Park Pro 340 IX - Traktorius STIGA - Nemokama naudojimo instrukcija
Raskite įrenginio instrukciją nemokamai Park Pro 340 IX STIGA PDF formatu.
Naudotojų klausimai apie Park Pro 340 IX STIGA
0 klausimas apie šį prietaisą. Atsakykite į tas, kurias žinote, arba užduokite savo.
Užduokite naują klausimą apie šį prietaisą
Atsisiųskite instrukciją savo Traktorius PDF formatu nemokamai! Raskite savo instrukciją Park Pro 340 IX - STIGA ir vėl perimkite savo elektroninį įrenginį. Šiame puslapyje skelbiami visi dokumentai, reikalingi jūsų įrenginio naudojimui. Park Pro 340 IX prekės ženklo STIGA.
NAUDOJIMO INSTRUKCIJA Park Pro 340 IX STIGA
| [1] | Tipas | |
| [2] | Modelis | |
| [3] | Variklis | |
| [4] | Tūris | |
| [5] | Galia | |
| [6] | Variklio apsukos | |
| [7] | Elektros sistema | |
| [8] | Akumuliatorius | |
| [9] | Galinio priedo galia | |
| [10] | Degalai | |
| [A] | Bešvinis benzinas | |
| [11] | Degalų bako talpa | |
| [12] | Variklio alyva | |
| [13] | Variklio alyva, kokybės klasė | |
| [A] | SJ ar aukštesnė | |
| [14] | Variklio alyvos talpos tūris, nekeičiant filtro | |
| [15] | Variklio alyvos talpos tūris, keičiant filtrą | |
| [16] | Transmisinė alyva | |
| [17] | Transmisinės alyvos kiekis keitimo metu | |
| [18] | Žvakė | |
| [19] | Tarpai tarp žvakės elektrodų | |
| [20] | Padangos | |
| [21] | Oro slėgis padangose | priekinėse |
| galinėse | ||
| [22] | Pjovimo plotis ir aukštis | |
| [A] | Pjūvio aukštį žr. pjovimo agregato instrukcijoje „Techninių duomenų lentelėje“. | |
| [23] | Važiavimo greitis (apytikris), priekine eiga | |
| [24] | Važiavimo greitis (apytikris), atbuline eiga | |
| [25] | Svoris | |
| [26] | Išmatavimai | |
| [27] | A = Ilgis | |
| [28] | B = Žingsnis | |
| [29] | C = Aukštis | |
| [30] | D = Plotis | |
| [31] | Tempimo prietaiso svorio limitas (maksimali, vertika-liai veikianti vilkimo jrenginį jėga) | |
| [32] | Tempimo prietaiso svorio limitas (maksimalus pakrautos priemonės svoris) | |
| [33] | Maksimalus leistinas pokrypis | |
| [34] | Ekranėlis | |
| [35] | Skaitiklio ekranėlis | |
| [36] | Standartinis laikiklis | |
| [37] | Maksimali krumpliastiebio jėga | |
| [38] | Papildomi hidrauliniai lizdai | |
| [39] | Išmatuota garso lygio galia | |
| [40] | Paklaida | |
| [41] | Garantuota garso lygio galia | |
| [42] | Garso slėgio lygis | |
| [43] | Paklaida |
| [44] | Vibracija vairuotojo vietoje |
| [45] | Paklaida |
| [46] | Vairo vibracija |
| [47] | Paklaida |
| [48] | PRIEDAI, KURIUOS GALIMA UŽSISAKYTI |
| [49] | Aprašymas |
| [50] | Priekaba |
| [51] | Tręštuvas |
| [52] | Lapų ir žolių rinktuvai |
| [53] | Smėlio barstytuvas |
| [54] | Grėblys |
| [55] | Sniego grandinės |
| [56] | Ratai purvui / sniegui |
| [57] | Pjovimo prietaiso agregatas |
| [58] | Priekinės akėčios |
| [59] | Smulkintuvas |
| [60] | Turbininis sniego valytuvas |
| [61] | Priekinis šlavimo prietaisas |
| [62] | Peilinis sniego valytuvas |
| [63] | Aeratorius/skarifikatorius |
| [64] | Galinių ratų atsvarai |
| [65] | Galinis priedų kėlimo prietaisas |
| [66] | Laikiklis [340 IX] |
| [67] | TEISINGOS PRIEDŲ KOMBINACIJOS LENTELĖ |
| [68] | GALINIAI PRIEDAI |
| [69] | PRIEKINIAI PRIEDAI |
| [70] | Priedas |
0 TEHNISKO DATU TABULA
9.6.1 Tikrinimas / pripildymas (25) 21
9.7 DIRŽINĖS PAVAROS 21
9.8 AKUMULIATORIUS 21
9.8.1 Akumuliatoriaus ikrova nuo variklio. 21
9.8.2 Akumuliatoriaus ikrova akumuliatorių ikroviklio pagalba. . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8.3 Išėmimas ir įdėjimas 21
9.8.4 Valymas 22
9.9 VARIKLIO ORO FILTRAS 22
9.9.1 Valymas / Keitimas (Mod. Honda GXV 630; 660; 690) (26) 22
9.9.2 Oro filtras (Mod. B&S 8270) (29X) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.3 Oro filtras (Mod. B&S VANGUARD 18HP) (27X) 22
9.9.4 Žvakės keitimas....22
9.9.5 Oro angos valymas 22
9.10 TEPIMAS (28) 23
9.10.1 Saugikliai (31:F). 23
10 SERVISAS IR TAISYMAS 23
11 SANDÉLIAVIMAS 24
12 PIRKIMO SALYGOS 24
13 SUVESTINĖ PRIEŽIŪROS DARBŲ LENTELĖ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
14 DISPLÉJUJE RODOMI INFORMACINIAI PRANEŠIMAI (MOD 740IOX; 540IX) .....26
15 GEDIMŲ NUSTATYMO VADOVAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1 |ŽANGA

Prieš naudodamiesi mašina atidžiai perskaitykite šias naudojimo instrukcijas.
1.1 INSTRUKCIJŲ STRUKTŪRA
Instrukcijos sudarytos iš viršelio, turinio ir aiškinamosios dalies.
Turinys yra padalintas i skyrius, paragrafus ir antraštes.
Šiose instrukcijose pateikiamos kelios lentelės, susijusios su skirtingais tiekiamais varikliais (jeigu yra).
Kad būtų lengviau skaityti, žiūrėkite į duomenis, nurodytus konkrečiai mašinai ar varikliui.
Paveikslèliai
Šiose naudojimo instrukcijose paveikslėliai sunumeruoti 1, 2, 3 ir t. t.
Paveikslėliuose pavaizduotos sudedamosios dalys žymimos A, B, C ir t. t.
Nuoroda i paveikslėlj žymima (2).
Nuoroda i sudedamaja dalj „A“ 2 paveikslėlyje rašoma taip: (2:A).
Antraštės
Antraštės šiose instrukcijose sunumeruotos taip, kaip šiame pavyzdyje:
2.2 NAUDOJIMO SRITYS yra vidinė 2 skyriaus MAŠINOS PAŽINIMAS antraštė.
Nuorodose į antraštes paprastai nurodomas tik antraštės numeris, pvz., „Žr. 2.3.1“.
1.2 SIMBOLIAI

Simbolis ATSARGIAI. Jeigu būsite neatsargūs ir nesilaikysite instrukciju, galite stipriai susižeisti ir (arba) patirti materialinių nuostolių.

Simbolis BÜTINA. Žymi veiksmą, kurį būtina atlikti.

Simbolis DRAUDŽIAMA. Žymi draudžiamą veiksmą.

Simbolis DĖMESIO. Žymi ypač svarbią informaciją ar paaiškinimą.

Simbolis NUORODA. Žymi nuorodą i informaciją, pastaboje nurodyta vieta, kur galima rasti šią informaciją.
1.3 VADOVO LAIKYMAS
Saugokite instrukcijas taip, kad jos liktų jskaitomomis, laikykite jas gerai matomoje ir lengvai pasiekiamoje mašinos naudotojui vietoje.
2 MAŠINOS PAŽINIMAS
Ši mašina yra skirta sodininkystės darbams. Tai yra žoliapjovė su sėdimaja vieta vairuotojui ir priekyje tvirtinamu pjovimo agregatu.
Mašinoje yra variklis, jjungiantis pjovimo įtaiso agregatą, apsaugotą dangčiu bei pavarų grupė, leidžianti mašinai judėti.
Prie mašinos yra prijungiami priedai. Tai reiškia, kad kébulas yra padalintas i priekinę ir užpakalinę dalis, kurios gali būti vairuojamos kartu.
Mašina su priedu gali apvažiuoti medžius, ar kitas kliūtis labai mažu apsisukimo spinduliu.
Vairuotojas gali vairuoti mašiną ir atlikti pagrindi- nius darbus visuomet sèdèdamas.
Saugos įtaisai sumontuoti mašinoje, gali sustabdyti jos variklj ar pjovimo prietaiso agregatą.
2.1 MAŠINOS SAVYBĖS
Mašina yra su keturiais varančiaisiais ratais.
Galia iš variklio varantiesiems ratams perduodama hidrauliniu būdu.
Variklis varo alyvos siurblį, kuris pumpuoja alyvą per hidraulinę grandinę ir aktyvuoja užpakalinės ir priekinės ašies pavaras.
Priekinė ašis ir užpakalinė ašis yra sujungtos nuosekliai, o tai reiškia, kad priekiniai ir užpakaliniai ratai yra verčiami suktis tuo pačiu greičiu.
Sukimui palengvinti abi ašys yra su diferencialais.
Priekyje sumontuotus įtaisus valdo pavaros diržai.
2.2 NUMATYTAS NAUDOJIMAS
Ši mašina yra suprojektuota ir pagaminta žolės pjovimui.
Specialių priedų, kaip originalios įrangos iš Gamintojo arba parduodamos atskirai, naudojimas suteikia galimybę dirbti įvairiais režimais, kaip nurodyta šiame vadove arba instrukcijose, pridedamose prie priedų.
Be to, naudojant papildomą įrangą (jei tai numatyta Gamintojo) galima prailginti numatytą naudojimo laiką kitoms funkcijoms, atsižvelgiant į nustatytus apribojimus ir sąlygas instrukcijose, pridedamose prie pačios įrangos.

Mašina turi būti naudojama tik vieno operatoriaus.

Mašinos stabilumas sumažėja, jei yra naudojamas skirtingas nei pjovimo prietaiso agregato priedas.

Mašiną reikia naudoti kartu su pjovimo prietaisu arba su kitu, sumontuotu prie- kiniu priedu.
2.2.1 Vartotojų tipologijos apibrėžimas
Ši mašina skirta naudoti vartotojams, t.y. neprofesionaliems naudotojams.
Ši mašina yra skirta "mėgėjiškam naudojimui".
2.3 NETINKAMAS NAUDOJIMAS
Bet koks kitas naudojimas, nejtrauktas i pirmiau minėtus naudojimo būdus, gali būti pavojingas, padaryti žalą žmonėms ir (arba) turtui.
I netinkamo naudojimo sąvoką jeina (kaip pavyzdžiai, tačiau tuo neapsiribojant):
- pašalinių žmonių, vaikų ar gyvūnų vežimas ant mašinos ar priekabos;
- krovinių vilkimas ar stūmimas be priedų, skirtų vilkimui;
- mašinos naudojimas ant nestabilių, slidžių, apledijusių, akmenuotų ar netolygių paviršių bei tvenkinių ar pelkių, kurie neleidžia įvertinti paviršiaus lygumo;
- jjungti pjovimo prietaisus važiuojant ne veja.

Netinkamas mašinos naudojimas iš karto nutraukia garantiją ir atleidžia Gamintoją nuo bet kokios atsakomybės. Vartotojas tampa atsakingu už bet kokios žalos sau ar trečiajai šaliai padengimą.
2.4 SAUGUMO ŽENKLAI
Ant mašinos esanti saugos ženklų sistema, informuoja naudotoją, kaip reikia elgtis su mašina, atliekant dėmesio ir atsargumo reikalaujančius darbus.

DĖMESIO. Nurodo pavojų. Paprastai yra pritvirtintas šalia kitų ženklų, kuriuose yra nurodoma informacija apie pavojų.

Atsargiai! Prieš naudodamiesi mašina atidžiai perskaitykite šias naudojimo instrukcijas.

Atsargiai! Saugokitės iš po prietaiso galinčių išlėkti daiktų. Pasirūpinkite, kad pašaliniai asmenys stovėtų atokiai.

Atsargiai! Visada užsidėkite apsaugines ausines.

Dèmesio! Mašina néra patvirtinta naudojimui valstybinės reikšmės keliuose.

Atsargiai! Mašina su originaliais priedais negalima važiuoti jokia kryptimi statesniais nei 10 laipsnių šlaitais.

Padangų slėgis. Etiketėje yra nurodyta optimali padangų slėgio vertė - žiūrėti sk. „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ“. Teisingas padangų slėgis - būtina gero mašinos našumo sąlyga.

Nurodo stovėjimo stabdžio blokavimą.

Nurodo maksimalią bagažo lentynos (4:A) keliamają galią. (Jeigu yra)
- šalia dėtuvės, esančios ant variklio gaubto.

Nurodo transmisijos (4:B) jjungimą / atjungimą.
- šalia transmisijos prijungimo / atjungimo svirties.

Didžiausią pakrautos priemonės svorį (4:C).
- Šalia vilkimo sijos.

Dèmesio! Rizika nusideginti (4:D). Nelieskite duslintuvo.
Dèmesio! Rizika prisispausti (4:E). Nekiškite rankų ir pėdų arti lanksčios vairo jungties ir vilkimo sijos, kai yra prijungtas priedas.
- šalia lanksčios vairo jungties;
- Šalia vilkimo sijos.

Sugadintus ar nejskaitomus lipdukus reikia pakeisti.

Naujus lipdukus užsisakykite igaliotame servise.
2.5 IDENTIFIKACINĖ ETIKETĖ
Identifikacinėje etiketėje nurodyti šie duomenys (žr. 1 pav.):
- Gamintojo adresas
- Mašinos tipas
- Triukšmo lygis
- Atitikimo su CE žyma
- Svoris kilogramais
- Variklio darbinė galia ir greitis
- Pagaminimo metai
- Serijinis numeris
- Mašinos kodas

Mašinos serijinį numerį užrašykite tam skirtoje vietoje, paveikslėlyje (1:10).
Gaminys identifikuojamas dvejopai:
• Gaminio ir registracijos numeriai.
- Variklio serijos, tipo ir modelio numeriai.

Visada pateikite šiuos identifikacijos numerius, kai kreipiatės į serviso centrus

Atitikimo sertifikato pavyzdys yra priešpaskutiniame vadovo puslapyje.
2.6 PAGRINDINÉS DALYS
Mašina sudaryta iš šių pagrindinių dalių (žr. 1 pav.):
A. Kébulas
B. Ratai
C. Vairas
D. Sèdynè
E. Kronšteinai
F. Pedalu valdomos komandos
G. Priekinių priedų pakėlimo svirtis
H. Variklio gaubtas
I. Fiksuotas variklio karteris
L. Saugiklių skyrius
M. Akumuliatorius
N. Kuro bakas
O. Transmisinės alyvos rezervuaras
P. Variklis
Q. Hidrauliniai lizdai (mod. 740 IOX)
R. Lajkikliai su greitaja atkabinimo jungtimi priedams
3 SAUGOS INSTRUKCIJOS

Atidžiai perskaitykite šias instrukcija prieš naudodamiesi mašina.
3.1 BENDROJI DALIS

DĖMESIO! Atidžiai perskaitykite šias instrukcija prieš naudodamiesi mašina.
Susipažinkite su mašinos valdymo komandomis ir tinkamu jos naudojimu. Išmokite sustabdyti mašiną ir išjungti komandas greitai.
Nepaisydami pateiktų įspėjimų ir nesi- laikydami nurodymų, galite nusitrenkti elektra, sukelti gaisrą ir/ar sunkiai susižaloti.
Išsaugokite įspėjimų ir nurodymų knygelę, kad ir ateityje ja galėtumėte pasinaudoti.

Niekuomet neleiskite mašinos naudoti vaikams ar asmenims, tinkamai nesusipažinusiems su šiomis instrukcijomis.
Vietiniai įstatymai gali riboti mašinos naudojimo amžių.

Niekada nenaudokite mašinos, jei neto- liese yra žmonių, ypač vaikų ar gyvūnų.

Niekada nenaudokite mašinos, jei naudotojas yra pavargęs ar sergantis, arba yra pavartojęs vaistų, narkotikų, alkoholių ar kitų kenksmingų medžiagų, galinčių paveikti žmogaus refleksus ar dėmesio sutelkimą.

Prisiminkite, kad operatorius ar naudotojas yra atsakingas už bet kokius ne-laimingus ar nenumatytus atsitikimus, galinčius įvykti kitiems asmenims ar jų nuosavybei.
Naudotojo atsakomybė yra įvertinti visas rizikas kylančias dėl paviršiaus, ant kurio dirbama bei imtis visų reikiamų priemonių, kad būtų užtikrintas jo pačio ir kitų saugumas, ypač ant šlaitų, šiurkščių, slidžių ar nestabilių paviršių.

Jei norite atiduoti ar paskolinti mašiną kitiems, pasirūpinkite, kad naudotojas susipažintų su šiame vadove pateiktomis naudojimo instrukcijomis.

Mašina nevežkite vaikų ar kitų keleivų, nes jie gali nukristi ir sunkiai susižeisti arba trukdyti saugiai vairuoti.

Mašinos vairuotojas turi griežtai laikytis vairavimo taisyklių ir:
a. Nesiblaškyti ir darbo metu išlikti susikaupęs; b. Ísidėmėti, kad, praradus nuo įkalnės slystančios mašinos kontrolę, stabdžiu jos nesustabdys. Pagrindinės mašinos kontrolės praradimo priežastys:
• Ratai neliečia žemės;
• Per didelis greitis;
• Netinkamas stabdymas;
• Mašina naudojama netinkamai;
- Nežinojimas žemės paviršiaus sąlygų turimo poveikio, ypač nuokalnėse;
- Neteisingas naudojimas - kaip vilkimo priemonė;

Mašinoje yra eilė mikrojungiklių ir apsauginių prietaisų, kurių negalima perdirbti ar atjungti, priešingu atveju yra netenkama garantijos, o gamintojas neprisiima jokios su tuo susijusios atsakomybės. Prieš naudojant mašiną, reikia visada patikrinti, ar apsauginiai prietaisai veikia.
3.2 PARUOŠIAMIEJI VEIKSMAI
- Dirbdami su mašina, visada avėkite tvirtus darbinius, neslystančius batus ir ilgas kelnes.
- Nedirbkite su mašina basomis kojomis ar su atvira avalyne.
- Nedėvėkite grandinėlių, apyrankių, drabužių su laisvai kabančiomis dalimis ar raišteliais, kaklaraiščių.
- Ilgus plaukus suriškite. Visada dévěkite apsaugines ausines.
- Atidžiai patikrinkite visą darbinę zoną ir pašalinkite viską, ką mašina galėtu išsviesti ar kas galėtu sugadinti pjovimo mazgą ir variklj (akmenukai, šakos, plieninės vielos, kaulai ir pan.).

DÈMESIO: PAVOJUS! Kuras yra labai degus.
a. Kurą laikykite tam skirtose talpyklose;
b. Kuru papildykite tik lauke, naudodami piltuvėlj, nerūkykite tai darydami ar bet kada tvarkydami degalus;
c. Kuru papildykite prieš užvesdami
varikli; nepilkite benzino ar neatida-rykite bako dangtelio, kai variklis veikia ar yra karštas;
d. Jei kuras teka, variklio nepaleiskite ir patraukite jrenginj nuo vietos, kurioje kuras išsipylė, kad nebūtų sudaryta gaisro pavjoaus galimybė, kol kuras neišsivadės ir garai neišsisklaidys;
e. Baką ir kuro talpykłą visada użdarykite dangteliais ir gerai użverżkite.

Pakeiskite sugedusius slopintuvus.

Prieš naudojimą atlikite bendrą mašinos patikrinimą, ypač pjovimo prietaiso agregato sritį. Patikrinkite, ar varžtai ir pjovimo prietaisai nenusidėvėjo, ar jiems nebuvo pakenkta.
Kad išliktų geras balansas, šiame mazge pakeiskite pjovimo prietaiso agregatą ir pažeistus ar nusidėvėjusius varžtus.
Remontas turi būti atliekamas specializuotame centre.

Reguliariai patikrinkite akumuliatoriaus stovj. Jei jo danga, dangtis ar gnybtai yra pažeisti, jj pakeiskite.
3.3 NAUDOJIMO METU

Neužvedinėkite variklio uždarose patalpose, kuriose gali kauptis pavojingi anglies monoksido dūmai.
Užvedimo operacijos turi būti atlieka-mos lauke ar gerai vėdinamoje vietoje. Visada atminkite, kad išmetamosios dujos yra toksiškos.

Dirbkite tik dienos šviesoje ar esant gerai dirbtinei šviesai ir tik esant geram matomumui.
Neleiskite prieiti arti darbinės zonos ki- tiems žmonėms, vaikams ir gyvūnams.

Jei įmanoma, nedirbkite, kai žolė yra drėgna. Venkite dirbti lietuje ir, jei yra perkūnijos rizika. Nenaudokite mašinos blogomis oro sąlygomis, ypač, jei yra žaibavimo tikimybė.

Prieš užvesdami variklj, atjunkite pjo- vimo prietaisą arba galios émimo
jrenginj, transmisija nustatykite i „neutralia“ padėtį.

Būkite ypatingai atidūs, jei priartėjate prie kliūčių, kurios gali apriboti matomumą.

Mašiną pastatydami, užtraukite stovėjimo stabdį.

Mašinos negalima naudoti nuokalnėse, kurių nuolydžio kampas viršija 10° (17%), nepriklausomai nuo važiavimo krypties.

Atminkite „saugi“ nuokalnė neegzistuoja. Važiuojant nuolaidžia veja reikia ypatingo atidumo. Kad neapvirstumėte ar neprarastumėte mašinos kontrolės:
a. Leisdamiesi ar kildami, staigiai ne-stabdykite arba nepradėkite staigiai važiuoti;
b. Sankabą paspauskite švelniai, transmisiją laikykite visada jjungtą, ypač leisdamiesi nuokalne;
c. Važiuojant nuokalne ir siauruose posūkiuose greitį reikia sumažinti;
d. Atkreipkite dėmesį į kalnelius, įdubas ir kitus nematomus pavojingus aspektus.
e. Niekada nebandykite nuokalnės kirsti išilgai. Ant nuolaidžių pievų reikia važiuoti kilimo / leidimosi kryptimi, jų negalima kirsti išilgai, eigos kryptį lei- sti labai atsargiai ir stebėti, kad ratai, kylant į kalną neužkliūtų (akmenukai, šakos, šaknys, pan.), dėl ko mašina gali nuslysti į šoną, apvirsti arba ga- lima prarasti mašinos kontrolę.

Visada, prieš keičiant eigos kryptj nuokalnėse, greitį reikia sumažinti ir, mašiną pastatant ar paliekant be priežiūros, reikia užtraukti stovėjimo stabdį.

Būkite ypač atsargūs arti daubų, griovių ar pylimų. Mašinai užvažiavus ant krašto ar kraštui įgriuvus, ji gali apvirsti.

Būkite ypatingai atsargūs, kai važiuojate ir dirbate važiuodami atbuline eiga. Prieš pradėdami važiuoti atbuline eiga, apsidairykite, įsitikinkite ar nėra klūčių.

Būkite atsargūs temdami krovinius ar naudodami sunkią įrangą:
a. Vilkimo sijas tvirtinkite tik patvirtintuose prikabinimo taškuose;
b. Vežkite tokius krovinius, kokius galite nesunkiai kontroliuoti;
c. Nedarykite staigių posūkių. Būkite atidūs važiuodami atbuline eiga;
d. Kai vadove yra rekomenduojama, naudokite atsvarus ar ratų svorius.

Važiuojant iš ar į vietą, kurią reikia pjauti nežolėta žemės paviršiaus sritimi, pjovimo prietaisą arba galios èmimo irenginį reikia atjungti ir juos pakelti į aukštesnę padėtį.

Naudodami mašiną šalia kelio, atkreipkite dėmesį i eismą.

DĖMESIO! Mašina nėra patvirtinta naudojimui valstybinės reikšmės keliuose. Ją galima naudoti (pagal kelių eismo taisykles) tik privačiose zonose, kuriose eismo nebūna.

Niekada nenaudokite mašinos, jei apsaugos apgadintos,

Nekiškite rankų ar pėdų arti ar po besisukančiomis dalimis. Visuomet laikykitės atokiai nuo išmetimo angos.

Nepalikite stovinčios mašinos su veikiančiu varikliu aukštoje žolėje, kad nekiltų gaisro rizika.

Naudodami priedus, neatsukite iškrovimo konvejerio i žmones.

Naudokite tik mašinos gamintojo patvirtintus priedus.

Nenaudokite mašinos, jei priedai / įrankiai yra nesumontuoti numatytuose taškuose. Važiuojant be priedų gali neigiamai atsiliepti mašinos stabilumui.

Būkite atsargūs naudodami surinkimo maišus ir priedus, kurie gali paveikti mašinos stabilumą, ypač nuokalnėse.

Nekeiskite variklio nustatymų ir nepaleiskite variklio per didelių apsukų režimu.

Nelieskite naudojimo metu jkaistančių variklio dalių. Rizika nudegti.

Atjunkite pjovimo prietaisą arba galios èmimo jrenginį, nustatykite į neutralią padėtį ir užtraukite stovėjimo stabdį, sustabdykite variklį ir ištraukite raktelį, (įsitikindami, kad visos judančios dalys visiškai sustojo):
a. Kiekvieną kartą, palikdami mašiną be priežiūros arba palikdami vairuotojo vietą:
b. Prieš pašalinant blokavimo priežastis ar atkemšant iškrovimo konvejerj;
c. Prieš tikrinant, valant ar atliekant darbus su mašina;
d. Atsitrenkus i pašalinį objektą.
Patikrinkite mašinai padarytą žalą ir,
prieš ją naudojant, atlikite reikiamą
remontą;

Atjunkite pjovimo prietaisą arba galios émimo jrenginį, sustabdykite variklj (įsitikindami, kad visos judančios dalys visiškai sustojo):
a. Prieš papildydami degalais;
b. Kiekvieną kartą nuimant ar uždedant surinkimo maišą;
c. Prieš reguliuojant pjovimo aukštį, jei šios operacijos negalima atlikti iš vai- ruotojo vietos.

Pjovimo prietaisą ir galios èmimo jrenginį transportavimo metu ir nenaudojant atjunkite.

Prieš sustabdant variklj, atleiskite greičio pedalą. Vadovaudamiesi vadove pateiktomis instrukcijomis, sustabdykite degalų tiekimą.

Atkreipkite dėmesį į pjovimo elementus, kuriuose yra daugiau nei vienas pjovimo įtaisas, nes vieno pjovimo įtaiso sukimasis gali įtakoti kito įtaiso sukimąsi.

DĖMESIO - Darbo metu kam nors sugedus ar įvykus avarijai, nedelsdami išjunkite variklį ir patraukite mašiną taip, kad nesudarytumėte sąlygų didesnei žalai; gaisro atveju, padarius žalos sau ar trečiajai šaliai, atlikite atitinkamas situacijai greitosios medicininės pagalbos procedūras ir kreipkitės į atitinkamas institucijas reikalingam gydymui. Atsargiai nuvalykite nešvarumus, kurie gali sukelti žalą arba žalos asmenims ar gyvūnams, jei liko nepastebėtų.

DĖMESIO - Triukšmo ir vibracijų lygis nurodytas šiose instrukcijose, yra maksimalios įrenginio naudojimo vertės. Išbalansuotas pjovimo elemento naudojimas, per didelis greitis, priežiūros neatlikimas daro įtaką garso ir vibracijų emisijai. Todėl būtina imtis prevencijų norint pašalinti galimus nuostolius atsirandančius dėl per didelio triukšmo ir dėl vibracijų; reikia pasirūpinti įrenginio technine priežiūra, dėvėti apsaugines ausines, ir darbo metu padaryti pertraukas.
3.4 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMO SĄLYGOS

DĖMESIO! – Prieš pradėdami bet kokį valymo ar priežiūros darbą, ištraukite raktelį ir perskaitykite su darbu susijusias instrukcijas. Visų, rankoms pavojingų situacijų metu dėvėkite tam tinkamus drabužius ir mūvėkite darbines pirštines.

DĖMESIO! – Niekuomet nenaudokite mašinos dalims esant nusidėvėjusioms ar pažeistoms. Sugedusios ar nusidėvėjusios dalys turi būti pakeistos, o ne taisomos. Naudokite tik originalias atsargines dalis: neoriginalių ir (arba) netinkamai sumontuotų atsarginių dalių naudojimas gali paveikti mašinos saugumą, gali sukelti avarijas ar asmeninę žalą ir atleidžia Gamintoją nuo bet kokių prievolių ir atsakomybės.

Visi reguliavimo ir techninės priežiūros darbai neaprašyti šiame vadove turi būti atliekami Jūsų vietinio atstovo ar specializuotame centre, turinčiame apmokytus darbuotojus bei tinkamą įrangą, reikalingus tinkamam šių darbų atlikimui, išlaikant originalų mašinos saugumą. Darbus atliekant netinkamose struktūrose ar nekvalifikuotų asmenų nustoja galiota bet kokia Garantijos forma ir Gamintojas yra atleidžiamas nuo bet kokių prievolių ar atsakomybės.
- Po kiekvieno naudojimo ištraukite raktelį ir patikrinkite, ar mašinai nebuvo pakenkta.
- Kad darbas su mašina visada būtų saugus, reikia reguliariai priveržti varžtus ir veržles.
Nuolatinė jrenginio priežiūra yra pagrindinė taisyklė, norint, kad jrenginys būtų saugus ir dirbtų kokybiškai.
- Reguliariai tikrinkite, ar pjovimo prietaiso varžtai tinkamai užveržti.

Atlikdami darbus su pjovimo prietaisu, jī išmontuodami ar sumontuodami atgal, mūvėkite darbines pirštines.

Pjovimo prietaisą pagalandę, jį subalansuokite. Visos, su pjovimo prietaisu susijusio operacijos (išmontavimas, galandimas, balansavimas, sumontavimas ir / ar keitimas) yra sudėtingos, kurioms, be tam skirtų įrankių reikia ir specialios kompetencijos; saugumo sumetimais jas visada turėtų atlikti specializuotas centras.
- Visada patikrinkite, kaip veikia stabdžiai. Atlikti stabdžių priežiūrą ir, jei reikia, juos pataisytį yra svarbu.
- Jei lipdukai, kuriuose yra pateiktos instrukcijos ir nurodymai yra pažeisti, juos pakeiskite.
- Jei mašina neturi mechaninių stabdiklių, mašiną palikus stovėti, ją pastačius į vietą ar palikus be priežiūros, priedus visada reikia atremti į žemę.
- Pastatykite mašiną vaikams neprieinamoje vietoje.

Nelaikykite mašinos su kuru bake vie- toje, kurioje kuro garai gali pasiekti ugnį, kibirkštį ar stipraus karščio šaltinį.
- Prieš pastatant mašiną i bet kokią vietą, reikia leisti varikliui atvėsti.
- Siekiant sumažinti gaisro riziką, nuo variklio, išmetimo duslintuvo, akumuliatoriaus skyriaus ir kuro laikymo vietoje pašalinkite žolės, lapų ir ištekėjusio tepalo likučius.
- Siekiant sumažinti gaisro riziką, reguliariai tikrinkite, ar neteka alyva ir / ar kuras.
- Jei reikia ištuštinti baką, atlikite šią operaciją lauke, varikliui atvėsus.
- Niekada nepalikite jkištų raktelių arba vaikams bei kitiems asmenims prieinamoje vietoje. Prieš pradėdami priežiūros darbus visada ištraukite raktelį.

DĖMESIO! – Akumuliatoriuje esanti rūgštis yra èsdinanti medžiaga.
Mechaniškai pažeidus ar perkrovos atveju gali ištekėti. Venkite jkvėpti jos garų ir, kad ji nepatektų ant kurios nors kūno dalies.

Įkvėpus rūgšties garų, jie gali pažeisti gleivinę ir vidaus organus. Nedelsdami kreipkitės į gydytoją.

DĖMESIO! – Akumuliatoriaus ne-perkraukite. Perkrautas akumuliatorius gali sprogti, dėl ko gali ištekėti rūgštis.

DĖMESIO! – Rūgštis gali padaryti didelės žalos įrankiams, drabužiams ir kitoms medžiagoms. Kūno dalį, ant kurios pateko rūgšties nedelsdami nuplaukite vandeniu.

Neužtrumpinkite akumuliatoriaus gnybtų. Tokiu būdu sukeltos žiežirbos gali sukelti gaisrą.

BÜKITE ATSARGÜS su hidrauliniais elementais. Ištryškęs suslėgtas hidraulinis skystis gali prasiskverbti ir rim-tai pažeisti odą, kam prireiks skubios medicininės pagalbos.
3.5 TRANSPORTAVIMO

DĖMESIO! - Jei mašina turi būti gabe-nama sunkvežimiu ar priekaboje, naudokite atitinkamo stiprumo, pločio ir ilgio rampa.
Gabenant, kuro čiaupas (jei jrengtas) turi būti uždarytas, pjovimo prietaiso agregatas ar priedo jungtis nuleista, stovėjimo stabdys užtrauktas, o mašina turi būti tinkamai pritvirtinta lynais ar grandinėmis.
3.6 APLINKOSAUGA
- Naudojantis mašina, privalu atsižvelgti ir laikyti prioritetu aplinkos apsaugą visuomenės ir aplinkos, kurioje mes gyvename, labui. Venkite tapti triukšmo šaltiniu.
- Griežtai laikykitės vietinių pakuotės, tepalų, kuro, filtrų, nusidėvėjusių dalių ar bet kokio kito, aplinką neigiamai veikiančio elemento šalinimo taisyklių; šios atliekos neturi būti išmetamos kartu su kitomis buitinėmis atliekomis. Jas reikia atskirti ir pristatyti į tam skirtus surinkimo centrus, kurie gali pasirūpinti jų perdirbimu.
• Griežtai laikykitės vietinių, po pjovimo
susidariusių medžiagų šalinimo taisyklių.
- Mašiną baigę eksploatuoti, jos aplinkoje nepalikite, o kreipkitės į surinkimo centra, kaip tai nurodo galiojančios vietinės normos.
4 VEJAPJOVE APDRAUSKITE
Patikrinkite vejapjovės draudimą.
Kreipkitės į savo draudimo įmonę.
Būtina turėti draudimo polisą, kuris apimtu eismo, ugnies, žalos ir vagystės atvejus.
5 MONTAVIMAS

Tam, kad būtų išvengta žmonių sužalojimo ar turto sugadinimo, nenaudokite mašinos, kol nebus atlikti visi šioje instrukcijoje pateikti nurodymai.

İrenginio išpakavimas ir montavimas turi büti atliekamas ant lygaus ir tvirto paviršiaus, kur bütų pakankamai vietos mašinos tvarkymui ir išpakavimui, nau-dojant tam tikslui tinkamus įrankius.
5.1 MONTAVIMO KOMPONENTAI (3)
Mašina yra pristatoma su sėdyne, porankiais, vairu, vilkimo sija, nesumontuotais laikikliais su greitaveikėmis jungtimis ir savo vietoje esančiu, prijungtu akumuliatoriumi.
Pakuotėje yra montavimo komponentai (3) išvardinti toliau pateiktoje lentelėje:
| [740 IOX; 540 IX] | |||
| Pos. N. Apmas Dydis | |||
| A 2 Spyruoklinis sprau-stelis | 6 x 36 | ||
| B 2 Komutatoriaus raktas / | |||
| C | 1 Pagrindinio srovės išjungiklio raktas | / | |
| D | 2 | Porankiai | / |
| E 4 Sėdynės tvirtinimo varžtai | M8 x 40 | ||
| F | 10 | Gofruotos jungties tvirtinimo kaišteliai | / |
| G | 4 Sėdynės tvirtinimo įvorės | / | |
| H | 4 | Spyruoklinė poveržlė | M8 |
| L | 4 | Šešiakampis varžtas | M8 x 20 |
| M | 1 Dėtuve | / | |
| [740 IOX; 540 IX] | |||
| Pos. N. | Apmas Dydis | ||
| N | 4 „T | ORX“ varžtai (daiktų laikiklio tvirtinimas) | M6 x 20 |
| O | 1 Vilkimo plokštelė | / | |
| P 2 Flanšinė veržlė | M8 | ||
| Q | 2 | Šešiakampis varžtas | M8 x 20 |
| R | 2 Laikikliai su greitaveike jungtimi | / | |
| [340 IX] | |||
| Pos. | N. Apmas | Dydis | |
| A | 2 | Spyruoklinis spraustelis | 6 x 36 |
| B | 2 | Komutatoriaus raktas | / |
| C | 1 Pagrindinio srovės išjungiklio raktas | / | |
| D | 2 | Porankiai | / |
| M | 1 Detuvė | ||
| N | 4 „T | ORX“ varžtai (daiktų laikiklio tvirtinimas) | M6 x 20 |
| O | 1 Vilkimo plokštelė | ||
| P | 2 Flanšinė veržlė | M8 | |
| Q | 2 | Šešiakampis varžtas | M8 x 20 |
| R | 2 Laikikliai su greitaveike jungtimi | ||
| S | 2 Sėdynės tvirtinimo kaištis | M8 | |
5.2 SÈDYNÈ

Vadovaudamiesi instrukcijomis, su- montuokite sėdynę šia eilės tvarka.
5.2.1 Porankių montavimas (6)
Porankiai ir detalės, reikalingos jų montavimui yra pristatomi atskirame, mašinos pakuotėje esančiame pakete.
5.2.2 Sédynès montavimas (5) (Mod. 740 IOX, 540 IX)
- 4 slankiojimo pavažas (5:A) sutepkite plonyčiu tepalo sluoksniu.
- Paruoškite 4 (M8 x 40) varžtus, sumontuodami spyruoklines poveržles ir įvores. Žr. (5:B).
- Pakelkite sėdynės laikiklį (5:C) į vertikalią padėtį.
- Pritraukite sėdynę prie atramos ir jkiškite agregatą (5:B) į atramos angą (5:D).
- Sèdynę priglauskite prie laikiklio tokiu būdu, kad tvirtinimo varžtams skirtos skylès būtų
apytikriai per pavažu vidurj.
- Jkiškite ir priveržkite 4 varžtus (5:B).
- Užveržkite varžtus 20÷25 Nm sukimo momentu.

Jei varžtai prisukami didesniu nei 9±25 Nm sukimo momentu, sėdynė bus sugadinta.
- Prijunkite sédynès jungtį (5:E) prie laidų jungties (5:F).

Jei jungtys yra neprijungtos, mašina neveiks.
- Ikišti instaliacinj kabeli j kabelio tvirtinimo elementą (5:H), tokiu būdu jis bus išlaikomas tinkamoje padėtyje.
5.2.3 Sédynès montavimas (5) (Mod. 340 IX)
- Sédynė tiekiama jau sumontuota ant savo atraminės plokštės.
- Padėkite sėdynę taip, kad sėdynės plokštės angos būtų arti apatinės plokštės angų.
- Isukite varžtus (M8x40) i sédynės atramos angas ir sédynės plokštės angas.
- Prisukite sėdynę i vietą. Užveržimo sūkio momentas: 20±25 Nm.

Jei varžtai prisukami daugiau kaip 25 Nm, sėdynė bus sugadinta.
5.2.4 Gofruotos jungties montavimas (7) (Mod. 740 IOX, 540 IX)
- Sèdynę įtvirtinkite 2 (7:B) varžtais.
- Idèkite gofruotą jungtį (7:A).
- Pritvirtinkite gofruotą jungtį, naudodami 10 kaištelių (7:C).
5.2.5 Dètuvès (8) montavimas
Dėtuvę sumontuokite (8:B) prie sėdynės atlošo (8:A) užpakalinės pusės, naudodami 4 varžtus (8:C).
5.3 VAIRARATIS (9)
- Užmaukite vairo movą (9:A) ant vairo kolonėlės (9:B).
- Sulygiuokite movoje esančias skyles su vairo kolonėlės skylėmis.
- Sulygiavę skyles (9:C), jkiškite du kištukus (9:D).
5.4 VILKIMO PLOKŠTELĖ (10)
Itaisykite vilkimo plokštelę (10:A) mašinos užpakalyje.
Naudokite varžtus ir veržles (10:B; 10:C).
Užveržimo sūkio momentas: 22 Nm.
5.5 GREITAVEIKÈS JUNGTYS (1:P)
Laikikliai su greitojo atkabinimo jungtimi ir atitinkamos installavimo instrukcijos yra pateiktos atskirame, mašinos pakuotėje esančiame pakete.
Laikiklius su greito atkabinimo jungtimi sumontuokite ant priekinių varomųjų pusašių.
5.6 AKUMULIATORIAUS PAKROVIMAS

Prieš pirmaji panaudojima, visiškai pakraukite akumuliatorių-

Akumuliatoriaus krovimo procedūrą žr. 9.8.
5.7 ORO SLÈGIS PADANGOSE
Tinkamas padangų slėgis žr. “0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ”.
5.8 REIKMENYS
Kaip jrengti priedus žr. atskiroje jrengimo instrukcijoje, pateikiamoje su kiekvienu priedu.

Dėl taisyklingų priedų pritaikymo kreiptis i įgaliotą techninio aptarnavimo centra

Pastaba: Pjovimo prietaiso agregatas šioje instrukcijoje laikomas priedu.
6 KOMANDOS IR KONTROLÈS PRIETASAI
6.1 VARIKLIO GAUBTAS (11)
Variklio gaubtas atidaromas taip:
- Pasukite du varžtus (11:A) 90° kampu
- Rankeną truktelėkite aukštyn (11:B) ir tuo pačiu metu atsargiai pakelkite gaubtą (11:C).
- Norėdami variklio gaubtą uždaryti, jei reikia, jį šiek tiek spustelėkite, kad jis už rankenos užsikabintų (11:B). Pasukite du varžtus (11:A) 90° kampu

Draudžiama užvesti variklj atidarytu gaubtu.
6.2 PAGRINDINIS RAKTINIS IŠJUNGIKLIS (12)
Elektros srovės maitinimas yra jungiamas raktu (12:A). Jis randasi po variklio gaubtu (1:H), todėl norint prieiti prie pagrindinio išjungiklio, reikia
atidaryti variklio gaubtą (žr. 6.1).
Įkiškite raktą (12:A) į pagrindinį išjungiklj, pa- spauskite ir pasukite į dešinę pagal laikrodžio rodyklę, tam kad jungti elektros srovės tiekimas elektros sistemai.
Pasukite raktelį prieš laikrodžio rodyklę, kad išjungtumėte elektros maitinimą.

Raktas gali būti ištrauktas tik sukant ji pagal prieš laikrodžio rodyklę.
6.3 STOVĖJIMO STABDŽIO PEDALAS (13:A)

Niekada važiuodami.
nespauskite
Gali perkaisti galios transmisija.
Pedalas (13:A) turi tokias padètis:

Atleistas. Trauka jungta. Stovėjimo stabdys nejjungtas.
Visiškai nuspaustas. Tiesioginė eiga
išjungta. Stovėjimo stabdys veikia, tačiau nėra užfiksuotas. Ši padėtis atstoja avarinį stabdį.
6.4 STOVÉJIMO STABDŽIO SLOPINTUVO RANKENA (13:B)

Slopintuvas užfiksuoja „sankabos – stabdžio” pedalą nuspaustoje padėtyje. Ši funkcija naudojama mašinai užfiksuoti šlaituose, transportuojant ir pan., kai neveikia variklis.
Fiksavimas:
- Iki galo nuspauskite pedalą (13:A).
- Pasukite slopintuvą (13:B)j dešinę.
- Atleiskite pedala (13:A).
- Atleiskite slopintuvą (13:B).
Atrakinimas:
- Nuspauskite ir atleiskite pedalą(13:A).
Pedalas nustato variklio ir varančiujų ratų perdavimo koeficientą (t.y. greitį).
Jei atleidus pedalą mašina nesustoja, avariniam stabdymui reikia spausti kairjji pedalą

Spauskite pedalą i priekį – mašina juda i priekį.
Nespaudžiant pedalo – mašina nejuda.
Spauskite pedalą atgal – mašina
juda atbuline eiga.
Atleidus pedalą – mašina sustoja.
Pedalo viršuje yra reguliavimo plokštelė, kurią ga-lima nustatyti į tris padėtis, atitinkančias vairuotojo pėdą.

Jei mašina, atleidus pedalą, nestoja, kaip turėtų, kaip avarinį stabdį naudoki- te kairijį pedalą (13:A).
6.6 VAIRARATIS (13:E)
Vairaračio aukštis yra reguliuojamas.
Atsukite vairo kolonėlės reguliavimo rankenėlę (13:D) ir vairaratį pakelkite arba nuleiskite į norimą padėtį. Rankenėlę užsukite.

Nereguliuokite vairaračio darbo metu.

Niekuomet nesukite vairaračio, kai mašina stovi su nuleistu padargu. Servomechanizmas ir vairavimo mechanizmas gauna pernelyg didelę apkrovą.
6.7 DROSELINIS VALDYMO ITAISAS (AKSELERATORIUS) (14:A)
Juo reguliuojamas variklio sūkių dažnis.

Droselinė sklendė - kai mašina naudoja- ma, būtina visuomet naudoti droselinę sklendę.

Tuščioji eiga.
6.8 DROSELINÈS SKLENDÈS VALDIKLIS (14:B)
Ji naudojama paleidžiant šaltą variklj. Droselinės sklendės valdiklis turi dvi padėtis:

-
Valdymo visiškai ištrauktas - droselis jjungtas. (šaltam variklio užvedimui).
-
Valdiklis įstumtas - droselis išjungtas. (Normali eksploatacija ir karštas užvedimas.)

Niekuomet nedirbkite su jjungtu valdymo įtaisu, kai variklis šiltas.
6.9 RAKTINIS KOMUTATORIUS (14:C)

Raktas, kuriuo galima jjungti / blokuoti mašinos užvedimo funkcija.
- Ikiškite raktą (14:C) ir ji pasukite i padėtį "I" (EIGA), kad jungtumėte mašinos
užvedimo funkcija. Visos displejaus lemputės ir garsinis signalizacijos įtaisas trumpam įsijungia. Displėjuje lieka įsijungusi tik „valandų skaitiklio“, alyvos lygio lemputė (kuri užgesta užvedus variklj) ir stovėjimo stabdžio būseną nurodanti lemputė, jei jis užtrauktas, bei vairuotojo lemputė jam sėdint.
- Norėdami mašinos užvedimą užblokuoti, pasukite raktą i padėtį "O".

Raktą galima ištraukti tik tada, kai jis yra padėtyje "O".

Jei operatoriaus nėra ir raktas yra padėtyje “l”, po 30 sekundžių įsijungia nuolatinis garsinis signalas. Signalas skamba tol, kol neatvyksta operatorius arba mašina yra užgesinama.
6.10 DISPLÉJAUS IR VALDYMO PULTO REŽIMO MYGTUKAS (14:D; 15) (Mod. 740 IOX, 540 IX)

„ MODE“ (REŽIMO) mygtukas (14:E). Mygtuku „MODE“ galima parinkti funkcijas atitinkančias lemputes: valandų skaitiklio, aplinkos temperatūros, variklio apsukų, akumuliatoriaus. Tai pat, žibintą galima jjungti priverstinai, apeinant prietemos jutiklj.
- Mygtuką trumpam nuspauskite ir atleiskite, kad użsidegtų įvairias funkcijas atitinkančios, displęjuje esančios lemputės. Displęjuje raidiniais ir skaitmeniniais ženklais yra parodomi su piktograma susiję duomenys, paskutinis skaitmuo yra skirtas mato vienetui.
- Norėdami žibintą jungti ar išjungti rankiniu būdu, mygtuką ilgiau nei 1 sekundei nuspauskite.

Automatiškas žibinto valdymas atsista- to savaime, kiekvieną kart užvedant mašiną.
Digits“ (Skaitmenų langeliai) (15:A). Displėjaus dalyje yra pateikiami raidiniais ir skaitmeniniais ženklais išreikšti duomenys, kurie atitinka įvairias funkci-jas.

Valandų skaitiklis (15:B). Raidiniais ir skaitmeniniais ženklais yra nurodoma, tai išreiskiant valandomis ir dešimtosiomis valandos dalimis, kiek laiko buvo vairuojama. Veikia tik tuomet, kai dirba variklis. Po mato

vieneto eina raidè H.
Aplinkos temperatūra (15:C). Raidiniais ir skaitmeniniais ženklais yra nurodoma aplinkos temperatūra. Po mato vieneto eina raidė C.

Apsukų skaitiklis (15:D). Ženkiais yra nurodomas variklio apsukų skaičius. Jei mirksi, nurodo, kad variklio režimas, kai galios tiekimo įtaisas yra įjungtas, yra neoptimalus (viršija 2500 RPM). Nuspauskite akceleratoriaus pedalą iki droselinės sklendės.

Servisas (15:E). Ispėja apie reikiamą techninę priežiūrą. Skaitmenys prade-da mirksėti, kai mašina pasiekia ribinį techninės priežiūros darbų laiką.
Mirksėjimas trunka dvi minutes ir yra svarbesnis už kitas displėjuje esančias funkcijas. Šio naudojimo etapo metu REŽIMO „MODE“ mygtuko funkcija neveikia.
Valandų skaitiklis pasiekęs 99999 valandas, pradeda skaičiuoti nuo nulio. Kai valandų skaičius pasiekia 999 valandas, skaitiklis minučių neberodo.

Akumuliatorius (15:F). Raidiniais ir skaitmeniniais ženkiais yra nurodoma akumuliatoriaus įtampa.

Galios tiekimo įtaisas (15:G). Įsijungusi lemputė rodo, kad galios tiekimo įtaisas yra jjungtas.

12V „ON/OFF“ (15:H). Isijungusi lemputė rodo, kad galinis priedas yra jjungtas.

Žibintas (15:l). Užsidegusi lemputė nurodo, kad žibintas, paprastai valdomas prietemos jutiklio, dega.

Maksimalus posvyris (15:L). Lemputė pradeda mirksėti, jei mašinos posvyris viršija 10° kampo ribą.

Jutikliui sugedus, pasirodo pranešimas „TILT FAULT“ (POSVYRIO GEDIMAS).

Stovėjimo stabdžio pedalas (15:M) Isijungusi lemputė rodo, kad stovėjimo stabdys yra jjungtas.

Sédynė (15:N). Isijungusi lemputė rodo, kad vairuotojas sédynėje nesėdi.

Alyva (15:P). Ši lemputė, užsidegusi
mašinai dirbant, nurodo, kad néra alyvos.
6.11 ŽIBINTŲ KOMANDA IR GALINIS PRIEDAS (14:D; 15) (Mod. 340 IX)

Mygtukas „Faro/12V“ (14:E). Paspaudus mygtuką „Faro/12V“ jungiamos žibinto jjungimo ir galinio priedo aktyvavimo funkcijos.

Kai komanda jjungiama, jsijungia apvali LED lemputė aplink mygtuką.
- Trumpai spustelėkite ir atleiskite, kad jungtumėte ar išjungtumėte žibintą rankiniu būdu. Jeigu komanda jjungta, įsijungia LED lemputė tiesiai virš mygtuko.
- Ilgiau nei 1 sekundei paspauski-te mygtuką, kad jungtumėte ir išjungtumėte galinį priedą. Jeigu komanda yra jjungta, įsijungia LED lemputė tiesiai po mygtuku.
6.12 SKAITIKLIO EKRANÉLIS (14:D; 15) (Mod. 340 X)

Skaitiklio ekranėlis (15:B). Raidiniais ir skaitmeniniais ženklais yra nurodoma, tai išreiškiant valandomis ir dešimtosiomis valandos dalimis, kiek laiko buvo vairuojama. Veikia tik tuomet, kai dirba variklis. Po mato vieneto eina raidė H.
Valandų skaitiklis pasiekęs 9999 valandas, pradeda skaičiuoti nuo nulio. Kai valandų skaičius pasiekia 999 valandas, skaitiklis minučių neberodo.
6.13 GALIOS PERDAVIMO JTAISAS (14:F)

Galios tiekimo įtaiso jjungimo / išjungimo mygtukas (14:F). Norėdami galios tieki-mo įtaisą jjungti / išjungti, šį mygtuką pa-spauskite.
6.14 PJOVIMO AUKŠČIO REGULIAVIMAS (14:G)
Mašinoje yra du pjovimo aukščio reguliavimo mygtukai:

Norėdami pjovimo aukštį padidinti, pa- spauskite.

Norėdami pjovimo aukštį sumažinti, pa- spauskite.
Pjovimo prietaiso agregatas yra prijungiamas prie lizdo (16:A).
6.15 GALINIO PRIEDO REGULIAVIMO VALDIKLIS (14:H; 14:I)
Mašinoje yra elektrinis galinio prietaiso reguliavimo valdiklis (fakultatyvus priedas).
Priedo prijungimo lizdas (17:B) (fakultatyvus) yra pažymėtas užpakalinės mašinos dalies dešinėje pusėje.

Naudojant mygtuką, galinį priedą galima pakelti ir nuleisti.

6.16 GALINIO PRIEDO VALDIKLIS (14:L)
Mašinoje yra numatytas elektrinio galinio priedo naudojimas.
Priedo prijungimo lizdas (17:A) yra pažymėtas užpakalinės mašinos dalies dešinėje pusėje.

Naudokite šj mygtuką norėdami priedui tiekti / nutraukti elektros srove.
Norėdami sužinoti galinio priedo galią žr. „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELE“.

Naudoti tik „STIGA SpA“ patvirtintus priedus.
6.17 HIDRAULINIS PRIEDŲ KĖLIMO ĮTAISAS (1:G)
Hidraulinis priedų kėlimo įtaisas veikia tik tuomet, kai variklis yra užvestas ir pedalas (13:A) atleistas. Priedų kėlimo įtaisas yra valdomas svirtimi (14:M). Svirtis gali būti šiose keturiose padėtyse:

Slankioji padėtis. Nulenkite svirtį i priekį, kur ji užsiblokuoja. Dabar priedas nuleidžiamas iki slankios padėties. Šioje padėtyje jis at-siremia į žemės paviršių, ją veikdamas tolygiu slėgiu ir gali sekti jos reljefą. Naudo-kite slankiająą padėtį darbų atlikimui.

Nuleidimas. Priedas nusileidžia, nepriklausomai nuo jo svorio.

tovėjimo padėtis (centrinė). Po pakėlimo ar nuleidimo, svirtis sugrįžta stovėjimo padėtį. Priedas lieka paskutinėje nustatytoje padėtyje.

Pakélimas. Palenkite svirtj atgal, iki kol priedas pasieks aukščiausią padėtį (transportavimo padėtį). Atleiskite svirtj: priedas lieka užsifiksavęs transportavimo padėtyje.
6.18 HIDRAULINIŲ LIZDŲ VALDYMO SVIRTYS (14:O; 14:N) (Mod. 740 IOX)
Norèdami jjungti prieda, veikite taip:
Dvi svirtys (14:O; 14:N:) valdo ant priekinės dalies, kairėje pusėje esančius hidraulinius lizdus (18:A; 18:B).
Norėdami prie lizdų prieiti, nuimkite vienu varžtu pritvirtintą apsauginį karterį (18:C).
Priedo hidraulines žarnas prijunkite prie lizdų poros AUX1 arba AUX2 (18).
Abi svirtys turi tris padètis:
Padėtis - Į priekį / Atgal: svirtį nustatant į vieną iš šių padėčių, yra atitinkamai judinamas prijungtas priedas (žiūrėkite su priedu pateiktą instrukciją).
Vidurinė padėtis: stovėjimo padėtis.
Norèdami jjungti prieda, veikite taip:
- Stumtelékite svirtj i priekj / atgal tiek, kiek reikia jj pajudinti.
- Svirtį atleiskite, kad priedas užsifiksuotų pasirinktoje padėtyje. Tada svirtis automatiškai sugrįš į stovėjimo padėtį.
6.19 TRANSMISIJOS IJUNGIMO / ATBLOKA-VIMO SVIRTIS (19)
Svirtis reguliuojamai transmisijai išjungti.

ljungimo / atblokavimo svirtis niekada neturėtų būti tarp išorinės ir vidinės padėčių. Tokia padėtis įkaitina ir kenkia transmisijai.
Svirtys leidžia valdyti mašiną rankiniu būdu, neužvedus variklio.
Dvi padėtys:

- Transmisija jungta = svirtis išorėje. [prastai naudojant, svirčiai užsifiksuojant šioje pozicijoje girdi-
mas spragtelėjimas.
- Transmisija atblokuota = svirtis viduje. Mašiną galima valdyti rankiniu būdu.
Mašinos negalima vilkti ilgu atstumu ir dideliu greičiu. Gali sugesti transmisija.

Mašinos negalima naudoti, kai priekinė svirtis yra išorinėje padėtyje. Galimas gedimas ir alyvos nuotėkis priekinėje ašyje.
6.20 SÉDYNÈS REGULIAVIMAS (20)

Sėdynė yra užlenkiama ir gali būti judinama i priekį ir atgal. Norėdami nustatyti sėdynę i norimą padėtį:
- Pakelkite valdymo svirtj (120:A) aukštyn.
- Nustatykite sėdynę i norimą padėtį.
- Nuleiskite valdymo svirtj (20:A) ir užfiksuokite sėdynę.
Be to, specialia rankena (20:B) [740 IOX / 540 IX] galima reguliuoti pakabinimo kietumo lygi.
- Pasukite rankeną laikrodžio rodyklės kryptimi, kad pakabinimas būtų kietesnis.
- Pasukite rankeną prieš laikrodžio rodyklę, kad pakabinimas būtų minkštesnis.

Veikite rankena tol, kol nustatysite norimą kietumo lygi.
Sèdynė yra jrengta su apsauginiu jungikliu, kuris yra susietas su mašinos apsaugos sistema.
Tai reiškia, kad, jei ant sėdynės niekas nesėdi, mašina neužsives. (Žr. 7.8.2)
6.21 GREITAVEIKÈS JUNGTYS

Šios jungtys leidžia labai lengva perjungti skirtingus padargus.
Greito atkabinimo jungtys leidžia lengvai perkelti pjovimo prietaiso agregatą i dvi padėtis:
- Įprastą padėtį su visiškai įtemptu diržu.
- 4 cm už įprastos padėties su atlaisvintu diržu, kad pjovimo prietaiso agregatas būtų arčiau mašinos pagrindo.
Kadangi tuščiaeigis skriemulys yra atlaisvinamas iš diržo, greito atkabinimo jungtys jungtys supaprastina diržo ir pjovimo prietaiso agregato pakeitimą ir taip pat palengvina perjungimą i plovimo ir techninės priežiūros padėtis.
Diržo įtempimo atlaisvinimas (21)

Taip pat žiūrėkite instrukcijas gautas su priedu ir greitaveike jungtimi.
- Ištraukite abiejų pusių fiksavimo kaiščius (21:C).
- Atidarykite greitaveikes jungtis paspausdami jų užpakalines dalis kulnu (21:A).

Kai greitaveikės jungtys atidarytos, pjaunamojo agregato tvirtinimo gembės lieka laisvos movos skyriuose.

Prieš atlikdami bet kokius reguliavimo ar priežiūros veiksmus, įstatykite tvirtinimo gembes į jungtį ir ją uždarykite.
-
Atlikite visus reikiamus ištaisomuosius veiksmus, pvz:
-
Atkabinkite dirža.
- Uždėkite pjaunamąjį agregatą atkabindami agregato tvirtinimo gembes (22).
Diržo įtempimas (21; 22)
Laikydamiesi toliau pateiktų instrukcijų iš pradžių sureguliuokite įtempimą vienoje pusėje, po to – kitoje.

Nesukite svirties rankomis. Sutraiškymo pavojus.
- Pastatykite koja ant svirties (22:A) ir atsargiai pasukite ja puse sukimo i priekj.
- Ikiškite vielokaištį ar fiksavimo kaištį (21:C).
- Atlikite tą patj kitoje pusėje.
7 MAŠINOS UŽVEDIMAS IR EKSPLOATAVIMAS
7.1 PATARIMAI DÉL NAUDOJIMO

Prieš naudodami mašiną, visada patikrinkite alyvos lygį variklyje. Tai ypač svarbu tais atvejais, kai dirbama ant šlaito (žr. 7.6).
Kai statote mašiną, visuomet užtraukite stovėjimo stabdį.

Važiuodami aukščiausia pavara ir maksimaliu greičiu nesukite vairaračio iki pat galo. Mašina gali pasvirti ir apsi-versti.

Rankas ir kojas laikykite atokiai nuo vai-ro trauklės šarnyro ir sėdynės laikiklio. Sutraiškymo pavojus.
7.2 JUNGTINIS PRIEDŲ NAUDOJIMAS

Norėdami priedus derinti, žiūrėkite "TEISINGOS PRIEDŲ KOMBINACIJOS LENTELE" skyriuje „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ"
7.3 BENZINO |PYLIMAS (24)

Visada naudokite bešvinj benziną. Niekuomet nenaudokite maišyto su alyva benzino.
Bako tūris žr. “0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ” Benzino lygį galima lengvai matyti pro permatomo bakelio sienes.

PASTABA! Įprastas bešvinis benzinas yra gendantis produktas, todėl negali būti laikomas ilgiau nei 30 dienų.
Galite naudoti ekologiškus degalus, pavyzdžiui, benzino alkilatą. Šio benzino sudėtyje esančios medžiagos mažiau kenkia žmogaus sveikatai ir aplinkai.
Néra su jų naudojimu susieto neigiamo poveikio. Vis dėlto rinkoje yra benzino alkilato tipų, apie kurių naudojimą neįmanoma pateikti tikslių detalių. Norėdami gauti daugiau informacijos, rekomenduojame paskaityti benzino alkilato gamintojo pateiktas instrukcijas ir duomenis.
Bako iki galo nepripildykite.
Palikite šiek tiek vietos (atitinkančios bent vieno papildymo antgalio dydį plius 1-2 cm bako viršuje), kad įkaitęs benzinas galėtų plėstis ir neištekėtų.

Paskutinio naudojimo metu, prieš paliekant mašiną nenaudojamą ilgam laikui (pvz., žiemos sezono), į baką pripilkite pakankamai degalų, kad sunaudotumėte juos visus darbo metu. Prieš paleidžiant mašiną iš naujo, reikia visiškai ištuštinti degalų baką (žr. 10).
7.4 VARIKLIO GAUBTAS (10)

Norėdami sužinoti apie prieigą prie variklio ir raktinio išjungiklio, žr. 6.1.
7.5 VARIKLIO KARTERIS (30)
Norint išmontuoti variklio karterj, pirmiausia reikia atidaryti variklio gaubtą.
7.5.1 Variklio karterio išmontavimas
- Išsukite 8 varžtus (30:A)
- Atsukite degalu bako dangtelj.
- Nuimkite variklio karterj (30:B).
- Užsukite bako dangtelj.
- Atlikite reikiamą darba.
7.5.2 Variklio karterio montavimas
- Vél atsukite benzino bako dangtelj.
- Variklio karterj (30:B) uždėkite atgal.
- Užsukite bako dangtelj.
- Iš naujo jsukite 8 varžtus.
7.6 VARIKLIO ALYVOS LYGIO PATIKRA (25)
Pristatymo metu variklio karteris yra pripildytas.

Prieš pradėdami naudotis mašina, visa-da patikrinkite alyvos lygi.

Variklio alyvos lygio patikra / pripildymas žr. 9.5.1.
7.7 TANSMISINĖS ALYVOS LYGIO PATIKRA

Variklio alyvos lygio patikra / pripildymas žr. 9.6.1.
7.8 SAUGOS PATIKROS
Kai tikrinate mašiną, atkreipkite dėmesį, ar ji atitinka nurodytus saugos patikrų rezultatus toliau pateiktose lentelėse.

Saugos patikras būtina atlikti kaskart prieš naudojantis mašina.

Jei patikros rezultatai neatitinka nurodytujų lentelėse, mašina naudotis draudžiama!
Dėl mašinos remonto kreipkitės į remonto dirbtuves.
7.8.1 Bendrosios saugos patikros
| Patikros objektas | Rezultatas |
| Degalų vamzdynas ir jungtys. | Nėra nuotėkio. |
| Elektros kabeliai. Nėpažeista izoliacija.Nėra mechaninių pažeidimų. | |
| Išmetimo sistema. Nėra nuotėkio ties jungtimis.Priveržti visi varžtai. | |
| Alyvos vamzdynas. | Nėra nuotėkio. Nėra pažeidimų. |
| Pavažiuokite mašina pirmyn / atgal ir atleiskite darbinio stabdžio pedalą. | Mašina sustoja. |
| Bandomasis važiavimas | Nėra nejprastos vibracijos.Nėra nejprasto garso. |
7.8.2 Elektros saugos patikra
| Būsena Veiksmas Rezultatas | ||
| Vairuotojas nesėdi. Jjungtas stovėjimo stabdis. | Pabandykite užvesti variklj. | Variklis neužsiveda. Ekranėlyje (jeigu yra) atsiranda užrašas „SIT DOWN“ (atsisėskite). |
| Vairuotojas sèdi. Išjungtas stovėjimo stabdis. | Pabandykite užvesti variklj. | Variklis neužsiveda. Ekranėlyje (jeigu yra) atsiranda užrašas „PRESS BRAKE“ (nuspauskite stabdžius). |
| Vairuotojas sèdi. Ijungtas stovėjimo stabdis. | Pabandykite užvesti variklj. | Variklis užsiveda. |
| Variklis užvestas, pjovimo įrankis išjungtas, stovėjimo stabdis jungtas. | Vairuotojas pasikėlė nuo sėdynės. | Il motore resta acceso. |
| Variklis užvestas, pjovimo įrankis išjungtas, stovėjimo stabdis išjungtas. | Vairuotojas pasikėlė nuo sėdynės. | Variklis išsijungia. |
| Variklis užvestas, pjovimo įrankis jungtas, stovėjimo stabdis išjungtas. | Vairuotojas pasikėlė nuo sėdynės. | Variklis išsijungia. |
| Variklis užvestas, pjovimo įrankis jungtas, stovėjimo stabdis jungtas. | Vairuotojas pasikėlė nuo sėdynės. | Variklis išsijungia. |
7.9 UŽVEDIMAS / DARBAS

Naudojant mašiną, gaubtas turi būti uždarytas ir užblokuotas.

Naudojimo metu mašina važiuokite visu greičiu.
- Atidarykite degalų bako čiaupą (24:B).
- Ikiškite raktą i pagrindinį išjungiklj (12:A).
- Ijunkite transmisija (19) - (svirtis išorėje).
- Ikiškite raktą i komutatorių (14:C).
- Nelaikykite kojos ant sankabos pedalo (13:C).
Šalto variklio užvedimas
- Nuspauskite stovėjimo stabdį (13:A).
-
Nuspauskite akceleratorių iki droselinės sklendės (14:A).
-
Iki galo ištraukite droselio valdymo įtaisą (14:B).
- Pasukite komutatoriaus raktą i pad. "I" ir pa- spauskite mygtuką „START“ (14:P).

Prieš pradėdami darbą su mašina, palaukite kelias minutes, kol išils alyva.

Jei naudojate esant žemai temperatūrai, pašildykite mašiną, kad hidraulinė alyva ir transmisija pasiektų tinkamą temperatūrą. Priešingu atveju, transmisija gali būti sugadinta.
Šilto variklio užvedimas
- Nuspauskite stovėjimo stabdį (13:A).
- Nuspauskite akceleratorių iki droselinės sklendės (14:A).
- Droselio valdymo įtaisas (14:B) turi būti nu-leistas.
- Pasukite komutatoriaus raktą i pad. "I" ir pa- spauskite mygtuką „START“ (14:P).

Ką daryti toliau, žr. instrukcijas pateiktas 7.9.1 skyriuje.
7.9.1 Važiavimas
Norėdami su mašina dirbti, veikite kaip aprašyta toliau:
- Iki galo nuspauskite pedalą (13:A) ir atleiskite.
- Nuspauskite pedalą (13:C) ir mašina pradės judėti.
- Nuvažiuokite į darbo vietą.
- Jeigu yra sumontuotų priekinių priedų, jjunkite galios perdavimo įtaisą (14:F)
- Pradėkite darba.
7.10 IŠJUNGIMAS
Kad išjungtumėte mašiną, sekite toliau išvardintus nurodymus:
- Nuspauskite iki galo stovėjimo stabdžio pedalą (13:A).
- Truktelėkite svirtį (13:B) aukštyn.
- Atleiskite pedalą (13:A).
• Leiskite varikliui 1 ar 2 minutes dirbti minimaliomis apsukomis. - Paspauskite mygtuką „STOP“ (14:P), kad mašiną išjungtumėte.
- Pasukite komutatoriaus raktą (14:C) i padėtį „0“ ir jį ištraukite.
- Uždarykite degalų čiaupą. Tai ypač svarbu, kai, pvz., mašina transportuojama ant priekabos.
- Ištraukite raktą iš pagrindinio išjungiklio.

Jei mašiną reikia palikti, ištraukite raktą iš komutatoriaus (14:C) ir iš pagrindinio išjungiklio (12:A).

Išjungus varikli, tam tikrą laiką jis dar gali būti karštas. Nelieskite duslintuvo, cilindro ir aušinimo briaunų. Tai gali sukelti nudegimus.
7.11 VALYMAS

Norėdami išvengti gaisro pavjoaus, stenkitės, kad ant variklio, duslintuvo, akumuliatoriaus ir degalų bako nebūtų žolės, lapų ir alyvos. Norėdami išvengti gaisro pavjoaus, reguliariai tikrinkite, ar nėra alyvos ir / arba degalų nuotėkio.

Niekada nenaudokite aukšto slėgio vandens srovės. Tai gali pažeisti veleno sandariklius, elektrines dalis arba hidraulinius vožtuvus.
Mašiną po darbo visada nuplaukite. Plaunant reikia laikytis šių instrukciju:
- Nepurkškite vandens tiesiai ant variklio.
- Valykite variklj šepečiu ir / arba suspaustu oru.
- Variklio oro įvadą valykite nuo variklio sušalimo.
- Nuplovę vandeniu, mašiną ir pjovimo prietaiso agregatą paleiskite, kad vanduo pasišalintų, nepatektų ant guolių ir jiems nepakenktų.
8 PRIEDO NAUDOJIMAS

Patikrinkite, ar žolėje, kurią ketinate pjauti, nėra jokių pašalinių daiktų, pvz., akmenų ir pan.
8.1 PJOVIMO AUKŠTIS
Pjovimo rezultatai būna geriausi, kai nupjaunamas viršutinis žolės trečdalis. Žr. pav. 32
Jeigu žolė aukšta ir ją reikia nupjauti beveik visą, pjaukite du kartus, kaskart nustatę skirtingą pjovimo aukštį.
Jeigu vejos paviršius nelygus, nenustatykite mažiausio pjovimo aukščio.
Tokiu atveju pjovimo prietaisai gali atsimušti i žemės paviršių ir sugesti, be to, pažeidžiamas viršutinis dirvos sluoksnis.
8.2 PATARIMAI, KAIP PJAUTI ŽOLE
Norėdami pasiekti optimalų pjovimo rezultatų, atkreipkite dėmesį i šiuos patarimus.
- Žolę pjaukite dažnai.
- Visiškai atidarykite droselinę sklendę.
- Žolė turi būti sausa.
- Naudokite pagaląstus pjovimo prietaisus.
- Pjovimo prietaiso agregato apačia turi būti švari.
9 PRIEŽIŪRA
9.1 TECHNINÉS PRIEŽIŪROS PROGRAMA
Kad prietaisas visada būtų geros būklės, atsižvelgiant į patikimumą, veikimo saugumą ir aplinkos apsaugą, visada laikykitės „STIGA SpA“priežiūros paslaugų programos.
Šios programos punktai yra nurodyti pridedamame „STIGA SpA“ techninės priežiūros vadove.
Esminė techninė priežiūra turi būti atliekama tik įgaliotoje dirbtuvėje.
Pirmają ir tarpines technines priežiūras gali atlikti įgaliotos dirbtuvės specialistai arba pats mašinos naudotojas.
Techninės priežiūros turinys yra pateikiamas techninės priežiūros knygelėje, o techninės priežiūros veiksmai yra aiškinami “7 MAŠINOS UŽVEDIMAS IR EKSPLOATAVIMAS” ir toliau šiame skyriuje.
Techninė priežiūra, kurią atlieka įgaliotų dirbtuvių specialistai, užtikrina, kad darbai bus atlikti profesionaliai ir su originaliomis dalimis.
Atlikus esminę arba tarpinę techninę priežiūrą, techninės priežiūros knygelėje dedamas spaudas. Techninės priežiūros knygelė, kurioje sužymėti atlikti techninės priežiūros darbai, yra vertingas dokumentas, padidinantis mašinos vertę jos pardavimo kitam naudotojui atveju.
9.2 PASIRUOŠIMAS

Kad mašina nepajudėtų iš vietos, visuomet užtraukite stovėjimo stabdį.

Išjunkite variklj.

Kad variklis atsitiktinai nejsijungtu, atjunkite uždegimo žvakių laidus nuo uždegimo žvakių ir ištraukite uždegimo raktelį.
Apie darbo atlikimo laiką skaitykite 13 skyriuje.
9.3 PRIEŽIŪROS DARBŲ LENTELĖ

Žr. skyrių „13 SUVESTINĖ PRIEŽIŪROS DARBŲ LENTELĖ“. Ši lentelė jums gali padėti efektyviai ir saugiai prižiūrėti mašiną. Joje yra nurodyti pagrindiniai priežiūros darbai ir jų periodiškumas. Atlikite atitinkamus veiksmus pagal tai, kas buvo atlikta anksčiau.
9.4 ORO SLÈGIS PADANGOSE
Oro slėgį padangose sureguliuokite pagal vertes, nurodytas skyriuje “0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ”.
9.5 VARIKLIO ALYVOS PRIPILDYMAS / KEITIMAS

Dėl šio darbo atlikimo, žr. taip pat variklio instrukcijas, pateiktas su mašina.

Prieš darbą visuomet tikrinkite alyvos lygmenį. Mašina turi stovėti ant lygaus pagrindo.

Alyvos lygis negali viršyti žymos „FULL“. Priešingu atveju gali perkaisti variklis. Jei alyvos lygis viršija žymą „FULL“, perteklinę alyvą reikia nupilti iki reikiamo lygio.

Jei variklis dirba sunkiomis sąlygomis arba jei aukšta aplinkos temperatūra, alyvą keiskite dažniau.
9.5.1 Tikrinimas / pripildymas (26) (Mod. Honda GXV 630; 660; 690)

Nuvalykite aplink alyvos lygio matuoklj. Matuoklj atsukite ir ištraukite. Nuvalykite.
Įstatykite iki galo matuoklj ir įsukite jį i vietą. Atsukite ir vėl ištraukite alyvos matuoklj. Patikrinkite alyvos lygį. Jei alyvos lygis žemiau žymos “FULL”, pripildykite (25).
9.5.2 Tikrinimas / pripildymas (29;27)(Mod. B&S 8270; B&S VANGUARD 18HP)

Nuvalykite aplink alyvos lygio matuoklj. Matuoklj atsukite ir ištraukite. Nuvalykite.
Įstatykite iki galo matuoklj ir įsukite jį i vietą. Atsukite ir vėl ištraukite alyvos matuoklj. Patikrinkite alyvos lygį. Jei alyvos lygis žemiau žymos „FULL“ (PILNAS), pripildykite (29;27).
9.6 TRANSMISINÈS ALYVOS PATIKRINI-MAS / PAPILDYMAS

Alyvos tipą ir kiekį žr. “0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ”.
9.6.1 Tikrinimas / pripildymas (25)
- Mašiną pastatykite ant lygaus pagrindo.
- Patikrinkite alyvos lygj rezervuare (25:A). Alyvos lygis turi būti lygus su linija.
- Jei reikia, jpilkite daugiau alyvos.
9.7 DIRŽINĖS PAVAROS
Patikrinkite ar visi diržai yra sveiki ir nepažeisti.
9.8 AKUMULIATORIUS
Norėdami sužinoti apie naudojamą akumuliatoriaus tipą, žr. „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELE“.

DĖMESIO! Akumuliatoriuje esanti rūgštis yra èsdinanti ir žalinga medžiaga.
Dirbkite su akumuliatoriumi atsargiai, stengdamiesi, kad rūgštis neištekėtų.

I akis ar ant odos patekusi rūgštis gali sukelti rimtus sužalojimus. Jei ant kurios nors kūno vietos pateko rūgšties, nedelsdami plaukite dideliu kiekiu vandens ir kiek įmanydami greičiau kreipkitės į gydytoją
Akumuliatoriaus skystis negali būti tikrinimas ar pripildomas.
Vienintelis dalykas, atliekamas su akumuliatoriumi, yra jo krovimas, pvz., po ilgo sandéliavimo laikotarpio.
Akumuliatorius gali būti jkrautas:
- naudojant variklj
- naudojant akumuliatorių įkroviklj.
9.8.1 Akumuliatoriaus jkrova nuo variklio
Šitaip jkrauti akumuliatorių galima tik tuomet, kai jis turi minimalų krūvj, reikalingą išjudinti mašiną.
- Jeigu akumuliatorius naujas, sujunkite laidus.
- Pastatykite mašiną lauke.
- Užveskite variklj, laikydamiesi šiame vadove pateiktų instrukciju.
- Leiskite varikliui dirbti be pertraukos 45 minutes (tai yra laikas, reikalingas visiškam akumuliatoriaus pakrovimui).
- Išjunkite variklj.
9.8.2 Akumuliatoriaus ikrova akumuliatorių ikroviklio pagalba

Naudokite pastovios įtampos akumuliatorių įkroviklį. Jei naudosite įprastinį akumuliatorių įkroviklį, galite sugadinti akumuliatorių. Dėl pastovios įtampos akumuliatorių įkroviklio įsigijimo kreipkitės į prekybos atstovą..

Prieš prijungdami akumuliatorių įkroviklj, atjunkite akumuliatorių nuo elektrinės sistemos.
9.8.3 Išėmimas ir įdėjimas
Akumuliatorius randasi po akumuliatoriaus dangte-liu (30:B).
Kad prieitumėte prie akumuliatoriaus, sekite toliau išvardintus nurodymus:
- Užsukite degalų čiaupą (24:B).
- Ištraukite raktą iš pagrindinio išjungiklio (žr. 6.2).
- Nuimti 3 varžtus (31:A).
- Nuimkite akumuliatoriaus dangtelj (31: B) traukdami jj j viršu.
- Išimkite akumuliatoriaus fiksatorių (31:D), išsukdami du varžtus (31:E).
- Dalinai išsukite akumuliatorių (31:C) iš jo vietos.
- Atjunkite juodos spalvos kabelį (= neigiamas).
- Atjunkite raudonos spalvos kabelį (= teigiamas).
- Pakeiskite išsikrovusj akumuliatorių.
- Prijunkite raudoną kabelį prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto (+).
- Istumkite naują akumuliatorių i jo vietą.

Dèmesio: įstumdami akumuliatorių, pasirūpinkite, kad kartu neužstrigtų raudonas kabelis: kitaip negalėsite teisingai įdėti akumuliatoriaus.
-
Prijunkite juodą kabelį prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto (-).
-
Pastatykite atgal akumuliatoriaus fiksatorių,
prisukdami du varžtus (31:E).
- Atgal uždėkite akumuliatoriaus dangtelį (31:B).
- Iš naujo jsukite 3 varžtus. (31:A).
- Ikiškite raktą i pagrindinį išjungiklj (tik tuo atveju, jei ketinate mašiną naudoti).
- Vèl atidarykite degalų čiaupą (tik tuo atveju, jei mašiną ketinate naudoti).

Jei laidai bus atjungiami ar prijungiami nesilaikant nurodytos tvarkos, gali įvykti trumpas jungimasis ir akumuliatorius gali sugesti.
Sukeitus laidus, generatorius ir akumuliatorius gali sugesti.
Laidus gerai pritvirtinkite. Netinkamai pritvirtinti laidai gali sukelti gaisra.
Variklio negalima bandyti užvesti, kai akumuliatorius yra atjungtas. Priešingu atveju galimi rimti generatoriaus ir elektros sistemos gedimai.
9.8.4 Valymas

Apie darbo atlikimo laiką skaitykite 13 skyriuje.
Jei akumuliatoriaus gnybtai oksiduojasi, juos reikia nuvalyti.
Akumuliatoriaus gnybtus valykite vieliniu šepečiu ir sutepkite juos gnybtų tepalu.
9.9 VARIKLIO ORO FILTRAS

Dėl šio darbo atlikimo, žr. taip pat variklio instrukcijas, pateiktas su mašina.

PASTABA! Jei mašina eksploatuojama dulkėtoje aplinkoje, filtrus reikia valyti ir keisti dažniau. Oro filtrai išimami ir jdedami tokia tvarka.
9.9.1 Valymas / Keitimas (Mod. Honda GXV 630; 660; 690) (26)
- Atsargiai nuvalykite aplink oro filtro korpusa (32:A).
- Išmontuokite oro filtro dangtelj (26:D) atkabinant du šoninius liežuvėlius.
- Išimkite popierinio filtro kasetę (26:C). Stenkitės, kad į karbiuratorių nepatektų nešvarumų. (26:B) Nuvalykite oro filtro korpusą.
- Išvalykite popierinj filtrą – švelniai
padaužykite jì j plokščią paviršių. Labai užterštą filtrą reikia pakeisti.
- Filtrą surinkite atvirkštine tvarka.
Popieriniam filtrui valyti nenaudokite suslėgto oro srovės ar tirpiklių naftos produktų pagrindu, pvz., žibalo. Tai filtrą sugadintų.
Popierinio filtro sutepti nereikia.
9.9.2 Oro filtras (Mod. B&S 8270) (29X)
- Atsargiai nuvalykite aplink oro filtro dangtelj.
- Nuimkite du veržtuvus ir nuimkite oro filtro dangtelj (29X:A; 29X:B)
- Išardykite filtrą(29X:C). Pirminis filtras yra virš oro filtro. Stenkitės, kad į karbiuratorių nepatektų nešvarumu. (29X:D) Nuvalykite oro filtro korpusą.
- Išvalykite popierinį filtrą – švelniai padaužykite jį i plokščią paviršių. Labai užterštą filtrą reikia pakeisti.
- Išvalykite pirminį oro filtrą. Labai užterštą filtrą reikia pakeisti.
- Filtrą surinkite atvirkštine tvarka.
9.9.3 Oro filtras (Mod. B&S VANGUARD 18HP) (27X)
- Atsargiai nuvalykite aplink oro filtro dangtelj.
- Nuimkite du veržtuvus ir nuimkite oro filtro dangtelj (27X:A).
- Išardykite filtrą (27X:B). Pirminis filtras yra virš oro filtro. Stenkitės, kad į karbiuratorių nepatektų nešvarumu. Nuvalykite oro filtro korpusa.
- Išvalykite popierinį filtrą – švelniai padaužykite jį i plokščią paviršių. Labai užterštą filtrą reikia pakeisti.
- Išvalykite pirminį oro filtrą. Labai užterštą filtrą reikia pakeisti.
- Filtrą surinkite atvirkštine tvarka.
9.9.4 Žvakės keitimas
Prieš atjungdami uždegimo žvakę, nuvalykite vietas aplink jos laikiklj.
Žvakės tipą ir elektrodų tarpą žr.“0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ”
9.9.5 Oro angos valymas
Žr. (26:A, 27:C, 29X:E) pav.
Variklis aušinamas oru. Dėl užsikimšusios aušinimo sistemos gali sugesti variklis. Išvalykite variklio oro įvadą. Kruopštesnis aušinimo sistemos valymas atliekamas esminės techninės priežiūros metu.
9.10 TEPIMAS (28)
| Objektas Veiksmas Pav. | |
| Centrinė atrama 3 tepimo taškai, esantys centrinėje srityje kairėje mašinos pusėje.Naudoti tepalinę, pripildytą universaliu tepalu. Siurbti, kol tepalas nebeteka. | 28:A |
| Vairas 2 tepimo taškai, esantys centrinėje srityje kairėje mašinos pusėje.Naudoti tepalinę, pripildytą universaliu tepalu. Siurbti, kol tepalas nebeteka. | 28:B |
| Įtempiklis Sutepti tepaline alyva tvirtinimo rankenu atramos laikiklius. | 28:C |
| Ratų guoliai 2 tepimo taškai.Naudoti tepalinę, pripildytą universaliu tepalu. Siurbti, kol tepalas nebeteka. | 28:D |
| Greitaveikės jungtys1 sutepimo taškas kiekvienam priekiniam ratui.Naudoti tepalinę, pripildytą universaliu tepalu. Siurbti, kol tepalas nebeteka. | 28:E |
| Kontroliniai kabeliaiKontrolinių kabelių galus sutepti tepaline alyva. | 28:F |
9.10.1 Saugikliai (31:F)
| Vieta Saugiklis | |
| Elektros sistemos maitinimas 20 | A |
| Akumuliatoriaus jkroviklio maitinimas. | 25 A |
Norėdami pakeisti saugiklius, veikite tokiu būdu:
- Užsukite degalų čiaupą (24:B).
- Atidarykite variklio gaubtą (žr. 67.4).
-
Ištraukite raktą iš pagrindinio išjungiklio (žr. 6.2).
-
Išmontuokite variklio karterj (žr. 7.5.1)
- Pakeiskite sugedusj saugiklj.
- Sumontuokite variklio karterj (žr. 7.5.2)
- Ikiškite raktą i pagrindinį išjungiklj (tik tuo atveju, jei ketinate mašiną naudoti).
- Uždarykite gaubtą.
- Vėl atidarykite degalų čiaupą (tik tuo atveju, jei mašiną ketinate naudoti).
10 SERVISAS IR TAISYMAS
Šiame vadove yra pateikiama visa informacija, reikalinga darbui su mašina ir jos tinkamai techninei priežiūrai, atliekamai vartotojo.
Visi reguliavimo ir techninės priežiūros darbai neaprašyti šiame vadove turi būti atliekami Jūsų vietinio atstovo ar specializuotame centre, turinčiame apmokytus darbuotojus bei tinkamą įrangą, reikalingus tinkamam šių darbų atlikimui, išlaikant mašinos saugumą bei jos originalią būseną.

Prieš bet kokią patikrą:
a. Mašiną pastatykite ant lygaus pagrindo.
b. Nuspauskite stovėjimo stabdį (10:B).
c. Išjunkite variklj.
d. Ištraukite užvedimo raktą iš spynelės.
(14:C)
e. Ištraukite raktelj iš pagrindinio išjungiklio (12:A).
Remonta ir garantinę techninę priežiūrą atlieka įgaliotosios techninės priežiūros dirbtuvės.
Jie naudoja tiktai originalias atsargines dalis.

„STIGA SpA“ originalios atsarginės detalės ir priedai yra specialiai sukurti „STIGA SpA“ įrenginiams. Atkreipkite dėmesį, kad neoriginalios atsarginės detalės ir priedai nebuvo patikrinti ir patvirtinti „STIGA SpA“.

Neoriginalių detalių ir priedų naudojimas gali turėti neigiamą poveikį įrenginio veiksmingumui ir saugumui. „STIGA SpA“ atsiriboja nuo bet kokios atsakomybės dėl žalos ar sužeidimų, kuriuos sąlygoja šių produktų naudojimas.
Firmines gamintojo atsargines detales galima jsigyti serviso dirbtuvėse ir iš daugelio tiekėjų.

Rekomenduojame kartą per metus atiduoti mašiną i įgaliotuosius serviso punktus, kur ją sutvarkys, atliks profilaktinę apžiūrą ir patikrins saugos prietaisus.
11 SANDÈLIAVIMAS
- Ištuštinkite benzino baką:
- Užveskite variklj ir leiskite veikti, kol jis užges.
- Alyvą keiskite tada, kai variklis šiltas.
- Nuvalykite visą mašiną. Ypač svarbu išvalyti po pjovimo prietaiso agregatu.
- Nudažykite vietas, kuriose atsilupę dažai, kad jos neimtų rūdyti.
- Mašiną laikykite sausoje patalpoje.

Prieš sandėliuodami mašiną, įkraukite akumuliatorių.
Akumuliatorius bus stipriai pažeistas laikant jī sandėlyje nepakrautą.
12 PIRKIMO SÁLYGOS
Garantija padengia visus medžiagų ir gamybinius defektus.
Naudotojas privalo veikti pagal visas pateiktas instrukcijas.
Garantija nepadengia žalos, patirtos dėl:
- Pateiktų dokumentų turinio nežinojimo.
- Nedèmesingumo.
- Netinkamo ar neleidžiamo naudojimo ar montavimo.
- Neoriginalių atsarginių dalių naudojimo.
- „STIGA SpA“ netiekiamų ir nepatvirtintų priedų naudojimo.
Garantija netaikoma:
- Normalus naudojamų dalių nusidėvėjimas, pvz., sraigtai ir pan.
- Normalus nusidèvéjimas.
- Varikliams. Variklio gamintojas suteikia jiems garantiją specialiais terminais ir sąlygomis.
Pirkėjo teisės yra saugomos konkrečios šalies įstatymų. Pirkėjo teisės galiojančios konkrečioje šalyje, nėra niekaip ribojamos šios garantijos.
13 SUVESTINĖ PRIEŽIŪROS DARBŲ LENTELĖ
| Darbas Periodiškumas | darbo valandos / kalendo-riniai mėnesiai | Par. / nuor. pav. | |
| Pirmą kartą Vėliau | |||
| MAŠINA | |||
| Visų tvirtinimo elementų patikrinimas | - | Prieš kiekvieną naudojimą | - |
| Saugumo patikrinimas / Komandų patikrini-mas | - Prieš kiekvieną naudojimą | - | |
| Padangų slėgio patikrinimas | - | Prieš kiekvieną naudojimą | - |
| Bendras valymas ir patikrinimas | - | Kiekvieną kartą po naudoji-mo | - |
| Bendrieji sutepimo darbai | - | kas 50 valandų ir po kiekvie-no plovimo | 9.10 |
| Transmisijos diržų nusidėvėjimo patikrinimas | kas 5 valandas | kas 50 valandų | 9.7 |
| Akumuliatoriaus įkrovimas | - | Prieš pastatant į laikymo vietą. | 9.8; 11 |
| Baterijos gnybtų valymas | 5 valandas | 100 valandas | 9.8.4 |
| VARIKLIAI / TRANSMISIJA (bendra) | |||
| Transmisinės alyvos tikrinimas / pripildymas | - | kas 50 valandų | 9.6 |
| Kuro filtro pakeitimas | - | Kiekvieną sezoną | *** |
| Transmisinės alyvos keitimas | kas 5 valandas | kas 200 valandų | *** |
| Transmisinės alyvos rezervuaro filtro keitimas | kas 5 valandas | kas 200 valandų | *** |
| Transmisinės alyvos filtro keitimas | kas 5 valandas | kas 200 valandų | *** |
| Variklio mod. Honda GXV 630; 660; 690 | |||
| Variklio alyvos tikrinimas / pripildymas - Prieš kiekvieną naudojimą 9.5 | |||
| Variklio alyvos keitimas kas 20 valandų / | 1 mėnesį | kas 100 valandų / 6 mėnesius | *** |
| Variklio alyvos filtro pakeitimas - kas 200 valandų *** | |||
| Popierinio filtro valymas / keitimas Prieš kiekvieną naudojimą | Išvalykite kas 100 valandų/ kas 6 mėnesius (atlikite šį darbą dažniau, jei naudoja-ma dulkėtoje aplinkoje).Pakeiskite kas 500 valandų / kas 2 metus (tik filtruojantį elementą). | 9.9.1 | |
| Žvakučių keitimas | - | Kas 200 darbo valandų | |
| Variklio oro sklendės valymas | - | Kas 50 darbo valandų | |
| Variklio mod. „B&S 8270“ | |||
| Variklio alyvos tikrinimas / pripildymas | - | Prieš kiekvieną naudojimą | 9.5.2 |
| Variklio alyvos keitimas | - | Kas 50-100 valandas / po kiekvieno sezono | *** (1) |
| Variklio alyvos filtro pakeitimas - Kas 50-100 val. / po kiekvie-no sezono | *** (1) | ||
| Valymas / oro priešfiltrio keitimas | - | Kas 25 darbo valandas | 9.9.2(2) |
| Valymas / oro filtro keitimas | - | Kas 100 valandas / po kiekvieno sezono | 9.9.2(2) |
| Žvakučių keitimas | - | Po kiekvieno sezono | |
| Variklio oro sklendės valymas | - | Kas 8 valandas / kasdien | |
| Motore Mod. B&S Vanguard 18 HP | |||
| Variklio alyvos lygio patikrinimas / papildymas | - Prieš kiekvieną naudojimą | 9.5.2 | |
| Variklio alyvos keitimas | 5 valandas | 100 valandas / po kiekvieno sezono | *** (1) |
| Variklio alyvos filtro pakeitimas | - | 100 valandas / kas alyvos keitimas | *** (1) |
| Valymas / oro priešfiltrio keitimas | 25 valandas | 9.9.3(2) | |
| Valymas oro filtro | - | 100 valandas | 9.9.3(2) |
| keitimas oro filtro | 400 valandas / po kiekvieno sezono | 9.9.3 | |
| Žvakučių keitimas | 100 valandas / po kiekvieno sezono | 9.9.4 | |
| Variklio oro sklendės valymas | 8 valandas / kasdien | 9.9.5 | |
| *** Darbai, kuriuos turi atlikti jūsų prekybos atstovo arba įgaliotasis klientų aptarnavimo centras(1) Kas 50 valandų, jei naudojami originalūs B&S, juodos spalvos filtrai - kas 100 valandų, jei naudoja-mi geltonos spalvos, didelio veiksmingumo B&S filtrai.(2) Valykite dažniau, jei yra labai sunkios darbo sąlygos arba, jei ore yra teršalu. | |||
14 DISPLÉJUJE RODOMI INFORMACINIAI PRANEŠIMAI (Mod 740IOX; 540IX)
| PRANEŠIMAS VEIKSMAS / GALIMA PRIEŽASTIS | TAISYMAS | |
| PATIKRINKITE JUNGTI („CHECK CONNECTION“) | Buvo bandoma užvesti galinį priedą (14:L). Prie lizdo neprijungtas nei vienas priedas (17:A). | Priedo kištuką įkiškite į mašinos lizdą. |
| Kištukas įkištas į lizdą, tačiau pranešimas išlieka. | Susisiekite su įgaliotu servisu. | |
| NEJUDA („NO MOVING“) Buvo bandoma sureguliuoti galinio priedo aukštį (14:I; 14:H). Prie lizdo neprijungtas nei vienas priedas (17:A). | Priedo kištuką įkiškite į mašinos lizdą. | |
| Kištukas įkištas į lizdą, tačiau pranešimas išlieka. | Susisiekite su įgaliotu servisu. | |
| VARIKLIO PALEIDIMAS („START MOTOR“) | Buvo bandoma jungti galios tieki-mo įtaisą, neužvedus variklio. | Užveskite variklj. |
| NUSPAUSKITE STABDį („PRESS BRAKE“) | Buvo bandoma užvesti variklj, nejjungus stovėjimo stabdžio. | Ijunkite stovėjimo stabdj: |
| ATSISĖSKITE („SIT DOWN“) Buvo bandoma užvesti variklj, vairuotojui nesėdint savo vietoje. | Atsisėskite į vairuotojo vietą. | |
| „TILT FAULT“ (POSVYRIO GE-DIMAS) | Posvyrio jutiklio gedimas. Šis užrašas yra parodomas du kartus:- posvyrio matuoklio gedimo metu.- kiekvieną kartą užvedus mašiną, po pradinio displejaus lempučių užsidegimo. | Susisiekite su įgaliotu servisu. |
15 GEDIMŲ NUSTATYMO VADOVAS
| Gedimas Priežastis Sprendimo būdas | ||
| 1. Valdymo pultas nejsijungia. | Pagrindinis raktinis jungiklis padėtyje “O” (išjungta). | Pagrindinis raktinis jungiklis padėtyje “I” (jjungta). |
| 2. Valdymo pultas nejsijungia.Pagrindinį išjungiklj nustačius į “I” padėtį ir raktinį komutatorių - į “I”, valdymo pultas nejsijungia | Raktinį komutatorių ir pagrindinį išjungiklj nustatykite į “O” ir: ieškokite trikties priežasties. | |
| Blogai prijungtas akumuliatorius. | Patikrinkite akumuliatoriaus jungtis. | |
| Akumuliatorius visiškai išsikrovė. | Pakraukite akumuliatorių. | |
| (20A) saugiklis perdegė Pakeiskite saugiklj. | ||
| 3. Starteris nesisuka.Raktiniam komutatoriui esant “I” padėtyje, displejus įsijungia, tačiau paspaudus mygtuką «START / STOP ENGINE» (PALEISTI / UŽGESINTI VARIKLJ), starteris nesisuka. | Nepakankamai įkrautas akumu- liatorius. | Pakraukite akumuliatorių. |
| 4. Starteris sukasi, tačiau variklis nepasileidžia.Raktiniam komutatoriui esant “I” padėtyje, displejus įsijungia, paspaudus mygtuką «START / STOP ENGINE» (PALEI-STI / UŽGESINTI VARIKLJ), starteris sukasi, tačiau variklis nepasileidžia. | Degalų čiaupas uždarytas. Atidarykite degalų čiaupą. | |
| Netiekiamas benzinas. - Patikrinkite bake degalų lygį.- Patikrinkite degalų filtrą. | ||
| Užvedimo sistemos gedimas. - Patikrinkite žvakutės dangtelio pritvirtinimą.- Patikrinkite, ar atstumas tarp elektrodų yra teisingas ir, ar švaru. | ||
| 5. Akumuliatoriaus lemputė ir skaitmenys mirksi. (740 IOX, 540 IX) Atsiranda užrašas „BATT“. (340 IX).Bandymas užvesti mašiną; mašina neužsiveda, pradeda mirksėti «Akumuliatorius» lemputė ir «Skaitmenų lan-geliuose» mirksintis užrašas nurodo, kad įtampa žemesnė nei 12V. | Nepakankamai įkrautas akumu- liatorius. | Pakraukite akumuliatorių. |
| Įkroviklio (25A) saugiklis perdegė. | Pakeiskite saugiklj. | |
| Akumuliatoriaus gedimas. Pakeiskite akumuliatorių. | ||
| 6. Akumuliatoriaus lemputė ir skaitmenys mirksi. (740 IOX, 540 IX). Atsiranda užrašas „BATT“. (340 IX).Pradeda mirksėti «Aku-muliatorius» lemputė ir «Skaitmenų langeliuose» mirksintis užrašas nurodo, kad įtampa viršija 12V. | «Skaitmenų langeliuose» pasirodęs užrašas nurodo, kad įtampa viršija 12V.; susidarė viršjtampis. | Kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centrą. |
Gedimas Priežastis Sprendimo būdas
| 7. Akumuliatoriaus lemutė ir skaitmenų langeliai mirksi, o tada užgesta ir variklis. (740 IOX, 540 IX). Atsiranda užrašas „BATT“. (340 IX).Mirksi «Akumuliatorius» lemutė ir «Skaitmenų lan-geliuose» pasirodo užrašas, nurodantis, kad įtampa viršija 12V, tada mašina užgesta. | Akumuliatorius pasiekė apsaugos nuo viršjtampio suveikimo ribą. | Kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centrą. |
| 8. Variklis veikia, lemutė «Akumuliatorius» ir užrašas «Skaitmenų langeliuose» mirksi, nurodydamas mažesnę nei 12V įtampa. (740 IOX, 540 IX). Atsiranda užrašas „BATT“. (340 IX). | Jei situacija nesikeičia: | |
| Įkroviklio (25A) saugiklis perdegė. | Pakeiskite saugiklj. | |
| Akumuliatoriaus gedimas. Pakeiskite akumuliatorių. | ||
| Akumuliatoriaus įkroviklis sugedo. | Kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centrą. | |
| 9. Variklis sunkiai užsiveda ir netolygiai veikia. | Kuro sistemos gedimas. Išvalykite ir pakeiskite oro filtrą. | |
| 10. Variklio našumo sumažėjimas pjovimo metu. | Eigos greitis didesnis pjovimo aukščio atžvilgiu. | Sumažinkite eigos greitį ir / ar padidinkite pjūvio aukštį. |
| 11. Keletą minučių padirbus, akumuliatoriaus lemutė neužgesta. (740 IOX, 540 IX) | Nepakankamai įkrauta. Kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centrą. | |
| 12. Dirbant užsidega alyvos lygį nurodanti lemutė. (740 IOX, 540 IX) | Variklio sutepimo triktys. - Mašiną | nedelsdami užgesinkite.- Alyvą papildykite iki reikiamo kiekio lygio (jei triktis kartojasi, kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centrą). |
| 13. Variklis sustoja, be jokios aiškios priežasties. | - Baigėsi kuras.- Pabandykite variklj užvesti dar kartą. | Baką (jei triktis kartojasi, kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centrą). |
| 14. Netolygus pjovimas. | Patikrinkite padangų slėgį. | |
| Pjovimo prietaisai atšipo. Kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centrą. | ||
| Eigos greitis didesnis pjaunamos žolės aukščio atžvilgiu. | Sumažinkite eigos greitį ir / ar padidinkite pjūvio aukštį. | |
| Pjovimo prietaiso agregatas pilnas žolės. | - Palaukite kol žolė išdžius.- Išvalykite pjovimo prietaiso agregatą. | |
Gedimas Priežastis Sprendimo būdas
| 15. Naudojimo metu nejprastai vibruoja. | - Išsiderinę pjovimo įtaisai.- Atsilaisvinę pjovimo įtaisai.- atsilaisvinusios dalys.- galimi gedimai. | Dėl patikrinimo, dalių keitimo ir remonto kreipkitės į autorizuotą techninio aptarnavimo centra. |
| 16. Varikliui veikiant, paspau-dus sankabos pedalą, mašina nejuda. | Transmisijos atjungimo svirtis atjungimo padėtyje. | Prijunkite transmisija. |
Jei, atlikus aukščiau aprašytus veiksmus, problema išlieka, kreipkitės į savo prekybos atstovą.

Dèmesio! Niekada nebandykite rimtų gedimų taisyti patys, jei neturite reikiamos techninės informacijos ir priemonių. Kiekvieno, netinkamai atlikto remonto darbo atveju yra automatiškai netenkama garantijos, o gamintojas neprisiima jokios su tuo susijusios atsakomybės.
1 Satura rādītājs
0 TEHNISKO DATU TABULA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . XI
1 IEVADS. 4
1.1 ROKASGRĀMATAS STRUKTŪRA 4
1.2 SIMBOLI. 4
1.3 ROKASGRĀMATAS GLABĀŠANA 4
2 IEPAZISTIET MAŠINU 4
2.1 MAŠINAS FUNKCIJAS 4
2.2 PAREDZETA LIETOŠANA 4
2.2.1 Lietotāja veida definīcija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3 NEPAREIZA LIETOŠANA 5
2.4 DROŠĪBAS ZĪMES 5
2.5 IDENTIFIKĀCIJAS ETIKETE 6
2.6 GALVENÃS SASTÃVDALAS 6
3 DROŠĪBAS NORMAS. 6
3.1 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI 6
3.2 DARBIBAS PIRMS DARBA UZSAKŠANAS. 7
3.3 LIETOŠANAS LAIKĀ 7
3.4 TEHNISKÄ APKOPE UN UZGLABÄŠANA 9
3.5 TRANSPORTS 10
3.6 VIDES AIZSARDZIBA 11
4 PLĀVĒJA APDROŠINĀŠANA 11
5 MONTĀŽA 11
5.1 MONTĀŽAS SASTĀVDALAS (3) 11
5.2 SËDEKLIS....12
5.2.1 Roku balstu montāža (6) 12
5.2.2 Sēdekļa uzstādīšana (5) (Mod. 740 IOX, 540 IX). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2.3 Sēdekļa uzstādīšana (5) (Mod. 340 IX)....12
5.2.4 Plēšu montāža (7) (Mod. 740 IOX, 540 IX) 12
5.2.5 Uzglabāšanas nodalījuma montāža (8)....12
5.3 STÜRE (9) 12
5.4 BUKSĒŠANAS STIENIS (10) 12
5.5 ĀTRAS ATBRĪVOŠANAS STIPRINĀJUMI (1:P) 12
5.6 AKUMULATORA UZLÄDE 12
5.7 RIEPU SPIEDIENS 12
5.8 PIEDERUMI 12
6 KOMANDU UN KONTROLES INSTRUMENTI....13
6.1 DZINĒJA PĀRSEGS (11) 13
6.2 GALVENAIS SLËDZIS AR ATSLËGU (12) 13
6.3 STÄVBREMZES PEDÄLIS (13:A) 13
6.4 STÄVBREMZES FIKSATORA SVIRA (13:B) 13
6.5 PIEDZINAS PEDALIS (13:C) 13
6.6 STÜRE (13:E) 13
6.7 AKSELERATORA VADĪBAS SVIRA (AKSELERATORS) (14:A) 13
6.8 SLĀPĒTĀJA REGULATORS (14:B) 14
6.9 KOMUTATORS AR ATSLËGU (14:C) 14
6.10 KONTROLPANELA DISPLEJS UN REŽIMU POGA (14:D; 15) (Mod. 740 IOX, 540 IX) . . . 14
6.11 GAISMAS UN AIZMUGURES PIEDERUMU KOMANDA (14:D; 15) (Mod. 340 IX) . . . . . 15
6.12 SKAITITAJA DISPLEJS (14:D; 15) (Mod. 340 X). 15
6.13 JAUDAS PADEVE (14:F) 15
6.14 PŁAUŠANAS AUGSTUMA REGULĘŠANA (14:G)....15
6.15 VADĪBAS IERĪCE, LAI REGULĒTU AIZMUGURES PIEDERUMUS (14:H; 14:I) ..... 15
6.16 AIZMUGURES PIEDERUMA VADĪBAS IERĪCE (14:L) ..... 15
6.17 HIDRAULISKĀ PACĒLĀJA PIEDERUMI (1:G). 15
6.18 HIDRAULISKĀ DOMKRATA VADĪBAS SVIRA (14:O; 14:N) (Mod. 740 IOX) ..... 16
6.19 SAJŪGA IESLĒGŠANAS/ATSLĒGŠANAS SVIRA (19)....16
6.20 SĚDEKŁA REGULĚŠANA (20) 16
6.21 ĀTRAS ATBRĪVOŠANAS STIPRINĀJUMI 16
7 IEDARBINĀŠANA UN LIETOŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.1 LIETOŠANAS DROŠĪBAS BRĪDINĀJUMI 17
7.2 PIEDERUMU KOMBINĚTA IZMANTOŠANA 17
7.3 DEGVIELAS UZPILDE (24). 17
7.4 DZINĒJA PĀRSEGS (10) 17
7.5 DZINĒJA KARTERIS (30) 18
7.5.1 Dzinēja kartera demontāža 18
7.5.2 Dzinēja kartera montāža 18
7.6 DZINĒJA ELLAS LĪMENA PĀRBAUDE (25) 18
7.7 TRANSMISIJAS ELLAS LIMEÑA PĀRBAUDE 18
7.8 DROŠĪBAS PĀRBAUDES 18
7.8.1 Vispārējā drošības pārbaude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8.2 Elektriskā drošības pārbaude . 18
7.9 IEDARBINĀŠANA/LIETOŠANA 19
7.9.1 Lietošana 19
7.10 APTURĒŠANA 19
7.11 TİRİŞANA 19
8 PIEDERUMU IZMANTOŠANA 20
8.1 PLAUŠANAS AUGSTUMS 20
8.2 PŁAUSANAS IETEKUMI. 20
9 TEHNISKÄ APKOPE 20
9.1 APKOPES PROGRAMMA 20
9.2 SAGATAVOSANAS 20
9.3 TEHNISKÄS APKOPES TABULA 20
9.4 RIEPU SPIEDIENS 20
9.5 DZINĒJA ELLAS UZPILDE/NOMAINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.1 Pärbaude/uzpilde (26) (Mod. Honda GXV 630; 660; 690) ..... 21
9.5.3 Pârbaude/uzpilde (29;27) (Mod. B&S 8270; B&S VANGUARD 18HP). . . . . . . . . . . . . 21
9.6 TRANSMISIJAS ELLAS PÄRBAUDE/UZPILDE ..... 21
9.6.1 Pârbaude/uzpilde (25) 21
9.7 SIKSNU TRANSMISIJAS. 21
9.8 AKUMULATORS 21
9.8.1 Uzlādēšana ar dzinēja palīdzību. 21
9.8.2 Uzlāde, izmantojot akumulatora lādētāju 21
9.8.3 Nonemšana/uzstādīšana. 21
9.8.4 Tirišana 22
9.9 DZINĒJA GAISA FILTRS. 22
9.9.1 Gaisa filtrs (Mod.Honda GXV 630; 660; 690) (26) 22
9.9.2 Gaisa filtrs (Mod. B&S 8270) (29X) 22
9.9.3 Gaisa filtrs (Mod. B&S VANGUARD 18HP) (27X) 22
9.9.4 Aizdedzes sveces nomaina. 22
9.9.5 Gaisa ieplūdes sistēmas tīrīšana 23
9.10 ELLOŠANA (28) 23
9.10.1 Drošinātāji (31:F) 23
10 APKOPE UN REMONTS. 23
11 UZGLABĀŠANA. 24
12 IEPIRKUMA NOSACIJUMI. 24
13 APKOPES KOPSAVILKUMA TABULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
14 DISPLEJA INFORMACIJAS ZINAS (MOD. 740IOX; 540IX) ..... 26
15 PROBLÊMU IDENTIFIKÂCIJAS NORÂDÎJUMI .....27
1 IEVADS

LT • Šio naudotojo vadovo turinys ir paveikslėliai skirti tik „STIGA S.p.A.“ ir yra saugomi autorių teisėmis – dokumentą atgaminti ar modifikuoti, visiškai arba iš dalies, yra draudžiama.