PM4602SC - Tronçonneuse DOLMAR - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI PM4602SC DOLMAR

12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Guidon de contrôle de frein

Guidon supérieur Guidon d’autopropulsion Levier de l’étrangleur Guidon de démarrage Guide câble Levier de verrouillage Guidon inférieur Sac de ramassage d’herbe Levier de réglage de la hauteur Canal d’éjection latéral

13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.

Plateau Bougie d’allumage Bouchon d’huile Capuchon du carburant Clip de maintien Anneau de fixation du câble Levier de réglage de vitesse Embout de hachage Indicateur de niveau Boulon

Bouton de verrouillage Contre-écrou Régulateur d’angle Bouton Bouchon d’huile/jauge graduée Max : limite supérieure Min : limite inférieure Vis

Pour votre sécurité, veuillez lire ce manuel avant de faire fonctionner votre nouvelle machine. Le non-respect des instructions peut provoquer des blessures graves. Prenez du temps pour vous familiariser avec la tondeuse avant chaque utilisation.

Lors de la réparation, retirez la bougie d’allumage, puis réparez-la conformément au manuel d’instructions.

Attention : moteur chaud.

Lisez le manuel d’instructions.

Ménagez un périmètre de sécurité.

Soyez attentifs aux mains et aux pieds de l’opérateur pour éviter toute blessure.

2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

GÉNÉRALES AVERTISSEMENT : Lors de l’utilisation d’outils à essence, des précautions de sécurité de base, notamment celles qui suivent, doivent être respectées pour réduire le risque de blessures graves et/ou de dégâts matériels. Lisez toutes ces instructions avant d’utiliser le produit et conservez-les pour votre information future.

Le carburant est inflammable, tenir éloigné des flammes. N’ajoutez pas de carburant lors du fonctionnement de la machine.

AVERTISSEMENT : Cet appareil produit un champ électromagnétique pendant son fonctionnement.

Dans certains cas, ce champ peut perturber les implants médicaux actifs ou non. Pour réduire les risques de blessures graves ou mortelles, il est recommandé aux personnes porteuses d’implants médicaux de consulter leur médecin ainsi que le fabricant de l’implant médical avant d’utiliser cet appareil.

Fumées toxiques, n’utilisez pas à l’intérieur.

Lorsque vous tondez, portez des lunettes et des bouchons d’oreilles pour votre sécurité.

• Lisez les instructions attentivement. Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation correcte de l’équipement.

• Ne laissez pas des enfants ou des personnes ne connaissant pas ces instructions utiliser la tondeuse. Les réglementations locales peuvent limiter l’âge de l’opérateur. • N’utilisez jamais la tondeuse lorsque des personnes, particulièrement des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité.

• Gardez à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est responsable des accidents ou blessures survenant à d’autres personnes ou à leurs biens.

• Pendant la tonte, portez toujours des chaussures résistantes et des pantalons longs. N’utilisez pas le matériel lorsque vous êtes pieds nus ou en sandales. • Inspectez minutieusement toute la zone à tondre et éliminez tout objet qui pourrait être projeté par la machine. • AVERTISSEMENT - L’essence est extrêmement inflammable : - stockez le carburant dans des conteneurs conçus spécialement à cet effet ; - procédez au ravitaillement à l’extérieur uniquement et ne fumez pas pendant cette opération ; - ajoutez le carburant avant de démarrer le moteur. Ne retirez jamais le capuchon du réservoir de carburant et n’ajoutez pas d’essence lorsque le moteur tourne ou qu’il est chaud ; - si de l’essence coule, n’essayez pas de démarrer le moteur mais éloignez l’appareil de la zone où l’essence a coulé et évitez de faire des étincelles jusqu’à dissipation des vapeurs d’essence ; - revissez fermement tous les capuchons du réservoir et du conteneur. • Remplacez les pots d’échappement défectueux. • Avant l’utilisation, procédez toujours à une vérification générale pour vous assurer que les lames, les boulons de lame et l’ensemble de coupe ne sont ni usés ni endommagés. Remplacez les lames et boulons endommagés ou usés par lots complets pour préserver le bon équilibrage.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un lieu confiné, en raison de la possibilité de dangereuses émanations de monoxyde de carbone. • Tondez uniquement à la lumière du jour ou dans une lumière artificielle de bonne qualité. • Évitez de tondre de l’herbe mouillée, si possible. • Assurez vos pas dans les pentes. • Marchez, ne courez jamais. • Pour les machines rotatives à roues, tondez les pentes dans le sens transversal, jamais en montant ou en descendant. • Soyez particulièrement prudent lors des changements de direction sur les terrains en pente. • Ne coupez pas l’herbe sur des pentes excessivement raides. • Faites particulièrement attention lorsque la tondeuse doit être tirée vers vous. • Arrêtez la/les lame(s) si la tondeuse thermique doit être inclinée pour le transport, lorsque vous traversez des zones sans herbe et lors des déplacements entre les surfaces à tondre. • N’utilisez jamais la tondeuse si ses protecteurs sont endommagés, ou en l’absence de dispositifs de sécurité, comme le déflecteur ou le sac de ramassage. • Ne changez pas les réglages du gouverneur du moteur et ne forcez pas le moteur. • Désengagez les lames et les vitesses avant de démarrer le moteur.

• Faites attention lorsque vous démarrez le moteur, conformez-vous aux instructions et assurez-vous que vos pieds sont éloignés de la/des lame(s).

• Lorsque vous démarrez le moteur, n’inclinez pas la tondeuse. • Ne démarrez pas le moteur lorsque vous êtes devant la goulotte d’éjection. • Ne placez pas vos mains ou vos pieds à proximité ou sous des pièces qui tournent. Restez en permanence éloigné de l’ouverture d’éjection. • Ne soulevez ni ne transportez jamais une tondeuse dont le moteur est en fonctionnement. • Arrêtez le moteur et débranchez le câble de la bougie d’allumage, assurez-vous que les pièces mobiles sont complètement arrêtées et, si une clé est utilisée pour le moteur, retirez-la : - avant toute opération de retrait d’obstruction ou de débouchage de la goulotte ; - avant toute opération de vérification, de nettoyage ou de réparation de la tondeuse ; - après avoir heurté un corps étranger. Inspectez la tondeuse pour vérifier si elle est endommagée. Effectuez les réparations nécessaires avant toute nouvelle utilisation de la tondeuse ; - si la tondeuse commence à vibrer de manière anormale (vérification immédiate). • Arrêtez le moteur et débranchez le câble de la bougie d’allumage, assurez-vous que les pièces mobiles sont complètement arrêtées et, si une clé est utilisée pour le moteur, retirez-la : - lorsque vous vous éloignez de la tondeuse ; - avant tout ravitaillement en carburant. • Réduisez la vitesse lors de l’arrêt du moteur et, si le moteur est équipé d’une soupape d’arrêt, arrêtez l’alimentation en carburant à la fin de la tonte.

Maintenance et stockage

• Maintenez tous les écrous, boulons et vis serrés afin d’assurer des conditions d’utilisation sûres. • Ne rangez jamais un appareil avec de l’essence dans le réservoir dans un bâtiment où des fumées peuvent s’enflammer ou provoquer des étincelles. • Laissez le moteur refroidir avant de ranger l’appareil. • Pour réduire le danger de combustion, débarrassez le moteur, le pot d’échappement, le compartiment de la batterie et la zone de stockage d’essence de toute impureté telle qu’herbe, feuille ou graisse. • Vérifiez fréquemment que le sac de ramassage ne présente aucune trace d’usure ou de détérioration. • Remplacez les pièces usées ou endommagées pour des raisons de sécurité. • Le cas échéant, vidangez le réservoir de carburant en extérieur. AVERTISSEMENT : Ne touchez pas la lame en mouvement. AVERTISSEMENT : Remettez du carburant dans un lieu bien ventilé et assurez-vous que le moteur est arrêté.

3. DESCRIPTION DES PIÈCES

(Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4) Notamment A : Clé de bougie d’allumage

4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Modèle

PM-4602 S PM-4602 S3

Déplacement du moteur Largeur de la lame

Capacité du réservoir de carburant

Volume du réservoir d’huile

Capacité du sac de ramassage d’herbe

Poids net Réglage de la hauteur

PM-4602 S PM-4602 S3

Niveau de pression sonore garantie à la position de l’opérateur

(selon les normes EN ISO 3744, EN ISO 4871)

Niveau de puissance sonore mesurée

Niveau de puissance sonore garantie

(selon la norme 2000/14/CE)

5-1 MONTER LE GUIDON REPLIABLE 1. Installez la barre inférieure du guidon sur le crochet du guidon à l’aide d’un boulon, d’une rondelle et d’un bouton de verrouillage. (Fig. 5) 2. Relevez les deux leviers de verrouillage pour raccorder le guidon supérieur et le guidon inférieur. (Fig. 6) 3. Enfoncez le levier de verrouillage pour le fermer, afin de verrouiller les guidons en position de fonctionnement. (Fig. 7) 4. Réglez la tension en tournant le contre-écrou à l’aide d’une clé adaptée. (Fig. 8) 5. Placez le câble sur le manche. Serrez-le autour de la partie centrale du guidon inférieur à l’aide du clip de maintien et vérifiez que le câble est fixé autour de la partie extérieure du guidon. (Fig. 9, Fig. 10) Sinon, le câble risque d’être pincé lors de l’ouverture/la fermeture du capot arrière.

5-2 RÉGLAGE POUR UN ANGLE ADÉQUAT

1) Tirez sur l’ouverture du levier de verrouillage. 2) Tournez le guidon supérieur en position centrale du régulateur d’angle pour effectuer un angle correct compris entre -15º et 15º (3 positions : -15º/0º/15º) comme présenté sur la Fig. 11. 3) Appuyez sur le levier de verrouillage pour le fermer, puis raccordez le guidon inférieur et le guidon supérieur.

5-3 MONTAGE ET DÉMONTAGE DU SAC DE RAMASSAGE D’HERBE

1. Pour l’installer : soulevez le capot arrière et fixez le sac de ramassage à l’arrière de la tondeuse. (Fig. 12, Fig. 13, Fig. 14) 2. Pour le retirer : soulevez le capot arrière, retirez le sac de ramassage.

5-4 GUIDON DE DÉMARRAGE Déplacez le guidon de démarrage du moteur vers le guide câble. (Fig. 15)

5-5 HAUTEUR DE COUPE Pour sortir le levier du rail, appliquez une pression vers l’extérieur. Pour régler la hauteur, avancez le levier vers l’avant ou vers l’arrière. (Fig. 16 et voir le point 7-9)

6. FONCTIONNEMENT Le fonctionnement habituel de ces tondeuses peut être modifié selon l’application choisie :

Depuis la tondeuse avec collecte à l’arrière jusqu’à la : 1. Tondeuse hacheuse ou la 2. Tondeuse à éjection latérale. Qu’est-ce que le hachage ? Lors du hachage, l’herbe est tout d’abord coupée, puis finement coupée et retournée avant d’être remise par terre pour faire office d’engrais naturel. Conseils relatifs à ce processus : - Hauteur de coupe de 2 cm au max. sur une hauteur d’herbe de 6 cm à 4 cm. - Utilisez une lame aiguisée. - Ne tondez pas d’herbe mouillée. - Réglez le moteur sur la vitesse maximale. - Ne courez pas. - Nettoyez régulièrement l’embout de hachage, l’intérieur du châssis et la lame de tonte.

6-1 Modification pour la tondeuse hacheuse

6-3 Tonte avec le sac de ramassage d’herbe

Ne faites cela qu’avec un moteur et une lame à l’arrêt. Pour tondre avec le sac de ramassage, retirez l’embout de hachage et le canal d’éjection pour l’éjection latérale, et installez le sac de ramassage. 1. Retrait de l’embout de hachage. - Relevez le capot arrière et retirez l’embout de hachage. 2. Retrait du canal d’éjection latérale pour l’éjection latérale. - Relevez le volet latéral et retirez le canal d’éjection latérale. - Le volet latéral ferme automatiquement l’ouverture d’éjection sur la carrosserie à l’aide d’un ressort. - Nettoyez régulièrement le volet latéral et dégagez les ouvertures des résidus d’herbe et la saleté collée. 3. Installez le sac de ramassage. - Pour l’installer : soulevez le capot arrière et fixez le sac de ramassage à l’arrière de la tondeuse. - Pour le retirer : soulevez le capot arrière, retirez le sac de ramassage.

AVERTISSEMENT : Ne faites cela qu’avec un moteur et une lame à l’arrêt.

1. Relevez le capot arrière et retirez le sac de ramassage. 2. Poussez l’embout de hachage dans le plateau. Bloquez-le avec le bouton pendant l’ouverture du plateau. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Remettez le capot arrière en place. (Fig. 19) 4. Relevez le volet latéral et retirez le canal d’éjection latérale.

6-2 Réinitialisation pour la tonte avec

éjection latérale Uniquement lorsque le moteur et la lame sont à l’arrêt ! 1. Soulevez le capot arrière et retirez le sac de ramassage. 2. Installez l’embout de hachage. 3. Soulevez le volet latéral pour l’éjection latérale. (Fig. 20) 4. Installez le canal d’éjection latéral pour l’éjection latérale sur la broche de soutien du volet latéral. (Fig. 21) 5. Baissez le volet latéral - le volet repose sur le canal d’éjection latéral. (Fig. 22)

Refaites les niveaux d’huile et d’essence du moteur conformément aux instructions du manuel du moteur fourni avec la tondeuse. Lisez attentivement les instructions. (Fig. 23, Fig. 24, Fig. 25, Fig. 26)

AVERTISSEMENT : L’essence est extrêmement inflammable. Stockez le carburant dans des conteneurs conçus particulièrement à cet effet. Ne mettez de l’essence qu’en extérieur, avant de démarrer le moteur et ne fumez pas lorsque vous manipulez de l’essence. Ne retirez jamais le capuchon du réservoir de carburant et n’ajoutez pas d’essence lorsque le moteur tourne ou qu’il chauffe. Si de l’essence coule, n’essayez pas de démarrer le moteur mais éloignez l’appareil de la zone où l’essence a coulé et évitez de faire des étincelles jusqu’à dissipation des vapeurs d’essence. Revissez fermement tous les capuchons du réservoir et du conteneur. Avant de basculer la tondeuse pour assurer l’entretien de la lame ou effectuer la vidange, siphonnez le carburant. AVERTISSEMENT : Ne remplissez jamais le réservoir de carburant en intérieur, lorsque le moteur fonctionne ou avant qu’il n’ait eu le temps de refroidir pendant au moins 15 minutes.

7-2 DÉMARRAGE DU MOTEUR ET ENGAGEMENT DE LA LAME

1. L’extrémité de la bougie d’allumage est recouverte d’une protection en caoutchouc, assurez-vous que la boucle métallique située au bout du câble de la bougie (dans la protection) est fermement fixée sur l’embout métallique de la bougie d’allumage. 2. Lorsque vous démarrez le moteur à froid, placez le levier de l’étrangleur des gaz en position « ». Lorsque vous démarrez le moteur à chaud et qu’il fonctionne déjà, tournez le levier de l’étrangleur des gaz en position « ». (Fig. 27) 3. Debout derrière l’appareil, attrapez le guidon de contrôle de frein et maintenez-le contre le guidon supérieur, comme illustré à la Fig. 28. 4. Attrapez le guidon de démarrage comme illustré à la Fig. 28 et tirez brièvement dessus. Ramenez-le doucement vers le boulon du guide câble après démarrage du moteur. Pour arrêter le moteur et la lame, relâchez le guidon de contrôle de frein. Démarrez le moteur attentivement, conformément aux instructions et en vous assurant que vos pieds sont éloignés de la lame. Lorsque vous démarrez le moteur, n’inclinez pas la tondeuse. Démarrez la tondeuse sur une surface plane, sans herbes hautes ni obstacles. Gardez vos mains et vos pieds éloignés des pièces en rotation. Ne démarrez pas le moteur lorsque vous êtes devant la goulotte d’éjection.

7-3 PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT Lors du fonctionnement, tenez fermement et à deux mains le guidon de frein.

Remarque : En fonctionnement, lorsque vous relâchez le guidon de frein, le moteur s’arrête et par conséquent la tondeuse également.

7-4 ARRÊT DU MOTEUR ATTENTION : Après l’arrêt du moteur, la lame continue à tourner pendant quelques secondes.

1. Pour arrêter le moteur et la lame, relâchez le guidon de contrôle de frein. (Fig. 29) 2. Débranchez le câble de la bougie d’allumage et placez-le sur le sol conformément aux instructions du manuel du moteur, pour éviter un démarrage accidentel.

7-5 RACCORDEMENT POUR LE DÉPLACEMENT AUTOMATIQUE Pour le modèle PM-4602 S Appuyez sur le guidon d’autopropulsion pour faire avancer la tondeuse automatiquement d’environ 3,6 km/h

(Fig. 30). Relâchez le guidon d’autopropulsion pour que la tondeuse cesse d’avancer. 24

Pour les modèles PM-4602 S3, PM-5102 S3

La tondeuse est équipée d’un système de réglage de vitesse comportant 3 vitesses comprises entre 3,0 km/h et 4,5 km/h. Position « » : la position la plus lente ; position « » : la position la plus rapide. (Fig. 31) Pour changer de vitesse, procédez comme suit : 1. Relâchez le guidon d’autopropulsion jusqu’à ce que la tondeuse n’avance plus. 2. Sélectionnez la vitesse souhaitée. (Fig. 31) 3. Appuyez sur le guidon d’autopropulsion pour continuer de tondre. (Fig. 30) ATTENTION : Votre tondeuse est prévue pour couper de la pelouse normale dont la hauteur ne dépasse pas 250 mm. Ne tentez pas de tondre de l’herbe haute et sèche ou mouillée (par exemple, un pré) ou des amas de feuilles sèches. Des débris peuvent s’accumuler sur le plateau ou entrer en contact avec l’échappement du moteur, présentant un risque d’incendie potentiel.

7-6 POUR DES RÉSULTATS OPTIMAUX LORS DE LA TONTE Débarrassez le gazon de tout débris. Vérifiez que le gazon est exempt de cailloux, bâtons, câbles et autres corps étrangers qui risqueraient d’être projetés accidentellement par la tondeuse dans toutes les directions et de provoquer des blessures graves ou d’endommager les objets avoisinnants. Ne tondez pas d’herbe mouillée. Pour une tonte efficace, ne coupez pas d’herbe mouillée car elle a tendance à coller au dessous du plateau, ce qui nuit à l’efficacité de la tonte. Ne coupez pas plus d’1/3 de la hauteur de l’herbe. La coupe conseillée pour la tonte est d’1/3 de la hauteur de l’herbe.

Vous devrez régler la vitesse par rapport au sol pour que les herbes coupées soient dispersées de façon homogène. Pour une coupe intensive, par exemple avec de l’herbe épaisse, il peut être nécessaire d’utiliser l’une des vitesses les plus lentes pour obtenir un résultat propre. Lorsque vous tondez de l’herbe haute, il est possible que vous deviez procéder en deux fois, en abaissant la lame d’1/3 de hauteur supplémentaire pour votre deuxième passage et peut-être en ne suivant pas le même trajet que pour la première coupe. Si deux coupes successives se chevauchent, les touffes restantes sont éliminées. Vous devez toujours utiliser la tondeuse à pleins gaz pour obtenir un résultat optimal et des plus efficaces. Nettoyez le dessous du plateau. Assurez-vous de nettoyer le dessous du plateau après chaque utilisation pour éviter que l’herbe ne s’y accumule, se qui nuirait au hachage. Tonte de feuilles. Pour un beau terrain, vous pouvez tondre les feuilles. Assurez-vous que les feuilles sont sèches et qu’elles ne sont pas en couche trop épaisse. N’attendez pas que toutes les feuilles soient tombées des arbres avant de tondre.

AVERTISSEMENT : Si vous heurtez un objet, arrêtez le moteur. Retirez le câble de la bougie d’allumage, inspectez soigneusement la tondeuse et réparez les éventuels dégâts avant de poursuivre l’utilisation. Une vibration excessive de la tondeuse est un

signe de dégât. L’appareil doit être rapidement inspecté et réparé.

7-7 SAC DE RAMASSAGE D’HERBE La partie supérieure du sac de ramassage possède un indicateur de niveau qui signale si le sac est vide ou plein

(Fig. 32, Fig. 33) : - Le niveau de l’indicateur augmente si le sac n’est pas plein lors du déplacement. (Fig. 33) - Si le sac est plein, le niveau de l’indicateur diminue. Dans ce cas, cessez immédiatement de tondre et videz le sac, assurez-vous qu’il est propre et que ses mailles sont aérées. (Fig. 32) IMPORTANT Si l’ouverture de l’indicateur est très sale, le niveau de celui-ci n’augmente pas. Dans ce cas, nettoyez immédiatement l’emplacement de l’ouverture de l’indicateur.

7-8 PLATEAU Le dessous du plateau doit être nettoyé après chaque utilisation pour éviter l’accumulation d’herbe, de feuilles, de saleté ou d’autre matière. Si des débris s’accumulent, l’appareil risque de se corroder et de rouiller, ce qui peut nuire à l’efficacité du hachage. Pour nettoyer le plateau, inclinez la tondeuse et grattez le plateau avec un outil adapté (assurez-vous que le câble de la bougie d’allumage est débranché).

7-9 INSTRUCTIONS DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR ATTENTION : En aucun cas, n’effectuez aucun réglage de la tondeuse sans arrêter au préalable le moteur et débrancher le câble de la bougie d’allumage.

ATTENTION : Avant de modifier la hauteur de coupe, arrêtez la tondeuse et débranchez le câble de la bougie d’allumage. La tondeuse est équipée d’un levier central de réglage de la hauteur, qui permet 8 réglages. La hauteur (entre la lame et le sol) peut être réglée entre 20 mm et 75 mm (8 hauteurs). (Fig. 34) Réglage le plus bas : 20 mm (position 1), réglage le plus haut : 75 mm (position 8). 1. Arrêtez la tondeuse et débranchez le câble de la bougie d’allumage avant de modifier la hauteur de coupe de la tondeuse. 2. Le levier central de réglage de la hauteur vous permet de choisir entre 8 positions. (Fig. 34) Pour modifier la hauteur de coupe, ramenez le levier de réglage vers la roue, puis montez-le ou descendez-le vers la hauteur de votre choix.

8. INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE BOUGIE D’ALLUMAGE N’utilisez que des bougies de remplacement d’origine.

Pour des résultats optimaux, remplacez la bougie d’allumage toutes les 100 heures d’utilisation.

9. INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION ATTENTION : DÉBRANCHEZ LA BOUGIE D’ALLUMAGE AVANT TOUTE OPÉRATION DE MAINTENANCE.

1. ROUES-Lubrifiez les roulements à billes de chaque roue au moins une fois par an avec une huile à faible viscosité. 2. MOTEUR-Pour des instructions de lubrification, conformez-vous au manuel du moteur.

10. NETTOYAGE ATTENTION : N’arrosez pas le moteur. L’eau risque d’endommager le moteur ou de contaminer le système de carburant.

1. Nettoyez le plateau avec un chiffon sec. 2. Aspergez le dessous du plateau en basculant la tondeuse de sorte que la bougie d’allumage soit orientée vers le haut.

10-1 FILTRE À AIR ATTENTION : Ne laissez pas de la saleté ou des poussières obstruer la mousse du filtre à air. La maintenance (nettoyage) du filtre à air doit être effectuée après 25 heures de tonte normale. L’élément en mousse doit être entretenu régulièrement si la tondeuse est utilisée dans des conditions de poussière extrême.

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR 1. Retirez la vis. (Fig. 35 pour PM-4602 S3 et PM-5102 S3) 2. Retirez le bouton de verrouillage. (Fig. 36 pour PM-462 et PM-4602 S) 3. Retirez le couvercle du filtre. 4. Nettoyez le filtre à l’eau savonneuse. N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE ! 5. Séchez le filtre à l’air. 6. Placez quelques gouttes d’huile SAE30 dans le filtre à mousse et secouez-le légèrement pour retirer l’excès d’huile. 7. Remontez le filtre. REMARQUE : Remplacez le filtre s’il est ébréché, endommagé ou que vous ne pouvez pas le nettoyer.

10-2 LAME ATTENTION : Assurez-vous de débrancher le câble de la bougie d’allumage et de le poser sur le sol avant d’effectuer des opérations de maintenance sur la

lame et évitez tout démarrage accidentel du moteur.

Protégez vos mains avec des gants épais ou attrapez les lames avec un chiffon. Inclinez la tondeuse comme spécifié dans le manuel du moteur. Retirez le boulon hexagonal et la rondelle qui fixent la lame et l’adaptateur de lame au vilebrequin. Retirez la lame et l’adaptateur du vilebrequin.

AVERTISSEMENT : Inspectez régulièrement l’adaptateur de lame pour vérifier l’absence de fissures, particulièrement si vous heurtez un objet étranger. Le cas

échéant, remplacez-le. Pour des résultats optimaux, assurez-vous que la lame est aiguisée. La lame peut être affûtée ; il suffit de la retirer et de l’aiguiser en essayant de conserver le biseau d’origine. Pour éviter un déséquilibre, il est primordial que toutes les extrémités de coupe soient limées de façon équivalente. Un mauvais équilibre des lames peut provoquer des vibrations excessives, ce qui risque d’endommager le moteur et la tondeuse. Assurez-vous de bien équilibrer les lames après l’affûtage. Pour tester l’équilibre de la lame, placez-la sur un tournevis courbe. Retirez l’excédent du métal du côté lourd jusqu’à obtention de l’équilibrage. (Fig. 37) Avant de remonter la lame et l’adaptateur de lame sur l’appareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface intérieure de l’adaptateur de lame avec une huile à faible viscosité. Installez l’adaptateur de lame sur le vilebrequin. Reportez-vous à la Fig. 37. Placez la lame avec son numéro de pièce orientée à l’opposé de l’adaptateur. Alignez la rondelle sur la lame et insérez le boulon hexagonal. Serrez le boulon hexagonal au couple répertorié ci-dessous.

10-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA LAME Boulon central : 40 Nm - 50 Nm, afin de garantir un fonctionnement sûr de votre appareil. Vous devez inspecter régulièrement tous les écrous et boulons pour vérifier qu’ils sont bien serrés.

Après une utilisation prolongée, particulièrement sur des sols sableux, la lame peut s’user et perdre sa forme d’origine. L’efficacité de coupe diminue et la lame doit être remplacée. Ne remplacez la lame qu’avec une lame approuvée. Le fabricant décline toute responsabilité relative aux dégâts résultant d’un mauvais équilibrage de la lame. Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une lame du même type que celui d’origine (DOLMAR 263001451 pour PM-462/PM-4602 S/PM-4602 S3, DOLMAR 263002552 pour PM-5102 S3) (pour commander cette lame, contactez votre revendeur le plus proche ou appelez-nous, voir la page de couverture).

10-4 MOTEUR Consultez le manuel du moteur pour connaître les instructions de maintenance du moteur.

Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec l’appareil pour connaître les opérations de maintenance de l’huile du moteur. Lisez soigneusement les instructions et suivez-les. Réparez le filtre à air conformément aux préconisations du manuel du moteur.

Nettoyez-le régulièrement si vous utilisez l’appareil dans des conditions particulièrement poussiéreuses. De mauvaises performances et un noyage du moteur indiquent en général que le filtre à air doit être réparé.

Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec l’appareil. La bougie d’allumage doit être nettoyée et l’espace doit être vérifié une fois par an. Le remplacement de la bougie d’allumage est conseillé au début de chaque saison de tonte ; consultez le manuel du moteur pour connaître les bonnes spécifications d’espace et de type de bougie. Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une brosse. Gardez le système de refroidissement (ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation de l’air, ce qui est essentiel aux performances et à la durée de vie du moteur. Assurez-vous de retirer toutes les herbes, la saleté et les débris de combustible du pot d’échappement.

11. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE (HORS SAISON)

Les étapes suivantes doivent être respectées pour préparer la tondeuse au stockage. 1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison. a) Videz le réservoir d’essence à l’aide d’une pompe aspirante.

ATTENTION : Ne purgez pas l’essence dans une pièce fermée, à proximité immédiate d’une flamme, etc.

Ne fumez pas ! Les vapeurs d’essence peuvent provoquer une explosion ou un incendie. b) Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il ait brûlé toute l’essence et qu’il cale. c) Retirez la bougie. À l’aide d’une burette d’huile, versez environ 20 ml d’huile dans la chambre de combustion. Actionnez le démarreur pour répartir uniformément l’huile dans la chambre de combustion. Remplacez la bougie. 2. Nettoyez et graissez soigneusement la tondeuse, comme décrit ci-dessus dans la section « INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION ». 3. Pour éviter la corrosion, graissez légèrement la lame. 4. Rangez la tondeuse dans un lieu sec, propre, à l’abri du gel et hors de portée des personnes non autorisées. ATTENTION : Avant de ranger la tondeuse, veillez à ce que le moteur ait complètement refroidi. REMARQUE : - Lorsque vous rangez un appareil dans un lieu mal ventilé ou dans une remise ; - vous devez enduire l’appareil d’anti-rouille. Recouvrez l’équipement, et particulièrement ses câbles et pièces mobiles, d’une couche d’huile à faible viscosité ou de silicone. - Faites attention à ne pas plier ou pincer les câbles. - Si le câble du démarreur se débranche du guide câble du guidon, débranchez le câble de la bougie d’allumage et posez-le sur le sol, appuyez sur le

guidon d’arrêt et sortez doucement le câble du démarreur du moteur. Faites glisser le câble du démarreur dans le boulon du guide câble du guidon.

Coupez le moteur. Veillez à ne pas plier ni endommager la lame lorsque vous poussez la tondeuse sur des obstacles.

La cale du papillon des gaz n’est pas dans la position adaptée aux

Mettez-la dans la bonne position. conditions.

Le moteur ne démarre pas.

Le moteur a du mal à démarrer ou perd de la puissance.

Le réservoir de carburant est vide.

Remplissez le réservoir de carburant : consultez le

MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez l’élément du filtre à air : consultez le

MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

La bougie d’allumage est desserrée.

Resserrez-la selon un couple compris entre 25 et

Le câble de la bougie d’allumage est

Remontez-le sur la bougie d’allumage. desserré ou débranché. L’espace de la bougie d’allumage est incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit compris entre 0,7 et 0,8 mm.

La bougie d’allumage est défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Le carburateur est noyé.

Retirez l’élément du filtre à air et tirez plusieurs fois sur le câble du démarreur jusqu’à ce que le carburateur se vide, puis remontez l’élément du filtre à air.

Le module d’allumage est défectueux.

Contactez l’agent d’entretien.

Le réservoir de carburant est encrassé, éventé ou de l’eau s’y trouve.

Purgez le carburant et nettoyez le réservoir.

Refaites le niveau avec du carburant propre.

L’échappement du capuchon du réservoir de carburant est branché.

Nettoyez le capuchon du réservoir de carburant ou remplacez-le.

L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez l’élément du filtre à air.

Le moteur fonctionne mal.

Mauvais ralenti du moteur.

À grande vitesse, le moteur tressaute.

La bougie d’allumage est défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’espace de la bougie d’allumage est incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit compris entre 0,7 et 0,8 mm.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Les fentes d’aération du flasque du moteur sont obstruées.

Débarrassez les fentes des débris.

Les ailettes de refroidissement et passages d’air situés sous le ventilateur du moteur sont bloqués.

Débarrassez-les des éléments qui les bloquent.

L’espace entre les électrodes des bougies est trop étroit.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit compris entre 0,7 et 0,8 mm.

Le flux d’air de refroidissement est restreint.

Retirez les éventuels débris se trouvant dans les fentes du flasque, du boîtier du ventilateur et des passages d’air.

Mauvaise bougie d’allumage.

Pour les modèles PM-462/PM-4602 S : Montez une bougie d’allumage et des ailettes de refroidissement RJ19LMC sur le moteur.

Pour les modèles PM-4602 S3/PM-5102 S3 : Montez une bougie d’allumage et des ailettes de refroidissement QC12YC sur le moteur.

L’ensemble de coupe est lâche.

L’ensemble de coupe est déséquilibré.

Le moteur surchauffe.

La tondeuse tremble anormalement.

13. ENVIRONNEMENT Si votre machine doit être remplacée après une utilisation prolongée, ne la jetez pas avec les ordures ménagères mais mettez-la au rebut dans le respect de l’environnement.

Pour les pays d’Europe uniquement Déclaration de conformité CE Les soussignés, Tamiro Kishima et Rainer Bergfeld, tels qu’autorisés par Dolmar GmbH, déclarent que les outils DOLMAR : Nom de la machine : Tondeuse Thermique N° de modèle/Type : PM-462, PM-4602 S, PM-4602 S3, PM-5102 S3 Spécifications : Voir « 4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES » sont produites en série et sont conformes aux directives européennes suivantes : 2004/108/CE, 2006/42/CE, 2000/14/CE, 2005/88/CE et sont produites conformément aux normes ou documents de normalisation suivants : EN 836, EN ISO 14982 La documentation technique se trouve dans les locaux de l’entreprise sise : Dolmar GmbH, Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg La procédure d’évaluation de la conformité requise par la directive 2000/14/CE est conforme à l’annexe VI. Organisme notifié : TÜV SÜD Industrie Service GmbH Westendstraße 199, D-80686 München Numéro d’identification : 0036 Modèle : PM-462, PM-4602 S Niveau de puissance sonore mesurée : 94,2 dB (A) Niveau de puissance sonore garantie : 96 dB (A) Modèle : PM-4602 S3 Niveau de puissance sonore mesurée : 94,3 dB (A) Niveau de puissance sonore garantie : 96 dB (A) Modèle : PM-5102 S3 Niveau de puissance sonore mesurée : 95,9 dB (A) Niveau de puissance sonore garantie : 98 dB (A) 30. 11. 2012

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Carburateur is verzopen met benzine.

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