TCM75EAP - Ruohotrimmeri HiKOKI - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE TCM75EAP HiKOKI

(Alkuperäisten ohjeiden käännös) Kiinnitä erityistä huomiota kohtiin, joita edeltävät seuraavat sanat: VAROITUS Varoittaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaarasta, ellei ohjeita noudateta. HUOMIO Varoittaa loukkaantumisen tai koneen vaurioitumisen vaarasta, ellei ohjeita noudateta. HUOM Ilmoittaa oikeaa käyttöä koskevista hyödyllisistä tiedoista. SYMBOLIEN MERKITYKSET HUOMAA: Niitä ei ole kaikissa laitteissa. Symbolit VAROITUS Koneessa käytetään seuraavia symboleja. Varmista, että ymmärrät niiden sisällön ennen käyttöä. Terä, kannettava katkaisulaite

Lue seuraavat turvallisuusohjeet ja varoitukset huolellisesti niin, että ymmärrät ne, ja noudata niitä. Laitteen varomaton tai virheellinen käyttö saattaa aiheuttaa vakavia vammoja tai johtaa kuolemaan. Lue huolellisesti kaikki tämän oppaan ja laitteeseen merkityt varoitukset ja ohjeet ja noudata niitä. Käytä aina silmä- ja kuulosuojia, kypärää sekä pölysuojausta, kun käytät tätä laitetta Rikastin Päällä / Käynnistys Pois päältä / Pysäytys Hätäpysäytys Karan maksimipyörimisnopeus. Varoitus: Älä käytä laikkoja, jotka on tarkoitettu matalammille nopeuksille kuin koneen karan maksiminopeus. Varoitus tulipalovaarasta! Tämä työkalu tuottaa kipinöitä, kun sillä leikataan metallia. Varoitus! Älä käytä vahingoittunutta katkaisulaikkaa. Katkaisulaikan pyörimissuunta Katkaisulaikan mitat Polttoaineen ja öljyn sekoitus Kaasuttimen säätö - Joutokäyntinopeus Kaasuttimen säätö - Pienen nopeuden seos Kaasuttimen säätö - Suuren nopeuden seos Ryypytyspumppu

Valmistajan takaama äänitehotaso Paineenalennusventtiili Varoitus vaarallisista pöly- ja kaasupäästöistä Takapotkuvaroitus Varoitus! Älä koskaan käytä teriä, jotka on tarkoitettu puun leikkaamiseen. OSIEN SELITYKSET (Kuva 1) A: Pysäytyskytkin: Käytetään moottorin käynnistämiseen ja pysäyttämiseen. B: Kaasuvipu: Sormella aktivoitava laite moottorin nopeuden säätämiseen. C: Kaasuvivun varmistin: Estää kaasukahvan tahattoman käytön, kunnes varmistin on vapautettu manuaalisesti. D: Kaasuttimen salpa: Helpottaa käynnistystä asettamalla kaasun osittain auki olevaan asentoon. E: Polttoainesäiliön kansi: Käytetään polttoainesäiliön sulkemiseen. F: Käynnistyskahva: Käynnistä moottori vetämällä kahvasta. G: Etukahva: Moottorirungon etupuolella oleva tukikahva. H: Takakahva: Moottorirungon takapuolella oleva tukikahva. I: Rikastinvipu: Helpottaa käynnistystä rikastamalla kaasuttimen polttoaine-/ilmaseosta. J: Ryypytyspumppu: Helpottaa käynnistystä syöttämällä ylimääräistä polttoainetta. K: Suodatinlaatikko (B): Suojaa esisuodatinta L: Suodatinlaatikko (A): Suojaa paperisuodatinta ja kaasutinta. M: Kytkinkotelo: Moottorin ja leikkausvälineen välissä oleva laite, joka estää tahattoman kosketuksen voimansiirtoon. N: Varren kotelo: Moottorin ja leikkausvälineen välissä oleva laite, joka estää tahattoman kosketuksen voimansiirtoon. O: Laikan suojus: Suojus, jonka on tarkoitus estää käyttäjää osumasta laikkaan sekä ohjata pirstaleet poispäin käyttäjästä. P: Mutteri: Kiinnittää laikan suojuksen moottoriin. Q: Tärinää vaimentava jousi: Vähentää käyttäjän käsiin välittyvää tärinää. R: Kahva(W): Kahva laikan suojuksen kääntämiseen. 0000BookTCM75EAP.indb860000BookTCM75EAP.indb86 2017/12/1510:43:572017/12/1510:43:57Suomi

S: Paineenalennusventtiili: Auttaa käynnistyksessä vähentämällä moottorin puristuspainetta. T: Kiristyspultti: Pultin avulla voi säätää hihnan kireyttä. U: Jännitysmutteri: Merkki, joka kertoo hihnan kireyden. V: Katkaisulaikka: Leikkaamiseen tarkoitettu synteettisestä hartsista valmistettu laikka, jonka pinnassa on hankaavaa materiaalia. W: Liitin: Tarkoitettu letkun kiinnittämiseen X: Venttiili: Säätää veden virtausnopeutta. Y: Vaimennin: Vähentää moottorin pakoääniä ja johtaa pakokaasut pois. Z: Laikan aluslevy: Laippa, joka on tarkoitettu katkaisulaikan kiinnittämiseen ja voimansiirtoon. a: Pultti: Kiinnittää katkaisulaikan b: Adapteriholkki: Karan lisäosa, jonka kanssa voidaan käyttää katkaisulaikkoja, joiden karan reikä on 25,4 mm. c: Yhdistelmäavain: Huoltotyökalu, jota käytetään sytytystulpan poistamiseen tai asentamiseen d: Kuusioavain: Huoltotyökalu kotelon poistamiseen ja hihnan kiristämiseen. e: Suojalasit: Silmäsuojain. f: Käsittelyohjeet: Toimitetaan laitteen mukana. Lue ennen käyttöä tutustuaksesi oikeaan, turvalliseen käsittelyyn ja säilytä vastaisen varalle. VAROITUKSET JA TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ○ Käytä aina asianmukaista kasvosuojaa tai suojalaseja. ○ Tätä konetta käytettäessä ja katkaisulaikkaan koskettaessa tulisi käyttää käsineitä. ○ Käytä aina asianmukaisia suojavarusteita, kuten takkia, housuja, kypärää, pitäväpohjaisia teräskärkisiä saappaita sekä silmä- ja kuulosuojaimia ja säärisuojia, kun käytät tätä konetta. Älä käytä väljiä vaatteita, koruja, shortseja ja/tai sandaaleja, äläkä kulje paljain jaloin. ○ Älä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käyttää konetta. Ensikertalainen tulee perehdyttää hyvin ennen koneen käyttämistä.

Kun käytät kuulosuojaimia, kiinnitä huomiota ympäristöösi. Varo sivullisia, jotka saattavat aiheuttaa ongelmia. ○ Leikkaaminen saattaa altistaa hengitettäessä vaarallisille aineille, kuten piioksidille tai muille haitallisille pölyhiukkasille. Käytä suojanaamaria aina, kun käytät konetta. ○ Pidä kahvat puhtaana öljystä ja polttoaineesta. ○ Pidä kädet poissa leikkuulaitteesta. ○ Älä tartu leikkuulaitteeseen tai pitele konetta sen varassa. ○ Älä tupakoi tai salli tupakointia polttoaineen tai koneen lähellä tai käyttäessäsi konetta. ○ Kun sammutat laitteen, tarkista ennen sen maahan laskemista, että leikkuulaite on pysähtynyt. ○ Kun työskentelet pitkään, pidä säännöllisesti taukoja, jotta vältät tärinästä aiheutuvan käsi- ja käsivarsisyndrooman (HAVS). ○ Kansalliset määräykset saattavat rajoittaa koneen käyttöä. Koneen käyttäjän on noudatettava työskentelyalueella voimassa olevia paikallisia määräyksiä. VAROITUS ○ Kone tuottaa pakokaasuja, kuten hiilivetyjä ja bentseeniä. Konetta käytettäessä tulee huolehtia hyvästä ilmanvaihdosta, ei ainoastaan silloin, kun työskennellään sisätiloissa, vaan myös kun konetta käytetään ojissa, syvänteissä tai muissa ahtaissa paikoissa. Pakokaasujen hengittäminen voi olla hengenvaarallista. ○ Älä käytä konetta väsyneenä tai sairaana, tai alkoholin, huumeiden tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena.

Tärinänestojärjestelmät eivät estä käsi- ja käsivarsisyndrooman tai karpaalitunnelisyndrooman kehittymistä. Konetta jatkuvasti ja säännöllisesti käyttävien on siksi tarkkailtava huolellisesti käsiensä ja sormiensa tilaa. Jos havaitset edellä lueteltuja oireita, ota viipymättä yhteys lääkäriin. ○ Pitkä tai jatkuva altistuminen kovalle melulle saattaa vaurioittaa kuuloa pysyvästi. Käytä hyväksyttyjä kuulosuojaimia aina, kun käytät konetta. ○ Jos sinulla on lääkinnällisiä sähköisiä / elektronisia laitteita, kuten sydämentahdistin, neuvottele sekä lääkärin että laitteen valmistajan kanssa ennen moottorikäyttöisten laitteiden käyttämistä. Laitteen / koneen turvallisuus ○ Tarkista koneen kaikki osat vaurioiden varalta ennen jokaista käyttökertaa. Tarkista mahdolliset polttoainevuodot ja varmista, että kaikki kiinnittimet ovat paikallaan ja kunnolla kiinni. ○ Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaasutinta. ○ Käytä vain sellaisia lisävarusteita, joita valmistaja on suositellut tähän koneeseen. ○ Valitse ja kiinnitä suoritettavan työn kannalta oikea katkaisulaikka. ○ Kaikki muut paitsi käyttäjän / omistajan käsikirjassa mainitut kohteet saa suorittaa vain Tanaka-jälleenmyyjä. (Jos esimerkiksi vääriä työkaluja käytetään vauhtipyörän irrottamiseen tai pitämiseen paikallaan kytkintä irrotettaessa, vauhtipyörä saattaa vaurioitua ja rikkoutua.) VAROITUS ○ Älä koskaan muuntele konetta millään tavoin. Käytä konetta vain sille suunniteltuun tarkoitukseen. ○ Älä käytä laikkoja, jotka on tarkoitettu matalammille nopeuksille kuin koneen karan maksiminopeus. Jos laikka pyörii sallittua nopeammin, se saattaa rikkoutua ja osat singota ympäriinsä. ○ Laikkojen ja laippojen karan reiän täytyy sopia täydellisesti koneen karaan. Laikat ja laipat, joiden karan reikä ei sovi yhteen koneen kiinnityslaitteiston kanssa, toimivat epätasapainossa, tärisevät liikaa ja saattavat aiheuttaa hallinnan menetyksen. ○ Vain käsissä pidettäville katkaisukoneille suunniteltuja katkaisulaikkoja saa käyttää. On vaarallista käyttää katkaisulaikkaa, jota ei ole tarkoitettu käsissä pidettävään katkaisukoneeseen. Polttoaineen turvallinen käsittely ○ Sekoita ja kaada polttoaine ulkona paikassa, jossa ei ole kipinöitä tai avotulta. ○ Käytä polttoainetta varten hyväksyttyä astiaa. ○ Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine pois ja anna jäljelle jääneen polttoaineen haihtua ennen moottorin käynnistämistä. ○ Siirry vähintään 3 m:n päähän tankkauspaikasta ennen moottorin käynnistämistä. ○ Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä muutaman minuutin ajan ennen polttoainesäiliön korkin aukaisemista. ○ Säilytä kone ja polttoaine tilassa, jossa polttoainehöyryt eivät saavuta vedenlämmittimistä, sähkömoottoreista tai -kytkimistä, uuneista jne. lähteviä kipinöitä tai liekkejä. VAROITUS Polttoaine on erittäin helposti syttyvää eikä polttoainehöyryjä tule hengittää. Ole erityisen varovainen, kun käsittelet konetta, sillä metallin leikkaamisesta aiheutuvat kipinät voivat helposti sytyttää roiskuneen polttoaineen. 0000BookTCM75EAP.indb870000BookTCM75EAP.indb87 2017/12/1510:43:572017/12/1510:43:57Suomi

Turvallinen leikkaaminen ○ Pidä sivulliset turvallisen välimatkan päässä työskentelyalueesta. Kaikkien työskentelyalueelle tulevien täytyy käyttää henkilökohtaisia suojavarusteita. Työstettävästä kappaleesta tai laikasta voi lentää kappaleita, jotka voivat aiheuttaa henkilövahinkoja. Lasten, muiden asiaankuulumattomien henkilöiden ja eläinten tulee pysyä kaukana työskentelyalueelta. ○ Tartu oikealla kädellä tukevasti koneen takakahvaan ja vasemmalla kädellä etukahvaan. ○ Seiso tukevasti ja säilytä tasapaino. Älä kurottele. ○ Pidä kehon osat poissa vaimentimesta ja leikkuulaitteesta, kun moottori käy. ○ Tarkista ettei työskentelyalueella ole piileviä vaaroja kuten vesi- tai kaasuputkia, sähkökaapeleita tai helposti syttyviä aineita. ○ Älä koskaan laske konetta maahan, kun se käy. ○ Tarkista aina, että moottori on sammunut ja leikkuulaitteet kokonaan pysähtyneet, ennen kuin poistat pirstaleita leikkuulaitteesta. ○ Pidä aina ensiaputarvikkeet käsillä, kun käytät moottorikäyttöistä laitetta. ○ Vaimennin on erittäin kuuma käytön aikana ja sen jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Muista tulipalon vaara erityisesti silloin, kun työskentelet herkästi syttyvien aineiden ja/tai höyryjen lähellä. VAROITUS ○ Moottorin pakokaasut ovat kuumia ja saattavat sisältää kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa tulipalon. Kipinöitä syntyy myös kun tällä koneella leikataan metallia. Älä koskaan käytä konetta paikassa, jossa on herkästi syttyviä aineita ja kaasuja. ○ Leikkaamisen aikana syntyvät kipinät voivat aiheuttaa tulipalon. Pidä sopivat tulensammutusvälineet aina lähellä. ○ Kun siirryt uuteen työkohteeseen, sammuta moottori ja varmista, että kaikki leikkuulaitteet ovat pysähtyneet. ○ Tarkista aina, että moottori on sammunut ja leikkuulaitteet kokonaan pysähtyneet, ennen kuin liikut. Jos konetta liikutetaan moottorin käydessä ja katkaisulaikan pyöriessä, muodostuu gyroskooppisia voimia. Tämä voi aiheuttaa laitteen hallinnan menetyksen. ○ Älä koskaan leikkaa materiaalia, joka sisältää asbestia. ○ Älä koskaan jätä moottoria käyntiin, kun kone on valvomatta (esim. maassa). Takapotku ja siihen liittyvät varoitukset Takapotku on äkillinen reaktio, joka johtuu siitä, että pyörivä laikka tarttuu kiinni tai jää puristuksiin. Kiinnitarttuminen tai puristuksiin jääminen saa pyörivän laikan pysähtymään yhtäkkiä, mikä puolestaan pakottaa hallitsemattomaksi muuttuneen koneen laikan pyörimisliikkeen vastaiseen suuntaan kiinnijäämiskohdassa. Esimerkiksi jos hiomalaikka tarttuu työstettävään kappaleeseen tai jää siihen puristuksiin, se laikan reuna, joka on menossa puristuskohtaan, voi kaivautua materiaalin pintaan, jolloin laikka nousee ulos tai potkaisee. Laikka voi hypätä käyttäjää kohti tai käyttäjästä poispäin riippuen laikan liikkumissuunnasta kiinnijäämishetkellä. Hiomalaikat voivat myös mennä rikki näissä olosuhteissa. Kummassakin tapauksessa saatat menettää koneen hallinnan, mistä voi seurata vakavia vammoja. Katkaisulaikan väärinkäyttö ja/tai väärät työskentelymenetelmät tai olosuhteet aiheuttavat takapotkun ja se voidaan välttää alla esiteltyjen varotoimien avulla. ○ Takapotku tapahtuu, kun käytetään katkaisulaikan yläkulmaa tai se osuu johonkin katkaisulaikan ollessa päällä. Kiinnitä erityistä huomiota siihen, ettei katkaisulaikan yläkulma osu mihinkään. (Kuva 2, Kuva 3) ○ Ole erityisen varovainen, kun työstät kulmia, teräviä reunoja tms. Vältä katkaisulaikan hypähtelyä ja kiinnitarttumista. Kulmilla, terävillä reunoilla ja hypähtämisellä on taipumusta aiheuttaa pyörivän laikan kiinnitarttumista, mistä voi olla seurauksena hallinnan menetys tai takapotku. (Kuva 4) ○ Älä käytä muita kuin valmistajan hyväksymiä tai suosittelemia katkaisulaikkoja. Älä koskaan käytä teriä, jotka on tarkoitettu puun leikkaamiseen. Ne voivat aiheuttaa loukkaantumisen tai vammautumisen. ○ Älä jumiuta laikkaa tai käytä liikaa voimaa. Älä yritä tehdä liian syvää leikkausta. Jos laikkaa painaa liian lujaa, kuormitus kasvaa, ja on todennäköisempää, että laikka taittuu tai jää jumiin leikkauskohdassa, mistä voi seurata takapotku tai laikan rikkoutuminen. ○ Jos laikka jää jumiin tai keskeytät leikkaamisen mistä tahansa syystä, pysäytä moottori ja pidä kone paikoillaan, kunnes laikka pysähtyy kokonaan. Älä koskaan yritä irrottaa laikkaa leikkauskohdasta laikan liikkuessa tai voi seurata takapotku. Selvitä, miksi laikka on jäänyt kiinni ja korjaa asia. ○ Älä aloita leikkaustoimenpidettä uudelleen, kun laikka on työkappaleessa. Annan laikan saavuttaa täysi nopeus ja työnnä se sitten varovasti takaisin leikkauskohtaan. Laikka voi tarttua kiinni, nousta ylös tai potkaista, jos sähkötyökalu käynnistetään uudelleen työstettävässä kappaleessa. ○ Kun työstät paneeleita tai muita suurikokoisia työkappaleita, tue ne minimoidaksesi laikan kiinnitarttumis- ja takapotkuriskit. Suuret työkappaleet taipuvat helposti oman painonsa alla. Tuet on asetettava työkappaleen alle niin, että leikkauspinta avautuu. (kuva 5) Turvallinen huolto ○ Huolla kone suositusten mukaisesti. ○ Irrota sytytystulppa ennen huoltoa, paitsi kaasutinta säädettäessä. ○ Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaasutinta. ○ Käytä vain valmistajan suosittelemia alkuperäisiä Tanaka -varaosia. HUOMIO Älä pura takaisinkelautuvaa käynnistintä. Takaisinkelautuvan käynnistimen jousi saattaa aiheuttaa loukkaantumisen. VAROITUS Puutteellisesta huollosta saattaa seurata paha moottorivaurio tai vakava loukkaantuminen. Kuljettaminen ja varastointi ○ Kanna konetta käsin moottori sammutettuna ja vaimennin käännettynä poispäin vartalosta. ○ Anna moottorin jäähtyä, tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasutin ja kiinnitä kone ennen varastointia tai kuljettamista. ○ Säilytä kone lasten ulottumattomissa. ○ Puhdista ja huolla kone huolellisesti ja säilytä sitä kuivassa paikassa. ○ Varmista, että pysäytyskytkin on kytketty pois päältä kuljettamisen tai varastoinnin ajaksi. ○ Älä säilytä katkaisulaikkoja kosteassa tai pakkaselle alttiissa paikassa. Ole erityisen tarkka hiomalaikkojen säilytyksestä. Kastunut hiomalaikka voi käytettäessä hajota kappaleiksi. Jos joudut tilanteeseen, johon ei ole neuvoja oppaassa, toimi harkiten. Jos tarvitset apua, ota yhteys Tanaka-myyjään. 0000BookTCM75EAP.indb880000BookTCM75EAP.indb88 2017/12/1510:43:572017/12/1510:43:57Suomi

) 75,0 Sytytystulppa NGK BPMR-7A Moottorin maksimiteho ISO 7293:n mukaisesti (kW) 3,9 Luokiteltu moottorin kierrosnopeus ISO 7293:n mukaisesti (min

) 9200 Moottorin suurin nopeus (min

) 9800 Moottorin joutokäyntinopeus (min

) 2500 Polttoainesäiliön tilavuus (L) 1,1 Kuivapaino (kg) Ilman polttoainetta, laikkoja ja lisävarusteita 10,4 10,6 Hiomalaikka Laikan tyyppi Tyyppi 41 Ulkohalkaisija (mm) 305 (12") 355 (14") Karan reiän halkaisija (mm) 20 (25,4 adapteriholkin kanssa) Maksiminopeus (min

) 5100 tai enemmän Maksimipaksuus (mm) 3,5 4,0 Timanttilaikka Ulkohalkaisija (mm) 305 (12") 355 (14") Karan reiän halkaisija (mm) 20 (25,4 adapteriholkin kanssa) Maksiminopeus (min

) 5100 tai enemmän Maksimipaksuus (mm) 3,5 4,0 Laipan minimiulkohalkaisija (mm) 101,7 Laikan kiinnittimen kiristysmomentti (N·m) 20 Karan halkaisija (mm) 20 (25,4 adapteriholkin kanssa) Karan enimmäisnopeus (min

(dB(A)) ISO 19432:n mukaisesti Mitattu / Epävarmuus 99,5 / 3,0 Äänen tehotaso LwA

(dB(A)) ISO 19432:n mukaisesti Mitattu / Epävarmuus 115 / 3,0 Tärinätaso (m/s

) ISO 19432:n mukaisesti Etukahva

Epävarmuus 2,2 / 2,7 1,0 2,4 / 2,9 1,0 HUOM Äänentaso/tärinätasot on laskettu aikapainotettuna äänen- / tärinätason energian summana vaihtelevissa työskentelyolosuhteissa seuraavan aikajakauman mukaisesti: *1: 1/7 joutokäynti, 6/7 täysi kuormitus. *2: Täysi kuormitus. Kaikki tiedot saattavat muuttua ennalta ilmoittamatta. KOKOAMINEN Katkaisulaikan kokoaminen

1. Pane laikka (1) kahden laipan (2) väliin ja kiristä pultti (3)

2. Pane kuusioavain (4) varren kotelon reikään (5) ja lukitse

kara paikalleen samalla kun kiristät pultin (3) tiukasti yhdistelmäavaimella (6). (Kuva 7)

3. Varmista, että timanttilaikan pyörimissuunta on sama

kuin kytkinkoteloon merkitty, ja asenna timanttilaikka. (Kuva 8) HUOM ○ Kun käytät laikkaa, jonka karan reikä on 25,4 mm, kiinnitä adapteriholkki (7) tiukasti karaan. (Kuva 9) ○ Valitse ja kiinnitä suoritettavan työn kannalta oikea katkaisulaikka. Hiomalaikat Timanttilaikat Muovi

(Erikoislaikat) VAROITUS ○ Älä käytä vahingoittuneita laikkoja. Tarkista ennen jokaista käyttökertaa, ettei laikoissa ole kolhuja tai halkeamia ja etteivät ne ole vääristyneitä tai epätasapainoisia ja hylkää laikat, joista löydät näitä vikoja. ○ Kun käytät hiovaa katkaisulaikkaa, tarkista laikkaan merkitty (8) erääntymisvuosi ennen sen kiinnittämistä. (Kuva 10) Hiomalaikka, joka on vanhentunut, voi räjähtää käytössä. ○ Ennen kuin kiristät pultin, varmista, että kahden laipan suunta on oikea. Tarkista myös, että laipat on kiinnitetty kunnolla karaan. ○ Oikea kiristysmomentti on 20 N·m. Älä kiristä enempää kuin 20 N·m. ○ Tarkista laikka ennen työskentelyn aloittamista käyttämällä sitä minuutin verran täydellä teholla. 0000BookTCM75EAP.indb890000BookTCM75EAP.indb89 2017/12/1510:43:572017/12/1510:43:57Suomi

1. Löysää mutteri (9) yhdistelmäavaimella (6), jotta varren

kotelo (10) pääsee liikkumaan. (Kuva 11)

2. Kierrä kiristyspulttia (4) kuusioavaimella (11) niin, että

kiristysmutteri (12) täsmää varren kotelossa (10) olevan merkinnän (13) kanssa. (Kuva 12, Kuva 13)

3. Kiristä mutteri uudelleen.

HUOM Laikkaan ei siirry riittävästi voimaa, kun hihna on löysä. Säädä hihnaa tarpeen mukaan. Laikan suojuksen säätäminen

1. Laikan suojusta (14) voidaan liikuttaa käsin ilman

työkalua. Säädä laikan suojusta (14) kahvan(W) avulla (15) tai paina laikan suojuksen päätä (14) työstettävää kappaletta vasten. (Kuva 14) Säädä laipansuojusta (14) siten että se suojaa sinua lentäviltä pirstaleilta. (Kuva 15) Märkäleikkaaminen vedellä Tämä kone voidaan varustella märkäleikkaamiseen, mikä saattaa vähentää pölypäästöjä leikkaamisen aikana.

1. Poista liitin (16) vetämällä se ulos koneesta. (

2. Irrota rengas (17) liittimestä ja liu’uta rengas letkun

ympärille ja kiinnitä letku liittimeen. ( Kuva 17

3. Kiristä rengas takaisin liittimeen tiukasti.

4. Kiinnitä liitin takaisin koneeseen siten että se lukittuu

5. Juoksuta vettä letkuun ja käännä venttiilin (18) vipua

(19). ( Kuva 18 ) Tällöin vesi pääsee virtaamaan katkaisulaikkaan. Varoitus Tämän koneen mukana tuleva katkaisulaikka on hiova katkaisulaikka, joka on tarkoitettu betonin, kiven tai tiilen työstämiseen. Kun märkäleikkaat, jolloin katkaisulaikka kastuu, käytä laikka kokonaan loppuun samana päivänä. Jos kasteltua hiomalaikkaa käytetään seuraavana päivänä, se voi räjähtää. Noudata muiden katkaisulaikkojen suhteen niitä koskevia ohjeita. Työkalun asentaminen koneeseen (Kuva 19) Yhdistelmäavain (6) ja kuusioavain (4) voidaan varastoida tässä koneessa.

Polttoaine VAROITUS ○ Koneessa on kaksitahtimoottori. Käytä moottoria aina öljyyn sekoitetulla polttoaineella. Huolehdi tuuletuksesta, kun tankkaat tai käsittelet polttoainetta. ○ Polttoaine on erittäin helposti syttyvää, ja sen hengittämisestä tai iholle roiskumisesta saattaa seurata vakava loukkaantuminen. Käsittele polttoainetta aina varoen. Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta aina kun käsittelet polttoainetta. Polttoaine (Kuva 20) ○ Käytä aina laadukasta 89-oktaanista lyijytöntä bensiiniä. ○ Käytä aitoa kaksitahtiöljyä tai käytä seosta, jonka suhde on 25:1–50:1; pyydä tietoa öljyn sekoitussuhteesta Tanaka-jälleenmyyjältä. ○ Jos kaksitahtiöljyä ei ole saatavilla, käytä antioksidanttia sisältävää korkealaatuista öljyä, joka on tarkoitettu ilmajäähdytteisiin kaksitahtimoottoreihin (JASO FC GRADE OIL tai ISO EGC GRADE). Älä käytä BIA- tai TCW-laatuista (tarkoitettu vesijäähdytteisiin 2-tahtimoottoreihin) sekoitettua öljyä. ○ Älä koskaan käytä moniasteöljyä (10 W/30) tai jäteöljyä. ○ Älä koskaan sekoita polttoainetta ja öljyä koneen polttoainesäiliössä. Sekoita polttoaine ja öljy aina erillisessä puhtaassa asiassa. Polttoaineen sekoitusmenetelmä Lisää aina aluksi puolet käytettävästä bensiinimäärästä säiliöön. Lisää sitten kaikki öljy. Sekoita polttoaineseos (ravistamalla). Lisää jäljellä oleva bensiini. Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen polttoainesäiliön täyttämistä. Kaksitahtiöljyn ja bensiinin sekoitusmäärät Bensiini (litra) Kaksitahtiöljy (ml) Suhde 50:1 Suhde 25:1 0,5 10 ——— 20

Tankkaaminen (Kuva 21) Ennen kuin tankkaat, puhdista polttoainesäiliön korkin (20) ympärillä oleva alue huolellisesti, jotta säiliöön ei pääse likaa. Ravista säilytysastiaa ennen tankkausta varmistaaksesi, että polttoaine on kunnolla sekoittunut. VAROITUS ○ Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä muutaman minuutin ajan aina ennen tankkausta. Älä tupakoi tai päästä avotulta tai kipinöitä polttoaineen lähelle. ○ Avaa polttoainesäiliön korkki (20) hitaasti, kun lisäät polttoainetta, jotta mahdollinen ylipaine pääsee purkautumaan. ○ Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkaamisen jälkeen. ○ Siirrä laite aina vähintään 3 m:n päähän tankkauspaikasta ennen käynnistystä. ○ Pese vaatteille mahdollisesti roiskunut polttoaine välittömästi pois saippualla. ○ Tarkista mahdolliset polttoainevuodot tankkaamisen jälkeen. ○ Ennen kuin tankkaat, pura staattinen sähkövaraus päärungosta, polttoainesäiliöstä ja itsestäsi koskettamalla maata, joka on hieman kostea. Kylmän moottorin käynnistäminen (Kuva 22-27) HUOMIO Tarkista ennen käynnistämistä, ettei katkaisulaikka kosketa mihinkään.

1. Aseta pysäytyskytkin (21) PÄÄLLÄ-asentoon. (Kuva 22)

2. Vedä rikastinvipu (22) kokonaan KÄYNNISTYS-

3. Paina ryyppypumppua (23) noin kymmenen kertaa, jotta

polttoainetta virtaa kaasuttimeen. (Kuva 24)

4. Vedä kaasuvipu täysin ulos (24) samalla kun painat

kaasuvivun varmistinta (25). Paina sitten kaasuttimen salpaa (27). Kaasutin lukkiutuu automaattisesti puolikaasulle, mikä helpottaa moottorin käynnistämistä. (Kuva 22)

5. Paina paineenalennusventtiiliä (26). Venttiili palaa

automaattisesti alkuperäiseen asentoon moottorin käynnistyttyä. (Kuva 25)

6. Pidä työkalua paikallaan ja pidä vasemmalla kädellä

kiinni etukahvasta (29) ja paina oikealla jalalla takakahvaa (30) ja vedä nopeasti käynnistyskahvasta (28). (Kuva 26)

7. Kun kuulet moottorin käynnistyvän, työnnä rikastinvipu

(22) kokonaan käyttöasentoon. (Kuva 27)

8. Paina paineenalennusventtiiliä (26) uudestaan.

9. Vedä taas käynnistyskahvasta (28) nopeasti edellä

10. Heti kun moottori käynnistyy, vedä kaasuvivusta (24)

kerran pitäen kaasuvivun varmistinta (25) painettuna ja vapauta kaasuttimen salpa (27) välittömästi. Puolikaasu kytkeytyy tällöin pois. 0000BookTCM75EAP.indb900000BookTCM75EAP.indb90 2017/12/1510:43:582017/12/1510:43:58Suomi

11. Anna moottorin lämmetä 2–3 minuuttia ennen

leikkaamista. HUOM Vältä moottorin käyttämistä suurilla nopeuksilla pitkiä aikoja ilman kuormaa, jottei moottorin käyttöikä lyhenisi. Lämpimän moottorin käynnistys Käy läpi vain kohdat 1, 5 ja 6 kylmän moottorin käynnistysohjeesta. Jos moottori ei käynnisty, toimi samalla tavalla kuin käynnistäessäsi kylmää moottoria. Pysäyttäminen (Kuva 28) Pienennä moottorin nopeutta ja työnnä pysäytyskytkin (21) pysäytysasentoon. VAROITUS Älä aseta konetta paikkaan, jossa on helposti syttyviä materiaaleja, kuten kuivan ruohon päälle, koska vaimennin on kuuma moottorin sammuttamisen jälkeenkin. Perusleikkaustekniikat

1. Säädä laikansuojus siten että se suojaa sinua lentäviltä

2. Leikkaa pintapuolinen, suora viiva (31) leikkausalueelle.

3. Leikkaa suoraan viivaa pitkin vaadittuun syvyyteen asti.

VAROITUS ○ Älä kurottele tai leikkaa olkapään yläpuolella.

Käyttäjän tai muiden henkilöiden ei tule seisoa katkaisulaikan pyörimislinjalla. Näin tekeminen saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan, jos laikka räjähtäisi.

Älä koskaan kohdista katkaisulaikkaan sivuttaista painetta (sivuvoimaa) leikkaamisen aikana. Se vahingoittaa katkaisulaikkaa.

Älä leikkaa kaarevaa linjaa. HUOM ○ Kun leikkaat, liikuta konetta edestakaisin viivaa pitkin, ettei katkaisulaikka pääse ylikuumenemaan. Jos leikkaat samaa kohtaa pitkään, katkaisulaikka saattaa kuumentua ja heikentyä. ○ Leikkaa aina täydellä nopeudella painaen kevyesti. Tämä on paras tapa leikata tehokkaasti. ○ Älä leikkaa syvää uraa kerralla. Tee syvä ura leikkaamalla monta matalaa uraa. HUOLTO Kaasuttimen säätö Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kaasutin säädetään, kun moottoria koekäytetään tehtaalla. Ilmasto tai käyttöpaikan korkeus meren pinnasta saattavat edellyttää lisää säätämistä. Kaasuttimessa on yksi säätömahdollisuus: T = Joutokäyntinopeuden säätöruuvi. Joutokäynnin säätäminen (T) (Kuva 30) Tarkasta, että esisuodatin ja paperisuodatin ovat puhtaita. Kun joutokäyntinopeus on oikea, leikkuulaite ei toimi. Jos joutokäyntiä on säädettävä, käännä T-ruuvia myötäpäivään (kiinni) moottorin käydessä, kunnes leikkuulaite alkaa pyöriä. Avaa ruuvia (vastapäivään), kunnes leikkuulaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on oikea, kun moottori käy tasaisesti kaikissa asennoissa alle nopeuden, jolla leikkuulaite alkaa pyöriä. Jos leikkuulaite pyörii edelleen joutokäynnin säätämisen jälkeen, ota yhteys Tanaka-myyjään. VAROITUS Kun moottori käy joutokäynnillä, leikkuulaite ei saa missään olosuhteissa pyöriä. HUOM ○ Käytä yhdistelmäavainta T-ruuvin säätämiseen. ○ Älä koske kaasuttimen suuren nopeuden säätöön (H) tai pienen nopeuden säätöön (L). Ne on tarkoitettu vain Tanaka-jälleenmyyjälle. Niiden pyörittäminen aiheuttaa koneeseen vakavia vaurioita. Ilmansuodatin (Kuva 31) Jos moottorin teho vaikuttaa laskeneen, se johtuu todennäköisesti siitä että ilmansuodattimet kaipaavat puhdistusta.

1. Ennen kuin puhdistat ilmansuodattimen, vedä

rikastinvivusta (22) estääksesi pölyä pääsemästä moottorin sisään.

2. Avaa suodatinlaatikko (B) (32) löysäämällä laatikon

nuppia, (33) jolloin suodatinlaatikon sisällä (B) (32) oleva esisuodatin (sienimäinen) (34) paljastuu.

3. Puhdista esisuodatin taputtelemalla tai puhaltamalla

varovasti. Jos esisuodatin on edelleen likainen, puhdista se lämpimällä saippuavedellä. Jos esisuodattimella suljetun suodatinlaatikon (B) (32) sisäpuoli on pölyinen, puhdista paperisuodatin (35) seuraavalla tavalla.

4. Ottaaksesi paperisuodattimen (35) ja nylonsuodattimen

(36) ulos, avaa suodatinlaatikko (A) (37) löysäämällä asetuspultti M5 (38).

5. Puhdista nylonsuodatin taputtelemalla tai puhaltamalla

varovasti. Jos nylonsuodatin on edelleen likainen, puhdista se lämpimällä saippuavedellä.

6. Paperisuodattimen puhdistaminen taputtelemalla. Jos

käytät pölyn puhdistamiseen paineilmaa, puhalla sitä kevyesti sisäpuolelta.

7. Pane osat takaisin paikoilleen noudattamalla aiempia

ohjeita päinvastaisessa järjestyksessä. HUOM ○ Kun poistat paperisuodattimen ja nylonsuodattimen, älä päästä pölyä moottorin sisälle. ○ Lämpimässä saippuavedessä huuhtelun jälkeen. Tarkasta ennen uudelleenkokoamista, että suodatin on kuiva. Jonkin aikaa käytettyä ilmansuodatinta ei saa puhdistettua kunnolla. Siksi ilmansuodatin on uusittava säännöllisesti. Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava viipymättä. Sytytystulppa (Kuva 31, 32, 33)

1. Poista suodatinlaatikko (B) (32) ja suodatinlaatikko (A)

2. Irrota sytytystulppa vääntämällä sitä vastapäivään

yhdistelmäavaimella. (Kuva 32)

3. Puhdista sytytystulppa, jos se on likainen. Tarkista

kärkiväli. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. (Kuva 33) HUOM ○ Kun poistat sytytystulpan, älä päästä pölyä moottorin sisälle. ○ Vaihda sytytystulppa noin 100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin, jos elektrodit ovat erittäin kuluneet. Polttoainesuodatin (Kuva 34) Poista polttoainesuodatin (39) polttoainesäiliöstä ja pese se huolellisesti liuottimella. Paina polttoainesuodatin sitten kokonaan takaisin säiliöön. HUOM Jos pöly ja lika ovat kovettaneet polttoainesuodattimen (39), se täytyy vaihtaa. Tärinänvaimennusjärjestelmät (Kuva 35) Tarkista etteivät jouset (40) ole löystyneet tai vaurioituneet. Jos havaitset vian kyseisissä osissa, ota yhteyttä Tanaka- jälleenmyyjään. Hihnan vaihtaminen

1. Poista mutteri (9) yhdistelmäavaimella (6) ja

löysää kiristyspultti (11) kiertämällä vastapäivään kuusioavaimella (4). Poista sitten varren kotelo (10). (Kuva 11, 12)

2. Löysää kytkimen kotelossa (41) olevat kolme pulttia (42)

ja irrota kytkimen kotelo (42). (Kuva 36)

3. Irrota hihna (43) ja aseta uusi hihna väkipyörien uriin (44)

(45) tiukasti. (Kuva 37, 38)

4. Käännä kiristyspulttia (11) ja säädä kiristyspultin (11)

varren kotelosta (10) ulos työntyvän osan pituudeksi 0 mm ennen kokoamista. (Kuva 39)

5. Kokoa kytkinkotelo ja varren kotelo noudattamalla

aiempia ohjeita päinvastaisessa järjestyksessä.

6. Säädä hihnan kireys uudelleen. Katso kohta ”Hihnan

säätäminen”. Huoltoaikataulu Päivittäinen huolto ○ Puhdista koneen ulkopinnat.

Varmista, että varren kotelossa oleva mutteri on tarpeeksi kireällä.

Tarkista, että katkaisulaikan pultit ovat tarpeeksi kireällä.

Tarkista, että katkaisulaikka ei pyöri, kun moottori käy joutokäynnillä ○ Puhdista ilmansuodatin. VIANMÄÄRITYS Tila Mahdollinen syy Korjaustoimenpide Moottori ei käynnisty Ei polttoainetta tai liian vähän polttoainetta Lisää polttoainetta Polttoaine ei ole kaasuttimessa Lisää polttoainetta ja paina ryypytyspumppua muutaman kerran. Polttoaine on vanhaa Lisää uutta polttoainetta Sytytystulppa on märkä

1. Irrota sytytystulppa ja kuivaa se

2. Vedä käynnistintä ja kuivaa

moottorissa oleva polttoaine. Polttoaineputki on taipunut tai irronnut Ota yhteyttä Tanaka-jälleenmyyjään Kaasuttimen vika Ota yhteyttä Tanaka-jälleenmyyjään Sytytystulpan vika Vaihda sytytystulppa tai korjaa väli Sähköjärjestelmän vika Ota yhteyttä Tanaka-jälleenmyyjään Moottori käynnistyy, mutta sammuu heti Ei polttoainetta tai liian vähän polttoainetta Lisää polttoainetta Polttoaine ei ole kaasuttimessa Lisää polttoainetta ja paina ryypytyspumppua muutaman kerran. Rikastin on kiinni Työnnä rikastinvipua kunnolla Kaasuttimen vika Ota yhteyttä Tanaka-jälleenmyyjään Sytytystulpan vika Vaihda sytytystulppa tai korjaa väli Tukkiutunut ilmansuodatin Puhdista ilmansuodatin. Epänormaalia tärinää Katkaisulaikka on kiinnitetty väärin Katso kohta ”Katkaisulaikan kokoaminen” Katkaisulaikka on vääntynyt Vaihda katkaisulaikka Tärinänvaimennusjärjestelmän vika Ota yhteyttä Tanaka-jälleenmyyjään Moottori käynnistyy, mutta katkaisulaikka ei pyöri Hihna on löysä Katso kohta ”Hihnan säätäminen” Hihna on liian kireä Hihna on irronnut väkipyöristä Katso kohta ”Hihnan vaihtaminen” Moottori ei pysähdy Sähköjärjestelmän vika Ota yhteyttä Tanaka-jälleenmyyjään Viikoittainen huolto ○ Tarkista takaisinkelautuva käynnistin ja erityisesti sen naru. ○ Puhdista sytytystulppa ulkopuolelta. ○ Irrota sytytystulppa ja tarkista kärkiväli. Säädä se 0,6 mm:iin tai vaihda sytytystulppa.

Tarkista, ettei takaisinkelautuvan käynnistimen ilmanottoaukko ole tukkeutunut. Kuukausittainen huolto ○ Huuhtele polttoainesäiliö bensiinillä ja puhdista polttoainesuodatin. ○ Puhdista kaasuttimen ulkopuoli ja ympäristö. Neljännesvuosittainen huolto ○ Puhdista sylinterin jäähdytysrivat. ○ Puhdista tuuletin ja sen ympäristö. ○ Poista karsta äänenvaimentimesta. HUOMIO Sylinterin jäähdytysrivat, tuuletin ja vaimennin on puhdistutettava Tanaka-jälleenmyyjällä. 0000BookTCM75EAP.indb920000BookTCM75EAP.indb92 2017/12/1510:43:582017/12/1510:43:58Suomi