RYOBI RCS5133CB - Zāģis

RCS5133CB - Zāģis RYOBI - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Atrodiet ierīces rokasgrāmatu bez maksas RCS5133CB RYOBI PDF formātā.

📄 376 lapas Latviešu LV 💬 AI jautājums
Notice RYOBI RCS5133CB - page 205
Rokasgrāmatas palīgs
Darbina ChatGPT
Gaidu jūsu ziņojumu
Informācija par produktu

Zīmols : RYOBI

Modelis : RCS5133CB

Kategorija : Zāģis

Lejupielādējiet instrukcijas savam Zāģis PDF formātā bez maksas! Atrodiet savu rokasgrāmatu RCS5133CB - RYOBI un atgūstiet kontroli pār savu elektronisko ierīci. Šajā lapā ir publicēti visi dokumenti, kas nepieciešami jūsu ierīces lietošanai. RCS5133CB zīmola RYOBI.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA RCS5133CB RYOBI

Radot jūsu benzīna motorzāģi, drošībai, veiktspējai un uzticamībai ir pievērsta vislielākā vērība.

PAREDZĒTAIS LIETOJUMS

Benzīna ķēdes motorzāģis ir paredzēts lietošanai tikai ārpus telpām labi vēdināmās vietās. Drošības apsvērumu dēļ ierīcei vienmēr jābūt pienācīgi kontrolētai, izmantojot abas rokas. Ierīce ir paredzēta zaru, stumbru, baļķu un apaļkoku zāģēšanai ar tādu diametru, ko nosaka sliedes griešanas garums. Tas ir paredzēts tikai koka zāģēšanai. Tā ir paredzēta izmantošanai tikai mājas apstākļos pieaugušajiem, kuri ir pienācīgi apmācīti par bīstamību un profi laktiskiem pasākumiem/darbībām, kas jāveic tās lietošanas laikā. Ierīci nedrīkst izmantot bērni vai personas bez atbilstošiem individuālajiem aizsardzības līdzekļiem un apģērba. Tā nav paredzēta izmantošanai profesionāliem zāģēšanas pakalpojumu sniedzējiem. Nelietojiet citiem mērķiem.

Izmantojot ierīci, izpildiet drošības noteikumus. Jūsu un tuvāk stāvošo cilvēku drošībai, pirms ierīces lietošanas jums ir jāizlasa un pilnībā jāsaprot šīs ierīces instrukcijas. Jums vajadzētu apmeklēt profesionāli organizētus kursus par drošību saistībā ar ķēdes zāģu apkopi, lietošanu, profi laktiskiem pasākumiem un pirmās palīdzības sniegšanu. Lūdzu, glabājiet noteikumus drošā vietā vēlākai izmantošanai.

Ķēdes zāģi ir potenciāli bīstamas ierīces. Nelaimes gadījumi saistībā ar ķēdes zāģu lietošanu bieži noved pie ekstremitāšu zaudēšanas vai nāves. Bīstams ir ne tikai pats ķēdes zāģis. Nogalināt var gan krītoši zari un koki, gan ritoši baļķi. Papildu bīstamību rada slimi vai pūstoši koki. Jums jāizvērtē sava spēja droši pabeigt uzdevumu. Ja pastāv šaubas, uzticiet to koku zāģēšanas profesionāļiem. VISPĀRĪGIE DROŠĪBAS BRĪDINĀJUMI ■ Dažos reģionos pastāv noteikumi, kas ierobežo preces lietošanu. Vērsieties pie atbildīgajām amatpersonām pēc padoma. ■ Neļaujiet šo izstrādājumu lietot bērniem vai cilvēkiem, kuri nav izlasījuši šīs instrukcijas. Vietos įstatymai gali apriboti įrengimo operatoriaus amžių. ■ Pirms katras lietošanas reizes pārliecinieties, ka visas kontroles un drošības sistēmas ir darba kārtībā. Neizmantojiet ierīci, ja izslēgšanas slēdzis neapstādina motoru. ■ Nekad nedarbiniet dzinēju slēgtās vai nepietiekami vēdinātās vietās; izplūdes gāzu ieelpošana var izraisīt nāvi. ■ Pirms katras lietošanas reizes iztīriet darba vietu; pārblīvēta un netīra darba vieta var izraisīt nelaimes gadījumus. ■ Lietojot ierīci, izmantojiet pilnus redzes un dzirdes aizsarglīdzekļus, izturīgus cimdus, aizsargzābakus ar neslīdošām zolēm, kā arī galvas aizsarglīdzekļus. Ja darbs ir putekļains, izmantojiet sejas masku. ■ Nevalkājiet vaļīgu apģērbu, īsas bikses vai jebkādas rotaslietas. ■ Nostipriniet garus matus tā, lai tie ir virs plecu līmeņa, lai novērstu sapīšanos kustīgajās daļās. ■ Uzmanieties no izsvaidītiem, lidojošiem vai krītošiem priekšmetiem. Pārliecinieties, ka tuvumā stāvošie -bērni un dzīvnieki ir 15 m attālumā no jūsu darbošanās vietas. ■ Nekādā gadījumā nelietojiet ierīci sprādzienbīstamā vai viegli uzliesmojošā vidē. ■ Lietojot ierīci, cieši satveriet abus rokturus. ■ Strādājot ar ierīci, uzmanieties, sekojiet savam darbam un vadieties pēc veselā saprāta. Nerīkojieties ar šo ražojumu, kad esat noguris, slims vai esot alkohola, narkotiku vai zāļu ietekmē. Neuzmanība darbā ar ierīci var izraisīt smagus ievainojumus. ■ Nelietojiet sliktā apgaismojumā. Lietotājam jābūt pilnai redzamībai pār darba zonu, lai spētu identificēt iespējamus draudus. ■ Dzirdes aizsargu lietošana mazinās jūsu spēju dzirdēt brīdinājumus (bļāvienus vai skaņas signālus). Operatoram jāpievērš sevišķa uzmanība tam, kas notiek darba zonā. ■ Līdzīgas ierīces izmantošana tuvumā palielina gan risku sabojāt dzirdi, gan iespēju, ka otrs cilvēks ieies jūsu darba zonā. ■ Visada tvirtai stovėkite ir išlaikykite pusiausvyrą. Nepersitempkite. Sniedzoties pārāk tālu, jūs varat zaudēt līdzsvaru un nonākt saskarē ar karstām virsmām, un palielināt atsitiena risku. ■ Turiet visas ķermeņa daļas tālu no visām kustīgajām detaļām. ■ Neaiztieciet iekārtas klusinātāja vai dzinēja apkārti, jo šīs daļas darba laikā sakarst. ■ Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet ierīci. Pārbaudiet, kā pareizi jārīkojas ar visām vadības ierīcēm, tai skaitā ķēdes bremzi. Pārbaudiet vai nav vaļīgu stiprinājumu, degvielas sūču utt. Pārbaudiet, vai visi aizsargi un rokturi ir pareizi un stingri piestiprināti. Pirms lietošanas nomainiet visas bojātās detaļas. ■ Nepārveidojiet ierīci un nelietojiet detaļas un aksesuārus, kurus nav ieteicies ražotājs.

Ja ierīce tiek nomesta, tā ir saskārusies ar smagu triecienu vai tā sāk nevaldāmi vibrēt, nekavējoties izslēdziet ierīci un centieties atrast bojājumu vai arī cēloni šādai vibrācijai. Jebkāda tehniska apkope ir jāveic tikai autorizētos tehniskās apkopes centros. ■ Degvielas sajaukšanas vai degvielas tvertnes piepildīšanas laikā nesmēķējiet un turieties 10 m attālumā no jebkura aizdegšanās avota.204 | Latviski ■ Jauciet un glabājiet degvielu tādā traukā, kas ir piemērots benzīnam. ■ Degvielu jauciet tikai zem klajas debess, atstatu no liesmas un dzirkstelēm. Izlijusi vai izšļakstījusies degviela ir uzreiz jānoslauka. Pirms dzinēja iedarbināšanas pārvietojieties 10 m attālumā no uzpildes vietas. ■ Apstādiniet motoru un ļaujiet tam atdzist pirms ierīci uzpildāt ar degvielu, novietojat glabāšanā vai transportējat. ■ Atcerieties pareizi aizvērt visus degvielas tvertnes/ konteinera vākus pēc uzpildes vai maisīšanas. ĶĒDES ZĀĢA DROŠĪBAS BRĪDINĀJUMI ■ Kad ierīce netiek lietota vai tiek nesta vai transportēta, obligāti uzstādiet vadotnes pārsegu. Tādējādi jūs samazināsiet risku nejauši saskarties ar ķēdes asajiem asmeņiem. Pārnēsājot ierīci, satveriet to aiz augšējā roktura tā, lai vadotne būtu vērsta prom no ķermeņa. ■ Jums vajadzētu pieradināties lietot jauno ķēdes zāģi, veicot vienkāršus griezumus droši atbalstītā kokā. Dariet to vienmēr, kad produkts nav kādu laiku izmantots. ■ Pirmoreiz darbinot ierīci, baļķus ieteicams zāģēt uz statīva. ■ Nodrošiniet, ka visi aizsargi, rokturi un mizas buferis ir pareizi uzstādīts un ir labā stāvoklī. ■ Personām, kas lieto ierīci, ir jābūt labam veselības stāvoklim. Ierīce ir smaga, tāpēc operatoram ir nepieciešama laba fiziskā forma. Operatoram jāpiemīt modrībai, labai redzei, mobilitātei, līdzsvaram un roku veiklībai. Ja pastāv šaubas, nelietojiet ierīci. ■ Lietojot ierīci, nestāviet uz nestabilas virsmas. Tas var ietvert, bet neaprobežojas ar kāpnēm, sastatnēm un kokiem. Abām rokām vienmēr jābūt uz ierīces rokturiem. ■ Nesāciet izmantot ierīci pirms nav attīrīta darba zona, nestāvat uz drošas pamatnes un neesat izplānojis atkāpšanās ceļu no krītoša koka. ■ Rīkojieties ļoti piesardzīgi, kad zāģējat sīkus kociņus un zariņus, jo nelieli priekšmeti var ieķerties motorzāģa ķēdē un tikt sviesti jums virsū, vai arī jūs varat zaudēt līdzsvaru. ■ Ja zāģējat zaru, kurš ir nospriegots, esiet vienmēr gatavs ātri doties projām, lai nesaņemtu sitienu ar zaru, kad tas atbrīvosies no nospriegojuma. ■ Sargieties no izplūdes gāzēm, eļļas tvaikiem un zāģskaidām. Ja nepieciešams, lietojiet masku vai respiratoru. ■ Negrieziet vīnogulāju un/vai nelielu pamežu (kas diametrā mazāks par 75 mm). ■ Strādājot ar produktu, vienmēr turiet to ar abām rokām. Motorzāģis ir jātur stingri, ar pirkstiem aptverot rokturus. Labajai rokai jāatrodas uz aizmugurējā roktura, bet kreisajai uz priekšējā roktura. ■ Pirms iedarbiniet ierīci pārliecinieties, ka zāģa ķēde nepieskaras kādam priekšmetam. Iedarbinot ierīci, ķēdes bremzei jābūt ieslēgtai (pilnībā nospiestai uz priekšu). ■ Nekādā gadījumā nepārveidojiet ierīci un neizmantojiet to lai darbinātu citu aprīkojumu vai ierīces, kuras neiesaka ierīces ražotājs. ■ Operatora tuvumā jāatrodas pirmās palīdzības aptieciņai ar lieliem brūču pārsējiem un līdzekļiem, kā pievērst uzmanību (piemēram, svilpei). Pietiekami tuvu jāatrodas arī lielākai, visaptverošai aptieciņai. ■ Ja darba zonā nepastāv krītošu priekšmetu risks, operators var vēlēties noņemt ķiveri, bet jāatceras, ka ķivere, it īpaši tāda, kas aprīkota ar sieta vizieri, var palīdzēt samazināt sejas un galvas traumas iespējamību atsitiena gadījumā. ■ Strādājot ar produktu, vienmēr valkājiet aizsargķiveri. Aizsargķivere, kurai ir tīkla nags, var palīdzēt samazināt sejas un galvas traumas risku tad, ja notiek pretsitiens. ■ Nepareizi nospriegota ķēde var nokrist no sliedes, izraisot nopietnu traumu vai nāvi. Ķēdes garums ir atkarīgs no ķēdes temperatūras un ķēdes nodiluma. Bieži pārbaudiet nospriegojumu. ■ Turiet rokturus sausus, tīrus un bez eļļas un smērvielām. Taukaini un eļļaini rokturi ir slideni, un tādējādi jūs varat zaudēt kontroli. ■ Lai samazinātu kustīgo daļu radītu ievainojumu risku, vienmēr apturiet dzinēju, izmantojiet ķēdes bremzi un noņemiet aizdedzes sveces vadu. Pārliecinieties, ka visas kustīgās daļas ir pilnīgi apstājušās: ● pirms atstāt izstrādājumu bez uzraudzības ● pirms tīrīšanas vai šķēršļu izciršanas ● pirms pievienojat vai noņemot piestiprinājumus ● pirms ierīces pārbaudīšanas, apkopes vai darbināšanas ■ Bīstamā apgabala plašums ir atkarīgs no veicamā darba, kā arī no koka garuma un no apstrādājamā priekšmeta lieluma. Piemēram, koku gāšanai nepieciešama lielāka darba zona nekā citiem zāģēšanas veidiem, t.i. sagarumošanai utt. Operatoram jāapzinās un jākontrolē viss, kas notiek šajā darba zonā. ■ Zāģēšanas laikā neturiet ķermeni vienā līnijā ar sliedi un ķēdi. Ja tomēr izjutīsiet atsitienu, tas palīdzēs izvairīties no galvas vai ķermeņa kontakta ar ķēdi. ■ Nevirziet zāģi uz priekšu un atpakaļ, ļaujiet ķēdei veikt savu uzdevumu, uzturiet ķēdi uzasinātu un nemēģiniet ķēdi izstumt caur griezuma vietu. ■ Zāģējuma beigās motorzāģis vairs nav jāgrūž. Esiet gatavs noturēt zāģa svaru, kad tas pārzāģē koku. Noteikumu neievērošana var izraisīt smagus ievainojumus. ■ Neapturiet zāģi zāģēšanas darbības laikā. Darbiniet zāģi līdz tas izņemts no griezuma vietas. Individuālie aizsardzības līdzekļi Labas kvalitātes individuālie aizsardzības līdzekļi, kādus izmanto profesionāļi, palīdzēs samazināt operatora ievainojumu gūšanas risku. Darbinot ķēdes zāģi, būtu jāvalkā turpmākās lietas: Aizsargķivere – jāatbilst standartam EN 397-11 un jābūt marķētai ar CE zīmi Dzirdes aizsargs205 Latviski |

– jāatbilst standartam EN 352-1 un jābūt marķētai ar CE zīmi Acu un sejas aizsargs – jābūt marķētām ar CE zīmi un jāatbilst standartam EN 166 (aizsargbriļļu gadījumā) vai standartam EN 1731 (sieta viziera gadījumā) Cimdi – jāatbilst standartam EN381-7 un jābūt marķētai ar CE zīmi Kāju aizsargi ("chaps" tipa bikses) – jāatbilst standartam EN381-5, jābūt marķētiem ar CE zīmi un jānodrošina visaptveroša aizsardzība. Aizsargzābaki ķēdes zāģa lietošanai – jāatbilst standartam EN ISO 20345:2004 un jābūt marķētam ar vairogu, uz kura attēlots ķēdes zāģis, demonstrējot atbilstību standartam EN 381-3. (Neregulāri lietotāji var izmantot aizsargzābakus ar tērauda purngalu kopā ar aizsargājošām getrām, kas atbilst standartam EN 381-9, ja zeme ir līdzena un pastāv mazs risks paklupt vai sapīties pamežā) Jakas ķermeņa augšdaļas aizsardzībai, lietojot ķēdes zāģi – jāatbilst standartam EN 381-11 un jābūt marķētai ar CE zīmi MONTĀŽA

Ja kādas detaļas ir bojātas vai iztrūkst, nedarbiniet šo ražojumu līdz visas detaļas ir apmainītas. Šī brīdinājuma neievērošanas rezultātā var rasties nopietni savainojumi. ZĀĢA ĶĒDES UN SLIEDES UZSTĀDĪŠANA Skatīt 317 - 319. lappusi.

3. Noņemiet stieņa montāžas uzgriežņus ar nodrošināto

4. Noņemiet ķēdes pārsegu.

5. Noņemiet sliedi no produkta.

6. Uzlieciet ķēdi uz sliedes pareizajā virzienā,

pārliecinieties, ka piedziņas izciļņi ir ievietoti sliedes rievā.

7. Pievienojiet sliedi ķēdes zāģim un aptiniet ķēdi ap

ļ ķēdes pārsegu un stieņa montāžas uzgriežņus.

9. Manuāli pievelciet stieņa montāžas uzgriežņus. Tagad

ir jābūt iespējai kustināt ķēdes vadīklu un tādējādi iestatīt vēlamo ķēdes nospriegojumu.

10. Noregulējiet ķēdes nospriegojumu. Skatīt sadaļu

"Ķēdes nospriegojuma regulēšana".

11. Noturiet ķēdes vadīklas galu un stingri pievelciet

vadīklas nostiprinājuma uzgriežņus.

1. Aizdedzes slēdzi iestatiet pozīcijā “O” (Izsl.).

2. Nodrošiniet, lai stieņa montāžas uzgriežņi ir padarīti

vaļīgāki un pievilkti tik cieši, kā uzskrūvējot manuāli.

3. Lai palielinātu ķēdes spriegojumu, grieziet ķēdes

nospriegošanas skrūvi pulksteņrādītāju kustības virzienā un bieži pārbaudiet ķēdes nospriegojumu. Lai samazinātu ķēdes nospriegojumu, pagrieziet ķēdes nospriegošanas skrūvi pretī pulksteņrādītāja virzienam un bieži pārbaudiet ķēdes nospriegojumu.

4. Ķēde ir pareizi nospriegota, ja starp ķēdes

griezējzobiem un sliedi ir 3 līdz 4 mm liela atstarpe. Sliedes apakšpuses vidū pavelciet ķēdi uz leju (prom no sliedes) un izmēriet attālumu starp sliedi un ķēdes griezējzobiem.

5. Pievelciet stieņa montāžas uzgriežņus, griežot to

pulksteņrā dītāju kustības virzienā. PIEZĪME: Parastas darbības laikā ķēdes temperatūra palielinās, tādējādi izraisot ķēdes stiepšanos. Ik palaikam pārbaudiet, kāds ir ķēdes nospriegojums, un, ja nepieciešams, nospriegojiet to no jauna! Ja nospriegosit ķēdi, kad tā ir karsta, tad atdzisusi tā var izrādīties pārāk stipri nostiepta. Pārliecinieties, ka ķēdes spriegojums ir pareizi pielāgots kā noteikts norādījumos. EKSPLUATĀCIJA DEGVIELA UN TĀS IEPILDĪŠANA TVERTNĒ Darbošanās ar degvielu, neapdraudot sevi

Pirms uzpildes vienmēr izslēdziet dzinēju. Nedrīkst uzpildīt tvertni, kad dzinējs strādā vai ja tas vēl nav atdzisis. Pirms iedarbināt dzinēju, pārvietojieties vismaz 10 m prom no vietas, kur uzpildījāt degvielas tvertni. Nesmēķējiet! Ja šo brīdinājumu neievēro, ir iespējams gūt smagus savainojumus.

Pārbaudiet, vai darbarīkam nav degvielas noplūdes! Ja tādi ir, izlabojiet tos pirms ražojuma lietošanas, lai novērstu ugunsgrēku vai apdegumus. ■ Darbā ar degvielu vienmēr rīkojieties īpaši piesardzīgi, jo tā ir viegli uzliesmojoša. ■ Vienmēr veiciet degvielas uzpildi ārpus telpām un vietā, kuras tuvumā neatrodas potenciālie aizdegšanās avoti. Nevajadzētu centieties neieelpot degvielas izgarojumus. ■ Neļaujiet degvielai un eļļai nonākt jums uz ādas. Ja notikusi saskare, nekavējoties mazgājiet lielā ūdens daudzumā ar ziepēm. ■ Īpaši nevēlama ir degvielas un eļļas iešļakstīšanās acīs. Ja degviela vai eļļa tomēr nonāk jums acīs, tūlīt tās izskalojiet ar tīru ūdeni! Ja joprojām jūtat kairinājumu tajās, nekavējoties griezieties pie ārsta! Degvielas jaukšana ■ Šim darbarīkam ir divtaktu dzinējs, tāpēc ir nepieciešams sagatavot degvielas un divtaktu dzinējiem paredzētas sintētiskās eļļas (2%) maisījumu. Sajauciet bezsvina206 | Latviski degvielu un divtaktu dzinējiem domātu eļļu tīrā traukā, kas ir piemērots degvielai. ■ Dzinējam ir piemērota bezsvina degviela, kura ir domāta spēkratiem un kuras oktānskaitlis ir 91 ([R + M]/2) vai lielāks. ■ Neizmantojiet jebkāda veida iepriekš sajauktu degvielu/ eļļošanas degvielu no degvielas uzpildes stacijām, ieskaitot iepriekš sajauktu degvielu/smērvielu, kas paredzēta lietošanai mopēdiem, motocikliem u.t.t. ■ Ar gaisa dzesējamiem dzinējiem lietojiet augstas kvalitātes divtaktu dzinēju sajaucošos eļļu. Nelietojiet automobiļu eļļu vai kontrabandas divtaktu dzinēja eļļu. ■ Iejauciet eļļu degvielā tā. Lai attiecība būtu 50:1 (2% eļļas). ■ Labi sajauciet degvielu katrreiz, kad uzpildāt tvertni. ■ Degviela ir jāsajauc nelielā daudzumā. Nevajadzētu sajaukt degvielu ilgākam laikam nekā vienam mēnesim. Ieteicama 2 ciklu smērviela, kas satur degvielas stabilizatoru. PIEZĪME: Degvielas sistēmas bojājumi vai darbības problēmas rodas no bagātinātās degvielas, kas satur vairāk skābekļa procentu kā iepriekš noteikts saskaņā ar garantiju. Degvielas tvertnes uzpilde Skatīt 319. lappusi ■ Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu, lai novērstu to, ka degvielā iekļūst sārņi. ■ Lēnām atskrūvējiet degvielas tvertnes vāku. ■ Uzmanīgi ielejiet degvielas maisījumu tvertnē, raugoties. Lai nenolīst garām. ■ Pirms vāciņa uzskrūvēšanas notīriet saskrūvējuma vietu un pārliecinieties, vai tur nav bojājumu. ■ Uzreiz pēc tam uzskrūvējiet tvertnei vāciņu, atcerieties, ka tam ir jābūt cieši noslēgtam! Izlijusi vai izšļakstījusies degviela ir uzreiz jānoslauka. PIEZĪME: Pēc pirmās izmantošanas reizes motors var dūmot, un tas ir normāli.

Nekad nedarbiniet zāģi bez smēreļļas. Ja zāģa ķēde tiek darbināta bez smēreļļas, sliede un zāģa ķēde var tikt bojāta. Tādēļ pirms produkta katras izmantošanas reizes un bieži produkta izmantošanas laikā ir jāpārbauda eļļas līmenis.

1. Notīriet virsmu ap eļļas uzpildes atveres vāciņu, lai

novērstu piesārņojumu.

2. Atskrūvējiet un noņemiet vāciņu no eļļas tvertnes.

3. Ielejiet eļļu eļļas tvertnē un pārbaudiet eļļas līmeņrādi.

Pārliecinieties, ka eļļas uzpildes laikā eļļas tvertnē neiekļūst net īrumi.

4. Uzlieciet atpakaļ eļļas uzpildes atveres vāciņu un

darbību 20-40 minūtes. PIEZĪME: No pareizi funkcionējošas ķēdes un stieņa eļļošanas sistēmas lietošanas laikā izdalīsies eļļa. Lai pārbaudītu ķēdes un stieņa eļļošanas sistēmas darbību, piespiediet ķēdes malu pret gaišas krāsas virsmu, piemēram, avīzi. Pēc neilga brīža vajadzētu parādīties līnijai no eļļas. Ieteicamā ķēžu smēreļļa ■ Ražotājs iesaka izmantot tikai Ryobi ķēdes zāģu smēreļļu. (Pieejama pilnvarotā servisa centrā)

Iedarbināšanas metode atšķiras atkarībā no tā, vai dzinējs ir auksts vai silts.

Turieties pa kreisi no ķēdes vadīklas. Nekādā gadījumā nestājieties virs motorzāģa un ķēdes, neaptveriet tos ar kājām, nenoliecieties pāri ķēdei! ■ Novietojiet ierīci uz līdzenas zemes un pārliecinieties, ka tiešā tuvumā nav nekādu priekšmetu un šķēršļu, kas varētu nonākt saskarē ar vadotni un ķēdi. ■ Stingri satveriet priekšējo rokturi ar kreiso roku un novietojiet labo kāju aizmugurējā roktura tuvumā. Darbības uzsākšana ar aukstu dzinēju: Skatīt 317 - 319. lappusi.

1. Ieslēdziet aizdedzes slēdzi pozīcijā IESLĒGTS.

2. Pārbaudiet, vai ķēdes bremze atrodas BRAKE pozīcijā,

pabīdot uz priekšu sviru/roku aizsargu.

4. Izvelciet degvielas padeves sviru uz āru līdz pilnīgi

atvērtai degvielas padevei.

5. Kad temperatūra ir virs 10°C, raujiet startera rokturi,

līdz dzinējs mēģina uzsākt darbu, bet ne vairāk, kā 3 reizes. Kad temperatūra ir zem 10°C, raujiet startera rokturi, līdz dzinējs mēģina uzsākt darbu, bet ne vairāk, kā 5 reizes.

6. Iespiediet degvielas padeves sviru līdz galam iekšā.

7. Pavelciet palaišanas rokturi līdz dzinē

8. Nospiediet slēdža atbrīvotāju un saspiediet droseles

slēdzi, pēc tam atlaidiet droseles slēdzi, lai dzinējs atgrieztos tukšgaitā.

9. Ļaujiet ierīcei darboties tukšgaitā 15-30 sekundes.

10. Pirms dzinēja paātrināšanas vai kokgriešanas:

Pārliecinieties, vai ķēdes bremze ir darbības pozīcijā , pavelkot atpakaļ aiz sviras/rokas aizsarga. UZMANĪBU Ja tikmēr, kamēr ķēdes bremzes svira atrodas bremzēšanas pozīcijā, nav līdz galam atlaista drosele, tas var nopietni sabojāt produktu. Nedrīkst turēt slēdzi nospiestu, kad ir ieslēgta bremze. Darbības uzsākšana ar siltu dzinēju: Skatīt 327. lappusi

1. Ieslēdziet aizdedzes slēdzi pozīcijā IESLĒGTS.207 Latviski |

2. Pārbaudiet, vai ķēdes bremze atrodas BRAKE pozīcijā,

pabīdot uz priekšu sviru/roku aizsargu.

3. Izvelciet degvielas padeves sviru uz āru līdz pilnīgi

atvērtai degvielas padevei, un tad iebīdiet to līdz galam iekšā.

4. Pavelciet startera rokturi, līdz dzinējs iedarbojas, bet

ne vairāk kā 5 reizes. Nospiediet slēdža atbrīvotāju un saspiediet droseles slēdzi, pēc tam atlaidiet droseles slēdzi, lai dzinējs atgrieztos tukšgaitā. Ja dzinējs neieslēdzas pēc 5 reizēm, izmantojiet auksto dzinēja palaišanas procedūru.

5. Pirms dzinēja paātrināšanas vai kokgriešanas:

Pārliecinieties, vai ķēdes bremze ir darbības pozīcijā , pavelkot atpakaļ aiz sviras/rokas aizsarga.

Atlaidiet slēdzi un ļaujiet dzinēja darbībai palēnināties. Dzinēju aptur, pagriežot slēdzi izslēguma stāvoklī, kas apzīmēts ar “O” . Nedrīkst likt motorzāģi zemē, kamēr ķēde vēl kustas. Vēl drošāk būs, ja iedarbināsit ķēdes bremzi tajā laikā, kad nelietojat motorzāģi. Ja motorzāģi neizdodas apturēt ar slēdzi, tad pavelciet startera sviru, līdz tā ir pavisam izvilkta un nostiepta, un tad iedarbiniet ķēdes bremzi - dzinējs apstāsies. Ja motorzāģis neizslēdzas, kad slēdzis ir pārslēgts aptures stāvoklī “O”, tad lieciet to salabot, un tikai tad drīkstat atkal sākt lietot motorzāģi - tādējādi jūs novērsīsit bīstamību, t.i., iespēju sevi smagi savainot. PIEZĪME: Pēc ierīces lietošanas vienmēr atbrīvojiet tvertnes spiedienu, atskrūvējot un atkal aizskrūvējot ķēdes smērvielas un degvielas tvertnes vākus. Ļaujiet, lai dzinējs atdziest, un tikai pēc tam noglabājiet rīku.

Skatīt 319. lappusi Vienmēr turiet ķēdes zāģi, labajai rokai atrodoties uz aizmugurējā roktura, bet kreisajai rokai - uz priekšējā roktura. Satveriet abus rokturus tā, lai īkšķi un pirksti aptver rokturus. Pārliecinieties, ka labā roka ir satvērusi priekšējo rokturi, īkšķim atrodoties apakšā. ĶĒDES BREMZES PĀRBAUDE UN DARBĪBA

1. Ieslēdziet ķēdes bremzi, pagriežot kreiso roku ap

priekšējo rokturi. Izmantojot rokas aizmuguri, pastumiet ķēdes bremzes sviru/rokas aizsargu sliedes virzienā, kamēr ķēde strauji rotē. Vienmēr turiet abas rokas uz zāģa rokturiem.

2. Atiestatiet ķēdes bremzi atpakaļ darbības pozīcijā,

satverot ķēdes bremzes sviras/rokas aizsarga virspusi un pavelkot to uz priekšējā roktura pusi līdz atskan klikšķis.

Ja ķēdes bremze nekavējoties neaptur ķēdi vai ķēdes bremze nenostāsies gaitas pozīcijā bez palīdzības, pirms lietošanas nogādājiet zāģi pilnvarotajā servisa centrā remontam.

Kad droseles slēdzis ir atlaists un dzinējs darbojas tukšgaitas ātrumā, zāģa ķēde nedrīkst kustēties. Ja tā tomēr kustas, pastāv risks operatoram gūt nopietnus ievainojumus. Nelietojiet ierīci un nogādājiet to pilnvarotā servisa centrā, lai tā tiktu profesionāli noregulēta.

roku aizsargu pret priekšējo rokturi, līdz atskan klikšķis.

2. Ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā. Nodrošiniet, lai

motorzāģis negriežas. Ja motorzāģis griežas, kamēr notiek darbība tukšgaitā, tas var sabojāt sajūgu. Nelietojiet iekārtu. Nododiet to profesionālai apkopei apstiprinātā servisa centrā.

3. Nospiediet droseles slē

dzi līdz vidum un palaidiet ierīci vidējā ātrumā. Ja sajūgs ir labā darba stāvoklī, zāģa ķēde rotēs vienmērīgi. RESTARTĒŠANA PĒC ILGSTOŠIEM INTENSĪVAS IZ-

MANTOŠANAS PERIODIEM

Pēc motorzāģa ilgstošas izmantošanas periodiem ļaujiet produktam 3-5 minūtes darboties tukšgaitā ar aktivizētu motorzāģa bremzi, lai izkliedētu akumulēto motora siltumu ar piespiedu gaisa cirkulācijas dzesēšanas sistēmas palīdzību. Tas palīdz novērst potenciālo sasilšanu un līdz ar to arī zināmu dzinēja komponentu (piem., aizdedzes sistēmas un karburatora) potenciāli augsto spriegumu. Pēc pilnīgas motora izslēgšanas š ī apstākļa dēļ var būt grūti restartēt motorzāģi, un tas ir pilnīgi normāli. Pirms iedarbināšanas ļaujiet dzinējam atdzist. Atsitiena iemesli un veidi, kā operators no tiem var izvairīties: Var notikt tā saucamais motorzāģa prettrieciens, ja ķēdes vadīklas gals uzduras kādam priekšmetam vai ja ķēde zāģēšanas laikā tiek saspiesta un iesprūst kokā. Sliedes gala nonākšana saskarē ar kādu priekšmetu noteiktos gadījumos var izraisīt tā spēcīgu atmešanu pretējā virzienā, kā rezultātā sliede pārvietojas uz augšu un operatora virzienā. Ja zāģa ķēde tiek iespiesta vadošās sliedes augšdaļā , tad vadošā sliede var tikt strauji mesta operatora virzienā. Abos gadījumos jūs varat zaudēt vadību pār motorzāģi un gūt smagus savainojumus. Nepietiek ar to, ka jūs uzticaties tikai šā motorzāģa aizsargierīcēm! Jums ir arī jāievēro vairāki nosacījumi, lai novērstu nelaimes gadījumu izraisīšanos un savainojumu gūšanas iespēju. Atsitiens rodas ierīces nepareizas lietošanas rezultātā un/vai nepareizu darba procedūru vai darba apstākļu dēļ, un no tā var izvairīties, ievērojot turpmākos piesardzības pasākumus: ■ Cieši turiet zāģi ar abām rokām tā, lai īkšķis un pārējie pirksti aptvertu ķēdes zāģa rokturus, un novietojiet savu ķermeni un rokas tādā pozīcijā, kas ļaus jums izturēt atsitiena spēku. Operators var kontrolēt atsitiena spēku, ievērojot attiecīgus norādījumus. Neatlaidiet ķēdes zāģi.208 | Latviski ■ Nestiepieties un nezāģējiet virs plecu līmeņa. Tas ļaus izvairīties no nejaušas saskarsmes un ļaus labāk kontrolēt ķēdes zāģi neparedzētās situācijās. ■ Lietojiet tikai ražotāja norādītās sliedes un ķēdes. Neatbilstošas rezerves sliedes un ķēdes var izraisīt ķēdes plīšanu un/vai atsitienu. ■ Ievērojiet ražotāja norādījumus par zāģa ķēdes uzturēšanu. Zāģēšanas dziļuma samazināšana var palielināt atsitiena spēku. NORĀDĪJUMI PAREIZAS METODES IZMANTOŠANAI, VEICOT KOKU GĀŠANU, ATZAROŠANU UN SAGARU- MOŠANU Izpratne par koksnes iekšējiem spēkiem Izprotot koksnes iekšējo virzienvērsto spiedienu un spriegumu, jūs varat samazināt saspiešanos vai vismaz ar to zāģēšanas laikā rēķināties. Koksnes nospriegojums nozīmē to, ka šķiedras tiek saplēstas, un, ja šajā zonā tiek veikts "izzāģējums" vai iegriezums, tam būs tendence atvērties, zāģim virzoties cauri. Ja baļķis ir atbalstīts uz statīva, bet tā gals neatbalstīts karājas pār malu, baļķa gala svara dēļ, kas nostiepj šķiedras, augšējā virsma tiek nospriegota. Līdzīgi tiks saspiesta baļķa apakšējā puse, saspiežot kopā šķiedras. Izdarot griezumu šajā zonā, izzāģējumam būs tendence zāģēšanas laikā aizvērties. Šajā gadījumā tiktu saspiests asmens. Koka gāšana Skatīt 323 - 324. lappusi. Ja sagarumošanas un koku gāšanas darbības vienlaicīgi veic divas vai vairākas personas, gāšanas darbības būtu jāveic tādā attālumā no sagarumošanas darbībām, kas ir divreiz lielāks par koka garumu, kas tiek gāzts. Kokus nevajadzētu gāzt tādā veidā, kas var apdraudē t kādu personu, pārraut kādu komunālo tīklu vai radīt bojājumus īpašumam. Ja koks tomēr trāpa kādam komunālajam tīklam, tas nekavējoties jāpaziņo attiecīgajam uzņēmumam. Ja jūs zāģējat, stāvēdams uz nogāzes, tad vienmēr uzturieties augstāk par koku, jo tas pēc nogāšanas var velties vai slīdēt lejup pa nogāzi. Pirms uzsākt zāģēšanu jāizplāno atkāpšanās ceļš un tas vajadzības gadījumā jāattīra. Atkāpšanās ceļam jābūt vērstam atpakaļ un diagonāli pret sagaidāmās krišanas līnijas aizmuguri. Pirms uzsākt koku gāšanu ņemiet vērā koka dabisko liekšanās virzienu, lielāko zaru novietojumu un vēja virzienu, lai spriestu, kurā virzienā kritīs koks. Attīriet koku no netīrumiem, akmeņiem, vaļīgas mizas, naglām, skavām un vadiem. Nemēģiniet gāzt kokus, kuri ir satrunējuši vai ar vēja, uguns, zibens vai citiem bojājumiem. Tas ir ārkārtīgi bīstami, šādu darbu jāveic tikai profesionāliem mežstrādniekiem. ■ Koka aizzāģējums pirms gāšanas Skatīt 323 - 324. lappusi. Veiciet 1/3 dziļu iegriezumu koka diametrā, perpendikulāri kritiena virzienam. Vispirms veiciet zemāko horizontālo iegriezumu. Tas palīdzēs izvairīties no zāģa ķēdes vai sliedes saspiešanas, veicot otro iegriezumu. ■ Gāšanas zāģējums Skatīt 323 - 324. lappusi. Veiciet gāšanas zāģējumu vismaz 50 mm augstāk par horizontālo aizzāģējumu. Gāšanas zāģējumam jābūt paralēlam horizontālajam aizzāģējumam. Veicot gāšanas zāģējumu, atstājiet pietiekami daudz koksnes, kas kalpos kā eņģe. Koka eņģe neļaus kokam pagriezties un nokrist nepareizā virzienā. Nepārgrieziet eņģi. Aizzāģējot līdz eņģei, kokam vajadzētu sākt krist. Ja pastāv iespēja, ka koks varētu nekrist vēlamajā virzienā vai varētu šūpoties atmuguriski un saspiest zāģa ķēdi, pārtrauciet zāģēšanu pirms gāšanas zāģē juma pabeigšanas un, izmantojot koka, plastmasas vai alumīnija ķīļus, atveriet griezuma vietu un nogāziet koku gar vēlamo kritiena līniju. Kokam sākot krist, izņemiet ķēdes zāģi no griezuma vietas, apturiet motoru, nolieciet ķēdes zāģi un izmantojiet plānoto atkāpšanās ceļu. Uzmanieties no krītošiem zariem un saglabājiet pamatu zem kājām. Balsta sakņu apzāģēšana Skatīt 324. lappusi Par balsta sakni sauc lielu koka sakni, kas atiet no stumbra nedaudz virs zemes. Šādas lielas saknes ir jāapzāģē, pirms sākat gāzt koku. Vispirms veidojiet līmenisku zāģējumu balsta saknē, pēc tam statenisku . To, kas nozāģēts , aizvāciet no darba vietas. Kad balsta saknes ir novāktas, ķerieties pie koka gāšanas. Vilkšanas un grūšanas spēks Skatīt 325. lappusi Uz motorzāģi iedarbojas spēks, kura virziens ir pretē

tam virzienam, kādā kustas ķēde. Tādēļ, lietotājam ir jābūt gatavam kontrolēt izstrādājuma tendencei tikt rautam prom (kustība uz priekšu), zāģējot uz stieņa apakšējas malas. Vienmēr stingri atspiediet atdures pīķi, lai izvairītos no šādas kustības. Izstrādājums var tikt rauts atpakaļ (lietotāja virzienā), zāģējot gar augšējo malu. Lai to novērstu, pārliecinieties, ka, griežot gar augšējo malu, ķēde netiek iespiesta. Zāģis iestrēdzis griezumā Apturiet ķēdes zāģi un padariet to drošu. Necentieties ar spēku izvilkt ķēdi un sliedi no griezuma, jo ķēde var notrūkt un atsisties atpakaļ, trāpot operatoram. Šāda situācija parasti notiek t āpēc, ka koks ir nepareizi atbalstīts un piespiež griezuma vietu, tādējādi saspiežot asmeni. Ja, noregulējot atbalstu, netiek atbrīvota sliede un ķēde, izmantojiet koka ķīļus vai sviru, lai atvērtu griezuma vietu un atbrīvotu zāģi. Nekad nemēģiniet ieslēgt ķēdes zāģi, ja sliede jau atrodas griezumā vai izzāģējumā. Baļķa sagarumošana Skatīt 325. lappusi Sagarumošana ir baļķa sazāģēšana noteiktos garumos. Ir svarīgi pārliecināties, ka stāvat uz stingras pamatnes un jūsu svars ir vienmērīgi sadalīts uz abām kājām. Ja iespējams, baļķi vajadzētu pacelt un atbalstīt, izmantojot zarus, baļķus vai ķīļus. Ievērojiet vienkāršos norādī jumus vieglai zāģēšanai. Ja baļķis ir atbalstīts visā tā garumā, to209 Latviski |

jāzāģē no augšpuses (sagarumošana no augšas. Ja baļķis ir atbalstīts vienā galā, veiciet 1/3 dziļu iezāģējumu pa diametru no apakšpuses (sagarumošana no apakšas). Tad pabeidziet zāģēšanu, veicot iezāģējumu no augšas pretī pirmajam griezumam. Ja baļķis ir atbalstīts abos galos, veiciet 1/3 dziļu iezāģējumu pa diametru no augšpuses (sagarumošana no augšas). Tad pabeidziet zāģēšanu, veicot 2/3 iezāģējumu no apakšas pretī pirmajam griezumam. Veicot sagarumošanu uz slīpas virsmas, vienmēr stāviet augstāk par baļķi. Lai saglabātu pilnīgu kontroli, zāģējot šķērsām, tuvu zāģēšanas beigām samaziniet zāģēšanas spiedienu, nesamazinot ķēdes zāģa rokturu satvērienu. Neļaujiet ķēdei saskarties ar zemi. Kad zāģēšana pabeigta, pirms ķēdes zāģa kustināšanas ļaujiet zāģa ķēdei apstā ties. Pārvietojoties no koka uz koku, vienmēr apturiet dzinēju. Koka atzarošana Skatīt 326. lappusi Atzarošana ir zaru nozāģēšana kritušam kokam. Atzarošanas laikā atstājiet lielos zemākos zarus baļķa atbalstīšanai pret zemi. Nozāģējiet mazākos zarus ar vienu griezienu. Lai izvairītos no ķēdes zāģa sapīšanās, nospriegotos zarus vajadzētu griezt virzienā no apakšas uz augšu. Saspringts koks Skatīt 326. lappusi Par nospriegotu balsteni var saukt zaru, izgāztu celmu vai krūmu, kuru ar savu svaru ir saliecis kāds cits koks tā, ka balstenis strauji atbrīvojas no sprieguma, ja pārzāģē vai aizvāc to koku, kas rada balsteņa nospriegojumu. Izgāztam nozāģēta koka celmam, kad to zāģējot atdala no stumbra, ir spēcīga tieksme atbrīvoties no sprieguma un atgriezties stateniskā stāvoklī. Ar nospriegotiem balsteņiem ir jārī kojas uzmanīgi, jo tie var būt bīstami! Nemēģiniet zāģēt līkus zarus un celmus, kas atrodas zem spiediena, ja vien jūs neesat profesionāli apmācīts un kompetents tā rīkoties.

TRANSPORTĒŠANA UN UZGLABĀŠANA

■ Apturiet motoru, aktivizējiet ķēdes bremzi un atvienojiet aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces. Pirms izstrādājuma uzglabāšanas vai transportēšanas ļaujiet tam pietiekami atdzist. ■ Notīriet visus svešķermeņus no izstrādājuma. ■ Izlejiet no tvertnes visu atlikušo degvielu kādā citā traukā, kas ir piemērots degvielas glabāšanai. Atcerieties pareizi uzskrūvēt un novilkt degvielas tvertnes vāciņu. ■ Darbiniet dzinēju, līdz tas pilnībā beidz griezties. Tādējādi tiks sadedzināta visa atlikusī degviela, kas varētu noplūst un piesārņot ierīci ar lipīgām paliekām. ■ Pārlejiet eļļu, kas domāta vadīklai un ķēdei, traukā, kas ir piemērots eļļas glabāšanai. Atcerieties pareizi uzlikt un aizskrūvēt ķēdes smērvielas vāku. ■ Pirms ierīces uzglabāšanas vai transportēšanas laikā uzstādiet sliedes vāku. ■ Uzglabājiet to vēsā, sausā un labi vēdinātā vietā, kurai nevar piekļūt bērni. Neglabājiet to vietā, kur tuvumā atrodas korozīvas vielas, piemēram dārza darbos izmantojamas ķimikālijas vai atsaldēšanai domāta sāls. Neuzglabājiet ārpus telpām. ■ Pārnēsājot ierīci nelielā attālumā (no vienas darba vietas uz nākamo), vienmēr ieslēdziet ķēdes bremzi, lai ķēde nevarētu izkustēties. ■ Transportējot, nostipriniet preci, lai tā nekustētos vai nenokristu, lai novērstu personu savainojumus vai bojājumus precei. ■ Nekad nepārnēsājiet izstrādājumu, kamēr dzinējs darbojas. Ja glabājat degvielu un strādājat ar to, tad uzziniet, kādi vietēji noteikumi un nacionāli likumi attiecas uz šo jomu. Pārpalikušo degvielu jūs varat izmantot, lai darbinātu kādu citu rīku, kuram ir divtaktu dzinējs. APKOPE Uzturiet izstrādājumu labā darba kārtībā.

Lietojiet tikai oriģinālās ražotāja rezerves daļas, piederumus un uzgaļus. Pretējā gadījumā var tikt radīti ievainojumi un parādīts slikts sniegums, kā arī var tikt anulēta garantija.

Pirms produkta pārbaudes, tīrīšanas vai apkopes apturiet motoru, aktivizējiet ķēdes bremzi un atvienojiet aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces. Ja šos noteikumus neievēro, tad ir iespējamas smagas traumas vai ievērojami materiālie zaudējumi. ■ Jūs varat veikt tikai šajā rokasgrāmatā aprakstīto regulēšanu un remontdarbus. Lai veiktu citus remontdarbus, sazinieties ar pilnvarotu servisa darbinieku. ■ Nepareiza apkope var novest pie ķēdes bremžu un citu drošības funkciju nepareizas darbības, palielinot nopietnu ievainojumu risku. Uzturiet ķēdes zāģi profesionāli apkoptu un drošu. ■ Lai droši uzasinātu zāģa ķēdi, nepieciešamas prasmes. Tāpēc ražotāji stingri iesaka nolietotu vai trulu ķēdi nomainīt ar jaunu, kas pieejama pilnvarotā servisa centrā. Daļas numurs ir norādīts šīs rokasgrāmatas iekārtās specifikāciju tabulā. ■ Ievērojiet norādījumus par eļļošanu, ķēdes nospriegojuma pārbaudi un regulēšanu. ■ Pēc katras lietošanas reizes notīriet preci ar mīkstu, sausu drāniņu. ■ Bieži un regulāri pārbaudiet visu uzgriežņu, bultskrūvju210 | Latviski un skrūvju stingrību, lai pārliecinātos, vai aprīkojums ir drošā darba stāvoklī. Jebkura bojāta detaļa jānodod remontam vai nomaiņai pilnvarotā apkopes centrā. SLIEDES UN ZĀĢA ĶĒDES NOMAIŅA Skatīt 329 - 330. lappusi.

1. Apturēt dzinēju. Lietojiet aizsargcimdus.

2. Izslēdziet ķēdes bremzi.

3. Noņemiet stieņa montāžas uzgriežņus ar nodrošināto

4. Noņemiet ķēdes pārsegu.

5. Izņemiet sliedi un zāģa ķēdi no ierīces.

6. Novietojiet jauno ķēdi uz sliedes pareizajā virzienā un

pārliecinieties, ka ķēdes posmi pieguļ sliedes gropēm.

7. Pievienojiet sliedi ķē

des zāģim un aptiniet ķēdi ap piedziņas zobratu.

8. Uzlieciet atpakaļ ķēdes pārsegu un stieņa montāžas

9. Manuāli pievelciet stieņa montāžas uzgriežņus. Tagad

ir jābūt iespējai kustināt ķēdes vadīklu un tādējādi iestatīt vēlamo ķēdes nospriegojumu.

10. Noregulējiet ķēdes nospriegojumu. Skatīt sadaļu

"Ķēdes nospriegojuma regulēšana".

11. Noturiet ķēdes vadīklas galu un stingri pievelciet

vadīklas nostiprinājuma uzgriežņus.

GAISA FILTRA TĪRĪŠANA

Skatīt 333 - 334. lappusi

1. Nospiediet uz pogas gaisa filtra vāka augšpusē un

pagrieziet to pret pulksteņrād ītaja virzienā, lai atbrīvotu. Pacelt gaisa filtra vāku taisni uz augšu, lai noņemtu, nolieciet sāņus.

2. Izpūtiet vai ar suku iztīriet pēc iespējas vairāk netīrumu

un zāģa putekļu ap karburatoru un sajaukšanas kameru. PIEZĪME: Pārliecinieties, ka degvielas pieplūdes svira ir pilnīgi aizvērtā stāvoklī, lai novērstu karburatora piesārņošanu.

3. Izmantojot komplektācijā esošo kombinēto atslēgu vai

plakano skrūvgriezi, izskrūvējiet gaisa filtru fiksējošo skrūvi.

4. Ievietojiet plakano skrūvgriezi starp izciļņiem un

Tīrīšanu var veikt ar kādu no tālāk aprakstītajiem paņēmieniem. ● Viegla tīrīšana - pasitiet filtru pret kādu līdzenu virsmu, lai no tā atdalītos lielākā daļa putekļu un netīrumu. ● Pilnīgākai tīrīšanai, izmazgājiet siltā ziepjūdenī. Noskalojiet un ļaujiet kārtīgi nožūt. ● Nomainiet ar jaunu gaisa filtru katras 25 darba stundas. PIEZĪME: Alternatīva metode ir iztīrīt gaisa fi ltru ar saspiestu gaisu (vienmēr valkājiet acu aizsargus, lai izvairītos no acu ievainojumiem).

6. Uzlieciet vietā gaisa filtru, pārliecinoties, ka izciļņi uz

gaisa filtra ir pareizi savietoti un vietā.

7. Uzstādiet atpakaļ gaisa filtra vāku. Nospiediet lejup

pogu un pagrieziet pulksteņrādītāja virzienā, lai nofiksētu.

8. Iztīriet priekšfiltru pēc katrām 25 izstrādātām degvielas

tvertnēm, vai biežāk, ja nepieciešams. Noņemiet dzinēja pārsegu, startera mezglu un ventilatora korpusa deflektoru, lai piekļūtu priekšfiltram dzinēja korpusā. (Skatīt 335 - 337. lappusi) PIEZĪME: Ja žāvēšanai izmantojat saspiesto gaisu, izpūtiet no abām fi ltra pusēm. WARNING Nekad nedarbiniet dzinēju bez gaisa fi ltra. Pārliecinieties, vai fi ltrs ir pareizi ielikts paredzētajā vietā, un tikai pēc tam varat atlikt atpakaļ citas daļas. ĶĒDES BREMZES PĀRBAUDE UN TĪRĪŠANA Skatīt 332. lappusi ■ Vienmēr uzturiet ķēdes bremzes mehānismu tīru, viegli noslaukot netīrumus no mehānisma. ■ Pēc tīrīšanas vienmēr pārbaudiet ķēdes bremzes veiktspēju. ■ Skatiet papildu informāciju šīs rokasgrāmatas sadaļā “Darbība - ķēdes bremzes pārbaudīšana un izmantošana”. DZINĒJA ĀTRUMS UN KARBURATORA REGULĒŠANA

Nepareiza karburatora noregulēšana var izraisīt ievainojumu, letālu nelaimes gadījumu un ierīces bojājumu risku. Lai veiktu karburatora regulēšanu, nogādājiet to pilnvarotā servisa centrā. APKOPES GRAFIKS Ikdienas pārbaude Degvielas maisījums Pirms katras lietošanas Sliedes eļļošanu Pirms katras lietošanas Ķēdes spriegojumu Bieži un pirms katras lietošanas reizes Sajūga saslēgšana (nekāda ķēžu kustība tukšgaitas ātrumā) Pirms katras lietošanas Ķēdes asumu Pirms katras lietošanas reizes, vizuāla pārbaude Vai nav bojājumu Pirms katras lietošanas Vai nav vaļīgi stiprinājumi Pirms katras lietošanas Vai nav vaļīgas detaļas Pirms katras lietošanas Ķēdes bremzes funkcija Pirms katras lietošanas Degvielas noplūdēm Pirms katras lietošanas APSKATIET UN NOTĪRIET: Sliede Pirms katras lietošanas Visu zāģiPēc katras lietošanas211 Latviski |

Gaisa filtrs Ik pēc 5 stundām* Ķēdes bremze Ik pēc 5 stundām* Gaisa filtra nomaiņa Reizi gadā Gaisa filtra nomaiņa Reizi gadā *Darba stundas

Pat ka prece ir lietotā kā noteikts, nav iespējams pilnībā novērst noteiktus riska faktorus. Lietošanas laikā var rasties šādas bīstamas situācijas, un lietotājam ir jāpievērš pastiprināta uzmanība, lai tās novērstu: ■ Vibrācijas radīts ievainojums. Vienmēr izmantojiet pareizos rīkus tiem paredzētajam darba, izmantojiet norādītos rokturus un ierobežojiet laiku, cik ilgi izmantojat ierīci. ■ Saskarsme ar troksni var radīt dzirdes traucējumus. Valkājiet ausu aizsargu un ierobežojiet saskarsmi. ■ Saskare ar atklātiem ķēdes zāģa zobiem (iegriezuma risks). ■ Vadošās sliedes neparedzēta, aprauta kustība vai atsitiens (iegriezuma risks). ■ No zāģa ķēdes izmestas daļas (sagriešanās/ saduršanās bīstamība). ■ No apstrādājamā materiāla izmestas daļas (koka skaidas, šķembas). ■ Zāģēšanas putekļu un daļiņu vai benzīnmotora emisiju ieelpošana. ■ Ādas saskare ar benzīnu/eļļu.

Ir ticis ziņots, ka vibrācijas no rokas instrumentiem atsevišķos cilvēkos var veicināt kaiti, ko sauc par Reino sindromu. Simptomi var ietvert pirkstu tinkšķēšanu, nejutīgumu un nobālēšanu, parasti aukstā laikā. Tiek uzskatīts, ka tradicionālie faktori, aukstums un mitrums, uzturs, smēķēšana un darba prakse sekmē šo simptomu attīstību. Operators var veikt pasākumus, lai iespējami samazinātu vibrācijas efektu: ■ Aukstā laikā ķermenim jābūt siltam. Kad darbināt preci valkājiet cimdus, lai rokas un plaukstu locītavas būtu siltas. Ir pētījumi, ka auksts laiks ir galvenais faktors, kas veicina Reino sindromu. ■ Ik pēc laika apturiet darbu un veiciet vingrinājumus, kas uzlabo asins cirkulāciju. ■ Strādājot jābūt biežiem pārtraukumiem. Ierobežojiet iedarbības ilgumu dienā. ■ Aizsargcimdi, kas pieejami pie profesionāliem ķēdes zāģu mazumtirgotājiem, ir īpaši paredzēti ķēdes zāģa izmantošanai, sniedzot aizsardzību un labu satvērienu, kā arī samazina roktura vibrāciju. Šiem cimdiem jāatbilst standartam EN381-7 un jābūt marķētiem ar CE zīmi. Ja jūs izjūtat kādu no šiem simptomiem, nekavējoties apturiet ierīces lietošanu un sazinieties ar ārstu par šiem simptomiem.

Ilgstoša preces lietošana var radīt ievainojumus vai pasliktināt jau esošos. Ilgstoši lietojot jebkuru instrumentu, pārliecinieties, ka tiek veikti regulāri pārtraukumi.

PAZĪSTIET SAVU IERĪCI

Skatīt 316. lappusi DAĻAS

1. Priekšējais roksargs jeb ķēdes bremze

2. Priekšējais rokturis

4. Gaisa filtra vāciņš

6. Sākumuzpildes pūslis

11. Slēdža atbloķēšanas poga

12. Eļļas tvertnes vāciņš

14. Karburatora iestatītājs

17. Degvielas tvertnes vāciņš

18. Slēdzis “ieslēgšana”/“apturēšana”

20. Atsitēja dzelkšņi

Zāģa ķē de ar zemu atsitienu palīdz samazināt atsitiena iespējamību. Pie katra asmenīša ir dziļuma ierobežotājs, un tas palīdz samazināt prettrieciena spēku, jo neļauj pārāk dziļi iegrimt asmenīšiem, kad tie atrodas vietā, kur izraisās prettrieciens. Lietojiet tikai ražotāja ieteiktās rezerves sliežu un ķēžu kombinācijas. Esiet divtik modri, kad strādājat ar svaigi uzasinātu ķēdi, jo asināšanas dēļ samazinās ķēdes spēja mazināt prettriecienu. Savas drošības dēļ nomainiet zāģa ķēdes, ja pasliktinās zāģēšanas sniegums.

Integrētie atsitēja dzelkšņi var tikt izmantoti kā rotācijas atbalsta punkts veicot z āģēšanu. Tas palīdz zāģēšanas laikā saglabāt ķēdes zāģa stabilitāti. Veicot zāģēšanu, pagrūdiet mašīnu uz priekšu līdz mizas buferis ir iedūries koka malā, tad, pavirzot aizmugurējo rokturi uz augšu vai leju griešanas līnijas virzienā, var samazināt zāģēšanas fi zisko slodzi.212 | Latviski

Parasti vadotnēm ar maza rādiusa uzgaļiem ir mazāks atsitiena risks. Lietojiet tikai ražotāja ieteiktās rezerves sliežu un ķēžu kombinācijas. Neieteiktu vadotņu lietošana palielina risku zaudēt kontroli zāģēšanas laikā. Regulāri pārbaudiet ķēdes nospriegojumu. Griežot mazākus zarus (īsākus par sliedes garumu), ja nospriegojums ir nepareizs, ķēdei pastāv lielāka iespējamība nokrist. ĶĒDES BREMZE Ķēdes bremze ir paredzēta tam, lai varētu ātri apturēt ķēdes kustību. Ķēdei ir uzreiz jāapstājas, kad bremzes svira jeb roksargs tiek nospiests uz priekšu. Ķēdes bremze nenovērš prettriecienu. Tas tikai samazina ievainojumu gūšanas risku, ja atsitiena laikā sliede saskaras ar operatora ķermeni. Pirms katras lietošanas reizes jāpārbauda, vai ķēdes bremze pareizi darbojas gan darbī bas, gan bremzēšanas pozīcijā.

Ķēdes uztvērējs novērš ķēdes mešanu atpakaļ, lietotāja virzienā, ja ķēde nokrīt vai pārplīst.

UZ PRECES ESOŠIE SIMBOLI

Uzmanību Lai samazinātu ievainojumu risku, lietotājam ir jāizlasa un jāizprot operatora rokasgrāmata pirms šī izstrādājuma lietošanas. Strādājat ar šo darbarīku, izmantojiet redzes un dzirdes aizsardzības līdzekļus, kā arī ķiveri. Lietojot motorzāģi, valkājiet biezus darba cimdus, ar kuriem var labi satvert darbarīku. Izmantojot izstrādājumu lietojiet neslīdošus, drošus darba apavus. Strādājot motorzāģi turiet ar abām rokām. Nedrīkst turēt motorzāģi tikai ar vienu roku! Bīstamība! Izsargājieties No Atsitiena. Izmantojiet automašīnām paredzētu bezsvina benzīnu ar 91 ([R+M]/2) vai lielāku oktānskaitli. Lietojiet 2 taktu eļļu gaisa dzesētiem dzinējiem. Katru reizi pirms degvielas uzpildīšanas rūpīgi sajauciet degvielas maisījumu Papildiniet stieņa un ķēdes eļļu katru reizi, kad ielejat motorzāģī degvielu. CE atbilstība EurAsian atbilstības marķējums. Ukrainas apstiprinājuma zīme Garantētais skaņas jaudas līmenis ir 114 dB. Pārvietojiet ķēdes bremzi RUN (darba) stāvoklī.

Pārvietojiet ķēdes bremzi BRAKE (bremze) stāvoklī. Pārbīdiet aizdedzes slēdzi stāvoklī "on" (ieslēgts). Septiņas reizes saspiediet sākumuzpildes pūsli . Izvelciet degvielas padeves sviru uz āru līdz pilnīgi atvērtai degvielas padevei. Tā raujiet palaides rokturi, kamēr izdzirdat, ka dzinējs sāk darboties (bet ne vairāk kā piecas reizes). Iespiediet degvielas padeves sviru līdz galam iekšā. Pavelciet palaišanas rokturi līdz dzinējs sāk darboties. Nospiediet mēlītes bloķētāju un saspiediet droseļvārsta melīti, tad atlaidiet droseļvārsta mēlīti, lai dzinējs atgrieztos uz tukšgaitas apgriezieniem. Ļaujiet izstrādājumam darboties tukšgaitā 15 - 30 sekundes. Degviela un eļļa213 Latviski |

Stieņu un ķēžu smērviela "Pagrieziet, lai mainītu ķēdes nospriegojumu + = Pievilkt ķēdi - = Atbrīvot ķēdi" Ķēdes kustības virziens "H = Liela ātruma regulēšanas adata L = Maza ātruma regulēšanas adata T = Tukšgaitas regulēšanas skrūve" Aizslēdziet fi ltra piekļuves pārsegu. Atslēdziet fi ltra piekļuves pārsegu. Iestatiet aizdedzes slēdzi “apturēšanas” pozīcijā.

SIMBOLI ŠAJĀ ROKASGRĀMATĀ

Degvielu jauciet tikai zem klajas debess, atstatu no liesmas un dzirkstelēm. Degvielas jaukšanas un degvielas tvertnes uzpildes laikā nesmēķējiet. Atsevišķi nopērkamās daļas vai piederumi Uzmanību Uzmanību Valkājiet aizsargbrilles un sejas aizsargu. Valkājiet ķermeņa augšdaļas aizsargu. Valkājiet kāju aizsargu. Apturiet iekārtu. Aizslēdziet fi ltra piekļuves pārsegu. Atslēdziet fi ltra piekļuves pārsegu. Lai izskaidrotu risku, kas saistīti ar izstrādājumu, līmeni, paredzēti šādi norādījuma vārdi un jēdzieni. BĪSTAMI Norāda potenciālo bīstamo situāciju, kas, ja no tās neizvairās, var novest pie nāves vai nopietnas traumas. UZMANĪBU Norāda potenciālo bīstamo situāciju, kas, ja no tās neizvairās, var novest pie nāves vai nopietnas traumas. UZMANĪBU Norāda potenciālo bīstamo situāciju, kas, ja no tās neizvairās, var novest pie nāves vai nopietnas traumas. UZMANĪBU Bez drošības brīdinājuma apzīmējuma Norāda uz situāciju, kas var radīt īpašuma bojājumus.214 | Latviski GEDIMŲ NUSTATYMAS Gedimas Galima priežastis Sprendimas Neieslēdzas dzinējs (Aizdedzes slēdzi iestatiet pozīcijā “on” (Iesl.)). Nav dzirksteles. Aizdedzes svece, iespējams, ir ieplaisājusi vai bojāta. Aizstājiet veco aizdedzes sveci ar jaunu un mēģiniet iedarbināt vēlreiz. Ja dzinējs neiedarbojas, nogādājiet izstrādājumu pie apkopes pārstāvja tālākai pārbaudei. Dzinējā notikusi pārplūde. Izņemiet sveci, bet pirms tam pagrieziet slēdzi aptures stāvoklī. Novietojiet droseles sviru darba pozīcijā (piespiediet līdz galam) un 15-20 reizes pavelciet startera rokturi. Tādējādi dzinējam vajadzētu tikt atbrīvotam no pārplūdušās degvielas. Iztīriet sveci un atlieciet to atpakaļ

Aizdedzes slēdzi iestatiet pozīcijā “on” (Iesl.). Septiņas reizes saspiediet sākumuzpildes pūsli. Pavelciet startera rokturi trīs reizes, kamēr degvielas padeves svirai esot iebīdītā pozīcijā. Ja dzinējs nesāk darboties, pārbīdiet degvielas pieplūdes sviru pilnīgi atvērtā stāvoklī un atkārtojiet normālas palaišanas procedūru. Ja dzinējs vēl arvien nav iedarbināms, atkārtojiet šīs darbības ar jaunu sveci. Dzinējs sāk strādāt, bet nepalielina ātrumu. Ir nepieciešams iestatīt vājākā režīma skrūvi “L”. Lūdziet, lai šo iestatījumu veic apstiprinātā darbnīcā! Dzinējs sāk strādāt, bet negriežas pilnā ātrumā. Ir nepieciešams iestatīt stiprākā režīma skrūvi “H”. Lūdziet, lai šo iestatījumu veic apstiprinātā darbnīcā! Dzinējs nesasniedz pilnu jaudu, un/vai izdalās pārāk daudz dūmu. Jāpārbauda, vai degviela pareizi sajaukta. Izmantojiet svaigi sajauktu degvielu, kurā izmantots pareizs daudzums divtaktu dzinējiem domātas eļļas. Gaisa fi ltrs ir aizsērējis. Iztīriet gaisa fi ltru. Pretdzirksteļu režģis ir aizs ērējis. Lūdziet remontēt vai nomainīt pilnvarotā apkopes centrā. Ir nepieciešams iestatīt stiprākā režīma skrūvi “H”. Lūdziet, lai šo iestatījumu veic apstiprinātā darbnīcā! Dzinējs sāk strādāt, griežas, bet nepārslēdzas tukšgaitā. Ir nepieciešams iestatīt karburatoru. Lūdziet, lai šo iestatījumu veic apstiprinātā darbnīcā! Dzinējs sāk darboties, spēj ieslēgties tukšgaitā, bet ķēde nekustas. Ķēdes eļļas tvertne ir tukša. Eļļas tvertni ir jāuzpilda tajā pašā laik ā, kad degvielas tvertni. Ķēde ir pārāk cieši pievilkta. Nospriegojiet ķēdi. Pārbaudiet, vai pareizi strādā ieziedējs. Ļaujiet dzinējam darboties ar vidēju jaudu kādas 30-45 sekundes. Apstādiniet motorzāģi un pārbaudiet, vai no ķēdes vadīklas nepil eļļa. Ja atrodat tur eļļu, tad var būt notrulinājusies ķēde vai sabojājusies vadīkla. Ja uz virzošā stieņa nav redzama smērviela, sazinieties ar pilnvarotu apkopes centru. Vadīkla un ķēde uzkarst, un izdalās dūmi. Ir ieslēgta ķēdes bremze. Atlaidiet ķēdes bremzi. Ķēde ir pārāk cieši pievilkta. Nospriegojiet ķēdi. Pārbaudiet, kāds ir vadīklas un ķēdes stāvoklis. Pārbaudiet, vai ķēdes vadīkla un ķēde nav bojāta.215 Lietuviškai |

Papildus jebkādām likumiskajām tiesībām, kuras rodas, veicot pirkumu, izstrādājums tiek nodrošināts ar tālāk tekstā noteikto garantiju.

1. Garantijas periods patērētājiem ir 24 mēneši, tā atskaite tiek sākta

no datuma, kurā veikta izstrādājuma iegāde. Šim datumam jābūt dokumentētam rēķinā vai citā pirkumu apliecinošā dokumentā. Izstrādājums ir radīts un paredzēts tikai patērētāja privātai lietošanai. Saistībā ar iepriekšminēto, garantija netiek nodrošināta profesionālas vai komerciālas lietošanas gadījumā.

2. Pastāv iespēja pagarināt daļas no dārza instrumentu klāsta (Maiņstrāvas/

akumulatoru) garantiju ilgāk par iepriekš minēto periodu, izmantojot reģistrāciju interneta vietnē www.ryobitools.eu. Instrumenti, kas pakļauti garantijas perioda pagarināšanai, tiek skaidri apzīmēti veikalos un/vai uz iepakojuma un izstrādājumu komplektējošajā dokumentācijā. Gala lietotājam nepieciešams reģistrē tā iegādāto jauno instrumentu 30 dienu laikā no pirkuma datuma. Gala lietotājs var reģistrēties pagarinātajai garantijai savā mītnes valstī, ja tā minēta tiešsaistes reģistrācijas veidlapā, kurā šī iespēja ir aktīva. Bez tam, gala lietotājam ir jāsniedz piekrišana tiešsaistes ievadīšanai nepieciešamo datu glabāšanai un jāpiekrīt noteikumiem un nosacījumiem. Reģistrācijas apstiprinājums, kas tiek nosūtīts, izmantojot e-pastu, un rēķina oriģināls, kurā norādīts iegādes datums, kalpo kā pagarinātās garantijas apstiprinājums.

3. Garantija attiecas uz visiem izstrādājuma defektiem garantijas periodā, kas

saistīti ar ražošanas vai materiālu defektiem no pirkuma datuma. Šī garantija tiek ierobežota ar remontu un/vai nomaiņu un neietver jebkādas citas saistības, tajā skaitā, bet ne tikai, cēloņsakarīgos vai saistītos bojājumus. Garantija nav spēkā, ja izstrādājums ir nepareizi lietots, izmantots pretēji norādēm lietošanas rokasgrāmatā vai bijis nepareizi pieslēgts. Šī garantija netiek attiecināta uz: – jebkādiem izstrādājuma bojājumiem, kas radušies nepareizas uzturēšanas rezultātā – jebkuru izstrādājumu, kas ticis pārveidots vai mainīts – jebkuru izstrādājumu, kura oriģinālās identifikācijas (preču zīme, sērijas numurs) marķējums ir ticis nodzēsts, mainīts vai noņemts – jebkādiem bojājumiem, kuri radušies neievērojot norādes lietošanas rokasgrāmatā – jebkādam izstrādājumam bez CE sertifikācijas – jebkuram izstrādājumam, kura remontu mēģinājis veikt nekvalificēts personāls vai bez Techtronic Industries iepriekšējas autorizācijas. – jebkuram izstrādājumam, kurš bijis pieslēgts neatbilstošu parametru (strāvas, sprieguma, frekvences) sprieguma avotam – jebkuram izstrādājumam, kurš bijis izmantots ar nepareizu degvielas maisījumu (degviela, eļļa, eļļas procentuālais saturs) – jebkuriem bojājumiem, kuri radušies ārējas iedarbības (ķīmiskas, fiziskas, triecienu) vai vielu ietekmē – detaļu normāla lietošanas nodiluma rezultātā – nepareizas lietošanas vai instrumentu pārslodzes rezultātā – neapstiprinātu detaļu vai aprīkojuma lietošanas rezultātā – jebkādus periodiskus karburatoru regulēšanas darbus vai apkopes tīrīšanu – Komponentus (daļas un aksesuārus), kas pakļauti dabīgam nodilumam, ieskaitot, bet neaprobežojoties ar atisitiena pogām, piedziņas siksnām, sajūgiem, krūmu šķēru un pļaujmašīnu asmeņiem, uzkabēm, droseļu trosītēm, oglekļa sukām, elektrības vadiem, tapām, filca paplākšņiem, sakabes tapām, pūtēja ventilatoriem, pūtēja un sūkšanas caurulēm, savākšanas maisiem un siksnām, vadotņu plankām, zāģu ķēdēm, šļūtenēm, savienojumu uzgaļiem, izsmidzinātāja uzgaļiem, riteņiem, izsmidzinātāja caurulēm, iekšējām spolēm, ārējām spolēm, pļaušanas auklām, aizdedzes svecēm, gaisa filtriem, degvielas filtriem, mulčēšanas asmeņiem, utt.

4. Servisa nodrošināšanai, izstrādājums ir jānodod pilnvarotā RYOBI

servisa centrā, kas norādīts katrai valstij tālāk minētajā servisa centru adrešu sarakstā. Dažās valstīs jūsu vietējais RYOBI izplatītājs uzņemas izstrādājuma nosūtīšanu uz RYOBI servisa organizāciju. Nosūtot izstrādājumu uz RYOBI servisa centru, izstrādājuma jābūt droši iepakotam, tas nedrīkst saturēt bīstamas vielas kā degvielu, sūtījumam jābūt marķētam ar sūtītāja adresi un īsu kļūmes aprakstu.

5. Remonts/nomaiņa šīs garantijas ietvaros ir bezmaksas. Tas nerada

garantijas perioda pagarināšanu vai jaunu garantiju. Nomainītās daļas vai instrumentu kļūst par mūsu īpašumu. Dažās valstīs piegādes vai pasta izmaksas būs jāapmaksā sūtītājam. Jūsu likumiskās tiesības, kas nodibinās, iegādājoties instrumentu, paliek nemainīgas

6. Šī garantija ir spēkā Eiropas Kopienā, Šveicē, Islandē, Norvēģijā,

Lihtenšteinā, Turcijā un Krievijā. Ārpus šīm teritorijām, lūdzu, sazinieties ar jūsu pilnvaroto RYOBI izplatītāju, lai noteiktu, vai ir piemērojama cita garantija.