Park Pro 340 IX - Traktors STIGA - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA Park Pro 340 IX STIGA

[1]	Tips
[2]	Modelis
[3]	Dzinējs
[4]	Tilpums
[5]	Jauda
[6]	Dzinēja apgriezienu skaits
[7]	Elektriskā sistēma
[8]	Akumulators
[9]	Aizmugurējo piederumu jauda
[10]	Degviela
[A]	Benzīns bez svina
[11]	Degvielas tvertnes tilpums
[12]	Motorella
[13]	Dzinēja ellā, pakalpojuma kategorija
[A]	SJ vai augstāka
[14]	Dzinēja ellas tvertnes tilpums, nemainot filtru
[15]	Dzinēja ellas tvertnes tilpums, nomainot filtru
[16]	Transmisijas ellā
[17]	Transmisijas ellas daudzums tās nomaiņas brīdī
[18]	Svece
[19]	Svece, elektrodu atstarpe
[20]	Riepas
[21]	Riepu spiediens	priekšējo
		aizmugurējo
[22]	Pļaušanas augstums un platums
[A]	Pļaušanas augstumam, skatiet "Tehnisko datu tabu-lu" rokasgrāmatā "Pļaušanas ierīces komplekts"
[23]	Kustības ātrums (aptuvens), uz priekšu
[24]	Kustības ātrums (aptuvens), atpakalgaitas
[25]	Svars
[26]	Balstvirsmas izmēri
[27]	A = Garums
[28]	B = Solis
[29]	C = Augstums
[30]	D = Platums
[31]	Jūgierīces slodze limits (maksimālais vertikālais spēks)
[32]	Jūgierīces slodze limits (maksimālais piekabes svars)
[33]	Maksimālais pieļaujamais slīpums
[34]	Displejs
[35]	Skaitītāja displejs
[36]	Standarta plaukts
[37]	Pārvadātāja maksimālā kapacitāte
[38]	Papildu hidrauliskie izvadi
[39]	Mērītās skaņas jaudas līmenis:
[40]	Nenoteiktība
[41]	Garantētās skaņas jaudas līmenis
[42]	Skaņas spiediena līmenis

[43]	Nenoteiktība
[44]	Vibrāciju vērtība vadītāja sēdeklī
[45]	Nenoteiktība
[46]	Vibrācijas vērtība pie stūres
[47]	Nenoteiktība
[48]	PIEDERUMI PĒC PIEPRASĪJUMA
[49]	Apraksts
[50]	Piekabe
[51]	Mēslotājs
[52]	Lapu un zāles savācējs
[53]	Smilšu kaisītājs
[54]	Grābeklis
[55]	Sniega kēdes
[56]	Dubļu/sniega riteni
[57]	Pļaušanas ierīces komplekts
[58]	Priekšējā ecēšanas ierīce
[59]	Smalcinātājs
[60]	Sniega tīrītājs ar turbīnu
[61]	Priekšējā slaucīšanas mašīna
[62]	Sniega tīrītājs ar vērstuvi
[63]	Irdinātājs/skarifikators
[64]	Aizmugurējo ritenu pretsvari
[65]	Piederumu aizmugurējais pacēlājs
[66]	Plaukts [340 IX]
[67]	TABULA PAREIZAI PIEDERUMU KOMBINĀCIJAI
[68]	AIZMUGURES PIEDERUMI
[69]	PRIEKŠĒJIE PIEDERUMI
[70]	Piederums

Pirms iedarbināšanas rūpīgi izlasiet instrukciju rokasgrāmatu.

1.1 ROKASGRĀMATAS STRUKTŪRA

Šī rokasgrāmata sastāv no vāka, satura rādītāja, sadaļas, kas ietver visus attēlus un paskaidrojošo tekstu.

Satura rādītājs ir sadalīts daļās, nodalās un apakšnodalās.

Šajā rokasgrāmatā ir iekļautas vairākas tabulas ar dažādiem motoru (ja tādi ir).

Lai atvieglotu lasīšanu, atzīmējiet datus, kas attiecas uz attiecīgo mašīnu/dzinēju.

Attēli

Attēli šajā lietošanas instrukcijā ir numurēti secīgā kārtībā: 1, 2, 3, un tā tālāk.

Attēlos parādītās sastāvdaļas ir apzīmētas ar burtiem A, B, C, un tā tālāk.

Attēla norāde ir apzīmēta šādi (2).

Atsauce uz A sastāvdaļu 2. attēlā tiek apzīmēta šādi (2:A).

Virsraksti

Virsraksti šajās lietošanas instrukcijās ir numurēti atbilstoši šādam piemēram:

2.2 "PAREDZETAIS LIETOJUMS" ir" 2

IEPAZISTIET MAŠINU" ir apakšvirsraksts, un tiek ieklauts šajā pozīcijā.

Kas attiecas uz virsrakstiem, parasti tiek norādīti tikai virsrakstu numuri, piemēram, "Skatīt 2.3.1".

1.2 SIMBOLI

BRĪDINĀJUMA simbols. Šo norādījumu neievērošana var radīt nopietnus savai-nojumus un/vai īpašuma bojājumus.

PIENĀKUMA simbols. Norāda obligāti veicamās darbības

AIZLIEGUMA simbols Norāda aizliegtas darbības.

PIEZIMES simbols Norāda informāciju vai ipaši svarīgu paplašinājumu.

SAVSTARPĒJĀS NORĀDES simbols Norāda uz informācijas savstarpējo norādi; piezīme norāda, kur atrodas informācija.

1.3 ROKASGRĀMATAS GLABĀŠANA

Rokasgrāmata jāuzglabā labā un salasāmā stāvoklī, viegli pieejamā, un maśīnas lietotājam zināmā vietā.

2 IEPAZİSTIET MAŞİNU

Šī mašina ir dārzkopības aprīkojums, proti, zāliena plaujmašina ar vadītāja sēdekli un priekšpusē uzstādītu plaušanas bloku.

Mašina ir aprikota ar dzinēju, kas darbina plaušanas ierīci, ko aizsargā korpuss, kā arī ar transmisijas bloku, kas nodrošina mašinas kustību.

Mašīna ir šarnīrveida. Tas nozīmē, ka rāmis ir sadalīts priekšējā daļā un aizmugurējā daļā, kas var tikt pagrieztas viena pret otru.

Šarnīrveida stūres nozīmē, ka mašīna var izdarīt apgriezienus ap kokiem un citiem šķēršļiem ar ľoti mazu pagrieziena rādiusu.

Operators var mašīnu vadīt un darbināt galvenās vadības ierīces, vienmēr atrodoties vadītāja sēdeklī.

Mašinā uzstādītās drošības ierīces nodrošina dzinēju un plaušanas ierīces apturēšanu.

2.1 MAŠINAS FUNKCIJAS

Mašinai ir četru riteņu piedziņa.

Jauda no dzinēja uz piedziņas riteniem tiek pārnesta hidrauliski.

Dzinējs darbina ellas sūkni, sūknējot ellu caur hidraulisko kontūru, kas iedarbina aizmugurējo un priekšējo piedziņas asi (ritenu).

Priekšējie un aizmugurējie riteņi griežas ar vienu un to pašu ātrumu.

Lai atvieglotu pagriezienu veikšanu, abas asis ir aprīkotas ar diferenciāli.

Priekšpusē piestiprināmie piederumi tiek darbināti ar piedziņas siksnām.

2.2 PAREDZETA LIETOŠANA

Šī mašina ir projektēta un konstruēta zāles plaušanai.

Izmantojot īpašu piederumu, kuru ražotājs ir paredzējis kā oriģinālo aprīkojumu, vai iegādājoties to atseviški, šo darbu iespējams veikt dažādos darbības režīmos, kas norādīti šajā rokasgrāmatā vai piederumiem atseviški pievienotās instrukcijās.

Līdzīgi, iespēja izmantot papildu ierīces (ja tās paredz ražotājs) var paplašināt paredzēto

pielietojumu ar citām funkcijām, saskaṇā ar ierobežojumiem un nosacījumiem, kas noteikti šīm ierīcēm pievienotajos norādījumos.

lekärta jääapkalpo vienam operatoram.

Mašinas stabilitāte samazinās, ja tiek izmantots priekšējais piederums, kas nav plaušanas ierīce.

Mašina jālieto ar vismaz priekšā uzmontētu plaušanas ierīci vai citu pie-derumu.

2.2.1 Lietotāja veida definīcija

Šī iekārta ir paredzēta lietošanai patērētājiem, t.i., neprofesionāliem operatoriem pirmās reizes izmantošanai un/vai pieredzei.

Šī mašina ir paredzēta "hobija lietošanai".

2.3 NEPAREIZA LIETOŠANA

Jebkura cita veida izmantošana, kas atšķiras no iepriekšminētajām, var būt bīstama un nodarīt kaitējumu personām un/vai īpašumam.

Nepareiza lietošana (kā piemērs, bet ne tikai):

• transportēt mašinā vai tās piekabē nepiederošas personas, bērnus vai dzīvniekus;
• stumt vai vilkt kravas bez īpašiem, vilkšanai paredzētiem piederumiem;
• izmantot mašīnu kā pārvietošanās līdzekli pa nestabilu, slidenu, apledojušu, akmeņainu vai nelīdzenu, peļkainu vai purvainu virsmu, kur nav iespējams novērtēt zemes virsmas noturību;
• izmantot asmeni mērkiem, kas nav saistīti ar zāles plaušanu.

Mašīnas nepareizas lietošanas gadījumā tiek anulēta garantija, un ražotājs atsakās no jebkādas atbildības, uzliekot maksājumus, kas izriet no bojājumiem vai kaitējuma sev vai citiem lietotājam.

2.4 DROŠĪBAS ZĪMES

Drošības zīmes uz mašinas informē lietotāju par pasākumiem, kas jāievēro, izmantojot to, it īpaši veicot uzdevumus, kas prasa piesardzību un uzmanību.

UZMANIBU. Norāda apdraudējumu. Parasti asociējas ar citām zīmēm, kas liecina par apdraudējuma unikalitāti.

Brīdinājums! Pirms mašīnas lietošanas uzmanīgi izlasiet instrukciju rokasgrāmatu.

Brīdinājums! Uzmanieties no izmestiem objektiem. Nelaidiet tuvumā novērotājus.

Brīdinājums! Vienmēr lietojiet dzirdes aizsargus.

Uzmanību! Mašīnai nav homologācijas tās izmantošanai uz koplietošanas ceļiem.

Brīdinājums! Ar mašīnu, kas aprīkota ar origināliem piederumi-em, nedrīkst braukt jebkurā virzienā pa nogāzēm, kas stāvākas par 10 grādiem.

Riepu spiediens. Uzlīmē tiek norādīts riepu optimālais spiediens - skatīt nodalu "0 TEHNISKO DATU TABULA". Pareizs riepu spiediens ir būtisks nosacijums, lai iegūtu labus rezultātus, izmantojot mašīnu.

Stāvbremzes fiksatora norāde.

Norāda jumta bagāžnieka maksimālo jaudu (4 A). (Ja ir)

Uzlime atrodas:

- uzglabāšanas nodalījumā novietots uz motora pārsega.

Transmisijas sakabināšanas/atblokēšanas (4:B) norāde.

Uzlīme atrodas:

- transmisijas sakabināšanas/atkabināšanas sviras tuvumā.

Maksimālā vilkšanas svara (4: C) norāde.

Uzlime atrodas:

- jūgstienā tuvumā.

Uzmanību! Apdegumu risks (4:D). Nepieskarieties izpūtējam.

Uzlime atrodas:

- trokšna slāpētāja tuvumā;

Uzmanību! Saspiešanas risks (4:E). Sargājiet rokas un kājas no stūres locīklsavienojuma un sakabes āka,

ja ir pievienots piederums.

Uzlime atrodas:

• stūres locīklsavienojuma tuvumā;
• jūgstieņa tuvumā.

Uzlīmes, kas bojātas vai nav skaidri salasāmas, jānomaina.

Pieprasīt jaunas uzlīmes pilnvarotajā servisa centrā.

2.5 IDENTIFIKĀCIJAS ETIKEYETE

Identifikācijas etikete ietver šādus datus (sk. 1. att.):

1. Ražotāja adrese
2. Mašinas tips
3. Skañas jaudas līmenis
4. CE atbilstības markējums
5. Svars kg
6. Dzinēja darbības jauda un ātrums
7. Izgatavošanas gads
8. Sērijas numurs
9. Preces kods

Pierakstiet savas mašīnas sērijas numuru šajā vietā attēlā (1:10).

Izstrādājuma identitāti nosaka divas daļas:

• mašīnas preces un sērijas numuri;
• dzinēja modela, tipa un sērijas numuri.

Sazinoties ar pakalpojumu dienestu, vienmēr lietot šos identifikācijas numurus.

Atbilstības deklarācijas piemērs atrodas rokasgrāmataspriekšpēdējā lapā.

2.6 GALVENAS SASTAVDALAS

Mašina sastāv no šādām galvenajām sastāvdaļām (sk. 1. att.):

A. Rāmis
B. Riteni
C. Stüre
D. Sēdeklis
E. Kontrolpanelis
F. Pedālu vadības pults
G. Priekšējo piederumu celšanas svira
H. Dzinēja pārsegs
I. Fiksēts dzinēja karteris
L. Drošinātāju nodalījums
M. Akumulators

N. Degvielas bāka
O. Piedziñas ellas tvertne
P. Dzinējs
Q. Hidrauliskās rozetes (Mod. 740 IOX)
R. Piederumu ātrā savienojuma stiprinājumi

3 DROŠĪBAS NORMAS

Pirms mašīnas lietošanas rūpīgi izlasīt šīs instrukcijas.

3.1 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI

UZMANĪBU! Pirms mašīnas lietošanas rūpīgi izlasīt šīs instrukcijas.

lepazīties ar mašīnas kontrolierīcēm un pareizu to lietošanu.

lemācīties ātri apturēt mašīnu un izslēgt kontrolierīces.

Brīdinājumu un norādījumu neievērošana var izraisīt elektriskās strāvas triecienu, ugunsgrēku un/vai nopietnus savainojumus.

Saglabājiet visus brīdinājumus un norādījumus turpmākai atsaucei.

Nekādā gadījumā nepie mašīnu izmantotu bērni vai personas, kas nav nepieciešamajā līmenī iepazinušies ar instrukciju.

Vietējā líkumdošanā var būt noteikts minimālais mašīnas operatora vecums.

Nekad nelietot mašīnu, ja tuvumā atrodas personas, it īpaši, bērni, vai dzīvnieki.

Nekad neizmantot mašīnu, ja lietotājs ir noguris vai jūt nespēku, vai arī ir lietojis medikamentus, narkotikas, alkoholu vai citas kaitīgas vielas, kas palēnina reakciju vai novērš uzmanību.

Atcerēties, ka operators vai lietotājs ir atbildīgs par negadījumiem un nejaušiem īpašuma bojājumiem, ku-ros ir iesaistītas trešās personas vai to īpašums.

Lietotāja atbildība ir novērtēt virsmas potenciālo risku, kur tiek strādāts, un veikt visus nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu savu un pārējo drošību, it īpaši uz nogāzēm un raupjas, slide-nas vai nestabilas virsmas.

Ja vēlaties nodot vai aizdot mašīnu citiem, pārliecinieties, vai lietotājs ir iepazinies ar šajā rokasgrāmatā ietvertajiem norādījumiem.

Neļaujiet bērniem vai citiem pasažieriem kopā ar jums braukt mašīnā. Viņi var nokrist no mašīnas un gūt nopietnas traumas, kā arī traucēt mašīnas drošu vadību.

Mašīnas vadītājam rūpīgi jāievēro vadības instrukcijas, jo īpaši:

a. nedrīkst novērst uzmanību un jāuztur nepieciešamā koncentrācija darba laikā;
b. Jānem vērā, ka, zaudējot kontroli pār mašīnu uz slīdošas nogāzes, to nevar atgūt, izmantojot bremzes. Kontroles zuduma galvenie cēloņi ir šādi:
- riteniem nav adhēzijas;
- pārmērīgs ātrums;
- nepietiekama bremzēšana;
- mašina nav piemērota pielietojumam;
- zināšanu trūkums par sekām, kas var rasties atkarībā no augsnes apstākliem, jo īpaši nogāzēs;
- Jaunprātīga izmantošana, piemēram, velkošā transportlīdzekļa.

Mašina ir aprikota ar vairakiem mikroslēdžiem un drošības ierīcēm, kuras nedrīkst būt bojātas vai tikt nonemtas, jo var padarīt nederīgu garantiju, un ražotājs var atteikties no jebkādas atbildības. Pirms mašinas lietošanas katru reizi pārliecinieties, vai drošības ierīces darbojas.

3.2 DARBĪBAS UZSĀKŠA

PIRMS

DARBA

• Lietojot mašīnu, vienmēr jānēsā izturīgi un neslīdoši darba apavi un garas bikses.
• Nedarbiniet mašīnu ar basām kājām vai sandalēm.
• Izvairieties nēsāt kēdītes, rokassprādzes, valīgu vai ar lentēm lietojamu apgērbu vai kaklasaites.
• Gari mati ir jāsasien. Vienmēr lietojiet dzirdes aizsargus.
• Rūpīgi pārbaudiet darba zonu un novāciet visu, kas varētu tikt izmests no mašīnu vai sabojāt plaušanas bloku un dzinēju (akmeņus, zarus, stieples, kaulus, utt.).

UZMANĪBU. BĪSTAMI! Benzīns ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoša viela.

a. Degvielu uzglabāt atbilstošos konteineros.
b. Degvielu uzpildīt tikai ārpus telpām, lietojot piltuvi, un nesmēkēt gan uzpildes laikā, gan arī, rīkojoties ar benzīnu.
c. Uzpildīšana jāveic pirms dzinēja iedarbināšanas; neliet benzīnu un nenoņemt tvertnes vāciņu, iekams dzinējs nav apstājies vai ir sakarsis.
d. Ja radusies benzīna noplūde, neiedarbiniet dzinēju, bet gan attāliniet mašīnu no vietas, kur izlijusi degviela, lai neizraisītu aizdegšanos, līdz degviela nav iztvaikojusi un benzīna tvaiki nav izklīduši.
e. Vienmēr jāuzliek atpakal un kārtīgi jāaizgriež benzīna tvertnes un uzglabāšanas kannas vāciņi.

Jānomaina bojāti trokšņa slāpētāji.

Pirms lietošanas jāveic mašīnas vispārējā pārbaude un it īpaši jāpārbauda plaušanas ierīces komplekta ārējais izskats, un, vai skrūves un griezēji nav nodiluši vai bojāti. Nomainiet plaušanas ierīces komplekta bloku un bojātās vai nodilušās skrūves, lai saglabātu līdzsvaru. Jebkuri remontdarbi jāveic specializētā centrā.

Regulāri pārbaudiet akumulatora stāvokli. Nomainiet to, ja ir bojāts tā apvalks, pārsegs vai spailes.

3.3 LIETOŠANAS LAIKĀ

Nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās, jo var uzkrāties bīstamā tvana gāze. ledarbināšana jāveic ārpus telpām vai labi vēdināmā vietā. Neaizmirstiet, ka izplūdes gāzes ir toksiskas.

Strādājiet tikai pie dienas gaismas vai atbilstoša mākslīgā apgaismojuma un labas redzamības apstākļos. Darba zonu jāaizsargā no personām, bērniem un dzīvniekiem.

Ja iespējams, izvairieties strādāt slapjā zālē. Izvairieties strādāt arī lietus laikā un negaisa riska apstāklos. Neizman-tojiet mašīnu darbam sliktos laika apstāklos, jo īpaši, ja zibeņo.

Pirms dzinēja iedarbināšanas atbrīvojiet plaušanas ierīci vai jūgvārpstu; pārslēdziet transmisiju "neitrālā" stāvoklī.

Esiet piesardzīgi, tuvojoties škēršliem, kas traucē redzamību.

Apstādiniet mašīnu; iedarbiniet stāvbremzi.

Mašīnu nedrīkst vadīt pa nogāzēm, kas stāvākas par 10° (17%), neatkarīgi no braukšanas virziena. Atcerieties, ka nav drošu nogāžu.

Lai pārvietotos pa nolaideniem mauriniem, nepieciešama īpaša uzmanība. Lai novērstu apgāšanos vai arī, lai nezaudētu kontroli pār mašinu:

a. neapstāties vai neuzsākt kustību strauji, pārvietojoties kalnup un lejup;
b. darbināt sajūgu lēnām, un vienmēr turēt gājienu ieslēgtu, jo īpaši, pārvietojoties lejup;
c. jāuztur zems ātrums uz nogāzēm un asu pagriezienu gadījumos;
d. jāpievērš uzmanība pauguriem, grāvjiem un slēptiem apdraudējumiem.
e. Nekad neplaujiet škērsām pa nogāzi. Pa mauriņiem ar nogāzēm jāpārvietojas virzienā uz augšu/leju, bet nekad škērsām, pievēršot uzmanību virzienu maiņām, kas var izraisīt slīdēšanu uz sāniem, apgāšanos vai kontroles zaudēšanu pār mašīnu.

Samaziniet ātrumu pirms virziena maiņas uz nogāzēm un vienmēr iedarbiniet stāvbremzi, pirms mašīna tiek apstādināta un paliek bez uzraudzības.

Jābūt ὢoti piesardzīgiem klinšu, grāvju un uzbērumu tuvumā. Ja ritenis pārkaras pāri malai vai tā nobrūk, mašina var apgāzties.

Esiet īpaši uzmanīgi, braucot atpakalgaitā. Pirms uzsākt kustību

atpakalgaitā, kā arī tās laikā, palūkojieties atpakaļ, lai pārliecinātos, vai nav škēršļu.

Uzmanieties, velkot kravas vai izman-tojot smago aprīkojumu:

a. jūgstieņiem izmantojiet tikai apstiprinātus stiprinājuma punktus;
b. ierobežojiet kravas tā, lai tās būtu droši kontrolējamas;
c. neizdariet straujus pagriezienus; uzmanieties, braucot atpakalgaitā;
d. izmantojiet atsvarus vai ritenu svarus, kā ieteikts rokasgrāmatā.

Atvienojiet plaušanas ierīci vai jūgvārpstu, pirms škērsot zonas bez zāles, atrodoties kustībā uz vai no zonas, kas jāpļauj, un plaušanas ierīci novietojiet visaugstākajā pozīcijā.

Uzmanīties no celu satiksmes, braucot ar mašinu tās tuvumā.

UZMANĪBU! Mašinai nav homologācijas tās izmantošanai uz koplietošanas ceļiem. Tā jāizmanto (satiksmes izpratnē) tikai privātās teritorijās, kas slēgtas satiksmei.

Nekad nelietojiet mašīnu, ja ir bojāti aizsargi.

Nekad nelikt rokas vai kājas pie vai zem rotējošajām dalām. Neatrasties izmešanas atveres tuvumā.

Lai neizraisītu ugunsgrēku, neatstājiet mašīnu ar ieslēgtu dzinēju apstādinātu garā zālē.

Lietojot kādu no piederumiem, nekad nevērsiet izmeti uz personām.

Izmantojiet tikai mašinas izgatavotāja apstiprinātus papildu piederumus.

Mašina nedrīkst tikt lietota, ja paredzētajos punktos nav uzstādīti piederumi/instrumenti. Braukšana bez piederumiem var negatīvi ietekmēt mašinas stabilitāti.

Esiet uzmanīgi, lietojot zāles savācējus un citus piederumus, kas var ietekmēt mašīnas stabilitāti, it īpaši uz nolaidenām virsmām.

Nemainiet dzinēja iestatījumus un neļaujiet tam darboties pārāk lielu apgriezienu režīmā.

Nepieskarieties dzinēja dalām, kas lietošanas laikā sasniegušas augstu temperatūru. Apdegumu risks.

Atvienojiet plaušanas ierīci vai jūgvārpstu, ieslēdziet neitrālo stāvokli un iedarbiniet stāvbremzi, izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu, (pārliecinoties, ka visas kustīgās daļas ir pilnībā apstājušās):

a. ikreiz, atstājot mašīnu bez uzraudzības vai pametot vadītāja vietu:
b. pirms novērst blokēšanas cēloņus vai noņemt izlādes teknes aizsprostoju-mus;
c. pirms pārbaudīt, tīrīt vai strādāt uz mašīnas;
d. pēc sadursmes ar svešķerneni; pārbaudiet, vai mašīna nav bojāta, un, pirms to izmantot atkārtoti, veiciet nepieciešamo remontu;

Atvienojiet plaušanas ierīci vai jūgvārpstu un apturiet dzinēju (pārliecinieties, vai visas kustīgās daļas ir pilnībā apstājušās):

a. pirms degvielas uzpildes;
b. ikreiz, iznemot vai nomainot savākšanas maisinu;
c. pirms plaušanas augstuma noregulēšanas, ja šo darbību nav iespējams veikt no vadītāja pozīcijas.

Atvienojiet plaušanas ierīci vai jūgvārpstu pārvadāšanas laikā un vienmēr, kad to nelietojat.

Pirms dzinēja izslēgšanas samazi-niet ātrumu. Pēc darba pabeigšanas aizveriet degvielas padevi, sekojot norādījumiem rokasgrāmatā.

Pievērsiet uzmanību komplekta plaušanas elementiem ar vairāk nekā vienu plaušanas ierīci, jo vienas plaušanas ierīces rotācijas virziens var noteikt otras rotācijas virzienu.

UZMANĪBU! Bojājumu vai nelaimes gadījumā darba laikā nekavējoties izslēgt dzinēju un pārvietot mašīnu tā,

lai nerastos papildu bojājumi; attiecībā uz negadījumiem, kuru rezultātā tiek izraisītas traumas personālam vai jebkurai trešajai personai, nekavējoties aktivizēt ārkārtas procedūras, kas atbil-st pašreizējai situācijai un konsultēties ar veselības aprūpes iestādi attiecībā uz nepieciešamo ārstēšanos. Rūpīgi notīrīt atkritumus, kas var izraisīt bojājumus vai traumas personām vai dzīvniekiem, ja tie paliek nepamanīti.

UZMANĪBU - Trokšņa un vibrācijas līmenis, kas norādīts šajā instrukcijā, atbilst maksimālajām vērtībām, kas sasniedzamas mašīnas izmantošanas laikā. Nelīdzsvarota griezeļelementa izmantošana, pārmērīgs kustības ātrums un tehniskās apkopes neveikšana būtiski ietekmē trokšņa līmeni un vibrācijas. Tāpēc ir jāveic piesardzības pasākumi, lai novērstu iespējamus bojājumus, kas var rasties pārmērīga trokšņa vai vibrāciju radītas pārslodzes dēļ; veiciet mašīnas tehnisko apkopi, izmantojiet prettrokšņa austiņas, darba laikā taisiet pauzes.

3.4 TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA

UZMANĪBU! – Pirms uzsākt jebkādus tīrīšanas un apkopes darbus, izņemiet atslēgu un izlasiet attiecīgās instrukcijas. Nēsājiet piemērotu apģērbu un cim-dus situācijās, kas var izraisīt traumu risku rokām.

UZMANĪBU! - Nekad nelietot mašīnu, ja detaļas ir nodilušas vai bojātas. Daļas ir nepieciešams nomainīt, bet ne labot. Lietot tikai oriģinālās rezerves daļas: izmantojot neoriģinālās rezerves daļas, un/vai, ja tās nav pareizi uzstādītas, tiek apdraudēta mašīnas drošība un var tikt izraisīti negaḍījumi vai personāla traumas un ražotāja atbrīvošana no tā pienākumiem un atbildības.

Visi korekciju un apkopes darbi, kas nav aprakstīti šajā rokasgrāmatā, jāveic jūsu vietējam izplatītājam vai specializētā centrā ar nepieciešamajām zināšanām un aprīkojumu pienācīgai darbu izpildei, saglabājot mašīnas drošību un tās sākotnējo stāvokli.

Operācijas, kas tiek veiktas, izmantojot neatbilstošu iekārtu vai nekvalificētu personu, ir saistītas ar jebkāda veida garantijas un ražotāja pienākumu vai atbildības atteikšanu.

• Pēc katras lietošanas reizes izņemiet atslēgu un pārbaudiet, vai nav bojājumu.
• Sekojiet, lai visi uzgriežni un skrūves būtu kārtīgi pievilkti, pārliecinoties, ka mašina visu laiku atrodas drošā darbības stāvoklī. Regulāra tehniskā apkope ir nepieciešama, lai garantētu drošību, un, lai saglabātu darbības raksturojumus.
• Ik pēc noteikta laika posma pārliecinieties, vai plaušanas mehānisma asmens skrūves ir pietiekami pievilktas.

Lietojiet darba cimdus, rīkojoties ar plaušanas ierīci, to izjaucot vai saliekot.

Veiciet plaušanas ierīces līdzsvarošanu, kad tā tiek uzasināta. Visas operācijas saistībā ar plaušanas ierīci (noņemšana, asināšana, līdzsvarošana, atkārtota uzstādīšana un/vai nomaiņa) ir darbi, kuriem nepieciešamas īpašas iemaņas un attiecīgs aprīkojums; tādēļ drošības apsvērumu dēļ tās vienmēr jāveic specializētā centrā.

• Regulāri pārbaudiet bremžu darbību. Ir būtiski veikt bremžu apkopi un remontu, ja tas nepieciešams.
• Nomainīt bojātās brīdinājuma un instrukciju uzlīmes.
• Ja transporta pozīcijai nav mehāniska slēga, tad, mašīnu novietojot, glabājot vai atstājot bez uzraudzības, piederumi ir jāatbalsta uz zemes.
• Mašīnu uzglabāt bērniem nepieejamā vietā.

Mašīnu ar uzpildītu benzīna tvertni neuzglabājiet vietā, kur benzīna tvaiki var nonākt saskarē ar atklātu liesmu, dzirkstelēm vai spēcīgu siltuma avotu.

• Laujiet dzinējam atdzist, pirms mašīnu novietot jebkādā slēgtā telpā.

• Lai samazinātu ugunsgrēka risku, uzturiet dzinēju, izpūtēja trokšņa slāpētāju, akumulatora nodalījumu un benzīna uzglabāšanas vietu bez zāļu, lapu un smērvielu atliekām.

• Lai samazinātu uzliesmošanas risku, regulāri pārbaudiet, vai nav ellas un/vai degvielas noplūžu.

• Ja tvertne jāiztukšo, tas jādara ārpus telpām un jāatdzesē dzinējs.
• Atslēgas nekad neatstājiet ievietotas vai ari sargājiet tās no bērniem un nepiederošām personām. Pirms uzsākt jebkādu apkopes darbību, vienmēr izņemiet atslēgu.

UZMANĪBU! - Akumulators satur skābi, kas ir kodīga. Mehānisku bojājumu vai pārlādēšanas gadījumā skābe var izplūst. Izvairieties to ieelpot un no saskares ar jebkuru kermana daļu.

leelpojot skābes izgarojumus, tie var izraisīt glotādas un citu iekšējo orgānu bojājumus. Pēc iespējas ātrāk griezieties pēc medicīniskās palīdzības.

UZMANĪBU! - Nekad nepārlādējiet akumulatoru. Pārlādēšana var izraisīt akumulatora eksploziju, izsviežot skābi jebkurā virzienā.

UZMANĪBU! - Skābe izraisa nopietnus instrumentu, apģērba un citu materiālu bojājumus. Izlietu skābi nekavējoties noskalojiet ar ūdeni.

Neizraisiet ëssavienojumu starp akumulatora spailëm. Radušas dzirksteles var izraisit liesmu.

UZMANIETIES no hidrauliskajiem komponentiem. Hidrauliskā škidruma, kas atrodas zem spiediena, noplūdes rezultātā tas var izspiesties cauri ādai un izraisīt nopietnu kaitējumu; nepieciešama tūlītēja medicīniskā palīdzība.

3.5 TRANSPORTS

UZMANĪBU! - Ja mašīna tiek transportēta ar kravas automašinu vai piekabi, jāizmanto atbilstošas izturības, platuma un garuma rampas.

Transportēšanas laikā aizveriet degvielas krānu (ja tāds ir), nolaidiet plaušanas ierīces komplektu vai piederumus, iedarbiniet stāvbremzi un mašīnu kārtīgi nostipriniet uz transportlīdzekļa, izman-tojot virves vai kēdēm.

3.6 VIDES AIZSARDZIBA

• Izmantojot mašīnu, vides aizsardzībai jābūt prioritātei un svarīgam aspektam pilsoniskās sabiedrības un vides, kurā mēs dzīvojam, labā. Izvairieties, lai tā neklūtu par traucējošu elementu apkārtnei.
• Rūpīgi sekojiet vietējiem noteikumiem par atbrīvošanos no iepakojuma materiāliem, eļļas, benzīna, filtriem, bojātajām daļām vai jebkura objekta ar negatīvu ietekmi uz vidi; šos atkritumus nedrīkst izmest atkritumu tvertnē; tie jāatdala un jānogādā uz atbilstošajiem savākšanas centriem, kas nodrošina materiālu otrreizēju izmantošanu.
• Rūpīgi sekot vietējiem noteikumiem par atbrīvošanos no atkritumiem pēc griešanas procesa.
• Ekspluatācijas pārtraukšanas brīdī neatstājiet mašīnu vidē, bet gan nogādājiet to uz savākšanas centru saskaņā ar vietējiem noteikumiem.

4 PLĀVĒJA APDROŠINĀŠANA

Pārbaudiet jūsu zāles plāvēja traktora apdrošināšanu.

Sazinieties ar savu apdrošināšanas sabiedrību.

Jums nepieciešams iegūt pilnu visaptverošu apdrošināšanu pret satiksmes negadījumiem, ugunsgrēku, bojājumiem un zādzību.

5 MONTĀŽA

Nelietojiet mašīnu, pirms nav veikti visi nodalā “MONTĀŽA” norādītie pasākumi.

Izpakošana un montāžas pabeigšana jāveic uz cietas, līdzenas virsmas un tā, lai būtu pietiekami daudz vietas mašīnas un iepakojuma pārvietošanai, vienmēr izmantojot atbilstošus instrumentus.

5.1 MONTĀŽAS SASTĀVDALAS (3)

Mašīna tiek piegādāta ar sēdekli, roku balstiem, stūres ratu, jūgstieni, ātram savienojumam paredzētiem savienotājiem un ar akumulatoru, kas ievietots atbilstošajā vietā un ir pieslēgts.

lepakojumā ietilpst montāžas sastāvdaļas( 3 ), kas uzskaitītas šajā tabulā:

[740 IOX; 540 IX]
Pos. N. Apraksts lzmēri
A 2 Elastīga adata 6 x 36
B 2 Pārslēgšanas atslēga			/
C	1 Galvenā slēdža atslēga		/
D	2 Roku balsti		/
E 4 Skrūves sēdeklānostiprināšanai			M8 x 40
F	10	Pirksti plēšu nostiprināšanai	/
G	4 Bukses sēdeklānostiprināšanai		/
H	4 Nostiprināšanas paplāksne		M8
L	4 Skrūves ar seštūra galvu		M8 x 20
M	1 Uzglabāšanas nodalījums		/
N	4 Skrūves TORX (priekšmetu turētāja stiprinājums)		M6 x 20
O	1 Buksēšanas stienis		/
P 2 Atloka uzgrieznis			M8
R	2 Ātrā savienojuma stiprinājumi		/

[340 IX]
Pos.	N.	Apraksts	Izmēri
A	2	Elastīga adata	6 x 36
B	2	Pārslēgšanas atslēga	/
C	1	Galvenā slēdža atslēga	/
D	2	Roku balsti	/
M	1	Uzglabāšanas nodalījums
N	4	Skrūves TORX (priekšmetu turētāja stiprinājums)	M6 x 20
O	1	Buksēšanas stienis
P	2	Atloka uzgrieznis	M8
Q	2	Skrūves ar seštūra galvu	M8 x 20
R	2	Ātrā savienojuma stiprinājumi
S	2	Sēdekļa stiprinājuma tapa	M8

5.2 SĒDEKLIS

Sēdekli, atbilstoši instrukcijām, uzstādiet šādā secībā.

5.2.1 Roku balstu montāža (6)

Uzstādīšanai nepieciešamie roku balsti un sastāvdaļas tiek piegādāti iekārtas iepakojuma atseviškā kastē.

5.2.2 Sēdekļa uzstādīšana (5) (Mod. 740 IOX, 540 IX)

1. Uzklāt smērvielas kārtiņu uz 4 bīdāmajiem slīdņiem (5:A).
2. Sagatavot 4 skrūves (M8 x 40), kas aprīkotas ar atsperpaplāksnēm un buksēm. Skatīt (5:B).
3. Sēdekļa balstu (5: C) pacelt vertikālā stāvoklī.
4. Pārvietot sēdekli uz atbalstu un ievietot komplektu (5:B) atbalsta rievā (5: D).
5. Pievienot sēdekli atbalstam, pozicionējot to tā, lai stiprinājuma skrūvju caurumi atrastos aptuveni slīdnu viduspunktā.
6. levietot un pievilkt 4 skrūves (5:B).
7. Skrūves jāpievelk, izmantojot pievilkšanas griezes momentu no 20 līdz 25 Nm.

Ja skrūves tiek pievilktas vairāk par 25 Nm, sēdeklis var tikt bojāts.

1. Sēdekļa savienotāju (5: E) pievienot elektroinstalācijas savienotājam (5:F).

Ja savienotāji nav pievienoti, mašina nedarbojas.

1. Izvelciet vadu cauri fiksatoram (5:H), lai tas būtu nekustīgs.

5.2.3 Sēdekļa uzstādīšana (5) (Mod. 340 IX)

1. Sēdeklis tiek piegādāts jau samontēts uz savas atbalsta plāksnes.
2. Novietojiet sēdekli, saskaņojot sēdekļa plāksnes caurumus ar apakšējās plāksnes caurumiem.
3. levietojiet skrūves (M8x40) sēdek|a atbalsta caurumos un sēdek|a plāksnes caurumos.
4. Pieskrūvējiet sēdekli pozīcijā. Pievilkšanas griezes moments: 20±25 Nm.

Ja skrūves tiek pievilktas vairāk nekā par 20±25 Nm, sēdeklis tiks bojāts.

5.2.4 Plēšu montāža (7) (Mod. 740 IOX, 540 IX)

1. Sēdekli nostiprināt ar 2 skrūvēm (7:B).
2. Novietot plēšas (7:A).
3. Plēšas jānostiprina ar 10 tapām (7:C).

5.2.5 Uzglabāšanas nodalījuma montāža (8)

Uzstādīt uzglabāšanas nodalījumu (8: B) uz sēdekļa atzveltnes (8:A), izmantojot 4 skrūves (8:C).

5.3 STÜRE (9)

1. Stūres rata uzmavu (9:A) līdz galam uzbīdīt uz stūres statna (9: B).
2. Uzmavas caurumus saskaņot ar stūres statņa caurumiem.
3. Pēc caurumu (9:C) saskaņošanas ievietot abas tapas (9:D).

5.4 BUKSĒŠANAS STIENIS (10)

Uzstādiet buksēšanas stieni (10:A) mašīnas aizmugures daļā.

Lietojiet skrūves un uzgriežņus (10:B; 10:C).

Pievilkšanas griezes moments: 22 Nm.

5.5 ĀTRAS ATBRĪVOŠANAS STIPRINĀJUMI (1:P)

Ātrās atbrīvošanas stiprinājumi un uzstādīšanas instrukcija ir piegādāti atseviškā kastē, kas atrodas mašīnas iepakojumā.

Uzstādiet ātrās atbrīvošanas stiprinājumus uz mašīnas priekšējām asīm.

5.6 AKUMULATORA UZLÄDE

Pirms pirmās lietošanas akumulatoram ir jābūt pilnībā uzlādētam.

Akumulatora uzlādēšanas procedūru skatīt 9.8.

5.7 RIEPU SPIEDIENS

Riepu spiedienu skatīt "0 TABULA: TEHNISKIE DATI"

5.8 PIEDERUMI

Piederumu uzstādīšana ir aprakstīta atseviškās uzstādīšanas rokasgrāmatās, kas tiek piegādātas kopā ar katru piederumu.

Informāciju par pareizu piederumu izmantošanu var saņemt pilnvarotajā servisa centrā.

Piezīme: Šajā gadījumā plaušanas mehānisms tiek uzskatīts pār piederumu.

6 KOMANDU UN KONTROLES INSTRUMENTI

6.1 DZINĒJA PĀRSEGS (11)

Dzinēja pārsegu var atvērt šādi:

1. Pagriezt abas skrūves (11:A) par 90 grādiem.
2. Pavilkt uz augšu rokturi (11: B) un vienlaicīgi piesardzīgi pacelt pārsegu (11:C).
3. Lai aizvērtu dzinēja pārsegu, ja nepieciešams, nedaudz uzspiest, līdz tas nofiksējas ar rokturi (11:B). Pagriezt abas skrūves (11:A) par 90 grādiem.

Aizliegts dzinēju iedarbināt, ja pārsegs ir atvērts.

6.2 GALVENAIS SLÉDZIS AR ATSLÉGU (12)

Barošanas avots tiek aktivizēts ar atslēgu (12:A). Tas atrodas zem motora pārsega (1:H); tādējādi, lai pieklūtu galvenajam slēdzim, jāatver dzinēja pārsegs (skatīt 6.1).

levietot atslēgu (12:A) galvenajā slēdzī, nospiest un pagriezt pulksteņrādītāja kustības virzienā, lai ieslēgtu strāvas padevi.

Pagriezt atslēgu pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam, lai izslēgtu strāvas padevi.

Atslēgu var izņemt tikai tad, ja tā tiek pagriezta pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam.

6.3 STĀVBREMZES PEDĀLIS (13:A)

Nekad nespiediet pedāli braukšanas laikā. Pastāv jaudas transmisijas pārkaršanas risks.

Pedālim (10:A) ir šādas trīs pozīcijas:

Atbrīvots. Sajūgs nav aktivizēts. Stāvbremze nav aktivizēta.

Pilnībā nospiests. Izslēgta piedziņa uz priekšu. Pilnībā aktivizēta stāvbremze,

taču tā nav nofiksēta. Šo pozīciju izmanto arī kā ārkārtas situācijas bremzi.

6.4 STÄVBREMZES FIKSATORA SVIRA (13:B)

Fiksators nofiksē “sajūga-bremzes” pedāli nospiestā pozīcijā. Šo funkciju lieto, lai nofiksētu mašīnu uz nogāzēm, transportēšanas laikā utt., dzinējam nedarbojoties.

Nofiksēšana:

1. Nospiediet pedāli (13:A) līdz galam.
2. Pārvietojiet fiksatoru (13:B) pa labi.
3. Atlaidiet pedāli (13:A).
4. Atlaidiet fiksatoru(13:B).

Atbrīvošana:

1. Nospiediet un atlaidiet pedāli (13:A).

Ja mašīna pēc pedāļa atlaišanas nenobremzē, kā gaidāms, kā ārkārtas situācijas bremze jālieto kreisais pedālis (9:B).

Pedālis regulē sazobes attiecību starp dzinēju un piedziņas riteniem (=ātrumu).

Nospiediet pedali uz priekšuV-mašina kustas uz priekšu.

Pedālis netiek spiests – mašīna nekustas.

Nospiediet pedāli uz aizmuguri – mašina kustas atpakalgaitā.

Samaziniet spiedienu uz pedāli – mašina bremzē.

Pedāļa augšējā daļā atrodas regulējama plāksne, lai to pielāgotu vadītāja kājām.

Ja mašina pēc pedāļa atlaišanas nenobremzē, kā gaidāms, kā ārkārtas situācijas bremze jālieto kreisais pedālis (13:A).

6.6 STÜRE (13:E)

Stūres augstumu iespējams regulēt.

Atbrīvojiet regulēšanas pogu (13:D), kas atrodas uz stūres statņa, un paceliet vai nolaidiet stūri vēlamajā pozīcijā. Nostipriniet.

Neregulējiet stūri braukšanas laikā.

Nekad negrieziet stūri, ja mašīna neku- stas un instruments ir nolaists. Pastāv risks, ka servomehānismam un stūres mehānismam tiek uzlikta pārāk liela slodze.

6.7 AKSELERATORA VADIBAS SVIRA (AKSELERATORS) (14:A)

Vadības svira dzinēja apgriezienu uzstādīšanai.

Pilna jauda – mašinai darbojoties vienmēr jālieto pilna jauda.

Tukšgaita.

6.8 SLĀPĒTĀJA REGULATORS (14:B)

Lieto dzinēja iedarbināšanai pie zemām temperatūrām. Slāpētāja regulatoram ir divi stāvokļi:

1. Regulators pilnībā izvilkts – slāpētāja regulators ieslēgts. (Palaišanai aukstumā).

2. Regulators nospiests - slāpētājs ir izslēgts. (Normāla darbība un siltā palaišana.)

Ja dzinējs ir sakarsis, nekad nedarbiniet to ar ieslēgtu slāpētāja regulatoru.

6.9 KOMUTATORS AR ATSLÉGU (14:C)

Atslēga, lai ieslēgtu vai izslēgtu mašīnas aizdedzi.

• levietot atslēgu (14: C) un pagriezt stāvoklī "l" ("IESL ěGT") (DABBĪBA, la
  iespējotu mašinas aizdedzi. Uz brīdi tiek aktivizēti visi displeja rādītāji un skaņas signāls. Displejā ir aktīva vienīgi funkcija “skaitītājs”, eļļas indikatorlampiņa (automātiski izslēdzas uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas) un, ja nepieciešams, indikatorlampiņa, kas atbilst stāvbremzei, ja tā ir aktivizēta, un sēdekļa, ja vadītājs nesēž.
• Pagriezt atslēgu stāvoklī “O” ("IZSLĒGT"), lai izslēgtu mašīnas aizdedzi.

Atslēgu var izņemt tikai tad, ja tā atrodas stāvoklī “O” ("IZSLĒGT").

Bez operatora klātbūtnes un ar atslēgu stāvoklī “I” ("IESLĒGT") pēc 30 sekundēm tiek aktivizēts nepārtraukts skaņas signāls. Akustiskais skaņas signāls turpina skanēt, līdz ierodas operators vai arī mašīna tiek izslēgta.

6.10 KONTROLPANELA DISPLEJS UN REŽIMU POGA (14:D; 15) (Mod. 740 IOX, 540 IX)

REŽIMU poga (14:E). Izmantojot REŽIMU pogu, iespējams atlasīt indikatorlampiņas, kas atbilst šādām funkcijām: stundu skaitītājs, vides temperatūra, dzinēja apgriezienu skaits, akumulators. Papildus ir iespējams izraisīt bākuguns aizdegšanos, izslēdzot krēslas sensoru.

- Īsi nospiest un atlaist pogu, lai ieslēgtu displeja indektorlampiņas, kas atbilst dažādām funkcijām, secīgā kārtībā.

Displeja burtciparu cipari rāda datus, kas saistīti ar atlasīto ikonu; pēdējais cipars ir rezervēts mērvienībai.

- Nospiest ilgāk par sekundi, lai ieslēgtu vai izslēgtu bākuguni manuāli.

Automātiskā bākuguns ieslēgšana tiek automātiski atjaunota ik reizi, ieslēdzot mašīnu.

Cipari (15:A) Displeja daļa, kas nodrošina burtu un ciparu datus, kas atbilst dažādām funkcijām.

Stundu skaitītājs (15:B). Burtciparu cipari rāda veikto darba stundu skaitu, kas sadalīts stundās un stundas desmitdāļās. Darbojas tikai tad, ja ir iedarbināts dzinējs. Mērvienībai seko burts H.

Vides temperatūra (15:C). Burtciparu cipari rāda vides temperatūru. Mērvienībai seko burts C.

Apgriezienu skaitītājs (15:D). Cipari rāda dzinēja apgriezienu skaitu. Ja tie mirgo, tas norāda, ka aktīvais dzinēja apgriezienu skaits nav optimālais (vairāk par 2500 apgriez./min.). Uzstādiet akseleratora vadības sviru uz pilnu jaudu.

Serviss (15:E). Sniedz apkopes signālus. Cipari sāk mirgot, ja iekārta sasniedz iejaukšanās laiku.

Mirgošana var ilgt divas minūtes un prevalē pār citām displeja funkcijām. Šajā posmā tiek atspējota taustiņa REŽIMS izmantošana.

Sasniedzot 99999 stundas, skaitītājs sāk atkārtoti darboties no nulles. Vairāk par 999 stundām; minūšu skaits tiek izlaists.

Akumulators (15:F) Burtciparu cipari rāda akumulatora spriegumu.

Jaudas izvads (15:G). Indikatorlampiņas iedegšanās norāda, ka jaudas izvade ir aktivizēta.

12V ON/OFF (IESLĒGT/IZSLĒGT) (15:H). Indikatorlampiņas iedegšanās norāda, ka aizmugures piederums ir aktivizēts.

Bākuguns (15:l). Indikatorlampiņas iedegšanās norāda, ka bākuguns tiek ieslēgta normāli, izmantojot krēslas sensoru.

Maksimālais slīpums (15:L). Indikatorlampiņa sāk mirgot, ja mašīnas slīpums pārsniedz 10 grādu slieksni.

Sensora darbības traucējumu gadījumā tiek rādīta ziņa "SLĪPUMA KLŪDA".

Stāvbremzes pedālis (15:M) Indikatorlampiņas iedegšanās norāda, ka stāvbremze ir nostrādājusi.

Sēdeklis (15:N). Indikatorlampiņas iedegšanās norāda, ka vadītājs neatrodas sēdus.

Ella (15:P). Indikatorlampiņa iedegas mašīnas darbības laikā, norādot, ka nav ellas.

6.11 GAISMAS UN AIZMUGURES PIEDERU-MU KOMANDA (14:D; 15) (Mod. 340 IX)

Gaismas poga/12V ((14:E). Nospiežot gaismas pogu/12V tiek aktivizētas gaismas ieslēgšanas un aizmugures piederumu aktivizēšanas funkcijas.

Ja komanda tiek ievadīta, iedegas cirkulāra gaismas diode ap pogu.

• Ātri to nospiediet un atlaidiet, lai aktivizētu vai deaktivizētu gaismu manuāli. Ja komanda ir aktīva, iedegas gaismas diode tieši virs pogas.
• Nospiediet pogu ilgāk par 1 sekundi, lai aktivizētu un deaktivizētu aizmugurējo piederumu. Ja komanda ir aktīva, iedegas gaismas diode zem pogas.

6.12 SKAITITAJA DISPLEJS (14:D; 15) (Mod. 340 X)

Skaitītāja displejs (15:B). Burtciparu cipari rāda veikto darba stundu skaitu, kas sadalīts stundās un stundas desmitdaļās. Darbojas tikai tad, ja ir iedarbināts dzinējs. Mērvienībai seko burts H.

Sasniedzot 9999 stundas, skaitītājs sāk atkārtoti darboties no nulles. Vairāk par 999 stundām; minūšu skaits tiek izlaists.

6.13 JAUDAS PADEVE (14:F)

Jūgvārpstas ieslēgšanas/izslēgšanas poga (14:F). Nospiest šo pogu, lai ieslēgtu/izslēgtu jūgvārpstu.

6.14 PŁAUŠANAS AUGSTUMA RĘGULĘŠANA (14:G)

Lai regulētu plaušanas augstumu, mašīna ir aprīkota ar divām pogām:

Nospiest, lai palielinātu plaušanas augstumu.

Nospiest, lai samazinātu plaušanas augstu- mu.

Plaušanas ierīces komplekts ir pievienots kontaktligzdai (16:A).

6.15 VADĪBAS IERĪCE, LAI REGULĒTU AIZMUGURES PIEDERUMUS (14:H; 14:I)

Mašina ir aprikota ar vadibas ierici, lai veiktu aizmugures piederuma (opcionals piederums) elektrisko korekciju.

Kontaktligzda (17: B) (opcionāli), lai pievienotu pie-derumu, kas atrodas mašīnas labajā aizmugurējā pusē.

Šī poga ľauj pacelt un nolaist aizmugurējo piederumu.

6.16 AIZMUGURES PIEDERUMA VADIBAS IERICE (14:L)

Mašina ir paredzēta aizmugurē stiprināmā elektriskā piederuma izmantošanai.

Kontaktligzda (17: B), lai pievienotu piederumu, kas atrodas mašīnas labajā aizmugurējā pusē.

Šī poga tiek izmantota, lai pieslēgtu/atslēgtu piederuma elektroenerģijas barošanas avotu.

Aizmugurē stiprināmā piederuma jaudu skatīt “0 TEHNISKO DATU TABULA”

Lietot tikai STIGA SpA apstiprinātus piederumus.

6.17 HIDRAULISKĀ PACĒLĀJA PIEDERUMI (1:G)

Piederumu hidrauliskais pacēlājs tiek aktivizēts tikai tad, ja darbojas motors un ir atlaists pedālis (13:A). Piederumu pacēlāja vadība notiek ar sviras (14:M) palīdzību.

Sviru iespējams pārvietot šādās četrās pozīcijās:

Peldošā pozīcija. Pārvietot sviru priekšējā stāvoklī, pie kura tā noblokējas. Šajā brīdī piederums tiek nolaists līdz peldošajam stāvoklim.

Šajā stāvoklī tas vienmēr balstās uz zemes ar vienu un to pašu spiedienu, un ir spējīgs piemēroties zemes profilam. Izmantot peldošo pozīciju darba izpildes laikā.

Nolaišana. Piederums tiek nolaists, neatkarīgi no tā masas.

Miera stāvoklis (vidējais). Pēc pacelšanas vai nolaišanas darbībām svira atgriežas miera stāvoklī. Piederums saglabā pēdējās izpildītās komandas pozīciju.

Pacelšana. Pārvietot sviru aizmugurējā stāvoklī, līdz piederums sasniedz augstāko pozīciju (transportēšanas pozīcija). Pēc tam atlaist sviru: piederums tiek blokēts transportēšanas stāvoklī.

6.18 HIDRAULISKÄ DOMKRATA VADIBAS SVIRA (14:O; 14:N) (Mod. 740 IOX)

Lai darbinātu šo piederumu, rīkojieties šādi:

Abas sviras (14:O; 14: N:), kas vada hidraulisko domkratu (18:A; 18:B), atrodas priekšpusē pa kreisi.

Lai pieklūtu kontaktligzdai, nonemt aizsargpārsegu (18:C), kas nofiksēts ar skrūvi.

Pievienot piederuma hidrauliskās šlūtenes ligzdu pārim AUX1 vai AUX2 (18).

Abām svirām ir trīs pozīcijas:

Pozīcija uz priekšu/atpakal: pārvietojot sviru vienā no šiem virzieniem, tiek sasniegta plānotā pievienotā piederuma kustība (skatīt komplektācijā iekļautās piederuma instrukcijas).

Vidējā pozīcija: miera stāvokļa pozīcija.

Lai darbinātu šo piederumu, rīkoties šādi:

- Nospiest sviru uz priekšu vai atpakal tā, lai iegūtu vēlamās kustības izmaiņas.

- Atlaist sviru, lai piederumu blokētu izvēlētajā pozīcijā; svira automātiski atgriežas miera stāvoklī.

6.19 SAJÜGA IESLÉGŠANAS/ATSLÉGŠANAS SVIRA (19)

Svira mainīgās transmisijas atslēgšanai.

leslēgšanas/atslēgšanas svira nekad nedrīkst atrasties starp ārējo un iekšējo pozīciju. Tiek pārkarsēta un bojāta transmisija.

Sviras lauj mašinu pārvietot manuāli (stumjot vai velkot), bez dzinēja palīdzības.

Divas pozicijas:

1. Piedziņa pieslēgta = svira uz āru. Standarta lietošanas gadījumā svira šajā pozīcijā nofiksējas, atskanot

klikškim.

1. Piedziņa atblokēta = svira uz iekšu. Mašīnu iespējams stumt manuāli.

Mašīnu nedrīkst vilkt, veicot lielus attālumus un ar lielu ātrumu. Var tikt bojāta transmisija.

Mašīnu nedrīkst darbināt, ja priekšējā svira atrodas ārējā pozīcijā. Var izraisīt bojājumus un ellas noplūdi priekšējā asī.

6.20 SĚDEKŁA REGULĚŠANA (20)

Sēdeklis ir nolokāms un to var noregulēt uz priekšu un atpakal, kā norādīts zemāk:

1. Pārvietojiet vadības sviru (20:A) uz augšu.
2. Uzstādiet sēdekli vēlamajā pozīcijā.
3. Atbrīvojiet kontroles sviru (16:A), lai nofiksētu sēdekli.

Izmantojot regulēšanas pogu (20:B) [740 IOX / 540 IX], ari ir iespējams pielāgot amortizācijas sistēmas stingrumu.

• Pagriezt pogu pulksteņrādītāja kustības virzienā, lai noregulētu stingrāku amortizācijas sistēmu.
• Pagriezt pogu pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam, lai noregulētu mīkstāku amortizācijas sistēmu.

Pagriezt šo pogu, līdz tiek sasniegts vēlamais komforts.

Sēdeklis ir aprīkots ar drošības slēdzi, kas pieslēgts mašīnas drošības sistēmai.

Tas nozīmē, ka, ja sēdeklis ir tukšs, mašīnu nav iespējams iedarbināt. (Skatīt 7.8.2).

6.21 ĀTRAS ATBRIVOŠANAS STIPRINĀJUMI

Šie stiprinājumi Įauj viegli un ātri nomainīt vienu piederumu ar otru.

Ātrie savienojumi Įauj viegli pārvietot plaušanas mehānismu starp divām pozīcijām:

• Normālā pozīcija ar pilnībā nospriegotu siksnu.
• 4 cm aiz normālās pozīcijas ar atslābinātu siksnu, lai plaušanas mehānisms pieklūtu tuvāk bāzes mašīnai.

Siksnas rullītim atbrīvojoties no siksnas, ātrie savienojumi atvieglo siksnas un plaušanas

mehānisma nomaiņu, kā arī atvieglo pārslēgšanos uz mazgāšanas un apkopes pozīcijām.

Siksnas sprieguma atbrīvošana (21)

Skatīt norādījumus piederumu un ātrās atbrīvošanas stiprinājumu komplektā.

1. Izņemiet no abām pusēm noslēdzošās tapas (21:C).
2. Atveriet ātros savienojumus, nospiežot to aizmugurējās daļas ar papēdi (21:A).

Ātrajiem savienojumiem atrodoties atvērtā pozīcijā, plaušanas mehānisma sviras ir brīvā stāvoklī, nav vairs droši nofiksētas sakabē.

Veicot jebkādu noregulēšanu vai apkopi, atkārtoti novietojiet plaušanas mehānisma sviras uz atbalsta un aizveriet to.

1. Veiciet nepieciešamās regulēšanas darbības, piemēram:

- Nonemiet siksnu.

- Nomainiet piederumu, atākējot sviras (22).

Siksnas nospriegošana (21; 22)

No sākuma nospriegojiet vienu pusi un tad otru, atbilstoši turpmāk minētajiem norādījumiem.

Negrieziet sviru ar rokām. Risks gūt no-pietnus savainojumus.

1. Novietojiet kāju uz sviras (22:A) un uzmanīgi par pus apgriezienu pagrieziet uz priekšu.
2. Uzstādiet blokēšanas pirkstu vai noslēdzošo tapu (21:C).
3. Veiciet iepriekš minētās darbības arī otrajā pusē.

7 IEDARBINĀŠANA UN LIETOŠANA

7.1 LIETOŠANAS DROŠĪBAS BRĪDINĀJUMI

Vienmēr pārliecinieties, vai dzinējā ir pareizais ellas daudzums. Tas ir īpaši būtiski, strādājot uz slīpām virsmām (sk. 7.6.)

Apstādinot mašīnu, iedarbiniet stāvbremzi.

Negrieziet sūri līdz galam, braucot ar lielāku ātrumu. Mašina var viegli apgāzties.

Netuviniet rokas un pirkstus stūres lociklsavienojumam un sēdekļa pamatnei. Risks gūt nopietnus savainojumus.

7.2 PIEDERUMU

IZMANTOŠANA

KOMBINÊTA

Lai izmantotu piederumus kombinēti, skatīt “TABULA PAREIZAI PIEDERUMU KOMBINĀCIJAI” sadaļā “0 TEHNISKO DATU TABULA”

7.3 DEGVIELAS UZPILDE (24)

Vienmēr izmantojiet bezsvina benzīnu. Nejauciet benzīnu ar ellu.

Tvertnes ietilpību skatīt “0 TABULA: TEHNISKIE DATI” Līmeni var bez grūtībām noteikt caur caurspīdīgo tvertni.

PIEZIME! Parastais bezsvina benzins ātri bojājas, tādēl to nedrīkst uzglabāt ilgāk par 30 dienām.

Vēlams izmantot videi draudzīgu, piemēram, alkilēto benzīnu. Šī benzīna sastāvs ir mazāk kaitīgs cilvēkiem un videi.

Nav norādīts par nelabvēlīgu ietekmi attiecībā uz tā izmantošanu. Tomēr tirgū ir pieejami alkilētā benzīna veidi, attiecībā uz kuriem nav iespējams sniegt precīzu informāciju par to izmantošanu.

Lai iegūtu plašāku informāciju, lūdzu, skatiet ražotāja sniegtos norādījumus un datus saistībā ar alkilēto benzīnu.

Neuzpildiet bāku pilnībā.

Atstājiet brīvu vietu (= vismaz visu piltuves cauruli plus 1–2 cm no tvertnes augšpuses), lai benzīns, tam uzsilstot un izplešoties, nepārplūstu.

Lietojot mašinu pirms uzglabāšanas uz ilgu laika periodu (piemēram: ziemas sezonā), iepildiet tvertnē pietiekamu degvielas daudzumu, lai veiktu šos pēdējos darbus.

Pirms mašinas uzglabāšanas nepieciešams pilnībā iztukšot degvielas tvertni (skatīt 10).

7.4 DZINĒJA PĀRSEGS (10)

Lai pieklūtu dzinējam, un, lai atvienotu galveno slēdzi ar atslēgu, skatīt 6.1.

Lai noņemtu dzinēja karteri, vispirms jāatver dzinēja pārsegs.

7.5.1 Dzinēja kartera demontāža

1. Noskrūvēt 8 skrūves (30:A).
2. Nonemt degvielas tvertnes vāciņu.
3. Noņemt dzinēja karteri (30:B).
4. No jauna uzskrūvēt degvielas tvertnes vāciņu.
5. Veikt nepieciešamās darbības.

7.5.2 Dzinēja kartera montāža

1. No jauna nonemt degvielas tvertnes vāciņu.
2. Uzstādīt dzinēja karteri (30:B).
3. No jauna uzskrūvēt degvielas tvertnes vāciņu.
4. Pievilkt 8 skrūves.

7.6 DZINĒJA ELLAS LĪMEÑA PĀRBAUDE (25)

Piegādes brīdī mašīna ir uzpildīta ar dzinēja ellu.

Pirms mašinas iedarbināšanas pārbaudiet ellas līmeni dzinējā.

Lai pārbaudītu/papildinātu dzinēja ellu, skatīt 9.6.1.

7.7 TRANSMISIJAS ELLAS LIMEÑA PÄRBAUDE

Lai pārbaudītu/papildinātu transmisijas ellu, skatīt 9.7.1.

7.8 DROŠĪBAS PĀRBAUDES

Pārbaudot mašīnu, pārliecinieties, vai turpmāk minēto drošības pārbaužu rezultāti atbilst norādītajiem turpmākajā tabulā.

Drošības pārbaudes ir jāveic pirms ka-tras lietošanas reizes.

Ja kāds no turpmākajā tabulā norādītajiem rezultātiem netiek sa-sniegts, mašīnu nedrīkst lietot! Nogādājiet mašīnu apkopes darbnīcā attiecīgajām pārbaudēm un remonta veikšanai.

7.8.1 Vispārējā drošības pārbaude

Objekts Rezultāts
Degvielas vadi unsavienojumi.	Noplūžu nav.
Elektrības kabeli. Izolācija nav bojāta.Nav mehānisku bojājumu.

Objekts Rezultāts
Izplūdes gāzu sistēma.	Savienojumos nav noplužu.Visas skruves ir pievilktas.
Ellas vadi. Noplūžu	nav. Bojājumu nav.
Pabrauciet ar mašīnu uz priekšu/atpakal un atbrīvojiet braukšanas-darba bremzes pedāli.	Mašīna apstāsies.
Pārbaudes brau-ciens	Nav anomālu vibrāciju.Nav anomālu skaņu.

7.8.2 Elektriskā drošības pārbaude

Stāvoklis Darbība	Rezultāts
Vadītājs nesēž. Stāvbremze nodarbojas.	Mēģiniet iedarbināt dzinēju.	Dzinējs neiedarbojas Displejā (ja tāds ir) parādās uzraksts “APSĒSTIES”..
Vadītājs sēž. Stāvbremze atvienota.	Mēģiniet iedarbināt dzinēju.	Dzinējs neiedarbojas Displejā (ja tāds ir) parādās uzraksts “NOSPIEST BREMZI”..
Vadītājs sēž. Stāvbremze nodarbojas.	Mēģiniet iedarbināt dzinēju.	Dzinējs tiek iedarbināts.
Dzinējs darbojas, pļaušanas ierīce ir atvienota, stāvbremze nodarbojas.	Vadītājs pieceļas no sēdekļa.	Dzinējs paliek ieslēgts.
Dzinējs darbojas, pļaušanas ierīce ir atvienota, stāvbremze ir atvienota.	Vadītājs pieceļas no sēdekļa.	Dzinējs izslēdzas.
Dzinējs darbojas, pļaušanas ierīce ir pievienota, stāvbremze ir atvienota.	Vadītājs pieceļas no sēdekļa.	Dzinējs izslēdzas.
Dzinējs darbojas, pļaušanas ierīce ir pievienota, stāvbremze ir pievienota.	Vadītājs pieceļas no sēdekļa.	Dzinējs izslēdzas.

7.9 IEDARBINĀŠANA/LIETOŠANA

Mašīnas darbības laikā dzinēja pārsegam jābūt aizvērtam un noslēgtam.

Mašinai darbojoties, vienmēr ir jālieto pilna jauda.

1. Atvērt degvielas krānu (24:B).
2. levietot galvenajā slēdzī atslēgu (12:A)
3. leslēgt piedziņu (19) - (svira uz ārpusi).
4. levietot atslēgu komutatorā (14:C).
5. Neturēt kāju uz transmisijas pedāla (13:C).

Atdzisuša dzinēja iedarbināšana

1. ledarbināt stāvbremzi (13:A)
2. Uzstādīt akseleratora vadības sviru uz pilnu jaudu (14:A)
3. Pilnībā izvilkt slāpētāja regulatoru (14:B).
4. Pagriezt atslēgas slēdzi poz. "I" ("IESLĒGT") un nospiest pogu START (SĀKT) (14: P).

Pirms säkt strādāt ar mašīnu, uzgaidiet pāris minūtes, lai ľautu uzsilt eļlai.

Ja mašina tiek lietota zemas temperatūras apstāklos, iesildīt to līdz hidrauliskās eļļas un transmisijas eļļas temperatūrai. Pretējā gadījumā transmisija var tikt bojāta.

Uzsiluša dzinēja iedarbināšana

1. ledarbināt stāvbremzi (13:A)
2. Uzstādīt akseleratora vadības sviru uz pilnu jaudu (14:A)
3. Slāpētāja regulators (14: B) jānolaiž.
4. Pagriezt atslēgas slēdzi poz. "I" ("IESLĒGT") un nospiest pogu START (SĀKT) (14: P).

Lai turpinātu, skatīt norādījumus punktā 7.9.1.

7.9.1 Lietošana

Lai strādātu ar mašīnu, jārīkojas šādi:
- Nospiest līdz galam pedāli (13:A) un atlaist to.
- Darbināt pedāli (13:C), lai mašīnu pārvietotu.
- Pārvietot to uz darba zonu.
- Gadījumā, ja ir uzstādīti priekšējie piederumi, darbināt jūgvārpstu (14:F)
- Uzsākt strādāt.

7.10 APTURĒŠANA

Lai mašīnu apturētu, rīkojieties šādi:

• Nospiest līdz galam stāvbremzes pedāli (13:A).
• Pavilkt sviru (13: B) uz augšu.
• Atlaist pedāli (13:A).
• Laut dzinējam vienu–divas minūtes darboties tukšgaitā.
• Nospiest pogu STOP (APTURET) (14: P), lai izslēgtu mašinu.
• Pagriezt komutatora atslēgu (14:C) stāvoklī "0" un izņemt to.
• Aizvērt benzīna krānu. Tas ir īpaši būtiski, ja mašīna tiek transportēta, piemēram, ar autopiekabi.
• Izņemt atslēgu no galvenā slēdža.

Ja mašina ir jāatstāj, izņemt komutatora atslēgu (14:C) un galvenā slēdža atslēgu (12:A).

Tūlīt pēc apturēšanas dzinējs var būt, stipri uzkarsis. Neaiztieciet trokšna slāpētāju, cilindru vai dzesēšanas iekārtu. Tas var izraisīt apdegumu traumas.

7.11 TİRİŞANA

Lai samazinātu aizdegšanās risku, iztīriet dzinēju, trokšņa slāpētāju, akumulatoru un benzīna tvertni no zāles, lapām un liekās ellas.

Lai samazinātu aizdegšanās risku, regulāri pārbaudiet, vai mašīnai nav radušās ellas un/vai degvielas noplūdes.

Nekad neizmantojiet augstspiediena üdens mazgāšanas ierīces. Tas var sabojāt vārpstas blīves, elektriskās daļas un hidrauliskos vārstus.

Pēc katras lietošanas reizes mašina ir jānotīra. Lai to veiktu, sekojiet turpmākajiem norādījumiem.

• Neizsmidzināt ūdeni tieši uz dzinēja.
• Dzinēju tīrīt ar suku un/vai saspiestu gaisu.
• Iztīriet dzinēja dzesēšanas gaisa atveri.
• Pēc tīrīšanas arūdeni iedarbiniet mašīnu un eventuāli plaušanas mehānismus, lai aizvāktuūdeni, kas var nokļūt gultņos un izraisīt bojājumus.

8 PIEDERUMU IZMANTOŠANA

Pārbaudiet, vai plaujamajā zālē nav svešķermeņu (piemēram, akmeņi un citi priekšmeti).

8.1 PŁAUŠANAS AUGSTUMS

Lai iegūtu labākus plaušanas rezultātus, nopļaujiet zāli par trešdaļu. Skatīt att. (32).

Ja zāle ir gara un tā jānopłauj gandrīz visā tās garumā, dariet to divreiz, izmantojot dažādus plaušanas augstumus.

Neizmantojiet zemāko plaušanas augstumu, ja mauriņa virsma ir nelīdzena.

Tas ir saistīts ar risku, jo asmeņi tiek bojāti, saskaroties ar virsmu, un tiek noņemts mauriņa augšējais augsnes slānis.

8.2 PŁAUŠANAS IETEIKUMI

Lai sasniegtu optimālus plaušanas rezultātus, rīkojieties saskaņā ar šeit aprakstītajiem ieteikumiem:

• plaujiet zāli bieži.
  • darbiniet dzinēju ar pilnu jaudu.
• zālei jābūt sausai.
• izmantojiet asus asmenus.
• plaušanas mehānisma apakšai jābūt tīrai.

9 TEHNISKÄ APKOPE

Lai uzturētu mašīnu labā tehniskā kārtībā, at-bilstoši drošības un vides aizsardzības prasībām, vienmēr rīkojieties atbilstoši STIGA SpA servisa programmai.

Šīs programmas ietvaros veicamie darbi ir ilustrēti pievienotajā STIGA SpA lietošanas pamācībā.

Pamata apkope vienmēr ir jāveic pilnvarotai darbnīcai.

Pirmā apkope un starpapkopes būtu jāveic pilnvarotai darbnīcai, taču tās var veikt arī lietotājs.

To saturs ir atrodams apkopes žurnālā, un darbības ir aprakstītas sadalā “7 IEDARBINĀŠANA UN LIETOŠANA”, kā arī turpmākajā tekstā.

Pilnvarotā darbnīcā veiktas apkopes garantē, ka darbs tiks paveikts profesionāli un tiks lietotas originālās rezerves daļas.

Pēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarotā darbnīcā, apkopes žurnālā tiek iespiests zīmogs. Apkopes žurnāls, kas liecina par šīm apkopēm,

ir vērtīgs dokuments, kas ceļ mašīnas vērtību, pārdodot to tālāk.

9.2 SAGATAVOŠANĀS

Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi, lai novērstu mašīnas ripošanu.
Apturiet dzinēju.
Novērsiet nejaušu dzinēja iedarbināšanu, atvienojot aizdedzes sveces kabelus no aizdedzes svecēm un izņemot aizdedzes atslēgu.
Lai uzzinātu par darbības grafiku, skatīt 13. sadaļu.

9.3 TEHNISKÄS APKOPES TABULA

i Skatīt sadaļu "13 APKOPES KOPSA-VILKUMA TABULA". Tabula ir domāta, lai palīdzētu jums saglabāt savas mašīnas drošību un veiktspēju. Tajā ir norādīti galvenie pasākumi un, cik bieži katru no tiem ir nepieciešams veikt. Atbilstošo darbību veikt atkarībā no radušos apstākļu secības.

9.4 RIEPU SPIEDIENS

Noregulējiet riepu spiedienu saskaņā ar vērtībām, kas uzrādītas apakšpunktā “0 TABULA: TEH-NISKIE DATI”.

9.5 DZINĒJA ELLAS UZPILDE/NOMAINA

Sai apkopes operācijai skatīt arī komplektā ar mašīnu piegādāto dzinēja rokasgrāmatu.
Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet ellas līmeni. Pārbaudei mašinai ir jāatrodas uz līdzenas virsmas.
Ellas līmenis nedrīkst pārsniegt atzīmi "FULL". Tas izraisa dzinēja pārkaršanu. Ja ellas līmenis pārsniedz "FULL" atzīmi, ella ir jānotecina, līdz tiek sa-sniegts pareizais līmenis.
Ellas nomainu veiciet biežāk, ja dzinējam ir jādarbojas smagos apstāklos vai pie augstas apkārtējās vides temperatūras.

9.5.1 Pärbaude/uzpilde (26) (Mod. Honda GXV 630; 660; 690)

Noslaukiet virsmu ap ellas līmeņa rādītāju. Atskrūvējiet un izvelciet to. Noslaukiet ellas līmeņa rādītāju.

Pilnībā iespiediet iekšā ellas līmeṇa rādītāju un pieskrūvējiet to.

Atskrūvējiet un atkal izvelciet ellas līmeṇa rādītāju. Pārbaudiet ellas līmeni.

Ja ellas līmenis atrodas zem atzīmes "FULL", uzpildiet ellu līdz šai atzīmei (26).

9.5.3 Pärbaude/uzpilde (29;27) (Mod. B&S 8270; B&S VANGUARD 18HP)

Noslaukiet virsmu ap ellas līmeṇa rādītāju. Atskrūvējiet un izvelciet to. Noslaukiet ellas līmeṇa rādītāju.

Pilnībā iespiest iekšā ellas līmeņa rādītāju un pieskrūvēt to.

Atskrūvēt un atkal izvilkt ellas līmeṇa rādītāju. Pārbaudīt ellas līmeni.

Ja ellas līmenis atrodas zem atzīmes "FULL", uzpildīt līdz šai atzīmei (29;27).

9.6 TRANSMISIJAS ELLAS PĀRBAUDE/UZPILDE

Ellas tipam un daudzumam skatīt "paragrāfu "0 TABULA: TEHNISKIE DATI"

9.6.1 Pārbaude/uzpilde (25)

1. Novietojiet mašinu uz līdzenas virsmas.
2. Pārbaudiet ellas līmeni tvertnē (25:A). Līmenim ir jāsakrīt ar svītrīņu.
3. Ja nepieciešams, pielejiet klāt ellu.

9.7 SIKSNU TRANSMISIJAS

Pārliecinieties vai siksnas nav bojātas.

9.8 AKUMULATORS

Mašinā izmantotā akumulatora tipu skatīt "0 TEH-NISKIE DATU TABULA"

UZMANĪBU! Akumulators satur skābi, kas ir kodīga, un saskare ar to ir kaitīga. Apejieties ar akumulatoru piesardzīgi, uzmanoties, lai nebūtu noplūdes.

Ja skābe nonāk saskarē ar acīm vai ādu, tas var izraisīt nopietnas traumas. Ja kāda Ṣermeņa daļa ir nonākusi saskarē ar skābi, nekavējoties noskalojiet to ar

lielu ūdens daudzumu un pēc iespējas ātrāk griezieties pēc medicīniskās palīdzības.

Akumulatora škidrumu nav nepieciešams pārbaudīt vai papildināt, un tas nav arī iespējams.

Vienīgā nepieciešamā apkope ir uzlāde, piemēram pēc ilgstošas uzglabāšanas.

Akumulatoru iespējams uzlādēt:

• ar dzinēja palīdzību;
• ar akumulatora lādētāja palīdzību.

9.8.1 Uzlādēšana ar dzinēja palīdzību

Šis režīms ir iespējams vienīgi tad, ja akumulatoram ir minimāla uzlāde, kas ľauj mašīnu iedarbināt.

• Jauna akumulatora gadījumā pievienojiet tam vadus.
• Izbrauciet mašīnu ārpusē.
• ledarbiniet dzinēju saskaṇā ar šīs rokasgrāmatas norādījumiem.
• Laujiet dzinējam 45 minūtes nepārtraukti darboties (laiks, kas nepieciešams, lai pilnībā uzlādētu akumulatoru).
• Apturiet dzinēju.

9.8.2 Uzlāde, izmantojot akumulatora lādētāju

Uzlādei jālieto akumulatora lādētājs ar nemainīgu spriegumu. Ja tiek lietots standarta akumulatora lādētājs, akumulators var tikt bojāts.

Lai iegūtu plašāku informāciju, sazinieties ar savu izplatītāju.

Pirms lādētāja pievienošanas atvie- nojiet akumulatoru no elektriskās sistēmas.

9.8.3 Nonemšana/uzstādīšana

Akumulators atrodas zem akumulatora vāka (30:C).

Lai pieklūtu akumulatoram, rīkoties šādi:

1. Aizvērt degvielas krānu (24:B).
2. Izņemt atslēgu no galvenā slēdža (skatīt 6.2).
3. Noskrūvēt 3 skrūves (31:A).
4. Noņemt akumulatora vāku (31:B), pavelkot to uz augšu.
5. Noņemt akumulatora fiksatoru (31:D), atskrūvējot divas skrūves (31:E).

6. Dalēji izņemt akumulatoru (31:C) no tā nodalījuma.

7. Atvienot melno vadu (= negatīvs).

8. Atvienot sarkano vadu (= pozitīvs).
9. Nomainīt izlādējušos akumulatoru.
10. Sarkano kabeli pievienot akumulatora pozitīvajai spailei (+).
11. Akumulatoru no jauna iespiest tā nodalījumā.

Uzmanību: iespiežot akumulatoru, uzmanīties ar sarkano kabeli, lai tas neaizkertos: kas var novērst akumulatora pareizu novietojumu tā nodalījumā.

1. Pievienot melno kabeli akumulatora negatīvajai spailei (-).
2. Uzlikt no jauna akumulatora fiksatoru, pievelkot skrūves (31:E).
3. Uzstādīt no jauna akumulatora vāku (31:B).
4. Pievilkt 3 skrūves. (31:A).
5. levietot atslēgu galvenajā slēdzī (tikai tad, ja plānojat izmantot mašīnu).
6. Atkārtoti atvērt degvielas krānu (tikai tad, ja plānojat izmantot mašīnu).

Ja kabeli tiek atvienoti/pievienoti nepareizā secībā, pastāv īssavienojuma rašanās un akumulatora bojājuma risks.

Ja kabeli tiek samainiti vietām, tiek bojāts akumulators un ĝenerators. Kabelus nostipriniet cieši.

Nenostiprināti kabeli var izraisīt liesmas.

Dzinēju nedrīkst darbināt, ja akumulators ir atvienots. Pastāv nopietnu generatora un elektriskās sistēmas bojājumu risks.

9.8.4 Tīrīšana

Ja akumulatora spailes sedz oksīds, tās ir jānotīra. Notīriet akumulatora spailes ar drāšu birsti un ieziediet tās ar spailu smērvielu.

9.9 DZINĒJA GAISA FILTRS

Šai apkopes operācijai skatīt arī komplektā ar mašīnu piegādāto dzinēja rokasgrāmatu.

PIEZIME! Ja mašina tiek lietota uz puteklainas virsmas, filtri ir jātīra/jānomaina biežāk. Izņemiet/uzstādiet gaisa filtrus šādā veidā

9.9.1 Gaisa filtrs (Mod.Honda GXV 630; 660; 690) (26)

1. Rūpīgi notīriet virsmu ap gaisa filtra korpusu (32:A).
2. Noņemt gaisa filtra vāku (26:D), atlaižot abas sānu cilnes.
3. Iznemiet papīra filtru (26:C). Pārliecinieties, vai karburatorā neiekļūst netīrumi. (26:DB. Notīriet gaisa filtra apvalku.
4. Iztīriet papīra filtru, to maigi uzsitot pret līdzenu virsmu. Ja filtrs ir ľoti netīrs, nomai-niet to.
5. Salikšanu veiciet pretējā secībā. Papīra filtra ieliktņa tīrīšanai nedrīkst izmantot škīdinātājus uz naftas bāzes kā, piemēram, petroleju.

Papīra filtra ieliktnis nav jāello.

9.9.2 Gaisa filtrs (Mod. B&S 8270) (29X)

1. Rūpīgi notīriet virsmu ap gaisa filtra vāku.
2. Atveriet gaisa filtra vāku (29X:A), nonemot divas skavas (29X:B).
3. Izjauciet filtra bloku (29X:C). Pirmais filtrs atrodas virs gaisa filtra. Pārliecinieties, vai karburatorā neiekļūst netīrumi. (29X:D) Notīriet gaisa filtra apvalku.
4. Iztīriet papīra filtru, to maigi uzsitot pret līdzenu virsmu. Ja filtrs ir Įoti netīrs, nomai-niet to.
5. Iztiriet pirmo filtru. Ja filtrs ir loti netirs, nomainiet to.
6. Salikšanu veiciet pretējā secībā.

9.9.3 Gaisa filtrs (Mod. B&S VANGUARD 18HP) (27X)

1. Rūpīgi notīriet virsmu ap gaisa filtra vāku.
2. Atveriet gaisa filtra vāku (27X:A), noņemot divas skavas.
3. Izjauciet filtra bloku (27X:B). Pirmais filtrs atrodas virs gaisa filtra. Pärliecinieties, vai karburatorā neiekļūst netīrumi. Notīriet gaisa filtra apvalku.
4. Iztīriet papīra filtru, to maigi uzsitot pret līdzenu virsmu. Ja filtrs ir ľoti netīrs, nomainiet to.
5. Iztīriet pirmo filtru. Ja filtrs ir ľoti netīrs, nomainiet to.
6. Salikšanu veiciet pretējā secībā.

9.9.4 Aizdedzes sveces nomaina

Pirms atvienot aizdedzes sveci, notīriet virsmu ap tās stiprinājumu.

Lai iegūtu informāciju par aizdedzes sveces tipu elektrodu atstarpi, skatīt paragrāfu “0 TABULA: TEHNISKIE DATI”.

9.9.5 Gaisa ieplūdes sistēmas tīrīšana

Lai uzzinātu par darbības grafiku, skatīt 13. sadaļu.

Skatīt attēlu (26:A, 27:C, 29X:E). Dzinējs tiek dzesēts ar gaisu. Blokēta dzesēšanas sistēma var bojāt dzinēju. Iztīrīt dzinēja dzesēšanas gaisa atveri. Rūpīgāka dzesēšanas sistēmas tīrīšana tiek veikta katras pamata apkopes laikā.

9.10 ELLOŠANA (28)

Poz. Darbība Att.
Centrālais šarnīrs 3 eļļošanas punkti,kas atrodas mašīnaskreisās pusescentrālajā daļā.Lietot eļļotāju,kas piepildīts aruniversālo eļļu.Sūknēt līdz brīdim,kad eļļu vairs nevarizsūknēt.		28:A
Stūres pārnese 2 eļļošanas punkti,kas atrodas mašīnaskreisās pusescentrālajā daļā.Lietot eļļotāju,kas piepildīts aruniversālo eļļu.Sūknēt līdz brīdim,kad eļļu vairs nevarizsūknēt.		28:B
Spriegotājskriemelis leziest spriegotājuplecu atbalstašarnīrus ar ziežeļļu.		28:C
Riteņu gultņi 2 eļļošanas punkti.Lietot eļļotāju,kas piepildīts aruniversālo eļļu.Sūknēt līdz brīdim,kad eļļu vairs nevarizsūknēt.		28:D
Atri atbrīvojamie balsti	1 eļļošanas punktskatram priekšējamritenim.Lietot eļļotāju,kas piepildīts aruniversālo eļļu.Sūknēt līdz brīdim,kad eļļu vairs nevarizsūknēt.	28:E

Poz. Darbība Att.
Vaības kabeli leziest vadības kabelu galus ar ziežellu.		28:F

9.10.1 Drošinātāji (31:F)

Galamērkis Drošinātājs
Elektriskās sistēmas barošana 20 A
Akumulatora lādētāja barošana.	25 A

Lai nomainītu drošinātājus, rīkoties šādi:

1. Aizvērt degvielas krānu (24:B).
2. Atvērt dzinēja pārsegu (skatīt 6.1).
3. Izņemt atslēgu no galvenā slēdža (skatīt 7.4).
4. Nonemt karteri (skatit 7.5.1)
5. Nomainīt bojāto drošinātāju.
6. Uzstādīt karteri (skatīt 7.5.2).
7. levietot atslēgu galvenajā slēdzī (tikai tad, ja plānojat izmantot mašīnu).
8. Aizvērt pārsegu.
9. Atkārtoti atvērt degvielas krānu (tikai tad, ja plānojat izmantot mašīnu).

10 APKOPE UN REMONTS

Šī rokasgrāmata sniedz visus nepieciešamos norādījumus mašīnas vadīšanai un tās pienācīgai apkopei, kas lietotājam jāizpilda.

Visi korekciju un apkopes darbi, kas nav aprakstīti šajā rokasgrāmatā, jāveic jūsu vietējam izplatītājam vai specializētā centrā ar nepieciešamajām zināšanām un aprīkojumu pienācīgai darbu izpildei, saglabājot mašīnas drošību un tās sākotnējo stāvokli.

Pirms jebkuru apkopes darbu veikšanas:

a. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
b. Ledarbiniet stävbremzi.
c. Apturiet dzinēju.
d. Iznemiet atslēgu.(14:C)
e. Izņemiet atslēgu no galvenā slēdža (12:A).

Pilnvarotās darbnīcās remontdarbi un apkope tiek veikti saskaṇā ar garantiju.

izmantojot tikai originālās rezerves daļas Jāizmanto tikai originālās rezerves daļas.

Rezerves daļas un STIGA SpA oriģi- nālie piederūmi ir izstrādāti speciāli STIGA SpA mašīnām. Atgādinām, ka rezerves daļas un piederumus, kas nav

origināli, STIGA SpA nav pārbaudījusi un apstiprinājusi.

Rezerves daļu un piederumu, kas nav origināli, izmantošana var negatīvi ietekmēt mašīnas darbu un drošību. STI-GA SpA neatbild par zaudējumiem un bojājumiem, kas radušies minēto produktu izmantošanas rezultātā. Originālās rezerves daļas tiek piegādātas pilnvarotām remontdarbnīcām un tirgotājiem.

Reizi gadā mašīnu ieteicams uzticēt autorizētai darbnīcai tās apkopei un drošības ierīču pārbaudei.

11 UZGLABĀŠANA

1. Iztukšojiet degvielas tvertni.

- ledarbiniet mašīnu un ľaujiet tai darboties, līdz tā apstājas.

1. Nomainiet ellu, kamēr dzinējs vēl silts.
2. Notīriet mašinu. Īpaši svarīgi ir notīrīt plaušanas bloka apakšējo dalu.
3. Ja krāsa ir bojāta, atjaunojiet to, lai novērstu rūsēšanu.
4. Glabājiet mašīnu telpās, sausā vietā.

Pirms mašinas uzglabāšanas nodrošiniet, lai tiktu uzlādēts akumulators.

Akumulators tiek nopietni bojāts, ja tas tiek uzglabāts izlādētā stāvokli.

12 IEPIRKUMA NOSACĪJUMI

Garantija attiecas uz visiem materiālu un ražošanas defektiem.

Lietotājam rūpīgi jāievēro visas pievienotajā dokumentācijā norādītās instrukcijas.

Garantija neattiecas uz bojājumiem, kurus izraisa:

• nespēja iepazīties ar pavaddokumentiem;
• neuzmanība;
• nepareiza vai neatlauta montāža;
• neoriğinālo rezerves daļu izmantošana;
• piederumu, ko nav piegādājusi un apstiprinājusi STIGA SpA, izmantošana.

• La normale usura di materiali di consumo come coclee, ecc.
• parastu nodilumu;
• Dzinēji. Tos sedz dzinēja izgatavotāja garantijas noteikumi un nosacījumi un īpašie noteikumi.

Pircējs ir aizsargāts ar savas valsts tiesību aktiem. Ar šo garantiju nekādā veidā netiek ierobežotas pircēja tiesības, kuras noteiktas attiecīgajos valsts tiesību aktos.

13 APKOPES KOPSAVILKUMA TABULA

lejaukšanās Periodiskums	darba stundas/kalendāra mēneši		Sad. /atsau-cesatt.
	Pirmo reizi Pēc tam
MAŠĪNA
Visu stiprinājumu pārbaude	-	Pirms katras lietošanasreizes	-
Drošības pārbaudes/Pārbaudīt vadībasierīces	-	Pirms katras lietošanasreizes	-
Riepu spiediena pārbaude	-	Pirms katras lietošanasreizes	-
Generālā tīrīšana un pārbaude	-	Katras lietošanas reizesbeigās	-
Vispārējā elļošana	-	Ik pa 50 stundām, un pēckatras mazgāšanas	9.10
Transmisijas siksnu nodiluma pārbaude	Ik pa 5 stundām	Ik pa 50 stundām	9.7
Akumulatora uzlādēšana - Pirms uzglabāšanas.		Mašīnām ar elektriskostarteri: veikt uzturēšanaslādēšanu ik pēc 4 mēnešiem	9.8; 11
Akumulatora spailu tīrīšana	Ik pa 5 stundām	Ik pa 100 stundām	9.8.4
DZINĒJI/TRANSMISIJAS (vispārīgi)
Pārbaude/transmisijas eļļas līmeņa uzpilde - Ik	pa 50 stundām 9.6
Degvielas filtra nomaiņa - Ik sezonu ***
Transmisijas eļļas nomaiņa Ik pa 5 stundām Ik	pa 200 stundām ***
Transmisijas eļļas tvertnes filtra nomaiņa	Ik pa 5 stundām	Ik pa 200 stundām	***
Transmisijas eļļas filtra nomaiņa	Ik pa 5 stundām	Ik pa 200 stundām	***
Dzinēja mod. Honda GXV 630; 660; 690
Pārbaudes/dzinēja eļļas līmeņa uzpilde	-	Pirms katras lietošanasreizes	9.5
Dzinēja eļļas nomaiņa	Ik pa 20stundām/ik pamēnesim	Ik pa 100 stundām/ik pa 6mēnešiem	***
Dzinēja eļļas filtra nomainīšana	-	Ik pa 200 stundām	***
Papīra filtra tīrīšana/nomaņa	Pārbaudītpirms katraslietošanasreizes	Tīrīt ik pa 100 stundām/6mēnešiem (iejaukties biežāk,ja to izmanto puteklaināsvietās).Nomainīt ik pa 500 stundām/ ik pa 2 gadiem (tikai filtraelementu).	9.9.1
Sveces nomaiņa	-	Ik pēc 200 darba stundām	9.8.3
Dzinēja gaisa ieplūdes sistēmas tīrīšana	-	Ik pēc 50 darba stundām	9.8.4
Dzinēja mod. B&S8270
Pārbaudes/dzinēja eļļas līmeņa uzpilde	-	Pirms katras lietošanasreizes	9.5.2
Dzinēja eļļas nomaiņa	-	Ik pa 50-100 stundām / katrusezonu	*** (1)
Dzinēja eļļas filtra nomainīšana	-	Ik pa 50-100 stundām / iksezonu	*** (1)
Gaisa priekšfiltra tīrīšana/nomaņa	-	Ik pēc 25 darba stundām	9.9.2(2)
Gaisa filtra tīrīšana/nomaņa	-	Ik pa 100 stundām / katrusezonu	9.9.2(2))
Sveces nomaiņa	-	Katru sezonu
Dzinēja gaisa ieplūdes sistēmas tīrīšana	-	Ik pa 8 stundām / katru dienu
Motore Mod. B&S Vanguard 18 HP
Pārbaudes/dzinēja eļļas līmeņa uzpilde	- Pirms katras lietošanas reizes		9.5.2
Dzinēja eļļas nomaiņa	Ik pa 5 stundām	Ik pa 100 stundām / ik sezonu	*** (1)
Dzinēja eļļas filtra nomainīšana	-	Ik pa 100 stundām / katras eļļas maiņas	*** (1)
Gaisa priekšfiltra tīrīšana/nomaiņa Ik pa 25 stundām			9.9.3(2)
Gaisa filtra tīrīšana - Ik pa 100 stundām			9.9.3(2)
Gaisa filtra nomaiņa		Ik pa 400 stundām / ik sezonu	9.9.3
Sveces nomaiņa		Ik pa 100 stundām / ik sezonu	9.9.4
Dzinēja gaisa ieplūdes sistēmas tīrīšana		Ik pa 8 stundām / katru dienu	9.9.5
*** Darbi, kas jāveic pie jūsu izplatītāja vai autorizētā servisa centrā.(1) Ik pa 50 stundām attiecībā uz oriģinālajiem, melnajiem B&S filtriem – ik pa 100 stundām dzeltenoS&B filtru gadījumā ar augstu efektivitāti.(2) Tīrīt biežāk, īpaši skarbos darba apstākļos vai arī, ja gaiss ir piesārņots.

14 DISPLEJA INFORMÃCIJAS ZINAS (Mod. 740IOX; 540IX)

ZINA RICIBA / IESPÉJAMAIS		RISINAJUMS
CELONIS
PARBAUDES SAVIENOJUMS Tika mēgināts palaist aizmugurespiederumu (14:L). Kontaktligzdainav pieslēgts neviens piederums(17:A).		Pievienot piederuma spraudni mašinas kontaktligzdai.
Spraudnis ir pievienots kontakt-ligzdai, bet ziņa saglabājas.		Sazināties ar autorizēto servisa centru.
NEKUSTAS Tika mēgināts regulēt aizmugurespiederuma augstumu (14:I; 14:H).Kontaktligzdai nav pieslēgtsneviens piederums (17:B).		Pievienot piederuma kontaktdakšu mašinas kontakt-ligzdai.
Spraudnis ir pievienots kontakt-ligzdai, bet ziņa saglabājas.		Sazināties ar autorizēto servisa centru.
PALAIŠANAS MOTORS Tika mēgināts ieslēgt jūgvārpstuar izslēgtu dzinēju.		ledarbināt dzinēju.
NOSPIEST BREMZI Tika mēgināts iedarbināt dzinējuar atslēgtu stāvbremzi.		ledarbināt stāvbremzi.
APSESTIES Tika mēgināts iedarbināt dzinēju,vadītājam nesēžot sēdeklī.		lenemt vietu sēdeklī.
ZINA RICIBA / IESPÉJAMAISCÉLONIS		RISINAJUMS
SLIPUMA KLÜDA Slipuma sensora traucējumi.Šis uzraksts parādās divas reizes:- lenka detektēšanas ierīcesbojājuma laikā;- katras mašīnas palaišanasreizes laikā, tūlīt pēcindikatorlampiņas displejasākotnējās pārbaudes.		Sazināties ar autorizēto servisa centru.

15 PROBLĖMU IDENTIFIKĀCIJAS NORĀDĪJUMI

Traucējums lespējamais cēlonis Līdzeklis
1. Nav ieslēgta konsole.	Galvenais slēdzis ar atslēgu ir stāvoklī “O” (“IZSLEGT”).	Novietojiet galveno slēdzis ar atslēgu stāvoklī “I” (“IESLĒGT”).
2. Nav ieslēgta konsole. Ar galveno slēdzi stāvoklī “I” ("IESLĒGTS") un komu-tatora atslēgu stāvoklī “I” ("IESLĒGTS") konsole paliek izslēgta		Pagriezt komutatora atslēgu un galveno slēdzi stāvoklī “O” ("IZSLĒGT") un: meklēt ne-veiksmes cēloņus.
	Akumulators slikti savienots. Pārbaudīt akumulatora savie-nojumus.
	Pilnībā izlādējies akumulators. Uzlādējiet akumulatoru.
	Drošinātājs (20A) izdedzis Nomainīt drošinātāju.
3. Starteris negriežas Komutatoram ar atslēgu atrodoties stāvoklī “I” ("IESLĒGTS"), displejs ieslēdzas, bet nospiežot pogu "START/STOP ENGINE" ("PA-LAIST/APTURET DZINĒJU"), starteris negriežas.	Akumulators nav pietiekami uzlādēts.	Uzlādējiet akumulatoru.
4. Starteris griežas, bet dzinējs neiedarbinās. Komutatoram ar atslēgu atrodoties stāvoklī “I” ("IESLĒGTS"), displejs ieslēdzas, bet nospiežot pogu "START/STOP ENGINE" ("PA-LAIST/APTURET DZINĒJU"), starteris griežas, bet dzinējs neiedarbinās.	Benzīna krāns aizvērts. Atvērt benzīna krānu.
	Nav degvielas plūsmas. Pārbaudīt līmeni tvertnē. Pārbaudīt benzīna filtru.
	Aizdedzes defekts. Pārbaudiet aizdedzes sveces vāciņa stiprinājumu. Pārbaudiet tīrību un pareizo attālumu starp elektrodiem.

Traucējums lespējamais cēlonis Līdzeklis

5. Akumulatoraindikatorlampina un ciparimirgo. (740 IOX, 540 IX).Parādās uzraksts "BAT.". (340IX).Tiek mēgināts iedarbinātmašīnu; mašīna neiedarbinās;indikatorlampiņa "Akumulators" un uzraksts "Cipari" sākmirgot, norādot spriegumu,kas zemāks par 12V.	Akumulators nav pietiekamiuzlādēts.	Uzlādēt akumulatoru.
	Uzlādes drošinātājs (25A)izdedzis	Nomainīt drošinātāju.
	Akumulatora klūme. Nomainīt akumulatoru
6. Akumulatoraindikatorlampina un ciparimirgo.(740 IOX, 540 IX).Parādās uzraksts "BAT.". (340 IX).Indikatorlampiņa "Akumulators" un uzraksts "Cipari" sākmirgot, norādot spriegumu,kas pārsniedz 12V.	Uzraksts "Cipari" norāda spriegumu, kas augstāks par 12V; untiek norādīts pārspriegums.	Sazināties ar pilnvarotu servisa centru.
7. Akumulatoraindikatorlampina un ciparimirgo, un pēc tam motorsnoslāpst. (740 IOX, 540 IX)Parādās uzraksts "BAT.". (340 IX).Indikatorlampiņa "Akumulators" un uzraksts "Cipari" sākmirgot, norādot spriegumu,kas pārsniedz 12V; pēc tammašīna izslēdzas.	Akumulators atrodas virspārsprieguma sliekšņa.	Sazināties ar pilnvarotu servisa centru.
8. Dzinējs darbojas;indikatorlampina "Akumulators" un uzraksts "Ciparimirgo, norādot spriegumuzemāku par 12V. (740 IOX,540 IX). Parādās uzraksts"BAT.". (340 IX).	Ja šie apstākļi saglabājas:
	uzlādes drošinātājs (25A)izdedzis.	Nomainīt drošinātāju.
	Akumulatora klūme. Nomainīt akumulatoru.
	Akumulatora klūme. Sazināties ar pilnvarotu servisa centru.
9. Apgrūtināta iedarbināšanavai dzinēja neregulāradarbība.	Karburatora problēmas. Iztīrīt vai nomainīt gaisa filtru.
10. Dzinēja samazinātaveiktspēja plaušanas laikā.	Kustības ātrums ir pārāk lielsattiecībā pret plaušanas augstu-mu.	Samazināt kustības ātrumu un/vai palielināt plaušanas augstu-mu.
11. Akumulatoraindikatorlampinaneizslēdzas pēc pārisminūšu darbības laika. (740IOX, 540 IX)	Nepietiekama uzlāde. Sazināties ar pilnvarotu servisa centru.
12. Eļļas indikatorlampiņaiedegas darba laikā. (740IOX, 540 IX)	Dzinēja eļļošanas problēma. Nekavējoties izslēgt mašīnu.Paaugstināt eļļas līmeni(ja problēmu neizdodas novērst,sazināties ar pilnvarotu servisa centru).
Traucējums lespējamais cēlonis Līdzeklis
13.Dzinējs apstājas bez redza-ma iemesla.	Degviela ir beigusies.Mēģiniet restartēt dzinēju.	Uzpildiet karburatoru ar degvielu (ja problēmu neizdodas novērst, sazinieties ar pilnvarotu servisa centru).
14.Nevienmērīga pļaušana.	Pārbaudiet gaisa spiedienu	riepās.
	Griešanas ierīču asums samazināts	Sazinieties ar pilnvarotu servisa centru.
	Kustības ātrums ir pārāk liels attiecībā pret pļaujamās zāles augstumu.	Samazināt kustības ātrumu un/ vai palielināt pļaušanas augstu-mu.
	Pļaušanas ierīces komplekts ir pilns ar zāli.	Strādājiet ar zāli, kad tā ir sausa.- Iztīriet pļaušanas ierīci.
15. Anomālas vibrācijas lietošanas laikā.	Nenolīdzsvaroti asmeņi. - Valīgi asmeņi. - Valīgas daļas - lespējami bojājumi.	Lai veiktu testēšanas, remonta vai nomaiņas darbus, sazinieties ar pilnvarotu servisa centru.
16. Dzinējam darbojoties, darbinot piedziņas pedāli, mašīna nepārviētojas.	Transmisijas atslēgšanas svira atrodas atvienotā stāvoklī.	leslēgt transmisiju.

Ja problēmas pēc iepriekšminēto darbību veikšanas neizzūd, sazinieties ar vietējo izplatītāju.

Uzmanību! Nekad nemēgināt remontdarbus veikt bez nepieciešamajiem līdzekļiem un tehniskajām zināšanām. Jebkura nepareizi veikta darba gadījumā tiek automatīstiki anulēta garantija, un ražotājs atsakās no jebkādas atbildības.

LV • Sīs lietotāja rokasgrāmatas saturs un attēli ir veidoti tikai STIGA S.p.A. un ir aizsargāti ar autortiesībām. Jebkāda dokumenta vai tā daļas prettiesiska kopēšana vai pārveide ir stingri aizliegta.