530BT - Soprador de folhas HUSQVARNA - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Soprador de folhas
Marca	Husqvarna
Modelo	530BT
Cilindrada	50,2 cm³
Peso (sem combustível)	10,2 kg
Capacidade do tanque de combustível	1,25 L
Velocidade máxima do ar (bocal padrão)	80 m/s
Fluxo de ar (bocal padrão)	14 m³/min
Volume de ar médio no capô	19,6 m³/min
Nível de potência sonora medido	104 dB(A)
Nível de potência sonora garantido	104 dB(A)
Nível de pressão sonora no ouvido	93 dB(A)
Nível de vibrações nas alças	2,1 m/s²
Rotação de marcha lenta	3000 rpm
Vela de ignição	NGK CMR7H / TORCH AC7R
Distância entre eletrodos	0,6-0,7 mm
Tipo de combustível	Mistura gasolina sem chumbo / óleo 2 tempos (1:50 com óleo Husqvarna)
Sistema antivibração	Sim
Silencioso com grade antichama	Sim
Arnês	Suspensório de ombro
Partida	Arrancador de corda
Parada	Botão de parada
Acessórios fornecidos	Tubo de sopro, tubo intermediário, tubo de manobra, mangueira flexível, chave universal

Perguntas frequentes - 530BT HUSQVARNA

Qual combustível usar no soprador Husqvarna 530BT?

Use uma mistura de gasolina sem chumbo (índice de octanas ≥90) e óleo dois tempos de alta qualidade. A proporção de mistura recomendada com o óleo Husqvarna é de 1:50 (2%). Se um outro óleo for usado, respeite uma proporção de 1:33 (3%). Nunca use óleo para motores de popa ou quatro tempos.

Como dar partida no motor a frio?

Coloque o interruptor de parada na posição de partida, abra o acelerador em cerca de um terço, puxe o comando do starter, pressione várias vezes a bomba de combustível até que o combustível encha o bulbo, puxe lentamente o arrancador até sentir resistência e puxe com força. Coloque o starter de volta assim que o motor pegar.

Como dar partida no motor a quente?

Siga o mesmo procedimento que a frio, mas sem acionar o starter. Certifique-se de que o acelerador está aberto em cerca de um terço.

Como parar o motor?

Coloque o botão de parada na posição STOP. Aguarde o motor parar completamente antes de apoiar a máquina.

Qual é a distância de segurança a ser respeitada?

Mantenha uma distância de pelo menos 15 metros entre o usuário e qualquer pessoa ou animal. Nunca direcione o fluxo de ar para pessoas ou animais.

Como limpar o filtro de ar?

Remova a tampa do filtro, retire o filtro e limpe-o com água quente e sabão. Seque-o cuidadosamente antes de remontá-lo. Se a máquina for usada em ambiente poeirento, lubrifique o filtro com óleo especial para filtro de ar. Substitua o filtro se estiver danificado.

Como ajustar a rotação de marcha lenta?

A rotação de marcha lenta é ajustada de fábrica para 3000 rpm. Para ajustá-la, use o parafuso de ajuste na borda superior do carburador. O filtro de ar deve estar limpo e a tampa no lugar.

Como limpar a grade antichama do silencioso?

Remova o duto de exaustão e, em seguida, a grade antichama. Limpe-a com uma escova metálica. Substitua a grade se estiver danificada. Verifique se o silencioso está bem fixado e se o duto está corretamente montado. Aperte com um torque de 2-3 Nm.

Quais equipamentos de proteção usar?

Use sempre protetores auriculares, óculos de proteção certificados (norma ANSI Z87.1 ou EN 166), luvas, botas antiderrapantes e, em ambientes com poeira, uma máscara respiratória. Evite roupas largas.

Como transportar e armazenar a máquina?

Esvazie o tanque de combustível antes de armazenar. Remova a vela, coloque uma colher de óleo dois tempos no cilindro e gire o motor algumas vezes. Armazene a máquina em local seco, fresco, bem ventilado e fora do alcance de crianças. Prenda-a durante o transporte.

MANUAL DE UTILIZADOR 530BT HUSQVARNA

AVVIAMENTO E ARRESTO

Índice Antes de arrancar, observe o

ATENÇÃO! A máquina, se for usada de forma indevida ou incorreta, pode ser perigosa, causando sérios ferimentos ou mesmo a morte do utente ou outras pessoas.

Leia as instruções para o uso com toda a atenção e compreenda o seu conteúdo antes de fazer uso da máquina.

Use sempre:

• Protetores acústicos
• Proteção ocular aprovada

Este produto está conforme as diretivas em validade da CE.

Deve-se usar luvas quando necessário.

O soprador pode arremessar violentamente objetos que podem fazer ricochete. Isso pode levar a graves lesões nos olhos no caso do equipamento de segurança recomendado não ser usado.

O operador da máquina tem que providenciar de modo a que pessoas e animais não se

aproximem a menos de 15 metros. Devido a vários operadores trabalharem simultaneamente na mesma área, tem que haver uma distância de segurança de 15 metros pelo menos.

Dado o risco de poeira, deve-se usar proteção respiratória.

Mantenha todas as partes do seu corpo afastadas de superfícies quentes.

Emissões sonoras para o meio ambiente conforme diretiva da Comunidade Europeia. A emissão da máquina é indicada no capítulo Especificações técnicas e no autocolante.

Os restantes símbolos e autocolantes existentes na máquina dizem respeito a exigências específicas para homologação em outros países.

O controlo e/ou manutenção devem ser efectuados com o motor desligado, com o contacto de paragem na posição STOP.

Use sempre luvas de proteção.

Limpeza periódica obrigatória.

Inspecção ocular.

Uso obrigatório de óculos ou viseira de proteção.

Enchimento de combustível.

Antes de arrancar, observe o seguinte: 212

INTRODUÇÃO

Equipamento de proteção pessoal 217

Equipamento de segurança da máquina 217

Controlo, manutenção e assistência ao

equipamento de segurança da máquina 218

Instruções gerais de trabalho 219

MONTAGEM

Montagem do tubo de sopro e do punho de comando

Arranque e paragem

MANUTENÇÃO

Noções gerais

Carburador

Silenciador

Sistema de arrefecimento

Grelha de entrada de ar

Vela de ignição

Filtro de ar

Correia do ombro

Esquema de manutenção

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Especificações técnicas

Certificado CE de conformidade 231

seguinte:

Leia as instruções para o uso com toda a atenção.

ATENÇÃO! A exposição prolongada a ruídos pode provocar danos auditivos permanentes. Por isso, use sempre protetores acústicos aprovados.

ATENÇÃO! Sob nenhuma circunstância é permitido modificar a configuração original da boina sem a autorização expressa do fabricante. Devem usar-se sempre acessórios originais. Modificações e/ou acessórios não autorizados podem acarretar em sérias lesões ou perigo de vida para o utilizador ou outros.

ATENÇÃO! Um soprador, se utilizado inadvertida ou erradamente, pode tornar-se num instrumento perigoso, causando sérias lesões, que podem ser até mesmo mortais. É de extrema importância que você leia e compreenda o conteúdo destas instruções para o uso.

A Husqvarna AB efetua o desenvolvimento contínuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir modificações referentes, entre outros, ao aspeto e forma dos mesmos, sem aviso prévio.

A máquina está projetada apenas para limpeza por sopro de relvados, caminhos, ruas asfaltadas e similares.

INTRODUÇÃO

Prezado cliente!

Parabéns.

A Husqvarna é atualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos florestais e para jardinagem, com a qualidade e o desempenho como prioridade máxima. A ideia comercial é projetar, fabricar e comercializar produtos motorizados para uso florestal e de jardinagem, bem como para a indústria da construção e a indústria fabril. A meta da Husqvarna é também ser ponta de lança no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilização, segurança e consciência ambiental, razão pela qual foram criados vários aperfeiçoamentos para melhorar os produtos dessas áreas.

Estamos convencidos de que ficará satisfeito com a qualidade e desempenho dos nossos produtos durante muito tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos dá-lhe acesso a ajuda profissional com reparações e assistência técnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de compra da máquina não ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde fica a oficina especializada mais próxima.

Esperamos que ficará satisfeito com a sua nova máquina e que ela o acompanhará durante muito tempo. Lembre-se de que estas instruções de utilização são um documento valioso. Seguindo o seu conteúdo (utilização, assistência técnica, manutenção, etc.) aumentará consideravelmente a vida útil da máquina bem como o preço de venda em segunda mão da mesma. Se vender a sua máquina, entregue as instruções de utilização ao novo proprietário.

Muito obrigado por usar um produto Husqvarna!

A Husqvarna AB realiza o desenvolvimento contínuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir modificações referentes, entre outros, ao aspeto e forma dos mesmos, sem aviso prévio.

COMO SE CHAMA?

Como se chama no soprador?

1 Estrutura 2 Correia de suporte (faixa de cinta apenas disponível para os modelos 350BT) 3 Cobertura do motor 4 Cobertura da ventoinha 5 Grelha de entrada de ar 6 Ventoinha 7 Filtro de rede do ar 8 Pega de arranque 9 Depósito de combustível 10 Almofada 11 Vela de ignição 12 Sistema anti-vibração 13 Arranque a frio

14 Punho de comando/Punho de manobra 15 Contacto de paragem com regulação do ponto de aceleração 16 Acelerador 17 Cotovelo 18 Braçadeira 19 Mangueira flexível 20 Tubo de manobra 21 Braçadeira 22 Tubo intermédio 23 Tubo de sopro 24 Instruções para o uso 25 Chave universal

INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

Noções gerais

IMPORTANTE!

Antes de utilizar, faça uma inspeção geral à máquina. Consulte o esquema de manutenção.

Nunca use a máquina se estiver cansado, se bebeu álcool ou se toma remédios que possam influir na sua visão, discernimento ou controlo sobre o corpo.

Use equipamento de proteção pessoal. Ver as instruções na secção "Equipamento de proteção pessoal".

Nunca use uma máquina que foi modificada a ponto de não mais corresponder à construção original.

Nunca use uma máquina defeituosa. Efetue as verificações de segurança e cumpra as instruções de manutenção e assistência técnica contidas neste manual. Alguns serviços de manutenção e de assistência técnica deverão ser executados por especialistas qualificados. Consulte as instruções na secção Manutenção.

Todas as tampas e proteções devem estar montadas antes da máquina ser posta em funcionamento. Verifique se o cachimbo da vela e o cabo de ignição estão em bom estado para evitar o risco de choques elétricos.

O operador da máquina tem de providenciar para que pessoas e animais não se aproximem a menos de 15 metros. Devido a vários operadores trabalharem simultaneamente na mesma área, tem de haver uma distância de segurança de 15 metros pelo menos.

Nunca permita que crianças utilizem a máquina.

Nunca permita que outras pessoas utilizem a máquina sem estar certo de que as mesmas entenderam o conteúdo do manual de instruções.

Verifique sempre se existem objetos que possam bloquear a grelha de entrada de ar antes de iniciar os trabalhos.

Em caso de emergência, liberte-se da máquina abrindo as correias de peito e de cintura, e deixando a máquina cair para trás.

Entre sempre em contacto com as autoridades locais e verifique se está a seguir as determinações apropriadas.

Mantenha todas as partes do seu corpo afastadas de superfícies quentes.

Não toque nunca na vela ou no cabo de ignição quando o motor estiver ligado.

ATENÇÃO! Esta máquina produz um campo eletromagnético durante o funcionamento. Em determinadas circunstâncias, este campo pode interferir com o funcionamento de implantes médicos ativos ou passivos. Para reduzir o risco de lesões graves ou mortais, recomendamos que portadores de dispositivos implantados consultem o seu médico e o fabricante do implante antes de utilizar a máquina.

Arranque

• Nunca ponha a máquina a trabalhar dentro de casa. Conscientize-se do perigo que representa inspirar os gases de escape do motor.
• Inspecione as redondezas e certifique-se de não haver o risco de pessoas ou animais entrarem em contacto com a saída de sopro.
• Coloque a máquina no solo, pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão esquerda (nota: não com o pé). Agarrei a pega do arranque com a mão direita e dê puxões rápidos e fortes.

Segurança no manejo de combustível

• Use reservatórios de combustível com proteção contra enchimento excessivo.
• Nunca abasteça a máquina com o motor em funcionamento. Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer.
• Zele por uma boa ventilação ao abastecer e misturar combustível (gasolina e óleo de dois tempos).
• Evite todo o contato da pele com combustível. O combustível irrita e pode provocar alterações na pele.
• Afaste a boquina a pelo menos 3 metros do local onde abasteceu, antes de arrancar.

• Nunca arranque com a boquina:
• Se derramou combustível sobre a boquina, remova todo o líquido derramado e deixe que os restos de gasolina se evaporem.
• Se derramou combustível sobre si próprio ou na sua roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que estiveram em contacto com o combustível. Lave com água e sabonete.
• Se a boquina tiver fuga de combustível, controle regularmente se há fugas na tampa do depósito e nos tubos de combustível.

INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

Transporte e armazenagem

• Guarde e transporte a boquina e o combustível de modo tal que não haja o risco de possíveis fugas e vapores entrarem em contacto com fontes de faíscas ou chama aberta, tais como máquinas e motores elétricos, contactos/interruptores elétricos ou mesmo caldeiras.
• Ao armazenar e transportar combustível, utilize recipiente especialmente destinado e aprovado para esse fim.
• Em armazenagem por tempo prolongado, o depósito de combustível da boquina deve ser esvaziado. Consulte o posto de abastecimento mais próximo sobre como proceder com o combustível excedente. Esvazie o depósito de combustível e prima a bomba de ferrar até que todo o combustível tenha sido eliminado.
• Retire a vela de ignição e verta uma colher de óleo de 2 tempos no cilindro. Vire o motor algumas vezes e antes de voltar a colocar a vela de ignição no lugar.
• Certifique-se de que a máquina está cuidadosamente limpa e submetida a uma revisão completa antes de ser armazenada por tempo prolongado.
• Trave a máquina durante o transporte.
• Armazene a máquina num local seco, fresco, bem arejado e isento de poeiras. Mantenha a máquina fora do alcance de crianças.

ATENÇÃO! Tenha cuidado ao manusear combustível. Pense nos riscos de incêndio, explosão e inalação.

Ajuste do suporte

ATENÇÃO! Ao trabalhar com a máquina tem-se sempre que usar as correias de suporte. Se isso não for feito, não se pode manobrar com segurança, o que pode causar ferimentos a si mesmo ou a outros.

Assegure-se de que a faixa de cinta está fechada e corretamente ajustada.

Caso não esteja a utilizar uma faixa de cinta, assegure-se de que a retira e a armazena. Existe o risco de a faixa se prender e fazer cair a máquina.

Existe o risco de uma faixa não fechada ficar presa ou ser sugada pela ventoinha da máquina.

Um suporte e uma máquina bem ajustados facilitam o trabalho consideravelmente. Ajuste o suporte para a melhor posição de trabalho.

Aperte as correias laterais de modo que o peso fique distribuído igualmente por ambos os ombros.

Coloque a correia dos quadris sobre os quadris e não demasiado abaixo na barriga. Aperte a correia dos quadris de modo a sentir que o peso do soprador repousa nos quadris.

NOTA!

O 530BT não possui faixa de cinta.

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Equipamento de proteção pessoal

ATENÇÃO! Em quaisquer circunstâncias de utilização da máquina deve ser utilizado equipamento de proteção pessoal aprovado. O equipamento de proteção pessoal não elimina o risco de lesão, mas reduz os seus efeitos em caso de acidente. Consulte o seu concessionário na escolha do equipamento. Leia as instruções para o uso com toda a atenção e compreenda o seu conteúdo antes de fazer uso da máquina.

ATENÇÃO! Esteja sempre atento a sinais de alarme ou avisos de viva voz quando usar protetores acústicos. Retire os protetores acústicos logo que o motor tenha parado.

• Deve-se usar luvas quando necessário.

• Devem-se usar protetores acústicos com suficiente insonorização.

• Deve sempre usar-se proteção ocular aprovada. Mesmo que se use viseira, devem usar-se óculos de proteção aprovados. Consideram-se óculos de proteção aprovados os que estejam conformes com a norma ANSI Z87.1 nos EUA ou EN 166 nos países da UE. O embate de ramos ou objetos arremessados podem ferir os olhos.

• Use botas estáveis e antideslizantes.

• Use sempre calças compridas e resistentes, botas, luvas e uma camisola de manga comprida. Para reduzir o risco de ferimentos associados ao facto de os objetos ficarem presos nas peças rotativas, não use roupa larga, lenços, joias, etc. Prenda o cabelo acima dos ombros.
• Dado o risco de poeira, deve-se usar proteção respiratória.

• Os primeiros socorros devem sempre estar à mão.

Equipamento de segurança da máquina

Nesta secção esclarecem-se quais são as peças de segurança da máquina, que funções desempenham e ainda como efetuar o controlo e a manutenção para se certificar da sua operacionalidade. Ver capítulo Como se chama?, para localizar onde estas peças se encontram na sua máquina.

ATENÇÃO! Nunca use uma motosserra com peças de segurança defeituosas. Siga as instruções de controlo, manutenção e assistência técnica listadas nesta secção.

Contacto de paragem

O contacto de paragem é usado para desligar o motor.

Retire o cabo de ignição e a vela de ignição para executar a inspeção e manutenção.

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Sistema anti-vibração

A motosserra está equipada com um sistema de amortecimento de vibrações, construído de forma a proporcionar uma utilização tão confortável e isenta de vibrações quanto possível.

ATENÇÃO! A exposição excessiva a vibrações pode levar a lesões arteriais ou nervosas em pessoas que tenham distúrbios do aparelho circulatório. Procure um médico se constatar sintomas corporais que se possam relacionar com exposição excessiva a vibrações. Exemplos desses sintomas são entorpecimento, ausência de tato, comichões, "pontadas", dor, ausência ou redução da sensibilidade normal, mudanças na cor da pele ou na sua superfície. Esses sintomas surgem normalmente nos dedos, mãos ou pulsos. O risco dessas lesões pode aumentar a baixas temperaturas.

Silenciador

O silenciador é construído para proporcionar o mais baixo nível de ruído possível, bem como desviar os gases de escape do utilizador.

Em países com clima quente e seco, o perigo de incêndio é considerável. Por isso, equipamos o silenciador com uma rede retentora de faíscas montada dentro do silenciador.

Para silenciadores, é muito importante que as instruções de controlo, manutenção e assistência sejam cumpridas. Ver as instruções da secção Controlo, manutenção e assistência técnica ao equipamento de segurança da motosserra.

ATENÇÃO!

Tenha em parte o seguinte: Os gases de escape do motor contêm monóxido de carbono, que pode causar intoxicações. Por esse motivo, nunca deve arrancar ou usar a motosserra em ambiente fechado ou com ventilação deficiente.

Os gases de escape do motor são quentes e podem conter faíscas causadoras de incêndios. Portanto, nunca arranque com a motosserra em interiores ou nas proximidades de material inflamável!

ATENÇÃO! O interior do silenciador contém produtos químicos potencialmente cancerígenos. Evite o contato direto com esses produtos se tiver um silenciador danificado.

Controle, manutenção e assistência ao equipamento de segurança da máquina

ATENÇÃO! Toda a assistência e reparação da máquina requer formação especializada, especialmente no que se refere ao equipamento de segurança. Se a máquina não satisfizer algum dos controlos abaixo mencionados, procure a sua oficina autorizada. A compra de qualquer um dos nossos produtos garante-lhe a obtenção de reparação e assistência profissionais. Se o local da compra da máquina não for um dos nossos concessionários com assistência técnica, consulte a oficina autorizada mais próxima.

Contacto de paragem

• Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o contacto de paragem é levado à posição de paragem.

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Sistema anti-vibração

• Verifique regularmente os elementos anti-vibração com vista a fissuras e deformações. Se estiverem danificados, substitua-os.

• Verifique se os elementos anti-vibração estão inteiros e bem fixos.

Silenciador

• Nunca use uma máquina com silenciador defeituoso.

• O silenciador da sua máquina está equipado com uma rede retentora de faíscas que deve ser limpa regularmente. Ver a secção Silenciador no capítulo Manutenção. Uma rede obstruída pode levar a sobreaquecimento do motor e causar graves danos no mesmo. Nunca use um silenciador com rede retentora de faíscas defeituosa.

ATENÇÃO! Nunca use uma máquina com equipamento de segurança defeituoso. O equipamento de segurança da máquina deverá ser controlado e a sua manutenção feita conforme se descreve nesta secção. Se a máquina não satisfizer algum desses controlos, deverá ser enviada a uma oficina autorizada para reparação.

Filtro de ar

Não utilize nunca o soprador de folhas sem filtro de ar ou com um elemento do filtro deformado ou danificado, pois o ar não filtrado e com poeiras pode danificar rapidamente o motor.

Instruções gerais de trabalho

IMPORTANTE! Esta secção aborda regras básicas de segurança para o trabalho com o soprador. Se você se sentir inseguro sobre o modo de prosseguir com o trabalho, consulte um especialista. Dirija-se ao seu revendedor ou à sua oficina autorizada. Evite toda a forma de uso para a qual se sinta insuficientemente qualificado.

Respeite as pessoas ao seu redor evitando usar a boquilha a horas impróprias, por exemplo a horas avançadas da noite ou cedo de manhã. Reduza os níveis de ruído limitando o número de unidades de equipamento realizadas em simultâneo. Leia e siga os conselhos simples que se seguem, de modo a incomodar o menos possível as pessoas ao seu redor.

• Use o soprador com a aceleração mínima possível. Muito raramente é necessário usar a aceleração máxima. Muitas das fases do trabalho podem ser efectuadas com meia aceleração. Uma aceleração mais baixa significa menos ruído e menos poeira. Torna-se mais fácil controlar o lixo a recolher/deslocar.
• Use um ancinho ou uma vassoura para despegar o lixo pegado ao solo.
• Mantenha o bocal do soprador o mais perto possível do solo. Utilize todo o comprimento do tubo de sopro para manter a corrente de ar junto ao solo.
• Deixe tudo limpo e arrumado. Certifique-se de não ter soprado lixo para propriedade alheia. Proceda à eliminação dos resíduos em recipientes para lixo.
• Utilize a boquilha durante as horas úteis normais, de modo a evitar ruído desnecessário. Evite trabalhar cedo de manhã ou a horas tardias da noite.

ATENÇÃO! Preste atenção ao que se passa na sua vizinhança. Se alguém se aproximar da sua área de trabalho, coloque o acelerador no mínimo até a pessoa se encontrar a uma distância segura. Não aponte o soprador contra pessoas, animais, locais de incêndio, janelas abertas, automóveis, etc.

Regras básicas de segurança

• Não é permitida a presença indevida de pessoas e animais dentro da área de trabalho com um raio de 15 metros.
• Deixar o motor arrefecer antes de atestar com combustível.
• Mantenha todas as partes do seu corpo afastadas de superfícies quentes.
• Caso a máquina pegue fogo ou ocorra qualquer outra emergência que o force a afastar-se rapidamente da máquina, abra as correias do arnês e deixe a máquina cair para trás.
• A forte corrente de ar pode deslocar objectos a uma velocidade tal que poderá fazer ricochete e causar graves ferimentos nos olhos.

• Não aponte o jato de ar contra pessoas ou animais.
• Pare o motor antes de montar ou desmontar acessórios ou outras peças.
• Evite o uso em condições meteorológicas desfavoráveis. Por exemplo, em denso nevoeiro, chuva e vento fortes, frio intenso, etc. Trabalhar com mau tempo é cansativo e pode levar a situações perigosas, tais como ir para terreno escorregadio.
• Minimize o tempo de sopro umedecendo ligeiramente as áreas com muito pó ou utilize equipamento de pulverização.
• Reduza o consumo de água utilizando sopradores em vez de mangueiras de água nas várias aplicações relacionadas com o relvado e o jardim, tais como gradeamentos, guarda-ventos, pátios, alpendres, etc.
• Certifique-se de que pode andar e estar de pé com segurança. Tenha cuidado com eventuais obstáculos em caso de um deslocamento inesperado (raízes, pedras, galhos, buracos, valas, etc.). Use de extrema precaução ao trabalhar em terreno inclinado.

• Nunca pouse a boquilha com o motor em funcionamento sem que a tenha bem vigiada.
• Os gases de escape do motor contêm monóxido de carbono, que pode causar intoxicações. Por esse motivo, nunca deve arrancar ou usar a máquina em ambiente fechado ou com ventilação deficiente.
• Não é permitido usar o soprador em escadas ou andaimes, nem em locais altos (como telhados). Fazê-lo poderia provocar ferimentos graves.

• NOTA! Nunca use a máquina sem que possa pedir ajuda em caso de acidente.

ATENÇÃO! Atenção a objetos arremessados. Use sempre proteção ocular. Pedras, lixo etc., podem ser arremessados contra os olhos e causar cegueira ou graves ferimentos nos olhos. Mantenha estranhos ao trabalho afastados. Crianças, animais, espectadores e ajudantes deverão ficar fora da zona de segurança de 15 metros. Pare a máquina imediatamente se alguém se aproximar.

ATENÇÃO! Pare sempre o motor para limpeza.

• Este soprador é do tipo mochila, sendo carregado por meio de correias de ombros durante a operação. É operado e controlado com o punho sobre o tubo, utilizando a mão direita.
• A velocidade do jato de ar é regulada com o acelerador. Escolha a velocidade mais adequada para o trabalho em questão.

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Para não se ter que fazer o dedo no acelerador o tempo todo, pode-se fixar a aceleração desejada com o 'comando de paragem'. A aceleração Tmaxa é obtida com o comando todo para trás.

• Certifique-se de que a entrada de ar não possa ser obstruída, por exemplo por folhas e lixo. Uma entrada de ar entupida reduz a capacidade de sopro da boina e aumenta a temperatura de trabalho do motor, podendo causar avarias no mesmo. Pare o motor e remova o objeto.

• Esteja consciente da direção do vento. Trabalhe a favor do vento para fazer o seu trabalho.
• O uso do soprador para deslocar grandes montes de lixo é moroso e provoca ruído desnecessário.
• Mantenha bom equilíbrio e apoio para os pés.
• Após terminado o trabalho, a boa deve ser guardada em pé.

MONTAGEM

Montagem do tubo de sopro e do punho de comando

• Ligue o soprador e o tubo de controlo por meio da mangueira flexível. Fixe ambas as extremidades da mangueira flexível no lugar.

Utilize as ferragens incluídas.

1 Mangueira flexível 2 Tubo de manobra 3 Braçadeira 4 Braçadeira

NOTA!

Lubrifique um pouco os tubos para facilitar a montagem.

Fixe o suporte do punho ao tubo de manobra e aperte a maçaneta no suporte. Assegure-se de que alinhou o suporte do punho com a parte convexa do tubo de manobra.

• Ajuste a posição e o ângulo de modo a obter uma posição de trabalho confortável, e aperte.

350BT

• Utilize a braçadeira para fixar a cablagem à mangueira flexível.

Ligue o tubo reto ao final do tubo. Encaixe os tubos um no outro e rode de modo a bloquear.

530BT

Fixe a cablagem no centro da mangueira, utilizando a correia fornecida com a cablagem. - Em primeiro lugar, envolva a mangueira flexível com a correia. Comece pela parte inferior. De seguida

coloque a correia através do orifício da cinta, tal como mostra a figura. Tenha em atenção que a mangueira pode ficar danificada se apertar demasiado a correia.

Tubo de sopro

Monte o tubo intermédio e o tubo de sopro. É possível adicionar mais tubos intermédios caso seja necessário prolongar o tubo de sopro.

Equipamento adicional

(não incluída)

Direção

Desmonte o tubo intermédio. Desaparafuse e retire o manípulo do suporte e enfie o suporte sobre o tubo de manobra. Monte o manípulo e aperte-o.

Monte o tubo intermédio.

Bocal chato

• No caso de se desejar maior velocidade de ar, substitui-se o bocal redondo por um bocal chato.

NOTA! A boina está equipada com um motor de dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e óleo para motores de dois tempos. Para assegurar a mistura correta é importante medir cuidadosamente a quantidade de óleo a ser misturada. No caso de pequenas quantidades de combustível a misturar, até pequenos erros na quantidade de óleo influem fortemente na proporção da mistura.

Gasolina

NOTA! Utilize sempre gasolina de qualidade para mistura com óleo (gasolina com índice de octano de 90, no mínimo).

• O índice de octano mínimo recomendado é de 90. Se o motor trabalhar com gasolina com índice de octano inferior a 90, pode haver detonação. Isto leva a um aumento da temperatura, PODENDO CAUSAR sérias avarias no motor.
• Ao trabalhar continuamente em rotação alta, recomenda-se um índice de octano mais elevado. Utilize gasolina de qualidade sem chumbo.

Pode ser realizada mistura de combustível com etanol, E10 (teor máximo de etanol na mistura 10%). A utilização de misturas de combustível com etanol superiores a E10 fará com que o motor funcione com uma mistura de ar-combustível inadequada, podendo ficar danificado.

Óleo de dois tempos

• Para o melhor resultado e estrutura, use óleo HUSQVARNA de dois tempos que foi especialmente desenvolvido para os nossos motores a dois tempos. Proporção de mistura 1:50 (2%)
• Se não houver óleo de dois tempos HUSQVARNA disponível, pode-se usar outro óleo de dois tempos de alta qualidade para motores arrefecidos a ar. Consulte o seu concessionário ao escolher o óleo. Proporção de mistura 1:33 (3%).
• Nunca use óleo de dois tempos para motores fora de borda arrefecidos a água, o chamado outboard oil.
• Nunca use óleo para motores a quatro tempos.

Gasolina, litres	Óleo deinous tempos, litres
	2% (1:50)	3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60

Mistura

• Misture sempre gasolina e óleo num recipiente limpo e aprovado para gasolina.
• Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser misturada. Junte depois todo o óleo. Agite bem a mistura. Por fim, junte o restante da gasolina.
• Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar no depósito de combustível da máquina.

• Não misture combustível além do necessário para se consumir durante um mês, no máximo.
• Se a bomba não for usada por um longo período, esvazie o depósito de combustível e limpe-o.

Abastecimento

ATENÇÃO! As medidas de precaução abaixo diminuem os riscos de incêndio:

Reabasteça num local bem ventilado. Nunca abasteça a bomba dentro de casa.

Não fume nem ponha nenhum objeto quente nas proximidades do combustível.

Nunca abasteça com o motor em funcionamento.

Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer.

Abra a tampa do depósito devagar, ao abastecer, para dar saída lenta aos gases se houver um excesso de pressão.

Aperte bem a tampa do depósito antes de abastecer.

Se derramou combustível sobre a máquina, remova todo o líquido derramado e deixe que os restos de gasolina se evaporem.

Afaste sempre a bomba do local e da fonte de abastecimento, antes de arrancar.

• Seque bem à volta da tampa do depósito. Sujidades no depósito causam problemas de funcionamento.
• Certifique-se de que o combustível está bem misturado, agitando o recipiente antes de encher o depósito.
• Controle o nível de combustível antes de cada utilização, mas deixe espaço suficiente para a sua expansão, dado que o calor do motor e do sol, se for esse o caso, poderá expandir o combustível até transbordar.

Arranque e paragem

ATENÇÃO! Afaste sempre a broca, no local e da fonte de abastecimento, antes de arrancar. Coloque a broca numa base sólida.

Não permita a presença de pessoas estranhas na área de trabalho, sob risco de danos pessoais sérios. A distância de segurança é de 15 metros.

A broca só deve ser posta em funcionamento após estar completamente montada. Se a broca for posta em funcionamento sem todas as coberturas protetoras montadas, incorre-se em risco de lesões pessoais.

Motor frio

Ignição: Leve o contacto de paragem à posição de arranque. Cerca de um terço aberto.

530BT

• Rotação de marcha em vazio (3)

350BT

• Cerca de um terço aberto. (2)

O contacto de paragem não deve ser posto na posição de aceleração máxima.

Estrangulador: Ponha o comando na posição de estrangular.

Bomba de combustível: Premir a bolha de borracha da bomba de combustível repetidas vezes, até que o combustível comece a encher a bolha. Não é necessário encher a bolha completamente.

Motor quente

Use o mesmo procedimento de arranque para motor frio mas sem pôr o estrangulador na posição de estrangular.

Arranque

Pressione o corpo da bomba contra o solo com a mão esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre de seguida a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a atuar) e em seguida puxe com movimento rápido e forte. Nunca enrole a corda de arranque na mão.

Repita as tentativas de arranque até o motor PEGAR. Quando o motor PEGAR, reponha o estrangulador na posição original.

NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem solte a pega do arranque se estiver em posição totalmente distendida. Esta prática pode danificar a bomba.

O ar é soprado logo que o motor arranca, mesmo com marcha em vazio. Não permita que outras pessoas se aproximem do soprador ou do tubo do soprador.

Com o acelerador ajustar para a rotação pretendida.

Deixe o motor aquecer durante alguns minutos.

1 Aceleração total 2 Cerca de um quarto aberto. 3 Rotação de marcha em vazio 4 Contacto de paragem

Paragem

O motor é parado pondo o comando de paragem na posição de stop.

Noções gerais

Retire o cabo de ignição e a vela de ignição para executar a inspeção e manutenção. Mantenha todas as partes do seu corpo afastadas de superfícies quentes.

Carburador

Ajustamento da rotação em vazio

Antes de executar quaisquer ajustamentos, verifique se o filtro de ar está limpo e se a tampa do filtro de ar está bem fechada.

350BT

A rotação em vazio de origem é regulada a: 2200 rpm.

530BT

A rotação em vazio de origem é regulada a: 3000 rpm.

Utilize o parafuso de ajuste na parte de cima do carburador, caso a rotação em vazio tenha de ser ajustada.

Silenciador

O silenciador é configurado para abafar o nível de ruído e para conduzir os gases de escape para longe do utilizador. Os gases de escape são quentes e podem conter faíscas que podem causar incêndios, se os gases forem dirigidos contra um material seco e inflamável.

O silenciador está equipado com uma rede retentora de faíscas especial. A rede retentora de faíscas deve ser limpa uma vez por mês. A melhor maneira de o fazer é com uma escova de aço.

• Retire o tubo de escape (4, 5).
• Retire a rede retentora de faíscas (3).
• Extraia a rede retentora de faíscas e limpe-a com uma escova de aço. Se a rede retentora de faíscas estiver danificada, substitua-a.
• Remova quaisquer depósitos de carvão na entrada e na saída do silenciador e na porta de escape do cilindro.

NOTA! Nunca use a máquina com o silenciador em mau estado.

Verifique regularmente se o silenciador está completo e devidamente fixado. Aperte os parafusos definitivamente.

350BT 8-12 Nm. (1)

• 530BT 7-11 Nm. (2)

Verifique que a rede retentora de faíscas e o tubo de escape se encontram aparafusados na posição correta (5). Aperte até 2-3 Nm.

ATENÇÃO! O silenciador fica muito quente tanto durante o funcionamento como antes de se desligar a máquina. Isto aplica-se também na marcha em vazio. O toque pode causar queimaduras na pele. Esteja atento ao perigo de incêndio!

Sistema de arrefecimento

Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa quanto possível, a máquina está equipada com um sistema de arrefecimento.

O sistema de arrefecimento é composto por:

• Aletas de arrefecimento no cilindro. Grelha de entrada de ar.

Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma vez por mês, ou com mais frequência, em condições de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da máquina, danificando o cilindro e o pistão. Verifique se os locais não estão entupidos.

MANUTENÇÃO

Grelha de entrada de ar

Certifique-se de que a entrada de ar não é obstruída de todos os lados, incluindo a parte de baixo, por exemplo por folhas ou lixo. Uma entrada de ar entupida reduz a capacidade de sopro da máquina e aumenta a temperatura de trabalho do motor, podendo causar avarias no mesmo. Pare o motor e remova o objeto.

ATENÇÃO! Nunca use o soprador se a grelha não se encontrar colocada. Antes de utilizar, verifique que a grelha se encontra no lugar e não está danificada.

Vela de ignição

O funcionamento da vela de ignição é sensível a:

• Carburador incorretamente regulado.
• Uma mistura incorreta de óleo no combustível (óleo a mais ou de tipo errado).
• Filtro de ar sujo.

Esses fatores causam a formação de crostas nos eletrodos da vela de ignição e podem ocasionar problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar. Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância entre os eletrodos. Ajuste a distância para 0,6-0,7 mm ou substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio.

NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição recomendado! Uma vela de ignição incorreta pode danificar o pistão/cilindro.

Filtro de ar

O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se poeira e sujeiras de modo a evitar:

Distúrbios no carburador, problemas de arranque, diminuição de potência, desgaste inútil das peças do motor, consumo de combustível para do normal.

Verifique o filtro de ar e limpe-o quando for necessário.

Para evitar queimaduras, não toque em superfícies quentes como o silenciador de escape, o cilindro, etc.

Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro. Lave-o bem com água quente e sabão. Monte o filtro de ar e a tampa do filtro de ar. Não se esqueça de voltar a colocar a grelha de ar no lugar. Se a grelha estiver em falta, o filtro de rede do ar não fica devidamente vedado, podendo entrar pó no cilindro.

Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado deve sempre ser substituído.

Se a bomba for aplicada em ambientes com poeira, o filtro de ar deve ser oleado. Ver a seção Olear o filtro de ar.

MANUTENÇÃO

350BT

Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro. Lave-o bem com água quente e sabão. O filtro deve estar seco ao montar novamente no lugar.

Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado deve sempre ser substituído.

Se a bomba for aplicada em ambientes com poeira, o filtro de ar deve ser oleado. Ver a seção Olear o filtro de ar.

Monte o filtro de ar e a tampa do filtro de ar.

Olear o filtro de ar

Utilize sempre óleo especial para filtros. O óleo para filtros contém um diluente para se espalhar de forma mais uniforme no filtro. Por esta razão, evite contato com a pele.

Coloque o filtro num saco de plástico e deite óleo para filtros. Amasse o saco plástico para distribuir o óleo. Remova o filtro, comprimindo o saco, e deite fora o excesso de óleo antes de montar o filtro na bomba. Nunca utilize óleo de motor comum. Este desce rapidamente e acumula-se no fundo.

Correia do ombro

Se a faixa de ombro estiver danificada, poderá quebrar-se durante o uso fazendo com que a bomba caia, causando ferimentos pessoais. Siga as instruções abaixo para substituir a faixa de ombro.

1 Retire a braçadeira da faixa. 2 Passe a extremidade da faixa através do estribo. 3 Reajuste a braçadeira na faixa.

ATENÇÃO! Verifique que o pino redondo e grosso da braçadeira está inserido na faixa. Se for inserido de forma incorreta pode causar ferimentos pessoais.

MANUTENÇÃO

Esquema de manutenção

Seguem abaixo algumas instruções gerais de manutenção. Se necessitar de maiores informações, consulte uma oficina autorizada.

Manutenção	Controle diário	Controle semanal	Controle mensal
Limpe a boaquina externamente. X
Verifique se o acelerador funcao de forma segura. X
Verifique se o contacto de paragem funcao. X
Limpe o filtro de ar. Troque se necessario. X
Verifique se os parafusos e porcas estao apertados. X
Verifique se nao ha fuga de combustivel do motor, deposito ou tubagem de combustivel.	X
Verifique se o filtrlo de combustivel nao está sujo e se o tubo de combustivel não está gretado nem tem outros defeitos. Se necessario substituir.	X
Limpe ou substitua a rede retentora de faicas do silenciador (so se aplica a silenciadores sem catalisador)	X
Verifique que todos os lados da greha de entrada de ar nao se encontrar obstruindo.	X
Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda. X
Verifique se os isoladores de vibração estao danificados. X
Limpe a vela de ignicao por fora. Desmonte e controle a distancia entre os electrados. Ajuste a distancia para 0,6-0,7 mm ou substitua a vela de ignicao. Verifique se a vela de ignicao não produz interferencias de radio.		X
Limpe osystema de arrefecimento da boaquina. X
Limpe o carburador exteriormente e o esqaco à volta deste. X
Verifique todos os cabos e conexoes. X
Substitua a vela de ignicao. Verifique se a vela de ignicao não produz interferencias de radio.			X
Controle e limpe a rede retentora de faicas do silenciador (so se aplica a silenciadores com catalisador)			X
Limpe o deposito de combustivel. X

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Especificações técnicas

Especificações técnicas 530BT 350BT

Motor

Cilindrada, cm3 29,5 50,2

Rotação em vazio, r/min. 3000 2200

Potência máx. do motor, de acordo com a ISO 8893, kW/ r/min

Silenciador com catalisador Não Não

Sistema de ignição regulado pela velocidade de rotação Não Sim

Sistema de ignição

Vela de ignição NGK CMR7H/ NGK CMR7H/ TORCH AC7R TORCH AC7R

Folga dos eletrodos, mm 0,6-0,7 0,6-0,7

Sistema de combustível/lubrificação

Capacidade do depósito, litros 0,85 1,25

Peso

Peso sem combustível, kg 6,75 10,2

Emissões de ruído

(ver nota 1)

Nível de potência sonora, medido em dB(A) 102 104

Nível de pressão sonora equivalente no ouvido do utilizador, medido conforme EN15503, dB(A) 91 95

Níveis de vibração

(ver nota 3)

Níveis de vibração equivalente (a_HV,eq) nos punhos, medidos de acordo com a norma EN15503, m/s2 2,5 2,1

Rendimento do ventilador

Velocidade máxima do ar com bocal padrão, m/s: 65 80

Caudal de ar com bocal padrão, ³ / 10.6 14

Volume de ar médio na cobertura, ³ / 13.1 19,6

Nota 1: Emissões sonoras para as imediações, medidas sob forma de potência sonora (Lw) conforme a diretiva da CE 2000/14/CE. O nível de potência sonora registado para a boina foi medido com o equipamento de corte original que debita o nível mais alto. A diferença entre a potência sonora garantida e medida é que a potência sonora garantida inclui também a dispersão no resultado da medição e as variações entre diferentes máquinas do mesmo modelo, de acordo com a Diretiva 2000/14/CE. Nota 2: O nível de pressão sonora equivalente é calculado de acordo com a seguinte distribuição temporal: 1/7 marcha em vazio e 6/7 potência máxima. Os dados registados para o nível de pressão de ruído equivalente para a boina têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1 dB (A). Nota 3: O nível de vibração equivalente é calculado de acordo com a seguinte distribuição temporal: 1/7 marcha em vazio e 6/7 potência máxima. Os dados registados para o nível de vibração equivalente têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1m / s²

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Certificado CE de conformidade (válido unicamente na Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suécia, telefone [phone], declara sob sua inteira responsabilidade que os sopradores Husqvarna 530BT, 350BT, com os números de série de 2016 e mais recentes (o ano é claramente indicado na placa de tipo, seguido de um número de série) cumprem as disposições constantes na DIRETIVA do CONSELHO:

• de 17 de Maio de 2006 "referente a máquinas" 2006/42/CE.
• de 26 de Fevereiro de 2014 "referente a compatibilidade eletromagnética" 2014/30/UE.
• de 8 de Maio de 2000 "referente às emissões sonoras para o ambiente" 2000/14/CE. Avaliação de conformidade efetuada de acordo com as disposições do Anexo V.

Para informações referentes às emissões sonoras, ver o capítulo Especificações técnicas. Foram respeitadas as seguintes normas: EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2009, EN 15503:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Suécia, executou o controle voluntário de tipo para Husqvarna AB. Os certificados têm os números

SEC/09/2102 - 530BT, SEC/09/2103 - 350BT

Huskvarna, 30 de Março de 2016

Per Gustafsson, Chefe de Desenvolvimento (Representante autorizado da Husqvarna AB e responsável pela documentação e técnica.)

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При небрежном использовании машина может быть опасным инструментом, который может причинить серьезные повреждения травмой или смертельным исходом пользователю или другим

Прежде чем приступить к работе с машиной, внимательно прочитайте инструкцию и убедитесь, что Вам все понятно.

Всегда используйте:

• Óculos de segurança comprovados - Óculos de segurança verificados

Este produto atende aos requisitos das normas relevantes da CE.

Em caso de necessidade, por exemplo, para montagem de equipamento de reparo.

O usuário pode usar força excessiva para descartar objetos que serão posteriormente descartados novamente. Isso pode levar a ferimentos graves nos olhos se o equipamento de proteção recomendado não for usado.

O operador do soprador de ar deve garantir que não haja pessoas ou animais a uma distância inferior a 15 metros. Se vários operadores trabalharem no mesmo local, deve-se manter uma distância segura de pelo menos 15 metros.

Em caso de risco de poeira, use um respirador.

Mantenha distância das superfícies quentes.

Emissões de ruído no ambiente de acordo com a Diretiva da Comunidade Europeia. As emissões da máquina estão indicadas na tabela 'Dados técnicos'.

O símbolo de aviso na máquina refere-se a requisitos especiais de certificação em determinados mercados.

A verificação e a manutenção devem ser realizadas somente com o motor desligado, quando o botão de parada estiver na posição STOP.

Use sempre luvas de proteção.

Requer ajuste regular.

Local de inspeção visual.

As instruções de utilização/entrada do equipamento referem-se a pedidos específicos para preenchimento de programas de acordo com determinados mercados.

A verificação e/ou manutenção devem ser realizadas com o equipamento desligado e desconectado da rede elétrica.

Use sempre luvas de proteção aprovadas.

Exija limpeza regular.

Inspeção visual.

Use luvas de proteção ou redes de segurança.

Preenchimento de combustível.

Operação em modo "aberto".

Extração do equipamento 477

Instruções de segurança

MONTAGEM

Configuração de componentes

Operação de manuseio 480

CUIDADOS COM COMBUSTÍVEL

Mistura de combustível 481

EKEINHMA KAI STAMATHMA

Ekvma kai otauatna 483

SYNTHPHZH

EviKa 484

Kapunupaép 484

ΣIyaσπρaç 484

Σuotma ψuξns 484

Zita 1ioaywyncaepa 484

Mnouzi 485

Φiλτρo aερa 485

Iavtaωou 486

Ppoypaua ouvtnpno 487

TEXNIKA ΣTOIXEIA

TeXviKa oToIxEia 488

O estado do produto é afetado por:

• Carburador mal regulado. Nível de combustível incorreto (quantidade excessiva ou tipo de combustível inadequado). Filtro de ar sujo.

Esses fatores criam fumaça preta no escapamento, que causam falhas de funcionamento em geral e dificuldades na ignição.

Limpe o reservatório de combustível. Remova e limpe o filtro de combustível. Ajuste o filtro para 0,6-0,7 mm ou substitua o carburador. Verifique se o carburador está bem fixado.

CUIDADO! Use sempre o tipo de combustível recomendado para evitar danos ao motor/cilindro.

Filtro de ar

O filtro de ar deve ser limpo regularmente de poeira e sujeira para evitar:

Mau funcionamento do carburador, problemas de ignição, redução da potência do motor, desgaste prematuro do motor, aumento do consumo de combustível.

Limpe o filtro de ar e, quando necessário, substitua-o.

Para evitar danos, não use superfícies ásperas como lixa, querosene.

Instruções originais

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Instruções originais

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