TCH24EAP - Κουρευτικές μηχανές φράχτη HiKOKI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής TCH24EAP HiKOKI σε μορφή PDF.
Συχνές ερωτήσεις - TCH24EAP HiKOKI
Κατεβάστε τις οδηγίες για το Κουρευτικές μηχανές φράχτη σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας TCH24EAP - HiKOKI και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. TCH24EAP της μάρκας HiKOKI.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ TCH24EAP HiKOKI
(Μετάφραση των αρχικών οδηγιών) EΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΩΝ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται για το μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε το περιεχόμενό τους πριν την χρήση. Ψαλίδι μπορντούρας Εκτόπιση Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε πλήρως και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφάλειας και προειδοποιήσεις. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς. Σπινθηριστής Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής. Idle
Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κράνος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη συσκευή. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου Μην αγγίξετε ποτέ τη λεπίδα κοπής όταν είναι σε λειτουργία. Καθαρό βάρος (χωρίς καύσιμο και θήκη
Τσοκ – Θέση κίνησης (RUN) (Ανοιχτό) Είδος λεπίδας Τσοκ – Θέση εκκίνησης (Κλειστό)
Συνολικό μήκος λεπίδας Ενεργοποίηση/Εκκίνηση
Κλίση λεπίδας Απενεργοποίηση/Διακοπή Σχέση μετάδοσης Διακοπή έκτακτης ανάγκης
Επίπεδο ηχητικής πίεσης LpA κατά Ισοδύναμο ISO 10517* Μείγμα καυσίμου και λαδιού
Επίπεδο ηχητικής ισχύος LwA κατά Ισοδύναμο ISO 10517* Προσαρμογή ταχύτητας ρελαντί
WA, Ra(M) 2000/14/EC Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/ΕΚ
Αντλία αρχικής πλήρωσης
WA, Ra(G) 2000/14/EC Μετρημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/ΕΚ
Ζεστή Επιφάνεια – Η επαφή με τη ζεστή επιφάνεια μπορεί να προκαλέσει σοβαρά
hv, eq(F) Επίπεδο δόνησης σύμφωνα με το ISO 10517 Μπροστινή λαβή / Ισοδύναμο* Η λίπανση πρέπει να εφαρμόζεται κάθε 20 ώρες και πιο συχνά εάν γίνεται συχνή χρήση.
hv, eq(R) Επίπεδο δόνησης σύμφωνα με το ISO 10517 Πίσω λαβή / Ισοδύναμο* Εγγυημένη στάθμη ισχύος ήχου
Πριν από τη χρήση του μηχανήματός σας
- Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο.
- Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά συναρμολογημένος και ρυθμισμένος.
- Εκκινήστε τη συσκευή και ελέγξτε την ρύθμιση του καρμπιρατέρ. Βλέπε «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ». ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου / δόνησης είναι υπολογισμένα ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου / δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου:
- 1/5 Ρελαντί, 4/5 επιτάχυνση. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΙ; (Εικ. 1) Kαθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας. A: Λαβή εκκίνησης B: Δεξαμενή καυσίμου C: Τάπα δεξαμενής καυσίμου D: Σκανδάλη γκαζιού E: Κλείδωμα σκανδάλης γκαζιού F: Μπροστινή λαβή G: Οπίσθια λαβή H: Μπουζί I: Προστατευτικό χεριού J: Λεπίδα κοπής K: Κάλυμμα του καθαριστή αέρα L: Διακόπτης ανάφλεξης M: Οδηγός λεπίδας N: Πλάκα προστασίας (αν διατίθεται) O: Κιβώτιο ταχυτήτων P: Μοχλός τσοκ Q: Κουμπί κλειδώματος R: Λάμπα εκκίνησης S: Θήκη λεπίδας T: Πολλαπλό μηχανικό κλειδί U: Οδηγίες χειρισμού ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που ακολουθούν τις παρακάτω λέξεις: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή απώλειας ανθρώπινης ζωής, αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.
Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.
Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και
Φυλάξτε για μελλοντική αναφορά ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΑΛΛΩΠΙΣΤΙΚΟ ΘΑΜΝΩΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ. Διαβάστε τις οδηγίες προσεκτικά για σωστό χειρισμό, προετοιμασία, συντήρηση, εκκίνηση και διακοπή του καλλωπιστικού θάμνων. Εξοικειωθείτε με όλα τα χειριστήρια και την κατάλληλη χρήση του καλλωπιστικού θάμνων. Ασφάλεια χρήστη ○ Φοράτε προστατευτικό κράνος (1). (Εικ. 2) ○ Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα
προστατευτικά γυαλιά (2). (Εικ. 2) ○ Φοράτε εγκεκριμένα προστατευτικά ακοής (3). (Εικ. 2) Η μακροχρόνια έκθεση σε θόρυβο μπορεί να καταλήξει σε μόνιμη βλάβη της ακοής. Δώστε προσοχή γύρω σας. Προσέξτε τους παραβρισκόμενους οι οποίοι μπορεί να σας υποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα. Αφαιρέστε αμέσως τον εξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα. ○ Φοράτε πάντα βαριές μπλούζες με μακριά μανίκια (4) και μακριά παντελόνια (5) και αντιολισθητικές μπότες (6) και γάντια (7). (Εικ. 2) Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή περπατάτε ξυπόλυτοι. Φροντίστε τα μαλλιά σας να βρίσκονται σε ύψος πάνω από τον ώμο σας. ○ Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν
κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκοόλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων. ○ Μη λειτουργείτε το εργαλείο τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες όταν η ορατότητα είναι ανεπαρκής. Και μην χειρίζεστε το εργαλείο κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης ή αμέσως μετά από τη βροχόπτωση. Αν εργάζεστε πάνω σε γλιστερό έδαφος
προκληθεί ατύχημα ή μπορεί να χάσετε την ισορροπία
○ Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί ή ένα άπειρο άτομο να χειριστεί αυτό το μηχάνημα. ○ Προσέξτε τις γραμμές καλωδίου επάνω από το κεφάλι. ○ Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα αν υπάρχουν εύφλεκτα υλικά όπως ξερά φύλλα, απορρίμματα χαρτιού
καυσίμου στον περίγυρο. ○ Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το
○ Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα. ○ Κρατάτε τα χέρια μακριά από το εξάρτημα κοπής. ○ Μην αρπάζετε ή κρατάτε τη συσκευή από το εξάρτημα
○ Πρέπει να φοράτε γάντια κατά την τοποθέτηση ή την αφαίρεση της λεπίδας κοπής. Αν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τραυματισμό. ○ Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω. ○ Σε περιπτώσεις παρατεταμένης λειτουργίας, κατά διαστήματα κάνετε ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της δόνησης χεριού-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την έντονη δόνηση. ○ Εάν ο μηχανισμός κοπής χτυπήσει σε ξένα αντικείμενα ή εάν το καλλωπιστικό θάμνων βγάζει ασυνήθιστους θορύβους ή δονήσεις όταν ξεκινά, σβήστε την παροχή και αφήστε το καλλωπιστικό θάμνων να σταματήσει. Αποσυνδέστε το μπουζοκαλώδιο από το μπουζί και πραγματοποιήστε τα παρακάτω βήματα:
- Ελέγξτε εάν υπάρχουν χαλαρά τμήματα και σφίξτε
- Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε τυχόν τμήματα που έχουν υποστεί ζημία με εξαρτήματα που έχουν αντίστοιχες προδιαγραφές. 000BookTCH24EAP.indb99000BookTCH24EAP.indb99 2019/01/2917:39:222019/01/2917:39:22Ελληνικά
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Πάντα να χειρίζεστε το εργαλείο με κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό και ρούχα. Αν δεν προχωρήσετε σε αυτή την ενέργεια, μπορεί να προκληθούν ατυχήματα όπως εγκαύματα ή τραυματισμοί. (Εικ. 2) ○ Μην αγγίζετε την περιοχή με τις σπίθες ή την υψηλή τάση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθεί ηλεκτροπληξία. ○ Μην επιτρέπετε σε παιδιά να βρίσκονται κοντά στο εργαλείο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ○ Μην αγγίζετε τον κινητήρα, το κάλυμμα εξάτμισης ή την έξοδο εξαερισμού κατά τη διάρκεια ή αμέσως μετά τη λειτουργία. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθεί έγκαυμα ή τραυματισμός.
συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν θα υποστείτε το σύνδρομο χεριού-βραχιονίου ή το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Για αυτό θα πρέπει οι τακτικοί χρήστες να ελέγχουν συχνά την κατάσταση των χεριών και των δακτύλων τους. Εάν προκύψουν κάποια από αυτά τα συμπτώματα, ζητήστε ιατρική βοήθεια άμεσα. ○ Εάν χρησιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό σας όπως επίσης και τον κατασκευαστή της συσκευής πριν τη χρήση οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού. Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος ○ Ελέγξτε συνολικά τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν φθαρεί. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι βρίσκονται στη θέση τους και είναι καλά σφιγμένοι. ○ Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές, ραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν τη χρήση της συσκευής/μηχανήματος. Τα ελαττωματικά μέρη ενδέχεται να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων και μπορεί να προκαλέσουν τραυματισμό. ○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ. ○ Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για αυτή τη συσκευή/μηχάνημα από τον κατασκευαστή. ○ Πριν από τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εργαλεία όπως το κλειδί ρύθμισης ή το μηχανικό κλειδί ακόμα συνδεδεμένα στη συσκευή. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή/ μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία προορίζεται. ○ Η παραβίαση του κινητήρα καθιστά άκυρη την έγκριση τύπου ΕΕ αυτού του κινητήρα. ○ Μη εγκεκριμένες τροποποιήσεις και/ή αξεσουάρ ενδέχεται να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο του χειριστή ή άλλων ατόμων. Ασφάλεια καυσίμου ○ Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και όπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες. ○ Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα. ○ Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του
○ Σταματήστε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση της τάπας καυσίμου. Μην αφαιρείτε την τάπα καυσίμου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Το καύσιμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να εισπνευστούν οι ατμοί του, οπότε προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γέμισμα με καύσιμο. ○ Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα κοντά σε καύσιμα ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/μηχανήματος. ○ Σκουπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα. ○ Αποθηκεύετε τη συσκευή/μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν σε σπινθήρες ή γυμνές φλόγες από θερμαντήρες νερού, ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, λέβητες κλπ. ○ Όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε ξηρές περιοχές, βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός πυρόσβεσης είναι άμεσα διαθέσιμος. ○ Εάν σβήσετε τον κινητήρα για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι η συσκευή έχει κρυώσει προτού προσθέσετε το καύσιμο. Ασφάλεια κοπής ○ Μην κόβετε άλλα υλικά εκτός από φράκτες από φυτά. ○ Ελέγχετε την περιοχή κοπής πριν από κάθε χρήση. Αφαιρέστε αντικείμενα τα οποία
πεταχτούν ή να μπλεχτούν. Μη χειρίζεστε τη συσκευή σε περιοχές όπου υπάρχουν ρίζες δέντρων ή πέτρες. ○ Για την προστασία της αναπνοής, φορέστε μια μάσκα προστασίας ενάντια στα αερολύματα κατά την κοπή του γρασιδιού στο οποίο προηγήθηκε ψεκασμός φυτοφαρμάκου. ○ Κρατήστε άλλα άτομα συμπεριλαμβανομένων παιδιών, ζώων, παρευρισκόμενων και βοηθών εκτός της ζώνης κινδύνου 15 μέτρων. Σταματάτε τον κινητήρα αμέσως όταν κάποιος σας πλησιάζει. ○ Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί καθώς η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να καθυστερήσει μετά το τράβηγμα της λαβής εκκίνησης. ○ Κρατήστε τη συσκευή/μηχάνημα γερά και με τα δύο
○ Διατηρείτε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε. Αν χάσετε την ισορροπία σας κατά τη διάρκεια της εργασίας μπορεί να προκληθεί τραυματισμός. ○ Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από τον σιγαστήρα και τη λεπίδα κοπής όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. ○ Κρατάτε το κοπτικό εργαλείο κάτω από το επίπεδο του ώμου. ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή όταν είστε σε σκάλα, όταν είστε σε δέντρο ή από οποιαδήποτε ασταθή στήριξη. ○ Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί κατά τη λειτουργία σε περιοχές όπου υπάρχουν ηλεκτρικά καλώδια ή σωλήνες αερίου. ○ Κατά τη μετακίνησή σας σε μια νέα περιοχή εργασίας, ή κατά την επιθεώρηση, την προσαρμογή κλπ., φροντίστε να σβήνετε το μηχάνημα και διασφαλίστε ότι όλες οι λεπίδες κοπής είναι σταματημένες. ○ Ποτέ μην τοποθετείτε το μηχάνημα στο έδαφος όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία. ○ Μην αγγίξετε ποτέ τη λεπίδα κοπής όταν είναι σε λειτουργία. ○ Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν χειρίζεστε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο
○ Σβήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα κοπής έχει σταματήσει τελείως πριν αφήσετε τη συσκευή χωρίς επίβλεψη. ○ Εάν χτυπήσετε ή ρίξετε κάτω κατά λάθος τη συσκευή, επιθεωρήστε τη αμέσως για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία βλάβη, ραγίσματα ή παραμορφώσεις. 000BookTCH24EAP.indb100000BookTCH24EAP.indb100 2019/01/2917:39:222019/01/2917:39:22Ελληνικά
○ Εάν το εργαλείο λειτουργεί ελλιπώς και παράγει παράξενο θόρυβο ή κραδασμούς, διακόψτε αμέσως τη λειτουργία και ζητήστε από τον αντιπρόσωπο να το επιθεωρήσει και να το επιδιορθώσει. Η συνεχής χρήση σε αυτές τις συνθήκες μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό ή βλάβη του εργαλείου. ○ Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με
τοπικούς νόμους και κανονισμούς. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όταν ένα ξένο αντικείμενο πιάνεται στη λεπίδα κοπής, κλείστε τον κινητήρα και αφαιρέστε προσεκτικά το ξένο αντικείμενο χρησιμοποιώντας ένα κλαδευτήρι κλπ., αφού το ψαλίδι μπορντούρας έχει κρυώσει. Να είστε προσεκτικοί όταν αφαιρείτε το ξένο αντικείμενο, διότι η λεπίδα κοπής μπορεί να μετακινηθεί λόγω της παλινδρόμησης. Ασφάλεια συντήρησης ○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις συνιστώμενες διαδικασίες. ○ Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή πριν από την εκτέλεση της συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ. ○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ. ○ Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της Tanaka όπως συνίσταται από τον κατασκευαστή. ○ Όταν το ψαλίδι μπορντούρας είναι σταματημένο για συντήρηση, επιθεώρηση ή αποθήκευση, κλείστε την πηγή ρεύματος, αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί και βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει. Αφήστε το καλλωπιστικό θάμνων να κρυώσει πριν πραγματοποιήσετε τυχόν επιθεωρήσεις, προσαρμογές
Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Υπάρχει πιθανότητα προσωπικού τραυματισμού με
εκκινητήρα ανατύλιξης. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα ή σοβαρό προσωπικό τραυματισμό. Μεταφορά και αποθήκευση ○ Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι έχοντας τον κινητήρα σταματημένο και την εξάτμιση μακριά από το σώμα σας. ○ Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την αποθήκευση ή μεταφορά. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ατυχήματα. ○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή. ○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα
○ Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και αποθηκεύετέ τη σε ξηρό μέρος. ○ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός κατά τη μεταφορά ή την αποθήκεση. ○ Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, τοποθετήστε τη θήκη λεπίδας πάνω στη λεπίδα. ○ Πρέπει να ασφαλίσετε το μηχάνημα κατά τη μεταφορά για να αποφευχθεί τυχόν απώλεια καυσίμου, βλάβη ή τραυματισμός. ○ Εάν μια ετικέτα προειδοποίησης δεν μπορεί να διαβαστεί, ξεκολλήσει ή δεν είναι πια ευκρινής, αντικαταστήστε τη με μία καινούρια. Για να αγοράσετε νέες ετικέτες, επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka. Στις περιπτώσεις που προκύπτουν και δεν καλύπτονται από αυτό το εγχειρίδιο, ενεργήστε προσεκτικά και χρησιμοποιήστε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka αν χρειάζεστε βοήθεια. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ αυτού του μηχανήματος εμφανίζονται στον πίνακα στην σελίδα 190.
Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Καύσιμο (Εικ. 3) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Το ψαλίδι μπορντούρας είναι εξοπλισμένο με έναν δίχρονο κινητήρα. Να λειτουργείτε πάντα τον κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμεμειγμένο με λάδι. Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου. ○ Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό να τραυματιστείτε σοβαρά όταν εισπνέετε ή το
στο σώμα σας. Να είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.
○ Χρησιμοποιείτε πάντα επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89 oκτανίων. ○ Να χρησιμοποιείτε γνήσιο δίχρονο λάδι ή ένα μείγμα μεταξύ 25:1 και 50:1, σχετικά με τον λόγο του
συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Tanaka. ○ Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε ένα λάδι ποιότητας με αντιοξειδωτικό με σαφή επισήμανση για χρήση σε αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε ανάμεικτο λάδι BIA ή TCW (για υδρόψυκτους 2χρονους κινητήρες). ○ Μη χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι μεταβλητής ρευστότητας (10 W/30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.
αναμειγνύετε ποτέ καύσιμα και λάδι στην δεξαμενή καυσίμου του μηχανήματος. Πάντοτε να αναμειγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό καθαρό δοχείο. Πάντα να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσότητα βενζίνης, από αυτή που θα χρησιμοποιηθεί. Έπειτα προσθέστε όλη τη ποσότητα του λαδιού. Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου. Προσθέστε
υπόλοιπη ποσότητα βενζίνης. Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου καλά πριν το βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου. Ποσότητα μείγματος δίχρονου λαδιού και βενζίνης Βενζίνη (Λίτρο) Δίχρονο λάδι (ml) Αναλογία 50:1 Αναλογία 25:1 0,5 10 ——— 20
Παροχή καυσίμου ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Να σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού. ○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί μια πιθανή υπερπίεση.
Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό. ○ Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ. από την περιοχή ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία. ○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου. ○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό. ○ Πριν τον ανεφοδιασμό, προκειμένου να απομακρύνετε την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως σώμα του εργαλείου, τη δεξαμενή καυσίμου και τον χειριστή, παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν είναι ελαφρώς υγρό. Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμειγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Πριν ξεκινήσετε το εργαλείο, βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα κοπής δεν αγγίζει οποιαδήποτε αντικείμενα ή το έδαφος. Σε αντίθετη περίπτωση, η λεπίδα κοπής μπορεί να μετακινηθεί απρόσμενα και να προκαλέσει τραυματισμό. ○ Βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα κοπής δεν μετακινείται όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί. Εάν κινείται, προσαρμόστε την ταχύτητα του ρελαντί σύμφωνα με τις οδηγίες στην ενότητα «ρύθμιση του ρελαντί» στο κεφάλαιο «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ». Αν η λεπίδα κοπής εξακολουθεί να κινείται μετά από αυτή τη ρύθμιση, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα και τη χρήση, στη συνέχεια πηγαίνετε το εργαλείο στον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Tanaka. (1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα
1. Τοποθετείστε το διακόπτη
ανάφλεξης (8) στη θέση ON. (Εικ. 4)
2. Πατήστε το κουμπί εκκίνησης (9) αρκετές φορές
έτσι ώστε το καύσιμο να αρχίσει να ρέει μέσα στο καρμπυρατέρ. (Εικ. 5)
3. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ (10) στη θέση START
(κλειστό) (A). (Εικ. 6)
4. Τραβήξτε απότομα τη λαβή εκκίνησης, προσέχοντας
να κρατήσετε τη λαβή σφιχτά και να μην την αφήσετε
γυρίσει πίσω. (Εικ. 7)
5. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει,
τοποθετείστε τον μοχλό τσοκ πίσω στη θέση λειτουργία RUN (ανοιχτό) (B). (Εικ. 6)
6. Τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης απότομα ξανά. (Εικ. 7)
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2 έως το 5.
7. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί
για 2–3 λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.
8. Ελέγξτε αν η λεπίδα κοπής μετακινείται όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί. (2) Εκκίνηση του ζεστού κινητήρα Χρησιμοποιείτε μόνο 1, 2, 6 και 8 της διαδικασίας εκκίνησης για ένα κρύο κινητήρα. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία εκκίνησης με ένα κρύο κινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Πάντα να φοράτε την κατάλληλη ενδυμασία και προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε τη συσκευή. (Εικ. 2)
Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς. ○ Όταν κόβετε, λειτουργήστε τη μηχανή με πλήρες γκάζι καθώς αυτό διατηρεί την κατάλληλη ταχύτητα
○ Όταν κλαδεύετε το πάνω μέρος ενός θάμνου
κρατείστε έτσι το κλαδευτήρι ώστε οι λεπίδες να έχουν γωνία 15 έως 30 μοίρες από την οριζόντια θέση και κουνήστε το κλαδευτήρι σε μια καμπύλη προς την άκρη του θάμνου για να απομακρύνετε τα κομμένα φύλλα. (Εικ. 8) ○ Όταν κλαδεύετε τα πλάγια ενός θάμνου, κρατείστε τη λεπίδα κάθετα και κουνήστε τη συσκευή σε καμπύλη. (Εικ. 9)
○ Ορισμένα δέντρα κήπου έχουν ξύλο που είναι πολύ σκληρό και μπορεί να ξεπερνά τη δυνατότητα του εργαλείου ακόμα κι αν το πλάτος του είναι εντός της κανονικής δυνατότητάς του. Χρησιμοποιήστε ένα ψαλίδι κοψίματος για να αφαιρέσετε τα χοντρά κλαδιά πριν να ξεκινήσετε την εργασία.
Ένα ελλειπτικό κόψιμο μπορεί επίσης να ξεπεράσει τη δυνατότητα του εργαλείου επειδή το μήκος της κοπής αυξάνεται. Βεβαιωθείτε ότι κόβετε τα χοντρά κλαδιά στις σωστές γωνίες.
Εργασία που θα προκαλεί επαναλαμβανόμενη διακοπή της λεπίδας και θα προκαλέσει τελικά ζημία στο
Περιστρεφόμενη λαβή πολλαπλών θέσεων (Εικ. 10) Η λαβή οπίσθιου ελέγχου περιστρέφεται 90 μοίρες για να διευκολύνει τη χρήση ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλές γωνίες κοπής. Η λαβή επιτρέπει πέντε διαφορετικές θέσεις κλειδώματος. Περιστροφή της πίσω λαβής:
1. Πατήστε το κουμπί ασφάλισης (11) επιτρέποντας έτσι
στη λαβή να στρίβει.
2. Περιστρέψτε τη λαβή στην επιθυμητή 0°, 45° ή 90°
θέση ασφάλισης και απελευθερώστε το κουμπί
για να κλειδώσετε τη λαβή στη θέση της. C: ΚΛΕΙΔΩΜΑ D: ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ
○ Πριν προσπαθήσετε να προσαρμόσετε την οπίσθια λαβή, σιγουρευτείτε ότι ο κινητήρας είναι σε αδράνεια ή ότι ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος. ○ Η σκανδάλη ισχύος δεν μπορεί να εμπλακεί αν η λαβή δεν είναι ασφαλισμένη (το κουμπί ασφάλισης έχει
Σταμάτημα (Εικ. 11) Ελαττώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε τη συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης (8). 000BookTCH24EAP.indb102000BookTCH24EAP.indb102 2019/01/2917:39:222019/01/2917:39:22Ελληνικά
Εάν ο κινητήρας δεν σταματήσει, μπορεί να αναγκαστεί να σταματήσει περιστρέφοντας τον μοχλό του τσόκ στην θέση START. Πριν κάνετε επανεκκίνηση του κινητήρα, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Tanaka για
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ή Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ Ή ΤΕΧΝΙΚΟ. Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 12) Το καρμπυρατέρ είναι ένα εξάρτημα ακριβείας που αναμιγνύει αέρα και καύσιμο και έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει υψηλή απόδοση από τον κινητήρα. Πριν την αποστολή του εργαλείου από το εργοστάσιο, το καρμπυρατέρ είναι ρυθμισμένο κατά τη δοκιμαστική λειτουργία. Πραγματοποιήστε προσαρμογές μόνο εφόσον είναι αναγκαίο λόγω των περιβαλλοντικών συνθηκών (το κλίμα ή την ατμοσφαιρική πίεση), τον τύπο του καυσίμου, το είδος του λαδιού δίχρονων μηχανών, κλπ. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Επειδή το καρμπυρατέρ έχει κατασκευαστεί με υψηλό βαθμό ακρίβειας, μην το αποσυναρμολογήσετε. ○ Γι΄ αυτό το προϊόν, η μοναδική ρύθμιση του καρμπυρατέρ η οποία μπορεί να ρυθμιστεί είναι η ταχύτητα του ρελαντί (T). T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί. Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (T) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ○ Όταν σταματήσει ο κινητήρας, μην στρέψετε υπερβολικά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (T) προς τα δεξιά. Διαφορετικά, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, η λεπίδα κοπής μπορεί να μετακινηθεί απροσδόκητα και να προκαλέσει τραυματισμό. ○ Μην ρυθμίζετε τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (T) για οποιονδήποτε άλλο λόγο, εκτός από το να ρυθμίσετε τη λειτουργία σε ρελαντί. Λειτουργήστε τον κινητήρα κατά τη ρύθμιση του ρελαντί. (1) Εάν ο κινητήρας σταματήσει κατά τη διάρκεια του
Εκκινήστε τον κινητήρα και στρέψτε αργά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (T) δεξιόστροφα μέχρι να είναι σε μια θέση στην οποία ο κινητήρας περιστρέφεται ομαλά. Σε αυτή την περίπτωση, βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα κοπής δεν μετακινείται. (2) Εάν η λεπίδα κοπής κινείται κατά τη λειτουργία σε
Στρέψτε αργά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (T) αριστερόστροφα μέχρι να είναι σε θέση στην οποία η λεπίδα κοπής δεν κινείται. Σε αυτή την περίπτωση, βεβαιωθείτε ότι η περιστροφή του κινητήρα είναι
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν η λεπίδα κοπής κινείται ακόμα μετά τη ρύθμιση της βίδας ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (T), σταματήστε αμέσως τη λειτουργία του κινητήρα και τη χρήση, στη συνέχεια επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Tanaka. Φίλτρο αέρα (Εικ. 13) Το φίλτρο αέρα (12) πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή: ○ Δυσλειτουργίας του καρμπιρατέρ ○ Προβλημάτων εκκίνησης ○ Μείωση της ισχύος του κινητήρα ○ Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα ○ Μη φυσιολογικής κατανάλωσης καυσίμου Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη. Ξεβιδώστε το μπουλόνι (13), στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα του καθαρισμού αέρα και το φίλτρο αέρα (12).
με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξτε αν το φίλτρο είναι στεγνό πριν την εκ νέου συναρμολόγησή του. Ένα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται. Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 14) Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (14) από τη δεξαμενή καυσίμου, και αντικαταστήστε το αν είναι βρώμικο.
Ένα μπλοκαρισμένο φίλτρο καυσίμου (14) μπορεί να εμποδίσει την παροχή καυσίμου και να προκαλέσει δυσλειτουργία στην περιστροφή της μηχανής. Σπινθηριστής (Εικ. 15) Η κατάσταση του σπινθηριστή επηρεάζεται από: ○ Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ. ○ Λανθασμένο μείγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη) ○ Βρώμικο φίλτρο αέρα. ○ Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός
Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του σπινθηριστή και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε να ελέγχετε πρώτα τον σπινθηριστή. Αν ο σπινθηριστής είναι βρώμικος, καθαρίστε τον και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Ρυθμίστε εκ νέου εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Ο σπινθηριστής πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ φθαρμένα.
Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση. Λεπίδα κοπής ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά το χειρισμό ή τη συντήρηση της λεπίδας. Οι λεπίδες τοποθετούνται στον οδηγό λεπίδας με τα πέντε ή έξι μπουλόνια. Αυτά τα μπουλόνια σφίγγονται αφήνοντας ένα διάκενο έτσι ώστε οι κόφτες να μετακινούνται ομαλά. Για να ρυθμίσετε το διάκενο των λεπίδων (Εικ. 16)
1. Χαλαρώστε τα παξιμάδια στερέωσης
2. Σφίξτε πλήρως τα μπουλόνια στερέωσης της λεπίδας
(16) και έπειτα χαλαρώστε τα περίπου κατά 3/8 της
3. Με τα μπουλόνια (16) ρυθμισμένα σε αυτή τη θέση,
σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης της λεπίδας (15). 000BookTCH24EAP.indb103000BookTCH24EAP.indb103 2019/01/2917:39:222019/01/2917:39:22Ελληνικά
(1) Όταν το διάκενο είναι πολύ μικρό Οι λεπίδες δεν μετακινούνται σωστά και οι κινούμενες επιφάνειες μπορεί να μαγκώσουν. (2) Όταν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο Οι λεπίδες δεν είναι αρκετά κοφτερές.
Βεβαιωθείτε ότι αντικαθιστάτε τα μπουλόνια στερέωσης της λεπίδας όταν χαλαρώνουν, φθείρονται ή καταστρέφονται. Επίσης βεβαιωθείτε ότι θα αντικαταστήσετε τη φθαρμένη λεπίδα κοπής. Λίπανση της λεπίδας (Εικ. 17) Κατά το κλάδεμα, ο οπός που προσκολλάται στην κόψη της λεπίδας θα αυξήσει το φορτίο. Χρησιμοποιήστε λάδι μηχανής (ή λάδι ποδηλάτου ή παρόμοιο) για να λιπάνετε τη λεπίδα και σκουπίστε τη λεπίδα με ένα ύφασμα. Για να μην σκουριάσει η λεπίδα, βεβειωθείτε ότι έχετε λιπάνει τη λεπίδα μετά τη χρήση και όταν δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλη χρονική περίοδο πριν να την τοποθετήσετε στη θήκη της λεπίδας. Κιβώτιο ταχυτήτων (Εικ. 18) Γεμίστε το γράσο περίπου κάθε 20 ώρες λειτουργίας. Γεμίστε ένα γράσο ποιότητας με βάση λίθιο περίπου 3 g από τον γρασαδόρο στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων (υποδεικνύεται με ένα βέλος) χρησιμοποιώντας έναν εμπορικά διαθέσιμο γρασαδόρο πιστόλι με φυσίγγιο.
Πριν επιχειρήσετε τον έλεγχο ή τη συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο έχει
Για μακρόχρονη αποθήκευση Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου. Ξεκινήστε και αφήστε σε λειτουργία τον κινητήρα
σταματήσει. Επισκευάστε οποιαδήποτε βλάβη προκλήθηκε από τη χρήση. Καθαρίστε τη μονάδα με ένα καθαρό πανί ή χρησιμοποιείστε αέρα υψηλής πίεσης. Στάξτε μερικές σταγόνες δίχρονου λαδιού κινητήρα μέσα στον κύλινδρο μέσα από την τρύπα του σπινθηριστή και περιστρέψτε τον κινητήρα πολλές φορές για να μεταφερθεί το λάδι. Καλύψτε τη μονάδα και αποθηκεύστε την σε μια στεγνή
Πρόγραμμα συντήρησης Κατωτέρω θα βρείτε μερικές γενικές οδηγίες συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka. Ημερήσια συντήρηση ○ Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής. ○ Ελέγξτε τον οδηγό λεπίδας και την πλάκα προστασίας (αν διατίθεται) για ζημιές ή ρωγμές. Αντικαταστήστε τα σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος. ○ Ελέγξτε αν η λεπίδα κοπής είναι αιχμηρή, και χωρίς
○ Ελέγξτε αν το παξιμάδι στερέωσης της λεπίδας είναι επαρκώς σφιγμένο. ○ Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της θήκης της λεπίδας δεν έχει υποστεί κάποια βλάβη και μπορεί να στερεωθεί με
○ Ελέγξτε εάν τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς
○ Ελέγξτε αν η συσκευή έχει φθαρεί και είναι χωρίς ελαττώματα. Εβδομαδιαία συντήρηση ○ Ελέγξτε τη μίζα, ειδικά το καλώδιο και το ελατήριο επιστροφής. ○ Καθαρίστε το εξωτερικό του σπινθηριστή. ○ Αφαιρέστε τον σπινθηριστή και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ., ή αλλάξτε τον σπινθηριστή. ○ Ελέγξτε αν η είσοδος του αέρα στον εκκινητήρα είναι
○ Eελέγξτε ότι το κιβώτιο των οδοντοτροχών είναι γεμάτο με γράσο. ○ Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Μηνιαία συντήρηση ○ Ξεπλύνετε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη. ○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω από αυτό. ○ Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ Εκτελέστε τους ελέγχους στον παρακάτω πίνακα αν το εργαλείο δεν λειτουργεί κανονικά. Εάν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, συμβουλευθείτε τον αντιπρόσωπο σας ή έναν αντιπρόσωπο της Tanaka. Κατάσταση Αιτία Επίλυση Ο κινητήρας δεν
Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλή Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το σωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1) Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη οσμή) Αντικαταστήστε με νέο καύσιμο Απορροφάται υπερβολική ποσότητα καυσίμου και ο σπινθηριστής είναι
1. Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή και αφήστε
2. Τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης 5 ή 6 φορές
για να αφαιρέσετε το πλεόνασμα καυσίμου
3. Προσαρτήστε τον σπινθηριστή
4. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ στη θέση RUN
και τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης Το φίλτρο καυσίμου έχει βουλώσει με
Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου Ο σωλήνας καυσίμου είναι λυγισμένος ή αποσυνδεδεμένος Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο ρέει ομαλά Δυσλειτουργία καρμπιρατέρ Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka
Ο αγωγός του διακόπτη «στοπ» έχει υποστεί βραχυκύκλωμα Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Ο σπινθηριστής είναι βρώμικος Αντικαταστήστε ή καθαρίστε τον σπινθηριστή Το διάκενο ηλεκτροδίων είναι πολύ
Ρυθμίστε το διάκενο στα 0,6 χιλ. Κακή σύνδεση μεταξύ καλωδίου υψηλής τάσης και σπινθηριστή Επανασυνδέστε Δυσλειτουργία ηλεκτρικού
Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka
Η θύρα εξάτμισης είναι φραγμένη με
Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Ο κινητήρας ξεκινά αλλά σταματά αμέσως τη λειτουργία του Ο κινητήρας είναι ικανός να σταματήσει τη λειτουργία του
Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλή Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το σωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1) Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη οσμή) Αντικαταστήστε με νέο καύσιμο Δεν έχει προστεθεί δίχρονο λάδι Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka
τσοκ βρίσκεται στη θέση START. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ στη θέση RUN Υπάρχει αέρας μέσα στο σύστημα
Επανασυνδέστε τον σωλήνα ή σύνδεσμο
Δυσλειτουργία καρμπιρατέρ Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka
Βλάβη ανάφλεξης Βλάβη σπινθηριστή Αντικαταστήστε με καινούργιο σπινθηριστή Βλάβη ηλεκτρικού συστήματος Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka
Υπερθέρμανση του κινητήρα Λάθος μοντέλο σπινθηριστή Αντικαταστήστε με το καθορισμένο τμήμα Ανατρέξτε στην ενότητα «ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ» Βρώμικο φίλτρο αέρα Καθαρίστε Φράξιμο άνθρακα (θύρα εξάτμισης) Καθαρίστε Ανεπαρκής συμπίεση (έμβολο, δακτυλίδι εμβόλου, κύλινδρος) Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka 000BookTCH24EAP.indb105000BookTCH24EAP.indb105 2019/01/2917:39:222019/01/2917:39:22Ελληνικά
Κατάσταση Αιτία Επίλυση Αφύσικη δόνηση Η χειρολαβή, ο βραχίονας λαβής ή κάποιο άλλο μέρος στερέωσης είναι
Ελέγξτε και σφίξτε Η λεπίδα είναι λυγισμένη ή έχει υποστεί ζημιά Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Το επίπεδο του γράσου είναι χαμηλό στο κιβώτιο ταχυτήτων Επαναπληρώστε το γράσο Ανατρέξτε στην ενότητα «Συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων» Όταν το διάκενο της λεπίδας είναι πολύ μεγάλο Ρυθμίστε το διάκενο της λεπίδας Ανατρέξτε στην ενότητα «Συντήρηση της λεπίδας κοπής» Ο κινητήρας είναι σε λειτουργία αλλά η λεπίδα δεν
Η κίνηση είναι ανεπαρκής Σφάλμα μετάδοσης Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Το διάκενο της λεπίδας είναι πολύ
Ρυθμίστε το διάκενο της λεπίδας Ανατρέξτε στην ενότητα «Συντήρηση της λεπίδας κοπής» Η λεπίδα είναι λυγισμένη ή έχει υποστεί ζημιά Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Ξένα υλικά είναι κολλημένα στη
Αφαιρέστε το ξένο υλικό Υπάρχει υγρό δέντρου, ή σκουριάζει
Αφαιρέστε το υγρό δέντρου ή τη σκουριά Ανατρέξτε στην ενότητα «Συντήρηση της λεπίδας κοπής» Η επίδοση κοπής είναι
διάκενο της λεπίδας είναι πολύ μεγάλο Ρυθμίστε το διάκενο της λεπίδας Ανατρέξτε στην ενότητα «Συντήρηση της λεπίδας κοπής» Η λεπίδα είναι στομωμένη Τροχίστε τη λεπίδα Ανατρέξτε στην ενότητα «Συντήρηση της λεπίδας κοπής» Ζητήστε από τον αντιπρόσωπο της Tanaka να αντικαταστήσει τη λεπίδα με μια
Υπέρβαση της ικανότητας κοπής της
Ανατρέξτε στην ενότητα « Λειτουργικές διαδικασίες κοπής» Ο κινητήρας δεν σταματά Βλάβη διακόπτη «στοπ» Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ στη θέση START για να σταματήσει ο κινητήρας Διακόψτε αμέσως τη χρήση και επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Ο κινητήρας σταματάει όταν το γκάζι είναι κλειστό Η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ
Ρυθμίστε τις στροφές στο ρελαντί Ανατρέξτε στην ενότητα « Συντήρηση της ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (T)» Αν αυτή η κατάσταση εξακολουθεί να παρουσιάζεται μετά από την προσαρμογή της ταχύτητας του ρελαντί, επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Η λεπίδα συνεχίζει να μετακινείται όταν το γκάζι είναι κλειστό Η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ υψηλή Ρυθμίστε τις στροφές στο ρελαντί Ανατρέξτε στην ενότητα «Συντήρηση της
ταχύτητας ρελαντί (T)» Αν αυτή η κατάσταση εξακολουθεί να παρουσιάζεται μετά από την προσαρμογή της ταχύτητας του ρελαντί, επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka Το καλώδιο τροφοδοσίας είναι πολύ
Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της Tanaka 000BookTCH24EAP.indb106000BookTCH24EAP.indb106 2019/01/2917:39:232019/01/2917:39:23Polski
σύνταξη του τεχνικού φακέλου. Παράρτημα V (2000/14/ΕK): Για πληροφορίες σχετικά με την εκπομπή θορύβου, βλέπε τις προδιαγραφές του κεφαλαίου. Η δήλωση ισχύει μόνο για το προϊόν που είναι τοποθετημένη σήμανση CE.
Notice-Facile