HPF-01 - Hydraulické čerpadlo MSW - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU HPF-01 MSW

Táto používatelská príručka bola preložená pomocou strojového prekladu. Vyvinuli sme maximálne úsilie, aby bol preklad presný, ale upozorňujeme, že automatické preklady nie sú dokonalé a nie sú určené na to, aby nahradili ľudských prekladatelov. Oficiálna verzia používatelskej príručky je v angličtine. Akékoľvek rozdiely medzi preloženou verziou a originálnou angličtinou nie sú právne záväzné. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa presnosti prekladu, pozrite si anglickú verziu, ktorá je oficiálnou referenciou. Ďalšie jazykové verzie sú k dispozícii na vyžiadanie na adrese [e-mail].

Technické údaje

Popis parametra Hodnota parametra
Názov produktu Hydraulické nožné čerpadlo
Model	MSW-HPF-01
Kapacita maximálny tlak oleja [bar] 700
Dížka olejovej hadice [meter] 2
Tlak vzduchu [kg/cm ^3 ] 1.7-8.6
Spotreba vzduchu [l/min] 255
Rozmery [šírka * dížka * výška; mm] 135*330*195
Hmotnosť [kg] 7,9

Popis

Produkt je nástroj široko používaný v rôznych priemyselných odvetviach vrátane výroby automobilov, strojárskej technológie, lecteva a ropy. Jeho primárnou funkciou je pohyb hydraulickej kvapaliny na výrobu hydraulickej energie.

Čerpadlo funguje tak, že premieňa nízky tlak vzduchu na vysokotlakový tlak hydraulického oleja. To sa dosiahne využitím nízkeho tlaku vzduchu na konci piesta s veľkou plochou na vytvorenie vysokého hydraulického tlaku na konci piesta s menšou plochou.

Používatel' je zodpovedný za akékol'vek škody spôsobené neúmyselným používaním zariadenia.

Inštalácia

1. Prívod vzduchu

Čerpadlo potrebuje na prevádzku tlak vzduchu 0,3 až 1 MPa. Ked' je prívod vzduchu 0,67 m³/min a tlak vzduchu sa pohybuje od 0,65 MPa do 1 MPa, dosiahne sa maximálna zásoba oleja a tlak. Na zabezpečenie čistého, namazaného vzduchu a predlženie životnosti čerpadla nainštalujte na prívod vzduchu odlučovač oleja a vody.

Nasávacia časť čerpadla je vybavená utesneným potrubným závitom 1/4 NPT na pripojenie k portu prívodu vzduchu. Omotajte okolo potrubnej tvarovky kvalitnú pásku na utesnenie závitu, pričom prvý závit nechajte voľný, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému, a bezpečne utiahnite.

Výstup oleja má utesnený potrubný závitový otvor 3/8 NPT. Na spoj rúrky použite kvalitnú pásku na utesnenie závitu, pričom prvý závit nechajte volný, aby ste zabránili úlomkom v systéme, potom ho utiahnite. Výstupné olejové potrubie by malo byť najmenej 70 MPa vysokotlakové potrubie; ak tak neurobíte, môže dôjst' k prasknutiu alebo poruche potrubia, čo predstavuje vážne riziko zranenia osób.

Pred použitím čerpadla povolte odvzdušňovací ventil o 1 až 2 otáčky, aby ste zabránili kavitácii a poškodeniu čerpadla. Pri preprave čerpadla po použití zatvorte odvzdušňovací ventil. Odvzdušňovací ventil môže slúžiť aj ako plniaci otvor oleja; odstráňte celý odvzdušňovací ventil z krytu čerpadla a pridajte hydraulický olej.

Prevádzka

1. Kontrola hladiny kvapaliny

Skontrolujte hladinu kvapaliny v čerpadle a postupujte podľa pokynov na doplnenie paliva v časti ak je potrebné doplnit' palivo.

2. Obsluha pedálov

Prívod oleja: Ak chcete spustiť prívod oleja, nastavte reverznú rukováť na koniec portu, ktorý bude dodaný. Stlačením pedálu spustíte prietok oleja do systému.

Zastavte prívod oleja: Ked' je pedál v neutrálnej polohe (nie je stlačený a nie je v polohe vypúštania), čerpadlo sa zastaví a udrží tlak.

Vrátenie oleja: Otočte reverznú rukováť na opačný koniec olejového otvoru. Stlačte pedál, aby hydraulický systém mohol vrátiť olej. Ak chcete pozastaviť proces návratu, jednoducho uvoľnite pedál, ktorý zastaví návrat a v danom momente udrží okamžitý tlak.

3. Výfuk čerpadla

Uistite sa, že odvzdušnovací ventil je otvorený; ak nie, povol'te ho o 1 až 2 otáčky. Nastavte páku spätného chodu do neutrálnej polohy, stlačte pedál prívodu na 3 až 5 sekúnd, aby ste vytlačili všetok vzduch zachytený v systéme a čerpadlo potom bude normálne fungovať.

Čistenie a údržba

1. Výmena oleja

Hydraulický olej by sa mal vymenit každých 350 hodín používania. V prostrediach s vysokou úrovňou znečistenia by sa mal cyklus výmeny oleja primerane skrátiť.

Ak chcete vymeniť olej, odstráňte kryt puzdra z olejovej nádrže. Vypustite starý hydraulický olej, ktorý sa mohol znehodnotiť alebo znečistiť. Vyčistite teleso čerpadla a olejovú nádrž tak, že ich vložíte do čistiacej nádoby a

použijete čistú naftu alebo petrolej. Po vysušení stlačeným vzduchom naplňte olejovú nádrž čistým 32# hydraulickým olejom a komponenty znova namontujte.

2. Odstránenie vzduchu

Po výmene oleja môže v čerpadle zostat' vzduch alebo sa môžu počas prepravy vytvárať vzduchové bubliny. To môže spôsobiť, že vzduchový motor beží bez vytvárania hydraulického tlaku. Ak chcete odstrániť vzduch, postupujte takto:

• Pripojte stlačený vzduch.
• Nastavte reverznú rukovat do strednej polohy.
- Stlačte pedál na 3-5 sekúnd, aby ste zapli vzduchový motor na 5-10 sekúnd.

- Skontrolujte olejový port podľa pokynov 4.2 na prívod oleja, aby ste zistili, či olej neuniká z výstupu. Ak dôjde k uvoľneniu oleja, vzduch v čerpadle bol vytlačený. Ak nie je viditeľný žiadny olej, postup opakujte, kým olej nevyteká z výstupu.

Toto zariadenie nevyhadzujte do komunálneho odpadu. Odovzdajte ho na recyklačnom a zbernom mieste elektrických zariadení. Skontrolujte symbol na produkte, návode na použitie a balení. Plasty použité na konštrukciu zariadenia možno recyklovať podľa ich označenia. Ak sa rozhodnete zariadenie recyklovať, významne prispievate k ochrane nášho životného prostredia.

Informácie o miestnom recyklačnom zariadení získate od miestnych úradov.

Riešenie problémov

Problém	Možná	príčina	Riešenie
1. Vzduchový motor počas prevádzky nefunguje alebo prestane fungovať.	Dlho nepoužívaný kondenzát v stlačených vzduchových hrdzavých častiach vzduchového motora vediek:1. Okruhový ventil sa zasekne v dôsledku olejovej alebo vodnej hrdze.	1. Demontujte vzduchový motor, vyčistite časť kruhového ventilu a pridajte mazivo. Prípadne môžete pridať niekol’ko kvapiek mazacieho oleja do nasávacieho klíbu a potom pridať trochu mazacieho tuku. Na privedenie do vzduchového motora použite stlačený vzduch, ale to je vhodné len na dočasné použitie.
	2. Mazací tuk je riedený kondenzátom a následne odvádzaný vzduchom, tesnenia piestneho krúžku a kruhového ventilu sú silne opotrebované, vzduch uniká zo vzduchového motora.	2. Vymeňte piestny krúžok a tesnenie kruhového ventilu.
	3. Resetovacia pružina piestu a horná pružina hlavy valca sú zlomené.	3. Vymeňte pružinu.
2. Čerpadlo môže vytvárat’ tlak, ale udržiavanie tlaku nie je dobré.	1. Poškodené tesnenie cievky spätného ventilu.	1. Vymeňte tesniaci krúžok.
	2. Spotrebovaný alebo nečistý olej spôsobuje opotrebovanie spätného ventilu a jeho slabé utesnenie.	2. Vymeňte olej, vyčistite komponenty systému a vymeňte časť reverzného ventilu.
3. Čerpadlo nemôže	1. Vzduchový motor nepracuje	1. Skontrolujte, či sací spínač a piestny

dosiahnuť maximálnu hodnotu tlaku.	správne. krúžok nie sú dobre utesnené a netesné.
	2. Po vniknutí nečistôt do poistného ventilu nie je tesnenie dobré, čo vedie k úniku oleja.
	3. To isté s druhou príčinou zlyhania.

Schéma dielov

Diel č.	Popis	Diel č.	Popis
1	teleso piestového		čejeddžsmerný ventil28a vypúštanie oleja
2	prepadová podložka	24	držiak gulôčky na vypúštanie oleja
3	teleso prepadového ventilu	25	náprstok na vypúštanie oleja
4	prepadový jednosmerný ventil	26	O-krúžok vypúšťacieho ventilu oleja
5 držiak prepadovej gule	27	medená podložka
6	prepadový prameň	28	tesniaci krúžok vzduchového valca
7	upravit zástrčku	29	vítanie valca
8 medená podložka 30 vratná pružina piestu
9	olejový absorpčný filter 31 dorazová doska piestu
10	jednosmerný ventil absorpcie oleja 32 piest
11 medená podložka 33 piestová podložka proti nárazu
12	telo piestu	34	veľký piest
13	tesniaca podložka piestu	35	veľký piestový O-krúžok
14 tesniaca podložka piestu 36			piestny krúžok
15	predný kryt	37	malý piest
16	výstup oleja jednosmerný ventil	38	malý piestový O-krúžok
17	olejová dorazová pružina	39	malá vratná pružina piesta
18	vysokotlakové olejové spojovacie teleso	40	veľká tesniaca podložka piestu
19	O-krúžok vysokotlakovej trysky	41	veľký kryt piestu
20	vypúšťací ventil oleja	42	malá tesniaca podložka piestu
21	cievka vypúšťacieho ventilu oleja	43	pružina hlavy valcov
22	pružina vypúšťacieho ventilu oleja	44	zadný kryt
45	tesniaca podložka krytu čerpadla	67	tesniaca podložka nádržky
46	kryt nádržky	68	nádrž
47	O-krúžok na výstup oleja	69	konektor na prívod vzduchu
48	O-krúžok odvzdušňovača	70	poistný krúžok
49	O-krúžok prívodu vzduchu	71	práčka
50	blok výstupného ventilu oleja	72	skrutka
51	protiprachový krúžok	73	dýchací ventil
52	tlmič	74	O-krúžok
53	pružina na vypúšťanie oleja	75	dýchacia čiapka
54	spínač vypúšťania oleja	76	pečať
55	vypúšťací tlak oleja bar O-krúžok	77	skrutka
56	koncový uzáver olejového portu	78	nylonová podložka
57	O-krúžok koncovky olejového portu	79	spätný olejový filter
58	teleso ventilu prívodu vzduchu 80		poistný krúžok
59	spínač prívodu vzduchu	81	filter prívodu vzduchu
60	O-krúžok spínača prívodu vzduchu	82	poistný krúžok
61	tesniaca podložka spínača prívodu vzduchu	83	skrutka
62	viečko tesnenia podložky prívodu vzduchu	84	skrutka
63	pružina prívodu vzduchu	85 filter
64	špendlík	86	poistný krúžok
65	nožný pedál	87	pružinová podložka
66	vratná pružina	88	skrutka