SP 386 - Zāģis STIGA - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Tehniskās īpašības	STIGA SP 386 ķēdes zāģis, jaudīgs dzinējs, asmens garums 38 cm, ķēdes ātrums 13 m/s.
Lietošana	Ideāli piemērots atzarošanai, koksnes zāģēšanai un dārzkopības darbiem.
Uzturēšana un remonts	Regulāra ķēdes pārbaude, asināšana nepieciešama pēc vairākkārtējas lietošanas, gaisa filtra tīrīšana.
Drošība	Aprīkots ar ķēdes bremzi, aizsardzība pret pārslogojumu, ieteicams lietot cimdus un aizsargbrilles.
Vispārīga informācija	Viegls svars optimālai manevrēšanai, ražotāja garantija 2 gadi, pieejami piederumi apkopei.

Bieži uzdotie jautājumi - SP 386 STIGA

Kā iedarbināt STIGA SP 386 zāģi?

Lai iedarbinātu zāģi, pārliecinieties, ka ierīce ir atvienota no strāvas, pēc tam pārbaudiet, vai visas aizsardzības ir uzstādītas. Pieslēdziet zāģi un nospiediet starta pogu, kas atrodas vadības panelī.

Ko darīt, ja zāģis neiedarbojas?

Pārbaudiet, vai zāģis ir pareizi pieslēgts un vai barošanas kabelis nav bojāts. Pārliecinieties arī, ka ieslēgšanas poga ir "on" pozīcijā un drošības ierīces nav aktivizētas.

Kā pielāgot griešanas dziļumu?

Lai pielāgotu griešanas dziļumu, atslēdziet dziļuma regulēšanas mehānismu un pārvietojiet asmeni uz vēlamo augstumu. Pēc tam atkal aizslēdziet mehānismu, lai nostiprinātu pozīciju.

Kā tīrīt zāģi pēc lietošanas?

Pirms tīrīšanas atvienojiet zāģi no strāvas. Izmantojiet mitru drānu, lai noslaucītu virsmu, un noņemiet netīrumus ap asmeni un ventilācijas atverēm. Nekad nelietojiet ūdeni tieši uz ierīces.

Kāds ir maksimālais asmens izmērs, kas saderīgs ar STIGA SP 386?

STIGA SP 386 zāģis ir saderīgs ar 38 cm diametra asmeņiem.

Kā nomainīt zāģa asmeni?

Lai nomainītu asmeni, atvienojiet zāģi, pēc tam noņemiet aizsargpārsegu. Izmantojiet atslēgu, lai atskrūvētu asmens uzgriezni un izņemtu nolietoto asmeni. Uzstādiet jauno asmeni, veicot procesu apgrieztā secībā.

Ko darīt, ja asmens iestrēgst griešanas laikā?

Ja asmens iestrēgst, nekavējoties apturiet ierīci un atvienojiet to no strāvas. Pārbaudiet, vai griežamais materiāls nav pārāk biezs vai asmens nav bojāts. Noņemiet netīrumus un atsāciet zāģi tikai tad, ja viss ir kārtībā.

Kādas drošības piesardzības jāievēro, lietojot zāģi?

Vienmēr valkājiet aizsargbrilles un cimdus. Nekad nevalkājiet vaļīgas drēbes un turiet garus matus sasietus. Nekad nemēģiniet griezt materiālus, kuriem zāģis nav paredzēts.

Kur var atrast STIGA SP 386 lietošanas rokasgrāmatu?

Lietošanas rokasgrāmatu var lejupielādēt no STIGA oficiālās mājaslapas sadaļā "Atbalsts" vai "Lejupielādes".

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA SP 386 STIGA

Juostā reikia pakeisti, kai:

3.1 Mašīnas apraksts un paredzētais izmantošanas veids. 4
3.2 Drošibas zīmes 5
3.3 Izstradajuma Identifikacijas etikete 5
3.4 Galvenas sastavdalas 6

1. MONTAZA 6

4.1 Montañas sastávidalias.. 6
4.2 Sliedes un zobkedes uzstadisana.. 6

1. VADIBAS IERICES 7

5.1 Dzineja iedarbinăsanas/apturešanas slédzis . 7
5.2 Bagatinataja (Starter) vadibas organs.. 7
5.3 Uzpildes ierices (Primer) vadibas poga.... 7
5.4 Dekompresijas värsta vadiba (tikai modelim SP 526) 7
5.5 Akseleratora vadibas svira 7
5.6 Akseleratorablokeesansvira. 7
5.7 Manualas iedarbinasanas rokturis.. 7
5.8 Kedesbremze 8

1. MASINAS IZMANTOSANA 8

6.1 Sagatavošanas darbi 8
6.2 Drošības pārbaudes 9
6.3 ledarbinasana 10
6.4 Darbs 11
6.5 Lietosanas ieteikumi 13
6.6 Apturešana 13
6.7 Pec izmantošanas 13

1. PLANOTA TEHNISKA APKOPE 13

7.1 Vispareja informacija 13
7.2 Maisijuma sagatavošana 14
7.3 Degvielas uzpilde 14
7.4 Kedes ellas tvertnes uzpilde 15
7.5 Mašinas und dzinēja tīrīsana. 15
7.6 Kedes tiriisana 15
7.7 Kedes bremzesAPA 15
7.8 Nostiprinatājuzgriežni un skruves. 15

1. ARKARTAS TEHNISKA APKOPE 15

8.1 Mašinas un sleedes elošanas atveres 15
8.2 Gaisa filtra tirišana 15
8.3 Sajuga kupols 16
8.4 Kedes vilksanas zobrats.. 16
8.5 Sveces pbarde 16
8.6 ledarbinasanasaukla 16
8.7 Zobkēdes tehniskā apkope 16
8.8 Sliedes tehniskāapkope 17
8.9 Minimalo apgiezienu rezima regulešana.... 17
8.10 Karburatora regulešana 17

1. UZGLABASANA 17
2. PÄRVIETOŠANA UN TRANSPORTÉŠANA 18
3. APKOPE UN REMONTS 18
4. GARANTIJAS SEGUMS 18
5. TEHNISKAS APKOPES TABULA 18
6. KÉDES TEHNISKÁS APKOPES TABULA......19
7. TRAUÇEJUMMEKLEŞANA 20
8. PIEDERUMI 21

1. VISPAREJEA INFORMACIJA

1.1 Kā JāLASA ROKASGRAMATA

Rokasgrāmatas tekstā dāzi paragāfi, kuros ir izklāstīta ipaşi svarīga informacija par drošibu vai pareizu lietošanu, ir džādos veidos izcelti, saskaṇa ar šadiem kritrijiem:

precizējumus vai skaidrojumus ieprieks izklastītai informacijai, kas palidz izvairities no masīnas vai mantas bojasanas.

Ar simolu apzime bistamibu. Bridinajuma neieverosanas gadijumajus vail trejas personas var gut traumas un/valiekarta var tikt bojata.

Paragrafi, kas apvilkti ar taisnsturi, kura malas sastav no pelkiem punktiem, attecas uz optionaliem raksturlielumiem, kas nav pieejami visos modelos, kas tiek apskatiti šajā rokasgrāmata. Pārbaudiet, vai raksturlielums attecas uz jusu modeli.

Visi virzenu apzimējumi, tādi kā "priekša", "aizmugure", "pa labi" un "pa kreisi" attecas uz operadora darba poziciju.

1.2 ATSAUCES

1.2.1 Atteli

Atteli šajā instrukcija ir numureti 1, 2, 3 utt. Attelos redzamās detalas ir apzimetas ar burtiem A, B, C utt.

Atsauce uz detalu C 2. attelā tiek apzimeta
kā: "Skāṭīt att. 2.C" vai vienkārši "(att. 2.C)".
Attēliem ir ilustrativs raksturs. Faktiski uzstādītas
detalias var atskirties no attelotajām.

1.2.2 Virsraksti

Rokasgrāmata ir sadalīṭa nodālās un paragāfos.
Paragāfā "2.1 Apmācība" virsraksts ir "2.
Drośibas noteikumi" apakśvirsraksts. Atsauces uz virsrakstiem vai paragāfiem ir apzīmētas ar saisinajumiem nod. vai par. un ar attieci go numuru. Piemērs: "nod. 2" vai "par. 2.1".

2. DROŠIBAS NOTEIKUMI

2.1 APMÁCÍBA

Ilepazistieties ar masinas vadibas organiem un ar to pareizu izmantošanu. lemácieties atri apturet masinu. So noradijumu un bridinajumu neieverosana var izraisit ugunsgrekus un/val smagas traumas.

• Nekādā gadijumā nejaujiet lietot masīnubērniem vai cilvēkiem, kuri nav nepiečesamālīmenī iepazinušies ar instrukciju. Vietējālikumdošana var but noteikts minimālasmasīnas operatora vecums.
• Nekādā gadījumā neizmantojiet maśūn, ja maśīnas operators ir noguris vai slikti jutas vai, ja viṣs ir lietojis medikamentus, narkotikas, alkoholu vai vielas, kas pasluktina refleksus un uzmanību.
• Atcerieties, ka operators vai lietotājs ir atbildīgs par negadījumiem un nejausiem mantas bojājumiem, kuros ir iesaistītas trešās personas s vi to manta. Lietotāja pienakums ir novērēt darba vieta pastavosos potencíalos riskus, kā ari veikt visus pasakumus, kas nepiečesami savas un citu personu drošibas garantēšanai, it ipaşi strādājot uz slipām, nelidzenam,/slidenam vai nestabilam virsmām.
• Pardodot ierici vai nododot to lietošanā citām personām, pārliecinieties, ka lietotājs iepazīstas ar šajā rokasgrāmata izklastitajiem norādijumiem.
• Mašinas izmantošana koku gāšanai un atzarošanai prasa specialu sagatavošanu.

2.2 SAGATAVOSANAS DARBI

Individualie aizsardzibas lidzekli (IAL)

• Valkajiet piegulošu aizsargtērpu ar pretgriesanas aizsardzību, cimdus ar aizsardzību pret vibraciju, kiveri, aizsargbrilles, pretputeklμ masku, austinas dzirdes organu aizsardzībai un zābakus ar pretgriesanas aizsardzību un ar neslīdošu zoli.
• Nevalkajiet šalles, halātus, kaklarotas, aproces, apgērbu ar vaǐgām căm vai auklām, kā aī kaklasaites un apgērbus ar căm, kuras var iestregt mašina vaidarra vietā esosajos priekšmetos.
• Ja jums ir gari mati, tad atbilstoša veidā savaciet tos.

Ileksdedzes dzineji: degviela

BISTAMI! Benzins un maisijums ir loti viegli uzliesmojosas vielas.
- Uzglabajiet benzin un maisijumuspecialas un servificetas kannas, kas

tamirparedzetas,drosas vietas,talu no siltuma avotiem un atklata uguns.

• Sekojiet tam, lai uz kannam un degvielas uzglabāsanas zona nebūtu skaidu, zarùn, lapu vai smērvielas palieku.
• Neatstajiet kannas berniem pieejamās vietas.
• Nesmēkējiet maisijuma sagatavošanas, uzpildes vai pieliesanas laikā, kā ari vienmer, kad rīkojieties ar degvielu.
  Uzpildiet degvielu tikai arā, izmantojot piltuvi.
• Izvairieties no degvielas tvaiku eielpošanas.
• Nepievienojiet degvielu un nenonemiet tvertnesvacinu, kamér dzinejs darbojas vai ir karsts.
• Leni atveriet tvertnes vaciu, laujot iekšejam spiedienam pakapeniski samazināties.
• Netuviniet liesmu tvertnes kaklam, lai pārbaudūtāsaturu.
• Ja notiek degvielas noplūde, neiedarbiniet dzinēju, bet gan attāliniet masīnu no vietas, kur izljusi degviela, raugieties, lai nerastos aizdegšanās iespeja, kamēr degviela nav iztvaikojusi un degvielas tvaiki nav izklūdusi.
• Nekavējoties noslaukiet visu uz masinun un uz zemi izljušo degvielu.
• Vienmér uzstādiet atpaka! un labi aizgrieziet tvertnes un degvielas kannas vacinus.
• Neiedarbiniet masinu degvielas uzpildes vieta; dzinejs ir jiaedarbina vismaz 3 metru attaluma no degvielas uzpildisanas vietas.
• Izvairieties no degvielas noklūsanas uz apgērba un, ja tas tomer notiek, pirms dzineja iedarbināsanas pārgērbieties.

2.3 IZMANTOSANAS LAIKA

Darba zona

• Nedarbiniet dzineju slegtas telpas, kuras var uzkraties bistama tvana gaze. Mašina jaiedarbina āra vai labi vedināmā vieta. Atcerieties, ka dzineja izplūdes gazes ir toksiskas.
• Mašīnas iedarbināsanas laikā nevirziet trokṣa slapēṭaju un, tātad, izplūdes gāzi, uzliesmojoso vielu un materialu virziena.
• Nelietojiet masinu spradzienbīstamās vidēs, uzliesmojoso škidrumu, gazu vai puteklju klātbūtne. Elektriskie kontakti vai mehaniskā berze var radīt dzirksteles, kuras var aizdedzināt puteklus vai tvaikus.
  Stradajiet tikai dienas gaismā vai ar labu māksligo apgaismojumu un labas redzamības apstaklos.
• Sekojiet tam, lai cilveki, berneni und dzivnieki atrastos droša attaluma no darba zonas. Berneni ir japieskata otrai pieaugusai personai.
• Parliecinieties, ka 15 metru rādiusa apkārt masīnas darbības zonai nav citu cilveku.
• Ja vien iespejams, centieties nestradat uz mitras vai slidenas virsmas, kā arī uz

parak nelidzenas vai slipas virsmas, kura nenodrošina operadora stabilitāt darba laika.

• Pieversonici uzmanibu virsmas neli dzenumiem (cini, gravi), slipam vismam, sleptam bistamibas avotiem un skerslu esamibai, kuri var ierobezot redzamibu.
• Esiet loti uzmanīgs, atrodoties kraju, bedru vai dambju tuvumā.
• Ja mašinu izmanto那儿 tuvumā, uzmaniet celu satiksmi.
  Lai izvairitos no ugunsgreka riska, neatstajiet masinu ar karstu dzineju blakus sausam lapam, zalei vai citam uzliesmojosam vielam.

Izmantošanas noteikumi

• Darba laikā maśīna visu laiku ir stingri jātur ar abām rokām (ar kreiso roku satverot prieksējo rokturi un ar labo roku – aizmugurejo rokturi, neatkarīgi no tā, vai operators ir vai nav kreilis), un droša attalumā no visām kermenenaDSLAM.
• Sekojiet tam, lai jusu staja butu drosa un stabila, ka ari esiet modrs.
• Izvairieties no nestabilu kāpūnu vai platformu izmantošanas.
• Nestrādājiet viens vai pārak izolēṭas viētās, lái iespējama negadījuma laikā jums butu vieglāk pasaukt palīgā.
• Nekādā gadījumā neskrieniet, bet ejiet.
• Esiet uzmanigs, lai siledo specigi neuzdurtos sveskermenim/šekersliem, kā ari uzmanieties no izlidojosiem prieksmetriem, kuri var rasties kedes kustibas del. Ja siledo saduras ar škersli, var rasties atsitiens (kickback). Atsitiens rodas, ja kedes gals saskaras ar kādu prieksmetu vai ja zageshanas laikā kede iesprust kokā. Sis kedes gala pieskariens var izraisit loti atru atsitienu pretējā virziena, rezultā tā siledo asi parrvietojas uz augsu un operatora puse, tas pats notiek, ja kede blokejas siledo augsejā dalā. Abos gadijumos atsitiens var izraisit kontroles zaudešanu pār motorzāgi, kas var radīt loti smagus negadijumus. Lai izvairitos no atsitiena, ieverojiet atbilstošus piesardzības pasakumus, kas izklastīti zemāk:

Ciesi turiet zagi tā, lai ikiški un parejie pirksti aptvertu kedes zaga rokturus, un novietojiet savu kermeni un rokas tādā pozicija, kas laus jums izturet atsitiena spēku.
- Neizstiepiet rokas pārak talu un nezāgējiet virs plecu limena.
-Lietojiet tikai ražotāja norādītās sliedes un kēdes.
- leverojiet ražotaja noradijumus par kedes
zaga asināsanu un tehnisko apkopi.

• Sargieties no putekliem un skaidam, kas rodas zageshanas laikā kedes kustibas rezultātā.

• Nepieskarieties dzineja dalām, kas izmantošanas laikā var klūt karstas. Pastāv apdegumu risks.
  Ja darba laikara rodas bojajumi vai negadijumi, nekavejoties apturiet dzinenu un attaliniert masinu, lai neraditu jaunus bojajumus; operatora vai citu personu savainosanas gadijumana nekavejoties sniedziet situacijai atbilsto so pirmo palidzibu un versieties pie arsta. Rupigi novaciet gruzus, kas var izraisit bojajumus vai savainot cilvekus vaidzivniekus gadijumā, ja jus tos nepamanat.
  Ja jus esat ilgstoši paklauts vibracijas iedarbībai, jums var rasties neirovaskulāri traucējumi un bojājumi (tie ir zināmi arī kā "Reino fenomens" vai "baltās rokas fenomens"), it ipaši, ja jums ir asinsrites traucējumi. Simptomi var parādīties uz rokām, plaukstas pamatiem vai pirkstiem, un tie izpaužas kā jutiguma zaudešana, notirpums, knudešana, sapes, ādas krāsas vai struktūras izmaìna. Šis pazīmes var pastiprināties zemas apkārtējās vides temperatūras gadījumā un/ vai ja rokturi tiek tureti parāk cieši. Simptomu rašanās gadījumā ir jāsamazina masīnas lietošanas ilgums un jagriežas pie ārsta.

Izmantošanas ierobežojumi

• Mašinu nedrīkst lietot personām, kuras nespēj stingri to turet ar abām rokām un/val darba laikā saglabāt līdzsvaru, stabili stāvot uz kājām.
• Nekādā gadījumā nelietojiet masīn u ar bojātiem vai nepareizi uzstādītiem aizsargiem.
• Neizmantojiet mašinu, ja piederumi/instrumenti nav uzstādīti paredzētajās viēṭas.
• Neizsledziet, neatvienojiet, nenonemiet un nemodificejiet uzstaditās drošibas sistemas/mikrosledžus.
• Nemainiet dzinēja iestatijumus un neλaujiet apgriezieniem pārsniegt pielaujamo robežvertibu. Dzinēja izmantošana parak lielā ātrumā palielina traumu gušanas risku.
• Nepaklaujiet masinu parmerigai slodzei un neizmantojiet maza izmera masinu smagu darbu veiksanai; atbilstoas masinas izmantošana samazina riskus un uzlabo darba kvalāti.

2.4 TEHNISKA APKOPE UN UZGLABASANA

Regulārī veiciet tehnisko apkopi un pareizi uzglabājiet masūn, lái tās drošība un raksturlielumi nesamazinātos.

Tehniskāapkope

• Lai samazinatu ugunsgreka risku, regulari pārbaudiet, vai nav ellas un/vai degvielas nopūdes.
• Trokšna un vibracijas limenis, kas noradits šajā instrukcija, atbilst maksimalajam vertibām, kas sasniedzamas mašinas izmantošanas laikā. Nelidzsvarota griezejelementa izmantošana, pärmerīgs kustības ātrums un tehniskās apkopes neveikšana butiski ietekmē trokšna limeni un vibracijas. Tāpeč ir jāveic piesardzības pasakumi, lai noverstu iespējamus bojājumus, kas var rasties pärmerīga trokšna vai vibraciju radītas pārslodzes del; veiciet masīnas tehnisko akopi, izmantojiet prettrokšna austīnas, darba laikā taisiet pauzes.

Uzglabăšana

• Neuzpildiet masinas tvertni ar degvielu tadā vieta, kur degvielas tvaiki var saskarties ar liesmu, dzirksteli vai speçigu siltuma avotu.
• Lai samazinatu ugunsgreka risku, neatstajiet telpa tvertnes ar atkritumiem.

2.5 APKARTEJAS VIDES AIZSARDZIBA

Mašinas ipašniekam ir jarūpējas par vides aizsardzību, izturoties ar cienu pret sabiedrību un vidi, kurā dzīvojam.

• Centieties neklut par jusu kaimiu traucejumu celoni. Izmantojiet masinu tikai piemerotalaikā (neizmantojiet to agri no rita vai velavakara, kad jus varat traucet citiem cilvekiem).
• Darba laika noteikts kēdes ellas daudzums noklust vide; tāpēc lietojiet tikai šim lietošanas veidam paredzēto biosairstošo ellu. Mineralellas vai motorellas izmantošana ieverojami piesarno apkārtejo vidi.
  Rupigi ieverojiet vietjo likumdošanu, kas attiecas uz iefakojuma materiālu, ellas, degvielas, filtru, bojatu detalu vai citu vidi piesarnojošo materiālu utilizaciju; sos atkritumus nedrskst izmest sadzives atkritumu konteineros un tie ir janogadā uz specialiem savakšanas centriem, kas nodrošina atkritumu utilizaciju.
  Rupigi ieverojiet vietelo likumdošanu, kas attiecas uz atkritumu utilizaciju.
• Pēc mašīnas izvadišanas no ekşpluatačijas, nemetiet to ārā, bet sazinieties ar atkritumu savakšanas centru saskaṇa ar vietējā likumdošanas prasibām.

3. PÄRZINIET MAŠINU

3.1 MASINAS APRAKSTS UN PAREDZETAIS IZMANTOSANAS VEIDS

Ši masīna ir uzskatāma par mežizstrādes tehniku, jeb precizāk tas ir kēdes motorzágis, kas paredzëts meza darbiem.

Mašīnas galvenās sastāvdaḥas ir divtaktu
iekśdedzes dzinējs ar gaisdzēsi, kurš izmanto
ellas un benzīna maisijumu, un sleede, kura
nodrošina kustības nodosanu no dzinēja
zobkēdei, kuru savukart izmanto ka zági. No
dzinēja kustība tiek nodota kēdei ar centrbēdzes
sajūga palīdzību, kas nověrs kēdes kustību, kad
dzinējs darbojas minimālo apgiezienu režīma.

Operators tur mašinu ar abām rokām, izmantojot priekšējo un aizmugurejo rokturi, undarbina galvenos vadības organus, vienmer saglabājot drošu attalumu lidz griezejiericei.

3.1.1 Paredzêtais lietošanas veids

Šī mašīna ir izstrādāta un izgatavota šādiem mērkiem:

• sliedes garumam atbilstoša diametra koku gāšana, zāgēšana un atzarošana, kā ari koka priekšmetu zāgēšanai, kuriem ir lidzīgi raksturlielumi.
• Mašinu dríkst izmantot tikai viens operators.

3.1.2 Nepareiza lietošana

Mašīnas izmantošana jebkādiem citiem
mērkiem, kas nav minēti augstāk, var but
bīstama un var radīt iveivainojumus un/vai bojāt
mantu. Par nepareizu lietošanu tiek uzskāṭits
(tikai piēmēra labad, saraksts nav pilns):

-dzivzogaizlidzinasana;
-gravesana;
- paliktnu, karbu un citu iefpakojumu zagëšana;
- mēbeǚ vai citu priěkšmetu zāgēšana,
kas var saturaţ naglas, skruves
vai CITAS METALA DETALAS;
-galas griesana;
- masinas izmantošana materialu griesanai, kuri nav izgatavoti no kokmateriala (plastmasa, celtniecibas materiali);
- masinas izmantošana kā svirupriekšmetu pacelšanai, parvietošanai vai sadrupinašanai;
- masinas blokešana nikustigos balstos izmantošanas laikā;
- griezējieriču izmantošana, kas atškiras no tabulā "Tehniskie dati"

noraditajam griezeyiericem. Nopietnu
ievainojumu un traumu bistamiba.
- masinas lietošana vienlaicigi
vairakam personam.

SVARIGI Mašinas nepareiza lietošana izraisa garantijas anulëšanu un atbrivo Ražotaju no jebkăda veida atbildibas, padarot lietotaju atbildigu par zaudejumiem, kas saistiti ar paşa vai trešo personu mantas bojajumiem vai gutajam traumatam.

3.1.3 Lietotāja tips

Šī masīna ir paredzēta paterētājiem,
jeb neprofessionāliem lietotājiem. Tā ir
paredzēta "neprofessionālai lietošanai".

3.2 DROŠIBAS ZIMES

Uz mašīnas ir atrodami dažādi simboli (2. att.). Tie ir nepiečiesami, lái atgādinātu operatoram par pareizu rīcību, par to, ka izmantošanas laikā jabūt uzmanīgam un jāievērō nepiečiesamie pieszardzības pasākumi.

Simbolu nozzle:

UZMANIBU! BISTAMI! Ja
so masinu izmanto nepareizi,
tā var but bistama gan jums,
gan citām personām.

UZMANIBU! Pirms šis masinas izmantošanas izlasiet rokasgrāmatu.

Šis mašinas operators, kas nepártraukti ikdiena izmanto to normalos apstaklos, var but paklauts troksna iedarbibai, kura limenis ir vienads vai ir lielaks par 85 dB (A). Izmantojiet akustiskas aizsargierices un valkajiet aizsargkiveri.

Izmantojiet cimdus un aizsargapavirus!

ATSITIENA (KICKBACK)
RISKS! Atsitiens izraisa
motorzaga asu un nekontroljamu
kustibu uz operatora pusi.
Vienmér stradajiet drošibas
apstaklos. Izmantojiet ar
drosibas locekliem aprikotās
kedes, kas ierobežo atsitenu.

Nekādā gadijumā neturiet masīnu tikai ar vienu roku! Ciesi turiet masīnu ar abām rokām, lai nodrošinātu masīnas vadibu un samazinātu atsitiena risku.

SVARIGI Ir jānomaina uzlimes, kuras ir bojatas vai nav salasāmas. Pasūtiet jaunas uzlimes autorizētajā servisa centra.

3.3 IZSTRÄDÄJUMA IDENTIFIKÄCIJAS ETIKETE

Izstrādājuma identifikācijas etikete ir norādīti šādi dati (1. att.):

1. Skanas intensitates limenis
2. Atbilstības markējums
3. Izgatavošanas gads
4. Mašinas tips
5. Serrijas numurs
6. Razotaja nosaukums un adrese
7. Artikula kods
8. Izmešu daudzums

Pierakstiet masinas identifikacijadas datum attiecigajos laukos tabula, kasatrodama uz aizmugurejiem vakiem.

SVARIGI Katru reizi, kad sazināties ar autorizeto servisa centru, izmantojiet etiketē norādītos identifikācijas datus.

SVARIGI Atbilstibas deklaracijas piemir atrodams rokasgramatas pedjas lappuses.

3.4 GALVENAS SASTAVDALAS

Mašina sastāv no šādām galvenajām sastāvdalām (att. 1):

A. Dzinejs: nodrošina griezejierices piedzùn.
B. Priekšējais rokturis: atbalsta rokturis, kurš atrodas motorzága priekšējā dalā. To satver ar kreiso roku.
C. Aizmugurejais rokturis: atbalsta rokturis, kurš atrodas motorzăga aizmugurejā dalā. To satver ar labo roku. Uz tā ir izvietoti galvenie paatrinăsanas vadibas elementi.
D. Priekšëjs rokas aizsargs: aizsargs, kas atrodas starp priekšëjo rokturi un zobkëdi un aizsarga roku no traumëşanas roktura izslidësanas gadijumă. Sis aizsargs iesledz këdes bremzi (par. 5.7).
E. Aizmugurejais rokas aizsargs: aizsargs, kas atrodas aizmugurejā roktura apaksejā labajā dala un aizsargā roku kedes zaga saplišanas vai nokrišanas no sleedes gadijumā.
F. Sliede: atbalsta un virza zobkedi.
G. Zobkëde: elements, kas ir paredzëts zāgësanai, sastav no vilkësanas locekliem ar nelieliam asmeniem, kurus sauc par "zobiem", un no kniedetiem saniskiem savienojumiem.
H. Kedes apturešanas taps: drošibas ierice, kas bloke kedes nokontroljamu kustibu partrukšanas vai izlodzīšanas gadijuma.
I. Akis: ierice, kura ir uzstadita sleedes stiprinajuma punkta prieksa, to izmanto ka balsta punktu, kad tas nonak saskare ar koku vai ar stubru.
J. Āka aizsargvaks: Āka vāks, kuru izmanto masīnas pārvietošanas, transportešanas vai uzglabāšanas laikā. Izmantošanas laikā sis aizsargvaks ir jānonem.
K. Sliedes aizsargvaks: zobkedes vaks, kuru izmanto masinas parvietoanas, transportešanas vai glabāsanas laika.

4. MONTÁZA

SVARIGDrosibas noteikumi, kuri jaievero, ir apraksti 2. nod. Rupigi ieverojiet so noradijumus, la izvairitos no nopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

Uzglabăšanas un transportešanas iemeslu dé! dažas mašinas sastāvdajas nav samontētas uzreiz rūpnicā, bet tās ir jāsamontē pec iepakojuma nonemšanas, ieverojot sekjoosus norādījumus.

Izpakosana un montaas pabeigssana javeic uz lidzenas un cietas virsmas. Ir jabut pietiekosi daudz vietas gan masinas, gan iepakojumu parvietsanai, izmantojot tikai piemerotus lidzeklus. Neizmantojiet masinu, kamer nav izpilditi noradijumi, kas mineti nodala "MONTAZA".

4.1 MONTAZAS SASTAVDALAS

Ilepakojumā ir ieklauti montažas sastāvdajas, kas uzskaititi nakamajā tabulā:

Apraksts

Sliede ar sliedes aizsargvaku

Zobkēde

Atslēga (atrodas mašinas apakšejā daß) (att. 1.M)

Kēdes asināšanas vile

Dokumentācija

4.1.1 Izpakosana

1. Uzmanigi atveriet iepakojumu, lai nepazaudetu sastavdalas
2. Izlasiet kaste esoso dokumentaciju, tai skaita so instrukciju.
3. Iznemiet no kastes visas sastavdalas, kas vel nav saliktas.
4. Iznemiet masinu no kastes.
5. Utilizejiet kasti un iepadokumu ieverojot vietelo likumdošanu.

4.2 SLIEDES UN ZOBKÉDES UZSTADISHANA

Veicot darbus ar sliedi un kedi vienmér izmantojiet izturigus darba cimdus. Pieversiet ipašu uzmanibu sliedes un kedes montăžas laikā, lai nesamazinatu masinas drošibu un efektivati; šaubu gadijumā sazinieties ar tuvako tirdzniecības pärstāvi.

Ja sleedes galā ir uzstadīts atgriezes zobrats, sekojiet tam, lái kēdes vilkšanas cilpas pareizi ieetu zobrata dobumos (6. att.).

1. Pārbaudiet, vai kēdes spriegotāja taps (att. 7.A) ir pareizi iesprausta atbilstošajā sliedes atverē; pretējā gadijumā ar skruvgrieža palidzību noregulējiet kēdes spriegotāja skruvi (att. 7.B), lai tapa pilnīgi ieetu atverē.
2. Uzstadiet atpakal vaku, nepievelkot uzgrieznus lidz galam.
3. Atbilstoša veidā noregulējiet kēdes spriegosanas skruvi (att. 8.A) lidz kēdes spriegojums ir pareizs.
4. Turot sliedi paceltu, pievelciet lidz galam vaka uzgrieznus, izmantojot komplektacija ietilpsto so atslegu (9. att.).

4.2.1 Kēdes spriegojuma pārbaude

Pärbaudiet kēdes spriegojumu.
Spriegojums ir pareizs, ja pēc kēdes
satversanas sliedes vidū vilkšanas
cilpas neiziet no vadotnes (10. att.).

5. VADIBAS IERICES

5.1 DZINEJA IEDARBINÁŠANAS/ APTUREŠANAS SLEDZIS

Lauj iedarbinat un apturet dzineju (att. 11.C).

Dzineju var iedarbinat un sakt izmantot.

Dzinejs izsledzas.

Pec apturešanas sledža nospiešanas, tas automatiski atgriežas iedarbināšanas pozicijā "I".

5.2 BAGATINATAJA (STARTER) VADIBAS ORGANS

To izmanto auksta dzinēja iedarbināšanai. Gaisa
värsta vadibas orgānam ir divas pozicijas:

Pozicija A (att. 11.A) - gaisa varsts ir izslegt s (darbiba normala rezima un karsta dzineja iedarbinasana).

Pozicija B (att. 11.B) - gaisa
varsts ir ieslęgts (auksta
dzinēja iedarbinăsana).

5.3 UZPILDES IERICES (PRIMER) VADIBAS POGA

Nospiezot uzpildes icerces gumijas pogu, karburatora iesukšanas kolektorā tiek padota degviela, kas atvieglo auksta dzineja iedarbināšanu (att. 12.A).

5.4 DEKOMPRESIJAS VARSTA VADIBA (TIKAI MODELIM SP 526)

Nospiezot värstu (att. 13.E), spiediens cilindra samazinas un masinu ir viegliak iedarbinat.

5.5 AKSELERATORA VADIBAS SVIRA

Lauj regulet kedes atrumu.

Akseleratora vadibas sviras (att. 12.B) darbinăsana ir iespējama tikai tad, ja vienlaicigi ar to ir nospiesta akseleratora blokešanas svira (att. 12.C).

Pareizs darba atrums tiek nodrošināts, kad akseleratora vadibas svira (att. 12.B) ir nospiesta lidz galam.

5.6 AKSELERATORA BLOKESANAS SVIRA

Akseleratora blokešanas svira (att. 12.C) lauj iedarbinat akseleratora vadibas sviru (att. 12.B).

5.7 MANUALAS IEDARBINASANAS ROKTURIS

Lauj manuali iedarbinat dzineju (11.D att.).

5.8 KEDES BREMZE

Tā ir drošības bremzesistema, kas blokē kēdes kustību, ja darba laikā rodas atsitiens. Atsitiens rodas, ja sliedes gals nejauši saskaras ar škērsli, šajā gadījumā sliede strauji pārvietojas uz augsu un roka atduras pret prieksejo aizsargu (att. 1.D). Lai izslēgtu kēdes bremzi, tā ir manuāli jāatbloke.

Kedes bremze ir izslegtga. Bremze ir izslegtga, kad prieksejais rokas aizsargs (att. 1.D) ir pilnibā atbidits atpakal, prieksejā roktura virziena, lidz klikskim.

Kedes bremze ir ieslegta. Bremze iesledzas, kad prieksejais rokas aizsargs (att. 1.D) tiek parvietots lidz galam uz prieksu.

Neizmantojiet masinu, ja kedes bromze nedarbojas pareizi un sazinieties ar vietelo izplatitaju, lai veiktu nepieciesamas pbaraudes.

6. MAŠINAS IZMANTOŠANA

SVARIGDrosibas noteikumi, kuri jaievero, ir aprakstiti 2. nod. Rupigi ieverojiet so noradijumus, lai izvairitos no nopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

6.1 SAGATAVOSANAS DARBI

Pirms darba uzsakšanas ir japeic virkne pārbaužu un darbību, lái pārliecinātos, ka darbs tiek veikts efektīvi un maksimalajos drošibas apstāklos.

Pirms masīnas izmantošanas iepildiet kēdes ellu. Ellas uzpildes kārtība un piesardzības pasakumi ir izklāstīti 7.4. par.

6.1.3 Kēdes spriegojuma pārbaude

Visu operaciju veiksanas laika jebam jabut izslegtam.

Vienmér izmantojiet
Tigus darba cimdus.

Pärbaudiet kēdes spriegojumu.
Spriegojums ir pareizs, ja pēc kēdes
satverşanas sliedes vidū vilkšanas
cilpas neiziet no vadotnes (10. att.).

Kedes spriegojuma regulešana:

1. palaidiet valigak vaka uzgrieznus, izmantojot komplektacija esoso atslegu;
2. atbilstoša veidā noregulejiet kēdes spriegosanas skruvi (att. 8.A) lidz kēdes spriegojums ir pareizs;
3. turot sliedi paceltu, pievelciet lidz galam vaka uzgrieznus, izmantojot komplektacija ietilpsto so atslegu (9. att.).

Neizmantojiet masinu, ja kedes spriegojums nav pietiekošs, lai nerastos bistamas situacijas gadijumā, ja kede iziet no sliedes vadotnēm.

SVARIGI Uzsakotiericeslietošanuparbaudes irjaveicbiezakkedespiestradesdcl.

6.1.4 Mašīnas sagatavošana darbam

- Pretaizsal'sanas icerice

Gadjumā, ja motorzāgi izmanto temperatūrā zem +5°C, pirms iedarbināsanas jāiesledz pretaizsal-sanas ierice, lai izvairitos no ledus rašanās kar-buratora, kas izraisīs dzinēja jaudas kritumu vai nevienmērigu dzinēja darbību.

Aparats ir aprikots ar ventilacijas luku, kura atro-das uz cilindra vaka un lauj siltam gaisam noklut lidz dzinejam.

Normalos apstaklos (temperatura augstaka par +5^ ) izmantojiet aparatu normala daribas rezima, proti, ar rupnicas iestatijumiem.

Lai parietu no "normala" rezima "pretaizsal'sanas" rezimā (un otrādi):

1. apturiet aparatu (par. 6.6):
2. iznemiet gaisa filtra vaku un gaisa filtru (par. 8.2);

3.a modeliem SP 386, SP 426:

• nonemiet pretaizsalsanas vacinu no tā ligzdas, kas atrodas pa labi no cylindra vaka (att. 14.A);
• pagrieziet pretaizsalšanas văciŋu tā, lái «SNIEGA» symbols atrastos apakša un ventilacijas lūka paliktu atvērta (att. 14.B);

3.b modeliem SP 466, SP 526:

• atskruvejiet skruves, ar kuram ir piestiprinats cilindra vaks (att. 15.A) (2 skruves vaka iekspuse un viena skruve vaka arpuse), un nonemiet cilindra vaku (att. 15.B);
• nonemiet pretaizsalsanas vaciu no tā ligzdas (att. 16.A), kas atrodas cilindra vaka centralajā aizmugurejā dāla (att. 16.B);
• pagrieziet pretaizsalsanas vacinu tā, lai «SNIEGA» symbols atrastos apaksā (att. 17.A) un ventilacijas luka paliktu atvērtā (att. 17.B);
• uzstadiet cilindra vaku atpaka!.

4. uzstādiet atpaka! gaisa filtru un attiecīgo vaku (par. 8.2).

PIEZIME Gadijumā, ja masīnu izmanto pretaizsalṣanas režimā, kamēr gaisa temperatūrā ir augstāka par +5°C, var rasties grūtības ar dzinējia iedarbināsānū un tas var darboties ar nepareizu Ātrumu. Tāpēc vienmer pārliecinieties, vai masīna ir uzstādīta atpakal normalā darbības režimā (pretaizsalṣanas vaciŋs pozicijā «SAULE» un ventilacijas lūka ir aizvērtā), ja vairs nav ledus rašanās bīstamības.

6.2 DROŠIBAS PÁRBAUDES

Veiciet šādas drošības pārbaudes un
pārliecinieties, ka rezultāti atbilst datiem tabūs.

Pirms izmantošanas vienmér veiciet drosibas pārbaudes.

Katru dienu pārbaudiet aparātu pirms izmantošanas, pēc nokrišanas vai pēc cita veida triecieniem, lai pārliecinātos, ka tam nav nopietnu bojājumu vai defektu.

6.2.1 Vispārīga pārbaude

Poz. Rezultāṭs
Rokturi un aizsargi (att. 1.B - 1.E)	Tīrì, sausi, bez ellas un smērvielas traipiem, pareizi un cieši piestiprināti pie mašīnas.
Mašīnas un sleedes skrūves	Labi piestiprinātas (nav izlodzījušas)
Sliede (att. 1.F) Pareizi uzstādīts.
Kēde (att. 1.G) Uzasinātata, nav bojāta vai nodilusi, pareizi uzstādīta un nospriegota.
Gaisa filtrs (att. 38.B) Tīrs
Elektrības un sveces vadi	Nav bojāti, lái izvairītos no dzirkstellu rašanās.
Sveces vada uzgalis (att. 31.A)	Nav bojāts un ir pareizi uzstādīts uz sveces

6.2.2 Mašīnas darbības pārbaude

Darbība Reʒultāts
Iledarbiniet mašīnu (par. 6.3)	Kēdei (att. 1.G) jābūt nekustīgai, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režīmā. Δ Neizmantojiet mašīnu, ja kēde kustas, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās ar vietējo pārstāvi.
Vienlaicīgi darbiniet akseleratora vadības sviru (att. 12.B) unakseleratora blokēšanas sviru (att. 12.C).	Svirām jākustas brīvi, bez pārmērīga spēka pielietošanas. Kēde sāk kustēties.
Atlaidiet akseleratora vadības sviru (att. 12.B) unakseleratora blokēšanas sviru (att. 12.C)	Svirām automātiski un ātri jāatgriežas neitrālā stāvokli, dzinējam jāatgriežas minimālo apgriezenu režīmā un kēdei jāapstājas.
Darbiniet akseleratora vadības sviru(nespiežotakseleratorablokěšanas sviru)(att. 12.B)	Akseleratora vadības svirai jāpaliek blokētai.
Nospiediet dzinējaiedarbināšanas/apturēšanas slēdzi(att. 11.C)	Slēdzim ir vieglijāpārvietojas starppozicijām un pécatlaisanas tamautomātiski unātri jāatgriežasiedarbināšanasstavokli.
KēDES BREMZESPárBAUDE1. Iedarbiniet mašīnu(par. 6.3):2. Cieši satveriet rokturus arabām rokām.3. Pavelcietakseleratoravadības sviru, laikēde grieztos,nospiediet priekšējo rokas aizsargu uzpriekšu, izmantojotkreisās rokasplaukstu (par. 5.7).	3. Kēdei momentānjāapstājas.Pec kēdes apstāšanānnekavējoties atlaidietakseleratorasviru un izslēdziet kēdeibremzi (par. 5.7).

Ja jebkurs no rezultatiem atskirsies no turpmak piedavatajas tabulas esosas informacijas, masinu nedrikst izmantot! Nogadajiet masinu servisa centrā, lai to pārbauditu un salabotu.

6.3 IEDARBINAŠANA

SVARIGI Pie masinas ir piestiprinata
zime (att. 2), kurā ir apkopoti galvenie
iedarbināsanas posmi.
Šī zime ir izmantojama kā atra pamacība un ta
neaizvieto turpmak aprakstītās procedūras.

Pirms masinas iedarbinasanas:

1. Novietojiet masinu stabila pozicijau zemes.
2. Nonemiet sliedes aizsargvaku (att. 1.K) un aka aizsargvaku (att. 1.J) (ja to izmanto).
3. Pärliecinieties, ka sleede un kēde nepieskaras zemei vai citiem priekšmetiem.
4. Parliecinieties, ka ir iesegtakedes bremze (par. 5.7).

SVARIGI Lai izvairitos no bojajumiem, neizvelciet iedarbinasanas auclu tās

pilna garuma, nejaujiet tai berzties pret auklas vadotnes atveres malas un pakapeniski atlaidiet rokturi, nejaujot auklai ieiet ieksa nekontrolejamā veida.

SVARIGI Nekādā gadījuma neaptiniet iedarbināsanas auklu apkārt rokai.

Nekādā gadījumā neiedarbiniet motorzāgi, metot to uz leju un turot iedarbināsanas auklu roka. Sāds iedarbināsanas veids ir ārkārtigi bistams, jo jus pilnīgi zaudejat kontroli pār ierici un pār kēdi.

PIEZIME Sledzim visu laiku jabut iedarbināsanas pozicija (par. 5.1).

6.3.1 Auksta dzineja iedarbinăšana

Par "auksto" tiek uzskatita iedarbinasana, kura tiek veikta vismaz pec 5 minutem pec dzineja apturešanas vai pec degvielas uzpildisanas.

1. lesledziet gaisa varstu, parvietrojot sviru pozicijā «B» (att. 11.B).

2. Nospiediet uzpildes ierices vadibas pogu (att. 12.A) 6 reizes, lai veicinatu aizdedzi karburatora.

3. Tikai modelim SP 526: Nospiediet dekompressijas värstu (att. 13.E)

PIEZIME Uzreiz pec dzineja iedarbinasanas varsts automatiski atgriezasakotnejaozicijia.

1. Cieši piespieddiet masinu pie zemes, turot to aiz prieksejā roktura ar vienu roku un ieliekot kaju aizmugurejā rokturi, lai nezaudetu kontroli iedarbinăsanas laikā (18. att.).
   Ja mašina netiek tureta pietiekosi stingri, dzineja grüdiens var izraisit operadora lidzsvara zaudëšanu vai novirzīt sliedi škērsla vai operadora puse.
2. Leni pavelciet iedarbinăsanas rokturi par 10-15 cm, lidz bus jutama noteikta pretestiba, un pec tam pavelciet to 4 reizes, lidz dzinejă bus dzirdami pirmie sprakški. Šajā posmă dzinejs netiek iedarbinăts.

SVARIGI Nevelciet iedarbinasanas rokturi vairak ka 4 reizes.

1. Izslēdziet gaisa vārstu (att. 11.A), parvietojot sviru pozicija «A».

2. Vēlreiz pavelciet iedarbināsanas rokturi, lidz dzinējs sāk vienmērīgi darboties.

3. Uzreiz pec dzinëja iedarbinăšanas, vienlaicigi un islaicigi Pavelciet akseleratora vadibas sviru (att. 12.B) un akseleratora blokësanas sviru (att. 12.C), lai atslëgtu priekëspaatrinăšanas ierici. Laujiet dzinëjam darboties minimalo apgriezienu režimā 10-15 sekundes.
4. Izslēdžiet kēdes bremzi (par. 5.7).

SVARIGI Nelaujiet dzinejam darboties augstu apgriezenu rezima, kamir ieslegta kedes bremze; tas var izraisit sajuga pärkaršanu un bojumu.
10. Laujiet dzinējam darboties minimālo apgriezenu režīmā vismaz 1 minuti pirms sākat lietot mašūn.

SVARIGI Ja iedarbinăšanas auklas rokturis tiek vairakkart pavilkts, kamir ieslęgts gaisa vārsts, tas var applūdinat dzineju un to var but gruti iedarbināt. Dzineja applūdinăšanas gadījumā (sk. 15.5. par.).

6.3.2 Karsta dzinēja iedarbināšana

Lai iedarbinatu karstu dzineju (proti, uzreiz pecd zineja apturešanas):

1. Nospiediet uzpildes icerces vadibas pogu (att. 12.A) 6 reizes, lai veicinatu aizdedzi karburatora.
2. Tikai modelim SP 526:

Nospiediet dekompresijas värstu (att. 13.E).

PIEZIME Uzreiz pec dzineja iedarbinasanas varsts automatiski atgriezasakotnejapozijia.

1. lesledziet gaisa värstu (pozicija «B» - par. 5.2) un péc tam uzreiz izsledziet to (pozicija «A» - par. 5.2); rezultātā tiek ieslēgta priekšpaatrināsanas ierice.
2. Pec tam veiciet ieprieksejās procedūras 4., 7., 8., 9.punktu (par. 6.3.1).

6.4 DARBS

Pirms pirmā darba veikšanas, kas saistīts ar koka gāšanu vai atzarošanu tiek rekomendēts:

• iziet specialu apmacibu sVeida ieriicu lietoisanai;

• uzmanīgi izlasīt šajā rokasgrāmata izklastitos ar drošibu saistitos brīdinājumus un lietošanas norādijumus;

• patrenéties uz balkiem, kas atrodas uz zemes vai stekiem, lai labak iepazitos ar masinu un ar piemērotu zāgēšanas tehniku.

Turpmakir izklastiti mašinas izmantošanas noradijumi:

• Pirms akteleratora darbinăsanas vienmér izslédziet kedes bredmi.
• Visu laiku stingri turiet mašūn u ar abām rokām: ar kreiso roku satverot priěksējo rokturi un ar labo roku - aizmugurejo rokturi, neatkarīgī no tā, vai operators ir vai nav kreilis.

Ja darba laika kede iesprust, nekavejoties apturiet masinu.

6.4.1 Darba laikā veicamās pārbaudes

6.4.1.a Kedes spriegojuma pārbaude

Darba laika kede ir paklauta pakapeniskai izstiepsanai, tadelirbiezi japarbauda tas spriegojums (par. 6.1.3).

6.4.1.b Ellas plusmas pärbaude

SVARIGI Neizmantojiet mašinu bez smérivelas! Ellas tvertne var gandrž pilnīgi iztukšoties katru reizi péc degvielas pilnas izlietošanas. Uzpildiet ellas tvertni katru reizi, kad jus uzpildāt ierices degvielas tvertni (par. 7.4).

Ellasplusmaspárbaudes laikaparliecinieties,ksliede unkedeirlabiuzstaditas.

ledarbiniet dzineju (par. 6.3), turiet to videjo apgriezenu reizima un pbaraudiet, vai kedes ellta tiek izsmidzinata, kā paradits (19. att.).

Kedes ellas plusmu var regulet, izmantojot skruvgriezi ar specialas sukna regulesanas skruves (att. 20.A) palidzibu, kas atrodas masinas apakseja dala.

Ar so simbolu apzime ellas sukna regulatoru:

Izmantojot
skrūvgriezi grieziet
pozicijā "+" , lai
palielinātu ellas
plūsmu uz kedi;
grieziet pozicijā
"-" , lai samazinātu
plūsmu.

6.4.2 Darba tehnika

1. Staviet zagejamajam zaram preteja puse.
2. Sāciet ar viszemākajiem zariem, tad turpiniet zāgēt zarus, kas atrodas augstāk.
3. Zägejiet no augšas uz apakšu, lái izvairitos no sleedes iesprūsanas (21. att.).

6.4.2.b Koka găšana

SVARIGI Kad divi vai vairak cilveku vienlaikus
zagé vai gāž kokus, viniem jastrādā nodalītās
zonās, attalums starp kurām ir vismaz 2,5 reizes
lielāks par gāžamā koka augstumu. Negāziet
kokus, ja tas var paklaut riskam cilveku cilvekus,
aiztikt elektrības linijas un izraisit jebkādus
mantas bojājumus. Gadījumā, ja koks pieskaras
elettrosadales tikla linijai, par to ir nekavejoties
jāziño par tikla uzturešanu atbildīgai organizacijai.

Pirms gāsanas:

• ir jānem vērā koka dabisks noliekums, puse, kurā zari ir vislielākie, un veja virziens, lai varētu noteikt, kurā virzienā koks gāzīsies;
• novaciet no koka netirumus, akmenus, mizas gabalus, naglas, metala uzgalus un stieples;
• atbrivojiet zonu apkart kok un parliecinieties, ka jusu kajam ir labs atbalstits;
  -sagatavojiet atbilstošu atiesanas celu uz kura nav škērslù; atiesanas celam jābūt sagatavotam 45° lenkī koka krišanai pretējā virzienā (22. att.) un izmantojot to operatoram jaspēj noklūt droša zona, kas atrodas apmēram 2,5 zágejamā koka augstuma attalumā;
• Stāviṭ apvidus augstākā viētā, ja pēc gāsanas koks var sākt ripot uz leju.

Bazes iezagegjums

1. leverojot virziena norades uz motorzaga (att. 23.A), nosakiet zonu, kuras virzena ir paredzets nogazt koku (att. 23.B).
2. Staviet stumbra labajape, aiz motorzaga.
3. Veiciet horizontalo iezagejumu 1/3 koka diametra dzilum un perpendiculari krijsanas virzienam (att. 24.A).

- Aizmugurejais gāsanas iezāgējums

1. Veiciet aizmugurejo gāsanas iezāgējumu vismaz 5 cm augstak par horizontaliezāgējumu (att. 24.B).
2. Veiciet aizmugurejo găsanas iezăgejum tā, lai paliktu pietiekošs koka gabals,

kas tiks izmantots kā "šarnīrs" (att. 24.C). Šarnīra koka dala novērš koka griesanos un krišanu nepareizā virziena. Neveiciet zágejumu škērsām šarnīram.

1. Neizvelkot sliedi pakapeniski samaziniet šarnira biezumu, lidz koks saks krist.
2. Ja pastav kaut mazakais risks, ka koks novirzisies no paredzetā krishanas virziena vai, ka tas var nobidities atpaka! un piespiest zobkedi, partrauciet zageshanupirms aizmugurejā gāsanas iezagejuma pabeigshanas un izmantojiet koka, plastmasas vai aluminija kilus (att. 24.D), lai atvertu iezagejumu. Nogaziert koku velamajā virziena, sitot kilus ar veseri.
3. Kokam sākot krist, izvelciet masīnu no iezāgējuma, apturiet to (par. 6.6), nolieciet zeme un atkapieties pa ieprieks izraudzīto atkāpšanas celu. Sargieties no kritosajiem zariem un nepaklūpiet.

6.4.2.c Koka atzarošana

Atzarošana ir zaru apciršana no nogāztajiem kokiem.

Pievēsiet uzmanību zara atbalsta punktiem uz zemes, iespējai, ka tas ir saspriegts, iespējamam zara virzienam zāgēšanas laikā un iespējamai koka stabilités zaudešanai pēc zara nozāgēšanas.

Atzarošanas laikā ir jaatstaj neskarti lieläkie
apaksejie zari, uz kuriem balstas koka stubrms.
Mazakie zari jaatzagē ar vienu kustibu (att. 25.A).
Lai novérstu kedes zaga iestregsanu,
nospriegotos zarus iesakām zaget virziena
no apaksas uz augsu (att. 25.B).

6.4.2.d Stumbra zágëšana

Sagarināsana ir stumbra gareniska sazāgēsana.

Sagarināsanas laikā ir svarīgi, lai zem kājām butu stabils atbalsts un, lai jusu svars butu lidzīgi sadalīts uz abām kājām. Ja iespejams, sagarināmo koku var pacelt un atbalstit uz zariem, stumbriem vai pagalem.

Lai atvieglotu stumbra zāgēsanu izmantojiet āki (att. 1.l):

1. iesitiet aki stumbrā un, izmantojiet to kā sviru, ar mašīnu veiciet lokveida kustību, lai lautu sliedei iedzilināties kokā (att. 26);
2. dažas reizes atkārtojiet šo operaciju, nepieciesamibas gadijumā izmainot āka balsta punktu.

Stumbrs atbalstits pret zemi

Ja stumbrs ir atbalstits visā tā garuma, sazāgejiet to virzienā no augšas (augšejais iezāgejums) (att. 27.A).

• Vispirms iezagejiet stumbru apmēram lidz tā diametra videi, pēc tam pagrieziet stumbru un pārzagejiet to no pretējās puses.

- Ir atbalstīts tikai viens stubbra gals

Ja ir atbalstīts tikai viens stumbra gals:

• veiciet iezagegumu stumbra diametra 1/3 dziluma no apaksejas dalas (apaksejais zagegums) (att. 28.A);

• pēc tam pabeidziet zāgēsanu virziena
  no augšas uz leju lidz ieprieks
  veiktajam iezāgējumam (att. 28.B).

- Ir atbalstiti abi stumbra gali

Ja ir atbalstiti abi stumbra gali:

• veiciet iezāgējumu stumbra diametra 1/3 dzilumā no augšejās dalas (augšejais zāgējums) (att. 29.A);

• pēc tam pabeidziet zāgēsanu, veicot apakšejo zāgējumu 2/3 diametra dzilumā lidz ieprieks veiktajam izāgējumam (att. 29.B).

- Slips stumbs

Veicot zágešanu slipumā, vienmēr stāviet augstākā punktā (30. att.).

Lai nezaudetu kontroli zagejuma beigas, samazinietzageesanas spiedenu, taçu joprojam stingri turiet masinur abam rokam. Sekojiet tam, laimasa nenonaktusaskarē ar zemi.

6.5 LIETOSANAS ITEIKUMI

PIEZIME Mašinas pirmo 6-8穩定u

lietošanas laikā izvairieties no dzinēja darbināsanas maksimalo apgriezenu režimā.

SVARIGI Apturiet mašinu (par.

6.6) parvietojot masinu darba zonas ietvaros.

6.6 APTUREŠANA

Lai apturetu ma sinu:

1. Atlaidiet akseleratora vadibas sviru (att. 12.B) un laujiet dzinejam dazas sekundes darboties minimalo apgriezenu reizima.
2. Nospiediet slédzi (att. 11.C) pozicija «O».
3. Uzgaidiet, kamir kede apstajas.

Pec akselatora uzstadisanas minimalo apgriezenu rezima kede dazas sekundes turpina griezties.

Uzreiz péc izslēgšanas dzinejs var but loti karsts. Nepieskarieties. Pastāv apdegumu gūšanas risks.

Pirms jebkada veida masinas pärbaužu, tirišanas vai tehniskas apkopes/remontdarbu veikšanas:

• Apturiet masin;
  Uzgaidiet, kad kede pilnigi apstasies;
  Uzstadiet sliedes aizsargvaku, iznemot gadijumus, kad darbi javeic ar sliedi vai kedi;
• Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 31.A);
  Uzgaidiet, kad dzinejs pietiekosi atdzisis;
• izlasiet attiecigo instrukciju;
• Izmantojiet piemērotu apgērbu, darba cimdus un aizsargbrilles;

• Veicamo darbu veids un biežums ir aprakstīts "Tehniskās apkopes tabulā" (sk. nod. 12). Šīs tabulas mērīs ir palīdžēt jums saglabāt jūsu mašīnas efektivāti un drošūb. Tajā ir norādīti galvenie apkopes darbi un to veikšanas biežums. Veiciet operacijas atbilstoši pirmajam norādītajam terminam.

• Neoriğinalu rezerves dalu un piederumu izmantošana var negativi ietekmet masinas darbūb un drošūb. Razotājs neuznemas nekādu atbildūb par bojajumiem vai traumām, kas izraisīja minētie izstradājumi.

• Originalas rezerves dalas ir pieejamas autorizetajos servisa centros un pie dileriem.
• Nekādā gadījūmā nelietojiet maśīnu, ja tās detalas ir nodilušas vai bojātas. Bojātas dalas ir jānomaina, tās nekādā gadījūmā nedrikst labot.

SVARIGI Visas tehniskas apkopes un regulesanas operacijas, kas nav aprakstitas šaja rokasgramata, ir jajeic pie dilera vai specializetajā servisa centra.

7.2 MAISIJUMA SAGATAVOŠANA

Ši masina ir aprikota ar divtaktu dzineju, tatad tā ir jāizmanto ar benzina un ellas maisijumu.

SVARIGI Izmantojot masinu tikai ar benzinu tiek bojats dzinejs un tas noved pie garantijas speka zaudešanas.

SVARIGI Izmantojiet tikai kvalitativu degvielu un smervielas, lai saglabatu darbibas raksturojumus un garantetu mehanisko dalu ilgu kalposanas laiku.

7.2.1 Benzina raksturlielumi

Izmantojiet tikai svinu nesaturošu benzīnu (ekologiski tīrs benzīns), kura okṭānskaitlis nav zemāks par 90.

SVARIGI Svinu nesaturošam benzinam ir tieksme veidot nogulsnes kanna, ja to glaba ilgak par 2 menešiem. Vienmér izmantojiet svaigu benzinu!

7.2.2 Ellas raksturlielumi

Izmantojiet tikai augstas kvalitates sintetisko ellu, kura ir paredzeta divtaktu dzinejiem, ar specifikaciju ne zemaku par JASO FC. Pie vietejia izplatitaja jus varat igadaties ellas, kuras ir paredzetas sī tipa dzinejam un nodrošina tā labaku aizsardzūbu. Šo ellu izmantošana lauj izveidot 2,5% maisijumu, kas sastāv no 1 ellas dalas uz katram 40 benzīnaDSLAM.

7.2.3 Maisijuma sagatavošana un uzglabāšana

Tabulā ir norādīts benzīna un ellas daudzums,
kurš ir jāizmanto maisijuma sagatavošanai.

Benzīns Sintētiskā εlla divtaktu dzinējiem
litri litri
1 0,025
2 0,050
3 0,075
5 0,125
10 0,250

Lai sagatavotu maisijumu:

1. lelejiet piemērotajā kannā apmēram benzīna apjoma pusi.
2. Pievienojiet visu e!lu.
3. lelejiet benzina atliku so dau.
4. Aizveriet vacinu un energia sikratiet kannu.

SVARIGI Maisijums ir paklauts novecošanai. Negatavojiet parak lielu maisijuma daudzumu, lai izvairtos no nogulšnu veidošanas.

SVARIGI Maisijuma un benzina kannam
jabut atskirigam un attiecigi marketam,
lai nesajauktu tās lietošanas laika.

SVARIGI Periodiski tiriet benzina un maisijuma kannas, lai novaktu iespejamas nogulsnes.

7.3 DEGVIELAS UZPILDE

Degvielas uzpildes laikamašinai jabut izslęgtai un svecesvada uzgalim jabut atvienotam.

Pirms uzpildišanas:

1. Energiski sakratiet maisijuma kannu.
2. Novietojiet masinu uz horizontalas virsmas stabila stavokli tā, lái maisijuma tvertnes vacins astrastos augspuse.

PIEZIME Uz maisijuma tvertnes
văcina (att. 32.A) ir šāds symbols:

Maisijuma tvertne

1. Notiriet tvertnes vaciu un zonu apkart tam, la izvairitos no netirumu noklusanas tvertne uzpildes laika.

2. Uzmanigi atveriet tvertnes vaciu, lai pakapeniski samazinatu spiedenu.

3. Uzpildes laikā izmantojet piltuvi, neuzpildiet degvielu lidz malai.

PIEZIME Degvielas limena parbaudei masinas izmantošanas laikā var izmantot specialu lodzùn (att. 32.B).

7.4 KÉDES ELLAS TVERTNES UZPILDE

PIEZIME Uz kedes ellas tvertnes
vacin (att. 32.C) ir šads symbols:

Kedes ellas tvertne

SVARIGI Izmantojiet tikai motorzagiem paredzeto ellu vai motorzagiem paredzeto adhezivo ziedi. Neizmantojiet ellu, kas satur netirumus, lai neaizsprostotu tvertnes filtru un neatgiezeniskn aesabojatu ellas sukni.

Labas kvalitates ellas izmantošana ir loti svarīga griesanas elementu efektivai ellošanai; izlietota vai sliktas kvalitates ellaspiliktna ieellošanu un samazina kedes un sleedes kalpošanas laiku.

• Pilnigi uzpildiet ellas tvertni (ar piltuves palidzibu) katru reizi, kad tiek uzpildita degviela; nemot vera to, ka ellas tvertnei ir izvelets tads tilpums, lai degviela beigtos pirms ellas, sada veida var izvairities no riska, ka masina tiek darbinata bez ellas.

7.5 MAŠINAS UN DZINEJA TIRISHANA

Pec darba pabeigsanas rupigi notiriet masinu no putekliem un atgriezumiem.

• Lai samazinātu ugunsgreka bīstamību: - novāciet no masīnas un it ipaşi no dzinēja un trokṣna slapēṭaja atgriezumus, zarinus, lapas un smērielas paliekas; - bieži tīriet cilindra ribas ar saspiestu gaisu (33. att.).
• Lai izvairitos no dzineja
• parkarsanas un bojajuma:
  • dzesesanas gaisi iepludes režgiem (34. att.) visu laiku jabut tiriem un uz tiem nedrikt but zagskaidu un atgriezumu.
• Turiet sajuga kupolu tiru no zágskaidam un atgriezumiem (35. att.), nonemot sajuga vaku (par. 4.2) un pareizi uzstadot to atpakal pec darbu pabeigšanas. Apmēram ik pec 30 stundām pie viētja izplatītāja ir jäieello iekšējais gultnis.

7.6 KÉDES TIRISHANA

Pēc katras izmantošanas reizes novāciet no kēdes visus nogriezumus un ellas paliekas.

Speciga aizserejuma vai aizdarvošanas gadijumā demontējiet kedi un uz dažam stundām nolieciet to traukā ar specialu tirišanas lidzekli. Pec tam noskalojiet to ar tiruūdeni un pirms uzstādīt to atpakašina, apstradājiet ar piemērotu pretkorozijas aerosolu.

7.7 KÉDES BREMZES TAPA

Katru reizi pirms izmantošanas pārbaudiet kēdes apturešanas tapas stavokli (att. 1.H) un salabojiet to, ja tā ir bojata.

7.8 NOSTIPRINATAJUZGRIEZNI UN SKRUVES

• Pirms katras izmantošanas reizes pārbaudiet, vai visas skruves un uzgriežni ir pievilktas pareizi, lai parliecinātos, ka mašina visu laiku ir droša darbības stavokli.
• Pirms katras izmantošanas reizes pārbaudiet, vai rokturi ir cieši piestiprināti.

8. ARKARTAS TEHNISKA APKOPE

8.1 MASINAS UN SLIEDES ELLOSANAS ATVERES

Katru dienu pirms izmantošanas nonemiet sajuga vaku (par. 4.2), nonemiet sliedi un pārbaudiet, vai masīnas (att. 36.A) un sliedes (att. 36.B) ellošanas atveres nav aizsērējušas.

8.2 GAISA FILTRA TIRISHANA

SVARIGI Gaisa filtra tirišana ir loti svariga mašinas labai un ilgstošai darbībai. Nestradājiet bez filtra vai ar bojatu filtru, lai neizraisitu dzinēja nelabojamus bojājumus.

Tirišana jāveic ik pēc 8-10 darba stundām.

Lai notiritu filtru:

1. Atkabiniet meliiti (att. 37.A) un nonemiet vaku (att. 37.B).
2. Nospiediet gaisa filtra metala sprostu lidz klikskim (att. 38.A).
3. Iznemiet gaisa filtru (att. 38.B), viegli padauziet to, lai izkratitu netirumus, un iztiriet ar mikstu lupatu.
4. Ja filtrs ir pilnīgi aizsērējis, izmazgājiet to arīru benzīnu. Saspiestā gaisa

izmantošanas gadijumā virziet gaisa plūsmu no iekspuses uz ārpusi (39. att.).

1. Uzstādiet atpakaj filtru (att. 40.B), pavelciet metāla sprostu (att. 40.A) lidz klikskim, kas liecina par filtra noblokešanos viēṭa.
2. Uzstādiet atpaka' Ḥaiku (att. 41.A), sekojot tam, lai visas tā dālas tiktu pareizi ievietotas cilindri parsega ligzdās (att. 41.B).
3. Sakabiniet meliti, vispirms ivietojot apaksejo dalu un pec tam iespiezot augsejo dalu lidz klikskim (att. 41.C).

8.3 SAJUGAKUPOLS

Reizi menesi pie vietējā izplatītāja
pārbaudiet metālenta lentes integritāti,
kura aptver sajūga kupolu.
Lente ir jānomaina, ja tā ir
nodilusi vaideformējusies.

8.4 KÉDES VILKŠANAS ZOBRATS

Pie tuvākā izplāṭītāja periodiski pārbaudiet
zobrata stāvokli un nomainiet to, ja
nodilums pārsniedz piēlaujamo robežu.

Neuzstādiet jaunu kēdi uz nodilusu zobratu vai otrādi.

8.5 SVECES PÄRBAUDE

Lai pieklutu svecei (att. 31.A), nonemiet gaisa filtra (att. 37.B) vaku.

Periodiski iznemiet un iztiriet sveci ar metala birsti, lai novaku tuzkrajuos netirumus (att. 42.A). Pärbaudiet un noregulējiet attalumu starp elektrodiem, lai tas butu pareizs (att. 42.B). Uzstadiet sveci atpaka!, lidz galam pieskrūvējot to ar piegādato atslēgu. Gadijuma, ja elektrodi ir apdedzināti, izolacija ir bojata, kā ari ik pēc 100 darbības stundām svece ir jänomaina pret sveci ar analogiskiem raksturojumiem.

8.6 IEDARBINÅSANAS AUKLA

ledarbināsanas aukla ir jänomaina pie viētējī izplatītāja, kad parādās pirmās nodiluma pazīmes.

8.7 ZOBKÉDES TEHNISKÄ APKOPE

Drosibas un efektivates nodrosinasanair loti svarigi, laigriezeyierices butu labu uzasinatas.

Ja kēde nav pietiekosi labi uzasināta, palielinas atsitiena (kickback) risks.

SVARIGI Asināsanu ir ieteicams uzticēt
specializētajam centram, jo tad tā tiks
veikta, izmantojot atbilstošas iekārtas, kuras
nodrošina minimāl o materiāna nonemšanu
un visu griežnu vienmerīgu uzasināsanu.

8.7.1 Kēdes asinăšana

Kēdes asināsana ir jāveic, izmantojot specialas viles ar apalu škērsgriezumu, kuru diametrs ir atkarīgs no kēdes tipa (skatiet "Kēdes tehniskās apkopes tabulu", 14. nod.), Šī operacija prasa iemanas un pieredzi, lai nesabojatu griezejelementus.

Lai uzasinatu kedi:

1. Apturiet mašinu (par. 6.6).
2. Izslēdžiet kēdes bremzi (par. 5.7).
3. Ciesi noblokejiet sliedi ar uzstaditu kedi piemerotas spiles (att. 43.A) ta, laiki kede varetu brivi kusteties.
4. Nospriegojiet kedi, ja tā ir valīga (par. 6.1.3).
5. lespraudiet vili zoba dobuma, saglabajot pastavigu slipumu saskaara griezejementsa profilu (att. 43.B). Asinasanas plaksnes izmantošana atvieglo viles virzisanu (att. 43.C).
6. Ar vili veiciet tikai dažus uz priekšu virzītus slipējumus, un atkārtojiet šo operaciju visiem griesanas elementiem, saglabajot orientaciju (labie vai kreisie elementi).
7. Apgrieziet sliedi otradi, nostipriniet to spilēs un atkartojiet šo operaciju parejiem griesanas elementiem.
8. Pārbaudiet, vai ierobežotājzobs (att. 43.D) ieklaujas robežās, kas norādītas "Kēdes tehniskās apkopes tabulā" (14. nod.) un novilējiet lieku dalu ar plakanu vili, noapalojot profilu.
9. Pec uzasinăsanas notiriet visas vilešanas atliekas un puteklius un ieellojiet kedi ellas vannā.

8.7.2 Zobkëdes maina

KedeirjamainaSzadosgadijumos:

• griežnu garums samazinās lidz
  5 mm vai mazak (att. 43.E);
  sprauga starp locekliem un kniedem ir parak liela.
• zāgēšanas ātrums samazinās un atkārtota asināsana nelauj to uzlabot. Kēde ir nodilusi.

SVARIGI Pec kedes nomainas ir biezak japarbauda tās spriegojums piestrades del.

8.8 SLIEDES TEHNISKÄ APKOPE

PIEZIME Visas ar sliedi veicamās darbības prasa ne tikai specifikās zinašanas, bet ari specialo darbariku izmantošanu, lai tās varētu veikt saskaṇa ar pienemtajām normām. Drošības nolūkos iesakām sazināties ar tuvāko izplatīāju.

Lai izvairitos no sleedes nesimetriska nodiluma, iesakam to periodiski apgriezt.

Lai saglabatu sliedes efektiviti, rikojieties šadi:

1. ar specialu šljirci (neietilpst komplektacija) ieellojiet atgriezes zobrata gultnus (ja ir);
2. iztīriet sleedes rievu ar specialu skrāpi (neietilpst komplektācija) (att. 44.A);
3. iztiriet ello'sanas atveres (att. 44.B);
4. ar plakanas viles (neietilpst komplektacija) palidzibu nonemiet atskabargas no saniem un izlidziniet iespejamas vadotnu limenu starpibas.

8.8.1 Sliedes maina

Sliede ir jānomaina šādos gadijumos:

• rievas dzilums ir mazaks par vilksanas loceklu augstumu (tie nekādā gadijumānedrīkst pieskarties dibenam);
  -sliedes ieksejia sienina ir nodilusi tik daudz, ka tla lauj noliekt kedi uz saniem.

8.9 MINIMÁLO APGRIEZIENU REŽIMA REGULEŠANA

Ja griezejerie kustas, kad dzinejs darbojas minimalo apgriezenu rezima, ir jasazinas ar vietjo pärstavi, lui vins pareizā veidā noregulētu dzineju (par. 8.11).

8.10 KARBURATORA REGULEŠANA

Karburators tiek regulets rupnicā tā, lai nodrošinātu vislielako efektività visos lietošanas.
apstaklos, ar minimālō kaitīgo gazu izmeti
saskaṇa ar spekā esoso likumdošanu.

Nepietiekamas darbspejas gadijumagriezieties pie vietja izplatitaja, lai vinshparbauditu karburaciju un dzineju.

Karburatora regulešana:

T = minimalo apgiezienu rezima regulëšana
L = zema atruma rezima maisijuma regulësana
H = liela atruma režima maisijuma regulëšana

9. UZGLABÁŠANA

SVARIGI Drosibas noteikumi, kuri jaievero uzglabasanas laikā, ir aprakstiti par. 2.4. Rupigi ieverojiet so noradijumus, laizvairitos no nopietniem riskiem vai bistamām situacijām.

Ja mašinu ir paredzëts uzglabāt ilgak par 2-3 menešiem, ir jäveic dažas darbības, lai izvairitos no grūṭibām lietošanas atsākšanas laikā un no dzinēja permanentiem bojāumiem.

Pirms masinas novietosanas uzgabasa:

1. Atskruvejiet divus sajuga vaka uzgieznus, nonemiet vaku un iznemiet kedi un sliedi.
2. Iztuksojiet ellas tvertni, iepildiet apmēram 100-120 kub.cm specāla skidra tīrīsanas lidzekla un aizveriet vāciṇu.
3. Uzstadiet vaku, nepievelkot uzgrieznus.
4. ledarbiniet mašinu un darbiniet dzineju paatrinata režimā lidz viss tīrīsanas lidzeklis ir iznacis āra.
5. Darbiniet dzineju minimalo apgriezenu rezmā un laujiet tam darboties lidz ir izlietota visa tvertne un karburatorā palikusi degviela.
6. Laujiet dzinejam atdzist.
7. Iznemiet sveci.
8. lelejiet sveces atvere vienu teykaroti divtaktudzinejiem paredzetas ellas (jaunas).
9. Dažas reizes pavelciet iedarbināšanas rokturi, lai izkliedetu ellu cilindra.
10. Uzstādiet sveci atpaka!, virzulim esot augstākajā mainas punktā (to var redzēt sveces atverē, un tas atbilst virzula maksimalajam gājienam).
11. Rupigi iztiriet masinu.
12. Pārbaudiet, vai masīnā nav bojājumu. Nepiecišamības gadijumā sazinieties ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.

13. Novietojiet masinu uzglabasana: - sausā vieta

14. no laika apstakliem aizsargata vieta

15. ar pareizi uzstādītu sliedes aizsargvaku
16. bērniem nepieejamā viētā.
17. pārliecinieties, ka no tās ir iznemtas visas atslēgas un tehniskajai apkopei izmantojamie instrumenti.

Atsakot mašinas izmantošanu:

1. Iznemiet sveci.
2. Dažas reizes pavelciet iedarbināšanas rokturi, lai novaktu ellas parpalikumu.
3. Pärbaudiet sveci (par. 8.5).
4. Sagatavojiet masinu (par 4.2, nod. 6).

10. PÁRVIETOSANA UN TRANSPORTÉSANA

Mašinas pārvietošanas vai transportešanas laikā jäievero šadi noradijumi:

-Apturiet mašīnu (par. 6.6).
-Uzgaidiet, kamer kede apstajas.
- Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 31.A).
-Uzstadiet sliedes aizsargvaku.

• Satveriet masinu tikai aiz rokturiem un novirziet sliedi preteji parvietošanas virzienam.

Transportejot masinu transportlidzekli, jaievero sadi noradijumi:

• novietojiet to tādā veidā, lai tā nevienam neradītu bīstamību
• cieši piestipriniet to pie transportlidzekla, izmantojot troses vai kedes, lai izvairitos no apgāšanas, bojājumu un degvielas izplūdes riska.

11. APKOPE UN REMONTS

Šajā rokasgrāmataī ir sniegti visi masīnas
vadībai un pareizai lietotāja veicamajai pamata
tehniskajai apkopei nepieciesamie norādījumi.
Visi regulēsanas un tehniskās apkopes darbi,
kas nav aprakstīti šajā rokasgrāmataī, ir jāveic
pie dlīera vai specializētajā servisa centra,
kura darbiniekiem ir zinašanas un iekārtas,
kuras nepieciesamas, šo darbu pareizai
veikšanai, saglabājot masīnas pirmatnejo
drośības limeni un sākotnējo stavokli.
Ja darbus veic nepiemērotajās darbnicās,
vai tos veic nekvalificēts personās, Jebkāda

veida garantija tiek anulēta, kā ari ražotājs tiek atbrivots no jebkādām saistībām vai atbildības.

• Tikai autorizetiie servisa centri dríkst veikt garantijas remontu un tehnisko apkopi.
• Autorizetiie servisa centri izmanto tikai originalas rezerves dahas. Originalas rezerves dahas un pigeonumi ir izstradati speciali sim masinam.
• Neoriginalas rezerves dalas un piederumi nav apstiprinati, neoriginalu rezerves dalu un piederumu izmantošanas gadijumā garantija tiek anuleta.
• lesakām vienu reizi gada nogadat masinu autorizētajā servisa centra, lai veiktu tehnisko apkopi, remontu un drošibas ieriču pārbaudi.

12. GARANTIJAS SEGUMS

Garantija sedz visus materiāla un ražošanas defektus. Lietotājam ir uzmanīgi jāievēr o visi norādījumi, kas izklastīti pievienotajā Dokumentācijā. Garantija nesedz bojājumus, kas radušies šadu iemeslu del:

• Lietotājs nav iepazinies ar pievienoto dokumentāciju.
• Neuzmanība.
• Nepareiza vai neatlauta izmantošana vai montāza.
• Neoriginalu rezerves dalu izmantošana.
• Ar mašinu nepiegādātu vai răzotāja
  apstiprinātu piederumu lietošana.

Turklāt garantija nesedz:

• Patērējamo materialu normalu nodilumu, tādu kā griezejierices, drošibas bultskrüves.
• Normal nodilum.

Pirceju aizsarga attiecigas valsts likumi. Šī garantija nekādā veidā neierobežo nacionalajālikumdošana noteiktās pirceja tiesibas.

13. TEHNISKAS APKOPES TABULA

Operacija Periodiskums Paragrāfs
	Pirmā reize	Pēc tam ik pēc
MAŠÍNA
Visu stiprinājumu pārbaude	- Pirms katras lietošanas reizes 7.8
Drošības pārbaude / Vladības ierǐču pārbaude	- Pirms katras lietošanas reizes 6.2
Kēdes apturešanas tapas pārbaude	- Pirms katras lietošanas reizes 7.7
Operācija Periodiskums Paragrāfs
	Pirmā reize	Pēc tam ik pēc
Mašīnas un sleedes ellošanas atveru pārbaude	- Katru dienu pirms izmantošanas	8.1
Vispārēja tīrīsana un pārbaude	- Pēc katras lietošanas reizes 7.5
Kēdes tīrīsana	- Pēc katras lietošanas reizes 7.6
Sajūga kupola iekšējā gultṇa ellošana	- 30 stundām 7.5 *
Sajūga kupola pārbaude	- 1 reizi mēnesī 8.3 *
Kēdes vilkšanas zobrata pārbaude	- 1 reizi mēnesī 8.4 *
Kēdes tehniskā apkope	-- 8.7, 14
Sliedes tehniskā apkope	-- 8.8
DZINEJS
Degvielas limena pārbaude/papildināšana	- Pirms katras lietošanas reizes 7.3.
Kēdes ellas limena papildināšana	- Katrā degvielas uzpildes reizē	7.4. par.
Vispārēja tīrīsana un pārbaude	- Pēc katras lietošanas reizes 7.5
Gaisa filtra tīrīsana		8-10 stundas / pēc katrassezonas	8.2
Sveces tīrīsana	-	10 stundas / pēc katrassezonas	8.5
Sveces nomaiṇa	- 100 stundas / pēc katrassezonas	8.5

• Operacija, kas jauztic vietējam izplatītājam vai specializētajam servisa centram.

14. KÉDES TEHNISKÁS APKOPES TABULA

Кēdes solis		lerobežotājzoba liimenis (a)		Vīles diametrs (d)
		a		d
collas	mm	collas	mm	collas	mm
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

Tabulā ir sniegti dati par džāda tipa kežu asināsancu, bet tas nenozīmē, ka apstiprināt o kežu vietā (kuras ir uzskaitītas "Sliežu un kežu pareizu kombinaciju tabula") var izmantot cita tipa kedes.

15. TRAUCEJUMMEKLEŠANA

TRAUCÉJUMS IESPÉJAMS CÉLONIS RISINAJUMS
1. Dzinēju nevar iedarbināt, vai tas nepaliek darba stāvoklī	Nepareiza iedarbināšanas procedūra.	Sekojiet norādījumiem (par. 6.3)
	Svece ir netīrā vai attalums starp elektrodiem nav pareizs	Pārbaudiet sveci (par. 8.5).
	Aizsērējis gaisa filtrs Notīriet un/vaei	nomainiet filtru (par. 8.2).
	Pretaizsalānsas ierīce ir uzstādīta nepareizi	Pārbaudiet montāžas poziciju (par. 6.1.4)
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
2. Dzinēju var iedarbināt, bet tam ir zema jauda.	Aizsērējis gaisa filtrs Notīriet un/vaei	nomainiet filtru (par. 8.2).
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
3. Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai zem slodzes tas zaude jaudu	Svece ir netīrā vai attalums starp elektrodiem nav pareizs	Pārbaudiet sveci (par. 8.5).
	Problēmas ar sledi un kēdi Pārbadiet, vai kēde brīvi pārvietojas un pārliecinieties, ka sledes vadotnes nav deformṭetas.
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
4. Dzinēja dūmošana ir pārmērīga	Nepareizs maisījuma sastāvs Sagatavojiet maisījumu saskaña ar norādījumiem (par. 7.2)
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
5. Dzinēja applūdināšana	Iledarbināšanas rokturis tika darbināta vairakas reizes ar ieslēgtu bagātinātāju (Starter),	Izneemit sveci (par. 8.5) un viegli pavelciet iedarbināšanas auklas rokturi (att. 11.D), lai noväktu degvielas pārpaliikumu; pēc tam nožāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet to atpaka l dzinejā.
6. Ella nenāk ārā	Zemas kvalitātes ellā Kamēr dzinējs	ir aksts, iztukšojet tvertni, noskalojiet tvertni un caurules ar škidru tīrīsanas līdzekli un nomainiet ellu.
	Ellošanas atveres ir aizsērējušas Izīriet (nod. 8.1)
7. Kēde griežas, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režimā	Nepareiza karburācijas regulēšana	Sazinieties ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
8. Mašīna sāk spēcīgi vibrē	Bojājums vai izlodzījušas dalle Apturiet mašīnu un atvienojiet sveces vadu (att. 31.A). Pārbaudiet, vai mašinai nav bojājumu. Pārbaudiet, vai ir izlodzījušas dalle un pievelciet tās. Veiciet pārbaudes, detalu nomainu vai remontu autorizētajā servisa centra.
9. Mašina uzdurās priekšmetam	Bojajums vai izlodzijušas dalle As Apturiet mašin un atvienojiet sveces vadu (att. 31.A). Pärbaudiet, vai mašinai nav bojājumu. Pärbaudiet, vai ir izlodzijušas dalas un pievelciet tās. Veiciet pärbaudes, detalu nomainu vai remontu autorizētajā servisa centrā.

Ja pēc aprakstītō operāciju veikšanas traucējumi nepazūd, sazinieties ar viētējo izplatītāju.

16. PIEDERUMI

"Sliežu un kežu pareizu kombinaciju tabula" ir norādītas visas iespējamās sliedes un kēdes kombinacijas, ar simbolu "✓" apzīmējot to saderibu ar katru no masīnas modeliem. Šajā tabulā ir ari atrodama informacija par kežu un sliežu raksturlielumiem, kuras ir apstiprinātas izmantošanai ar katru no masīnas modeliem.
Kā rezerves dalas izmantojiet tikai tabulā norādītās kēdes un sliedes. Neatlauto kombinaciju izmantošana var izraisit nopietnas traumas un bojat masinu.
Nemot vērā to, ka lietotājs var pilnīgi brīvi un neatkarīgi izvēlēties, uzstādīt un lietot sliedes un kēdes, vīns arī uznemas atbildūb par to izmantošanas rezultātā raditājiem jebkāda veida bojājumiem. Šaubu gadijumā vai, ja jums ir nepilna informacija par sliedes vai kēdes raksturlielumiem, ir jāsazinās ar viētējo izplatītāju vai specializēto dārzkopības centru.

COdPxHnHA

1. ONIHTO 1
2. B636EHNHOCHN MEPKH 2
3. 3AПОЗHAЛТЕJA MALLEINHATA... .5

3.1 Onnc Ha MaunHaTa n ppeBndeHa ynoTpe6a 5
3.2 Ozhakn 3a 6e36eHocT 5
3.3 EtNKeTa 3a nIeHTnΦnKaunja Ha npOn3BOoT 6
3.4 TlaBn DeIOBn 6

1. MOHTNPAHbE 7

4.1 DeIOBn 3a MoHTnpaHbe.. 7
4.2 MoNTIpaHBe Ha loCTOT 3a HaBeDyBaHBe HnHa CnHIpOToC 3aIciu

1. KOMAHДИЗА KOHTPOJA....8

5.1 Пекинвача пале/racehe ha motopot 8
5.2 HcmaHda npn pnsu (ctapTepe) 8
5.3 KOnYe 3a KOMaHndaTa Ha ypeIoT 3a ПOTTNKHyBaHbe (прIMep) ......... 8
5.4 KomaHa 3a BeHTnIOT 3a DeKOMnpecnJa (cAmo 3a MoJeIoT SP 526) 8
5.5 KomaHa Ha paKaTa 3a 3a6p3yBaayot... 8
5.6 PaUka 3a 6JIOKInpaHBe Ha 3a6p3yBaUOT .8
5.7 PaKa 3a paHNo paJIeHbe 8
5.8 CoNipaUka 3a cINHIpnoT. 8

1. YIOTPEBA HA MAUINHATA 9

6.1 BoVeDn onepaunn 9
6.2 Be36eHocn KOHTpOJI 10
6.3 Palahe 11
6.4 Pa6oTa 12
6.5 CoBeten 3a pa60Ta. 14
6.6 3acTaHyBaHbe. 14
6.7 PpaboTaTa 15

1. PEOBHO ODPKYBAHbE 15

7.1 Onwto 15
7.2 PoirotobHa Ha MeuabHata 15
7.3 PoiHHeIbe roPnBO 16
7.4ПолненьеHa pe3epBoapOT co MacNo 3a cnHnIpOTo 16
7.5 YncTeHe Ha MaunHaTa Hn Ha MOTopoT 17
7.6 YncteHe Ha cHunpoT 17
7.7 Klinn 3a 6loKnpaHe Ha cInHIpOToI. 17
7.8 Habrtkn uipafoBn 3a fKnCnpaHe.....17

1. BOHPeIHO ODPKvBAHbE 17

8.1 OTbOpn 3a IopMauchyBaHBe Ha MaShiHaTa N Ha loCTOT 17
8.2 YncTeHe HaΦnJItePoT 3a Bo3dUx. 17
8.3 JIeKnIte co 0prnkunja 18
8.4 Hlinn 3a npeHoc Ha cInuPoT. 18
8.5 KOnTpOla Ha cBeKnUkata 18
8.6 Jaxhe 3a palebe 18
8.7 OdpkyBaHe Ha cInHnIpOT co 3aIu.. 18
8.8 OdpkyBaHBe Ha loCTOT 3a HabeDyBaHBe..... 19
8.9 PeruanaJha MHHMym 19
8.10 Perynauiha KaPbypaTopoT 19

1. OДЛОЖУBAнБЕ 19

10.ДВИKHЕНТРАHCNOPT 20
11.ПOMOLIИ ПОПРАВKA 20
12. ONCEΓ HA ΓΑPAHιNJATA 20
13. TAbEJa 3A ODPKUBAHbE 21
14. TÁBÉNJA 3A OДРЖУBAHБЕ HA CINHUNPOT......22
15. HECOOBETHA PABOTA. 22
16.ДОПОЛНИТЕЛHAОПЕMA 23

1. ONTO

1.1 KAKO DA CE YNTA YNATCTBOTO

Bo oba ynpaTcTBo OndpeHn norglaBja coDpKHa TnHΦOpMauNn Co OndpeDeHa BaXHOCT BO OdHoc Ha 6e36eHnocTa n Ha φyHKCuNoHaJnHOCTa n Ce EBnDEHTnpaHn Ha pa3JInuHn NaunHn CoRJaCHO OBOj KpNTepnym:

3ABEJIeLHKA nn BAXHO daBaaT

Ipeu3Hn Hn Dpyr HnΦopMaun KaKo ITO e IpeTXoJHO HabedeHo, Co ZeJ da He ce OwTeTm MaunHaTa Nn Da He ce Ipeu3BvKa IwTeTa.

Cnmbolot nocuyBaHa onaCHOCT.

HEnoHTyBaHBeTo Ha MepKHe 3a npTeTnA3JIInBOcT DoBEdyBa Do MOxHOCT 3a IINuHN IINI IOBpeDN IOSteTYBaHa TpeTN INuCa.

PacysTe O3NaYeHc CO KBaIpaTHe Co paMka
N CINBn TOnKn NocOuyBaat Ha N36OpHN OJInKn
KoINTo He Ce npScyTHn Kaj CHTe MoJeN
DaJeHn BO OBA yNaTCTBO. PpOBepTe DaJI
Taa OJInKa e npScyTha Kaj DaJeHNoT MoJeN.

Cnte Hndnkaun "HapeD", "Ha3aD", "DecHO" n "JeBO" ce daDeHn BO ODHoc Ha Po3njuata 3a pa6Ota Ha onepaTopoT.

1.2 HACOKH

1.2.1 Cnka

Clnknte BO OBA ynaTCTBO 3a ynoTpe6a ce Hymepnpanco 1,2,3 n TaKa HaTaMy. KomnoHENTte NocOeyHn Ha CInknte Ce 03NaueHn CO 6yKBnTe A,B,C n TaKa HaTaMy Hacokata 3a KOMnoHEnTata C ha CInkaTata 2 ce 03NaUyBa co n3pa3OT:"BnTe Ha cI. 2.C", nn noEHDocTabHo "(cInka 2.C)". CInknte ce camo 3a npImep.BnCTnHcknte DeIOBn MOKe Da ce pa3NHyBaat BO ODHOC Ha OHne Ha CInkata.

1.2.2 HacloBn

YnataCTBOTO e noideJeHO ha norglaJa n nacysn. HacnoBOT Ha nacsyc "2.1 O6yka" e 3aMeHeTo co "2. Be36eHocn MepKn". Hacoknte 3a HacNOBNTe nn nacysnte ce 03NaueHn CO

KpaTeHKn IOnI. NII NaC. IN CO COOdBETHNOT 6poj. Iprimep: "nOrI. 2" IIIN "nac. 2.1".

2. БЕЗБЕДноCHN MEPHN

2.1 OByKA

3ano3hajte ce co HomaHnnte n npabuHOTo KOpncTeHbe Ha MaunHaTa. Hayute 6p30 da ja 3aHnpate MaunHata HnprndyBaIbeto KOH npedynpeDyBaHaTa n KOH yNaTcTBOTO MOHe da npedN3BnKaat N3ropeHnCi N/nn CepNo3HN NOBpeDi.

He do3BoJyBajTe HNKORAa Deca Ja ja yNtpe6yBaat MaunHaTa, IIN dpyrN liuca wTO He ce 3aNo3Haehn CO OCHOBHnTe yNaTCTBaTa. JokalHnTe 3aKOHsKn IpOnncn Ja oDpeDuBaat MInHMaJIHaTa BO3pact Ha KOpNCHKOT.
- HnKoraw He KOpncTeTe ja MaunHaTa DOKOJky KOpNCHnKOT e BO COCTOj6a Ha 3amOp NIn N3HeMoIeHoCT, NIn KOpNCTeJI IeKOBn, DpOra, aLKOxOJ NIn dpyrN WTeTHn CynCTaHcN tTO BnJaat Bp3 KaNaCHTeTOT 3a NaBpeMeHO pearnpaHe NIn BnHMaHHe,
- ИмajTe Ha ym DeKa KOpIsCHNkOT e OJrOBopeH 3a He3rOndTe Hn OnaChOCTa NO dpyrH IInca Hn HnBHNOT NmOT. Bo onceroT Ha ODROBOPHOCTNa HA OepaTopoT cnaIaI INpOeHKaTa Ha MoKHNte pN3uIHa TEpeHOT KaDe Tpe6a Da ce pa60Tu 3aTOA npe3EmTe rN CHTe HeONXODHn 6e3bEHDocHm MepKn 3a Da ja rapaHTnpaTe CBOJaTa, Ho n 6e3bEHDocTa Ha dpyrHtE OC6eHo Ha 3aKOCeHn, HepamHn, IIN3raBn IIN HeCTa6nlln TepEHn.
- Bo clyuj kora BO ONKpyjyBaJIbeTo Ha MaunHaTa NMa dpyrN Lmua, npOBepTe DaJN KOpNCHkOT rN POnHTyBa yNaTCTBaTa UTO ce COdPrKaHn BO OBA yNaTCTBO.
- YnOtpeBaTa Ha MaSiHaTa 3a CeYeHe n KacTpeHBe 6apa CneuΦuHa o6yKa.

2.2 BOBEДНОЕРАЦИ

Сн搐ем за линна заштета (СЛЗ)

Hocete cooDbetHa 3aWHTHa o6JeKa nocOeHa KaKo 06JeKa 3a 3aWtTa npn KocHe, paKabuNpOTNB Bn6paun, IJIem, 3aWTHn OUnla, 3aWtTa OD npaB, aKycTnHa 3aWtTa nYeBn CO 3aWtTa od CeYe He N JIn3raHe.
He Hocete Mapamn,HaMeTkn,peMeHn, 6pa3JIeTHn,O6JIeKa CO JeJIeABy DeJIOBn

IIN CO BVPKN IN BPCKN IN CINH N DOaTOUINTO BNCAT IIN CE DOJIgN IN 6N MOKeJe Da Ce3aKaayat 3a MaunHaTa IIN 3a npeDMeTn IMATEpNiJaN KOI CE pOIN3BOD Ha pa6oTata.

CoODbetHo npnbepe te ja Kocata DOKoIky e doIra.

Motop co coropyBaJIbe: rOpHBO

ONACHOCT! BeH3nHOT n MeuBaHHaTa ce mecho 3aapanBn!

KoH3ePbIpaJTe rN 6eH3nHOT mMeuABnHaTa BO COOdBETH N KOHTejHepn 3a Taa HAmEu, Ha 6e36eDn MO MeCTO, POnaJIeKy OJ n3BOp Ha TOpIIHa IIN OTBOpE HOraH.
- UybajTe rN KOHTejHepnTe n npocToPoT 3a UyBaIbe rOpINBO 6e3 oCTaTOUcOd IncJa nn TpeBa.
He octabajTe ro KOHTejHepOT Ha doΦaT Ha deua.
He nyuweTe dokeka ja nojrotByBaTe MeuabnHaTa,doeKa noJHnTe nIIN DoonHyBaTe rOpNBO u CeKoJnat Kora pa6OTnte co rOpNBOto.
-ДонолHyBajTe ropINBO co INHka nHa OTbOpeHo.
- ИзбэрHyвajte Да ГИ ВДишуВаТЕнспаруВаНаТа ог ropиВOTO.
- HnKoraw He OTbopajTe ro Kanaayeto Ha pe3epBoapOT nIn He dOnoJHyBajTe rOpNBO DoJeKa MOTOPOT pa60TN nIn e yUte 3aRpeah.
- Полега OTbopete Г Калачeto Ha pe3epBoapOT OCTaBajKn BHaTpeHnOT npNTUCOK NOCTeNeHO DA Исапи.
He npi6JIHkyBajTe n3BOpn Ha OTbOpen oran Do pe3epBoapot 3a da ja npOBepnte codpknHaTa.
- Ako ce nctypn del carburante, HemojTe da ro NaIIne MOTOPOT, TyKu npBO OTCTpaHeTe ja MaunHaTc Od MeCTOTO Ha nCTypaHBe n 36erHyBaJte naJIeHBe Ha orAn DoJaKa He He nCnapu NzelOTO nCTypeHO rOpINBO.
- BeDnHaI NcHcNCTeTe ro ceKoJ octaTOK oN hCtpeHOTO rOpNBO Od MaShnHaTa HIN ODN MeCTOTO Ha hCTypaHbe.
- Cekoraw dokpaj 3aTbopajte ro kanaheTo Ha pe3epBoapOT n Ha caIIOBITE co CO rOpINBO.
He naIeTe ja NOBTOPOMaunHaTa Ha MeTo KaIe Ce DOJIeBAIO rOpNBO; bKJUyUBaHBeTO Ha MOTOPOT Tpe6a Da ce OdBnBa Ha HajMaIky 3 MeTpN ODAJIeueHoCT OD MeCToTO KaIe Ce N3BpUINIO POJIHeBcETo Ha rOpNBOTo.
- Избернунов Контама И, ДOKолку.Toa ce cnyu,песоб leyeTe ce nped Da ro 3anaJIte MOTOPOT.

LV • Sis lietotajra rokasgramatas sats un atteli ir veidoti tikai STIGA S.p.A. un ir aizsargati ar autortiesibam. Jebkada dokumenta vai tā dalas prettiesiska kopēsana vai pārveide ir stingri aizliegta.

MK • CodpknHaTn CnKHe Bo YnataCTBoto 3a KOpncnKOT Ce NpOToBeHn NcKlyuHBO 3a STIGA S.p.A. n ce 3aWHTeHn co aBtopcn npaba - 3a6paHeTo e cekoe deIyMHO IIN ZelOCho HeOBlaCTeH opePnoDyUpaHbe IIN I3MeHa Ha DOkymeHTOT.