HPF-01 - Hydraulikpumpe MSW - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG HPF-01 MSW

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Technische Daten

Beschreibung des Parameters Parameterwert
Produktname	Hydraulische
Modell	MSW-HPF-01
Leistung max. Öldruck [bar] 700
Ölschlauchlänge [Meter] 2
Luftdruck [kg/cm3]	1.7-8.6
Luftverbrauch [L/min] 255
Abmessungen [Breite * Länge * Höhe; mm] 135*	330*195
Gewicht [kg] 7,9

Beschreibung des Geräts

Das Produkt ist ein Werkzeug, das in vielen Branchen eingesetzt wird, z. B. im Automobilbau, im Maschinenbau, in der Luft- und Raumfahrt und in der Erdölindustrie. Seine Hauptfunktion besteht darin, Hydraulikflüssigkeit zur Erzeugung von Hydraulikleistung zu bewegen.

Die Pumpe arbeitet durch Umwandlung von niedrigem Luftdruck in Hochdruck-Hydrauliköldruck. Dies wird dadurch erreicht, dass der niedrige Luftdruck auf der Kolbenseite mit einer großen Fläche genutzt wird, um einen hohen hydraulischen Druck auf der Kolbenseite mit einer kleineren Fläche zu erzeugen.

Der Benutzer haftet für alle Schäden, die durch eine nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Geräts entstehen.

Einrichtung

1. Luftzufuhr

Die Pumpe benötigt zum Betrieb einen Luftdruck von 0,3 bis 1 MPa. Bei einer Luftzufuhr von 0,67 m³/min und einem Luftdruck von 0,65 MPa bis 1 MPa werden maximale Ölversorgung und maximaler Druck erreicht. Um saubere, geschmierte Luft zu gewährleisten und die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern, installieren Sie einen Öl-Wasser-Abscheider am Lufteinlass.

Das Ansaugende der Pumpe verfügt über ein abgedichtetes 1/4 NPT-Rohrgewinde für den Anschluss an den Luftzufuhranschluss. Wickeln Sie ein hochwertiges Gewindedichtband um die Rohrverschraubung, lassen Sie dabei die erste Gewindegänge frei, um das Eindringen von Schmutz in das System zu verhindern, und ziehen Sie es fest an.

2. Hydraulische Anschlüsse

Der Ölauslass hat einen abgedichteten 3/8 NPT-Rohrgewindeanschluss. Verwenden Sie hochwertiges Gewindedichtband auf der Rohrverbindung, lassen Sie die erste Gewindegänge frei, um Ablagerungen im System zu vermeiden, und ziehen Sie sie dann fest. Die Ölablassleitung sollte mindestens eine Hochdruckleitung der Güteklasse 70 MPa sein; andernfalls kann es zu Rohrbrüchen oder -ausfällen kommen, was eine ernsthafte Verletzungsgefahr darstellt.

3. Entlüftungsventil (Kraftstofftank)

Lösen Sie vor dem Einsatz der Pumpe das Entlüftungsventil um 1 bis 2 Umdrehungen, um Kavitation und Schäden an der Pumpe zu vermeiden. Schließen Sie das Entlüftungsventil, wenn Sie die Pumpe nach dem Gebrauch transportieren. Das Entlüftungsventil kann auch als Öleinfüllöffnung dienen; entfernen Sie das gesamte Entlüftungsventil vom Pumpendeckel, um Hydrauliköl einzufüllen.

Tätigkeit

1. Prüfen des Flüssigkeitsstands

Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand in der Pumpe und befolgen Sie die Anweisungen zum Nachfüllen im Abschnitt , wenn ein Nachfüllen erforderlich ist.

2. Die Pedalbedienung

Ölzufuhr: Um die Ölzufuhr zu starten, stellen Sie den Umlenkhebel auf das Ende des Anschlusses, der versorgt werden soll. Drücken Sie das Pedal, um den Ölfluss zum System zu starten.

Unterbrechen Sie die Ölzufuhr: Wenn sich das Pedal in der neutralen Position befindet (nicht gedrückt und nicht in der Ablassposition), hört die Pumpe auf zu laufen und hält den Druck.

Ölrücklauf: Drehen Sie den Umlenkhebel auf das gegenüberliegende Ende des Ölanschlusses. Drücken Sie das Pedal, damit das Hydrauliksystem Öl zurückfließen kann. Um den Rückholvorgang zu unterbrechen, lassen Sie einfach das Pedal los, wodurch der Rückholvorgang gestoppt und der momentane Druck aufrechterhalten wird.

3. Auspuff der Pumpe

Vergewissern Sie sich, dass das Entlüftungsventil geöffnet ist; falls nicht, lösen Sie es um 1 bis 2 Umdrehungen. Stellen Sie den Umschalthebel in die neutrale Position, drücken Sie das Versorgungspedal 3 bis 5 Sekunden lang, um die im System eingeschlossene Luft herauszudrücken, und die Pumpe arbeitet dann normal.

Reinigung und Wartung

1. Ölwechsel

Das Hydrauliköl sollte alle 350 Betriebsstunden gewechselt werden. In Umgebungen mit hohem Schmutzanteil sollte der Ölwechselzyklus entsprechend verkürzt werden.

Zum Wechseln des Öls nehmen Sie den Gehäusedeckel vom Öltank ab. Lassen Sie das alte Hydrauliköl ab, das möglicherweise verdorben oder verunreinigt ist. Reinigen Sie das Pumpengehäuse und den Öltank, indem Sie sie in einen Reinigungsbehälter stellen und sauberes Diesel oder Kerosin verwenden. Nach dem Trocknen mit Druckluft füllen Sie den Öltank mit sauberem 32#-Hydrauliköl auf und bauen die Komponenten wieder zusammen.

2. Entlüftung

Nach einem Ölwechsel kann Luft in der Pumpe verbleiben, oder es können sich beim Transport Luftblasen bilden. Dies kann dazu führen, dass der Druckluftmotor läuft, ohne Hydraulikdruck zu erzeugen. Um die Luft zu entfernen, gehen Sie folgendermaßen vor:

• Druckluft anschließen.
• Stellen Sie den Umlenkhebel in die mittlere Position.
• Drücken Sie das Pedal 3-5 Sekunden lang, um den Luftmotor 5-10 Sekunden lang einzuschalten.
• Prüfen Sie den Ölanschluss anhand der Anweisungen für die Ölversorgung unter 4.2, um festzustellen, ob Öl aus dem Auslass austritt. Wenn das Öl freigesetzt wird, ist die Luft in der Pumpe verdrängt worden. Wenn kein Öl sichtbar ist, wiederholen Sie den Vorgang, bis Öl aus dem Auslass austritt.

Entsorgung von Altgeräten

Entsorgen Sie dieses Gerät nicht über den Hausmüll. Geben Sie es bei einer Recycling- und Sammelstelle für Elektro- und Elektronikgeräte ab. Überprüfen Sie das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanweisung und der Verpackung. Die für die Herstellung des Geräts verwendeten Kunststoffe können entsprechend ihrer Kennzeichnung recycelt werden. Indem Sie sich für das Recycling entscheiden, leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt.

Wenden Sie sich an die örtlichen Behörden, um Informationen über Ihre örtliche Recyclinganlage zu erhalten.

Fehlerbehebung

Fehler	Mögliche	Ursache
1. Der Luftmotor funktioniert nicht oder hört während des Betriebs auf zu arbeiten.	Lange Zeit nicht benutzt, führt Kondensat in der Druckluft zu rostenden Druckluftmotorteilen:1. Das Rundlaufventil klemmt aufgrund von Öl- oder Wasserrost.	1. Demontieren Sie den Luftmotor, reinigen Sie den Teil des Rundsteuerventils und fügen Sie Schmierfett hinzu. Alternativ können Sie ein paar Tropfen Schmieröl in die Ansaugstelle geben und dann etwas Schmierfett hinzufügen. Verwenden Sie Druckluft, um sie in den Luftmotor einzuführen, aber dies ist nur für den vorübergehenden Gebrauch geeignet.
	2. Schmierfett wird durch Kondensat verdünnt und dann von der Luft mitgenommen, Kolbenring- und Rundlaufventildichtungen sind stark abgenutzt, Luftaustritt aus dem Luftmotor.	2. Ersetzen Sie den Kolbenring und die Rundlaufventildichtung.
	3. Die Rückstellfeder des Stößels und	3. Setzen Sie die Feder wieder ein.
	die obere Feder des Zylinderkopfes sind gebrochen.
2. Die Pumpe kann Druck erzeugen, aber die Druckhaltung ist nicht gut.	1. Beschädigte Schieberdichtung des Umschaltventils.	1. Ersetzen Sie den Dichtungsring.
	2. Veraltetes oder unsauberes Öl führt zu Verschleiß und schlechter Abdichtung des Umschaltventils.	2. Wechseln Sie das Öl, reinigen Sie die Systemkomponenten und tauschen Sie das Teil des Umschaltventils aus.
3. Die Pumpe kann den maximalen Druckwert nicht erreichen.	1. Der Luftmotor funktioniert nicht richtig.	1. Prüfen Sie, ob der Ansaugschalter und der Kolbenring nicht gut abgedichtet und undicht sind.
	2. Nachdem die Verunreinigungen in das Sicherheitsventil eindringen, ist die Dichtung nicht gut, was zu Ölleckagen führt.	2. Überprüfen Sie das Sicherheitsventil, reinigen Sie den Pumpenkopf.
	3. Dasselbe gilt für die zweite Fehlerursache.	3. Dasselbe gilt für die zweite Eliminierungsmethode.

Teileplan

Nummer des Teils	Beschreibung des Geräts	Nummer des Teils	Beschreibung des Geräts
1	Plungerpumpengehäuse	23	Ölablass-Einwegventil
2	Überlaufwaschanlage	24	Ölablasskugelhalter
3	Überlaufventilgehäuse	25	Ölablasshül
4	Überlauf-Rückschlagventil	26	Ölablassventil
5	Überlaufkugelhalter	27	Kupferunterlegscheibe
6	Überlauffeder	28	Dichtungsring
7	Stecker einstellen		29 Zylinde
8	Kupferunterlegscheibe	30	Stößelrückholfeder
9	Ölabsorptionsfilter	31	Stößelanschlagplatte
10	Ölabsorptions-Einwegventil	32	Plunger
11	Kupferunterlegscheibe	33	Stößel-Scheib
12	Plungergehäuse	34	großer Kolben
13	Plungerdichtungsscheibe	35	O-Ring für großen Kolben

O-F

für

14	Plungerdichtungsscheibe	36	Kolbenring
15	Vorderdeckel	37	kleiner
16	Ölauslass-Rückschlagventil	38	kleiner
17	Ölstoppfeder	39	kleine
18	Hochdruck-Ölverbindungskörper	40	große Kolbendichtungss
19 Hochdruckdüse O-Ring 41 große Kolbenabdeckung
20	Ölablassventil	42	kleine
21	Ölablassventilschieber	43	Zylinderkopffeder
22	Ölablassventilfeder	44	Umschlagrückseite
45	Dichtungsscheibe des Pumpendeckels	67	Dichtungsscheibe für den Behälter
46	Behälterdeckel	68	Reservoir
47	Ölablass O-Ring	69	Lufteintrittsstutzen
48	Entlüftungs-O-Ring	70	Sprengring
49	Lufteinlass-O-Ring	71	Waschmaschine
50	Ölablassventilblock	72	Schraube
51	Anti-Staub-Ring	73	Atemventil
52	Schalldämpfer	74	Dichtungsring
53	Ölablassfeder	75	Atemkappe
54	Ölablassschalter	76	Siegel
55	Ölablassdruckleiste O-Ring		77 Schraube
56	Ölanschluss-Endkappe	78	Nylon-Unterlegscheibe
57	Ölanschluss Endkappe O-Ring	79	Ölrücklauffilter
58	Lufteinlassventilgehäuse	80	Sprengring
59	Lufteinlassschalter	81	Lufteinlassfilter
60	Lufteinlassschalter O-Ring	82	Sprengring
61	Dichtung des Lufteinlassschalters Unterlegscheibe	83	Schraube
62	Lufteinlassdichtung Unterlegscheibe Kappe	84	Schraube
63	Lufteinlassfeder	85	Filter
64	Stift	86	Sprengring
65	Fußpedal	87	Federunterlegscheibe
66	Rückholfeder	88	Schraube

Kolben

Kolben

Kolbenrückholf

cheibe

Kolbendichtung

(O-Ring)

Umwelt – und Entsorgungshinweise

Hersteller an Verbraucher

Sehr geehrte Damen und Herren,

gebrauchte Elektro – und Elektronikgeräte dürfen gemäß europäischer Vorgaben [1] nicht zum unsortierten Siedlungsabfall gegeben werden, sondern müssen getrennt erfasst werden. Das Symbol der Abfalltonne auf Rädern weist auf die Notwendigkeit der getrennten Sammlung hin. Helfen auch Sie mit beim Umweltschutz. Sorgen Sie dafür, dieses Gerät, wenn Sie es nicht mehr weiter nutzen wollen, in die hierfür vorgesehenen Systeme der Getrenntsammlung zu geben.

In Deutschland sind Sie gesetzlich [2] verpflichtet, ein Altgerät einer vom unsortierten Siedlungsabfall getrennten Erfassung zuzuführen. Die öffentlich – rechtlichen Entsorgungsträger (Kommunen) haben hierzu Sammelstellen eingerichtet, an denen Altgeräte aus privaten Haushalten ihres Gebietes für Sie kostenfrei entgegengenommen werden. Möglicherweise holen die rechtlichen Entsorgungsträger die Altgeräte auch bei den privaten Haushalten ab.

Bitte informieren Sie sich über Ihren lokalen Abfallkalender oder bei Ihrer Stadt – oder Gemeindeverwaltung über die in Ihrem Gebiet zur Verfügung stehenden Möglichkeiten der Rückgabe oder Sammlung von Altgeräten.

[1] RICHTLINIE 2002/96/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES ÜBER ELEKTRO – UND ELEKTRONIK – ALTGERÄTE

[2] Gesetz über das Inverkehrbringen, die Rücknahme und die umweltverträgliche Entsorgung von Elektro – und Elektronikgeräten (Elektro – und Elektronikgerätegesetz – ElektroG).

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