedere le pagine 323 - 324. Quando le operazioni di taglio e disboscamento vengono svolte da due o più persone allo stesso tempo, le due operazioni dovranno essere separate l'una dall'altra e svolte a una distanza di almeno due volte l'altezza dell'albero che si sta tagliando. Gli alberi non dovranno essere tagliati in modo da mettere in pericolo delle persone, colpire cavi elettrici o causare danni alla proprietà. Se l'albero entra in contatto con una linea elettrica, la compagnia ne dovrà essere immediatamente notifi cata. Si consiglia all’operatore di mettersi sul lato a monte del terreno, poiché è più probabile che un albero rotoli o scivoli verso valle una volta abbattuto. Progettare sempre una via di fuga e tenerla sempre pronta, prima di avviare le operazioni di taglio. La via di fuga deve essere tracciata alle spalle dell'operatore e in maniera diagonale rispetto alla linea di caduta dell'albero. Prima di avviare le operazioni di taglio, considerare l'inclinazione dell'albero, la posizione dei rami più grandi e la direzione del vento per capire dove cadrà l'albero. Rimuovere sporco, pietre, pezzi di corteccia, chiodi, fermagli e cavi dall'albero. Non tentare di abbattere alberi marci o danneggiati da vento, incendi, fulmini, ecc. Si tratta di un'operazione estremamente pericolosa che deve essere eseguita solo da professionisti. ■ Incidere il taglio Vedere le pagine 323 - 324. Fare una incisone di 1/3 del diametro dell'albero, perpendicolare alla direzione della caduta. Fare prima il taglio orizzontale inferiore. Ciò aiuterà ad evitare che la catena o la barra di guida rimangano impligliate quando si fa il secondo taglio. ■ Taglio posteriore di caduta Vedere le pagine 323 - 324.58 | Italiano Fare il taglio di caduta a una altezza di almeno 50 mm/2 volte più in alto del taglio di intaccatura. Tenere il taglio di caduta parallelo al taglio orizzontale. Fare il taglio in modo che venga lasciato abbastanza legno e che lo stesso possa agire come cerniera. Il legno della cerniera farà in modo che l'albero non si pieghi su se stesso e cada nella direzione sbagliata. Non tagliare la cerniera. Man mano che il taglio si avvicina al cardine, l'albero inzierà a cadere. Nel caso in cui vi sia la possibilità che l'albero non cada nella direzine desiderata o che ondeggi avanti e indietro bloccando la catena, arrestare le operazioni di taglio prima che il taglio finale sia completato e utilizzare cunei di legno, plastica o alluminio per aprire il taglio e far cadere l'albero lungo la linea di caduta desiderata. Quando l'albero inizia a cadere rimuovere la motosega dal taglio, arrestare il motore, mettere giù la motosega, quindi seguire la linea di fuga programmata. Fare attenzione ad eventuali rami sospesi che cadono dall'alto e fare attenzione al proprio equilibrio. Rimozione dei contrafforti Vedere pagina 324. I contrafforti sono protuberanze legnose che si sviluppano nell’angolo tra le radici laterali e la loro inserzione al fusto, interessando la porzione basale del fusto stesso. È necessario rimuovere queste protuberanze prima di abbattere un albero. Praticare prima un taglio orizzontale nel contrafforte, seguito da un taglio verticale . Eliminare queste porzioni dalla zona di lavoro. Dopo aver eliminato tutti gli elementi cadenti, attenersi alla procedura di abbattimento appropriata. Spinta e trazione Vedere pagina 325. La forza di reazione è sempre contraria alla direzione di movimento della catena. Pertanto l'operatore dev'essere pronto a controllare la tendenza del prodotto ad allontanarsi (movimento in avanti) durante il taglio lugo il bordo inferiore della barra. Per evitare tale movimento afferrare sempre saldamente il paraurti a punte. Quando si taglia lungo il bordo superiore il prodotto può essere spinto all'indietro (verso l'operatore). Per evitarlo fare in modo che la catena non si inceppi. Motosega incastrata nel taglio Arrestare la motosega e fare in modo che sia sicura. Non tentare di forzare la catena e la barra fuori dal taglio dal momento che ciò potrà rompere la catena che potrà rimbalzare e colpire l'operatore. Questa situzione si verifica normalmente se il legno viene sostenuto in maniera scorretta permettendo al taglio di chiudersi a causa della compressione e facendo quindi incastrare la lama. Se regolare il supporto non permette di rilasciare la barra e la catena, utilizzare cunei in legno o una leva per completare il taglio e rilasciare il prodotto. Non tentare di avviare la motosega quando la barra di guida è già stata inserita nel taglio o nell'intaccatura. Tagliare un tronco in pezzi più piccoli Vedere pagina 325. Questa operazione consiste nel tagliare un tronco in pezzi piccoli Assicurarsi sempre l'equilibrio e che il peso sia distribuito in maniera uguale su entrambi I piedi. Ove possibile, il tronco dovrà essere alzato e supportato utilizzando rami, tronchi o pezzi di legno. Seguire le direzioni semplici per tagli facili. Quando il tronco è sostenuto lungo tutta la sua lunghezza, viene tagliato dalla parte superiore (taglio dall'alto). Quando il tronco viene sostenuto a una estremità, tagliare un diametro di 1/3 dala parte interna (taglio dal basso). Fare il taglio fi nale dall'alto per incontrare il primo taglio. Quando il tronco è sostenuto da entrambe le parti, tagliare un diametro di 1/3 dalla parte superiore (taglio dall'alto). Fare quindi un taglio fi nale a 2/3 dalla parte inferiore per incontrare il primo taglio. Quando si svolgono le operazioni di taglio su un piano scosceso, posizionarsi sempre sulla parte più in alto. Qauando si passa al “taglio fi nale”, per mantenere il completo controllo rilasciare la pressione di taglio vicino all'estremità di taglio senza rilasciare la presa sulle impugnature della motosega. Non lasciare che la motosega entri in contatto con il terreno. Dopo aver completato il taglio, attendere che la motosega si arresti prima di spostare la motosega. Arrestare sempre il motore prima di spostarsi da un albero all'altro. Tagliare rami da un albero abbattuto Vedere pagina 326. Tale operazione consiste nel rimuovere rami da un albero abbattuto. Quando si svolgono queste operazioni lasciare i rami inferiori in modo che sostengano il tronco lontano dal terreno. Rimuovere i rami piccoli con un taglio. I rami sotto tensione dovranno essere tagliati dal basso verso l'alto per evitare di bloccare la motosega. Astoni elastici Vedere pagina 326. Un astone elastico è un qualsiasi elemento dell’albero (ramo, ceppaia radicata o giovane pertica) piegatosi sotto tensione a causa di altri elementi e che, se il corpo che lo trattiene venisse reciso o rimosso, manifesterebbe un ritorno elastico improvviso. Una ceppaia radicata ha un grosso potenziale di ritorno elastico alla sua posizione verticale durante l’operazione di sezionamento che separa il fusto dalla ceppaia stessa. Prestare attenzione agli astoni elastici, poiché sono pericolosi. Non tentare di tagliare i rami piegati o rami sotto tensione a meno che non si sia professionalmente pronti a in grado di farlo.

TRASPORTO E RIPONIMENTO

■ Arrestare il motore, applicare il freno alla catena e scollegare il cavo della candela dal relativo attacco. Lasciare il prodotto raffreddarsi adeguatamente prima di riporre o trasportare. ■ Rimuovere eventuali materiali di scarto dal prodotto. ■ Drenare il carburante dal serbatoio e versarlo in una tanica idonea per la benzina. Ricordarsi di sostituire e serrare correttamente il tappo del miscelatore carburante.59 Italiano |

■ Mettere in funzione il motore fino a quando non si arresta. In questo modo si eliminerà tutta la miscela residua, evitando così l’accumulo di depositi nel sistema di carburazione. ■ Drenare l’olio dal serbatoio della barra e della catena, versandolo in una tanica idonea. Ricordarsi di sostituire e serrare correttamente il tappo del lubrificante catena. ■ Montare sempre il coperchio della barra di guida prima di riporre il prodotto o durante il trasporto. ■ Riporre in un luogo asciutto e ben ventilato non accessibile ai bambini. tenerlo a distanza da agenti corrosivi, come le sostanze chimiche per il giardinaggio e il fondente chimico. Non riporre all'esterno. ■ Quando si trasporta il prodotto per una breve distanza (da un'area di lavoro all'altra), applicare sempre il freno catena in modo che la motosega non si metta in moto. ■ Quando si trasporta il prodotto, assicurarlo da movimenti o cadute per prevenire lesioni a persone o danni al prodotto. ■ Non spostare né trasportare mai il prodotto con il motore in funzione. Rispettare tutte le regolamentazioni statali e provinciali in merito al rimessaggio e al trattamento sicuro della benzina. Utilizzare il carburante in esubero in altre attrezzature dotate di motore a 2 tempi. MANUTENZIONE Tenere il prodotto sempre in ottime condizioni di funzionamento. AVVERTENZA Utilizzare solo parti di ricambio, accessori e dispositivi originali della ditta produttrice. In caso contrario si potranno causare lesioni, prestazioni basse e la garanzia verrà invalidata. AVVERTENZA Le operazioni di manutenzione devono essere svolte con grande attenzione e accortezza solo da un tecnico qualifi cato. Per la manutenzione, portare il prodotto presso un centro servizi autorizzato. Quando si svolgono le operazioni di manutenzione, utilizzare solo parti di ricambio originali della ditta produttrice. AVVERTENZA Prima di ispezionare, pulire o eseguire la manutenzione del prodotto, arrestare il motore, innestare il freno della catena e scollegare il cavo della candela dal relativo attacco. La mancata osservanza di queste norme può provocare gravi lesioni o notevoli danni materiali. ■ Sarà solo possibile svolgere le regolazioni o riparazioni indicate nel presente manuale. Per ulteriori riparazioni, contattare il centro servizi autorizzato. ■ Le conseguenze di una manutenzione scorretta potranno impedire al freno della catena e ad altre funzioni di sicurezza di funzionare correttamente, aumentando la probabilità di lesioni gravi. Svolgere sempre le operazioni di manutenzione in maniera professionale e fare in modo che l'utensile sia sempre sicuro. ■ Affilare la catena in modo sicuro è un compito che richiede attenzione e professionalità. A questo proposito la ditta produttrice raccomanda che una catena consumata o rovinata venga sostituita con una nuova catena, disponibile presso il centro servizi autorizzato. Il numero della parte è disponibile nella tabella specifiche prodotto nel presente manuale. ■ Seguire le istruzioni per lubrificare, controllare e regolare il tensionamento catena. ■ Dopo ogni uso, pulire il prodotto con una panno morbido e asciutto. ■ Controllare frequentemente dadi, bulloni e viti, verificando che siano stati assicurati correttamente per fare in modo che l’utensile garantisca condizioni di lavoro ottimali. Riparare eventuali parti danneggiate o farle sostituire da un centro servizi autorizzato. SOSTITUIRE LA BARRA DI GUIDA E LA CATENA Vedere le pagine 329 - 330.

1. Arrestare l'utensile. Indossare guanti di protezione.

2. Sbloccare il freno della catena.

3. Rimuovere i dadi di montaggio della barra usando la

chiave a combinazione in dotazione.

4. Rimuovere il copricatena.

5. Rimuovere la barra e la motosega dall'unità.

6. Mettere la nuova catena nella direzione corretta sulla

barra e assicurarsi che I connettori della trazione siano allineati con il solco sulla barra.

7. Montare la barra sulla motosega e collegare la catena

attorno alla ruota dentata della trazione.

8. Riposizionare il copricatena e i dadi di montaggio della

9. Serrare con le dita i dadi di montaggio della barra. La

barra deve essere libera di muoversi per consentire la regolazione della tensione.

10. Regolare la tensione della catena. Far riferimento alla

sezione “Regolare la tensione della catena”.

11. Tenere la punta della barra di guida in alto e serrare a

fondo i dadi della barra.

1. Premere la manopola situata sopra il coperchio del filtro

dell'aria e ruotare quest'ultimo in senso antiorario per sbloccarlo. Sollevare in linea retta il coperchio del filtro dell'aria e metterlo da parte.

2. Rimuovere il più possibile con aria o con una spazzola

la polvere non attaccata e la segatura dal contorno del carburatore e dalla camera. NOTA: Assicurarsi che la leva dell'aria sia in posizione di chiusura completa per impedire la contaminazione del carburatore.

3. Usando la chiave a combinazione in dotazione o un

cacciavite a testa piana, rimuovere la vite che fissa il filtro dell'aria.

4. Per rimuovere il filtro dell'aria posizionare un cacciavite

a testa piana fra le linguette e ruotarlo alternativamente.

5. Alzare il filtro dell’aria per liberarlo dalla sua base.60 | Italiano

Pulirlo secondo una delle procedure seguenti: ● Per una pulizia rapida, battere il filtro contro una superficie liscia e piana per eliminare la maggior parte della polvere e dei detriti. ● Per una pulizia più accurata, lavare il filtro con acqua calda e sapone. Lavare e lasciare asciugare completamente. ● Sostituire il filtro dell'aria con uno nuovo ogni 25 ore d'uso. NOTA: Un metodo alternativo è quello di pulire il fi ltro dell'aria con aria compressa (indossare sempre una protezione per gli occhi al fi ne di evitare lesioni).

6. Rimontare il filtro dell'aria accertandosi che le linguette

sul filtro siano allineate e posizionate correttamente.

7. Reinstallare il coperchio del filtro dell'aria. Premere la

manopola ruotandola in senso orario per fissare.

8. Se necessario, pulire il pre-filtro al massimo ogni 25

rifornimenti di carburante. Rimuovere il coperchio del motore, il gruppo di avviamento e il diaframma dell'alloggiamento della ventola per accedere al pre- filtro posto nell'alloggiamento del motore. (Vedere le pagine 335 - 337) NOTA: Se si usa un tubo dell'aria per l'asciugatura, soffi are in entrambi i lati del fi ltro. WARNING Non far funzionare mai il motore senza il fi ltro dell'aria. Assicurarsi che il fi ltro sia installato correttamente nella sua sede prima di rimontare i componenti. ISPEZIONARE E PULIRE IL FRENO DELLA CATENA. Vedere pagina 332. ■ Tenere sempre il meccanismo del freno della catena pulito mantenendo gli anelli della catena puliti. ■ Testare sempre le prestazioni del freno della catena dopo le operazioni di pulizia. ■ Per ulteriori informazioni consultare la sezione "Utilizzo - Verifica e utilizzo del freno della catena" del presente manuale.

REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ DEL MOTORE E

DEL CARBURATORE AVVERTENZA Regolazioni non corrette del carburatore potranno aumentare il rischio di lesioni, gravi incidenti o danni al prodotto. Per svolgere le regolazioni sul prodotto, portarlo presso un centro servizi autorizzato.

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE

Controllo quotidiano Miscela carburante Prima di ogni utilizzo B Lubrificazione barra Prima di ogni utilizzo B Tensione catena Prima di ogni utilizzo e frequentemente Innesto della frizione (assenza di movimento della catena alla velocità minima) Prima di ogni utilizzo B Affilatura catena Prima di ogni utilizzo, fare un controllo. Parti danneggiate Prima di ogni utilizzo B Coperchi allentati Prima di ogni utilizzo B Dispositivi di blocco allentati Prima di ogni utilizzo B Funzione freno catena Prima di ogni utilizzo B Per perdite di carburante Prima di ogni utilizzo B ISPEZIONARE E PULIRE: Barra Prima di ogni utilizzo B Sega completa Dopo ogni utilizzo Filtro dell’aria Ogni 5 ore* Freno della catena Ogni 5 ore* Sostituzione filtro carburante Annualmente Sostituzione filtro carburante Annualmente *Ore di funzionamento RISCHI RESIDUI: Anche quando il prodotto viene utilizzato come indicato, è impossibile eliminare completamente alcuni fattori di rischio residuo. Si potranno verifi care i seguenti rischi durante l'utilizzo e l'operatore dovrà prestare attenzione speciale per evitare quanto segue: ■ Lesioni causate da vibrazioni. Utilizzare sempre l'utensile adatto per svolgere il lavoro, utilizzare i manici appositi e limitare le ore di lavoro e l'esposizione. ■ L'esposizione al rumore può causare lesioni all'udito. Indossare cuffie di protezione e limitare l'esposizione. ■ Contatto con denti esposti della motosega (rischi di taglio). ■ Movimenti non previsti e improvvisi o rimbalzi della barra di guida (rischio di taglio). ■ Parti che potranno essere scagliate dalla motosega (rischio di taglio/iniezione). ■ Parti scagliate dal pezzo sul quale si sta lavorando (schegge e trucioli di legno). ■ Inalazione di particelle provenienti dal pezzo sul quale si sta lavorando o scarichi di gas dal motore. ■ Pelle che entra in contatto con benzina / olio.

RIDUZIONE DEL RISCHIO

Si è accertato che le vibrazioni causate da utensili a mano possono contribuire a causare una condizione chiamata Sindrome di Raynaud in alcune persone. I sintomi, comprendenti formicolio, intorpidimento e perdita di colore61 Italiano |

alle dita, si verifi cano di solito quando ci si espone al freddo. Fattori ereditari, esposizione a freddo e umidità, una dieta scorretta, fumo e condizioni di lavoro non sicure potranno contribuire allo sviluppo di questi sintomi. é possibile prendere delle precauzioni per ridurre le vibrazioni: ■ Tenere il corpo al caldo a basse temperature. Quando si utilizza il prodotto indossare guanti per tenere le mani e i polsi caldi. Le basse temperature contribuiscono a causare la Sindrome di Raynaud. ■ Dopo aver utilizzato l’utensile per un certo periodo, fare degli esercizi per stimolare la circolazione del sangue. ■ Fare spesso delle pause. Limitare la quantità di esposizione giornaliera. ■ I guanti di protezione sono disponibili da rivenditori professionali di motoseghe e sono progettati per essere utilizzati specificatamente con motoseghe e offrire protezione e una presa sicura. I guanti riducono inoltre l'effetto delle vibrazioni del manico. Questi guanti devono rispettare lo standard EN381-7 ed essere contrassegnati con marchio CE. Nel caso in cui si provino i sintomi di questa condizione, interrompere immediatamente l’utilizzo dell’utensile e consultare un dottore. AVVERTENZA Il prolungato utilizzo dell'utensile potrà causare o aggravare lesioni. Quando si utilizza questo utensile per periodi di tempo prolungati, assicurarsi di fare sempre delle pause regolari.

1. Protezione mano anteriore/freno catena

4. Coperchio filtro dell'aria

9. Manopola di avviamento

11. Rilascio della leva

14. Regolazione carburatore

15. Manico posteriore

16. Leva acceleratore

18. Pulsante di messa in funzione

19. Gruppo avviamento

20. Respingente protezione dentate

21. Recuperatore della catena

Una catena a basso contraccolpo aiuta a ridurre la possibilità di contraccolpi. I limitatori di spessore posti davanti a ciascun dente tagliente possono ridurre al minimo la forza prodotta da una reazione di contraccolpo, impedendo ai denti di penetrare in profondità una volta raggiunta la zona di contraccolpo. Utilizzare solo combinazioni di barra di guida e catena di ricambio raccomandati dalla ditta produttrice. L’affi lamento delle catene attenua via via le caratteristiche di contraccolpo basso e pertanto vanno trattate con maggiore cautela. Per la propria sicurezza, sostituire le catena della motosega quando le prestazioni di taglio diminuiscono.

RESPINGENTE PROTEZIONE DENTATE

Il respingente protezione dentata integrale può essere utilizzato come sostegno quando si svolgono delle operazioni di taglio. Aiuta a mantenere il corpo della motosega fermo durante le operazioni di taglio. Durante le operazioni di taglio, spingere l'utensile in avanti fi no a che le punte non entrino dentro il legno, quindi muovendo il manico posteriore su o giù nella direzione della linea di taglio si allenterà lo sforzo fi sico del taglio.

Di solito le barre di guida con punte da un diametro piccolo hanno un potenziale di rimbalzo più basso. Utilizzare solo combinazioni di barra di guida e catena di ricambio raccomandati dalla ditta produttrice. L'utilizzo di barre di guida non raccomandate aumenta il rischio di perdita di controllo durante le operazioni di taglio. Controllare regolarmente la tensione della catena. Quando si tagliano rami più piccoli (di lunghezza inferiore alla lunghezza della barra di guida) è più probabile che la catena venga spostata se la tensione non è corretta.

Il freno della catena è stato studiato per un arresto brusco della catena. Quando si spinge la leva del freno verso la barra, la catena dovrebbe arrestarsi immediatamente. Il freno della catena non impedisce il contraccolpo. Diminuisce solo il rischio di lesioni se la barra entra in contatto con il corpo dell'operatore durante un incidente di contraccolpo. Il freno della catena dovrà essere testato prima di ogni utilizzo per un corretto funzionamento nelle posizioni di avvio e freno.

RECUPERATORE DELLA CATENA

Una protezione evita che la sega venga scagliata contro l'operatore qualora dovesse allentarsi o rompersi.

SIMBOLI SUL PRODOTTO

Attenzione Per ridurre i rischi di lesioni, è indispensabile leggere attentamente e comprendere il presente manuale d'uso prima di utilizzare l'apparecchio.62 | Italiano Durante l’uso dell’apparecchio, indossare protezioni oculari e uditive ed un casco. Durante l’uso della motosega, indossare guanti da lavoro spessi ed antiscivolo. Durante l'utilizzo del prodotto indossare delle calzature di sicurezza antiscivolo. Tenere ed utilizzare la motosega con entrambe le mani. Non utilizzare la motosega tenendola con una sola mano. Pericolo! Attenzione Ai Contraccolpi. Utilizzare benzina senza piombo per autovetture con numero di ottano almeno pari a 91 ([R+M]/2). Utilizzare olio a 2 tempi per motori ad aria fredda. Mescolare il carburante completamente prima di ricaricare Ogni volta che si effettua il rifornimento della sega a catena rabboccare l'olio per la barra e la catena. Conformità CE Marchio di conformità EurAsian Marchio di conformità ucraino Il livello garantito di potenza sonora è di 114 dB. Posizionare il freno della sega in posizione RUN (funzionamento).

Posizionare il freno della sega in posizione BRAKE (freno). Porre l'interruttore di accensione nella posizione "on". Premere e rilasciare il BULBO DI INNESCO per 10 volte. Estrarre completamente la leva dell'aria fi no alla posizione di chiusura completa. Tirare la funicella di avvio fi no ad udire la prima scintilla nel motore (non più di cinque volte). Spingere la leva dell'aria completamente all'interno. Tirare la leva di avvio fi no a che non si avvia il motore. Premere lo sbloccagrilletto, tirare il grilletto dell'acceleratore, quindi rilasciarlo per riportare il motore al minimo. Far funzionare il prodotto al minimo per

Carburante e olio Lubrifi cante barra e catena "Ruotare per regolare la tensione della catena + = Serrare la catena - = Allentare la catena" Direzione movimento della catena "H = Ago di regolazione alta velocità L = Ago di regolazione velocità bassa T = Vite di regolazione velocità minima" Bloccare il coperchio di accesso al fi ltro. Sbloccare il coperchio di accesso al fi ltro. Porre l'interruttore di accensione nella posizione "stop".

Non fumare mentre si miscela carburante o si riempie il serbatoio di carburante. Parti o accessori venduti separatamente Nota Attenzione Indossare maschere protettive per il volto e gli occhi. Indossare protezioni per la parte superiore del corpo. Indossare protezioni per le gambe. Arrestare il prodotto. Bloccare il coperchio di accesso al fi ltro. Sbloccare il coperchio di accesso al fi ltro. I seguenti simboli indicano i livelli di rischio associati a questo prodotto. PERICOLO Indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non evitata attentamente, potrà causare gravi lesioni alla persona o morte ATTENZIONE Indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non evitata attentamente, potrà causare gravi lesioni alla persona o morte ATTENZIONE Indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non evitata attentamente, potrà causare lesioni minori o moderate alla persona. ATTENZIONE Senza simbolo di allerta di sicurezza Indica una situazione che potrà risultare in gravi danni a cose.64 | Italiano

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Problema Causa Soluzione Il motore non si avvia (Posizionare l'interruttore di accensione su "on" (acceso)). Manca la candela. La candela potrà essere lesionata o danneggiata. Sostituire la candela vecchia con una nuova e provare ad avviare di nuovo l'utensile. Se il motore non si avvia, riportare il prodotto a un centro servizi autorizzato per sottoporlo ad ulteriori controlli. Il motore è ingolfato. Assicurarsi che l’interruttore di accensione sia spento e togliere la candela. Spostare la leva dell'aria nella posizione di funzionamento (spinta completamente) e tirare la maniglia di avviamento da 15 a 20 volte. In questo modo si elimina il carburante in esubero dal motore. Pulire e reinstallare la candela. Portare l’interruttore di accensione in posizione "on" (acceso). Premere e rilasciare il bulbo di innesco per 10 volte. Con la leva dell'aria completamente inserita tirare la maniglia di avviamento tre volte. Se il motore non si avvia, portare la leva dell'aria nella posizione di chiusura completa e ripetere la normale procedura di avviamento. Se il motore comunque non si avvia, ripetere la procedura con una candela nuova. Il motore si avvia ma non accelera correttamente. L’ago “L” (getto basso) del carburatore deve essere regolato. Affi dare la regolazione del carburatore a un concessionario. Il motore si avvia ma non funziona correttamente a velocità elevata. L’ago “H” (getto alto) del carburatore deve essere regolato. Affi dare la regolazione del carburatore a un concessionario. Il motore non raggiunge la velocità massima e/o emette una quantità eccessiva di fumo. Controllare la miscela di olio e carburante. Utilizzare carburante fresco e una miscela in rapporto corretto con l’olio per motori a 2 tempi. Il fi ltro dell’aria è sporco. Pulire il fi ltro dell’aria. La griglia parascintille è sporca. Restituire a un centro servizi autorizzato per svolgere le eventuali riparazioni o sostituzioni. L’ago “H” (getto alto) del carburatore deve essere regolato. Affi dare la regolazione del carburatore a un concessionario. Il motore si mette in moto, funziona e accelera ma non va al minimo. Il carburatore deve essere regolato. Affi dare la regolazione del carburatore a un concessionario. Il motore si mette in moto e funziona al minimo, ma la catena non ruota. Il serbatoio dell’olio è vuoto. Riempire il serbatoio dell’olio ogni volta che si fa rifornimento di carburante. Verifi carne la tensione della catena, poiché potrebbe essere eccessiva. Tensionamento catena. Assicurarsi che il sistema di erogazione dell’olio funzioni. Lasciare il motore in funzione a velocità intermedia per 30-45 secondi. Arrestare la sega e verifi care la presenza di un gocciolamento d'olio dalla barra di guida. Se vi è olio, la catena è smussata o la barra è danneggiata. Se sulla barra guida non è presente del lubrifi cante, contattare un centro assistenza autorizzato. La barra e la catena si surriscaldano ed emettono fumo. Il freno della catena è innestato. Rilasciare il freno della catena. La catena è eccessivamente tesa. Tensionamento catena. Verifi care che la barra di guida e la catena non abbiano subito danni. Verifi care che la barra di guida e la catena non abbiano subito danni.65 Nederlands |

CONDIZIONI DI VALIDITÀ DELLA GARANZIA RYOBI

In aggiunta ai diritti di legge risultanti dall'acquisto, il prodotto è coperto dalla garanzia sotto descritta.

1. Il periodo di garanzia è di 24 mesi per i consumatori, a decorrere dalla data

di acquisto del prodotto. La data deve essere documentata da una fattura o altra prova d'acquisto. Il prodotto è progettato e destinato solo all'utilizzo privato dei consumatori, Pertanto non viene fornita alcuna garanzia in caso di uso professionale o commerciale.

2. Per una serie di utensili da giardino (CA/CC) è possibile prolungare il

periodo di garanzia oltre quello descritto, registrandosi sul sito web www. ryobitools.eu. Gli utensili per i quali è possibile prolungare il periodo di garanzia sono chiaramente indicati nei negozi e/o sulle confezioni e nella documentazione dei prodotti. L'utente deve registrare online l'utensile acquistato entro 30 giorni dalla data di acquisto. L'utente può registrarsi per la garanzia prolungata nel proprio paese di residenza, se questo è elencato nel modulo di registrazione online dove questa opzione sia valida. Inoltre gli utenti devono fornire il proprio consenso alla conservazione dei dati da immettere online e devono accettare le condizioni generali. La conferma di registrazione, inviata tramite e-mail, e la fattura originale indicante la data di acquisto, costituiranno la prova della garanzia prolungata.

3. La garanzia copre tutti i difetti del prodotto durante il periodo di garanzia,

risultati da manodopera o materiali alla data di acquisto. La garanzia è limitata alla riparazione e/o sostituzione e non include alcun altro obbligo quali, a mero titolo esemplicativo, i danni incidentali o consequenziali. La garanzia non è valida se il prodotto è stato usato scorrettamente, in modo contrario al manuale di istruzioni o se è stato collegato in modo errato. La garanzia non è valida per: – qualsiasi danno al prodotto dovuto a manutenzione errata; – qualsiasi prodotto che sia stato alterato o modificato; – qualsiasi prodotto le cui marcature di identificazione originali (marchi di fabbrica, numero di serie) siano state cancellate, alterate o rimosse; – qualsiasi danno causato dalla non osservanza delle istruzioni del manuale; – qualsiasi prodotto privo di omologazione CE; – qualsiasi prodotto che sia stato sottoposto a un tentativo di riparazione da parte di un professionista non qualificato oppure senza la previa autorizzazione di Techtronic Industries; – qualsiasi prodotto collegato a un'alimentazione errata (per ampere, tensione, frequenza); – qualsiasi prodotto usato con una miscela di carburante errata (carburante, olio, percentuale di olio); – qualsiasi danno causato da influenze esterne (chimiche, fisiche, urti) o sostanze estranee; – la normale usura delle parti di ricambio; – uso inappropriato, sovraccarico dell'utensile; – uso di accessori o parti non omologate; – qualsiasi regolazione periodica o pulizia di manutenzione dei carburatori; – componenti (parti e accessori) soggetti alla normale usura compresi, a mero titolo esemplificativo, testine a filo, cinghie di trasmissione, frizioni, lame di tagliasiepi o tagliaerba, imbragature, cavi di accelerazione, spazzole al carbonio, cavi di alimentazione, denti, rondelle di feltro, perni di aggancio, ventole dei soffiatori, tubi di soffiatori e aspiratori, sacchetti e cinghie per aspirapolvere, barre guida, catene per seghe, tubi, raccordi di connessione, ugelli di spruzzo, ruote, erogatori, bobine interne ed esterne, linee di taglio, candele, filtri dell'aria, filtri del gas, lame per mulching ecc.

4. Per la manutenzione il prodotto dev'essere spedito o portato presso uno dei

centri assistenza autorizzati RYOBI elencati per ogni paese nel seguente elenco di indirizzi dei centri. In alcuni paesi il rivenditore locale RYOBI si incarica di inviare il prodotto all'organizzazione di assistenza RYOBI. Quando si invia un prodotto a un centro assistenza RYOBI, imballarlo in modo sicuro senza contenuti pericolosi come la benzina, apporre l'indirizzo del mittente e accompagnarlo da una breve descrizione del guasto.

5. La riparazione/sostituzione ai sensi della presente garanzia è gratuita. Non

costituisce un prolungamento o un nuovo inizio del periodo di garanzia. Le parti o gli utensili scambiati diventano di nostra proprietà. In alcuni paesi i costi di consegna o di spedizione postale devono essere pagati dal mittente. I diritti di legge derivanti dall'acquisto dell'utensile rimangono inalterati.

6. La presente garanzia è valida in Unione Europea, Svizzera, Islanda,

Norvegia, Liechtenstein, Turchia e Russia. Al di fuori di tali aree contattare il rivenditore autorizzato RYOBI per sapere se è valida un'altra garanzia.

CENTRO SERVIZI AUTORIZZATO

Per individuare il più vicino centro servizi autorizzato, visitare il sito http:// it.ryobitools.eu/header/service-and-support/service-agents.DA RYOBI

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ EC

Techtronic Industries GmbH Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden, Germany Si dichiara con la presente che il prodotto Motosega a scoppio Marca: Ryobi Numero modello: RCS5133CB/RCS5140B/RCS5145B Gamma numero seriale: