1593.2 HDA Easy - χλοοκοπτικό AL-KO - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Μάρκα	AL-KO
Μοντέλο	1593.2 HDA Easy
Τύπος προϊόντος	Χλοοκοπτικό αυτοπροωθούμενο
Προβλεπόμενη χρήση	Ιδιωτικοί κήποι και κήποι αναψυχής, κλίση έως 10° (18%)
Κινητήρας	Βενζίνη, 4 χρόνων, αμόλυβδη min. ROZ 91
Μετάδοση	Υδροστατική με πεντάλ
Πλάτος κοπής	Μη καθορισμένο (μεταβλητό ανάλογα με την έκδοση)
Ρύθμιση ύψους κοπής	Χειροκίνητη με μοχλό, πολλές εγκοπές
Όγκος συλλογής	220 L (στάνταρ) ή 300 L (προαιρετικά)
Συμπλέκτης λεπίδας	Ηλεκτρομαγνητικός
Φρένο	Πεντάλ με φρένο ακινητοποίησης
Ασφάλεια	Διακόπτες φρένου, πλατφόρμας, καθίσματος, κάδου, εκτίναξης ; διακοπή κινητήρα αν απουσία οδηγού
Πίεση ελαστικών	Συνιστώμενη 1 bar
Καθαρισμός	Μη χρησιμοποιείτε πλυστικό υψηλής πίεσης ; καθαρίζετε μετά από κάθε χρήση
Συντήρηση	Ελέγχετε στάθμη λαδιού, φίλτρο αέρα, μπουζί, λεπίδα, ιμάντα V
Εγγύηση	Νόμιμη για ελαττώματα κατασκευής, εξαιρούνται τα αναλώσιμα

Συχνές ερωτήσεις - 1593.2 HDA Easy AL-KO

Πώς να ξεκινήσω τον κινητήρα του χλοοκοπτικού AL-KO 1593.2 HDA Easy;

Καθίστε στο κάθισμα, πατήστε τελείως το πεντάλ φρένου και κλειδώστε το με τον μοχλό ασφάλισης. Βεβαιωθείτε ότι η πλατφόρμα κοπής είναι απενεργοποιημένη. Φέρτε τον ρυθμιστή στροφών στην υψηλή θέση (στάρτερ αν υπάρχει). Γυρίστε το κλειδί στη θέση III μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, έπειτα αφήστε το.

Πώς να ρυθμίσω το ύψος κοπής;

Χρησιμοποιήστε τον μοχλό ρύθμισης στα δεξιά του καθίσματος οδηγού. Χαμηλώστε τον μοχλό για πιο κοντή κοπή, ανεβάστε τον για πιο ψηλή. Το κανονικό ύψος που συνιστάται είναι 4-5 cm (εγκοπές 2 ή 3).

Ποια είναι η χωρητικότητα του κάδου συλλογής;

Ο στάνταρ κάδος συλλογής έχει χωρητικότητα 220 λίτρα. Μοντέλο 300 λίτρων διατίθεται προαιρετικά.

Πώς να αδειάσω τον κάδο συλλογής χωρίς να κατέβω από το χλοοκοπτικό;

Τραβήξτε τον μοχλό ενεργοποίησης του κάδου προς το μέρος σας, έπειτα σπρώξτε τον μοχλό προς τα εμπρός για να ανοίξετε τον κάδο. Στη συνέχεια, φέρτε τον μοχλό προς τα πίσω μέχρι ο κάδος να ασφαλίσει στην αδειασμένη θέση.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω το χλοοκοπτικό σε κλίσεις;

Ναι, αλλά μόνο σε κλίσεις έως 10° (18%). Κόβετε πάντα κατά μήκος της κλίσης, μη φρενάρετε απότομα, διατηρείτε χαμηλή ταχύτητα και μη κάνετε απότομες στροφές.

Πώς να συντηρήσω τη λεπίδα κοπής;

Ελέγχετε τη λεπίδα πριν από κάθε χρήση για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά ακονισμένη και χωρίς φθορές. Αντικαταστήστε την αν είναι φθαρμένη. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες λεπίδες αντικατάστασης AL-KO.

Τι να κάνω αν ο κινητήρας δεν ξεκινά;

Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου, το μπουζί, το φίλτρο αέρα και βεβαιωθείτε ότι το φρένο ακινητοποίησης είναι τραβηγμένο και η πλατφόρμα κοπής απενεργοποιημένη. Συμβουλευτείτε τον πίνακα αντιμετώπισης βλαβών στο εγχειρίδιο.

Πώς να καθαρίσω το χλοοκοπτικό;

Καθαρίζετε μετά από κάθε χρήση με ένα πανί, βούρτσα ή πινέλο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ πλυστικό υψηλής πίεσης. Αποφύγετε να ψεκάζετε νερό στον κινητήρα, τη μετάδοση και τα ρουλεμάν.

Πού μπορώ να βρω ανταλλακτικά;

Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά AL-KO. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό σας ή ένα συνεργείο εξυπηρέτησης.

Ποια είναι η εγγύηση του χλοοκοπτικού;

Η νόμιμη εγγύηση καλύπτει ελαττώματα κατασκευής για τη νόμιμη περίοδο ανάλογα με τη χώρα αγοράς. Τα αναλώσιμα (λεπίδα, ιμάντας, φίλτρα) εξαιρούνται. Φυλάξτε την απόδειξη αγοράς.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 1593.2 HDA Easy AL-KO

1. Μιθο Αλαβe cΤιςχΕ ηπεγή, Τοῦς Κτρακτόρ δρχε κρετατήν οὐδαρανΟς Χεμηρ.
2. 3a 3ayctabahe otnyctnte neya n CTnCHNe neany KoUHnue (03/1).

HANOMEHA

Ipe cBAkor HanyuTaHa TpaKTopa AKTINBnpaJTe pyuCy 3a 6NoKady ca CTnCHyToM neJaLOM KoUHnCe Da He 6n DoUNo NOpEpaHa TpaKTopa!

7.5.3 Boxha n Koowehe Ha naHama

YNO3OPEHBe!

OnachocT KoJ rpewaKa TOKOM BOXHbe Ha naIHama!

KoI BoXHe Ha nAinHama 3axTeBa ce nOce6Ha d03a onpe3a! HnjeHa nAinHa Hnje,6e36eHa".

Y TOM clyuajy ce yBek npndpkaBajte cnedehnx 6e36ednocnHex HanomeHa! Ako ToUKOBn npokny nIe Ce Bo3NIO KOD neBaHa y36pdo 3aycTabN, OdBojTe Kocnnu y npKJbUyKe.

3aTm ce cnopom BOXbOM yHa3aOdpxabajyH paBaH cmep cnycTe Hn3 naH!

IyHn K0s 3a cakynbHaBe TpaBe CBOJOM TeKINOM NOBehaba OnaCHOCT O npEeBpTaBa BpTHor TpaKTopa!

HemojTe Bo3nHa NaiHaMa Harn6a npeKo 10^ (18%). PnpMep: To odroBapa BncnHckoj pa3nCiOn 18 mNo dYkHOM MeTpY.
HemojTe Bo3NTn ca HaJIM KpeTbama.
HemojTe HaIIO KOHTN.
OdpkaBajTe Hncky 6p3nHy BoXhJe.
HnkaJa HemojTe BO3NTn nonpeuHo npema naHHN.
HemojTe haIyo y6p3aBaTn.
I36erabajte harne note3e ynpabbaayem.

7.5.4 KoWeHBe BpTHHM TpaKTopoM

Ja 6nCTe noCTnI npEun3aH pe3yIIT aKoHbe, 6p3nHy BoXhBe Tpe6a npnIarOHTu YcNOBIma Ha TpaBbaky. KoI KOweBa neIaON 3aJTe MaKcIMaJIHO 2/3 Moryhe 6p3nHe BoXhBe.

MaKcImaHa 6p3nHa TpaKTopa NCKbUyHBO je npedBnHeHa 3a IORoH BOxHbe 6e3 yKbUyeHe KocnIiue.

Y HopmaHOM cnuyajy BnCnHa pe3a je 4-5 m. To oJroBapa 2. nIe 3. HnBOy peryIaTopa BnCInHe (04/1). KoI BnaxHe n Mokpe TpaBe Kocnte BnIM noDeWeHbem pe3a.

KoBvPo BnCoke TpaBe npenOpuybNo je KocNTu y Dba zHKnyca. KoI npBor zHKnyca NOdecnte KocNIuCy Ha MaKcImaHHy BNCnHy pe3a. 3aTm KOd DpyrOr zHKnyCa MoKeTe NOdecNTu KeJbEHy BNCnHy.

7.5.4.1 YkIbIyUHBaIbe KocJIInCe

HANIOMEHA

Kocnna ce cme yKbuyntu Tek kaJa je MOTOP paNIO np6nXHo jeaH MNHyT y TOnlOM cTaBy!

KoJ yKbByuBaHa KaocnIe BpTHN TpaTOp Ce He CMe HaJa3nTu BnCOKoj TpaBn.

1.Покренте MOTOP.
2. П repaци te perylaTOp (01/2) 6poja obptaja MOTopa y paHnuy no3uCnjuy.
3. Puyuom (04/1) noodeceTe kocnIuCy ha MaKcMaJIHy BnCnHy pe3a.
4. YKbUyInTe KocnIuCy npErn6Hm npeknDaueM (04/2) (no3njuja "N").
5. Puyuom (04/1) noodece Te Kocniluhy Ha JeIbeHy BnCnHy pe3a.
6.ПпимчиTe ce BpTHIM TpaKTopOM.

7.5.4.2 IoroH 3a KoUHbY KOd BoXHe npema Ha3aD

HANIOMEHA

Ako CTnCHnTe cAmo neaany npehocnka 3a BoXbY npema Ha3aI, Kocnua he ce NCKJbYuHTN.

1. CTnCHnTe Tactep 3a "KoUhBy npema Ha3aD" (01/4) n y poky od 5 cekyHnn CTnCHnTe neaIy (02/2) 3a BoXbY npema Ha3aD.

YN03OPEHbE!

OnachocT oN HecepeHe KOd KoUHe npema Ha3aI

PpataTe cTpaXbN OKoHn npocToP npuNKOM KoUbe npema Ha3a! Kocnte npema Ha3aI camo kaJa je To noTppeHo!

7.5.4.3 NckIbIyUHbIe KocnIuIe

YNO3OPEHbE!

OnachocT KoI 3aycTaBbaHaH HOKeBa!

Potnpajyhu/nu3na3ehn HOx MOKe nOceHnyke Hore! Dpxknte pyke Hore daJIbe oM MexaHn3aMa 3a ceYeHe!

1. YKbYuHte KocnIuCy npereN6Hm npekndaem (no3nju,0") (04/2).

KocnIuca ce moKe NCKbByuHTN TOKOM MnpoBaHa n BOxHBe TpaKTopa.

YN03OPEHBe!

OnachocT OJ noBpeJe oD6aueHnmpedMeTIma!

KoI npelaxeBa noBpHnHa ca ⅢbYkOM I WOJepOM MOry ce NOByH npeMEn y NOKpeHyTu KocuNcUy n 36aunT.

IckbyyuHTe KocnHcy yBek Kaanda npela3nte NOBpHHe Koje Hncy TpaBHate.

7.5.4.4 Прахьende Кутinue 3a calynbahe TpaBe

HANOMEHA

KaJa ce KyTnja 3a caKynBaHBe TpaBe HanyHn, yJe ce 3ByuHn CnHaJ. Hajkachnje caTpe6a nCnpa3HHTn KyTnjuy.

IpaKHeBe KyTJe 3a cakynbHaBe TpaBe MOKe ce N3BecTN ca ceniTu BO3aYu.
Ako ce KOJ aKTbUcaHe KOcHnue OTKJIOnn nn OTKaun KyTna 3a ckyIbaHbe TpaBe, MOTop he npctatn da paN.
Ako kyTuJa 3a cakyIbaIbe TpaBe Hnje npabNHO yIaNbIbEHa, KocnNuca ce Hehe MoHn yKbluyNTn.

IpaXbHeBe KyTnJe 3a caKynBaHbe TpaBe aKTNaUHOH om pyuioom

1. 3aTnM n3ByuTe aKTHBaUHOHy noLyry (09/1) n3 KyTnje 3a cakynBaHBe TpaBe (09/a).
2. CTnCHnTe pyuNcy y cmepy BoXhBe da 6n ce OTBOpnla KyTnja 3a cacynbAhe TpaBe (09/ 6).
3. Померпгу Кутугу 3a calnyлbahe TpaBepyunqum npema Na3aD (10/a)doK ce He yrnaBn Kytnja (10/6).

7.5.4.5 MaJynpaJIbe

3a onTumanaH pezytat ManuipaBa Tpe6a peoBHO KocHTn TpaBy (OTnpnIke 1 do 2 nyTa ceMnUHO).Y TOM cnyajy Ondpeknte 1/3 BucnHe TpaBe (Hnp. TpaBy BucnHe 6 um NOKOCTe 2 um). Tako ce NOKoSeHa Tpaba IaKO MoKe KOpNCHTn ca npoeCTaJOM TpaBOM.

1 Σχεικα με τις παρουσες σθηγίες χρήσος 483

1.1 0Tn 0eAia 483
1.2 AIEukpriioeic ounatwv kai IeEeic onmuatooogia

2Iepiypaipn TpoiovToC 483

2.1 Evεδειγμένη χρήση 484
2.2Piθανη εσφαλμενη χρήση 484
2.3 0To .484
2.4Iataeic aopaaiaac kai TpooTaiac . 484
2.5 UvotnTikn Tapouiaaon Tpoiovtoc.... 485

3 YIIOEIEEIG aOaAeaIaI 486

3.1 XeipoiTns 486
3.2 Mecoa atouikns Tpoataia 486
3.3 Aopalaia oTo Xwpo Epyaiaic 486
3.4 Aospaaleia atouwv, zowv kai Tepiou
3.5 Aopalaia Tou nXavnmuato 487
3.6 Hxoppunavon 487
3.7 Xεπρομός βενζίνης και λαδιου.... 487

4 Aiooukeuaia kai ouvapmoIoynon Tpa-KTep 488

5 Xeipiotnpia 488

5.1 Tavap nivakaç opyavwv (01) 488
5.2 Ievtαλ φρενοι/πεvtαλ Μιμτλέκτη.... 488
5.3 Xειριομός μηχανιομου μετάδοσης κίνησης (taxutnta πορείας) 489
5.4 Ioo-uooataikoc mxaiooos e-taoonc kivnons 489
5.5 Xeipioooc mXaviooukotnC 489

6 Θεση σε λειουργία 489

6.1 'EAeYxoc mXnXavioou KoTnC 489
6.2Pi npwn 489
6.3 Pnnpwn kaouo 489
6.4EeYxocpiEoNcEaotikwv 490
6.5 ToTOnoTeTnO kAou OuaLooyns xopTu 490
6.6 Eλεγχος των διατάξεων ασραλείας... 491

6.6.1 'Eλεγχος διακόπητη επαφής Tou Χειρόφενου 491

6.6.2 Eλεγxος διακόπητη επαφής μηχα- viσμου κοπής 491
6.6.3 Eλεγxος διακόπητη επαφής καθίσματος... .491
6.6.4 Eλεγxος διακόπητη επαφής του κάδου συλλούγίς χόρτου……491
6.6.5 'Eλεγxος διακόπητη επαφής του καναιού εκκένωσης 491

7 Αειουργία Tou Tpακτέρ. 492

7.1 Θεμελιδη μέτρα προετοιμασίας……492
7.2 Xpnoaegouap 492
7.3 o o k o T I K O U T p a k T e p ....492
7.4 Ekkivnon kai oBnoio kivntnpa....492
7.5 Nopεia με Φ τρακτέρ 493

7.5.1 Ppoetoiia Tnpesic 0epko-Kpaockatw anto touc 10^ .493
7.5.2 Nopεia με πδo-δροσταικό μη-Xavioμ Μετάδoσης κίνησης......493
7.5.3 Nopεia kai xlookoπn σε πpavn ...494
7.5.4 XλoOKOTπI με To xλoOKOTTIKó TpαKTéρ.... 494

8 Kaθαρισός χλοκοπτικόν τρακτέρ .....496

8.1 Kaθαρισμός κάδου συλλούγίς χόρτου.496
8.2 Kaθαρισμός περιβλήματος, κινητήρα Και μηχανισμου μετάδοσης κίνησης....496
8.3 Kaθαρισμός Tou kανλίού εκκενωσης 496

9 Metapopá. 497

10 Suvtipnogkai povtida 497

10.1 Póypaμα συτήρησς 497
10.2 Póypaμα λiπavonç 498
10.3 Aaayn troxou 498
10.4 MntaTapia Ekkivnong.. 499
10.5 Eaywyn nXaviooKoTnC 500
10.6 AALayn Kwivikov Iavtwv .500

11 Atoθnkeuon. 501

12 Boŋθεɪα σε περιπτωση βλαβωv .501
13 Eyyunon 503

1 ΣXETIKA ME TIE ΠAPO'YΣΕ ΣOΔHΓIEΣ XP'HΣHΣ

To Tpwtotutto keiuevo autuv twv odnyiw xpnoang exei ouvtaxtheta ngepuavikn ywosoa. Oaes oiaoic yawooikec ekdoxcs aTOTe- louv metaoppaeic tou Tpwtotuttou keiEvou.
Aiaaote OTwohntote Tc napouoe osnyie c Aetoupyia cpiiv aTn th eon o Aetoupyia. Auto aTotei IpooutoTheeyn iay aopaa n Epyaia kai tov atpokotto xepioo.
Φuaosote Tc napouoc oynie c aeitoupyiac TeIOV TpOTo wote va mTopeite va aVa-tpeEte oaeutec eav xpeiaote KAtioa TAnpoopopia yia To unxavna.
Metapibacεe σε Tpita atoua to unxavnua
muvo μaζi με TIC TAPOUεC odnyiec λεitoupyia.
AiaaZeTE KAI TnpEITE TIG UTTOeEIG aOgpaalei aC KAI TPOeIOItoINOG TWV TAPouoov Oynyiv λεitoupyiac.
Ta xlookotniká tpaKTep napaobovtai oE di- afopeC Tnpaalayec EoTIAOou. PooeEte 0TI OI EIKOVEc mTOpei va diapepuov KATIWc aTIO TO TPOWTOTUTo. Se TEPITIWON duOKoiac KAATAVONONG Tuv TEPIYPaw, ateuthetaite OE E\xiIDIKEUeVO OUVEPyEio n OTOV KATAOKeuaOTn.
PooeETE TIG OuvOeutikcS OnyieC Ouvapmo- loynonC kai AetoupyiaC tou a

1.1 Σμβoλα ση σελiδα τιτλου

Σμβολ Σημασια

AiaBaoTe OTWosOHTIOTE TIC TAPOUoEc OOnyieC LEIToupyiac TPIV aTTO nT EeON eAeIoupyia.Auto aTOTeI TPouTToOeON yia tvn aOpaln epya-oia kai tov aTPOsKOTTO xepio.

O8nyiεs λειουργiaς

Mny I OUPyEITE TO IVOKIVnTo unxavma Kovta oE ekTe0eIeveCs o e s n y e s e p o t n t a c.

1.2 AIEUKpivioeis OnmuTowv KAI AEXEIG OnpaToobooia

KINΔYNOΣ!

Napouoiacei ma aeeaa eTikivuvn kataoan, n oioia - ev dveaTOpeux0ei - exi wsc ouvETeia thavato n oobapo Tpaumatuo.

PPOEIADONIOIH!

Napouoiacei maTioaawc eTikivuvn ka-taoan, n oToia -eav dev aTPOeuxei -Oa TIOPOe va exi wC ouvETeia OaVato noBapo Tpaumatio.

PPOOxH!

Napouoiacei pi aTioavwC eTTIKivovn Ka-taOtao, n oTOia -eav dEv aTIOpeuxeI -0a TIOPOoE va exei wC ouvETIEA -lambda p u n tio Tpaumatio.

PPOOxH!

Napouoiαεi μia kaataoataon, n otoia - εav δεν αποφεuχθει - θα μπopoouε va éxει ως συνεπεια uλίκες ζημίες.

YI0AEIEH

Eikc uTobEicg yia kaUtepn katavoonkai xepio.

2 ΠΕΡΙΓΑΦΗ ΠΝΟΙΝΤΟΣ

Ta xlookotniká Tpakép μe πiω EKKéVωŋ Kata-OKeuáζovtai OE diapopec EKOoEIC. ΣTIC TApakatw TEPiypapec Tuv TAPouoov OOnyiov λεitoupyiaç TPOOÉTE va diapáZET n OWOTN TEPiypapynia To diko aac Xlookotniki Tpakép.

Xapaktnpiotiká Tou xlookottIKOu TpaKTeP oac:

Mnxaviouos μεταδoons kivon: Tdo-uδpo-σtaiok
SuaTnApaaiw:naekpoayvntikoc
Iiow EKKevwn
Aediaqa kabou:TnEoKOTIKoc moXaoc ETTAEov uTApxouv diaqopec Ota ouotnmuata a- Leogatoc xoptou, oTov TUTo Tou Kivntnpa, OTNV 1OxTuou KIVNTpKa kTo TlatoC KOtnc.

Δiaφορες τύτιων:

πλατος κοτής
EiOc mXavioou eTadooNG KIVNOg (T3 KA1 T2)
OykoKaou 22013001

2.1 Evδεδειγμένη χρήση

To xlookottiko TpaKTeP TPOoPiEeai Yia TnV XLo-OKOTn OE OIKIAKOUs KNTouc KAI YIA XoMTI SE KAI-0n Tpavouc EwC 10° (18%). PpoOeTec EapuoyEc OTWCS T. To aAeoua EtITPeTovTai MVO Ue XpOg Tuv VvNsiw AEsouap KAI TnpWvTac TIG MeYIOTEs TIeEc ETiBapuvOn.

To npov epyaaleio ppoopiζetai aTOKAeiOTiKa yia xpnoT oTov 1diWtiko toe.a. Kaθε aλλn xpno, Kaωc kai μη επιπεπóμενες ΜEtaαKEuες kai TPO-σθκεg θεωρούνται ως μη TPOβλεπóμενες kai éxouv ως αποτéλεσμα ην απωλεια ΝS Eyyunonç kai Tou TIOItoINTKOU συμόρφωoNs (σημa CE), Kaθωc kai Kaθε aξiωoNc εuθuvns yia ζημieCs Tou xpnoTn n Tpitwv aTTOV KATAOKEuaoTn.

2.2 Πθανή εσφαλμένη χρόη

To xlookotniko tpaKtep exe oxdiaotei yia eTayyEmuatikn xpon oE onmuoia npka, aHntiKEc EYkataoTaoeic, Tgewpyia n T daokopia.

PPOEIOIH

KivouoiaTnV Uπερλiκ επiβa-puvon Tou XlookoTTIKOu TpaKTεp!

Kata tn xpon npouukac TPOOEXEva uny yivetai utepbaon twv ETTIPETIOUEVw φoptiwv EALNGC kai twv ETTIPETIOUEWv avwpepeiow/katwpepeiW. Mia TeToia utepbaon mTPOe i va EITIapuVEi U-TEPBOIAkA TNV TEONTIKN IOXU TOU XLOOKOTIKOU TpAKTEP KAI VA TPOKAeOEI ETTIKIVUVECATAOTAOEIC!

YINOAEIH

PPOETE OTI TO XLOOKOTIKO TpAKTep Eeia KIVnOg O EbpO KA U
VEITWC EevETIPTETAI VA KIVEiTAl O E
MOIOUc Dpouc!

2.3 Σύβολα στο μήχανημα

AiaaZeTe Tc Ooyniecs Xpnoans Piv aTTO n Theon oE Aetoupyia!

Tn diapkeia Tnc xlookotnnc TpE TNI ta aaaa atoua, iiaitepa Ta Zwa kai ta taiia, va diatnpouvtai paiaia atto nTv TEPIOXn EPyaoia.

Piv aio epyaoiec ouvtnpnoc kai Etniokeuun CpTei va ByaZeTo Kkedi Tns miac!

Ppoooxn Kivouoc! Kpatate μa-Kpiα Ta xερia kai ta πδia aπo to σuσtnμa konnc!

Mny KiveioTe oE npavn e klaion πavw aT0 10^ (18%)

4 MoXaOc akivntoToinoNs TevtaA Ppevou 13 PuOImn uouoc kOtns
5 Kaioa oynou 14 Mxavioos kntns
6 Σιστημα αναγελίας στάθμης πλήρωπας 15 Εειριστήρο στίσθοτηπορείας μηχανίαμου με-

Tadooans kivnons

7 Aβn ouykpatnoç tou kádBou ouuλoyns

16 Xeipiopnpio eptpoo0topeia 甲 xaviou

μετάδοσης κίνησης

Xóptou

8 Moxloç EvpoyoioiOns Tou kāδou ouλo

17 TeVαλ φρενού

YnCSXoptou

9 Káðoç ţuλλoγíns Xóptou

3 YIIOAE'IEEIZ AZΦAAE'IAZ

KINΔYNOΣ!

Oavasioc kivduvoKai kivduvo oBapotatwv tpaumatiouv!

H ayvoia twv utnoideiEeew aospaaleiac kai twv odnyiwxpnons mTopevi exei wC anoteloeua oobapotatouc tpaumatiOouc n kai tov thavato.

Tnpite 6e TIC UOdeEIG aopaaia c Kai Tc oyniecs xpnong autw twv onnyiw Aetoupyiac kawc Kai twv onyiw Aetoupyiac, otc otioes yivetai npapatoutn, piv xpnoipotoi- note TN unxavn.
Φuλατε oλa ta πapabiodóεva éγγραφγia μελλovtikxρηση.

3.1 XeipioTnC

Néoi nλiαc kατω των 16 ετων η αλλα ατομα που δεν γνωριόουν τις έθηγες λειούργας α-παγορεύεται νχροσιμοπούν το μηχανημα. Λαμβάνετι έπόμη τις τυχόν προδίαγραφες α-σραλείας για την ελαχοιση nλικία του χροσητη της εκαστOTE χωρας.
O xeiipiooC tou unxavnmuotc dev tipteTai va yivetai uto tn eTTnpia aakoo, vapkwTIKwv npapukwv.

3.2 Méoα αtoμiκns πpσtaσiαc

TnV aTOOuyn Tpaumatouwv Tns KeqaanCs KAI eAWv Tou oWATOC, KaWc Kai Baaewv Tns akons, PpETeI va opate Evduata kai Meoa PpOoTaiaoc OuMPwva E TIC TPOBIAypaepes.
O pouxiooc πeTc va eivai kataaanloc (ε-φapuostoc) kai va unv npaeptodici. ΣπepiTTwog μakpiow μaaliwv va φopate OTWOSIOTE bixtu μaALiwv. Noté unv φopate xaλapapouxa n aegouap Tou μtropov va TpaBnxtouv eo aTO uXavna, P.x. Ka-OKoλ, φapoià Toukáipia, μakpiec aluoiδec λaiou.
Ta eo aotouikn TpoTaoiaac TepiAaBavouv:

taotifideskaiTPOoTaTeUTiKa yuaia
MaKpu TavTeAovi kai avEeKtikuTToBn-μata
FavTia TpooTaiaac

3.3 Aσφαλεια Οτο χωρο εργασίας

Epyaceote movo To TnS npepa n TOnu Evtovo texvnto

To N A pTepTei va aeitoupye i movo eTavw oE OaOepo kai ETTeDo uTIObaOpo kai oxi Oe aTOTOpa Tpavn.
PpoexTe TnV Otaikn aαφαλει.

3.4 Aσφαλεια atóμων, ζωων και περιούσιών

Xpnoiopoioite To unxavnu a tIOkAeiTikai yia TIC epyaosieyia TIG oTOie pooipzetai. H m npoBAAeouevn xponuopei va kataaHxi e Tpaupatioouc kai ulikcs Znue.
O xipnoTnc φépei TnV eUθuvn yia atuynμata με aλλa atoμa kai Tny iDIOKTNOIA touc.
Kpatate μakpiα Ta tpita atoα aTTO TIV Kivoun TEPIOX.
- Θετete to μnxávnμα σε λειούργia μόvov òav δεν βρίσκονται στο χώρο εργασίας ἀτουμα και ζωα.
iatnpéite ia aiooataon aosaaic aioa ota
ma kai zwa n aievepyotoiote tokivntnpa,
otav pAnoiagouv atoa n zwa.
Noté μην παίρνετε επιβάτες πάνω στο μήχα-νμα.
Mny kateuohvete TOTe TO vepoc kaosaepiwv TPOCsAOTA KAI Zwa KaOwC KAI TPOCS EUPKTA TPOIOVTA KAI AVTKEIeVA.
Mny ayyicTe TOTe TO Aeymu avappoqnonc KAI aepioou, otav o kivntnpac Bpioketai Oe λeitoupyia. Ta TEPIOPTpeoEv aepn Tou nynxavnuatoC Evexetai va TTpokaEoouv Tpau- matioouc.
ATIEVEPYOTIOITE TAVOTE TO mXavnma,otav 8evTO XpeiaZeote, T.X. OTAV aAAzETE Xwpo Epyaioac, OE pyaoic c ouvtnponc kai povtiodac, kata To yepioua Tou MEiymuatoc Bevci-vng/laiou.
Mny KoupéuéTe To xópto otav exi kakokaiipia. TApexetai Tpootaia aTó Kepauvooλnon.
Na Koupeué Ta xópta Távta Eykápoia OTa Tpavn.
To xloookottiKo TpaKTep μTIOpei va TPOkαE-σεI σOβapouc TpaUmaTIOuOc μE TO BApoc Tou. Kata tn φóptwON kai EKΦOpTswON Tou xloookottiKOU TpaKTep yia tn μETaΦopá μE oXnμa n puouAka va Evpyeite μE TOnAλn Tpo-oxn.
To ouykepiévo xlookottiko TpaKTep ev ETTIPTETai va puoukietai. Xpnoiopoieite KaataaAno oxnna yia tn metapopa oE dnoσic oouc.

To xlookottiko tpaKtep dev EITIpeTTeTai va eitoupyei meo aekwacepioevc Tepioxεεpyaoias (π.x. ykapaz). Ta kauaepia Tepiexouv toki ovoxiio tou avpaka ka- kai aAec βaepcs ouiec.
Σε περπιτιωσιαιχήματος, απενεργοποίησε αμέσως το μηχάνημα γίαν αποφύγετε Επι-πλέον τραματισμους και κATAOtpoρή αντι-κειμένων.
Mny xponoiopoieTe To unxavnua e apuéva n ElambdaTomegaatakεapntnata. Ta aapueva n ElambdaTomegaatakεpntou unxavnatoC mtopoov va Tpokaléosouv oobapouc TpaupatIσouc.
XpoioToieIe movo yvnoia avtaaakTikkaaynoi aEouap.
Piiv aTIO KAeX xpHON: ELeVxETE oAEC TIG dia-taEsic aoPaaEiaC OTWCS TEPiPyapFetai OTIC TAPoOSeC OdyieC LEIToupyiaC.
AnoThekeEte To unxavna EKTos TpObaonc aTTo Taiaia.
YTIOBcIKVUeTE O TAIIDI KAI VEOUG VA mN TAI- Couv ME TO mXavnua.

3.5 Aσφαλεια Tou μnxavnμaToC

XpnaioutoieTe to unxavna aTOKAiotika U TIO TIC Ens cuvnkeC:

To unxxavnua 8ev eviaakαθapto.
To unxavnua 8ev Tnapouoiacikauia cna.
Oa ta xeiipiotnpia eivai aeitoupyiká.

Mny uTepopotwveTo unxavna.To unxavnu TPOOPIZeai yia eAappes EpyaoieC otov 1iwiKO Toea.H UTEPPOPTWOn kataaynyei Oe TpoknON Znmuov oTo unxavnu.
Mny aeitoupyeite TOTe To unxavnu ma e thappeva n ElambdaTwpatikc EApntnata.AvtkaOi-otate TTAVTote Ta ElambdaTwpatikc EApntnataa YVnoia avtaalakTikc Tou kataoKEuaotn. ZE TEPiTTwn XpnoCtou mXavnpatoC e aepvea n ElambdaTwpatikc EApntnata aTOKkEietai KaTe aGwn Eyyunonc EvavTI tou kataoKEuaotn.
Oi epyaiec etiokeunc eTTIPTETaiaeKTE- louvta mno aTIO apuodia eIDikeuvea ouvepyia n aTIO Kevtpa oepic Tns etaipiaac a

3.6 Hxoppunavon

Hnxoppuavon wc eva a o e autyn tn nxa-vniv avatnoeuktn. MetapepeTic 0opuBw-dnc epyaiec oe tITpETIOeves yia to OKOTIO au

To wpe. Tnpite Tc wpc Koivns nouxia c kai TpiopioTe Tn diapkeia twv epyaowv oTo aTapaTto. Ia Tnv poooWNIkN Oac TpOoTaia kai Tnv TpOoTaia twv atouw v Tou iokovtai KovTa TpETe va opate kaTaalnn TpooTaia akonc.

3.7 Xειρισός βενζίνης και λαδιό

KivduvoC ekpnngs kai kivduvoTupkayiac: ZE TepiTTwon diappoNc iyuatoC n c/ aepa onmuoyeitai EKPNTIKn atuOopaipa. ZE TepiTTwon akataaannlou xepioou tou kaou, evexetai va Tpoknthetai avapAeN, EKPnN kai TUPKayia e anotelEsigma paup Taupaiao oews kai thavato. PooeETE ta e-

Mny KaTviZeTe 0tav XeipicEeTe BEvzivn.
XeipioTeiTE Tn 1evzivn MIOV O E E5wTeiKOUc Xwpouc KAI TOTe O E OwTeiPOUC Xwpouc.
AαβáveTe OTWδθnTOTE UTOYN touc KaVóVEs Oμπερopac Tous TapatiθeVTai Tapakatw.

H metapopakai n atoohkeuon tnc i n c kai tou laiou Tpétie va ektealeitai atokkoi-OTiKa OTouc EIIOKoC TepiekTe. diaqpaiaote ot ta paoaon oTnv aTO-0nKevn i n kai to lao
Ppoc aTPOuyn moUVoNG tou eDapouc (TPOOaia Tou TEPiBaaovTOC) diaqpaiaote otI kata tov avepodiao oEv EIOePxETai BeVcivn n laoi OTo xwma. XpnoiotioieTe xwvi kata tov avepodiao.
Mny avepoiae TOTe TO Epyaleio e Kaoui- mo OE KLEIOTOUC xwpouc. Evexetai va ouo- owpeutoov avaohmuaoic bEvzivn c 0T naw ka iWcEK TOUTOU VA TTPOKAnthevapAeN n kai ekpnIg.
Anouakpuve aoeowc eva navi tuxov Bevzivn Toun utepxieiae atto epyaiao kai ato to TATWua ApnoTe ta upaogata, e Ta otioa ooutiogebezivn, vaoteywuov 0 evav kaala aepicjoevoxwpo, potou ta di aheoet. diaopetikc, evexetai va autova- pheyouv faqvika.
Σε περιπτωσι Ανπερχείλιος βενζίνης, δημιουργούνται ἀναθυμίασεις βενζίνης. Για το λόγο auto, μήν ενεργοποίειτο το εργαλείο στον iδιο χώρο, αλλά σε απόσταση τουλάχισον 3 μέτρων.
ATOPOUYETN DEPAMIK ETTAPH ME TPOIOVTA TETPELAIOU.MNV EITIVETE TIG AVaOUMIAOEIS BEVZIVNS.POpATE TAVTOTE PPOOTAEUTIKA YAVTIA KATA TOV AVEPOIDIAOFO KAUGIMOU.AAA

ZETE KAI KAθapiεTE ΣUxvá TOV TPOOtaTeUTIKO pouxio.

Ipoose v a unv e0 o pouxioooc oe Tn n Tn bEvzivn. Eav noei bEvzivn oto pouxiooac, aaaaTe tov ameowc.
Mny avepoiae TOTe TO epyaieio u Kaoui mo otav o kivntnpac aeitoupyei n otav to epyaieio evai zetot.

4 ANOYKEYAIA KAI SYNAPMOOHTPAKTEP

AαβανεTE UTOIg Σ OuvOδεUTIKες ΕθηγελεIToupyiaç Tou Βεινokivπηρα.

PPOEIOHOH!

Kivduvoi loyw niteaouc ouvapmoyo ng

To xlookotniko tpaKTep v EITIPTETAI va Aetoupynoe ITPIV VA Ouvapmooyn- I npwC!

EKTAEOTe OAc Tc Epyaoic ouvapuoAoynoTou Tepiypapovtai OTc odnyiec ouvapuoAoyonC. ZEPiTTwOn aqip Boiaac Tpiiv ano tn eoan oEaIToupyia pWTnOte Evav EIDKO yia To av EKTAEOTnKc Owota n ouvapuoAoyon!

ELeyTe av utapxouv oAeO i diataeic aaaiaac kai pooTaoiac kai otivai Aetoupyikc!

5 XEPIIHTHPIA

Tn ouvexia Tepiypaoovta Ta xeiipotnpia TwV Xlookottikwv TpaKTep e Tiow EKKevwn. PooECTe va diaaZete Tn owtn Tepiypapn yia To Dikoac Xlookottiko TpaKTep.

5.1 Travap Tivakac opyavw (01)

Púθμiση tou αριθμού στροφών κίνητήρα (01/2)

YINOAEIH

PooeEte oT n evpyoToinOn tou puOuI Otn kata Tn Aitoupyia Tnpieac Etnpea- Zei Tnv Taxutnta Kivnoang!

ΣερθμiστημεενωματωμévoTOK:

Metatoticovtacovpuoio (01/2) auavetai kai eivweta o apiouc stpoow tokivnpa, evw otny tepua enaw thee on evpyoioieitai to took.

EvpyoToinon Took: MetakivnoTe Tov puOtiotn TeAeiwC Poc Ta EAnw EwC To 0na Tou Took. XpoiuToiEite autn Tn 0ean mvo yia tnv ekivnon Tou kivtnpa.

Yπóδεiŋ: Opiαμéνες παραλλayες τρα-Kτέρ éxouv ξεχωρισό κουμπι τοκ (01/1) στον πίνακα opγανων. Πρεπειν α τραβίε-Tai kal auto γia tην εκκίνησι του τρακτέρ. Evοσω λειούρεγι o kivntnpac στρωξετηλίαγα προς τα πίσω το κουμπι!

Aeitoupyia xlookotn; autyn tn theo o kivntnpac Aetoupyei to a- pio6 oTpoqwv.

Pελαντι: Σε αυήν τη θέσηο κινηπήρας λειούργεί με τον ελαχιοτο αριθμό στροφών.

Kλειδαρία μιζας (01/3, 05)

OeON AeiToupyia

0 Kivntnpac

To kεiδi tnc μiαc μπopéi va αφaiρεθεi.

II Θεση λειουργίας, ὄταν λειουργείο KIVητήρας.

III Θεοη εκκίνησης για την εκκίνηση του κινητήρα.

MolcEkeivnoeIO KIVntnpac, aPnTo kLeidi. Oa eTIppeei otn theo Leitoupyia I.

5.2 Ievtal evou/tevtal ouptalektn

Φevo:Eav TnnoetTo Tnvtal evou/TtVtAL OumTAEKtn (03/1) mexpi Tepa TPOC Ta KATw EVeyoTOIEiTAl TO evo STov mXavi- EADooNc KIVOns KAI TO TpAKTeP Vapei.
Xεipóφρενο: Eáv με τέρμα πατημενo πενταλ φρενου/πενταλ συμπλέκτη (03/1) τραβήξετε προς απανωνο τόν ροχλ ακίνητοποιησα (03/2, 01/5), to φρενο ασφαλίζει. To φρενο λύνεται πατώντας ξανα το πενταλ.

5.3 Xειρομός Μηχανισμου μετάδοσης κίνησης (ταχύπητα πορείας)

Ta xlookottiká Tpaktép £oTlizovtai με πofo-udpoostatiko mnxaviouo μetadooans kivno

TIA TNY EUMPPOOOTOPEIGA KAI TNY OTIOOTOPEIGA Bpiokovtai Duo EEXWPIOTa TVEVAL OTNV DEIa PIIeupa.

Kατεύ-θυνηπορείας	Περιγραφή
Εμπρός Πατήσε το μπροστίνό πεντάλ (02/1), γίαν ακίνηθείτε προς τα ε-μπρός.
Πίω Πατήσετο το πίσω πεντάλ (02/2), γίαν κίνηθείτε προς τα πίσω. Μηδείξη: Eάν πατηθέί μόνο το πεντάλ της σησισθοπρείας απενεργο-ποίειαι o μηχανίσμός κοπής. Αειουργία χλookοπής με σησιθο-πορεία: δείτε Κεφάλαι 7.5.4.2 "Λει-touργία χλookοπής σην σησιθοπο-ρεία", σελίδα 494.

5.4 Ndoo-udpoostatikoc mnxavioos aodooons kivno

O TIOo-UIPOoTAtIKoc mXavioMuos METABOOOns KIVNOns EVePyOTIOEITai e duo TTaλ (02/1 kai 02/2).

TnV EKKIVNON TnS TOpEiaC AuOte TpWTo XeipoepvO (01/5) Tov Kivntnpa Aitoupyia Kai meta TpatnoTe to TevTAL (02/1) yia Tnv EptopooTOpEia n to TeVTAL (02/2) yia Tnv OTIOtOpeia. Ooo TEPIOOTEPO TATATE TO TEPAT, too Oynopyotepa KVEIOTE TPOCS TNV EINIEYEvN KATEUthetaon.

Eμπροσθοτηρεία: Παπότε TO μπροστινό πεντάλ (02/1).

OtnoToTpeia: NatnoTe To Niaw Tevtal (02/2).

5.5 Xeipiomuos mXavioou Kottns

Póthiδn uyouc kOπnC

O unxaviouc kottnc tou tpaKTep pTOpei va puthetaietai o e TAAe c a0uoc auov moXlopuoianc (04/1) dia iTAAa aTO kaioa Tou odnyou.

1. KivnoTe tov loxlo puOthiong (04/1) TPOs Tnv ETIuunr kateuBuvon. O loxos TPOs ta Katw onmaive xaunAo uoc KOttns, Evw o loxlos TPOs TA ETTAVW onmaivei eYALo U-woc KOttns.

Evépyotroinμnxavioμo kπ

HεktpiKn ouεuη; ΔεiδiΠα aTó TO kaθiσμa Tou oδnyou uπapxεi εvac δiakóTTns (04/2). EvεργoToinote με autov tov μηχavioμo kOtns.

6 Θ'EΣH ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΙΑ

PPOEIADONIOIH!

Kivduvoi loyw nmuTeAouc ouvapmoIoynons!

To xlookotniko tpaKTep v EITIPTETaI va Aetoupynoe I TIV VA Ouvapmooyn-

EKTAEOT OECS TIG Epyaiesc ouvapuOIoynoN TOU TEPiypapovTai OTIG OOnyiec ouvapuOIoynoN. ZE TEPiTTwON aMPOIAC TPIV ATO TgEON OeAeIToupyia PWTOTE EVAV EIDIKO YIA TO AV EKTAEOTnKE OOWTA n ouvapuOIoynon!

ELeyTe av Unpxouv oAeO i diataeic aaaiaac kai ppoataiac kai otivai aeitoupyikc!

6.1 Eλεγxος μηχανισμόύ Kπής

Piv aTn xpO n TpeTe iavva eEvxetai e OTIKo EeVxo av exouv oapei n exouv cniic to Epyaieo kottnc,oi Teipoi oTepewongc kai n ouvoAiknovda koTnc. Ia tnv aTPOuyn acuyoataeiaac paepve naaaoevmaaxapia pTeTei vaavikaioTavtae Kaivoupyia.

6.2 PAnpwoon Aa

Piv aio tv npwn th eon o aeitoupyia pentei va yepizetai e lao kivntnpac. PooeTe oxetik KaTc oyieC Tou kataaekuaotn Tou kivtnpa.

PooeEET ETIOns oTI n OaOu Tou Aoiu TpeTIE va EeYxetai OE tAKtikia diaotmuata kai EvExoEvwCva oupiAnpWevai Aabi.

6.3 PAnpwoon Kaouoio

PPOEIADONIOIH!

Kivouoi KaTAtov XeipioTou Kauoiou!

To kaouipo eivai aiav euφλεkto. H πληρωσn tou pεζερβouap kaouipou πpεπeɪva yivetai móvo σεξωτepiκo χwpo! Mny kaπviζετ! Mny káveté tov avεφοδiaσμo μe tov kivntnpa σε λειουργia n ζεσό!

Xpnoiopoioite yia tov avepoiaofo eva katal
Anlo xwvi n evav aywo pwnc, wote va unv
Tnpoei va xuei kaouipo eanaw oToV KInntpa,
TO TepiBma n 0To Edoaooc.

Tia loyouc aoqaleiac npetie va avtikaiotatai n taTt aou pezepbouap kaouimou kai aaee tsntec pεzepbouap oe TEPITWOn Znmuac.

Eav exi utepxieiae kaouio, dev etipetetai va ekivntheta i kivntnpac. To tpaKTep npetni va atopakpuvetai aTto o nueio Tou exi putavtei KAUaIO KOI TO XUevo KAUaIO pETIEVA ouAevetai KAI VA OKouticetai aTTO Edaqoc, Tov kivtnpaaKAI TO TEPiBAnu e eva navi.

PéTIeIva aTPOεUyETa Kaθε aTOnTEIPA EKKivnOng WOTouva diaLuθouv oI aTmoI tou kaouiou.

Φuασετε to kaúσιμo μóvo στa σχετικά προβλε-πόμενα doxεία.

Xpnoiopoioieite aouuβδn βεvζivn, touλ. ROZ 91.

πλρωσηρεζερβούαρ

1. Σβήνετε TOV KIVNTHρα και αφαipείτε γιλόγους ασφαλείας το κλεδί από τη μίζα.
2. Περιμένετε ωοπουνα κριωσελίγο o κίνητηρας (κίνόνονος ἐκρηξης αἰτό τήν ανάφλεξη καύσιμου!).
3. AvoiTe To KaTTo Tou KIVnTnpa.
   4.AvoiTe Tny TaTtau Tou pEeepouap (06/1) ka OuPTAnpwoTe KaUaio.

YnoBcIg: ATOpuyTe Tnv UTEPnA npwn Tns δεαeνης kauoiou!

1. Kλειοτε ην ταῦτα του ρεζερβουαρ (06/1).
2. Kλείστε TO κατό του Κινηήρα.

6.4 Eλεγxος πεοης ελασικων

ELeyTe Tnv TiEon Tuv Eaotikov oTAKtika δiaotnμata.
Aiaaote Tny aattouevn necn aepa ota e- 10aotikca (ouotnvetai 1 bar).

YINOAEIEH

1 PSI = 0,07 bar.

H Tioeon Tuv Eaotikov mTopei va eEyxOei μe iia TIOoavTIA aepoc kai va oupiI npwOei aepac.

6.5 ToTOnoTeTnO n Káδou σuλIoγnó xóptou

Ta xlookotnikapakTe npapadobovtai kado oulloyncxoptou. PooeTe oTI oEIKOvec mTOpEi va diaqepouv kaTWC aTTO TpWToTUTTO.

PurooTnpatos avayeliaac oTaeunns npwns kabou oulloyns xoptou

To ouotma avayyeliac oaOuns PAnpwoonc onawvei e mia kopva otipetne i va aoeiaoeio kaoocouloynxoptou.

To ouotnua avayyEiaC oTaeunC PAnpwonC
mTOpEi va puOmuTei 6 0eoeic avaloya e TIC I

diotntc Tou pioovtoc kottc. Otauivai steyvto Tpoiov kottc ottpwcte to ouotma avayyiaac staumn Pnpwoang TPOC TIG MkpoTepec Theoic. Otav evai bpvevo n uypo to Tpoiov kottncpuoiote maekputepa to ouotma avayyiaac staumnc Pnpwoang Me autov to Tpno Etnpe-azetai n Pnpwn Tou kabou oulloync xoptou.

1. Σβησετον κινητήρα δείτε Κεφάλαιδι 7.4 "Ek-Kiνηση και σβήσομο κινητήρα", σελίδα 492.
2. Byáλte Tov Káðo ţuλλογής χόptou δειτε Kεφαλaio 8.1 "Kaθαρισμός Káδou ţuλλογής χόptou", σελίδα 496.
3. Puθμiστε to σύστημα avayyελίας στάθμις πλήρωσης (07/1) στο προίν κοπής (07/a), ωστουν ασφαλίσει στην επιθμιπή θέση.
4. AvapntnoTe gava tov kaO uAloxync xoptou i Kepalao 6.5 "TooTheTnO n Kaou auAloxync xoptou", oAio 490.

Avaptnonkoidou ouuAoynC xOptou (220 I)

1. KpatnoTe Tov kado ouaoyns xoptou To eva xepi aTn Tn laBn Tou kado (08/1) kai To aAlox xepi aTTO avoiya ouykpatnonc otnv Tiow TTLEupa (08/2).
2. BáLTEUμEPIKαTov Kαo Suλoyngxóptou μεσa OTov Oδnyo (08/3). Σε αuŋv Tn δiδikaσia EUθuypaμiOe Ta Duo σηáδia OTO πεpiβλημα KAI OTov Kαo Suλoyngxóptou.
3. Kλivετe Tov κάδο συλλογής χόρτου με το αλλοχέρι ελαφρως προς τα εμπρός (08/a), ωστένα σαφαλίσει το μπροστίνό μέρος του κάδου συλλογής χόρτου.
4. MetakivnoTeTwpaTovKafoouAloxvnsXopTou\xavaTPOC TaKATw (08/b).
5. EéyTe Tn Owtn EbpaoTou kóou ouoYo nC xóptou.

Avaptnon kaoou ouuAoyns xoptou (3001)

1. Aσφαλισε τα πνευματικα αμορτισέρ στα κολίε στερέωσης του κάδου συλλογής χόρτου (11/1).
2. KpatnoTe Tov kado ouAloyns xoptou to eva xepi aTTO Aβn Tou kado (08/1) kai To aAlox xepi aTTO avoiya ouykpatnonc OTNV TIOA NLEUPa (08/2).
3. Bálté ŠuμεπiKaTov Káδo Šuλloynç Xóptou Μεσa OTov Oδnyó (08/3). Σε αutyn Tn δiaikασía EuθuypaμiOte Ta duo σηáδia OTO πεpiβλημa KAI OTov Káδo Šuλloynç Xóptou.

4. KλiveteTovKaδoσuλloyncXóptouμToaλλoXépiελαφpωcπpocTaεμπpoc(08/a),ω-σTEvaαφalioεItoμπpooTIVoHépocTou Kaδou σuλloyncXóptou.

5. MetakivnoTe Twpa Tov Kado ouAoyng XopTou gava TTpoC Ta katw (08/b).

6. Eλέγιετη σωστή εδραση του κάδου συλλούγης χόρτου.
7. Aopaiote Ta TVEuatakia apoptioep ota onmuia stepewonc tou Tlambdaiou tpaKTep (11/2).

6.6 Eλεγxος των διαταξεων ασφαλείας

OlaTaeic aqaaiaic npTei va eayxovtai Tpiv aoKaThe EKKIVnTou XLOOKOTIKOU TpaKTep.

ПОНДОПОIH!

KivduvoC kataTov eAeyxo Twv diata- aOgaaia

Oi diataeic aospaaiac eTTpeTTetai va aLexyovtai mvo atto kaioa tou oynou kai mvo otav dev utapxouv aaataoana nwa onyupnpioxh!

EkTeAite oIouc Touc ELeyxouc 6E TITIEO UTOOtpwua, wote To XlookOTIKo TpaKTep v a mnuTIOpei va kuioe i aEaeta.

6.6.1 Eλεγxος διακόTTη επαφής tou Κειρόφρενου

O diaKoTTnC eTAPnC TOU XeipoPpevou diaoPai- Zei O KIVnTnpac MTopei va EKKIVnThe i Movo otav Eivai TpaBnymuEvo To XeipoPpevo.

PouTioe: O kivtnipac eivai oBntoC.

1. Kaθiστε στο καθισμα του σδηγού.
2. AúOTE TO Χειρόφρενο πατώντας TO ΠΕVTαλ TOU φρένου (03/1).
3. PooTnAthoTe va EKKIVnoTe Tov KInTnpa (KLeiDi iZac otN ΘeON III) (05).

YINOAEIH

O kivntnpac EITpETeTai va TOpEi va EKKIVN

6.6.2 ELeyxoc diaKoTTn Etaqns mXavioou KOTns

O diaokottnc eTnqns nXavioou kOtnc diaoapaalizoi otiv oEev mTopei va Ekkivn0e i KIVntnpac otav evai EvpyoToinmuEvo o nXaviooc Kotnc.

1. O kivntnpaç εival σβηστός.
2. KaioTe oTo kaioTou odnyou.
3. PlatnatoTo TNeVtA Tou Ppevou (03/1) KAt TpaBnTe To Xeipopoepveo (03/2, 01/5).
4. Σιζεύξετον μηχανίσμό κοπής.
5. IpoaTnAthoTe va EKKIVnoTe Tov KIVNTnpa (KAEiOf iCiac otN tEon III) (05).

YINOAEIH

O kivntnpac eTTpETTetai va va EKKIVN

6.6.3 Eλεγxος διακόπην επαφής καθίσματος

O diaKoTTnC eTAPc KaiOpaoc diaopalci ot i o kivtnpac Ohvei otav dEv Bpioketai PLeov KaVeva atopo oTo kaogau Tou odnyou Kai evai EVEpyoTOINevoC o nXaviooC KOtnc.

1. Kaθiστε στο καθισμα του δηγόν.
2. Παπησε Φι Στεντάλ του φρένου (03/1) και Πραβήξε Φι Σχειρόφρενο (03/2, 01/5).
3. EkkivnoTe Tov kivntnpa kai apnoTe Tov va I oupynoe i e meyio to apiOo stpoowv.
4. Σιζεύξετον μηχανίσμό Kοπής.
5. Σηκωθείτε ὅρθιοι γίανα πατοφόπισετε το κάθισμα (μήν κατεβείτε απὸ το μήχανημαι!).

YINOAEIH

OKivntpaTpiPTei va !

6.6.4 'Eλεγxος διακόπτη επαφής του κάδου συλλογής χόρτου

O diaKoTTnC eTAPc oTOV kado OuAloync xOpTou diaQpaIeI OTIO KIVNTnpaC 0a ObetaOeI otav O kaoC ouAloync xOpTou dEv Eivai Owota avaptnmuEvoC kai Evw Eivai EvpyOToinmuEvo C mXaviOmoC KOINCS.

1. Kaθiστε στο καθισμα του δηγού.
2. Patnote To Ttevtal Tou pevou (03/1) kaTpaBnTe To xeipopoepevo (03/2, 01/5).
3. EKKIVNOTETOV KIVNTnpa KAI aPNOTe Tov va AIEIToupynoeI epeyioTo apIeioo stpovv.
4. Σιζεύξετον μηχανίσμό κοπής.
5. Σηκωτε ελαφρως tov ἀδειο κάδo συλλογής χόρτου ἡπατήσε tov διακόπΠη ανοίματος.

YINOAEIH

OKivntnpac TpEeIva BnoeI

6.6.5 'Eaeyxoc biakottnn ean tou kavaiaou EKKevwons

O diakottnc eTAPcTou kavaioe EKKevwongc di aopaiizoi to xlookottiko TpaKtepEeV mTOpei vaekivnthetaiEeByaLevoTo kavali EKKevwongc.

1. Byáλte tov káðo συλογής χόptou.
2. ApaipéoTe To kavali EKKevwos (15):

AucTe TIC BiOoNlaEc (15/1).

TpaβnξTe To kavαλi εκκενωσης (15/2) λιγο προς τα ἐξω.

1. KaioTe oTo kaioa Tou oyou.
2. Παπόσετο πεντάλ tou φρένου (03/1) και τραβήξετο χειρόφρενο (03/2, 01/5).
3. EkkivnToTov KInnTnpa.

YINOAEIH

O kivntnpac v eTTpETTetai va TOpEi va EKKIVn i

7 AEITOYPIIA TOY TPAKTEP

PPOEIAOIOIHSH!

Kivduvoi aTio avetapkn yywOn tou XlookoTTIKOU TpaKTep!

Aiaaote TPOOeKTiKa Tc Odyie c AIToupyiaC TPOTOU EKIVNOETE!

PooexTe 1iaitepa oAe TIG UTOEIEEIC aaaiaea

EKTLeIe ETIyVwO n oAe TIC epyaoiec ouvapuoAoynongkai OAE TIG epyaoie syia tn thoan oAeIoupyia. ZEPiTTwoa uphiBoaiw v a pWTATE TOV kataoKEua-OTn!

7.1 Θεμελιωδη μέτρα προετοιμασίας

Tn diapkeia tnc xlookotnca va opate navta avthetaikauuodnmuata kai pki aavteλovia. Note mnu koupéute xopta e yuvá πoia n aoixtsigmaovdalia.
EeEyTe oAoTo eDaoc oTou 0a XpnoiOIOI nOei To xlookotTIko TpaKTep Kai aopaipoe Te oAe ts NTpeC, ta KApia, ta Oupata, ta Kokkala kai ola Ta Eva Owata Tou μTopei va TIAOTOUv KAI VA EKoPeVbOviOTUV. Na TPOeXeTe yia Eeva Owata ETIONc KATA TNI diapkeia tnc XlookotnC.
EKTLEOTOLECSEPyaocieTou TEPiypaoovtai OTn TEoN Oe LEIToupyia.Auto ixuieidaiTEpa yia tov EALeyxotwv diataeewv aqaaia
Tia nTv eXgN FOptiwv va XpnoiIOIOIEIe Móvo ouoTnμa puouAknOnc! Mny UTePbaivTe to FOptio OtnpiGs.

7.2 Xpnoaegouap

NPOEIAOIOIHSH!

Kivouco anto laoos aesouap n a- 0oc xpon aesouap!

Xpnoiopoioite navta mvo yynoida aegouap tou kataokeuaotn Tou TpaKTep!

AaβavETe UTOyN TIC PPOdiaypapEc XpOgns aTIO TIG EKAOTOTE OUVoDEUTIKEc odnyieC xEIPiOou!

Meow Tnc xpnoq n ykekpiieevw aEouap n TnlaOoc xnpoov va pokuov uyea loi kivduoi ia toxepiotn kai tpitouc.To xooKOTIKo TpaKTep aTPOUoe va utepopoptwEi. Auto mtopei va odnynoe i e oobapa atuxnata.

7.3 Σπρωξιμο χλοOOKΤΙΚΟύ τρακτέρ

PPOOxH!

KivduvoKaTaTo OpiwoIooE EITKliveic ETIqaviec!

ΣπρωγνεTE ο χλΟΚΟΤΙΚΟ TρακΤΕρ μόνο Ε οριζόντες Ετιφάνεις! Σις ΕτιΚλινείς Ετιφάνεις Φ ΚλΟΚΟΤΙΚΟ TρακΤΕρ μπορείνα κυλίσει ανεξέλεγκτα προς τα κατω.

Otau uTapxEi TnOo-ubpoostatikoc mXavioos Kivns

O napakamns (12/1) piokeTai oTov ni- 8eio tho lo npoxou. EkkieDomega napakamns:

1. Tpaβnξτε εξω tov μoχλο παρακαψης (12/1) και έρεμαοτε tov προς τα επανω.

2. Ανοτε Φρενο. Tύρα μπορείνα σπρωχτέι ΦλλOOKΟΤΙΚΟ τρακτέρ.

3. Φερτε πίωνον μοχλό παράκαμης (12/1)
   μετά το σπρωξιμο, υωτέο uδροστατικός μηχανιομός μετάδοῦŋς κύνηός va τεθείξανα
   σε λεῖουργία.

7.4 Ekkivnon kai obnoi KIVnTnpa

IPOEIAOIOIH!

KivduvoTpaumatou aTRO KepauVofoaon

To unxavnua 8ev exe Tpoosraia aTOKepauvoBolnon.

Mny koupéuéTo xópto otav exekakokaiipia.

Ekkivnnon kivntnpa

1. Kaθiστε στο καθισμα του δηγού.

2. Pnto TTO IVTAL TOU PPevou (03/1) OTNV a-piOtep n TAAupa MEXPI Tepua kai aopalote To Tov moXlo akivnttooinos (03/2).

3. Na βεβαινεστε οTi O μηχανισμός κοπής ΔEN εχει συζεύxθει. Ελέγξτε σχετικα τη θέση του διακόπητη Ούμπλερ (04/2).
4. KivnoTe Tov puOuTn (01/2) yia Tov apiOo Otpow Tou KInTnpa Poc To EAnw Tepua. Avaloya Tnv TnapaAayn EoTIAOou EKcI Bpioketai To ana Tou Took. Eav ox, TpaBnTe To ExwiTo koupti Took (01/1).
5. Báλte To κλειδί της μίζας μέσα στήν κλειδαρία της μίζας (01/3, 05).
6. Περιστέψετο κλείδι της μίας στη θέση "III" και κρατήσετο ωωτόνου πάρει μπροστό o κινητήρας.

YnoEi: Tia nTv npoataia tnc mntapia c Ekkivnong n npoataeia Ekkivnong dEv npéTTe i va diapkei nepioootepa aTio nep. 5 euteP0eTTa.

1. Meta αφησετο Κλειδι της μίας και θα επι-σρέψει αυτόματα στη θέοη "I".
2. KivnoTe Tov puOIOI (01/2) yia Tov apiOo OtpoWv Tou KIVnTnpa TPOC Tn 0eON λeIToupyiaç. Tnv Tpaalayn EoTTIAOuou e KoumTi TOOK, EioayETe TAI IeOa To KoumTi (01/1).

Σβησιμο κινητήρα

1. ATEVEpyoTIOInote Tov mXavioKOTnC (04/2).
2. Θεοτε Tov puθμiστή (01/2) για Tov αριθμό στροφών Tου κίνηπά προς τη θέση ρελαντί.
3. PntnoTe To TReTal Tou Opevou (03/1) Kai a- Opaiaote To Tov moXlo akivntoioinoc (03/2).
4. Περιστρέψτε ολείδι της μίας (05) στη θέοη "0".
5. Byáλte To kλειδi Tns μicας.

IPOEIAOIOIH!

KivduvoaTROeepo kivntnpa!

KaTaToObnoiTOuKivntnpaTPOoEgTe OTTaOepmaepnTOU KIVNTnpa(TX.To 0IavoiE)Ev MTOpovva avapEou AvTIkeiEvna uikα TOnBpioKovtai OTN yupw TEPioxh!

7.5 Nopεia με Το Tpακτέρ

NPOEIAOIOIH!

Kivouoc aToo m npooappuoouevn taxutnta kivnons!

Ioiatepa otnv apxn va KIVEIOTe apya w- otou va ouvnOioeTe Tn ouuTpeipopap Tnpiaac kai TeDnonc Tou TpaKTep!

Piv aTo KaTe eTaBoAn kateuovons n Taxutnta Topeia c TpeTc va u eiwetai wte o obnyoc va exe ava naa otiyun tov Eeyxo Tou xlookottiKou Tpaktep Kai va mnu Tnpei va avatpani to XlooKOTIKo Tpaktep!

To tpaKTep oac kiveiatao evav noo-ubpootaTko mnxaviouo etadoonc kivnoc.

7.5.1 Ipoετοιμασία πορείας σε θερμοκρασίες κάτω από τους 10 °C

1. Na βεβαιωνεοτε οTi O μηχανισός κοπής ΔEN εχει συζεύxθει. Ελέγξε τοχετικά Tov δίακόπητη τουμπλερ (04/2).
2. EKKIVNOTE TOV KIVNTnpa KAI apnoTE TOV VA ZE- OTAeY iia TEP. 30 DEUTEPOALETTA WOTe VA BELTIOTOIINeTo I5WDECS TOU AADIOU TOU mN XAVIOOU METAOIPOEITE VA KIVNtEITE ME To TPAKTep. O mXAVIOOc KO TnC Tha TPEII VA EVPYOTIOIEITAI MOVO aPou TPwTa LEITOUpyNoE1 MEPIKA LEITTA O KIVNTpac.

7.5.2 Nopεia με ποδo-úροσταικό μnxavioμó μετáðoσnç kivnɔnç

1. Παποτε Φιντάλ του φρένου (03/1) και α-σφαλίσε Φιν μοχλό ακίνητοῦσης (03/2).
2. Θεστε Tov μηχανισό κοπής στο ανώτερού ψος κοπής (04/1).
3. EKKIVNOTE TOV KIVNTnPa.
4. Παπησετο φρενο (03/1).
5. Πεστε apγα to ποδοπενταλ της επιθυμητής κατεύθυνος πορείας:

EumpoC: NooTevrAa (02/1)
Piouo: NooTevra02/2

1. Ooo TepiooTo pata To TeVtA, tooo ypyopotepa KiveiTaTO TpaKTep TTPOG TNV E- TIaEvn kateuOuvon.
2. Ia va oTauatnoTe, aqnoTe To TIOoTTaKai TatnoTe To TVEtAL Tou evou (03/1).

YNOAEIEH

Piv Eykataaleiye To TpaKTep va TpaBate NaVTo yoxAo kivntoToinos Me Tatnevo To TevTAL Tou opevou, OTEva mny mTopei va kuioe to TpaKTep!

7.5.3 Nopeia kai xlookotn oT npav

PPOEIOIH

Kivouoc aTó λαθη κατα ην πopεia σε πρavn!

Kata tvn Tnpia 0e Tpavn aattaietai iiaitepn npoooxn! Utapxei "aopaaec" Tpavc.

PooeEte Oxetikac Tnapakatw UTo8ei- Eic aopaaia

Eav oI tpoxoi OIAOaivouv n to oxma Kaanoei kata to aveBaouma e mia avw- fepeia, aTOnoUmuNLeTe Tov mnyavio KoTnC kai ta TnapeAkoEvA. KatotinV EykataaleipeTo Tnpavec KATEbaivovtac apya TPOC ta KATW eEuTeia!

Evac yéμatoç káoc ouλoynç xóptou auéavei to bapoc kai tov kivduvo aatpoπnc Tou xlookottkoú TpaKTεp!

Mny KIVeioTe OE IIpaVn ME KIAO N TAVW aTIO 10^ (18%). NapadEiyMa: auto avTIOxE i 18 cm uOuEETPIKn Diaqop a vA MTo pN-Kouc.
Mny Ekkiveite Tnv Tnpesia aTota.
Mny
Aiatnpéite xαμnλ nTV tαxúntnta Topeiaç.
Mny KiveioTe loxa oTa Tpavn.
Mny EITATXUVETIOLU EVTOVA.
Mny opiβeTe TIOA u aTToμa.

7.5.4 XλoOKOTn με To xλoOKOTIKO TpaKTép

Tia va EITUYXavetai eva kaapo aTTeAeua xlookotns, n taxutnTa Topeiac npetie va npo- aapocetai otis ouvhtkec tou xoptou. Ia tV xlookotn ETIAEyETe to 10u ta 2/3 tnc epiKtns taxutntac Tpeiac oTo TEVTal. H eviotn taxutnTa kivoncs Tou Tpaktep Tpei va kaopicetai atOKeioTikayia tn aeitoupyia Topeiac xwipc EVepyoToinEvo mnxaviogkotns.

Kavovikto uoos kotn civai 4-5 cm.Auto a-vtioixei otn 2n n 3n i aoaiaion tsnpuou nucBpeyevou ypaoiou va koupéute e toe yalo uoos kotn.

Σε περίπτωπ Πολύ ψηλου γρασιδιό μΑΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤAΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙΟΥ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ ΣΤΑΙOγ Λθμενενον Tov μχανισό κοτης στο μέγιστο ὄψος κοτης. Στο δεύτερο περασμα μπιρείτεν αρυμίσετε το επιθυμήτό ὄψος.

7.5.4.1 Σύζεικηn Tou μηχανίσμου κοπής

YINOAEIH

O unxaviouc kottnc ettpetetai va evpyoioiteai mov otav o kivntnpac exi non zeta iia np. eva letto! Kata tnv ouzueuou tu unxavioukotn to xlookottiko paktepd evtppetie va bpikctai mea e yno ypaosi

1. EkkivnToTov KInntpa.
2. KivnoTe Tov puOtiotn (01/2) yia Tov apiOo Otpow Tou Kivntnpa Tpoc Tn Theon AetoupYiaC.
3. PuθμioTe με tov xεipopooxo (04/1) tov μnxavioμo kottnc oTo uynλoTepo uoos kottnc.
4. Evépyoioiσe Tov μηχαviμο Koπnε με Tov δiaκόπtn toμπλερ (04/2) (θεση "I").
5. PuθμioTe με tov xεipopooxo (04/1) tov μnxa-viσo kottiç oTo επιθuμntó uφος kottiç.
6. EKKIVNOTE TNV TIOPEIA TO XLOOKOTIKO TpaKTερ.

7.5.4.2 Λειουργία χλοOOKπής στην Οτισθοτορεία

YINOAEIH

Eav nTnei movo to TveTAL tou mXavi- oou eadoonc kivnong yia tnv OTI- oopieia, aTevepytoieitai o mXavi- ooc kOtns.

1. Patnote To TAnktpo "XLoOkOttn OTIOOTopεia" (01/4) kai Evtoc 5 dEut. To TETaλ (02/2) yia tnv OTIOOTopεia.

IPOEIAOIOIH!

KivduvoaTuXnmuosKaTa Tnv Xlookotn mOtiOtoOpεia!

PooexTeTov Tioaw Xwpo kata Tnv Xlookotn mO tiooToTpeia!

Xlookotn n e otiooopieia mvo otav aataeitai!

7.5.4.3 ATREVEPYOTIOINTOU mXavioou KOITNS

ПОНДОПОIHSH!

KivduvoaTnToumLnpwatakn Aetoupyia twuaxaiipw!

Ta TEPiOeP6oEvA/E5EpyoEv aaxai- pia KOTnC mTOpouv va Kooyouv Xepia kai TIObia! I' auto va Kpatate Ta Xepia kai ta TIObia oac paKpia atTo ta EpyaIeia KOtnc!

1. ATEVEpyoToinTe Tov mXavioKoTnC Tov oiaKoTTn TouuTtAe (04/2).

O unxaviooKOTnC mTOpEi va aTVEpyoToinTei too ev oao kai otN diapkeia Tns Tnpia c Tou TpaKTep.

IPOEIAOIOIH!

KivduvoTpaumatoou aTó EKoepvbovióμevaavtikeiεva!

Kata to Tepaogua Tavw aTio ETTiPaveiec
ue xaiikia kai opaotu uika aTropouv
va eiaxfouv avtkeiueva eo aTov un
XAVIOKOITNG KAI VA EKQVEVOIOTOUV.

Na aTVEpyoITOE TAVTA TOV mXavioKOTINc OTAV TEPVATE TAVW aTIO ETTiAPVEIEC TPO EV EIVaI KAUmuMEVc ME XOTo.

7.5.4.4 Aδειασμα κάδου συλούγής χόρτου

YINOAEIH

Otau yεμiεi o kādoc σuλoync xóptou akoúyéai εva nxtikó σnμa. To apyotepo tote πpétπi va aδεiáζeai o kādoc.

To aδειασμα tou κάδou συλλογής χόptou μπορείνα γένει από to καθισμα tou έθηου.
Eav onkwtheta n ataykiotpwoi o kadooc ulambdaoync xoptou e evepyotoinmuevo tv mxaivio sokntn, o kivntnpac v
Eav o káðoc σuλoγnç xóptou δev aσφaI-σεi σωσtá, o μnxavioμoc kontc δev μπopéi va εvρyοToinθεi.

Aδειασμα κάδου συλογής χόρτου με μοχλό ενεργοποίης

1. Tpaβnξτε tov moλo ενεργοποίησς (09/1) α-πό tov káδo συλλούγής χόρτου (09/a).

2. Πεστε Tov μοχλό προς ην κατεύθυνοι ηης πορείας γιαν αυοίξει o κάδος συλλουής χόρτου (09/b).

3. KivnoTe Tov kaO OuAloynC XoPou Tov o x o Ipooc Ta TiOw (10/a), wOToU vA aOgA- AioEi o KaOc (10/b).

7.5.4.5 Aλεσμα χόρτου

TIA TO aAeOa TO xoTO TpEeI VA KOUpeUeTAI TAKTIKA (Tep. 1 EwC 2 oOpEc TnV EβDouδa. Na KoupeUeTe TO 1/3 Tou uouc Tou ypaoiδiou (π.x. σE uOsc xoPTou 6 cm va KoupeUeTE 2 cm). ME autov tov tpOTo TPOIOv KOITNC EVσωμatwETAI KAθapα μεσa OTo xoTO.
Σε ολa Ta xλoookotniká TpaKTép δiatiθεVTai σφηνες αλεσματος xóptou ως προαipεικός εξοπλισμός.

MetatpoTn Tiow EKKevwongs yia Aeioupyia aEeoutoC xoptou

1. Aφαipεοτε Tov kāδo συλλογής χόρτου.
2. EioayeTe Tn Ooynva aaleogatoc xoprou (13/1) oTo kavai EKKevwns (13/2).
3. Aσφαλισε τού δύο Μιάντες τάνυσης (14/1) στις βιδοθηλίες (14/2).
4. AvapntnoTe Tov kado ouAloynC xoptou.

7.5.4.6 IaotnuaXlookoTnC

AβETE UTOYN OT YpaOidi yNwVEI DIApOpETI Kα Ε Κ Λ Ψ Ι Ν Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Ο T O E T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T O T 000eIWvTAt o puθoC auŋnC tou YpaOIOU OTI APKEIA TOETOUC.

Eav dev tav duvato to koupema tou xoptou yia
yevalo xovikó diaotma toe va eTIAVEETIPOwTA mian pUthetaion uouc KOITNC KAI duo npeC mTa VA ETTavaaamabaveTo KoUpeMa e Xaunlotepn puthetaion uouc KOITNS.

7.5.4.7 Konin ynaou ypaoiou

OTAV TO ypaoiE xei Eyaawoei TepiooTepo aTIO o,TI ouvnoC n otav eivai Tolu uypo va koupeuE TE TO xOPTO ME PnAn PUthetaion Uous KOTn. STN Ouvexia va KoupueETe gava TO xOPTO ME Tn Xaun- LOTepn, Kavovikn puthetaion.

7.5.4.8 AvapovnTwv maXaipiwKoTnC

Σε ðn Tn δiαρκειa TnC Σεζov XλookotnC va φροντιεTε va εivai KoΦεpá Ta μαχaipia KOTnC, ωσTEva aTTOPEUγETAI TO ΚIσIμO Kai O KATATEμaXIOμOS Twv φuλawv Tou xóptou. Ta σKIOμΕV aμλλa Tou xóptou yivovTai KaΦ ΟA akpa TouC. Me autov Tov TpòTIO μειwεTai n avattuŋn Kai auξavetai n εuaioθησia Tou xóptou Ε αθέveεIc.

Ta ma xiaipia kottnc npetie va eayxovtai e-ta aio katheta xpnoon woc npoc tnv aixunpotnta

Touc kai yia onmuadia thopac n znmuic! Epo- oov xpeiazetai, avaqntnoTe ouvepyeio epbiC.

Σε περίπτωση αντικατάστασης των μαχαρι-ών να υποσιμοτοίετε μόνο γνήσια ανταλλα-Kτικα μαχαρία.

8 KAθAPIΣMOΣ XΛΟΚΟΝΤΙΚΟΥ TPAKTEP

Tn AIOATN AIToupyia KAI Tn EYaAa OIaPkeia ZWC TO XLOOKOTIKo TpAKTeP PEPTEI VA KAaPiZcTaI TAKtKa.

Mea aTó kaθε λειoupyia va Kaθαpiετe to xλo0-KOTTIKO TpAKTEp aTó προσkoλημενouc pUToUc.

Mny xpnoiioiTie TIEOTIKA yia tov kathetaipioo. H deoyn vepou twv TIEOTIKW KAthetaoiou n evoc eaaotikou oawna KNTou mTOpEva Ppokaleoei Znuec sTo nAekptiko uOuTma n Ota poueav.

Pooexe otE iOikAc o kivntnpac, o unxavioos taoonc kiovons kai ta paoula avakateuov ons,OTTwCkai ooknpo to nEKTPIKO uOTma, PPETei va epxovtai OE TPAH VEPO.

IPOEIAOIOIH!

Kivduovoi kata Tov kaapioo!

Σε ολες Πις εργασίες καθαρισμού ιοχύουν τα εξής:

ΣβñoTe Tov Kivntnpa kai apaipéoTe To kλεiδi tnc μiçac.
AnouvOeTcNv/TiCπi（-ε） μtouci.
Tn diabiiaia kaapioou o lyauvecs diataeic npoataociptei va totoetouvtai gava eTa Tov ka- aipio.
KINΔYNOΣ ERKAYMATOΣ: Kaθαρίζετε ολοOOKπικό τρακτέρ μόνο αφου πρώτα κρωσει. O κινηπήρας, o μχανισμός εἰτάδοσης κύνησης και οιλανοίε εἶναι πολύ θερμά!
KINADNOs KONHs:KaTAtcεpya- 01eG Ota epyaia KaTnC PooexETe Ta KoPepa maayia. Tg epyaia TOnAannc KOTnC n kivon Evoc Epyaieou KOTnC mTopei va Tpokale- 01tnv kivon Evoc aalou!

8.1 Kaθαρισμός κάδου συλλογής χόρτου

Piata ToV kado oUAAoynC xOpTu Kai yEKAOTe Tov kaO eawtepiKa kai EgWTepiKa mEvav Euka- mTTO OwAnva vepou. OI KOANmuoI pTuOI npETe Iva EuovotAI PPOeKTiKa, napaediymuoc xapiv m iia Boptsigma. Tous kadou c uAAoynC xOpTu mE

Uφαματivo kαλuμμa va προεχετε va μην προ-Kαλεσετε ζημες στο Uφαμα.

YINOAEIH

AbeiaeTOV kaO uAnoynXoPTou PPio TOV KAthetao oTWS Tepiypa- pTeai. O yMaTOG kaOc ouAnoynC xOpTou Eivai ToLu Bapuc ia va aPaipeThe i e aqalia.

Aφαipεση ενός κάδου συλλογής χόρτου (220 l)

1. Σβήστε Tov kivntηρα.
2. Σηκωστε ελαφρως τον κάδo συλλογής χόρτου.
3. ApaipoeToV Kado OuaLoync XoPTou TPOC Ta EITAVW.

Aφαipεση ενός κάδου συλλογής χόρτου (300 l)

1. Σβησε TOV KIVNITρα.
2. AuaTe Ta TVEuMaTikα aOpTiεp aTo TpaKTep KAI aOaIaIe TA OTIC Baεic Tou Kaou Oauoyn xóptou.
3. Σηκωτε ελαφρως Tov κάδο συλλογής χόρ-TOU.
4. AφαipéσTE Tov kāδo συλογής χόptou.

8.2 Kaθαρισός περιβλήματος, κίνητήρα και μηχανισόμου μετάδοσης κίνησός

PIPOXH!

Znmu oTo nAekptko ouotnma aTTO 8ieiooun vepou!

Pooexe KATA TOV KAthetaoTOU TpaKTep ME VPO VA mnu taoe I VPO eOa OTo nEKTPIKO uOtnuA!

Mny k Tov KIVNTnpa KAI OAE TIC THEOIEC poueav (Tpoxo, mnxaviouos etadooanc KIVN- ons, eopaon maaxaiipiw) e vepo n e TIEOTIKAthetaiaou.

To eioepxómevo vepo oto ouotnma avapaeξns,
OTo kaputipatepkai oTo piaTpo aepa mTopei va
TPokaoleei zneis. To vepo otic theeic twv pou
Aevav TPOEVA PPOKALEOIATWLEIAIITAVONC
Kai ouveTTWCATAOTPOPH TWVPOAEAPV.

TnV aipoeon puWv kai UTOAmuATwv ypa-oiou va xpoioiote eva navi, oKoutaki Xipoc, uakpu TIVeLo n KAti TApopoio.

8.3 Kaθαρισμός του καναλίού εκκενωσης

Me Tov TAKIKo KaOapiOo diaaopaIcEtaI n Eukivn- 6ia Tou ouotmuoc puoiionc uouc kOtns.

To kaváli EKKéVWOnç aTOnTEλEItai aTó dUo μερn Tou To eva μTaNéi μEσα σTo aλLo. To kAtw Tmμa eivai oTaθερa αφαλισεv oTo περiβλημa Tou ouotnμatoc KOTnC. To επavw Tmμa μTOpéi va βye iγa Tov kaθapioó.

1. Aφαipεοτε Tov káδo συλλογίς χόρτου.
2. Aφαipéσε TIC βiδες (15/1) αριστερά και δεξία στο κανάλι εκκένωσης.
3. Tpaβnξε Εξω TO kαváλι εκκένωσης (15/2) α-πό TO πίσω τοίχωμα προς TA πίσω.
4. Kaθapiotε δεξοδικα To επάνω και To κατω καναλι εκκένωσης.
5. Kouμπωσε To kαváλι εκκένωσης στο πίωτοιχωμα. Προεξετε To επάνω και To κατωτμήμα va συνενωθούν καλά.
6. Σφιετε με τις δύο βίδες στερώσης.
7. TOnoTheTov Kado Ouaoynxc xoptou.

9 METAΦOPA

IPOEIAOIOIHSH!

Kivduvoosuvthetaiyns aTnTnv avatpoTn tou nxaVnauToC!

ATo Bapoc Tou nXavnmuoC mTPOuV va Tpokuouv oBapoi TpaumiOpoi.

Kata n foptwon kai ekfoptwoon Tou mnxavmaTOG YIA Tn eTAPOPa ME oxma npouuAka va evepyite ME IIOANI PPOOxN!

Kata Tn metaopapou xlookottikou tpaKTep m eetaaopipka ouotnmuata (T.x. puouukec etniatikov oxnatwv), o uxavioos kottnc pettei va toTIOETeITai aTO katw yia Tnv aTOPOPTION tou ouotntauoc TTPOOAPTNCS Tou uXAVIOU KOttns.

Kata Tn etaopopa va TPOOEXETNv ETTAPKn aVUWtIKn IKAVOTnTa Tou etaopoiKO uEoou KAI Tnv KATAALnAn oqaiion Tou XLOOKOTTIKOu TpaKTep.

10 ΣYNTHPHΞH KAI φPONTIΔA

Kivduvoi katα tny επιδίορωη!

Σε Ελες τις εργασίες επιδίορθωοῦς 1σχύουν τα ε-ξής:

ΣβησεTOV KIVNTnρα KAI αφaipéσε TO Kλειδi Tns μicac.
Atoouvdeote nvi/tniia(-ε) mouzi.
Tn diakiaea eipopwho oni byauevcs diataeic npoataac npetie va totoetouvtai gava tny eipioepwoan.
KINΔYNOεΓΚAYMATOε:

Na εpyaεoTe σTo xlookontiko TpaKtep mOvo αρou πpwa KpuωσεI. O kivntnpac, o μnxavioμoc μetadooon KIVONC KAI TO σiλavoie εi-vai πoλ θερμa!

KINΔYNOZ KONHΣ:

Kata Tc epyaiecs ta epyaia koTnca va TpoosexTe Ta KoPtepa maXaipia. Tc epyaIaa TOnaanns kOttnc n kivnon evoc epyaeiou KOttnc mTOpEi va TpokaAeoi Tnv kivnon evoc aalou epyaaiou kOtnc.

Kata nV avTKaTaOaON eApTnMaTv EITI- TpETeTai va xPNOIPOIOUVTai MVO yN0ia aVtAAkTik.
Σε περπτωηαμφιβολιών va αναζητάτε πάντα ενα εξειδικευμένο συνεργείούν αετικοινωνείτε με τόν κατασκευαστή.

10.1 Póvyapμα συνήρησς

Oi akoloueC epyaocicuva kTeIouvtai aTov iio to xpnoTn. OLec oiaTec epyaocic ouvtnponcs, eepic kai tioip0wns npetie va kTeAouvtai aTIO Eouoiootnevo ouvpeyio eP- biC.

Tnpite Etniog ts ouviotwvecs, etnoie c iattav- 01c omuwa a to npoypma aittavonc.

YINOAEIH

Kata tvn evtovn xpno n kai tn xpno n U TIO uynlnc 0epuokpaoies evdexeTai va aattouvtai mkpotepa xpvika diaotnmuata ouvtnpnnc aTO auta Tou avapeovtai OTOV TIVAKA.

Δραστηρίοτητα Πριν από	κάθε χρήση	Μέτα α-πό κάθε χρήση	Μέτα α-πό πις πρώτες 5 χρες	Κάθε 25 χρες λει-Tουργίας	Κάθε 50 χρες λει-Tουργίας	Πριν από κάθε α-ποθήκευ-ση
'Ελεγχος στάθμης λαδίού κι-νητήρα'	X
Αλλayή λαδίού κινητήρα'			X			X
Δρασηρίοτητα Πριν από	κάθε χρήση	Μέτα α- πό κάθε χρήση	Μέτα α- πό τις πρώτες 5 χρές	Κάθε 25 Ϝρες λει-Toupyíaç	Κάθε 50 Ϝρες λει-Toupyíaç	Πριν από Κάθε α- ποθήκεύ-ση
Καθαρισμός φίλτρου αέρα)				X
Αντικατάσταση φίλτρου αέ-ρα)					X
'Ελεγχος μπουζι'					X
'Ελεγχος φρένων (δοκιμαστι-κή πέδηση σε ευθεία δίαδρο-μή)	X
'Ελεγχος πίεσης ελαστικών X
'Ελεγχος μαχαρίων κοπής X
'Ελεγχος γία λιμένα μέρη X X
'Ελεγχος κωνικόμι αύντα (ο-πτικός ἀλεγχος)				X
Καθαρισμός του χλookοTTI-KOύ τρακτέρ		X
Καθαρισμός πλέγματος α-ναρρόφησης αέρα στον κίνη-Tήρα)	X
Καθαρισμός μηχανίσμου μέ-τάσσης κίνησης από κατά-λοίτα γρασίδιου και κοπής		X		X

*BLeTTEoNyieC Xeipioou Tou KataokEuaoTou Kivntnpa

10.2 Πύργαμα λίπανος

Tia va diaoqalizetai n eukivnoia twv kivoueewv uepov suviotoue toulambdaotov ia opa to xpavo va aiaivovta oupi npwpatik ta napakatow oneia.

Piv aio tn aiavon n tov yekaoo va kaapizete e eva navi ola ta onmuia iattavong. Mny xpnoiopoieite vepo wote va aiopeuyetai tuxov diapwon.

Σημείαλιπανος:

AITAVETe aTo ypaosadopaki (18/1) 0To aKpaovio dEia kai apoTepa eypaoo TOna-πawv xnpoeWv.
p a n tou p o o t i v o u ágova (18/2) με λάδι ψεκασμού.
AITAVETe TNV OBOVTOWN (19/1) KAI TO TIVIOV TIOVOIOU OTNV KPEAYIEPA UEPaOo TIOAA- TTAWv Xpnoewv.
AITAVETO KUAVOPIKo poueav (17/1) kai Toouayie oTov mTPOStIVo aXova (20/1) kai

Tov Tioa aOva (20/2) ypao TIOAAATIawv Xpnoeewv.

YINOAEIH

Oi pooioi kai iioo tpooi npetie va eayovtai ia n aiavon twv aovw kai twv poueav.

Σημεία περιοτροφής και ρουλεμάν: Απιανό ολων τών ΚΙουύμενων σημείων περιοτροφής και ρουλεμάν.

10.3 Aλayπ tpoxou

H aλλayn tpoxou επΠρεΠεινα γινειλ μόνο σε opiζόντιο και σταθερό uτόβαθρο.

1. Σβησετο χλοOOKπικό τρακτέρ και αφαρεστε το κλεδί της μίζας.
2. Nañóte To πενταλ Tou φρέvou (03/1) μέχρι ἀρμα και ασφαλίσε To μέ Tov μοχλό ακινητο-ποίησς (03/2).

3. Aσφαλιστε οχλOOKOTIKO TpaKTερ με UTTOθεμαTIKOUÇ TAKOUÇ ενάVTIA σε KUλIση. BÁLTÉTOUÇ TAKOUÇ KATW αΠό TNV ΠΑΕΥPÀ TOUT Φεν θα ανυψθεί.

4. Σκωτε to χλοκοTTικό Tρακτέρ με κατάλ-ληλο ανυψωτικό εργαλείο (π.x. με ψαλιδωτό γρύλο) από ην πλεύρα Αου Πρέπειν αλλα-χθείο τροχός. Σκωτε to Tρακτέρ ωαιουν απεριστέφεται ελεύθερα o Tροχός Αου Πρόκειαι ναλλαχθεί.
   Ppoooxn! KivduvoC znuov oTo uXavna.
   KaTAto avebaa ma npooeEETe va mnu Ka- 0ouv Eapntnata Tou TpaKTep. Na toTOnoTeiTE To avuwsIKO epyaIIO movo oavEektika eTAAkAePn.
   5.Aoopaiaote To xlookottiko TpaKTep oEv a fepoV OToiExio Tou PAAoiou ToTIOeTeWvTa cAto KATw Ev a OaOePo UTOOtpwua (T.X. EuAivouc TaKouc), WoTE VA mV uTOpEi va TEOI akoua kai av yAIOTpnoE i n avatpanei to avuWtiko EpyaEio.

5. AφαipéσTE TO TPOOSTATEUTKO KATI (16/1).
6. ΢επρεσαρετην ασφαλισικήροδελα (16/2) με κατοαβίδι. Προσεξτέν αμην χαθεί.
7. ByáλTE tny uTnθεμαtiKni pδéλa (16/3).
8. Tpaβnξε tov tpox o ano tov aóva. Ynoδεiξη: Kata nV aφaipεσnTwv πiω tpo-χων ano tov aξova va μnv xαθouv oi napal-λnλεσ φηνεS!
9. Piv aTn o Tnv ETTavaouvapuOIoynon KaOapi- OTE TOV agoVA KAI Tnv OTN OTOV TPOXo KAI ypaapETe KAI TA Duo ME Ypaoo TIOAAATIawx npnoewv.
10. BáIe Tov tpox o Tov áOva. YnoBεiŋ: Kata tvn toTOnθeTnAnTwv πiω Tpoxwv, oi EYkoTec nS npaALnAnS σφnVac Kai Tou maw tpoXou npEπεi va εivai n μia Tavw aTó tv nAλn, wot e n npaALnAn σφn-va va μTOpεi va εioayθεi χωpiacaknσδuvaμns.
11. BÁLTÉ TNY UTOθεματικ n pōdēλa στον áξová.
12. IIEOT Tnv aoqaiotik npoela eoa otnv EyKoTn Tou aOva.Eav tuxov xpnoiopoioe-TE Nv oae autnv tn diakacia npoeEe va unv Ppokaleote Znuec stov aOva e Tnv TEvOa.
13. Báλte to TpooTATEUTIko Kattaki OTov ágova.
14. Aφαipεστε Μιπόστρωμα ασφαλείας και α- φηστε Μιρακτέρνα Ματέβει προσεκτικά στο ἐδαφος με Μανυψωτικό εργαλείο.

10.4 Mntatapia ekkivnonc

Στa πapaδoTeα Tou xλookoTTIKou TpaKTερ δεν περιλαβανεται φορTiσntης γι ην μπatapia εκκi-vησης.

Akiis oovaaia tataia; 5eTKEiWIO tataia. H tataia EkkivnoC pioKetai KaTw aTo Tnv kaUttpa Tou KInTnpa.

Kata kavova n mttatapia ekkivnong sivai qopitouevn aTTO Epyootaoio.

YtOBeiEic a0paAeiaC

NPOEIAOIOIH!

Kivduvoa to aoos xepioo tns atapiac EKKivnons!

Tia TnV aTTOPOuyN KIVUVWV Tnou mTPOUv va TpOKuOuv aTIO Tov AaOc XIEPIoMo Tns MAtapiaC, TPOEETe Ta PApakatw onueia!

H mTatapia Ekkivnong dev EITIpeTTetai va aTIOthkEueTai OTov aEeO yupw xwpo aTio kTe0eEvc fOyEc, va kaiveta n va aTOnE-Tetai ETravw oEePavtikc Owata. YIAPxEKivduvoEkpns
ΦuaoEe TnV pTatapia EkkivnoC kata Tn Xeiepivn aTIOthkeuO nE yuxpo kai OTeYvO xwpo (10-15°C).Kata Tnv aTIOthkeuO n TpETeI va aTIOpeUYovTAI 0EPUOKpaOieC kATW aTTO oNUEIO pAYwmaToC.
Mny apnveTae aopottn Tnv mntapia ekkivn ons yia npatetapevo xpovik o diaotma.Eav n mntapia ekkvnonc 6ev xpnoiptointheta iya evyalo xpvikoc diaotma,theta ptei va opotiTei me katalnnlo opptiotn.
Mny kataaotpetene tnu mtaapia ekkivnong. O nEKTpoAUTnc (0eIKo o) TPOKAe i EYkau- maT ovIDepmuia kai diaPomega ot a pouxa -EETAEaEOwG pOluvep.
AiatnpieTe kaapn Tnu mpatia EkkivnoC.
KountiEte movo e oteyv o Tavi.Mnv xpni-
muToIETE vepo,beVzivn apaiwiKa n npopoia ulika!
Aiatnpeite kaagouc touc Tlouc ouvdeonc KAI ETTaaleiye touc ypao Tnawv.
Mnv pauxukkawveTouc Tioaouc ouvod

Φόρτηon Tns μπαταρίας εκκινησος

Aataeitai φóptiŋ:

Piiv aTTOv aTToHKeUoN yia Tn xEiEpiVn δiaKoTTn.
Σε παρατεταένη ακίνητοποίησι του μήχανηματος (πάνω από 3 μήνες).

IPOEIAOIOIH!

Kivouoc aTo n laoos option tns atapiac EKKivnons!

To pεúμα φόptiOng tou φορtiOπ ἡδεν ε-TIITpETETai va UTePβaivei ta 5 A kai n Tαση φόptiOng ΕΤΙTpeTTetai va ειvai to Tλu 14,4 V. Σε υψηλότeρη tαση φόptiOng UTAPxει KIVδuvoc ἐκρηξης Tης μΠΑ-Tapiας EKKIVNθoNc!

Kata tic epyaici c otnv mntapia va byaace Tavto kkeiDtns iac.

SUVIOUe n ouykepiievnn pataia EKKivno n Tou dev exi avayekc ouvtnpnong kai eiva oteyavn aio aepia va opticieta iE iDko katalanlo ooptiotn (Tpountheia aio to eiodko ePTopi-o).

Piv aTn option nC mTatapiaac Ekkivnonc va a vTe UTOH Tc OOnyies Xeipioou Tou kataOKEuaotn Tou optiotn.

PIPOZOXH!

KivduoC pauxukkawuatoc!

Tia TnV aTTOpuyn paXukkawatoC va aTIOUvOeTe TAVTA TpWTo TO apVNTIKo KAwio (-) OTNV MTatapia KAI VA TO ouvOeTe TEAEutaio!

Kata TIC epyaocic otnv mntapia va y navto kkeidTns iac!

1. ByaTe To kAeidi Tns iZaS (05).
   2.AvoiTe To kaTTo Tou kivntnpa.
2. u v o TOUc aKpOeKTEc TOU φoPTIOTn OTouc OuvTeIKOUs TIOAUcs Tns μTATApiaC.

YINOAEIH

PpooEgTe Tnv TPOIAKOTnTa:

KokivocakpoEeKtns=OETIKoC TIO- o (+)
Maúpoc αkpoδéktης = Aρνητικός πόλος (-)

1. Suvodste TOV φoPTiATn ΘTo δIKTuo ρεμaTOc KAI EVePYOTIOInOte TOV.

10.5 Eξaywyn μnxavioou kottnc

Tn xpnon Tou Tpaktep Otn xieepivn aeitoupyia kai yia Tny aalayn Tou kwikou iavta pETTEva eayetai o mnyaviouc KOTNS.

1. Στρίψε τους μπροστινός τροχός (29/1) μέχρι τέρμα προς τα αριστέρά.
2. ApaipéoTe Tov Káðo ţuλλoyns xóptou (30/1).

3. ByáλTe To kaváλi ἐκκένωσης (15/2).

4. Αύσε την κυλινόρική βίδα (31/1) της βάος της καλύπτρας κατά 5-6 περιστροφές.

5. KATEBACTE Tov unxavioKOttnc (32/1) Tov moXIo Tou ouoTnauOc puOuOng UPOUC (32/2) Otn xaunloTeepn puOuOng.
6. Aπaykiστρωσε to ελατηρio ελξης (33/1) απο Tov μηχανισμό κοπής.
7. Θεστε tov μηχανισό κοπής (34/1) με tov μοχλό tou συστήματος ρύθμισης ὄψους (34/2) ξανά μέχρι τέρμα επάνω.
8. ATTAYKIOTpwoTE TO KAVALI KWVIKOU IaVTA (35/1) (35/a).
9. ATTaykiotpwote TOV KwviKo IaVTA (36/1) aTTO TIV TpoXaIa KwviKoU IaVTA Tou KInTnpa.
10. Kατεβαστε Tov μηχανισό κοπής (32/1) με Tov μοχλό Tou συαπήματος ρύθμιασης ὄψους (32/2) ξανα στη χαμηλότερη ρύθμιαση.
11. Aφαρεστε touc πειρους ασφαλισης (4 τεμα-χια) (38/1) από τα ελάσματa συγκράτησις tou μηχανισμού κοπής.
12. Aφαρεστε ο ελασμα συγκράτησις από τους πείρους (38).
13. Tpaβnξεπλευρια εξω tov μηχανισό κο-πης προς ηνδεία κατεύθυνοι πορείας.

10.6 AAAAAyN KWVIKOWI IMADVW

1. AúOTe Ta παξιμάδια ασφάλιοης (6 τεμάχια) (21/1).
2. ATTaykiotpwoTe To kavai KwviKoU iavTa (22/1).
3. ATTaykiotpwoTe kai aqapieote to o ka u (23/1) tou nXavioou KOTnC.
4. ATTAYKIOTPWOTE KAI aqaipeoTe To apioTePo KaIumu (24/1) Tou mXavioou KoTIns.
5. Λιστε ελαφρως τη βίδα (25/1) στον ευταήρα (25/2) ωσπουν α μπορείνα εξαχθείο κωνικός Πμάντας (25/3).
6. ByáLTEV KUVIKó IÁVtA.

YINOAEIH

O odnyoc kai n theon tou kwikou iavta diapepouv avaloya eTov tuno. Ppo- eto autokolnto utodieeewv Etnavw otov mnxaviogkottnC.

Noté μην φυλασετε TO xλοOKOTNIK Tpaktερ με Kaúσιμo σTO pεζερβouap μεσa σε KπiPio, σTO o-πtio oI tuxov aTmoi tou kaʊsiou μTOpεi va ερθouv σε επaφn με ΕKTεθεiμενες φλóyεns OTIVθn-ρες. ΣtaθμεuεTE TO xλoOKOTNIK Tpaktερ μovo σε xwpuç Tnou EvδeikvuvTai γia TnV σTaθμeun Oxμatwv.

Kata TIC TAPATETAEVECS TEPIOBOUC aTIOHKeU ONG,OTWCS VIA TO EEXIUMWVAOa,va OTAHEUETE To XLOOKOTTIKO TPAKTep KATA TO DUVATOV Xwpi C YEmuTo PECEPBouap Kaouipou.To KAOSIO MUPOEi va EgatmuTei.

Piv aTIO TAPaTeaEvn aTOnkEuaon npTei va EKKEVWvETAI TO KAUImo aTTO pEzepBouap KAI

TO KAPMTIPATep, wote va TPOlaMavovTai ETTiKa- thoeic kai duokoliec EkkivnoC. PWTnote Oxetikato EeiokeuEvo ouvpeio Tou aoc Esu npTei.

12 BO'HOEIA ΕE έNEP'ΠΤΟΞH BΛΑΒ'ΩN

PPOEOXH!

Kivduoctpauataoou

Ta aixunpa avtikeiueva kai ta kivoumueva aaptnata tou epyaieiou mtopovv va Tpokaesouv Tpaumatouc.

Kata tv EKTaleon Epyaoiw ouvtnpoans, povtida cai kaapioou opate TTAVOTE TPOOTATEUká yavia!

YIIOAEIEH

Tia TIOU aVapepovtai Oe auTovTov TIVAKa n mIopeite va aTOKataoTnoTe Movoi oac, aTEuUVtheOTo TuHua Eutnpetnong TELaTovmu.

Вláßη Aïtía Avtiμετώπιοη
О кiv NTÍPAC δEV εKKI- νεΙΤΑ.	ΕλλεΙψη καυσίμου. Ανεροδίαμός	ρεζερβουάρ, ἐλεγχος ε-ξαέρωιης ρεζερβουάρ, Ἇλεγχος φίλτουκαυσίμου.
	Κακό, ακάθαρτο καύσιμο, παλίο καύσιμο στο ρεζερβουάρ.	Xρησιμοποίειτε πάντα φρέσκο καύσιμο από το καθαρά δοχεία, καθαρίζετε το καρ-μπιρατέρ (συνεργείο εξιπηρέτησης πελατών).
	Φίλτρο αέρα ακάθαρτο. Kaθαρισμός φίλτρου αέρα (βλέπε οὐŋγί-ες χερισμόύ του κατακειασή του κι-νητήρα).
	Οχι σπινθηρισμός aváφλεξης. Kaθαρισμός μπουζί, ενδεχ. τοποθέτηρο vέων, ἀλεγχος καλωδίων aváφλεξης, ἔλεγχος συστήματος aváφλεξης (συερ-γείο εξιπηρέτησης πελατών).
	Πάρα πολύ καύσιμο στο θάλμo καύσης του κίνηŋρα λόγω επα-νειλημένων προσταθειών εκκίνησης.	Ξεβίδωμα και στέγνωμα των μπουζί.
H μίζα δEV λειουρεί.	Δδεία ἡ αδύναμη μπαταρία εκκίνησης.	Φόρτιση μπαταρίας εκκίνησης.
	Ο διακόπης ασφαλείας στο κα-θισμα του δόηγουδεν λειουρεί.	Kaθίστε σωτά στο καθίσμα του δόη-γου, διακόπης ελαττωματικός.
	Ο διακόπης ασφαλείας στο πε-ντάλ του φρένου δεν λειουρεί.	Πατόσετο πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα.
Вláßη Aïtía Avtiμετώπιη
	Mnxavioúç kοπής συζεύγμέ- νος.	Απενεργοποίησε tov μηχανισό κοπής.
	Aoxáλεία στο καλωδίο (+) ηης μπταρίας εκκίνησας.	'Ελεγχος αοφάλείας, ενδεχομένως αντι- katáσταση.
H απόδοηn tou kivη- tnρα μειώνειαι.	Πολύ υπλό ἡπούνρο γρασίδι.	Διόρθωση υμους κοπής, δημιουργία ε-λεύθερου χωρου γίατου μηχανισό κο- tnçς μέσω σύντους σησθοτηρείας.
	Φρayμένο κανάλi εκκένωσης/ χώρος κοπής.	Σβήσε tov κινηήρα καβγάλετο το κλείδι tns μίζας! Καθαρίσε to κανάλι εκκένωσης/χώρο κοπής.
	Φίλτρο αέρα έκάθαρτο. Kaθαρισύς φιλτρου αέρα (βλέπε οὐncy- ς Κείρομου Tou KATAOKEUAGTNI Tou KI- νητήρα).
	H ρύθμιση tou καρμπιρατέρ δεν είαι σωστή.	'Ελεγχος tns ρύθμισης (ούνεργείο εύ- πηρετηρός πελατών).
	Maxaíρia Πολύ φθαρμένα. Avτικατάσταση μαχαρίων (συεργείο ε- ξυπρετηρός πελατών).
	Taxúntητα πορείας Πολύ ψηλή. Meiωση taxúntητας πορείας.
To xλookoTTIKó Tpα- kTéρ doveíTAl EvTovα.	O μηχανioúç kοπής είαι χαλa- σμένος.	'Ελεγχος μηχανioúç kοπής (ούνεργείο εξυπρετηρός πελατών).
To xλookoTTIKó Tpα- kTéρ δεν εκκίνεiTal.	Σε έδροστατίκο μηχανioúó kivη- σόχι λειούργία πορείας.	Aλλayίŋ tou μοχλού παράκαμψης προς tn θέση λειούργίας (δείτε Κεφάλοι 7.3 "Σπρωξμο χλookoTTIKOU rακτέρ", σελί- δα 492).
Kotni kakiçns troiótn- taç.	Φθαρμένα, ύίχι κοφτέρá μαχai- piα.	Avτικατάσταση μαχαρίων ἡρχισμα. Zυοστάθμισηι wν rαρχισμένων μαχai- piων (ούνεργείο εξυπρετηρός πελa- tów)!
	Λάθος ὄψος kοπής. Διόρθωση tou υμους κοπής.
	Πολύ υαμηλός αρίθμός στροφών κινητήρα.	Púθμιση tou μέγισου αρίθμός στροφών κινητήρα.
	Taxúntητα πορείας Πολύ ψηλή. Meiωση tns taxúntητας πορείας.
	Διαφορετική πίεση ελαστικύν στους rαρχούς.	Σμιπλήρωση tns σωτοής πίεσης αέρα. Διαβάστε ισωτή πίεση tων ελαστι- κων επάνω στα έλαστικά.
O káðoc Σuλloyng xóptou δεν yεμiçêι.	To υμος kοπής ἡχει ρυθμίσει πολύ υαμηλά.	Διόρθωση tou υμους κοπής.
	To γρασίδι είναι Αγρό - Πολύ βα- pú, γίανаν μεταφερθεί απότο ρεύμα αέρα.	Aλλáξτε χρονικό σημείο κοπής, ωστου va στέγνωσει έπιφάνεια tou χόρου.
	Maxaíρia Πολύ φθαρμένα. Avτικατάστηθετε έλαστηθετη έλειρία.	(Zυεργείο εξυπρετηρός πελατών)
Вláßη Aïtía AvımeşYWIIHON
	Γρασίδι πολύ ψηλό. 2-πλή κοTTN tou γρασίδιου:
		1. δίέλευση: μέγ. ὄψος κοTTNCS
		2. δίέλευση: επιθυμητό οψος κοTTNCS.
	Υφασμάνος σάκος φραγμένος - σχι δίέλευση αέρα.	Καθαρίστε τον υφασμάνο σάκο.
	Κανάλι εκκένωσης συστήματος κοTTNCS ακάθαρτο.	Καθαρίστε to kανάλι εκκένωσης/χώροκοTTNCS.
H εύνδειξη πλήρωσης δεν δίεγείρεται.	Κατάλοιπα κοTTNCS στον μοχλό εύνδειξης πλήρωσης.	Αφαρέστε ta katáλοιπα κοTTNCS στον μο-χλό εύνδειξης πλήρωσης. Katόπιν ελέγ-ξTε ως προς ην Εκίνησα.
Mηχανίσμός πορείας, φρένα, σύμπλέκτης καὶ Μηχανίσμός Κο-πής.		Ο ελέγχος πρέπεινα γένεται αποκλέστι-Kα από συνεργείο εξιπηρέτησας πελα-Tών!

13 EΓΓYH∑H

Evexoevcs aotoxieuikov n kataoakeuaotika eattwmaata atokaioatavtaevtocns diapkeiac tsc vouinnc evyunons yia agiwoei c npayatikwv eaattwpatwv eetikataoan kat ankpiikn mac exepia. H pOthetaia napaypao ncs twv agiwosov opietai oupwva e tn vopotheia tnc xwpac, stny otioa ayopaotnke n oukeun.

H dnlambdaeyyunonc ek epouc maoc ixu evo

H eyyunon nuae i va ixuie oE:

autooxéidiaattontiepaETIOKEUNG
autoxéiesTeXVIKεμETATPOTTES
μη ενδεδειγμένη χρόση

ATTOV Eyyunon aTOKAiovtai:

Znmuic otn baqn, Tou opeiaovtai e quiooayikn Oopa
avawoiua Tou Etniogauovtai otnv kaptelaa avtalakktikwv e Tlaio xxxx (x)
KIVNTnpec eowtepiKns Kaunc (edwioxouov oI exwpiotoi opoi yyunonct wv ekaoTote kataoKEua-OTWV KIVNTnpwV)

O xpovoc tnc evyunong apxiz1e 1e tv ayopa a tov tpwto ayopaoht. Kaopiotikn eivai n npounvia naaw oTo Tapaotatiko ayopac. Ateuovtheite 1e tv napouoa dnawon kai To ynoio npaotaikocayopac stov eutopo oac n 0to nnoiotepo egouioobotmevo tmuag eutnpetnnc nelatw. Oi vuiKc agwoeiTou ayopaoTn peip Tpaatikwv Eaattwpatw evavTI Tou TTwntn dEv thiyovtaI aTO Tnv Tapouoa dnawon.

ПЕВОД HA OPИГИHAJIHOTO YNATCTBO 3A PABOTA

CoxnHa