HPM-03 - Bomba hidráulica MSW - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO HPM-03 MSW
Este manual de usuario ha sido traducido mediante traducción automática. Hemos hecho todo lo posible para garantizar que la traducción sea precisa, pero tenga en cuenta que las traducciones automáticas no son perfectas y no están destinadas a reemplazar a los traductores humanos. La versión oficial del Manual del Usuario está en inglés. Cualquier diferencia entre la versión traducida y el original en inglés no es legalmente vinculante. Si tiene alguna pregunta sobre la exactitud de la traducción, consulte la versión en inglés, que es la referencia oficial. Están disponibles versiones en más idiomas previa solicitud a info@expondo.com.
Características técnicas
| Descripción del parámetro Valor del parámetro | |
| Nombre del producto Bomba hidráulica manual | |
| Modelo | MSW-HPM-03 |
| Capacidad máxima de presión [bar] 700 | |
| Longitud de la manguera [metros] 1,8 | |
| Cilindro hidráulico máximo [toneladas] 100 | |
| Dimensiones [ancho * largo * alto; mm] 150*2490*210 | |
| Peso [kg] 9 | |
Descripción del dispositivo

Este producto se utiliza para conectar con cabezales de trabajo hidráulicos, que se utilizan ampliamente en la construcción eléctrica y otros sitios de construcción.
El usuario es responsable de cualquier daño resultante de un uso no previsto del dispositivo.
Actividad
Componentes

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1 2 3 4 5 6| Cantidad Nombre del componente Descripción de la acción | |
| 1 Acoplador Para conectar con el cabezal de trabajo | |
| 2 Tornillo sin fin | Para cubrir el tubo de aceite y evitar fugas de aceite. |
| 3 Mango activo Para el funcionamiento | |
| 4 Cuerpo de la bomba Para almacenar aceite | |
| 5 Girar el tornillo Para liberar presión | |
| 6 Manguera Para el transporte de petróleo | |
Instrucciones

ADVERTENCIA:
- Bombee la manija suavemente para que el aceite fluya suavemente, de lo contrario, dañará el sistema hidráulico.
• No golpee ninguna parte de la herramienta; de lo contrario, podría resultar peligroso para el operador.
Consulte la siguiente ilustración:

1- Válvula de seguridad incorporada
2- Liberar la presión manualmente
3- Conecte el acoplador a la otra herramienta de unidad dividida
4- Antes de operar, gire el tornillo firmemente en el sentido de las agujas del reloj.
5- Bombeando el mango
6- Después de operar, gire el tornillo en sentido antihorario para liberar la presión.

¡PELIGRO DE MUERTE! El acoplador puede conectar la bomba con otra herramienta de forma rápida y sencilla. Los acopladores macho y hembra deben conectarse bien, de lo contrario, podría lastimar al operador.
Limpieza y mantenimiento

ADVERTENCIA:
- Un equipo dañado puede provocar lesiones personales graves. No utilice equipos dañados. Si se producen ruidos o vibraciones anormales, corrija el problema antes de seguir utilizando el producto.
-
El polvo o el aire dentro de la herramienta dañarán el kit de sellado y provocarán que la herramienta pierda su función. Asegúrese de que el aceite esté limpio y que no entre polvo en el aceite al cambiarlo. Espere un momento y deje que salga completamente el aceite del tubo de aceite antes de insertar el tapón de aceite.
-
Antes de cada uso, inspeccione el estado general de la herramienta. Verifique que el acoplador esté limpio, verifique que no haya tornillos sueltos, desalineación o atascamiento de partes móviles, partes agrietadas o rotas o cualquier otra condición que pueda afectar su funcionamiento seguro.
- Después de usar, limpie las superficies externas de la herramienta con un paño limpio y húmedo, unte el aceite antioxidante en la superficie metálica de la herramienta y las matrices para evitar la oxidación. Guarde la herramienta en un ambiente seco. El acoplador debe cubrirse con la tapa a tiempo, de lo contrario, el polvo entrará y contaminará el aceite.
- El servicio de la herramienta sólo debe ser realizado por un técnico de servicio calificado.
- Para prolongar la vida útil de la herramienta, cambie el aceite una vez al año. Asegúrese de que el aceite esté filtrado con una red de malla 120 o con un colador de 30 μm. Mientras tanto evita que se acumule polvo en el depósito de aceite.
- Después de un uso prolongado, los kits de sellado se dañarán; si hay fugas, comuníquese con nosotros para cambiar los kits de sellado.

¡ADVERTENCIA! Utilice guantes de goma para evitar el contacto directo con el aceite. Si ocurre contacto accidental con la piel, lave el área inmediatamente con agua y jabón. Para proteger el medio ambiente, deseche el aceite usado en una instalación de tratamiento aprobada por el gobierno.
Diagrama de piezas

| Número del elemento Descripción del dispositivo Cantidad | ||
| 1 | Agarre | de |
| 2 | Mango | activo |
| 3 Manejar la mano 1 | ||
| 4 Anillo elástico de presión 4 | ||
| 5 | Pasador | 2 |
| 6 Bola de acero (SΦ8) 1 | ||
| 7 Resorte para válvula de seguridad 1 | ||
| 8 Anillo de sellado (o-ring) 1 | ||
| 9 Tornillo hexagonal (M10*16,4) 1 | ||
| 10 | Bola de acero (SΦ8) | 1 |
| 11 | Núcleo de válvula de seguridad | 1 |
| 12 | Tornillo hexagonal (M10*10) | 1 |
| 13 | Anillo de sellado (o-ring) 1 | |
| 14 | Tornillo hexagonal (M10Φ8) | 1 |
| 15 | Anillo de sellado (o-ring) 1 | |
| 16 | Anillo de plástico (Φ13*Φ10*1,4) | 1 |
| 17 | Anillo de sellado (o-ring) 1 | |
| 18 | Anillo de plástico (Φ34*Φ28*1,68) | 1 |
| 19 | Émbolo | 1 |
| 20 | Bola de acero (Φ6) | 2 |
| 21 | Bola de acero (Φ8) | 2 |
| 22 | Resorte (Φ0,4*Φ6,8*22) | 2 |
| 23 | Anillo de sellado (o-ring) 2 | |
| 24 | Tornillo hexagonal (M10Φ13.6) | 2 |
| 25 | Bola de acero (SΦ6) | 1 |
| 26 | Tornillo hexagonal (M8*10) 1 | |
| 27 | Tornillo hexagonal (M10*10) | 1 |
| 28 | Bola de acero (SΦ8) | 1 |
| 29 | Bola de acero (SΦ8) | 2 |
| 30 Tornillo hexagonal (M8*10) 2 | ||
| 31 Cuerpo de la bomba 1 | ||
| 32 Vástago de válvula 1 | ||
| 33 Anillo de sellado (o-ring) 1 | ||
| 34 Anillo de sellado (o-ring) 1 | ||
| 35 Tapa de válvula 1 | ||
| 36 Pasador elástico recto 1 | ||
| 37 Girar el tornillo 1 | ||
| 38 Anillo de sellado (o-ring) 2 | ||
| 39 | Tuerca | del |
| 40 | Saco | de |
| 41 | Tornillo sin fin | 1 |
| 42 Anillo de sellado (o-ring) 1 | ||
| 43 | Asiento trasero | 1 |
