SVP 40 G - χλοοκοπτικό STIGA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ SVP 40 G STIGA

EL Εξαερωτές και αποβρυωτές πεζού χειριστή ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΠΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ: πριν χρησιμοποιησετε το μηχανημα, διαβαστε προσεκτικα το παρον εγχειριδιο.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ να τηρούνται σχολαστικά

A) ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

1) ΠΡΟΣΟΧΗ! Διαβάστε τις οδηγίες πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Εξοικειωθείτε με τους λεβιέδες και τη χρήση του μηχανήματος. Μάθετε να σταματάτε γρήγορα τον κινητήρα. Η μη τήρηση των προειδοποιήσεων και των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή/και σοβαρούς τραυματισμούς. Φυλάξτε το φυλλάδιο προειδοποιήσεων και οδηγιών για μελλοντική χρήση.
2) Μην επιτρέπετε να χειρίζονται το μηχάνημα παιδιά ή άτομα που δεν γνωρίζουν το χειρισμό του μηχανήματος. Η τοπική νομοθεσία μπορεί να ορίζει την ελάχιστη ηλικία του χειριστή.
3) Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα με άτομα, ειδικά παιδιά, ή ζώα γύρω από αυτό.
4) Μη χρησιμοποιείται ποτέ το μηχάνημα σε περίπτωση που ο χειριστής βρίσκεται σε κατάσταση κόπωσης ή αδιαθεσίας ή εάν έχει πάρει φάρμακα, ναρκωτικά ή ουσίες που μειώνουν τα αντανακλαστικά και την προσοχή του.
5) Να θυμάστε ότι ο χειριστής ή ο χρήστης είναι υπεύθυνος για τα ατυχήματα και τα απρόοπτα που μπορεί να συμβούν σε άλλα άτομα ή στην ιδιοκτησία τους.

B) ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ

1) Φοράτε πάντα προστατευτικά ακοής, γυαλιά ασφαλείας, ανθεκτικά αντιολισθητικά υποδήματα εργασίας και μακριά παντελόνια. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα ξυπόλυτοι ή με ανοιχτά πέδιλα.
2) Ελέγξτε καλά όλο το χώρο εργασίας και αφαιρέστε οτιδήποτε θα μπορούσε να εκτοξευτεί από το μηχάνημα ή να καταστρέψει τη μονάδα κοπής και τον κινητήρα (πέτρες, σύρματα, κόκαλα, κλπ.)
3) ΠΡΟΣΟΧΗ: ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη.
- Φυλάξτε το καύσιμο σε ειδικά μπιτόνια.
- Προσθέστε καύσιμο, χρησιμοποιώντας ένα χωνί, μόνο σε ανοικτούς χώρους και μην καπνίζετε κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας καθώς και κάθε φορά που χειρίζεστε τα καύσιμα.
- Γεμίστε το ρεζερβουάρ πριν βάλετε σε λειτουργία τον κινητήρα. Μην προσθέτετε βενζίνη ή αφαιρείτε το πώμα του ρεζερβουάρ όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή είναι ζεστός.
- Άν η βενζίνη ξεχειλίσει, μην βάλετε τον κινητήρα σε λειτουργία, αλλά απομακρύνετε το μηχάνημα από την περιοχή όπου χύθηκε η βενζίνη και αποφύγετε να δημιουργήσετε συνθήκες πυρκαγιάς, μέχρις ότου η βενζίνη εξατμιστεί τελείως και οι ατμοί της διασκορπιστεί:
- Τοποθετήστε και σφίξτε καλά τις τάπες του ρεζερβουάρ και του μπιτονιού βενζίνης.
4) Αντικαθιστάτε την εξάτμιση όταν έχει βλάβη.
5) Πριν τη χρήση κάνετε έναν γενικό έλεγχο του μηχανήματος και ειδικότερα:
- την όψη του συστήματος κοπής, ελέγχοντας εάν οι βίδες και η μονάδα κοπής παρουσιάζουν φθορές ή βλάβες. Αντικαταστήστε ολόκληρο το σύστημα κοπής και τις βίδες που έχουν υποστεί ζημιά ή φθαρεί, ώστε να διατηρήσετε την ισορροπία. Οι επεμβάσεις αυτές πρέπει να εκτελούνται μόνο από το εξειδικευμένο Συνεργείο

- Ο μοχλός εμπλοκής ρότορα θα πρέπει να κινείται ελεύθερα, χωρίς εμπόδια και όταν απελευθερωθεί πρέπει να επανέρχεται αυτόματα και γρήγορα στη θέση του νεκρού, προκαλώντας την ακινητοποίηση του ρότορα.

6) Πριν αρχίσετε την εργασία, τοποθετείτε πάντα τις προστασίες εξόδου (κάδο περισυλλογής, ή οπίσθιας αποβολής).

C) KATA TH XPHΣH

1) Μη βάζετε σε λειτουργία τον κινητήρα σε κλειστούς χώρους, όπου μπορούν να συγκεντρωθούν επικίνδυνα καυσαέρια μονοξειδίου του άνθρακα. Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να γίνεται σε ανοιχτό ή καλά αεριζόμενο χώρο. Να θυμάστε πάντα ότι τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη.
2) Εργάζεστε μόνο στο φως της ημέρας ή με καλό τεχνητό φωτισμό και σε κατάσταση άρτιας ορατότητας. Απομακρύνετε άτομα, παιδιά και ζώα από την περιοχή εργασίας.
3) Αν είναι δυνατόν, αποφεύγετε να εργάζεστε πάνω σε βρεγμένη χλόη. Αποφύγετε την εργασία υπό βροχή και υπό τον κίνδυνο καταιγίδας. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε συνθήκες κακοκαιρίας, ιδίως εάν υπάρχει πιθανότητα αστραπών.
4) Σε επικλινή εδάφη προσέξτε να μη χάσετε την ισορροπία σας.
5) Κατά τη χρήση δεν πρέπει να τρέχετε, αλλά να βαδίζετε.
6) Σε επικλινή εδάφη η κοπή πρέπει να γίνεται εγκάρσια και ποτέ προς τη φορά ανόδου/καθόδου, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στις αλλαγές κατεύθυνσης και στην αποφυγή εμποδίων από τους τροχούς (πέτρες, κλαδιά, ρίζες κλπ.) που θα μπορούσαν να προκαλέσουν πλαγιολίσθηση ή απώλεια ελέγχου του μηχανήματος.
7) Το μηχάνημα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε εδάφη με κλίση άνω των 20°, ανεξαρτήτως φοράς κίνησης.
8) Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή όταν τραβάτε το μηχάνημα προς το μέρος σας.
9) Σταματήστε το ρότορα αν η μηχανή πρέπει να βρεθεί σε κλίση, όταν διασχίζετε μη χορταριασμένες επιφάνειες και όταν η μηχανή μεταφέρεται από ή προς την περιοχή εργασίας.
10) Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα όταν τα προστατευτικά έχουν πάθει ζημιά ή χωρίς τον κάδο περισυλλογής και ή οπίσθιας αποβολής.
11) Δώστε πολύ προσοχή κοντά σε κρημνούς, ορύγματα ή τάφρους.
12) Βάλτε σε λειτουργία τον κινητήρα με προσοχή ακολουθώντας τις οδηγίες και κρατώντας τα πόδια μακριά από τα περιστρεφόμενα εργαλεία.
13) Μην δίνετε κλίση στην μηχανή όταν ανάβει ο κινητήρας. Η επιφάνεια εκκίνησης πρέπει να είναι επίπεδη και χωρίς εμπόδια ή υψηλή χλόη.
14) Μην πλησιάζετε χέρια ή πόδια δίπλα ή κάτω από τα περιστρεφόμενα τμήματα. Να στέκεστε πάντα μακριά από την έξοδο της χλόης.
15) Μη σηκώνετε ή μεταφέρετε το μηχάνημα όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
16) Μην τροποποιείτε ή απενεργοποιείτε τα συστήματα ασφαλείας.
17) Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του κινητήρα και μην τον ανεβάζετε σε υψηλές στροφές.
18) Μην αγγίζετε τα σημεία του κινητήρα που θερμαίνονται κατά τη χρήση. Κίνδυνος εγκαυμάτων.
19) Ξεκομπλάρετε το ρότορα, σταματήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί (βεβαιωθείτε ότι όλα τα

κινούμενα μέρη έχουν ακινητοποιηθεί):

• Κάθε φορά που αφήνετε αφύλακτο το μηχάνημα. Στα μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση, αφαιρέστε και το κλειδί.
• Πριν την αποκατάσταση των αιτιών εμπλοκής ή την απόφραξη της εξόδου της χλόης.
• Πριν ελέγξετε, καθαρίσετε ή κάνετε επεμβάσεις στο μηχάνημα.
• Εάν χτυπήσετε κάποιο ξένο σώμα. Ελέγξε ταν ενδεχομένως το μηχάνημα έχει υποστεί ζημιές και εκτελέστε τις απαραίτητες επισκευές πριν χρησιμοποιήσετε και πάλι το μηχάνημα.
• Εάν το μηχάνημα αρχίσει να δονείται, λειτουργεί ανώμαλα (Αναζητήστε αμέσως την αιτία των δονήσεων και προβείτε στην αναγκαία λειτουργική επιθεώρηση σε ένα Εξειδικευμένο Κέντρο υποστήριξης).
• Πριν γεμίσετε το ρεζερβουάρ.

20) Κατά την εργασία, διατηρείτε πάντα την απόσταση ασφαλείας από τα περιστρεφόμενα εργαλεία, που σας παρέχεται από το τη χειρολαβή.

21) Ελαττώστε τις στροφές του κινητήρα πριν τον σβήσετε. Στο τέλος της εργασίας κλείστε την τροφοδοσία βενζίνης, ακολουθώντας τις οδηγίες που αναγράφονται στο εγχειρίδιο.

22) ΠΡΟΣΟΧΗ! – Σε περίπτωση θραύσης ή ατυχημάτων κατά τη διάρκεια της εργασίας, απενεργοποιήστε άμεσα τον κινητήρα και απομακρύνετε το μηχάνημα με τρόπο που να μην προκαλέσει άλλα ατυχήματα. Σε περίπτωση ατυχημάτων με τραμματισμούς, εφαρμόστε άμεσα τις καταλληλότερες διαδικασίες πρώτων βοηθειών για την περίσταση και επικοινωνήστε με ένα νοσοκομείο για την κατάλληλη θεραπεία. Αφαιρέστε σχολαστικά ενδεχόμενα θραύσματα που μπορεί να προκαλέσουν ζημιές ή τραμματισμούς σε ανθρώπους ή ζώα, εάν μείνουν χωρίς επιτήρηση.

23) ΠΡΟΣΟΧΗ! – Το επίπεδο θορύβου και κραδασμών που αναγράφεται στις παρούσες οδηγίες, είναι οι μέγιστες τιμές χρήσης του μηχανήματος. Η χρήση μη ισορροπημένου εργαλείου κοπής, η υπερβολική ταχύτητα κίνησης και η απουσία συντήρησης συμβάλλουν σημαντικά στις εκπομπές θορύβου και στη δημιουργία κραδασμών. Κατά συνέπεια, είναι αναγκαίο να ληφθούν προληπτικά μέτρα για την εξάλειψη των πιθανών ζημιών λόγω της υψηλής στάθμης θορύβου και των κραδασμών. Φροντίστε για τη συντήρηση του μηχανήματος και φοράτε ωτοασπίδες, κάνοντας διαλείμματα κατά τη διάρκεια της εργασίας.

D) ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

1) Όλες οι επεμβάσεις συντήρησης και ρύθμισης που δεν περιγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο πρέπει να εκτελούνται από την Αντιπροσωπεία ή από εξειδικευμένο συνεργείο, που διαθέτει τις αναγκαίες γνώσεις και τον εξοπλισμό για τη σωστή εκτέλεση των εργασιών, διατηρώντας τον αρχικό βαθμό ασφαλείας του μηχανήματος. Οι επεμβάσεις σε μη εξειδικευμένα συνεργεία και χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό έχουν ως αποτέλεσμα την ακύρωση κάθε είδους Εγγύησης και κάθε υποχρέωσης ή ευθύνης του Κατασκευαστή.
2) Κατά τις διαδικασίες ρύθμισης του μηχανήματος, δώστε προσοχή για την αποφυγή παγίδευσης των δακτύλων ανάμεσα στο περιστρεφόμενα εργαλεία κοπής και τα σταθερά μέρη του μηχανήματος.
3) Μην αγγίζετε το σύστημα κοπής μέχρι να αποσυνδέσετε το καλώδιο του μπουζί και μέχρι την πλήρη ακινητοποίησή του. Κατά τις επεμβάσεις στο σύστημα κοπής, δώστε προσοχή στην πιθανότητα κίνησης του συστήματος κοπής, ακόμα και αν το καλώδιο του μπουζί έχει αποσυνδεθεί.
4) Ελέγχετε συχνά την προστασία για τις πέτρες και το σάκο περισυλλογής χλόης, για να βεβαιωθείτε αν έχουν φθαρεί.
5) Μη φυλάσσετε το μηχάνημα με βενζίνη στο ρεζερβουάρ σε

κλειστούς χώρους όπου οι αναθυμιάσεις της βενζίνης μπορεί να εκτεθούν σε φλόγες, σπινθήρες ή σε πηγή θερμότητας.

6) Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν τοποθετήσετε το μηχάνημα σε οποιοδήποτε περιβάλλον.
7) Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, δεν πρέπει να υπάρχουν υπολείμματα χλόης, φύλλα ή υπερβολικό γράσο στον κινητήρα, στο σιγαστήρα της εξάτμισης, στη θήκη της μπαταρίας και στο χώρο του ρεζερβουάρ βενζίνης.
8) Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, ελέγχετε τακτικά για διαρροές λαδιού ή/και καυσίμου.
9) Αδειάζετε το ρεζερβουάρ σε ανοικτούς χώρους και με κρύο κινητήρα.

Ε) ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

1) Η προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να αποτελεί μια σημαντική και πρωταρχική πλευρά στη χρήση του μηχανήματος, προς όφελος της πολιτισμένης συμβίωσης και του περιβάλλοντος στο οποίο ζούμε. Αποφύγετε την πρόκληση ενοχλήσεων στους γείτονες.
2) Τηρείτε αυστηρά την τοπική νομοθεσία για τη διάθεση υλικών συσκευασίας, λαδιών, βενζίνης, φίλτρων, ελαττωματικών εξαρτημάτων και οποιουδήποτε στοιχείου μπορεί να μολύνει το περιβάλλον. Αυτά τα απορρίμματα δεν πρέπει να διατίθενται με τα οικιακά απορρίμματα, αλλά πρέπει να συγκεντρώνονται χωριστά και να παραδίδονται στα ειδικά κέντρα συλλογής, που θα φροντίσουν για την ανακύκλωση των υλικών.
3) Τηρείτε αυστηρά την τοπική νομοθεσία για τη διάθεση των υλικών από την κοπή.
4) Εάν αποφασίσετε να μην ξαναχρησιμοποιήσετε το μηχάνημα, μην το εγκαταλείπετε στο περιβάλλον, αλλά απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο περισυλλογής σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΔΙΟΥ ΧΡΗΣΗΣ

Αυτή το μηχάνημα είναι ένας εξαερωτής/αποβρυωτής με τον χειριστή σε όρθια θέση.

Το μηχάνημα αποτελείται ατά κύριο λόγο από έναν κινητήρα που ενεργοποιεί έναν οδοντωτό ρότορα, ο οποίος περιβάλλεται από ένα κάρτερ, με τροχούς και χειρολαβή. Ο χειριστής είναι σε θέση να κατευθύνει το μηχάνημα και να χρησιμοποιήσει τα κύρια χειριστήρια παραμένοντας πάντα πίσω από τη χειρολαβή και, συνεπώς, σε απόσταση ασφαλείας από τα περιστρεφόμενα τμήματα.

Προβλεπόμενη χρήση

Το μηχάνημα έχει μελετηθεί και κατασκευαστεί για τον αερισμό και την αποβρύωση του εδάφους, με την παρουσία ενός πεζού χειριστή.

Το διαφορετικό αποτέλεσμα που παράγεται στο έδαφος επι- τυγχάνεται από το βάθος ειοόδου των δοντιών στο έδαφος. Με αυτό το μηχάνημα κάνετε:

• αερισμό του εδάφους, αφαιρώντας το επιφανειακό στρώμα βρύων,
• αποβρύωση του εδάφους, αφαιρώντας το πιο σκληρό στρώμα του.

Ακατάλληλη χρήση

Οποιαδήποτε άλλη χρήση από τις αναφερόμενες μπο-

ρεί να είναι επικίνδυνη και να προξενήσει βλάβες ή/και τραυματισμούς.

Ως ακατάλληλη χρήση (ενδεικτικά και όχι περιοριστικά) εννοείται:

• η μεταφορά ανθρώπων ή ζώων πάνω στο μηχάνημα,
• η άνοδος πάνω στο μηχάνημα,
• η χρήση του μηχανήματος για τη ρυμούλκηση ή το σπρώξιμο φορτίων,
• η χρήση του μηχανήματος από περισσότερα άτομα ταυ- τοχρόνως,
• το κατέβασμα και η θέση σε λειτουργία του ρότορα σε στερεά εδάφη ή εάν υπάρχουν χαλίκια ή πέτρες.

Είδος χρήστη

Το μηχάνημα αυτό προορίζεται για χρήση από τους καταναλωτές, ήτοι από μη επαγγελματίες χειριστές. Το μηχάνημα αυτό προορίζεται για ερασιτεχνική χρήση.

ΕΤΙΚΕΤΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ (βλ. εικ. στη σελ. ii)

1. Στάθμη ακουστικής ισχύος
2. Σήμα συμμόρφωσης CE
3. Έτος κατασκευής
4. Τύπος μηχανήματος
5. Αριθμός σειράς
6. Όνομα και διεύθυνση του Κατασκευαστή
7. Κωδικός προϊόντος
8. Ονομαστική ισχύς και μέγ. ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα

9. Βάρος σε κιλά

10. Τμόνι

11. Κινητήρας
12. Οδοντωτός ρότορας (δόντια)
13. Προστασία οπίσθιας αποβολής
14. Κάδος περισυλλογής
15. Μοχλός γκαζιού
16. Μοχλός κομπλαρίσματος ρότορα
17. Μοχλός ασφαλείας κομπλαρίσματος ρότορα

18. Μοχλός ρύθμισης βάθους εισόδου

19. Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου

20. Μπουζί
21. Took
22. Ρουμπινέτο καυσίμου
23. Λαβή χειροκίνητης εκκίνησης
24. Τάπα συμπλήρωσης λαδιού

Αντιγράψτε τα στοιχεία αναγνώρισης του μηχανήματος στον ειδικό χώρο της ετικέτας, στο πίσω μέρος του εξωφύλλου.

Το παράδειγμα της δήλωσης συμμόρφωσης βρίσκεται στις τελευταίες σελίδες του εγχειριδίου.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - Το μηχάνημα πρέπει να σιμοποιείται με σύνεση. Γι' αυτό το σκοπό πάνω στο μηχάνημα υπάρχουν ιδεογράμματα που σας υπενθυμίζουν τα κυριότερα μέτρα προφύλαξης κατά τη χρήση. Η σημασία τους εξηγείται παρακάτω. Συνιστάται επίσης να διαβάσετε με προσοχή τους κανονισμούς ασφαλείας που αναφέρονται στο ειδικό κεφάλαιο του παρόντος εγχει- ριδίου. Αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες γνωστες ετικέτες.

1. Προσοχή: Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα.
2. Κίνδυνος κοπής. Ρότορας σε κίνηση. Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί και διαβάστε τις οδηγίες πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε συντήρηση ή επισκευή.
3. Κίνδυνος κοπής. Ρότορας σε κίνηση. Μη βάζετε χέρια ή πόδια εντός του χώρου όπου βρίσκεται ο ρότορας.
4. Κίνδυνος εκτόξευσης. Κατά τη χρήση, κρατάτε τα άτομα μακριά από την περιοχή εργασίας.
5. Κίνδυνος έκθεσης στο θόρυβο και στη σκόνη. Χρησιμοποιείτε προστατευτικά ακοής ή γυαλιά προστασίας.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ - Η αντιστοιχία μεταξύ των αναφορών του κειμένου και των αντίστοιχων εικόνων (στις σελ. iii και επόμενες) βασίζεται στον αριθμό που προηγείται του τίτλου της κάθε παραγράφου.

1. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το μηχάνημα μπορεί να διατίθεται με ορισμένα εξαρτήματα μονταρισμένα.

⚠️ H αποσυσκευασία και η ολοκλήρωση της συναρμολόγησης πρέπει να γίνονται πάνω σε επίπεδη και σταθερή επιφάνεια με επαρκή χώρο για τη μετα νηση του μηχανήματος και των υλικών συσκευασίας, χρησιμοποιώντας πάντα τα κατάλληλα εργαλεία.

1.1 Προετοιμασία τοποθέτησης τιμονιού

Απλώστε στο έδαφος το κάτω (1) και το πάνω μέρος (2) του τιμονιού.

Αφαιρέστε τις βίδες (3) και (4) από τα πλαϊνά στηρίγματα (5) του πλαισίου, χωρίς να μπερδέψετε τα διάφορα εξαρτήματα.

1.2 Τοποθέτηση της χειρολαβής

Τοποθετήστε το κάτω μέρος του τιμονιού (1), στερεώνοντάς το στα πλαϊνά στηρίγματα (5) με τις βίδες (3). Το ύψος της χειρολαβής ρυθμίζεται σε τρεις διαφορετικές θέσεις, που επιτυγχάνονται εισάγοντας τις βίδες (3a) σε μία από τις τρεις τετράγωνες υποδοχές (5a) που υπάρχουν στα στηρίγματα (5). Το τιμόνι πρέπει να ρυθμίζεται στο ίδιο ύψος και στις δύο πλευρές.

Στη συνέχεια τοποθετήστε τις βίδες (4). Τοποθετήστε τις βίδες με τη σειρά που εμφανίζονται στην εικόνα.

1.2.1 Αφαιρέστε τις λαβές (6) και τις βίδες τους από τις τρύπες στο κάτω μέρος του τιμονιού.

Τοποθετήστε το πάνω μέρος του τιμονιού (2) και στερεώσετε το με τις λαβές (6) και τις αντίστοιχες βίδες.

1.2.2 Τα παξιμάδια (6α) των λαβών (6) πρέπει να βιδωθούν έτσι ώστε η απόσταση από το τιμόνι να είναι περίπου η20 mm (με τις λαβές ελευθερωμένες).

1.2.3 Ασφαλίστε τις λαβές (6) και βεβαιωθείτε ότι δεν απαιτείται ιδιαίτερη προσπάθεια.

2. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ

δυσΗΜΕΙΩΣΗ Η σημασία των συμβόλων στα χειριστήρια εξηγείται στο σημείο 2.1.

2.1 Μοχλός γκαζιού

Το γκάζι ρυθμίζει την ταχύτητα περιστροφής του οδοντωτού ρότορα. Το γκάζι ελέγχεται από το μοχλό (1). Οι θέσεις του μοχλού είναι:

21. Αργά/Ελάχιστο

Χρησιμοποιείται με τον κινητήρα επαρκώς ζεστό κατά τις στάσεις

22. Γρήγορα/Μέγιστες στροφές

Χρησιμοποιείται πάντα για την εκκίνηση του μηχανήμα- τος και κατά τη διάρκεια της εργασίας

23. Stop / Σβήσιμο

Το μηχάνημα ακινητοποιείται αμέσως.

2.2 Μοχλός κομπλαρίσματος ρότορα και μοχλός ασφαλείας

Ο μοχλός κομπλαρίσματος ρότορα (1) θέτει σε περιστροφή τον ρότορα.

Ο μοχλός ασφαλείας (2) είναι ένα χειριστήριο που εμποδίζει την ακούσια μετακίνηση του μοχλού κομπλαρίσματος ρότορα.

Το κομπλάρισμα του ρότορα (με τον κινητήρα σε λειτουργία) επιτυγχάνεται μετακινώντας το μοχλό ασφαλείας (2) από τη θέση Α στη θέση Β διατηρώντας τον πατημένο και τραβώντας το μοχλό κομπλαρίσματος ρότορα (1) προς το τιμόνι. Αφήστε το μοχλό ασφαλείας (2),

Αφήνοντας το μοχλό κομπλαρίσματος ρότορα (1), ο ρότορας ακινητοποιείται και ο μοχλός ασφαλείας (2) επιστρέφει στη θέση Α και ο κινητήρας παραμένει σε λειτουργία.

2.3 Μοχλός ρύθμισης βάθους εισόδου

Ο μοχλός (1) επιτρέπει τη ρύθμιση της θέσης του ρότο- ρα σε πέντε διαφορετικά ύψη και, συνεπώς, τη μετα- βολή του βάθους εισόδου των δοντιών του ρότορα στο έδαφος:

«1» = Μεταφορά και μετακίνηση του μηχανήματος με τον ρότορα ανασηκωμένο για να μην ακουμπά στο έδαφος.
«2» = Χτένισμα του γκαζόν με τον ρότορα να εφάπτεται στο έδαφος χωρίς να έρχεται σε επαφή. Καθαρισμός φύλλων και χλόης από την επιφάνεια, με συλλογή του υλικού στον κάδο περισυλλογής.
«3 - 4» = Επιφανειακός αερισμός του εδάφους με αφαίρεση του επιφανειακού στρώματος βρύων και δυνατότητα συλλογής στον κάδο περισυλλογής υλικού.
«5» = Βαθιά αποβρύωση του εδάφους με θρυμματισμό του πιο σκληρού στρώματός του. Σε ιδανικές συνθήκες, επιτρέπεται η συλλογή στον κάδο περισυλλογής υλικού, αρκεί αυτό να μην προκαλεί έμφραξη του ρότορα.

Για να περάσετε από τη μία θέση στην άλλη πρέπει να μετακινήσετε προς το πλάι το λεβιέ και να τον τοποθετήσετε σε μία από τις πέντε υποδοχές.

⚠️ H μετάβαση από τη μία θέση στην άλλη πρέπει να γίνεται με τον ρότορα ξεκομπλαρισμένο.

2.4 Χειριστήρια κινητήρα

26. Tσοκ

Χρησιμοποιείται για την εκκίνηση με κρύο κινητήρα. Το τσοκ διαθέτει δύο θέσεις:

Κλειστό - τσοκ κλειστό (για εκκίνηση με κρύο κινητήρα)

Ανοιχτό - τσοκ ανοιχτό (για κανονική λειτουργία και εκκίνηση με ζεστό κινητήρα).

27. Ρουμπινέτο καυσίμου

Το άνοιγμα του ρουμπινέτου καυσίμου επιτρέπει την παροχή καυσίμου.

28. Λαβή χειροκίνητης εκκίνησης

Επιτρέπει τη χειροκίνητη εκκίνηση του κινητήρα.

3. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ

Οι κανόνες ασφαλείας που πρέπει να τηρούνται κατά τη χρήση του μηχανήματος περιγράφονται στο κεφ. "Κανόνες ασφαλείας". Τηρείτε αυστηρά τις οδηγίες αυτές για να αποφύγετε σοβαρούς κινδύνους.

3.1 Прокатарктικές ενέργειες

Πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα, ελέγχετε πάντα τη στάθμη του καυσίμου και του λαδιού. Για τις οδηγίες και τα μέτρα ασφαλείας κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου και τη συμπλήρωση λαδιού (βλ. παρ. 4.2 και παρ. 4.3).

Ανασηκώστε την προστασία εξόδου (2) και συνδέστε τον κάδο περισυλλογής (3), εάν απαιτείται από το είδος της εργασίας (εικ. 3.1).

3.2 EKKINHΣH

Εκκίνηση του κινητήρα (εικ. 2.4)

Μετακινήστε το ρουμπινέτο καυσίμου (27) στη θέση - ON.

Για εκκίνηση με κρύο κινητήρα, μετακινήστε το τσοκ (26) στη θέση Κλειστό (Close).

Για εκκίνηση με ζεστό κινητήρα, αφήστε το τσοκ (26) στη θέση Ανοιχτό (Open).

Μετακινήστε το μοχλό γκαζιού (εικ. 2.1) στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.

Για χειροκίνητη εκκίνηση του κινητήρα, τραβήξτε τη λαβή (εικ. 2.4, 28) προς τα έξω έως ότου συναντήσετε αντίσταση. Στο σημείο αυτό, τραβήξτε δυνατά και συνοδεύστε τη λαβή κατά την επιστροφή της. Επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου πάρει εμπρός ο κινητήρας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην κάνετε πάνω από 3/4 προσπάθειες για να αποφύγετε το μπούκωμα του κινητήρα.

3.3 ΕΡΓΑΣΙΑ

Αερισμός και αποβρύωση του εδάφους

• Επιλέξτε το βάθος εισόδου με το μοχλό (1), ανάλογα με την επιθυμητή εργασία.
• Αφήστε το μοχλό ασφαλείας (4) και τραβήξτε το μοχλό (5) προς το τιμόνι για να κομπλάρει ο ρότορας και να ξεκινήσετε την εργασία.
• Ρυθμίστε το γκάζι ανάλογα με το βάθος εισόδου και τις συνθήκες του εδάφους.

Εκκένωση κάδου περισυλλογής

'Отан о κάδος περισυλλογής γεμίσει υπερβολικά θα πρέπει να εκκενωθεί.

Για την αφαίρεση και εκκένωση του κάδου περισυλλογής:

1. Απελευθερώστε το μοχλό εμπλοκής (3.5).
2. Μετακινήστε τον μοχλό γκαζιού στην θέση «STOP» (3.5).
3. Περιμένετε έως ότου ακινητοποιηθεί το ρότορα.
4. Ανασηκώστε την προστασία οπίσθιας αποβολής.
5. Πιάστε τη λαβή και αφαιρέστε τον κάδο περισυλλογής διατηρώντας τον σε κατακόρυφη θέση.

3.4 Συμβουλές για τη φροντίδα του γκαζόν

• Με την πάροδο του χρόνου στο έδαφος σχηματίζεται ένα επιφανειακό στρώμα βρύων και υπολειμμάτων χλό- ης που μειώνει την οξυγόνωση και εμποδίζει την είσοδο νερού και θρεπτικών συστατικών προκαλώντας ατρο- φία και κιτρίνισμα της χλόης.
• Με την επιφανειακή δράση του εδαφοαερισμού (με μειωμένη βύθιση των ακίδων στο έδαφος) αφαιρείται η επιφανειακή μη διαπερατή στοιβάδα.
• Αυξάνοντας την βύθιση στο έδαφος (αναμόχλευση), αυξάνεται η δράση της αφαίρεσης στην πιο σκληρή στοιβάδα του εδάφους και ταυτόχρονα, ανακτάται ένας διαχωρισμός στις ρίζες της χλόης και αύξηση του αριθμού της, με το πλεονέκτημα ενός πιο ολοπαγούς χωραφιού και μεγαλύτερου αριθμού βλασταριών.
• Η ιδανική περίοδος για τον αερισμό ή την αποβρύωση του γκαζόν είναι το φθινόπωρο ή την άνοιξη.
• Οι ιδανικές συνθήκες εργασίες είναι με χαμηλή και ελαφρώς υγρή χλόη, καθώς η εργασία σε πολύ ξερό ή πολύ βρεγμένο έδαφος εμποδίζει τη συλλογή του υλικού και μπορεί να καταστρέψει τη χλόη.
• Είναι σκόπιμο να αφαιρείτε πάντα τα φύλλα από το γκαζόν πριν τον αερισμό ή την αποβρύωση.
• Τα καλύτερα αποτελέσματα επιτυγχάνονται με δύο πε- ράσματα σε διάστημα μιας εβδομάδας ακολουθώντας σταυρωτές κατευθύνσεις.

3.5 Τέλος εργασίας

Στο τέλος της εργασίας:

• ελευθερώστε το μοχλό κομπλαρίσματος του ρότορα (1),
• μετακινήστε το μοχλό του γκαζιού (2) στη θέση «STOP»,
• μετακινήστε το μοχλό ρύθμισης βάθους εισόδου (3) στη θέση «1».

4. ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η τακτική και επιμελής συντήρηση, που

πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά το απαραίτητη για να διατηρείται το επίπεδο ασ

οι αρχικές επιδόσεις του μηχανήματος με την πάροδο του χρόνου.

Πριν ξεκινήσετε οποιονδήποτε έλεγχο,

καθαρισμό ή επέμβαση συντήρησης/ρύθμιση στο μηχάνημα:

• Σβήστε το μηχάνημα.
• Βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει πλήρως.
• Περιμένετε έως ότου κρυώσει ο κινητήρας.
• Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί (εικ. 2.4, 25).
• Αφαιρέστε το κλειδί ή την μπαταρία (στα μοντέλα με μπουτόν ηλεκτρικής εκκίνησης).
  • Διαβάστε τις αντίστοιχες οδηγίες.
  • Φοράτε κατάλληλη ενδυμασία, γάντια εργασίας και γυαλιά προστασίας.

1) Φορέστε ανθεκτικά γάντια εργασίας
2) Τα παξιμάδια και οι βίδες πρέπει να είναι καλά σφιγμένα, ώστε να είστε σίγουροι ότι το μηχάνημα λειτουργεί με ασφάλεια.
3) Για λόγους ασφαλείας, ποτέ μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα με εξαρτήματα που έχουν φθαρεί ή υποστεί ζημιά. Τα εξαρτήματα δεν πρέπει να επισκευάζονται αλλά να αντικαθίστανται. Χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά. Ανταλλακτικά κακής ποιότητας μπορούν να προξενήσουν ζημιά στο μηχάνημα και να θέ-

σουν σε κίνδυνο την ασφάλειά σας.

4) Βεβαιωθείτε ότι οι είσοδοι αέρα είναι πάντοτε ελεύθερες από υπολείμματα.

4.1 Πλύσιμο

1) Πλένετε επιμελώς το μηχάνημα με νερό μετά από κάθε χρήση. Καθαρίστε τα υπολείμματα χλόης και λάσπης που συγκεντρώνονται στο εσωτερικό του πλαισίου ούτως ώστε να μην ξεραθούν καθιστώντας δύσκολη την επόμενη αφαίρεση.
2) Σε περίπτωση που είναι αναγκαία η πρόσβαση στο κάτω μέρος, γείρτε το μηχάνημα μόνο προς την πλευρά που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο του κινητήρα, εφαρμόζοντας τις σχετικές οδηγίες, και βεβαιωθείτε για τη σταθερότητα του μηχανήματος πριν από οποιαδήποτε επέμβαση.

4.2 Ανεφοδιασμός καυσίμου

Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια θέση έτσι ώστε να στηρίζεται καλά στο έδαφος.

Ο ανεφοδιασμός καυσίμου πρέπει να γίνεται με το μηχάνημα εκτός λειτουργίας και την πίπα του μπουζί αποσυνδεδεμένη.

Για ανεφοδιασμό καυσίμου (εικ. 2.4, 24):

• Ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ και αφαιρέστε την
• Τοποθετήστε ένα χωνί
• Συμπληρώστε καύσιμο και αφαιρέστε το χωνί
• Στο τέλος του ανεφοδιασμού, βιδώστε καλά την τάπα του καυσίμου και καθαρίστε τυχόν διαρροές

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αποφύγετε τη διαρροή βενζίνης στις πλαστικές επιφάνειες του κινητήρα ή του μηχανήματος για να αποφύγετε τις φθορές και καθαρίστε αμέσως κάθε ίχνος βενζίνης που έχει ενδεχομένως χυθεί. Η εγγύηση δεν καλύπτει φθορές από βενζίνη στις πλαστικές

επιφόναιες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το καύσιμο αλλοιώνεται και δεν πρέπει να παραμένει στο ρεζερβουάρ περισσότερο από 30 ημέρες. Πριν την αποθήκευση για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεμίστε το ρεζερβουάρ με αρκετή ποσότητα βενζίνης για να ολοκληρώσετε την τελευταία εργασία σας (κεφ. 7).

4.3 'Ελεγχος / συμπλήρωση λαδιού κινητήρα

1) Συμπλήρωση λαδιού (εικ. 2.4, 29):
- Ξεβιδώστε και βγάλτε το δείκτη στάθμης και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού στο δείκτη
- Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, συμπληρώστε έως το είλος πλήρωσης.
2) Για να εξασφαλίσετε την καλή λειτουργία και τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος, συνιστάται να αντικαθιστάτε περιοδικά το λάδι του κινητήρα:
- μετά από 1 μήνα ή 20 ώρες λειτουργίας

Το άδειασμα του λαδιού θα πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο συνεργείο.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποκαταστήσει τη στάθμη του λαδιού, πριν χρησιμοποιήσετε εκ νέου το μηχάνημα.

5. 'ΕΚΤΑΚΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Πριν ξεκινήσετε οποιονδήποτε έλεγχο, καθαρισμό ή επέμβαση συντήρησης/ρύθμιση στο μηχάνημα:

• Σβήστε το μηχάνημα.
- Βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει πλήρως.
- Περιμένετε έως ότου κρυώσει ο κινητήρας.
- Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί (εικ. 2.4, 25).
- Αφαιρέστε το κλειδί ή την μπαταρία (στα μοντέλα με μπουτόν ηλεκτρικής εκκίνησης).
• Διαβάστε τις αντίστοιχες οδηγίες.
• Φοράτε κατάλληλη ενδυμασία, γάντια εργασίας και γυαλιά προστασίας.

1) Το χρώμα στο εσωτερικό του πλαισίου μπορεί να αποκολληθεί με την πάροδο του χρόνου από την τριβή με το υλικό που αφαιρείται από το έδαφος. Στην περίπτωση αυτή διορθώστε εγκαίρως τη βαφή με αντισκωριακό βερνίκι ούτως ώστε να αποφύγετε το σχηματισμό σκουριάς και τη διάβρωση του μετάλλου.
2) Αποφύγετε την εργασία με φθαρμένα, σπασμένα ή λιγότερα δόντια στον ρότορα. Κάθε επέμβαση για την επισκευή ή αντικατάσταση του ρότορα θα πρέπει να εκτελείται από εξειδικευμένο Κέντρο τεχνικής υποστήριξης, το οποίο διαθέτει κατάλληλο εξοπλισμό.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια συστήματα κοπής με τον κωδικό που αναφέρεται στον πίνακα «Τεχνικά Χαρακτηριστικά».

Λόγω της εξέλιξης του προϊόντος, τα συστήματα κοπής που αναφέρονται στον πίνακα «Τεχνικά Χαρακτηριστικά» μπορεί με την πάροδο του χρόνου να αντικατασταθούν από διαφορετικά συστήματα με ανάλογα χαρακτηριστικά ανταλλαξιμότητας και ασφάλειας στη λειτουργία.

6. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

Όταν πρέπει να αποθηκεύσετε το μηχάνημα:

1. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα σε υπαίθριο χώρο και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί έως ότου σβήσει, έτσι ώστε να καταναλώσει όλο το καύσιμο που έχει απομείνει στο καρμπυρατέρ.
2. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
3. Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί (εικ. 2.4, 25).
4. Αφαιρέστε το κλειδί ή την μπαταρία (στα μοντέλα με μπουτόν ηλεκτρικής εκκίνησης).
5. Καθαρίστε καλά το μηχάνημα (παρ. 4.1).
6. Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα δεν παρουσιάζει βλάβες. Αν απαιτείται, απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο Σέρβις.
7. Αποθήκευση του μηχανήματος:

- Σε στεγνό περιβάλλον.

- Προφυλαγμένο από τις καιρικές συνθήκες.

- Σκεπασμένο με ένα κάλυμμα.

- Σε σημείο στο οποίο δεν έχουν πρόσβαση τα παιδιά.

- Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει κλειδιά ή εργαλεία που χρησιμοποιήσατε για τη συντήρηση.

1. Μετακινήστε το μοχλό ρύθμισης βάθους εισόδου (3) στη θέση «1» (2.3).

7. ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ

Κάθε φορά που είναι αναγκαίο να μετακινήσετε, να ανυψώσετε, να μεταφέρετε ή να γείρετε το μηχάνημα:

- Ακινητοποιήστε το μηχάνημα (παρ. 3.5).

• Βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει πλήρως.
• Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί (εικ. 2.4, 25).
• Αφαιρέστε το κλειδί ή την μπαταρία (στα μοντέλα με μπουτόν ηλεκτρικής εκκίνησης).
  • Φορέστε ανθεκτικά γάντια εργασίας.
• μετακινήστε το μοχλό ρύθμισης βάθους εισόδου (3) στη θέση «1» (2.5).
  • Πιάστε το μηχάνημα σε σημεία που προσφέρουν ασφαλές κράτημα λαμβάνοντας υπόψη το βάρος και την κατανομή του.
• Χρησιμοποιήστε κατάλληλο αριθμό ατόμων για το βάρος του μηχανήματος, τα χαρακτηριστικά του μεταφορικού μέσου ή του σημείου φόρτωσης και εκφόρτωσης.
• Βεβαιωθείτε ότι η μετακίνηση του μηχανήματος δεν προκαλεί διαρροές βενζίνης ή ζημιές και τραυματισμούς. Όταν μεταφέρετε το μηχάνημα με ένα όχημα ή ρυμουλκούμενο:
• Χρησιμοποιήστε ράμπα πρόσβασης με κατάλληλη αντοχή, πλάτος και μήκος.
• Фортώστε το μηχάνημα με τον κινητήρα σβηστό, σπρώχνοντας, με τη βοήθεια επαρκούς αριθμού ατόμων.
  • Τοποθετήστε το ώστε να μην αποτελεί κίνδυνο.

• Ασφαλίστε το γερά στο όχημα μεταφοράς με σχοινιά ή αλυσίδες για να αποφύγετε την ανατροπή.

• ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ

Τι θα πρέπει να κάνετε όταν...
Πηγή του προβλήματος Διοφθωτική ενέργεια
1. Το μηχάνημα δεν λειτουργεί
Λείπει λάδι ή βενζίνη από τον κινητήρα	Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού και της βενζίνης.
Το μπουζί και το φίλτρο δεν βρίσκονται σε καλή κατάσταση	Καθαρίστε το μπουζί και το φίλτρο που μπορεί να είναι ακάθαρτα ή αντικαταστήστε τα.
Δεν αδειάσατε τη βενζίνη από το μηχάνημα στο τέλος της προηγούμενης σεζόν	Το φλοτέρ μπορεί να έχει μπλοκάρει. Γύρετε το μηχάνημα από την πλευρά του καρμπυρατέρ.
2. Το μηχάνημα σβήνει συχνά κατά τη διάρκεια της εργασίας ή λειτουργεί ανώμαλα
Πολύ δύσκολες συνθήκες χρήσης	Βεβαιωθείτε ότι η ρύθμιση του ρότορα είναι κατάλληλη για την κατάσταση του γκαζόν ή/και ρυθμίστε τον σε μεγαλύτερο ύψος
Έμφραξη οδοντωτού ρότορα	Σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε την πίπα του μπουζί, φορέστε γάντια προστασίας και καθαρίστε τον ρότορα και τη γύρω περιοχή
	Μειώστε την ποσότητα αφαιρούμενου υλικού, μειώνοντας το βάθος εισόδου του ρότορα
Βούλωμα κάδου περισυλλογής	Αδειάζετε τακτικά τον κάδο πριν γεμίσει εντελώς.
3. Χαμηλές και μη ικανοποιητικές επιδόσεις
Φθορά ή απουσία δοντιών από τον ρότορα	Αντικαταστήστε τον ρότορα με ένα γνήσιο ανταλλακτικό, απευθυνόμενοι σε ένα Εξειδικευμένο Κέντρο.
Πολύ ψηλή χλόη Πριν χρησμοποιήσετε τον αποβρυωτή, κόψτε τη χλόη σε κατάλληλο ύψος.
Πολύ βρεγμένο έδαφος Ρυθμίστε τον ρότορα σε μεγαλύτερο ύψος ή αναβάλετε την εργασία έως ότου βελτιωθεί η κατάσταση του εδάφους.
4. Το μηχάνημα προκαλεί ανώμαλους κραδασμούς
Φθαρμένα ή λασκαρισμένα εξαρτήματα	Σταματήστε το μηχάνημα και αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί Ελέγξτε ενδεχόμενες ζημιές Ελέγξτε αν υπάρχουν λασκαρισμένα εξαρτήματα και σφίξτε τα Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο Κέντρο για τους ελέγχους, τις αντικαταστάσεις ή τις επισκευές

Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες ή κάποιο πρόβλημα, μη διστάσετε να απευθυνθείτε στην Υπηρεσία Τεχνικής υποστήριξης ή στον Αντιπρόσωπό σας.

EL • Το περιεχόμενο και οι εικόνες στο παρόν εγχειρίδιο χρήσης δημιουργήθηκαν για λογαριασμό της εταιρείας ST. S.p.A. και προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα – Απαγορεύεται οποιαδήποτε αναπαραγωγή ή τροποποίηση, έστω και μερική, του εγγράφου χωρίς έγκριση.