530BT - Soffiatore di foglie HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Soffiatore per foglie
Marca	Husqvarna
Modello	530BT
Cilindrata	50,2 cm³
Peso (senza carburante)	10,2 kg
Capacità del serbatoio carburante	1,25 L
Velocità massima dell'aria (ugello standard)	80 m/s
Portata d'aria (ugello standard)	14 m³/min
Volume d'aria medio al cofano	19,6 m³/min
Livello di potenza sonora misurato	104 dB(A)
Livello di potenza sonora garantito	104 dB(A)
Livello di pressione sonora all'orecchio	93 dB(A)
Livello di vibrazioni alle impugnature	2,1 m/s²
Regime al minimo	3000 giri/min
Candela di accensione	NGK CMR7H / TORCH AC7R
Distanza tra gli elettrodi	0,6-0,7 mm
Tipo di carburante	Miscela benzina senza piombo / olio 2 tempi (1:50 con olio Husqvarna)
Sistema antivibrazioni	Sì
Silenziatore con griglia antifiamma	Sì
Imbraco	Bretella per spalla
Avviamento	Lancia a strappo
Fermata	Pulsante di arresto
Accessori forniti	Tubo di soffiaggio, tubo intermedio, tubo di manovra, tubo flessibile, chiave universale

Domande frequenti - 530BT HUSQVARNA

Quale carburante usare per il soffiatore Husqvarna 530BT?

Utilizzare una miscela di benzina senza piombo (indice di ottano ≥90) e olio due tempi di alta qualità. Il rapporto di miscela raccomandato con l'olio Husqvarna è di 1:50 (2%). Se si utilizza un altro olio, rispettare un rapporto di 1:33 (3%). Non usare mai olio per motori fuoribordo o quattro tempi.

Come avviare il motore a freddo?

Portare l'interruttore di arresto in posizione avviamento, aprire l'acceleratore di circa un terzo, tirare la leva dello starter, premere più volte la pompa del carburante finché il carburante riempie la tasca, quindi tirare lentamente la lancia fino a resistenza e tirare energicamente. Rilasciare lo starter appena il motore si avvia.

Come avviare il motore a caldo?

Seguire la stessa procedura del motore a freddo ma senza azionare lo starter. Assicurarsi che l'acceleratore sia aperto di circa un terzo.

Come fermare il motore?

Portare il pulsante di arresto in posizione STOP. Attendere che il motore si fermi completamente prima di appoggiare la macchina.

Quale distanza di sicurezza rispettare?

Mantenere una distanza di almeno 15 metri tra l'operatore e qualsiasi persona o animale. Non dirigere mai il flusso d'aria verso persone o animali.

Come pulire il filtro dell'aria?

Rimuovere il coperchio del filtro, estrarre il filtro e pulirlo con acqua calda e sapone. Asciugarlo accuratamente prima di rimontarlo. Se la macchina viene utilizzata in un ambiente polveroso, oliare il filtro con olio speciale per filtri aria. Sostituire il filtro se danneggiato.

Come regolare il regime al minimo?

Il regime al minimo è regolato in fabbrica a 3000 giri/min. Per regolarlo, utilizzare la vite di regolazione sul bordo superiore del carburatore. Il filtro dell'aria deve essere pulito e il coperchio montato.

Come pulire la griglia antifiamma del silenziatore?

Rimuovere il condotto di scarico, quindi la griglia antifiamma. Pulirla con una spazzola metallica. Sostituire la griglia se danneggiata. Verificare che il silenziatore sia ben fissato e che il condotto sia correttamente rimontato. Serrare a una coppia di 2-3 Nm.

Quali dispositivi di protezione indossare?

Indossare sempre protezioni per l'udito, occhiali di protezione omologati (norma ANSI Z87.1 o EN 166), guanti, stivali antiscivolo e, in ambienti polverosi, una maschera respiratoria. Evitare indumenti larghi.

Come trasportare e riporre la macchina?

Svuotare il serbatoio del carburante prima del rimessaggio. Rimuovere la candela, versare un cucchiaio di olio due tempi nel cilindro e girare il motore alcune volte. Riporre la macchina in un luogo asciutto, fresco, ben ventilato e fuori dalla portata dei bambini. Fissarla durante il trasporto.

MANUALE UTENTE 530BT HUSQVARNA

AVVERTENZA! Se utilizzata in modo improprio o non corretto, la macchina può essere un attrezzo pericoloso in grado di provocare gravi lesioni o morte dell'operatore, o di altre persone.

Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l'uso e accertarsi di averne compreso il contenuto.

Usare sempre:

Cuffie auricolari protettive

• Protezione per gli occhi omologata

Il presente prodotto è conforme alle vigenti direttive CEE.

Usare i guanti quando è necessario.

Lo spazzafoglie è in grado di proiettare con elevata violenza oggetti che potrebbero rimbalzare. Il mancato utilizzo dei dispositivi di protezione personale raccomandati comporta il pericolo di gravi danni agli occhi.

Il conducente della spazzafoglie deve controllare che non vi siano persone od animali in un raggio di 15 metri. Anche più conducenti che lavorino contemporaneamente nello stesso luogo devono mantenere tra loro una distanza di sicurezza non inferiore a 15 metri.

Usare la mascherina nel caso in cui esista il rischio di polvere.

Mantenere tutte le parti del corpo lontane dalle superfici calde.

Emissioni di rumore nell'ambiente in base alla direttiva della Comunità Europea. L'emissione della macchina è indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania.

I restanti simboli/decalcomanie riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati.

Il controllo e/o la manutenzione vanno eseguiti a motore spento, con il pulsante di arresto in posizione STOP.

Usare sempre guanti di protezione.

E' necessario pulire con regolarità.

Controllo visivo.

Usare sempre occhiali o visiera di protezione.

Rifornimento carburante.

Comando dell'aria in posizione 'aperta'.

Comando dell'aria in posizione 'chiusa'.

INDICE

Indice Prima dell'avviamento osservare

SIMBOLOGIA

Simboli 148

INDICE

Index 149

Prima dell'avviamento osservare quanto segue: .. 149

INTRODUZIONE

Alla gentile clientela 150

CHE COSA C'È?

Identificazione delle parti dello spazzafoglie 151

NORME GENERALI DI SICUREZZA

Generalità 152

NORME DI SICUREZZA

Abbigliamento protettivo 154

Dispositivi di sicurezza della macchina 154

Controllo, manutenzione e servizio dei dispositivi di sicurezza della macchina 155

Istruzioni generali di lavoro 156

MONTAGGIO

Montaggio di tubo di soffiaggio e impugnatura di comando 159

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

Carburante 160

Rifornimento 161

Avviamento e arresto 162

MANUTENZIONE

Generalità 163

Carburatore 163

Marmitta 163

Sistema di raffreddamento 163

Retina della presa dell'aria 164

Candela 164

Filtro dell'aria 164

Tracolla 165

Schema di manutenzione 166

CARATTERISTICHE TECNICHE

Caratteristiche tecniche 167

Dichiarazione di conformità CE 168

quanto segue:

Leggere accuratamente le istruzioni per l'uso.

AVVERTENZA! Una lunga esposizione al rumore può comportare lesioni permanenti all'udito. Usare quindi sempre cuffie di protezione omologate.

AVVERTENZA! Evitare assolutamente di modificare la versione originale della macchina perché non autorizzata dal fabbricante. Usare sempre accessori originali. Modifiche e/o accessori non autorizzati possono causare lesioni gravi o mortali all'operatore o a terzi.

AVVERTENZA! Usato in modo errato o inaccurato, il soffiafoglie può essere un attrezzo pericoloso, in grado di provocare danni gravi e persino letali. È estremamente importante leggere e comprendere il contenuto di questo manuale delle istruzioni.

La Husqvarna AB procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva il diritto di apportare, senza alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l'altro la forma e l'aspetto esteriore.

Questa macchina è progettata per la pulizia di prati, vialetti, strade asfaltate e simili.

Alla gentile clientela

Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689 quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaan per la produzione di moschetti. La posizione sul fiume Huskvarnaan è spiegata dal fatto che il fiume veniva usato per produrre energia, rappresentando così una vera e propria centrale idroelettrica. Durante gli altri 300 anni della sua esistenza, l'azienda Husqvarna ha fabbricato innumerevoli prodotti, dalle stufe a legna fino ai moderni elettrodomestici, dalle macchine da cucire alle biciclette e alle motociclette. Nel 1956 venne lanciato il primo rasaerba a motore, seguito dalla motosega nel 1959 ed è proprio quello il settore di competenza odierno della Husqvarna.

La Husqvarna è oggi uno dei leader mondiali nella produzione di articoli per giardinaggio e silvicoltura, con qualità e prestazioni come priorità assoluta. L'idea commerciale si basa sullo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di prodotti a motore destinati a giardinaggio e silvicoltura ed anche al settore edilizio e a quello dell'installazione di impianti. La Husqvarna vuole inoltre essere all'avanguardia per quanto concerne l'ergonomia, le esigenze dell'operatore, la sicurezza e il rispetto dell'ambiente, motivi per cui sono state introdotte una serie di innovazioni tecnologiche al fine di migliorare i prodotti da questi punti di vista.

Siamo convinti che sarete pienamente soddisfatti della qualità e delle prestazioni del nostro prodotto per un lungo tempo a venire. L'acquisto di uno dei nostri prodotti vi garantisce l'accesso alla competenza di personale qualificato per l'assistenza e le riparazioni in caso di necessità. Se non avete acquistato la macchina presso uno dei nostri rivenditori autorizzati, rivolgetevi alla più vicina officina di assistenza.

Ci auguriamo che rimarrete soddisfatti della vostra macchina e speriamo di potervi servire per molto tempo in futuro. Non dimenticate che questo manuale delle istruzioni è un documento di valore. Seguendone il contenuto (uso, assistenza, manutenzione ecc.) potrete aumentare notevolmente la durata della vostra macchina e anche il suo valore di usato. Se vendete la macchina, ricordate di consegnare il manuale delle istruzioni al nuovo proprietario.

La ringraziamo per aver scelto un prodotto Husqvarna.

La Husqvarna AB procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare, senza alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l'altro la forma e l'aspetto esteriore.

CHE COSA C'È?

Identificazione delle parti dello spazzafoglie

1 Telaio 2 Imbracatura (La cintura per i bimbi è disponibile solamente sui modelli 350BT) 3 Scocca del motore 4 Involucro esterno ventola 5 Retina della presa dell'aria 6 Ventola 7 Filtro dell'aria 8 Maniglia di avviamento 9 Serbatoio carburante 10 Cuscinetto 11 Candela 12 Sistema di smorzamento delle vibrazioni

13 Comando valvola dell'aria 14 Impugnatura di lavoro/Impugnatura di manovra 15 Contatto di arresto con regolazione dell'accelerazione 16 Comando del gas 17 Gomito 18 Morsetto 19 Tubo flessibile 20 Tubo di manovra 21 Morsetto 22 Tubo intermedio 23 Ugello soffiante 24 Istruzioni per l'uso 25 Chiave combinata

Generalità

IMPORTANTE!

Questa macchina è progettata per la pulizia di prati, vialetti, strade asfaltate e simili.

Eseguire un'ispezione generale della macchina prima dell'utilizzo, vedere Programma di manutenzione.

Non usare la macchina in condizioni di stanchezza o sotto l'effetto di alcol o medicinali in grado di compromettere il vostro stato psichico e il controllo dei vostri atti.

Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo.

Non usare mai una macchina che abbia subito modifiche tali da non corrispondere più alle specifiche originali.

Non usare mai una macchina difettosa. Effettuare i controlli di sicurezza e attenersi alle istruzioni di manutenzione e riparazione riportate nel presente manuale. Alcuni interventi devono essere eseguiti da personale specializzato. Vedere le istruzioni alla sezione Manutenzione.

Tutti i carter e le protezioni devono essere montati prima dell'avviamento. Per prevenire il pericolo di scosse elettriche, controllare che cappuccio e cavo della candela siano integri.

Il conducente della spazzafoglie deve controllare che non vi siano persone od animali in un raggio di 15 metri. Anche più conducenti che lavorino contemporaneamente nello stesso luogo devono mantenere tra loro una distanza di sicurezza non inferiore a 15 metri.

Non permettere che la macchina sia utilizzata da bambini.

Non consentire mai ad altri l'utilizzo della macchina senza accertarsi che abbiano capito il contenuto del manuale di istruzioni.

Verificare che non vi siano oggetti che possano ostruire la retina della presa d'aria prima di iniziare il lavoro.

Non rimuovere mai la retina della presa d'aria.

In caso di emergenza, liberarsi della macchina avendo la cinghia in corrispondenza della vita e del torace e lasciar cadere la macchina all'indietro.

Verificare con le autorità locali la normativa vigente.

Mantenere tutte le parti del corpo lontane dalle superfici calde.

Non toccare mai la candela o il cavo di accensione mentre il motore è in funzione.

AVVERTENZA! Questa macchina genera un campo elettromagnetico durante il funzionamento che in determinate circostanze può interferire con impianti medici attivi o passivi. Per ridurre il rischio di gravi lesioni personali o mortali, i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il relativo produttore prima di utilizzare la macchina.

Avviamento

Non accendere mai la macchina in ambienti chiusi. Non dimenticate che i gas di scarico sono velenosi. - Osservare l'ambiente circostante ed assicurarsi che non vi sia alcun rischio che persone o animali possano entrare a contatto con il soffiafoglie. - Appoggiare la macchina sul terreno e premere il corpo macchina contro il terreno con la mano sinistra (NB - Non con il piede). Afferrare quindi la manopola di avviamento con la mano destra e tirarla con strappi forti e rapidi.

Carburante

• Utilizzare una tanica carburante con protezione antitraboccamento.
• Effettuare sempre il rifornimento a motore spento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento.
• Durante il rifornimento e la preparazione della miscela (benzina e olio per motori a due tempi) assicurare la massima ventilazione.
• Evitare il contatto con il carburante. Il carburante provoca irritazione della pelle e può portare a modifiche della pelle.
• Prima di avviare la macchina spostarla di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento.

Non accendere mai la macchina:

• Se è stato versato del carburante sulla macchina. Eliminare ogni traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina.
• Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri abiti, cambiare gli abiti. Lavare le parti del corpo che sono venute a contatto con il carburante. Usare acqua e sapone.
• Se vi sono perdite di carburante nella macchina. Controllare con regolarità la presenza di eventuali perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione.

Trasporto e rimessaggio

• Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del carburante devono essere eseguiti in modo che eventuali perdite o vapori non rischino di venire a contatto con scintille o fiamme aperte, generate ad esempio da macchine elettriche, motori elettrici, contatti/interruttori o caldaie.
• Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare recipienti adeguati ed omologati per tale scopo.
• In caso di rimessaggio della macchina per un periodo prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per l'eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al più vicino distributore di benzina. Svuotare il serbatoio del carburante e premere il bulbo di adescamento finché non si sia esaurito tutto il carburante.
• Rimuovere la candela e versare un cucchiaio di olio per motore a 2 tempi nel cilindro. Ribaltare il motore alcune volte e quindi montare nuovamente la candela.
• Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia stata sottoposta a tutte le operazioni di assistenza prima del rimessaggio a lungo termine.
• Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto.
• Conservare la macchina in un luogo asciutto, fresco, ben ventilato e privo di polvere. Conservare la macchina fuori dalla portata dei bambini.

AVVERTENZA! Il carburante va maneggiato con cautela. Tenere presenti i rischi di incendio, esplosione e intossicazione in caso di aspirazione.

Impostazione dell'imbracatura

AVVERTENZA! Indossare sempre il gruppo cinghie quando si utilizza la macchina. In caso contrario non è garantito un azionamento sicuro, con possibili lesioni all'utente o ad altri.

Accertarsi che la cinghia in vita sia chiusa e regolata correttamente.

Se non si utilizza una cinghia in vita, accertarsi di rimuoverla dall'unità e di riporla. Vi è, infatti, rischio che si impigli facendo ribaltare l'unità.

Una cinghia non chiusa rischia di incastrarsi o di essere risucchiata nella ventola della macchina.

Un gruppo cinghie e una macchina adatti amplificano sensibilmente il lavoro. Regolare il gruppo cinghie nella posizione di lavoro migliore.

Tendere le cinghie laterali in modo da distribuire la pressione uniformemente sulle spalle.

Sistemare la cinghia sui fianchi e non troppo in basso sull'addome. Tendere la cinghia in modo da sentire che il peso dello spazzafoglie poggi sui fianchi.

NOTA!

Il modello 530BT non dispone di cinghia in vita.

Abbigliamento protettivo

AVVERTENZA! Lavorando con la macchina usare sempre abbigliamento protettivo omologato. L'uso di abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni, ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente. Consigliatevi con il vostro rivenditore di fiducia per la scelta dell'attrezzatura adeguata. Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l'uso e accertarsi di averne compreso il contenuto.

AVVERTENZA! Fare sempre attenzione a segnali di allarme o chiamate quando usate le cuffie protettive. Togliere sempre le cuffie protettive immediatamente all'arresto del motore.

• Usare i guanti quando è necessario.

• Usare cuffie protettive con effetto insonorizzante adeguato.

• Usare sempre protezione per gli occhi omologata. Con l'uso della visiera è necessario anche l'uso di occhiali protettivi omologati. Con il termine occhiali protettivi omologati si intendono occhiali che siano conformi alle norme ANSI Z87.1 per gli USA o EN 166 per i paesi EU. I rami o altri oggetti scagliati possono danneggiare gli occhi.

• Usare stivali robusti antisdrucciolo.

• Indossare sempre pantaloni lunghi e pesanti, stivali, guanti e una maglia a maniche lunghe. Per ridurre il rischio di lesioni dovute ad oggetti scagliati dalle parti rotanti, raccogliere i capelli sopra le spalle e non indossare indumenti slacciati, sciarpe, collane, ecc.
• Usare la mascherina nel caso in cui esista il rischio di polvere.

• Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto soccorso.

Dispositivi di sicurezza della macchina

In questo capitolo vengono presentati i dispositivi di sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllo e la manutenzione necessari per assicurarne una funzione ottimale. Vedi al capitolo "Che cosa c'è?", per individuare la posizione di questi componenti sulla macchina.

AVVERTENZA! Non usare mai una macchina con dispositivi di sicurezza difettosi. Seguire le istruzioni per il controllo, la manutenzione e il servizio.

Interruttore di arresto

L'interruttore di arresto serve a spegnere il motore.

Rimuovere il cavo di accensione e la candela per eseguire l'ispezione e le attività di manutenzione.

Sistema di smorzamento delle vibrazioni

Il sistema di smorzamento delle vibrazioni adottato elimina la maggior parte delle vibrazioni che si sviluppano durante l'uso della macchina.

AVVERTENZA! L'esposizione eccessiva alle vibrazioni può causare lesioni neurovascolari a chi soffre di disturbi circolatori. In caso di sintomi riferibili a un'esposizione eccessiva alle vibrazioni, contattare il medico. Tali sintomi possono essere: formicolio, perdita della sensibilità, "punture", "prurito", dolore, riduzione o perdita della forza, decolorazioni della pelle o modifiche strutturali della sua superficie. Tali sintomi si riscontrano soprattutto nelle mani, nei polsi e alle dita. Il rischio aumenta con le basse temperature.

Marmitta

La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo livello di rumorosità e da allontanare i gas di scarico del motore dall'operatore.

In aree dal clima caldo e asciutto può sussistere un forte pericolo di incendi. Per questo all'interno della marmitta è stata integrata una rete parascintille.

È di estrema importanza seguire le istruzioni relative a controllo, manutenzione e servizio della marmitta. Vedi istruzioni alla voce "Controllo, manutenzione e servizio dei dispositivi di sicurezza della macchina".

AVVERTENZA!

Non dimenticate che: i gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio in grado di provocare intossicazione. Non azionare e non usare mai la macchina all'interno, o in ambienti con scarsa circolazione dell'aria.

I gas di scarico del motore sono molto caldi e possono contenere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile!

AVVERTENZA! L'interno della marmitta contiene sostanze chimiche che potrebbero essere cancerogene. Evitare il contatto con queste sostanze in caso di marmitta danneggiata.

Controllo, manutenzione e servizio dei dispositivi di sicurezza della macchina

AVVERTENZA! Tutte le riparazioni e l'assistenza della macchina vanno eseguite da personale specializzato. Questo vale soprattutto per i dispositivi di sicurezza. Se la macchina non supera tutti i controlli sottoelencati, contattare l'officina autorizzata. L'acquisto di uno dei nostri prodotti garantisce l'assistenza di personale qualificato. Se non avete acquistato la macchina presso un rivenditore con centro di assistenza, informatevi sull'ubicazione della più vicina officina autorizzata.

Interruttore di arresto

• Mettere in moto e controllare che il motore si spenga portando l'interruttore in posizione di arresto.

Sistema di smorzamento delle vibrazioni

• Controllare regolarmente se gli elementi di smorzamento presentano crepe o deformazioni. Sostituirli se danneggiati.

• Controllare che gli elementi ammortizzatori siano integri e ben fissati.

Marmitta

Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive condizioni.

• Controllare con regolarità che la marmitta sia ben fissa nella macchina.

• La marmitta della macchina è dotata di una rete parascintille che deve essere pulita regolarmente. Vedere la sezione Marmitta nel capitolo Manutenzione. Una rete intasata comporta surriscaldamento del motore con seguenti danni allo stesso. Non usare mai la marmitta se la retina parascintille è difettosa.

AVVERTENZA! Non usare mai una macchina con dispositivi di sicurezza guasti. Questi dispositivi vanno controllati e sottoposti a manutenzione secondo quanto descritto in questo capitolo. Se la macchina non supera tutti i controlli, contattare un'officina per le necessarie riparazioni.

Filtro dell'aria

Non usare mai il soffiatore per foglie senza filtro dell'aria o con un elemento del filtro danneggiato o deformato tale che non vi sia filtraggio: l'aria polverosa può danneggiare rapidamente e irreparabilmente il motore.

Istruzioni generali di lavoro

IMPORTANTE! In questo capitolo vengono presentate le norme di sicurezza basilari per lavorare con il soffiafoglie. Trovandosi in una situazione di insicurezza riguardo all'uso della macchina rivolgersi ad un esperto. Contattare il proprio rivenditore o l'officina di servizio. Evitare qualsiasi lavoro per il quale non ci si sente sufficientemente qualificati.

Rispettare l'ambiente circostante evitando di usare la macchina ad orari inadeguati, ad esempio la sera o la mattina presto. Ridurre il livello acustico limitando il numero di unità dell'attrezzatura utilizzate contemporaneamente. Leggere e seguire le semplici istruzioni elencate qui di seguito per disturbare il meno possibile l'ambiente che vi circonda.

• Usare la minima accelerazione possibile, relativamente alle necessità. Sono rari i casi in cui è necessario usare l'acceleratore al massimo e molte operazioni possono essere eseguite con un'accelerazione di media intensità. Un'accelerazione moderata implica un minor livello di rumore e di polvere e consente inoltre maggior controllo sul materiale da raccogliere/spostare.
• Usare un rastrello o una scopa per staccare dal suolo il materiale incastrato.
• Tenere la bocchetta del soffiafoglie il più possibile vicina al suolo. Utilizzare l'intera lunghezza del tubo di soffiaggio per tenere il flusso d'aria il più vicino possibile al suolo.
• Ripulire la zona di lavoro dopo l'operazione e accertarsi di non aver spinto parte del materiale in zone di proprietà privata. Gettare i rifiuti in un cassonetto.
• Utilizzare la macchina durante le normali ore di lavoro per evitare inutili rumori. Evitare di utilizzarla al mattino presto o a notte inoltrata.

NORME DI SICUREZZA

AVVERTENZA! Prestare attenzione all'ambiente circostante. Se qualcuno si avvicina alla zona di lavoro, regolare l'acceleratore al minimo solo quando la persona in questione non si è spostata a una distanza di sicurezza. Dirigere il soffiatore lontano da persone, animali, parchi-giochi, finestre aperte, autovetture ecc.

Norme basilari di sicurezza

• Non vi devono essere persone non autorizzate od animali in un raggio di 15 metri dall'area di esercizio della macchina.
• Attendere che il motore si sia raffreddato prima di effettuare il rifornimento.
• Mantenere tutte le parti del corpo lontane dalle superfici calde.
• Se la macchina prende fuoco o in altre situazioni di emergenza, in cui sia necessario liberarsi rapidamente della macchina, aprire le cinghie dell'imbracatura e lasciar cadere la macchina all'indietro.
• Il flusso d'aria ha un'intensità in grado di spostare gli oggetti ad una tale velocità da far sì che essi possano rimbalzare provocando gravi lesioni agli occhi.

Non rivolgere il getto d'aria verso persone o animali. - Spegnere il motore prima di montare qualsiasi dettaglio. - Evitare di lavorare in condizioni di tempo sfavorevoli. Ad esempio nebbia, pioggia intensa, vento forte ecc. Lavorare nel maltempo è faticoso e può creare situazioni di pericolo, ad esempio un terreno sdrucciolevole. - Ridurre al minimo il tempo di soffiatura inumidendo leggermente le aree polverose o utilizzando l'attrezzatura spray. - Ridurre il consumo di acqua grazie all'impiego di soffiatori al posto di tubi dell'acqua per differenti applicazioni intorno al prato e al giardino, come gratici, protezioni, griglie, verande ecc.

• Accertarsi di poter camminare e lavorare in posizione sicura. In caso di spostamenti, controllare che non vi siano ostacoli (ceppi, radici, rami, fossati ecc.) Fare particolare attenzione lavorando su terreni in pendenza.

Non poggiare mai la macchina a motore acceso se non la si può tenere bene d'occhio. - I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio in grado di provocare intossicazione. Non azionare e non usare mai la macchina all'interno, o in ambienti con scarsa circolazione dell'aria. Non utilizzare il soffiatore su scale o ponteggi o da posizioni elevate (ad esempio, tetti). Simili attività possono comportare lesioni gravi.

N.B! Non usare mai la macchina se non siete certi di poter chiedere aiuto in caso d'infortunio.

Tecnica fondamentale di lavoro

AVVERTENZA! Attenzione agli oggetti in movimento. Usare sempre gli occhiali protettivi. Si potrebbe venire colpiti a un occhio da un sasso, un ramo o altri oggetti sollevatisi dal terreno, con conseguenze anche molto gravi, quali cecità o altre lesioni. Mantenere sempre distanti i non addetti ai lavori. Bambini, animali, assistenti e anche eventuali spettatori devono sempre essere tenuti a una distanza di sicurezza di 15 metri. Arrestare immediatamente la macchina nel caso qualcuno si avvicini.

AVVERTENZA! Spegnere sempre il motore durante la pulizia.

• Il presente soffiatore è del tipo a zaino e va indossato utilizzando l'apposita tracolla durante l'uso. Grazie all'impugnatura posta sul tubo, è possibile controllarlo e farlo funzionare con la mano destra.
• La velocità del getto d'aria si regola con l'acceleratore. Selezionare la velocità più adatta all'applicazione specifica.

Per non dover tenere sempre il dito sull'acceleratore mentre si utilizza lo spazzafoglie, è possibile regolare l'accelerazione desiderata con il "comando di arresto". Quando il comando è completamente ritratto, la macchina funziona a pieno gas.

• Controllare che la presa d'aria non sia intasata da foglie, sporcizia ecc. Una presa d'aria intasata riduce la capacità di soffiaggio della macchina e comporta surriscaldamento del motore con conseguenti danni allo stesso. Spegnere il motore e rimuovere gli oggetti in questione.

• Tenere in considerazione la direzione del vento. Evitare di lavorare controvento per alleggerire le operazioni.
• Evitare di spostare masse voluminose con l'uso del soffiafoglie: è un'operazione lunga e inutilmente rumorosa.
• Mantenere una posizione ben salda ed equilibrata.
• Al termine del lavoro, riporre la macchina in posizione eretta.

Montaggio di tubo di soffiaggio e impugnatura di lavoro

• Collegare il soffiatore e il tubo di manovra al tubo flessibile. Fissare le due estremità del tubo flessibile.

Utilizzare la minuteria annessa.

1 Tubo flessibile 2 Tubo di manovra 3 Morsetto 4 Morsetto

NOTE!

Lubricare leggermente i tubi per facilitare il montaggio.

• Fissare la staffa dell'impugnatura al tubo di manovra e serrare la manopola sulla staffa. Accertarsi di allineare la staffa dell'impugnatura con il lato convesso del tubo di manovra.

• Regolare la posizione e l'angolazione in modo da ottenere una posizione di lavoro comoda, quando serrare.

350BT

• Utilizzare il morsetto per serrare il cavo al tubo flessibile.

• Collegare il tubo dritto e l'estremità del tubo. Assemblare i tubi, girandoli in modo che si blocchino.

530BT

• Fissare il cavo al centro del tubo usando la fascetta fornita con il cavo.
• Per prima cosa, avvolgere il tubo flessibile con la fascetta. Iniziare dal basso. Quindi condurre la

fascetta attraverso l'apposito foro, come mostrato in figura. Attenzione: se la fascetta viene serrata eccessivamente è possibile danneggiare i tubi.

Ugello soffiante

Montare il tubo intermedio e il tubo di soffiaggio. È possibile aggiungere ulteriori tubi intermedi se sono necessari tubi di soffiaggio più lunghi.

Attrezzatura supplementare

(non inclusa)

Manubrio

Rimuovere il tubo intermedio. Svitare la manopola del supporto e infilare il supporto sul tubo di manovra. Montare la manopola e serrarla.

Montare il tubo intermedio.

Bocchetta piatta

• Per una maggiore velocità dell'aria, sostituire la bocchetta tonda con quella piatta.

Carburante

N.B! La macchina è dotata di motore a due tempi che deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio per motori a due tempi. Per assicurare una corretta miscelazione, misurare con cura la quantità d'olio da mescolare alla benzina. Se la quantità di carburante è limitata, anche un piccolo errore nella quantità d'olio influisce notevolmente sulla miscela.

AVVERTENZA! Durante il rifornimento assicurare la massima ventilazione.

Benzina

N.B! Utilizzare sempre una miscela di buona qualità (almeno 90 ottani).

• Il numero di ottani minimo consigliato è 90. Se si fa funzionare il motore con benzina a meno di 90 ottani, si verifica una detonazione in testa. Ciò provoca un aumento della temperatura del motore e può causare gravi avarie del motore.
• In caso di uso continuo ad alto regime si raccomanda una benzina ad alto numero di ottani. Usare benzina senza piombo di buona qualità.

È possibile utilizzare una miscela di carburante a base di etanolo E10 (contenente fino al 10% di etanolo). Utilizzando miscele di carburante contenenti il 10% di etanolo, il motore funzionerà in condizioni di combustione povera, il che può essere causa di danni al motore.

Olio per motori a due tempi

• Per ottenere le massime prestazioni e funzionamento usare olio a due tempi HUSQVARNA, concepito appositamente per i nostri motori a due tempi. Miscela 1:50 (2%).
• In assenza di olio HUSQVARNA usare altro olio per miscele per motori a due tempi raffreddati ad aria, di alta qualità. Per la scelta dell'olio consultare il rivenditore. Miscela al 1:33 (3%).
• Non usare mai olio per motori fuoribordo a due tempi raffreddati ad acqua.
• Non usare mai olio per motori a quattro tempi.

Benzina, litri	Olio per motori a due tempi, litri
	2% (1:50)	3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60

Preparazione della miscela

• Preparare la miscela in un recipiente pulito e a parte, omologato per la benzina.
• Iniziare versando metà della benzina da usare. Aggiungere tutto l'olio. Mescolare agitando. Versare la benzina rimanente.
• Mescolare (agitare) accuratamente prima di procedere al rifornimento.

• Preparare una quantità di miscela necessaria al massimo per un mese.
• In caso di rimessaggio prolungato, vuotare e pulire il serbatoio del carburante.

Rifornimento

AVVERTENZA! I seguenti accorgimenti diminuiscono il pericolo di incendio:

Rifornire in un'area ben ventilata. Non rifornire mai la macchina in ambienti chiusi.

Non fumare o portare sorgenti di calore vicino al carburante.

Effettuare sempre il rifornimento a motore spento.

Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento.

Aprire il tappo del serbatoio con cautela, per eliminare eventuali sovrappressioni.

Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo.

Se è stato versato del carburante sulla macchina, eliminare ogni traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina.

Allontanare sempre la macchina dal luogo e dalla fonte di rifornimento prima della messa in moto.

• Prima di avviare la macchina, spostarla di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento.

• Pulire tutto intorno al tappo del serbatoio. La presenza di impurità nel serbatoio può causare guasti.
• Agitare il contenitore della miscela prima di versarla nel serbatoio per assicurarsi che essa sia ben mescolata.
• Controllare il livello del carburante prima dell'utilizzo e lasciare lo spazio sufficiente all'espansione del carburante, in quanto il calore prodotto dal motore e dai raggi solari potrebbe provocare l'espansione e la conseguente tracimazione del carburante.

Avviamento e arresto

AVVERTENZA! Allontanare sempre la macchina dal luogo e dalla fonte di rifornimento prima della messa in moto. Collocare la macchina su una solida base d'appoggio.

Verificare che nella zona operativa non siano presenti persone non addette ai lavori, che sarebbero esposte al rischio di gravi lesioni. La distanza di sicurezza corrisponde a 15 metri.

Prima dell'avviamento la macchina dev'essere completa. Accenderla prima che tutti i carter siano stati montati esiste il rischio di lesioni alle persone.

Motore freddo

Accensione: spingere l'interruttore di arresto in posizione di avviamento. Aprire di circa un terzo.

Regime al minimo (3)

350BT

• Aperto di circa un terzo. (2)

Il contatto di arresto non deve essere portato in posizione di piano gas.

Aria: Portare il comando dell'aria in posizione di starter.

Pompa carburante: Premere più volte sulla sacca in gomma della pompa fino a quando la sacca comincia a riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia completamente piena.

Motore caldo

Usare la stessa procedura di avviamento usata per il motore a freddo, ma senza portare il comando dell'aria sulla posizione di starter.

162 - Italian

Avviamento

Premere la macchina contro il terreno con la mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi. Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano.

Ripetere i tentativi di avviamento finché il motore non si avvia. Quando il motore si avvia, disattivare il comando dell'aria.

N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.

L'aria viene rilasciata non appena viene avviato il motore, anche al minimo. Non lasciare che nessuno si avvicini al soffiatore o al tubo del soffiatore.

Portare il pomello dell'acceleratore alla posizione desiderata.

Lasciare riscaldare il motore per qualche minuto.

1 Pieno acceleratore 2 Aperto di circa un terzo 3 Regime al minimo 4 Interruttore di arresto

Arresto

Il motore si arresta ponendo l'interruttore di arresto in posizione di arresto.

Generalità

Rimuovere il cavo di accensione e la candela per eseguire l'ispezione e le attività di manutenzione. Mantenere tutte le parti del corpo lontane dalle superfici calde.

Carburatore

Regolazione del regime minimo

Prima di effettuare qualsiasi regolazione, verificate che il filtro dell'aria sia pulito e che il coperchio del filtro dell'aria sia alloggiato correttamente.

350BT

L'impostazione di fabbrica relativa al regime minimo è: 2200 rpm.

530BT

L'impostazione di fabbrica relativa al regime minimo è: 3000 rpm.

Utilizzare la vite di regolazione in corrispondenza del bordo superiore del carburatore se è necessario regolare il regime minimo.

Marmitta

La marmitta è dimensionata in modo da diminuire la rumorosità e per allontanare i gas di scarico dall'operatore. I gas di scarico sono caldi e possono contenere scintille, pericolose in presenza di materiale infiammabile.

La marmitta è dotata di una speciale rete parascintille. La rete parascintille deve essere pulita una volta al mese. Si consiglia di eseguire la pulizia con una spazzola in acciaio.

Procedere come segue per rimuovere la rete parascintille:

Rimuovere il condotto di scarico (4, 5). Rimuovere il parascintille (3). - Estrarre la rete parascintille e pulirla con una spazzola in acciaio. Sostituire la rete parascintille se è difettosa. - Rimuovere i depositi carbonosi nelle luci di ingresso e uscita della marmitta e nella luce di scarico del cilindro.

N.B! Non usare mai la macchina se la marmitta non è in buone condizioni.

Controllare periodicamente che la marmitta sia integra e fissata correttamente. Serrare le viti.

350BT 8-12 Nm. (1) 530BT 7-11 Nm. (2)

Verificare che il parascintille e il condotto di scarico siano avvitati in posizione correttamente (5). Serrare a 2 - 3 Nm.

AVVERTENZA! La marmitta è molto calda durante l'uso e per un po' di tempo dopo. Quanto detto vale anche se la macchina funziona al minimo. Pericolo di ustioni in caso di contatto. Pericolo di incendio.

Sistema di raffreddamento

La macchina è dotata di sistema di raffreddamento per mantenere al minimo la temperatura di esercizio.

Il sistema è costituito da:

Flange di raffreddamento sul cilindro. - Retina della presa dell'aria

Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola una volta la settimana, più spesso se necessario. Se il sistema di raffreddamento è sporco o ostruito provoca il surriscaldamento della macchina, con seguenti danni a cilindro e pistone. Controllare che gli ugelli non siano bloccati.

Retina della presa dell'aria

Controllare che la presa d'aria non sia intasata sui lati e nella parte inferiore da foglie, sporcizia ecc. Una presa d'aria intasata riduce la capacità di soffiaggio della macchina e comporta surriscaldamento del motore con seguenti danni allo stesso. Spegnere il motore e rimuovere gli oggetti in questione.

AVVERTENZA! Non utilizzare mai il soffiatore se la retina non è in posizione. Prima dell'uso, verificare che la retina sia nella corretta posizione e che non sia danneggiata.

Candela

Lo stato della candela dipende da:

• Carburatore non tarato.
• Miscela carburante/olio non corretta (quantità eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
• Filtro dell'aria ostruito.

Questi fattori causano depositi sull'elettrodo della candela e seguenti disturbi di funzionamento e di messa in moto.

Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la distanza fra gli elettrodi. Regolare la distanza portandola a 0,6-0,7 mm o sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione delle interferenze radio.

N.B! Usare candele originali o di tipo raccomandato! Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.

Filtro dell'aria

Pulire regolarmente il filtro dell'aria per evitare:

Disturbi di carburazione - Problemi di messa in moto - Riduzione della potenza sviluppata - Inutile usura dei componenti del motore - Consumi più elevati.

Controllare il filtro dell'aria e pulirlo se necessario.

Per evitare ustioni, non toccare superfici calde come marmitta, cilindro ecc.

Pulizia del filtro dell'aria

530BT

• Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il filtro. Lavarlo in acqua saponata calda.
• Montare il filtro dell'aria e il coperchio del filtro dell'aria. Non dimenticare di rimettere in sede la griglia dell'aria. Se la griglia non è presente, il filtro dell'aria non avrà la tenuta necessaria e la polvere potrà penetrare nel cilindro.

Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro danneggiato va sostituito immediatamente.

Se la macchina viene utilizzata in ambienti polverosi, il filtro dell'aria deve essere lubrificato. Vedi istruzioni alla voce Lubrificazione del filtro dell'aria.

350BT

• Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il filtro. Lavarlo in acqua saponata calda. Prima di rimontare il filtro, accertarsi che sia ben asciutto.

Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro danneggiato va sostituito immediatamente.

Se la macchina viene utilizzata in ambienti polverosi, il filtro dell'aria deve essere lubrificato. Vedi istruzioni alla voce Lubrificazione del filtro dell'aria.

• Montare il filtro dell'aria e il coperchio del filtro dell'aria.

Lubrificazione del filtro dell'aria

Utilizzare sempre olio perhetto speciale. L'olio perhetto contiene un solvente che ne facilita la distribuzione uniforme nel filtro. Evitare il contatto con la pelle.

Porre il filtro in un sacchetto di plastica e versarvi il lubrificante. Cercare di distribuire l'olio manipolando il sacchetto. Avvolgere bene il filtro dentro il sacchetto stringendolo con le mani e far fuoriuscire l'olio in eccesso prima di montare il filtro nella macchina. Non usare mai normale olio per motore. Questo passa attraverso il filtro con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo.

Tracolla

Se la cinghia da spalla è danneggiata, potrebbe rompersi durante l'uso e la macchina potrebbe cadere, provocando lesioni personali. Attenersi alle seguenti istruzioni per sostituire la cinghia da spalla.

1 Rimuovere il morsetto alla cinghia. 2 Condurre l'estremità della cinghia attraverso il gancio. 3 Rimontare il morsetto sulla cinghia.

AVVERTENZA! Verificare che il perno rotondo spesso del morsetto sia inserito nella cinghia. Se non è inserito correttamente, potrebbe provocare lesioni personali.

MANUTENZIONE

Schema di manutenzione

Seguono alcuni consigli di manutenzione. Se avete bisogno di ulteriori informazioni contattate il servizio di assistenza.

Manutenzione	Manutenzione giornaliera	Manutenzione settimanale	Manutenzione mensile
Pulire le parti esterne della macchina. X
Controllare che l'acceleratore soddisfi i requisiti di sicurezza. X
Controllare che l'interruttore d'arresto funzioni. X
Pulire il filtrò dell'aria. Sostituire se necessario. X
Controllare che dadi e viti siano ben serrati. X
Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore, nel serbatoio o nei flessibili carburante.	X
Controllare che il filtrò del carburante non sua sporco e che il flessibile del carburante non presenti incrinature o altri difetti. Sostituire se necessario.	X
Pulire o sostituire la retina parascintille della marmitta (solo marmitte senza catalizzatore).	X
Verificare che non vi siano oggetti che possano ostruire la retina della presa d'aria.	X
Controllare il dispositivo di avviamento con la relativa cordicella.	X
Controllare l'integrità degli smorzatori di vibrazioni. X
Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la distance fra gli elettrodi. Regolare la distance portandola a 0,6-0,7 mm o sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di suppressione interferenze radio.		X
Pulire l'impianto di raffreddamento della macchina. X
Pulire il carburatore esternamente e lo spazio attorno adesso. X
Controllare tutti i cavi e i collegamenti. X
Sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di suppressione interferenze radio.			X
Controllare ed eventualmente pulire la retina parascintille della marmitta (solo marmitte con catalizzatore).			X
Pulire il serbatoio carburante. X

CARATTERISTICHE TECNICHE

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche 530BT 350BT

Motore

Cilindrata, cm³ 29,5 50,2

Regime del motore al minimo, giri/min 3000 2200

Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/ giri/min.

Marmitta catalitica No No

Sistema di accensione con regolazione del regime No Sì

Sistema di accensione

Candela NGK CMR7H / TORCH AC7R

Distanza all'elettrodo, mm 0,6-0,7

Carburante, lubrificazione

Capacità serbatoio carburante, litri 0,85 1,25

Peso

Peso, escluso carburante, kg 6,75 10,2

Emissioni di rumore

(vedere nota 1)

Livello potenza acustica, misurato dB(A) 102 104

Livello potenza acustica, garantito LWA dB(A) 102 104

Livelli di rumorosità

(vedi nota 2)

Livello di pressione acustica equivalente, all'udito dell'utente, misurato secondo EN15503, dB(A) 91 95

Livelli di vibrazioni

(vedi nota 3)

Livelli di vibrazione equivalenti (a_hy,eq) all'impugnatura, misurati in base alle norme EN15503, in m/s²: 2,5 2,1

Prestazioni della ventola

Velocità massima dell'aria con bocchetta standard, m/s: 65 80

Flusso d'aria con bocchetta standard, m³/min: 10,6 14

Volume dell'aria medio in corrispondenza del coperchio, m³/min: 13,1 19,6

Nota 1: Emissione di rumore nell'ambiente misurata come potenza acustica (L_WA) in base alla direttiva CE 2000/14/CE. Il livello di potenza acustica riportato per la macchina è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprende anche la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva 2000/14/CE.

Nota 2: il valore del livello di pressione sonora equivalente viene calcolato con la seguente distribuzione nel tempo: 1/7 al regime minimo e 6/7 al regime di fuga. I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente della macchina hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 dB (A).

Nota 3: il valore del livello di vibrazioni equivalente viene calcolato con la seguente distribuzione nel tempo: 1/7 al regime minimo e 6/7 al regime di fuga. I dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 m/s².

Dichiarazione di conformità CE (Solo per l'Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel. [phone], dichiara che gli spazzafoglie Husqvarna 530BT, 350BT con numero di serie a partire dall'anno 2016 (la targhetta dei dati nominali indica chiaramente anno e numero di serie) sono conformi alle norme previste nella seguente DIRETTIVA DEL CONSIGLIO:

• del 17 maggio 2006 "sulle macchine" 2006/42/CE.
• del 26 febbraio 2014 "sulla compatibilità elettromagnetica" 2014/30/UE.
• dell'8 maggio 2000 "sull'emissione di rumore nell'ambiente" 2000/14/CE. Valutazione della conformità eseguita ai sensi dell'Allegato V.

Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici. Sono state applicate le seguenti norme: EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2009, EN 15503:2009

L'SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Svezia, ha eseguito il controllo-tipo facoltativo per la Husqvarna AB. I certificati portano i numeri:

SEC/09/2102 - 530BT, SEC/09/2103 - 350BT

Per Gustafsson, Responsabile ricerca e sviluppo (Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.)

• Un lavoro a priorità abietto. (2)

Istruzioni generali di lavoro

Istruzioni originali