Viper AS710 - Машина за метене NILFISK - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ Viper AS710 NILFISK

е предназначен за промишлена употреба. Конструиран е за използване в закрити помещения и не е подходящ за каквито и да е други цели. Използвайте само с препоръчани аксесоари. Всеки оператор трябва да прочете, разбере и спазва следните мерки за безопасност.

1) НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ УРЕДА:

Освен ако не сте обучен или упълномощен за целта. Освен ако не сте прочели или разбрали ръководството на потребителя. В зони, където лесно би могъл да възникне пожар или експлозия. Ако уредът не е в годно за ползване състояние. На открито.

2) ПРЕДИ ДА ИЗПОЛЗВАТЕ УРЕДА:

Уверете се, че всички предпазни устройства са на мястото си и функционират

Движете се бавно по наклонени или хлъзгави повърхности. Спазвайте указанията за безопасност. Бъдете много внимателни при използване на машината на заден ход. Съобщавайте за повредите и ги отстранявайте, преди да използвате уреда.

4) ПРЕДИ ДА ПРИБЕРЕТЕ ИЛИ ОБСЛУЖИТЕ МАШИНАТА:

Никога не паркирайте машината по наклон. Изключете я.

5) ПО ВРЕМЕ НА ОБСЛУЖВАНЕ:

Прочетете ръководство за употреба внимателно преди експлоатация или преди да обслужите машината. Използвайте доставени или одобрени от производителя резервни части. Използвайте подходящ крик или подемник, за да повдигнете машината. Свалете акумулатора, преди да работите по уреда. Носете ръкавици при боравене с акумулаторите или съответните кабели. Избягвайте движещите се части. Не носете широки дрехи, докато обслужвате

Изключва задвижващия мотор със закъснение от 0.5 секунди, ако операторът напусне шофьорското място по време на работа или движение. На светодиодния екран свети STOP. Акумулатори те отделят водород. Водородът може да причини експлозия или пожар. Пазете далеч от искри и открити пламъци! Препоръчително е преди зареждане да натиснете бутона (C2) за отваряне на контейнера за мръсна вода. Леснозапалимите вещества могат да причинят пожар или експлозия. Не използвайте запалими вещества в резервоарите. Леснозапалимите материали, както и реактивните метали могат да предизвикат експлозия или пожар. Не докосвайте с ръка. ВНИМАНИЕ Предупреждава за потенциален риск от нараняване или опасна ситуация, застрашаваща живота на оператора. БЕЛЕЖКА Показва информация и напомня за полезни функции.

АСТРОЙКА НА МАШИНАТА РАЗОПАКОВАНЕ НА МАШИНАТА Не забравяйте да огледате кашона за щети. Ако има щети, незабавно информирайте превозвача. Проверете съдържанието на пакета и се уверете, че всички изброени елементи

2. Комплект гумени накрайници

3. Комплект четки(x2)

4. Ръководство на потребителя

7. Свързващ кабел за зарядното на акумулатора (ако е включен в комплекта)

8. Предупредителна лампа (ако е включена в комплекта)

9. Скоба на бронята (ако е включена в комплекта)

2. Отворете седалката (A1), бутнете плъзгача (C2)и отворете контейнера за мръсна вода

(A3) В случай, че акумулаторите не са включени в комплекта: Снабдете се с акумулатори, които отговарят на изискванията.БЪЛГАРСКИ РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИ

След като изберете акумулаторите, моля завъртете превключвателя, намиращ се на гърба на контролното табло, в режим WET (течност) или GEL (гел), както е показано на схемата по-долу.

3. Внимателно поставете четирите акумулатора в отделението, както е показано на

емата по-долу. Поставете скобата пред четирите акумулатора.

4. Свържете кабелите на акумулатора към съответните терминали, следвайки указаната с

числа последователност на схемата по-долу.

5. Нанесете защитно покритие или спрей върху клемите на кабелите, за да предотвратите

орозиране на акумулатора.

6. Затворете контейнера за мръсна вода и върнете седалката на мястото и.

Уверете се, че контейнера за мръсна вода е празен, преди да го обърнете. Не изпускайте акумулаторите в отделението. Но поставяйте метал върху акумулаторите. Никога не свързвайте + към +, или - към - , нито + към – със само един акумулатор, при демонтаж или монтаж на акумулаторите. МОНТАЖ НА МАШИНАТА

забършете с парцал повърхността на уреда.

2. Проверете индикатора на акумулатора, за да се уверите, че акумулаторите са напълно

заредени. (виж ЗАРЕЖДАНЕ НА АКУМУЛАТОРА)

3. Проверете дали четката/подложката е правилно монтирана.

4. Проверете дали гуменият накрайник е монтиран правилно.

5. Проверете дали контролерът за скоростта (A9) работи нормално.

6. Уверете се, че контейнерът за мръсна вода е празен. Ако не е, източете го.

7. Уверете се, че индикаторът за нивото на почистващия разтвор (E10) не е включен. Ако е

включен, напълнете резервоара за почистващия разтвор.

8. Проверете дали водният клапан (D2) не показва "0".

машината е изключена (E5).

2. Вдигнете главата на четката (A7) от пода, като натиснете предната част на крачния

педал (A10) отляво на машината.

3. Поставете четките (A8) под отсека на задвижващия мотор.

4. Свалете главата на четката (A7), като натиснете задната част на крачния педал (A10).

Седнете зад волана и включете четките от ключа (E3). Натиснете леко педала за задвижване (C6), при което четките ще се позиционират автоматично. Ако настройката не може да бъде направена успешно от първия път, изключете четките от ключа (E3) и започнете инсталирането на четките отначало.

5. Регулирайте гайката (A6), така че са е поставена правилно.

Никога не започвайте работа, ако четката/подложката не е правилно монтирана. При почистване или подмяна на четките, трябва да повдигнете главата на четката и да завъртите бързо от обратна посока към "работа" посока бързо. Посоките на двете четки се разминават. МОНТАЖ И НАСТРОЙКА НА ГУМЕНИЯ НАКРАЙНИК

машината е изключена (E5). Натискане в предната част, Четките са вдигнати Натискане в задната част, Четките са свалениБЪЛГАРСКИ РЪКОВОДСТВО НА ПО

2. Завъртете лоста за повдигане на гумения накрайник (C5), за да свалите конзолата на

гумения накрайник на пода.

3. Разхлабете двата държача (B2) на гумения накрайник и го плъзнете в жлебовете от

задната страна на конзолата.

4. Затегнете държачите (B2) здраво.

5. Вкарайте маркуча на прахосмукачката (B3) в смукателната тръба на гумения накрайник.

6. Регулирайте гайката (B1), така че да е на правилното място при засмукване.

е напълни и с вода - използвайте маркуча под седалката на шофьора (C4).

2. Не препълвайте резервоара за почистващи разтвор. Оставете поне 5 см до ръба на

Използвайте само слабо-пенливи у незапалими препарати, подходящи за използване в машини за мокро почистване с шофьор. Всеки път, когато се налага да напълните резервоара за почистващ разтвор, източвайте и почиствайте също и контейнера за мръсна вода, като махнете тапата на дренажния маркуч (C1). След всяка употреба развийте капачката за източване (D1), за да се изпразните резервоара за разтвора. ПРОВЕРКА НА КОНТРОЛЕРА НА СКОРОСТТА

1. Заемете шофьорско

то място (A1) на машината.

2. Включете контактния ключ (E5).

3. Натиснете леко задвижващия педал (C6), за да започне да се движи машината и го

отпуснете, за да проверите дали тя ще спре.

4. С цел по-голяма безопасност при първото използване на машината е добре да натиснете

бутона за аварийно спиране (A15), за да предизвикате внезапно спиране на машината и да проверите дали бутонът работи. Освободете го чрез завъртане.

5. Ако индикаторът на задвижващия мотор (E4) е включен, бъдете внимателни. Виж

ИНФОРМАЦИЯ ЗА ГРЕШКИ Наклонът в посоката на движение не трябва да надвишава (10)%. Спирачката на задвижващия мотор е активна, когато машината функционира нормално, а именно - скобата на спирачката е близо до основния корпус на мотора. По време на опаковане/разопаковане на машината, грешка или други специфични обстоятелства скобата на спирачката трябва да се извади и се блокира с шайба, така че машината да може да се бута на ръка.

Не работете с машината, освен ако имате професионална подготовка.. Преди да ползвате машината, следва да сте прочели и разбрали това ръководство.

1. Докато машината работи, трябва да седите на шофьорското място.

2. Спуснете гумения накрайник към пода.

Не забравяйте да повдигнете гумения накрайник, преди машината да задвижите машината назад, в противен случай тя ще спре и светодиодният екран ще изпише ERR-01.

3. Свалете главата на четката към пода.

Препоръчително е да изключите мотора на четката, преди да я вдигнете, за да се избегне изливането на вода. Най-добре вдигнете главата на четката, преди да задвижите машината назад. Не оставяйте четките да почистват прекалено дълго на едно и също място, тъй като това може да повреди повърхността.

4. Включете контактния ключ.(E5)

5. Натиснете бутона за включване на мотора на четката.(E3)

6. Натиснете бавно педала за задвижване (C6) и завъртете волана (A14), за да се

придвижите напред. Скоростта се контролира от въртящ се бутон (E6): чрез завъртане на ляво скоростта намалява и се увеличава чрез завъртане на дясно. За да включите на задна скорост, можете да натиснете ключа (E7).

7. Регулирайте потока на разтвора посредством натискане на бутона за регулиране на

количеството разтвор/вода. (D5)

8. Стига да включите контактния ключ (E5), можете да заредите мобилния си телефон

чрез USB интерфейса за зареждане (A11).

9. Можете да натиснете клаксона (E9) с предупредителна цел, в случай че се натъкнете на

множество хора или тълпа. Когато индикаторът за акумулатора мига в червено, незабавно спрете работа, противното ще доведе до повреда на акумулаторите. Заредете акумулаторите. Редовно проверявайте прозрачната тръба (C7). Ако разтворът в резервоара свърши, изключете четката и подаването на разтвор от съответните им бутони и вдигнете главата на четката. Гуменият накрайник трябва да остане свален, докато съберете цялата мръсна вода с прахосмукачката. Проверявайте редовно филтъра (D3) и го почиствайте, като развиете прозрачния капак. Ако гуменият накрайник оставя следи по пода, вдигнете го и избършете перата с влажна кърпа.БЪЛГАРСКИ РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИТЕЛЯ

Не използвайте пръстите си, за да избършете или отстраните замърсявания от перата, тъй като това може да доведе до наранявания. Двата мотора на четките/моторът на прахосмукачката / задвижващият мотор / контролният модул са оборудвани със защита от претоварване (F3), която ги предпазва. Ако защитата се включи, тя трябва веднага да се нулира. Най-напред трябва да се установи причината за сработване на защитата. За целта оставете мотора да се охлади, преди да нулирате бушона. ЗАРЕЖДАНЕ НА АКУМУЛАТОРА Моля, използвайте о добрени зарядни устройства за акумулаторите, в случай че машината не е оборудвана с вградено зарядно. За оптимална работа на машината акумулаторите винаги трябва да са напълно заредени. Не ги оставяйте разредени за дълго време. По време на зареждане не забравяйте да оставите прозрачния капак отворен. Заредете батериите, когато индикаторът (E11) светне в червено.

1. Зареждайте акумулаторите в добре проветрено помещение.

2. Изключете машината (E5).

3. Включете одобреното зарядно устройство в заземен контакт. Отворете прозрачния капак

(A9) и включете кабела на зарядното в жака на машината (F1).

4. Зареждането започва автоматично.

5. Проверете дали акумулаторите са заредени. Индикаторът за зареждане (F2) е зелен.

6. Когато зареждането приключи, най-напред изключете зарядното от мрежовия контакт, а

след това и от машината.

7. Приберете кабела за зарядното в специалното отделение (C3).

Проверявайте дали клемите на акумулатора са износени или хлабави. Подменете ги, ако това е нужно. Не използвайте уреда по време на зареждане. Настройка на кривата на зареждане на батерията (SPE) Не настройвайте зарядното устройство, освен ако не сте преминали професионално обучениеНастройка на метод на зареждане и режим на зарядното устройство Не променяйте настройките на зарядното, освен ако имате професионална подготовка. ДЖЪМПЕР: SW1 (САМО ЗА) DP1 DP2 КРИВА НА ЗАРЕЖДАНЕ

1. Изключете машината и свалете контролния капак (A) от машината. След това

повдигнете етикета на капака на зарядното устройство (B). Ще видите два комплекта двупозиционни микро-превключватели (SW1 и SW2) в зарядното устройство.

2. Само комплекта микро-превключватели SW1 (този от лявата страна) оказва влияние

върху избора на кривата на зареждане в съответствие с таблицата по-долу. (SW2: OFF) РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИТЕЛЯ БЪЛГАРСКИ ON OFF IUIa-ACD за Оловно-кисели (мокри) акумулатори OFF OFF IUIa-GEL за Гел акумулатори на Exide-Sonnenschein OFF ON IUU0-GEL за акумулатори HAZE Gel и AGM на други производители ON ON IUIUa-AGM за акумулатори Discover AGM

Настройка на кривата на зареждане на батерията (Powerfirst) Не настройвайте зарядното устройство, освен ако не сте преминали професионално обучение

1. Изключете машината и свалете контролния капак (A) от машината. След това

повдигнете етикета на капака на зарядното устройство (B). Ще видите два комплекта двупозиционни микро-превключватели (SW1 и SW2) в зарядното устройство.

2. Само комплекта микро-превключватели SW1 (този от лявата страна) оказва влияние

върху избора на кривата на зареждане в съответствие с таблицата по-долу. (SW2: OFF)ПОДДРЪЖКА Процедурите по техническо обслужване трябва да се извършват при изключена машина и изключен кабел за зареждане на акумулатора. Всички процедури по поддръжката трябва да се извършват от квалифициран персонал , или оторизиран Сервизен център. Това ръководство описва само най-обща поддръжка. За допълнителни процедури по поддръжка, обърнете се към местния Сервизен център.

1. Изпълнете процедурите за поддръжка "След всяко ползване". (Виж глава Поддръжка)

2. Вдигнете четката и гумения накрайник.

3. Съхранявайте уреда на чисто и сухо място върху повърхност без наклон. Ако

съхраняване на място, което може да достигне минусови температури, не забравяйте източите всички течности от машината преди съхранение. Каквито и да е щети, причинени от замръзване, не се покриват от гаранцията. БЪЛГАРСКИ РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИТЕЛЯ

СЪХРАНЕНИЕ НА УРЕДА Ако не възнамерявате да използвате машината за повече от 30 дни, спазвайте следните

Настройка на метод на зареждане и режим на зарядното устройство Не променяйте настройките на зарядното, освен ако имате професионална подготовка. ДЖЪМПЕР: SW1 (САМО ЗА) DP1 DP2 КРИВА НА ЗАРЕЖДАНЕ ON OFF IUIa-ACD за Flooded/Wet traction акумулатори OFF OFF IUIa за Гел акумулатори на Exide-Sonnenschein OFF ON IUUa за акумулатори Fullriver AGM (по подразбиране) ON ON IUIa за акумулатори Discover AGMПроверка или подмяна на карбоновата четка на мотора на водача на четката/подложката （2） Проверка или подмяна на карбоновата четка на

прахосмукачката （2） Проверка или подмяна на задвижващия мотор （2） (1) И след първите 8 часа работа. (2) Тази процедура по поддръжката трябва да се извърши от оторизиран Сервизен център. ПОЧИСТВАНЕ НА ГУМЕНИЯ НАКРАЙНИК И ПОДМЯНА НА ПЕРАТА За оптимални резултати, перата на чистачката трябва да са чисти, сухи и здрави. Ако са повредени, сменете ги. РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИТЕЛЯ БЪЛГАРСКИ

Зареждане на акумулатора Почистване на гумения

Почистване на четката/подложката Почистване на резервоарите и решетката на прахосмукачката, заедно с поплавъка. Проверка на уплътнението

Проверка и подмяна на перата на гумения

Почистване на филтъра за мръсна вода Почистване на филтъра на тръбата за почистващия

1.1 ¤ ¤ Прегряване> 92 °, претоварване на двигателя

1.2 ¤ ¤¤ Неизправност на педала за газта

Неизправност на потенциометъра на ограничителя на

1.4 ¤ ¤¤¤¤ Недостатъчно напрежение

1.5 ¤ ¤¤¤¤¤ Твърде високо напрежение

2.1 ¤¤ ¤ Недостатъчно отваряне на водещия контактор на задвижване

2.2 ¤¤ ¤¤ Връзка на водещия контактор

Неизправност на водещия контактор, повредена електрическа бобина

Недостатъчно затваряне на водещия контактор на

3.1 ¤¤¤ ¤ Неизправност на потенциометъра на педала за газта

3.2 ¤¤¤ ¤¤ Неизправност при активиране на спирачката

3.4 ¤¤¤ ¤¤¤¤ Неизправност при деактивиране на спирачката

Неизправност на устройство с висока точност (неправилно регулиране на потенциометъра на педала за газта)

4.1 ¤¤¤¤ ¤ Късо съединение в мотора

4.2 ¤¤¤¤ ¤¤ Неправилно напрежение в мотора/ късо съединение в мотора

4.3 ¤¤¤¤ ¤¤¤ неизправност EEPROM

4.4 ¤¤¤¤ ¤¤¤¤ Късо съединение в мотора/EEPROM грешка

L0-18 U-25.5 ERR-01 Машината не се движи, четката не работи, моторът на прахосмукачката не се включва Максимално допустимото време за работа на машината е 12.3 часа Напрежението на акумулаторите е под 18V Напрежението на акумулаторите е 25.5V Премахнете гумения накрайник, преди да включите задна скорост ИНФОРМАЦИЯ ЗА ИНДИКАТОРА ЗА ГРЕШКИ НА ЗАДВИЖВАЩИЯ

ПРИМЕРИ ЗА СВЕТОДИОДНИ КОДОВЕ, ¤¤ ¤¤¤¤ означава: светодиодът мига 2 пъти, след няколко секунди мига 4 пъти При нормални условия на работа светодиодът винаги свети при

1. Развийте държачите (B2), за да демонтирате гумения накрайник.

2. Развийте левия и десния държач, за да освободите предната скоба, подменете предното

3. Освободете държачите (B4) и демонтирайте задната скоба, сменете задното перо.

4. Монтирайте перата в обратен на гореописания ред.

5. Поставете гумения накрайник, за да затегнете държачите (B2).

РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИТЕЛЯ БЪЛГАРСКИ ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ Проблем Възможна причина Решение Машината не работи, светодиодният екран (E1 ) не се включва Конекторът на акумулаторите не е свързан Свържете го. Акумулаторите са напълно разредени. Заредете акумулаторите Машината не работи, светлинният индикатор ( E11) свети в червено Акумулаторите са разредени Заредете акумулаторите Машината не се движи напред или назад Контролният модул или клавиатурата са повредени Сменете контролния модул или клавиатурата Бутонът за аварийно спиране (A15) не се освобождава Завъртете и освободете Бушона за ограничение на шофьорското място не се активира Заемете шофьорското място Гуменият накрайник не е вдигнат при включване на задна скорост, светодиодният екран (E1) изписва ERR-01 Преди да включите на задна скорост, вдигнете гумения накрайник

Дължина/широчина/височина на машината Обем на резервоара за почистващ разтвор Обем на контейнера за мръсна вода Диаметър на задните колела Мощност на мотора на четката Мощност на мотора на прахосмукачката Мощност на задвижващия мотор Максимална скорост на движение Ниво на шум Дължина/широчина/височина на акумулаторите Размери на акумулаторите Работен капацитет, до Капацитет на почистване Широчина на гумения накрайник Диаметър на четкатаМоторът на прахосмукачката не

Моторът на прахосмукачката е

Контролният модул или клавиатурата са повредени Сменете контролния модул или клавиатурата Засмукването на мръсна вода е недостатъчно Контейнерът за мръсна вода е пълен, индикаторът (E2) свети в червено Източете контейнера за мръсна

Маркучът се е изхлузил от гумения

Свържете го Накрайникът на прахосмукачката е

Гуменият накрайник е мръсен или перата му са износени и повредени Почистете и проверете гумения

Капакът на резервоара (A2) не е добре затворен или уплътнение е повредено Затворете добре капака или подменете уплътнението Недостатъчно подаване на почистващ разтвор Филтърът за разтвора (D3) е мръсен Почистете филтъра Няма разтвор, индикаторът (E10) свети в червено Напълнете резервоара с разтвор Водният клапан (D2) показва "0" Отворете водния клапан Разтворът е замърсен Изчистете разтвора Гуменият накрайник оставя следи по пода Има замърсявания под перата на гумения накрайник Отстранете замърсяванията Перата на чистачката са износени, напукани или скъсани Подменете перата Машината не спира Не се активира спирачката на задвижващия мотор Скобата на спирачката

Моторът на четката не работи, светлинният индикатор не се

Контролният модул или клавиатурата са повредени Сменете контролния модул или клавиатурата Моторът е претоварен Използвайте по-малко агресивни четки, подходящи за почистваната повърхност, нулирайте бушона Има чужди тела, които пречат на четката да се върти Почистете главината на мотора Задвижващият мотор не работи Индикаторът за грешка (E4) свети Виж ИНФОРМАЦИЯ ЗА

Задвижващият мотор е претоварен Проверете задвижващия мотор, нулирайте бушона Контейнерът за мръсна вода е пълен, индикаторът (E2) свети в червено Източете контейнера за мръсна водаSLOVENŠČINA NAVODILA ZA UPORABO