530BT - Suflantă HUSQVARNA - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE 530BT HUSQVARNA

Huskvarna 30 M·ÚÙ›Ô˘ 2016 Per Gustafsson, ¢Èˢı˘ÓÙ‹˜ ·Ó¿Ù˘Í˘ (∂ÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ˜ ·ÓÙÈÚfiÛˆÔ˜ Ù˘ Husqvarna AB Î·È ˘Â‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ· ÙËÓ Ù¯ÓÈ΋ ÙÂÎÌËÚ›ˆÛË.)EXPLICAfiIA SIMBOLURILOR 490 – Romanian Simboluri AVERTISMENT! Maøina poate deveni o unealtæ periculoasæ øi poate produce raniri grave sau mortale ale utilizatorului sau a altor persoane, în cazul în care este folositæ în mod greøit sau neglijent. Citifli cu atenflie instrucfliunile de utilizare øi asigurafli-væ cæ afli înfleles conflinutul înainte de a folosi maøina. Folosifli întotdeauna:

Dispozitive omologate de protecflie a ochilor Acest product corespunde normelor prevæzute în indicafliile CE. Mænuøi se vor purta atunci când este necesar. Suflanta poate azvârli cu forflæ obiecte care pot ricoøa înapoi. Dacæ nu se utilizeazæ echipamentul de siguranflæ recomandat, acest lucru poate conduce la vætæmæri oculare grave. Operatorul suflantei trebuie sæ se asigure cæ nicio persoanæ øi niciun animal nu se apropie la mai mult de 15 m. Când mai mulfli operatori lucreazæ în aceeaøi locaflie, trebuie sæ se practice o distanflæ de siguranflæ de cel puflin 15 m. Când existæ pericolul de generare a prafului, trebuie purtatæ o mascæ de protecflie. Nu atingefli suprafeflele fierbinfli cu nicio parte a corpului. Producere de zgomot în mediul înconjurætor conform directivei Comunitæflii Europene. Nivelul de zgomot al maøinii este indicat în capitolul Date tehnice cât øi pe etichetæ.

Simbolurile suplimentare/etichetele de pe maøinæ se referæ la condiflii speciale de certificare pentru anumite piefle de desfacere.

Control øi/sau întreflinere se vor executa cu motorul deconectat, cu contactul de oprire în poziflia STOP. Purtafli în permanenflæ mænuøi de protecflie. Curæflire periodicæ este necesaræ. Control vizual. Ochelari sau mascæ de protecflie trebuie folosifli. Alimentarea cu combustibil. Mânerul øocului în poziflia deschis. Mânerul øocului în poziflia închis.CUPRINS Romanian

Conflinut Înaintea pornirii trebuie observate urmætoarele: Citifli cu atenflie instrucfliunile de utilizare. Husqvarna AB lucreazæ în mod continuu pentru dezvoltarea produselor sale øi de aceea îøi rezervæ dreptul de a modifica produsele în ceea ce priveøte printre altele forma øi înfæfliøarea, færæ obligaflia de a comunica aceasta în prealabil. Dispozitivul este proiectat numai pentru curæflarea prin suflare a gazonului, a aleilor, a drumurilor asfaltate øi a altor asemenea cæi de acces. EXPLICAfiIA SIMBOLURILOR Simboluri

AVERTISMENT! Expunere îndelungatæ la zgomot poate duce la defecte de auz definitive. De aceea folosifli întotdeauna protecflia auzului omologatæ.

AVERTISMENT! Orice modificare a construcfliei originale a maøinii este interzisæ færæ aprobarea fabricantului. Folosifli întotdeauna piese de schimb originale. Modificæri sau accesorii neautorizate pot sæ ducæ la ræniri serioase, sau accidente mortale ale utilizatorului sau a altor persoane.

AVERTISMENT! Suflanta este o unealtæ periculoasæ dacæ este utilizatæ neatent sau incorect øi poate provoca vætæmæri grave sau chiar fatale. Este foarte important sæ citifli øi sæ înflelegefli conflinutul acestui Manual de utilizare.492

Romanian INTRODUCERE Stimate client! Væ felicitæm pentru decizia dumneavoastræ de a cumpæra un produs Husqvarna! Tradifliile firmei Husqvarna dateazæ încæ din 1689, când regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construirea unei fabrici pe malul râului Huskvarna, pentru a produce muschete. Plasarea pe malul râului Huskvarna a fost logicæ deoarece râul Huskvarna a fost folosit pentru a produce energie hidraulicæ øi în acest mod a reprezentat o centralæ hidraulicæ. În timpul perioadei de mai bine de 300 de ani în care fabrica Husqvarna a existat, o mare varietate de produse a fost construitæ, de la sobe de lemne pânæ la maøini moderne de bucætærie, maøini de cusut, biciclete, motociclete, øi aøa mai departe. În 1956 a fost lansat primul motor de cositoare, urmat în 1959 de feræstræul cu motor øi acesta este domeniul în care Husqvarna este activæ în ziua de azi. Husqvarna este acum unul dintre liderii mondiali în fabricarea de utilaje forestiere øi grædinæ, având calitatea øi funcflionalitatea ca o prioritate de bazæ. Planul comercial este de a proiecta, produce øi comercializa utilaje cu motor pentru pædure øi grædinærit, cât øi pentru industria de construcflii. fielul companiei Husqvarna este øi de a fi lider în ceea ce priveøte ergonomia, comoditatea de lucru, siguranfla øi protejarea mediului înconjurætor, øi de acea un mare numær de detalii a fost proiectat pentru a îmbunatafli productele în aceste domenii. Suntem convinøi cæ vefli aprecia cu satisfacflie calitatea øi funcflionalitatea produsului nostru un timp îndelungat în viitor. Cumpærarea unuia din produsele noastre væ va da acces la ajutor profesional, cu reparaflii øi service în cazul în care ceva se defecteazæ. Dacæ magazinul de achiziflie nu a fost unul din centrele noastre de vânzare autorizate, cerefli informaflii despre atelierul de service cel mai apropiat. Speræm sæ fifli mulflumit de maøina dumneavoastræ øi cæ aceasta væ va însofli un timp îndelungat. Nu uitafli cæ acest manual de utilizare este un document de valoare. Prin a urma conflinutul acestuia (folosire, service, întreflinere etc) vefli putea prelungi considerabil viafla de lucru a maøinii, cât øi valoarea ei la revânzare. În cazul în care vindefli maøina, avefli grijæ sæ dafli noului proprietar manualul de utilizare. Væ mulflumim pentru cæ utilizafli un produs Husqvarna. Husqvarna AB lucreazæ în mod continuu pentru dezvoltarea produselor sale øi de aceea îøi rezervæ dreptul de a modifica produsele în ceea ce priveøte printre altele forma øi înfæfliøarea, færæ obligaflia de a comunica aceasta în prealabil.Romanian – 493 PÆRfiILE COMPONENTE Care sunt componentele suflantei?

• Nu pornifli niciodatæ maøina în interiorul casei. Fifli conøtient de pericolul inhalærii gazelor de eøapament de la motor.

Observafli zona înconjurætoare øi asigurafli-væ cæ nu existæ pericolul ca vreo persoanæ sau vreun animal sæ vinæ în contact cu suflanta.

Aøezafli dispozitivul pe sol øi apæsafli corpul acestuia pe sol cu mâna stângæ (REfiINEfiI! Nu cu piciorul!). Acum, apucafli mânerul de pornire cu mâna dreaptæ, apoi tragefli de acesta brusc øi ferm. Siguranfla manipulærii combustibilului

• Folosifli o canistræ pentru combustibil cu protecflie contra supraumplerii.

• Nu alimentafli niciodatæ maøina cu motorul în funcfliune. Oprifli motorul øi læsafli-l sæ se ræceacsæ câteva minute înainte de alimentare.

Asigurafli-væ cæ ventilaflia este corespunzætoare atunci când alimentafli sau în timpul preparærii amestecului de combustibil (benzinæ øi ulei pentru motoare în doi timpi).

Mutafli maøina cel puflin 3 m de la locul alimentærii înainte de a o porni.

Nu pornifli niciodatæ maøina: - Dacæ afli værsat carburant pe el. Øtergefli tot ce s-a værsat øi læsafli resturile de benzinæ sæ se evaporeze. - Dacæ afli værsat carburant pe dumneavoastræ sau pe îmbræcæminte, schimbafli îmbræcæmintea. Spælafli pærflile ce au ajuns în contact cu combustibilul. Folosifli sæpun øi apæ. - În caz de scurgere de combustibil din maøinæ. Verificafli periodic capacul rezervorului øi coductele de combustibil în privinfla curgerii. IMPORTANT! Dispozitivul este proiectat numai pentru curæflarea prin suflare a gazonului, a aleilor, a drumurilor asfaltate øi a altor asemenea cæi de acces. Efectuafli o inspecflie generalæ a echipamentului înainte de utilizare, consultafli programul de întreflinere. Nu folosifli niciodatæ maøina dacæ suntefli obosit, dacæ afli bæut alcool, sau dacæ afli luat medicamente care væ influenfleazæ vederea, judecata, sau coordonarea miøcærilor. Purtafli echipament individual de protecflie. A se vedea instrucfliunile de la paragraful Echipamentul individual de protecflie. Nu folosifli niciodatæ o maøinæ care a fost modificatæ øi nu mai corespunde cunstrucfliei originale. Nu utilizafli niciodatæ un aparat care este defect. Efectuafli verificærile de siguranflæ, operafliile de întreflinere øi de service descrise în acest manual. Anumite operaflii de întreflinere øi de service trebuie efectuate de specialiøti instruifli øi calificafli. Consultafli instrucfliunile din subcapitolul Întreflinerea. Toate capacele øi apærætorile trebuie sæ fie montate înainte de pornire. Pentru a elimina riscul electrocutærii, asigurafli-væ cæ nu s-au deteriorat capacul bujiei øi cablul de alimentare a aprinderii. Operatorul suflantei trebuie sæ se asigure cæ nicio persoanæ øi niciun animal nu se apropie la mai mult de 15 m. Când mai mulfli operatori lucreazæ în aceeaøi locaflie, trebuie sæ se practice o distanflæ de siguranflæ de cel puflin 15 m. Nu permitefli niciodatæ copiilor sæ foloseascæ maøina. Nu læsafli niciodatæ o altæ persoanæ sæ foloseascæ maøina înainte de a væ asigura cæ conflinutul din instrucfliunile de folosire sunt înflelese. Înainte de începerea lucrului, verificafli întotdeauna existenfla posibilelor obiecte care pot bloca filtrul prizei de aer. Nu demontafli niciodatæ filtrul prizei de aer. În caz de urgenflæ, dezlegafli-væ de la dispozitiv deschizând cureaua pentru mijloc øi piept øi læsafli dispozitivul sæ cadæ pe spate. Contactafli întotdeauna autoritæflile locale øi asigurafli-væ cæ urmafli directivele aplicabile. Nu atingefli suprafeflele fierbinfli cu nicio parte a corpului. Nu atingefli niciodatæ bujia sau cablul de alimentare a aprinderii în timp ce motorul este în funcfliune.

AVERTISMENT! În timpul funcflionærii, acest aparat produce un câmp electromagnetic. În anumite împrejuræri, acest câmp poate interfera cu implanturile medicale active sau pasive. Pentru a reduce pericolul de ræniri grave sau fatale, recomandæm persoanelor cu implanturi medicale sæ consulte medicul øi producætorul de implanturi medicale înainte de a acfliona aparatul.MÆSURI GENERALE DE PROTECfiIA MUNCII Romanian

• Depozitafli øi transportafli maøina øi combustibilul în aøa fel încât sæ nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri øi vaporilor cu scântei sau foc, de exemplu, de la maøini electrice, motoare electrice, contacte electrice/comutatoare de forflæ sau centrale de încælzire.

La depozitarea øi transportul combustibilului trebuie folosite canistre special destinate øi omologate.

În cazul în care maøina este depozitatæ un timp mai îndelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sæ fie golit. Întrebafli la staflia de benzinæ din apropiere unde putefli arunca surplusul de combustibil. Golifli rezervorul de carburant øi apæsafli pistonul pânæ la scurgerea întregului carburant.

Scoatefli bujia øi turnafli o linguræ de ulei pentru motoare în 2 timpi în cilindru. Rotifli motorul de câteva ori, apoi montafli bujia la loc.

Avefli grijæ ca maøina sæ fie bine curæflatæ øi ca un service complet sæ fie efectuat înainte de depozitare pe termen îndelungat.

Asigurafli aparatul în timpul transportului.

• Depozitafli dispozitivul într-un loc uscat, ræcoros, bine aerisit øi færæ praf. Depozitafli maøina în locuri inaccesibile pentru copii. Reglarea hamului Un ham øi un dispozitiv corect reglate uøureazæ semnificativ lucrul. Reglafli hamul pentru a obfline cea mai bunæ poziflie de lucru. Strângefli curelele laterale astfel încât presiunea sæ fie distribuitæ uniform pe umeri. Aøezafli cureaua pentru øold peste øolduri, nu foarte departe în josul abdomenului. Strângefli cureaua pentru øold astfel încât sæ simflifli greutatea suflantei sprijinitæ pe øold. Modelul 530BT nu include o curea pentru mijloc.

AVERTISMENT! Fifli atent în timpul lucrului cu combustibilul. Nu uitafli de existenfla pericolului de incendiu, explozie øi aspiraflie de vapori.

AVERTISMENT! Când lucrafli cu dispozitivul, purtafli întotdeauna hamul. În caz contrar, nu vefli putea executa manevre în siguranflæ, ceea ce poate conduce la vætæmarea proprie sau a altor persoane. Asigurafli-væ de închiderea øi reglarea corectæ a curelei pentru mijloc. Dacæ nu utilizafli cureaua pentru mijloc, asigurafli-væ cæ o scoatefli din unitate øi cæ o depozitafli. Existæ pericolul ca aceastæ curea sæ fie prinsæ, ræsturnând unitatea. Existæ riscul ca o curea neînchisæ sæ se prindæ sau sæ fie absorbitæ în ventilatorul dispozitivului.INSTRUCfiIUNI DE SIGURANfiÆ 496 – Romanian Echipament personal de protecflia muncii

• Mænuøi se vor purta atunci când este necesar.

• Protecflia auzului cu un efect atenuator suficient trebuie folositæ.

• Dispozitiv omologat de protecflie a ochilor trebuie folosit întotdeauna. Dacæ se foloseøte o mascæ de protecflie trebuie sæ se foloseascæ øi ochelari de protecflie omologafli. Ochelari de protecflie omologafli înseamnæ aceia care îndeplinesc standardul ANSI Z87.1 pentru SUA sau EN 166 pentru flærile Pieflii Comune. Loviturile cauzate de ramurile sau de obiectele azvârlite pot vætæma ochii.

Purtafli întotdeauna pantaloni lungi, groøi, cizme, mænuøi øi o bluzæ cu mâneci lungi. Pericol de vætæmæri corporale din cauza prinderii obiectelor în piesele rotative. Nu purtafli haine largi, eøarfe, bijuterii etc. Pærul lung trebuie prins deasupra nivelului umerilor.

Când existæ pericolul de generare a prafului, trebuie purtatæ o mascæ de protecflie.

Trusa de prim ajutor trebuie sæ fie întotdeauna la îndemânæ. Echipamentul de siguranflæ al maøinii În acest capitol se explicæ diferitele detalii de siguranflæ ale maøinii, care este rolul lor, precum øi controlul øi întreflinerea ce trebuie executate pentru a væ asigura cæ acestea funcflioneazæ. A se vedea capitolul Pærflile componente pentru localizarea acestor detalii pe maøina Dvs. Contactul de oprire Folosifli întrerupætorul de oprire pentru oprirea motorului. Pentru efectuarea activitæflilor de inspecflie øi întreflinere, scoatefli cablul de alimentare a aprinderii øi bujia.

AVERTISMENT! La orice folosire a maøinii trebuie folosit un echipament de protecflie personal omologat. Echipamentul de protecflie personal nu eliminæ riscul de rænire dar reduce efectul unei ræniri în cazul unui accident. Cerefli ajutor la magazinul de vânzare pentru alegerera echipamentului. Citifli cu atenflie instrucfliunile de utilizare øi asigurafli-væ cæ afli înfleles conflinutul înainte de a folosi maøina.

AVERTISMENT! Fifli întotdeauna atent la semnale de alarmæ sau strigæte atunci când folosifli protecflia auzului. Îndepærtafli întotdeauna protecflia auzului imediat ce afli oprit motorul.

Sistemul de amortizare a vibrafliilor Maøina Dvs. este înzestratæ cu un sistem de amortizare a vibrafliilor, conceput sæ reducæ vibrafliile øi sæ facæ manevrarea mai uøoaræ. Toba de eøapament Toba de eøapament este construitæ pentru a menfline zgomotul la un nivel minim, cât øi pentru a îndepærta gazele de eøapament ale motorului departe de operator.În flærile cu climæ caldæ øi uscatæ, existæ pericol sporit de incendiu. Prin urmare, am instalat o sitæ parascântei în interiorul amortizorului de zgomot.Pentru tobe de eøapament este foarte important ca instrucfliunile de verificare, întreflinere øi service sæ fie respectate. A se vedea instrucfliunile de la paragraful Verificare, întreflinere øi service pentru echipamentul de siguranflæ al maøinii. Verificare, întreflinere øi service pentru echipamentul de siguranflæ al maøinii Contactul de oprire

• Pornifli motorul øi asigurafli-væ cæ motorul se opreøte atunci când contactul de oprire este deplasat în poziflie de stop. AVERTISMENT! Expunerea îndelungatæ la vibraflii poate sæ ducæ la vætæmarea aparatului circulator sau a nervilor la persoane cu perturbæri de circulaflie sanguinæ. Luafli legætura cu un medic dacæ observafli simptome ce pot fi relatate la o expunere îndelungatæ la vibraflii. Exemple de astfel de simptome sunt amorfleli, pierderea sensibilitæflii pielii, ”furnicæri”, ”înflepæturi”, durere, pierderea sau reducerea puterii normale, modificæri ale culorii sau suprafeflei pielii. Aceste simptome apar de regulæ în degete, mâini øi la încheieturile mâinilor. Riscurile pot creøte la temperaturi scæzute.530BT350BT

AVERTISMENT!Luafli în considerare: Gazele de eøapament ale motorului conflin monoxid de carbon, care poate produce intoxicare. Nu pornifli øi nu folosifli niciodatæ maøina în interiorul casei sau acolo unde ventilaflia nu este suficientæ.Gazele de eøapament ale motorului sunt fierbinfli øi pot confline scântei care pot produce incendiu. Nu punefli niciodatæ în funcfliune maøina în înterior sau în apropiere de materiale inflamabile!

AVERTISMENT! în interiorul tobei de eøapament se aflæ substanfle chimice care pot fi cancerigene. Evitafli orice contact cu aceste substanfle în cazul în care toba de eøapament este deterioratæ.

• Verificafli unitæflile de amortizare a vibrafliilor în mod regulat, sæ nu aibæ fisuri sau sæ nu fie deformate. Înlocuifli- le dacæ sunt deteriorate.

• Controlafli ca elementele de reducere a vibrafliilor sæ fie întregi øi strâns montate. Toba de eøapament

• Amortizorul de zgomot al dispozitivului este dotat cu o sitæ parascântei; aceasta trebuie curæflatæ în mod regulat. Consultafli secfliunea Amortizorul de zgomot din capitolul Întreflinerea. O sitæ blocatæ conduce la supraîncælzirea motorului øi poate cauza defecfliuni grave. Nu folosifli niciodatæ o tobæ de eøapament cu un ecran de captare a scânteilor defect. Filtrul de aer Nu utilizafli niciodatæ o suflantæ pentru frunze færæ un filtru de aer sau cu un element filtrant avariat sau deformat, deoarece aerul nefiltrat, cu praf poate distruge rapid motorul. Instrucfliuni generale de lucru Respectafli persoanele din zona de lucru evitând sæ utilizafli dispozitivul la ore nepotrivite, cum ar fi seara târziu sau dimineafla devreme. Reducefli nivelurile de zgomot limitând numærul de echipamente utilizate simultan. Citifli øi respectafli instrucfliunile simple, astfel încât sæ perturbafli cât mai puflin zona.

• fiinefli gura suflantei cât mai aproape de sol. Utilizafli întreaga lungime a flevii de suflare pentru a pæstra curentul de aer aproape de sol.

• La final, curæflafli zona de lucru. Asigurafli-væ cæ nu afli suflat gunoi în grædina altei persoane. Aruncafli resturile în containere pentru gunoi.

• Utilizafli dispozitivul în timpul orelor normale de lucru pentru a evita zgomotul inutil. Evitafli sæ lucrafli dimineafla devreme sau noaptea târziu. 530BT350BT

AVERTISMENT! Nu folosifli niciodatæ o maøinæ cu dispozitiv de siguranflæ defect. Dispozitivul de siguranflæ al maøinii trebuie controlat øi întreflinut conform indicafliilor din acest capitol. Dacæ maøina nu face faflæ la toate controalele trebuie luat legætura cu atelierul IMPORTANT! Aceastæ secfliune trateazæ regulile de siguranflæ de bazæ atunci când se lucreazæ cu suflantele. Dacæ væ gæsifli într-o situaflie în care væ simflifli nesigur în legæturæ cu continuarea folosirii cerefli sfatul unui specialist. Luafli legætura cu magazinul de vânzare sau cu atelierul de reparaflii. Evitafli orice folosire pentru care nu væ considerafli suficient calificat.

• În zona de lucru (adicæ 15 m), este interzis accesul persoanelor sau al animalelor.

• Læsafli motorul sæ se ræceascæ înainte de a-l realimenta cu carburant.

• Nu atingefli suprafeflele fierbinfli cu nicio parte a corpului.

• Dacæ dispozitivul ia foc sau dacæ are loc vreo altæ situaflie de urgenflæ care væ forfleazæ sæ væ dezlegafli de la dispozitiv, deschidefli curelele hamului øi læsafli dispozitivul sæ cadæ pe spate.

• Curenflii puternici de aer pot deplasa obiectele la viteze suficient de mari pentru ca acestea sæ ricoøeze înapoi øi sæ cauzeze vætæmæri oculare grave.

• Nu îndreptafli jetul de aer spre persoane sau animale.

• Oprifli motorul înainte de a asambla sau de a demonta accesoriile sau alte piese.

• Evitafli folosirea în vreme proastæ. Ca de exemplu ceaflæ deasæ, ploaie puternicæ, vânt tare, frig excesiv, etc. Lucrul pe vreme rea este obositor øi poate duce la apariflia de situaflii periculoase cum ar fi suprafeflele alunecoase.

• Reducefli timpul de suflare prin umezirea uøoaræ a zonelor de praf sau prin utilizarea echipamentului de pulverizare.

• Reducefli consumul de apæ utilizând suflante în loc de furtunuri de apæ pentru diferite aplicaflii din jurul gazonului øi al grædinii, cum ar fi grilaje, garduri, grætare, terase etc.

• Asigurafli-væ cæ putefli înainta øi sta în mod sigur. Controlafli dacæ sunt eventuale obstacole în cazul unei deplasæri neaøteptate (rædæcini, pietre, crengi, gropi, øanfluri, etc). Lucrafli cu atenflie mæritæ pe teren înclinat.

• Nu læsafli maøina pe pæmânt cu motorul în funcfliune, decât dacæ o avefli sub observaflie.

• Gazele de eøapament ale motorului conflin monoxid de carbon, care poate produce intoxicare. Nu pornifli øi nu folosifli niciodatæ maøina în interiorul casei sau acolo unde ventilaflia nu este suficientæ.

• Suflanta nu trebuie utilizatæ pe scæri, pe eøafodaje sau în locuri înalte (spre ex., pe acoperiøuri). Lucrarea poate provoca accidente grave.

• ATENfiIE! Nu folosifli niciodatæ maøina dacæ nu putefli cere ajutorul cuiva în caz de accident. Reguli principale de lucru

• Aceastæ suflantæ are rucsac de transport, iar în timpul funcflionærii este transportatæ utilizând un ham pentru umeri. Este acflionatæ øi controlatæ cu ajutorul mânerului de pe tub, folosind mâna dreaptæ.

• Viteza jetului de aer se regleazæ cu ajutorul accelerafliei. Selectafli viteza optimæ pentru activitæflile respective. Putefli regla poziflia accelerafliei utilizând „butonul de oprire”, în acest mod nefiind necesar sæ flinefli degetul pe acceleraflie pe întreaga duratæ a utilizærii suflantei. Acceleraflia maximæ se obfline când comanda este flinutæ complet înapoi.

AVERTISMENT! Fifli atenfli la obiectele azvârlite. Purtafli întotdeauna ochelari de protecflie. Pietrele, gunoiul etc. pot fi azvârlite în ochi, cauzând orbire sau vætæmare gravæ. Nu permitefli persoanelor neautorizate sæ se apropie. Copii, animale, observatori øi colaboratori trebuie sæ se menflinæ în afara zonei de siguranflæ de 15 metri. Oprifli maøina imediat ce observafli cæ o persoanæ se apropie.

AVERTISMENT! Oprifli întotdeauna motorul înainte de curæflare.INSTRUCfiIUNI DE SIGURANfiÆ 500 – Romanian

• Asigurafli-væ cæ priza de aer nu este blocatæ, de exemplu, cu frunze sau gunoi. O prizæ de aer înfundatæ reduce capacitatea de suflare a dispozitivului øi creøte temperatura de funcflionare a motorului, ceea ce poate conduce la defectarea motorului. Oprifli motorul øi îndepærtafli obiectul.

• Fifli atenfli la direcflia vântului. Folosifli-væ de vânt pentru a væ uøura munca.

• La finalul lucrului, dispozitivul trebuie depozitat în poziflie verticalæ.MONTAJ Romanian – 501 Asamblarea flevii de suflare øi a mânerului de control

• Conectafli suflanta øi fleava de suflare cu furtunul flexibil. Fixafli ambele capete ale furtunului flexibil în poziflie. Utilizafli componentele însoflitoare. 1 Furtun flexibil 2 fieavæ de control 3 Clemæ 4 Clemæ Ungefli puflin flevile pentru a uøura asamblarea.

• Fixafli suportul mânerului pe fleava de control øi strângefli butonul de pe suport. Nu uitafli sæ aliniafli suportul mânerului cu partea convexæ a flevii de control.

• Reglafli poziflia øi unghiul pentru a obfline o poziflie confortabilæ de lucru, apoi strângefli. 350BT

• Utilizafli clema pentru a fixa cablajul pe furtunul flexibil.

• Conectafli fleava dreaptæ øi capætul flevii. Conectafli flevile una la cealaltæ prin împingere øi rotifli-le pentru a le bloca. 530BT

• Fixafli cablajul la partea centralæ a furtunului utilizând cureaua furnizatæ împreunæ cu acest cablaj.

• Mai întâi, înfæøurafli furtunul flexibil cu cureaua. Începefli din partea inferioaræ. Apoi, introducefli cureaua prin orificiul din curea aøa cum se aratæ în imagine. Reflinefli cæ existæ posibilitatea de deteriorare a furtunului în cazul în care cureaua este strânsæ prea tare. fieavæ de suflare Asamblafli fleava intermediaræ øi fleava de suflare. Este posibil sæ se adauge flevi intermediare dacæ sunt necesare flevi de suflare mai lungi. Echipament opflional (Nu este inclus în pachet). Ghidonul Dezasamblafli fleava intermediaræ. Demontafli butonul din suport øi fixafli suportul pe fleava de suport. Montafli øi strângefli butonul. Montafli fleava intermediaræ. Duzæ platæ

• Dacæ este necesaræ o vitezæ mai mare a aerului, înlocuifli fleava de suflare rotundæ cu duza platæ.

2MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI 502 – Romanian Amestecul de combustibil ATENfiIE! Maøina este echipatæ cu un motor în doi timpi øi trebuie alimentatæ întotdeauna cu un amestec de benzinæ øi ulei pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cæ obflinefli un amestec corect, este important sæ mæsurafli exact cantitatea de ulei . La amestecarea cantitæflilor mici de combustibil, chiar øi greøeli mici influenfleazæ în mod drastic raportul de amestec. Benzinæ ATENfiIE! Folosifli întotdeauna benzinæ de calitate (cu o cifra octanicæ de cel puflin 90) amestecatæ cu ulei.

• Cea mai micæ cifræ octanicæ recomandatæ este egalæ cu 90. Dacæ motorul este folosit cu benzinæ cu cifra octanicæ mai micæ de 90, pot apærea aøa-numite detonaflii. Aceasta duce la creøterea temperaturii motorului, ceea ce poate duce la deteriorarea serioasæ a motorului.

• La lucrul de lungæ duratæ la turaflii mari, se recomandæ utilizarea unei benzini cu o cifræ octanicæ mai înaltæ. Utilizafli benzinæ færæ plumb, de calitate bunæ. Poate fi utilizat carburant amestecat cu etanol E10 (amestec de etanol de maxim 10%). Utilizarea amestecurilor de etanol mai mari de E10 va determina o funcflionare necorespunzætoare care poate duce la deteriorarea motorului. Ulei pentru motoare în doi timpi

• Pentru rezultatele øi performanflele cele mai bune, folosifli uleiul HUSQVARNA pentru motoare în doi timpi, care este special destinat pentru motoarele nostre în doi timpi. Amestec 1:50 (2%).

• Dacæ nu gæsifli ulei HUSQVARNA, putefli sæ folosifli un alt ulei pentru motoare în doi timpi de bunæ calitete øi destinatt pentru motoare ræcite cu aer. Luafli legætura cu agentul Dvs. pentru alegerea unui ulei. Raport de amestec 1:33 (3%).

• Nu folosifli niciodatæ uleiuri destinate motoarelor în doi timpi ræcite cu apæ, aøa numite outboardoil.

• Nu folosifli niciodatæ uleiuri destinate pentru motoare în patru timpi. Amestecul

• Amestecafli întotdeauna benzina øi uleiul într-un rezervor curat destinat pentru benzinæ.

• Începefli întotdeauna cu jumætatea cantitæflii de benzinæ. Adæugafli apoi toatæ cantitatea de ulei. Amestecafli (scuturafli) amestecul de combustibil. Adæugafli restul cantitæflii de benzinæ.

• Amestecafli (scuturafli) amestecul de combustibil bine înainte de a umple rezervorul de combustibil al maøinii.

• Nu facefli rezerve de combustibil pentru mai mult de o lunæ.

• Dacæ nu folosifli maøina un timp mai îndelungat, rezervorul de combustibil trebuie golit øi curæflat.

AVERTISMENT! Asigurafli întotdeauna o ventilaflie bunæ în timpul manevrærii combustibilului. Benzinæ, litri Ulei pentru motoare în doi timpi, litri 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Romanian – 503 Alimentarea

• Mutafli maøina cel puflin 3 m de la locul alimentærii înainte de a o porni.

• Se curæflæ capacul rezervorului de carburant. Impuritæfli în rezervorul de carburant produc perturbaflii la funcflionare.

• Convingefli-væ cæ carburantul este bine amestecat, scuturînd vasul înainte de a alimenta reservorul.

• Verificafli nivelul combustibilului înainte de fiecare utilizare øi læsafli spafliu pentru dilatarea combustibilului, deoarece cældura din motor øi de la soare poate face ca acest combustibil sæ se dilate øi sæ dea pe dinafaræ.

AVERTISMENT! Urmætoarele mæsuri de precauflie micøoreazæ riscul de incendii: Realimentafli într-o zonæ bine ventilatæ. Nu alimentafli niciodatæ dispozitivul în incinte. Nu fumafli øi nu plasafli obiecte calde în apropierea combustibilului. Nu alimentafli niciodatæ motorul dacæ acesta este în funcfliune. Oprifli motorul øi læsafli-l sæ se ræceacsæ câteva minute înainte de alimentare. Deschidefli capacul rezervorului de combustibil încet, ca o eventualæ suprapresiune sæ fie încet compensatæ. Strângefli bine capacul rezervorului dupæ alimentare. Dacæ afli værsat carburant pe el. Øtergefli tot ce s-a værsat øi læsafli resturile de benzinæ sæ se evaporeze. Mutafli întotdeauna echipamentul departe de zona de realimentare øi de sursæ înainte de pornire.PORNIRE ØI OPRIRE 504 – Romanian Pornire øi oprire Motor rece Aprinderea: Plasafli comutatorul de oprire în poziflia de start. Deschidere de aproximativ o treime. 530BT

• Mers în gol (3) 350BT

• Deschidere de aproximativ o treime. (2) Este interzisæ setarea butonului de oprire la poziflia de acceleraflie maximæ. Øocul: Punefli butonul de øoc în poziflie øoc. Pompa de combustibil: Presafli balonul de cauciuc al pompei de combustibil de mai multe ori pânæ ce combustibilul începe sæ umple balonul. Balonul nu trebuie umplut complet. Motor cald Folosifli aceiaøi proceduræ de pornire ca øi pentru motorul rece dar færæ sæ plasafli reglajul øocului în poziflia de øoc. Pornire Presafli corpul maøinii spre pæmânt cu mâna stângæ (OBS! Nu cu piciorul!). Apucafli maneta demarorului, tragefli încet cu mâna dreaptæ ønurul demarorului pânæ ce se simte o rezistenflæ (cârligele demarorului se angreneazæ) øi tragefli apoi cu miøcæri rapide øi puternice. Nu ræsucifli niciodatæ cablul de pornire în jurul mâinii. Mai tragefli încæ o datæ de cablu pânæ când porneøte motorul. Când motorul porneøte, readucefli controlul øocului în poziflia de funcflionare. ATENfiIE! Nu tragefli complet cablul de demaraj øi nici nu dafli drumul mânerului demarorului când acesta este în poziflie complet scoasæ. Aceste manevre pot produce avarii ale maøinii. Aerul este eliberat imediat ce porneøte motorul, chiar øi când merge în gol. Nu læsafli nicio persoanæ sæ stea în apropierea suflantei sau a tubului. Setafli turaflia necesaræ a motorului cu ajutorul controlului accelerafliei. Læsafli motorul sæ se încælzeascæ pentru câteva minute. 1 Acceleraflie maximæ 2 Deschidere de aproximativ o treime. 3 Mers în gol 4 Contactul de oprire Oprire Motorul poate fi oprit deplasând butonul de oprire la poziflia de oprire.

AVERTISMENT! Mutafli întotdeauna echipamentul departe de zona de realimentare øi de sursæ înainte de pornire. Plasafli maøina pe o suprafaflæ solidæ. Controlafli ca nici o persoanæ neautorizatæ sæ nu se afle în zona de lucru, pentru a nu exista risc de ræniri grave. Distanfla de siguranflæ este de 15 metri. Dispozitivul poate fi pornit numai dupæ ce a fost complet asamblat. Dacæ dispozitivul este pornit færæ montarea tuturor apærætoarelor, existæ pericolul de vætæmare corporalæ. (4) (3) (2) (1) (4) (3) (2) (1)ÎNTREfiINERE Romanian – 505 Generalitæfli Pentru efectuarea activitæflilor de inspecflie øi întreflinere, scoatefli cablul de alimentare a aprinderii øi bujia. Nu atingefli suprafeflele fierbinfli cu nicio parte a corpului. Carburatorul Ajustarea turafliei de mers în gol Inainte de a se începe reglajul trebuie sæ se verifice cæ filtrul de aer este curat øi cæ capacul filtrului de aer este montat.350BTSetarea turafliei implicite de mers în gol este: 2200 rpm.530BTSetarea turafliei implicite de mers în gol este: 3000 rpm.Dacæ este necesar sæ reglafli turaflia de mers în gol, utilizafli øurubul de reglare de pe marginea superioaræ a carburatorului. Toba de eøapament Toba de eøapament este conceputæ pentru a reduce nivelul de zgomot øi pentru a dirija gazele de eøapament departe de operator. Gazele de eøapament sunt fierbinfli øi pot confline scântei, care pot cauza incendii dacæ sunt dirijate spre materiale uscate øi inflamabile.Amortizorul de zgomot este dotat cu o plasæ anti-scântei. Plasa anti-scântei trebuie curæflatæ o datæ pe lunæ. Acest lucru se efectueazæ cel mai bine cu o perie de sârmæ.Pentru a demonta sita parascântei, procedafli dupæ cum urmeazæ:• Demontafli fleava de eøapament (4, 5).• Demontafli componenta parascântei (3).• Scoatefli sita parascântei øi curæflafli-o cu o perie de sârmæ. Înlocuifli sita parascântei dacæ este defectæ.• Îndepærtafli toate depunerile de calaminæ din intrarea øi ieøirea amortizorului de zgomot øi din portul de evacuare al cilindrului.ATENfiIE! Nu folosifli niciodatæ maøina cu o tobæ de eøapament în stare proastæ.Asigurafli-væ cæ amortizorul de zgomot este întreg øi fixat corect. Strîngefli øuruburile.• 350BT 8-12 Nm. (1)• 530BT 7-11 Nm. (2)Montafli øi înøurubafli corect componenta parascântei øi fleava de eøapament (5). Strângefli la un cuplu de 2-3 Nm. Sistemul de ræcire Pentru obflinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase, maøina este prevæzutæ cu un sistem de ræcire.Sistemul de ræcire se compune din:• Nervuri de ræcire pe cilindru.• Filtru pentru prizæ de aerCuræflifli sistemul de ræcire cu o perie odatæ pe sæptæmânæ, sau mai des în condiflii de solicitare extremæ. Un sistem de ræcire murdar sau blocat duce la supraîncælzirea maøinii, ceea ce cauzeazæ avarii ale pistonului øi ale cilindrului. Asigurafli-væ cæ duzele nu sunt blocate. Filtru pentru prizæ de aer Asigurafli-væ cæ priza de aer nu este blocatæ pe nicio parte, inclusiv pe partea de dedesubt, de exemplu, cu frunze sau gunoi. O prizæ de aer înfundatæ reduce capacitatea de suflare a dispozitivului øi creøte temperatura de funcflionare a motorului, ceea ce poate conduce la defectarea motorului. Oprifli motorul øi îndepærtafli obiectul.530BT (4) (3) (5) 350BT (5) (4) (3)

AVERTISMENT! Amortizorul de zgomot devine foarte fierbinte în timpul utilizærii øi ræmâne în aceastæ stare o anumitæ perioadæ de timp dupæ oprire. Acest lucru este valabil øi la turaflia de mers în gol. Contactul cu aceastæ componentæ poate avea ca rezultat arsuri ale pielii. Nu uitafli cæ existæ pericol de incendiu!

• O ajustare incorectæ a carburatorului.

• Un amestec greøit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei nepotrivit).

• Uzuri inutile ale componentelor motorului

• Consum exagerat de combustibil. Verificafli filtrul de aer øi curæflafli-l dacæ este necesar. Evitafli contactul cu suprafeflele fierbinfli de pe amortizorul de zgomot, de pe cilindru etc. Contactul cu aceastæ componentæ poate avea ca rezultat arsuri ale pielii. Curæflirea filtrului de aer 530BT

• Demontafli capacul filtrului de aer øi scoatefli filtrul. Spælafli- l bine în apæ caldæ cu sæpun.

• Montafli filtrul de aer øi capacul filtrului de aer. Nu uitafli sæ punefli la loc grætarul de aer. Dacæ grætarul lipseøte, curæflætorul de aer nu este etanøat corect, iar praful poate pætrunde în cilindru. Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curæfli perfect. De aceea este necesaræ schimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna schimbat. Dacæ maøina este folositæ în condiflii cu mult praf, trebuie ca filtrul de aer sæ fie uns. A se vedea instrucfliunile de la capitolul Ungerea filtrului de aer. 350BT

• Demontafli capacul filtrului de aer øi scoatefli filtrul. Spælafli- l bine în apæ caldæ cu sæpun. Înainte de asamblare se verificæ ca filtrul sæ fie uscat. Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curæfli perfect. De aceea este necesaræ schimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna schimbat. Dacæ maøina este folositæ în condiflii cu mult praf, trebuie ca filtrul de aer sæ fie uns. A se vedea instrucfliunile de la capitolul Ungerea filtrului de aer.

• Montafli filtrul de aer øi capacul filtrului de aer. 0,6-0,7ÎNTREfiINERE Romanian – 507 Ungerea filtrului de aer Folosifli întotdeauna ulei de filtru special. Uleiul de filtru confline un dizolvant pentru a fi uøor de distribuit uniform în interiorul filtrului. Evitafli de aceea contactul cu pielea. Introducefli filtrul într-o pungæ de plastic øi turnafli uleiul pentru filtru. Frecafli punga pentru ca uleiul sæ se ræspândeascæ uniform. Scoatefli filtrul din pungæ øi scuturafli restul de ulei ræmas pe filtru înainte de a monta filtrul pe maøinæ. Nu folosifli niciodatæ ulei de motor obiønuit. Acesta se scurge destul de rapid øi se depune la baza filtrului. Cureaua de pe umeri În cazul în care cureaua pentru umær este avariatæ, aceasta se poate rupe în timpul utilizærii, iar dispozitivul poate cædea, provocând vætæmæri corporale. Urmafli instrucfliunile de mai jos pentru a înlocui cureaua pentru umær.1 Îndepærtafli clema de pe curea.2 Introducefli capætul curelei prin agæflætoare.3 Montafli clema pe curea. AVERTISMENT! Verificafli dacæ øtiftul rotund øi gros din clemæ este introdus în curea. Dacæ acesta este introdus incorect, poate provoca vætæmæri corporale.508 – Romanian ÎNTREfiINERE Planificarea întreflinerii Mai jos gæsifli câteva instrucfliuni generale de întreflinere. Dacæ væ sunt necesare informaflii suplimentare, adresafli-væ atelierului de întreflinere. Întreflinere Întreflinere zilnicæ Întreflinere sæptæmânalæ Întreflinere lunaræ Curæflafli maøina în exterior. X Verificafli funcflionarea siguræ a controlului accelerafliei. X Controlafli cæ contactul de oprire funcflioneazæ. X Curæflafli filtrul de aer. Schimbafli-l dacæ este necesar. X Verificafli ca øuruburile øi piuliflele sæ fie strânse. X Controlafli ca sæ nu existe scurgeri de combustibil de la motor, rezervor sau tuburile de combustibil.

Curæflafli sau schimbafli captatorul de scântei al tobei de eøapament (e valabil doar pentru tobe de eøapament færæ catalizator).

Curaflati sistemul de ræcire al maøinii. X Curæflafli carburatorul în exterior øi porfliunea din jurul lui. X Controlafli toate cablurile øi conexiunile electrice. X Se schimbæ bujia. Avefli grijæ ca bujia sæ aibe aøa numitæ protecflie contra undelor radio.

Controlafli øi eventual curæflafli captatorul de scântei al tobei de eøapament (e valabil doar pentru tobe de eøapament cu catalizator).

Curæflafli rezervorul de carburant. XRomanian – 509 DATE TEHNICE Date tehnice Nota 1: Producere de zgomot în mediul înconjurætor mæsurat ca øi efect sonor (L

) conform directivei EG 2000/14/EG. Nivelul de putere a sunetului raportat pentru aparat a fost mæsurat cu accesoriul original de tæiere care emite cel mai ridicat nivel. Diferenfla dintre puterea garantatæ a sunetului øi cea mæsuratæ este aceea cæ puterea garantatæ a sunetului include, de asemenea, dispersia în rezultatul de mæsurare øi variafliile dintre diferitele aparate ale aceluiaøi model conform Directivei 2000/14/EC. Nota 2: Nivelul echivalent al presiunii sunetului este calculat la un ciclu de lucru cu duratæ de 1/7 pentru mersul în gol øi de 6/7 pentru accelerare. Datele raportate pentru nivelul echivalent de presiune a sunetului pentru dispozitiv includ o dispersie statisticæ tipicæ (deviere standard) de 1 dB (A). Nota 3: Nivelul echivalent de vibraflii este calculat la un ciclu de lucru cu duratæ de 1/7 pentru mersul în gol øi de 6/7 pentru accelerare. Datele raportate pentru nivelul echivalent de vibraflii includ o dispersie statisticæ tipicæ (deviere standard) de 1 m/s

29,5 50,2 Turaflie la mers în gol, rpm 3000 2200 Putere. maximæ motor, conform. ISO 8893, kW/ rpm Tobæ de eøapament cu catalizator Nu Nu Sistem de aprindere reglat prin turaflie Nu Da Sistem de aprindere Bujia

Distanfla între electrozi, mm 0,6-0,7 0,6-0,7 Sistemul de alimentare øi ungere Volumul rezervorului de combustibil, litri 0,85 1,25 Greutate Greutate færæ combustibil, kg 6,75 10,2 Producere de zgomot (vezi nota 1) Nivelul efectului sonor, mæsurat dB(A) 102 104 Nivelul efectului sonor, garantat L

Nivele de vibraflii (vezi nota 3) Nivelele echivalente de vibraflii (a hv,eq ) la mânere, mæsurate în conformitate cu EN15503, m/s

/min 13.1 19,6510 – Romanian DATE TEHNICE Declaratie de conformitate EC (Valabil doar în Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suedia, tel. +46-36-146500, declarã pe propria rãspundere cã suflantele Husqvarna 530BT, 350BT cu serii din 2016 äi ulterioare (anul este prezentat clar pe plãcuöa de identificare, urmat de serie), respectã cerinöele DIRECTIVEI CONSILIULUI: - din 17 mai 2006 „referitoare la aparat” 2006/42/EC. - - 2014/30/UE din 26 februarie 2014, cu privire la compatibilitatea electromagneticã - - 2000/14/EC din 8 mai 2000, cu privire la poluarea fonicã a mediului înconjurãtor Evaluarea conformitãöii cu respectarea Anexei V. Pentru informaöii referitoare la emisiile sonore, consultaöi capitolul Date tehnice. Au fost aplicate urmãtoarele standarde: EN ISO 12100-