530BT - Suflanta de frunze HUSQVARNA - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului 530BT HUSQVARNA în format PDF.
Întrebările utilizatorilor despre 530BT HUSQVARNA
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Suflanta de frunze în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. 530BT - HUSQVARNA și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. 530BT mărcii HUSQVARNA.
MANUAL DE UTILIZARE 530BT HUSQVARNA
AVERTISMENT! Maoina poate deveni o unaltae periculoasoei poate produce raniri grave saumortale aleutilizatorului sau a alter porsoane,in cazul in care estc folositae in mod greoit sau negljent.
Citifi cu atenflic instrucflunile deutilizare o asigurafti-ae afe inflceles conflinutul inainte de a folosi maoina.
Folosifli intotdeana:
Protecfia auzului
Dispositive omologate de protecflie a ochilor
Acest product corespunde normelor prevazute in indicafliile CE.
Maenuo i se vor purta atunci cand este necessities.
Suflanta poate azvárli cu forflæ obiecte care pot ricoøa inapoi. Daca nu se utilizeazeæ echipamentul de siguranflæ recomandat, acest lucru poate conducça la vætaemæri oculare grave.
Operatorul suflantei trebuie sse asigure cncio personae o niniciun animal nu se apropic la mai mult dc

15 m. Cànd mai mulfli operatori lucreaza in acecaoi loca flic, trebuie sè se practice o distanfae de siguranfae de cel pufflin 15 m.
Cand exista pericolul de generare a prafului, trebuie purtatae o masca de proteclie.
Nu atingefli suprafefele fierbinfli cunicio parte a corpului.








Producre de zgomot in mediolinconjurator conform directivei Comunitaefli Europene.Nivelul de zgomot al maoinii este indicat in capitolul Date tehnice cat o pe etichetae.

Simbolurile supplimentare/etichetele de pe maoina se refere la condiflii speciale de certificare pentru anumite piefle de desfacere.
Control i / sui intreflinere se vor executa cu motorul deconnectat, cu contactul de oprire in poziflia STOP.
Purtafl in permanenfmaenuoi de proteclie.
Curaxfire periodicaeeste necessities.
Control vizual.
Ochelari sau masca de protecflie trebuie folosifi.
Alimentarea cu combustibil.
Mânerul øocului in poziflia beschis.
Mancrul oocului in poziflia inches.








CUPRINS
Conflinut
EXPLICA6IA SIMBOLURILOR
Simboluri 490
CUPRINS
Conflut 491
Inaintea pornirii trebuie observate urmaetoarele: 491
INTRODUCERE
Stimate client! 492
PAREGILE COMPONENTE
Care sunt componentele suflantei? 493
MAESURI GENERALE DE PROTECgia MUNCII
Generalitaefli 494
INSTRUCIUNI DE SIGURAN6A
Echipament personal de protecfia muncii 496
Echipamentul de siguranfa al maoinii 496
Verificare, intreflinere oi service pentru echipamentul de siguranflae al maoinii 497
Instrucfluni generale de lucru 498
MONTAJ
Asamblarea flevi de suflare o i manerului de control ... 501
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
Amestecul de combustibil 502
Alimentarea 503
PORNIRE OIPRIRE
Pornire oiprire 504
INTREGINERE
Generalitalefli 505
Carburatorul 505
Toba de copament 505
Sistemul de racire 505
Filtrupentruprize de aer 505
Bujia 506
Filtrul de acr 506
Cureaua de pe umeri 507
Planificarea intreflinerii 508
DATE TEHNICE
Date tehnice 509
Declaratie de conformitate EC 510
Inaintea pornirii trebuie observe urmætoarele:
Citifi cu atenflie instrucflunile deutilizare.

AVERTISMENT! Expunere indelungata la zgomot poate duce la defecte de auz definitive. Deacea folosifli intotdeuna proteclia auzului omologata.

AVERTISMENT! Orice modificare a construcfliei originale a maoinii este interzisa fae aprobarea fabricantului. Folosifli intotdeauna piese de schimb originale. Modificari sau accessori neautorizate pot sae duca la rerniri serioase, sau accidente mortale ale utilizesatorului sau a altero persone.

AVERTISMENT! Suflanta este o unealtae periculoasa dacse este utilizesa neatent sau incorcet oi poate provoca vataemari grave sau chiar fatale. Este foarte important sac citifli ois inflegegefli conflinutul acestui Manual deutilizare.
Husqvarna AB lucreaza in mod continuu pentrudezvoltarea produseler sale oi de aceea ioi rezervae dreptul de a modifica produsele in ceea ce privete printre altele forma oi infefliarea, fae obligaflia de a comunica aceasta in prealabil.
Dispositivul este proiectat numai pentru curaflarea prin suflare a gazonului, a alcilor, a drumurilor asfaltate oi a alteror ascenca cai de acces.
Stimate client!
Væ felicitæm pentru decizia dumncavaoastræ de a cumpera un produs Husqvarna! Tradifiile firmei Husqvarna dateazæ ince din 1689, cand regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construurea unei fabric pe malul raului Huskvarna, pentru a produce muschete. Plasarea pe malul raului Huskvarna a fost logicæ deoarece raul Huskvarna a fost folosit pentru a produce energia hidraulicæ øi in acest mod a representat o centralæ hidraulicae. In timpul perioadei de mai bine de 300 de ani in care fabrica Husqvarna a existat, o mare varietate de produse a fost construitae, de la sobe de lemne pana la maoini moderne de bucætaerie, maoini de cusut, bicyclete, motociclete, øi aøa mai departe. In 1956 a fost lansat primul motor de cositoare, urmat in 1959 de feræstræul cu motor øi acesta este domeniul in care Husqvarna este activæ in ziua de azi.
Husqvarna este acum unul dentre sideri mondiali in fabricarea de utilaje forestiere o i gradine, avand calitatea o i functionalitatea ca o prioritate de baz. Planul commercial este de a proiecta, produce oic commercializa utilaje cu motor pentru pacdure o i gradinaerit, cat oipentru. industriia de construcfli. fielul companiei Husqvarna este o i de a fi lidar in ceea ce privete ergonomia, comoditatea de lucru, siguranfla o protejarea medului in conjurator, o i deacea un mare numar de detailii a fost projectat pentru a imbunatafli productele in aceste domcnii.
Suntem convinoi ce vefli apecia cu satisfaclie calitatea oif funcionalitatea produsului nostru un timp indelungat in viitor. Cumparaea unua din produsele noastre va va da acces la ajutor profesonal, cu reparafii oiv service in cazul in care ceva se defecteaz. Dac magazinul de achizifie nu a fost unul din centrele noastre de vanzare autorizate, cerefl informafll despre atelierul de service cel mai apropriat.
Sperem sa fifti mulflumit de maoina dumneavoastre oi cae acesta va va insofli un timp indelungat. Nu uitafti cae est manual deutilizare este un document de valoare. Prin a urma conflutul acestua (folosire, service, intreflinere etc) vefli putea prelungi considerabil viafa de lucru a maoinii, cat oit valoarea e la revanzare. In cazul in care vindefli maoina, avefl grijse dafti noului proprietar manuall deutilizare.
Vae mulflumim pentru cae Utilizafti un produs Husqvarna.
Husqvarna AB lucreaz in mod continuu pentru dezvoltarea produselor sale o i de aceea i rezerv dreptul de a modifica produse in ceea ce privete printre altele forma o i infefliarea, fara obligafia de a comunica aceasta in prealabil.
PgRrILE COMPONENTE

Care sunt componentele suflantei?
1 Cadru
2 Curele de prindere (Cureaua pourtu oold estedisponibilae numai la modelele 350BT)
3 Capac motor
4 Carcasac ventilator
5 Filtru pentru prizae de acr
6 Ventilator
7 Curaefaktor de acr
8 Maneta de pornire
9 Rezervorul de combustibil
10 Suport
11Bujia
12 Sistemul de amortizare a vibraflilor
13 Reglajul oocului
14 Maner de control/operare
15 Buton de oprire cu poziflic pentru accelerific
16 Butonul de acceletafie
17 Cot
18Clemax
19 Furtun flexibil
20 feiva de control
21Clemae
22 feaya intermediare
23 ficava dc suflare
24 Instruclioni de utiliser
25 Cheie combinata
MgSURI GENERALE DE PROTECJIA MUNCII
Generalitæfli
IMPORTANT!
Dispositivul este proiectat numai pentru curaflarea prin suflare a gazonului, a aleilor, a drumurilor asfaltate oi a altor asemenea cai de acces.
Effectuaflio inspecflic generale a echipamentului inainte dc utilise, consultafli programul de intreflinere.
Nu folosifi niciodata maoina dac suntefli obosit, dac afli baut alcool, sau dac afli luat medicamente care va influenfeaza vederea, judecata, sau coordonarea miocarilor.
Purtafli echipament individual de protecflie. A se vedea instrucfianile de la paragraful Echipamentul individual de protecflie.
Nu folosifli niciodata o maoinae care a fost modificata nu ma corespunde construcfliei originale.
Nuutilazfi niciodata un aparat care este defect. Efctuafli verificarile de siguranf, operaflie de intrefinere o de service descrie in aest manual.Anumite operafli de intrefinere o de service trebuie efectuate de specialiot instruifl o calificaf. Consultafli instructcfluunile din subcapitolul Intreflincrea.
Toate capacele oi apaeetorile trebuie sfe montate inainte de pornire. Pentru a elimina riscul electrocutaeri, asigurafli-vacn u s-au deteriorat capacul bujiei oi cablul de alimentare a aprinderii.
Operatorul suflantei trebuie sse asigure ca nicio personae o i niciun animal nu se apropie la mai mult de 15m Cand mai mulfli operatori lucreaz in aceeaoi loca fie, trebuie sa se practice o distanfae de siguranfae de cel pufin 15m
Nu permitefli niciodatae copiilor sfe foloscasse maoina.
Nu lasafi niciodata o alte personae sae foloseasmaoina inainte de a va asigura cae conflinutul din instrucfliunile de folosire sunt inflese.
Inainte de inceperea lucrului, verificafli intotdeuna existenfla posibilelor obiecte care pot bloca filtrul prizei de aer.
Nu demontafi niciodata filtrul prisei de aer.
In caz de urgenfæ,dezlegafi-ve de la dispositiv beschizand cureaua pentru lijloc oi piept oi lasafti dispositivul sá cada pe spate.
Contactaflintotdecauna autoritaefile locale oisigurafl-vece urmafl directivele aplicabile.
Nu atingefli suprafeflefe fierbinflicu nicio parte a corpului.
Nu atingefli niciodata bujia tau cablul de alimentare a aprinderii in timpe ce motorul este in funcfliune.

AVERTISMENT! In timpul functionaerii, acest aparat produce un camp electromagnetic. In anumite imprejurari, acest camp poate interfera cu implanturile medicale active sau pasive. Pentru a reduce pericolul de raniri grave sau fatale, recomandaem personelor cu implanturi medicale scconsulte medicul oi producatorul de implanturi medicale inainte de a acfliona aparatul.
Pornire
- Nu pornifi niciodatae maoin interiorul cosei. Fifti conotient de pericolul inhalerii gazelor de copament de la motor.
- Observafli zona inconjuratoare oisiguraflvce nu existepericolul ca vreo personae Sau vreun animal se vinecincontact cu suflanta.
Aoezafl dispositivul pe sol oip aesafi corpul acestua pe sol cu mana stangae (RefINEfi! Nu cu piciorul!). Acum, apucafll manerul de pornire cu mana dreaptae, apoit trageffi de acesta brusc oiferm.

Siguranfla manipulærii combustibilului

- Folosifli o canistra pentru combustibil cu proteclic contra supraumplerii.
- Nu alimentafti niciodatae maoina cu motorul in funcliune. Oprifli motorul olaesafi-l sae se raecacse cateva minute inaine de alimentare.
- Asigurafli-vae ceventilafia este corespunzetoare atunci cand alimentafti sau in timpul prepararii amestecului de combustibil (benzina o i ulei pentru motoare in doi timpi).
Evitafl orice contact al pielii cu combustibilul. Combustibilul duce la iriteri ale pielii o poate duce o la modificari ale pielii. - Mutafi maoina cel puflin 3 m de la locul alimenterii inainte de a o porni.

-
Nu pornifi niciodatae maoina:
-
Dacae afli varsat carburant pe el. Otergefli tot ce s-a varsat oil laesafi resturile de benzina sse evaporeze.
- Daca afli varsat carburant pe dumneavoastr sau pe imbraceminte, schimbafli imbraecemintea. Spalafli parrfile ce au ajuns in contact cu combustibilul. Folosifli sapun oipae.
- In caz de scurgere de combustibil din maoinae. Verificafli periodic capacul rezervorului oi coductele de combustibil in privinfla curgerii.
MgSURI GENERALE DE PROTECJIA MUNCII
Transport oi depositare
Depozita fi i transporta maoini combustibilul in aof hel incat sae nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri o vaporilor cu scantei sauc foc, de exemplu, de la maoini elecrice, motoare elecrice, contacte elecrice/comutatoare dc forla sauc centrale de incalzire.
- La depositarea oi transportul combustibilului trebuie folosite canistre special destinate oi omologate.
- In cazul in care maoina este depositata un tamp mai indelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sa fie golit. Intrebafli la staflia de benzina din apropiere unde putefli arunca surplusul de combustibil. Golifli rezervorul de carburant oi apesafti pistonul panla scurgerea intregului carburant.
- Scoatefli bujia oi turnafli o lingur de ulei pentru motoare in 2 timpi in cilindru. Rotifli motorul de cateva ori, apoi montafli bujia la loc.
- Avefli grijacama maoinasa fie bine curaflata oic aun service complet sa fie efectuat inainte de depositare pe termen indelungat.
- Asigurafti aparatul in timpul transportului.
Depozitafl dispositivul intr-un loc uscat, racoros, bine aerisit oiferae praf. Depozitafl maoin locuri inaccsibile pentru copii.

AVERTISMENT! Fifli atent in timpul lucrului cu combustibilul. Nu uitafli de existenfla pericolului de incendiu, explozie oi aspiraflie de vapori.
Reglarea hamului

AVERTISMENT! Cánd lucraffi cu disponitivul, purtaffi intotdeauna hamul. In caz contrar, nu vefli putea executa manevre in siguranflac, ceea ce poate conduc la vaetamarea proprie sau a altero persone.
Asigurafti-vae de inchiderea oirreglarea corectae a curelei pentru mistrloc.
Dacu nuutilizafti cueaua pentru mijloc, asigurafl-vca o scoatefli din unitate 0i c0 depozitafl. Exist pericolul ca aceastcurea sfe prinsae, rasturnand unitatea.
Existae riscul ca o curea neinchisae se prindaseu sfe absorbite in ventilatoruldispositivului.

Un ham oi un disposizitiv correct reglate uoreaza semnificativ lucrul.Reglafti hamul pentru a obfline cca mai buna poziflic dc lucru.

Strangefli curele laterale astfel incat presiunea sa fie distribuitea uniform pe umeri.

Aoezafli cuecau pentru 0old peste 0olduri, nu foarte departe in josul abdomenului. Strangefli cuecau pentru 0old astfel incat sae simplfli greutatea suflantei sprijinitae pc 0old.

Modelul 530BT nu include o curea pentru mismoc.
INSTRUCIUNI DE SIGURANr
Echipament personal de protecflia muncii

AVERTISMENT! La orice folosire a maoinii trebuie folosit un echipament de protecflie personal omologat. Echipamentul de protecflie personal nu elimina riscul de renire dar reduce efectul unei reniri in cazul unui accident. Cerefli ajutor la magazinul de vanzare pentru alegerera echipamentului. Citifli cu atenfle instructcflunile de utilizeso ai asigurafti-ve cax afli infles conflinutul inainte de a folosi maoina.

AVERTISMENT! Fifti intotdeauna atent la semnale de alarmae sau strigate atunci cand folosifli protecflia auzului. Indepartaflintotdeauna protecflia auzului imediat ce afli oprit motorul.
- Mænuøi se vor purta atunci cand este besoin.

- Proteclflia auzului cu un efect atenuator sufficienttrebuie folositae.

Dispositivomologat de proteclie a ochlor trebuie folosit intotdeauna.Dacse foloseote o masce de proteclie trebuiese foloseasoei ochelari de proteclie omologafli.Ochelari de proteclie omologafli inseamna aceia care indeplinesc standardul ANSI Z87.1 pentru SUA sau EN 166 pentru flerile Pielii Comune.Loviturile cauzate de ramurile saudc obiectele azvarlite pot veteema ochii.

Folosifil incalfleminte ce nu alunecoei stabila.

- Purtafli intotdeauna pantaloni lungi, grooi, cisme, manuoi o i o bluze cu maneci lungi. Pericol de vetaemari corporale din cauza prinderii obiectelor in piesele rotative. Nu purtafli haine largi, coarfe, bijuterii etc. Paurul lung trebuie prins deasupra nivelului umerilor.
Cand existe pericolul de generare a prafului, trebuie purata o masce de proteflie.

Trusa de prim ajutor trebuie sae fie intotdeauna la indemnane.

Echipamentul de siguranflæ al maoinii
In acest capitol se explicare diferitele detali di siguranflae ale maoinii, care estre rolul lor, precum oi controlu o i intrefinerea ce trebuic executate pentru a va asigura cae acestea funcfioncaze. A se vedea capitolul Parffile componente pentru localizarca accstor detali pc maoina Dvs.

AVERTISMENT! Nu folosifli niciodata o maoinc u dispositive de siguranfle defecte. Urmafl instrucflunile de control, intreflinere oi service conform punctelor din acest capitol.
Contactul de oprire
Folosifli intrerupaetorul de oprire pentru oprirea motorului.

Pentru efectuarea activiteefilor de inspecfie oi intreflinere, scoatefli cablul de alimentare a aprinderii oi bujia.
INSTRUCIUNI DE SIGURANrg
Sistemul de amortizare a vibraflilor
Maoina Dvs. estinzestrata cu un system de amortizare a vibraflilior, conceput sa reduae vibraflilie oi sa face manecvrarea mai uooara.


AVERTISMENT! Expunerea indelungata la vibraffli poate sae duce la vætæmarea aparatului circulator sau a nervilor la persone cu perturbaeri de circulaflie sanguina. Luafli legætura cu un medic dace observafti simptome ce pot fi relateat la o expunere indelungata la vibraffli. Example de astfel de simptome sunt amorfellei, pierderea sensibilitæffii pielii, "furnicari", "inflæpætur", durere, pierderea sau reducerea puterii normale, modificari ale culorii sau suprafæflei pielii. Aceste simptome apar de regula in degete, maini øi la incheieturile mainilor. Riscurile pot crete la temperaturi scazezute.
Toba de eapament
Toba de eoapament este construite pentru a menfine zgomotul la un nivel minim, CATI pentru a indepaarta gazele de eoapament ale motorului departe de operator.
In flerile cu clima calda oi uscatae, exista pericol sporit de incendiu. Prin urmare, am instalat o site parascantei in interiorul amortizorului de zgomot.

Pentru tobe de eapament este foarte important ca instrcflunile de verificare, intrefinere oi service sfe respectate. A se vedea instrcflunile de la paragraful Verificare, intrefinere oi service pentru echipamentul de siguranflae al maoinii.

AVERTISMENT!
Luafli in considerare: Gazele de eapament ale motorului conflin monoxid de carbon, care poate produce intoxicare. Nu pornifli oi nu folosifli niciodata maoin in interiorul casei sau acolo unde ventilaflia nu este suficiente.
Gazele de eapament ale motorului sunt fierbinfli o pot confline scantei care pot produce incendiu. Nu punefli niciodatae in funcliune maoin interior sau in apropriere de materiale inflamabile!

AVERTISMENT! in interiorul tobei de eopament se aflae substanfe chimice care pot fi cancerigene. Evitafli orice contact cu aceste substanfe in cazul in care toba de eopament este deterioratae.
Verificare, intrefinere oi service pentru echipamentul de siguranflae al maoinii

AVERTISMENT! PENTRU orice formae de service oi reparaflie a maoinii se cer cunoootiinfe speciale. Aceasta este in mod special valabile pursuant echipamentul de siguranflae al maoinii. Daca maoina eoueazae la vreuna dontre verificarile de mai jos, ducefli-o la atelierul de specialitate. La cumparaarea oricarui dontre produsele noastre va garantam cstm la disposizficie cu reparaflioi service de specialitate. Dace magazinul unde s-a vandut maoina nu dispune de atelier de reparafliu, rugafli-i sa vae dea adresa celui mai apropriat atelier de reparaflii.
Contactul de oprire
- Pornifli motorul oi asigurafti-vae cae motorul se opreote atunci cand contactul de oprire este deplasat in poziflie de stop.

INSTRUCIUNI DE SIGURANr
Sistemul de amortizare a vibrafliilor

- Verificati unita filde amortizare a vibraflilor in mod regulat, sa nu aibae fisuri sa nu fie deformate. Inlocuifilc dae sunt detcriorate.

- Controlafti ca elementele de reducere a vibraflilor sa fe intregi ois trans montate.
Toba de eapament

- Nu folosifli niciodatae o maovina care arc o toba dc coapament defectae.

- Verificafli periodice ca toba de coapament este stabil ataatae de maoinae.

- Amortizorul de zgomot al dispositivului este dotat cu o sitae parascantei; aceasta trebuie curaflata in mod regulat. Consultafli secflienea Amortizorul de zgomot din capitolul Intreflinerea. O sitae blocata conduc la supraincaizrea motorului o poate cauza defecfliani grave. Nu folosifli niciodata o tobae de eapament cu un ecran de captare a scanteilor defect.

AVERTISMENT! Nu folosifi niciodata o maoinc u disposzitiv de siguranflae defect. Dispositivul de siguranfale al maoinii trebuie controlat o intreflinut conform indicafllor din acest capitol. Dace maoinu nu face fafla la toate controlele trebuie luat legaatura cu atelierul
Filtrul de aer
Nuutilizafti niciodata o suflantæ pentru frunze fera un filtru de aer sau cu un element filtrant avariat sau deformat, deoarece aerul nefiltrat, cu praf poate distrauge rapid motorul.
IMPORTANT! Aceastae secflune trateaza regulide de siguranfle de bazat unci cand se lucreazc u suflantele. Dace va gesifli intr-o situaflie in care va simfilfi nesigur in legaturcu continuarea folosirii cerefli sfatul unui specialist. Luafli legaturu cu magazinul de vanzare sau cu atelierul de reparafli. Evitafl orice folosire pentru care nu va considerafli suficient calificat.
Respecta fili personale din zona de lucru evitand sutilizafti dispositivul la ore nepotrivite, cum ar fi seara tarrziu saudimineafla devreme. Reducefli nivelurile de zgomot limitand numarul de echipamente utilizezate simultan. Citifli o respectafti instrucfliunile simple, astfel incat sa perturbafi cat mai puflin zona.
- Utilizafti suflanta la cca mai micae accelerafie posibilae. Rareori este necessar s eutilizafti accelerafia maxima, multe dontre procedurile de lucru putand fi executate la jumetate de accelerafie. O accelerafie mai micae inseamnae mai puflin zgomot o i mai puflin praf o, de asemenea, faciliteaza controlul asupra gunoiului colectat/mutat.
- Pouru a disloca gunoiul lipit de sol, utilizesfli o greblae sau o perie.
- finefli gura suflantei CAT maiaprope de sol. Utilizafli intreaga lungime a flevii dc suflare pentru a paestra currentul de acraprope de sol.
- La final, curaflafi zona de lucru. Asiguraft-vc ca nu afti suflat gunoi in gradina altei persone. Aruncaftre sturile in containere pentru gunoi.
Utilizafti dispositivul in timpul orelor normale de lucru pentru a evita zgomotul inutil. Evitafti sa lucrafti diminea fada devreme sau noaptea târziu.

AVERTISMENT! Fifli atent la zona inconjuratoare. Daca cineva se apropie de zona de lucru, setafti controlul de acceleraflie la cea mai joasae acceleraflie panae cand persona se aflae la o distanfis sigura. Indreptafli suflanta in direcflia opusae personelor, animalelor, zoneler de joacae, vehiculelor etc.
Reguli de bazæ de siguranflæ

- In zona de lucru (adicae 15m ), este interzis accesul personelor sau al animalelor.
- Lasafti motorul se raceasca inainte de a-l realimenta cu carburant.
- Nu atingefli suprafeflef fierbinflicu nicio parte a corpului.
- Daca dispositivul ia foc sau dacare loc vreo alte situaflie de urgenfca care va forleaza sae vedezlegaft de la dispositiv, descideflcurrele hamului oI lasafi dispositivul sa cada pc spate.
- Curenfli puternici de aer pot deplasa obiectele la viteze sufficient de mari pentru ca acestea sa ricooeze inapo i sa cauzeze vataemari oculare grave.

- Nu indreptafli jetul de aer spre persone Sau animale.
- Oprifli motorul inainte de a asambla sau de a demonta accsoriile sau alto piese.
- Evitafti folosirea in vreme proastae. Ca de exemplu ceafiae dease, ploaie puternica, vant tare, frig excessiv, etc. Lucrul pe vreme rea este obositor oi poate duce la apariflia de situaflii periculoase cum ar fi suprafefele alunecoase.
- Reducefli tampul de suflare prin umezirea uooara a zonelor de praf sau prin utilizarea echipamentului de pulverizare.
- Reducefli consumul de apae utilized suflante in loc de furtunuri de apae pentru diferite aplicaflli din jurul gazonului o al graedinii, cum ar fi grilaje, garduri, gratare, terase etc.
- Asigurafl-vae cae putefi inainta oia sta in mod sigur.
Controlafl dae sunt eventuale obstacole in cazul unci deplasari ncaoteptate (redacini, pictre, crengi, gropi, gonfluri, etc). Lucraflcu atenfle maerita pe teren inclnat.

- Nu lasafi maoin pe pamnt cu motorul in funcliune, decat dae o avefli sub observaflic.
Gazele de eapament ale motorului conflin monoxid de carbon, care poate produce intoxicare. Nu pornifli oi nu folosifli niciodata maoin interiorul casei sau acolo unde ventilafia nu este suficiente. - Suflanta nu trebuie utilizate pe scari, pe coafodaje sau in locuri inalte (spre ex., pe acoperiuri). Lucarea poate provoca'accidente grave.

- ATENfIE! Nu folosifi niciodatae maoin dae nu putefili ceré ajutorul cuiva in caz de accident.
Reguli principale de lucru

AVERTISMENT! Fifli atenfli la obiectele azvärlite. Purtaflintotdeauna ochelari de protecflie. Pietrele, gunoiul etc. pot fi azvärlite in ochi, cauzand orbire sau væmare gravac. Nu permitefli personelor neautorizate ssc apropie.Copii, animale, observatori 0i collaboratori trebuie sse menflina in afara zonei de siguranflae de 15 metri.Opriflima imediat ce observaftic o personae se apropie.

AVERTISMENT! Oprifli intotdeauna motorul inainte de curflare.
- Accastae suflantae are rucsac de transport, iar in timpul funcfionaei este transportatae utilizing an ham pentru umeri. Este acflionatae oi controlate cu ajutorul manerului de pe tub, folosind mana dreaptae.
Viteza jetului de acr se regleaza cu ajutorul accelerafici. Selectafl viteza optime pentru activitaefile respective
Putefli regla poziflia accelerafliei utilizes and butonul de oprire", in acest mod nefind necessar sfeinefli detgetul pe accelerafie pe intrecaga durata a utilizarii suflantci. Accelerafia maxima sc obflincand comanda est flinutae complet inapo.i.

INSTRUCIUNI DE SIGURANrg
- Asigurafti-vae cæ priza de aer nu este blocatae, de exemplu, cu frunze sau gunoi. O prizæ de acr infundatae reduce capacitatca de suflare a dispositivului oi creote temperatura de funcflionare a motorului, ceca ce poate conducie la defectarea motorului. Oprifli motorul oj indepartafti obiectul.

Fifi aten fli la direcflia vantului. Folosifli-v de vant pentru a va uoura munca.
- Utilizarea suflantei pentru mutarea unor gramezi mari iroseoete timpul oi genererea zgomot inutil.
- Asigurafl-vae un echilibru corespunzeter oi stabilitatea picioarelor.
- La finalul lucrului, dispositivul trebuie depositat in poziflie verticale.
Asamblarea levii de suflare oi a manerului de control
- Conectafli suflanta oi fleava de suflare cu furtunul flexibil. Fixafli ambele capete ale furtunului flexibil in poziflie.
Utilizafti componentele insoflitoare.

1 Furtun flexibil
2 feiva de control
3 Clemae
4 Clemae
Ungefi pufin flevile pentru a uoura asamblarea.
Fixafi suportul manerului pe fleava de control oi strangefli butonul de pe suport. Nu uitafti sae aliniafti suportul manerului cu partea convexa a flevii de control.

- Reglafti poziflia ɑi unghiul pentru a obfline o pozificiecomfortabilar de lucru, apoi strangefli.
350BT
- Utilizafli clemapentrua fixacablajulpefurtunulflexibil.

- Conctafli flcava dreaptae oI capetul flevii. Conectafli flevile una la ccalaltae prin impingere oI rotifli-le pentru a le bloca.
530BT
Fixafi cabajul la partea centralae a furtunului utilisezand curcaua furnizata impruncane cu acest cabaj.
- Mai intai, infaourafli furtunul flexibil cu cureaua. Incepefli din partea inferioroare. Apoi, introducefli cureaua prin orificiul din cureau aoa cum se arata in imagine. Refinefli ca existe posibilitatea de deteriorare a furtunului in cazul in care cureaua este stranse prea tare.

fiéavé de suflare
Asamblafti fleava intermediare oifleava de suflore. Este posibil saxe adauge flevi intermediare dacx sunt necessare flevi de suflore mai lungi.

Echipament opflional
(Nu este inclus in sachet).
Ghidonul
Dezasamblafti fleava intermediare. Demontafli butonul din suport o fixafti suportul pe fleava de suport. Montafli o i strangefti butonul.

Montafi flava intermediarae.

Duzae platae
Daca estene necessar o vitezao mai mare a aerului, inlocuifli ficeava de suflare rotundae cu duza plate.

Amestecul de combustibil
ATENfIE! Maøina este echipatae cu un motor in doi timpi øi trebuie alimentatae intotdeauna cu un amestec de benzinae øi ulei pentru motor in doi timpi. Pentru a fi sigur cæ obflnefi un amestec corect, este importante sæ mæsurafli exact cantitatea de ulei. La amestecarea cantitæfilor mici de combustibil, chiar øi græoli mici influenfleaza in mod drastic raportul de amstec.

AVERTISMENT! Asigurafli intotdeauna o ventilaflie bunac in timpal manevrcrii combustibilului.
Benzinae

ATENfIE! Folosifli intotdeauna benzinae de calitate (cu o cifra octanicae de cel puflin 90) amestecatae cu ulei.

Cea mai mica cifra octanica recomandate estegale cu 90. Dace motorul est folosit cu benzinae cu cifra octanica mai mica de 90, pot aperea aog-numite detonafli. Acesta ducc la creoterea temperaturii motorului, cca cc poate duce la deteriorarea serioase a motorului.
- La lucrul de lunge durate la turaflii mari, se recomandae utilizesaunei benzini cu o cifra octanicae mai inalta. Utilizafli benzinae fere plumb, de calitate buna.
Poate fiutilizat carburant amestecar cu etanol E10 (amestec de etanol de maxim 10% ).Utilizarea amestecurilor de etanol mai mari de E1o va determina o funcfionare necorespunzaoare care poate duce la deteriorarea motorului.
Ulei pentru motoare in doi timpi
Pentru reztatele oi performanfle cele mai bune, folosifi ulciul HUSQVARNA pentru motoare in doi timpi, care este special destinat pentru motoarele nostre in doi timpi. Amestec 1:50 (2%).
Dacu nu gasifui uei HUSQVARNA, putefi sa folosifi un alt uei pentru motoare in doi timpi de bune calitete oi destinatt pentru motoare recite cu aer. Luafli legatura cu agentul Dvs. pentru alegerca unui uei. Raport de amestec 1:33 (3%).
- Nu folosifli niciodata ulciuri destinate motoarelor in doit timpi raccite cu apae, aqa numite outboardoil.
- Nu folosifli niciodata ulciuri destinate pentru motoare in patru timpi.
| Benzinα, litri | Ulei pentru motoare in doi timpi, litri | |
| 2% (1:50) 3% (1:33) | ||
| 5 0,10 0,15 | ||
| 10 0,20 0,30 | ||
| 15 0,30 0,45 | ||
| 20 0,40 0,60 | ||
Amestecul
- Amestecaflintotdeauna benzina ouiuleiul intr-unrezervor curat destinatpentru benzina.
- Incepeflintotdeauna cu jumatatea cantitaeflii de benzinae. Adaugafli apoitata cantitatea de ulei. Amestecafl (scuturafl) amestecul de combustibil. Adugafli restul cantitaeflii de benzinae.
- Amestecafl (scuturali) amestecul de combustibil bine inaiente de a umple rezervorul de combustibil al maoinii.


- Nu faceli rezerve de combustibil pentru mai mult de o lune.
Dace nu folosifli maoin un tamp mai indelungat,rezervorul de combustibil trebuie golit oi curaflat.
Alimentarea


AVERTISMENT! Urmaetoarele masuri de precauflie micoreazriscul de incendii:
Realimentafti intr-o zona bine ventilatae. Nu alimentafti niciodata dispositivul in incinte.
Nu fumafi o i nu plasafi obiecte calde in apropierea combustibilului.
Nu alimentafti niciodata motorul dace acesta este in funcfliune.
Oprifi motorul oi lasafti-1 sse raccacsc cateva minute inainte de alimentare.
Deschidefli capacul rezervorului de combustibil incet, ca o eventuale suprapresiune sfe incet compensata.
Strangefli bine capacul rezervorului dupa alimentare.
Daca afli varsat carburant pe el. Otergefli tot ce s-a varsat oI laesafi I resturile de benzina ssc evaporeze.
Mutafi intotdeauna echipamentul departe de zona de realimentare oi de sursa inainte de pornire.
- Mutafi maoina ccl pufflin 3m de la locul alimentarii inainte de a o porni.

- Se curaflae capacul rezervorului de carburant. Impuritatefli in rezervorul de carburant produc perturbafli la functiionare.
- Convingefli-vae cae carburantul este bine amestecat, scuturind vasul inainte de a alimenta reservorul.
- Verificafli nivelul combustibilului inainte de fiecare'utilizare oi lasafi spafliu pentru dilatarea combustibilului, deoarece caedura din motor oi de la soare poate face ca acest combustibil sae dilate ois dea pe dinafara.
Pornire øi oprire


AVERTISMENT! Mutafi intotdecauna
echipamentul departe de zona de realimentare
oi de sursa inante de pornography. Plasafti maoina
pe o suprafalfa solidae.
Controlafli ca nici o personae neautorizata s e nu se afle in zona de lucru, pentru a nu exista risc de raeniri grave. Distanfla de siguranflae este de 15 metri.
Dispositivul poate fi pornit numai dupce a fost complet asamblat. Daca dispositivul este pornit faera montarea tuturor aparaetoarelor, exista pericolul de vetaemare corporala.
Motor rece
Aprinderea: Plasafi comutatorul de oprire in poziflia de start. Deschidere de aproximativ o treime.

530BT
Mers in gol (3)
350BT
- Deschidere deapproximativ o trcime. (2)
Este interzise setarea butonului de oprire la pozifia de accelerafie maxima.
Oocul: Punefi butonul de ooc in poziflie ooc.

Pompa de combustibil: Presafi bilonul de cauciuc al pompei de combustibil de mai multe ori panae ce combustibilul incepe sa umple balonul. Balonul nu trebuie umplut complet.
Motor cald
Folosifli aceiaoi procedura de pornire ca oi pentru motorul recedar faera sae plasafti reglajul oocului in poziflia de ooc.
Pornire
Presafti corpul maoinii spre pamt cu mana stang (OBS! Nu cu piciorul!). Apucafti maneta demarorului, tragefl incet cu mana dreaptae onurul demarorului panae cc se simte o rezistenfae (carglecl demarorului sc angrenceaz) oitragfli apoio cu miocari rapide o puternice. Nu rassucifli niciodata cablul de pornire in jurul mainii.

Mai tragefli ince o date de cablu pana cand porneote motorul. Cand motorul porneote, readucefli controlul oocului in poziflia de functiionare.
ATENFIE! Nu tragefli complet cabul de demaraj oi nici nu dafli drumul manerului demarorului cand acesta este in poziflie complet scoase. Aceste manevre pot produce avarii ale maoinii.
Aerul este eliberat imediat ce porneote motorul, chiar oi cand merge in gol. Nu lasafti nicio personae sae stea in apropierea suflantei sau a tubului.
Setafi turaflia necesara a motorului cu ajutorul controlului acceleraflici.

Laasafi motorul sae se incelzease pournc cateva minute.
1 Accelerafie maxima
2 Deschidere de aproximativtreime.
3 Mers in gol
4 Contactul de oprire
Oprire
Motorul poate fi oprit deplasand butonul de oprire la poziflia de oprire.

Generalitæfli
Pentru efectuarea activitefilor de inspecfie ointreflinere, scoatefli cablul de alimentare a aprinderii oibujia. Nu atingefli suprafefele fierbinfli cu nicio parte a corpului.
Carburatorul
Ajustarea turafliei de mers in gol
Inainte de a se incepe reglajul trebuie s e verificice cae filtrul de aer este curat oi cae capacul filtrului de aer este montat.
350BT
Setarea turafliei implicite de mers in gol este: 2200 rpm.
530BT
Setarea turaflie implicite de mers in gol este: 3000 r
Dacé este necessar sreglafi turaflia de mers in gol,utilazfi ourubul de reglare de pe marginea superioara a carburatorului.
Toba de eapament


Toba de eopament este conceputa pentru a reduce nivelul de zgomot oi pentru a dirija gazele de eopament departe de operator. Gazele de eopament sunt fierbinfi oi pot confine scantei, care pot cauza incendi dince sunt dirijate spre materiale uscate oinflamabile.
Amortizorul dc zgomot estc dotat cu o plase anti-scantei. Plasa anti-scantei trebuie curaflata o datae pe luna. Acest lucru se efectucazae cel mai bine cu o perie de sarmae.

Pentru a demonta sita parascantei, procedafi dupae cum urmeaze:
Demontafi flcava de coapament (4, 5).
- Demontafli componenta parascantei (3).
- Scoatefli sitaparascanteoi curafflaflu-o cu o perie de sarma. Inlocuifli sitarparascanteidacaeeste defectae.
- Indepaftafti toate depunerile de calaminae din intrarea oieoirea amortizorului de zgomot oi din portul de evacuare al cilindrului.
ATEN6IE! Nu folosifli niciodata maoin cu o toba de coapament in stare proastae.
Asigurafli-vac amortizorul de zgomot este intreg oi fixat corect. Stringefli ouruburile.
- 350BT8-12Nm.(1)
- 530BT 7-11 Nm. (2)

Montafli oinourubafli corect componenta parascantei oi fleava de copament (5). Strangcfli la un cuplu dc 2-3 Nm.

AVERTISMENT! Amortizorul de zgomot devine foarte fierbinte in tampul utilizarii oi rame n in aceast stare o anumite perioada de temp dupa oprire. Acest lucru este valabil oi la turaflia de mers in gol. Contactul cu aceast componenta poate avea ca rezultat arsuri ale pielii. Nu uitafla cxa exista pericol de incendiu!
Sistemul de ræcire


Pentru obflinerea unei temperaturi de expoatare t mai joase, maoina este prevazute cu un system de raccirc.
Sistemul de raeire se compune din:
Nervuri de raccire pe cilindru.
- Filtru pentru priză de aer
Curaflifi simulul de recire cu o perie odate pe saeptamane, sau mai des in condilii de solicitare extremae. Un system de recire murdar sau blocat duce la supraincaelzirea maoinii, ceca ce caucecaze avarii ale pistonului o i alcilindrului. Asigurafli-ve cae duzele nu sunt blocate.
Filtru pentru priză de aer
Asigurali-ve ce priza de aer nu este blocatae pe nicio parte, inclusiv pe partea de dedesubt, de exemplu, cu frunze sau gunoi. O prizae de aer infundatae reduce capacitatca de suflare a dispositivului o creote temperatura de functfonare a motorului, ceca ce poate conducie la defectarea motorului. Oprifl motorul o indepartafli objectul.


AVERTISMENT! Nuutilizafti niciodatae suflanta dace filtrul nu este montat. Inainte deutilizare, asigurafti-vac fae filtrul este montat oicau ne estedeteriorat.
Bujia

Starea bujiei este influenflatae dc:
- O ajustare incorectae a carburatorului.
- Un amestec greoit de ulci in combustibil (prea mult sau ulci nepotrivit).
- Un filtru de aer murdar.
Aceoti factori cauzeaza depuneri pe electrozii bujiei avand ca rezultat o functiionare defectuoasa o dificultafli de pornire.
Curaflaftuprafafla exterioroara bujiei. Demontafi oivicafli distanfda dintre electrozi. Se regleaza la 0,6-0,7 mm sau se schimba bujia. Avefi grijca bujia aibe aana numita protecflie contra undelor radio.

ATENfIE! Folosifli intotdeana bujii de tipul recomandat! O bujie incorcctae poate sdtugx pistonol o cilindral.
Filtrul de aer

Filtrul de aer trebuie cureaflat regulat de praf oi impuritaefli pentru a evita:
- Funcfionarca defectuoase a carburatorului
Probleme la pornography
Putere reusae - Uzuri inutile ale componentelor motorului
- Consum exagerat de combustibil.
Verificafil filtrul de aer oicuraefafti-l dacaeste necessar.
Evitafli contactul cu suprafelle fierbinfli de pe amortizorul de zgomot, de pe cilindru etc. Contactul cu aceastae componentae poate avea ca rezultat arsuri ale pielii.
Curaelirea filtrului de aer
530BT
- Demontafli capacul filtrului de acr oi scoatefli filtrul. Spalaftl bine in apae caldae cu sapun.
- Montafi filtrul de aer oi capacul filtrului de aer. Nu utafti sae puncfli la loc graetarul de aer. Daca graaturul lipscote, curaflatorul de aer nu este etanogat corect, iar praful poate paetrunde in cilindru.

Un filtru de aer folosit un tamp indelungat nu se poate curaefli perfect. De aceea este necessitieschimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie intotdeauna schimbat.
Dacmaina estefolosita in condifliu cu mult praf,trebuie ca filtrul de acr sfe uns.A se veda instrucfliunile de la capitolul Ungerea filtrului de acr.
350BT
- Demontafli capacul filtrului de acr oi scoatefli filtrul. Spelaftil bine in apae caldae cu saepun. Inainte de asamblare se verificace ca filtrul sa fic uscat.

Un filtru de aer folosit un tamp indelungat nu se poate curaefli perfect. Deacea este necessitieschimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie intotdeuna schimbat.
Dacmaina este folositae in condiflii cu mult praf, trebuie ca filtrul de aer sfe un. As vedea instrucflunile de la capitolul Ungerea filtrului de aer.
- Montafi filtrul de aer oi capacul filtrului de aer.
Ungerea filtrului de aer

Folosifli intotdeuna ulei de filtru special. Uleiul de filtru confine un dizolvant pentru a fi uoor de distribuit uniform in interiorul filtrului. Evitafl de aceea contactul cu pielea.
Introduccfli filtrul intr-o pungae de plastic oi turnafi ulciul pentru filtru. Frecafl punga pentru ca ulciul sae se raspandeascae uniform. Scoatefli filtrul din pungae oi scuturafti restul de ulei ramas pe filtru inainte de a monta filtrul pe maoinae. Nu folosifli niciodatue ulei de motor obionuit. Acesta se scurge destul de rapid oi se depune la baza filtrului.

Cureaua de pe umeri
In cazul in care cureaua pentru umar este avariata, aceasta se poate rupe in tampul utilizerii, iar dispositivul poate caedea, provocand vactemaeri corporale. Urmafl instructcfluunile de mai jos pentru a inlocui curcaua pentru umar.
1 Indepaftafli clemadepe curea.
2 Introducfei capetul curelei prin agefletoare.
3 Montafli clemapecurea.

AVERTISMENT! Verificafi I dae otifult rotund oI gros din clemae este introdus in curea. Daca acesta este introdux incorrect, poate provoca vataemeri corporale.
Planificarea intreflinerii
Mai jos gesifli cateva instrucfliuni generale de intrefinere. Daca va sunt necesare informaflii suplimentare, adresa fiv aetelierului de intrefinere.
| Intreflinere | Intreflinerezilnicae | Intreflineresæptæmánalæ | Intreflinerelunaræ |
| Curaflafi maøina in exterior. X | |||
| Verificafli functflionarea siguræ a controlului accelerafliei. X | |||
| Controlafli cæ contactul de opire functflioneazæ. X | |||
| Curaflafi filtrul de aer. Schimbafti-l dace este necessar. X | |||
| Verificafli ca øuruburile øi piuliflele sæ fie stranse. X | |||
| Controlafli ca sæ nu existe scurgeri de combustibil de la motor, rezervosau tuburile de combustibil. | X | ||
| Controlafli ca filtrul de combustibil sæ nu fie murdar sau ca tubul decombustibil sæ nu aibe fisuri sau alto defecte. Schimbafti piesele dacæ este necessar. | X | ||
| Curaflafi tau schimbafti captatorul de scantei al tobei de eopamment (evalabil doar pentru tobe de eopamment færæ catalizator). | X | ||
| Asiguralfi-ve intotdecauna cæ toate fefele prizei de aer nu sunt blocate. X | |||
| Controlafli demarorul cu ønurul lui. X | |||
| Controlafli ca elementele amortizoare de vibraftiis sæ nu fie deteriorate. X | |||
| Curaflafi suprafalfa exterioroare a bujiei. Demontafli øi verificafli distanfladintrte electrozi. Sc reglacaze la 0,6-0,7 mm Sau se schimbae bujia. Avefli grijæ ca bujia sæ aibe øa numitæ proteclie contra undelor radio. | X | ||
| Curaflati sistemul de raccire al maoinii. X | |||
| Curaflafi carburatorul in exterior øi porflunca din jurul lui. X | |||
| Controlafli toate caburile øi conexiunile eletrice. X | |||
| Se schimbae bujia. Avefli grijæ ca bujia sæ aibe øa numitæ proteclie contraundelor radio. | X | ||
| Controlafli øi eventual curaflafi captatorul de scantei al tobei deeapament (c valabil doar pentru tobe de eopamment cu catalizator). | X | ||
| Curaflafi rezervorul de carburant. X |
Date tehnice
Date tehnice 530BT 350BT
Motor
Volumul cilindrului, cm 3 29,5 50,2
Turaflie lamers ingol, rpm 3000 2200
Volumul rezervorului de combustibil, litri 0,85 1,25
Greutate
Greutate fae combustibil, kg 6,75 10,2
Producere de zgomot
(vezinota 1)
Nivclul cfcctului sonor, maserat dB(A) 102 104
Nivelul efectului sonor, garantat L_WA dB(A) 102 104
Nivele de zgomot
(vezi nota 2)
Nivclul cchivalent al presiunii sonore la urrechea operatorului, mesurat conform EN15503 dB(A) 91 95
Nivele de vibraffli
(vezinota 3)
Nivelele echivalente de vibrafli (a_hv,eq) la manere, masure in conformitate cu EN15503, m / s^2 2,5 2,1
Performanflaventilatorului
Viteza maxima a acrului cu duzae standard, m/s: 65 80
Debit de aer cu duzae standard, m³/min 10.6 14
Volumul mediu de aer la capac, m^3 /min 13.1 19,6
Note 1: Producre de zgomot in medul inconjurator maturat ca o efect sonor (L_WA) conform directvei EG 2000/14/EG. Nivelul de putere a sunetului raportat pentru aparat a fost maturat cu accesoriul original de taeire care emite cel mai ridicat nivel. Difenfla dintre puterea garantata a sunetului o cca mausratae este accca ca puterea garantatae a sunctului include, de asemenca, dispersia in rezultatul de maurare o variafliile dintre diferitele aparate ale accluaoi model conform Directvei 2000/14/EC.
Note 2: Nivelul echivalent al presiunii sunetului este calculat la un ciclc du lucru cu durata de 1/7 pourtu mersul in gol o i de 6/7 pourtu accelerometer. Datele raportate pentru nivelul echivalent de presiune a sunetului pentru dispositiv includ o dispersie statistica tipica (deviere standard) dc 1 dB (A).
Note 3: Nivelul echivalent de vibraflii este calculat la un ciu du lucru cu durate de 1/7 pour trm sul in gol o i de 6/7 pourtu accelerare. Datele raportate pournvelul echivalent de vibraflii includ o dispersie statisticae tipicae (deviere standard) de 1m / s^2
Declaratie de conformitate EC (Valabil doar in Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suedia, tel. +46-36-146500, declara pe propria raspundere ca suflantele Husqvarna 530BT, 350BT cu seri di 2016 si ulterioare (anul este prezentat clar pe placuţa de identificare, urmat de series), respecta cerințele DIRECTIVEI CONSILIULUI:
-din 17 mai 2006,referitoare la aparat"2006/42/EC.
-- 2014/30/UE din 26 februarie 2014, cu privire la compatibilitatea electromagnetica
-- 2000/14/EC din 8 mai 2000, cu privire la poluarea fonica a mediului inconjurator Evaluarea conformitatei cu respectarea Anexei V. Pentru informati referitoare la emisiile sonore, consulati capitolul Date tehnice. Au fost aplicate urmatoarele standarde: EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2009, EN 15503:2009
SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Suedia, a efectuat un control tipic, neobligatoriu pentru Husqvarna AB. Certificatcle au numerele:
SEC/09/2102 - 530BT, SEC/09/2103 - 350BT
Huskvarna 30 martie 2016

Per Gustafsson, director de Dezvoltare (Representant autorizat pentru Husqvarna AB si responsabil cu documentata tehnica.)
www.husqvarna.com