SP 316 - Zāģis STIGA - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA SP 316 STIGA

Mūvēti tvirtas darbines pirstines.

Patikrinti grandines jtempima.
Itempimas yra taisy Klingas, kai suimant
grandine juostos viduryje, varanciosios
grandys neiseina is kreipianciuju (11 pav.)
Norint sureguluoti grandines jtempima:

Juostā reikia pakeisti, kai:

3.1 Masinas apraks un paredzetais izmantošanas veins. 4
3.2 Drošības zīmes 5
3.3 Izstradajuma Identifikacijas etikete 5
3.4 Galvenas sastavdalas 6

1. MONTAZA 6

4.1 Montazas sastavdalas.. 6
4.2 Sliedes un zobkedes uzstadiisana.. 6

1. VADIBASIERICES 7

5.1 Dzineja iedarbinas/aptureanas sledzis.7
5.2 Bagatinataja vadibas svira (gaisa varsts) .... 7
5.3 Uzpildes ierices (Primer) vadibas poga.... 7
5.4 Akseleratora vadibas svira 7
5.5 Akseleratorablokeesansvira.. 7
5.6 Manualas iedarbinasanas rokturis.. 8
5.7 Kedesbremze 8

1. MASINAS IZMANTOSANA 8

6.1 Sagatavošanas darbi.. 8
6.2 Drošibas pārbaudes 8
6.3 ledarbinasana 9
6.4 Darbs 10
6.5 Darba tehnika 11
6.6 Lietosanas ieteikumi.. 12
6.7 Apturešana 12
6.8 Pec izmantošanas 12

1. PLÄNOTÄ TEHNISKA APKOPE 12

7.1 Vispareja informacija 12
7.2 Maisijuma sagatavoosana. 13
7.3 Degvielas uzpilde 13
7.4 Kedes ellas tvertnes uzpilde 14
7.5 Mašinas un dzineja tirišana. 14
7.6 Kedes tirisana 14
7.7 Kedesbremzesapa 14
7.8 Mašinas un sleedes elošanas atveres 14
7.9 Nostiprinatajuzgriezn un skruves 14

1. ARKARTAS TEHNISKA APKOPE 15

8.1 Gaisa filtra tirišana 15
8.2 Kedesbremzesmetala lente 15
8.3 Kedes vilksanas zobrats 15
8.4 Sveces pärbaude 15
8.5 ledarbinasanasaukla 15
8.6 Zobkedes tehniskā apkope 15
8.7 Sliedes tehniskāapkope 16
8.8 Minimalapgriezenu rezima regulešana....16
8.9 Karburatora regulešana 16

9.UZGLABASANA 16

1. PÄRVIETOSANA UN TRANSPORTÉSANA 17
2. APKOPE UN REMONTS 17
   12.GARANTIJAS SEGUMS 17
3. TEHNISKAS APKOPES TABULA 18
4. KEDES TEHNISKAS APKOPES TABULA... 18
5. TRAUCEJUMMEKLEŠANA 19
6. PIEDERUMI 20

1. VISPAREEA INFORMACIJA

1.1 Kā JALASA ROKASGRAMATA

Rokasgrāmatas teksta daß paragráfi, kuros ir izklastīta ipaşi svarīga informacija par drošibu vai pareizu lietosanu, ir džādos veidos izcelti, saskaña ar šadiem kriterijiem:

PIEZIME vai SVARIGI satur precizejumus vai skaidrojumus ieprieks izklastitajin informacijai, kas palidz izvairities no masinas vai mantu bojasanas.

Ar simbolu apzime bistamibu. Bridinajuma neieverosanas gadijumajus vai tresas personas var gut traumas un/valiekarta var tikt bojata.

Paragrafi, kas apvilkti ar taisnsturi, kur malas sastav no pelkiem punktiem, attiecas uz optionaiem raksturliolumiem, kas nav pieejami visos modelos, kas tiek apskatišajrokasgramata. Parbaudiet, vai raksturlielums attiecas uz jusu modeli.

Visi virzenu apzimejumi, tadi ka "prieks", "aizmugure", "pa labi" un "pa kreisi" attecas uz operadora darba poziciju.

1.2 ATSAUCES

1.2.1 Atteli

Atteli saja instrukcija ir numureti 1,2,3 utt. Attelos redzamas detalas ir apzimetas ar burtiem A,B,C utt.

Atsauce uz detalu C 2. attelā tiek apzimeta kā: "Skatit att. 2.C" vai vienkārsi "(att. 2.C)". Atteliem ir ilustrativs raksturs. Faktiski uzstadit detalias var atskirties no attelotajam.

1.2.2 Virsraksti

Rokasgrāmata ir sadalīta nodālas un paragāfos.
Paragāfā “2.1 Apmācība” virsraksts ir nodālas “2. Drośibas noteikūmī” apaksvirsraksts. Atsauces uz virsrakstiem vai paragāfiem ir apzīmētas ar saisinājumiem nod. vai par. un ar attieigo numuru. Piemērs: “nod. 2” vai “par. 2.1”.

2. DROŠIBAS NOTEIKUMI

2.1 APMACIBA

I lepazistieties ar masinas vadibas organiem un ar to pareizu izmantoesanu. lemacieties atri apturet masinu. So noradijumu un bridinajumu neieverosana var izraisit ugunsgrekus un/vasmagas traumas.

• Nekāda gadijumā neλaujiet lietot masīnuberniem vai cilvekiem, kuri nav nepiecesamālimeni iepazinušies ar instrukciju. Vietejalikumdošana var but noteikts minimālasmasīnas operatora vecums.
• Nekāda gadijumā neizmantojiet masūn, ja masīnas operators ir noguris vai slikti jutas vai, ja viñs ir lietojis medikamentus, narkotikas, alkoholu vai vielas, kas pasluktina refleksus un uzmanību.
• Atcerieties, ka operators vai lietotajs ir atbildigs par negadijumiem un nejausiem mantas bojajumiem, kuros ir iesaistitas tresas personas vai to manta. Lietotaja pienakums ir novertet darba vieta pastavoos potencialos riskus, ka ari veikt visus pasakumus, kas nepiecesami savas un citu personu droibas garanteseisanai, it ipasi stradajot uz slipam, nelidzenam,/slidenam vai nestabilam virsmam.
• Pardodot ierici vai nododot to lietosana citam personam, parliecinieties, ka lietotajs iepazistas ar saja rokasgramata izklastitajiem noradijumiem.
• Mašinas izmantošana koku gāšanai un atzarošanai prasa specialu sagatavošanu.

2.2 SAGATAVOSANAS DARBI

Individualie aizsardzibas lidzekli (IAL)

Valkajiet piegulošu aizsargterpu ar pretgriesanas aizsardzību, cimdus ar aizsardzību pret vibraciju, kiveri, aizsargbrilles, pretputeklu masku, austinas dzirdes organu aizsardzībai un zabakus ar pretgriesanas aizsardzību un ar neslidosu zoli.
- Nevalkajiet salles, halatus, kaklarotas, aproces, apgerbu ar valigam dalam vai auklam, kāariklasaites un apgerbus ar dalam, kuras var iestegt masina vaidarba vieta esosajos prieksmetos.
- Ja jums ir gari mati, tad atbilstoša veidā savaciet tos.

Ileksdedzes dzineji: degviela

BISTAMI! Benzins un maisijums ir loti viegli uzliesmojosas vielas.
- Uzglabajiet benzin un maisijumuspecialas un servificetas kannas, kas

tamirparedzetas,drosas vietas,talu no siltuma avotiem un atklatas uguns.

• Sekojiet tam, lai uz kannam un degvielas uzglabasanas zona nebutu skaidu, zariu, lapu vai smervielas palieku.
• Neatstajiet kannas berniem pieejamās vietas.
• Nesmekejiet maisijuma sagatavošanas, uzpildes vai pieliesanas laika, kā ari vienmer, kad rikojieties ar degvielu.
  Uzpildiet degvielu tikai arā, izmantojot piltuvi.
• Izvairieties no degvielas tvaiku eeelpošanas.
• Nepievienojiet degvielu un nenonemiet tvertnes vacinu, kamér dzinejs darbojas vai ir karsts.
• Leni atveriet tvertnes vaciu, laujot ieksejam spiedienam pakapeniski samazinaties.
• Netuviniet liesmu tvertnes kaklam, laiparbauditu tāsaturu.
• Ja notiek degvielas noplude, neiedarbiniet dzineju, bet gan attaliniet masinu no vietas, kur izlijusi degviela, raugieties, lai nerastos aizdegsanas iespja, kamer degviela nav iztvaikojusi un degvielas tvaiki nav izklidusi.
• Nekavejoties noslaukiet visu uz masinun un uz zemi izljuso degvielu.
• Vienmér uzstadiet atpaka! un labi aizgrieziet tvertnes un degvielas kannas vacinus.
• Neiedarbiniet masinu degvielas uzpildes vieta; dzinejs ir jiaedarbina vismaz 3 metru attaluma no degvielas uzpildisanas vietas.
• Izvairieties no degvielas noklusanas uz apgerba un, ja tas toer notiek, pirms dzineja iedarbinasanas pargerbieties.

2.3 IZMANTOSANAS LAIKA

Darba zona

• Nedarbiniet dzineju slegtas telpas, kuras var uzkraties bistama tvana gaze. Msina jaiedarbina ararai labi vedinamavieta.Aterieties, ka dzineja izpludes gazes ir toksiskas.
• Mašinas iedarbināsanas laikā nevirziet trokšna slapētaju un, tatad, izplüdes gāzi, uzliesmojoso vielu un materialu virziena.
• Nelietojiet masinu spradzienbistamas vides, uzliesmojso skidrumu, gazu vai puteklu klatabtne. Elektriskie kontakti vai mehaniska berze var radit dzirksteles, kuras var aizdedzinat puteklus vai tvaikus.
  Stradajiet tikai dienas gaisma vai ar labu maksligo apgaismojumu un labas redzamibas apstaklos.
• Sekojiet tam, lai cilveki, berni un dzivnieki atrastos drosa attaluma no darba zonas. Berni ir japieskata otrai pieaugusai personai.
• Parliecinieties, ka 15 metru radiusa apkart masinas darbibas zonai nav citu cilveku.
• Ja vien iespejams, centieties nestradat uz mitras vai slidenas virsmas, kā arū uz

parak nelidzenas vai slipas virsmas, kura nenodrosina operatora stabilati darba laika.

• Pieversiet ipasu uzmanibu virsmas neliidzenumiem (cini, gravji), slipam virsmam, sleptam bistamibas avotiem un skerslu esamibai, kuri var ierobezot redzamibu.
• Esiet loti uzmanigs, atrodoties krauju, bedru vai dambju tuvumā.
• Ja masinu izmanto cela tuvumā, uzmaniet celu satiksmi.
  Lai izvairitos no ugunsgreka riska, neatstajiet masinu ar karstu dzineju blakus sausam lapam, zalei vai citam uzliesmojosam vielam.

Izmantošanas noteikumi

• Darba laika maśina visu laiku ir stingri jātur ar abām rokām (ar kreiso roku satverot priéksejo rokturi un ar labo roku - aizmugurejo rokturi, neatkarīgi no tā, vai operators ir vai nav kreilis), un drosa attalumā no visām kermena dalām.
• Sekojiet tam, lai jusu staja butu drosa un stabila, ka ari esiet modrs.
• Izvairieties no nestabilu kapi nui vai platformu izmantošanas.
• Nestradajiet viens vai parak izoletas vietas, lai iespejama negadijuma laikajums butu viegliak pasaukt paliga.
• Nekādā gadījumā neskrieniet, bet ejiet.
• Esiet uzmanigs, lai siedge specigi neuzdurtos sveškermenim/škērsliem, kā ari uzmanieties no izlidojosiem prieksmetriem, kuri var rasties kēdes kustibas del. Ja siedge saduras ar škērsli, var rasties atsitiens (kickback). Atsitiens rodas, ja kēdes gals saskaras ar kādu prieksmetu vai ja zagësanas laikā kēde iesprust kokā. Sis kēdes gala pieskariens var izraisit loti atru atsitienu pretëjā virziena, rezultā tā siedge asi parvietrojas uz augsu un operatora puse, tas pats notiek, ja kēde blokejas siedges augsejā dala. Abos gadijumos atsitiens var izraisit kontroles zaudeşanu pär motorzägi, kas var radit loti smagus negadijumus. Lai izvairitos no atsitiena, ieverojiet atbilstošus piesardzibas pasakumus, kas izklastiti zemak:

Ciesi turiet zagi tā, lai ikski un parejie pirksti aptvertu kedes zaga rokturus, un novietojiet savu kermeni un rokas tadā pozicijā, kas laus jums izturet atsitiena speku.
- Neizstiepiet rokas parak talu un nezagejiet virs plecu limena.
Lietojiet tikai ražotāja norādītās sliedes un kēdes.
- leverojiet ražotaja noradijumus par kedes zaga asināsanu un tehnisko apkopi.

• Sargieties no putekliem un skaidam, kas rodas zageshanas laika kedes kustibas rezultata.

• Nepieskarieties dzineja dalam, kas izmantošanas laikā var klut karstas. Pastav apdegumu risks.
  Ja darba laikara rodas bojajumi vai negadijumi,nekavejoties apturiet dzineju un attaliniet masinu, lai neraditu jaunus bojajumus; operatora vai citu personu savainosanas gadijumanekavejoties sniedziet situacijai atbilsto so pirmo palidzibu un versieten pie arsta.Rupigi novaciet gruzus, kas var izraisit bojajumus vai savainot cilvekus vaidzivniekus gadijumā,ja jus tos nepamanat.

• Jus esat ilgstoši paklauts vibracijas iedarbībai, jums var rasties neirovaskulāri traucejumi un bojājumi (tie ir zināmi ari kā "Reino fenomens" vai "baltās rokas fenomens"), it ipaši, ja jums ir asinsrites traucejumi. Simptomi var paradities uz rokām, plaukestas pamatiem vai pirkstiem, un tie izpaužas kā jutiguma zaudešana, notirpums, knudešana, sapes, ādas krāsas vai struktūras izmaina. Sis pazimes var pastiprinaties zemas apkārtējas vides temperatūras gadijumā un/ vai ja rokturi tiek tureti parak cieši. Simptomu rašanās gadijumā ir jāsamazina masīnas lietošanas ilgums un jagriežas pie ārsta.

Izmantošanas ierobežojumi

• Masinu nedrikst lietot personam, kuras nespēj stingri to turet ar abām rokām un/val darba laikā saglabāt lidzsvaru, stabili stavot uz kājām.
• Nekāda gadijuma nelietojiet masinu ar bojatiem vai nepareizi uzstaditiem aizsargiem.
• Neizmantojiet masinu, ja piederumi/instrumenti nav uzstaditi paredzetajas vietas.
• Neizsledziet, neatvienojiet, nenonemiet un nemodificejiet uzstaditās drošibas sistemas/mikrosledžus.
• Nemainiet dzinēja iestatijumus un nelauijiet apgriezieniem pārsniegt pielaujamo robežvertibu. Dzinēja izmantošana parak lielā atrumā palielina traumu gušanas risku.
• Nepakjaujiet masinu parmerigai slodzei un neizmantojiet maza izmera masinu smagu darbu veiksanai; atbilstosas masinas izmantošana samazina riskus un uzlabo darba kvalitati.

2.4 TEHNISKA APKOPE UN UZGLABASANA

Regulari veiciet tehnisko apkopi un pareizi uzglabajiet masinu, lai tas drošiba un raksturlielumi nesamazinātos.

Tehniskāapkope

Lai samazinatu ugunsgreka risku, regulari parbaudiet, vai nav ellas un/vas degvielas nopitudes.
- Troksna un vibracijas limenis, kas noradits sajā instrukcija, atbilst maksimalajām vertibām, kas sasniedzamas masinas izmantošanas laikā. Nelidzsvarota griezejelementa izmantošana, parmerigs kustibas atrums un tehniskās apkopes neveikšana butiski ietekme troksna limeni un vibracijas. Tâpec ir jäveic piesardzibas pasakumi, lai noverstu iespejamus bojāumus, kas var rasties parmeriga troksna vai vibraciju raditas pārslodzes del; veiciet masinas tehnisko apkopi, izmantojiet prettroksna austinas, darba laika taisiet pauzes.

Uzglabăšana

• Neuzpildiet masinas tvertni ar degvielu tada vieta, kur degvielas tvaiki var saskarties ar liesmu, dzirksteli vai specigu siltuma avotu.
• Lai samazinatu ugunsgreka risku, neatstajiet telpa tvertnes ar atkritumiem.

2.5 APKARTEJAS VIDES AIZSARDZIBA

Mašinas ipasniekam ir jarupejas par vides aizsardzibu, izturoties ar ciñu pret sabiedribu un vidi, kurā dzivojam.

• Centieties neklut par jusu kaimiu traucejumuceloni. Izmantojiet masinu tikai piemerotalaikā (neizmantojiet to agri no rita vai velavakara, kad jus varat traucet citiem cilvekiem).
• Darba laikā noteikts kēdes ellas daudzums noklust vide; tāpēc lietojiet tikai šim lietošanas veidam paredzēto biosairstošo ellu. Mineralēllas vai motorellas izmantošana ieverojami piesarno apkārtejo vidi.
  Rupigi ieverojiet vietjo likumdošanu, kas attiecas uz iefpakojuma materialu, ellas, degvielas, filtru, bojatu detalu vai citu vidi piesarnojso materialu utilizaciju; sos atkritumus nedrikst izmest sadzives atkritumu konteineros un tie ir janogadau uz specialiem savakšanas centriem, kas nodrosina atkritumu utilizaciju.
  Rupigi ieverojiet vietelo likumdoisanu, kas attiecas uz atkritumu Utilizaciju.
• Pec masinas izvadiñas no ekspluatacijas, nemetiet to ara, bet sazinieties ar atkritumu savaksanas centru saskaña ar vietjjas likumdoñas prasibam.

3. PÄRZINIET MAŠINU

3.1 MAŠINAS APRAKSTS UN PAREDZETAIS IZMANTOSANAS VEIDS

Ši masīna ir uzskatāma par mežizstrades tehniku, jeb precizāk tas ir kēdes motorzágis, kas paredzëts meza darbiem.

Mašinas galvenās sastāvdalas ir:

• divtaktu ieksdedzes dzinejs ar gaisdzesi, kas izmanto ellas un benzina maisijumu;
• griezējierice;
• roktura systemd.

Kustiba tiek nodota, izmantojot zobratu un griesanas zoBKedi, kas parvietojas uz rievotas sliedes.

No dzineja kustiba tiek nodota kedei ar centrbedzes sajuga palidzibu, kas noveres kedes kustibu, kad dzinejs darbojas minimalo apgiezenu rezima.

Operators tur masinu ar abam rokam, izmantojot prieksejo un aizmugurejo rokturi, undarbina galvenes vadibas organus, vienmer saglabajot drosu attalumu lidz griezejericei.

3.1.1 Paredzetais izmantošanas veids

Št mašīna ir izstrādāta un

izgatavota šadiem mérkiem:

• sliedes garumam atbilstoša diametra koku gāsana, zāgēsana un atzarošana, kā ari koka priekšmetu zāgēsanai, kuriem ir lidzīgi raksturlielumi;
• masinu drikst izmantot tikai viens operators.

3.1.2 Nepareiza izmantošana

Mašīnas izmantošana jebkādiem citiem
merkiem, kuri nav mineti augstak, var but
bistama un var radīt ivvainojumus un/val bojat
mantu. Par nepareizu lietošanu tiek uzskatits
(tikai piēmēra labad, saraksts nav pilns):

-dzivzoga izlidzinasana;
-gravesana;
paliktnu, karbu un citu iepakojumu zagešana;
- mebelu vail citu prieksmetu zagešana, kas var saturét naglas, skruves vail Citation metala detalas;
-galas griesana;
- masinas izmantošana materialu griesanai, kuri nav izgatavoti no kokmateriala (plastmasa, celtniecibas materiali);

• masinas izmantošana kā svirupriekšmetu pacelšanai, parvietošanai vai sadrupinašanai;
• masinas blokešana nekustigos balstos izmantošanas laikā;
• griezejiericu izmantošana, kas atskiras no tabula "Tehniskie dati" noraditajam griezejiericem. Nopietnu ivainojumu un traumu bistamiba.
  -masinas lietosana vienlaicigi vairakam personam.

SVARIGI Masinas nepareiza lietosana izraisa garantijas anulešanu un atbrivo Razotaju no jebkada veida atbildibas, padarot lietotaju atbildigu par zaudejumiem, kasiasti ar paša vai trešo personu mantas bojajumiem vai gutajam traumatam.

3.1.3 Lietotāja tips

Ši masina ir paredzeta pateretajiem, jab nepfesionaliem lietotajiem. Ta ir paredzeta "nepfesionalai lietošanai".

3.2 DROŠIBAS ZIMES

Uz masinas ir atrodami dažadi symboli (2. att.). Tie ir nepiecesami, lai atgadinatu operatoram par pareizu ricibu, par to, ka izmantošanas laikā jabut uzmanigam un jaievero nepiecesamie piesardzibas pasakumi.

Simbolu nozzle:

UZMANIBU! BISTAMI! Ja so masinu izmanto nepareizi, ta var but bistama gan jums, gan citam personam.

UZMANIBU! Pirms šis masinas izmantošanas izlasiet rokasgrāmatu.

Sis masinas operators, kas nepartraukti ikdiena izmanto to normalos apstaklos, var but paklauts troksna iedarbibai, kura limenis ir vienads vai ir lielaks par 85 dB (A). Izmantojiet akustiskas aizsargierices un valkajiet aizsargkiveri.

Izmantojiet cimdus un aizsargapavirus!

ATSITIENA (KICKBACK)
RISKS! Atsitiens izraisa
motorzaga asu un nekontroljamu
kustibu uz operatora pusi.
Vienmér stradajiet drošibas
apstaklos. Izmantojiet ar
drošibas locekliem aprikotas
kedes, kas ierobežo atsitenu.

Nekādā gadijumā neturiet masīnu tikai ar vienu roku! Ciesi turiet masīnu ar abām rokām, lai nodrośinātu masīnas vadibu un samazinātu atsitiena risku.

SVARIGI Ir janomaina uzlimes, kuras ir bojatas vai nav salasamas. Pasutiet jaunas uzlimes autorizetajā servisa centra.

3.3 IZSTRADAJUMA IDENTIFIKACIJAS ETIKETE

Izstradajuma identifikacijas etikete ir noraditi šadi dati (1 att.):

1. Skanas intensitates limenis
2. Atbilstibas markejums
3. Izgatavošanas mēnessi / gads
4. Mašinas tips
5. Serrijas numurs
6. Razotaja nosaukums un adrese
7. Artikula kods
8. Izmešu daudzums

Pierakstiet masinas identifikacijas datus attiecigajos laukos tabula, kas atrodama uz aizmugurejiem vakiem.

SVARIGI Katru reizi, kad sazinaties ar autorizeto servisa centru, izmantojiet etikete noraditos identifikacijas datum.

SVARIGI Atbilstibas deklaracijas piemir atrodams rokasgramatas pe dedjas lappuses.

3.4 GALVENAS SASTAVDALAS

Mašina sastāv no šādām galvenajām sastāvdalām (1 att.):

A. Dzinejs: nodrosina griezejierces piedziu.
B. Prieksejais rokturis: atbalsta rokturis, kurs atrodas motorzaga priekseja dalā. To satver ar kreiso roku.
C. Aizmugurejais rokturis: atbalsta rokturis, kurš atrodas motorzăga aizmugurejā dajā. To satver ar labo roku. Uz tā ir izvietoti galvenie paatrinăsanas vadības elementi.
D. Priekšëjs rokas aizsargs: aizsargs, kas atrodas starp priekšëjo rokturi un zobkëdi un aizsarga roku no traumësanas roktura izslideşanas gadijumă. Sis aizsargs iesledz kedes bremzi (par. 5.7).
E. Aizmugurejais rokas aizsargs: aizsargs, kas atrodas aizmugurejara roktura apaksejā labaja dalā un aizsargä roku kedes zaga saplišanas vai nokrisanas no sleedes gadijumā.
F. Sliede: atbalsta un virza zobkedi.
G. Zobkëde: elements, kas ir paredzëts zāgësanai, sastav no vilkësanas locekliem ar nelielim asmeniem, kurus sauc par "zobiem", un no kniedetiem saniskiem savienojumiem. Spriegotäjs to uztur nospriegotā stavokli.
H. Kedes bremzes tapped: drosibas ierie, kas atrodas siedes pamatne, kuru izmanto kedes blokeesanai, lai izvairitos no tasyekontroletam kustibas plesanas vai nokriisanas gadijumano siedes.
I. Akis: ierice, kura ir uzstadita sleedes stiprinajuma punkta prieksa, to izmanto ka balsta punktu, kad tas nonak saskare ar koku vai ar stumbru.
J. Aka aizsargvaks: aka vaks, kuru izmanto masinas parvietoanas, transporteesanas vai uzglabasanas laikā. Izmantoanas laikā sis aizsargvaks ir janonem.
K. Sliedes aizsargvaks: zobkides vaks, kur izmanto masinas parvietoanas, transporteesanas vai glabanas laika.

4. MONTAZA

SVARIGI Drosibas noteikumi, kuri jaievero, ir apraksti 2. nod. Rupigi ieverojiet sos noradijumus, lai izvairitos no nopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

Uzglabāsanas un transportešanas iemeslu del dažas masinas sastavdalas nav samontetas uzreiz rupnica, bet tās ir

jāsamontē pēc iepakojuma nonemšanas,
ieverojot sekojosus noradijumus.

Izpakosana un montazas pabeigsanajaveic uz lidzenas un cietas virsmas.Irjabut pietiekosi daudz vietas gan masinas,gan iepakojumu parvietosanai, izmantojot tikai piemerotus lidzeklus. Neizmantojetmasinu, kamr nav izpilditi noradijumi, kas mineti nodala "MONTAZA".

4.1 MONTAZAS SASTAVDALAS

lepakojumā ir ieklauti montažas sastavdalas, kas uzskaititi nakamajā tabula:

Apraksts

Sliede ar sliedes aizsargvaku

Zobkëde

Atslëga

Këdes asināšanas vile

Dokumentácija

4.1.1 Izpakosana

1. Uzmanigi atveriet iepakojumu, lai nepazaudetu sastavdalas
2. Izlasiet kaste esoso dokumentaciju, tai skaita so instrukciju.
3. Iznemiet no kastes visas sastavdalas, kas vel nav saliktas.
4. Iznemiet masinu no kastes.
5. Utilizejiet kasti un iepadokumu ieverojot vietelo likumdoesanu.

4.2 SLIEDES UN ZOBKÉDES UZSTADISANA

Veicot darbus ar sliedi un kedi vienmér izmantojiet izturigus darba cimdus. Pieversiet ipasu uzmanibu sliedes un kedes montazas laikā, lai nesamazinatu masinas drosbu un efektivati; saubu gadijumā sazinieties ar tuvako tirdzniecibas pärstavi.

Visu operaciju veiksanas laikazinejam jabut izslegtam.
Pirms sliedes uzstadisanas parliecinieties, ka kedes bremze nav ieslegta (par. 5.7).

1. Atskruvejiet uzgriezni (att. 3.A) un nonemiet sajuga vaku (att. 3.B), lai pieklutu vilksanas zobratam un sleedes ligzdai.
2. Nonemiet plastmasas spraisli (att. 3.C); sis spraislis ir nepiecesams tikai

iepakotas masinas transportesanai un to nedrikst izmantot.

1. Uzstadiet sliedi (att. 4.A), iesprauzot tapskruvi (att. 4.B) grope (att. 4.C) un spiezot to masinas korpusa aizmugurejas dalas virziena.
2. Nolieciet masinu, lai atvieglotu kedes uzliksanu apkart zobratam (5. att.).
3. Uzlieciet kedi (att. 6.A) uz vilksanas zobrata (att. 6.B) un gareniski sliedes vadotnem (att. 6.C), ieverojot kustibas virzenu.

Kedes kustibas virziens

1. Ja sliedes galā ir uzstādīts atgriezes zobrats, sekojiet tam, lai kēdes vilkṣanas cilpas pareizi ieetu zobrata dobumos (7. att.).
2. Uzstadiet atpakal vaku (att. 8.A), nepievelkot uzgriezni, sekojiet tam, lai kedes bremzes ieslegsanas svira (att. 8.B) tiktu pareizi ievietota attiecigaj prieksjej rokas aizsarga ligzdā.
3. Parbaudiet, vai sajuga vaka kedes spriegotaja tapa (att. 8.C) ir pareizi iesprausta attiecigaj sliedes atvere (att. 8.D); pretej gadijuma ar skruvgrieza palidzibu noregulejet kedes spriegotaja skruvi, lai tapa pilnigi ieetu atvere.
4. Atbilstoša veidā noregulējiet kedes spriegosanas skruvi (att. 9.A) lidz kedes spriegojums ir pareizs.
5. Turot sliedi paceltu, pievelciet lidz galam vaka uzgriezni, izmantojot komplektacija esoso atslegu (10. att.).

4.2.1 Kedes spriegojuma pärbaude

Pärbaudiet kēdes spriegojumu.
Spriegojums ir pareizs, ja pēc kēdes
satversanas sliedes vidū vilkšanas
cilpas neiziet no vadotnes (11. att.).

5. VADIBAS IERICES

5.1 DZINEJA IEDARBINASANAS/ APTURESANAS SLEDZIS

Lauj iedarbinat un apturet dzineju (att. 13.D).

Dzineju var iedarbinat un sakt izmantot.

Dzinejs izsledzas.

Pec apturešanas sledza nospiesanas, tas automatiski atgriežas iedarbināsanas pozicija "l".

5.2 BAGATINATAJA VADIBAS SVIRA (GAISA VARSTS)

To izmanto auksta dzineja iedarbinasanai. Gaisa varsta vadibas ieriei irdivas pozicijas (att. 12.A):

Pozicija A - gaisa varsts ir izslegt s (darbiba normala rezima un karsta dzineja iedarbinasana).

Pozicija B - gaisa värsts ir ieslęgts (auksta dzinëja iedarbinăsana).

5.3 UZPILDES IERICES (PRIMER) VADIBAS POGA

Nospiezot uzpildes icerces gumijas pogu, karburatora iesuksanas kolektorā tiek padota degviela, kas atvieglo auksta dzineja iedarbināsanu (att. 13.F).

5.4 AKSELERATORA VADIBAS SVIRA

Lauj regulet kedes atrumu.

Akseleratora vadibas sviras (att. 12.B) darbinasana ir iespema tikai tad, ja vienlaicigi ar to ir nospiesta akteleratora blokesanas svira (att. 12.C).

Pareizs darba atrums tiek nodrošinats, kad akseleratora vadibas svira (att. 12.B) ir nospiesta lidz galam.

5.5 AKSELERATORA BLOKESANAS SVIRA

Akseleratora blokeesanas svira (att. 12.C) lauj iedarbinat aktensoratora vadibas sviru (att. 12.B).

5.6 MANUALAS IEDARBINASANAS ROKTURIS

Lauj manuali iedarbinat dzineju (att. 13.E).

5.7 KEDES BREMZE

Tā ir drośības bremzesistema, kas aptur kēdes kustību, ja darba laika rodas atsitiens. Atsitiens rodas, ja sliedes gals nejausi saskaras ar škērsli, šajā gadījumā sliede strauji parvietojas uz augšu un roka atduras pret priekšejo aizsargo (att. 1.D).

Lai izslęgtu kēdes bremzi, tā ir manuāli jāatbloke.

Kedes bremze ir izslegtga. Bremze ir izslegtga, kad prieksjejs rokas aizsargs (att. 1.D) ir pilnibā atbids its atpakal, prieksëja roktura virziena, lidz klikskim.

Kedes bremze ir ieslegta. Bremze iesledzas, kad prieksejais rokas aizsargs (att.1.D) tiek parvietots lidz galam uz prieksu.

Neizmantojiet masinu, ja kedes bromze nedarbojas pareizi un szinieties ar vietelo izplatitaju, lai veiktu nepieiesamas pbaraudes.

6. MAŠINAS IZMANTOSANA

SVARIGI Drosibas noteikumi, kuri jaievero, ir apraksti 2. nod. Rupigi ieverojiet sos noradijumus, lai izvairitos no nopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

6.1 SAGATAVOSANAS DARBI

Pirms darba uzsaksanas ir javeic virkne parbauzu un darbibu, lai parliecinatos, ka darbs tiek veikts efektivi un maksimalajos drošibas apstaklos.

SVARIGI Piegades laikamasinas maisijuma un ellas tvertnes ir sukss.

6.1.1 Degvielas uzpilde

Pirms masinas izmantoanas uzpildiet degvielu. Maisijuma sagatavosanas, degvielas uzpildes entkartiba un piesardzibas pasakumi sk. par. 7.3.

6.1.2 Kedes ellas uzpilde

Pirms masinas izmantoanas iepildiet kedes ellu. Ellas uzpildes kartiba un piesardzibas pasakumi ir izklastiti par. 7.4.

6.1.3 Kedes spriegojuma pärbaude

Veiciet sadas drošibas pārbaudes un parliecinieties, ka rezultāti atbilst datiem tabulas.

Pirms izmantošanas vienmér veiciet drosibas pärbaudes.
Katru dienu pārbaudiet aparātu pirms izmantošanas, pēc nokrisanas vai pēc cita veida triecieniem, lai parliecinātos, ka tam nav nopietnu bojājumu vai defektu.

6.2.1 Vispārīga pārbaude

Elements Rezultāts
Rokturi un aizsargi (att. 1.B, att. 1.C, att. 1.D)	Tiri, sausi, bez ellas un smērvielas traipiem, pareizi un cieši piestiprināti pie mašīnas.
Mašīnas un sledes skrūves	Labi piestiprināti (nav izlodžijusies)
Sliede (att. 1.F) Pareizi uzstādīts
Kēde (att. 1.G) Uzasinātā	a, nav bojāta vai nodilusi, pareizi uzstādīta un nospriegota.
Gaisa filtrs (att. 31.A) Tīrs
Sveces vads Nav bojāts, lai izvairītos no dzirkstěu răsanās.
Sveces vada uzgalis (att. 25.A)	Nav bojāts un ir pareizi uzstādīts uz sveces

6.2.2 Mašinas darbības pārbaude

Darbība Reʒultāts
Iledarbiniet masīnù (par. 6.3)	Kēdei (att. 1.G) jābūt nekustīgai, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režīmā. Δ Neizmantojiet masīnù, ja kēde kustas, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās ar viētējo pārstāvi.
Vienlaikus darbiniet akseleratora vadības sviru (att. 12.B) un akseleratora blokēšanas sviru (att. 12.C).	Svirām jākustas brīvi, bez pārmērīga spēka pielietošanas. Kēde sāk kustēties.
Atlaidiet akseleratora vadības sviru (att. 12.B) un akseleratora blokēšanas sviru (att. 12.C)	Svirām automatiski un ātri jāatgriežas neitrālā stāvokli, dzinējam jāatgriežas minimālo apgriezenu režīmā un kēdei jāapstājas.

Darbība Reʒultāts
Darbiniet akseleratora vadības sviru (att. 12.B) (nespiežot akseleratora blokēšanas sviru att. 12.C).	Akseleratora vadības svirai jāpaliek blokēṭai.
Nospiediet dzinēja iedarbināšanas/ apturešanas slēdzi (att. 13.D)	Slēdzim ir viegli jāpārvietojas starp pozicijām un pēc atlaisanas tam automatiski un ātri jāatgriežas iedarbināšanas stāvoklī.
KēDES BREMZES PāRBAUDE 1. Iedarbiniet mašūn (par. 6.3): 2. Cieši satveriet rokturus ar abām rokām. 3. Pavelciet akseleratora vadības sviru, lai kēde grieztos, nospiediet priekšējo rokas aizsargu uz priekšu, izmantojot kreisās rokas plaukstu (par. 5.7).	3. Kēdei momentāni jāapstājas. Pēc kēdes apstāšanās nekavējoties atlaidiet akseleratora sviru un izslēdziel kēdei bremzi (par. 5.7).

Ja jebkurs no rezultatiem atskirsies no turpmak piedavatajas tabulas esosas informacijas,masinu nedrikst izmantot! Nogadajiet masinu servisa centrā, lai to parbauditu un salabotu.

6.3 IEDARBINAŠANA

SVARIGI Pie masinas ir piestiprinata uzlime (2. att.), kura ir apkopoti galvenie iedarbinasanas posmi. Si uzlime ir izmantojama ka atra pamaciba un ta neaizvieto turpmak aprakstitas proceduras.

Pirms masinas iedarbinasanas:

1. Nonemiet sliedes aizsargvaku (att. 1.H) un aka aizsargvaku (att. 1.J) (ja to izmanto).
2. Pärliecinieties, ka sliede un kede nepieskaras zemei vai citiem prieksmetiem.
3. Parliecinieties, ka ir iesegtata kedes bremze (par. 5.7).

SVARIGI Lai izvairitos no bojajumiem, neizvelciet iedarbinasanas auklu tās pilna garuma, nelaujiet tai berzties

pret auklas vadotnes atveres malas un pakapeniski atlaidiet rokturi, nelaujot auklai ieiet ieksa nekontrolejama veida.

SVARIGI Nekādā gadijumā neaptiniet jedarbināsanas auku apkārt rokai.

Nekāda gadijuma neiedarbiniet motorzāgi, metot to uz leju un turot iedarbināsanas auklu roka. Sads iedarbināsanas veids ir ārkartigi bistams, jo jus pilnigi zaudejat kontrolli pār Āerici un pār kēdi.

PIEZIME Sledzim visu laiku jabut iedarbinasanas pozicija (par. 5.1).

6.3.1 Auksta dzineja iedarbinăsana

Par "auksto" tiek uzskatita iedarbinasana, kura tiek veikta vismaz pec 5 minutem pec dzineja apturesanas vai pec degvielas uzpildisanas.

1. Parliecinieties, ka ir ieslegta kedes bremze (par. 5.7).
2. lesledziet gaisa varstu, parvietojot sviru pozicija «B» (att. 12.A).
3. Nospiediet uzpildes ierices vadibas pogu (att. 13.F) 6 reizes, lai veicinatu aizdedzi karburatora.
4. Novietojiet masinu stabila stavokli uz zemes; ciesi piespieddiet masinu pie zemes, turot to aiz prieksejra roktura ar vienu roku un ieliekot kaju aizmugurejra rokturi, lai nezaudetu kontrli iedarbinasanas laikā (14. att.).

Ja mašina netiek tureta pietiekosi stingri, dzineja grudiens var izraisit operadora lidzsvara zaudeşanu vai novirzt sliedi škérsla vai operatora puse.
5. Leni pavelciet iedarbinasanas rokturi par 10-15 cm, lidz bus jutama noteikta pretestiba, un pec tam pavelciet to 4 reizes, lidz dzinejba bus dzirdami pirmie sprakski. Saja posma dzinejs netiek iedarbinats.

SVARIGI Nevelciet iedarbinasanas rokturi vairak ka 4 reizes.

1. Izslédziet gaisa värsta regulatoru (att. 12.A), parvietojot sviru pozicija «A».
2. Velreiz pavelciet iedarbinasanas rokturi, lidz dzinejs sak vienmerigi darboties.
3. Uzreiz pec dzineja iedarbinasanas, vienlaicigi un islaicigi pavelciet akseleratora vadibas sviru (att. 12.B) un akseleratora blokeesanas sviru (att. 12.C),

lai atslęgtu priekśpaātrināsanas ierici. Laujiet dzinejam darboties minimalo apgrieżenu režimā 10-15 sekundes.

1. Izslédziet kedes bremzi (par. 5.7).

SVARIGI Nelaujiet dzinejam darbodies augstu apgiezenu rezima, kamer ir ieslegta kedes bromze;tas var izraisit sajuga parkarsan un bojajumu.
10. Laujiet dzinejam darbodies minimalo apgriezenu rezima vismaz 1 minuti pirms sakat lietot masinu.
SVARIGI Ja iedarbinasanas auklas rokturis tiek vairakkart pavilkts, kamir ir ieslegta gaisa varsta vadibas icerice, tas var appludinat dzineju un to var but gruti iedarbinat. Dzineja appludinasanas gadijumā (sk. 15.5. par.).

6.3.2 Karsta dzineja iedarbinasana

Lai iedarbinatu karstu dzineju (proti, uzreiz pecd zineja apturešanas):

1. Parliecinieties, ka ir iesegtakedes bremze (par. 5.7).
2. Nospiediet uzpildes ierices vadibas pogu (att. 13.F) 6 reizes, lai veicinatu aizdedzi karburatora.
3. lesledziet gaisa varstu (pocicija «B» - par. 5.2) un pec tam uzreiz izsledziet to (pocicija «A» - par. 5.2); rezultata tiek ieslegta priekspaatiranasanas ierie.
4. Pec tam veiciet ieprieksejas proceduras 4., 7., 8., 9.punktu (par. 6.3.1).

6.4 DARBS

Pirms pirmā darba veikšanas, kas saistīts ar
koka gāšanu vai atzarošanu tiek rekomendēts:
- iziet specialu apmáčūbu šī
veida ieriču lietošanai;
- uzmanīgi izlasit šajā rokasgrāmata
izklastītos ar drošūb saistītos bridinājumus
un lietošanas norādījumus;
- patrenéties uz balkiem, kas atrodas uz
zemes vai stekiem, lái labāk iepazītos ar
masīnu un ar piemérōtu zāgěsanas tehniku

Turpmakir izklastiti masinas izmantoanas noradijumi:

• Pirms akteleratora darbinasanas vienmér izslédziet kedes bremzi.
• Visu laiku stingri turiet masinu ar abam rokam: ar kreiso roku satverot prieksejo rokturi un ar labo roku - aizmugurejo rokturi, neatkarigi no tā, vai operators ir vai nav kreilis.

6.4.1 Darba laikā veicamās pārbaudes

6.4.1.a Kedes spriegojuma pärbaude

Darba laika kede ir paklauta pakapeniskai izstiepsanai, tadelir biezj japarbauda tas spriegojums (par. 6.1.3).

6.4.1.b Ellas plusmas parbaude

SVARIGI Neizmantojiet masinu bez smervielas! Ellas tvertne var gandriz pilnigi iztuksoities katru reizi pec degvielas pilnas izlietoanas. Uzpildet ellas tvertni katru reizi, kad jus uzpildat ierices degvielas tvertni (par. 7.4).

Ellasplusmasparbaudes laika parliecinieties,ka sliede unkedeir labi uzstaditas.

ledarbiniet dzineju (par. 6.3), turiet to videjo apgriezenu reizma un parbaudiet, vai kedesella tiek izsmidzinata, ka paradits (15. att.).

6.5 DARBA TEHNIKA

6.5.1 Koka atzarošana

Pärliecinieties, ka zaru krishanas zona ir attirita.

1. Staviet zagejamajam zaram preteja puse.
2. Saciet ar viszemakajiem zariem, tad turpinit zaget zarus, kas atrodas augstak.
3. Zagejiet no augsas uz leju, lai izvairitos no sleedes iesprusanas (16. att.).

6.5.2 Koka găšana

SVARIGI Kad divi vai vairak cilveku vienlaikus
zage vai gaz kokus, viniem jastrada nodalitas
zonas, attalums starp kuram ir vismaz 2,5 reizes
lielaks par gazama koka augstumu. Negaziet
kokus, ja tas var paklaut riskam cilvekus, aiztikt
elektribas linijas un izraisit jebkadus mantas
bojajumus. Gadijuma, ja koks pieskaras
electrosadas tikla linijai, par to ir nekavejoties
jazino par tikla uzturesanu atbildigai organizacijai.

Pirms gāsanas:

-ir jänem vērā koka dabisks noliekums, puse, kurā zari ir vislieläkie, un vēja virziens, lai varētu noteikt, kurā virzienā koks gāzīsies;
- novaciet no koka netirumus, akmenus, mizas gabalus, naglas, metāl a uzgalus un stieplies;

• atbrivojiet zonu apkart kokam un parliecinieties, ka jusu kajam ir labs atbalstits;
• sagatavojiet atbilstošu atiesanas celu uz kura nav škērsl; atiesanas celam jabut sagatavotam 45^ lenki koka kriisanai pretëja virziena (17. att.) un izmantojot to operatoram jaspej noklut droša zona, kas atrodas apmeram 2,5 zagëjamā koka augstuma attalumā;
• Staviet apvidus augstakā vieta, ja pēc gāsanas koks var sākt ripot uz leju.

- Bazes iezageyums

1. Staviet stumbra labaja puse, aiz motorzaga.
2. Veiciet horizontalo iezagejumu koka diametra 1/3 dzilum un perpendiculari krisanas virzienam (att. 18.A).

- Aizmugurejais gāsanas iezāgējums

1. Veiciet aizmugurejo găsanas iezăgejumu vismaz 5 cm augstak par horizontalo iezăgejumu (att. 18.B).
2. Veiciet aizmugurejo gasanas iezagjumutā, lai paliktu pietiekoess koka gabals, kas tiks izmantots ka "sarnirs" (att. 18.C). Sarnira koka dala novers koka griesanos un krisanu nepareiza virziena. Neveiciet zagejumu skersam sarniram.
3. Neizvelkot sliedi pakapeniski samaziniet sarnira biezumu, lidz koks saks krist.
4. Ja pastāv kaut mazakais risks, ka koks novirzīsies no paredzēṭa krīsanas virziena vai, ka tas var nobīdīties atpakal un piespiest zobkēdi, partrauciet zāgēsana pirms aizmugurejā gāsanas iezāgējuma pabeigsanas un izmantojiet koka, plastmasas vai alūminija kīlus (att. 18.D), lai atvṛtu iezāgējumu. Nogāziet koku velamajā virzienā, sitot kīlus ar veseri.
5. Kokam sakot krist, izvelciet masinu no iezagejuma, apturiet to (par. 6.6), nolieciet zeme un atkapieties pa ieprieks izraudzito atkapsanas celu. Sargieties no kritosajiem zariem un nepaklupiet.

6.5.3 Koka atzarošana

Atzarošana ir zaru apcirpsana no nogaztajiem kokiem.

Pieversiet uzmanibu zara atbalsta punktiem uz zemes,iespejai, ka tas ir saspriegts,iespejamam zara virzienam zageshanas laikau n iespejamai koka stabilitates zaudešanai pec zara nozageshanas.

Atzarošanas laikā ir jaatstaj neskarti lielakie
apaksējie zari, uz kuriem balstās koka stubms.
Mazakie zari jaatzāgē ar vienu kustību (att. 19.A).
Lai novērstu kedes zāga iestregsanu,
nospriegotos zarus iesākām zāgē virziena
no apaksas uz augsu (att. 19.B).

Sagarināsana ir stumbra gareniska sazāgēsana.

Sagarināsanas laikā ir svarīgi, lai zem kājām butu stabils atbalsts un, lai jusu svars butu lidzīgi sadalīts uz abām kājām. Ja iespejams, sagarinamokoku var pacelt un atbalstit uz zariem, stumbriem vai pagalem.

Lai atvieglotu stumbra zageesanuzmantojiet aki (att. 1.l):

1. isesitiet aki stumbrā un, izmantojiet to kā sviru, ar mašūnu veiciet lokveida kustību, lai lautu sliedei iedzilināties kokā (att. 20);
2. dažas reizes atkārtojiet šo operaciju, nepiecesamibas gadijumā izmainot āka balsta punktu.

Stumbrs atbalstits pret zemi

Ja stumbrs ir atbalstits visa tā garuma,
sazāgejiet to virziena no augšas uz
(augsejais izāgejums) (att. 21.A).
- Vispirms izāgejiet stumbru apmēram lidz tā
diametra videi, pēc tam pagrieżiet stumbru
un pārzāgejiet to no pretējas puses.

• Ir atbalstīts tikai viens stumbra gals

Ja ir atbalstits tikai viens stumbra gals:

1. veiciet iezagegumu stumbra diametra 1/3 dziluma no apaksejas dalas (apaksejais zagejums) (att. 22.A);

2. pēc tam pabeidziet zāgēsānū virzienā no augsās uz leju lidz ieprieks veiktajam izāgējumam (att. 22.B).

3. Ir atbalsti abi stumbra gali

Ja ir atbalsti abi stumbra gali:

1. veiciet iezagegumu stumbra diametra 1/3 dziluma no augsejas dalas (augsejais zagejums) (att. 23.A);

2. pec tam pabeidziet zageesanu, veicot apaksejo zagejumu 2/3 diametra dzilumā lidz ieprieks veiktajam izagejumam (att. 23.B).

3. Slips stumbrs

Veicot zageesanu slipuma, vienmertaviet augstakapunkta (24. att.).

Lai nezaudetu kontroli zagejuma beigas, samaziniet zageesanas spiedenu, taçu joprojam

tingri turiet masinu ar abam rokam. Sekojiet tam, lai masina nenonaktu saskare ar zemi.

6.6 LIETOSANAS ITEIKUMI

PIEZIME Masinas pimo 6-8 stundu lietoanas laika izvairieties no dzineja darbinasanas maksimalo apgiezenu rezima.

SVARIGI Izsledziet masinu (par. 6.6), parvietojities starp darba zonam.

Ja darba laika kede iesprust, nekavejoties apturiet masinu.

6.7 APTUREŠANA

Lai apturetu mašinu:

1. Atlaidiet akteleratora vadibas sviru (att. 12.B) un laujiet dzinejam dazas sekundes darboties minimalo apgriezenu rezima.
2. Nospiediet sledzi (att. 13.D) pozicijā «O».
3. Uzgaidiet, kamir kede apstajas.

Pec akselatora uzstadisanas minimalo apgiezenu rezima kede dazas sekundes turpina griezties.

Uzreiz pec izslegsanas dzinejs var but loti karsts. Nepieskarieties. Pastav apdegumu gustanas risks.

• Apturiet masinu;
  Uzgaidiet, kad kede pilnigi apstasies;
  Uzstadiet sliedes aizsargvaku, iznemot gadijumus, kad darbi javeic ar sliedi vai kedi;
• Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 25.A);
  Uzgaidiet, kad dzinejs pietiekosi atdzisis;
• izlasiet attiecigo instrukciju;

• Izmantojiet piemeroetu apgerbu, darba cimdus un aizsargbrilles;

• Veicamo darbu veids un biezums ir aprakstits "Tehniskas apkopes tabula" (sk. nod. 12). Sis tabulas merkis ir palidzet jums saglabat jusu masinas efektivati un drosibu. Taja ir noraditi galvenie apkopes darbi un to veiksanas biezums. Veiciet operacijas atbilsto'i pirmajam noraditajam terminam.

• Neoriginalu rezerves dalu un piederumu izmantošana var negativ ietekmet masinas darbūbu un drošūbu. Razotājs neuznemas nekādu atbildūbu par bojajumiem vai traumām, kas izraisija minētie izstradājumi.
• Originalas rezerves dalas ir pieejamas autorizetajos servisa centros un pie dileriem.
• Nekādā gadijumā neliotojiet masīnu, ja tās detalas ir nodilušas vai bojātas. Bojātas dalas ir janomaina, tās nekādā gadijumā nedrikst labot.

SVARIGI Visas tehniskas apkopes un regulesanas operacijas, kas nav aprakstitas saja rokasgramata, ir javeic pie dilera vai specializetajaservisa centra.

7.2 MAISIJUMA SAGATAVOSANA

Ši masina ir aprikota ar divtaktu dzineju, tatad ta ir jazmanto ar benzina un ellas maisijumu.

SVARIGI Izmantojot masinu tikai ar benzinu tiek bojats dzinejs un tas noved pie garantijas speka zaudeesanas.

SVARIGI Izmantojiet tikai kvalitativu degvielu un smervielas, la saglabatu

darbības raksturojumus un garantētu meḥānisko dàlu ilgu kalposanas laiku.

7.2.1 Benzina raktsturlielumi

Izmantojiet tikai svinu nasaturosu benzinu (ekologiski tirs benzins), kura oktanskaitlis nav zemaks par 90.

SVARIGI Svinu nesaturošam benzinam ir tieksme veidot nogulsnes kanna, ja to glaba ilgak par 2 menešiem. Vienmér izmantojiet svaigu benzinu!

7.2.2 Ellas raksturlielumi

Izmantojiet tikai augstas kvalitates sintetisko ellu, kura ir paredzeta divtaktu dzinejiem, ar specifikaciju ne zemaku par JASO FC. Pie vietejā izplatitaja jus varat iegadaties ellas, kuras ir paredzetas ši tipa dzinejam un nodrosina tā labaku aizsardzibu. So ellu izmantošana lauj izveidot 2% maisijumu, kas sastav no 1 ellas dalas uz katram 50 benzina dalam.

7.2.3 Maisijuma sagatavošana un uzglabāšana

Tabula ir noradits benzina un ellas daudzums, kurir jaizmanto maisijuma sagatavoosanai.

Benzins Sintētiskā ellà divtaktu dzinējiem
litri litri
1 0,025
2 0,050
3 0,075
5 0,125
10 0,250

Lai sagatavotu maisijumu:

1. lelejiet piemerojaka kanna apmerram benzina apjoma pusi.
2. Pievienojiet visu e!u.
3. lelejiet benzina atliku so dalu.
4. Aizveriet vacinu un energiaiski sakratiet kannu.

SVARIGI Maisijums ir paklauts
novecošanai. Negatavojiet parak lielu maisijuma daudzumu, lai izvairitos no nogulšnu veidosanās.

SVARIGI Maisijuma un benzina
kannam jabut atskirigam un attiecigi marketam, lai nesajauktu tās lietosanas laika.

SVARIGI Periodiski tiriet

benzina un maisijuma kannas, lai novaktu iespejamas nogulsnes.

7.3 DEGVIELAS UZPILDE

Degvielas uzpildes laikamainalajabut izslegtai un svecesvada uzgalim jabut atvienotam.

Pirms uzpildiisanas:

1. Energiski sakratiet maisijuma kannu.
2. Novietojiet masinu uz horizontalas virsmas stabila stavokli t, lai maisijuma tvertnes vacins atrastos augspuse.

PIEZIME Pie maisijuma tvertnes

vacina (att. 26.A) ir šads symbols:

Maisijuma tvertne

1. Notiriet tvertnes vacinu un zonu apkart tam, lai izvairitos no netirumu noklusanas tvertne uzpildes laikā.
2. Uzmanigi atveriet tvertnes vaciu, lai pakapeniski samazinatu spiedenu.
3. Uzpildes laikā izmantojiet piltuvi, neuzpildiet degvielu lidz malai.

7.4 KEDES ELLAS TVERTNES UZPILDE

PIEZIME Pie kedes ellas tvertnes

vacin(aatt.26.B)ir sads symbols:

Kedesellas tvertne

SVARIGI Izmantojiet tikai motorzagiem paredzeto ellu vai motorzagiem paredzeto adhezivo ziedi. Neizmantojiet ellu, kas satur netirumus, lai neaizsprostotu tvertnes filtru un neatgriezeniskn nesabojatu ellas sukni.

Labas kvalitates ellas izmantošana ir loti svarga griesanas elementu efektivai elosanai; izlietota vai sliktas kvalitates ella pasluktina ieelosanu un samazina kedes un sleedes kalposanas laiku.

• Pilinigi uzpildiet ellas tvertni (ar piltuves palidzibu) katru reizi, kad tiek uzpildita

degviela; nemot vera to, ka ellas tvertneir izveletstads tilpums, lai degviela beigtos pirms ellas, sada veida var izvairities no riska, ka masina tiek darbinata bez ellas.

7.5 MAŠINAS UN DZINEJA TIRISHANA

Pec darba pabeigsanas rupigi notiriet masinu no putekliem un atgriezumiem.

Lai samazinatu ugunsgreka bistamibu: novaciet no masinas un it ipasi no dzineja un troksna slapetaja atgriezumus, zarinus, lapas un smervielas paliekas; -biezi tiriet cilindra ribas ar saspiestu gaisu.
Lai izvairitos no dzineja
parkarsanas un bojajuma:
- dzesesanas gaisi iepludes rezgiem (27. att.) visu laiku jabut tiriem un uz tiem nedrikst but zagskaidu un atgriezumu.
- Turiet sajuga kupolu tiru no zagskaidam un atgriezumiem (28. att.), nonemot sajuga vaku (par. 4.2) un pareizi uzstadot to atpakal pec darbu pabeigsanas. Apmēram ik pec 30 stundām pie viējā izplatītāja ir jaiēllo ieksejais gultnis.

7.6 KEDES TIRISHANA

Pec katras izmantošanas reizes novaciet no kedes visus nogriezumus un ellas paliekas.

Speciga aizserejuma vai azdarvoesanas gadijumademontejiet kedi un uz dazam stundam nolieciet to traukar specialu tirisanas lidzekli. Pec tam noskalojiet to ar tiru udeni un pirms uzstadit to atpaka mašina, apstradajiet ar piemerotupretkorozijas aerosolu.

7.7 KEDES BREMZES TAPA

Katru reizi pirms izmantošanas parbaudiet kedes apturešanas tapas stavokli (att.

1.H) un salabojiet to, ja tā ir bojata.

7.8 MAŠINAS UN SLIEDES ELLOŠANAS ATVERES

Katru dienu pirms izmantošanas nonemiet sajuga vaku (par. 4.2), nonemiet sliedi un parbaudiet, vai masinas (att. 29.A) un sliedes (att. 29.B) ellošanas atveres nav aizserejušas.

7.9 NOSTIPRINATAJUZGRIEZNI UN SKRUVES

• Pirms katras izmantošanas reizes pārbaudiet, vai visas skruves un uzgriežni ir pievilktas pareizi, lai parliecinātos, ka masina visu laiku ir droša daribas stavokli.

• Pirms katras izmantošanas reizes pārbaudiet, vai rokturi ir cieši piestiprināti.

8. ARKARTAS TEHNISKA APKOPE

8.1 GAISA FILTRA TIRISHANA

SVARIGI Gaisa filtra tirisana ir loti svariga masinas labai un ilgstošai daribai. Nestradajiet bez filtra vai ar bojatu filtru, lai neizraisitu dzineja nelabojamus bojumus. Filtrejosais elements ir jamaina, ja tas ir parak netirs vai bojats.

Tirišana japeic ik pec 8-10 darba stundam.

Lai notiritu filtru:

1. Atskruvejiet rokturi (att. 30.A) un nonemiet vaku (att. 30.B).
2. Atdaliet filtra augsejo dalu (att. 31.A) no apaksejas dalas (att. 31.B), izmantojot skruvgriezi.
3. Viegli padauziet augsejo dalu, lai izkratitu netirumus, un iztiriet ar mikstu lupatu.
4. Ja tas ir pilnibā aizserejis, nomazgajiet to ar tiru benzinu. Saspiesta gaisa izmantošanas gadijumā virziet gaisa plusmu no iekspuses uz ārpusi (32. att.).
5. Uzstadiet atpaka! filtrjo so elementu, spiezot uz malam lidz ir dzirdams klikskis.
6. Uzstadiet atpakal vaku.
7. Pieskruevējiet rokturi.

8.2 KEDES BREMZES METALA LENTE

Reizi menesi pie vietējā izplatīta ja pārbaudiet metā lentes (att. 33.A) integritāti, kura aptver sajuga kupolu. Lente ir jānomaina, ja tā ir nodilusi vai deformjusies.

8.3 KEDES VILKSANAS ZOBRATS

Pie tuvākā izplatītāja periodiski pārbaudiet zobrata (att. 6.B) stavokli un nomainiet to, ja nodilums pārsniedz piēlaujamo robežu.

Neuzstadiet jaunu kedi uz nodilusu zobratu vai otradi.

8.4 SVECES PÄRBAUDE

Svece atrodas masinas apaksejda (34. att.).

Periodiski iznemiet un iztiriet sveci ar metala birsti, lai novaku tu uzkrajuos netirumus (att. 35.A).

Pärbaudiet un noregulējiet attalumu starpelektrodiem, lai tas butu pareizs (att. 35.B).Uzstadiet sveci atpakal, lidz galam pieskruejot to ar piegadato atslegu. Gadijuma, ja elektrodi ir apdedzinati, izolacija ir bojata, ka ari ik pec 100 darbības stundām svece ir jänomaina pret sveci ar analogiskiem raksturojumiem.

8.5 IEDARBINASANAS AUKLA

ledarbinasanasauklairjanomainapie vietja izplatitaja, kad paradaspirmasnodiluma pazimes.

8.6 ZOBKÉDES TEHNISKÁ APKOPE

Drosibas un efektivitates nodrosinanasanai ir loti svarigi, laigriezeyierices butu labi uzasinatas.

Kedes asinasana ir javeic sados gadijumos:

-Zagskaidas ir lidzigas pulverim.
- Ir japielieto vairak speka zageshanas laika.
-Zagejums nav taisns.
Palielinas vibracija.
- Palielinas degvielas paterins.

Ja kede nav pietiekosi labi uzasinata, palielinas atsitiena (kickback) risks.

SVARIGI Asinansu ir ieteicams uzticet specializetajam centram,jo tad ta tiks veikta, izmantojot atbilstoas iekartas, kuras nodrosina minimalo materiala nonemsan un visu grieznu vienmerigu uzasinansu.

8.6.1 Kedes asinăšana

Kedes asinasa nar javeic, izmantojot specia las viles ar apalu skersgriezumu, kuru diamets ir atkarigs no kedes tipa (skatiet "Kedes tehniskas apkopes tabulu", 14. nod.), s operaci ja prasa iemanas un pieredzi, lai nesabojatu griezejelementus.

Lai uzasinatu kedi:

1. Apturiet masinu (par. 6.6).
2. Izslédziet kedes bremzi (par. 5.7).
3. Ciesi noblokejiet sliedi ar uzstaditu kedi piemerotas spiles (att. 36.A) ta, laikede varetu brivi kusteties.
4. Nospriegojiet kedi, ja ta ir valiga (par. 6.1.3).
5. lespraudiet vili zoba dobuma, saglabajot pastavigu slipumu sakanā

ar griezejelementa profilu (att. 36.B). Asinasanas plaaksnes izmantošana atvieglo viles virzisanu (att. 36.C).

1. Ar vili veiciet tikai dažus uz priekšu virzītus slipējumus, un atkārtojiet šo operaciju visiem griesanas elementiem, saglabajot orientaciju (labie vai kreisie elementi).
2. Aggieziet sliedi otradi, nostipriniet to spiles un atkartojiet so operaciju parejiem griesanas elementiem.
3. Parbaudiet, vai erobežotājzobs (att. 36.D) ieklaujas robežās, kas norādītas "Kedes tehniskās akopes tabula" (14. nod.) un novilejiet lieku dalu ar plakanu vili, noapalojot profilu.
4. Pec uzasinasanas notriet visas vilesanas atliekas un putekus un ieellojiet kedi ellas vanna.

8.6.2 Zobkedes maina

Kedeirjamaina sados gadijumos:
- grieznu garums samazinās lidz 5 mm vai mazak (att. 36.E);
- sprauga starp locekliem un kniedem ir parak liela.
- zāgēsanas ātrums samazinās un atkārtota asināsana nelauj to uzlabot. Kēde ir nodilusi.

SVARIGI Pec kedes nomainas ir biezak japarbauda tās spriegojums piestrades del.

8.7 SLIEDES TEHNISKA APKOPE

PIEZIME Visas ar sliedi veicamas daribas prasa ne tikai specifikas zinaşanas, bet ari specialo darbariku izmantoşanu, lai tās varetu veikt saskaña ar pienemtajam normam. Drošibas nolukos iesakam sazinăties ar tuvako izplatitaju.

Lai izvairitos no sleedes nesimetriska nodiluma, iesakam to periodiski apgriezt.

Lai saglabatu sleedes efektivati, rikojieties Sadi:

1. ar specialu šljiri (neietilpst komplektacija) ieellojiet atgriezes zobrata gultnus (ja ir);
2. iztiriet sleedes rievu ar specialu skrapi (neietilpst komplektacija) (att. 37.A);
3. iztiriet ellosanas atveres (att. 37.B);
4. ar plakanas viles (neietilpst komplektacija) palidzibu nonemiet atskabargas no saniem un izlidziniet iespejamas vadotnu limenu starpibas.

8.7.1 Sliedes maina

Sliedeirjanomaina sados gadijumos:

• rievas dzilums ir mazaks par vilksanas loceklu augstumu (tie nekadā gadijumā nedrikst pieskarties dibenam);
• sleedes ieksejā sienina ir nodilusi tik daudz, ka tā lauj noliekt kedi uz saniem.

8.8 MINIMÁLO APGRIEZIENU REŽIMA REGULEŠANA

Ja griezejierice kustas, kad dzinejs darbojas minimalo apgriezenu rezima, ir jasazinas ar vietjo parrstavi, lai vins pareizaveidanoreguletu dzineju (par.8.11).

8.9 KARBURATORA REGULESANA

Karburators tiek regulets rupnica tā, lai nodrošinatu vislielako efektiviti visos lietošanas apstaklos, ar minimalo kaitigo gazu izmeti saskaña ar spekë esoso likumdošanu.

Nepietiekamas darbspejas gadijumagriezieties pie vietja izplatitaja, lai vinsparbauditu karburaciju un dzineju.

Karburatora regulešana:

T = minimalo apgriezenu rezima reguleshana L = zema atruma rezima maisijuma reguleshana H = liela atruma rezima maisijuma reguleshana

9. UZGLABÁŠANA

SVARIGIDrosibas noteikumi, kuri jaieverozuglabasanas laika, ir aprakstiti par.2.4.Rupigieverojiet sos noradijumus, la izvairitos nonopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

Ja masinu ir paredzets uzglabat ilgak par 2-3 meneiem,ir javeic dazas daribas,lai izvairitos no grutibam lietoanas atsaksanas laik an no dzineja permanentiem bojajumiem.

Pirms masinas novietosanas uzgabaa:

1. Atskruvejiet sajuga vaka uzgriezni, nonemiet vaku un iznemiet kedi un sliedi.
2. Iztuksojiet ellas tvertni, iepildiet apm eram 100-120 kub.cm speciala skidra tirisanas lidzekla un aizveriet vacinu.
3. Uzstadiet atpakal vaku (att. 8.A), nepievelkot uzgriezni lidz galam, sekojiet tam, lai kedes fremzes ieslegsanas svira (att. 8.B) tiktu pareizi ievietota attiecigaj prieksejra rokas aizsarga ligzdā (pilnigi atbida atpakal).

4. ledarbinit masin un darbinit dzineju paatinata rezima lidz visstiisanas lidzeklis ir izacis ara.

5. Darbiniet dzineju minimalo apgiezienu reizma un laujiet tam darboties lidz ir izlietota visa tvertne un karburatora palikusi degviela.

6. Laujiet dzinejam atdzist.
7. Iznemiet sveci.
8. lelejiet sveces atvere vienu teykaroti divtaktudzinejiem paredzetas ellas (jaunas).
9. Dazas reizes pavelciet iedarbinasanas rokturi, laizkliedetu ellu cilindra.
10. Uzstādiet sveci atpakaí, virzulim esot augstakajā mainas punktā (to var redzēt sveces atverē, un tas atbilst virzula maksimalajam gajienam).
11. Rupigi iztiriet masinu.
12. Pārbaudiet, vai masīnā nav bojājumu.
    Nepiecišamības gadijumā sazinieties
    ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
13. Novietojiet masinu uzgabasa:

-sausa vieta
- no laika apstakliem aizsargata vietā
- ar pareizi uzstādītu sliedes aizsargvāku
- bērniem nepieejama vieta.
- parliecinieties, ka no tās ir iznemtas visas atslēgas un tehniskajai apkopei izmantojamie instrumenti.

Atsakot masinas izmantošanu:

1. Iznemiet sveci.
2. Dazas reizes pavelciet iedarbinasanas rokturi, lai novaktu ellas parpalikumu.
3. Pärbaudiet sveci (par. 8.5).
4. Sagatavojiet masinu (par 4.2, nod. 6).

10. PÄRVIETOŠANA UN TRANSPORTÉSANA

Mašinas parvietošanas vai transportešanas laikā jaievero šadi noradijumi:

-Apturiet masinu (par. 6.6).
-Uzgaidiet, kamer kede apstajas.
- Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 25.A).
-Uzstadiet sliedes aizsargvaku.
- Satveriet masinu tikai aiz rokturiem un novirziet sliedi preteji parvietoanas virzienam.

Transportejot masinu transportlidzekli, jaievero sadi noradijumi:

• novietojiet to tādā veidā, lai tā nevienam neradītu bīstamību
• ciesz piestipriniet to pie transportlidzekla, izmantojot troses vai kedes, lai izvairitos no apgasanas, bojajumu un degvielas izpludes riska.

11. APKOPE UN REMONTS

Šajā rokasgrāmata ir sniegti visi masīnas
vadībai un pareizai lietotāja veicamajai pamata
tehniskajai apkopei nepieciesamie norādijumi.
Visi regulešanas un tehniskās apkopes darbi,
kas nav aprakstīti šajā rokasgrāmata, ir jāveic
pie dilera vai specializētajā servisa centra,
kura darbiniekiem ir zinašanas un iekārtas,
kuras nepieciesamas, šo darbu pareizai
veikšanai, saglabājot masīnas pirmatnéjo
drosības limeni un sākotnéjo stavokli.
Ja darbus veic nepiemērotajās darbnīcas,
vai tos veic nekvalificëts personās, jebkāda
veida garantija tiek anulēta, kā ārāžotājs tiek
atbrīvots no jebkādām saistībām vai atbildības.

• Tikai autorizetiie servisa centri drikst veikt garantijas remontu un tehnisko apkopi.
• Autorizetie servisa centri izmanto tikai originas rezerves das. Originalas rezerves das un pigeonu ir izstradati speciali sim masinam.
• Neoriginalas rezerves dalas un piederumi nav apstiprinati, neoriginalu rezerves dalu un piederumu izmantošanas gadijumā garantija tiek anuleta.
• lesakām vienu reizi gada nogadat masinu autorizetajā servisa centra, lai veiktu tehnisko apkopi, remontu un drosibas ieriicu pbaraudi.

12. GARANTIJAS SEGUMS

Garantija sedz visus materiāla un ražošanas defekthus. Lietotājam ir uzmanīgi jäievero visi norādījumi, kas izklastīti pievientajā Dokumentacijā.

Garantija nesedz bojajumus, kas radusies sadu iemeslu del:

Lietotajs nav iepazinies ar pievienoto dokumentaciju.
Neuzmaniba.
- Nepareiza vai neatlauta izmantošana vai montāza.
- Neoriğinalu rezerves dalu izmantošana.
- Ar masinu nepiegadatu vai raizotaja
apstiprinatu piederumu lietosana.
Turklat garantija nesedz:
- Patērējamo materiālu normālu nodilumu, tādu kā griezeējierices, drošibas bultskrüves.
- Normalu nodilumu.

Pirceja tiesibas aizsarga vina valsti speka esosie likumi. Si garantija nekada veida neierobezo nacionalajlikumdoisanata noteiktas pirceja tiesibas.

13. TEHNISKAS APKOPES TABULA

Operacija Periodiskums Paragrafs
	Pirmãreize	Pêc tamik pêc
MAŠÍNA
Visu stiprinãjumū pābaude	- Pirms katras lietošanas reizes 7.9
Drošības pābaude / Vadības ierǐču pābaude	- Pirms katras lietošanas reizes 6.2
Këdes apturešanas tapas pābaude	- Pirms katras lietošanas reizes 7.7
Mašīnas un sleedes ellošanas atveru pābaude	- Katru dienu pirmsizmantošanas	7.8
Vispārēja tīrīsana un pābaude	- Pêc katras lietošanas reizes 7.5
Këdes tīrīsana	- Pêc katras lietošanas reizes 7.6
Sajūga kupola iekšējā gultŋa ellošana	- 30 stundām 7.5 *
Këdes bremzes metāl a lentes pābaude	- 1 reizi mēnesi 8.2
Këdes vilkšanas zobrata pābaude	- 1 reizi mēnesi 8.3 *
Këdes tehniskā apkope	--	8.6
Sliedes tehniskā apkope	--	8.7
DZINEJS
Degvielas limenā pābarde/papildināšana	- Pirms katras lietošanas reizes 7	3.
Këdes ellas limenā papildināšana	- Katrã degevielasuzpildes reizē	7.4.
Vispārēja tīrīsana un pābaude	- Pêc katras lietošanas reizes 7.5
Gaisa filtra tīrīsana		8-10 stundas / pēckatras sezonas	8.1
Sveces tīrīsana	- 10 stundas / pēckatras sezonas	8.4
Sveces nomaiṇa	- 100 stundas / pēckatras sezonas	8.4

• Operacija, kas jauztic vietjam izplatitajam vai specializetajam servisa centram.

14. KÉDES TEHNISKÁS APKOPES TABULA

Kēdes solis		lerobežotājzoba limenis (a)		Viles diametrs (d)
		a		d
collas	mm	collas	mm	collas	mm
3/8	9,6	0,025	0,64	5/32	4,0
1/4	6,4	0,025	0,64	5/32	4,0

Tabula ir sniegti dati par dazada tipa kezu asinasanu, bet tas nenoizime, ka apstiprinato kezu vieta (kuras ir uzskaititas "Sliezu un kezu pareizu kombinaciju tabula") var izmantot cita tipa kedes.

15. TRAUCEJUMMEKLEŠANA

TRAUCÉJUMS IESPÉJAMS CÉLONIS RISINAJUMS
1. Dzinēju nevar iedarbināt, vai tas nepaliek darba stāvoklī	Nepareiza iedarbināšanas procedūrā.	Sekojiet norādījumiem (par. 6.3)
	Svece ir netīra vai attālums starp elektrodiem nav pareizs	Pārbaudiet sveci (par. 8.4).
	Aizsērējis gaisa filtrs Notīriet un/vai	nomainiet filtru (par. 8.1).
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
2. Dzinēju var iedarbināt, bet tam ir zema jauda.	Aizsērējis gaisa filtrs Notīriet un/vai	nomainiet filtru (par. 8.1).
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
3. Dzinējs darbojas neviemmērīgi vai zem slodzes tas zaude jaudu	Svece ir netīra vai attālums starp elektrodiem nav pareizs	Pārbaudiet sveci (par. 8.4).
	Problēmas ar sliedi un kēdi Pārbadī	et, vai kēde brīvi pārvietojas un pārliecinieties, ka sliedes vadotnes nav deformētas.
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
4. Dzinēja dūmošana ir pārmēriga	Nepareizs maiījuma sastāvs Sagata	tavojiet maiījumu saskaŋā ar norādījumiem (par. 7.2)
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
5. Dzinēja applūdināšana	Iledarbināšanas rokturis tika vairākas reizes darbināts ar ieslēgtu gaisa vārstu	Izněmiet sveci (par. 8.5) un viegli pavelciet iedarbināšanas auklas rokturi (att. 13.E), lai novāktu degvielas pārpaliikumu; péc tam nožāvejiet svicelektrodus un uzstādiet to atpakal dzinējā.
6. Ellā nenāk ārā	Zemas kvalitātes ellā Kamēr dzinējs	ir auksts, iztukšojet tvertni, noskalojiet tvertni un caurules ar škidru tīrišanas lidzekli un nomainiet ellu.
	Ellošanas atveres ir aizsērējušas Izīriet (nod. 8.1)
7. Kēde griežas, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režimā	Nepareiza karburācijas regulēšana	Sazinieties ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
8. Mašīna sāk spēcīgi vibrēt	Bojājums vai izlodzījušas dalas Apturi	uriet mašīnu un atvienojietsveces vadu (att. 25.A).Pārbaudiet, vai mašīnai nav bojājumu.Pārbaudiet, vai ir izlodzījušas dalas un pievelciet tās. Veiciet pārbaudes, detalu nomainu vai remontu autorizētajā servisa centrā.
TRAUCÉJUMS IESPÉJAMS CÉLONIS RISINAJUMS
9. Mašīna uzdurās priekšmetam	Bojajums vai izlodzījušas dalle As Apturiet mašīnu un atvienojiet sveces vadu (att. 25.A). Pärbaudiet, vai mašīnai nav bojājumu. Pärbaudiet, vai ir izlodzījušas dalas un pievelciet tās. Veiciet pärbaudes, detalu nomainu vai remontu autorizētajā servisa centra.

Ja pēc aprakstītō operāciju veikšanas traucējumi nepazūd, sazinieties ar viētējo izplatītāju.

16. PIEDERUMI

"Sliežu un kežu pareizu kombinaciju tabula" ir noradītas visas iespējamās sliedes un kedes kombinacijas, ar simbolu "√" apzimējot to saderibu ar katru no masīnas modeliem. Šajā tabulā ir ari atrodama informacija par kežu un sliežu raksturlielumiem, kuras ir apstiprinātas izmantošanai ar katru no masīnas modeliem.

Kārezervesdajasizmantojiet tikai tabula noraditas kedes un sliedes.Neatauto kombinaciju izmantošana var izraisit nopietnas traumas un bojat masinu.

Nemot vera to, ka lietotajs var pilnigi brivi un neatkarigi izveleties, uzstadit un lietot sliedes un kedes, vin sari uznomas atbildibu par to izmantoanas rezultata raditajiem jebkada veida bojajumiem. Saubu gadijuma vai, ja jums ir nepilna informacija par sliedes vai kedes raksturlielumiem, ir jasazinas ar vietjo izplatitaju vai specializeto darzkopibas centru.

COdPxHnHA

1. ONTO 1
2. B636EDHOCHMMEPKH 2
3. 3AIO3HAJTE JA MALINHATA.5

3.1 Onnc Ha MaunHaTa n peDbNeHa ynoTpe6a 5
3.2 Be36eHocHa CnHnIauiJa... 5
3.3 Etiketaa ndentnkaunja Ha npounboot 6
3.4IaBnJeIOBn.. 6

1. MOHTUNPAHbE 7

4.1ДeJOBn3aMOHTnpaHbe
4.2 MoNTnpaHBe Ha loCTOT 3a HabeDyBaHBe H a CnHnIpOT co 3aIu.. 7

1. KOMAHДИ 3A KOHTPOJI. 8

5.1 PpeKnHyBaay 3a naIeHBe/raceHe ha MoTOpOT 8
5.2 PaKaHaKOMaHdaTa npoTnB pnsu (npnduyBa) 8
5.3 HOnyue 3a KOMaHdAta Ha ypeDoT 3a NOTTNUKHyBaHBe (npIMep) 8
5.4 KomaHa ha paKaTa 3a 3a6p3yBaUOT.....8
5.5 PaKa 3a 6loKnpaHe Ha 3a6p3yBaYoT .........8
5.6 PaKa 3a paHNo napeHe 8
5.7 ConnpaKa 3a cnHnpoT. 8

1. YNOTPEBA HA MAUHATA

6.1 BoVeDn onepaun.. 9
6.2 Be36eHocn KoHTpOJI 9
6.3 Panahe 10
6.4 Pa6ota 11
6.5 Texnka Ha pa6ota 12
6.6 Cobetn 3a pa6ota.. 14
6.7 3acTaHyBaHbe. 14
6.8 Ppa6oTaTa 14

7.PEOBHO OOPKYBAHbE 14

7.1 Onto 14
7.2 NpOroTOBka Ha MeuabHnHaTa 15
7.3 Poinhebe ropo 15
7.4ПолнHebeHape3epBoapoTcoMacNo3a CnHnIpO.. 16
7.5 YnCTeHe Ha MaunHaTa HAMOTOPOT 16
7.6 YncteHe Ha cnHunpoT 16
7.7Knn3a3anpaheHaCnHnpoT. 16
7.8 OTBOPn 3a noMaChyBaHbe Ha MaShHaTa n Ha loCTOT 16
7.9 Habptkn u npafoBN 3a nKcapahe...16

1. BOHPeIHO ODPKvBAHbE 16

8.1 YnCTeHe Ha fHITepoT 3a Bo3dyx... .16
8.2 MeTaJIeH pEmeH Ha cOnnpaKaTa 3a CInHcNIpO T
8.3 KInH 3a npEHOHa cINHnpoT...17
8.4 KOnTpOHa Ha CBeKnUkata 17
8.5JaKe 3a naJIeHe 17
8.6 OdpKyBaHe Ha cHnHnpOT co 3aun 17
8.7 OndyBaHe Ha loCTOT 3a HabeDyBaHe.....18
8.8 Peryauija Ha MINHymm 18
8.9 PerynaujaHaKap6ypatopoT 18

1. OJIOHyBAHbE 18

10.ДВИЖЕНТРАHCNOPT 19
11. NOMOJI IONPABKA 19
12. ONCEI HA IAPAHUNJATA 20
13. TABEJIA 3A ODPKUBAHbE 20
14. TABEJA 3A ODPKJYBAHbE HA CINHUPOT.....21
15. HECOO dBETHA PABOTA 21
16.ДОПОЛНTEЛHA ONPEMA 22

1. ONUTO

1.1 HAKO DA CE YNTA YNATCTBOTO

Bo Oba ynpaTcTBO OOpdeHn NorlaBja coPkaT INΦopMaun Co OndpeHa BaKHOCT BO OJHoc Ha 6e36eHOCTa N Ha ΦyHKUHOHaHOCtA n Ce EBnDEHTpaHn Ha pa3JIuHn HaUnHn CoRJaCHO OBOj KpNTepHyM:

3A6ELEWKA Nn BAXHO daBaaT npeu3Hn nn npytn HOpMaun KaKo To e npTeXoJHo HaBeJeHO, co 1a He Ce OWTeMaHHaTa NN da He ce npEn3BnKa WTeTa.

Cm6oJOT hocuyBa Ha onaCHOCT. HenoyuBaBeTo Ha MepKeTe 3a npetna3JIINBOCT DOBEdyBa Do MOxHOCT 3a JInHn INI NOBpeN IOwTeTyBaHa HA TpeTn JInca.

NacysTe O3NaueHc CO KBaIpaTHe Co pAmHa cNBn TocKn NocOuyBaat Ha N36OpHN OdInKoONTO He ce npCytHn Kaj CNTe MoJeIN DaDeHn BO OBA yNaTCTBO. PpOBepTe DaHn Taa OdInKa e npCytHa Kaj DaDeHnOT MoeJ.

CnTe HnDnKaun,HaNPeD"，Ha3aD"，DeCHO"N，JIeBO"Ce DaJeHb BO ODHoc HaNo3njuata 3a pa60Ta Ha onepaTopoT.

1.1 HACOKH

1.2.1 Clnka

Clnknte BO OBA ynaTCTBO 3a ynoTpe6a ce Hymepnpanco 1,2,3 n TaKa HaTaMy. Komnoentte NocoyenHa CInknte ce O3NaueHc co 6yKbnte A,B,C n TaKa HaTaMy. Hacokata 3a KOMnoENTata C Ha CInkaT a 2 ce O3NaCyBa co n3pa3OT: BnTe Ha cI. 2.C" ,nnn noeNHOCTabHo ,(CInka 2.C)" CInknte ce camo 3a npmep.BnCTnHcKeT eNoBMOHe da ce pa3nkyBaat BO ODHOC HA OHne Ha CInkata.

1.2.2 HacnoBn

YnataCTBOTO e nopeJeHO Ha norglaJa n nacycN. HacnoBOT Ha nacyc,2.1 O6yka"e 3aMeHeto co ,2. Be36edHocn MepKn". HacOKnte 3a HacIOBNTe nn nacysTe ce 03HaueHn CO

KpaTeHKn nOgI. nIi nac. n CO COoDBeTHNOT 6poj. PnpMeP: ,nOgI. 2" nIi ,nac. 2.1".

2.БE3БЕДHOCHI MEPKIN

2.1 OByHA

3aNo3hajTe ce co KOMaHdnte H npabnHOTo KopncTeHe Ha MaunHaTa. Hayete 6p30 da ja 3aHnpate MaunHata HenpndpyBaIbeto KOH npedynpeyBaHaTa HcH yNATCTBOTO MOHe Da npedn3BnHaat N3ropeHnN n/nn Cepno3HN NOBpeN.

He do3boJyBajTe HNKoraw Dea da ja ynoTpe6yBaat MaunHaTa, Nn DpyrN Iua To He ce 3an03HaeHN CO OCHOBHIne YNaTCTBaTa. IokaJIHnte 3akOHcN IpONNCn Ja ODpeDyBaAT MHHMaJIHATA Bo3pact Ha KOpncHIKOT.
Hnkoraa He KopncTeJe maunHaTa DOKoKy KOpNCnKOT e BO COCTO6a Ha 3amop nn n3hemoWTeHOCT, nn KOpncTeJneKOBn, dPora, anKOxON nn npyn wTeTHn CyntaHnI TO BnJaat BP3 KaanITeTOT 3a HABpemeHo pearnpaHe nn BNHMaHHe,
- ИмajTe Ha ym DeKa KOpncnKOT e OndroBopeH 3a He3roDInTe HIn OnacHocTa nO dpyrN IInca HIN HNBnOT hMOT. Bo oncerot Ha OndroBOPHOCTHa ONepaTOPOT cnaRa n npoceHKata Ha MOHNTE pN3uN Ha TepeHOT KaDe Tpe6a Da ce pa6OTn 3aToa npe3eMeTe rN CNTe HeONXODHn 6e36eHOCnMepKn 3a Da ja rapaHTnpaTe CBOJaT, Ho n 6e36eHocTa Ha dpyrInTe OC6EHO Ha 3aKOcEHn, HepamHn, IIn3raBn HIn NHeCTa6bHn TepEHn.
Bo clyaj kora BO ONkpykyBaheTo Ha MaunHaTt Mma DpyrN Lnca, npOBepTe daH KOpCHNKOT rN NOHTyBa yNaTCTBaTa ITO ce COprKaHbBO OBA yNaTCTBO.
- Ynotpe6aTa Ha MaunHaTa 3a ceYe H nKacTpeHe 6apa cneuΦnHa oByKa.

2.2 BOBEHN ONEPAUIN